Konto seit – · letztes Gefecht vor 34 Std. · aktualisiert gerade eben
NASA Official средства перехвата астероидов (HAIV) · Soldat · im Clan seit 09.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
67.814
Siegquote
58,13 %
WN8
3.309
Ø Schaden
2.379
Ø Erfahrung
996
Ø Stufe
8,70
Ø Abschüsse
1,51
Ø Aufgeklärt
1,46
Überlebensrate
42,80 %
Trefferquote
80,0 %
Ø Assist
577
Ø Geblockt
415
Schadensverhältnis
1,98
Abschüsse / Tod
2,65
Max. Schaden
10.473
Leopard 1
Max. Abschüsse
13
Škoda T 50
Max. Erfahrung
3.078
Panzer gespielt
339
WN7
1.937
Effizienz (EFF)
1.865
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 67.814 | 58,13 % | 3.309 | 2.379 | 1,51 | 996 | 42,8 % | 8,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 94 | 59,6 % | 3.325 |
| Stufe X | 24.664 | 56,5 % | 2.994 |
| Stufe IX | 10.673 | 58,0 % | 2.368 |
| Stufe VIII | 24.502 | 59,6 % | 2.095 |
| Stufe VII | 3.670 | 58,9 % | 1.513 |
| Stufe VI | 2.854 | 58,8 % | 1.154 |
| Stufe V | 821 | 60,8 % | 869 |
| Stufe IV | 61 | 62,3 % | 716 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
53
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
91
★★
1 Gefechtsauszeichnung
117
★
Meisterschaft: Ass
303
Meisterschaft: I. Klasse
21
Meisterschaft: II. Klasse
12
Meisterschaft: III. Klasse
2
Panzer (339)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII M 41 90 GFLT | 2.320 | 62,1 % | 5.033 | 1.802 | 1,52 | 839 | 1.069 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2.227 | 61,8 % | 4.235 | 2.673 | 1,94 | 607 | 1.226 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.781 | 56,7 % | 3.478 | 3.197 | 1,63 | 618 | 977 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.631 | 56,0 % | 3.383 | 3.022 | 1,84 | 662 | 946 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.448 | 61,7 % | 4.014 | 1.654 | 1,39 | 939 | 1.029 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.224 | 56,9 % | 2.405 | 1.714 | 1,07 | 357 | 869 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.123 | 54,9 % | 3.046 | 1.538 | 1,26 | 722 | 938 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.105 | 57,6 % | 3.631 | 3.237 | 1,94 | 603 | 982 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.104 | 58,2 % | 4.004 | 2.017 | 1,54 | 547 | 1.087 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.044 | 57,8 % | 3.271 | 2.947 | 1,67 | 758 | 975 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 1.035 | 55,6 % | 3.651 | 2.398 | 1,40 | 1.114 | 891 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 904 | 55,2 % | 3.265 | 3.260 | 1,65 | 424 | 939 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 900 | 52,8 % | 3.123 | 3.125 | 1,51 | 597 | 948 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 873 | 58,6 % | 3.679 | 2.587 | 1,55 | 445 | 1.198 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 873 | 56,9 % | 3.248 | 1.943 | 1,55 | 467 | 1.028 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 872 | 60,3 % | 3.397 | 2.200 | 1,12 | 1.867 | 966 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 811 | 52,8 % | 3.455 | 2.116 | 1,36 | 1.244 | 884 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 810 | 57,7 % | 3.223 | 3.173 | 1,39 | 609 | 1.011 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 752 | 58,2 % | 3.623 | 2.393 | 1,77 | 413 | 1.145 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 715 | 58,0 % | 3.105 | 1.554 | 1,94 | 461 | 965 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 668 | 56,0 % | 3.114 | 2.863 | 1,51 | 736 | 949 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 648 | 58,5 % | 3.456 | 3.370 | 1,56 | 584 | 1.038 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 612 | 56,7 % | 3.018 | 3.232 | 1,54 | 481 | 935 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 573 | 58,3 % | 3.742 | 2.786 | 1,89 | 588 | 1.058 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 569 | 62,4 % | 3.976 | 2.412 | 1,67 | 514 | 1.160 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 560 | 58,2 % | 3.322 | 3.100 | 1,63 | 701 | 1.001 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 544 | 61,0 % | 3.556 | 2.074 | 1,58 | 544 | 1.104 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 539 | 53,4 % | 1.706 | 1.817 | 0,76 | 166 | 654 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 529 | 60,9 % | 3.511 | 3.381 | 1,85 | 465 | 1.001 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 512 | 63,3 % | 3.603 | 2.221 | 1,64 | 457 | 1.100 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 512 | 55,3 % | 2.959 | 3.146 | 1,47 | 432 | 882 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 492 | 54,1 % | 3.166 | 3.199 | 1,52 | 569 | 980 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 491 | 58,7 % | 3.812 | 1.872 | 1,33 | 796 | 1.034 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 479 | 57,6 % | 3.230 | 3.194 | 1,74 | 567 | 974 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 463 | 57,7 % | 3.150 | 3.099 | 1,41 | 654 | 992 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 458 | 60,5 % | 3.142 | 2.487 | 1,57 | 285 | 1.076 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 438 | 54,1 % | 3.071 | 3.288 | 1,39 | 598 | 968 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 436 | 63,3 % | 3.667 | 2.810 | 1,68 | 568 | 1.105 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 410 | 55,9 % | 2.777 | 2.277 | 1,30 | 559 | 940 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 409 | 61,6 % | 3.725 | 1.389 | 2,01 | 356 | 1.036 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 407 | 65,1 % | 4.033 | 3.014 | 2,05 | 533 | 1.100 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 404 | 64,9 % | 3.737 | 2.693 | 1,77 | 585 | 1.301 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 402 | 64,4 % | 3.861 | 2.208 | 1,50 | 648 | 1.150 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 394 | 58,1 % | 3.121 | 2.053 | 1,32 | 458 | 1.133 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 387 | 53,5 % | 3.142 | 2.943 | 1,53 | 601 | 926 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 380 | 59,5 % | 3.136 | 3.079 | 1,33 | 717 | 1.031 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 370 | 59,7 % | 3.413 | 2.300 | 1,59 | 298 | 1.004 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 369 | 56,4 % | 3.151 | 3.120 | 1,50 | 611 | 971 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 359 | 62,7 % | 3.672 | 2.246 | 1,86 | 318 | 1.063 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 357 | 61,3 % | 3.572 | 2.497 | 1,60 | 390 | 1.249 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 356 | 56,7 % | 3.362 | 3.370 | 1,64 | 533 | 985 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 351 | 60,7 % | 3.371 | 2.399 | 1,46 | 589 | 1.021 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 346 | 59,8 % | 4.053 | 1.149 | 1,52 | 499 | 957 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 339 | 60,8 % | 3.202 | 2.083 | 1,65 | 380 | 1.022 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59 GMT | 339 | 52,2 % | 3.456 | 2.242 | 1,54 | 491 | 1.075 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 337 | 54,9 % | 3.422 | 1.902 | 1,31 | 628 | 1.084 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 329 | 55,3 % | 3.248 | 2.184 | 1,18 | 1.555 | 917 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 321 | 55,8 % | 2.470 | 2.867 | 1,26 | 488 | 870 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 318 | 57,9 % | 3.523 | 1.704 | 1,21 | 1.052 | 981 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 308 | 64,6 % | 3.643 | 3.335 | 1,76 | 582 | 1.039 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 305 | 58,7 % | 3.389 | 3.636 | 1,58 | 594 | 1.047 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 290 | 57,9 % | – | 2.925 | 1,69 | 758 | 981 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 283 | 62,2 % | 3.485 | 2.739 | 1,40 | 509 | 1.087 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 280 | 53,2 % | 2.267 | 1.807 | 1,07 | 207 | 675 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 274 | 57,7 % | 3.302 | 3.506 | 1,46 | 474 | 1.032 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 269 | 53,5 % | 1.994 | 1.868 | 0,75 | 77 | 813 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 268 | 59,7 % | 3.729 | 2.426 | 1,49 | 524 | 1.204 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 268 | 51,1 % | 2.607 | 1.942 | 0,92 | 1.285 | 835 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 263 | 61,2 % | 3.074 | 3.301 | 1,61 | 475 | 1.008 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 259 | 55,6 % | 2.838 | 2.303 | 1,42 | 405 | 916 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 250 | 58,4 % | 3.155 | 3.032 | 1,36 | 675 | 982 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 249 | 54,6 % | 2.735 | 2.934 | 1,31 | 534 | 918 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 248 | 60,9 % | 3.333 | 1.894 | 1,43 | 539 | 1.098 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 246 | 64,2 % | 3.481 | 2.517 | 1,77 | 303 | 1.135 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 239 | 58,6 % | – | 3.657 | 1,50 | 560 | 1.102 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 235 | 60,9 % | 3.712 | 3.054 | 1,71 | 600 | 1.114 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 235 | 55,3 % | 2.452 | 1.944 | 1,31 | 493 | 872 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 232 | 56,0 % | 3.908 | 1.536 | 1,24 | 1.225 | 1.058 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 230 | 60,0 % | 2.770 | 2.291 | 1,27 | 529 | 986 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 230 | 62,6 % | 3.528 | 2.616 | 1,74 | 698 | 1.103 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 227 | 49,8 % | 2.513 | 2.945 | 1,23 | 593 | 909 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 227 | 60,8 % | 3.332 | 2.861 | 1,79 | 536 | 1.127 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 226 | 56,2 % | 3.410 | 3.428 | 1,67 | 565 | 1.043 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 225 | 62,2 % | 3.231 | 2.480 | 1,40 | 506 | 1.026 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 224 | 57,6 % | 2.841 | 2.972 | 1,39 | 673 | 991 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 223 | 55,6 % | 1.955 | 1.499 | 0,96 | 167 | 666 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 223 | 48,9 % | 1.272 | 1.581 | 0,60 | 111 | 686 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 223 | 60,5 % | 3.659 | 2.733 | 1,78 | 704 | 1.078 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 219 | 62,6 % | 3.335 | 2.301 | 1,37 | 458 | 1.136 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 218 | 61,5 % | 4.705 | 1.859 | 1,46 | 763 | 1.087 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 217 | 59,4 % | 3.407 | 2.615 | 1,91 | 410 | 1.026 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 214 | 60,3 % | 3.499 | 3.459 | 1,85 | 473 | 975 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 212 | 54,7 % | 2.283 | 1.744 | 1,30 | 304 | 843 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 211 | 55,9 % | 3.471 | 2.335 | 1,44 | 299 | 1.078 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 209 | 58,9 % | 4.518 | 1.702 | 1,32 | 928 | 1.019 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 200 | 57,5 % | 3.144 | 2.410 | 1,43 | 419 | 1.148 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 191 | 51,3 % | 3.948 | 2.061 | 1,31 | 703 | 907 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 189 | 53,4 % | 3.893 | 3.977 | 1,58 | 566 | 1.080 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 185 | 67,0 % | 4.341 | 2.514 | 1,67 | 522 | 1.323 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 184 | 58,2 % | 3.481 | 3.514 | 1,49 | 610 | 1.040 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 180 | 57,2 % | 3.633 | 2.632 | 1,69 | 612 | 1.036 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 179 | 51,4 % | 2.358 | 1.505 | 1,06 | 543 | 840 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 176 | 59,7 % | 2.904 | 1.656 | 1,26 | 484 | 918 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 172 | 65,1 % | 3.411 | 3.519 | 1,57 | 546 | 1.170 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 171 | 55,0 % | 2.694 | 3.195 | 1,30 | 323 | 854 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 170 | 61,2 % | 3.031 | 2.385 | 1,41 | 557 | 976 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 169 | 60,9 % | 4.240 | 2.863 | 1,87 | 589 | 1.119 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 168 | 56,0 % | 3.258 | 1.642 | 1,24 | 1.177 | 952 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 168 | 60,7 % | 3.120 | 3.828 | 1,70 | 689 | 1.147 | 54,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 166 | 51,2 % | 2.433 | 2.444 | 1,37 | 388 | 874 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 163 | 54,6 % | 3.510 | 2.090 | 1,52 | 413 | 1.013 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 163 | 52,8 % | 2.644 | 1.896 | 1,20 | 410 | 979 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 162 | 52,5 % | 2.018 | 2.502 | 1,31 | 266 | 772 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 160 | 59,4 % | 3.446 | 1.983 | 1,58 | 359 | 966 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 160 | 51,9 % | 2.834 | 2.629 | 1,71 | 278 | 897 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 157 | 58,6 % | 2.417 | 990 | 1,46 | 224 | 750 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 153 | 60,8 % | 3.564 | 3.036 | 1,58 | 452 | 1.204 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 151 | 56,3 % | 2.597 | 1.830 | 1,17 | 520 | 956 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 150 | 53,3 % | 2.575 | 2.792 | 1,45 | 378 | 780 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 147 | 50,3 % | 3.098 | 3.007 | 1,37 | 550 | 913 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 146 | 50,7 % | 2.887 | 2.351 | 1,49 | 518 | 909 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 143 | 60,8 % | 3.072 | 1.460 | 1,36 | 507 | 877 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 141 | 61,0 % | 3.225 | 2.942 | 1,57 | 559 | 1.007 | 49,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 140 | 65,0 % | 3.659 | 1.426 | 1,31 | 992 | 962 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 140 | 59,3 % | 3.911 | 2.747 | 1,81 | 596 | 1.256 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 140 | 59,3 % | 3.253 | 2.652 | 1,66 | 525 | 1.070 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 138 | 58,7 % | 3.383 | 1.911 | 1,60 | 455 | 987 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 137 | 55,5 % | 3.373 | 1.400 | 1,12 | 630 | 734 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 137 | 58,4 % | 3.994 | 1.005 | 1,26 | 516 | 907 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 134 | 59,7 % | 3.646 | 1.895 | 1,58 | 485 | 1.010 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 134 | 53,7 % | 2.031 | 1.652 | 1,34 | 380 | 861 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 133 | 50,4 % | 2.827 | 1.100 | 1,08 | 398 | 827 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 133 | 54,1 % | 1.931 | 1.474 | 0,89 | 103 | 785 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 133 | 56,4 % | 3.484 | 1.725 | 1,20 | 889 | 897 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 131 | 59,5 % | 2.787 | 1.560 | 1,37 | 364 | 929 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 131 | 58,0 % | 3.034 | 1.999 | 1,41 | 356 | 928 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 131 | 60,3 % | 3.214 | 2.978 | 1,75 | 615 | 1.180 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 128 | 48,4 % | 2.732 | 2.688 | 1,70 | 408 | 937 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 128 | 55,5 % | 2.813 | 3.073 | 1,22 | 587 | 942 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 128 | 52,3 % | 2.925 | 1.687 | 1,30 | 469 | 863 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 128 | 57,0 % | 2.782 | 1.861 | 1,38 | 529 | 982 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 126 | 66,7 % | 4.870 | 1.657 | 1,52 | 609 | 1.146 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 126 | 67,5 % | 4.103 | 2.371 | 1,92 | 467 | 1.174 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 124 | 52,4 % | 2.316 | 925 | 0,96 | 638 | 820 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 123 | 55,3 % | 1.630 | 1.178 | 0,99 | 120 | 659 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 122 | 60,7 % | 2.633 | 2.094 | 1,61 | 317 | 940 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 122 | 58,2 % | 3.348 | 2.160 | 1,49 | 398 | 1.057 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 121 | 64,5 % | 3.200 | 2.716 | 1,50 | 623 | 1.115 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 118 | 57,6 % | 3.744 | 2.233 | 1,39 | 408 | 1.199 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 117 | 57,3 % | 2.195 | 1.720 | 1,09 | 498 | 946 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 117 | 54,7 % | 2.726 | 1.642 | 1,58 | 388 | 944 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 114 | 53,5 % | 3.501 | 2.385 | 1,31 | 571 | 1.070 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 112 | 58,0 % | 2.992 | 3.382 | 1,39 | 481 | 1.076 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 112 | 60,7 % | 3.077 | 1.930 | 1,38 | 394 | 979 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 110 | 51,8 % | 2.940 | 1.848 | 1,31 | 498 | 903 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 107 | 57,9 % | 1.904 | 2.167 | 1,13 | 364 | 849 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 107 | 57,9 % | 3.646 | 2.212 | 1,36 | 411 | 1.113 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 105 | 61,9 % | 3.031 | 2.557 | 1,24 | 399 | 1.023 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 105 | 58,1 % | 3.621 | 1.588 | 1,70 | 349 | 1.000 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 103 | 59,2 % | 3.868 | 3.004 | 1,69 | 602 | 1.104 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 103 | 62,1 % | 3.443 | 1.601 | 1,58 | 365 | 924 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 99 | 54,5 % | 3.003 | 1.558 | 1,41 | 295 | 879 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 99 | 60,6 % | – | 2.684 | 1,82 | 403 | 1.305 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 99 | 53,5 % | 2.659 | 2.288 | 1,20 | 529 | 906 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 98 | 55,1 % | 2.779 | 2.522 | 1,76 | 403 | 919 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 98 | 58,2 % | 3.081 | 2.557 | 1,61 | 531 | 1.023 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 97 | 53,6 % | 2.810 | 2.079 | 1,59 | 298 | 931 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 96 | 62,5 % | 3.221 | 2.088 | 1,42 | 388 | 1.067 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 96 | 58,3 % | 2.820 | 3.040 | 1,56 | 545 | 935 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 96 | 64,6 % | 3.376 | 1.446 | 1,53 | 500 | 995 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 96 | 66,7 % | 2.621 | 1.513 | 1,49 | 312 | 960 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 95 | 51,6 % | 2.617 | 807 | 1,88 | 140 | 665 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 94 | 46,8 % | 2.362 | 1.751 | 1,17 | 415 | 888 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 94 | 68,1 % | 4.018 | 1.396 | 1,79 | 297 | 1.015 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 94 | 58,5 % | 3.239 | 2.643 | 1,46 | 479 | 1.013 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 93 | 46,2 % | 1.396 | 1.036 | 0,81 | 83 | 642 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 93 | 50,5 % | 3.024 | 2.596 | 1,62 | 421 | 990 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 92 | 63,0 % | 2.964 | 1.962 | 1,35 | 461 | 990 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 90 | 55,6 % | 2.530 | 1.790 | 1,43 | 363 | 887 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 88 | 60,2 % | 2.747 | 712 | 1,52 | 193 | 689 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 86 | 60,5 % | – | 3.344 | 1,48 | 613 | 1.200 | 62,8 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 86 | 52,3 % | 3.379 | 1.939 | 1,49 | 629 | 1.013 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 85 | 51,8 % | 2.928 | 1.124 | 1,48 | 326 | 829 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 85 | 54,1 % | 2.563 | 1.582 | 1,48 | 288 | 914 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 85 | 56,5 % | 2.839 | 1.852 | 1,52 | 456 | 966 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 85 | 63,5 % | 3.022 | 1.298 | 1,58 | 210 | 896 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 84 | 56,0 % | 3.020 | 1.868 | 1,43 | 579 | 898 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 83 | 57,8 % | 3.112 | 3.121 | 1,67 | 628 | 1.016 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 83 | 63,9 % | 4.061 | 2.401 | 1,49 | 532 | 1.268 | 45,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 82 | 58,5 % | 2.619 | 1.198 | 1,04 | 557 | 946 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 81 | 58,0 % | 3.103 | 1.562 | 1,38 | 414 | 967 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 79 | 55,7 % | 3.059 | 1.660 | 1,70 | 302 | 901 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 79 | 67,1 % | 3.764 | 3.229 | 1,70 | 660 | 1.258 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 78 | 53,8 % | 2.467 | 1.144 | 1,41 | 235 | 795 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 77 | 66,2 % | 3.718 | 1.849 | 1,18 | 1.143 | 1.001 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 75 | 60,0 % | 2.506 | 2.022 | 1,13 | 471 | 1.043 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 75 | 60,0 % | 3.942 | 2.056 | 1,40 | 562 | 1.000 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 75 | 73,3 % | 3.533 | 1.927 | 1,84 | 261 | 1.118 | 64,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 75 | 69,3 % | 3.194 | 1.425 | 1,64 | 324 | 997 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 74 | 64,9 % | 2.534 | 1.079 | 1,42 | 285 | 784 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 74 | 55,4 % | 3.055 | 1.505 | 1,32 | 379 | 908 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 74 | 52,7 % | 2.549 | 1.500 | 1,34 | 286 | 931 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 74 | 63,5 % | – | 3.223 | 1,55 | 391 | 1.112 | 54,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 74 | 62,2 % | 3.033 | 1.219 | 1,24 | 524 | 953 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 73 | 57,5 % | 2.807 | 1.556 | 1,71 | 234 | 847 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 72 | 54,2 % | 3.529 | 2.560 | 1,76 | 571 | 995 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 72 | 61,1 % | 4.140 | 2.368 | 1,75 | 293 | 1.111 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 72 | 56,9 % | 4.019 | 2.124 | 1,67 | 500 | 1.196 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 72 | 68,1 % | 4.011 | 2.326 | 1,74 | 579 | 1.132 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 71 | 57,7 % | 2.639 | 1.216 | 1,42 | 206 | 782 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 71 | 59,2 % | 2.607 | 1.259 | 1,54 | 212 | 857 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 71 | 63,4 % | – | 2.846 | 1,62 | 402 | 1.351 | 52,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 70 | 48,6 % | 2.102 | 1.026 | 1,30 | 132 | 604 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 69 | 53,6 % | 3.496 | 1.546 | 1,71 | 490 | 972 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 69 | 62,3 % | 4.547 | 1.596 | 1,19 | 708 | 1.144 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 67 | 56,7 % | 2.812 | 2.899 | 1,33 | 622 | 1.141 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 67 | 73,1 % | 2.121 | 1.030 | 1,19 | 246 | 823 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 67 | 61,2 % | 3.435 | 1.966 | 1,40 | 466 | 1.051 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 67 | 49,3 % | 3.215 | 2.257 | 1,36 | 394 | 1.055 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 66 | 56,1 % | 3.292 | 2.749 | 1,50 | 448 | 1.082 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 66 | 75,8 % | 3.027 | 1.673 | 1,64 | 292 | 1.102 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 66 | 51,5 % | 2.750 | 2.598 | 1,12 | 503 | 1.050 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 66 | 77,3 % | 3.194 | 1.819 | 1,70 | 340 | 1.109 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 65 | 47,7 % | 2.593 | 2.404 | 1,26 | 429 | 842 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 64 | 54,7 % | 2.622 | 1.653 | 1,63 | 301 | 931 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 63 | 65,1 % | 3.200 | 2.728 | 1,44 | 533 | 1.153 | 60,3 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 62 | 58,1 % | 2.973 | 1.622 | 1,37 | 548 | 985 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 62 | 54,8 % | 2.456 | 1.035 | 1,21 | 291 | 750 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 61 | 50,8 % | 2.809 | 794 | 1,00 | 307 | 708 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 60 | 50,0 % | 2.245 | 1.412 | 1,40 | 107 | 720 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 59 | 52,5 % | 2.702 | 2.040 | 1,08 | 1.333 | 835 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 59 | 47,5 % | 2.554 | 1.924 | 1,08 | 393 | 910 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 59 | 54,2 % | 3.011 | 717 | 1,59 | 208 | 633 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 58 | 60,3 % | 2.528 | 1.124 | 1,64 | 226 | 817 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 58 | 48,3 % | 1.706 | 807 | 1,26 | 116 | 519 | 36,2 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 58 | 62,1 % | 2.936 | 1.681 | 1,59 | 278 | 984 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 57 | 68,4 % | 4.228 | 2.046 | 2,40 | 321 | 1.169 | 59,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 56 | 51,8 % | 2.025 | 1.458 | 0,96 | 379 | 819 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 56 | 53,6 % | 2.552 | 1.998 | 1,41 | 285 | 881 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 55 | 52,7 % | 2.306 | 2.890 | 0,95 | 379 | 939 | 40,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 54 | 61,1 % | 3.832 | 1.607 | 2,17 | 301 | 1.032 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 54 | 59,3 % | 1.945 | 1.083 | 1,13 | 202 | 763 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 53 | 56,6 % | 2.839 | 1.379 | 1,28 | 145 | 783 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 53 | 58,5 % | 2.991 | 792 | 0,94 | 428 | 780 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 52 | 51,9 % | 2.468 | 1.293 | 1,27 | 176 | 675 | 51,9 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 52 | 61,5 % | 3.018 | 2.805 | 1,38 | 600 | 1.121 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 51 | 64,7 % | 1.546 | 761 | 1,29 | 49 | 555 | 60,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 50 | 52,0 % | 3.193 | 1.076 | 1,82 | 217 | 863 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 49 | 59,2 % | 4.346 | 1.189 | 1,24 | 350 | 986 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 49 | 51,0 % | 3.082 | 1.941 | 1,22 | 353 | 1.066 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 49 | 51,0 % | 2.132 | 2.125 | 0,65 | 117 | 856 | 44,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 48 | 58,3 % | 3.213 | 1.178 | 1,56 | 362 | 934 | 29,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 48 | 54,2 % | 3.767 | 1.270 | 1,81 | 278 | 927 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 48 | 56,3 % | 2.296 | 1.964 | 1,56 | 195 | 865 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 45 | 57,8 % | 1.936 | 351 | 2,02 | 49 | 485 | 26,7 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 43 | 62,8 % | 4.275 | 1.007 | 2,12 | 183 | 816 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 43 | 46,5 % | 3.318 | 2.306 | 1,77 | 256 | 944 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 43 | 58,1 % | 2.267 | 635 | 1,81 | 145 | 669 | 34,9 % | – | Ass |
V T1HT | 43 | 72,1 % | 2.761 | 887 | 1,74 | 188 | 849 | 30,2 % | – | Ass |
X LionMT | 42 | 40,5 % | 2.896 | 2.935 | 1,43 | 579 | 813 | 31,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 42 | 57,1 % | 1.982 | 308 | 1,74 | 33 | 448 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 42 | 40,5 % | 1.042 | 1.455 | 0,50 | 106 | 592 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 41 | 63,4 % | 3.047 | 3.203 | 1,76 | 554 | 1.024 | 65,9 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 40 | 67,5 % | 3.011 | 3.296 | 1,85 | 446 | 1.088 | 52,5 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 40 | 72,5 % | 3.115 | 1.529 | 1,40 | 416 | 1.025 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 40 | 65,0 % | 3.814 | 1.283 | 1,90 | 322 | 969 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 39 | 59,0 % | 2.051 | 1.020 | 1,49 | 140 | 691 | 53,8 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 39 | 53,8 % | 2.275 | 1.772 | 0,85 | 379 | 889 | 25,6 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 39 | 61,5 % | 2.962 | 1.400 | 1,36 | 269 | 939 | 33,3 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 38 | 65,8 % | 2.856 | 1.169 | 1,50 | 213 | 814 | 44,7 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 38 | 68,4 % | 3.437 | 2.593 | 1,47 | 407 | 1.243 | 50,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 38 | 78,9 % | 3.976 | 1.111 | 2,11 | 183 | 932 | 63,2 % | ★★★ | Ass |
VII Carro P.88HT | 38 | 65,8 % | 3.610 | 1.823 | 1,74 | 367 | 1.167 | 52,6 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 37 | 56,8 % | 3.433 | 834 | 1,54 | 149 | 722 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 37 | 59,5 % | 2.632 | 753 | 1,41 | 203 | 715 | 21,6 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 36 | 69,4 % | 3.627 | 1.313 | 2,06 | 253 | 978 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 36 | 58,3 % | 2.099 | 272 | 2,08 | 36 | 418 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 36 | 75,0 % | 2.693 | 2.108 | 1,39 | 333 | 1.034 | 61,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 35 | 40,0 % | 1.119 | 1.030 | 0,60 | 55 | 617 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 35 | 62,9 % | 3.692 | 1.853 | 2,23 | 371 | 1.010 | 42,9 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 35 | 57,1 % | 2.714 | 1.158 | 1,60 | 318 | 885 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 34 | 55,9 % | 3.053 | 993 | 1,79 | 129 | 739 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 33 | 51,5 % | 3.212 | 1.137 | 1,70 | 476 | 831 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 33 | 45,5 % | 2.727 | 3.093 | 1,33 | 513 | 894 | 30,3 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 33 | 48,5 % | 3.243 | 2.308 | 1,45 | 267 | 1.026 | 39,4 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 32 | 62,5 % | 3.548 | 2.324 | 1,53 | 367 | 1.099 | 40,6 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 32 | 34,4 % | 1.193 | 925 | 0,88 | 30 | 595 | 31,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 31 | 58,1 % | 2.567 | 1.256 | 1,29 | 287 | 924 | 45,2 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 31 | 64,5 % | 3.320 | 1.103 | 1,87 | 170 | 873 | 38,7 % | – | Ass |
VI HummelArt | 31 | 32,3 % | 1.436 | 1.024 | 0,87 | 21 | 668 | 29,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 31 | 58,1 % | 3.160 | 2.848 | 1,65 | 284 | 1.035 | 51,6 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 31 | 71,0 % | 3.634 | 1.356 | 1,77 | 296 | 984 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 30 | 53,3 % | 3.145 | 2.199 | 1,30 | 549 | 1.122 | 40,0 % | – | Ass |
| #12033 | 30 | 60,0 % | – | 2.260 | 1,53 | 454 | 918 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 29 | 65,5 % | 3.040 | 912 | 1,69 | 176 | 764 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 29 | 58,6 % | 3.833 | 2.378 | 1,34 | 379 | 1.158 | 51,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 29 | 62,1 % | 4.280 | 871 | 1,10 | 416 | 821 | 37,9 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 27 | 63,0 % | 3.614 | 1.360 | 1,96 | 279 | 964 | 55,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 27 | 70,4 % | 3.151 | 905 | 2,19 | 210 | 757 | 44,4 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 27 | 48,1 % | 2.222 | 1.136 | 1,33 | 203 | 685 | 25,9 % | – | Ass |
V M7LT | 26 | 65,4 % | 3.853 | 709 | 1,50 | 251 | 743 | 34,6 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 26 | 53,8 % | 4.241 | 993 | 1,65 | 413 | 903 | 30,8 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 25 | 52,0 % | 3.329 | 1.495 | 1,60 | 416 | 949 | 44,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 24 | 58,3 % | 3.605 | 834 | 1,92 | 284 | 827 | 29,2 % | – | Ass |
III LTPLT | 24 | 62,5 % | 2.042 | 355 | 1,33 | 46 | 481 | 50,0 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 24 | 62,5 % | 2.569 | 1.966 | 0,75 | 333 | 1.024 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 23 | 43,5 % | 2.517 | 568 | 0,96 | 637 | 707 | 30,4 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 23 | 65,2 % | 3.084 | 1.139 | 2,30 | 165 | 950 | 43,5 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 22 | 63,6 % | 2.074 | 758 | 1,36 | 179 | 930 | 54,5 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 22 | 59,1 % | 3.069 | 1.004 | 1,91 | 110 | 852 | 40,9 % | – | Ass |
X TesákLT | 22 | 50,0 % | 2.919 | 1.909 | 1,36 | 1.031 | 983 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 22 | 72,7 % | 3.434 | 870 | 2,27 | 188 | 878 | 45,5 % | – | Ass |
X 121MT | 20 | 45,0 % | 1.575 | 2.087 | 0,75 | 481 | 741 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 20 | 50,0 % | 2.208 | 2.744 | 1,30 | 139 | 775 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 19 | 57,9 % | 4.060 | 874 | 1,11 | 474 | 858 | 47,4 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 18 | 72,2 % | 3.755 | 911 | 2,61 | 72 | 802 | 27,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 18 | 61,1 % | 3.591 | 880 | 1,22 | 729 | 928 | 44,4 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 18 | 55,6 % | 2.673 | 1.022 | 2,17 | 178 | 899 | 50,0 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 17 | 52,9 % | 2.072 | 2.552 | 1,88 | 430 | 860 | 41,2 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 14 | 42,9 % | 3.097 | 3.056 | 1,43 | 592 | 910 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 13 | 61,5 % | – | 1.780 | 1,31 | 336 | 972 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 12 | 58,3 % | 3.472 | 851 | 1,67 | 329 | 832 | 50,0 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 10 | 60,0 % | 1.681 | 1.541 | 1,00 | 223 | 654 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 10 | 80,0 % | 3.649 | 1.413 | 1,70 | 1.036 | 1.086 | 60,0 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 10 | 70,0 % | 2.309 | 1.702 | 0,90 | 1.091 | 915 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 9 | 88,9 % | – | 3.220 | 2,22 | 333 | 1.165 | 88,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 8 | 50,0 % | – | 3.125 | 1,13 | 354 | 1.033 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 7 | 85,7 % | 2.142 | 2.629 | 0,71 | 696 | 1.054 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 7 | 71,4 % | 2.458 | 2.518 | 1,43 | 259 | 898 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 6 | 66,7 % | 2.522 | 2.796 | 1,33 | 308 | 883 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 6 | 50,0 % | 2.408 | 447 | 1,83 | 91 | 631 | 16,7 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 5 | 80,0 % | 1.951 | 1.722 | 0,40 | 449 | 810 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 4 | 75,0 % | 4.643 | 4.041 | 2,25 | 1.194 | 1.380 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 3 | 66,7 % | 9.075 | 5.003 | 4,33 | 318 | 2.019 | 66,7 % | – | Ass |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 1.209 | 190 | 1,50 | 8 | 291 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 1 | 100,0 % | – | 6.884 | 4,00 | 931 | 1.983 | 100,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 1 | 100,0 % | 13.408 | 2.770 | 10,00 | 377 | 2.160 | 100,0 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 337 | 331 | 0,00 | 244 | 151 | 0,0 % | – | – |
IX Strv KHT | 1 | 100,0 % | 13.165 | 5.997 | 4,00 | 815 | 2.073 | 100,0 % | – | Ass |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HAIV] NASA Official средства перехвата астероидов (HAIV) | Soldat | 09.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
