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Brutally Wild Terminators · Stellv. Kommandant · im Clan seit 10.02.2018
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
115.021
Siegquote
54,37 %
WN8
2.173
Ø Schaden
1.780
Ø Erfahrung
775
Ø Stufe
8,54
Ø Abschüsse
1,22
Ø Aufgeklärt
1,24
Überlebensrate
36,92 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
512
Ø Geblockt
449
Schadensverhältnis
1,49
Abschüsse / Tod
1,93
Max. Schaden
10.372
Strv 103B
Max. Abschüsse
11
Obj. 430U
Max. Erfahrung
3.072
Panzer gespielt
626
WN7
1.536
Effizienz (EFF)
1.446
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 115.021 | 54,37 % | 2.173 | 1.780 | 1,22 | 775 | 36,9 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3.826 | 50,1 % | 2.209 |
| Stufe X | 49.441 | 52,5 % | 2.180 |
| Stufe IX | 15.031 | 56,3 % | 2.033 |
| Stufe VIII | 15.603 | 56,4 % | 1.690 |
| Stufe VII | 13.334 | 56,5 % | 1.264 |
| Stufe VI | 6.820 | 57,2 % | 963 |
| Stufe V | 5.042 | 56,3 % | 671 |
| Stufe IV | 1.768 | 53,0 % | 399 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
66
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
82
★★
1 Gefechtsauszeichnung
168
★
Meisterschaft: Ass
392
Meisterschaft: I. Klasse
133
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
29
Panzer (626)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 7.848 | 57,0 % | 2.389 | 1.297 | 1,65 | 452 | 802 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 3.433 | 49,6 % | 2.063 | 2.213 | 1,19 | 643 | 796 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 3.075 | 55,8 % | 1.917 | 2.233 | 1,09 | 700 | 833 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 2.721 | 52,0 % | 1.978 | 2.173 | 1,20 | 654 | 806 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 2.055 | 56,2 % | 2.873 | 2.882 | 1,56 | 284 | 843 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 2.044 | 53,0 % | 2.077 | 1.672 | 1,35 | 288 | 641 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 2.013 | 52,8 % | 2.095 | 1.227 | 0,84 | 650 | 748 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.913 | 51,1 % | 2.161 | 2.150 | 1,30 | 756 | 804 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.803 | 52,1 % | 2.101 | 2.431 | 1,25 | 417 | 717 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.653 | 52,6 % | 1.926 | 2.181 | 1,08 | 572 | 694 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 1.565 | 53,6 % | 1.874 | 2.174 | 1,26 | 511 | 794 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.552 | 52,7 % | 2.129 | 2.485 | 1,29 | 424 | 740 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 1.540 | 56,1 % | 1.861 | 919 | 1,20 | 195 | 583 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.529 | 51,1 % | 1.717 | 1.347 | 0,88 | 309 | 614 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.293 | 55,1 % | 2.190 | 2.185 | 1,11 | 713 | 752 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 1.204 | 48,2 % | 1.676 | 2.292 | 1,39 | 293 | 553 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 1.157 | 50,6 % | 1.774 | 2.112 | 1,00 | 660 | 832 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 1.147 | 51,2 % | 2.153 | 2.356 | 1,16 | 643 | 856 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.117 | 52,5 % | 2.371 | 2.441 | 1,29 | 719 | 823 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.107 | 47,7 % | 1.154 | 1.032 | 0,60 | 1.153 | 681 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 1.085 | 54,9 % | 1.826 | 2.150 | 1,24 | 465 | 770 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.025 | 51,3 % | 1.583 | 1.632 | 0,79 | 122 | 622 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 944 | 54,3 % | 2.626 | 2.475 | 1,34 | 916 | 868 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 917 | 51,4 % | 1.905 | 1.371 | 0,89 | 1.139 | 750 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 912 | 49,8 % | 1.138 | 1.021 | 0,60 | 805 | 678 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 911 | 53,8 % | 2.201 | 2.547 | 1,34 | 504 | 855 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 842 | 57,2 % | 1.701 | 283 | 1,25 | 160 | 462 | 29,6 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 775 | 51,0 % | 1.087 | 1.316 | 0,64 | 78 | 667 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 728 | 54,5 % | 1.837 | 2.186 | 1,22 | 286 | 752 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 726 | 50,6 % | 1.840 | 2.058 | 0,99 | 739 | 788 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 719 | 51,2 % | 1.680 | 2.143 | 1,00 | 544 | 771 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 709 | 52,0 % | 2.663 | 1.809 | 1,02 | 1.129 | 811 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 642 | 58,9 % | 2.175 | 2.153 | 1,37 | 460 | 917 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 634 | 51,9 % | 2.420 | 2.374 | 1,31 | 769 | 778 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 626 | 56,9 % | 2.552 | 1.410 | 1,06 | 683 | 749 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 616 | 50,6 % | 1.755 | 1.345 | 0,87 | 868 | 721 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 606 | 51,0 % | 1.415 | 1.447 | 0,78 | 430 | 569 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 600 | 58,5 % | 2.088 | 1.469 | 1,11 | 452 | 859 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 596 | 55,7 % | 2.378 | 2.544 | 1,18 | 797 | 915 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 574 | 56,8 % | 3.068 | 2.889 | 1,42 | 939 | 985 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 556 | 54,0 % | 1.455 | 485 | 1,12 | 170 | 405 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 534 | 49,1 % | 775 | 791 | 0,50 | 252 | 417 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 534 | 51,5 % | 1.446 | 1.234 | 0,81 | 326 | 609 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 530 | 51,7 % | 1.648 | 1.774 | 1,18 | 263 | 523 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 530 | 50,9 % | 1.506 | 1.761 | 0,90 | 908 | 798 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 486 | 55,1 % | 2.696 | 2.038 | 1,37 | 598 | 737 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 482 | 51,2 % | 1.220 | 1.345 | 0,68 | 471 | 558 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 445 | 57,5 % | 3.387 | 1.627 | 1,27 | 890 | 894 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 442 | 60,2 % | 2.106 | 2.768 | 1,38 | 887 | 1.007 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 430 | 55,8 % | 2.636 | 2.406 | 1,31 | 408 | 926 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 427 | 51,5 % | 2.228 | 1.756 | 1,13 | 157 | 554 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 419 | 63,5 % | 2.106 | 742 | 1,54 | 167 | 528 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 414 | 49,5 % | – | 2.232 | 1,01 | 536 | 826 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 412 | 63,6 % | 3.004 | 2.343 | 1,50 | 444 | 1.196 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 411 | 49,4 % | 1.825 | 2.314 | 1,21 | 409 | 735 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 410 | 60,0 % | 3.640 | 1.647 | 1,51 | 944 | 925 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 409 | 58,7 % | 3.171 | 1.145 | 1,24 | 1.520 | 982 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 395 | 54,2 % | 1.865 | 2.155 | 1,15 | 958 | 886 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 395 | 55,4 % | 2.543 | 591 | 0,92 | 354 | 481 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 395 | 58,7 % | 2.393 | 1.016 | 1,49 | 264 | 651 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 390 | 53,6 % | 1.862 | 2.128 | 1,00 | 711 | 868 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 388 | 54,1 % | 2.484 | 2.502 | 1,22 | 835 | 897 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 382 | 59,4 % | 3.334 | 2.342 | 1,59 | 330 | 1.055 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 376 | 57,7 % | 2.879 | 1.195 | 1,12 | 595 | 761 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 375 | 60,5 % | 2.656 | 2.357 | 1,66 | 428 | 1.009 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 369 | 54,5 % | 1.495 | 1.631 | 0,75 | 81 | 738 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 360 | 53,3 % | 1.860 | 2.039 | 1,05 | 792 | 833 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 358 | 48,9 % | 828 | 739 | 0,59 | 270 | 422 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 354 | 47,7 % | 1.628 | 2.072 | 1,00 | 596 | 774 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 346 | 53,2 % | 2.558 | 2.720 | 1,44 | 521 | 881 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 344 | 48,5 % | – | 2.173 | 0,82 | 635 | 886 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 344 | 49,7 % | 1.373 | 1.654 | 0,60 | 63 | 676 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 339 | 54,3 % | 2.275 | 2.804 | 1,24 | 430 | 851 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 334 | 62,0 % | 3.549 | 2.840 | 1,73 | 561 | 753 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 333 | 54,1 % | 2.005 | 1.484 | 1,04 | 116 | 523 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 333 | 52,9 % | 2.110 | 2.506 | 1,21 | 457 | 820 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 332 | 51,8 % | 2.150 | 876 | 0,95 | 485 | 553 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 330 | 50,9 % | 2.118 | 2.530 | 1,14 | 588 | 876 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 320 | 56,9 % | 1.951 | 2.094 | 1,07 | 802 | 858 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 307 | 62,2 % | 3.144 | 1.097 | 1,64 | 388 | 842 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 305 | 63,6 % | 3.722 | 2.248 | 1,76 | 792 | 1.185 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 304 | 56,6 % | 3.013 | 2.435 | 1,64 | 649 | 992 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 298 | 61,1 % | 2.111 | 837 | 1,60 | 150 | 666 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 296 | 49,0 % | 1.730 | 1.978 | 1,11 | 519 | 763 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 293 | 56,7 % | 2.021 | 571 | 1,39 | 99 | 527 | 39,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 291 | 55,7 % | 2.266 | 1.587 | 0,94 | 1.660 | 855 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 291 | 57,4 % | 2.751 | 2.232 | 1,42 | 711 | 988 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 290 | 53,4 % | 1.925 | 2.509 | 1,16 | 811 | 929 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 286 | 45,5 % | 1.273 | 955 | 0,94 | 296 | 509 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 269 | 50,6 % | 2.434 | 2.711 | 1,31 | 557 | 832 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 264 | 51,1 % | – | 1.530 | 0,81 | 1.419 | 851 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 263 | 61,6 % | 3.099 | 2.356 | 1,45 | 700 | 1.046 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 257 | 48,2 % | 1.623 | 2.214 | 0,88 | 570 | 809 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 256 | 54,3 % | 1.432 | 1.269 | 0,71 | 61 | 790 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 255 | 62,7 % | 2.842 | 1.714 | 1,35 | 723 | 1.031 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 251 | 56,2 % | 1.890 | 689 | 1,31 | 163 | 540 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 246 | 58,1 % | 2.187 | 1.850 | 1,05 | 393 | 850 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 246 | 52,4 % | 1.810 | 1.119 | 1,17 | 107 | 408 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 246 | 51,2 % | 1.649 | 2.040 | 0,86 | 664 | 786 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 242 | 59,1 % | 3.771 | 2.869 | 1,55 | 725 | 1.100 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 239 | 56,5 % | 1.559 | 1.125 | 0,88 | 92 | 516 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 236 | 51,7 % | 1.034 | 632 | 0,86 | 166 | 404 | 35,6 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 235 | 49,4 % | 1.476 | 1.007 | 0,92 | 197 | 531 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 231 | 45,5 % | 1.478 | 2.041 | 0,95 | 515 | 779 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 229 | 55,0 % | 2.622 | 2.382 | 1,35 | 433 | 730 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 228 | 61,0 % | 3.623 | 2.509 | 1,80 | 871 | 1.107 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 228 | 51,3 % | 1.547 | 2.027 | 0,98 | 595 | 768 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 227 | 58,1 % | 3.247 | 2.474 | 1,59 | 293 | 1.063 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 226 | 54,9 % | – | 2.337 | 1,12 | 615 | 925 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 223 | 57,8 % | 3.412 | 2.771 | 1,80 | 477 | 893 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 221 | 52,0 % | – | 2.509 | 1,19 | 378 | 893 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 219 | 50,7 % | 1.993 | 2.306 | 0,91 | 696 | 864 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 219 | 53,0 % | 1.323 | 1.596 | 0,66 | 91 | 674 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 217 | 53,5 % | 1.474 | 1.776 | 0,88 | 715 | 819 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 216 | 56,5 % | 2.718 | 2.059 | 1,59 | 569 | 911 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 212 | 57,5 % | 3.996 | 2.409 | 1,58 | 1.139 | 915 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 209 | 56,9 % | 2.745 | 1.873 | 1,50 | 334 | 760 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 208 | 58,2 % | 3.962 | 2.215 | 1,61 | 678 | 1.116 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 206 | 55,8 % | 3.523 | 2.294 | 1,56 | 601 | 1.076 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 206 | 55,3 % | 1.813 | 1.810 | 1,00 | 445 | 831 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 205 | 59,0 % | 2.356 | 1.248 | 1,32 | 284 | 657 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 198 | 49,5 % | – | 2.295 | 0,94 | 292 | 760 | 37,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 61MT | 197 | 60,4 % | 3.077 | 2.556 | 1,53 | 742 | 1.065 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 195 | 45,6 % | 859 | 580 | 0,77 | 105 | 306 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 194 | 59,8 % | 2.721 | 1.980 | 1,42 | 279 | 656 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 193 | 56,5 % | 2.696 | 2.365 | 1,24 | 607 | 1.028 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 192 | 59,4 % | 2.979 | 2.626 | 1,54 | 371 | 995 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 190 | 63,2 % | 3.750 | 1.963 | 1,47 | 841 | 1.202 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 190 | 53,7 % | 2.182 | 1.411 | 1,23 | 399 | 625 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 188 | 60,6 % | 2.375 | 1.666 | 1,10 | 477 | 977 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 188 | 53,7 % | 1.904 | 872 | 1,31 | 107 | 420 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 186 | 59,1 % | 2.965 | 1.404 | 1,18 | 747 | 913 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 184 | 53,8 % | 1.925 | 1.492 | 1,11 | 293 | 814 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 183 | 55,7 % | 2.631 | 1.592 | 1,49 | 375 | 935 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 183 | 53,6 % | 1.825 | 940 | 1,15 | 233 | 557 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 182 | 61,5 % | 1.986 | 1.235 | 1,25 | 229 | 751 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 182 | 50,0 % | 2.084 | 1.934 | 0,87 | 649 | 814 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 180 | 52,2 % | 2.964 | 2.165 | 1,39 | 480 | 1.109 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 179 | 56,4 % | 3.585 | 2.858 | 1,82 | 395 | 987 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 178 | 55,1 % | 1.153 | 596 | 0,97 | 160 | 385 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 178 | 48,9 % | 2.071 | 1.521 | 1,05 | 508 | 703 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 177 | 41,8 % | 490 | 423 | 0,63 | 189 | 298 | 32,8 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 174 | 61,5 % | 2.964 | 934 | 1,98 | 192 | 919 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 174 | 54,6 % | 2.273 | 1.472 | 0,88 | 940 | 875 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 174 | 50,0 % | 1.848 | 2.385 | 1,01 | 685 | 828 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 174 | 53,4 % | 2.288 | 2.196 | 1,44 | 387 | 892 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 173 | 53,8 % | 2.048 | 1.335 | 1,16 | 434 | 636 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 172 | 51,2 % | 2.809 | 1.951 | 1,42 | 382 | 874 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 170 | 47,6 % | 2.482 | 2.488 | 1,18 | 872 | 867 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 170 | 68,2 % | 3.148 | 1.416 | 1,88 | 224 | 993 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 170 | 58,2 % | 3.524 | 1.320 | 1,55 | 806 | 1.061 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 169 | 52,1 % | 2.343 | 2.608 | 1,14 | 862 | 924 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 168 | 53,0 % | 2.171 | 2.385 | 1,14 | 812 | 874 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 168 | 60,7 % | 2.664 | 2.086 | 1,52 | 303 | 922 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 167 | 63,5 % | 4.427 | 1.666 | 1,37 | 1.119 | 1.062 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 166 | 48,8 % | 1.768 | 725 | 1,22 | 122 | 444 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 166 | 66,9 % | 1.528 | 313 | 1,37 | 145 | 496 | 28,3 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 165 | 57,6 % | – | 1.951 | 0,85 | 623 | 864 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 165 | 48,5 % | 1.223 | 508 | 0,98 | 95 | 329 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 165 | 60,6 % | 3.126 | 1.651 | 1,71 | 546 | 1.087 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 163 | 52,8 % | 2.685 | 712 | 0,98 | 381 | 594 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 162 | 49,4 % | – | 2.191 | 0,94 | 520 | 807 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 161 | 41,6 % | – | 2.108 | 0,78 | 471 | 811 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 161 | 47,8 % | – | 2.172 | 0,89 | 505 | 794 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 160 | 49,4 % | 1.614 | 2.084 | 1,05 | 358 | 729 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 160 | 55,6 % | 2.664 | 1.891 | 1,24 | 319 | 900 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 159 | 59,1 % | 3.514 | 2.105 | 1,65 | 580 | 1.100 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 158 | 62,7 % | 2.797 | 2.779 | 1,57 | 402 | 996 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 158 | 50,6 % | 2.558 | 1.566 | 1,18 | 576 | 907 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 158 | 44,3 % | 2.396 | 1.151 | 0,94 | 475 | 551 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 156 | 49,4 % | 2.043 | 1.526 | 1,26 | 352 | 787 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 155 | 52,9 % | 2.146 | 2.227 | 1,14 | 660 | 831 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 153 | 51,0 % | 1.748 | 2.217 | 0,95 | 476 | 848 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 153 | 51,0 % | 2.091 | 1.531 | 0,82 | 66 | 791 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 152 | 60,5 % | 3.818 | 2.828 | 1,66 | 748 | 1.100 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 152 | 50,7 % | – | 2.460 | 0,93 | 505 | 976 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 151 | 57,6 % | 2.235 | 926 | 1,33 | 306 | 644 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 150 | 60,0 % | 2.837 | 1.083 | 1,43 | 279 | 612 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 150 | 55,3 % | 2.804 | 2.346 | 1,29 | 645 | 964 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 150 | 60,0 % | 2.561 | 2.666 | 1,25 | 626 | 1.011 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 150 | 56,7 % | 4.437 | 3.097 | 1,95 | 943 | 1.181 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 149 | 56,4 % | 1.813 | 710 | 1,19 | 211 | 568 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 145 | 60,7 % | 3.403 | 1.359 | 1,76 | 293 | 878 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 145 | 52,4 % | 2.261 | 1.817 | 1,12 | 405 | 871 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 144 | 47,9 % | – | 2.254 | 0,81 | 521 | 886 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 144 | 62,5 % | 3.722 | 2.709 | 1,81 | 732 | 1.127 | 56,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 143 | 45,5 % | 1.370 | 1.417 | 0,66 | 59 | 707 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 143 | 66,4 % | 5.686 | 1.348 | 2,04 | 628 | 1.107 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 141 | 49,6 % | – | 2.544 | 0,89 | 331 | 821 | 36,2 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 141 | 51,1 % | 1.939 | 676 | 0,77 | 335 | 473 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 139 | 64,0 % | 1.986 | 582 | 1,27 | 218 | 461 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 139 | 60,4 % | 3.624 | 2.703 | 1,96 | 349 | 1.014 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 138 | 48,6 % | – | 2.739 | 0,93 | 496 | 940 | 36,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-4HT | 138 | 55,8 % | 1.407 | 1.728 | 0,81 | 927 | 826 | 32,6 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 138 | 67,4 % | 3.387 | 2.054 | 1,63 | 449 | 1.054 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 137 | 67,9 % | 3.594 | 2.574 | 1,61 | 368 | 1.301 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 136 | 50,7 % | 1.450 | 2.058 | 0,77 | 703 | 827 | 27,2 % | – | Ass |
IX M103HT | 132 | 67,4 % | 3.858 | 2.741 | 1,61 | 721 | 1.127 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 132 | 62,1 % | 2.995 | 1.705 | 1,41 | 538 | 971 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 132 | 64,4 % | 3.582 | 1.923 | 1,48 | 662 | 1.061 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 131 | 43,5 % | – | 2.152 | 0,85 | 507 | 840 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 131 | 49,6 % | 3.051 | 1.580 | 1,21 | 1.069 | 832 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 131 | 52,7 % | 2.064 | 2.564 | 1,11 | 576 | 841 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 130 | 54,6 % | 2.132 | 2.664 | 1,08 | 489 | 921 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 130 | 53,8 % | – | 2.333 | 1,27 | 572 | 937 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 129 | 61,2 % | 3.499 | 2.773 | 1,65 | 646 | 1.062 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 128 | 54,7 % | 3.915 | 1.479 | 1,32 | 1.049 | 980 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 128 | 55,5 % | 1.712 | 867 | 0,75 | 520 | 715 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 128 | 52,3 % | – | 1.882 | 0,71 | 676 | 859 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 127 | 61,4 % | 2.988 | 803 | 1,43 | 192 | 505 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 127 | 46,5 % | 1.543 | 2.042 | 0,83 | 591 | 786 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 127 | 52,0 % | 1.004 | 368 | 0,58 | 277 | 356 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 127 | 52,8 % | 1.896 | 412 | 1,17 | 207 | 543 | 30,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 126 | 54,0 % | 2.486 | 986 | 0,97 | 512 | 737 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 124 | 49,2 % | – | 1.867 | 0,94 | 551 | 803 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 122 | 63,1 % | 3.886 | 2.481 | 1,74 | 653 | 1.235 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 122 | 50,8 % | – | 2.482 | 1,61 | 515 | 899 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 121 | 55,4 % | 1.962 | 617 | 1,51 | 124 | 419 | 47,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 118 | 60,2 % | 2.621 | 1.935 | 1,21 | 632 | 1.043 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 118 | 52,5 % | 1.639 | 868 | 1,00 | 208 | 509 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
XI BreakerJPz | 118 | 45,8 % | – | 2.125 | 0,81 | 472 | 840 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 117 | 57,3 % | 1.445 | 851 | 1,01 | 148 | 560 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 117 | 61,5 % | – | 2.320 | 1,36 | 471 | 1.092 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 117 | 61,5 % | 2.597 | 771 | 1,61 | 152 | 613 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 117 | 51,3 % | 1.360 | 978 | 0,90 | 196 | 702 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 115 | 46,1 % | 2.450 | 1.816 | 0,90 | 1.545 | 824 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 114 | 55,3 % | 2.968 | 1.190 | 1,00 | 1.035 | 947 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 114 | 50,0 % | 927 | 300 | 0,56 | 209 | 349 | 24,6 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 112 | 54,5 % | 3.215 | 2.150 | 1,37 | 591 | 1.111 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 112 | 61,6 % | – | 3.371 | 1,30 | 468 | 1.066 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 111 | 58,6 % | 1.864 | 654 | 1,26 | 174 | 425 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 111 | 48,6 % | 1.798 | 1.994 | 1,01 | 631 | 759 | 31,5 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 111 | 60,4 % | 2.301 | 1.335 | 1,68 | 205 | 590 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 111 | 52,3 % | 2.106 | 1.303 | 1,10 | 285 | 724 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 110 | 53,6 % | 1.312 | 458 | 0,85 | 138 | 384 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 110 | 51,8 % | 1.626 | 380 | 0,90 | 250 | 375 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 109 | 56,9 % | 1.917 | 969 | 1,33 | 158 | 636 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 109 | 55,0 % | 3.400 | 2.594 | 1,65 | 631 | 1.009 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 109 | 59,6 % | – | 3.194 | 1,37 | 675 | 1.099 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 109 | 76,1 % | 3.906 | 1.572 | 2,13 | 451 | 1.197 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 109 | 62,4 % | 2.710 | 541 | 1,33 | 305 | 603 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 108 | 50,9 % | 2.309 | 966 | 1,26 | 221 | 626 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 107 | 57,9 % | – | 3.081 | 1,71 | 406 | 915 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 104 | 51,0 % | 1.655 | 1.214 | 1,30 | 145 | 675 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 103 | 55,3 % | 1.985 | 337 | 1,69 | 95 | 420 | 34,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 102 | 46,1 % | 634 | 285 | 0,64 | 113 | 255 | 16,7 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 101 | 53,5 % | 2.747 | 2.373 | 1,20 | 607 | 961 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 100 | 63,0 % | 3.085 | 1.870 | 1,50 | 517 | 1.023 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 100 | 64,0 % | 3.522 | 1.970 | 1,66 | 529 | 1.086 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 99 | 41,4 % | 675 | 234 | 0,67 | 67 | 209 | 17,2 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 99 | 65,7 % | 3.755 | 2.010 | 1,54 | 699 | 1.149 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 99 | 49,5 % | 1.683 | 2.107 | 0,89 | 868 | 826 | 25,3 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 99 | 58,6 % | 4.055 | 2.654 | 1,83 | 400 | 1.246 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 99 | 39,4 % | 594 | 468 | 0,79 | 67 | 250 | 33,3 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 98 | 65,3 % | 4.455 | 3.442 | 1,90 | 700 | 1.296 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 97 | 63,9 % | 3.895 | 1.493 | 1,84 | 452 | 1.127 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 97 | 58,8 % | 3.340 | 829 | 1,69 | 341 | 812 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 97 | 68,0 % | 3.625 | 2.483 | 1,93 | 559 | 1.235 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 97 | 55,7 % | 3.951 | 1.731 | 1,56 | 1.172 | 990 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 97 | 61,9 % | 2.948 | 2.704 | 1,81 | 475 | 1.074 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 94 | 53,2 % | 325 | 166 | 0,49 | 78 | 193 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 93 | 50,5 % | 2.245 | 2.849 | 1,03 | 412 | 943 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 93 | 53,8 % | 2.238 | 1.850 | 1,03 | 423 | 960 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 93 | 55,9 % | 3.165 | 1.339 | 1,01 | 373 | 629 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 93 | 52,7 % | 3.314 | 2.716 | 1,47 | 690 | 1.044 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 92 | 51,1 % | 2.287 | 832 | 1,36 | 111 | 400 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 92 | 55,4 % | 2.803 | 2.265 | 1,35 | 651 | 998 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 92 | 55,4 % | 2.318 | 1.273 | 1,05 | 437 | 852 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 90 | 53,3 % | 2.530 | 1.300 | 1,23 | 333 | 844 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 90 | 48,9 % | – | 2.773 | 1,26 | 478 | 1.034 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 89 | 60,7 % | 1.840 | 493 | 1,83 | 130 | 474 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 87 | 66,7 % | 3.648 | 2.191 | 1,57 | 725 | 1.204 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 87 | 66,7 % | 3.368 | 2.382 | 1,45 | 388 | 1.122 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 86 | 60,5 % | – | 2.366 | 1,17 | 616 | 866 | 41,9 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 86 | 52,3 % | 1.867 | 706 | 1,57 | 130 | 422 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 85 | 55,3 % | 2.600 | 1.394 | 1,60 | 282 | 858 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 85 | 67,1 % | 3.934 | 1.774 | 1,66 | 670 | 1.172 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 84 | 48,8 % | 1.516 | 854 | 1,11 | 456 | 678 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 84 | 50,0 % | – | 1.394 | 0,90 | 486 | 879 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 83 | 59,0 % | 1.837 | 1.105 | 1,12 | 257 | 763 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 83 | 48,2 % | 1.843 | 1.606 | 0,95 | 29 | 810 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 81 | 50,6 % | 2.053 | 937 | 1,01 | 287 | 549 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 80 | 68,8 % | 2.717 | 1.109 | 1,54 | 101 | 618 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 80 | 56,3 % | 3.610 | 1.970 | 1,64 | 582 | 1.012 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 79 | 59,5 % | 2.373 | 692 | 1,33 | 194 | 625 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 79 | 44,3 % | 1.132 | 477 | 0,94 | 129 | 416 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 78 | 61,5 % | 2.611 | 2.087 | 1,14 | 848 | 948 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 78 | 55,1 % | 2.716 | 1.302 | 1,44 | 408 | 920 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 77 | 50,6 % | 2.175 | 722 | 1,40 | 115 | 519 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 77 | 66,2 % | 4.228 | 1.300 | 1,77 | 753 | 1.077 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 76 | 44,7 % | 358 | 156 | 0,68 | 38 | 165 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 75 | 69,3 % | 4.372 | 1.005 | 1,48 | 535 | 959 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 75 | 57,3 % | 1.182 | 774 | 0,95 | 105 | 573 | 56,0 % | – | Ass |
II M2LT | 75 | 57,3 % | 1.534 | 303 | 1,53 | 48 | 465 | 32,0 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 74 | 47,3 % | 2.167 | 2.990 | 1,20 | 534 | 925 | 33,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 73 | 61,6 % | 1.930 | 751 | 1,34 | 152 | 489 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 73 | 57,5 % | 2.195 | 1.622 | 0,97 | 540 | 945 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 73 | 60,3 % | 2.464 | 2.475 | 1,41 | 567 | 944 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 73 | 64,4 % | 3.199 | 1.830 | 1,58 | 455 | 1.123 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 72 | 54,2 % | 2.192 | 1.955 | 1,35 | 543 | 933 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 72 | 54,2 % | 2.426 | 984 | 1,64 | 204 | 668 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 71 | 54,9 % | 3.024 | 2.409 | 1,45 | 622 | 1.011 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 70 | 50,0 % | 1.576 | 407 | 0,97 | 135 | 384 | 31,4 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 70 | 54,3 % | 730 | 302 | 0,83 | 63 | 245 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 69 | 47,8 % | 2.952 | 1.096 | 1,51 | 430 | 877 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 68 | 70,6 % | 2.975 | 397 | 2,22 | 29 | 525 | 44,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 68 | 54,4 % | 1.907 | 594 | 0,66 | 297 | 432 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 67 | 64,2 % | 3.953 | 1.020 | 2,13 | 212 | 808 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 67 | 59,7 % | 3.222 | 1.953 | 1,31 | 676 | 1.005 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 66 | 57,6 % | 2.085 | 1.430 | 1,36 | 384 | 924 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 65 | 46,2 % | 372 | 178 | 0,43 | 83 | 198 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 65 | 69,2 % | 2.394 | 1.666 | 1,31 | 387 | 966 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 65 | 49,2 % | 648 | 298 | 0,86 | 58 | 239 | 38,5 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 64 | 65,6 % | – | 3.077 | 1,50 | 620 | 1.143 | 57,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 64 | 62,5 % | 2.369 | 2.076 | 1,20 | 908 | 994 | 42,2 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 64 | 56,3 % | 1.877 | 639 | 1,27 | 104 | 509 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 62 | 58,1 % | 2.718 | 652 | 1,42 | 262 | 589 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 62 | 61,3 % | 1.406 | 964 | 1,06 | 293 | 802 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 62 | 69,4 % | 2.151 | 911 | 1,34 | 327 | 820 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 61 | 52,5 % | 2.484 | 1.067 | 1,44 | 154 | 720 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 61 | 52,5 % | 2.538 | 823 | 1,34 | 198 | 599 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 61 | 42,6 % | 1.403 | 1.878 | 0,80 | 641 | 759 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 61 | 52,5 % | 2.981 | 1.159 | 1,54 | 225 | 783 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 61 | 60,7 % | 1.512 | 391 | 1,21 | 65 | 381 | 31,1 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 60 | 65,0 % | 3.190 | 2.056 | 1,52 | 687 | 1.155 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 60 | 58,3 % | 2.430 | 2.186 | 1,25 | 334 | 965 | 41,7 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 60 | 58,3 % | – | 2.035 | 0,87 | 475 | 939 | 30,0 % | – | Ass |
VIII ŠotekJPz | 60 | 66,7 % | – | 2.465 | 1,65 | 365 | 1.203 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 60 | 63,3 % | 3.261 | 2.029 | 1,63 | 662 | 1.097 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 60 | 48,3 % | 956 | 294 | 0,63 | 53 | 242 | 36,7 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 59 | 47,5 % | 2.396 | 2.336 | 1,31 | 763 | 921 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 58 | 44,8 % | 1.927 | 1.482 | 0,97 | 350 | 792 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 58 | 60,3 % | 2.818 | 1.157 | 1,64 | 284 | 814 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 58 | 65,5 % | 2.204 | 1.296 | 1,40 | 309 | 926 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 57 | 63,2 % | 2.112 | 1.173 | 1,32 | 306 | 616 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 57 | 57,9 % | 3.738 | 1.425 | 1,54 | 906 | 955 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 57 | 63,2 % | 828 | 263 | 0,77 | 71 | 290 | 43,9 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 57 | 61,4 % | 2.974 | 1.186 | 1,72 | 128 | 792 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX VPz 57HT | 56 | 55,4 % | – | 2.861 | 1,61 | 457 | 1.199 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 56 | 48,2 % | 595 | 162 | 1,11 | 10 | 194 | 28,6 % | – | Ass |
II Light VICLT | 56 | 51,8 % | 1.861 | 278 | 2,07 | 52 | 533 | 30,4 % | – | Ass |
VII T-43MT | 55 | 70,9 % | 2.867 | 1.428 | 1,45 | 497 | 1.078 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 55 | 76,4 % | 3.396 | 1.484 | 1,58 | 639 | 1.095 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 55 | 52,7 % | 2.241 | 857 | 1,58 | 232 | 688 | 27,3 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 55 | 60,0 % | 3.428 | 918 | 1,31 | 453 | 873 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 55 | 38,2 % | 1.895 | 2.091 | 1,29 | 653 | 754 | 18,2 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 55 | 52,7 % | 1.877 | 1.053 | 1,27 | 123 | 732 | 61,8 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 54 | 61,1 % | 3.365 | 1.236 | 1,83 | 284 | 926 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 54 | 59,3 % | 2.442 | 1.951 | 0,96 | 574 | 1.049 | 37,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 54 | 57,4 % | 2.314 | 1.831 | 0,98 | 603 | 987 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 54 | 63,0 % | 2.426 | 1.313 | 1,02 | 611 | 850 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 53 | 54,7 % | 1.902 | 2.366 | 1,02 | 405 | 886 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 52 | 61,5 % | – | 2.800 | 1,12 | 562 | 1.037 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 55,8 % | 2.327 | 672 | 0,92 | 354 | 639 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 52 | 63,5 % | 2.455 | 1.230 | 1,31 | 489 | 941 | 38,5 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 52 | 57,7 % | 1.778 | 832 | 1,29 | 182 | 701 | 40,4 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 51 | 45,1 % | – | 2.408 | 0,98 | 475 | 816 | 37,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 51 | 43,1 % | 1.224 | 1.047 | 0,69 | 294 | 684 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 51 | 47,1 % | 2.713 | 2.418 | 1,45 | 597 | 989 | 43,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 50 | 54,0 % | 2.980 | 1.121 | 1,52 | 213 | 852 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 50 | 56,0 % | 3.483 | 1.660 | 1,66 | 645 | 1.080 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 50 | 70,0 % | 3.699 | 1.372 | 1,70 | 363 | 1.032 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 50 | 62,0 % | – | 4.149 | 1,44 | 483 | 1.140 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 50 | 58,0 % | 3.980 | 1.477 | 1,58 | 518 | 942 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 50 | 58,0 % | 1.880 | 1.283 | 0,76 | 577 | 846 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 50 | 60,0 % | 3.706 | 1.589 | 1,98 | 467 | 1.071 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 49 | 57,1 % | – | 2.412 | 1,65 | 1.233 | 1.211 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 48 | 66,7 % | 2.538 | 1.925 | 1,50 | 440 | 1.120 | 60,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 48 | 68,8 % | 3.899 | 955 | 1,50 | 284 | 831 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 48 | 64,6 % | 4.612 | 1.917 | 2,15 | 388 | 1.184 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 48 | 45,8 % | 221 | 103 | 0,44 | 32 | 131 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 48 | 56,3 % | 1.417 | 628 | 1,15 | 68 | 441 | 45,8 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 47 | 51,1 % | 1.515 | 496 | 1,66 | 109 | 425 | 40,4 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 47 | 53,2 % | 454 | 136 | 0,53 | 136 | 238 | 21,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 45 | 62,2 % | 3.613 | 1.914 | 1,76 | 464 | 1.131 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 44 | 52,3 % | – | 3.052 | 1,52 | 300 | 1.065 | 36,4 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 52,3 % | 3.910 | 1.239 | 1,50 | 710 | 930 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 44 | 65,9 % | 6.019 | 1.433 | 2,25 | 670 | 1.110 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 44 | 68,2 % | 1.521 | 579 | 1,45 | 63 | 474 | 52,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 44 | 61,4 % | 2.569 | 1.450 | 1,43 | 436 | 1.003 | 45,5 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 44 | 59,1 % | 2.273 | 453 | 1,25 | 65 | 477 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 43 | 51,2 % | 1.415 | 989 | 0,47 | 1.227 | 746 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 43 | 44,2 % | 1.975 | 2.378 | 1,07 | 391 | 805 | 37,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 42 | 59,5 % | 2.180 | 678 | 1,71 | 184 | 731 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 42 | 64,3 % | 3.649 | 2.795 | 1,45 | 749 | 1.130 | 42,9 % | – | Ass |
VI T-150HT | 41 | 70,7 % | 3.657 | 1.526 | 1,80 | 206 | 1.011 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 41 | 41,5 % | 19 | 90 | 0,24 | 36 | 138 | 9,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 41 | 51,2 % | 89 | 36 | 0,10 | 22 | 99 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 40 | 75,0 % | 3.494 | 1.125 | 1,25 | 855 | 1.001 | 57,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 40 | 47,5 % | 2.216 | 2.036 | 1,20 | 155 | 917 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 40 | 65,0 % | 3.542 | 2.244 | 1,33 | 560 | 1.154 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 40 | 55,0 % | 323 | 144 | 0,65 | 30 | 168 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 40 | 40,0 % | 2.228 | 2.505 | 1,10 | 594 | 788 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 40 | 55,0 % | 2.133 | 449 | 0,88 | 110 | 427 | 42,5 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 39 | 51,3 % | 2.652 | 2.454 | 1,33 | 591 | 1.013 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 39 | 48,7 % | 2.364 | 558 | 1,56 | 161 | 512 | 38,5 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 39 | 51,3 % | 1.620 | 1.031 | 1,38 | 73 | 761 | 41,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 38 | 39,5 % | 55 | 75 | 0,37 | 42 | 106 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 38 | 47,4 % | 1.897 | 491 | 0,76 | 300 | 487 | 21,1 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 38 | 52,6 % | 3.265 | 1.452 | 1,47 | 307 | 913 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 38 | 52,6 % | 2.056 | 1.952 | 1,37 | 610 | 896 | 28,9 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 37 | 56,8 % | 2.016 | 1.863 | 1,03 | 387 | 917 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 37 | 51,4 % | 1.495 | 1.051 | 0,97 | 336 | 688 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 37 | 62,2 % | – | 2.949 | 1,41 | 602 | 1.154 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 37 | 59,5 % | – | 1.453 | 1,24 | 786 | 968 | 27,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 36 | 58,3 % | 1.546 | 376 | 0,64 | 145 | 337 | 47,2 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 36 | 63,9 % | 4.119 | 1.409 | 1,86 | 362 | 1.096 | 50,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 36 | 55,6 % | 1.992 | 999 | 1,14 | 233 | 799 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 36 | 55,6 % | 3.227 | 825 | 1,69 | 252 | 745 | 30,6 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 35 | 60,0 % | – | 2.723 | 1,80 | 781 | 1.140 | 54,3 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 35 | 34,3 % | 2.028 | 854 | 1,06 | 119 | 459 | 40,0 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 35 | 40,0 % | 1.401 | 1.930 | 0,91 | 697 | 726 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 35 | 65,7 % | 3.808 | 1.418 | 2,26 | 253 | 899 | 54,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 35 | 62,9 % | 2.590 | 480 | 1,23 | 91 | 427 | 45,7 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 35 | 54,3 % | 2.292 | 1.695 | 1,09 | 540 | 1.012 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 34 | 70,6 % | 3.283 | 1.415 | 1,32 | 318 | 961 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 67,6 % | 2.351 | 1.631 | 1,15 | 419 | 1.000 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 33 | 36,4 % | 1.855 | 2.240 | 1,12 | 845 | 745 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 33 | 63,6 % | 3.784 | 1.868 | 2,24 | 400 | 1.070 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 33 | 75,8 % | 3.217 | 1.672 | 1,85 | 642 | 1.156 | 57,6 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 33 | 63,6 % | 2.836 | 2.319 | 1,30 | 482 | 1.095 | 45,5 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 33 | 42,4 % | 296 | 139 | 0,45 | 70 | 162 | 21,2 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 32 | 50,0 % | 1.637 | 394 | 1,09 | 103 | 357 | 34,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 32 | 50,0 % | 938 | 209 | 1,03 | 54 | 297 | 28,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 31 | 58,1 % | 631 | 155 | 0,39 | 92 | 213 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 31 | 45,2 % | 2.639 | 1.902 | 1,48 | 295 | 805 | 35,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 31 | 61,3 % | 376 | 149 | 0,61 | 39 | 184 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 30 | 60,0 % | 2.278 | 1.622 | 1,10 | 425 | 1.006 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 30 | 50,0 % | 280 | 139 | 0,77 | 17 | 165 | 43,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 30 | 53,3 % | 800 | 132 | 1,20 | 34 | 211 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 29 | 51,7 % | 3.938 | 2.759 | 1,76 | 479 | 1.216 | 48,3 % | – | Ass |
X 121BMT | 29 | 58,6 % | 2.255 | 2.520 | 1,10 | 831 | 969 | 37,9 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 29 | 37,9 % | 162 | 149 | 0,52 | 83 | 186 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 29 | 58,6 % | 3.744 | 2.941 | 2,24 | 459 | 1.160 | 51,7 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 29 | 34,5 % | 1.925 | 1.267 | 1,55 | 234 | 713 | 27,6 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 29 | 44,8 % | 2.360 | 1.154 | 1,17 | 250 | 775 | 44,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 29 | 41,4 % | 339 | 148 | 0,55 | 46 | 151 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 29 | 69,0 % | 4.430 | 970 | 1,69 | 204 | 907 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 28 | 60,7 % | – | 1.103 | 1,18 | 264 | 815 | 46,4 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 27 | 88,9 % | – | 3.077 | 1,74 | 505 | 1.340 | 51,9 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 27 | 63,0 % | – | 2.274 | 0,96 | 258 | 975 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 27 | 66,7 % | 2.919 | 1.742 | 1,11 | 712 | 1.107 | 51,9 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 27 | 55,6 % | 2.611 | 1.886 | 1,30 | 389 | 973 | 48,1 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 27 | 37,0 % | 1 | 57 | 0,26 | 32 | 93 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 26 | 50,0 % | 2.090 | 1.361 | 1,54 | 324 | 805 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 26 | 53,8 % | 3.071 | 2.165 | 1,08 | 449 | 992 | 46,2 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 26 | 50,0 % | 1.638 | 2.092 | 1,04 | 690 | 783 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 25 | 68,0 % | 3.673 | 3.083 | 1,80 | 508 | 1.239 | 56,0 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 25 | 64,0 % | 3.546 | 2.893 | 1,64 | 1.007 | 1.247 | 56,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 25 | 60,0 % | 2.163 | 325 | 1,28 | 49 | 475 | 32,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 25 | 68,0 % | 3.572 | 1.429 | 1,76 | 593 | 1.226 | 32,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 25 | 56,0 % | 1.653 | 240 | 2,00 | 29 | 473 | 36,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 25 | 56,0 % | 2.421 | 356 | 2,40 | 62 | 668 | 48,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 24 | 58,3 % | 3.161 | 1.608 | 1,50 | 351 | 932 | 45,8 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 24 | 54,2 % | 1.591 | 574 | 1,08 | 32 | 525 | 41,7 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 24 | 54,2 % | 3.175 | 2.132 | 1,58 | 501 | 1.100 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 58,3 % | 359 | 155 | 0,83 | 56 | 193 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 24 | 54,2 % | 2.558 | 1.717 | 1,13 | 375 | 1.023 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 24 | 54,2 % | 5.206 | 956 | 2,25 | 116 | 681 | 33,3 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 24 | 54,2 % | 1.704 | 435 | 1,29 | 55 | 373 | 33,3 % | – | Ass |
IV B1HT | 23 | 47,8 % | 1.323 | 416 | 1,26 | 131 | 464 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 23 | 56,5 % | – | 2.159 | 1,17 | 252 | 1.112 | 52,2 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 23 | 52,2 % | 547 | 98 | 0,65 | 14 | 121 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 23 | 52,2 % | 3.776 | 1.757 | 1,87 | 396 | 995 | 39,1 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 22 | 59,1 % | 2.587 | 960 | 1,55 | 206 | 656 | 54,5 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 22 | 59,1 % | 1.096 | 579 | 0,45 | 243 | 594 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 22 | 68,2 % | 2.847 | 2.366 | 1,45 | 643 | 1.058 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 21 | 66,7 % | 4.021 | 2.917 | 1,67 | 1.051 | 1.179 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 21 | 42,9 % | 2.140 | 1.264 | 1,29 | 546 | 862 | 47,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 21 | 42,9 % | 21 | 47 | 0,10 | 107 | 154 | 9,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 42,9 % | 20 | 26 | 0,00 | 31 | 74 | 14,3 % | – | – |
II Chi-NiMT | 21 | 38,1 % | 604 | 153 | 1,10 | 50 | 263 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 21 | 42,9 % | 1.383 | 1.161 | 0,76 | 593 | 732 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 20 | 55,0 % | 1.667 | 846 | 1,00 | 256 | 697 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 20 | 70,0 % | 3.388 | 952 | 2,10 | 152 | 768 | 50,0 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 20 | 60,0 % | 5.358 | 1.199 | 2,45 | 220 | 747 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 19 | 57,9 % | 2.551 | 921 | 1,16 | 88 | 661 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 19 | 63,2 % | 3.594 | 1.447 | 1,79 | 1.207 | 1.033 | 63,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 19 | 42,1 % | 430 | 194 | 0,68 | 76 | 192 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 19 | 68,4 % | 2.579 | 1.863 | 1,05 | 716 | 1.059 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 19 | 73,7 % | 3.182 | 775 | 1,53 | 234 | 784 | 36,8 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 19 | 63,2 % | 2.770 | 1.989 | 1,32 | 442 | 1.043 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 19 | 57,9 % | 750 | 478 | 0,74 | 101 | 354 | 57,9 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 18 | 55,6 % | 2.352 | 426 | 1,72 | 71 | 639 | 27,8 % | – | Ass |
IV T6MT | 18 | 66,7 % | 3.114 | 1.008 | 1,44 | 268 | 747 | 55,6 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 18 | 77,8 % | – | 2.810 | 1,28 | 543 | 1.361 | 55,6 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 18 | 55,6 % | 3.225 | 667 | 1,44 | 240 | 619 | 55,6 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 18 | 61,1 % | 584 | 225 | 0,78 | 59 | 210 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 17 | 47,1 % | 2.574 | 2.387 | 0,94 | 639 | 845 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 17 | 29,4 % | 175 | 132 | 0,59 | 15 | 116 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 17 | 70,6 % | – | 2.213 | 1,24 | 368 | 1.074 | 52,9 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 17 | 70,6 % | 3.609 | 684 | 2,12 | 169 | 791 | 58,8 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 17 | 52,9 % | 2.900 | 1.644 | 2,00 | 293 | 903 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 41,2 % | 228 | 156 | 0,82 | 14 | 160 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 17 | 64,7 % | 3.499 | 769 | 2,59 | 81 | 936 | 58,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 17 | 52,9 % | 447 | 133 | 0,94 | 117 | 213 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 17 | 58,8 % | 1.429 | 513 | 0,71 | 111 | 508 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 17 | 88,2 % | 2.948 | 1.909 | 1,59 | 258 | 1.016 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 68,8 % | 3.052 | 2.042 | 1,50 | 363 | 1.149 | 56,3 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 16 | 56,3 % | 2.677 | 1.290 | 1,44 | 66 | 728 | 37,5 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 16 | 62,5 % | 2.589 | 1.149 | 1,88 | 94 | 730 | 62,5 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 16 | 37,5 % | 1.814 | 589 | 1,25 | 118 | 543 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 16 | 31,3 % | 67 | 79 | 0,56 | 15 | 90 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 62,5 % | 2.719 | 1.535 | 1,44 | 338 | 1.002 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 16 | 62,5 % | 2.872 | 630 | 1,56 | 268 | 753 | 37,5 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 16 | 43,8 % | 28 | 72 | 0,25 | 26 | 125 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 15 | 66,7 % | 3.700 | 2.195 | 1,33 | 402 | 1.146 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 15 | 60,0 % | 2.808 | 628 | 1,53 | 114 | 695 | 46,7 % | – | Ass |
III T-70LT | 15 | 46,7 % | 727 | 225 | 0,73 | 65 | 236 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 15 | 53,3 % | 2.632 | 2.219 | 1,33 | 497 | 877 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 15 | 40,0 % | 3.649 | 1.967 | 1,80 | 467 | 971 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 15 | 80,0 % | 2.440 | 1.068 | 1,33 | 432 | 910 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 15 | 60,0 % | 2.468 | 1.671 | 1,20 | 344 | 972 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 15 | 60,0 % | 2.155 | 2.155 | 1,53 | 676 | 892 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 15 | 66,7 % | – | 1.724 | 1,47 | 360 | 1.036 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 14 | 64,3 % | 3.097 | 1.842 | 1,21 | 601 | 1.018 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 14 | 92,9 % | – | 2.238 | 1,36 | 256 | 1.006 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 14 | 78,6 % | 3.251 | 2.443 | 1,64 | 300 | 1.222 | 71,4 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 14 | 57,1 % | 2.223 | 2.060 | 0,93 | 74 | 868 | 64,3 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 14 | 57,1 % | 3.320 | 2.013 | 1,50 | 767 | 1.133 | 42,9 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 14 | 35,7 % | 1.271 | 328 | 0,86 | 101 | 363 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 53,8 % | 678 | 233 | 1,15 | 77 | 361 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 13 | 38,5 % | 332 | 143 | 0,46 | 7 | 117 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 12 | 58,3 % | 3.048 | 1.096 | 1,58 | 201 | 712 | 58,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 12 | 66,7 % | 4.680 | 791 | 1,75 | 358 | 764 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 12 | 50,0 % | 2.856 | 2.149 | 1,50 | 383 | 951 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 58,3 % | 3.397 | 1.415 | 2,25 | 513 | 1.103 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 12 | 58,3 % | 3.814 | 2.928 | 2,25 | 838 | 1.209 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 12 | 25,0 % | 360 | 176 | 0,42 | 30 | 153 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 12 | 75,0 % | 4.040 | 1.475 | 1,83 | 166 | 1.043 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 12 | 50,0 % | 906 | 309 | 0,92 | 9 | 248 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 12 | 100,0 % | 3.663 | 928 | 2,83 | 235 | 1.055 | 75,0 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 12 | 33,3 % | 958 | 945 | 0,83 | 0 | 572 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 11 | 63,6 % | 3.479 | 1.297 | 1,18 | 645 | 911 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 11 | 54,5 % | 1.475 | 372 | 1,09 | 47 | 378 | 36,4 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 11 | 54,5 % | 292 | 97 | 0,36 | 9 | 190 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 11 | 81,8 % | 3.451 | 3.860 | 2,36 | 248 | 1.217 | 81,8 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 11 | 54,5 % | 1.734 | 434 | 2,00 | 47 | 490 | 36,4 % | – | Ass |
X DravecHT | 11 | 72,7 % | – | 4.322 | 1,82 | 858 | 1.347 | 54,5 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 11 | 45,5 % | 67 | 50 | 0,18 | 15 | 156 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 27,3 % | 134 | 82 | 0,27 | 4 | 79 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 11 | 72,7 % | 5.592 | 1.536 | 1,91 | 357 | 1.053 | 63,6 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 10 | 70,0 % | 5.333 | 1.875 | 2,20 | 1.579 | 1.299 | 70,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 10 | 40,0 % | 246 | 95 | 0,30 | 18 | 264 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 10 | 60,0 % | 1.321 | 348 | 1,50 | 41 | 484 | 40,0 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 10 | 40,0 % | 3.397 | 1.407 | 1,60 | 189 | 744 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 9 | 77,8 % | – | 3.109 | 1,11 | 308 | 1.123 | 66,7 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 9 | 33,3 % | – | 2.651 | 1,11 | 566 | 760 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 33,3 % | 433 | 153 | 0,78 | 23 | 188 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 9 | 66,7 % | – | 3.225 | 1,89 | 572 | 1.213 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 9 | 66,7 % | 3.575 | 1.863 | 1,78 | 768 | 1.258 | 55,6 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 9 | 55,6 % | 2.260 | 645 | 1,89 | 95 | 672 | 66,7 % | – | Ass |
III SU-26Art | 9 | 55,6 % | 378 | 163 | 0,67 | 29 | 355 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 77,8 % | 460 | 111 | 1,11 | 36 | 190 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 9 | 66,7 % | 4.650 | 1.729 | 2,22 | 535 | 1.189 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 9 | 66,7 % | 4.780 | 1.744 | 2,11 | 1.110 | 1.167 | 22,2 % | – | Ass |
I MS-1LT | 9 | 33,3 % | 95 | 67 | 0,22 | 6 | 82 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 8 | 62,5 % | 3.888 | 553 | 1,88 | 98 | 546 | 50,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 8 | 37,5 % | 952 | 171 | 1,75 | 31 | 218 | 25,0 % | – | Ass |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 251 | 108 | 0,88 | 7 | 196 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 8 | 87,5 % | 4.314 | 1.038 | 2,88 | 128 | 959 | 75,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 8 | 25,0 % | 46 | 81 | 0,63 | 27 | 111 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 8 | 25,0 % | – | 2.661 | 0,75 | 107 | 601 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 8 | 37,5 % | 672 | 220 | 1,50 | 5 | 269 | 25,0 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 8 | 50,0 % | 3.593 | 1.187 | 1,63 | 1.124 | 972 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 8 | 25,0 % | 1.214 | 263 | 1,50 | 12 | 399 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 7 | 71,4 % | 2.577 | 1.806 | 1,00 | 373 | 1.100 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 7 | 57,1 % | – | 1.185 | 3,00 | 28 | 1.018 | 71,4 % | – | Ass |
I FTLT | 7 | 57,1 % | 147 | 37 | 0,14 | 4 | 94 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 7 | 14,3 % | 1.373 | 527 | 0,86 | 98 | 329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 7 | 57,1 % | 6.092 | 2.240 | 2,43 | 149 | 1.225 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 7 | 71,4 % | 1.093 | 337 | 0,86 | 88 | 541 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 6 | 100,0 % | 3.613 | 2.095 | 2,00 | 856 | 1.506 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 6 | 83,3 % | 1.893 | 374 | 1,00 | 209 | 638 | 50,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 6 | 16,7 % | 347 | 99 | 0,50 | 3 | 95 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 83,3 % | 605 | 113 | 1,17 | 25 | 226 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 80 | 46 | 0,33 | 9 | 96 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 50,0 % | 1.260 | 282 | 1,17 | 22 | 405 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 6 | 50,0 % | – | 1.811 | 1,00 | 620 | 813 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 6 | 83,3 % | 5.331 | 2.432 | 2,83 | 467 | 1.407 | 66,7 % | – | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 6 | 100,0 % | – | 2.106 | 0,67 | 628 | 1.251 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 100,0 % | 4.708 | 1.901 | 2,67 | 263 | 1.428 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 63 | 72 | 0,83 | 8 | 173 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 6 | 50,0 % | 2.202 | 1.281 | 2,50 | 378 | 891 | 50,0 % | – | Ass |
III T18 HMCArt | 6 | 66,7 % | 788 | 166 | 1,33 | 21 | 324 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 33,3 % | 2.351 | 998 | 1,33 | 125 | 486 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI WZ-219LT | 6 | 66,7 % | – | 2.109 | 1,00 | 1.750 | 1.092 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 80,0 % | 1.384 | 235 | 2,40 | 26 | 472 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 5 | 40,0 % | 595 | 169 | 1,00 | 37 | 295 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 60,0 % | 807 | 228 | 0,20 | 11 | 273 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 60,0 % | 1.247 | 273 | 1,60 | 63 | 539 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 25,0 % | 3.926 | 1.034 | 3,25 | 283 | 968 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 2.019 | 342 | 2,25 | 42 | 394 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 4 | 50,0 % | – | 3.477 | 1,00 | 138 | 1.231 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 4 | 50,0 % | 562 | 204 | 0,25 | 0 | 132 | 25,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 843 | 217 | 0,50 | 88 | 323 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 75,0 % | 525 | 87 | 0,75 | 0 | 158 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 100,0 % | 2.488 | 378 | 1,50 | 11 | 586 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 4 | 75,0 % | 5.241 | 1.751 | 3,00 | 433 | 1.188 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 4 | 75,0 % | 3.276 | 2.165 | 2,25 | 947 | 1.221 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 83 | 25 | 0,25 | 85 | 117 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 4 | 50,0 % | 4.901 | 3.532 | 2,50 | 246 | 1.381 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 66,7 % | 1.785 | 836 | 0,67 | 119 | 566 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 33,3 % | 576 | 190 | 1,33 | 24 | 343 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 435 | 123 | 1,00 | 34 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 3 | 66,7 % | 345 | 82 | 1,33 | 369 | 537 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 3 | 100,0 % | 2.717 | 1.771 | 2,33 | 1.007 | 1.511 | 66,7 % | – | Ass |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 409 | 148 | 1,00 | 0 | 232 | 50,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 100,0 % | 3.243 | 1.311 | 3,50 | 580 | 1.366 | 100,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 2 | 100,0 % | 3.519 | 1.547 | 2,00 | 139 | 1.085 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 2 | 100,0 % | 869 | 1.165 | 0,50 | 976 | 973 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 0,0 % | 593 | 185 | 0,00 | 76 | 271 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,50 | 70 | 444 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 175 | 67 | 1,00 | 0 | 137 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 2.308 | 446 | 1,50 | 26 | 670 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 100,0 % | 1.262 | 230 | 0,50 | 62 | 485 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 2 | 100,0 % | 2.769 | 620 | 1,00 | 168 | 928 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.805 | 265 | 2,00 | 74 | 678 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 1.858 | 648 | 0,00 | 208 | 471 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 927 | 305 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.188 | 197 | 1,00 | 81 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.597 | 254 | 3,00 | 196 | 407 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 8.290 | 1.671 | 4,00 | 120 | 1.299 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 8.660 | 1.449 | 6,00 | 0 | 1.841 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 576 | 152 | 3,00 | 0 | 431 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 1 | 100,0 % | 11.243 | 1.949 | 9,00 | 0 | 2.021 | 100,0 % | – | Ass |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B_W_T] Brutally Wild Terminators | Stellv. Kommandant | 10.02.2018 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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