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Pixel Shot! · Personaloffizier · im Clan seit 04.04.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
51.688
Siegquote
54,03 %
WN8
2.052
Ø Schaden
1.632
Ø Erfahrung
643
Ø Stufe
7,87
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,42
Überlebensrate
26,64 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
459
Ø Geblockt
439
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,31
Max. Schaden
10.594
AMX M4 54
Max. Abschüsse
10
Cromwell
Max. Erfahrung
2.880
Panzer gespielt
515
WN7
1.426
Effizienz (EFF)
1.273
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 29 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 51.688 | 54,03 % | 2.052 | 1.632 | 0,96 | 643 | 26,6 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 162 | 57,4 % | 3.254 |
| Stufe X | 14.808 | 56,6 % | 2.775 |
| Stufe IX | 8.473 | 54,2 % | 1.939 |
| Stufe VIII | 11.116 | 53,0 % | 1.450 |
| Stufe VII | 3.953 | 50,9 % | 966 |
| Stufe VI | 5.851 | 53,6 % | 708 |
| Stufe V | 3.190 | 52,2 % | 425 |
| Stufe IV | 1.411 | 49,3 % | 199 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
18
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
52
★★
1 Gefechtsauszeichnung
102
★
Meisterschaft: Ass
198
Meisterschaft: I. Klasse
133
Meisterschaft: II. Klasse
108
Meisterschaft: III. Klasse
50
Panzer (515)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 1.796 | 48,7 % | 1.531 | 1.266 | 0,97 | 348 | 514 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.106 | 57,3 % | 1.750 | 724 | 1,14 | 361 | 514 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 970 | 59,9 % | 2.146 | 328 | 1,45 | 134 | 416 | 17,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 934 | 49,8 % | 1.369 | 1.322 | 0,92 | 196 | 460 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 828 | 50,0 % | 1.697 | 1.415 | 0,73 | 344 | 652 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 808 | 53,1 % | 2.260 | 2.393 | 1,15 | 779 | 772 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 739 | 53,9 % | 2.211 | 2.025 | 0,92 | 557 | 686 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 603 | 58,2 % | 2.946 | 1.310 | 1,06 | 1.024 | 853 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 580 | 52,2 % | 2.081 | 2.508 | 1,09 | 319 | 653 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 550 | 46,0 % | 1.105 | 798 | 0,56 | 535 | 469 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 541 | 55,5 % | 2.658 | 2.797 | 1,13 | 862 | 787 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 506 | 57,3 % | 2.051 | 2.591 | 0,99 | 436 | 660 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 486 | 57,0 % | 2.318 | 2.084 | 1,06 | 811 | 823 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 482 | 63,9 % | 2.537 | 1.243 | 1,38 | 363 | 783 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 478 | 54,6 % | 2.157 | 2.378 | 0,92 | 715 | 698 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 466 | 60,7 % | 2.689 | 2.865 | 1,11 | 780 | 821 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 461 | 59,9 % | 2.506 | 1.951 | 1,12 | 285 | 851 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 458 | 55,5 % | 1.398 | 546 | 1,13 | 164 | 390 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 454 | 52,2 % | 1.727 | 1.943 | 0,58 | 72 | 668 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 436 | 53,2 % | 1.729 | 1.081 | 0,76 | 737 | 575 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 434 | 50,2 % | 1.942 | 2.152 | 0,94 | 734 | 675 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 425 | 56,0 % | 2.464 | 1.766 | 0,96 | 1.718 | 860 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 402 | 44,8 % | 831 | 541 | 0,72 | 305 | 389 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 395 | 59,5 % | 2.063 | 1.037 | 1,16 | 229 | 620 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 395 | 49,9 % | 1.783 | 1.772 | 0,94 | 445 | 582 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 393 | 52,4 % | 1.319 | 1.366 | 0,62 | 123 | 489 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 392 | 61,7 % | 2.673 | 1.911 | 1,17 | 665 | 934 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 390 | 53,1 % | 1.843 | 891 | 0,74 | 547 | 614 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 383 | 49,3 % | 2.045 | 2.305 | 1,14 | 603 | 687 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 382 | 50,8 % | 2.005 | 1.246 | 0,76 | 668 | 532 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 376 | 51,1 % | 2.163 | 2.324 | 0,99 | 740 | 696 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 376 | 51,1 % | 1.181 | 1.034 | 0,73 | 113 | 385 | 38,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 366 | 49,5 % | 1.841 | 2.042 | 0,84 | 346 | 558 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 353 | 54,7 % | 1.828 | 1.771 | 1,24 | 426 | 602 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 353 | 61,2 % | 3.219 | 3.440 | 1,31 | 710 | 958 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 348 | 45,4 % | 1.466 | 1.516 | 1,08 | 377 | 493 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 340 | 57,9 % | 2.733 | 2.985 | 1,14 | 835 | 947 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 323 | 44,6 % | 743 | 679 | 0,55 | 79 | 296 | 28,8 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 314 | 58,0 % | 3.002 | 3.366 | 1,29 | 697 | 902 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 314 | 60,8 % | 3.009 | 3.265 | 1,31 | 621 | 948 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 310 | 56,5 % | 3.208 | 3.265 | 1,29 | 860 | 1.029 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 307 | 55,0 % | 2.076 | 2.722 | 0,87 | 504 | 739 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 307 | 53,4 % | 1.413 | 452 | 0,90 | 184 | 339 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 304 | 48,7 % | 1.708 | 1.380 | 0,69 | 1.089 | 555 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 299 | 45,2 % | 1.382 | 1.035 | 0,84 | 295 | 470 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 299 | 57,5 % | 2.363 | 2.753 | 0,99 | 663 | 861 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 289 | 48,8 % | 1.909 | 2.009 | 0,99 | 356 | 563 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 288 | 54,2 % | 2.275 | 1.700 | 1,13 | 477 | 760 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 281 | 50,9 % | 1.525 | 1.417 | 0,73 | 263 | 567 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 278 | 55,0 % | 1.590 | 540 | 1,01 | 222 | 435 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 275 | 59,6 % | 3.200 | 3.186 | 1,45 | 841 | 914 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 274 | 55,1 % | 1.513 | 1.440 | 0,78 | 184 | 512 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 269 | 52,4 % | 1.943 | 1.714 | 0,90 | 655 | 730 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 267 | 56,9 % | 2.162 | 2.690 | 1,01 | 643 | 920 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 263 | 52,1 % | 2.298 | 2.214 | 0,92 | 636 | 696 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 262 | 57,3 % | 2.110 | 2.283 | 1,08 | 328 | 646 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 259 | 45,2 % | 674 | 591 | 0,66 | 125 | 317 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 259 | 47,1 % | 756 | 636 | 0,72 | 268 | 386 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 251 | 53,8 % | 2.036 | 1.675 | 0,99 | 261 | 680 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 249 | 65,5 % | 3.604 | 3.845 | 1,38 | 897 | 1.139 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 248 | 56,0 % | 2.261 | 2.335 | 1,07 | 1.057 | 784 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 248 | 50,4 % | 2.225 | 758 | 0,96 | 509 | 560 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 247 | 61,5 % | 2.895 | 3.234 | 1,16 | 719 | 1.008 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 246 | 51,2 % | 2.008 | 2.300 | 1,15 | 298 | 639 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 246 | 70,7 % | 2.842 | 2.058 | 1,21 | 958 | 1.114 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 240 | 53,8 % | 680 | 123 | 0,90 | 26 | 209 | 18,8 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 240 | 55,0 % | 2.418 | 2.739 | 1,03 | 771 | 804 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 239 | 50,6 % | 898 | 584 | 0,74 | 245 | 390 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 238 | 46,2 % | 823 | 522 | 0,89 | 149 | 344 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 233 | 40,3 % | 680 | 337 | 0,38 | 267 | 312 | 6,9 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 231 | 65,8 % | 3.250 | 2.752 | 1,27 | 713 | 1.023 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 229 | 52,8 % | 2.403 | 2.696 | 1,26 | 730 | 858 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 227 | 51,5 % | 2.077 | 1.663 | 0,82 | 908 | 628 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 223 | 52,5 % | 2.331 | 1.273 | 0,96 | 354 | 632 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 223 | 58,7 % | 3.875 | 3.767 | 1,57 | 600 | 1.041 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 221 | 48,0 % | 1.233 | 790 | 0,83 | 279 | 412 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 218 | 52,3 % | 1.790 | 734 | 0,95 | 426 | 480 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 212 | 49,5 % | 1.895 | 2.394 | 1,05 | 483 | 646 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 210 | 51,9 % | 2.012 | 2.610 | 0,96 | 538 | 604 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 209 | 58,4 % | 1.632 | 1.031 | 0,89 | 299 | 533 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 204 | 52,5 % | 1.932 | 1.963 | 1,01 | 436 | 531 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 200 | 53,5 % | 3.449 | 3.506 | 1,31 | 661 | 1.034 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 199 | 51,8 % | 1.255 | 973 | 0,85 | 230 | 450 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 195 | 45,1 % | 663 | 470 | 0,69 | 195 | 313 | 19,0 % | – | Ass |
V T-34MT | 195 | 55,4 % | 1.649 | 512 | 1,02 | 228 | 434 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 194 | 54,6 % | 1.205 | 423 | 1,17 | 79 | 340 | 23,2 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 190 | 53,2 % | 1.983 | 849 | 0,81 | 392 | 501 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 188 | 59,6 % | 2.341 | 2.882 | 0,94 | 620 | 802 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 186 | 57,5 % | 1.917 | 2.139 | 0,96 | 407 | 672 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 183 | 61,2 % | 3.654 | 3.697 | 1,80 | 876 | 1.113 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 182 | 53,3 % | 1.530 | 524 | 0,68 | 285 | 411 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 182 | 66,5 % | 4.167 | 4.417 | 1,86 | 948 | 1.277 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 182 | 53,8 % | 1.746 | 1.459 | 0,94 | 322 | 597 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 182 | 57,1 % | 1.840 | 987 | 0,66 | 606 | 515 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 180 | 57,8 % | 2.218 | 2.259 | 0,97 | 567 | 839 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 180 | 52,8 % | 488 | 377 | 0,44 | 213 | 330 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 171 | 62,0 % | 1.626 | 357 | 1,37 | 78 | 382 | 23,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 170 | 44,7 % | 810 | 481 | 0,66 | 228 | 374 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 170 | 51,2 % | 917 | 626 | 0,86 | 124 | 330 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 168 | 47,0 % | 1.794 | 2.391 | 0,96 | 456 | 595 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 167 | 48,5 % | 373 | 236 | 0,51 | 82 | 222 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 165 | 47,9 % | 1.599 | 1.162 | 0,72 | 314 | 594 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 164 | 58,5 % | 1.838 | 1.146 | 1,04 | 231 | 550 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 163 | 35,0 % | 1.614 | 932 | 0,63 | 547 | 535 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 162 | 46,9 % | 1.352 | 1.241 | 0,65 | 468 | 562 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 157 | 39,5 % | 346 | 264 | 0,42 | 77 | 196 | 7,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 154 | 63,0 % | 3.628 | 3.501 | 1,25 | 948 | 1.085 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 151 | 57,6 % | 3.363 | 3.301 | 1,30 | 803 | 984 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 150 | 65,3 % | 3.200 | 4.094 | 1,45 | 798 | 1.223 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 149 | 45,0 % | 587 | 456 | 0,54 | 82 | 264 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 146 | 63,7 % | 1.575 | 451 | 0,71 | 340 | 497 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 145 | 46,9 % | 2.030 | 1.866 | 1,06 | 281 | 558 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 144 | 57,6 % | 2.454 | 2.553 | 0,99 | 730 | 768 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 142 | 45,1 % | 1.758 | 1.167 | 0,81 | 222 | 530 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 139 | 56,8 % | 2.775 | 2.011 | 0,83 | 1.669 | 855 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 137 | 59,1 % | 1.882 | 1.527 | 0,93 | 235 | 809 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 136 | 52,2 % | 1.167 | 341 | 0,59 | 211 | 326 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 135 | 55,6 % | 1.106 | 833 | 0,79 | 34 | 484 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 134 | 54,5 % | 905 | 489 | 0,57 | 173 | 335 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 133 | 54,1 % | 2.766 | 781 | 1,18 | 634 | 647 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 131 | 51,9 % | 2.360 | 1.817 | 0,91 | 620 | 832 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 130 | 56,9 % | 1.805 | 1.997 | 0,56 | 111 | 720 | 47,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 130 | 56,2 % | 2.074 | 1.032 | 1,08 | 228 | 604 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 128 | 54,7 % | 240 | 216 | 0,34 | 128 | 241 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 128 | 39,1 % | 80 | 125 | 0,24 | 98 | 168 | 5,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 127 | 48,8 % | 188 | 220 | 0,46 | 64 | 191 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 124 | 50,8 % | 2.627 | 1.990 | 1,36 | 375 | 799 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 122 | 43,4 % | 889 | 373 | 0,65 | 120 | 296 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 122 | 61,5 % | 3.205 | 2.768 | 1,42 | 611 | 1.013 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 121 | 52,9 % | 2.669 | 1.254 | 0,87 | 942 | 783 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 119 | 52,1 % | 2.131 | 2.606 | 1,29 | 432 | 742 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 118 | 57,6 % | 3.319 | 3.374 | 1,19 | 885 | 1.013 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 115 | 39,1 % | 911 | 845 | 0,63 | 353 | 403 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 115 | 53,9 % | 2.150 | 1.003 | 1,19 | 137 | 600 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 114 | 57,9 % | 2.666 | 2.047 | 1,02 | 731 | 1.057 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 114 | 50,9 % | 446 | 356 | 0,35 | 115 | 272 | 15,8 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 109 | 71,6 % | 2.484 | 1.825 | 0,81 | 2.103 | 970 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 109 | 57,8 % | 1.493 | 277 | 1,17 | 67 | 297 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 107 | 57,0 % | – | 3.110 | 0,97 | 358 | 856 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 107 | 57,9 % | 2.939 | 3.193 | 1,07 | 702 | 1.000 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 107 | 59,8 % | 1.785 | 1.755 | 0,75 | 96 | 837 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 105 | 43,8 % | 1.486 | 867 | 0,83 | 151 | 419 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 102 | 44,1 % | 475 | 192 | 0,44 | 239 | 268 | 6,9 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 101 | 53,5 % | 2.013 | 1.336 | 1,11 | 198 | 564 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 99 | 54,5 % | 514 | 299 | 0,54 | 115 | 265 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 96 | 51,0 % | 465 | 231 | 0,52 | 172 | 252 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 95 | 63,2 % | 3.097 | 3.560 | 1,26 | 713 | 1.114 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 95 | 48,4 % | 2.389 | 2.962 | 0,95 | 700 | 844 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 93 | 53,8 % | 1.779 | 2.094 | 0,97 | 293 | 688 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 92 | 48,9 % | 2.044 | 1.969 | 1,15 | 223 | 834 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 92 | 59,8 % | 2.977 | 3.487 | 1,28 | 563 | 896 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 92 | 53,3 % | 2.073 | 1.483 | 1,00 | 566 | 657 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 91 | 49,5 % | 1.533 | 1.178 | 0,81 | 332 | 714 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 91 | 63,7 % | 2.882 | 3.099 | 1,20 | 823 | 1.151 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 90 | 61,1 % | 4.138 | 1.510 | 1,48 | 904 | 1.197 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 88 | 54,5 % | 2.762 | 3.168 | 1,09 | 790 | 981 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 88 | 59,1 % | 2.766 | 2.407 | 1,25 | 721 | 983 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 86 | 62,8 % | 3.224 | 3.857 | 1,27 | 662 | 1.081 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 86 | 50,0 % | 1.585 | 555 | 0,66 | 260 | 401 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 84 | 56,0 % | 2.854 | 2.956 | 1,33 | 703 | 927 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 83 | 48,2 % | 79 | 37 | 0,07 | 33 | 124 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 82 | 70,7 % | 3.259 | 3.311 | 1,33 | 862 | 1.136 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 82 | 45,1 % | 862 | 572 | 0,63 | 204 | 440 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 81 | 55,6 % | 2.475 | 1.080 | 1,22 | 319 | 601 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 80 | 53,8 % | 2.518 | 2.481 | 1,25 | 606 | 940 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 80 | 50,0 % | 94 | 103 | 0,28 | 72 | 172 | 7,5 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 79 | 51,9 % | 490 | 320 | 0,66 | 180 | 288 | 12,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 78 | 60,3 % | 3.636 | 3.608 | 1,19 | 800 | 1.075 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 77 | 59,7 % | 1.906 | 848 | 1,06 | 275 | 535 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 77 | 54,5 % | 1.694 | 967 | 0,87 | 408 | 585 | 14,3 % | – | Ass |
III ValentineLT | 77 | 51,9 % | 894 | 256 | 0,53 | 75 | 297 | 27,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 76 | 50,0 % | 2.047 | 1.727 | 0,96 | 342 | 659 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 75 | 52,0 % | 2.761 | 1.281 | 0,92 | 1.093 | 865 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 75 | 52,0 % | 2.296 | 1.613 | 1,03 | 721 | 823 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 74 | 44,6 % | 211 | 140 | 0,24 | 75 | 165 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 73 | 58,9 % | 3.448 | 2.850 | 1,26 | 798 | 1.055 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 73 | 50,7 % | 1.415 | 592 | 0,88 | 81 | 350 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 72 | 59,7 % | 2.714 | 2.396 | 1,17 | 475 | 979 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 72 | 58,3 % | 2.030 | 2.934 | 0,94 | 319 | 829 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 72 | 55,6 % | 2.591 | 1.461 | 1,43 | 210 | 563 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 71 | 66,2 % | 1.590 | 1.781 | 0,58 | 81 | 808 | 47,9 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 71 | 59,2 % | 1.054 | 398 | 0,76 | 114 | 279 | 16,9 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 71 | 63,4 % | 3.317 | 2.190 | 1,18 | 639 | 1.166 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 70 | 50,0 % | 1.587 | 834 | 1,11 | 121 | 404 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 69 | 59,4 % | 295 | 139 | 0,51 | 156 | 248 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 68 | 60,3 % | 2.253 | 2.152 | 0,99 | 634 | 767 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 68 | 67,6 % | 2.274 | 1.800 | 0,76 | 476 | 686 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 66 | 39,4 % | 1.424 | 1.450 | 0,71 | 333 | 574 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 66 | 65,2 % | 3.405 | 3.020 | 1,71 | 916 | 1.236 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 65 | 60,0 % | 3.156 | 3.033 | 1,51 | 964 | 1.124 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 65 | 41,5 % | 26 | 85 | 0,26 | 77 | 138 | 6,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 62 | 59,7 % | 1.694 | 842 | 1,15 | 178 | 476 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 62 | 59,7 % | 2.909 | 2.508 | 1,45 | 501 | 1.029 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 62 | 45,2 % | 65 | 87 | 0,44 | 43 | 140 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 61 | 50,8 % | 1.975 | 1.560 | 0,77 | 406 | 587 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 61 | 45,9 % | 1.107 | 415 | 0,51 | 236 | 343 | 6,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 60 | 55,0 % | 309 | 104 | 0,28 | 101 | 212 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 60 | 55,0 % | 1.064 | 413 | 0,85 | 152 | 328 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 60 | 61,7 % | 2.554 | 3.125 | 1,08 | 587 | 1.067 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 60 | 50,0 % | 2.263 | 2.176 | 1,08 | 533 | 856 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 59 | 64,4 % | 4.057 | 3.771 | 1,53 | 733 | 1.169 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 58 | 75,9 % | 2.865 | 2.262 | 1,29 | 584 | 1.232 | 43,1 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 58 | 37,9 % | 225 | 137 | 0,24 | 86 | 202 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 58 | 46,6 % | 1.977 | 910 | 1,02 | 384 | 670 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 57 | 61,4 % | – | 3.411 | 0,98 | 641 | 1.142 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 57 | 43,9 % | 1.683 | 557 | 1,00 | 177 | 355 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 57 | 71,9 % | 2.346 | 2.822 | 0,88 | 479 | 1.000 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 56 | 55,4 % | 2.944 | 2.309 | 1,16 | 561 | 995 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 56 | 53,6 % | 2.421 | 2.007 | 1,02 | 585 | 1.070 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 56 | 60,7 % | 1.476 | 629 | 0,82 | 92 | 345 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 56 | 53,6 % | 280 | 121 | 0,27 | 73 | 190 | 3,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 55 | 54,5 % | 506 | 182 | 0,40 | 57 | 184 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 55 | 56,4 % | 2.389 | 1.405 | 1,71 | 446 | 873 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 55 | 61,8 % | 2.567 | 798 | 1,11 | 216 | 561 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 54 | 57,4 % | 284 | 125 | 0,30 | 82 | 204 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 54 | 38,9 % | 194 | 174 | 0,48 | 106 | 184 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 53 | 58,5 % | 3.124 | 2.747 | 1,26 | 732 | 1.024 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 53 | 58,5 % | 2.628 | 2.838 | 1,23 | 937 | 942 | 35,8 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 53 | 54,7 % | 2.999 | 2.664 | 1,32 | 649 | 1.053 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 53 | 45,3 % | 53 | 111 | 0,23 | 129 | 188 | 11,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 53 | 45,3 % | 83 | 74 | 0,40 | 37 | 143 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 52 | 48,1 % | 1.602 | 1.188 | 0,79 | 327 | 590 | 28,8 % | – | Ass |
V LeopardLT | 52 | 50,0 % | 924 | 317 | 0,37 | 224 | 299 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 51 | 54,9 % | 1.266 | 567 | 0,78 | 55 | 384 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 50 | 58,0 % | 3.344 | 3.431 | 1,56 | 426 | 717 | 38,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 50 | 58,0 % | 3.195 | 2.410 | 1,42 | 836 | 1.017 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 49 | 63,3 % | 2.363 | 2.571 | 1,16 | 780 | 967 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 49 | 63,3 % | 2.462 | 1.977 | 1,14 | 531 | 1.059 | 42,9 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 48 | 68,8 % | 2.222 | 432 | 1,21 | 74 | 486 | 14,6 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 48 | 68,8 % | – | 3.494 | 1,27 | 619 | 1.120 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 48 | 56,3 % | 2.630 | 1.686 | 1,02 | 531 | 909 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 47 | 57,4 % | 1.181 | 529 | 0,85 | 104 | 385 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 47 | 40,4 % | 644 | 237 | 0,68 | 82 | 226 | 21,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 47 | 51,1 % | 239 | 130 | 0,40 | 50 | 149 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 47 | 51,1 % | 1.973 | 957 | 1,13 | 236 | 497 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 46 | 58,7 % | 2.441 | 3.073 | 1,02 | 737 | 928 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 46 | 41,3 % | 426 | 127 | 0,59 | 39 | 171 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 45 | 17,8 % | 91 | 255 | 0,33 | 175 | 199 | 6,7 % | – | – |
IX E 50MT | 45 | 73,3 % | 3.147 | 2.678 | 1,60 | 886 | 1.152 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 44 | 54,5 % | 1.931 | 1.304 | 1,00 | 379 | 827 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 44 | 61,4 % | 2.326 | 1.596 | 0,98 | 439 | 896 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 44 | 47,7 % | 2.675 | 2.525 | 1,27 | 433 | 886 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 44 | 50,0 % | 2.134 | 1.750 | 0,91 | 462 | 648 | 27,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 44 | 72,7 % | 3.010 | 2.869 | 1,02 | 597 | 1.158 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 43 | 60,5 % | 3.057 | 3.612 | 1,19 | 1.064 | 1.095 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 42 | 61,9 % | 3.027 | 2.139 | 1,02 | 496 | 1.189 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 41 | 56,1 % | 2.539 | 2.565 | 0,98 | 694 | 851 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 41 | 65,9 % | 2.813 | 1.852 | 1,05 | 815 | 1.026 | 26,8 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 41 | 46,3 % | 386 | 167 | 0,54 | 78 | 204 | 7,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 41 | 58,5 % | 214 | 87 | 0,27 | 111 | 186 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 41 | 68,3 % | 3.170 | 1.738 | 1,15 | 392 | 765 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 41 | 34,1 % | 92 | 83 | 0,22 | 46 | 122 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 41 | 36,6 % | 358 | 183 | 0,41 | 104 | 204 | 4,9 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 41 | 65,9 % | – | 2.984 | 1,34 | 729 | 1.117 | 22,0 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 40 | 55,0 % | – | 2.692 | 1,25 | 654 | 931 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 40 | 62,5 % | 2.311 | 3.120 | 0,95 | 543 | 983 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 40 | 52,5 % | – | 3.205 | 1,03 | 537 | 1.027 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 40 | 52,5 % | 111 | 84 | 0,28 | 75 | 146 | 22,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 40 | 47,5 % | 190 | 77 | 0,33 | 41 | 128 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 40 | 40,0 % | 1.152 | 683 | 0,73 | 192 | 329 | 22,5 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 39 | 59,0 % | 2.868 | 2.834 | 1,49 | 827 | 961 | 41,0 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 39 | 61,5 % | 3.833 | 2.986 | 1,56 | 672 | 1.090 | 43,6 % | – | Ass |
V 25TPMT | 39 | 61,5 % | 1.782 | 636 | 0,74 | 157 | 489 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 39 | 38,5 % | 234 | 141 | 0,31 | 68 | 175 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 38 | 63,2 % | 3.042 | 3.399 | 1,39 | 668 | 1.026 | 44,7 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 38 | 60,5 % | 1.584 | 495 | 0,97 | 173 | 374 | 28,9 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 38 | 68,4 % | 3.265 | 2.746 | 1,47 | 499 | 1.257 | 34,2 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 38 | 68,4 % | 2.857 | 2.346 | 1,32 | 453 | 1.123 | 39,5 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 38 | 55,3 % | 1.177 | 912 | 0,53 | 201 | 627 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 37 | 64,9 % | 2.928 | 1.962 | 0,95 | 575 | 1.079 | 24,3 % | – | Ass |
IV LagoMT | 37 | 48,6 % | 1.180 | 349 | 0,70 | 151 | 322 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 36 | 69,4 % | 2.660 | 1.979 | 1,39 | 359 | 1.031 | 41,7 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 36 | 47,2 % | 153 | 104 | 0,53 | 52 | 151 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 36 | 50,0 % | – | 2.208 | 1,22 | 314 | 927 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 35 | 71,4 % | 2.038 | 906 | 1,37 | 120 | 556 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 35 | 68,6 % | 3.985 | 3.871 | 1,51 | 718 | 1.142 | 42,9 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 34 | 79,4 % | 3.388 | 2.260 | 1,50 | 710 | 1.292 | 64,7 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 34 | 47,1 % | 1.059 | 632 | 0,53 | 209 | 377 | 14,7 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 33 | 57,6 % | 2.548 | 2.744 | 1,03 | 728 | 971 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 33 | 72,7 % | 2.489 | 3.015 | 1,06 | 562 | 1.019 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 32 | 50,0 % | 2.612 | 2.955 | 1,34 | 775 | 870 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 32 | 37,5 % | 46 | 74 | 0,50 | 21 | 128 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 32 | 37,5 % | 1.931 | 1.693 | 0,88 | 386 | 809 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 32 | 50,0 % | 1.979 | 1.806 | 0,69 | 385 | 926 | 25,0 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 31 | 74,2 % | 3.195 | 2.325 | 1,19 | 341 | 1.184 | 32,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 31 | 25,8 % | 174 | 94 | 0,29 | 20 | 110 | 3,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 31 | 74,2 % | 3.896 | 2.263 | 1,13 | 1.281 | 1.153 | 29,0 % | – | Ass |
X M60MT | 31 | 77,4 % | 3.207 | 3.482 | 1,13 | 844 | 1.117 | 45,2 % | – | Ass |
VII T20MT | 31 | 58,1 % | 3.165 | 1.627 | 1,26 | 606 | 1.029 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
II H35LT | 30 | 60,0 % | 1.342 | 257 | 1,27 | 21 | 286 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 30 | 66,7 % | 2.317 | 1.159 | 1,17 | 118 | 813 | 23,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 30 | 66,7 % | 2.698 | 2.006 | 1,17 | 608 | 1.095 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 29 | 58,6 % | – | 3.442 | 1,48 | 587 | 1.079 | 37,9 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 29 | 44,8 % | 1.049 | 886 | 0,48 | 292 | 546 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 28 | 75,0 % | – | 2.766 | 1,07 | 489 | 1.213 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X HurrikanMT | 28 | 50,0 % | 1.558 | 2.572 | 0,89 | 782 | 908 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 27 | 44,4 % | – | 1.174 | 0,81 | 412 | 743 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 27 | 74,1 % | 1.788 | 1.721 | 1,07 | 562 | 953 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 27 | 48,1 % | 3.108 | 3.727 | 1,07 | 676 | 926 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 27 | 51,9 % | 789 | 375 | 0,74 | 35 | 283 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 51,9 % | 111 | 34 | 0,11 | 57 | 113 | 14,8 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 27 | 66,7 % | 2.002 | 427 | 1,59 | 33 | 465 | 37,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 27 | 44,4 % | 198 | 98 | 0,44 | 16 | 122 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 46,2 % | 52 | 34 | 0,12 | 18 | 94 | 11,5 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 26 | 57,7 % | 570 | 150 | 0,62 | 81 | 208 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 26 | 46,2 % | 52 | 47 | 0,27 | 31 | 121 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 26 | 80,8 % | – | 3.137 | 1,42 | 588 | 1.253 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 26 | 53,8 % | 2.556 | 1.264 | 1,15 | 634 | 903 | 23,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 25 | 40,0 % | 2.398 | 3.081 | 1,04 | 188 | 739 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 25 | 36,0 % | 3.875 | 2.654 | 0,84 | 583 | 978 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 25 | 76,0 % | – | 2.002 | 1,00 | 445 | 1.155 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 25 | 80,0 % | 1.493 | 545 | 1,04 | 69 | 353 | 36,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 25 | 44,0 % | 87 | 73 | 0,32 | 20 | 120 | 12,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 25 | 64,0 % | 1.489 | 491 | 0,72 | 206 | 434 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 24 | 58,3 % | 2.529 | 1.238 | 0,67 | 836 | 865 | 29,2 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 24 | 66,7 % | – | 2.628 | 0,92 | 603 | 1.127 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 24 | 62,5 % | 3.042 | 2.528 | 0,96 | 397 | 1.230 | 33,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 24 | 54,2 % | 587 | 154 | 0,58 | 56 | 226 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 23 | 78,3 % | 3.218 | 3.118 | 1,65 | 623 | 1.273 | 56,5 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 23 | 69,6 % | 2.562 | 1.217 | 1,78 | 238 | 638 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 23 | 69,6 % | 3.126 | 2.275 | 1,52 | 724 | 1.181 | 34,8 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 23 | 43,5 % | 1.471 | 709 | 1,13 | 183 | 454 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 23 | 56,5 % | – | 2.868 | 1,22 | 549 | 1.288 | 30,4 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 23 | 30,4 % | 0 | 81 | 0,13 | 59 | 126 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 23 | 34,8 % | 1.417 | 513 | 0,78 | 292 | 466 | 13,0 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 23 | 26,1 % | 3 | 61 | 0,35 | 68 | 125 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 23 | 52,2 % | 840 | 330 | 0,65 | 129 | 287 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 22 | 40,9 % | 1.148 | 361 | 0,77 | 138 | 373 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 22 | 40,9 % | 286 | 152 | 0,68 | 42 | 164 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 22 | 54,5 % | 150 | 103 | 0,36 | 50 | 137 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 22 | 45,5 % | 37 | 50 | 0,23 | 38 | 120 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 22 | 59,1 % | 3.652 | 2.585 | 1,32 | 564 | 1.225 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 21 | 52,4 % | 468 | 347 | 0,33 | 92 | 259 | 23,8 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 20 | 70,0 % | – | 3.302 | 1,60 | 895 | 1.148 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 20 | 60,0 % | 756 | 255 | 0,85 | 117 | 397 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 20 | 35,0 % | 88 | 139 | 0,20 | 52 | 167 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 20 | 80,0 % | – | 1.396 | 0,80 | 1.048 | 1.004 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 20 | 40,0 % | 1.521 | 1.231 | 0,95 | 470 | 632 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 36,8 % | 203 | 113 | 0,26 | 107 | 174 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 19 | 47,4 % | 1.849 | 1.529 | 0,42 | 507 | 912 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 19 | 47,4 % | 1.632 | 1.437 | 0,68 | 413 | 765 | 31,6 % | – | Ass |
VI A-43MT | 19 | 68,4 % | 3.719 | 1.286 | 1,84 | 341 | 1.023 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 19 | 57,9 % | 961 | 947 | 0,68 | 562 | 486 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 19 | 52,6 % | 3.601 | 3.667 | 1,37 | 1.030 | 1.120 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 19 | 47,4 % | 378 | 168 | 0,37 | 88 | 183 | 5,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 26,3 % | 16 | 78 | 0,37 | 96 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 19 | 42,1 % | 374 | 198 | 0,74 | 36 | 169 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 19 | 42,1 % | 2.341 | 1.596 | 0,89 | 487 | 904 | 36,8 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 19 | 63,2 % | 2.960 | 2.769 | 1,11 | 823 | 1.069 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 18 | 38,9 % | 2.152 | 978 | 0,61 | 672 | 736 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 18 | 72,2 % | 2.011 | 1.217 | 1,33 | 14 | 896 | 50,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 18 | 72,2 % | 2.290 | 1.076 | 1,22 | 350 | 867 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 18 | 72,2 % | 3.126 | 2.502 | 1,11 | 773 | 1.315 | 38,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 18 | 55,6 % | 3.258 | 1.894 | 1,56 | 442 | 1.081 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 17 | 23,5 % | 281 | 126 | 0,47 | 43 | 175 | 11,8 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 58,8 % | 384 | 157 | 0,18 | 87 | 177 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 17 | 41,2 % | 19 | 102 | 0,18 | 58 | 133 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 17 | 70,6 % | 4.328 | 2.389 | 1,53 | 317 | 1.282 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 16 | 62,5 % | 2.234 | 416 | 1,31 | 82 | 580 | 37,5 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 16 | 56,3 % | 2.723 | 2.875 | 1,13 | 607 | 1.105 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 15 | 66,7 % | – | 1.982 | 1,00 | 553 | 1.015 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 15 | 66,7 % | 2.613 | 2.669 | 1,20 | 528 | 1.057 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 26,7 % | 332 | 169 | 0,40 | 50 | 149 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 40,0 % | 0 | 49 | 0,20 | 49 | 146 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 14 | 50,0 % | 2.050 | 1.845 | 0,86 | 263 | 771 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 14 | 28,6 % | – | 1.703 | 0,64 | 231 | 657 | 14,3 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 14 | 42,9 % | 143 | 66 | 0,57 | 43 | 106 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 14 | 50,0 % | 1.371 | 515 | 1,14 | 122 | 429 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 78,6 % | – | 3.334 | 1,07 | 668 | 1.207 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 14 | 71,4 % | – | 3.595 | 1,57 | 577 | 1.141 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 14 | 64,3 % | – | 1.254 | 0,36 | 614 | 809 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 14 | 50,0 % | 204 | 77 | 0,14 | 23 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 13 | 100,0 % | – | 2.996 | 0,62 | 687 | 1.352 | 38,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 13 | 53,8 % | 626 | 259 | 0,92 | 87 | 263 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 13 | 61,5 % | 3.326 | 1.366 | 1,31 | 341 | 964 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 13 | 46,2 % | 1.662 | 1.181 | 0,92 | 320 | 719 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 13 | 30,8 % | 0 | 40 | 0,23 | 24 | 80 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 76,9 % | 275 | 86 | 0,38 | 115 | 166 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 12 | 41,7 % | 1.792 | 1.742 | 1,17 | 477 | 546 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 12 | 58,3 % | 2.866 | 2.358 | 1,08 | 283 | 1.103 | 41,7 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 12 | 50,0 % | 78 | 53 | 0,17 | 47 | 125 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 33,3 % | 0 | 21 | 0,25 | 44 | 79 | 25,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 50,0 % | 76 | 48 | 0,17 | 27 | 93 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 12 | 50,0 % | – | 3.744 | 0,92 | 526 | 1.100 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 12 | 66,7 % | 2.743 | 2.180 | 1,25 | 498 | 1.134 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 12 | 33,3 % | 356 | 179 | 0,50 | 116 | 182 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 58,3 % | 187 | 11 | 0,08 | 27 | 94 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 12 | 58,3 % | 3.360 | 4.020 | 1,50 | 375 | 1.075 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 12 | 41,7 % | 180 | 87 | 0,42 | 2 | 110 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 11 | 63,6 % | 2.559 | 760 | 1,27 | 228 | 626 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 63,6 % | 192 | 42 | 0,18 | 1 | 95 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 54,5 % | 145 | 39 | 0,09 | 2 | 77 | 45,5 % | – | – |
IV T40JPz | 11 | 36,4 % | 0 | 58 | 0,18 | 126 | 158 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 11 | 54,5 % | 129 | 24 | 0,00 | 19 | 90 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 11 | 72,7 % | 2.998 | 1.583 | 1,18 | 408 | 1.078 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 10 | 40,0 % | 220 | 169 | 0,60 | 34 | 200 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 10 | 40,0 % | 7 | 76 | 0,40 | 82 | 145 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 10 | 70,0 % | 3.529 | 3.731 | 1,30 | 393 | 1.087 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 60,0 % | 599 | 208 | 0,70 | 56 | 335 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 70,0 % | 4.499 | 1.354 | 1,90 | 492 | 1.070 | 60,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 10 | 70,0 % | 3.064 | 1.199 | 1,60 | 377 | 991 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 10 | 60,0 % | 906 | 269 | 1,30 | 18 | 248 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 70,0 % | 405 | 78 | 0,70 | 10 | 166 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 40,0 % | 1.734 | 1.351 | 0,80 | 104 | 511 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 10 | 30,0 % | 2.442 | 1.812 | 0,90 | 473 | 875 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 9 | 66,7 % | 2.394 | 1.988 | 1,33 | 324 | 1.029 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 44,4 % | 146 | 87 | 0,33 | 13 | 126 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 9 | 88,9 % | 3.665 | 3.806 | 1,44 | 495 | 1.199 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 9 | 66,7 % | – | 1.626 | 0,89 | 496 | 1.015 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 44,4 % | 58 | 43 | 0,44 | 14 | 78 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 9 | 55,6 % | 3.593 | 2.007 | 1,89 | 961 | 1.116 | 44,4 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 9 | 44,4 % | 339 | 110 | 0,44 | 11 | 119 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 44,4 % | 32 | 41 | 0,22 | 46 | 91 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 9 | 33,3 % | 2.778 | 2.388 | 0,89 | 308 | 1.045 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 8 | 25,0 % | 3 | 22 | 0,50 | 11 | 123 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 62,5 % | 668 | 178 | 0,63 | 55 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 8 | 50,0 % | 6.012 | 2.535 | 3,00 | 667 | 1.428 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 8 | 50,0 % | 4.975 | 3.534 | 2,00 | 1.003 | 1.464 | 37,5 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 8 | 62,5 % | 799 | 371 | 0,13 | 215 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 8 | 25,0 % | – | 3.051 | 1,25 | 420 | 882 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 8 | 87,5 % | 2.312 | 1.705 | 1,13 | 666 | 1.204 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 25,0 % | 1 | 47 | 0,25 | 24 | 68 | 25,0 % | – | – |
VIII 53TPHT | 8 | 62,5 % | 3.701 | 2.714 | 1,38 | 618 | 1.138 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 7 | 57,1 % | 2.131 | 1.029 | 1,43 | 276 | 837 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 7 | 71,4 % | 560 | 109 | 0,29 | 16 | 302 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 7 | 57,1 % | 2.723 | 1.606 | 1,57 | 536 | 986 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 7 | 71,4 % | 2.999 | 2.348 | 1,29 | 472 | 1.179 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 42,9 % | 327 | 106 | 0,86 | 7 | 149 | 14,3 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 7 | 100,0 % | – | 4.675 | 1,43 | 748 | 1.667 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 7 | 42,9 % | – | 1.513 | 1,71 | 818 | 866 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 42,9 % | 368 | 126 | 1,00 | 51 | 201 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 7 | 71,4 % | 2.176 | 1.173 | 0,86 | 338 | 816 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 7 | 57,1 % | 1.879 | 786 | 1,29 | 195 | 568 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 7 | 28,6 % | 0 | 40 | 0,00 | 58 | 93 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 6 | 33,3 % | 602 | 839 | 0,17 | 488 | 553 | 0,0 % | – | – |
XI BZ-79HT | 6 | 33,3 % | – | 3.189 | 0,50 | 873 | 842 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 6 | 50,0 % | – | 5.205 | 2,00 | 1.119 | 1.296 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 66,7 % | 445 | 100 | 0,33 | 16 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 6 | 66,7 % | 233 | 60 | 0,00 | 42 | 131 | 16,7 % | – | – |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 232 | 78 | 0,17 | 11 | 98 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 738 | 221 | 0,83 | 94 | 347 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 6 | 50,0 % | 831 | 246 | 0,67 | 19 | 294 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 33,3 % | – | 2.492 | 1,17 | 120 | 808 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 16,7 % | 597 | 137 | 1,33 | 0 | 132 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 6 | 66,7 % | 262 | 46 | 0,17 | 29 | 111 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 60,0 % | 562 | 153 | 0,80 | 20 | 288 | 40,0 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 5 | 60,0 % | 1.557 | 1.241 | 0,20 | 306 | 868 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 5 | 80,0 % | 2.841 | 2.539 | 1,20 | 798 | 1.111 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 80,0 % | – | 2.221 | 0,80 | 304 | 1.137 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 5 | 40,0 % | 2.337 | 1.154 | 1,00 | 112 | 827 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 5 | 80,0 % | 2.637 | 2.901 | 2,00 | 340 | 1.418 | 80,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 171 | 87 | 0,40 | 40 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 5 | 80,0 % | 4.760 | 4.066 | 1,80 | 553 | 1.394 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 5 | 20,0 % | 857 | 724 | 0,20 | 510 | 629 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 4 | 75,0 % | 1.599 | 823 | 1,50 | 346 | 738 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 50,0 % | 881 | 615 | 0,75 | 347 | 386 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 50,0 % | – | 3.320 | 1,75 | 341 | 1.195 | 50,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 4 | 75,0 % | 1.071 | 1.212 | 0,00 | 413 | 888 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 4 | 75,0 % | 3.147 | 2.750 | 1,25 | 249 | 1.200 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 4 | 25,0 % | 2 | 57 | 0,25 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 4 | 75,0 % | – | 2.079 | 1,25 | 148 | 1.050 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 50,0 % | 3.502 | 2.888 | 1,25 | 163 | 1.260 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 4 | 50,0 % | 3.100 | 1.571 | 1,50 | 326 | 968 | 0,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 4 | 50,0 % | 974 | 829 | 0,75 | 203 | 653 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 75,0 % | 727 | 128 | 0,50 | 55 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 4 | 100,0 % | 3.025 | 1.903 | 1,00 | 97 | 1.275 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 3 | 100,0 % | 8.794 | 4.010 | 3,33 | 777 | 1.958 | 66,7 % | – | Ass |
| #16913 | 3 | 33,3 % | 824 | 1.739 | 0,67 | 67 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 66,7 % | 2.637 | 983 | 1,00 | 250 | 850 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 66,7 % | 1.910 | 1.789 | 0,67 | 73 | 857 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 3 | 66,7 % | 231 | 32 | 0,00 | 33 | 112 | 33,3 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 3 | 33,3 % | 3.721 | 2.808 | 1,00 | 283 | 1.215 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 66,7 % | 1.185 | 915 | 1,00 | 198 | 612 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 66,7 % | – | 3.594 | 1,67 | 244 | 1.208 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 215 | 38 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 3 | 33,3 % | 2.010 | 786 | 1,67 | 355 | 741 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 64 | 0,00 | 46 | 105 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 3 | 66,7 % | 3.754 | 2.776 | 1,00 | 704 | 1.033 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 66,7 % | 5.520 | 2.926 | 1,67 | 697 | 1.441 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 12 | 107 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 100,0 % | 261 | 20 | 0,00 | 49 | 137 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 3 | 66,7 % | 2.750 | 3.565 | 0,67 | 842 | 1.031 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 71 | 0 | 0,00 | 24 | 81 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 32 | 1,00 | 39 | 121 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 77 | 29 | 0,00 | 37 | 84 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 100,0 % | 3.923 | 1.144 | 1,00 | 249 | 1.019 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 2 | 100,0 % | 783 | 296 | 0,50 | 320 | 571 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 2 | 100,0 % | 5.195 | 4.435 | 2,00 | 337 | 1.453 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 928 | 1.179 | 0,50 | 441 | 327 | 0,0 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 2 | 100,0 % | 9.733 | 5.350 | 3,00 | 402 | 1.360 | 100,0 % | – | Ass |
X 116-F3HT | 2 | 100,0 % | 4.495 | 5.005 | 2,00 | 167 | 1.072 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 2 | 0,0 % | 0 | 77 | 0,00 | 23 | 68 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 1.064 | 279 | 0,50 | 38 | 246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 2 | 50,0 % | – | 4.343 | 1,00 | 687 | 1.155 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 246 | 73 | 0,50 | 15 | 80 | 50,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 2 | 100,0 % | 2.715 | 2.083 | 2,00 | 193 | 1.299 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 0,0 % | 2.823 | 3.298 | 0,00 | 0 | 816 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 383 | 128 | 0,50 | 11 | 406 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 689 | 140 | 1,00 | 9 | 279 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 1 | 100,0 % | – | 6.966 | 1,00 | 895 | 1.496 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 2.601 | 403 | 4,00 | 23 | 475 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 915 | 210 | 1,00 | 8 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 261 | 47 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 1.219 | 580 | 1,00 | 0 | 324 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 827 | 297 | 0,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 437 | 67 | 1,00 | 120 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 736 | 126 | 1,00 | 95 | 329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 4.647 | 0,00 | 297 | 521 | 100,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 53 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.978 | 281 | 3,00 | 56 | 556 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 1 | 0,0 % | 4.565 | 3.791 | 2,00 | 141 | 1.074 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.521 | 3,00 | 966 | 1.115 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 1 | 0,0 % | 1.411 | 1.618 | 0,00 | 406 | 515 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 940 | 197 | 1,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 1 | 100,0 % | – | 5.957 | 1,00 | 2.444 | 1.772 | 0,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [3PX] Pixel Shot! | Personaloffizier | 04.04.2025 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
