_Neuro_Surgeon_

M46 KRMT

1.690

54,7 %

2.546

1.537

1,03

661

734

31,4 %

★★★

Ass

WZ-131LT

1.570

54,6 %

2.543

974

0,87

894

629

27,8 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

1.506

54,7 %

3.067

2.830

1,57

792

756

30,7 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

1.357

54,9 %

2.392

2.646

1,29

450

606

33,7 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

1.230

53,7 %

2.969

2.879

1,45

731

756

27,1 %

★★★

Ass

IS-3HT

1.210

52,6 %

1.767

1.412

0,91

375

552

31,2 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

1.128

57,0 %

3.212

2.933

1,49

826

758

29,4 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

1.083

52,7 %

1.948

1.680

1,13

271

549

34,5 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

922

57,6 %

3.204

3.069

1,43

857

847

34,5 %

★★★

Ass

BorkenkäferLT

864

59,0 %

–

2.775

1,27

1.920

1.110

35,6 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

780

57,6 %

2.927

2.943

1,21

763

779

32,2 %

★★★

Ass

Black RockHT

778

61,1 %

–

4.495

1,56

669

1.271

40,7 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

763

54,8 %

2.730

2.759

1,22

838

799

28,3 %

★★★

Ass

WZ-132-1LT

743

52,2 %

2.985

2.029

1,07

1.311

737

24,6 %

★★★

Ass

60TPHT

719

59,2 %

2.966

3.178

1,38

656

959

39,4 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

663

53,5 %

2.366

1.695

0,96

1.525

853

23,4 %

★★★

Ass

Kpz EK IMT

644

56,4 %

–

2.886

1,51

572

1.085

30,6 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

615

51,7 %

1.784

1.870

1,09

333

487

38,5 %

★★★

Ass

MausHT

606

59,9 %

2.793

2.948

1,26

793

968

40,1 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

601

56,9 %

2.588

2.227

1,33

436

1.086

30,3 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

599

54,6 %

2.827

3.176

1,28

653

919

29,0 %

★★★

Ass

KranvagnHT

541

59,9 %

2.945

3.003

1,38

743

971

33,1 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

494

60,7 %

2.497

3.346

1,32

872

1.021

36,4 %

★★★

Ass

T110E4JPz

477

54,3 %

2.618

2.963

1,22

508

803

32,5 %

★★★

Ass

XM57JPz

470

60,0 %

–

2.289

1,33

326

1.076

32,1 %

★★★

Ass

HellcatJPz

468

51,5 %

1.048

622

0,79

220

363

26,7 %

★★★

Ass

Obj. 780HT

460

56,1 %

2.664

3.043

1,27

743

866

27,8 %

★★★

Ass

T30JPz

444

54,3 %

2.350

2.290

1,21

462

650

32,0 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

423

54,1 %

2.779

2.827

1,49

732

896

31,9 %

★★★

Ass

ImbattableHT

409

57,7 %

–

4.414

1,81

580

1.177

35,9 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

408

60,0 %

2.802

2.959

1,23

734

959

32,1 %

★★★

Ass

EBR 105LT

404

50,2 %

1.818

1.435

0,77

1.510

763

19,8 %

★★★

I. Klasse

Obj. 705AHT

400

58,8 %

2.736

2.872

1,32

779

818

36,8 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

398

58,3 %

2.925

3.057

1,36

512

940

29,6 %

★★★

Ass

Char MuratMT

396

61,1 %

–

2.486

1,35

590

1.043

28,5 %

★★★

Ass

BZ-79HT

388

56,7 %

–

4.491

1,49

584

1.191

39,7 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

381

60,4 %

3.441

2.720

1,62

666

761

39,9 %

★★★

Ass

CanopenerHT

359

59,1 %

–

3.401

1,30

776

1.046

33,4 %

★★★

Ass

BZ-75HT

356

55,1 %

2.649

3.032

1,17

662

916

30,6 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

353

58,6 %

2.873

3.278

1,31

414

901

39,1 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

348

57,2 %

2.997

3.285

1,36

691

1.016

33,0 %

★★★

Ass

SzakalMT

347

57,6 %

–

3.831

1,59

988

1.137

33,4 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

332

53,0 %

2.545

2.903

1,14

760

920

27,7 %

★★★

Ass

Type 71HT

330

54,8 %

2.753

3.174

1,14

666

988

29,7 %

★★★

Ass

ISHT

329

52,3 %

1.239

882

0,90

272

464

29,2 %

★★★

Ass

KV-85HT

327

37,6 %

247

323

0,37

146

245

19,9 %

–

II. Klasse

ExecutorMT

316

60,8 %

–

4.300

1,55

860

1.176

36,4 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

312

54,2 %

2.760

2.956

1,29

799

953

30,1 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

304

55,6 %

2.073

1.857

1,01

552

702

35,2 %

★★★

Ass

Pz. IV HMT

297

55,6 %

1.341

478

0,78

194

363

19,2 %

★★★

Ass

HackerMT

296

57,4 %

5.780

4.372

1,62

727

1.231

34,8 %

★★★

Ass

HirschkäferJPz

296

56,8 %

–

3.392

1,25

391

930

36,1 %

★★★

Ass

ContriverHT

292

57,5 %

–

4.655

1,73

604

1.260

39,0 %

★★★

Ass

PTZ-78JPz

290

63,4 %

–

4.740

1,76

561

1.252

44,5 %

★★★

Ass

Ares 90 CMT

281

61,6 %

–

4.353

2,21

652

1.254

41,6 %

★★★

Ass

Ho-Ri 3JPz

281

56,6 %

2.807

3.365

1,41

475

943

32,0 %

★★★

Ass

WZ-219LT

281

58,7 %

–

2.831

1,23

1.878

1.109

32,4 %

★★★

Ass

KR-1HT

279

63,1 %

–

4.233

1,55

716

1.276

34,8 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

277

62,8 %

2.681

2.596

1,29

836

1.073

35,4 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

275

57,8 %

2.879

2.680

1,23

575

1.085

30,9 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 90JPz

271

62,4 %

–

3.139

1,41

340

1.146

42,1 %

★★★

Ass

M103HT

268

53,4 %

1.893

1.803

0,98

466

685

30,6 %

★★★

Ass

WZ-132LT

267

57,3 %

3.702

1.545

1,23

953

732

32,6 %

★★★

Ass

Concept 5MT

267

56,9 %

2.903

3.268

1,28

780

980

30,7 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

266

58,6 %

2.398

2.723

1,19

599

871

32,7 %

★★★

Ass

St. EmilJPz

264

45,8 %

1.135

862

0,77

192

366

26,9 %

★★★

Ass

Type 61MT

262

63,0 %

3.551

2.590

1,47

644

799

34,4 %

★★★

Ass

Lansen CMT

261

58,2 %

2.275

1.657

0,99

485

891

23,4 %

★★★

Ass

AS-XX 40 tMT

256

60,2 %

–

3.504

1,67

527

1.082

25,4 %

★★★

Ass

TaschenratteHT

254

61,4 %

–

4.616

1,59

702

1.360

48,8 %

★★★

Ass

WZ-132ALT

251

55,0 %

3.589

1.818

1,20

1.019

786

24,7 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

246

63,8 %

3.168

3.384

1,63

555

1.031

37,0 %

★★★

Ass

PredatoreMT

242

57,9 %

–

3.143

1,84

541

1.179

33,9 %

★★★

Ass

TBTHT

234

62,4 %

–

2.931

1,38

493

1.164

43,2 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

231

55,0 %

3.216

1.391

1,15

801

703

27,3 %

★★★

Ass

T26E5 PHT

230

61,3 %

2.315

1.577

0,97

568

977

23,0 %

★★★

Ass

T28 PrototypeJPz

228

51,3 %

1.557

1.388

0,98

306

527

34,6 %

★★★

Ass

BadgerJPz

219

59,4 %

2.666

3.062

1,21

593

983

26,0 %

★★★

Ass

T803HT

215

57,7 %

–

3.826

1,35

581

1.177

35,3 %

★★★

Ass

BłyskawicaJPz

212

59,0 %

2.688

3.056

1,21

622

967

26,4 %

★★★

Ass

T29HT

211

58,3 %

2.407

1.538

1,31

399

640

40,3 %

★★★

Ass

TVP VTUMT

209

54,1 %

1.940

1.309

0,79

478

592

21,5 %

★★★

Ass

Centurion IMT

199

57,8 %

2.150

1.306

1,01

677

30,2 %

★★★

Ass

LTTBLT

199

61,3 %

3.626

1.440

1,22

896

763

21,6 %

★★★

Ass

#16913

197

49,2 %

1.475

2.242

1,28

250

462

34,0 %

★★★

Ass

T32HT

195

52,8 %

1.766

1.426

0,84

474

676

27,7 %

★★★

Ass

Strv KHT

193

58,0 %

2.219

2.136

0,94

543

871

26,9 %

★★★

Ass

WolverineJPz

191

49,2 %

531

309

0,50

112

239

17,3 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

189

58,2 %

2.896

2.593

1,35

871

1.040

28,6 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

188

60,6 %

3.309

2.791

1,38

539

1.152

35,6 %

★★★

Ass

NashornJPz

182

41,2 %

899

598

0,81

120

308

21,4 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

180

67,2 %

2.709

3.489

1,26

585

1.085

46,1 %

★★★

I. Klasse

STK-2HT

179

64,2 %

–

4.555

1,49

614

1.275

46,9 %

★★★

Ass

Vz. 63PHT

177

55,9 %

–

4.422

1,58

561

1.211

39,0 %

★★★

Ass

DravecHT

175

62,9 %

–

4.278

1,66

779

1.279

44,0 %

★★★

Ass

Pz. NeuHT

170

65,3 %

–

4.858

1,74

674

1.399

40,0 %

★★★

Ass

SheridanLT

170

61,2 %

4.093

2.660

1,27

1.253

1.008

34,1 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

167

66,5 %

4.346

3.136

1,92

780

1.145

40,1 %

★★★

Ass

FauteurHT

167

61,7 %

–

4.678

1,64

723

1.308

37,7 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

164

59,1 %

2.752

2.101

1,35

621

718

29,3 %

★★★

Ass

Obj. 432UMT

162

54,9 %

–

3.706

1,38

634

1.111

37,0 %

★★★

Ass

CAV 71MT

160

53,1 %

–

4.047

1,82

605

1.122

33,8 %

★★★

Ass

KV-1HT

160

50,0 %

447

289

0,62

232

25,6 %

–

II. Klasse

CometMT

158

58,2 %

1.720

954

0,91

452

540

21,5 %

★★★

Ass

STA-1MT

151

51,7 %

2.687

1.671

1,15

521

754

23,8 %

★★★

Ass

Obj. 268/5JPz

150

52,0 %

2.230

2.815

1,02

376

804

26,7 %

★★★

Ass

T-34/100MT

149

55,0 %

2.060

1.167

0,97

344

545

30,2 %

★★★

Ass

113 BOHT

145

61,4 %

2.737

2.837

1,01

737

987

24,8 %

★★★

Ass

T-44MT

142

62,0 %

3.102

1.783

1,10

588

699

26,1 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

141

58,2 %

4.083

3.871

1,83

665

1.078

38,3 %

★★★

Ass

BreakerJPz

141

51,8 %

–

3.964

1,32

533

1.123

37,6 %

★★★

Ass

CoccodrilloMT

138

55,1 %

–

3.362

1,48

588

1.019

34,8 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

137

48,2 %

1.952

813

0,82

779

525

20,4 %

★★★

Ass

BV-111MT

135

66,7 %

–

4.169

1,73

616

1.288

42,2 %

★★★

Ass

T-10HT

130

59,2 %

2.848

2.381

1,14

648

793

23,1 %

★★★

Ass

T-54MT

127

52,8 %

2.964

2.282

1,25

699

863

25,2 %

★★★

Ass

Obj. 705HT

121

66,9 %

3.003

2.419

1,45

530

1.007

36,4 %

★★★

Ass

ShugoJPz

120

60,8 %

–

4.350

1,48

421

1.174

34,2 %

★★★

Ass

T 55AMT

120

51,7 %

2.146

2.064

1,05

615

639

29,2 %

★★★

I. Klasse

CollectorHT

120

65,8 %

–

3.682

1,79

560

1.433

37,5 %

★★★

Ass

T25/2JPz

117

59,0 %

2.067

1.131

1,19

331

551

35,0 %

★★★

Ass

Ares 90MT

110

59,1 %

–

3.747

1,94

543

1.134

36,4 %

★★★

Ass

59-16LT

110

45,5 %

688

314

0,36

352

382

17,3 %

–

Ass

GorillaJPz

108

62,0 %

–

4.393

1,67

581

1.209

43,5 %

★★★

Ass

TesákLT

108

52,8 %

3.474

2.424

1,17

1.224

1.012

29,6 %

★★★

Ass

BZ-68HT

101

57,4 %

2.275

2.160

0,90

454

924

25,7 %

★★★

I. Klasse

Foch BJPz

101

59,4 %

3.270

3.651

1,65

339

1.061

30,7 %

★★★

Ass

Pz.Sfl. IVcJPz

100

46,0 %

797

388

0,81

247

14,0 %

–

I. Klasse

WZ-113G FTJPz

49,5 %

3.200

3.651

1,38

397

1.018

41,4 %

★★★

Ass

M6HT

44,3 %

1.077

722

0,71

155

369

19,6 %

★★★

I. Klasse

T20MT

55,7 %

2.834

1.477

1,24

630

821

19,6 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

39,2 %

1.403

1.686

0,95

515

646

20,6 %

★★★

Ass

UDES 03JPz

48,4 %

1.450

1.285

0,86

311

603

22,1 %

★★★

I. Klasse

TS-54HT

59,6 %

2.629

2.048

1,19

501

1.159

25,5 %

★★★

Ass

LTGLT

50,0 %

3.047

1.181

1,27

566

570

31,9 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

59,6 %

2.521

2.046

1,35

264

996

33,0 %

★★★

Ass

Chi-RiMT

54,8 %

2.670

1.292

1,47

354

577

24,7 %

★★★

Ass

AMX 12 tLT

47,3 %

2.037

634

0,79

683

478

23,1 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

67,0 %

3.393

2.652

1,56

733

1.109

35,2 %

★★★

Ass

Fossa VM 68MT

72,4 %

–

4.288

2,09

677

1.242

42,5 %

–

Ass

AMX M4 51HT

59,8 %

2.146

2.228

1,01

479

938

28,7 %

–

Ass

T49LT

57,0 %

3.987

2.139

1,27

719

992

41,9 %

★★★

Ass

CromwellMT

54,7 %

2.146

902

1,16

268

501

26,7 %

★★★

I. Klasse

HetzerJPz

41,2 %

162

165

0,42

163

27,1 %

–

II. Klasse

AAT60MT

61,0 %

2.969

2.148

1,43

536

1.124

28,0 %

★★★

Ass

Škoda T 25MT

50,6 %

1.799

835

0,96

348

487

22,2 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

63,2 %

2.727

2.375

1,22

709

946

27,6 %

★★★

Ass

ContenderHT

52,0 %

–

2.477

1,09

448

993

28,0 %

★★★

I. Klasse

MäuschenHT

57,3 %

1.955

1.867

1,01

606

905

38,7 %

★★★

I. Klasse

Lynx 6x6LT

54,1 %

1.634

866

0,58

750

718

10,8 %

★★★

Ass

M41Art

51,4 %

463

355

0,58

240

35,1 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

56,8 %

2.873

2.548

1,19

439

993

24,3 %

★★★

Ass

T-28MT

47,9 %

171

122

0,24

152

15,5 %

–

II. Klasse

EBR 90LT

46,5 %

2.819

1.516

1,10

883

794

14,1 %

★★★

I. Klasse

GonkiewiczaJPz

46,4 %

2.303

2.475

0,97

469

890

27,5 %

★★★

I. Klasse

M37Art

52,9 %

838

278

0,60

208

25,0 %

–

I. Klasse

TortoiseJPz

64,7 %

3.256

2.885

1,63

408

1.186

33,8 %

★★★

I. Klasse

Type T-34MT

44,6 %

911

361

0,80

155

294

7,7 %

–

II. Klasse

Emil IIHT

54,7 %

2.576

2.425

1,36

642

971

28,1 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

48,4 %

947

1.312

0,27

569

35,9 %

–

I. Klasse

MT-25LT

53,1 %

2.307

623

0,91

522

555

15,6 %

★★★

Ass

K-91MT

60,3 %

3.941

3.796

1,89

958

1.167

36,5 %

★★★

Ass

Ares 75MT

67,7 %

–

1.943

1,42

482

1.182

29,0 %

–

Ass

BuryanHT

62,9 %

–

3.801

1,50

521

1.367

35,5 %

★★★

Ass

T40JPz

39,3 %

145

0,25

143

16,4 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

51,7 %

2.090

1.676

1,29

352

863

20,7 %

★★★

Ass

Type 58MT

53,4 %

1.191

625

0,57

340

597

12,1 %

–

Ass

CS-63MT

56,1 %

2.457

2.797

1,11

613

979

24,6 %

–

Ass

T56 GMCJPz

45,6 %

686

235

0,81

207

19,3 %

–

I. Klasse

CobraMT

64,3 %

2.633

2.621

1,30

492

1.045

35,7 %

–

Ass

ŠelmaLT

61,1 %

4.658

2.220

1,46

1.204

1.102

25,9 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

56,6 %

1.951

509

0,53

616

459

18,9 %

★★★

I. Klasse

M40/M43Art

56,6 %

1.261

1.097

0,70

721

45,3 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

43,4 %

104

0,34

128

18,9 %

–

I. Klasse

IS-MHT

47,2 %

2.006

1.447

0,96

426

569

18,9 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

58,5 %

2.507

1.574

1,11

520

928

34,0 %

–

I. Klasse

#65617

60,8 %

–

3.295

1,31

611

1.046

21,6 %

–

Ass

#70689

62,0 %

–

2.523

1,28

577

1.190

22,0 %

–

Ass

#70209

62,0 %

–

3.176

1,68

644

1.018

30,0 %

–

I. Klasse

ConceiverHT

60,0 %

–

1.761

1,22

308

1.038

36,0 %

–

Ass

ValentineLT

60,0 %

288

102

0,36

175

18,0 %

–

II. Klasse

T54E1HT

50,0 %

2.694

2.542

1,34

518

980

22,0 %

★★★

Ass

FochJPz

66,0 %

2.989

2.933

1,44

379

1.150

34,0 %

★★★

Ass

M44Art

41,7 %

863

609

0,58

466

29,2 %

–

II. Klasse

StridsyxaMT

61,7 %

–

2.438

1,64

562

1.223

38,3 %

–

Ass

T-54 lt.LT

61,7 %

2.905

1.605

0,96

1.148

959

21,3 %

–

Ass

Type 68HT

69,6 %

2.800

2.570

1,28

590

1.177

30,4 %

★★★

Ass

53TPHT

40,9 %

2.090

1.657

0,91

395

803

20,5 %

–

II. Klasse

Churchill IHT

40,9 %

136

194

0,39

246

22,7 %

–

I. Klasse

Marder 38TJPz

56,8 %

455

217

0,59

211

20,5 %

–

II. Klasse

T1HT

52,3 %

1.073

548

0,93

162

353

29,5 %

–

I. Klasse

Type 57HT

53,5 %

2.041

1.713

1,05

456

910

23,3 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 1JPz

55,8 %

2.352

2.598

1,00

367

979

20,9 %

–

I. Klasse

VK 100.01 PHT

55,8 %

2.216

1.670

1,07

419

911

23,3 %

–

Ass

StuG III GJPz

46,5 %

437

274

0,51

211

18,6 %

–

II. Klasse

ST vz. 39MT

26,8 %

404

187

0,56

200

22,0 %

–

I. Klasse

M12Art

50,0 %

1.185

918

0,63

676

35,0 %

–

I. Klasse

Emil IHT

52,5 %

2.485

1.969

1,40

348

953

30,0 %

–

Ass

ObsidianMT

67,5 %

2.369

1.592

1,05

452

951

27,5 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

53,8 %

1.900

528

1,10

234

404

28,2 %

★★★

Ass

SaladinMT

55,3 %

1.405

1.118

0,58

604

801

18,4 %

–

Ass

KilanaJPz

52,6 %

1.785

1.607

0,95

308

826

28,9 %

–

I. Klasse

LeoMT

63,2 %

1.655

976

0,71

568

819

7,9 %

–

Ass

UDES 16MT

60,5 %

2.242

2.027

1,16

600

962

34,2 %

–

Ass

Pz. 38 nALT

62,2 %

395

137

0,32

139

238

18,9 %

–

II. Klasse

Škoda T 17LT

63,9 %

3.573

1.357

1,25

433

1.049

25,0 %

–

I. Klasse

Ikv 103JPz

44,4 %

722

341

0,81

127

297

11,1 %

–

II. Klasse

T-46LT

45,7 %

0,17

116

5,7 %

–

II. Klasse

Ju-ToHT

51,4 %

2.241

1.621

1,03

414

957

14,3 %

–

Ass

M3 LeeMT

50,0 %

1.222

318

0,79

259

17,6 %

–

Ass

Cruiser ILT

44,1 %

0,18

8,8 %

–

II. Klasse

T-34MT

54,5 %

1.413

495

0,64

241

539

12,1 %

–

Ass

FSV Sch. AMT

62,5 %

2.891

1.534

1,34

645

1.067

25,0 %

–

Ass

ARL 44HT

59,4 %

1.655

889

0,81

181

688

15,6 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

46,7 %

1.939

1.484

1,00

352

833

30,0 %

–

Ass

FerdinandJPz

53,3 %

2.249

1.874

1,50

211

903

16,7 %

–

Ass

AT 7JPz

66,7 %

1.244

1.000

0,50

211

760

26,7 %

–

I. Klasse

P.43 bisMT

55,2 %

2.151

977

1,17

270

499

10,3 %

–

II. Klasse

Medium IMT

72,4 %

262

0,28

120

13,8 %

–

II. Klasse

M7 PriestArt

55,2 %

274

126

0,48

137

44,8 %

–

II. Klasse

40TPMT

51,7 %

1.076

599

0,55

190

542

20,7 %

–

Ass

Cruiser IILT

39,3 %

0,36

101

17,9 %

–

III. Klasse

Pz. 38 (t)LT

35,7 %

0,11

102

0,0 %

–

III. Klasse

M5A1 StuartLT

29,6 %

371

180

0,26

126

198

14,8 %

–

I. Klasse

M53/M55Art

37,0 %

532

909

0,07

527

25,9 %

–

III. Klasse

Churchill VIIHT

59,3 %

1.717

846

1,11

305

745

22,2 %

–

I. Klasse

JPantherJPz

50,0 %

1.124

932

0,50

180

627

11,5 %

–

I. Klasse

T-50-2LT

53,8 %

1.799

603

0,81

384

594

19,2 %

–

I. Klasse

T69MT

56,0 %

2.380

1.681

1,12

224

911

20,0 %

–

Ass

BleskLT

66,7 %

6.092

2.155

1,92

1.218

1.355

41,7 %

–

Ass

ChopperHT

70,8 %

–

1.643

1,17

274

1.103

50,0 %

–

I. Klasse

IS-2HT

70,8 %

1.584

1.044

0,96

331

740

25,0 %

–

II. Klasse

T-80LT

37,5 %

776

257

0,42

145

253

8,3 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

54,5 %

2.533

1.174

1,14

305

808

18,2 %

–

Ass

AMX AC 48JPz

50,0 %

2.819

2.270

1,05

232

948

13,6 %

–

I. Klasse

45TPHT

55,0 %

2.177

1.406

1,05

482

889

30,0 %

–

I. Klasse

GSOR 1006/7MT

50,0 %

1.909

2.015

1,00

912

872

20,0 %

–

Ass

PershingMT

60,0 %

1.987

1.482

0,60

471

785

25,0 %

–

II. Klasse

LT vz. 38LT

55,6 %

605

166

0,44

210

33,3 %

–

II. Klasse

T-34-85MMT

55,6 %

2.588

1.341

1,44

327

947

33,3 %

–

Ass

Ikv 90 BJPz

44,4 %

829

692

0,61

174

325

27,8 %

–

II. Klasse

CovenanterLT

55,6 %

1.090

324

0,67

167

276

22,2 %

–

I. Klasse

Ju-NuHT

47,1 %

2.809

1.507

1,24

212

931

17,6 %

–

II. Klasse

T-70LT

52,9 %

115

0,18

135

23,5 %

–

III. Klasse

P.43 terMT

37,5 %

1.146

871

0,63

206

364

18,8 %

–

I. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

37,5 %

0,25

12,5 %

–

HWK 12LT

43,8 %

2.726

1.215

1,06

1.031

856

25,0 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

75,0 %

1.534

834

0,69

307

781

25,0 %

–

II. Klasse

T1 HMCArt

50,0 %

104

0,13

37,5 %

–

III. Klasse

ISU-152JPz

73,3 %

3.943

2.777

1,93

338

1.178

53,3 %

–

Ass

TNH 105/1000HT

66,7 %

2.406

1.794

0,73

364

956

26,7 %

–

II. Klasse

BulldogLT

40,0 %

2.451

1.168

0,93

471

777

13,3 %

–

Ass

T-26LT

57,1 %

145

0,07

35,7 %

–

II. Klasse

Sav m/43JPz

57,1 %

1.632

474

1,14

422

28,6 %

–

I. Klasse

Super HellcatJPz

57,1 %

1.831

1.153

0,86

365

808

21,4 %

–

I. Klasse

Medium IIIMT

41,7 %

0,17

103

16,7 %

–

III. Klasse

Obj. 704JPz

50,0 %

2.922

3.369

1,50

352

1.028

41,7 %

–

Ass

Mitsu 108HT

45,5 %

919

780

0,55

197

584

9,1 %

–

Ass

Chi-HaLT

36,4 %

523

200

0,82

175

45,5 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

45,5 %

1.072

527

0,64

643

648

18,2 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

9,1 %

461

288

0,45

153

0,0 %

–

II. Klasse

Medium IIMT

54,5 %

128

0,18

18,2 %

–

III. Klasse

T71 CMCDLT

50,0 %

1.686

731

0,70

649

701

10,0 %

–

I. Klasse

50TP pr.HT

80,0 %

2.437

1.834

1,40

437

1.116

50,0 %

–

II. Klasse

112HT

70,0 %

2.230

1.594

1,00

416

1.039

20,0 %

–

II. Klasse

Pz. 35 (t)LT

33,3 %

0,33

22,2 %

–

III. Klasse

StingerHT

25,0 %

–

2.653

1,13

423

750

25,0 %

–

II. Klasse

14TPLT

62,5 %

468

135

0,13

194

360

12,5 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

62,5 %

205

0,25

25,0 %

–

T-60LT

42,9 %

0,14

14,3 %

–

III. Klasse

VAE Type BLT

71,4 %

441

0,57

180

14,3 %

–

II. Klasse

10TPLT

42,9 %

221

115

0,29

240

28,6 %

–

II. Klasse

ChimeraMT

57,1 %

1.535

1.574

0,86

690

994

57,1 %

–

II. Klasse

R35LT

66,7 %

217

0,33

114

0,0 %

–

M2LT

33,3 %

500

163

0,83

238

16,7 %

–

III. Klasse

#67601

50,0 %

–

2.005

1,17

254

890

0,0 %

–

II. Klasse

Škoda T 24MT

66,7 %

768

279

0,67

274

16,7 %

–

III. Klasse

Skorpion GJPz

16,7 %

1.096

1.394

0,33

418

560

16,7 %

–

III. Klasse

GromJPz

83,3 %

4.190

2.890

2,00

161

1.343

50,0 %

–

I. Klasse

SaryudaJPz

33,3 %

–

2.742

0,83

230

838

16,7 %

–

I. Klasse

HusarzJPz

66,7 %

–

1.927

1,17

346

1.002

16,7 %

–

I. Klasse

SMV M41JPz

33,3 %

455

341

0,33

241

349

0,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

40,0 %

0,40

40,0 %

–

II. Klasse

M14/41MT

40,0 %

813

254

0,80

232

20,0 %

–

I. Klasse

T37LT

50,0 %

2.233

735

0,75

678

681

0,0 %

–

II. Klasse

LT vz. 35LT

25,0 %

0,00

0,0 %

–

WindhundJPz

25,0 %

–

1.700

0,50

145

583

0,0 %

–

Cruiser IIILT

25,0 %

0,00

0,0 %

–

Carro 45 tMT

25,0 %

1.011

2.016

0,25

338

666

25,0 %

–

III. Klasse

T34HT

100,0 %

6.305

3.224

2,33

586

1.663

100,0 %

–

Ass

G.Pz. Mk. VIArt

0,0 %

0,33

0,0 %

–

T1LT

66,7 %

224

0,67

144

33,3 %

–

III. Klasse

Pz. IILT

33,3 %

0,00

0,0 %

–

SU-14-1Art

66,7 %

1.560

957

1,00

780

66,7 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

0,0 %

0,33

0,0 %

–

Strv m/40LLT

33,3 %

1.448

410

1,33

247

344

33,3 %

–

II. Klasse

Pz. IV F2MT

50,0 %

1.157

547

0,50

100

512

0,0 %

–

III. Klasse

Valentine IILT

50,0 %

1.354

431

0,50

669

636

0,0 %

–

II. Klasse

Patton TankMT

50,0 %

1.081

1.267

0,50

1.734

840

50,0 %

–

I. Klasse

Obj. 274aMT

100,0 %

3.759

2.643

1,50

1.541

100,0 %

–

I. Klasse

NC-31LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

L.Tr.LT

50,0 %

0,50

109

0,0 %

–

III. Klasse

T28 HTCJPz

50,0 %

711

617

0,50

130

406

0,0 %

–

III. Klasse

Fiat 3000LT

50,0 %

243

0,00

150

0,0 %

–

III. Klasse

ChaffeeLT

50,0 %

4.156

835

2,00

276

675

50,0 %

–

II. Klasse

LagoMT

100,0 %

1.520

414

1,00

292

595

50,0 %

–

II. Klasse

FTLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Strv fm/21LT

100,0 %

261

0,00

145

0,0 %

–

G. DestroyerLT

0,0 %

–

0,00

110

0,0 %

–

MTLS-1G14LT

100,0 %

261

0,00

237

0,0 %

–

Toldi IIILT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

SU-100JPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

BT-7 Art.LT

0,0 %

578

210

2,00

115

235

0,0 %

–

Tiger 131HT

0,0 %

1.016

849

0,00

474

0,0 %

–