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LOGIN, click here! · Soldat · im Clan seit 10.08.2026
Gefechte
28.906
Siegquote
51,64 %
WN8
1.674
Ø Schaden
1.426
Ø Erfahrung
622
Ø Stufe
7,66
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
1,10
Überlebensrate
23,57 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
367
Ø Geblockt
483
Schadensverhältnis
1,21
Abschüsse / Tod
1,09
Max. Schaden
9.240
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
8
Lansen C
Max. Erfahrung
2.909
Panzer gespielt
382
WN7
1.225
Effizienz (EFF)
1.080
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 28.906 | 51,64 % | 1.674 | 1.426 | 0,83 | 622 | 1,09 | 23,6 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 158 | 57,0 % | 3.664 |
| Stufe X | 6.408 | 52,2 % | 2.441 |
| Stufe IX | 5.562 | 53,3 % | 1.904 |
| Stufe VIII | 5.072 | 50,6 % | 1.312 |
| Stufe VII | 3.002 | 51,5 % | 966 |
| Stufe VI | 4.104 | 52,8 % | 787 |
| Stufe V | 2.029 | 45,9 % | 340 |
| Stufe IV | 1.771 | 53,6 % | 468 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
118
★
Meisterschaft: Ass
126
Meisterschaft: I. Klasse
136
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI SU-100YJPz | 1.214 | 56,5 % | 2.090 | 1.068 | 1,18 | 174 | 530 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 790 | 58,7 % | 2.814 | 835 | 1,53 | 144 | 499 | 24,7 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 637 | 49,8 % | 1.747 | 2.150 | 0,98 | 278 | 600 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 629 | 54,5 % | 1.954 | 995 | 1,10 | 197 | 513 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 463 | 48,4 % | 1.158 | 960 | 0,79 | 338 | 528 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 419 | 53,7 % | 1.349 | 481 | 0,60 | 430 | 443 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 369 | 51,8 % | 1.912 | 2.340 | 0,90 | 577 | 759 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 307 | 50,5 % | 980 | 825 | 0,67 | 33 | 427 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 297 | 57,9 % | 2.340 | 2.159 | 0,99 | 559 | 803 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 281 | 54,1 % | 2.490 | 1.779 | 0,98 | 418 | 714 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 276 | 52,9 % | 1.312 | 1.177 | 0,66 | 454 | 559 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 258 | 49,2 % | 952 | 608 | 0,70 | 183 | 388 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 246 | 48,4 % | 1.176 | 1.436 | 0,50 | 76 | 606 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 232 | 53,4 % | 2.191 | 2.551 | 1,05 | 433 | 787 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 228 | 54,4 % | 1.338 | 1.506 | 0,62 | 421 | 619 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 224 | 40,6 % | 185 | 261 | 0,32 | 117 | 243 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 216 | 52,3 % | 2.097 | 1.719 | 0,82 | 518 | 879 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 216 | 57,4 % | 1.848 | 1.110 | 0,67 | 936 | 726 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 210 | 50,5 % | 2.027 | 2.339 | 1,10 | 555 | 733 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 201 | 46,3 % | 1.880 | 2.504 | 0,83 | 469 | 702 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 198 | 49,0 % | 945 | 589 | 0,41 | 732 | 613 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 189 | 52,9 % | 1.988 | 2.458 | 0,95 | 654 | 727 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 188 | 52,1 % | 2.117 | 2.603 | 1,05 | 435 | 596 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 188 | 55,9 % | 2.363 | 2.682 | 1,01 | 668 | 719 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 188 | 55,3 % | 2.172 | 2.669 | 1,05 | 563 | 750 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 183 | 43,2 % | 81 | 207 | 0,19 | 133 | 241 | 9,3 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 176 | 48,3 % | 1.486 | 767 | 0,57 | 1.203 | 709 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 175 | 49,7 % | 1.197 | 1.090 | 0,55 | 312 | 516 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 173 | 36,4 % | 136 | 181 | 0,43 | 73 | 181 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 173 | 43,4 % | 1.102 | 943 | 0,50 | 424 | 613 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 170 | 45,9 % | 1.944 | 2.586 | 0,82 | 565 | 692 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 167 | 56,3 % | – | 2.817 | 1,17 | 401 | 762 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 166 | 50,0 % | 1.883 | 1.836 | 1,04 | 430 | 763 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 165 | 58,2 % | 2.476 | 1.555 | 1,10 | 526 | 701 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 163 | 55,8 % | 1.203 | 899 | 0,72 | 25 | 510 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 163 | 51,5 % | 2.373 | 2.391 | 1,27 | 305 | 850 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 160 | 65,6 % | 3.065 | 3.159 | 1,34 | 579 | 894 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 156 | 48,7 % | 1.285 | 1.185 | 0,53 | 336 | 549 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 156 | 53,2 % | 1.829 | 1.677 | 0,88 | 563 | 790 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 155 | 47,1 % | 256 | 173 | 0,38 | 110 | 213 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 152 | 50,0 % | 811 | 715 | 0,49 | 256 | 472 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 151 | 49,7 % | 1.283 | 1.005 | 0,87 | 304 | 494 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 149 | 53,0 % | 1.717 | 1.704 | 0,74 | 408 | 629 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 148 | 50,0 % | 2.003 | 2.211 | 0,94 | 373 | 827 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 148 | 52,0 % | 1.960 | 2.514 | 0,91 | 458 | 831 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 147 | 55,1 % | 1.663 | 1.642 | 0,76 | 588 | 844 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 144 | 50,0 % | 1.711 | 1.688 | 1,01 | 202 | 688 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 144 | 50,7 % | 1.164 | 683 | 0,95 | 53 | 381 | 39,6 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 141 | 40,4 % | 81 | 174 | 0,21 | 117 | 215 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 139 | 51,1 % | 1.582 | 1.390 | 0,89 | 308 | 703 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 136 | 54,4 % | 1.872 | 1.257 | 0,93 | 335 | 585 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 135 | 51,9 % | 2.161 | 2.202 | 1,08 | 395 | 757 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 134 | 64,2 % | 2.454 | 2.707 | 0,99 | 639 | 892 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 133 | 45,9 % | 1.446 | 1.243 | 0,67 | 2.547 | 747 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 130 | 46,2 % | 92 | 152 | 0,22 | 118 | 213 | 13,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 125 | 56,8 % | 2.458 | 2.310 | 1,34 | 580 | 904 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 125 | 56,0 % | 1.530 | 1.612 | 0,75 | 411 | 795 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 123 | 49,6 % | 2.191 | 2.090 | 0,93 | 584 | 806 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 121 | 51,2 % | 1.499 | 1.577 | 0,74 | 602 | 731 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 120 | 48,3 % | 1.946 | 2.351 | 0,99 | 766 | 777 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 120 | 44,2 % | 380 | 363 | 0,59 | 21 | 251 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 119 | 52,9 % | 2.266 | 2.492 | 1,09 | 676 | 943 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 119 | 48,7 % | 1.640 | 1.799 | 0,61 | 390 | 785 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 118 | 48,3 % | 1.144 | 1.079 | 0,75 | 326 | 455 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 118 | 51,7 % | 1.761 | 1.862 | 0,78 | 486 | 815 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 118 | 50,0 % | 1.245 | 1.317 | 0,53 | 630 | 767 | 10,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 117 | 47,9 % | 627 | 333 | 0,62 | 115 | 251 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 116 | 53,4 % | 2.183 | 2.027 | 1,20 | 313 | 863 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 116 | 47,4 % | 1.537 | 1.853 | 0,69 | 466 | 712 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 116 | 58,6 % | 3.021 | 3.193 | 1,15 | 613 | 1.021 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 115 | 58,3 % | 1.796 | 2.315 | 0,83 | 484 | 739 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 114 | 46,5 % | 1.706 | 2.161 | 0,76 | 509 | 734 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 111 | 47,7 % | 2.494 | 1.785 | 1,23 | 638 | 937 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 111 | 52,3 % | 2.406 | 2.312 | 0,95 | 538 | 897 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 111 | 58,6 % | 2.205 | 1.964 | 0,95 | 581 | 900 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 110 | 47,3 % | 167 | 112 | 0,12 | 165 | 205 | 7,3 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 110 | 50,9 % | 1.822 | 2.219 | 0,89 | 599 | 657 | 21,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 110 | 58,2 % | 1.972 | 1.115 | 1,04 | 560 | 783 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 109 | 46,8 % | 1.365 | 1.152 | 0,68 | 397 | 580 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 108 | 34,3 % | 106 | 178 | 0,23 | 86 | 182 | 0,9 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 108 | 49,1 % | 1.839 | 2.459 | 0,75 | 615 | 810 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 107 | 61,7 % | 2.334 | 2.424 | 1,20 | 496 | 1.008 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 106 | 49,1 % | 2.332 | 2.636 | 1,02 | 628 | 807 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 104 | 51,0 % | 2.761 | 849 | 1,13 | 248 | 536 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 104 | 58,7 % | 1.829 | 1.636 | 0,93 | 395 | 831 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 104 | 50,0 % | 1.288 | 1.060 | 0,53 | 349 | 688 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 104 | 46,2 % | 547 | 595 | 0,37 | 44 | 492 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 104 | 55,8 % | 1.723 | 1.275 | 0,71 | 494 | 794 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 104 | 49,0 % | 1.812 | 2.245 | 0,90 | 637 | 780 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 103 | 55,3 % | – | 2.303 | 1,10 | 563 | 947 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 102 | 50,0 % | 2.301 | 2.879 | 1,20 | 332 | 713 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 102 | 56,9 % | 1.957 | 1.979 | 0,84 | 368 | 854 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 101 | 53,5 % | – | 2.575 | 0,88 | 413 | 824 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 100 | 46,0 % | 1.707 | 2.127 | 0,94 | 268 | 589 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 100 | 54,0 % | 1.964 | 2.453 | 0,87 | 551 | 722 | 39,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 99 | 49,5 % | 1.384 | 1.136 | 0,63 | 414 | 666 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 96 | 52,1 % | 1.395 | 1.759 | 0,84 | 267 | 604 | 41,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E3JPz | 96 | 56,3 % | 1.991 | 2.516 | 0,90 | 515 | 719 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 95 | 50,5 % | 1.786 | 2.322 | 1,09 | 497 | 691 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 94 | 42,6 % | 1.179 | 1.543 | 0,73 | 264 | 485 | 27,7 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 93 | 54,8 % | 1.592 | 2.107 | 0,87 | 394 | 749 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 93 | 60,2 % | 2.547 | 2.849 | 1,14 | 491 | 898 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 92 | 35,9 % | 286 | 210 | 0,21 | 104 | 207 | 4,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 92 | 55,4 % | 2.454 | 3.062 | 1,10 | 593 | 724 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 91 | 57,1 % | 2.015 | 2.020 | 0,84 | 427 | 909 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 90 | 53,3 % | 148 | 84 | 0,23 | 77 | 163 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 89 | 46,1 % | 326 | 185 | 0,28 | 120 | 224 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 89 | 51,7 % | 1.735 | 1.769 | 0,70 | 560 | 758 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 89 | 51,7 % | 229 | 129 | 0,21 | 82 | 172 | 9,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 88 | 48,9 % | 2.542 | 1.992 | 1,33 | 452 | 1.020 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 88 | 56,8 % | 1.848 | 1.834 | 0,80 | 472 | 845 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 87 | 46,0 % | 1.517 | 1.774 | 0,80 | 351 | 807 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 87 | 52,9 % | 2.329 | 2.607 | 1,07 | 593 | 1.001 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 87 | 59,8 % | 2.382 | 2.130 | 1,18 | 391 | 937 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 87 | 50,6 % | 1.442 | 1.315 | 0,70 | 276 | 770 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 87 | 56,3 % | 2.220 | 2.450 | 1,09 | 552 | 959 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 86 | 46,5 % | 386 | 172 | 0,41 | 96 | 220 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 86 | 60,5 % | 1.963 | 1.861 | 1,00 | 509 | 759 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 86 | 48,8 % | 572 | 349 | 0,56 | 119 | 305 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 85 | 52,9 % | 2.229 | 2.036 | 1,22 | 411 | 847 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 83 | 53,0 % | 1.757 | 2.043 | 0,88 | 629 | 748 | 25,3 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 83 | 55,4 % | – | 3.676 | 1,33 | 562 | 979 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 83 | 62,7 % | 1.889 | 1.890 | 0,88 | 453 | 909 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 83 | 53,0 % | 2.420 | 1.930 | 0,98 | 455 | 963 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 83 | 51,8 % | 1.167 | 1.230 | 0,78 | 169 | 590 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 83 | 61,4 % | 2.244 | 2.346 | 1,18 | 499 | 721 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 82 | 50,0 % | 2.763 | 2.704 | 1,30 | 807 | 746 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 81 | 49,4 % | 2.157 | 2.594 | 1,01 | 575 | 877 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 81 | 53,1 % | 1.686 | 1.351 | 0,72 | 295 | 800 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 81 | 56,8 % | 2.115 | 1.576 | 0,96 | 378 | 659 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Type 95HT | 81 | 48,1 % | 387 | 161 | 0,52 | 50 | 189 | 18,5 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 81 | 46,9 % | 376 | 297 | 0,57 | 142 | 258 | 16,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 80 | 48,8 % | 2.023 | 2.701 | 1,00 | 546 | 817 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 79 | 48,1 % | 1.213 | 995 | 0,58 | 492 | 685 | 15,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T54E1HT | 79 | 41,8 % | 1.485 | 1.698 | 0,89 | 340 | 742 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 78 | 51,3 % | 1.938 | 2.058 | 0,96 | 447 | 885 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 77 | 45,5 % | 688 | 463 | 0,66 | 138 | 298 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 76 | 59,2 % | 1.856 | 625 | 0,75 | 254 | 500 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 75 | 52,0 % | 1.662 | 935 | 0,89 | 224 | 539 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 74 | 52,7 % | 2.087 | 787 | 1,24 | 146 | 621 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 74 | 54,1 % | 183 | 75 | 0,27 | 107 | 177 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 74 | 44,6 % | 1.218 | 1.178 | 0,72 | 254 | 658 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 73 | 49,3 % | 1.422 | 1.152 | 0,47 | 414 | 689 | 13,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V AT 2JPz | 73 | 56,2 % | 746 | 355 | 0,48 | 122 | 322 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 73 | 54,8 % | – | 3.512 | 1,48 | 421 | 1.014 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 72 | 52,8 % | 254 | 142 | 0,33 | 42 | 173 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 71 | 56,3 % | 1.497 | 1.315 | 0,62 | 413 | 814 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 70 | 50,0 % | 1.226 | 1.060 | 0,54 | 365 | 695 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 68 | 54,4 % | 1.644 | 1.460 | 0,76 | 333 | 740 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 68 | 55,9 % | 2.061 | 2.525 | 1,28 | 898 | 905 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 68 | 51,5 % | 967 | 614 | 0,59 | 220 | 393 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 68 | 51,5 % | 2.269 | 1.737 | 0,96 | 443 | 910 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 68 | 52,9 % | 1.922 | 1.547 | 1,07 | 435 | 852 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 68 | 44,1 % | 2.050 | 1.923 | 1,04 | 513 | 717 | 22,1 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 68 | 47,1 % | 1.441 | 1.616 | 0,62 | 649 | 721 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 67 | 46,3 % | 1.595 | 1.424 | 0,69 | 352 | 748 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 66 | 66,7 % | 2.625 | 1.610 | 1,12 | 670 | 1.016 | 15,2 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 66 | 45,5 % | 142 | 108 | 0,27 | 83 | 180 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 66 | 54,5 % | 1.202 | 659 | 0,79 | 200 | 433 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 65 | 33,8 % | 44 | 120 | 0,31 | 57 | 140 | 4,6 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 64 | 57,8 % | 2.520 | 2.792 | 1,11 | 391 | 861 | 43,8 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 64 | 60,9 % | – | 3.816 | 1,20 | 604 | 1.190 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 63 | 54,0 % | 2.478 | 2.702 | 1,14 | 554 | 821 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 63 | 50,8 % | 930 | 298 | 0,57 | 55 | 204 | 36,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 62 | 37,1 % | 1.357 | 1.171 | 0,68 | 393 | 562 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 62 | 54,8 % | 1.941 | 2.517 | 0,92 | 547 | 799 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 61 | 49,2 % | 1.567 | 839 | 1,03 | 251 | 583 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 61 | 32,8 % | 462 | 428 | 0,26 | 346 | 460 | 1,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 61 | 49,2 % | 1.244 | 966 | 0,64 | 226 | 631 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 60 | 45,0 % | 1.300 | 1.230 | 0,67 | 358 | 747 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 60 | 56,7 % | 1.664 | 1.183 | 0,87 | 400 | 698 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 59 | 64,4 % | 1.782 | 1.088 | 0,63 | 1.275 | 757 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 57 | 54,4 % | 1.010 | 715 | 0,42 | 353 | 493 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 57 | 45,6 % | 765 | 864 | 0,30 | 219 | 601 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 57 | 52,6 % | 1.430 | 1.028 | 0,86 | 189 | 625 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 57 | 36,8 % | 1.320 | 659 | 0,53 | 647 | 627 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 57 | 43,9 % | 1.633 | 2.171 | 0,93 | 481 | 618 | 15,8 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 56 | 53,6 % | 126 | 110 | 0,34 | 50 | 169 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 56 | 60,7 % | 2.742 | 2.745 | 1,05 | 571 | 935 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 56 | 53,6 % | 1.566 | 2.320 | 0,73 | 262 | 708 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 56 | 41,1 % | 110 | 98 | 0,38 | 22 | 141 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 54 | 46,3 % | 1.614 | 1.991 | 0,94 | 252 | 748 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 54 | 46,3 % | 1.762 | 1.801 | 0,76 | 434 | 775 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 54 | 42,6 % | 1.988 | 1.480 | 1,20 | 237 | 821 | 22,2 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 53 | 49,1 % | 1.350 | 2.150 | 0,94 | 293 | 616 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 53 | 52,8 % | 1.874 | 2.229 | 1,06 | 278 | 854 | 37,7 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 53 | 54,7 % | 1.232 | 964 | 0,53 | 187 | 589 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 52 | 36,5 % | 381 | 250 | 0,65 | 109 | 224 | 9,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 52 | 53,8 % | 445 | 141 | 0,15 | 28 | 160 | 9,6 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 51 | 66,7 % | 2.529 | 2.324 | 0,88 | 501 | 1.066 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 51 | 47,1 % | 277 | 174 | 0,29 | 82 | 223 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 50 | 50,0 % | 1.594 | 1.266 | 0,78 | 321 | 771 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 49 | 59,2 % | 1.630 | 1.077 | 0,88 | 379 | 775 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 49 | 49,0 % | 1.872 | 893 | 0,84 | 350 | 644 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 49 | 55,1 % | 1.489 | 1.323 | 0,86 | 404 | 700 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 48 | 37,5 % | 1.404 | 2.019 | 0,65 | 566 | 674 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 48 | 50,0 % | 1.410 | 1.736 | 0,71 | 321 | 744 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 48 | 56,3 % | 1.726 | 1.521 | 0,88 | 210 | 834 | 14,6 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 48 | 50,0 % | 274 | 164 | 0,38 | 96 | 221 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 47 | 40,4 % | 877 | 808 | 0,51 | 115 | 472 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 47 | 57,4 % | 1.925 | 1.146 | 1,26 | 280 | 653 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IV ST vz. 39MT | 47 | 61,7 % | 305 | 111 | 0,34 | 61 | 191 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 47 | 51,1 % | 1.558 | 595 | 0,49 | 144 | 315 | 21,3 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 46 | 47,8 % | 1.448 | 1.175 | 0,63 | 233 | 691 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 46 | 56,5 % | 1.542 | 823 | 0,78 | 288 | 586 | 28,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 46 | 58,7 % | 1.932 | 1.307 | 0,89 | 303 | 830 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 46 | 43,5 % | 728 | 474 | 0,50 | 222 | 393 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 44 | 45,5 % | 1.574 | 1.165 | 0,70 | 488 | 695 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 44 | 43,2 % | 2.559 | 2.468 | 1,32 | 461 | 950 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 44 | 43,2 % | 1.906 | 1.232 | 1,09 | 376 | 621 | 18,2 % | – | Ass |
III T-29MT | 44 | 45,5 % | 1.750 | 481 | 0,93 | 56 | 504 | 18,2 % | – | Ass |
V P.43MT | 44 | 45,5 % | 908 | 376 | 0,61 | 178 | 299 | 18,2 % | – | Ass |
VII CometMT | 43 | 53,5 % | 1.512 | 951 | 0,56 | 431 | 569 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 43 | 48,8 % | 2.064 | 1.651 | 1,21 | 370 | 805 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 42 | 59,5 % | 2.646 | 1.156 | 1,29 | 149 | 613 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 42 | 76,2 % | 1.690 | 1.130 | 0,86 | 275 | 865 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 42 | 54,8 % | 1.618 | 1.141 | 0,95 | 326 | 755 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 42 | 59,5 % | 1.704 | 890 | 0,74 | 263 | 664 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 42 | 42,9 % | 373 | 406 | 0,52 | 51 | 263 | 26,2 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 42 | 66,7 % | 1.146 | 713 | 0,55 | 259 | 526 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 42 | 40,5 % | 897 | 806 | 0,69 | 181 | 415 | 16,7 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 41 | 43,9 % | 25 | 72 | 0,07 | 43 | 116 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 40 | 57,5 % | 1.381 | 1.062 | 0,78 | 262 | 798 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 40 | 50,0 % | 1.692 | 1.857 | 0,95 | 420 | 872 | 37,5 % | – | Ass |
VIII T32HT | 39 | 51,3 % | 425 | 536 | 0,26 | 318 | 409 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 39 | 48,7 % | 1.783 | 1.826 | 0,72 | 315 | 806 | 17,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 39 | 53,8 % | 185 | 109 | 0,31 | 46 | 144 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 39 | 33,3 % | 632 | 918 | 0,41 | 85 | 520 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 38 | 55,3 % | 782 | 845 | 0,47 | 213 | 545 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 37 | 48,6 % | 1.066 | 802 | 0,68 | 142 | 561 | 18,9 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 36 | 58,3 % | 1.891 | 1.115 | 0,78 | 322 | 821 | 19,4 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 35 | 34,3 % | 1.970 | 2.696 | 0,86 | 602 | 723 | 34,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 35 | 40,0 % | 10 | 46 | 0,31 | 16 | 97 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 35 | 51,4 % | 1.806 | 1.152 | 0,71 | 367 | 755 | 25,7 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 35 | 51,4 % | 1.521 | 1.417 | 0,69 | 241 | 662 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 34 | 52,9 % | 1.659 | 1.209 | 0,97 | 279 | 702 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 33 | 48,5 % | 1.360 | 953 | 0,85 | 55 | 673 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 33 | 51,5 % | 1.729 | 1.647 | 1,06 | 326 | 840 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 32 | 46,9 % | 1.370 | 1.153 | 0,63 | 342 | 683 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 32 | 59,4 % | 2.011 | 1.225 | 0,75 | 309 | 831 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 32 | 50,0 % | 1.753 | 1.251 | 1,06 | 299 | 743 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 32 | 59,4 % | 1.848 | 1.168 | 1,09 | 182 | 645 | 40,6 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 32 | 43,8 % | 1.131 | 319 | 0,34 | 253 | 291 | 12,5 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 32 | 65,6 % | 2.258 | 1.020 | 0,88 | 299 | 812 | 21,9 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 31 | 45,2 % | 184 | 102 | 0,39 | 43 | 133 | 16,1 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 31 | 35,5 % | 1.036 | 700 | 0,52 | 906 | 654 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 29 | 58,6 % | 1.242 | 758 | 0,62 | 509 | 594 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 29 | 58,6 % | 1.441 | 741 | 0,79 | 259 | 475 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 29 | 65,5 % | 2.097 | 880 | 0,86 | 249 | 641 | 17,2 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 28 | 64,3 % | 1.744 | 803 | 1,00 | 321 | 714 | 21,4 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 28 | 39,3 % | 1.725 | 2.546 | 1,00 | 359 | 663 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 28 | 46,4 % | 2.301 | 1.801 | 1,07 | 1.777 | 709 | 14,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 27 | 48,1 % | 1.272 | 635 | 0,70 | 141 | 403 | 25,9 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 27 | 51,9 % | 662 | 138 | 0,74 | 32 | 297 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 27 | 48,1 % | 724 | 417 | 0,44 | 335 | 366 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 27 | 44,4 % | 1.965 | 1.567 | 0,85 | 467 | 898 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 27 | 51,9 % | 2.406 | 637 | 0,85 | 126 | 337 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 27 | 48,1 % | 91 | 56 | 0,04 | 52 | 129 | 3,7 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 27 | 70,4 % | – | 1.783 | 1,26 | 338 | 1.081 | 48,1 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 27 | 59,3 % | 1.109 | 785 | 0,70 | 76 | 570 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 27 | 25,9 % | 1 | 45 | 0,19 | 55 | 100 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 26 | 69,2 % | 2.321 | 765 | 0,96 | 204 | 426 | 34,6 % | – | Ass |
V 25TPMT | 26 | 46,2 % | 755 | 379 | 0,27 | 171 | 379 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 26 | 53,8 % | 1.360 | 991 | 0,92 | 489 | 504 | 30,8 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 25 | 64,0 % | 1.756 | 1.801 | 0,68 | 398 | 945 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 25 | 64,0 % | 1.408 | 865 | 0,60 | 286 | 705 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 25 | 44,0 % | 1.196 | 355 | 0,52 | 189 | 384 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 25 | 60,0 % | 198 | 35 | 0,20 | 34 | 137 | 32,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 25 | 48,0 % | 89 | 46 | 0,28 | 24 | 91 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 25 | 48,0 % | 1.028 | 305 | 0,88 | 61 | 285 | 20,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 25 | 64,0 % | 2.703 | 2.260 | 1,32 | 393 | 1.063 | 52,0 % | – | Ass |
X DravecHT | 25 | 60,0 % | – | 3.168 | 1,28 | 513 | 1.043 | 32,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 25 | 48,0 % | 1.315 | 679 | 0,68 | 43 | 478 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 24 | 41,7 % | 1.304 | 1.064 | 0,67 | 412 | 663 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 24 | 58,3 % | 1.558 | 1.389 | 0,83 | 237 | 802 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 24 | 41,7 % | 1.156 | 1.039 | 0,63 | 339 | 692 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 24 | 45,8 % | 689 | 267 | 0,88 | 88 | 254 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 24 | 45,8 % | 1.918 | 1.821 | 0,79 | 539 | 941 | 25,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 23 | 39,1 % | 5 | 74 | 0,48 | 31 | 112 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 23 | 56,5 % | 2.253 | 1.374 | 1,04 | 475 | 864 | 4,3 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 23 | 47,8 % | 1.569 | 1.142 | 0,78 | 1.155 | 809 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 23 | 73,9 % | 2.602 | 1.230 | 1,26 | 237 | 887 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 22 | 63,6 % | 1.687 | 1.811 | 0,68 | 358 | 880 | 36,4 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 22 | 50,0 % | 1.458 | 1.008 | 0,73 | 499 | 706 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 21 | 23,8 % | 743 | 198 | 0,43 | 54 | 246 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 20 | 65,0 % | 2.418 | 1.806 | 0,95 | 257 | 1.032 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 20 | 55,0 % | 1.809 | 1.499 | 1,05 | 199 | 832 | 25,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 19 | 57,9 % | 339 | 100 | 0,37 | 18 | 155 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 47,4 % | 67 | 89 | 0,53 | 23 | 152 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 19 | 52,6 % | 1.276 | 802 | 0,74 | 131 | 657 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 18 | 61,1 % | 1.084 | 986 | 0,22 | 363 | 564 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 18 | 50,0 % | 2.060 | 2.192 | 1,11 | 360 | 918 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 18 | 61,1 % | 1.243 | 593 | 0,72 | 355 | 590 | 16,7 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 18 | 55,6 % | 487 | 215 | 0,50 | 102 | 260 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 17 | 47,1 % | 55 | 20 | 0,00 | 35 | 111 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 17 | 23,5 % | 1.347 | 867 | 0,94 | 146 | 451 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 17 | 64,7 % | 802 | 196 | 0,65 | 55 | 285 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 16 | 56,3 % | 1.277 | 962 | 0,81 | 129 | 549 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 16 | 50,0 % | 1.092 | 857 | 0,69 | 200 | 512 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 16 | 50,0 % | – | 1.306 | 0,88 | 355 | 868 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 16 | 43,8 % | 1.241 | 1.675 | 0,94 | 497 | 501 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 16 | 18,8 % | 92 | 80 | 0,44 | 17 | 107 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 16 | 56,3 % | 213 | 98 | 0,44 | 25 | 139 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 37,5 % | 25 | 91 | 0,00 | 37 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 15 | 40,0 % | 1.183 | 1.212 | 0,93 | 219 | 623 | 26,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 15 | 46,7 % | 51 | 35 | 0,27 | 7 | 95 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 14 | 50,0 % | 2.352 | 2.867 | 1,57 | 437 | 746 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 14 | 50,0 % | 83 | 37 | 0,07 | 13 | 88 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 14 | 64,3 % | 1.468 | 796 | 0,71 | 330 | 650 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 13 | 30,8 % | 1.446 | 813 | 0,69 | 448 | 418 | 7,7 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 30,8 % | 14 | 71 | 0,54 | 37 | 101 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 12 | 75,0 % | 1.640 | 722 | 1,50 | 266 | 697 | 33,3 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 12 | 41,7 % | 166 | 86 | 0,25 | 3 | 91 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 12 | 41,7 % | 1.552 | 2.138 | 0,75 | 529 | 634 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 12 | 41,7 % | 608 | 686 | 0,42 | 73 | 385 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 12 | 41,7 % | 3.023 | 747 | 0,83 | 131 | 546 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 12 | 66,7 % | 445 | 93 | 0,50 | 38 | 138 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 11 | 54,5 % | 1.044 | 683 | 0,45 | 189 | 507 | 27,3 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 11 | 45,5 % | – | 2.687 | 0,64 | 628 | 754 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 11 | 45,5 % | 1.554 | 1.069 | 0,64 | 384 | 654 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 11 | 63,6 % | 2.777 | 2.456 | 1,73 | 382 | 1.084 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 11 | 45,5 % | 1.585 | 930 | 0,82 | 146 | 596 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 50,0 % | 1.005 | 632 | 0,80 | 51 | 407 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 10 | 70,0 % | 2.214 | 1.009 | 0,70 | 182 | 425 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 30,0 % | 3 | 60 | 0,60 | 48 | 103 | 10,0 % | – | – |
II H35LT | 10 | 50,0 % | 74 | 48 | 0,00 | 0 | 99 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 60,0 % | 321 | 102 | 0,20 | 70 | 193 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 10 | 40,0 % | 2.069 | 1.686 | 0,60 | 227 | 928 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 10 | 70,0 % | 261 | 39 | 0,10 | 7 | 128 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 50,0 % | 1.444 | 633 | 0,70 | 378 | 524 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 70,0 % | 1.721 | 2.425 | 0,60 | 150 | 808 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 9 | 77,8 % | 1.843 | 850 | 1,56 | 135 | 862 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 77,8 % | 624 | 197 | 0,67 | 14 | 309 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 9 | 33,3 % | 911 | 935 | 0,67 | 161 | 513 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 9 | 22,2 % | – | 1.584 | 1,00 | 180 | 696 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 9 | 55,6 % | 133 | 17 | 0,11 | 11 | 61 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 9 | 55,6 % | 130 | 11 | 0,00 | 23 | 85 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 9 | 44,4 % | 926 | 569 | 0,67 | 260 | 380 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 8 | 25,0 % | 1.170 | 1.226 | 0,63 | 349 | 650 | 12,5 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 8 | 12,5 % | 812 | 303 | 0,38 | 93 | 201 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 8 | 37,5 % | 4.498 | 1.865 | 2,50 | 214 | 1.216 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 8 | 50,0 % | 3.076 | 1.224 | 1,63 | 729 | 945 | 37,5 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 8 | 62,5 % | 2.093 | 1.384 | 0,75 | 839 | 971 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 7 | 28,6 % | 131 | 84 | 0,29 | 2 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 7 | 57,1 % | 1.750 | 570 | 0,71 | 332 | 593 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 7 | 14,3 % | 455 | 749 | 0,57 | 143 | 284 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 57,1 % | 3.260 | 1.263 | 2,29 | 96 | 826 | 28,6 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 7 | 28,6 % | 271 | 107 | 0,00 | 12 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 7 | 28,6 % | 1.624 | 1.231 | 1,29 | 89 | 587 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 7 | 85,7 % | 3.227 | 811 | 1,00 | 404 | 878 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 7 | 42,9 % | 837 | 714 | 0,71 | 21 | 509 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 7 | 57,1 % | 138 | 37 | 0,14 | 9 | 136 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 42,9 % | 932 | 232 | 1,00 | 31 | 227 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 6 | 50,0 % | 1.623 | 384 | 0,83 | 15 | 472 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 6 | 50,0 % | 1.582 | 762 | 0,83 | 42 | 389 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 6 | 50,0 % | 600 | 188 | 1,17 | 34 | 259 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 16,7 % | 0 | 57 | 0,00 | 19 | 108 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 6 | 66,7 % | 380 | 113 | 0,33 | 5 | 153 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 5 | 60,0 % | 1.769 | 767 | 1,00 | 726 | 826 | 20,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 5 | 80,0 % | 261 | 20 | 0,00 | 37 | 99 | 40,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 4 | 25,0 % | 151 | 83 | 0,50 | 13 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 3 | 47 | 0,50 | 0 | 80 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 75,0 % | 262 | 23 | 0,25 | 5 | 102 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 3 | 33,3 % | 967 | 762 | 0,33 | 226 | 310 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.152 | 0,00 | 99 | 446 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 0 | 21 | 0,67 | 0 | 73 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 830 | 255 | 1,00 | 0 | 215 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 0,0 % | 95 | 87 | 1,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 201 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 328 | 132 | 0,50 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 1 | 100,0 % | 1.636 | 1.269 | 1,00 | 179 | 950 | 100,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 3 | 212 | 100,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 1 | 100,0 % | 3.805 | 4.053 | 1,00 | 3.444 | 1.117 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 1 | 100,0 % | 3.584 | 3.031 | 1,00 | 38 | 927 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 261 | 107 | 0,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 1 | 100,0 % | 1.698 | 752 | 1,00 | 164 | 793 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 23 | 120 | 0,0 % | – | – |
X Vickers 3MT | 1 | 100,0 % | 8.842 | 6.878 | 3,00 | 802 | 1.094 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 1 | 0,0 % | 2.907 | 2.982 | 2,00 | 604 | 711 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 736 | 1.716 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 1.827 | 325 | 2,00 | 141 | 503 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LOGIN] LOGIN, click here! | Soldat | 10.08.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 477 |
| 46,5 % |
| 153 |
| Stufe II | 217 | 45,2 % | 80 |
| Stufe I | 105 | 48,6 % | 52 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.220 | 52,1 % | 1.648 |
| Jagdpanzer | 7.528 | 51,9 % | 1.387 |
| Mittlerer Panzer | 7.464 | 52,0 % | 1.557 |
| Leichter Panzer | 2.340 | 49,5 % | 519 |
| Artillerie | 1.353 | 48,9 % | 809 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.773 | 52,8 % | 1.256 |
| Deutschland | 5.145 | 51,9 % | 1.331 |
| USA | 4.379 | 50,2 % | 1.360 |
| Frankreich | 3.173 | 52,2 % | 1.424 |
| Großbritannien | 2.996 | 50,4 % | 1.450 |
| Japan | 1.736 | 50,3 % | 1.261 |
| Schweden | 1.632 | 52,0 % | 1.684 |
| Tschechoslowakei | 1.264 | 52,4 % | 1.761 |
| China | 1.049 | 53,0 % | 2.211 |
| Italien | 1.006 | 51,5 % | 1.571 |
| Polen | 752 | 51,3 % | 1.653 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
193 verschiedene Erfolge
Krieger
× 96
Großkaliber
× 775
Unterstützer
× 637
Panzer-Meisterschütze
× 123
Wachposten
× 51
Stahlwand
× 405
Verteidiger
× 28
Eroberer
× 17
Aufklärer
× 18
Duellant
× 1.331
Kämpfer
× 902
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 581
Kamikaze
× 43
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 111
Auge um Auge!
× 76
Hand Gottes
× 700
Brandstifter
× 305
Sprengmeister
× 247
Schläger
× 4.635
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 12.064
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 55
Richtschütze
× 146
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 76
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 11
Pascucci-Medaille
× 66
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 183
Spartaner
× 171
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 49
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Fußballspieler 2014
× 1
Feldreparatur
× 11
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Richtung Süden
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Bisher 15
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 17
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 19
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 9
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 24
Olympus ist gefallen
× 13
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Gevatter Tod
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
