_Fear_Last_

ISHT

712

46,2 %

558

544

0,57

279

371

26,7 %

★★★

Ass

IS-3HT

577

48,7 %

699

760

0,54

275

417

30,7 %

–

II. Klasse

SU-18Art

561

56,5 %

1.275

198

1,36

187

38,9 %

–

Ass

Obj. 430UMT

486

53,5 %

2.155

2.410

1,27

579

889

36,6 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

443

54,9 %

2.516

2.574

1,64

583

892

39,7 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

409

50,4 %

1.306

1.546

0,70

707

45,2 %

★★★

I. Klasse

Obj. 140MT

403

51,4 %

1.801

1.958

1,19

713

813

32,0 %

★★★

I. Klasse

E 100HT

398

55,0 %

2.257

2.672

1,09

564

917

43,0 %

★★★

Ass

Conqueror GCArt

363

48,5 %

1.271

1.578

0,65

647

42,1 %

★★★

I. Klasse

ManticoreLT

309

57,0 %

2.000

1.419

1,12

2.034

903

44,0 %

★★★

I. Klasse

RinoceronteHT

296

55,1 %

2.480

2.665

1,37

508

921

37,5 %

★★★

Ass

BZ-75HT

291

53,6 %

2.446

2.843

1,23

508

913

40,9 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

290

58,3 %

2.099

1.434

1,04

1.745

882

39,0 %

★★★

Ass

IS-MHT

282

51,8 %

849

813

0,58

324

468

32,6 %

★★★

I. Klasse

Vz. 55HT

281

58,7 %

2.275

2.790

1,25

519

959

40,9 %

★★★

I. Klasse

ST-62 Ver. 2MT

280

55,4 %

–

2.886

1,63

643

1.044

43,6 %

★★★

Ass

T110E4JPz

264

52,7 %

1.491

2.032

1,09

497

732

43,6 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

262

56,5 %

2.365

2.539

1,45

602

875

38,5 %

★★★

Ass

KV-85HT

247

39,3 %

286

340

0,41

133

256

17,0 %

–

II. Klasse

BZ-79HT

243

59,3 %

–

3.746

1,49

557

1.156

48,6 %

★★★

I. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

243

55,1 %

2.463

2.710

1,25

585

992

42,8 %

★★★

I. Klasse

SU-130PMJPz

240

55,4 %

2.244

2.138

1,31

148

950

44,6 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

227

59,9 %

2.555

2.939

1,42

582

996

41,9 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

213

62,4 %

2.284

2.705

1,60

265

905

47,9 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

208

59,1 %

2.140

2.495

1,18

549

919

37,5 %

★★★

Ass

T110E3JPz

203

57,1 %

1.891

2.391

1,25

464

852

43,3 %

★★★

I. Klasse

M-V-YHT

203

57,6 %

2.258

2.777

1,14

523

1.011

43,8 %

★★★

Ass

TesákLT

187

51,3 %

2.595

1.838

1,14

1.199

936

25,1 %

★★★

Ass

ST-IIHT

186

60,8 %

2.675

2.822

1,44

592

1.014

51,1 %

★★★

Ass

CS-63MT

184

52,7 %

2.070

2.373

1,13

745

886

32,6 %

★★★

I. Klasse

Obj. 780HT

181

59,7 %

2.467

2.961

1,28

544

997

43,1 %

★★★

I. Klasse

114 SP2JPz

180

52,2 %

2.006

2.692

1,41

328

798

43,9 %

–

I. Klasse

Ares 90 CMT

177

52,5 %

–

2.679

1,32

496

947

37,3 %

★★★

Ass

Obj. 705HT

168

56,0 %

1.420

1.484

0,82

422

635

42,9 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

166

55,4 %

2.301

2.447

1,20

357

989

44,6 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

164

57,3 %

2.477

2.698

1,61

456

944

40,2 %

★★★

Ass

SzakalMT

162

59,9 %

–

2.772

1,28

604

1.002

36,4 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

154

55,8 %

2.283

2.658

1,16

590

951

36,4 %

★★★

Ass

Type 61MT

152

50,7 %

1.844

1.819

1,15

489

848

34,9 %

★★★

Ass

SU-26Art

146

54,1 %

679

255

1,00

191

37,0 %

–

Ass

KV-1SHT

145

40,7 %

181

244

0,54

111

266

19,3 %

–

II. Klasse

S. ConquerorHT

126

59,5 %

2.203

2.524

1,17

669

969

31,0 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

124

50,8 %

1.523

2.140

1,08

290

725

39,5 %

★★★

I. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

120

59,2 %

1.978

2.570

1,28

312

806

53,3 %

★★★

Ass

Standard BMT

118

48,3 %

1.334

1.588

1,03

320

716

33,9 %

–

II. Klasse

DurendalMT

113

54,9 %

–

3.049

1,36

500

961

34,5 %

★★★

I. Klasse

T803HT

112

68,8 %

–

3.307

1,31

506

1.221

42,0 %

★★★

I. Klasse

AS-XX 40 tMT

111

59,5 %

–

2.832

1,48

527

983

28,8 %

★★★

Ass

M53/M55Art

110

51,8 %

1.277

1.380

0,61

748

54,5 %

★★★

Ass

EBR Hotch.LT

110

44,5 %

1.192

580

0,66

368

584

21,8 %

★★★

I. Klasse

CanopenerHT

108

47,2 %

–

2.753

1,06

566

822

33,3 %

★★★

I. Klasse

Obj. 452KHT

107

57,9 %

2.661

3.084

1,37

520

989

39,3 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

104

51,9 %

–

2.662

1,21

272

782

47,1 %

–

II. Klasse

DravecHT

101

62,4 %

–

3.678

1,46

492

1.181

47,5 %

★★★

I. Klasse

FV207Art

41,1 %

1.139

1.009

0,83

664

35,8 %

–

I. Klasse

BV-111MT

59,6 %

–

2.807

1,16

595

1.047

38,3 %

★★★

I. Klasse

T-44MT

45,2 %

985

831

0,67

450

627

30,1 %

–

II. Klasse

KV-1HT

29,7 %

173

219

0,37

118

202

18,7 %

–

II. Klasse

T-28MT

48,3 %

0,19

162

19,1 %

–

II. Klasse

CAV 71MT

48,2 %

–

2.650

1,24

454

899

33,7 %

–

I. Klasse

P.44 PanteraMT

53,2 %

1.235

1.047

1,11

240

702

38,0 %

–

I. Klasse

Obj. 432UMT

45,3 %

–

2.913

1,13

498

951

29,3 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

56,8 %

1.693

1.844

1,05

391

806

50,0 %

–

Ass

Obj. 430MT

52,7 %

1.234

1.399

0,82

498

779

35,1 %

–

II. Klasse

STA-1MT

54,9 %

1.359

1.083

0,85

331

730

42,3 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

49,3 %

1.049

629

0,58

580

625

14,5 %

–

II. Klasse

Foch BJPz

56,5 %

1.640

2.053

1,30

350

815

49,3 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

52,9 %

1.981

1.879

1,25

474

869

27,9 %

–

II. Klasse

SU-14-2Art

50,0 %

885

852

0,74

520

42,6 %

–

II. Klasse

SU-8Art

44,1 %

619

541

0,74

319

41,2 %

–

II. Klasse

Crusader SPArt

60,6 %

1.362

856

0,98

727

54,5 %

–

Ass

AMX 50 120HT

57,6 %

2.166

1.974

1,44

322

932

33,3 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 100HT

58,1 %

2.116

1.653

1,23

305

937

30,6 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

51,7 %

1.362

650

0,80

1.235

725

20,0 %

–

I. Klasse

UDES 03JPz

53,6 %

1.604

1.435

0,88

235

740

42,9 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

41,8 %

873

1.230

0,65

160

570

32,7 %

–

II. Klasse

SU-14-1Art

62,3 %

1.066

742

0,64

570

52,8 %

–

I. Klasse

TVP VTUMT

54,9 %

1.607

1.149

0,86

399

756

33,3 %

–

Ass

TNH 105/1000HT

52,0 %

1.615

1.332

0,76

416

832

32,0 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

62,0 %

2.061

1.904

1,06

600

987

40,0 %

–

I. Klasse

53TPHT

44,9 %

1.078

1.092

0,57

394

667

22,4 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

48,9 %

858

350

0,47

274

477

19,1 %

–

II. Klasse

T110E5HT

66,0 %

2.260

2.692

0,98

504

1.105

42,6 %

–

I. Klasse

H3HT

70,5 %

–

2.532

1,30

352

1.081

34,1 %

–

II. Klasse

AchillesJPz

40,9 %

642

502

0,50

184

441

31,8 %

–

II. Klasse

VK 28.01LT

58,1 %

785

307

0,42

218

374

23,3 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

45,2 %

538

706

0,52

252

543

28,6 %

–

III. Klasse

Strv 103BJPz

54,8 %

2.127

2.515

1,60

620

891

52,4 %

–

I. Klasse

LuchsLT

45,2 %

254

130

0,29

105

189

16,7 %

–

III. Klasse

45TPHT

39,0 %

953

840

0,71

303

581

24,4 %

–

II. Klasse

T28 PrototypeJPz

52,6 %

591

691

0,61

278

563

42,1 %

–

II. Klasse

MinotauroJPz

50,0 %

1.666

2.362

1,16

448

819

36,8 %

–

II. Klasse

P.43 terMT

51,4 %

883

653

0,62

240

573

37,8 %

–

II. Klasse

Pz. 38 (t)LT

56,8 %

236

103

0,30

253

35,1 %

–

III. Klasse

EBR 90LT

44,4 %

1.067

774

0,78

774

672

30,6 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

55,6 %

1.565

794

0,92

204

602

47,2 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

64,7 %

2.012

1.620

0,85

354

982

26,5 %

–

I. Klasse

121BMT

45,5 %

1.701

2.146

1,00

683

766

21,2 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

50,0 %

1.592

1.590

0,69

400

910

28,1 %

–

II. Klasse

ChallengerJPz

53,1 %

623

574

0,78

206

540

34,4 %

–

III. Klasse

Char Futur 4MT

45,2 %

2.085

2.101

1,65

418

894

35,5 %

–

I. Klasse

Pz. I CLT

50,0 %

981

211

1,00

296

33,3 %

–

II. Klasse

CobraMT

80,0 %

2.228

2.214

1,73

305

1.055

60,0 %

–

Ass

T92 HMCArt

65,5 %

1.025

1.204

0,52

737

48,3 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

53,6 %

1.200

1.146

0,61

729

53,6 %

–

I. Klasse

T-34-85MT

46,4 %

906

508

0,89

335

540

25,0 %

–

II. Klasse

BourrasqueMT

33,3 %

2.011

1.707

1,48

580

834

25,9 %

–

I. Klasse

MTLS-1G14LT

51,9 %

492

159

0,56

199

14,8 %

–

III. Klasse

MatildaMT

42,3 %

0,31

246

26,9 %

–

III. Klasse

M12Art

60,0 %

1.346

1.053

0,68

784

44,0 %

–

Ass

Type 63HT

52,2 %

2.489

1.937

1,30

395

1.017

21,7 %

–

Ass

T-43MT

65,2 %

1.187

715

0,61

389

682

30,4 %

–

I. Klasse

CS-44MT

52,2 %

2.209

1.328

1,26

471

861

43,5 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

50,0 %

1.483

1.530

0,95

699

36,4 %

–

II. Klasse

Pz. 38 nALT

68,2 %

324

105

0,45

335

40,9 %

–

II. Klasse

T-34/100MT

59,1 %

1.300

763

0,86

422

694

36,4 %

–

II. Klasse

Medium IIIMT

33,3 %

101

0,24

190

19,0 %

–

II. Klasse

LeopardLT

23,8 %

506

237

0,33

120

224

19,0 %

–

II. Klasse

CS-53MT

60,0 %

1.699

1.176

0,90

580

801

40,0 %

–

I. Klasse

SU-122AArt

47,4 %

534

310

0,63

358

47,4 %

–

II. Klasse

T-50-2LT

44,4 %

476

273

0,22

383

332

5,6 %

–

III. Klasse

T-46LT

41,2 %

219

110

0,47

208

17,6 %

–

III. Klasse

FV3805Art

50,0 %

843

1.038

0,38

634

43,8 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

80,0 %

2.109

2.363

1,00

478

1.115

46,7 %

–

I. Klasse

40TPMT

66,7 %

763

418

0,73

457

40,0 %

–

II. Klasse

T26E5 PHT

40,0 %

1.568

1.254

0,80

593

883

33,3 %

–

II. Klasse

ArcherJPz

46,7 %

251

198

0,47

268

26,7 %

–

III. Klasse

50TPHT

64,3 %

1.039

1.252

0,43

160

735

35,7 %

–

E 75HT

71,4 %

1.997

1.875

0,79

756

1.031

35,7 %

–

I. Klasse

BadgerJPz

36,4 %

1.274

2.132

0,73

378

487

27,3 %

–

II. Klasse

DS PZInżMT

54,5 %

1.172

564

0,64

211

476

18,2 %

–

II. Klasse

T-29MT

54,5 %

458

168

0,45

181

18,2 %

–

III. Klasse

Pz. 35 (t)LT

60,0 %

210

0,40

135

10,0 %

–

III. Klasse

Bisonte C45HT

60,0 %

1.960

1.671

1,10

398

1.007

40,0 %

–

II. Klasse

Medium IIMT

33,3 %

0,33

127

11,1 %

–

III. Klasse

SP I CLT

55,6 %

894

515

0,78

284

380

11,1 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

66,7 %

777

242

0,22

114

360

11,1 %

–

III. Klasse

BZT-70HT

50,0 %

–

3.112

1,50

435

1.090

62,5 %

–

Ass

T25/2JPz

37,5 %

1.316

964

1,25

177

594

37,5 %

–

Ass

Ares 90MT

57,1 %

–

2.304

1,57

446

871

28,6 %

–

III. Klasse

Leopard 120MT

66,7 %

–

2.827

1,17

652

1.014

33,3 %

–

I. Klasse

TornvagnHT

66,7 %

1.590

1.441

0,67

398

964

50,0 %

–

I. Klasse

Škoda T 56HT

33,3 %

1.968

1.908

1,17

393

871

33,3 %

–

II. Klasse

ValentineLT

50,0 %

483

185

0,00

247

16,7 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

66,7 %

2.131

2.421

1,00

351

1.170

66,7 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

83,3 %

1.554

265

2,67

484

83,3 %

–

III. Klasse

SU-5Art

60,0 %

237

0,00

146

40,0 %

–

TetrarchLT

100,0 %

3.266

465

3,40

668

100,0 %

–

III. Klasse

122 TMMT

80,0 %

1.900

1.747

0,60

451

1.078

60,0 %

–

II. Klasse

Pz. ILT

40,0 %

487

165

1,00

201

0,0 %

–

II. Klasse

Type 71HT

25,0 %

1.423

2.237

0,75

192

685

0,0 %

–

III. Klasse

CalibanHT

50,0 %

1.409

1.265

1,00

226

877

50,0 %

–

III. Klasse

Progetto 46MT

50,0 %

924

1.021

0,50

638

0,0 %

–

25TPMT

25,0 %

0,00

115

0,0 %

–

III. Klasse

TS-54HT

75,0 %

2.113

1.630

2,00

470

1.160

50,0 %

–

II. Klasse

Chi-NuMT

50,0 %

1.757

597

0,75

471

50,0 %

–

II. Klasse

T-26LT

100,0 %

908

171

0,50

418

50,0 %

–

II. Klasse

Churchill IIIHT

25,0 %

0,25

153

0,0 %

–

Steyr WTJPz

0,0 %

952

820

1,00

239

323

33,3 %

–

FV304Art

33,3 %

471

397

0,67

262

0,0 %

–

ShPTK-TVPJPz

50,0 %

743

856

0,50

147

589

0,0 %

–

Projet LouisLT

50,0 %

–

1.571

0,00

459

730

0,0 %

–

WindhundJPz

50,0 %

–

1.651

0,50

144

772

0,0 %

–

II. Klasse

Super HellcatJPz

50,0 %

985

814

0,50

392

100,0 %

–

III. Klasse

B.U.G.I.MT

50,0 %

2.000

1.088

2,00

193

646

50,0 %

–

III. Klasse

StuG IVJPz

100,0 %

921

340

3,00

356

807

100,0 %

–

II. Klasse

TKS 20LT

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

T1LT

100,0 %

524

0,00

214

100,0 %

–

III. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

100,0 %

–

3.119

1,00

1.768

1.341

0,0 %

–

II. Klasse

Medium IMT

100,0 %

265

0,00

129

0,0 %

–

III. Klasse

50TP pr.HT

0,0 %

3.946

2.914

4,00

152

914

0,0 %

–

AM GendronLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–