Keramet

SU-130PMJPz

716

47,8 %

1.383

1.475

0,90

190

711

28,6 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

623

50,7 %

1.697

1.572

1,08

215

803

31,1 %

★★★

Ass

FV4005JPz

579

50,6 %

1.566

2.085

1,13

213

675

33,0 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

559

57,1 %

–

3.042

1,18

413

851

41,5 %

★★★

Ass

BZ-176HT

525

54,7 %

1.523

1.593

0,94

349

909

29,3 %

★★★

Ass

M2LT

431

61,7 %

2.938

448

2,54

541

38,1 %

–

Ass

GSOR 1010MT

382

53,7 %

1.685

1.454

0,91

412

800

28,3 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

348

53,7 %

1.876

2.203

1,11

676

836

27,6 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

281

42,7 %

1.511

2.085

0,86

464

726

24,6 %

★★★

Ass

ASTRON RexMT

263

47,1 %

1.509

1.495

0,92

412

811

24,7 %

★★★

I. Klasse

ManticoreLT

262

50,8 %

1.037

940

0,54

1.658

739

17,9 %

★★★

II. Klasse

Tiger-MausHT

228

48,2 %

1.491

1.832

0,79

324

853

24,1 %

★★★

Ass

Obj. 752HT

181

53,6 %

1.906

2.200

1,09

457

985

30,4 %

★★★

I. Klasse

Vz. 55HT

178

45,5 %

1.766

2.568

0,94

510

856

31,5 %

★★★

Ass

IS-7HT

176

51,7 %

1.969

2.257

0,94

452

920

23,3 %

★★★

Ass

ConwayJPz

168

41,7 %

638

1.035

0,51

144

561

17,3 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

167

45,5 %

1.095

706

0,41

609

617

14,4 %

★★★

Ass

T110E5HT

167

48,5 %

1.227

1.810

0,51

471

820

21,6 %

★★★

I. Klasse

IS-3HT

161

56,5 %

1.598

1.404

0,71

294

833

24,8 %

★★★

Ass

AVR FSLT

159

50,9 %

690

571

0,34

1.139

685

11,3 %

–

II. Klasse

M48 PattonMT

157

57,3 %

1.513

1.839

0,75

527

831

24,2 %

★★★

Ass

Concept 5MT

148

44,6 %

1.059

1.733

0,57

527

667

18,2 %

–

II. Klasse

SU-14-2Art

144

51,4 %

902

957

0,53

667

41,7 %

★★★

Ass

NomadJPz

143

44,1 %

1.599

1.618

1,08

280

765

25,9 %

–

I. Klasse

LHMTVLT

143

46,9 %

797

546

0,34

1.016

651

17,5 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 tMT

142

52,8 %

1.935

2.263

1,10

661

871

26,1 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

138

50,0 %

791

503

0,46

952

651

8,0 %

★★★

I. Klasse

OgarMT

137

55,5 %

–

1.909

0,91

483

893

28,5 %

–

I. Klasse

Lorr. 40 tMT

128

49,2 %

1.188

1.194

0,70

228

693

14,8 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

127

50,4 %

–

1.758

0,72

220

747

29,9 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

122

51,6 %

–

2.178

1,24

423

898

33,6 %

–

I. Klasse

Type 63HT

119

46,2 %

1.495

1.484

0,68

354

869

21,8 %

★★★

Ass

Ares 90MT

119

47,9 %

–

2.123

1,04

465

841

24,4 %

★★★

I. Klasse

E 50 MMT

117

49,6 %

1.867

2.252

1,08

531

847

20,5 %

★★★

I. Klasse

UDES 15/16MT

116

52,6 %

1.496

1.987

0,90

475

822

28,4 %

–

II. Klasse

Standard BMT

114

52,6 %

1.551

1.795

0,78

400

794

28,9 %

★★★

I. Klasse

EBR 105LT

114

37,7 %

523

687

0,39

1.093

615

9,6 %

–

II. Klasse

SentinelleHT

114

52,6 %

–

2.086

0,90

297

922

21,1 %

–

I. Klasse

GSOR 1006/7MT

110

48,2 %

1.132

1.489

0,71

358

715

24,5 %

–

I. Klasse

Iron ArnieMT

109

46,8 %

1.150

1.144

0,63

318

717

26,6 %

–

II. Klasse

Škoda T 25MT

106

55,7 %

1.306

654

0,80

189

553

16,0 %

★★★

Ass

Type 68HT

102

54,9 %

1.625

1.928

0,88

429

901

29,4 %

★★★

I. Klasse

ContenderHT

101

52,5 %

–

1.867

0,91

383

885

36,6 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

101

46,5 %

1.948

1.915

0,84

376

843

30,7 %

★★★

Ass

AMBTMT

100

56,0 %

2.329

1.912

1,17

462

976

29,0 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

51,5 %

1.574

1.604

0,77

405

786

21,2 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

52,6 %

1.792

2.348

0,79

464

901

28,4 %

★★★

I. Klasse

Leopard PT AMT

45,3 %

1.701

1.981

1,04

347

799

38,9 %

★★★

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

41,5 %

687

1.040

0,57

283

649

17,0 %

–

II. Klasse

M40/M43Art

50,0 %

856

949

0,40

625

39,4 %

–

Ass

CS-59MT

57,0 %

2.996

2.571

1,33

589

1.020

38,7 %

★★★

Ass

E 50MT

60,2 %

4.055

3.462

1,67

603

1.194

50,0 %

★★★

Ass

Char Mle. 75LT

42,0 %

1.331

1.130

0,50

870

710

11,4 %

–

I. Klasse

Ares 85MT

48,3 %

–

1.359

0,80

352

751

21,8 %

–

III. Klasse

CS-53MT

44,7 %

1.255

1.068

0,55

263

640

28,2 %

★★★

Ass

FV4202MT

51,8 %

1.228

1.042

0,42

282

729

16,5 %

–

II. Klasse

T110E3JPz

53,0 %

2.075

2.771

1,06

302

892

28,9 %

★★★

Ass

BłyskawicaJPz

51,8 %

1.660

2.199

0,96

410

843

27,7 %

★★★

Ass

M12Art

47,6 %

675

661

0,37

551

36,6 %

–

Ass

CobraMT

51,2 %

1.458

1.748

1,10

382

814

32,9 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

49,4 %

–

1.783

0,73

461

752

22,2 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

58,0 %

2.854

1.729

1,33

361

941

33,3 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

63,7 %

1.817

2.255

0,71

481

994

36,3 %

–

I. Klasse

50TPHT

51,2 %

1.501

1.709

0,71

322

822

20,0 %

–

II. Klasse

Caernarvon AXHT

46,2 %

760

825

0,38

270

664

14,1 %

–

I. Klasse

Type 57HT

42,9 %

1.045

1.146

0,65

379

715

18,2 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

53,3 %

1.716

1.994

1,08

228

798

38,7 %

–

Ass

T-44MT

44,0 %

1.515

1.221

0,65

509

759

14,7 %

–

I. Klasse

AMX 13 90LT

56,2 %

1.398

912

0,63

1.278

798

20,5 %

–

I. Klasse

SetterLT

40,3 %

505

341

0,26

621

491

6,9 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

40,3 %

1.041

1.353

0,69

403

670

18,1 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

50,7 %

–

1.842

0,68

444

842

23,9 %

–

II. Klasse

ConquerorHT

50,7 %

1.491

1.753

0,72

367

885

26,8 %

–

I. Klasse

Progetto 65MT

50,0 %

1.431

1.932

1,01

484

758

34,3 %

–

I. Klasse

CS-63MT

58,0 %

1.926

2.333

1,04

603

915

36,2 %

–

Ass

T110E4JPz

52,9 %

2.203

2.770

1,10

394

896

33,8 %

–

II. Klasse

S-51Art

50,0 %

925

879

0,54

690

42,6 %

★★★

Ass

L.Tr.LT

67,2 %

1.043

187

1,51

306

29,9 %

–

Ass

T20MT

52,2 %

1.674

1.099

0,88

318

757

17,9 %

–

II. Klasse

Rhm. Pzw.LT

47,7 %

1.684

1.390

0,71

1.458

763

20,0 %

–

Ass

53TPHT

56,3 %

1.228

1.174

0,52

235

762

18,8 %

–

II. Klasse

KPz 67HT

53,1 %

–

2.632

0,94

529

966

28,1 %

–

Ass

T57 HeavyHT

54,7 %

1.731

2.363

0,91

371

862

25,0 %

–

I. Klasse

Indien-Pz.MT

61,9 %

2.731

1.851

0,98

407

945

42,9 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

51,6 %

1.487

1.490

0,68

270

877

29,0 %

–

II. Klasse

M53/M55Art

54,8 %

1.112

1.169

0,45

731

51,6 %

–

I. Klasse

T54E1HT

62,9 %

1.566

1.726

0,73

290

865

29,0 %

–

I. Klasse

T26E4MT

52,5 %

1.250

1.048

0,66

366

769

21,3 %

–

I. Klasse

P.43 terMT

53,3 %

1.929

1.255

0,75

330

787

30,0 %

★★★

I. Klasse

E 100HT

55,0 %

2.090

2.587

1,07

594

956

28,3 %

–

Ass

P.44 PanteraMT

60,0 %

1.875

1.435

1,00

217

823

35,0 %

★★★

Ass

DravecHT

55,0 %

–

2.949

1,22

547

1.069

35,0 %

–

I. Klasse

Obj. 268JPz

49,2 %

1.637

2.321

1,20

323

778

37,3 %

–

Ass

SkorpionJPz

58,6 %

1.315

1.346

0,71

123

738

20,7 %

–

I. Klasse

212AArt

47,4 %

1.006

1.249

0,61

696

45,6 %

–

I. Klasse

T95JPz

55,4 %

1.504

1.911

1,00

313

880

41,1 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

44,4 %

733

654

0,31

1.058

637

7,4 %

–

II. Klasse

Ares 75MT

50,0 %

–

1.292

0,80

453

811

14,8 %

–

I. Klasse

M-III-YHT

44,4 %

1.370

1.299

0,67

313

789

18,5 %

–

I. Klasse

SU-8Art

46,3 %

888

768

0,44

559

38,9 %

–

Ass

KR-1HT

65,4 %

–

2.360

0,71

624

1.072

34,6 %

–

I. Klasse

SU-101JPz

40,4 %

918

1.046

0,60

243

575

23,1 %

–

II. Klasse

T30JPz

49,0 %

1.304

1.659

0,61

279

755

21,6 %

–

I. Klasse

T-34/100MT

47,1 %

1.879

1.120

1,02

241

735

25,5 %

–

I. Klasse

TaschenratteHT

47,1 %

–

2.561

0,73

475

957

37,3 %

–

II. Klasse

Ju-ToHT

47,1 %

1.193

1.093

0,59

290

695

11,8 %

–

II. Klasse

CS-44MT

62,7 %

1.875

1.145

0,96

373

833

25,5 %

–

I. Klasse

AMX 13 105LT

33,3 %

553

796

0,29

1.599

597

7,8 %

–

II. Klasse

XM66FJPz

72,0 %

2.035

1.726

1,10

369

959

38,0 %

–

I. Klasse

HWK 12LT

46,0 %

904

572

0,60

1.450

709

10,0 %

–

I. Klasse

T92 HMCArt

48,0 %

1.496

1.856

0,44

641

48,0 %

–

Ass

SPHTHT

63,3 %

–

2.245

1,16

404

1.057

36,7 %

–

II. Klasse

Centurion AXMT

59,2 %

1.904

2.354

0,78

506

890

34,7 %

–

Ass

JasanMT

49,0 %

–

1.907

1,18

424

871

26,5 %

–

I. Klasse

Centurion 7/1MT

56,3 %

1.401

1.540

0,71

629

830

33,3 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

45,7 %

535

706

0,46

229

529

13,0 %

–

II. Klasse

WZ-120G FTJPz

41,3 %

1.900

2.153

1,41

424

799

26,1 %

–

I. Klasse

ConceiverHT

58,7 %

–

1.175

0,83

418

871

32,6 %

–

I. Klasse

T69MT

45,7 %

1.563

1.302

0,89

358

749

30,4 %

–

I. Klasse

HWK 30LT

60,9 %

871

546

0,22

737

663

8,7 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

53,3 %

776

404

0,56

670

601

15,6 %

–

II. Klasse

ST-IHT

43,2 %

1.506

1.817

0,61

425

828

22,7 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

50,0 %

1.788

2.161

1,00

595

849

29,5 %

–

II. Klasse

Pz. 55HT

36,4 %

–

1.851

1,14

376

878

20,5 %

–

II. Klasse

Obj. 430MT

51,2 %

1.610

1.769

1,07

518

885

24,4 %

–

Ass

Char Futur 4MT

46,3 %

1.287

1.718

0,73

517

769

22,0 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

41,5 %

552

272

0,32

548

439

2,4 %

–

II. Klasse

BuryanHT

65,0 %

–

2.123

1,03

546

1.076

35,0 %

–

I. Klasse

ISU-152JPz

48,7 %

1.501

1.547

1,00

288

739

23,1 %

–

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

56,4 %

–

1.532

0,82

451

936

17,9 %

–

III. Klasse

FSV Sch. AMT

52,6 %

1.030

814

0,39

373

643

10,5 %

–

II. Klasse

T-54MT

62,2 %

2.580

2.246

1,16

629

1.058

37,8 %

–

I. Klasse

VK 100.01 PHT

64,9 %

1.762

1.409

0,81

402

923

37,8 %

–

Ass

KV-1SHT

41,7 %

1.424

809

0,89

144

614

16,7 %

–

I. Klasse

Centurion IMT

50,0 %

1.580

1.253

0,64

594

829

30,6 %

–

Ass

FochJPz

52,8 %

1.777

2.011

1,36

291

872

27,8 %

–

I. Klasse

CaernarvonHT

42,9 %

1.851

1.518

0,91

380

876

28,6 %

–

Ass

UDES 03JPz

48,6 %

1.844

1.651

1,29

167

748

28,6 %

–

I. Klasse

ISHT

51,4 %

1.393

1.031

0,86

206

731

28,6 %

–

Ass

M44Art

45,7 %

863

580

0,69

497

42,9 %

–

II. Klasse

HackerMT

52,9 %

1.937

1.997

0,79

523

874

26,5 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

64,7 %

1.995

1.045

0,85

213

830

35,3 %

–

I. Klasse

AmbassadorHT

54,5 %

–

2.129

1,61

352

1.004

36,4 %

–

I. Klasse

M-VI-YHT

57,6 %

1.968

1.913

0,85

380

986

21,2 %

–

Ass

P.43 bisMT

59,4 %

2.068

988

1,19

370

766

25,0 %

–

Ass

LeoMT

43,8 %

1.746

1.106

0,97

335

714

25,0 %

–

Ass

Black PrinceHT

40,6 %

918

909

0,25

206

637

3,1 %

–

II. Klasse

GromJPz

31,3 %

1.185

1.460

0,53

247

647

6,3 %

–

II. Klasse

ChopperHT

56,3 %

–

1.410

1,09

233

875

28,1 %

–

Ass

T-34-85MT

53,1 %

1.526

825

0,66

221

614

25,0 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

64,5 %

3.131

2.772

1,29

454

1.125

54,8 %

–

I. Klasse

SU-122AArt

38,7 %

684

426

0,29

320

38,7 %

–

II. Klasse

Obj. 274aMT

64,5 %

1.409

1.134

0,68

413

863

25,8 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

35,5 %

1.043

1.058

0,65

317

591

25,8 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

54,8 %

1.673

955

0,74

194

661

19,4 %

–

I. Klasse

VPz 57HT

60,0 %

–

2.425

1,17

443

1.101

43,3 %

–

I. Klasse

Obj. 140MT

46,7 %

1.626

2.074

0,83

479

817

23,3 %

–

II. Klasse

ViperaJPz

40,0 %

903

1.055

0,80

246

654

13,3 %

–

Ass

T-62AMT

60,0 %

1.449

1.644

1,07

623

849

20,0 %

–

I. Klasse

Yong BingHT

60,0 %

–

2.158

1,13

451

1.047

36,7 %

–

I. Klasse

AT 7JPz

62,1 %

1.444

1.122

0,90

326

803

44,8 %

–

Ass

VK 30.02 MMT

62,1 %

3.153

1.240

1,31

240

911

34,5 %

–

Ass

MBT-BHT

51,7 %

–

2.839

1,24

377

934

37,9 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

62,1 %

2.290

700

0,79

744

768

17,2 %

–

I. Klasse

T803HT

64,3 %

–

2.365

0,93

386

1.027

32,1 %

–

II. Klasse

Leopard 120MT

50,0 %

–

1.625

0,82

365

729

25,0 %

–

II. Klasse

P26/40MT

39,3 %

2.080

750

0,82

499

25,0 %

–

II. Klasse

CometMT

39,3 %

1.229

881

0,93

344

651

7,1 %

–

II. Klasse

45TPHT

48,1 %

1.239

1.025

0,63

284

765

14,8 %

–

I. Klasse

M-V-YHT

44,4 %

1.626

2.224

0,96

614

852

29,6 %

–

I. Klasse

BzygHT

38,5 %

–

2.116

0,50

549

682

19,2 %

–

II. Klasse

T-29MT

76,9 %

2.326

570

1,19

108

707

50,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

69,2 %

2.004

1.142

1,00

469

913

30,8 %

–

Ass

Ju-NuHT

57,7 %

2.361

1.247

1,50

394

909

38,5 %

–

Ass

Tiger (P)HT

38,5 %

2.414

1.651

1,19

335

950

15,4 %

–

Ass

BZ-79HT

42,3 %

–

2.389

0,73

441

860

15,4 %

–

II. Klasse

T-34MT

40,0 %

1.105

464

0,60

146

427

24,0 %

–

II. Klasse

Strv 74MT

44,0 %

1.576

878

0,68

337

642

12,0 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

56,0 %

2.015

659

0,88

137

443

40,0 %

–

Ass

Super HellcatJPz

56,0 %

1.086

782

1,04

108

471

28,0 %

–

I. Klasse

AT 15JPz

50,0 %

1.254

1.341

0,58

256

704

33,3 %

–

II. Klasse

Obj. 704JPz

60,9 %

2.188

2.393

1,61

418

952

43,5 %

–

Ass

Strv m/42MT

52,2 %

1.458

555

0,57

339

504

8,7 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

56,5 %

2.377

2.558

1,13

421

954

26,1 %

–

I. Klasse

SU-100JPz

47,8 %

1.492

884

0,91

189

588

30,4 %

–

Ass

A-20LT

52,2 %

2.183

540

0,70

284

531

21,7 %

–

Ass

E 75HT

34,8 %

1.342

1.761

0,61

345

729

4,3 %

–

II. Klasse

14TPLT

54,5 %

1.790

440

0,45

234

431

13,6 %

–

II. Klasse

AT 8JPz

50,0 %

1.177

746

0,68

142

562

40,9 %

–

II. Klasse

M-II-YHT

57,1 %

2.991

1.753

1,67

257

1.117

33,3 %

–

I. Klasse

SU-100YJPz

38,1 %

502

483

0,52

257

19,0 %

–

II. Klasse

H3HT

42,9 %

–

1.287

0,43

280

712

4,8 %

–

III. Klasse

TerrifiantHT

52,4 %

–

2.238

0,95

313

941

28,6 %

–

II. Klasse

IS-4HT

40,0 %

1.308

1.947

0,55

253

790

25,0 %

–

III. Klasse

DS PZInżMT

50,0 %

1.922

857

0,75

182

603

10,0 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

60,0 %

1.943

859

0,75

208

683

20,0 %

–

I. Klasse

AMX ELC 901LT

45,0 %

–

353

0,50

416

507

5,0 %

–

I. Klasse

SU-100M1JPz

84,2 %

3.534

1.882

1,84

357

1.230

52,6 %

–

I. Klasse

Ho-Ni IIJPz

47,4 %

–

403

0,89

405

42,1 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

68,4 %

2.718

1.644

1,58

261

1.068

42,1 %

–

I. Klasse

P.43MT

63,2 %

2.397

738

1,00

280

656

31,6 %

–

Ass

XM57JPz

78,9 %

–

2.052

1,53

352

1.133

36,8 %

–

I. Klasse

T-43MT

50,0 %

2.692

1.515

1,11

356

925

27,8 %

–

II. Klasse

KV-4HT

61,1 %

1.294

1.183

0,39

274

773

27,8 %

–

II. Klasse

SU-85JPz

64,7 %

2.291

907

1,00

141

564

17,6 %

–

I. Klasse

M7 PriestArt

56,3 %

379

161

0,75

221

43,8 %

–

II. Klasse

IS-2HT

62,5 %

1.547

1.159

0,63

297

836

18,8 %

–

II. Klasse

PantherMT

62,5 %

3.056

1.606

1,25

363

1.036

43,8 %

–

I. Klasse

VercingétorixMT

53,3 %

–

1.833

0,93

670

891

6,7 %

–

III. Klasse

Obj. 261Art

46,7 %

1.472

1.813

0,53

726

46,7 %

–

II. Klasse

IS-MHT

40,0 %

1.455

1.388

0,53

281

794

13,3 %

–

Ass

SaladinMT

71,4 %

1.130

919

0,57

371

765

21,4 %

–

III. Klasse

ChieftainHT

53,8 %

–

1.775

0,46

510

793

15,4 %

–

II. Klasse

FantômeMT

76,9 %

–

1.647

1,31

156

965

53,8 %

–

II. Klasse

Black RockHT

69,2 %

–

2.257

0,92

217

1.109

23,1 %

–

II. Klasse

StaghoundMT

46,2 %

1.573

888

0,69

228

637

7,7 %

–

II. Klasse

ExecutorMT

58,3 %

–

2.239

0,83

744

942

25,0 %

–

II. Klasse

Pawlack TankHT

41,7 %

1.968

1.058

1,42

214

764

33,3 %

–

I. Klasse

Škoda T 40MT

41,7 %

513

396

0,50

399

8,3 %

–

II. Klasse

Strv 103BJPz

41,7 %

1.043

1.882

0,50

593

33,3 %

–

II. Klasse

Mitsu 108HT

75,0 %

1.641

1.034

1,33

121

771

33,3 %

–

I. Klasse

M41Art

41,7 %

713

532

0,67

391

25,0 %

–

II. Klasse

KV-1HT

50,0 %

1.347

680

0,67

475

33,3 %

–

II. Klasse

CovenanterLT

50,0 %

947

302

0,50

258

404

8,3 %

–

III. Klasse

T6MT

83,3 %

1.512

540

1,25

497

41,7 %

–

II. Klasse

Type 71HT

54,5 %

719

1.226

0,27

659

750

9,1 %

–

III. Klasse

T 55AMT

63,6 %

1.628

1.698

0,64

380

857

27,3 %

–

II. Klasse

25TPMT

54,5 %

1.039

489

0,09

381

0,0 %

–

III. Klasse

CavalierMT

36,4 %

1.105

536

0,73

210

404

9,1 %

–

II. Klasse

BT-7LT

50,0 %

2.683

504

0,90

494

531

30,0 %

–

I. Klasse

122 TMMT

50,0 %

1.093

1.201

0,40

435

737

20,0 %

–

III. Klasse

CollectorHT

40,0 %

–

1.530

0,50

323

795

20,0 %

–

II. Klasse

CromwellMT

33,3 %

1.485

877

0,67

356

588

11,1 %

–

II. Klasse

WolverineJPz

0,0 %

1.359

730

0,33

332

0,0 %

–

III. Klasse

ZadymkaJPz

22,2 %

1.179

640

0,78

356

11,1 %

–

III. Klasse

60TPHT

37,5 %

1.444

2.415

0,75

228

751

12,5 %

–

II. Klasse

SU-152JPz

25,0 %

1.218

1.143

0,25

122

505

0,0 %

–

II. Klasse

Chi-HeMT

50,0 %

1.972

594

0,63

199

460

25,0 %

–

II. Klasse

MatildaMT

57,1 %

1.228

485

0,43

362

14,3 %

–

II. Klasse

40TPMT

71,4 %

2.208

1.093

0,57

204

767

42,9 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

42,9 %

1.311

311

1,29

201

28,6 %

–

III. Klasse

T56 GMCJPz

71,4 %

572

153

0,86

187

28,6 %

–

II. Klasse

CrocodileHT

85,7 %

3.033

1.568

1,86

262

1.317

28,6 %

–

I. Klasse

T-46LT

28,6 %

550

173

0,57

130

227

0,0 %

–

II. Klasse

Pz. II GLT

57,1 %

2.021

456

0,71

222

472

28,6 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

71,4 %

3.777

1.508

2,00

399

1.096

57,1 %

–

I. Klasse

GonsaloHT

33,3 %

916

1.245

0,33

411

648

0,0 %

–

Carro 45 tMT

16,7 %

937

1.769

0,67

743

572

16,7 %

–

Pz. IILT

66,7 %

3.456

559

2,17

607

66,7 %

–

I. Klasse

Patton TankMT

50,0 %

1.803

1.765

1,33

415

872

33,3 %

–

I. Klasse

T1HT

66,7 %

2.793

1.111

1,17

174

952

33,3 %

–

II. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

66,7 %

572

611

0,33

146

576

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 38LT

16,7 %

302

133

0,50

162

16,7 %

–

III. Klasse

Sav m/43JPz

16,7 %

646

318

0,50

166

214

16,7 %

–

III. Klasse

AMX AC 48JPz

40,0 %

1.084

1.145

1,40

252

714

0,0 %

–

III. Klasse

WindhundJPz

40,0 %

–

780

0,40

131

494

0,0 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

60,0 %

2.961

989

1,00

163

782

20,0 %

–

I. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

80,0 %

261

0,60

121

60,0 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

40,0 %

347

505

0,40

414

495

20,0 %

–

HusarzJPz

60,0 %

–

2.705

1,40

1.193

40,0 %

–

I. Klasse

SMV M41JPz

0,0 %

441

336

0,40

204

0,0 %

–

Turtle IJPz

40,0 %

477

794

0,40

536

0,0 %

–

BP IIHT

60,0 %

–

1.115

0,60

457

914

40,0 %

–

II. Klasse

A25 H.H. ILT

75,0 %

612

246

0,75

568

25,0 %

–

III. Klasse

FCM 36LT

75,0 %

1.605

269

1,25

343

75,0 %

–

I. Klasse

BorkenkäferLT

0,0 %

–

781

0,25

644

426

0,0 %

–

T1LT

50,0 %

770

141

2,00

277

25,0 %

–

II. Klasse

MS-1LT

66,7 %

1.415

204

1,67

234

33,3 %

–

II. Klasse

Pz. NeuHT

0,0 %

–

1.641

0,33

351

520

0,0 %

–

G. DestroyerLT

66,7 %

–

423

0,67

486

0,0 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

33,3 %

1.007

230

1,33

318

33,3 %

–

III. Klasse

SchwertwalHT

33,3 %

–

2.096

0,33

177

653

0,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

FTLT

66,7 %

465

0,67

145

66,7 %

–

II. Klasse

T32HT

100,0 %

779

713

1,00

861

1.039

50,0 %

–

III. Klasse

Chrysler MTCMT

100,0 %

–

1.279

1,00

144

1.009

100,0 %

–

III. Klasse

Tiger 131HT

50,0 %

2.845

1.561

1,00

133

902

0,0 %

–

II. Klasse

T29HT

50,0 %

2.353

2.060

0,50

827

50,0 %

–

III. Klasse

T-26LT

50,0 %

1.311

222

2,00

484

50,0 %

–

II. Klasse

Pz. ILT

0,0 %

301

130

0,50

151

0,0 %

–

III. Klasse

M5A1 StuartLT

100,0 %

1.809

397

1,00

129

518

0,0 %

–

III. Klasse

M37Art

100,0 %

261

0,00

180

100,0 %

–

M4A3(76)WMT

100,0 %

867

579

0,00

702

0,0 %

–