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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Tagen · aktualisiert gerade eben
Orka Przeorka · Reservist · im Clan seit 17.10.2026
Gefechte
26.734
Siegquote
53,53 %
WN8
1.789
Ø Schaden
1.245
Ø Erfahrung
771
Ø Stufe
7,87
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
2,17
Überlebensrate
27,24 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
965
Ø Geblockt
116
Schadensverhältnis
1,17
Abschüsse / Tod
1,29
Max. Schaden
7.580
Obj. 704
Max. Abschüsse
10
IS
Max. Erfahrung
2.976
Panzer gespielt
257
WN7
1.339
Effizienz (EFF)
1.244
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.734 | 53,53 % | 1.789 | 1.245 | 0,94 | 771 | 1,29 | 27,2 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1 | 0,0 % | 1.122 |
| Stufe X | 6.037 | 53,9 % | 1.620 |
| Stufe IX | 2.618 | 52,3 % | 1.477 |
| Stufe VIII | 10.754 | 56,3 % | 1.463 |
| Stufe VII | 2.215 | 50,4 % | 830 |
| Stufe VI | 2.088 | 49,4 % | 599 |
| Stufe V | 1.374 | 49,9 % | 388 |
| Stufe IV | 914 | 47,5 % | 205 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
46
★
Meisterschaft: Ass
54
Meisterschaft: I. Klasse
74
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 6.603 | 59,4 % | 2.496 | 1.747 | 1,29 | 1.182 | 1.051 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 2.761 | 53,8 % | 1.785 | 1.399 | 0,75 | 1.821 | 804 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.160 | 57,2 % | 2.330 | 2.271 | 1,34 | 1.746 | 941 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 746 | 55,4 % | 2.198 | 1.609 | 0,98 | 2.007 | 872 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 640 | 50,6 % | 1.260 | 1.087 | 0,78 | 381 | 678 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 593 | 58,5 % | 2.104 | 2.064 | 1,25 | 1.278 | 1.012 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 459 | 50,1 % | 803 | 544 | 0,66 | 185 | 419 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 455 | 47,3 % | 1.471 | 692 | 1,06 | 303 | 558 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 434 | 62,0 % | 1.974 | 828 | 0,85 | 2.055 | 962 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 396 | 50,3 % | 1.302 | 1.135 | 0,83 | 356 | 665 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 381 | 54,3 % | 2.243 | 837 | 0,84 | 1.274 | 921 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 374 | 52,7 % | 1.439 | 1.198 | 0,66 | 1.722 | 787 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 349 | 52,7 % | 1.450 | 1.683 | 0,90 | 630 | 751 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 323 | 51,7 % | 1.393 | 737 | 0,64 | 1.361 | 763 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 311 | 45,3 % | 856 | 789 | 0,66 | 338 | 624 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 304 | 45,7 % | 1.158 | 1.279 | 0,77 | 433 | 703 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 301 | 46,8 % | 764 | 651 | 0,73 | 251 | 440 | 23,6 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 275 | 42,9 % | 1.122 | 589 | 0,62 | 533 | 450 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 273 | 49,1 % | 1.941 | 1.711 | 1,27 | 413 | 841 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 260 | 54,6 % | 2.357 | 1.293 | 0,99 | 1.001 | 813 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 232 | 50,9 % | 1.627 | 1.045 | 0,69 | 914 | 717 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 214 | 52,3 % | 994 | 850 | 0,65 | 545 | 671 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 205 | 44,9 % | 736 | 702 | 0,52 | 419 | 578 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 197 | 58,9 % | 2.152 | 1.534 | 0,88 | 2.093 | 887 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 188 | 41,5 % | 1.261 | 761 | 0,54 | 888 | 656 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 180 | 47,8 % | 1.167 | 1.395 | 0,82 | 405 | 682 | 24,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V KV-1HT | 146 | 47,3 % | 957 | 467 | 0,97 | 92 | 454 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 139 | 41,0 % | 1.084 | 1.564 | 0,76 | 524 | 624 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 139 | 48,9 % | 779 | 468 | 1,09 | 121 | 396 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 134 | 45,5 % | 1.184 | 1.371 | 0,75 | 558 | 683 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 134 | 44,0 % | 1.036 | 725 | 0,72 | 330 | 573 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 131 | 49,6 % | 814 | 452 | 0,70 | 194 | 429 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 127 | 55,9 % | 1.157 | 658 | 1,03 | 197 | 485 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 126 | 47,6 % | 1.571 | 617 | 0,76 | 633 | 625 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 124 | 51,6 % | 2.089 | 1.268 | 0,85 | 1.271 | 814 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 124 | 52,4 % | 1.756 | 1.674 | 0,99 | 274 | 761 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 122 | 45,1 % | 974 | 582 | 0,55 | 1.101 | 676 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 120 | 48,3 % | 1.390 | 877 | 0,86 | 298 | 622 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 120 | 56,7 % | 1.545 | 1.018 | 0,59 | 1.280 | 808 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 119 | 56,3 % | 438 | 264 | 0,47 | 109 | 265 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 115 | 48,7 % | 1.710 | 1.257 | 0,70 | 965 | 823 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 113 | 48,7 % | 1.749 | 1.668 | 0,89 | 720 | 828 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 108 | 54,6 % | 1.433 | 893 | 0,70 | 1.561 | 807 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 103 | 43,7 % | 385 | 217 | 0,32 | 315 | 358 | 11,7 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 103 | 57,3 % | 1.601 | 1.086 | 1,07 | 440 | 753 | 35,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 99 | 49,5 % | 966 | 830 | 0,63 | 283 | 586 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 99 | 47,5 % | 1.634 | 935 | 1,10 | 366 | 730 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 98 | 52,0 % | 516 | 185 | 0,38 | 159 | 244 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 98 | 52,0 % | 1.516 | 1.896 | 1,13 | 371 | 775 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 96 | 52,1 % | 1.214 | 913 | 0,94 | 326 | 705 | 33,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 95 | 53,7 % | 1.466 | 482 | 1,06 | 195 | 474 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 94 | 55,3 % | 2.152 | 1.079 | 0,79 | 1.060 | 807 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 89 | 48,3 % | 165 | 85 | 0,29 | 177 | 228 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 82 | 53,7 % | 542 | 231 | 0,76 | 76 | 223 | 43,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 77 | 54,5 % | 1.586 | 1.583 | 0,87 | 945 | 866 | 31,2 % | ★★★ | II. Klasse |
V LeopardLT | 76 | 52,6 % | 2.466 | 604 | 0,99 | 316 | 544 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 75 | 41,3 % | 254 | 137 | 0,35 | 121 | 251 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 75 | 52,0 % | 713 | 299 | 0,56 | 134 | 328 | 25,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 73 | 54,8 % | 998 | 381 | 0,84 | 139 | 452 | 11,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 66 | 48,5 % | 439 | 182 | 0,26 | 361 | 335 | 7,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 66 | 45,5 % | 1.125 | 417 | 0,85 | 197 | 416 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 63 | 41,3 % | 1.252 | 1.085 | 0,68 | 2.115 | 749 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 63 | 38,1 % | 1.193 | 360 | 0,68 | 297 | 421 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 62 | 38,7 % | 521 | 335 | 0,71 | 99 | 301 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 61 | 57,4 % | 1.296 | 663 | 0,90 | 256 | 607 | 18,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 61 | 44,3 % | 583 | 246 | 0,61 | 75 | 255 | 31,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 61 | 45,9 % | 1.593 | 2.021 | 1,11 | 544 | 734 | 19,7 % | – | Ass |
V T1HT | 60 | 55,0 % | 729 | 381 | 0,72 | 89 | 326 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 59 | 42,4 % | 1.404 | 1.271 | 0,66 | 1.948 | 740 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 57 | 63,2 % | 675 | 197 | 0,47 | 62 | 316 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 56 | 51,8 % | 1.317 | 602 | 0,61 | 1.131 | 756 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 55 | 49,1 % | 1.486 | 1.482 | 0,78 | 946 | 819 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 55 | 61,8 % | 1.992 | 1.661 | 1,13 | 350 | 1.002 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 55 | 45,5 % | 554 | 272 | 0,65 | 94 | 265 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 54 | 64,8 % | 1.971 | 726 | 0,96 | 1.050 | 848 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 53 | 47,2 % | 2.014 | 1.057 | 1,15 | 201 | 606 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 53 | 52,8 % | 1.216 | 1.403 | 0,79 | 479 | 734 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 53 | 49,1 % | 1.627 | 791 | 0,72 | 439 | 641 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 53 | 56,6 % | 2.728 | 1.588 | 1,23 | 482 | 957 | 34,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 52 | 65,4 % | 1.367 | 706 | 0,54 | 927 | 770 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 51 | 45,1 % | 2.164 | 1.316 | 1,31 | 206 | 721 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 51 | 51,0 % | 1.427 | 947 | 0,63 | 1.407 | 778 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 51 | 51,0 % | 1.740 | 908 | 0,71 | 1.181 | 787 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FireflyMT | 50 | 56,0 % | 2.026 | 921 | 1,40 | 262 | 715 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 50 | 50,0 % | 420 | 176 | 0,60 | 77 | 272 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 50 | 48,0 % | 2.276 | 780 | 0,96 | 256 | 585 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 48 | 43,8 % | 664 | 781 | 0,42 | 325 | 585 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 48 | 43,8 % | 301 | 133 | 0,38 | 103 | 221 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 47 | 53,2 % | 1.321 | 688 | 0,96 | 143 | 558 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 47 | 48,9 % | 1.042 | 424 | 0,74 | 194 | 449 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 46 | 37,0 % | 409 | 246 | 0,63 | 63 | 236 | 4,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 46 | 50,0 % | 1.093 | 398 | 0,93 | 118 | 464 | 30,4 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 45 | 57,8 % | 2.942 | 1.480 | 1,29 | 953 | 1.056 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 45 | 46,7 % | 1.551 | 780 | 0,98 | 153 | 588 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 45 | 66,7 % | 2.511 | 1.328 | 1,44 | 489 | 900 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 43 | 46,5 % | 943 | 734 | 0,53 | 228 | 549 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 43 | 55,8 % | 1.116 | 583 | 0,74 | 286 | 559 | 25,6 % | – | Ass |
VI T37LT | 42 | 47,6 % | 420 | 227 | 0,31 | 386 | 362 | 2,4 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 41 | 56,1 % | 294 | 99 | 0,49 | 37 | 154 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 41 | 48,8 % | 1.053 | 1.052 | 0,88 | 360 | 691 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 40 | 65,0 % | 2.817 | 1.064 | 1,20 | 985 | 961 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 40 | 40,0 % | 720 | 276 | 0,65 | 94 | 263 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 40 | 47,5 % | 1.265 | 1.124 | 0,48 | 404 | 666 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 39 | 46,2 % | 706 | 311 | 0,74 | 45 | 317 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 38 | 55,3 % | 2.185 | 962 | 1,08 | 465 | 776 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 37 | 37,8 % | 803 | 280 | 0,81 | 142 | 384 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 36 | 58,3 % | 230 | 122 | 0,19 | 17 | 224 | 52,8 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 36 | 47,2 % | 495 | 182 | 0,69 | 36 | 214 | 27,8 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 36 | 58,3 % | 531 | 176 | 0,53 | 62 | 289 | 16,7 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 35 | 48,6 % | 200 | 81 | 0,37 | 27 | 166 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 35 | 51,4 % | 1.509 | 1.931 | 1,17 | 899 | 761 | 31,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 35 | 62,9 % | 2.255 | 1.313 | 1,14 | 441 | 897 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 34 | 41,2 % | 466 | 198 | 0,32 | 206 | 336 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 34 | 64,7 % | 724 | 209 | 0,53 | 59 | 341 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 34 | 52,9 % | 892 | 858 | 0,53 | 56 | 643 | 44,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 33 | 60,6 % | 411 | 122 | 0,64 | 26 | 163 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 33 | 42,4 % | 1.333 | 592 | 1,00 | 187 | 403 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 33 | 48,5 % | 427 | 202 | 0,67 | 165 | 363 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 33 | 45,5 % | 824 | 538 | 0,64 | 110 | 404 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 33 | 60,6 % | 1.529 | 728 | 0,73 | 1.274 | 821 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 31 | 58,1 % | 1.321 | 1.428 | 0,74 | 765 | 818 | 29,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 31 | 45,2 % | 297 | 149 | 0,58 | 47 | 176 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 31 | 54,8 % | 2.106 | 2.419 | 1,16 | 1.179 | 896 | 29,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 30 | 53,3 % | 1.903 | 1.609 | 1,10 | 198 | 796 | 20,0 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 30 | 23,3 % | 637 | 297 | 0,93 | 72 | 314 | 6,7 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 30 | 40,0 % | 1.291 | 492 | 0,57 | 707 | 571 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 30 | 60,0 % | 1.631 | 1.074 | 0,70 | 747 | 792 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 30 | 56,7 % | 1.348 | 577 | 0,73 | 84 | 429 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 30 | 53,3 % | 1.918 | 803 | 0,90 | 836 | 779 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 30 | 43,3 % | 1.710 | 1.737 | 1,27 | 1.123 | 836 | 26,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 30 | 56,7 % | 1.816 | 591 | 0,80 | 610 | 658 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 29 | 41,4 % | 1.541 | 605 | 0,76 | 191 | 542 | 10,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 28 | 42,9 % | 997 | 907 | 0,71 | 150 | 585 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 28 | 42,9 % | 752 | 743 | 0,68 | 135 | 525 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 27 | 55,6 % | 2.759 | 1.063 | 1,15 | 1.002 | 956 | 33,3 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 27 | 51,9 % | 746 | 379 | 0,85 | 137 | 394 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 26 | 50,0 % | 907 | 250 | 1,35 | 79 | 275 | 46,2 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 25 | 52,0 % | 525 | 157 | 0,40 | 57 | 239 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 25 | 64,0 % | 471 | 137 | 0,36 | 37 | 247 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 24 | 37,5 % | 1.431 | 812 | 0,79 | 271 | 566 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 23 | 52,2 % | 1.222 | 733 | 0,74 | 417 | 564 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 23 | 60,9 % | 1.802 | 1.115 | 1,35 | 319 | 843 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 23 | 52,2 % | 910 | 240 | 0,91 | 185 | 370 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 22 | 72,7 % | 1.943 | 1.477 | 1,18 | 428 | 910 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 54,5 % | 395 | 154 | 0,73 | 66 | 323 | 13,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 22 | 45,5 % | 567 | 170 | 0,64 | 15 | 193 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 22 | 45,5 % | 47 | 65 | 0,32 | 41 | 128 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 47,6 % | 183 | 102 | 0,29 | 61 | 173 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 21 | 66,7 % | 395 | 84 | 0,52 | 35 | 138 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 21 | 57,1 % | 708 | 264 | 1,19 | 23 | 262 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 20 | 40,0 % | 99 | 123 | 0,85 | 14 | 189 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 20 | 40,0 % | 1.484 | 641 | 0,70 | 715 | 612 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 20 | 35,0 % | 1.981 | 836 | 0,85 | 195 | 486 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 19 | 78,9 % | 2.220 | 1.630 | 1,42 | 477 | 1.028 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 19 | 57,9 % | 1.239 | 860 | 0,37 | 643 | 729 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 19 | 47,4 % | 527 | 281 | 0,53 | 31 | 297 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 19 | 36,8 % | 1.017 | 985 | 0,79 | 231 | 565 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 18 | 66,7 % | 2.508 | 1.252 | 1,17 | 330 | 878 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 18 | 55,6 % | 1.003 | 226 | 0,56 | 129 | 319 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 18 | 44,4 % | 1.171 | 497 | 0,89 | 188 | 422 | 11,1 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 18 | 66,7 % | 261 | 54 | 0,11 | 42 | 169 | 38,9 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 18 | 44,4 % | 33 | 45 | 0,11 | 3 | 90 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 17 | 23,5 % | 1.257 | 1.967 | 0,41 | 708 | 530 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 17 | 41,2 % | 252 | 100 | 0,24 | 3 | 99 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 17 | 23,5 % | 1.053 | 1.241 | 0,76 | 415 | 573 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 16 | 56,3 % | 3.539 | 803 | 1,38 | 999 | 941 | 18,8 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 16 | 31,3 % | 163 | 126 | 0,25 | 75 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 16 | 62,5 % | 1.550 | 762 | 1,56 | 331 | 677 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 26,7 % | 143 | 95 | 0,20 | 19 | 117 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 53,3 % | 1.169 | 671 | 0,73 | 233 | 598 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 15 | 40,0 % | 1.326 | 774 | 0,60 | 970 | 669 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 15 | 60,0 % | 790 | 273 | 1,33 | 28 | 241 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 13 | 23,1 % | 72 | 57 | 0,23 | 17 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 13 | 38,5 % | 1.403 | 1.979 | 0,69 | 1.695 | 769 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 13 | 23,1 % | 0 | 59 | 0,15 | 40 | 125 | 15,4 % | – | – |
IX 50TPHT | 13 | 61,5 % | 1.540 | 1.732 | 0,54 | 735 | 935 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 13 | 38,5 % | 515 | 231 | 0,54 | 145 | 357 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 12 | 58,3 % | 603 | 223 | 0,33 | 65 | 245 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 66,7 % | 654 | 125 | 0,75 | 33 | 207 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 12 | 33,3 % | 163 | 86 | 0,08 | 53 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 11 | 63,6 % | 997 | 399 | 0,55 | 274 | 564 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 36,4 % | 117 | 93 | 0,91 | 70 | 247 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 45,5 % | 300 | 108 | 0,55 | 41 | 156 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 11 | 63,6 % | 567 | 151 | 0,45 | 44 | 336 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 10 | 80,0 % | 1.311 | 632 | 0,40 | 412 | 721 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 60,0 % | 402 | 110 | 0,40 | 6 | 143 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 10 | 30,0 % | 211 | 189 | 0,30 | 207 | 298 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 60,0 % | 2.184 | 694 | 1,00 | 168 | 477 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 30,0 % | 316 | 147 | 0,70 | 30 | 163 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 9 | 77,8 % | 351 | 106 | 0,33 | 127 | 253 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 9 | 77,8 % | 901 | 956 | 0,44 | 75 | 764 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 9 | 33,3 % | 579 | 232 | 0,56 | 78 | 292 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 22,2 % | 273 | 124 | 0,44 | 28 | 189 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 66,7 % | 227 | 66 | 0,11 | 45 | 227 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 9 | 55,6 % | 958 | 1.365 | 0,44 | 673 | 741 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 77,8 % | 664 | 152 | 0,89 | 3 | 199 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 33,3 % | 11 | 72 | 0,44 | 0 | 140 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 25,0 % | 3 | 35 | 0,50 | 3 | 64 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 8 | 50,0 % | 2.163 | 2.341 | 1,38 | 565 | 938 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 8 | 37,5 % | 235 | 326 | 0,13 | 205 | 270 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 7 | 85,7 % | 654 | 193 | 0,71 | 57 | 353 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 7 | 42,9 % | 1.860 | 910 | 1,71 | 332 | 643 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 57,1 % | 759 | 177 | 1,00 | 83 | 245 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 6 | 33,3 % | 580 | 837 | 0,17 | 169 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 6 | 50,0 % | 201 | 153 | 0,17 | 33 | 238 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 6 | 33,3 % | 979 | 1.782 | 0,50 | 1.211 | 718 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 16,7 % | 618 | 155 | 0,83 | 11 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 6 | 50,0 % | 529 | 210 | 0,33 | 29 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 6 | 66,7 % | 1.067 | 1.496 | 0,83 | 449 | 817 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 6 | 66,7 % | 514 | 190 | 1,00 | 34 | 267 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 6 | 33,3 % | 421 | 501 | 0,33 | 160 | 328 | 16,7 % | – | – |
IX M103HT | 6 | 50,0 % | 708 | 905 | 0,50 | 925 | 683 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 6 | 33,3 % | 351 | 751 | 0,00 | 70 | 435 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 6 | 83,3 % | 342 | 64 | 0,33 | 0 | 135 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 5 | 40,0 % | 1.565 | 1.491 | 1,00 | 75 | 728 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 20,0 % | 811 | 412 | 0,60 | 266 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 60,0 % | 1.491 | 935 | 1,00 | 433 | 665 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 40,0 % | 296 | 117 | 0,80 | 4 | 262 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 100,0 % | 927 | 257 | 0,60 | 110 | 347 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 245 | 92 | 0,50 | 82 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 50,0 % | 1.144 | 299 | 1,00 | 34 | 266 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 25,0 % | 1.506 | 233 | 1,50 | 10 | 232 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 4 | 100,0 % | 3.747 | 1.116 | 1,25 | 223 | 916 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 4 | 50,0 % | 1.097 | 1.243 | 1,25 | 630 | 746 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 25,0 % | 243 | 95 | 0,50 | 0 | 90 | 25,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 4 | 25,0 % | 636 | 819 | 0,75 | 111 | 463 | 25,0 % | – | – |
II 7TPLT | 4 | 75,0 % | 402 | 104 | 1,00 | 23 | 272 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 0 | 38 | 0,25 | 0 | 97 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 105 | 42 | 0,75 | 39 | 208 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 33,3 % | 146 | 183 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
VIII XM57JPz | 3 | 33,3 % | – | 914 | 0,33 | 291 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 100,0 % | 1.131 | 191 | 1,67 | 33 | 284 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 0,0 % | 0 | 18 | 0,00 | 36 | 42 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 66,7 % | 987 | 245 | 1,00 | 52 | 294 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 851 | 172 | 1,00 | 10 | 299 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 440 | 93 | 1,33 | 55 | 214 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 3 | 66,7 % | 1.396 | 1.895 | 0,67 | 1.623 | 967 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 337 | 238 | 0,67 | 264 | 450 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 3 | 0,0 % | 581 | 829 | 0,00 | 0 | 414 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 516 | 165 | 0,33 | 2 | 331 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 3 | 0,0 % | 271 | 138 | 0,33 | 15 | 129 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 106 | 70 | 0,00 | 9 | 91 | 33,3 % | – | – |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 412 | 69 | 0,00 | 0 | 158 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 1.799 | 308 | 1,33 | 4 | 285 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 719 | 152 | 1,00 | 18 | 256 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 506 | 126 | 0,00 | 21 | 257 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 261 | 52 | 0,50 | 0 | 155 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 126 | 54 | 0,00 | 34 | 115 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 100,0 % | 1.887 | 390 | 2,00 | 19 | 434 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 336 | 100 | 1,50 | 32 | 184 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 691 | 200 | 1,50 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
XI AS-XX 40 tMT | 1 | 0,0 % | – | 1.122 | 0,00 | 258 | 245 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 18 | 1,00 | 0 | 197 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 10 | 245 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 1.760 | 699 | 2,00 | 0 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 593 | 171 | 0,00 | 6 | 152 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 703 | 144 | 2,00 | 97 | 488 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [0RKA] Orka Przeorka | Reservist | 17.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 463 |
| 50,8 % |
| 145 |
| Stufe II | 226 | 51,8 % | 105 |
| Stufe I | 44 | 36,4 % | 84 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.472 | 55,3 % | 1.475 |
| Leichter Panzer | 8.899 | 52,4 % | 1.023 |
| Schwerer Panzer | 3.042 | 50,6 % | 959 |
| Jagdpanzer | 1.124 | 49,0 % | 1.159 |
| Artillerie | 197 | 52,3 % | 452 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 10.434 | 58,2 % | 1.705 |
| Großbritannien | 5.497 | 51,8 % | 1.128 |
| UdSSR | 4.022 | 49,8 % | 974 |
| USA | 2.755 | 49,5 % | 681 |
| China | 1.141 | 51,7 % | 1.069 |
| Deutschland | 1.119 | 50,5 % | 736 |
| Tschechoslowakei | 617 | 49,8 % | 762 |
| Polen | 372 | 53,5 % | 1.098 |
| Schweden | 352 | 46,9 % | 599 |
| Italien | 322 | 49,1 % | 1.037 |
| Japan | 103 | 41,7 % | 190 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
120 verschiedene Erfolge
Krieger
× 132
Großkaliber
× 377
Unterstützer
× 443
Panzer-Meisterschütze
× 317
Wachposten
× 799
Stahlwand
× 81
Verteidiger
× 46
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 202
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.157
Kämpfer
× 981
Bombensicher
× 91
Kamikaze
× 44
Späher
× 15
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 30
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 44
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 66
Hand Gottes
× 400
Brandstifter
× 263
Schläger
× 3.096
Sprengmeister
× 247
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 11.689
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 15
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 44
Richtschütze
× 73
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 234
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 253
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 71
Spartaner
× 51
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 15
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Für Bigos!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
