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One More Game Then SLEEP · Soldat · im Clan seit 30.05.2026
Gefechte
21.140
Siegquote
51,81 %
WN8
1.605
Ø Schaden
1.243
Ø Erfahrung
645
Ø Stufe
7,25
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
0,97
Überlebensrate
28,09 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
306
Ø Geblockt
267
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
9.261
T110E4
Max. Abschüsse
10
Skorpion G
Max. Erfahrung
2.835
Panzer gespielt
390
WN7
1.259
Effizienz (EFF)
1.077
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.153 | 51,81 % | 1.605 | 1.243 | 0,96 | 645 | 1,33 | 28,1 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 198 | 61,6 % | 2.965 |
| Stufe X | 3.575 | 53,2 % | 2.345 |
| Stufe IX | 3.005 | 53,8 % | 1.751 |
| Stufe VIII | 5.064 | 51,7 % | 1.436 |
| Stufe VII | 2.463 | 49,5 % | 861 |
| Stufe VI | 1.878 | 50,2 % | 636 |
| Stufe V | 2.101 | 50,3 % | 386 |
| Stufe IV | 1.309 | 52,6 % | 318 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
61
Meisterschaft: I. Klasse
124
Meisterschaft: II. Klasse
117
Meisterschaft: III. Klasse
50
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 808 | 50,5 % | 1.732 | 1.614 | 1,17 | 155 | 770 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 806 | 48,4 % | 1.066 | 312 | 0,57 | 279 | 332 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 713 | 55,0 % | 2.034 | 1.655 | 1,25 | 391 | 881 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 395 | 51,1 % | 1.854 | 2.206 | 1,09 | 389 | 728 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 393 | 55,5 % | 1.918 | 1.038 | 1,33 | 293 | 765 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 385 | 47,3 % | 913 | 685 | 1,02 | 287 | 410 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 378 | 58,5 % | 1.265 | 441 | 1,54 | 129 | 486 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 371 | 44,7 % | 1.956 | 2.507 | 1,14 | 390 | 724 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 365 | 44,9 % | 708 | 322 | 0,52 | 285 | 368 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 359 | 51,8 % | 1.982 | 2.347 | 1,01 | 534 | 869 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 351 | 51,6 % | 740 | 296 | 1,13 | 79 | 325 | 18,2 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 310 | 54,2 % | 1.439 | 246 | 1,32 | 124 | 364 | 16,8 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 298 | 53,4 % | 1.873 | 1.707 | 1,21 | 206 | 824 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 259 | 55,6 % | 1.251 | 433 | 1,00 | 161 | 360 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 259 | 45,2 % | 1.275 | 1.172 | 0,93 | 319 | 571 | 22,4 % | – | Ass |
I T1LT | 246 | 51,2 % | 659 | 119 | 1,01 | 50 | 245 | 10,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 242 | 54,5 % | 1.905 | 1.938 | 0,86 | 348 | 873 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 226 | 47,8 % | 1.228 | 1.132 | 0,88 | 301 | 663 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 214 | 51,9 % | 2.379 | 1.848 | 1,39 | 359 | 904 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 208 | 52,9 % | 1.380 | 655 | 0,79 | 475 | 603 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 204 | 49,0 % | 1.120 | 797 | 0,56 | 631 | 548 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 196 | 49,0 % | 1.605 | 1.916 | 1,16 | 495 | 688 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 193 | 55,4 % | 1.869 | 1.888 | 1,21 | 325 | 968 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 192 | 45,3 % | 717 | 685 | 0,69 | 91 | 341 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 177 | 49,2 % | 795 | 231 | 0,70 | 200 | 337 | 8,5 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 172 | 48,3 % | 1.291 | 611 | 1,26 | 94 | 342 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 172 | 50,6 % | 1.704 | 2.031 | 0,97 | 463 | 778 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 166 | 50,0 % | 1.046 | 851 | 0,70 | 263 | 627 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 162 | 55,6 % | 2.201 | 2.815 | 1,31 | 315 | 847 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 157 | 49,0 % | 822 | 924 | 0,55 | 52 | 605 | 43,9 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 155 | 58,7 % | 1.983 | 2.615 | 1,25 | 294 | 869 | 40,0 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 144 | 51,4 % | 1.626 | 1.711 | 0,96 | 403 | 818 | 32,6 % | ★★★ | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 143 | 48,3 % | 715 | 176 | 1,18 | 30 | 216 | 9,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 142 | 44,4 % | 551 | 361 | 0,38 | 354 | 369 | 9,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 134 | 51,5 % | 1.136 | 519 | 0,90 | 141 | 391 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 132 | 43,9 % | 1.132 | 1.538 | 0,94 | 241 | 668 | 25,8 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 131 | 42,0 % | 640 | 598 | 0,66 | 202 | 397 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 128 | 47,7 % | 749 | 744 | 0,59 | 29 | 482 | 42,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 123 | 43,1 % | 2.321 | 2.718 | 1,18 | 464 | 858 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 120 | 60,0 % | 2.236 | 2.559 | 1,29 | 337 | 865 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 120 | 44,2 % | 1.042 | 533 | 0,54 | 387 | 422 | 14,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 116 | 57,8 % | 2.097 | 2.715 | 1,04 | 403 | 887 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 111 | 42,3 % | 920 | 292 | 0,49 | 274 | 320 | 4,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 110 | 56,4 % | 1.576 | 1.519 | 1,11 | 241 | 779 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 108 | 49,1 % | 382 | 369 | 0,48 | 100 | 262 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 107 | 54,2 % | 1.711 | 2.479 | 1,02 | 238 | 807 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 107 | 42,1 % | 1.432 | 2.026 | 0,83 | 528 | 713 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 105 | 50,5 % | 1.807 | 1.983 | 1,21 | 358 | 849 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 104 | 53,8 % | 969 | 873 | 0,57 | 1.885 | 770 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 99 | 50,5 % | 746 | 485 | 0,40 | 426 | 529 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 97 | 35,1 % | 1.286 | 1.242 | 0,97 | 140 | 592 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 97 | 45,4 % | 828 | 846 | 0,57 | 30 | 630 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 96 | 47,9 % | 1.055 | 419 | 1,16 | 122 | 375 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 94 | 43,6 % | 869 | 852 | 0,61 | 318 | 643 | 30,9 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 92 | 53,3 % | 952 | 595 | 0,75 | 172 | 466 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 90 | 54,4 % | 2.058 | 2.664 | 1,11 | 367 | 746 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 90 | 45,6 % | 357 | 195 | 0,72 | 68 | 250 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 89 | 46,1 % | 1.221 | 699 | 0,54 | 724 | 639 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 89 | 47,2 % | 852 | 442 | 0,78 | 136 | 445 | 20,2 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 88 | 60,2 % | – | 2.473 | 0,73 | 444 | 973 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 85 | 43,5 % | 934 | 1.188 | 0,78 | 296 | 675 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 82 | 41,5 % | 1.453 | 1.578 | 0,87 | 161 | 671 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 80 | 41,3 % | 576 | 286 | 0,30 | 269 | 355 | 2,5 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 80 | 47,5 % | 1.020 | 1.159 | 0,65 | 49 | 688 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 79 | 65,8 % | 2.002 | 1.070 | 1,06 | 1.229 | 919 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 79 | 69,6 % | 2.279 | 2.720 | 1,24 | 426 | 1.047 | 49,4 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 78 | 48,7 % | 1.347 | 1.130 | 0,76 | 221 | 706 | 37,2 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 77 | 66,2 % | 2.603 | 3.129 | 1,39 | 352 | 1.043 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 75 | 49,3 % | 2.631 | 826 | 1,31 | 506 | 739 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 73 | 49,3 % | 1.317 | 601 | 0,79 | 420 | 547 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 73 | 41,1 % | 1.111 | 1.472 | 0,96 | 206 | 580 | 28,8 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 72 | 41,7 % | 2.125 | 2.127 | 1,29 | 396 | 823 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 71 | 54,9 % | 1.815 | 2.477 | 0,89 | 366 | 894 | 40,8 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 71 | 60,6 % | 1.958 | 2.432 | 0,96 | 373 | 941 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 70 | 55,7 % | 549 | 168 | 0,77 | 78 | 281 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 70 | 58,6 % | 2.528 | 2.400 | 1,36 | 346 | 905 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 70 | 51,4 % | 1.565 | 1.391 | 1,23 | 523 | 778 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 69 | 53,6 % | 882 | 176 | 1,16 | 28 | 286 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 67 | 53,7 % | 1.620 | 508 | 0,78 | 404 | 596 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 67 | 56,7 % | 1.997 | 2.412 | 1,28 | 202 | 922 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 66 | 48,5 % | – | 1.954 | 1,26 | 318 | 969 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 66 | 53,0 % | 2.287 | 2.331 | 1,53 | 322 | 936 | 47,0 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 66 | 53,0 % | 1.303 | 1.031 | 0,70 | 2.302 | 805 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 64 | 51,6 % | 909 | 363 | 0,59 | 133 | 415 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-122HT | 64 | 48,4 % | 1.065 | 810 | 0,81 | 194 | 423 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 63 | 44,4 % | 755 | 204 | 0,48 | 79 | 264 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 63 | 38,1 % | 525 | 436 | 0,52 | 151 | 279 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 63 | 50,8 % | 1.010 | 1.321 | 0,59 | 61 | 667 | 46,0 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 62 | 56,5 % | 972 | 680 | 0,48 | 1.756 | 818 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 62 | 46,8 % | 1.487 | 1.072 | 0,92 | 281 | 670 | 27,4 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 61 | 45,9 % | 217 | 89 | 0,39 | 66 | 262 | 19,7 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 61 | 65,6 % | 2.138 | 2.109 | 1,25 | 528 | 1.067 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 60 | 58,3 % | 1.079 | 480 | 0,82 | 98 | 446 | 31,7 % | – | Ass |
X CS-63MT | 59 | 59,3 % | 2.284 | 2.501 | 1,41 | 550 | 961 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 59 | 52,5 % | 1.837 | 1.616 | 0,97 | 258 | 789 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 58 | 58,6 % | 2.108 | 2.149 | 1,17 | 386 | 886 | 55,2 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 58 | 67,2 % | 2.171 | 2.665 | 1,16 | 470 | 1.027 | 44,8 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 57 | 63,2 % | – | 3.097 | 1,04 | 480 | 1.190 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 57 | 49,1 % | 999 | 627 | 0,65 | 53 | 439 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 57 | 49,1 % | 647 | 429 | 0,56 | 1.665 | 695 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 57 | 50,9 % | 1.692 | 1.331 | 0,88 | 281 | 730 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 57 | 57,9 % | 1.320 | 1.140 | 0,72 | 320 | 837 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 61,4 % | 2.558 | 1.101 | 1,12 | 207 | 796 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 55 | 56,4 % | 1.811 | 1.907 | 0,87 | 376 | 891 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 54 | 66,7 % | 2.576 | 2.329 | 1,04 | 441 | 1.066 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 53 | 39,6 % | 529 | 360 | 0,72 | 77 | 236 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 52 | 53,8 % | 979 | 557 | 0,77 | 138 | 398 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 52 | 44,2 % | 1.803 | 2.083 | 0,96 | 305 | 778 | 19,2 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 52 | 44,2 % | 1.416 | 851 | 0,79 | 159 | 599 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-127LT | 52 | 59,6 % | 1.512 | 341 | 1,42 | 112 | 371 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 51 | 58,8 % | 1.062 | 748 | 0,73 | 35 | 679 | 54,9 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 51 | 66,7 % | 2.251 | 1.944 | 1,24 | 576 | 986 | 45,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 51 | 62,7 % | 2.267 | 2.111 | 1,04 | 584 | 958 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 51 | 58,8 % | 2.207 | 2.269 | 1,25 | 268 | 938 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 51 | 62,7 % | 2.031 | 1.543 | 1,41 | 172 | 903 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 51 | 64,7 % | – | 2.297 | 0,94 | 316 | 1.088 | 45,1 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 51 | 52,9 % | 2.191 | 2.217 | 1,31 | 335 | 963 | 43,1 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 51 | 33,3 % | 463 | 435 | 0,49 | 154 | 335 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 51 | 56,9 % | 1.936 | 1.901 | 1,02 | 409 | 887 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 51 | 51,0 % | 1.083 | 775 | 0,53 | 1.512 | 762 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 50 | 64,0 % | – | 2.613 | 1,02 | 294 | 1.034 | 46,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 50 | 50,0 % | 1.260 | 1.015 | 0,60 | 431 | 588 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 50 | 64,0 % | 635 | 193 | 0,38 | 285 | 467 | 2,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 50 | 62,0 % | 922 | 664 | 0,66 | 151 | 567 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 50 | 42,0 % | 1.456 | 1.219 | 0,72 | 216 | 668 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 48 | 52,1 % | 1.452 | 991 | 0,58 | 304 | 696 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 48 | 56,3 % | 1.321 | 714 | 0,60 | 1.609 | 833 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 48 | 43,8 % | 2.390 | 1.387 | 1,27 | 270 | 795 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 47 | 59,6 % | 2.185 | 2.243 | 1,19 | 352 | 998 | 34,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 47 | 48,9 % | 816 | 314 | 0,83 | 111 | 313 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 47 | 48,9 % | 1.262 | 1.086 | 0,70 | 283 | 676 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 47 | 51,1 % | 2.010 | 2.004 | 0,87 | 323 | 896 | 36,2 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 47 | 53,2 % | 766 | 471 | 0,79 | 97 | 378 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 47 | 53,2 % | 1.761 | 1.976 | 1,00 | 221 | 904 | 38,3 % | – | Ass |
VII LeoMT | 46 | 47,8 % | 1.899 | 1.196 | 1,07 | 345 | 771 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 45 | 60,0 % | 1.480 | 1.294 | 0,69 | 235 | 810 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 45 | 46,7 % | 887 | 528 | 0,80 | 242 | 382 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 44 | 54,5 % | 1.519 | 1.847 | 0,95 | 240 | 775 | 52,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 44 | 59,1 % | 1.229 | 499 | 1,52 | 210 | 420 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 44 | 59,1 % | 2.597 | 2.185 | 1,55 | 384 | 938 | 50,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 44 | 59,1 % | 979 | 426 | 0,82 | 41 | 305 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 43 | 30,2 % | 1.340 | 1.454 | 0,77 | 133 | 595 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 43 | 46,5 % | 496 | 287 | 0,74 | 79 | 347 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 42 | 50,0 % | 1.958 | 1.708 | 0,95 | 224 | 885 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 42 | 54,8 % | 1.043 | 544 | 0,83 | 710 | 642 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 41 | 61,0 % | 1.790 | 2.034 | 0,90 | 405 | 944 | 48,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 41 | 61,0 % | 379 | 144 | 0,29 | 62 | 274 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 41 | 51,2 % | 1.714 | 1.381 | 0,88 | 282 | 813 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 40 | 40,0 % | 1.873 | 2.432 | 1,30 | 271 | 877 | 37,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 40 | 60,0 % | 1.937 | 1.897 | 1,10 | 295 | 963 | 57,5 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 40 | 57,5 % | 1.555 | 2.303 | 1,05 | 572 | 951 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 40 | 32,5 % | 910 | 902 | 0,55 | 126 | 525 | 17,5 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 40 | 67,5 % | 1.802 | 1.854 | 0,70 | 234 | 956 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 40 | 60,0 % | 1.399 | 739 | 0,70 | 290 | 516 | 32,5 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 40 | 72,5 % | 2.167 | 1.696 | 1,00 | 210 | 983 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 39 | 43,6 % | 1.287 | 1.266 | 0,69 | 304 | 754 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 39 | 56,4 % | 1.086 | 357 | 1,00 | 125 | 310 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 39 | 61,5 % | 2.473 | 2.083 | 1,59 | 175 | 955 | 33,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 38 | 55,3 % | 981 | 262 | 0,84 | 223 | 312 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 38 | 60,5 % | 1.225 | 1.565 | 1,21 | 162 | 683 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 37 | 59,5 % | – | 1.715 | 0,97 | 376 | 817 | 32,4 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 37 | 56,8 % | – | 3.155 | 0,57 | 403 | 1.005 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 37 | 70,3 % | 3.040 | 1.806 | 1,54 | 438 | 1.098 | 54,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 37 | 45,9 % | 1.263 | 761 | 0,84 | 247 | 617 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 36 | 41,7 % | 1.881 | 1.797 | 0,94 | 178 | 737 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 35 | 51,4 % | 710 | 475 | 0,40 | 440 | 382 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 35 | 60,0 % | 1.587 | 767 | 0,89 | 245 | 602 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 34 | 58,8 % | 2.440 | 2.103 | 1,29 | 407 | 1.006 | 50,0 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 34 | 55,9 % | 1.731 | 1.481 | 0,88 | 290 | 737 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 34 | 47,1 % | 418 | 389 | 0,76 | 57 | 261 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 34 | 38,2 % | 755 | 506 | 0,85 | 132 | 497 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 34 | 61,8 % | 2.489 | 1.675 | 1,15 | 343 | 917 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 33 | 60,6 % | 2.003 | 2.096 | 0,97 | 242 | 945 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 33 | 48,5 % | 1.244 | 963 | 0,82 | 343 | 761 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 32 | 56,3 % | 1.944 | 1.727 | 0,88 | 161 | 813 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 32 | 40,6 % | 2.112 | 2.001 | 1,22 | 344 | 816 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 32 | 62,5 % | 2.644 | 2.344 | 1,16 | 378 | 996 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 31 | 32,3 % | 570 | 149 | 1,03 | 12 | 187 | 3,2 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 31 | 58,1 % | 2.219 | 1.193 | 1,23 | 368 | 847 | 38,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 31 | 58,1 % | 2.050 | 2.538 | 0,61 | 484 | 951 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 30 | 56,7 % | – | 1.277 | 1,27 | 260 | 888 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 30 | 76,7 % | 1.441 | 1.246 | 0,93 | 169 | 879 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 30 | 60,0 % | – | 3.316 | 1,23 | 376 | 1.033 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 29 | 51,7 % | 845 | 819 | 0,38 | 36 | 634 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 29 | 41,4 % | 1.704 | 1.024 | 1,03 | 297 | 671 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 29 | 55,2 % | 3.245 | 2.002 | 1,48 | 420 | 1.093 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 29 | 51,7 % | 2.097 | 2.306 | 0,86 | 318 | 952 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 28 | 75,0 % | 2.474 | 1.817 | 1,29 | 173 | 1.099 | 57,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 28 | 46,4 % | 2.236 | 1.925 | 0,93 | 317 | 916 | 35,7 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 28 | 39,3 % | 124 | 116 | 0,39 | 92 | 159 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 28 | 60,7 % | 2.128 | 1.613 | 1,18 | 383 | 870 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 27 | 55,6 % | 1.895 | 1.114 | 1,04 | 240 | 799 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 27 | 40,7 % | 202 | 143 | 0,30 | 42 | 187 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 27 | 44,4 % | 2.716 | 1.685 | 1,48 | 170 | 789 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 27 | 70,4 % | 2.039 | 1.710 | 0,93 | 238 | 962 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 26 | 50,0 % | 2.410 | 1.332 | 1,27 | 321 | 850 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 26 | 46,2 % | 1.379 | 1.165 | 0,62 | 327 | 696 | 26,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 26 | 53,8 % | 174 | 105 | 0,38 | 25 | 185 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 57,7 % | 428 | 119 | 0,35 | 39 | 179 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 26 | 34,6 % | 131 | 78 | 0,31 | 75 | 198 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 25 | 60,0 % | 3.183 | 2.203 | 1,52 | 281 | 1.165 | 40,0 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 25 | 80,0 % | – | 2.915 | 1,32 | 478 | 1.353 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 25 | 56,0 % | 2.875 | 1.969 | 1,44 | 435 | 972 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 25 | 60,0 % | 2.805 | 1.366 | 1,36 | 467 | 981 | 36,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 24 | 50,0 % | 852 | 445 | 0,92 | 121 | 431 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 24 | 58,3 % | 2.386 | 1.713 | 1,25 | 275 | 942 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 24 | 70,8 % | – | 2.091 | 1,13 | 297 | 1.236 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 24 | 54,2 % | 2.060 | 1.501 | 1,08 | 363 | 889 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 24 | 50,0 % | 3.102 | 1.911 | 1,42 | 200 | 948 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 24 | 29,2 % | 798 | 731 | 0,88 | 184 | 330 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 23 | 56,5 % | 1.591 | 1.545 | 0,96 | 138 | 794 | 47,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 23 | 56,5 % | 2.905 | 3.361 | 1,26 | 592 | 1.023 | 52,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 23 | 56,5 % | 428 | 116 | 0,52 | 13 | 176 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 22 | 68,2 % | 1.354 | 791 | 0,59 | 158 | 616 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 59,1 % | 190 | 47 | 0,27 | 49 | 144 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 22 | 54,5 % | 2.494 | 2.139 | 1,50 | 507 | 938 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 22 | 63,6 % | 1.778 | 1.336 | 1,14 | 299 | 889 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 22 | 45,5 % | 307 | 397 | 0,36 | 589 | 376 | 4,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 21 | 66,7 % | 2.217 | 2.510 | 1,38 | 362 | 1.040 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 21 | 71,4 % | 2.691 | 1.641 | 1,33 | 237 | 932 | 47,6 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 20 | 45,0 % | 1.057 | 219 | 1,50 | 90 | 405 | 15,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 20 | 55,0 % | 1.504 | 765 | 1,05 | 231 | 660 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 20 | 75,0 % | 2.559 | 1.729 | 1,25 | 263 | 1.112 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 20 | 40,0 % | 2 | 75 | 0,30 | 61 | 126 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 20 | 50,0 % | 1.859 | 1.464 | 0,65 | 302 | 881 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 20 | 50,0 % | 2.311 | 1.278 | 1,20 | 349 | 827 | 45,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 20 | 40,0 % | 2.430 | 3.281 | 1,10 | 482 | 895 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 20 | 50,0 % | 198 | 96 | 0,15 | 85 | 194 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 19 | 42,1 % | 995 | 412 | 0,89 | 95 | 286 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 19 | 57,9 % | 2.716 | 2.098 | 1,05 | 235 | 1.043 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 19 | 63,2 % | 1.136 | 888 | 0,74 | 425 | 517 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 19 | 63,2 % | – | 1.370 | 1,00 | 254 | 949 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 19 | 36,8 % | 2.089 | 2.663 | 1,11 | 360 | 746 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 19 | 78,9 % | 1.987 | 1.211 | 1,05 | 284 | 956 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 18 | 27,8 % | 2.576 | 1.857 | 1,28 | 185 | 916 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 17 | 58,8 % | 575 | 168 | 0,65 | 106 | 328 | 11,8 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 17 | 64,7 % | 1.945 | 550 | 1,06 | 100 | 564 | 29,4 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 17 | 52,9 % | 122 | 69 | 0,24 | 33 | 144 | 17,6 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 16 | 43,8 % | 651 | 233 | 1,25 | 45 | 289 | 18,8 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 16 | 75,0 % | – | 3.149 | 1,38 | 242 | 1.256 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 16 | 56,3 % | 704 | 397 | 0,63 | 1.828 | 765 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 16 | 50,0 % | 715 | 605 | 0,63 | 281 | 533 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 16 | 56,3 % | 1.743 | 1.085 | 1,38 | 187 | 742 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 15 | 60,0 % | 3.810 | 3.731 | 2,40 | 233 | 1.024 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 15 | 60,0 % | 179 | 39 | 0,20 | 27 | 97 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 15 | 46,7 % | 1.226 | 1.804 | 0,60 | 301 | 670 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 14 | 64,3 % | 1.428 | 522 | 0,93 | 1.518 | 902 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 14 | 28,6 % | 660 | 275 | 0,79 | 77 | 248 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 14 | 64,3 % | 3.146 | 1.718 | 1,29 | 320 | 961 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 14 | 57,1 % | 886 | 349 | 0,36 | 193 | 333 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 14 | 42,9 % | 58 | 71 | 0,29 | 45 | 103 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 14 | 71,4 % | 928 | 192 | 1,64 | 27 | 303 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 42,9 % | 71 | 88 | 0,29 | 18 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 13 | 61,5 % | 1.755 | 1.412 | 0,69 | 364 | 843 | 38,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 13 | 61,5 % | – | 2.245 | 0,69 | 205 | 961 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 13 | 53,8 % | 2.326 | 1.164 | 1,23 | 561 | 875 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 13 | 61,5 % | 2.465 | 1.594 | 1,23 | 1.440 | 919 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 13 | 61,5 % | 195 | 79 | 0,31 | 7 | 154 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 53,8 % | 250 | 92 | 0,38 | 28 | 191 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 13 | 53,8 % | 331 | 174 | 0,31 | 61 | 208 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 13 | 46,2 % | 1.221 | 490 | 1,54 | 171 | 499 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 12 | 58,3 % | 296 | 66 | 0,50 | 20 | 110 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 12 | 41,7 % | 1.232 | 1.136 | 1,08 | 236 | 709 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 12 | 50,0 % | 680 | 183 | 0,50 | 109 | 288 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 11 | 63,6 % | – | 3.005 | 1,00 | 1.061 | 1.025 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 11 | 18,2 % | 951 | 1.740 | 0,91 | 300 | 486 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 11 | 63,6 % | – | 1.973 | 1,09 | 141 | 892 | 54,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 10 | 50,0 % | – | 2.577 | 1,00 | 211 | 1.011 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 10 | 40,0 % | – | 2.460 | 1,20 | 283 | 829 | 30,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 40,0 % | 288 | 87 | 0,40 | 3 | 93 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 10 | 70,0 % | 1.279 | 1.086 | 0,50 | 341 | 911 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 10 | 50,0 % | 675 | 421 | 0,80 | 305 | 360 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 9 | 22,2 % | 120 | 113 | 0,11 | 0 | 122 | 22,2 % | – | – |
II T1 HMCArt | 9 | 55,6 % | 328 | 79 | 0,44 | 4 | 119 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 55,6 % | 2.318 | 743 | 1,11 | 136 | 587 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 9 | 77,8 % | – | 2.228 | 0,89 | 291 | 1.171 | 77,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 9 | 44,4 % | 2.053 | 2.820 | 0,89 | 432 | 729 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 8 | 62,5 % | 788 | 312 | 0,63 | 48 | 377 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 8 | 37,5 % | – | 2.741 | 0,38 | 354 | 817 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 62,5 % | 507 | 98 | 0,50 | 1 | 112 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 8 | 37,5 % | 165 | 143 | 0,25 | 71 | 216 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 8 | 50,0 % | 1.814 | 2.564 | 0,88 | 544 | 871 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 7 | 42,9 % | 1.245 | 659 | 1,14 | 158 | 453 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 42,9 % | 701 | 288 | 1,00 | 44 | 254 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 7 | 71,4 % | – | 2.001 | 0,57 | 254 | 1.053 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 7 | 42,9 % | 631 | 775 | 0,71 | 634 | 714 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 7 | 71,4 % | 4.066 | 2.015 | 2,14 | 129 | 1.235 | 42,9 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 7 | 42,9 % | 31 | 46 | 0,43 | 50 | 119 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 0 | 69 | 0,00 | 23 | 142 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 7 | 71,4 % | 560 | 141 | 0,71 | 156 | 333 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 50,0 % | 312 | 132 | 0,67 | 10 | 179 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 66,7 % | 744 | 150 | 1,17 | 9 | 247 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 6 | 66,7 % | 1.332 | 893 | 1,17 | 92 | 684 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 33,3 % | 684 | 182 | 0,67 | 49 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 6 | 50,0 % | 1.174 | 1.278 | 0,67 | 200 | 747 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,17 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 6 | 50,0 % | 505 | 268 | 0,33 | 105 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 472 | 146 | 1,83 | 23 | 214 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 6 | 16,7 % | 555 | 226 | 1,00 | 19 | 244 | 33,3 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 6 | 66,7 % | 1.554 | 1.260 | 0,67 | 1.310 | 852 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 50,0 % | 452 | 155 | 0,67 | 16 | 179 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 40,0 % | 670 | 205 | 0,80 | 103 | 278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 5 | 40,0 % | 1.667 | 2.189 | 0,80 | 142 | 806 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 5 | 80,0 % | 4.059 | 2.509 | 1,80 | 230 | 1.411 | 60,0 % | – | Ass |
III 10TPLT | 5 | 80,0 % | 916 | 206 | 1,20 | 46 | 393 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 5 | 100,0 % | 2.991 | 1.186 | 1,80 | 583 | 1.165 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 80,0 % | 760 | 147 | 1,40 | 20 | 260 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 5 | 40,0 % | 160 | 143 | 0,20 | 9 | 117 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 659 | 131 | 0,80 | 9 | 289 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 5 | 80,0 % | 2.639 | 3.193 | 1,00 | 589 | 1.273 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 5 | 80,0 % | 2.705 | 1.314 | 2,00 | 282 | 1.011 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 4 | 75,0 % | 586 | 108 | 0,50 | 5 | 205 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 4 | 50,0 % | 560 | 346 | 0,50 | 59 | 350 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 25,0 % | 345 | 177 | 0,25 | 84 | 181 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 4 | 75,0 % | – | 2.007 | 0,75 | 481 | 1.115 | 75,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 308 | 106 | 1,50 | 0 | 195 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 81 | 0,00 | 59 | 159 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 4 | 50,0 % | 738 | 301 | 1,25 | 14 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 4 | 50,0 % | – | 3.035 | 1,25 | 145 | 1.125 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 614 | 162 | 1,25 | 1 | 209 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 3 | 100,0 % | 3.289 | 1.317 | 1,67 | 58 | 884 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III B.W.(Rh)MT | 3 | 66,7 % | – | 453 | 1,33 | 253 | 836 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 3 | 0,0 % | – | 1.701 | 0,67 | 0 | 512 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 385 | 118 | 0,33 | 12 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 33,3 % | 1.783 | 3.132 | 0,00 | 730 | 811 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 3 | 33,3 % | 883 | 1.799 | 0,33 | 142 | 722 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 33,3 % | 183 | 178 | 0,33 | 294 | 201 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 3 | 33,3 % | 1.237 | 247 | 2,00 | 13 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 3 | 0,0 % | 1.705 | 2.492 | 0,67 | 358 | 526 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 2 | 50,0 % | 4.176 | 3.987 | 3,00 | 240 | 1.247 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 2 | 100,0 % | 2.645 | 2.704 | 1,50 | 404 | 1.281 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 2 | 100,0 % | 1.941 | 2.679 | 0,50 | 504 | 1.224 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 0,0 % | 1.655 | 481 | 1,50 | 202 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 0,0 % | 432 | 178 | 0,00 | 11 | 105 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 100,0 % | 885 | 424 | 1,50 | 70 | 588 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 50,0 % | 1.109 | 1.493 | 0,50 | 716 | 862 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 2 | 50,0 % | 338 | 299 | 0,00 | 0 | 342 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 2 | 100,0 % | 3.545 | 1.661 | 1,50 | 375 | 1.261 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 2 | 100,0 % | 1.283 | 1.294 | 1,50 | 486 | 948 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 2 | 100,0 % | 2.565 | 3.305 | 0,50 | 1.090 | 1.308 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 623 | 105 | 1,00 | 21 | 215 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 2 | 50,0 % | 111 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 50,0 % | – | – |
X Obj. 140MT | 2 | 100,0 % | 3.005 | 2.764 | 2,00 | 1.159 | 1.128 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 81 | 21 | 0,00 | 48 | 135 | 0,0 % | – | – |
X 114 SP2JPz | 2 | 50,0 % | 1.471 | 2.254 | 1,50 | 485 | 765 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 50,0 % | 422 | 486 | 0,00 | 124 | 436 | 0,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 2 | 100,0 % | 4.671 | 1.662 | 2,00 | 308 | 1.205 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 2 | 100,0 % | – | 2.484 | 0,50 | 131 | 1.210 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 2 | 50,0 % | 1.367 | 1.827 | 1,00 | 474 | 660 | 50,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.236 | 252 | 1,00 | 53 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 100 | 23 | 0,00 | 18 | 95 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 2 | 50,0 % | 706 | 327 | 1,50 | 129 | 314 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 933 | 223 | 1,00 | 154 | 429 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 0,0 % | 232 | 117 | 0,00 | 9 | 98 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 100,0 % | 2.269 | 359 | 3,50 | 41 | 743 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 2.945 | 1.696 | 2,00 | 0 | 650 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.135 | 0,00 | 469 | 1.280 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 306 | 77 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
X 113HT | 1 | 0,0 % | 2.929 | 3.647 | 1,00 | 387 | 716 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.104 | 201 | 2,00 | 107 | 555 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 237 | 597 | 1,00 | 748 | 363 | 0,0 % | – | – |
X MausHT | 1 | 0,0 % | 371 | 955 | 0,00 | 609 | 324 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 7.102 | 950 | 5,00 | 113 | 930 | 100,0 % | – | Ass |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 1.921 | 675 | 1,00 | 31 | 608 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 1 | 0,0 % | 831 | 1.573 | 0,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.227 | 302 | 1,00 | 163 | 387 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 1 | 100,0 % | – | 2.968 | 2,00 | 0 | 1.266 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 625 | 178 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 901 | 142 | 1,00 | 0 | 200 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 2.553 | 1.686 | 1,00 | 113 | 1.149 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 0,0 % | 837 | 188 | 1,00 | 156 | 246 | 0,0 % | – | – |
IX EklipseHT | 1 | 100,0 % | – | 1.478 | 1,00 | 0 | 1.080 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 1 | 0,0 % | 3.041 | 4.202 | 1,00 | 675 | 777 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 1 | 100,0 % | – | 2.595 | 2,00 | 1.087 | 1.557 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 488 | 120 | 0,00 | 94 | 519 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 100,0 % | 289 | 124 | 0,00 | 15 | 286 | 0,0 % | – | – |
X FV215bHT | 1 | 100,0 % | 2.366 | 2.895 | 1,00 | 0 | 1.338 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 0 | 159 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 1,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 2.514 | 873 | 4,00 | 428 | 866 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 1 | 100,0 % | 4.230 | 1.230 | 2,00 | 40 | 780 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 1.744 | 1.042 | 1,00 | 0 | 519 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 1 | 100,0 % | – | 1.024 | 0,00 | 308 | 759 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 0,0 % | – | 2.738 | 2,00 | 0 | 543 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 7.441 | 4.901 | 4,00 | 430 | 1.736 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 1 | 0,0 % | 305 | 148 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 1 | 100,0 % | 1.726 | 1.968 | 2,00 | 783 | 1.205 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SLE3P] One More Game Then SLEEP | Soldat | 30.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 808 |
| 51,6 % |
| 196 |
| Stufe II | 487 | 49,3 % | 144 |
| Stufe I | 265 | 51,3 % | 115 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.388 | 52,7 % | 1.493 |
| Schwerer Panzer | 5.157 | 53,3 % | 1.594 |
| Jagdpanzer | 4.785 | 51,7 % | 1.525 |
| Leichter Panzer | 4.448 | 50,1 % | 410 |
| Artillerie | 1.375 | 48,7 % | 671 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 5.921 | 48,7 % | 966 |
| Deutschland | 5.252 | 52,5 % | 1.061 |
| UdSSR | 2.355 | 53,7 % | 1.281 |
| Großbritannien | 1.613 | 51,8 % | 1.260 |
| USA | 1.587 | 51,7 % | 1.302 |
| Tschechoslowakei | 1.003 | 52,9 % | 1.748 |
| Japan | 920 | 55,7 % | 1.942 |
| China | 877 | 52,9 % | 1.628 |
| Italien | 834 | 54,9 % | 1.668 |
| Schweden | 446 | 50,2 % | 1.967 |
| Polen | 345 | 61,2 % | 1.922 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
155 verschiedene Erfolge
Krieger
× 109
Großkaliber
× 230
Unterstützer
× 398
Panzer-Meisterschütze
× 154
Wachposten
× 50
Stahlwand
× 142
Verteidiger
× 42
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 24
Duellant
× 1.067
Kämpfer
× 776
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 248
Kamikaze
× 46
Späher
× 11
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 95
Auge um Auge!
× 66
Hand Gottes
× 391
Brandstifter
× 184
Sprengmeister
× 144
Schläger
× 2.717
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.755
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 155
Richtschütze
× 293
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 96
Orlik-Medaille
× 30
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 59
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 227
Spartaner
× 85
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 30
Fußballspieler 2016
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 24
Lied des Hyperion
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Sturmreiter
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
