Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Std. · aktualisiert gerade eben
AT'Corp française · Gefechtsoffizier · im Clan seit 19.08.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
59.003
Siegquote
57,15 %
WN8
2.489
Ø Schaden
1.944
Ø Erfahrung
782
Ø Stufe
8,37
Ø Abschüsse
1,18
Ø Aufgeklärt
1,61
Überlebensrate
27,97 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
596
Ø Geblockt
596
Schadensverhältnis
1,50
Abschüsse / Tod
1,64
Max. Schaden
10.543
PTZ-78
Max. Abschüsse
12
Hetzer
Max. Erfahrung
3.299
Panzer gespielt
462
WN7
1.631
Effizienz (EFF)
1.514
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 59.003 | 57,15 % | 2.489 | 1.944 | 1,18 | 782 | 28,0 % | 8,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 762 | 58,9 % | 3.523 |
| Stufe X | 23.596 | 58,8 % | 2.836 |
| Stufe IX | 10.027 | 56,1 % | 1.835 |
| Stufe VIII | 9.375 | 56,3 % | 1.553 |
| Stufe VII | 3.852 | 57,2 % | 1.167 |
| Stufe VI | 6.055 | 55,7 % | 863 |
| Stufe V | 2.679 | 54,1 % | 587 |
| Stufe IV | 906 | 56,1 % | 475 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
55
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
46
★★
1 Gefechtsauszeichnung
120
★
Meisterschaft: Ass
292
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
50
Meisterschaft: III. Klasse
10
Panzer (462)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI CromwellMT | 2.009 | 54,5 % | 2.085 | 838 | 1,27 | 388 | 566 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 2.003 | 52,2 % | 1.745 | 1.349 | 0,90 | 395 | 603 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.582 | 53,3 % | 2.249 | 2.411 | 1,18 | 614 | 670 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.414 | 53,3 % | 1.720 | 1.693 | 0,93 | 512 | 616 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.310 | 55,7 % | 3.133 | 2.743 | 1,69 | 1.034 | 857 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.022 | 56,4 % | 2.803 | 3.032 | 1,42 | 544 | 734 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 992 | 53,0 % | 2.038 | 2.036 | 0,84 | 202 | 631 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 981 | 55,1 % | 2.389 | 2.374 | 1,25 | 695 | 701 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 929 | 57,9 % | 2.865 | 2.663 | 1,40 | 982 | 854 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 890 | 58,3 % | 2.794 | 2.873 | 1,49 | 329 | 838 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 846 | 55,0 % | 1.509 | 1.020 | 0,94 | 318 | 525 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 830 | 55,3 % | 1.938 | 747 | 1,28 | 108 | 451 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 759 | 58,1 % | 3.454 | 2.222 | 1,29 | 1.842 | 948 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 667 | 55,3 % | 2.700 | 1.455 | 1,04 | 893 | 781 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 651 | 52,1 % | 1.471 | 904 | 0,81 | 1.055 | 719 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 624 | 58,5 % | 1.830 | 550 | 1,66 | 122 | 508 | 22,1 % | – | Ass |
X T110E5HT | 623 | 60,7 % | 3.057 | 2.942 | 1,37 | 804 | 930 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 598 | 54,5 % | 1.663 | 845 | 1,10 | 187 | 500 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 560 | 50,5 % | 1.396 | 1.147 | 0,75 | 131 | 403 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 540 | 57,2 % | 2.356 | 2.666 | 1,24 | 475 | 779 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 465 | 55,1 % | 967 | 155 | 1,08 | 53 | 256 | 16,3 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 456 | 56,6 % | 3.232 | 3.101 | 1,44 | 765 | 986 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 455 | 61,3 % | 3.261 | 1.891 | 1,26 | 1.848 | 946 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 446 | 51,1 % | 862 | 340 | 0,85 | 158 | 290 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 441 | 56,0 % | 1.634 | 1.005 | 0,71 | 882 | 702 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 434 | 47,0 % | 921 | 585 | 0,69 | 235 | 367 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 428 | 57,5 % | 2.622 | 2.712 | 1,34 | 837 | 810 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 421 | 64,1 % | 3.002 | 1.964 | 1,34 | 447 | 1.006 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 417 | 51,3 % | 1.510 | 1.479 | 0,83 | 524 | 551 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 382 | 60,2 % | 1.992 | 946 | 1,19 | 242 | 604 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 377 | 63,7 % | 3.041 | 3.170 | 1,40 | 706 | 967 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 369 | 64,2 % | 2.877 | 2.031 | 0,92 | 2.345 | 1.014 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 367 | 52,9 % | 1.705 | 1.717 | 0,81 | 187 | 514 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 366 | 63,1 % | 3.049 | 3.085 | 1,54 | 542 | 977 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 363 | 63,4 % | 2.684 | 1.560 | 1,07 | 527 | 948 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 361 | 59,0 % | 2.983 | 1.495 | 1,07 | 1.273 | 822 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 360 | 52,8 % | 1.383 | 1.004 | 0,81 | 411 | 552 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 355 | 65,1 % | 3.414 | 3.416 | 1,43 | 893 | 1.126 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 338 | 52,7 % | 2.175 | 2.120 | 1,10 | 295 | 712 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 330 | 54,2 % | 2.193 | 1.408 | 1,01 | 620 | 820 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 327 | 58,4 % | 3.352 | 3.348 | 1,47 | 692 | 1.042 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 324 | 54,6 % | 2.531 | 726 | 0,86 | 539 | 627 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 313 | 57,8 % | 2.355 | 2.048 | 1,32 | 443 | 728 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 307 | 53,1 % | 2.870 | 2.829 | 1,41 | 826 | 912 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 305 | 63,9 % | 3.200 | 3.091 | 1,31 | 944 | 1.069 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 302 | 59,3 % | 2.953 | 2.853 | 1,20 | 860 | 947 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 302 | 54,0 % | 1.206 | 283 | 1,07 | 121 | 398 | 10,6 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 294 | 61,9 % | 3.666 | 3.666 | 1,69 | 662 | 1.082 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 293 | 58,0 % | 1.981 | 864 | 0,93 | 703 | 605 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 290 | 52,4 % | 1.009 | 820 | 0,78 | 99 | 370 | 35,9 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 289 | 55,7 % | 2.121 | 1.846 | 0,91 | 223 | 583 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 286 | 61,5 % | 3.340 | 3.163 | 1,38 | 976 | 1.057 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 279 | 52,7 % | 2.088 | 1.619 | 1,00 | 208 | 540 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 278 | 48,9 % | 585 | 149 | 0,74 | 57 | 198 | 10,8 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 269 | 63,2 % | 3.152 | 3.266 | 1,45 | 780 | 989 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 268 | 60,8 % | 3.199 | 3.191 | 1,44 | 854 | 1.019 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 262 | 51,1 % | 1.736 | 1.437 | 0,97 | 333 | 575 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 254 | 58,7 % | 2.986 | 3.003 | 1,65 | 1.240 | 1.069 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 254 | 60,6 % | 3.071 | 2.423 | 1,22 | 306 | 1.068 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 254 | 65,0 % | 2.900 | 3.269 | 1,53 | 823 | 1.053 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 252 | 57,9 % | 2.919 | 1.999 | 1,05 | 1.556 | 934 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 250 | 60,0 % | 3.349 | 3.197 | 1,60 | 849 | 1.041 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 249 | 47,8 % | 1.961 | 1.756 | 1,24 | 339 | 601 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 246 | 58,5 % | 2.850 | 2.315 | 1,22 | 636 | 878 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 244 | 63,1 % | 3.044 | 3.618 | 1,56 | 1.050 | 1.142 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 236 | 61,4 % | 3.234 | 3.255 | 1,20 | 689 | 1.019 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 233 | 61,8 % | 3.573 | 3.131 | 1,61 | 998 | 1.085 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 231 | 61,5 % | 3.267 | 3.002 | 1,35 | 991 | 1.042 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 230 | 59,1 % | 3.400 | 3.288 | 1,46 | 953 | 1.015 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 229 | 54,6 % | 1.161 | 324 | 0,48 | 357 | 379 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 224 | 52,7 % | 1.785 | 1.724 | 1,07 | 603 | 759 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 221 | 54,8 % | 2.965 | 2.022 | 1,14 | 1.352 | 929 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 219 | 61,2 % | 3.822 | 2.451 | 1,75 | 985 | 1.240 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 218 | 66,5 % | 3.394 | 3.646 | 1,34 | 865 | 1.135 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 214 | 60,3 % | 3.144 | 3.482 | 1,39 | 715 | 1.043 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 214 | 64,0 % | 3.435 | 3.410 | 1,57 | 805 | 1.062 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 214 | 59,3 % | 2.970 | 3.113 | 1,53 | 857 | 994 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 206 | 69,4 % | 3.482 | 3.407 | 1,50 | 903 | 1.102 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 204 | 59,3 % | 3.146 | 3.477 | 1,31 | 773 | 1.062 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 203 | 65,5 % | 3.350 | 3.448 | 1,53 | 696 | 1.122 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 203 | 57,1 % | 3.104 | 2.297 | 1,09 | 1.585 | 949 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 201 | 51,2 % | 2.039 | 1.910 | 0,97 | 498 | 837 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 199 | 58,3 % | 2.983 | 3.421 | 1,47 | 535 | 938 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 198 | 55,1 % | 1.550 | 646 | 1,10 | 192 | 478 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 197 | 55,8 % | 2.534 | 2.298 | 1,40 | 443 | 830 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 193 | 51,8 % | 2.215 | 1.784 | 1,18 | 763 | 873 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 191 | 60,7 % | 3.382 | 3.489 | 1,39 | 782 | 1.079 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 191 | 67,0 % | 3.270 | 3.533 | 1,58 | 605 | 1.107 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 182 | 54,4 % | 972 | 639 | 0,64 | 304 | 437 | 11,5 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 182 | 54,4 % | 1.937 | 2.279 | 0,65 | 97 | 800 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 178 | 59,6 % | 3.133 | 2.540 | 1,34 | 516 | 1.033 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 178 | 64,6 % | – | 1.554 | 1,39 | 851 | 1.033 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 177 | 57,1 % | 2.634 | 3.035 | 1,27 | 511 | 891 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 174 | 53,4 % | 2.443 | 1.811 | 0,91 | 1.807 | 897 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 173 | 65,3 % | 2.341 | 2.825 | 0,99 | 558 | 939 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 171 | 62,0 % | 3.014 | 3.222 | 1,09 | 842 | 1.098 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 169 | 49,1 % | 1.901 | 763 | 0,95 | 831 | 556 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 167 | 52,7 % | 2.107 | 1.254 | 1,05 | 286 | 719 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 162 | 63,0 % | 3.241 | 3.268 | 1,71 | 637 | 1.030 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 161 | 47,8 % | 1.195 | 395 | 0,57 | 395 | 394 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 161 | 52,2 % | 2.357 | 1.937 | 1,37 | 311 | 836 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 156 | 63,5 % | 2.864 | 3.179 | 1,23 | 869 | 1.113 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 156 | 73,7 % | 3.452 | 1.454 | 1,85 | 439 | 1.119 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 156 | 63,5 % | 2.600 | 2.264 | 1,28 | 592 | 901 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 155 | 54,8 % | 2.349 | 2.132 | 1,32 | 499 | 889 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 154 | 49,4 % | 918 | 634 | 0,73 | 122 | 332 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 152 | 61,2 % | 3.439 | 3.469 | 1,25 | 673 | 1.058 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 147 | 53,7 % | 2.967 | 1.249 | 0,93 | 994 | 877 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 146 | 56,2 % | 2.659 | 3.171 | 1,40 | 436 | 923 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 145 | 68,3 % | 3.069 | 2.156 | 1,47 | 519 | 1.151 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 144 | 55,6 % | 1.703 | 1.046 | 1,03 | 264 | 465 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 144 | 59,0 % | 2.449 | 1.412 | 1,33 | 325 | 832 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 143 | 58,7 % | 2.539 | 2.089 | 1,08 | 447 | 944 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 138 | 68,1 % | 2.705 | 3.198 | 1,28 | 433 | 1.005 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 137 | 59,9 % | 3.405 | 2.177 | 1,23 | 1.630 | 922 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 135 | 64,4 % | 2.949 | 3.206 | 1,17 | 727 | 1.064 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 135 | 63,0 % | 2.639 | 2.902 | 1,31 | 744 | 947 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 134 | 63,4 % | 2.458 | 2.192 | 1,06 | 621 | 919 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 134 | 53,7 % | 1.540 | 1.848 | 0,60 | 115 | 786 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 133 | 58,6 % | – | 3.411 | 1,20 | 644 | 1.071 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 133 | 51,9 % | 2.592 | 2.660 | 1,16 | 796 | 911 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 133 | 57,9 % | – | 3.662 | 1,47 | 572 | 953 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 132 | 50,8 % | 1.338 | 682 | 0,70 | 461 | 636 | 7,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 130 | 59,2 % | 2.592 | 2.325 | 1,32 | 648 | 938 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 129 | 59,7 % | 3.194 | 2.516 | 1,57 | 679 | 1.093 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 128 | 66,4 % | 2.870 | 2.956 | 1,29 | 763 | 1.055 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 121 | 57,9 % | 2.283 | 1.675 | 1,05 | 536 | 982 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 120 | 65,8 % | 3.538 | 1.449 | 1,18 | 1.117 | 1.048 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 120 | 63,3 % | – | 4.605 | 1,75 | 729 | 1.370 | 53,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 118 | 62,7 % | 2.630 | 1.861 | 0,94 | 648 | 1.102 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 117 | 52,1 % | 1.916 | 1.251 | 0,97 | 268 | 681 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 117 | 57,3 % | 2.685 | 3.187 | 1,02 | 668 | 975 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 115 | 60,9 % | 2.312 | 2.183 | 1,14 | 361 | 873 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 113 | 51,3 % | 2.017 | 1.243 | 1,20 | 336 | 597 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 110 | 57,3 % | 2.613 | 2.544 | 1,43 | 515 | 1.003 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 110 | 49,1 % | 1.605 | 1.142 | 0,75 | 512 | 724 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 109 | 60,6 % | 2.837 | 2.293 | 1,40 | 439 | 942 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 108 | 56,5 % | 2.102 | 2.128 | 0,72 | 112 | 781 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 107 | 50,5 % | 216 | 116 | 0,36 | 113 | 195 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 106 | 57,5 % | – | 2.980 | 1,33 | 661 | 994 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 105 | 53,3 % | 2.220 | 1.589 | 1,05 | 521 | 894 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 105 | 54,3 % | 2.569 | 2.213 | 1,28 | 671 | 918 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 103 | 37,9 % | 463 | 244 | 0,42 | 122 | 213 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 103 | 68,0 % | 2.711 | 2.646 | 1,15 | 936 | 1.002 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 103 | 60,2 % | 3.128 | 1.371 | 1,54 | 380 | 1.026 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 103 | 52,4 % | 1.976 | 1.970 | 1,16 | 568 | 866 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 102 | 55,9 % | 1.946 | 970 | 0,75 | 713 | 739 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 102 | 53,9 % | 2.314 | 2.234 | 0,95 | 790 | 928 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 102 | 62,7 % | 2.659 | 746 | 1,02 | 542 | 681 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 101 | 54,5 % | 1.219 | 1.273 | 0,55 | 73 | 765 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 98 | 61,2 % | 2.978 | 2.378 | 1,45 | 824 | 1.029 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 98 | 56,1 % | 3.537 | 3.129 | 1,70 | 962 | 1.041 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 96 | 52,1 % | 2.064 | 1.378 | 1,00 | 654 | 852 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 96 | 64,6 % | 1.778 | 1.207 | 1,25 | 139 | 644 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. IILT | 96 | 65,6 % | 1.978 | 332 | 1,81 | 39 | 559 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 96 | 62,5 % | 1.856 | 1.438 | 0,76 | 393 | 920 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 94 | 45,7 % | 1.148 | 667 | 0,86 | 208 | 357 | 18,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 93 | 57,0 % | 1.256 | 416 | 0,78 | 132 | 329 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 93 | 62,4 % | 2.981 | 3.314 | 1,25 | 849 | 1.143 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 92 | 39,1 % | 1.060 | 478 | 0,76 | 110 | 370 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 92 | 56,5 % | 2.844 | 3.037 | 1,26 | 686 | 938 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
I Medium IMT | 91 | 58,2 % | 608 | 120 | 0,86 | 26 | 164 | 23,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 89 | 73,0 % | 3.339 | 2.634 | 1,69 | 1.086 | 1.224 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 89 | 68,5 % | 3.193 | 3.689 | 1,66 | 720 | 1.185 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 89 | 59,6 % | 2.011 | 1.710 | 0,80 | 67 | 896 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 86 | 61,6 % | 3.230 | 1.540 | 1,45 | 406 | 641 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 86 | 55,8 % | 2.202 | 1.986 | 0,84 | 84 | 894 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 85 | 67,1 % | 3.480 | 3.315 | 1,48 | 850 | 1.113 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 85 | 64,7 % | 4.164 | 504 | 2,29 | 136 | 675 | 37,6 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 85 | 61,2 % | 3.181 | 2.112 | 1,61 | 599 | 1.080 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 84 | 56,0 % | 1.955 | 1.138 | 0,88 | 1.145 | 814 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 84 | 60,7 % | 2.547 | 1.874 | 1,20 | 641 | 937 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 83 | 54,2 % | 2.494 | 1.110 | 1,55 | 247 | 726 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 83 | 54,2 % | 1.226 | 728 | 0,75 | 163 | 450 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 81 | 53,1 % | 3.056 | 2.225 | 1,48 | 455 | 1.127 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 81 | 65,4 % | 1.747 | 1.159 | 0,88 | 220 | 705 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 80 | 58,8 % | 2.202 | 1.404 | 0,98 | 504 | 937 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 78 | 65,4 % | 2.822 | 1.126 | 0,90 | 860 | 858 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 78 | 55,1 % | 2.027 | 1.780 | 0,79 | 93 | 882 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 77 | 62,3 % | 2.968 | 3.071 | 1,18 | 740 | 1.011 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 77 | 67,5 % | 3.204 | 1.117 | 1,90 | 218 | 658 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 76 | 63,2 % | 1.795 | 1.360 | 0,82 | 62 | 848 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 75 | 64,0 % | 3.574 | 1.307 | 1,55 | 481 | 996 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 75 | 53,3 % | 1.704 | 893 | 1,00 | 158 | 586 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 74 | 52,7 % | 1.623 | 1.321 | 0,61 | 51 | 832 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 73 | 57,5 % | 2.118 | 1.237 | 1,33 | 383 | 750 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 73 | 74,0 % | 3.092 | 2.484 | 1,51 | 488 | 1.320 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 72 | 56,9 % | 2.968 | 3.062 | 1,22 | 965 | 1.013 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 72 | 61,1 % | 2.238 | 1.081 | 0,65 | 859 | 796 | 16,7 % | – | Ass |
X T95E6MT | 72 | 62,5 % | 3.034 | 3.021 | 1,64 | 793 | 1.033 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 72 | 62,5 % | 3.382 | 1.594 | 1,57 | 216 | 960 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 69 | 66,7 % | 3.435 | 1.184 | 1,29 | 591 | 945 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 68 | 75,0 % | 3.162 | 1.401 | 1,35 | 286 | 1.018 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 68 | 48,5 % | 2.271 | 1.784 | 1,25 | 289 | 901 | 30,9 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 67 | 67,2 % | 2.883 | 1.126 | 0,96 | 1.839 | 1.057 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 66 | 50,0 % | 2.215 | 1.680 | 1,00 | 430 | 711 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 65 | 58,5 % | 2.566 | 1.811 | 1,28 | 510 | 622 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 64 | 53,1 % | 145 | 93 | 0,19 | 115 | 201 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 64 | 68,8 % | 3.586 | 1.948 | 1,47 | 731 | 1.142 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 64 | 62,5 % | 2.304 | 620 | 0,75 | 719 | 519 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 64 | 64,1 % | 3.152 | 2.502 | 1,80 | 677 | 1.042 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 62 | 50,0 % | 1.875 | 1.037 | 0,81 | 257 | 537 | 24,2 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 62 | 56,5 % | 2.377 | 2.121 | 0,95 | 654 | 961 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 62 | 62,9 % | 3.541 | 2.829 | 1,84 | 915 | 1.140 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 60 | 63,3 % | 3.284 | 1.131 | 0,88 | 629 | 932 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 59 | 67,8 % | 3.218 | 2.784 | 1,54 | 826 | 1.086 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 58 | 51,7 % | 1.047 | 485 | 0,72 | 103 | 379 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 58 | 65,5 % | 2.767 | 1.057 | 1,34 | 362 | 877 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 58 | 77,6 % | 3.486 | 2.687 | 1,62 | 548 | 1.334 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 57 | 63,2 % | 2.162 | 1.206 | 1,11 | 136 | 688 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 57 | 64,9 % | 2.325 | 1.321 | 1,25 | 343 | 827 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 57 | 57,9 % | 2.812 | 1.704 | 1,46 | 446 | 1.027 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 57 | 56,1 % | 3.063 | 2.075 | 1,53 | 560 | 769 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 56 | 57,1 % | 2.917 | 1.417 | 1,32 | 381 | 880 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 56 | 57,1 % | 2.871 | 2.143 | 1,45 | 305 | 999 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 56 | 62,5 % | 1.948 | 1.518 | 1,07 | 399 | 755 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 55 | 45,5 % | 2.238 | 2.655 | 1,18 | 836 | 852 | 16,4 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 55 | 60,0 % | 1.769 | 1.267 | 0,62 | 531 | 789 | 9,1 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 55 | 58,2 % | 1.667 | 1.209 | 0,87 | 83 | 816 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 54 | 55,6 % | 2.437 | 1.438 | 1,30 | 330 | 850 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 54 | 55,6 % | 2.563 | 880 | 1,26 | 235 | 744 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 54 | 44,4 % | 1.406 | 1.326 | 0,80 | 255 | 670 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 54 | 57,4 % | 1.855 | 969 | 0,74 | 249 | 499 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 53 | 50,9 % | – | 3.438 | 1,11 | 592 | 1.055 | 26,4 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 53 | 47,2 % | 2.381 | 1.993 | 1,26 | 386 | 824 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 53 | 56,6 % | 2.795 | 1.081 | 1,58 | 200 | 717 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 53 | 64,2 % | 3.589 | 2.734 | 1,72 | 941 | 1.146 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 52 | 46,2 % | 1.088 | 1.024 | 0,71 | 346 | 528 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 52 | 57,7 % | 2.910 | 1.994 | 1,21 | 571 | 1.040 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 52 | 61,5 % | 2.830 | 2.404 | 1,25 | 743 | 1.009 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 51 | 54,9 % | 2.694 | 1.895 | 1,04 | 578 | 961 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
V G1 RMT | 51 | 56,9 % | 2.827 | 740 | 1,51 | 180 | 465 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 51 | 39,2 % | 743 | 249 | 0,76 | 126 | 243 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 50 | 52,0 % | 2.421 | 1.339 | 1,32 | 348 | 792 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 49 | 69,4 % | – | 3.754 | 1,49 | 979 | 1.316 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 49 | 65,3 % | 2.123 | 1.319 | 1,20 | 389 | 979 | 40,8 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 49 | 59,2 % | 2.122 | 2.954 | 1,16 | 338 | 892 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 48 | 52,1 % | – | 1.984 | 0,69 | 2.646 | 1.001 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 48 | 45,8 % | 1.979 | 1.313 | 1,10 | 439 | 765 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 48 | 64,6 % | 1.898 | 1.060 | 0,85 | 247 | 770 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 48 | 35,4 % | 488 | 390 | 0,40 | 208 | 273 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 47 | 72,3 % | 6.786 | 1.384 | 1,94 | 928 | 1.251 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 46 | 71,7 % | 2.956 | 2.736 | 1,52 | 535 | 1.066 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 46 | 41,3 % | 1.892 | 1.607 | 1,04 | 493 | 832 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 46 | 52,2 % | 2.597 | 3.273 | 1,11 | 627 | 966 | 23,9 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 46 | 52,2 % | – | 3.553 | 1,04 | 677 | 1.068 | 23,9 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 46 | 56,5 % | 2.610 | 1.700 | 1,17 | 416 | 884 | 39,1 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 46 | 54,3 % | 1.720 | 1.650 | 0,74 | 913 | 883 | 17,4 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 45 | 55,6 % | 2.875 | 2.511 | 1,18 | 596 | 1.021 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 45 | 62,2 % | 2.562 | 1.008 | 1,42 | 282 | 761 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 45 | 55,6 % | 1.963 | 1.167 | 0,76 | 1.444 | 819 | 13,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 44 | 70,5 % | 2.314 | 1.929 | 0,95 | 820 | 1.018 | 22,7 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 44 | 59,1 % | 2.709 | 1.612 | 1,23 | 709 | 924 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 44 | 47,7 % | – | 3.092 | 1,09 | 619 | 1.054 | 20,5 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 44 | 50,0 % | 277 | 102 | 0,59 | 29 | 133 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 43 | 72,1 % | 1.713 | 786 | 1,19 | 174 | 596 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 43 | 62,8 % | 1.881 | 938 | 0,70 | 1.128 | 843 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 43 | 55,8 % | – | 3.363 | 1,42 | 334 | 1.035 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 43 | 53,5 % | 2.752 | 1.665 | 1,91 | 773 | 1.052 | 20,9 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 42 | 57,1 % | – | 2.493 | 0,71 | 629 | 931 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 41 | 70,7 % | 2.040 | 1.302 | 1,07 | 345 | 906 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 41 | 65,9 % | 3.717 | 2.505 | 1,56 | 551 | 1.254 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 41 | 58,5 % | 2.616 | 1.964 | 1,22 | 350 | 944 | 22,0 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 40 | 62,5 % | 2.909 | 2.972 | 1,33 | 599 | 1.033 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 40 | 60,0 % | 2.380 | 2.455 | 1,35 | 317 | 918 | 42,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 40 | 47,5 % | 2.670 | 1.793 | 1,08 | 660 | 870 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 40 | 37,5 % | 1 | 70 | 0,23 | 56 | 137 | 17,5 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 40 | 57,5 % | 154 | 42 | 0,15 | 25 | 100 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 40 | 60,0 % | 1.515 | 259 | 1,53 | 43 | 414 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 40 | 60,0 % | 2.723 | 1.350 | 1,15 | 471 | 896 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 39 | 59,0 % | 2.079 | 1.966 | 0,97 | 564 | 919 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 39 | 56,4 % | 4.022 | 1.823 | 1,72 | 677 | 1.105 | 33,3 % | – | Ass |
IX CobraMT | 39 | 53,8 % | 2.258 | 2.371 | 1,03 | 407 | 946 | 23,1 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 38 | 47,4 % | 2.546 | 1.929 | 0,97 | 515 | 956 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 38 | 60,5 % | 2.589 | 744 | 0,92 | 573 | 758 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 38 | 65,8 % | 3.118 | 1.804 | 1,13 | 358 | 1.019 | 28,9 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 38 | 68,4 % | 3.087 | 2.737 | 1,68 | 973 | 1.141 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 38 | 50,0 % | 1.764 | 1.432 | 0,92 | 106 | 873 | 47,4 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 37 | 73,0 % | 3.658 | 1.321 | 1,24 | 544 | 951 | 13,5 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 37 | 56,8 % | 1.837 | 1.206 | 0,57 | 1.251 | 831 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 37 | 45,9 % | 829 | 284 | 0,73 | 41 | 209 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 36 | 61,1 % | 3.608 | 2.828 | 1,50 | 645 | 1.135 | 27,8 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 36 | 63,9 % | – | 3.711 | 1,36 | 787 | 1.164 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 36 | 63,9 % | 3.001 | 1.993 | 1,14 | 472 | 1.106 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 36 | 66,7 % | 3.611 | 706 | 1,22 | 744 | 614 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 35 | 54,3 % | 2.140 | 779 | 0,83 | 1.007 | 787 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 35 | 65,7 % | 2.114 | 848 | 1,71 | 323 | 581 | 40,0 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 35 | 54,3 % | – | 3.605 | 1,77 | 714 | 1.086 | 22,9 % | – | Ass |
V M41Art | 35 | 54,3 % | 1.021 | 599 | 0,97 | 75 | 467 | 48,6 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 34 | 41,2 % | 1.302 | 979 | 0,44 | 1.381 | 696 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 34 | 73,5 % | 2.768 | 1.827 | 1,24 | 462 | 1.087 | 38,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 50,0 % | 140 | 93 | 0,35 | 29 | 142 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 34 | 47,1 % | 3.134 | 3.507 | 1,38 | 973 | 1.031 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 34 | 50,0 % | 2.333 | 1.583 | 1,18 | 254 | 899 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 34 | 55,9 % | 1.513 | 961 | 1,41 | 43 | 718 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 34 | 47,1 % | 1.270 | 1.655 | 0,44 | 105 | 777 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 33 | 51,5 % | 2.723 | 2.407 | 1,36 | 444 | 936 | 15,2 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 33 | 51,5 % | 1.596 | 545 | 0,82 | 232 | 585 | 9,1 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 33 | 60,6 % | 3.338 | 2.735 | 1,42 | 738 | 1.120 | 33,3 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 33 | 69,7 % | – | 3.865 | 1,30 | 639 | 1.202 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 33 | 66,7 % | 2.538 | 850 | 1,58 | 176 | 662 | 39,4 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 33 | 72,7 % | 3.043 | 2.839 | 2,00 | 947 | 1.245 | 51,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 32 | 53,1 % | 2.168 | 2.010 | 1,09 | 291 | 826 | 28,1 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 32 | 62,5 % | – | 2.804 | 1,34 | 528 | 1.289 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 32 | 62,5 % | 2.619 | 1.209 | 0,53 | 814 | 985 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 32 | 65,6 % | 2.346 | 2.260 | 0,88 | 874 | 1.052 | 21,9 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 32 | 59,4 % | 2.668 | 1.138 | 1,41 | 209 | 726 | 28,1 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 32 | 68,8 % | 3.431 | 2.483 | 1,28 | 387 | 1.260 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 31 | 58,1 % | 1.972 | 1.543 | 0,77 | 435 | 934 | 19,4 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 31 | 67,7 % | 3.115 | 1.187 | 1,65 | 279 | 884 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 31 | 58,1 % | 1.771 | 951 | 1,10 | 290 | 714 | 38,7 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 31 | 64,5 % | 1.990 | 1.619 | 0,90 | 633 | 981 | 32,3 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 30 | 46,7 % | 1.899 | 903 | 1,03 | 365 | 454 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 30 | 76,7 % | 3.018 | 3.717 | 1,20 | 320 | 1.116 | 43,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 30 | 56,7 % | 1.959 | 1.471 | 0,97 | 402 | 880 | 23,3 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 29 | 58,6 % | 3.036 | 1.718 | 1,41 | 246 | 872 | 13,8 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 29 | 65,5 % | – | 1.775 | 1,17 | 467 | 1.096 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 29 | 65,5 % | 3.193 | 1.994 | 1,45 | 651 | 1.095 | 41,4 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 28 | 64,3 % | 2.381 | 1.637 | 0,89 | 777 | 1.125 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 28 | 53,6 % | – | 3.764 | 1,36 | 348 | 1.053 | 28,6 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 28 | 64,3 % | – | 3.704 | 1,25 | 624 | 1.219 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 28 | 78,6 % | 2.384 | 2.473 | 1,25 | 488 | 1.121 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 28 | 64,3 % | 2.675 | 1.051 | 1,39 | 338 | 888 | 28,6 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 28 | 75,0 % | 3.437 | 1.668 | 1,57 | 643 | 1.134 | 35,7 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 28 | 53,6 % | 2.225 | 1.977 | 1,04 | 660 | 939 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 28 | 46,4 % | 1.080 | 514 | 1,04 | 77 | 418 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 28 | 60,7 % | 2.794 | 2.622 | 0,93 | 528 | 1.066 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 66,7 % | 1.842 | 422 | 0,70 | 566 | 487 | 18,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 27 | 74,1 % | 3.172 | 1.265 | 1,56 | 283 | 929 | 22,2 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 27 | 55,6 % | 3.645 | 936 | 1,19 | 339 | 825 | 18,5 % | – | Ass |
V BishopArt | 27 | 48,1 % | 2.101 | 805 | 1,22 | 89 | 505 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 27 | 48,1 % | – | 1.819 | 1,04 | 402 | 935 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 27 | 51,9 % | 1.683 | 422 | 0,67 | 154 | 504 | 22,2 % | – | Ass |
X HurrikanMT | 27 | 51,9 % | 2.077 | 2.996 | 1,26 | 642 | 894 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 27 | 59,3 % | 2.414 | 1.371 | 1,22 | 232 | 778 | 33,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 27 | 48,1 % | 362 | 139 | 0,52 | 13 | 144 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 26 | 46,2 % | 2.323 | 812 | 1,15 | 200 | 643 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 26 | 57,7 % | 1.343 | 747 | 0,46 | 1.123 | 776 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 26 | 69,2 % | 2.908 | 2.150 | 1,00 | 460 | 1.105 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 44,0 % | 867 | 382 | 0,64 | 97 | 393 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 25 | 44,0 % | 2.650 | 1.643 | 1,12 | 429 | 942 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 24 | 50,0 % | – | 2.745 | 1,17 | 593 | 927 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 24 | 50,0 % | 2.337 | 751 | 1,38 | 236 | 743 | 25,0 % | – | Ass |
VII T20MT | 24 | 62,5 % | 4.169 | 2.069 | 1,71 | 499 | 1.225 | 37,5 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 23 | 69,6 % | 2.896 | 526 | 1,26 | 125 | 744 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 23 | 52,2 % | 2.331 | 1.594 | 0,91 | 938 | 893 | 30,4 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 23 | 52,2 % | 3.007 | 1.961 | 0,87 | 802 | 886 | 13,0 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 23 | 65,2 % | 4.011 | 2.357 | 1,83 | 654 | 1.358 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 22 | 72,7 % | 2.830 | 1.707 | 1,41 | 529 | 1.066 | 54,5 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 22 | 63,6 % | 2.440 | 682 | 1,05 | 120 | 641 | 22,7 % | – | Ass |
XI WZ-219LT | 22 | 59,1 % | – | 2.261 | 1,09 | 1.843 | 1.037 | 27,3 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 22 | 59,1 % | 2.987 | 1.432 | 1,14 | 176 | 854 | 22,7 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 21 | 57,1 % | 2.134 | 1.807 | 1,10 | 336 | 854 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 21 | 47,6 % | 950 | 348 | 0,43 | 68 | 286 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 21 | 42,9 % | 1.903 | 826 | 1,05 | 112 | 460 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 21 | 71,4 % | 3.770 | 725 | 1,29 | 510 | 752 | 23,8 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 21 | 66,7 % | 2.661 | 2.432 | 1,14 | 338 | 1.067 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 66,7 % | 2.297 | 649 | 1,14 | 242 | 458 | 33,3 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 21 | 66,7 % | – | 3.385 | 1,90 | 497 | 1.080 | 61,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 21 | 42,9 % | 2.482 | 731 | 1,05 | 232 | 648 | 14,3 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 20 | 70,0 % | 4.000 | 1.057 | 1,85 | 187 | 855 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 20 | 65,0 % | – | 2.413 | 0,75 | 918 | 1.091 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 20 | 70,0 % | – | 3.722 | 1,30 | 863 | 1.293 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 18 | 66,7 % | – | 2.862 | 1,33 | 894 | 1.075 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 18 | 50,0 % | 1.337 | 793 | 0,72 | 275 | 600 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 18 | 50,0 % | 280 | 94 | 0,44 | 127 | 268 | 0,0 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 18 | 72,2 % | – | 2.715 | 1,61 | 698 | 1.278 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 18 | 61,1 % | 2.598 | 1.767 | 1,00 | 367 | 979 | 33,3 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 18 | 72,2 % | 1.463 | 768 | 0,78 | 260 | 530 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 17 | 47,1 % | – | 3.639 | 1,24 | 866 | 1.049 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 16 | 56,3 % | 1.973 | 472 | 1,38 | 17 | 406 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 16 | 62,5 % | – | 3.908 | 1,19 | 600 | 1.274 | 31,3 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 16 | 56,3 % | – | 3.483 | 0,69 | 278 | 964 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 16 | 68,8 % | 3.117 | 1.298 | 1,00 | 387 | 1.045 | 25,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 16 | 50,0 % | 1.207 | 235 | 0,75 | 99 | 333 | 25,0 % | – | Ass |
| #16913 | 16 | 62,5 % | 2.084 | 2.941 | 0,81 | 339 | 846 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 15 | 60,0 % | 3.518 | 699 | 1,67 | 135 | 485 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 15 | 66,7 % | 2.850 | 2.242 | 1,27 | 278 | 1.178 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 15 | 73,3 % | 2.068 | 1.775 | 0,87 | 107 | 932 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 14 | 50,0 % | 1.689 | 569 | 1,43 | 47 | 458 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 35,7 % | 286 | 168 | 0,43 | 18 | 132 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 14 | 64,3 % | 212 | 37 | 0,43 | 33 | 118 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 14 | 50,0 % | 943 | 320 | 0,36 | 299 | 529 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 13 | 61,5 % | 2.236 | 1.367 | 1,54 | 468 | 950 | 30,8 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 13 | 76,9 % | – | 3.664 | 1,15 | 454 | 1.120 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 13 | 69,2 % | 2.148 | 1.348 | 1,00 | 276 | 906 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 12 | 83,3 % | 2.763 | 2.357 | 2,00 | 738 | 1.210 | 58,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 12 | 58,3 % | 3.441 | 1.056 | 1,92 | 98 | 739 | 33,3 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 11 | 81,8 % | 3.014 | 751 | 1,91 | 164 | 600 | 54,5 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 11 | 72,7 % | – | 2.935 | 1,09 | 216 | 1.043 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 11 | 63,6 % | 2.255 | 910 | 1,09 | 263 | 763 | 9,1 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 11 | 54,5 % | – | 2.324 | 0,91 | 528 | 891 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 11 | 54,5 % | 2.290 | 438 | 1,64 | 59 | 575 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 11 | 63,6 % | 3.783 | 1.460 | 2,18 | 318 | 841 | 45,5 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 11 | 63,6 % | – | 3.243 | 1,27 | 356 | 1.165 | 36,4 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 10 | 40,0 % | 2.113 | 626 | 0,90 | 218 | 440 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 10 | 50,0 % | 2.336 | 2.795 | 0,20 | 539 | 841 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 9 | 88,9 % | 2.582 | 2.735 | 1,00 | 1.044 | 1.322 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 33,3 % | 210 | 93 | 0,22 | 48 | 115 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 9 | 55,6 % | – | 3.937 | 1,00 | 238 | 1.126 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 9 | 77,8 % | 4.118 | 4.124 | 1,33 | 784 | 1.524 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 9 | 100,0 % | 4.568 | 1.478 | 2,89 | 278 | 1.286 | 66,7 % | – | Ass |
II Light VICLT | 9 | 55,6 % | 1.202 | 222 | 1,00 | 51 | 427 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 8 | 75,0 % | 4.414 | 3.041 | 2,00 | 409 | 1.330 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 8 | 75,0 % | 3.250 | 1.185 | 1,75 | 216 | 937 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 131 | 60 | 0,38 | 7 | 119 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 8 | 50,0 % | 3.952 | 2.497 | 1,75 | 796 | 1.146 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 8 | 50,0 % | 562 | 697 | 0,00 | 616 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 7 | 28,6 % | 126 | 264 | 0,14 | 49 | 183 | 14,3 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 7 | 42,9 % | 2.691 | 2.426 | 2,00 | 389 | 877 | 42,9 % | – | Ass |
V T-34SMT | 7 | 71,4 % | 1.616 | 525 | 1,43 | 241 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 0 | 28 | 0,14 | 8 | 72 | 14,3 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 6 | 66,7 % | 2.635 | 2.446 | 1,00 | 144 | 1.004 | 16,7 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 6 | 66,7 % | 2.793 | 2.266 | 0,83 | 945 | 1.166 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 50,0 % | 341 | 78 | 0,33 | 102 | 160 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 6 | 66,7 % | 279 | 55 | 0,33 | 4 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 83,3 % | 1.636 | 258 | 1,17 | 26 | 475 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 5 | 80,0 % | 6.079 | 3.031 | 2,40 | 1.083 | 1.658 | 80,0 % | – | Ass |
X StingerHT | 5 | 40,0 % | – | 4.989 | 3,00 | 611 | 1.263 | 40,0 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 80,0 % | 3.073 | 2.381 | 1,60 | 803 | 1.129 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 4 | 100,0 % | 2.562 | 1.718 | 1,25 | 720 | 1.227 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 4 | 25,0 % | 1.574 | 1.727 | 0,25 | 441 | 732 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 88 | 62 | 1,50 | 9 | 147 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 4 | 75,0 % | 2.969 | 1.193 | 1,75 | 223 | 817 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 95 | 52 | 0,50 | 20 | 117 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 75,0 % | 1.101 | 230 | 0,75 | 99 | 417 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 4 | 25,0 % | 631 | 186 | 0,75 | 162 | 187 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 3 | 66,7 % | 7.492 | 2.328 | 2,67 | 208 | 1.362 | 33,3 % | – | Ass |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 1.059 | 346 | 0,00 | 29 | 270 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 33,3 % | 1.395 | 336 | 1,67 | 0 | 224 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 100,0 % | 3.793 | 1.696 | 1,00 | 483 | 1.651 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 3 | 33,3 % | – | 2.637 | 1,33 | 769 | 905 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 3 | 66,7 % | 2.911 | 2.909 | 0,33 | 184 | 1.181 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 224 | 48 | 0,33 | 32 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 2 | 0,0 % | 2.558 | 2.639 | 1,00 | 233 | 1.053 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 673 | 1,00 | 0 | 656 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 4.533 | 671 | 4,00 | 63 | 1.102 | 100,0 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 2 | 100,0 % | 4.102 | 1.611 | 3,50 | 1.181 | 1.509 | 50,0 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 2.049 | 1.322 | 0,50 | 484 | 934 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 4.461 | 2.221 | 1,50 | 344 | 1.164 | 50,0 % | – | Ass |
VI T78JPz | 2 | 0,0 % | 2.143 | 1.573 | 1,00 | 278 | 603 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-68HT | 2 | 100,0 % | 3.350 | 3.490 | 1,00 | 641 | 1.371 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 2 | 50,0 % | 90 | 61 | 0,00 | 8 | 121 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 43 | 0,00 | 24 | 74 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 2 | 50,0 % | 4.560 | 1.223 | 1,50 | 99 | 957 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 83 | 19 | 0,00 | 19 | 63 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 3.443 | 547 | 1,50 | 93 | 604 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 13.666 | 2.055 | 5,00 | 886 | 2.120 | 100,0 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 1 | 100,0 % | 8.994 | 5.293 | 5,00 | 2.301 | 2.238 | 100,0 % | – | Ass |
IV IT-3MT | 1 | 0,0 % | 3.591 | 1.304 | 3,00 | 100 | 885 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 6.404 | 1.096 | 3,00 | 256 | 1.121 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 12 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 311 | 208 | 0,00 | 87 | 252 | 0,0 % | – | – |
VIII Schwarzpz.58MT | 1 | 100,0 % | 6.690 | 3.291 | 8,00 | 0 | 2.076 | 100,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 2.986 | 704 | 1,00 | 63 | 734 | 100,0 % | – | Ass |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 3.884 | 771 | 2,00 | 91 | 1.250 | 100,0 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 1 | 100,0 % | 303 | 311 | 0,00 | 1.329 | 917 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 6.743 | 2.672 | 3,00 | 502 | 1.829 | 0,0 % | – | Ass |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 5.509 | 1.192 | 1,00 | 183 | 1.347 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 178 | 146 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ATFR] AT'Corp française | Gefechtsoffizier | 19.08.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
