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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Tagen · aktualisiert gerade eben
BANDA IN ODESSA · Rekrut · im Clan seit 15.09.2026
Gefechte
8.765
Siegquote
52,57 %
WN8
1.824
Ø Schaden
1.644
Ø Erfahrung
818
Ø Stufe
8,36
Ø Abschüsse
0,91
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
24,37 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
369
Ø Geblockt
464
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,20
Max. Schaden
7.617
60TP
Max. Abschüsse
9
CS-52 LIS
Max. Erfahrung
2.652
Panzer gespielt
220
WN7
1.270
Effizienz (EFF)
1.281
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 8.765 | 52,57 % | 1.824 | 1.644 | 0,91 | 818 | 1,20 | 24,4 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 25 | 60,0 % | 2.604 |
| Stufe X | 1.780 | 51,0 % | 2.185 |
| Stufe IX | 1.523 | 49,7 % | 1.721 |
| Stufe VIII | 4.146 | 53,3 % | 1.570 |
| Stufe VII | 666 | 56,0 % | 1.099 |
| Stufe VI | 436 | 56,4 % | 912 |
| Stufe V | 118 | 56,8 % | 746 |
| Stufe IV | 19 | 36,8 % | 468 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
27
★
Meisterschaft: Ass
62
Meisterschaft: I. Klasse
81
Meisterschaft: II. Klasse
39
Meisterschaft: III. Klasse
23
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BZ-176HT | 487 | 58,5 % | 2.204 | 2.099 | 1,11 | 319 | 1.038 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 209 | 50,2 % | 1.769 | 1.528 | 1,10 | 449 | 822 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 196 | 61,2 % | 2.097 | 2.007 | 1,07 | 340 | 1.013 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 153 | 53,6 % | 1.698 | 1.524 | 1,08 | 151 | 757 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 152 | 59,2 % | 1.541 | 2.047 | 0,80 | 312 | 754 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 131 | 57,3 % | 2.110 | 1.790 | 0,99 | 308 | 990 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 123 | 45,5 % | 837 | 1.010 | 0,47 | 34 | 601 | 36,6 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 120 | 55,8 % | 1.846 | 1.552 | 0,93 | 343 | 835 | 15,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 120 | 59,2 % | 2.124 | 1.854 | 0,88 | 399 | 972 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 118 | 57,6 % | 1.832 | 1.727 | 1,16 | 203 | 849 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 117 | 50,4 % | 1.946 | 2.286 | 0,84 | 591 | 871 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 113 | 51,3 % | 1.585 | 1.465 | 0,98 | 263 | 766 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 112 | 47,3 % | 1.312 | 1.133 | 0,73 | 953 | 695 | 12,5 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 108 | 46,3 % | 1.404 | 2.189 | 0,77 | 221 | 682 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 108 | 52,8 % | 1.952 | 2.435 | 1,07 | 474 | 894 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 105 | 53,3 % | 1.806 | 1.592 | 0,67 | 383 | 901 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 104 | 48,1 % | 892 | 974 | 0,50 | 32 | 631 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 101 | 49,5 % | 2.002 | 1.743 | 0,87 | 330 | 909 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 94 | 46,8 % | 1.594 | 1.916 | 1,09 | 553 | 717 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 93 | 47,3 % | 1.477 | 1.341 | 0,65 | 307 | 771 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 92 | 54,3 % | 2.329 | 1.939 | 1,23 | 330 | 992 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 90 | 52,2 % | 2.491 | 2.903 | 1,19 | 430 | 880 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 89 | 57,3 % | – | 2.174 | 1,27 | 257 | 998 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 89 | 48,3 % | 1.700 | 1.654 | 0,89 | 142 | 800 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 88 | 47,7 % | 2.088 | 2.559 | 1,07 | 596 | 878 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 88 | 50,0 % | 1.567 | 1.224 | 0,88 | 331 | 736 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 84 | 42,9 % | 1.021 | 601 | 0,54 | 1.184 | 670 | 13,1 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 80 | 45,0 % | 1.494 | 1.063 | 0,55 | 779 | 695 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 80 | 57,5 % | 2.036 | 973 | 0,89 | 790 | 821 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 80 | 48,8 % | 1.505 | 820 | 0,68 | 615 | 680 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 76 | 52,6 % | 2.165 | 2.406 | 1,22 | 448 | 847 | 27,6 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 76 | 51,3 % | 1.321 | 952 | 0,71 | 790 | 732 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 75 | 44,0 % | 1.565 | 1.729 | 0,88 | 461 | 783 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 74 | 47,3 % | 1.164 | 728 | 0,47 | 444 | 619 | 4,1 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 73 | 61,6 % | 1.790 | 1.783 | 0,75 | 467 | 888 | 24,7 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 73 | 52,1 % | 2.327 | 2.799 | 1,16 | 467 | 893 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 72 | 48,6 % | 1.482 | 1.583 | 0,81 | 457 | 775 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 71 | 60,6 % | 2.133 | 1.688 | 1,24 | 418 | 924 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 71 | 50,7 % | 925 | 621 | 0,46 | 88 | 539 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 68 | 55,9 % | 1.957 | 1.839 | 0,81 | 313 | 959 | 25,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 67 | 65,7 % | 2.519 | 2.362 | 1,27 | 370 | 1.046 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 66 | 50,0 % | 2.219 | 2.500 | 1,00 | 408 | 861 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 66 | 50,0 % | 1.710 | 1.794 | 0,74 | 309 | 841 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 64 | 50,0 % | 2.075 | 2.893 | 1,08 | 265 | 814 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 64 | 51,6 % | 2.148 | 1.852 | 1,17 | 337 | 894 | 26,6 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 62 | 61,3 % | – | 2.106 | 1,06 | 250 | 908 | 46,8 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 62 | 48,4 % | 1.960 | 2.257 | 1,24 | 517 | 796 | 17,7 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 62 | 53,2 % | 2.057 | 2.447 | 1,13 | 441 | 806 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 61 | 44,3 % | 1.548 | 1.047 | 0,90 | 335 | 593 | 14,8 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 61 | 49,2 % | – | 2.724 | 0,92 | 308 | 904 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 60 | 55,0 % | 2.391 | 2.304 | 1,22 | 374 | 944 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 60 | 55,0 % | 2.303 | 2.352 | 1,30 | 377 | 960 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 58 | 50,0 % | 1.292 | 725 | 0,57 | 394 | 625 | 5,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 58 | 39,7 % | 1.244 | 893 | 0,74 | 696 | 670 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 58 | 44,8 % | 1.758 | 1.446 | 0,81 | 268 | 792 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 57 | 56,1 % | 933 | 760 | 0,47 | 15 | 641 | 42,1 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 53 | 54,7 % | 1.634 | 1.517 | 1,00 | 218 | 820 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 52 | 57,7 % | 1.921 | 1.213 | 0,79 | 272 | 817 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 52 | 50,0 % | 1.677 | 1.981 | 0,71 | 338 | 863 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 52 | 48,1 % | 1.092 | 805 | 0,50 | 727 | 683 | 9,6 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 52 | 48,1 % | 1.200 | 1.521 | 0,54 | 79 | 709 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 51 | 49,0 % | 2.440 | 1.798 | 1,33 | 340 | 896 | 27,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 50 | 42,0 % | 1.287 | 1.248 | 0,52 | 382 | 758 | 14,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 50 | 64,0 % | 2.204 | 1.112 | 1,22 | 331 | 876 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 49 | 75,5 % | 2.142 | 1.688 | 1,08 | 246 | 957 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 49 | 42,9 % | 1.529 | 1.771 | 0,76 | 250 | 787 | 14,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 49 | 59,2 % | 2.307 | 1.939 | 1,16 | 444 | 943 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 49 | 55,1 % | 1.011 | 573 | 0,51 | 712 | 675 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 48 | 56,3 % | 1.784 | 1.257 | 0,83 | 273 | 798 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 48 | 50,0 % | 1.719 | 1.524 | 0,67 | 323 | 840 | 18,8 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 48 | 56,3 % | 1.443 | 1.070 | 0,60 | 322 | 714 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 48 | 50,0 % | 4.691 | 3.081 | 1,02 | 280 | 1.099 | 35,4 % | – | Ass |
X STB-1MT | 44 | 50,0 % | 1.659 | 2.019 | 0,95 | 543 | 738 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 43 | 48,8 % | 1.791 | 1.563 | 0,98 | 262 | 810 | 18,6 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 43 | 34,9 % | 1.166 | 941 | 0,47 | 501 | 608 | 2,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 43 | 39,5 % | 1.022 | 931 | 0,47 | 255 | 611 | 11,6 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 43 | 60,5 % | – | 2.124 | 0,95 | 332 | 972 | 37,2 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 43 | 46,5 % | 1.788 | 1.425 | 0,86 | 307 | 796 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 42 | 52,4 % | 2.098 | 2.185 | 1,07 | 419 | 913 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 42 | 47,6 % | 1.443 | 1.014 | 0,98 | 279 | 685 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 41 | 63,4 % | 1.676 | 2.144 | 0,80 | 378 | 736 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 41 | 53,7 % | 1.954 | 824 | 1,07 | 452 | 655 | 14,6 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 41 | 65,9 % | 1.595 | 542 | 0,56 | 529 | 634 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 40 | 52,5 % | 2.012 | 1.455 | 0,78 | 408 | 899 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 40 | 52,5 % | 1.931 | 1.884 | 0,93 | 587 | 905 | 27,5 % | – | Ass |
| #16913 | 40 | 57,5 % | 1.817 | 2.476 | 1,33 | 195 | 778 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 39 | 43,6 % | 1.224 | 1.135 | 0,64 | 944 | 632 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 37 | 43,2 % | – | 2.103 | 1,41 | 441 | 1.024 | 24,3 % | – | Ass |
VII LTGLT | 37 | 40,5 % | 1.560 | 801 | 0,84 | 408 | 618 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 36 | 61,1 % | 2.335 | 1.120 | 0,86 | 248 | 752 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 36 | 52,8 % | 1.994 | 1.501 | 1,11 | 214 | 844 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 36 | 50,0 % | 1.827 | 2.179 | 1,00 | 590 | 795 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 35 | 42,9 % | 1.935 | 1.937 | 0,97 | 253 | 839 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 64,7 % | 2.315 | 1.592 | 0,82 | 428 | 947 | 29,4 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 33 | 60,6 % | 1.388 | 1.006 | 1,12 | 38 | 801 | 45,5 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 33 | 54,5 % | 2.274 | 2.258 | 1,06 | 275 | 934 | 15,2 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 32 | 50,0 % | 1.925 | 1.721 | 1,09 | 476 | 861 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 31 | 54,8 % | 1.689 | 1.600 | 0,94 | 339 | 934 | 9,7 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 31 | 48,4 % | 1.468 | 1.441 | 0,61 | 293 | 797 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 30 | 50,0 % | 2.218 | 1.316 | 0,97 | 212 | 875 | 26,7 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 30 | 30,0 % | – | 1.631 | 0,43 | 548 | 691 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 30 | 40,0 % | 868 | 1.093 | 0,63 | 160 | 546 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 29 | 65,5 % | 1.961 | 2.242 | 1,21 | 463 | 904 | 48,3 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 29 | 51,7 % | 1.473 | 672 | 0,55 | 308 | 602 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 28 | 64,3 % | 1.380 | 1.001 | 0,54 | 265 | 768 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 28 | 50,0 % | 2.242 | 1.049 | 1,00 | 232 | 766 | 10,7 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 27 | 44,4 % | 1.414 | 2.107 | 0,67 | 290 | 732 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 27 | 55,6 % | 1.707 | 1.282 | 0,89 | 232 | 831 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 26 | 65,4 % | 2.393 | 1.596 | 1,12 | 478 | 1.015 | 46,2 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 26 | 34,6 % | 768 | 1.158 | 0,38 | 56 | 526 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 25 | 64,0 % | 1.733 | 818 | 0,56 | 284 | 704 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 25 | 60,0 % | 2.735 | 2.804 | 1,72 | 727 | 1.032 | 44,0 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 25 | 60,0 % | – | 2.604 | 0,84 | 88 | 863 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 25 | 64,0 % | 2.382 | 2.786 | 1,20 | 518 | 939 | 28,0 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 24 | 50,0 % | 2.225 | 2.225 | 0,88 | 326 | 968 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 24 | 45,8 % | 1.955 | 1.013 | 1,04 | 198 | 668 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 24 | 70,8 % | 1.463 | 911 | 0,67 | 253 | 797 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 24 | 50,0 % | 876 | 1.004 | 0,75 | 132 | 593 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 23 | 69,6 % | 2.589 | 1.823 | 0,74 | 283 | 1.081 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 23 | 52,2 % | 1.115 | 1.029 | 0,52 | 768 | 657 | 4,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 23 | 43,5 % | 1.676 | 1.925 | 1,13 | 281 | 783 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 23 | 56,5 % | 2.532 | 1.171 | 1,13 | 401 | 576 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 22 | 59,1 % | 2.011 | 1.526 | 0,82 | 286 | 951 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 22 | 40,9 % | – | 893 | 0,59 | 434 | 624 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 22 | 50,0 % | 2.884 | 1.182 | 0,86 | 312 | 818 | 22,7 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 22 | 54,5 % | 2.179 | 2.545 | 0,91 | 619 | 1.081 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 22 | 31,8 % | 2.641 | 766 | 0,95 | 387 | 582 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 20 | 50,0 % | 1.094 | 1.023 | 0,50 | 409 | 522 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 20 | 40,0 % | 1.497 | 1.574 | 0,90 | 220 | 867 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 20 | 55,0 % | – | 2.414 | 0,60 | 386 | 866 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 19 | 52,6 % | – | 1.415 | 0,53 | 222 | 877 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 19 | 36,8 % | 1.520 | 1.995 | 1,00 | 447 | 806 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 19 | 57,9 % | 3.227 | 1.793 | 1,68 | 282 | 965 | 47,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 18 | 72,2 % | 2.081 | 1.096 | 1,00 | 282 | 861 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 18 | 55,6 % | 2.165 | 624 | 0,94 | 272 | 614 | 16,7 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 18 | 55,6 % | 1.307 | 910 | 0,61 | 302 | 715 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 18 | 50,0 % | 1.808 | 2.254 | 1,50 | 254 | 751 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 17 | 41,2 % | 1.021 | 995 | 0,53 | 1.088 | 622 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 17 | 64,7 % | 1.971 | 989 | 0,94 | 224 | 794 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 17 | 70,6 % | 2.286 | 860 | 1,29 | 129 | 557 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 17 | 76,5 % | 2.123 | 1.258 | 1,24 | 308 | 929 | 23,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 16 | 81,3 % | 3.032 | 2.310 | 1,13 | 249 | 1.159 | 37,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 16 | 68,8 % | 1.974 | 606 | 0,94 | 151 | 591 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 15 | 53,3 % | 864 | 822 | 0,60 | 0 | 644 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 15 | 46,7 % | 1.652 | 1.944 | 1,00 | 275 | 758 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 15 | 46,7 % | 2.383 | 2.136 | 1,33 | 359 | 990 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 15 | 46,7 % | 1.807 | 1.021 | 0,87 | 258 | 734 | 33,3 % | – | Ass |
V M41Art | 14 | 50,0 % | 498 | 386 | 0,43 | 45 | 393 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 14 | 64,3 % | 2.133 | 1.439 | 1,14 | 357 | 872 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 14 | 64,3 % | 2.303 | 958 | 1,14 | 185 | 743 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 14 | 35,7 % | 1.862 | 923 | 0,79 | 57 | 493 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 13 | 46,2 % | 1.770 | 1.648 | 0,92 | 311 | 679 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 13 | 61,5 % | 2.476 | 857 | 0,62 | 378 | 739 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 12 | 50,0 % | 3.420 | 977 | 1,33 | 83 | 707 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 12 | 58,3 % | 2.812 | 1.446 | 1,50 | 238 | 943 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 58,3 % | 2.432 | 1.269 | 1,08 | 285 | 902 | 25,0 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 12 | 41,7 % | 1.477 | 1.446 | 0,67 | 378 | 783 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 11 | 81,8 % | 2.754 | 1.043 | 1,64 | 350 | 896 | 18,2 % | – | Ass |
VIII MarsMT | 11 | 36,4 % | 1.341 | 1.285 | 1,45 | 250 | 814 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 11 | 63,6 % | 1.097 | 475 | 0,73 | 90 | 507 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 11 | 45,5 % | 1.631 | 894 | 0,64 | 218 | 637 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 11 | 36,4 % | – | 2.613 | 0,91 | 200 | 1.024 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 30,0 % | 1.096 | 316 | 0,00 | 174 | 287 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 50,0 % | – | 2.194 | 0,60 | 515 | 906 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 10 | 50,0 % | 1.095 | 1.163 | 0,70 | 103 | 701 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 50,0 % | 1.987 | 1.222 | 0,70 | 187 | 811 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 9 | 55,6 % | 3.878 | 1.113 | 1,67 | 205 | 847 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 9 | 0,0 % | 991 | 1.206 | 0,22 | 126 | 458 | 0,0 % | – | – |
V KV-1HT | 9 | 44,4 % | 2.998 | 1.112 | 1,67 | 266 | 805 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 9 | 66,7 % | 1.252 | 1.721 | 1,00 | 229 | 809 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 9 | 55,6 % | 1.573 | 1.268 | 0,89 | 151 | 812 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 9 | 66,7 % | – | 1.716 | 1,22 | 899 | 1.016 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 9 | 55,6 % | 2.481 | 662 | 0,56 | 291 | 545 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 8 | 37,5 % | 2.869 | 1.872 | 1,38 | 372 | 1.036 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 50,0 % | 1.908 | 689 | 0,88 | 102 | 515 | 25,0 % | – | Ass |
X E 100HT | 8 | 25,0 % | 1.588 | 2.216 | 1,25 | 438 | 731 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 7 | 28,6 % | 633 | 874 | 0,71 | 36 | 464 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 7 | 57,1 % | 1.847 | 2.255 | 1,57 | 412 | 967 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 6 | 33,3 % | 1.971 | 1.877 | 0,83 | 176 | 802 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 6 | 50,0 % | 1.324 | 1.716 | 0,83 | 407 | 820 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 6 | 50,0 % | 430 | 819 | 0,33 | 36 | 588 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 5 | 40,0 % | 810 | 1.145 | 0,20 | 0 | 559 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 5 | 80,0 % | 576 | 842 | 0,40 | 433 | 860 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 5 | 40,0 % | – | 1.782 | 0,40 | 207 | 856 | 40,0 % | – | – |
IX TL-7JPz | 5 | 60,0 % | 1.842 | 2.176 | 0,80 | 426 | 881 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 5 | 80,0 % | 2.926 | 1.677 | 2,20 | 267 | 1.206 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 4 | 50,0 % | 886 | 1.202 | 0,25 | 27 | 651 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 4 | 25,0 % | – | 584 | 0,25 | 239 | 476 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 3 | 33,3 % | – | 1.244 | 1,00 | 524 | 907 | 33,3 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 3 | 0,0 % | 1.180 | 1.758 | 0,67 | 123 | 612 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 3 | 66,7 % | 510 | 319 | 0,00 | 175 | 394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 33,3 % | 1.299 | 410 | 0,33 | 63 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 3 | 66,7 % | 960 | 1.065 | 0,33 | 0 | 674 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 3 | 66,7 % | 314 | 161 | 0,67 | 0 | 298 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 2 | 0,0 % | – | 913 | 0,00 | 115 | 277 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 25 | 39 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 50,0 % | 2.783 | 2.255 | 1,50 | 595 | 1.434 | 50,0 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 2 | 50,0 % | 781 | 644 | 1,00 | 0 | 618 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 717 | 864 | 0,50 | 202 | 549 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 2 | 50,0 % | 1.129 | 371 | 0,00 | 94 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 2 | 50,0 % | 972 | 923 | 1,00 | 273 | 656 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 591 | 129 | 0,50 | 0 | 346 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 733 | 163 | 1,00 | 0 | 184 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 2 | 50,0 % | 807 | 1.256 | 0,00 | 0 | 549 | 0,0 % | – | – |
VIII STGMT | 2 | 0,0 % | 2.369 | 2.167 | 0,50 | 368 | 452 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 2 | 50,0 % | 306 | 332 | 0,50 | 0 | 437 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 1 | 100,0 % | 2.546 | 942 | 4,00 | 0 | 941 | 100,0 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 1 | 100,0 % | 8.908 | 3.898 | 4,00 | 604 | 2.045 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 670 | 1.088 | 0,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 11 | 350 | 0,00 | 255 | 210 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
VI HummelArt | 1 | 100,0 % | 281 | 214 | 0,00 | 0 | 501 | 100,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 1 | 100,0 % | 643 | 302 | 0,00 | 0 | 591 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 1.387 | 654 | 0,00 | 191 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 32 | 86 | 0,0 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 1 | 100,0 % | 2.770 | 2.004 | 3,00 | 73 | 1.332 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 1 | 100,0 % | 2.621 | 1.267 | 2,00 | 0 | 1.001 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.240 | 1,00 | 0 | 1.031 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 1 | 0,0 % | 282 | 211 | 0,00 | 217 | 252 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OD_BA] BANDA IN ODESSA | Rekrut | 15.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 3 |
| 33,3 % |
| 410 |
| Stufe II | 6 | 33,3 % | 99 |
| Stufe I | 3 | 33,3 % | 30 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 3.484 | 54,2 % | 1.973 |
| Mittlerer Panzer | 1.930 | 52,3 % | 1.588 |
| Jagdpanzer | 1.558 | 53,4 % | 1.815 |
| Leichter Panzer | 1.237 | 48,3 % | 856 |
| Artillerie | 516 | 49,6 % | 943 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 1.914 | 52,4 % | 1.615 |
| UdSSR | 1.701 | 52,3 % | 1.538 |
| Frankreich | 1.474 | 50,8 % | 1.391 |
| Tschechoslowakei | 846 | 53,0 % | 1.625 |
| China | 607 | 56,0 % | 2.134 |
| Italien | 597 | 53,3 % | 1.624 |
| Polen | 578 | 54,8 % | 1.879 |
| Deutschland | 516 | 50,2 % | 2.036 |
| Großbritannien | 276 | 52,2 % | 1.634 |
| Japan | 201 | 56,2 % | 1.526 |
| Schweden | 15 | 33,3 % | 1.326 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
113 verschiedene Erfolge
Krieger
× 39
Großkaliber
× 229
Unterstützer
× 174
Panzer-Meisterschütze
× 43
Wachposten
× 6
Stahlwand
× 111
Verteidiger
× 7
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 10
Duellant
× 515
Kämpfer
× 276
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 170
Kamikaze
× 11
Späher
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 27
Orlik-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 68
Auge um Auge!
× 21
Hand Gottes
× 228
Brandstifter
× 71
Schläger
× 1.319
Sprengmeister
× 82
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.142
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 120
Richtschütze
× 129
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 26
Nerven aus Stahl
× 50
Spartaner
× 62
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Halbleiter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Genieblitz
× 1
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