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NASA Official средства перехвата астероидов (HAIV) · Soldat · im Clan seit 15.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
33.220
Siegquote
55,93 %
WN8
2.609
Ø Schaden
2.151
Ø Erfahrung
868
Ø Stufe
8,16
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,44
Überlebensrate
28,15 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
493
Ø Geblockt
575
Schadensverhältnis
1,62
Abschüsse / Tod
1,48
Max. Schaden
11.521
Hacker
Max. Abschüsse
10
M46 Patton
Max. Erfahrung
3.383
Panzer gespielt
349
WN7
1.654
Effizienz (EFF)
1.451
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 33.220 | 55,93 % | 2.609 | 2.151 | 1,06 | 868 | 28,2 % | 8,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.047 | 60,2 % | 4.260 |
| Stufe X | 5.954 | 56,2 % | 3.145 |
| Stufe IX | 5.559 | 57,2 % | 2.731 |
| Stufe VIII | 13.848 | 56,4 % | 1.973 |
| Stufe VII | 1.750 | 54,5 % | 1.173 |
| Stufe VI | 2.907 | 54,6 % | 909 |
| Stufe V | 1.291 | 51,0 % | 577 |
| Stufe IV | 444 | 47,7 % | 233 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
53
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
39
★★
1 Gefechtsauszeichnung
37
★
Meisterschaft: Ass
180
Meisterschaft: I. Klasse
80
Meisterschaft: II. Klasse
35
Meisterschaft: III. Klasse
27
Panzer (349)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII AMX CDCMT | 1.645 | 49,4 % | 2.109 | 1.424 | 0,92 | 471 | 625 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.048 | 60,8 % | 2.810 | 1.963 | 1,17 | 463 | 677 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 872 | 52,8 % | 1.560 | 741 | 0,90 | 222 | 465 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 870 | 48,2 % | 1.165 | 1.092 | 0,62 | 304 | 479 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 842 | 57,6 % | 3.190 | 2.392 | 1,31 | 526 | 1.110 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 820 | 53,2 % | 2.165 | 2.057 | 1,03 | 633 | 653 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 676 | 56,5 % | 2.472 | 1.705 | 0,88 | 615 | 759 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 580 | 52,2 % | 2.166 | 2.092 | 0,93 | 475 | 732 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 546 | 53,1 % | 2.253 | 2.544 | 0,96 | 707 | 807 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 536 | 46,8 % | 838 | 779 | 0,62 | 243 | 414 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 533 | 55,7 % | 1.910 | 1.549 | 0,67 | 1.622 | 850 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 528 | 59,3 % | 2.694 | 2.143 | 1,14 | 399 | 1.008 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 469 | 59,5 % | 2.853 | 2.560 | 1,29 | 415 | 1.146 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 456 | 58,6 % | 3.116 | 2.369 | 1,20 | 751 | 1.138 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 447 | 56,2 % | 2.596 | 2.910 | 1,02 | 695 | 911 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 447 | 59,3 % | 3.076 | 3.312 | 1,24 | 777 | 1.038 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 411 | 63,5 % | 4.030 | 3.873 | 1,41 | 646 | 1.177 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 405 | 54,3 % | 2.013 | 1.021 | 1,03 | 281 | 515 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 399 | 56,6 % | 3.120 | 2.359 | 1,34 | 583 | 1.122 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 395 | 62,0 % | 3.509 | 2.855 | 1,48 | 364 | 1.164 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 387 | 59,9 % | 2.691 | 1.333 | 0,93 | 1.076 | 941 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 378 | 57,7 % | 2.514 | 2.085 | 1,02 | 228 | 932 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 352 | 52,6 % | 2.395 | 1.633 | 0,91 | 485 | 797 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 352 | 57,7 % | 2.224 | 1.941 | 1,04 | 311 | 842 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 340 | 50,9 % | 2.533 | 2.939 | 1,19 | 592 | 842 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 337 | 53,4 % | 3.183 | 3.630 | 1,14 | 505 | 1.013 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 334 | 64,7 % | 3.232 | 3.166 | 1,11 | 518 | 1.215 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 333 | 56,5 % | 2.971 | 2.252 | 1,15 | 456 | 1.019 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 316 | 60,8 % | 3.669 | 3.706 | 1,40 | 607 | 1.332 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 291 | 57,7 % | 3.647 | 1.288 | 1,20 | 658 | 704 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 289 | 51,2 % | 2.809 | 2.220 | 1,18 | 341 | 1.038 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 273 | 59,3 % | 3.662 | 3.193 | 1,35 | 559 | 1.075 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 265 | 61,1 % | – | 4.182 | 1,13 | 682 | 1.215 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 253 | 53,4 % | 2.489 | 2.811 | 1,09 | 739 | 886 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 252 | 57,9 % | 3.559 | 2.474 | 1,26 | 526 | 1.137 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 245 | 61,6 % | 2.917 | 2.235 | 0,93 | 514 | 1.088 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 230 | 58,7 % | 3.137 | 2.966 | 1,09 | 568 | 1.116 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 229 | 55,5 % | 2.368 | 781 | 0,69 | 610 | 542 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 218 | 54,1 % | – | 3.681 | 1,23 | 654 | 1.098 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 218 | 43,1 % | 648 | 364 | 0,54 | 93 | 314 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 209 | 45,0 % | 1.479 | 1.199 | 0,67 | 334 | 660 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 206 | 58,3 % | 3.611 | 2.289 | 1,37 | 660 | 1.211 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 201 | 52,2 % | 2.382 | 2.235 | 0,93 | 480 | 837 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 200 | 64,0 % | 2.999 | 2.887 | 1,14 | 483 | 1.157 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 192 | 65,1 % | – | 4.142 | 1,29 | 593 | 1.280 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 192 | 57,8 % | 2.978 | 2.841 | 1,08 | 468 | 1.102 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 192 | 50,0 % | 2.378 | 1.738 | 0,96 | 426 | 836 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 184 | 57,6 % | 2.917 | 2.655 | 1,16 | 494 | 1.003 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 183 | 50,8 % | 1.077 | 593 | 0,77 | 182 | 377 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 182 | 55,5 % | 2.692 | 2.357 | 1,12 | 525 | 907 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 180 | 47,8 % | – | 3.200 | 1,12 | 435 | 802 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 177 | 46,3 % | 399 | 221 | 0,36 | 118 | 260 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 177 | 51,4 % | 1.368 | 864 | 0,72 | 285 | 479 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 175 | 54,9 % | 2.222 | 1.613 | 0,85 | 515 | 898 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 175 | 50,9 % | 2.854 | 2.244 | 1,14 | 328 | 967 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 174 | 59,8 % | 3.416 | 3.334 | 1,21 | 694 | 1.008 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 169 | 60,4 % | – | 4.275 | 1,08 | 411 | 1.195 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 169 | 59,2 % | – | 4.560 | 1,21 | 686 | 1.261 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 168 | 50,6 % | 702 | 496 | 0,61 | 97 | 392 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 167 | 61,7 % | 2.779 | 1.137 | 1,25 | 299 | 571 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 167 | 59,9 % | 3.198 | 2.577 | 1,22 | 288 | 1.126 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 166 | 58,4 % | 3.389 | 2.894 | 1,17 | 578 | 1.069 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 163 | 52,1 % | 2.355 | 2.687 | 0,93 | 619 | 851 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 162 | 53,1 % | 1.383 | 701 | 0,55 | 1.583 | 818 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 161 | 55,3 % | 2.479 | 1.236 | 1,09 | 451 | 684 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 160 | 60,0 % | 3.479 | 2.655 | 1,29 | 466 | 1.259 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 156 | 60,9 % | 5.112 | 4.187 | 1,25 | 661 | 1.194 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 155 | 65,8 % | 3.975 | 4.335 | 1,36 | 577 | 1.175 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 146 | 45,9 % | 3.042 | 2.682 | 1,21 | 572 | 940 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 145 | 55,9 % | 3.874 | 785 | 1,17 | 297 | 491 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 141 | 44,7 % | 155 | 136 | 0,53 | 71 | 185 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 137 | 67,9 % | 3.314 | 2.107 | 1,12 | 596 | 1.066 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 136 | 63,2 % | 2.756 | 2.181 | 1,09 | 447 | 1.147 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 136 | 60,3 % | 2.923 | 2.365 | 1,19 | 464 | 1.210 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 135 | 64,4 % | – | 2.766 | 1,44 | 466 | 1.254 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 132 | 55,3 % | 2.242 | 1.064 | 1,15 | 204 | 562 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 129 | 57,4 % | – | 2.755 | 1,06 | 376 | 1.246 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 129 | 51,2 % | 3.062 | 3.648 | 1,13 | 565 | 1.014 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 126 | 61,1 % | 3.753 | 3.896 | 1,39 | 488 | 1.096 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 126 | 55,6 % | 3.353 | 2.715 | 1,30 | 722 | 1.093 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 123 | 57,7 % | 2.318 | 2.711 | 0,91 | 575 | 898 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 121 | 51,2 % | 2.120 | 553 | 0,66 | 367 | 421 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 120 | 56,7 % | 3.109 | 2.969 | 1,20 | 495 | 1.078 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 117 | 52,1 % | 3.213 | 3.379 | 1,20 | 634 | 956 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 116 | 58,6 % | 3.472 | 4.070 | 1,26 | 470 | 1.146 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 115 | 53,0 % | 1.897 | 1.251 | 0,98 | 314 | 544 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 114 | 67,5 % | 3.517 | 2.317 | 1,32 | 570 | 1.207 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 113 | 55,8 % | 3.429 | 3.103 | 1,33 | 358 | 1.097 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 113 | 61,9 % | 3.021 | 1.417 | 1,50 | 384 | 1.014 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 111 | 64,9 % | – | 3.092 | 1,19 | 457 | 1.212 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 110 | 54,5 % | 3.046 | 2.820 | 1,20 | 415 | 1.053 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 109 | 61,5 % | 3.558 | 2.205 | 1,33 | 457 | 1.122 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 108 | 62,0 % | 3.965 | 3.871 | 1,33 | 749 | 1.160 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 107 | 54,2 % | – | 4.155 | 1,09 | 680 | 1.156 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 107 | 56,1 % | 1.811 | 1.112 | 1,02 | 267 | 469 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 105 | 51,4 % | 1.339 | 636 | 1,19 | 170 | 421 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 104 | 50,0 % | 2.194 | 827 | 1,55 | 177 | 555 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 103 | 63,1 % | 2.574 | 3.132 | 0,98 | 591 | 979 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 102 | 50,0 % | 1.395 | 824 | 0,89 | 182 | 548 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 102 | 71,6 % | 3.815 | 3.145 | 1,31 | 496 | 1.284 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 101 | 56,4 % | – | 4.543 | 1,13 | 703 | 1.266 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 100 | 60,0 % | 4.272 | 3.666 | 1,34 | 542 | 1.298 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 98 | 50,0 % | 2.389 | 1.203 | 0,69 | 846 | 775 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 98 | 60,2 % | 3.161 | 3.243 | 1,19 | 358 | 1.131 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 97 | 51,5 % | 2.093 | 1.062 | 0,68 | 827 | 760 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 95 | 67,4 % | 3.326 | 2.679 | 1,26 | 358 | 1.221 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 94 | 56,4 % | 3.573 | 3.235 | 1,38 | 569 | 1.118 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 94 | 42,6 % | 2.333 | 1.164 | 1,16 | 238 | 629 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 93 | 58,1 % | 3.425 | 3.140 | 1,20 | 510 | 1.176 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 88 | 58,0 % | 3.254 | 845 | 1,45 | 222 | 504 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 83 | 45,8 % | 2.629 | 2.885 | 1,13 | 601 | 907 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 82 | 62,2 % | 3.459 | 3.081 | 1,60 | 356 | 1.124 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 82 | 54,9 % | 1.022 | 429 | 0,82 | 74 | 344 | 23,2 % | – | Ass |
X Type 71HT | 81 | 65,4 % | 3.858 | 3.937 | 1,35 | 669 | 1.233 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 79 | 63,3 % | 5.071 | 3.015 | 1,19 | 490 | 1.190 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 79 | 70,9 % | 4.330 | 1.731 | 1,80 | 245 | 1.061 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 79 | 63,3 % | 4.133 | 2.672 | 1,38 | 439 | 1.238 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 78 | 67,9 % | 3.598 | 2.586 | 1,47 | 358 | 1.324 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 77 | 53,2 % | – | 3.927 | 0,91 | 811 | 1.181 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 76 | 55,3 % | – | 2.510 | 1,16 | 309 | 1.020 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 72 | 56,9 % | 2.423 | 2.774 | 1,10 | 516 | 888 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 65 | 60,0 % | 3.570 | 2.311 | 1,14 | 504 | 1.063 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 64 | 60,9 % | 2.657 | 940 | 1,66 | 161 | 804 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 63 | 46,0 % | 656 | 224 | 0,49 | 144 | 295 | 12,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 62 | 50,0 % | 1.876 | 759 | 1,15 | 159 | 416 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 61 | 57,4 % | 3.313 | 3.748 | 1,59 | 705 | 1.004 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 61 | 68,9 % | 3.438 | 2.161 | 1,31 | 440 | 1.193 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 59 | 57,6 % | 2.391 | 2.504 | 0,66 | 620 | 1.010 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 55 | 41,8 % | 92 | 104 | 0,42 | 27 | 133 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 55 | 50,9 % | 2.292 | 2.508 | 1,16 | 524 | 948 | 21,8 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 54 | 63,0 % | 2.607 | 2.996 | 1,04 | 306 | 895 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 53 | 52,8 % | 2.410 | 1.630 | 0,87 | 496 | 883 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 53 | 56,6 % | 2.874 | 2.771 | 1,13 | 545 | 1.016 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 53 | 56,6 % | 3.645 | 2.980 | 1,26 | 649 | 1.121 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 53 | 56,6 % | 2.513 | 3.337 | 1,55 | 317 | 933 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 51 | 51,0 % | 803 | 416 | 0,71 | 169 | 318 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 50 | 44,0 % | 1.672 | 2.468 | 0,74 | 237 | 742 | 22,0 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 50 | 62,0 % | 2.502 | 1.479 | 1,08 | 371 | 915 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 49 | 57,1 % | 2.723 | 3.194 | 1,12 | 489 | 996 | 34,7 % | – | Ass |
V A-20LT | 46 | 50,0 % | 285 | 127 | 0,37 | 57 | 204 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 46 | 58,7 % | 2.953 | 2.374 | 1,22 | 292 | 1.114 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 45 | 60,0 % | 3.082 | 3.481 | 1,31 | 444 | 1.068 | 31,1 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 44 | 56,8 % | 2.569 | 3.257 | 1,05 | 619 | 981 | 34,1 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 43 | 53,5 % | 2.793 | 2.178 | 1,05 | 327 | 1.037 | 27,9 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 42 | 50,0 % | 1.696 | 565 | 1,00 | 198 | 387 | 14,3 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 40 | 67,5 % | – | 2.969 | 1,20 | 342 | 1.385 | 32,5 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 40 | 67,5 % | – | 4.145 | 0,90 | 599 | 1.286 | 40,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 40 | 50,0 % | 3.320 | 2.812 | 1,35 | 434 | 1.013 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 38 | 47,4 % | 232 | 112 | 0,45 | 14 | 135 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 38 | 50,0 % | 2.255 | 712 | 1,47 | 239 | 492 | 36,8 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 37 | 67,6 % | 3.013 | 2.420 | 1,05 | 473 | 1.271 | 24,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 37 | 54,1 % | 635 | 227 | 0,62 | 76 | 233 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 36 | 69,4 % | 3.374 | 2.314 | 1,36 | 343 | 1.235 | 30,6 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 36 | 69,4 % | – | 4.077 | 1,19 | 714 | 1.310 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 36 | 72,2 % | 2.680 | 1.647 | 1,17 | 820 | 1.104 | 36,1 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 34 | 55,9 % | 3.073 | 2.211 | 1,26 | 553 | 1.051 | 26,5 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 34 | 44,1 % | 131 | 81 | 0,35 | 25 | 136 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 34 | 58,8 % | 779 | 311 | 1,06 | 36 | 283 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 33 | 51,5 % | 2.384 | 947 | 0,61 | 516 | 770 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 32 | 59,4 % | 2.714 | 2.340 | 1,38 | 355 | 1.037 | 31,3 % | – | Ass |
VIII T77HT | 31 | 64,5 % | 2.227 | 1.949 | 0,77 | 348 | 980 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 31 | 61,3 % | – | 2.604 | 1,68 | 255 | 1.173 | 45,2 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 31 | 61,3 % | 3.784 | 2.120 | 1,90 | 185 | 1.093 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 30 | 46,7 % | 2.380 | 756 | 0,83 | 145 | 448 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 30 | 50,0 % | 2.244 | 1.992 | 0,87 | 262 | 929 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 29 | 75,9 % | 2.258 | 1.195 | 1,03 | 504 | 951 | 13,8 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 29 | 48,3 % | 143 | 81 | 0,66 | 18 | 142 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 29 | 58,6 % | 3.238 | 2.549 | 1,31 | 435 | 1.201 | 20,7 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 28 | 60,7 % | – | 2.977 | 1,04 | 377 | 1.248 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 28 | 53,6 % | 2.504 | 1.929 | 0,79 | 563 | 1.095 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 28 | 64,3 % | 2.769 | 1.822 | 1,11 | 642 | 1.102 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 27 | 51,9 % | 2.792 | 2.039 | 0,96 | 349 | 974 | 29,6 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 27 | 59,3 % | – | 3.537 | 0,81 | 648 | 1.030 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 27 | 59,3 % | 2.972 | 2.050 | 1,22 | 340 | 1.056 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 27 | 59,3 % | 2.988 | 2.190 | 1,22 | 465 | 1.123 | 29,6 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 27 | 44,4 % | 1.679 | 919 | 0,52 | 625 | 722 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 26 | 57,7 % | 2.521 | 2.210 | 0,96 | 308 | 908 | 26,9 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 26 | 69,2 % | – | 3.532 | 0,88 | 499 | 1.278 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 26 | 61,5 % | 3.275 | 1.280 | 1,50 | 388 | 947 | 30,8 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 26 | 34,6 % | 1.793 | 1.771 | 0,81 | 178 | 819 | 19,2 % | – | Ass |
II T-26LT | 26 | 46,2 % | 125 | 67 | 0,42 | 15 | 113 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 26 | 73,1 % | 3.112 | 1.361 | 1,46 | 203 | 987 | 34,6 % | – | Ass |
X E 100HT | 25 | 36,0 % | 1.851 | 2.417 | 1,04 | 618 | 757 | 20,0 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 25 | 64,0 % | 2.480 | 2.745 | 0,68 | 464 | 1.067 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 25 | 44,0 % | 2.379 | 1.908 | 0,88 | 444 | 857 | 20,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 25 | 56,0 % | 3.694 | 1.768 | 1,48 | 395 | 1.038 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 25 | 76,0 % | 3.635 | 2.055 | 1,76 | 351 | 1.246 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 24 | 62,5 % | 3.030 | 1.186 | 1,17 | 158 | 866 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 24 | 54,2 % | 2.166 | 1.072 | 0,96 | 317 | 763 | 20,8 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 23 | 60,9 % | 2.288 | 2.528 | 0,78 | 325 | 952 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 22 | 68,2 % | 2.718 | 1.543 | 1,23 | 305 | 911 | 36,4 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 22 | 63,6 % | 3.450 | 1.640 | 1,68 | 382 | 1.096 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 22 | 72,7 % | 4.140 | 1.452 | 2,00 | 365 | 1.139 | 45,5 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 21 | 57,1 % | 3.029 | 2.060 | 1,29 | 402 | 1.080 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 21 | 61,9 % | 3.228 | 2.494 | 1,19 | 472 | 1.112 | 28,6 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 21 | 66,7 % | 2.656 | 2.640 | 0,90 | 571 | 1.043 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 21 | 33,3 % | 936 | 297 | 0,57 | 55 | 305 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 50,0 % | 719 | 247 | 0,90 | 113 | 270 | 40,0 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 20 | 60,0 % | – | 874 | 0,60 | 1.237 | 828 | 10,0 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 19 | 68,4 % | 1.215 | 1.051 | 0,58 | 47 | 783 | 63,2 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 19 | 42,1 % | 2.283 | 1.825 | 0,84 | 386 | 947 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 19 | 57,9 % | – | 3.506 | 1,42 | 423 | 1.263 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 19 | 57,9 % | 2.380 | 1.208 | 0,79 | 260 | 872 | 26,3 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 19 | 52,6 % | 1.656 | 625 | 1,32 | 92 | 541 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 18 | 72,2 % | 1.997 | 450 | 1,28 | 214 | 509 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 18 | 61,1 % | 3.077 | 2.531 | 1,22 | 476 | 1.205 | 33,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 17 | 41,2 % | 494 | 166 | 0,47 | 36 | 218 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 17 | 64,7 % | 3.207 | 1.801 | 1,29 | 513 | 1.081 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 17 | 64,7 % | 2.676 | 1.820 | 0,94 | 423 | 955 | 11,8 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 17 | 29,4 % | 2.744 | 3.722 | 0,76 | 608 | 854 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 17 | 58,8 % | 2.292 | 2.113 | 0,82 | 468 | 1.026 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 17 | 41,2 % | 425 | 168 | 0,59 | 25 | 171 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 50,0 % | 602 | 167 | 0,44 | 163 | 253 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 14 | 57,1 % | 2.389 | 3.006 | 0,86 | 657 | 944 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 57,1 % | 744 | 192 | 0,71 | 45 | 213 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 13 | 53,8 % | 2.262 | 2.156 | 0,77 | 352 | 921 | 30,8 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 46,2 % | 46 | 21 | 0,15 | 12 | 77 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 13 | 69,2 % | 1.345 | 404 | 1,00 | 82 | 315 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 13 | 15,4 % | 959 | 348 | 1,00 | 63 | 184 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 13 | 53,8 % | 1.927 | 2.014 | 0,92 | 323 | 831 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 13 | 53,8 % | 3.942 | 1.235 | 1,85 | 189 | 846 | 23,1 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 12 | 41,7 % | 2.692 | 2.081 | 1,08 | 512 | 938 | 16,7 % | – | Ass |
IV GrantMT | 12 | 50,0 % | 1.293 | 366 | 0,83 | 178 | 380 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 12 | 50,0 % | 3.189 | 3.501 | 1,33 | 566 | 953 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 12 | 50,0 % | 2.339 | 2.447 | 0,92 | 226 | 897 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 12 | 66,7 % | 6.091 | 3.158 | 2,17 | 339 | 1.409 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 12 | 58,3 % | 232 | 67 | 0,33 | 38 | 135 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 11 | 63,6 % | 2.958 | 1.723 | 1,55 | 420 | 997 | 18,2 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 11 | 27,3 % | 1.540 | 1.751 | 0,55 | 229 | 750 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 11 | 45,5 % | 2.709 | 2.225 | 0,91 | 467 | 952 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 11 | 63,6 % | 1.115 | 989 | 0,45 | 584 | 534 | 27,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 11 | 45,5 % | 54 | 54 | 0,18 | 45 | 118 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 50,0 % | 104 | 62 | 0,00 | 66 | 141 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 10 | 60,0 % | 3.495 | 2.234 | 0,80 | 778 | 1.187 | 10,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 10 | 50,0 % | 2.055 | 1.676 | 0,40 | 419 | 935 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 10 | 30,0 % | 0 | 91 | 0,30 | 32 | 86 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 10 | 60,0 % | 4.333 | 3.160 | 1,40 | 239 | 1.309 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 10 | 50,0 % | 1.855 | 1.338 | 0,80 | 451 | 741 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 10 | 60,0 % | 2.523 | 2.350 | 1,00 | 394 | 970 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 10 | 20,0 % | 254 | 80 | 1,10 | 29 | 135 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 10 | 80,0 % | 3.907 | 2.556 | 1,80 | 221 | 1.226 | 60,0 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 10 | 40,0 % | 2.275 | 2.323 | 1,00 | 353 | 883 | 20,0 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 10 | 50,0 % | 3.546 | 2.258 | 1,50 | 213 | 1.084 | 50,0 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 10 | 70,0 % | 2.781 | 1.660 | 0,90 | 553 | 1.011 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 9 | 33,3 % | 698 | 773 | 0,44 | 47 | 456 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 9 | 44,4 % | – | 3.769 | 1,00 | 358 | 962 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 75,0 % | 857 | 240 | 0,38 | 71 | 258 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 8 | 75,0 % | 1.936 | 255 | 1,75 | 19 | 296 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 8 | 25,0 % | 1.547 | 1.153 | 0,75 | 343 | 586 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 8 | 75,0 % | 4.205 | 1.637 | 2,00 | 405 | 1.215 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 147 | 109 | 0,50 | 14 | 205 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 8 | 75,0 % | 2.208 | 2.692 | 1,38 | 215 | 1.311 | 12,5 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 7 | 71,4 % | – | 2.805 | 1,00 | 173 | 1.085 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 7 | 57,1 % | 4.063 | 4.601 | 1,86 | 118 | 1.184 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 7 | 28,6 % | 1.563 | 2.270 | 0,43 | 370 | 736 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 7 | 57,1 % | 1.693 | 1.557 | 0,57 | 84 | 846 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 57,1 % | 1.395 | 240 | 1,86 | 9 | 293 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 42,9 % | 40 | 11 | 0,14 | 2 | 56 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 85,7 % | 576 | 102 | 0,57 | 0 | 168 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 16,7 % | 448 | 148 | 0,67 | 20 | 154 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 6 | 83,3 % | 2.036 | 1.175 | 0,50 | 59 | 804 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 6 | 83,3 % | 4.215 | 1.906 | 2,67 | 168 | 1.129 | 50,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 6 | 33,3 % | 2.454 | 3.241 | 0,83 | 707 | 802 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 6 | 16,7 % | – | 2.284 | 0,83 | 207 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 50,0 % | 179 | 91 | 0,17 | 28 | 196 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 5 | 100,0 % | 2.856 | 3.186 | 0,40 | 127 | 1.425 | 80,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 60,0 % | 4.237 | 830 | 1,60 | 109 | 579 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 5 | 60,0 % | – | 2.782 | 1,60 | 965 | 1.356 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 80,0 % | 1.557 | 215 | 1,80 | 6 | 271 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 5 | 60,0 % | 1.538 | 2.424 | 0,20 | 60 | 875 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 5 | 40,0 % | 1.920 | 2.019 | 0,80 | 81 | 903 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 5 | 80,0 % | 2.194 | 1.308 | 1,20 | 293 | 598 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 5 | 80,0 % | 2.592 | 3.239 | 1,40 | 378 | 1.073 | 60,0 % | – | Ass |
IX RamboHT | 5 | 60,0 % | – | 3.808 | 2,40 | 397 | 1.377 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 5 | 60,0 % | 1.213 | 1.598 | 0,20 | 485 | 877 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 5 | 80,0 % | 4.746 | 1.591 | 1,60 | 408 | 1.217 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 60,0 % | 229 | 82 | 0,20 | 41 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 4 | 50,0 % | 2.066 | 1.857 | 1,25 | 135 | 892 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 25,0 % | 206 | 101 | 0,25 | 62 | 300 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 4 | 50,0 % | 1.708 | 1.864 | 0,25 | 32 | 758 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 4 | 50,0 % | – | 3.216 | 1,00 | 1.157 | 1.141 | 0,0 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 75,0 % | 3.152 | 1.224 | 0,25 | 283 | 942 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 4 | 0,0 % | – | 580 | 0,00 | 535 | 338 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 3 | 66,7 % | 5.483 | 1.383 | 3,33 | 370 | 1.487 | 33,3 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 3 | 66,7 % | 241 | 53 | 0,67 | 72 | 221 | 66,7 % | – | – |
VI FV304Art | 3 | 33,3 % | 1.215 | 774 | 1,00 | 0 | 427 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 3 | 100,0 % | 12.993 | 2.406 | 3,33 | 253 | 1.776 | 66,7 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 3 | 33,3 % | 1.040 | 317 | 0,67 | 26 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlembicMT | 3 | 100,0 % | 4.862 | 3.437 | 3,00 | 753 | 1.560 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 3 | 33,3 % | – | 3.302 | 1,00 | 549 | 935 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 3 | 0,0 % | 1.755 | 2.025 | 0,33 | 61 | 470 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 3 | 66,7 % | 3.191 | 3.426 | 1,00 | 195 | 1.328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 3 | 100,0 % | 5.353 | 884 | 2,33 | 36 | 1.064 | 66,7 % | – | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 3 | 33,3 % | 4.250 | 1.372 | 2,33 | 60 | 895 | 33,3 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 3 | 33,3 % | 0 | 77 | 0,33 | 0 | 112 | 33,3 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 3 | 33,3 % | – | 1.602 | 2,33 | 300 | 1.054 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 100,0 % | 598 | 145 | 0,33 | 0 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 3 | 100,0 % | 2.767 | 2.247 | 1,00 | 451 | 1.311 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 3 | 66,7 % | 2.238 | 1.084 | 0,67 | 774 | 889 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 66,7 % | 866 | 193 | 0,67 | 54 | 425 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 3 | 66,7 % | 3.137 | 1.522 | 1,67 | 187 | 1.035 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 3 | 66,7 % | – | 1.540 | 0,00 | 26 | 714 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 3 | 100,0 % | 4.102 | 2.559 | 2,00 | 792 | 1.463 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 100,0 % | 4.255 | 1.323 | 2,67 | 293 | 1.136 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 2 | 50,0 % | 3.852 | 1.282 | 0,50 | 433 | 783 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 3.203 | 2.059 | 0,50 | 180 | 1.123 | 0,0 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 2 | 50,0 % | 1.682 | 2.569 | 0,50 | 376 | 952 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 1.698 | 385 | 0,50 | 40 | 363 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 2.058 | 0,50 | 481 | 1.141 | 0,0 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 100,0 % | 261 | 213 | 0,00 | 427 | 640 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 2 | 100,0 % | 3.540 | 1.160 | 2,00 | 50 | 1.155 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 2 | 50,0 % | 969 | 1.709 | 0,50 | 632 | 912 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 100,0 % | 2.590 | 482 | 3,00 | 211 | 440 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1 | 100,0 % | 3.079 | 2.858 | 1,00 | 0 | 1.229 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 380 | 260 | 0,00 | 0 | 575 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.490 | 2,00 | 0 | 801 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 1 | 0,0 % | 542 | 150 | 1,00 | 65 | 185 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.425 | 0,00 | 624 | 965 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 0,0 % | 1.685 | 1.843 | 1,00 | 352 | 837 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 1 | 0,0 % | – | 1.051 | 0,00 | 0 | 504 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 1 | 0,0 % | 1.560 | 2.313 | 0,00 | 132 | 501 | 0,0 % | – | – |
VII EBR Hotch.LT | 1 | 100,0 % | 8.241 | 2.118 | 4,00 | 1.068 | 1.584 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 429 | 631 | 0,00 | 267 | 258 | 0,0 % | – | – |
IX PancernikHT | 1 | 0,0 % | – | 500 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.499 | 1.258 | 1,00 | 867 | 1.146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 855 | 189 | 2,00 | 180 | 460 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 1 | 0,0 % | – | 1.395 | 0,00 | 0 | 429 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 1 | 100,0 % | 4.068 | 3.071 | 2,00 | 0 | 1.092 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 683 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 496 | 120 | 0,00 | 37 | 334 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 4.512 | 997 | 4,00 | 520 | 1.026 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 17 | 81 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 1 | 0,0 % | 1.350 | 1.192 | 1,00 | 379 | 407 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.328 | 552 | 0,00 | 321 | 711 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 2.711 | 1,00 | 440 | 1.251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 316 | 252 | 0,00 | 221 | 512 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 1 | 0,0 % | 2.657 | 1.860 | 1,00 | 21 | 593 | 0,0 % | – | – |
VI O-IHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 16 | 146 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 5.798 | 2,00 | 156 | 1.926 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 3.312 | 3.249 | 0,00 | 0 | 1.652 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.727 | 305 | 1,00 | 21 | 560 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 222 | 0,00 | 0 | 363 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 1.811 | 927 | 0,00 | 118 | 677 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 0,0 % | 1.788 | 1.636 | 1,00 | 214 | 467 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 1 | 0,0 % | 286 | 682 | 1,00 | 527 | 495 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 2.533 | 1,00 | 0 | 728 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HAIV] NASA Official средства перехвата астероидов (HAIV) | Soldat | 15.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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