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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
-MUNJE- · Rekrut · im Clan seit 28.06.2026
Gefechte
43.603
Siegquote
50,28 %
WN8
1.390
Ø Schaden
1.102
Ø Erfahrung
635
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
30,95 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
383
Ø Geblockt
244
Schadensverhältnis
1,17
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
7.396
Strv 103B
Max. Abschüsse
9
Caernarvon
Max. Erfahrung
2.442
Panzer gespielt
511
WN7
1.088
Effizienz (EFF)
1.005
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.603 | 50,28 % | 1.390 | 1.102 | 0,83 | 635 | 1,21 | 30,9 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 124 | 52,4 % | 2.170 |
| Stufe X | 6.137 | 49,7 % | 1.808 |
| Stufe IX | 8.328 | 48,7 % | 1.375 |
| Stufe VIII | 13.454 | 51,4 % | 1.239 |
| Stufe VII | 3.947 | 50,4 % | 865 |
| Stufe VI | 6.320 | 49,8 % | 572 |
| Stufe V | 2.353 | 51,3 % | 385 |
| Stufe IV | 1.439 | 49,3 % | 274 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
92
★
Meisterschaft: Ass
73
Meisterschaft: I. Klasse
149
Meisterschaft: II. Klasse
157
Meisterschaft: III. Klasse
81
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 1.596 | 53,5 % | 1.783 | 1.632 | 1,08 | 206 | 790 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.536 | 52,3 % | 1.865 | 1.457 | 1,13 | 685 | 837 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 1.176 | 47,7 % | 926 | 567 | 0,68 | 249 | 380 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 929 | 48,1 % | 1.405 | 901 | 0,82 | 662 | 689 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 795 | 55,3 % | 2.142 | 1.018 | 0,97 | 698 | 767 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 794 | 45,8 % | 1.114 | 1.419 | 0,59 | 64 | 671 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 746 | 45,8 % | 1.098 | 997 | 0,68 | 295 | 599 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 731 | 50,3 % | 1.090 | 899 | 0,66 | 446 | 712 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 718 | 53,3 % | 1.785 | 2.165 | 1,27 | 842 | 890 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 673 | 53,6 % | 1.434 | 730 | 0,74 | 620 | 699 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 654 | 49,8 % | 1.610 | 1.499 | 1,02 | 273 | 714 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 637 | 50,9 % | 1.754 | 1.874 | 1,16 | 637 | 838 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 585 | 53,0 % | 1.377 | 517 | 0,75 | 508 | 604 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 582 | 52,9 % | 1.949 | 1.843 | 1,23 | 206 | 840 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 543 | 52,3 % | 931 | 458 | 0,74 | 137 | 338 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 526 | 49,4 % | 1.051 | 547 | 0,78 | 350 | 484 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 511 | 50,5 % | 1.341 | 1.416 | 0,86 | 479 | 726 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 453 | 50,3 % | 713 | 486 | 0,54 | 229 | 345 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 408 | 52,7 % | 1.129 | 668 | 0,76 | 199 | 421 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 402 | 50,7 % | 1.596 | 2.004 | 0,92 | 784 | 790 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 370 | 51,1 % | 1.554 | 1.893 | 0,98 | 756 | 794 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 368 | 55,2 % | 472 | 165 | 0,74 | 72 | 214 | 27,2 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 368 | 48,1 % | 1.222 | 448 | 0,65 | 382 | 548 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 364 | 49,2 % | 1.484 | 1.795 | 1,05 | 606 | 719 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 361 | 54,8 % | 1.450 | 1.435 | 0,75 | 444 | 750 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 359 | 52,4 % | 730 | 229 | 0,82 | 75 | 257 | 19,2 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 335 | 41,5 % | 1.162 | 1.211 | 0,94 | 455 | 653 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 334 | 49,4 % | 1.483 | 1.409 | 0,87 | 638 | 767 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 326 | 52,8 % | 1.201 | 1.069 | 0,72 | 404 | 563 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 294 | 50,7 % | 1.202 | 900 | 0,73 | 310 | 476 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 281 | 49,1 % | 964 | 737 | 0,54 | 501 | 623 | 19,2 % | ★★★ | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 279 | 53,8 % | 636 | 151 | 0,79 | 34 | 196 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 276 | 55,4 % | 1.950 | 1.375 | 1,09 | 434 | 831 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 275 | 51,3 % | 1.943 | 1.152 | 0,93 | 798 | 731 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 265 | 55,5 % | 1.215 | 554 | 0,89 | 73 | 297 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 262 | 43,1 % | 1.026 | 840 | 0,87 | 179 | 558 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 257 | 53,7 % | 1.517 | 717 | 0,84 | 697 | 750 | 21,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 253 | 48,2 % | 1.253 | 1.279 | 0,96 | 228 | 663 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 253 | 49,0 % | 1.906 | 1.126 | 0,86 | 690 | 709 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 249 | 48,2 % | 946 | 527 | 0,63 | 1.353 | 704 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 248 | 46,4 % | 1.654 | 1.845 | 1,04 | 344 | 692 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 247 | 51,0 % | 1.234 | 933 | 0,66 | 459 | 716 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 246 | 48,4 % | 1.607 | 2.332 | 1,04 | 332 | 737 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 241 | 46,5 % | 1.006 | 832 | 0,71 | 225 | 451 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 237 | 51,5 % | 1.564 | 1.404 | 0,92 | 444 | 783 | 30,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 234 | 56,8 % | 1.872 | 1.813 | 1,15 | 625 | 844 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 231 | 47,2 % | 1.471 | 1.647 | 0,77 | 419 | 763 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 228 | 44,3 % | 759 | 337 | 0,47 | 496 | 481 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 226 | 43,4 % | 1.129 | 679 | 0,90 | 191 | 516 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 220 | 46,4 % | 1.513 | 1.026 | 0,74 | 585 | 630 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 215 | 48,8 % | 1.743 | 2.087 | 1,00 | 594 | 787 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 213 | 50,7 % | 1.649 | 1.653 | 1,05 | 483 | 756 | 29,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 212 | 52,8 % | 1.522 | 843 | 1,09 | 215 | 613 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 206 | 51,0 % | 1.016 | 290 | 0,66 | 239 | 395 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 199 | 46,7 % | 2.124 | 851 | 1,06 | 432 | 684 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 197 | 50,3 % | 1.686 | 1.449 | 0,98 | 305 | 711 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 197 | 44,2 % | 341 | 208 | 0,59 | 147 | 230 | 22,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 196 | 57,1 % | 718 | 143 | 0,74 | 31 | 197 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 194 | 49,0 % | 1.397 | 1.203 | 0,78 | 44 | 650 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 193 | 48,2 % | 490 | 352 | 0,61 | 173 | 289 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 190 | 45,8 % | 1.273 | 1.530 | 1,00 | 258 | 675 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 189 | 43,9 % | 1.021 | 1.386 | 0,66 | 74 | 634 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 186 | 54,3 % | 1.403 | 402 | 0,91 | 67 | 254 | 40,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 180 | 46,1 % | 1.374 | 1.727 | 0,91 | 718 | 758 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 180 | 43,3 % | 897 | 368 | 0,68 | 109 | 344 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 179 | 62,0 % | 1.427 | 1.197 | 0,92 | 298 | 737 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 179 | 50,3 % | 1.066 | 1.151 | 0,68 | 399 | 680 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 172 | 50,6 % | 1.783 | 873 | 0,82 | 615 | 698 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 165 | 52,1 % | 1.521 | 1.512 | 0,89 | 650 | 778 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 158 | 59,5 % | 2.007 | 1.241 | 1,28 | 517 | 855 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 157 | 53,5 % | 1.915 | 569 | 0,94 | 349 | 624 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 156 | 46,2 % | 1.735 | 1.375 | 0,97 | 838 | 688 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 154 | 53,9 % | 1.517 | 1.452 | 0,79 | 61 | 695 | 46,8 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 153 | 42,5 % | 790 | 747 | 0,72 | 87 | 492 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 151 | 50,3 % | 1.761 | 2.270 | 1,19 | 420 | 754 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 151 | 53,6 % | 900 | 542 | 0,62 | 151 | 337 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 150 | 45,3 % | 1.299 | 1.404 | 0,87 | 500 | 710 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 149 | 48,3 % | 801 | 548 | 0,66 | 210 | 364 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 145 | 42,1 % | 995 | 880 | 0,57 | 465 | 651 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 144 | 47,2 % | 1.410 | 1.687 | 0,90 | 247 | 683 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 139 | 52,5 % | 1.743 | 1.613 | 1,11 | 170 | 818 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 136 | 44,9 % | 685 | 421 | 0,40 | 478 | 554 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 135 | 51,9 % | 1.065 | 1.166 | 0,88 | 313 | 680 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 134 | 50,7 % | 1.468 | 1.672 | 0,93 | 630 | 740 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 132 | 56,1 % | 1.625 | 851 | 0,64 | 737 | 719 | 18,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 129 | 45,0 % | 1.011 | 866 | 0,56 | 445 | 635 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 129 | 49,6 % | 1.426 | 1.845 | 0,96 | 551 | 738 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 126 | 57,1 % | 587 | 200 | 0,25 | 358 | 314 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 121 | 46,3 % | 770 | 721 | 0,53 | 271 | 479 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 120 | 53,3 % | 1.690 | 1.459 | 0,93 | 427 | 782 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 120 | 45,8 % | 1.780 | 1.347 | 0,99 | 443 | 739 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 116 | 50,9 % | 1.546 | 1.189 | 0,78 | 1.226 | 728 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 113 | 48,7 % | 1.410 | 675 | 0,75 | 530 | 659 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 112 | 51,8 % | 1.430 | 1.744 | 0,83 | 620 | 819 | 27,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 110 | 40,9 % | 1.146 | 1.314 | 0,91 | 141 | 569 | 37,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 109 | 42,2 % | 1.173 | 1.400 | 0,76 | 469 | 707 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 108 | 48,1 % | 1.106 | 951 | 0,58 | 374 | 635 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 107 | 49,5 % | 1.085 | 952 | 0,53 | 418 | 717 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 106 | 51,9 % | 1.481 | 1.325 | 0,75 | 337 | 615 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 106 | 67,0 % | 1.551 | 1.438 | 1,24 | 139 | 734 | 56,6 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 106 | 49,1 % | 2.007 | 812 | 0,93 | 453 | 678 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 105 | 45,7 % | 191 | 120 | 0,26 | 299 | 288 | 3,8 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 104 | 40,4 % | 1.057 | 1.042 | 0,61 | 305 | 610 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 104 | 44,2 % | 1.103 | 1.420 | 0,76 | 305 | 655 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 104 | 43,3 % | 1.171 | 1.395 | 0,79 | 449 | 706 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 103 | 48,5 % | 1.084 | 846 | 0,81 | 326 | 725 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 103 | 44,7 % | 548 | 323 | 0,44 | 51 | 217 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 103 | 51,5 % | 1.490 | 2.112 | 1,02 | 223 | 701 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 102 | 52,0 % | 1.195 | 659 | 0,57 | 1.016 | 686 | 27,5 % | – | Ass |
VII LTGLT | 101 | 54,5 % | 2.158 | 896 | 1,14 | 470 | 728 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 101 | 49,5 % | 1.104 | 871 | 0,67 | 44 | 604 | 43,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 98 | 53,1 % | 418 | 205 | 0,42 | 208 | 266 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 97 | 42,3 % | 1.065 | 1.095 | 0,57 | 394 | 711 | 24,7 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 96 | 53,1 % | 1.653 | 1.390 | 1,05 | 224 | 767 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 93 | 53,8 % | 884 | 618 | 0,68 | 80 | 392 | 40,9 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 93 | 45,2 % | 1.288 | 1.348 | 0,85 | 574 | 711 | 35,5 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 92 | 46,7 % | 902 | 1.054 | 0,64 | 74 | 653 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 92 | 45,7 % | 1.232 | 1.790 | 0,78 | 411 | 757 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 91 | 45,1 % | 1.147 | 1.631 | 0,97 | 253 | 660 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 91 | 53,8 % | 1.843 | 1.361 | 0,92 | 455 | 863 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 90 | 43,3 % | 526 | 220 | 0,54 | 103 | 210 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 90 | 46,7 % | 1.503 | 1.007 | 0,99 | 170 | 613 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. IV AMT | 89 | 51,7 % | 577 | 193 | 0,87 | 46 | 210 | 27,0 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 88 | 53,4 % | 1.111 | 954 | 0,63 | 1.640 | 757 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 88 | 48,9 % | 1.037 | 1.673 | 0,58 | 377 | 686 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 87 | 50,6 % | 1.547 | 869 | 1,08 | 171 | 590 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 87 | 46,0 % | 1.835 | 2.313 | 1,00 | 489 | 782 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 87 | 43,7 % | 1.143 | 1.366 | 0,66 | 65 | 651 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 87 | 55,2 % | 2.267 | 590 | 0,89 | 483 | 656 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 82 | 35,4 % | 1.203 | 1.432 | 0,80 | 391 | 634 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 82 | 50,0 % | 1.741 | 1.249 | 1,07 | 435 | 745 | 32,9 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 82 | 41,5 % | 357 | 157 | 0,52 | 14 | 137 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 81 | 49,4 % | 1.571 | 986 | 1,04 | 272 | 655 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 81 | 46,9 % | 1.069 | 619 | 0,75 | 255 | 590 | 21,0 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 81 | 46,9 % | – | 2.148 | 1,17 | 440 | 788 | 32,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 80 | 52,5 % | 1.192 | 1.548 | 0,90 | 191 | 649 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 78 | 56,4 % | 1.484 | 1.861 | 0,81 | 558 | 865 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 78 | 39,7 % | 925 | 910 | 0,50 | 395 | 531 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 77 | 53,2 % | 1.145 | 1.059 | 0,62 | 432 | 748 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV StuG III BJPz | 77 | 51,9 % | 517 | 236 | 0,83 | 58 | 225 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 77 | 61,0 % | 1.741 | 949 | 1,05 | 352 | 756 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 77 | 54,5 % | 1.220 | 1.276 | 0,65 | 69 | 734 | 53,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 76 | 55,3 % | 1.486 | 1.119 | 0,75 | 369 | 715 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 74 | 54,1 % | 974 | 539 | 0,57 | 226 | 515 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 74 | 51,4 % | 945 | 1.244 | 0,41 | 89 | 653 | 43,2 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 72 | 44,4 % | 665 | 480 | 0,39 | 450 | 502 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 72 | 56,9 % | 1.500 | 1.241 | 0,71 | 48 | 643 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 71 | 45,1 % | 986 | 913 | 0,99 | 68 | 646 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 71 | 46,5 % | 1.820 | 1.957 | 0,75 | 335 | 869 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 71 | 50,7 % | 1.517 | 1.949 | 0,83 | 738 | 773 | 19,7 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 71 | 52,1 % | 1.516 | 1.576 | 1,20 | 442 | 754 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 70 | 60,0 % | 1.456 | 822 | 0,97 | 344 | 713 | 41,4 % | – | Ass |
X STB-1MT | 70 | 55,7 % | 1.413 | 1.781 | 0,81 | 702 | 802 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 70 | 57,1 % | 1.603 | 976 | 1,13 | 230 | 667 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 70 | 51,4 % | 1.619 | 1.452 | 0,80 | 42 | 758 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 70 | 45,7 % | 484 | 257 | 0,57 | 18 | 193 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 69 | 47,8 % | 173 | 131 | 0,20 | 258 | 222 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 69 | 52,2 % | 1.404 | 645 | 0,58 | 459 | 618 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 69 | 50,7 % | 1.582 | 1.796 | 1,20 | 338 | 805 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 68 | 50,0 % | 1.561 | 969 | 0,90 | 378 | 695 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 68 | 58,8 % | 1.158 | 1.033 | 0,59 | 401 | 760 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 68 | 54,4 % | 1.540 | 767 | 0,94 | 181 | 562 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 68 | 54,4 % | 1.193 | 1.352 | 0,59 | 286 | 793 | 27,9 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 68 | 54,4 % | – | 2.421 | 0,81 | 176 | 789 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 68 | 54,4 % | 1.640 | 916 | 1,01 | 432 | 717 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 67 | 49,3 % | 1.892 | 1.818 | 0,99 | 254 | 900 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 66 | 43,9 % | 643 | 519 | 0,76 | 42 | 446 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 66 | 45,5 % | 1.009 | 918 | 0,59 | 402 | 508 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 65 | 40,0 % | 1.170 | 1.653 | 0,71 | 652 | 681 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 65 | 43,1 % | 557 | 235 | 0,58 | 75 | 217 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 65 | 44,6 % | – | 1.730 | 0,91 | 368 | 882 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 65 | 52,3 % | 1.333 | 893 | 0,85 | 428 | 691 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 64 | 60,9 % | 1.811 | 1.216 | 0,91 | 568 | 843 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 63 | 44,4 % | 1.379 | 1.265 | 0,83 | 453 | 753 | 31,7 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 62 | 59,7 % | 1.400 | 1.832 | 0,65 | 518 | 917 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 62 | 46,8 % | 1.227 | 1.487 | 0,89 | 337 | 671 | 27,4 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 61 | 50,8 % | 1.445 | 837 | 1,03 | 376 | 704 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 61 | 54,1 % | 2.014 | 899 | 1,16 | 304 | 701 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 61 | 45,9 % | 1.396 | 725 | 0,72 | 331 | 595 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 60 | 45,0 % | 1.040 | 701 | 0,53 | 138 | 384 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 59 | 50,8 % | 1.059 | 387 | 0,59 | 433 | 509 | 15,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 59 | 54,2 % | 1.670 | 1.159 | 0,76 | 388 | 723 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 59 | 39,0 % | 1.046 | 1.150 | 0,83 | 247 | 670 | 35,6 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 59 | 47,5 % | 1.318 | 1.770 | 1,10 | 374 | 702 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 58 | 41,4 % | 766 | 1.276 | 0,97 | 156 | 531 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 57 | 49,1 % | 734 | 340 | 0,49 | 149 | 415 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 57 | 45,6 % | 1.094 | 1.021 | 0,60 | 229 | 701 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 56 | 50,0 % | 1.275 | 946 | 0,98 | 84 | 558 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 56 | 62,5 % | 1.675 | 1.317 | 0,86 | 327 | 871 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 56 | 41,1 % | 751 | 1.045 | 0,61 | 295 | 572 | 8,9 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 56 | 55,4 % | 2.196 | 2.765 | 1,07 | 402 | 831 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 55 | 61,8 % | 1.886 | 1.203 | 1,20 | 252 | 788 | 50,9 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 55 | 63,6 % | 2.819 | 820 | 1,11 | 244 | 614 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 54 | 44,4 % | 1.134 | 888 | 0,76 | 255 | 625 | 27,8 % | – | Ass |
V T67JPz | 51 | 64,7 % | 1.455 | 532 | 1,10 | 219 | 556 | 31,4 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 51 | 41,2 % | 657 | 408 | 0,69 | 139 | 311 | 21,6 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 51 | 58,8 % | 1.231 | 1.090 | 0,63 | 291 | 720 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 51 | 33,3 % | 667 | 1.132 | 0,63 | 220 | 526 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 50 | 48,0 % | 1.443 | 958 | 0,90 | 178 | 640 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 50 | 58,0 % | 1.073 | 916 | 0,40 | 401 | 680 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 50 | 52,0 % | 1.259 | 1.439 | 0,74 | 325 | 772 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 49 | 42,9 % | 1.213 | 1.484 | 0,41 | 522 | 744 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 49 | 53,1 % | 1.283 | 1.511 | 0,57 | 418 | 791 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 49 | 57,1 % | 1.593 | 914 | 1,04 | 592 | 737 | 38,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 49 | 42,9 % | 1.525 | 2.234 | 0,92 | 373 | 741 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 48 | 50,0 % | 1.346 | 1.471 | 0,71 | 464 | 794 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 48 | 58,3 % | 1.348 | 1.497 | 0,83 | 239 | 857 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 47 | 42,6 % | – | 1.633 | 1,04 | 129 | 701 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 47 | 48,9 % | 1.587 | 766 | 1,17 | 238 | 592 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 47 | 53,2 % | 1.374 | 1.013 | 0,91 | 345 | 779 | 27,7 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 47 | 51,1 % | 465 | 189 | 0,83 | 28 | 186 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 47 | 57,4 % | 1.611 | 1.093 | 0,98 | 494 | 829 | 40,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 46 | 54,3 % | 1.006 | 374 | 0,87 | 116 | 445 | 23,9 % | – | Ass |
VI M44Art | 46 | 54,3 % | 1.277 | 786 | 0,61 | 36 | 658 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 44 | 52,3 % | 1.263 | 918 | 0,89 | 329 | 688 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 44 | 54,5 % | 1.549 | 2.016 | 0,84 | 383 | 878 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 44 | 52,3 % | 834 | 800 | 0,52 | 264 | 652 | 34,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 44 | 54,5 % | 482 | 133 | 0,59 | 62 | 198 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 43 | 58,1 % | 1.765 | 1.108 | 1,00 | 279 | 687 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 42 | 45,2 % | 1.206 | 1.703 | 0,71 | 329 | 699 | 40,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 42 | 40,5 % | 79 | 96 | 0,21 | 233 | 234 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 41 | 48,8 % | 1.088 | 924 | 0,66 | 37 | 640 | 46,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 41 | 41,5 % | 793 | 1.179 | 0,39 | 91 | 593 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 40 | 57,5 % | 1.070 | 367 | 1,18 | 79 | 485 | 40,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 40 | 55,0 % | 1.562 | 925 | 0,95 | 423 | 550 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 40 | 52,5 % | 1.572 | 1.864 | 0,95 | 571 | 788 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 40 | 57,5 % | 1.306 | 1.733 | 0,70 | 548 | 828 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 40 | 55,0 % | – | 1.438 | 0,58 | 270 | 742 | 32,5 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 40 | 55,0 % | 1.096 | 515 | 0,65 | 105 | 407 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 39 | 61,5 % | 1.662 | 1.983 | 1,13 | 350 | 823 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 39 | 46,2 % | 1.013 | 638 | 0,87 | 290 | 633 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 39 | 51,3 % | 1.213 | 733 | 0,85 | 179 | 574 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 38 | 55,3 % | 1.694 | 1.106 | 1,13 | 134 | 679 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 38 | 44,7 % | 1.461 | 1.581 | 1,11 | 713 | 763 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 38 | 68,4 % | 1.601 | 1.954 | 1,03 | 517 | 925 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 38 | 52,6 % | 1.086 | 1.113 | 0,92 | 174 | 634 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 38 | 50,0 % | 1.217 | 812 | 0,79 | 459 | 676 | 34,2 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 37 | 59,5 % | 1.246 | 1.927 | 0,95 | 126 | 714 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 37 | 48,6 % | 918 | 624 | 0,46 | 196 | 523 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 36 | 47,2 % | 1.226 | 1.627 | 0,67 | 403 | 797 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 36 | 41,7 % | 1.113 | 805 | 0,69 | 73 | 580 | 47,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 36 | 44,4 % | 834 | 352 | 0,53 | 154 | 426 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 36 | 50,0 % | 1.105 | 1.706 | 1,00 | 272 | 671 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 36 | 50,0 % | 1.465 | 839 | 1,08 | 204 | 561 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 36 | 44,4 % | 1.292 | 1.184 | 0,69 | 348 | 764 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 35 | 60,0 % | 1.084 | 844 | 0,63 | 200 | 642 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 35 | 42,9 % | 640 | 474 | 0,34 | 244 | 455 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 34 | 55,9 % | 1.490 | 799 | 0,76 | 186 | 586 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 34 | 41,2 % | 1.203 | 810 | 0,79 | 198 | 558 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 34 | 55,9 % | 411 | 121 | 0,35 | 149 | 244 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 34 | 41,2 % | 967 | 1.283 | 0,82 | 285 | 705 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 34 | 64,7 % | 1.694 | 1.377 | 0,71 | 440 | 816 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 33 | 63,6 % | 393 | 130 | 0,39 | 275 | 252 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 33 | 51,5 % | – | 1.566 | 1,58 | 207 | 882 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 32 | 59,4 % | 1.823 | 1.701 | 1,00 | 319 | 879 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 32 | 62,5 % | 1.293 | 882 | 0,84 | 294 | 746 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 32 | 46,9 % | 991 | 1.160 | 0,53 | 140 | 654 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 31 | 58,1 % | 1.181 | 590 | 0,87 | 171 | 586 | 35,5 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 31 | 51,6 % | 1.122 | 997 | 0,58 | 737 | 671 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 31 | 41,9 % | 1.157 | 2.034 | 0,71 | 539 | 837 | 29,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 31 | 58,1 % | 1.450 | 1.861 | 0,77 | 539 | 806 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 31 | 54,8 % | 1.690 | 1.031 | 0,90 | 716 | 749 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 31 | 58,1 % | 1.508 | 985 | 0,97 | 158 | 701 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 30 | 50,0 % | 1.241 | 1.422 | 0,67 | 353 | 789 | 36,7 % | – | Ass |
V LeopardLT | 30 | 53,3 % | 675 | 219 | 0,53 | 379 | 464 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 30 | 60,0 % | 1.473 | 898 | 0,90 | 239 | 689 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 30 | 70,0 % | 1.597 | 706 | 1,30 | 341 | 732 | 43,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 28 | 39,3 % | 980 | 1.588 | 0,68 | 420 | 745 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 50,0 % | 1.342 | 488 | 0,82 | 157 | 482 | 39,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 27 | 51,9 % | 700 | 383 | 0,85 | 82 | 459 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 27 | 48,1 % | 1.324 | 1.185 | 0,70 | 202 | 707 | 14,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 27 | 51,9 % | 1.240 | 1.405 | 0,67 | 457 | 711 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 27 | 44,4 % | 1.574 | 1.621 | 0,81 | 142 | 743 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 26 | 69,2 % | 1.601 | 2.204 | 0,88 | 237 | 884 | 42,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 26 | 38,5 % | 409 | 633 | 0,15 | 1.029 | 602 | 3,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 26 | 61,5 % | 291 | 92 | 0,23 | 106 | 196 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 50,0 % | 212 | 104 | 0,23 | 56 | 147 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 26 | 53,8 % | 1.213 | 431 | 0,96 | 159 | 476 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 25 | 52,0 % | 1.224 | 1.052 | 0,84 | 285 | 726 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 25 | 48,0 % | – | 1.031 | 0,40 | 551 | 708 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 25 | 32,0 % | 711 | 1.175 | 0,72 | 504 | 622 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 24 | 45,8 % | 1.083 | 842 | 0,88 | 339 | 616 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 24 | 45,8 % | 803 | 461 | 0,67 | 123 | 504 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 23 | 39,1 % | 842 | 820 | 0,52 | 384 | 602 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 23 | 65,2 % | 720 | 262 | 0,70 | 56 | 323 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 52,2 % | 665 | 271 | 0,65 | 47 | 354 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 23 | 52,2 % | 1.262 | 1.722 | 0,61 | 434 | 797 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 59,1 % | 360 | 128 | 0,18 | 42 | 177 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 22 | 27,3 % | 1.051 | 1.069 | 0,55 | 310 | 588 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 45,5 % | 775 | 349 | 0,55 | 180 | 393 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 22 | 54,5 % | 1.179 | 1.065 | 0,68 | 41 | 714 | 59,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 22 | 50,0 % | 1.013 | 306 | 0,73 | 149 | 409 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 40,9 % | 1.392 | 858 | 1,09 | 199 | 600 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 22 | 50,0 % | 965 | 1.575 | 0,68 | 352 | 740 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 22 | 27,3 % | 581 | 924 | 0,68 | 456 | 565 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 21 | 47,6 % | 1.647 | 1.297 | 0,57 | 253 | 804 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 21 | 42,9 % | 94 | 119 | 0,48 | 47 | 199 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 21 | 66,7 % | 1.424 | 699 | 1,00 | 240 | 656 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 21 | 47,6 % | 87 | 35 | 0,38 | 8 | 90 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 52,4 % | 163 | 78 | 0,14 | 111 | 163 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 21 | 52,4 % | 1.471 | 823 | 0,90 | 260 | 593 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 21 | 28,6 % | 1.810 | 2.136 | 1,24 | 354 | 712 | 19,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 20 | 50,0 % | 331 | 99 | 0,30 | 13 | 119 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 20 | 45,0 % | 492 | 173 | 0,85 | 17 | 137 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 19 | 52,6 % | 1.843 | 2.145 | 1,21 | 844 | 897 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 19 | 36,8 % | 1.028 | 460 | 1,05 | 80 | 379 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 19 | 47,4 % | 1.555 | 269 | 1,21 | 124 | 485 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 19 | 47,4 % | 1.263 | 712 | 0,53 | 203 | 515 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 19 | 57,9 % | 1.165 | 525 | 1,05 | 68 | 417 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 52,6 % | 617 | 164 | 0,42 | 99 | 217 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 19 | 42,1 % | 557 | 325 | 1,05 | 60 | 332 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 19 | 57,9 % | 404 | 270 | 0,58 | 152 | 437 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 19 | 42,1 % | 703 | 643 | 0,32 | 1.071 | 589 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 18 | 61,1 % | 1.073 | 1.476 | 0,44 | 389 | 759 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 18 | 55,6 % | 1.052 | 329 | 0,94 | 141 | 518 | 22,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 18 | 55,6 % | 1.212 | 1.014 | 0,67 | 213 | 736 | 27,8 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 18 | 55,6 % | 568 | 191 | 0,44 | 122 | 375 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 18 | 50,0 % | 1.560 | 1.310 | 0,67 | 1.285 | 819 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 17 | 41,2 % | 360 | 369 | 0,59 | 42 | 346 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 29,4 % | 1.697 | 760 | 0,76 | 186 | 455 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 17 | 29,4 % | 606 | 290 | 0,59 | 523 | 466 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 17 | 58,8 % | 1.109 | 1.325 | 0,65 | 318 | 772 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 16 | 56,3 % | 739 | 498 | 0,19 | 787 | 651 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 16 | 50,0 % | 1.054 | 1.406 | 1,50 | 167 | 705 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 37,5 % | 236 | 163 | 0,56 | 27 | 223 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 16 | 43,8 % | 273 | 122 | 0,25 | 79 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 16 | 43,8 % | 757 | 1.409 | 0,44 | 264 | 590 | 31,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 16 | 18,8 % | 311 | 120 | 0,44 | 22 | 118 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 16 | 37,5 % | 545 | 214 | 0,19 | 123 | 279 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 16 | 56,3 % | 1.441 | 2.033 | 1,31 | 263 | 812 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 15 | 46,7 % | 1.815 | 1.603 | 1,13 | 320 | 889 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 15 | 60,0 % | 1.798 | 1.811 | 0,87 | 517 | 932 | 26,7 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 15 | 40,0 % | – | 1.944 | 1,07 | 472 | 842 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 15 | 46,7 % | 1.016 | 1.799 | 0,27 | 526 | 730 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 15 | 46,7 % | 332 | 327 | 0,33 | 170 | 371 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 60,0 % | 595 | 187 | 0,33 | 146 | 318 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 15 | 53,3 % | 1.119 | 1.106 | 0,80 | 385 | 830 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 14 | 42,9 % | 1.083 | 1.854 | 0,50 | 230 | 593 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 14 | 42,9 % | 803 | 357 | 1,43 | 100 | 478 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 14 | 21,4 % | 558 | 706 | 0,64 | 23 | 429 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 14 | 64,3 % | 1.522 | 938 | 0,86 | 54 | 728 | 64,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 13 | 76,9 % | 1.016 | 255 | 1,00 | 127 | 556 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 13 | 53,8 % | 1.273 | 1.059 | 1,23 | 328 | 787 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 13 | 38,5 % | 217 | 223 | 0,31 | 43 | 246 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 13 | 46,2 % | 578 | 547 | 0,62 | 337 | 541 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 13 | 53,8 % | 1.093 | 483 | 0,54 | 117 | 458 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 13 | 61,5 % | 1.316 | 1.765 | 1,00 | 318 | 697 | 46,2 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 12 | 58,3 % | – | 1.662 | 0,67 | 476 | 947 | 58,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 58,3 % | 355 | 115 | 0,42 | 45 | 180 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 12 | 58,3 % | 1.210 | 453 | 0,92 | 84 | 457 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 12 | 16,7 % | 1.559 | 1.450 | 1,17 | 211 | 570 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 12 | 66,7 % | 1.209 | 438 | 0,75 | 259 | 653 | 58,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 12 | 75,0 % | – | 2.128 | 0,75 | 506 | 1.051 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 12 | 25,0 % | 430 | 192 | 0,33 | 53 | 182 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 11 | 54,5 % | – | 527 | 0,00 | 1.225 | 633 | 9,1 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 11 | 63,6 % | 1.910 | 1.919 | 0,73 | 418 | 857 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 45,5 % | 63 | 53 | 0,18 | 92 | 144 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 11 | 18,2 % | 1.034 | 1.273 | 0,82 | 116 | 504 | 18,2 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 11 | 45,5 % | 1.221 | 552 | 0,64 | 82 | 506 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 11 | 63,6 % | 1.510 | 1.101 | 0,82 | 224 | 781 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 11 | 72,7 % | 976 | 870 | 0,45 | 261 | 771 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 36,4 % | 693 | 326 | 0,73 | 84 | 357 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 10 | 50,0 % | 1.345 | 1.899 | 1,10 | 494 | 902 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 10 | 60,0 % | 854 | 449 | 0,70 | 145 | 495 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 40,0 % | 463 | 192 | 0,90 | 5 | 243 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 10 | 40,0 % | 688 | 1.077 | 0,30 | 200 | 692 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 10 | 30,0 % | 96 | 79 | 0,40 | 34 | 132 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 10 | 70,0 % | 1.488 | 1.338 | 0,70 | 114 | 771 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 9 | 33,3 % | 422 | 723 | 0,11 | 109 | 407 | 11,1 % | – | – |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 330 | 119 | 0,22 | 32 | 159 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 33,3 % | 1.075 | 282 | 1,00 | 19 | 351 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 9 | 22,2 % | 928 | 975 | 0,33 | 244 | 615 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 22,2 % | 1.334 | 432 | 1,67 | 26 | 342 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 9 | 44,4 % | 98 | 49 | 0,11 | 18 | 128 | 11,1 % | – | – |
IX ConwayJPz | 9 | 44,4 % | 1.013 | 1.357 | 0,89 | 75 | 649 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 9 | 11,1 % | 1.458 | 1.731 | 1,33 | 286 | 685 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 9 | 33,3 % | 610 | 501 | 0,56 | 163 | 367 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 8 | 37,5 % | 534 | 890 | 0,38 | 280 | 603 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 8 | 37,5 % | 808 | 569 | 0,50 | 403 | 542 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 8 | 37,5 % | 455 | 229 | 1,13 | 8 | 239 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 50,0 % | 767 | 246 | 0,88 | 39 | 367 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 8 | 37,5 % | 854 | 845 | 0,75 | 33 | 494 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 133 | 65 | 0,00 | 7 | 112 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 7 | 57,1 % | 314 | 195 | 0,14 | 279 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 7 | 42,9 % | – | 2.041 | 1,29 | 267 | 877 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 7 | 71,4 % | 1.969 | 2.378 | 1,29 | 173 | 929 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 7 | 71,4 % | 1.518 | 1.857 | 1,29 | 97 | 863 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 57,1 % | 239 | 81 | 0,57 | 3 | 157 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 7 | 14,3 % | 525 | 292 | 0,57 | 14 | 227 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 7 | 28,6 % | 695 | 1.428 | 0,29 | 430 | 565 | 0,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 7 | 57,1 % | 228 | 202 | 0,00 | 817 | 561 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 7 | 57,1 % | 1.668 | 2.174 | 1,29 | 647 | 954 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 28,6 % | 1.017 | 468 | 0,43 | 394 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 71,4 % | – | 1.061 | 0,57 | 206 | 688 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 7 | 57,1 % | 990 | 1.138 | 0,29 | 138 | 655 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 6 | 66,7 % | 636 | 472 | 0,17 | 802 | 657 | 16,7 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 6 | 50,0 % | – | 1.663 | 0,33 | 236 | 767 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 33,3 % | 582 | 269 | 1,00 | 21 | 235 | 16,7 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 6 | 16,7 % | 519 | 699 | 0,50 | 683 | 393 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 16,7 % | 488 | 282 | 0,83 | 139 | 288 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 66,7 % | 239 | 53 | 0,33 | 35 | 132 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 6 | 16,7 % | 2.157 | 1.004 | 1,00 | 68 | 592 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 6 | 83,3 % | 700 | 850 | 0,33 | 0 | 743 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 80,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 181 | 60,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 474 | 165 | 0,60 | 0 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 5 | 40,0 % | 1.911 | 2.719 | 0,60 | 760 | 842 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 5 | 60,0 % | – | 2.037 | 1,20 | 307 | 863 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 5 | 80,0 % | 1.334 | 1.154 | 0,40 | 301 | 875 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 5 | 80,0 % | 1.892 | 943 | 2,00 | 89 | 696 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 5 | 0,0 % | 453 | 748 | 0,20 | 169 | 283 | 0,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 5 | 80,0 % | 261 | 265 | 0,40 | 82 | 804 | 80,0 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 5 | 60,0 % | 1.637 | 1.268 | 1,40 | 267 | 734 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 40,0 % | 59 | 60 | 0,60 | 18 | 153 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 5 | 40,0 % | 623 | 818 | 0,40 | 0 | 480 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 5 | 40,0 % | 52 | 102 | 0,20 | 31 | 238 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 4 | 50,0 % | 1.564 | 676 | 1,00 | 0 | 445 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 4 | 50,0 % | 1.056 | 525 | 0,50 | 11 | 436 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 4 | 25,0 % | – | 880 | 0,75 | 202 | 448 | 25,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 4 | 100,0 % | 2.607 | 980 | 2,50 | 107 | 967 | 75,0 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 4 | 50,0 % | 2.434 | 1.795 | 1,50 | 342 | 1.009 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 4 | 25,0 % | 914 | 1.410 | 0,50 | 138 | 749 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 4 | 75,0 % | 695 | 216 | 0,00 | 342 | 434 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 4 | 25,0 % | 2.793 | 1.700 | 1,25 | 365 | 704 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 4 | 0,0 % | 678 | 415 | 0,50 | 162 | 237 | 25,0 % | – | – |
IX IS-3-IIHT | 4 | 75,0 % | 1.047 | 1.099 | 1,00 | 459 | 921 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 4 | 50,0 % | 1.377 | 719 | 1,00 | 338 | 601 | 25,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 4 | 75,0 % | 565 | 128 | 0,50 | 27 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 75,0 % | 899 | 584 | 0,25 | 86 | 683 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 4 | 75,0 % | 402 | 127 | 0,25 | 68 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 4 | 50,0 % | 813 | 419 | 0,75 | 17 | 324 | 50,0 % | – | – |
X T-62AMT | 4 | 50,0 % | 1.127 | 1.500 | 1,25 | 586 | 806 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 3 | 33,3 % | 403 | 792 | 0,33 | 532 | 566 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 3 | 66,7 % | – | 1.256 | 0,67 | 55 | 865 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,00 | 18 | 84 | 33,3 % | – | – |
III D2MT | 3 | 66,7 % | 231 | 73 | 0,33 | 0 | 306 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 3 | 66,7 % | – | 1.723 | 2,00 | 69 | 1.206 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 66,7 % | 518 | 153 | 0,67 | 0 | 209 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 33,3 % | 944 | 326 | 1,33 | 111 | 452 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 3 | 100,0 % | 2.449 | 441 | 2,33 | 55 | 699 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 33,3 % | 1.683 | 2.412 | 0,67 | 540 | 754 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 3 | 100,0 % | 1.272 | 946 | 2,00 | 795 | 995 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 3 | 100,0 % | 1.934 | 1.372 | 1,00 | 1.155 | 1.246 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 735 | 133 | 1,33 | 27 | 188 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 3 | 66,7 % | 4.219 | 970 | 3,33 | 493 | 1.071 | 0,0 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 3 | 66,7 % | 925 | 703 | 0,33 | 271 | 622 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 100,0 % | 1.561 | 378 | 1,00 | 48 | 474 | 33,3 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 3 | 33,3 % | 1.202 | 2.110 | 0,33 | 1.519 | 730 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 912 | 188 | 1,67 | 15 | 339 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 488 | 145 | 1,00 | 42 | 286 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 0,0 % | 301 | 176 | 0,50 | 57 | 83 | 0,0 % | – | – |
XI Ares 90 CMT | 2 | 0,0 % | – | 2.492 | 1,00 | 0 | 450 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 2 | 50,0 % | 733 | 418 | 0,50 | 199 | 379 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 2 | 0,0 % | – | 613 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
VIII T32HT | 2 | 50,0 % | 1.649 | 1.430 | 1,50 | 220 | 917 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 2 | 100,0 % | 1.067 | 1.654 | 0,50 | 556 | 1.029 | 50,0 % | – | – |
XI STK-2HT | 2 | 50,0 % | – | 1.400 | 0,00 | 771 | 748 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 2 | 100,0 % | 1.716 | 1.914 | 2,00 | 386 | 1.185 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 1.537 | 605 | 1,00 | 451 | 450 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 2 | 0,0 % | – | 2.073 | 0,50 | 216 | 516 | 0,0 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 2 | 0,0 % | 223 | 606 | 0,00 | 200 | 321 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 2 | 100,0 % | 459 | 206 | 0,00 | 109 | 434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 2 | 100,0 % | 1.085 | 266 | 1,00 | 143 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 1.591 | 1.088 | 1,00 | 33 | 564 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 2 | 100,0 % | 901 | 516 | 1,00 | 288 | 726 | 50,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 2 | 50,0 % | 868 | 485 | 0,50 | 0 | 435 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 590 | 133 | 0,00 | 41 | 196 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 2 | 0,0 % | – | 1.981 | 0,00 | 483 | 449 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 3 | 46 | 0,50 | 12 | 95 | 0,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 2 | 50,0 % | 231 | 522 | 0,50 | 289 | 592 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 380 | 341 | 1,00 | 372 | 373 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 0,0 % | 271 | 111 | 1,00 | 7 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 0,0 % | 2.446 | 1.543 | 1,50 | 34 | 731 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 2 | 100,0 % | 1.147 | 789 | 2,00 | 382 | 924 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 1.847 | 562 | 0,00 | 0 | 313 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 2 | 100,0 % | 2.477 | 2.402 | 1,00 | 450 | 1.292 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,00 | 8 | 81 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 2 | 50,0 % | 1.739 | 983 | 1,00 | 366 | 663 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 2 | 50,0 % | 207 | 400 | 1,00 | 165 | 480 | 0,0 % | – | – |
XI AS-XX 40 tMT | 1 | 100,0 % | – | 2.360 | 3,00 | 159 | 1.332 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX EklipseHT | 1 | 0,0 % | – | 1.077 | 2,00 | 111 | 618 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 45.02 AHT | 1 | 100,0 % | 279 | 284 | 0,00 | 0 | 746 | 0,0 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 1 | 100,0 % | 1.496 | 934 | 1,00 | 268 | 863 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 1.814 | 1.152 | 1,00 | 192 | 614 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 211 | 554 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.520 | 429 | 1,00 | 54 | 429 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 303 | 207 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 770 | 453 | 0,00 | 689 | 422 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 1 | 100,0 % | 1.228 | 1.035 | 1,00 | 0 | 977 | 100,0 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 1 | 100,0 % | – | 1.003 | 1,00 | 248 | 890 | 100,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 100,0 % | 2.044 | 1.442 | 2,00 | 1.272 | 1.488 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.156 | 244 | 1,00 | 874 | 629 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 1 | 100,0 % | 747 | 290 | 0,00 | 131 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.293 | 255 | 1,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
IX VK 45.02 BHT | 1 | 100,0 % | 1.796 | 1.812 | 1,00 | 2.486 | 1.389 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 456 | 481 | 0,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.373 | 301 | 0,00 | 16 | 576 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
IV T82 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 1 | 100,0 % | 620 | 355 | 2,00 | 440 | 825 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 47 | 1,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 93 | 88 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 1 | 100,0 % | 3.907 | 1.662 | 3,00 | 110 | 962 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 758 | 1.095 | 1,00 | 92 | 821 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.666 | 582 | 0,00 | 511 | 786 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 631 | 164 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 1 | 0,0 % | 306 | 772 | 0,00 | 0 | 407 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 2.022 | 1,00 | 313 | 1.133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MUN7E] -MUNJE- | Rekrut | 28.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.138 |
| 52,4 % |
| 160 |
| Stufe II | 346 | 53,2 % | 127 |
| Stufe I | 17 | 35,3 % | 84 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.769 | 50,1 % | 1.317 |
| Leichter Panzer | 9.406 | 51,1 % | 647 |
| Jagdpanzer | 8.438 | 50,6 % | 1.372 |
| Schwerer Panzer | 7.819 | 50,0 % | 974 |
| Artillerie | 3.171 | 48,5 % | 1.043 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 10.410 | 50,2 % | 990 |
| UdSSR | 10.177 | 51,0 % | 1.189 |
| Frankreich | 7.617 | 49,0 % | 1.158 |
| USA | 3.719 | 50,6 % | 949 |
| Großbritannien | 3.575 | 49,4 % | 919 |
| Schweden | 2.594 | 49,7 % | 1.576 |
| China | 2.554 | 52,0 % | 881 |
| Tschechoslowakei | 1.094 | 51,4 % | 1.272 |
| Japan | 673 | 50,8 % | 1.184 |
| Italien | 620 | 51,0 % | 1.276 |
| Polen | 570 | 51,6 % | 1.207 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
194 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Krieger
× 118
Großkaliber
× 433
Unterstützer
× 639
Panzer-Meisterschütze
× 212
Wachposten
× 88
Stahlwand
× 222
Verteidiger
× 53
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 47
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 8
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Pyromane
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 146
Gepanzerte Faust
× 183
Auge um Auge!
× 115
Hand Gottes
× 576
Brandstifter
× 377
Sprengmeister
× 335
Schläger
× 5.822
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 5
Feuer und Stahl
× 4
Förster
× 6
Bezwinger
× 3
Entscheidender Treffer
× 5
Guerilla
× 83
Wächter
× 3
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 1.658
Kämpfer
× 1.169
Für Artillerieabwehrfeuer
× 10
Unbesiegbar
× 7
Bombensicher
× 365
Kamikaze
× 75
Räuber
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 15.283
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 66
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 111
Orlik-Medaille
× 41
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 203
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 177
Spartaner
× 117
Glückspilz
× 20
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 217
Fußballspieler 2016
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Guter Sieger
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
