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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
Suburbia 13 , the last redoubt · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 07.03.2026
Gefechte
42.438
Siegquote
57,42 %
WN8
2.475
Ø Schaden
1.963
Ø Erfahrung
956
Ø Stufe
8,50
Ø Abschüsse
1,26
Ø Aufgeklärt
1,56
Überlebensrate
36,68 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
704
Ø Geblockt
380
Schadensverhältnis
1,66
Abschüsse / Tod
2,00
Max. Schaden
9.379
S. Conqueror
Max. Abschüsse
9
Vickers 3
Max. Erfahrung
3.386
Panzer gespielt
365
WN7
1.662
Effizienz (EFF)
1.510
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 42.438 | 57,42 % | 2.475 | 1.963 | 1,26 | 956 | 2,00 | 36,7 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 102 | 46,1 % | 2.552 |
| Stufe X | 11.074 | 55,8 % | 2.351 |
| Stufe IX | 5.583 | 55,9 % | 2.117 |
| Stufe VIII | 22.129 | 58,3 % | 1.869 |
| Stufe VII | 1.119 | 56,1 % | 1.169 |
| Stufe VI | 1.867 | 62,6 % | 1.151 |
| Stufe V | 388 | 58,8 % | 849 |
| Stufe IV | 84 | 50,0 % | 386 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
39
★★
1 Gefechtsauszeichnung
94
★
Meisterschaft: Ass
146
Meisterschaft: I. Klasse
110
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
19
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 4.306 | 60,7 % | 3.079 | 2.035 | 1,54 | 1.059 | 1.132 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 1.750 | 62,9 % | 2.856 | 2.350 | 1,48 | 488 | 1.205 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.448 | 56,4 % | 2.251 | 1.605 | 1,00 | 1.668 | 855 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.278 | 57,1 % | 2.774 | 1.958 | 1,52 | 600 | 1.004 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 1.234 | 58,0 % | 2.483 | 2.217 | 1,42 | 438 | 1.088 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 851 | 57,1 % | 2.559 | 2.680 | 1,35 | 724 | 876 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 799 | 58,7 % | 2.495 | 2.051 | 1,52 | 278 | 935 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 767 | 59,7 % | 2.624 | 2.388 | 1,12 | 590 | 1.059 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 755 | 58,8 % | 2.822 | 1.300 | 1,08 | 997 | 935 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 714 | 55,7 % | 2.299 | 1.966 | 1,26 | 262 | 876 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 699 | 57,8 % | 2.978 | 2.034 | 1,41 | 621 | 1.028 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 694 | 60,2 % | 2.555 | 999 | 1,03 | 1.652 | 960 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 629 | 65,5 % | 4.205 | 1.167 | 1,55 | 748 | 1.001 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 491 | 54,4 % | 2.188 | 1.045 | 0,84 | 1.140 | 860 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 479 | 55,9 % | 2.454 | 1.693 | 1,24 | 640 | 968 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 479 | 54,9 % | 2.692 | 2.316 | 1,28 | 723 | 970 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 433 | 59,8 % | 2.279 | 1.533 | 0,93 | 2.331 | 935 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 426 | 56,8 % | 2.053 | 1.383 | 0,97 | 675 | 919 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 422 | 62,3 % | 3.039 | 2.141 | 1,64 | 1.073 | 1.187 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 404 | 59,2 % | 2.134 | 2.667 | 1,25 | 406 | 819 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 402 | 54,2 % | 2.321 | 2.604 | 1,15 | 720 | 932 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 395 | 55,4 % | 2.219 | 1.811 | 1,19 | 435 | 1.032 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 387 | 55,0 % | 2.547 | 1.822 | 1,35 | 451 | 900 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 383 | 55,9 % | 1.747 | 2.143 | 1,27 | 235 | 729 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 379 | 54,6 % | 2.203 | 2.350 | 1,34 | 855 | 868 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 370 | 56,5 % | 2.164 | 1.758 | 1,18 | 306 | 799 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 361 | 55,7 % | 2.763 | 2.479 | 1,53 | 872 | 1.025 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 360 | 58,9 % | – | 2.255 | 1,45 | 291 | 970 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 329 | 50,5 % | 1.865 | 2.050 | 1,12 | 843 | 804 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 298 | 56,4 % | – | 2.962 | 1,25 | 399 | 832 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 291 | 52,9 % | 2.213 | 2.392 | 1,30 | 675 | 830 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 280 | 55,4 % | 2.216 | 2.610 | 1,20 | 612 | 908 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 280 | 57,9 % | 2.425 | 2.838 | 1,26 | 641 | 989 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 276 | 60,9 % | 2.448 | 1.916 | 1,26 | 529 | 1.027 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 248 | 56,5 % | 2.371 | 1.872 | 1,16 | 402 | 980 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 246 | 58,1 % | 2.628 | 1.092 | 1,24 | 952 | 1.008 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 245 | 55,9 % | 2.008 | 1.419 | 0,91 | 1.393 | 807 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 243 | 46,9 % | 1.493 | 1.481 | 0,84 | 746 | 766 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 242 | 58,3 % | 2.272 | 2.493 | 1,20 | 832 | 899 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 235 | 59,6 % | 2.357 | 1.086 | 0,77 | 798 | 813 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 232 | 56,9 % | 2.288 | 2.485 | 1,40 | 826 | 972 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 227 | 55,1 % | 3.117 | 2.426 | 1,40 | 699 | 1.023 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 227 | 58,6 % | 2.451 | 2.693 | 1,32 | 695 | 894 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 226 | 65,0 % | 2.796 | 2.320 | 1,43 | 813 | 1.057 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 226 | 63,3 % | – | 2.326 | 1,43 | 507 | 1.139 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 224 | 59,4 % | 2.533 | 2.055 | 1,45 | 457 | 1.105 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 220 | 65,0 % | 2.904 | 1.355 | 1,65 | 414 | 1.009 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 219 | 63,5 % | 2.622 | 2.495 | 1,76 | 430 | 1.042 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 214 | 54,7 % | 2.098 | 3.047 | 1,04 | 645 | 1.040 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 214 | 56,1 % | 2.339 | 1.868 | 1,20 | 395 | 955 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 198 | 54,5 % | 1.985 | 1.495 | 0,90 | 476 | 927 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 198 | 57,6 % | – | 2.189 | 1,42 | 324 | 981 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 194 | 53,1 % | 1.984 | 2.519 | 1,16 | 900 | 895 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 189 | 48,1 % | 1.943 | 1.439 | 0,93 | 425 | 879 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 179 | 65,4 % | 2.431 | 2.498 | 1,35 | 944 | 969 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 179 | 54,7 % | 1.981 | 2.203 | 1,12 | 707 | 865 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 176 | 47,7 % | 1.680 | 1.737 | 1,10 | 507 | 812 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 175 | 56,6 % | – | 2.583 | 1,39 | 679 | 1.078 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 172 | 56,4 % | 3.111 | 1.202 | 1,72 | 639 | 973 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 170 | 53,5 % | 1.692 | 1.892 | 1,21 | 292 | 768 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 169 | 61,5 % | 2.474 | 2.534 | 1,11 | 704 | 984 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 162 | 52,5 % | 2.410 | 2.794 | 1,10 | 766 | 961 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 160 | 51,2 % | 2.498 | 1.372 | 0,98 | 1.041 | 796 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 158 | 63,3 % | 2.457 | 1.824 | 0,99 | 720 | 990 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 157 | 56,1 % | 3.199 | 1.930 | 1,36 | 629 | 1.048 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 154 | 54,5 % | 1.935 | 2.525 | 0,99 | 680 | 908 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 153 | 53,6 % | 2.465 | 1.646 | 1,14 | 782 | 974 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 152 | 55,9 % | 2.490 | 1.786 | 0,84 | 1.618 | 921 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 150 | 55,3 % | 2.325 | 2.029 | 1,29 | 297 | 883 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 150 | 48,0 % | 2.132 | 1.844 | 1,22 | 311 | 829 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 148 | 58,8 % | 2.422 | 1.901 | 1,57 | 392 | 929 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 146 | 57,5 % | 2.242 | 2.463 | 1,00 | 708 | 915 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 146 | 56,8 % | 2.211 | 983 | 0,99 | 927 | 812 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 143 | 58,7 % | 2.542 | 1.839 | 1,12 | 569 | 1.014 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 137 | 54,7 % | – | 3.032 | 1,17 | 597 | 1.043 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 129 | 46,5 % | 2.263 | 2.878 | 1,10 | 568 | 893 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 127 | 50,4 % | 2.840 | 1.664 | 1,61 | 221 | 845 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 125 | 49,6 % | 2.151 | 2.420 | 1,14 | 818 | 866 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 125 | 53,6 % | 1.618 | 1.494 | 0,80 | 64 | 761 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 122 | 50,8 % | 1.952 | 2.412 | 1,26 | 378 | 768 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 121 | 60,3 % | 2.817 | 2.048 | 1,38 | 345 | 1.011 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 118 | 55,9 % | 2.095 | 2.324 | 1,02 | 807 | 965 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 118 | 53,4 % | 1.862 | 2.335 | 1,21 | 635 | 812 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 117 | 50,4 % | 2.051 | 2.443 | 1,24 | 626 | 762 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 117 | 59,0 % | 1.881 | 821 | 0,73 | 1.499 | 902 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 115 | 50,4 % | 2.214 | 1.924 | 0,99 | 425 | 1.014 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 113 | 60,2 % | 2.032 | 3.001 | 1,17 | 643 | 1.074 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 113 | 60,2 % | 2.355 | 2.935 | 1,09 | 553 | 981 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STGMT | 113 | 61,1 % | 2.486 | 1.667 | 1,18 | 517 | 919 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 111 | 54,1 % | 2.213 | 2.532 | 1,33 | 489 | 830 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 111 | 49,5 % | 2.430 | 2.006 | 1,21 | 413 | 1.045 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 110 | 51,8 % | 1.988 | 1.333 | 0,88 | 683 | 824 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 109 | 53,2 % | 2.535 | 2.081 | 1,54 | 614 | 1.042 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX LeoxMT | 108 | 63,0 % | – | 2.410 | 1,25 | 880 | 1.060 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 108 | 55,6 % | 1.609 | 1.120 | 1,04 | 318 | 790 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 108 | 58,3 % | 2.153 | 2.468 | 1,16 | 573 | 1.101 | 30,6 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 105 | 49,5 % | 2.312 | 2.423 | 1,34 | 685 | 1.007 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 105 | 53,3 % | – | 2.803 | 1,24 | 535 | 928 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X DurendalMT | 102 | 56,9 % | – | 2.979 | 1,25 | 594 | 946 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 102 | 64,7 % | 3.057 | 943 | 1,90 | 228 | 768 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 99 | 49,5 % | 2.131 | 1.372 | 0,99 | 584 | 829 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 96 | 64,6 % | 2.452 | 1.336 | 0,89 | 1.509 | 951 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 93 | 54,8 % | 1.603 | 1.372 | 0,98 | 34 | 764 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 92 | 50,0 % | 1.847 | 1.830 | 1,13 | 662 | 791 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 89 | 60,7 % | 3.035 | 1.463 | 1,82 | 167 | 901 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 88 | 52,3 % | 2.142 | 869 | 0,84 | 811 | 804 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 87 | 62,1 % | 2.604 | 2.214 | 1,48 | 510 | 899 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 86 | 50,0 % | 1.423 | 1.586 | 0,63 | 89 | 644 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 84 | 59,5 % | 2.169 | 1.404 | 0,76 | 1.266 | 915 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 83 | 55,4 % | 2.713 | 1.921 | 1,54 | 507 | 982 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 80 | 60,0 % | 1.231 | 911 | 0,91 | 29 | 691 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 79 | 59,5 % | 2.343 | 938 | 1,01 | 571 | 799 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 78 | 51,3 % | 1.707 | 2.284 | 1,13 | 462 | 741 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 78 | 52,6 % | 2.345 | 1.678 | 1,41 | 334 | 787 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 75 | 54,7 % | – | 2.246 | 0,83 | 452 | 945 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 75 | 53,3 % | 2.005 | 1.161 | 0,88 | 1.397 | 836 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 74 | 68,9 % | 2.669 | 1.100 | 1,38 | 419 | 844 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 74 | 51,4 % | 2.013 | 2.316 | 1,31 | 425 | 861 | 44,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 73 | 50,7 % | 1.930 | 1.698 | 1,19 | 551 | 804 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 73 | 43,8 % | 2.505 | 2.160 | 1,42 | 705 | 858 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 73 | 53,4 % | 3.023 | 2.193 | 1,37 | 335 | 1.083 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 72 | 54,2 % | 2.795 | 3.124 | 1,17 | 718 | 963 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 71 | 53,5 % | 1.498 | 2.099 | 0,97 | 324 | 703 | 46,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 71 | 56,3 % | 2.646 | 1.002 | 1,94 | 138 | 715 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 71 | 40,8 % | 1.697 | 2.244 | 0,86 | 518 | 831 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 71 | 50,7 % | 2.012 | 1.435 | 0,83 | 504 | 767 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 71 | 66,2 % | 2.735 | 1.487 | 1,48 | 386 | 952 | 50,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 71 | 54,9 % | 2.624 | 2.849 | 1,11 | 561 | 1.002 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 69 | 43,5 % | 1.610 | 1.420 | 0,80 | 406 | 832 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 68 | 58,8 % | 1.309 | 1.134 | 0,69 | 65 | 771 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 67 | 53,7 % | 2.297 | 2.153 | 1,09 | 442 | 871 | 29,9 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 66 | 62,1 % | 2.599 | 2.072 | 1,30 | 333 | 1.040 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 66 | 59,1 % | 2.639 | 2.366 | 1,41 | 423 | 866 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 65 | 55,4 % | 2.708 | 1.144 | 1,78 | 257 | 758 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 65 | 49,2 % | 2.640 | 2.407 | 1,06 | 466 | 969 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 64 | 45,3 % | 1.475 | 1.593 | 0,84 | 537 | 779 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 64 | 64,1 % | – | 2.237 | 1,23 | 656 | 1.001 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 63 | 58,7 % | 2.636 | 3.079 | 1,08 | 484 | 1.009 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 63 | 60,3 % | 2.506 | 1.924 | 1,49 | 281 | 875 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 63 | 52,4 % | 2.255 | 1.723 | 1,33 | 373 | 834 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 62 | 58,1 % | 3.158 | 2.247 | 1,56 | 560 | 1.169 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 62 | 64,5 % | 2.536 | 1.151 | 1,66 | 265 | 805 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 61 | 52,5 % | 1.864 | 2.022 | 1,07 | 336 | 842 | 42,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 60 | 60,0 % | 2.741 | 2.376 | 1,27 | 583 | 979 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 59 | 45,8 % | 1.851 | 1.406 | 1,02 | 381 | 809 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 59 | 57,6 % | 2.324 | 2.879 | 1,02 | 655 | 942 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 59 | 50,8 % | 1.308 | 1.382 | 0,90 | 552 | 724 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 58 | 63,8 % | 2.678 | 1.875 | 1,29 | 432 | 1.009 | 43,1 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 57 | 56,1 % | 1.393 | 908 | 1,00 | 50 | 685 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 56 | 50,0 % | 1.774 | 1.524 | 0,79 | 341 | 809 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 56 | 58,9 % | 2.522 | 2.209 | 1,29 | 487 | 1.044 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 54 | 59,3 % | 2.427 | 2.432 | 1,20 | 424 | 1.047 | 35,2 % | – | Ass |
X M60MT | 54 | 64,8 % | 2.444 | 2.493 | 1,39 | 798 | 933 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 54 | 55,6 % | 1.802 | 1.611 | 0,87 | 367 | 884 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 53 | 64,2 % | 2.359 | 2.448 | 1,49 | 248 | 872 | 58,5 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 53 | 62,3 % | 2.251 | 2.026 | 1,32 | 530 | 949 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 52 | 57,7 % | – | 3.006 | 1,37 | 504 | 981 | 48,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 52 | 61,5 % | 2.202 | 1.676 | 1,02 | 1.130 | 787 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 51 | 56,9 % | – | 1.293 | 0,76 | 1.484 | 908 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 51 | 45,1 % | 1.789 | 1.601 | 1,33 | 291 | 781 | 31,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 51 | 58,8 % | 2.214 | 2.435 | 1,04 | 794 | 927 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 51 | 47,1 % | 1.747 | 2.336 | 1,22 | 283 | 703 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 50 | 62,0 % | 1.651 | 963 | 1,00 | 50 | 831 | 52,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 50 | 60,0 % | 2.720 | 1.714 | 1,22 | 627 | 943 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 49 | 61,2 % | – | 2.336 | 1,27 | 470 | 1.166 | 28,6 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 48 | 54,2 % | 1.978 | 1.750 | 1,31 | 669 | 847 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 48 | 72,9 % | 2.756 | 1.467 | 1,65 | 361 | 1.033 | 62,5 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 48 | 52,1 % | 2.391 | 2.460 | 1,56 | 692 | 801 | 31,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 48 | 64,6 % | 3.564 | 1.981 | 1,65 | 489 | 1.040 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 46 | 47,8 % | 1.666 | 1.040 | 0,72 | 1.800 | 867 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 46 | 56,5 % | – | 2.585 | 1,24 | 508 | 1.057 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 45 | 55,6 % | 4.044 | 2.535 | 1,73 | 492 | 1.173 | 40,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 44 | 38,6 % | 2.477 | 1.060 | 1,00 | 389 | 689 | 20,5 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 44 | 56,8 % | 1.785 | 1.600 | 0,82 | 62 | 766 | 56,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 44 | 59,1 % | 2.550 | 1.180 | 1,61 | 288 | 831 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 43 | 39,5 % | 1.207 | 890 | 0,67 | 53 | 624 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 43 | 58,1 % | 2.566 | 1.636 | 1,26 | 574 | 914 | 20,9 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 43 | 67,4 % | 1.403 | 1.539 | 0,63 | 96 | 808 | 48,8 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 41 | 46,3 % | 947 | 373 | 0,54 | 460 | 508 | 9,8 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 41 | 61,0 % | 1.902 | 1.401 | 0,95 | 342 | 916 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 41 | 58,5 % | 1.995 | 1.715 | 1,49 | 521 | 971 | 51,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 41 | 53,7 % | 2.730 | 2.041 | 1,46 | 433 | 1.025 | 31,7 % | – | Ass |
VI PudelMT | 40 | 55,0 % | 2.936 | 1.299 | 1,43 | 392 | 938 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 40 | 50,0 % | 2.221 | 1.585 | 0,98 | 576 | 1.017 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 40 | 60,0 % | 1.967 | 634 | 0,70 | 644 | 682 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 39 | 51,3 % | 1.994 | 717 | 1,54 | 106 | 539 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 38 | 60,5 % | 2.025 | 2.244 | 0,84 | 619 | 879 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 38 | 44,7 % | 1.791 | 1.657 | 1,11 | 308 | 911 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 37 | 62,2 % | 2.794 | 1.430 | 1,24 | 456 | 960 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 37 | 54,1 % | 1.982 | 2.448 | 0,76 | 396 | 871 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 37 | 43,2 % | 2.256 | 922 | 0,95 | 691 | 717 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 37 | 45,9 % | 1.659 | 1.677 | 0,81 | 384 | 795 | 13,5 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 37 | 59,5 % | 2.010 | 2.873 | 1,11 | 407 | 841 | 48,6 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 37 | 56,8 % | 2.465 | 2.668 | 1,59 | 642 | 911 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 37 | 54,1 % | 2.163 | 1.423 | 1,03 | 515 | 830 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 36 | 44,4 % | 1.798 | 2.425 | 1,11 | 437 | 800 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 35 | 71,4 % | 2.588 | 1.675 | 1,40 | 581 | 980 | 48,6 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 35 | 54,3 % | 2.088 | 1.888 | 1,14 | 521 | 1.027 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 34 | 55,9 % | 1.610 | 854 | 0,56 | 561 | 699 | 38,2 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 34 | 55,9 % | 2.146 | 2.271 | 1,18 | 696 | 842 | 41,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 33 | 57,6 % | 2.000 | 1.531 | 1,12 | 694 | 926 | 45,5 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 33 | 51,5 % | – | 2.424 | 0,88 | 380 | 885 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 32 | 46,9 % | 1.765 | 1.468 | 1,03 | 369 | 876 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 32 | 53,1 % | 2.132 | 1.728 | 0,72 | 345 | 917 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 32 | 53,1 % | 2.385 | 1.982 | 1,31 | 376 | 853 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 32 | 56,3 % | 1.546 | 1.206 | 0,69 | 564 | 854 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 31 | 67,7 % | 2.021 | 1.048 | 1,19 | 198 | 797 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 31 | 48,4 % | – | 2.155 | 0,81 | 285 | 926 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 30 | 50,0 % | 2.054 | 2.086 | 1,13 | 658 | 936 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 30 | 43,3 % | – | 2.750 | 0,53 | 385 | 903 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 30 | 63,3 % | 1.992 | 1.624 | 0,93 | 296 | 932 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 29 | 58,6 % | 1.026 | 640 | 0,86 | 158 | 539 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 29 | 62,1 % | – | 1.765 | 1,07 | 302 | 991 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 28 | 50,0 % | 1.710 | 1.929 | 0,75 | 274 | 765 | 39,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 28 | 53,6 % | 2.236 | 1.750 | 1,25 | 395 | 897 | 39,3 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 28 | 67,9 % | 1.869 | 1.528 | 1,21 | 474 | 930 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 28 | 67,9 % | 1.863 | 1.452 | 1,07 | 474 | 940 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 27 | 59,3 % | 2.292 | 2.431 | 1,37 | 430 | 918 | 25,9 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 26 | 65,4 % | 1.546 | 1.257 | 0,62 | 335 | 843 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 26 | 46,2 % | 2.662 | 2.794 | 1,35 | 637 | 886 | 30,8 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 26 | 80,8 % | 1.639 | 2.026 | 1,04 | 723 | 1.001 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 26 | 57,7 % | 3.574 | 1.325 | 1,42 | 384 | 894 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 26 | 73,1 % | 2.495 | 2.119 | 1,31 | 384 | 1.172 | 50,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 26 | 69,2 % | – | 892 | 0,85 | 1.035 | 898 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 25 | 72,0 % | 2.904 | 1.993 | 1,44 | 499 | 1.153 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 24 | 70,8 % | 2.174 | 1.613 | 1,29 | 402 | 876 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 24 | 58,3 % | 2.068 | 699 | 1,08 | 780 | 774 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 24 | 41,7 % | 2.091 | 1.593 | 1,25 | 356 | 816 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 24 | 54,2 % | 1.386 | 382 | 0,96 | 25 | 364 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 24 | 58,3 % | 2.409 | 1.019 | 1,42 | 207 | 750 | 20,8 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 24 | 58,3 % | 2.536 | 1.983 | 0,88 | 526 | 1.134 | 33,3 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 23 | 43,5 % | – | 1.234 | 0,70 | 1.340 | 810 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 23 | 34,8 % | 1.399 | 1.356 | 0,83 | 453 | 709 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 22 | 63,6 % | 3.429 | 1.800 | 2,05 | 268 | 974 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 22 | 68,2 % | 1.858 | 2.254 | 0,91 | 522 | 982 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 22 | 63,6 % | 1.640 | 1.713 | 1,00 | 467 | 846 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 22 | 68,2 % | 2.795 | 2.158 | 1,36 | 324 | 986 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 21 | 57,1 % | 2.719 | 1.110 | 1,76 | 298 | 760 | 52,4 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 21 | 52,4 % | – | 2.658 | 0,90 | 658 | 1.034 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 21 | 47,6 % | – | 2.335 | 0,95 | 624 | 821 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 21 | 61,9 % | 1.946 | 766 | 1,29 | 308 | 710 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 21 | 66,7 % | 1.885 | 1.431 | 0,81 | 19 | 856 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 20 | 60,0 % | 2.368 | 1.079 | 1,30 | 285 | 751 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 20 | 55,0 % | 2.438 | 1.526 | 1,10 | 350 | 907 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 20 | 40,0 % | – | 2.284 | 0,75 | 679 | 858 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 20 | 50,0 % | 1.725 | 1.865 | 1,10 | 642 | 811 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 20 | 55,0 % | 1.716 | 1.581 | 0,85 | 384 | 809 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 20 | 50,0 % | 1.360 | 2.305 | 0,80 | 326 | 859 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 20 | 55,0 % | 1.964 | 1.504 | 0,85 | 659 | 904 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 20 | 70,0 % | 1.325 | 1.546 | 0,50 | 104 | 749 | 55,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 19 | 68,4 % | 2.826 | 1.125 | 1,84 | 167 | 788 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 19 | 52,6 % | 2.299 | 1.559 | 1,26 | 654 | 919 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 18 | 44,4 % | 1.427 | 924 | 1,11 | 32 | 628 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 18 | 55,6 % | 2.068 | 1.034 | 0,61 | 793 | 789 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 18 | 61,1 % | 1.481 | 753 | 1,33 | 63 | 589 | 61,1 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 17 | 41,2 % | 1.335 | 601 | 0,71 | 79 | 386 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 17 | 58,8 % | 1.295 | 369 | 1,76 | 52 | 472 | 41,2 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 17 | 76,5 % | 3.203 | 799 | 1,53 | 845 | 917 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 17 | 70,6 % | 2.472 | 2.164 | 1,71 | 848 | 1.051 | 58,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 17 | 64,7 % | 2.236 | 607 | 1,29 | 189 | 640 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 16 | 31,3 % | – | 2.606 | 0,81 | 536 | 861 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 16 | 62,5 % | 2.120 | 1.373 | 0,94 | 786 | 992 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 16 | 75,0 % | 3.262 | 1.126 | 1,25 | 145 | 696 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 16 | 50,0 % | 2.545 | 1.306 | 1,38 | 251 | 735 | 31,3 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 16 | 56,3 % | 2.131 | 1.773 | 0,94 | 410 | 980 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 15 | 40,0 % | 1.804 | 2.608 | 1,33 | 346 | 748 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 15 | 80,0 % | 2.467 | 1.498 | 2,07 | 172 | 909 | 73,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 15 | 60,0 % | 2.772 | 2.904 | 1,40 | 567 | 1.200 | 46,7 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 15 | 66,7 % | 3.788 | 2.418 | 1,87 | 684 | 1.265 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 14 | 57,1 % | 2.511 | 2.279 | 0,86 | 355 | 1.101 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 13 | 69,2 % | 1.988 | 1.095 | 0,92 | 513 | 879 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 13 | 46,2 % | 2.176 | 2.726 | 1,31 | 470 | 958 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 13 | 38,5 % | 1.353 | 1.670 | 0,46 | 339 | 755 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 13 | 76,9 % | 3.666 | 1.423 | 1,38 | 433 | 1.076 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 12 | 50,0 % | 1.302 | 603 | 1,83 | 17 | 512 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 12 | 50,0 % | 1.162 | 625 | 1,42 | 326 | 621 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 12 | 41,7 % | 1.277 | 478 | 1,83 | 125 | 466 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 11 | 54,5 % | 1.943 | 1.779 | 0,82 | 493 | 902 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 11 | 63,6 % | 790 | 389 | 0,45 | 148 | 395 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 11 | 63,6 % | 2.684 | 1.304 | 1,27 | 840 | 1.014 | 27,3 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 10 | 50,0 % | 2.815 | 2.725 | 1,00 | 486 | 959 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 10 | 70,0 % | 1.287 | 442 | 1,20 | 15 | 439 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 20,0 % | 815 | 328 | 1,10 | 21 | 240 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 10 | 60,0 % | 4.103 | 1.068 | 3,30 | 407 | 1.039 | 50,0 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 10 | 60,0 % | 1.407 | 910 | 0,40 | 291 | 685 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 9 | 55,6 % | 1.142 | 275 | 1,11 | 126 | 410 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 9 | 44,4 % | 1.870 | 1.710 | 0,56 | 416 | 829 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 9 | 77,8 % | – | 810 | 1,00 | 389 | 779 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 9 | 88,9 % | 1.387 | 280 | 1,33 | 127 | 526 | 22,2 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 9 | 44,4 % | 1.008 | 303 | 0,67 | 45 | 345 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 9 | 55,6 % | 1.133 | 414 | 0,67 | 45 | 418 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 9 | 66,7 % | 2.964 | 1.420 | 2,33 | 573 | 1.069 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 8 | 50,0 % | 1.052 | 552 | 0,50 | 129 | 569 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 8 | 25,0 % | 2.849 | 3.184 | 1,50 | 211 | 818 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 87,5 % | 888 | 229 | 1,13 | 19 | 372 | 62,5 % | – | Ass |
IX H3HT | 8 | 50,0 % | – | 2.522 | 1,13 | 316 | 910 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 8 | 37,5 % | 1.444 | 1.876 | 0,50 | 331 | 738 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 75,0 % | 2.380 | 1.291 | 1,50 | 464 | 896 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 8 | 62,5 % | 3.177 | 2.381 | 0,88 | 586 | 1.161 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 8 | 50,0 % | 1.318 | 727 | 0,75 | 1.590 | 736 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 7 | 71,4 % | 2.291 | 2.010 | 0,57 | 485 | 1.113 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 7 | 57,1 % | – | 2.005 | 1,00 | 189 | 817 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 7 | 42,9 % | 656 | 395 | 0,43 | 93 | 310 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 7 | 42,9 % | 1.656 | 1.679 | 1,43 | 889 | 888 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 7 | 71,4 % | 2.436 | 1.709 | 1,43 | 304 | 1.086 | 14,3 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 7 | 85,7 % | 656 | 153 | 0,71 | 2 | 246 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 6 | 83,3 % | – | 2.238 | 1,83 | 318 | 1.225 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 6 | 50,0 % | 1.598 | 1.622 | 0,33 | 426 | 855 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 83,3 % | – | 1.596 | 0,83 | 391 | 933 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 6 | 50,0 % | 1.864 | 778 | 1,33 | 277 | 800 | 50,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 6 | 83,3 % | 2.519 | 1.092 | 1,33 | 606 | 938 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 16,7 % | 439 | 184 | 0,33 | 28 | 206 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 6 | 33,3 % | 1.654 | 1.258 | 0,67 | 562 | 730 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 6 | 16,7 % | – | 1.761 | 1,00 | 226 | 565 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 6 | 66,7 % | 1.716 | 1.990 | 0,33 | 660 | 994 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 5 | 80,0 % | 2.085 | 1.682 | 0,80 | 263 | 1.208 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 270 | 105 | 0,00 | 4 | 181 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 5 | 80,0 % | 2.417 | 2.948 | 1,20 | 615 | 1.217 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 60,0 % | 669 | 132 | 0,00 | 0 | 194 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 20,0 % | 746 | 228 | 0,40 | 34 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 5 | 40,0 % | 1.172 | 1.917 | 0,80 | 313 | 882 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 828 | 250 | 0,25 | 251 | 436 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 4 | 25,0 % | 1.545 | 2.542 | 0,75 | 541 | 609 | 0,0 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 4 | 50,0 % | 2.318 | 628 | 0,75 | 128 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 403 | 179 | 1,25 | 75 | 281 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 4 | 25,0 % | 1.160 | 222 | 1,25 | 33 | 341 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 75,0 % | 3.033 | 1.230 | 2,00 | 167 | 873 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 75,0 % | – | 2.448 | 1,00 | 312 | 1.198 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 1.462 | 459 | 1,75 | 246 | 621 | 50,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 4 | 50,0 % | 2.391 | 2.971 | 1,25 | 734 | 930 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 3 | 33,3 % | – | 3.159 | 1,00 | 1.044 | 871 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 3 | 66,7 % | 1.652 | 1.156 | 1,67 | 987 | 1.090 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 3 | 33,3 % | 3.113 | 804 | 1,00 | 728 | 790 | 33,3 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 3 | 33,3 % | 3.088 | 2.282 | 1,33 | 449 | 864 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 3 | 66,7 % | 2.189 | 1.954 | 0,33 | 430 | 1.004 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 100,0 % | 1.944 | 592 | 1,33 | 313 | 809 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 3 | 66,7 % | 2.376 | 2.410 | 0,33 | 252 | 1.045 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 7.056 | 1.073 | 2,33 | 267 | 1.232 | 0,0 % | – | Ass |
VIII T34HT | 3 | 33,3 % | 400 | 668 | 0,00 | 149 | 421 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 482 | 95 | 0,33 | 0 | 253 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 2 | 100,0 % | 5.804 | 2.209 | 2,00 | 310 | 1.263 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 2 | 50,0 % | 1.576 | 1.600 | 1,00 | 717 | 901 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 2 | 0,0 % | 3.463 | 3.148 | 1,50 | 422 | 796 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 2 | 50,0 % | 1.788 | 1.507 | 0,50 | 426 | 805 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 2 | 50,0 % | 1.690 | 2.268 | 1,00 | 1.229 | 1.002 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 2 | 50,0 % | 660 | 1.190 | 0,00 | 1.679 | 807 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 2 | 50,0 % | 1.054 | 289 | 0,50 | 39 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 2 | 100,0 % | – | 1.460 | 2,50 | 223 | 1.103 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 986 | 223 | 0,50 | 0 | 436 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 100,0 % | 2.221 | 1.196 | 1,00 | 515 | 1.070 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 1.218 | 180 | 2,50 | 0 | 608 | 100,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 1.831 | 1.430 | 0,50 | 0 | 766 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 0,0 % | 348 | 718 | 0,00 | 1.367 | 486 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 2 | 0,0 % | 1.159 | 518 | 2,00 | 23 | 336 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 178 | 80 | 0,00 | 22 | 147 | 50,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 1,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 3.562 | 2.082 | 1,00 | 145 | 1.422 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 0,0 % | 2.751 | 2.549 | 1,00 | 204 | 768 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 1 | 100,0 % | 3.263 | 3.641 | 2,00 | 364 | 1.148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 1 | 0,0 % | 291 | 455 | 0,00 | 98 | 164 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 364 | 62 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 3.173 | 2,00 | 879 | 1.646 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 261 | 35 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 888 | 202 | 2,00 | 0 | 494 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [S13] Suburbia 13 , the last redoubt | Rekrutierungsoffizier | 07.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 59 |
| 57,6 % |
| 273 |
| Stufe II | 27 | 63,0 % | 148 |
| Stufe I | 6 | 83,3 % | 118 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 17.230 | 57,7 % | 2.071 |
| Schwerer Panzer | 10.946 | 57,1 % | 2.244 |
| Jagdpanzer | 6.730 | 56,7 % | 2.022 |
| Leichter Panzer | 6.697 | 58,0 % | 1.266 |
| Artillerie | 835 | 56,3 % | 1.189 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 11.302 | 58,7 % | 1.796 |
| UdSSR | 6.566 | 55,4 % | 1.841 |
| Deutschland | 4.517 | 56,5 % | 2.113 |
| USA | 4.048 | 57,4 % | 1.917 |
| China | 3.889 | 61,0 % | 2.087 |
| Großbritannien | 3.388 | 56,2 % | 2.038 |
| Tschechoslowakei | 2.729 | 56,8 % | 2.351 |
| Italien | 2.243 | 57,2 % | 2.032 |
| Schweden | 1.714 | 57,0 % | 1.952 |
| Polen | 1.538 | 56,2 % | 2.142 |
| Japan | 504 | 52,8 % | 1.958 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
181 verschiedene Erfolge
Krieger
× 382
Großkaliber
× 1.694
Unterstützer
× 1.772
Panzer-Meisterschütze
× 409
Wachposten
× 479
Stahlwand
× 393
Verteidiger
× 91
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 139
Duellant
× 2.483
Kämpfer
× 2.668
Für Artillerieabwehrfeuer
× 15
Bombensicher
× 712
Kamikaze
× 48
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 22
Najdin-Medaille
× 23
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 18
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 238
Auge um Auge!
× 99
Hand Gottes
× 862
Brandstifter
× 506
Sprengmeister
× 443
Schläger
× 10.398
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 26.437
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 31
Der Löwe von Sinai
× 45
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 83
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Oskin-Medaille
× 76
Lehväslaiho-Medaille
× 452
Orlik-Medaille
× 122
Halonen-Medaille
× 20
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 286
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 9
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 124
Spartaner
× 203
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 40
Dumitru-Medaille
× 20
Markiert!
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 4
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 5
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
