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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
W3're Definitely Not Genius · Gefechtsoffizier · im Clan seit 27.01.2025
Gefechte
38.789
Siegquote
53,03 %
WN8
1.899
Ø Schaden
1.718
Ø Erfahrung
704
Ø Stufe
8,20
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
21,62 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
448
Ø Geblockt
714
Schadensverhältnis
1,22
Abschüsse / Tod
1,08
Max. Schaden
10.587
BZ-79
Max. Abschüsse
10
BZ-176
Max. Erfahrung
3.078
Panzer gespielt
317
WN7
1.332
Effizienz (EFF)
1.200
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 38.789 | 53,03 % | 1.899 | 1.718 | 0,85 | 704 | 1,08 | 21,6 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 568 | 59,0 % | 3.772 |
| Stufe X | 11.535 | 55,6 % | 2.824 |
| Stufe IX | 4.635 | 52,7 % | 1.721 |
| Stufe VIII | 11.437 | 53,1 % | 1.501 |
| Stufe VII | 4.797 | 49,8 % | 895 |
| Stufe VI | 2.881 | 50,2 % | 548 |
| Stufe V | 1.643 | 51,1 % | 401 |
| Stufe IV | 699 | 48,9 % | 226 |
3 Gefechtsauszeichnungen
9
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
80
★
Meisterschaft: Ass
122
Meisterschaft: I. Klasse
92
Meisterschaft: II. Klasse
67
Meisterschaft: III. Klasse
23
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII RenegadeHT | 1.930 | 55,5 % | 2.304 | 1.979 | 0,91 | 440 | 914 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.701 | 50,7 % | 1.436 | 968 | 1,08 | 347 | 518 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.420 | 50,0 % | 1.343 | 1.154 | 0,66 | 318 | 574 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 1.179 | 58,4 % | 2.961 | 3.227 | 1,14 | 619 | 977 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 972 | 56,2 % | 2.486 | 1.930 | 1,12 | 483 | 963 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 723 | 50,9 % | 1.909 | 2.292 | 0,88 | 657 | 648 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 684 | 48,2 % | 1.159 | 870 | 0,50 | 591 | 491 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 681 | 52,6 % | 1.533 | 1.366 | 0,76 | 389 | 652 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 609 | 55,0 % | 2.437 | 2.716 | 1,01 | 632 | 870 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 556 | 56,3 % | 2.445 | 2.985 | 1,00 | 575 | 862 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 545 | 48,3 % | 1.661 | 2.054 | 0,75 | 640 | 683 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 514 | 55,4 % | 2.638 | 2.979 | 1,09 | 575 | 920 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 497 | 52,7 % | 2.210 | 2.631 | 1,03 | 578 | 752 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 487 | 52,6 % | 1.766 | 1.436 | 0,81 | 379 | 681 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 487 | 47,4 % | 1.044 | 1.232 | 0,68 | 441 | 542 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 486 | 49,8 % | 1.312 | 1.160 | 0,56 | 1.567 | 724 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 466 | 48,9 % | 1.804 | 1.635 | 0,78 | 409 | 775 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 462 | 49,1 % | 872 | 891 | 0,53 | 89 | 399 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 435 | 53,8 % | 2.324 | 2.642 | 0,99 | 711 | 860 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 424 | 55,7 % | 1.264 | 992 | 0,77 | 361 | 548 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 415 | 54,5 % | 1.923 | 2.296 | 0,90 | 605 | 779 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 414 | 61,6 % | 2.937 | 2.429 | 1,27 | 446 | 1.179 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 402 | 55,2 % | 2.682 | 2.863 | 0,99 | 680 | 905 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 388 | 50,0 % | 1.509 | 726 | 0,93 | 249 | 471 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 383 | 53,3 % | 1.181 | 958 | 0,52 | 376 | 571 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 361 | 58,2 % | 2.710 | 3.520 | 1,23 | 768 | 1.072 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 360 | 56,4 % | 1.621 | 1.607 | 0,70 | 468 | 585 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 353 | 50,7 % | 1.673 | 799 | 0,69 | 352 | 526 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 341 | 51,6 % | 2.603 | 3.122 | 0,98 | 683 | 907 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 322 | 56,8 % | 2.677 | 2.033 | 1,06 | 573 | 1.001 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 304 | 50,0 % | 1.200 | 982 | 0,81 | 290 | 504 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 299 | 48,5 % | 905 | 770 | 0,72 | 105 | 351 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 297 | 57,9 % | 3.438 | 3.556 | 1,18 | 570 | 1.091 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 291 | 50,5 % | 1.699 | 1.363 | 0,74 | 411 | 728 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 289 | 56,7 % | 2.745 | 3.001 | 1,17 | 463 | 801 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 288 | 61,5 % | 3.062 | 3.476 | 1,17 | 572 | 1.028 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 287 | 63,8 % | 3.374 | 3.582 | 1,29 | 602 | 1.074 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 279 | 54,1 % | 992 | 445 | 0,77 | 138 | 322 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 248 | 50,0 % | 1.206 | 1.151 | 0,71 | 215 | 496 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 245 | 63,3 % | 2.552 | 2.513 | 1,15 | 599 | 1.041 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 243 | 54,7 % | 829 | 502 | 0,80 | 218 | 391 | 21,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 237 | 46,0 % | 1.052 | 890 | 0,75 | 231 | 504 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 235 | 60,0 % | 2.969 | 2.291 | 1,17 | 339 | 1.177 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 233 | 49,8 % | 903 | 634 | 0,70 | 173 | 468 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 232 | 53,9 % | 1.133 | 638 | 0,86 | 188 | 491 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 227 | 50,2 % | 910 | 776 | 0,63 | 98 | 391 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 227 | 58,6 % | 2.051 | 2.351 | 0,89 | 685 | 846 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 227 | 48,5 % | 1.456 | 796 | 0,72 | 363 | 541 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 220 | 47,3 % | 1.945 | 2.357 | 0,88 | 682 | 742 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 219 | 47,5 % | 1.139 | 858 | 0,76 | 282 | 432 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 212 | 43,9 % | 437 | 393 | 0,47 | 183 | 315 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 207 | 48,8 % | 888 | 511 | 0,69 | 221 | 363 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 201 | 52,7 % | 1.393 | 1.237 | 0,62 | 314 | 584 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 199 | 52,8 % | 1.205 | 1.210 | 0,72 | 489 | 650 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 196 | 58,7 % | 2.557 | 2.796 | 1,05 | 555 | 848 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 192 | 52,6 % | 1.975 | 1.702 | 0,94 | 325 | 761 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 190 | 58,4 % | 1.096 | 494 | 0,87 | 145 | 378 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 189 | 49,2 % | 1.854 | 1.553 | 0,66 | 1.409 | 794 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 188 | 52,7 % | 1.211 | 677 | 0,45 | 466 | 457 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 187 | 44,9 % | 892 | 669 | 0,70 | 312 | 445 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 173 | 53,2 % | 1.438 | 1.051 | 0,91 | 258 | 617 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 170 | 54,1 % | 1.388 | 487 | 0,54 | 284 | 504 | 7,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 170 | 48,2 % | 837 | 715 | 0,61 | 250 | 436 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 169 | 56,2 % | 675 | 282 | 0,59 | 127 | 270 | 18,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 75HT | 169 | 49,7 % | 1.723 | 1.801 | 0,78 | 471 | 819 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 168 | 50,0 % | 1.655 | 1.089 | 0,61 | 1.274 | 726 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 168 | 49,4 % | 991 | 744 | 0,48 | 597 | 430 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 164 | 65,2 % | – | 4.006 | 1,17 | 670 | 1.190 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 162 | 54,3 % | 808 | 433 | 0,69 | 121 | 318 | 19,8 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 158 | 62,0 % | 3.388 | 3.841 | 1,12 | 475 | 1.158 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 158 | 56,3 % | 2.058 | 2.265 | 0,88 | 669 | 861 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 157 | 45,2 % | 1.220 | 1.022 | 0,70 | 328 | 505 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 153 | 49,7 % | 611 | 475 | 0,64 | 104 | 296 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 153 | 51,0 % | 1.408 | 881 | 0,71 | 325 | 484 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 150 | 56,7 % | 2.895 | 3.103 | 1,06 | 568 | 878 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 149 | 55,0 % | 2.182 | 2.237 | 0,86 | 372 | 931 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 144 | 56,9 % | 3.166 | 3.447 | 1,19 | 775 | 1.038 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 144 | 56,9 % | 1.914 | 1.916 | 0,90 | 510 | 918 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 141 | 44,7 % | 614 | 295 | 0,45 | 148 | 254 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 140 | 67,9 % | – | 3.835 | 1,26 | 591 | 1.244 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 136 | 59,6 % | 3.041 | 3.222 | 1,27 | 795 | 1.186 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 136 | 58,1 % | 2.775 | 3.289 | 0,93 | 752 | 1.032 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 134 | 62,7 % | 3.374 | 3.710 | 1,19 | 606 | 1.169 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 134 | 53,7 % | 985 | 360 | 0,39 | 209 | 349 | 6,0 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 133 | 50,4 % | 1.758 | 1.862 | 0,86 | 301 | 729 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 131 | 43,5 % | 1.283 | 1.044 | 0,66 | 339 | 584 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 130 | 43,8 % | 598 | 454 | 0,54 | 172 | 403 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 127 | 47,2 % | 1.178 | 943 | 0,54 | 459 | 462 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 124 | 46,8 % | 459 | 350 | 0,68 | 215 | 321 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 122 | 53,3 % | 2.738 | 3.353 | 0,98 | 440 | 864 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 122 | 63,1 % | 2.529 | 2.913 | 1,21 | 757 | 984 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 120 | 55,0 % | 2.000 | 1.930 | 0,89 | 449 | 899 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 120 | 44,2 % | 865 | 905 | 0,36 | 1.340 | 556 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 119 | 54,6 % | 2.016 | 2.051 | 0,92 | 434 | 939 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 118 | 55,1 % | 1.531 | 1.102 | 0,86 | 302 | 583 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 117 | 60,7 % | 4.147 | 3.709 | 0,93 | 601 | 1.088 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 115 | 55,7 % | – | 3.631 | 1,03 | 531 | 1.117 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 114 | 46,5 % | 1.414 | 1.219 | 0,72 | 322 | 480 | 21,1 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 113 | 60,2 % | – | 3.862 | 1,08 | 459 | 1.089 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 112 | 50,0 % | 1.273 | 1.368 | 0,81 | 171 | 600 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 112 | 50,9 % | 2.529 | 2.944 | 1,09 | 429 | 806 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 110 | 43,6 % | 1.435 | 1.635 | 0,67 | 457 | 728 | 15,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 109 | 41,3 % | 584 | 358 | 0,66 | 80 | 226 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 105 | 43,8 % | 492 | 193 | 0,50 | 36 | 190 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 103 | 65,0 % | 2.479 | 3.007 | 1,05 | 634 | 972 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 100 | 48,0 % | 2.204 | 2.208 | 1,03 | 422 | 837 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 97 | 42,3 % | 783 | 423 | 0,75 | 70 | 299 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 94 | 53,2 % | 1.021 | 520 | 0,49 | 470 | 492 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 93 | 48,4 % | 734 | 513 | 0,62 | 282 | 440 | 24,7 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 92 | 62,0 % | – | 4.167 | 1,14 | 562 | 1.202 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 91 | 50,5 % | 2.364 | 3.276 | 1,01 | 610 | 950 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 90 | 55,6 % | 1.513 | 539 | 0,49 | 295 | 412 | 7,8 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 89 | 56,2 % | 872 | 916 | 0,28 | 69 | 640 | 42,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 87 | 55,2 % | 2.198 | 2.265 | 0,80 | 367 | 892 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 84 | 46,4 % | 1.083 | 673 | 0,45 | 931 | 662 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 84 | 53,6 % | 1.797 | 954 | 0,57 | 1.029 | 738 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 83 | 53,0 % | 1.745 | 2.050 | 1,19 | 232 | 760 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 83 | 48,2 % | 475 | 205 | 0,40 | 60 | 199 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 82 | 51,2 % | 1.292 | 1.297 | 0,79 | 418 | 719 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 81 | 39,5 % | 1.033 | 408 | 0,47 | 362 | 348 | 2,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 78 | 50,0 % | 2.060 | 2.010 | 0,79 | 532 | 861 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 78 | 46,2 % | 1.485 | 1.733 | 0,87 | 333 | 718 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 77 | 44,2 % | 1.000 | 830 | 0,78 | 144 | 433 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 74 | 50,0 % | 474 | 201 | 0,39 | 79 | 202 | 18,9 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 73 | 60,3 % | – | 4.094 | 0,99 | 560 | 1.186 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 73 | 50,7 % | 989 | 1.557 | 0,71 | 195 | 536 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 73 | 57,5 % | 2.919 | 2.595 | 0,97 | 597 | 1.047 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 71 | 39,4 % | 196 | 135 | 0,18 | 76 | 174 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 70 | 61,4 % | 2.515 | 2.887 | 0,94 | 734 | 1.005 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 67 | 64,2 % | 2.400 | 2.850 | 1,07 | 313 | 943 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 66 | 42,4 % | 1.971 | 1.670 | 0,79 | 468 | 891 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 65 | 60,0 % | 1.266 | 715 | 0,98 | 135 | 449 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 65 | 50,8 % | 1.828 | 610 | 0,83 | 374 | 400 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 65 | 36,9 % | 450 | 263 | 0,65 | 73 | 201 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 65 | 49,2 % | 897 | 671 | 0,45 | 282 | 436 | 13,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 65 | 61,5 % | 1.881 | 555 | 1,12 | 169 | 383 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 61 | 52,5 % | 1.544 | 1.438 | 0,66 | 283 | 808 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 60 | 53,3 % | 1.796 | 939 | 0,60 | 932 | 769 | 6,7 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 59 | 67,8 % | – | 3.392 | 1,12 | 630 | 1.126 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 59 | 55,9 % | 2.419 | 1.944 | 0,88 | 407 | 961 | 22,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 58 | 50,0 % | 1.883 | 1.581 | 0,90 | 220 | 718 | 17,2 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 58 | 55,2 % | 1.341 | 1.993 | 0,59 | 257 | 646 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 58 | 46,6 % | 1.766 | 1.166 | 0,81 | 442 | 752 | 19,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 57 | 33,3 % | 773 | 814 | 0,39 | 253 | 489 | 8,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 57 | 36,8 % | 666 | 357 | 0,63 | 92 | 288 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 57 | 52,6 % | 3.184 | 2.794 | 1,23 | 572 | 1.064 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 56 | 44,6 % | 703 | 237 | 0,48 | 182 | 247 | 5,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 55 | 58,2 % | 2.098 | 512 | 0,71 | 325 | 421 | 7,3 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 55 | 49,1 % | – | 3.702 | 1,02 | 572 | 1.106 | 18,2 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 53 | 54,7 % | – | 3.535 | 1,09 | 488 | 1.098 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 52 | 51,9 % | 1.811 | 1.471 | 0,79 | 324 | 703 | 13,5 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 52 | 76,9 % | 2.393 | 1.971 | 0,96 | 359 | 1.012 | 21,2 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 51 | 66,7 % | 2.849 | 3.364 | 1,10 | 498 | 1.115 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 51 | 62,7 % | 569 | 193 | 0,39 | 46 | 201 | 37,3 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 50 | 56,0 % | 3.261 | 3.310 | 1,16 | 746 | 1.029 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 50 | 74,0 % | 3.275 | 3.062 | 1,54 | 355 | 1.236 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 50 | 50,0 % | 274 | 105 | 0,44 | 30 | 146 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 49 | 53,1 % | 1.810 | 1.401 | 0,59 | 257 | 804 | 16,3 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 49 | 51,0 % | 1.595 | 728 | 0,57 | 670 | 690 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 65,3 % | 1.587 | 1.246 | 0,63 | 387 | 868 | 16,3 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 46 | 52,2 % | 1.095 | 655 | 0,35 | 440 | 499 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 46 | 39,1 % | 906 | 669 | 0,54 | 216 | 391 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 46 | 54,3 % | 1.578 | 1.678 | 0,52 | 308 | 839 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 43 | 53,5 % | 2.731 | 3.402 | 1,47 | 916 | 1.089 | 27,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 43 | 48,8 % | 281 | 108 | 0,35 | 104 | 218 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 53,5 % | 657 | 270 | 0,65 | 176 | 263 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 42 | 52,4 % | 1.559 | 1.896 | 0,43 | 442 | 807 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 42 | 71,4 % | 2.728 | 2.572 | 1,12 | 421 | 1.091 | 31,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 42 | 47,6 % | 2.387 | 546 | 1,07 | 327 | 360 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 41 | 63,4 % | 1.933 | 1.111 | 0,78 | 399 | 690 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 40 | 52,5 % | 2.311 | 2.242 | 0,90 | 583 | 943 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 40 | 47,5 % | 1.731 | 1.665 | 1,15 | 261 | 797 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 40 | 47,5 % | 562 | 270 | 0,30 | 405 | 427 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 40 | 45,0 % | 942 | 618 | 0,73 | 255 | 514 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 39 | 51,3 % | 2.210 | 2.530 | 0,92 | 497 | 987 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 38 | 57,9 % | 3.570 | 3.226 | 1,29 | 418 | 1.118 | 23,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 37 | 56,8 % | 1.715 | 1.848 | 0,70 | 299 | 899 | 16,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 37 | 59,5 % | 442 | 107 | 0,68 | 54 | 362 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 37 | 51,4 % | 1.337 | 833 | 0,78 | 92 | 651 | 40,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 36 | 52,8 % | 408 | 145 | 0,56 | 24 | 164 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 36 | 63,9 % | – | 3.298 | 0,86 | 495 | 1.094 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 36 | 69,4 % | – | 1.584 | 0,64 | 827 | 985 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 34 | 41,2 % | 811 | 271 | 0,41 | 138 | 284 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 34 | 64,7 % | 1.528 | 389 | 0,71 | 146 | 345 | 14,7 % | – | Ass |
III WespeArt | 33 | 60,6 % | 252 | 85 | 0,24 | 36 | 137 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 33 | 45,5 % | 2.879 | 1.836 | 1,15 | 285 | 962 | 21,2 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 33 | 33,3 % | 1.141 | 435 | 0,70 | 258 | 451 | 15,2 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 33 | 45,5 % | 1.076 | 1.103 | 0,52 | 56 | 659 | 30,3 % | – | Ass |
V LeopardLT | 32 | 46,9 % | 1.074 | 341 | 0,50 | 243 | 413 | 9,4 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 32 | 59,4 % | 735 | 200 | 0,59 | 37 | 293 | 9,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 31 | 48,4 % | 616 | 325 | 0,87 | 85 | 243 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 31 | 54,8 % | 1.083 | 277 | 0,90 | 187 | 304 | 6,5 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 31 | 41,9 % | 1.721 | 2.281 | 1,06 | 289 | 674 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 30 | 46,7 % | 959 | 272 | 0,67 | 214 | 303 | 16,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 30 | 53,3 % | 256 | 109 | 0,43 | 49 | 173 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 28 | 35,7 % | 144 | 118 | 0,64 | 55 | 180 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 28 | 50,0 % | 1.842 | 793 | 0,96 | 221 | 513 | 21,4 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 28 | 46,4 % | 2.940 | 3.348 | 1,11 | 428 | 995 | 21,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 28 | 53,6 % | 943 | 381 | 0,39 | 174 | 340 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 46,4 % | 108 | 97 | 0,21 | 92 | 264 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 28 | 35,7 % | 1.207 | 671 | 0,68 | 266 | 342 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 27 | 55,6 % | 385 | 132 | 0,30 | 73 | 195 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 27 | 51,9 % | – | 4.344 | 1,78 | 443 | 1.133 | 40,7 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 26 | 57,7 % | 1.747 | 1.211 | 0,85 | 257 | 859 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 53,8 % | 130 | 61 | 0,19 | 43 | 133 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 26 | 69,2 % | 2.873 | 2.220 | 1,38 | 304 | 1.136 | 34,6 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 25 | 32,0 % | 688 | 520 | 0,36 | 1.864 | 667 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 25 | 48,0 % | 2.230 | 2.892 | 0,68 | 507 | 884 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 25 | 40,0 % | 1.505 | 1.654 | 0,60 | 27 | 676 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 24 | 50,0 % | – | 2.538 | 0,63 | 478 | 823 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 24 | 54,2 % | 1.236 | 685 | 0,46 | 327 | 623 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 24 | 54,2 % | 2.262 | 1.286 | 1,04 | 479 | 694 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 23 | 82,6 % | 2.973 | 2.865 | 1,17 | 812 | 1.154 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 23 | 56,5 % | 1.949 | 2.150 | 1,00 | 534 | 849 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 23 | 43,5 % | 637 | 378 | 0,48 | 216 | 348 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 23 | 52,2 % | 824 | 179 | 0,43 | 74 | 252 | 8,7 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 22 | 68,2 % | – | 1.081 | 0,91 | 574 | 874 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 22 | 40,9 % | 2 | 32 | 0,05 | 41 | 82 | 4,5 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 22 | 45,5 % | – | 3.459 | 1,09 | 686 | 976 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 22 | 81,8 % | – | 2.785 | 1,41 | 194 | 1.406 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 22 | 63,6 % | 2.093 | 1.641 | 1,05 | 188 | 997 | 18,2 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 21 | 38,1 % | 118 | 90 | 0,48 | 24 | 155 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 21 | 38,1 % | – | 2.540 | 1,33 | 203 | 936 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 20 | 65,0 % | 2.352 | 595 | 1,80 | 98 | 427 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 20 | 35,0 % | 3 | 44 | 0,40 | 5 | 75 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 19 | 68,4 % | – | 2.327 | 0,84 | 310 | 1.196 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 19 | 68,4 % | 1.633 | 760 | 0,74 | 248 | 573 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 42,1 % | 869 | 242 | 0,32 | 155 | 287 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 18 | 55,6 % | 1.445 | 774 | 0,78 | 144 | 595 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 50,0 % | 642 | 188 | 0,56 | 46 | 206 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 18 | 33,3 % | 1.352 | 989 | 0,61 | 470 | 577 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 18 | 55,6 % | – | 3.302 | 1,28 | 440 | 1.208 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 17 | 47,1 % | 994 | 847 | 0,47 | 217 | 396 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 17 | 41,2 % | – | 2.223 | 0,82 | 289 | 961 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 16 | 56,3 % | 2.963 | 2.929 | 1,50 | 365 | 1.056 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 16 | 75,0 % | 2.915 | 1.125 | 1,25 | 293 | 630 | 18,8 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 16 | 37,5 % | 774 | 275 | 1,31 | 36 | 215 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 16 | 56,3 % | – | 2.764 | 0,88 | 462 | 1.047 | 31,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 16 | 56,3 % | 139 | 51 | 0,31 | 29 | 116 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 15 | 60,0 % | 2.076 | 1.533 | 1,07 | 367 | 898 | 6,7 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 15 | 40,0 % | – | 2.329 | 1,00 | 255 | 906 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 14 | 50,0 % | – | 2.228 | 0,79 | 260 | 880 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 14 | 64,3 % | 2.350 | 831 | 0,79 | 1.041 | 960 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 14 | 64,3 % | 615 | 513 | 0,36 | 314 | 397 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 13 | 61,5 % | 943 | 218 | 1,15 | 56 | 312 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 12 | 50,0 % | 2.588 | 2.155 | 0,83 | 515 | 985 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 33,3 % | 430 | 152 | 0,33 | 63 | 171 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 25,0 % | 0 | 58 | 0,33 | 18 | 86 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 12 | 25,0 % | 1.101 | 1.421 | 0,58 | 840 | 675 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 12 | 83,3 % | 3.257 | 2.237 | 1,00 | 444 | 1.228 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 45,5 % | 651 | 341 | 0,09 | 204 | 364 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 11 | 45,5 % | 1.681 | 2.051 | 0,55 | 422 | 909 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 11 | 63,6 % | 1.677 | 945 | 0,55 | 177 | 763 | 27,3 % | – | Ass |
X T95E6MT | 10 | 70,0 % | 3.166 | 3.668 | 1,20 | 1.033 | 1.214 | 50,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 10 | 40,0 % | 1.268 | 823 | 0,60 | 517 | 455 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 10 | 40,0 % | 129 | 365 | 0,40 | 224 | 287 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 10 | 80,0 % | 1.709 | 361 | 1,10 | 99 | 402 | 30,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 10 | 20,0 % | 155 | 249 | 0,40 | 236 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 55,6 % | 1.098 | 298 | 1,11 | 25 | 426 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 66,7 % | 2.026 | 411 | 1,22 | 201 | 471 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 274 | 110 | 0,56 | 9 | 178 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 22,2 % | 474 | 151 | 1,11 | 16 | 181 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 9 | 77,8 % | – | 3.121 | 1,44 | 558 | 1.374 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 8 | 37,5 % | 817 | 198 | 1,25 | 19 | 237 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 62,5 % | 1.002 | 201 | 1,00 | 28 | 256 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 8 | 87,5 % | – | 1.914 | 1,25 | 237 | 1.010 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 28,6 % | 269 | 94 | 0,57 | 63 | 124 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 7 | 42,9 % | 825 | 396 | 0,29 | 165 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 7 | 57,1 % | – | 1.893 | 1,29 | 544 | 827 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 57,1 % | 667 | 192 | 0,43 | 44 | 161 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 7 | 85,7 % | – | 2.925 | 0,57 | 264 | 1.270 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 57,1 % | 1.441 | 999 | 0,57 | 203 | 624 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 50,0 % | 466 | 129 | 0,17 | 14 | 156 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 50,0 % | 87 | 44 | 0,00 | 2 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 6 | 50,0 % | 1.198 | 1.700 | 0,33 | 238 | 747 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 6 | 50,0 % | 2.529 | 2.761 | 0,33 | 419 | 1.216 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 6 | 83,3 % | 2.727 | 1.725 | 1,67 | 273 | 1.110 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 50,0 % | 776 | 221 | 0,33 | 66 | 227 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 0,0 % | 0 | 3 | 0,00 | 0 | 35 | 0,0 % | – | – |
VII M12Art | 5 | 20,0 % | 223 | 420 | 0,00 | 53 | 277 | 0,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 5 | 80,0 % | – | 1.617 | 0,60 | 187 | 855 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 892 | 182 | 0,60 | 15 | 234 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 5 | 60,0 % | 1.358 | 1.538 | 0,60 | 219 | 827 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 40,0 % | 974 | 193 | 1,40 | 15 | 206 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 5 | 20,0 % | 796 | 1.081 | 0,40 | 189 | 389 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 4 | 75,0 % | – | 311 | 1,25 | 129 | 678 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 4 | 50,0 % | – | 3.842 | 2,00 | 465 | 1.438 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 4 | 75,0 % | – | 2.434 | 1,50 | 45 | 1.232 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 4 | 75,0 % | – | 4.412 | 1,75 | 26 | 1.169 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 75,0 % | 3.468 | 1.891 | 1,75 | 1.049 | 819 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 0,0 % | 119 | 115 | 0,00 | 191 | 154 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 4 | 25,0 % | 1.063 | 346 | 0,75 | 46 | 324 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 75,0 % | 971 | 139 | 1,00 | 44 | 222 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 271 | 101 | 0,25 | 19 | 159 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 0,0 % | 374 | 206 | 0,67 | 714 | 357 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 567 | 108 | 0,67 | 0 | 131 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 3 | 33,3 % | 664 | 881 | 0,33 | 84 | 394 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 3 | 66,7 % | 3.182 | 744 | 1,67 | 255 | 678 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 66,7 % | 2.438 | 1.343 | 1,00 | 481 | 938 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 198 | 98 | 0,33 | 107 | 290 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 1.187 | 1.537 | 0,00 | 229 | 794 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 50,0 % | 88 | 66 | 0,00 | 63 | 102 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 2 | 100,0 % | 2.887 | 3.262 | 1,00 | 581 | 1.387 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 1.391 | 230 | 2,50 | 72 | 389 | 50,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 811 | 302 | 1,00 | 26 | 427 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 1 | 100,0 % | – | 736 | 0,00 | 0 | 744 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 1 | 0,0 % | 2 | 312 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 1 | 100,0 % | 920 | 554 | 2,00 | 0 | 363 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 1.021 | 327 | 0,00 | 21 | 323 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 351 | 87 | 0,00 | 0 | 168 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 1 | 0,0 % | 0 | 194 | 0,00 | 184 | 138 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 13 | 39 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 520 | 91 | 0,00 | 52 | 220 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 430 | 256 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 1.025 | 1.617 | 0,00 | 178 | 444 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 462 | 88 | 1,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WERNG] W3're Definitely Not Genius | Gefechtsoffizier | 27.01.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 369 |
| 49,3 % |
| 156 |
| Stufe II | 189 | 45,5 % | 104 |
| Stufe I | 36 | 50,0 % | 112 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.755 | 54,5 % | 2.126 |
| Mittlerer Panzer | 9.531 | 53,0 % | 1.767 |
| Leichter Panzer | 4.593 | 49,8 % | 730 |
| Jagdpanzer | 4.335 | 51,2 % | 1.249 |
| Artillerie | 1.575 | 49,3 % | 728 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.169 | 51,9 % | 1.518 |
| USA | 8.509 | 52,9 % | 1.552 |
| Deutschland | 7.064 | 51,4 % | 1.303 |
| Frankreich | 3.228 | 54,2 % | 1.859 |
| Großbritannien | 2.758 | 55,5 % | 2.328 |
| China | 2.205 | 52,4 % | 1.740 |
| Tschechoslowakei | 1.344 | 57,5 % | 2.479 |
| Polen | 1.281 | 53,6 % | 2.351 |
| Schweden | 1.125 | 54,6 % | 2.497 |
| Japan | 1.108 | 55,3 % | 2.642 |
| Italien | 998 | 56,0 % | 1.966 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
168 verschiedene Erfolge
Krieger
× 146
Großkaliber
× 1.568
Unterstützer
× 1.437
Panzer-Meisterschütze
× 260
Wachposten
× 80
Stahlwand
× 992
Verteidiger
× 49
Eroberer
× 9
Aufklärer
× 45
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 4
Taktisches Genie
× 9
Förster
× 1
Guerilla
× 15
Duellant
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 12
Taktische Herrschaft
× 3
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 61
Gepanzerte Faust
× 22
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 1.431
Brandstifter
× 385
Sprengmeister
× 347
Schläger
× 6.204
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 2.301
Kämpfer
× 1.230
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 1.182
Kamikaze
× 24
Späher
× 15
Wirkungsfeuer
× 17.234
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 33
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 83
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 83
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 68
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 4
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 234
Spartaner
× 363
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 165
Farbstrahl
× 1
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 4
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse III)
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Der lange Weg
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 3
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Silberner Drache
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
