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KRAWAL · Soldat · im Clan seit 16.11.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
27.288
Siegquote
49,88 %
WN8
1.484
Ø Schaden
1.398
Ø Erfahrung
702
Ø Stufe
7,99
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
28,53 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
300
Ø Geblockt
365
Schadensverhältnis
1,27
Abschüsse / Tod
1,25
Max. Schaden
8.700
WZ-111G FT
Max. Abschüsse
8
GSOR 1008
Max. Erfahrung
2.544
Panzer gespielt
480
WN7
1.145
Effizienz (EFF)
1.235
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 29.965 | 49,94 % | 1.484 | 1.344 | 0,88 | 687 | 28,2 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 630 | 48,3 % | 2.154 |
| Stufe X | 5.127 | 48,2 % | 1.838 |
| Stufe IX | 5.480 | 48,7 % | 1.565 |
| Stufe VIII | 10.933 | 49,4 % | 1.399 |
| Stufe VII | 2.352 | 50,6 % | 983 |
| Stufe VI | 2.650 | 53,2 % | 737 |
| Stufe V | 1.409 | 55,9 % | 547 |
| Stufe IV | 676 | 54,9 % | 380 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
57
★
Meisterschaft: Ass
63
Meisterschaft: I. Klasse
139
Meisterschaft: II. Klasse
167
Meisterschaft: III. Klasse
77
Panzer (480)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII GSOR 1008JPz | 2.110 | 49,1 % | 1.645 | 1.614 | 1,16 | 225 | 763 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.574 | 47,3 % | 1.569 | 1.471 | 0,92 | 209 | 720 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.182 | 54,1 % | 1.664 | 1.589 | 1,03 | 197 | 779 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 685 | 50,1 % | 1.660 | 2.067 | 1,01 | 201 | 687 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 574 | 53,5 % | 1.679 | 1.469 | 0,84 | 354 | 837 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 454 | 45,2 % | 1.450 | 1.646 | 1,02 | 210 | 718 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 429 | 50,8 % | 1.345 | 1.128 | 0,68 | 122 | 575 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 324 | 48,1 % | 1.728 | 1.737 | 0,84 | 402 | 771 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 311 | 47,3 % | 1.163 | 1.447 | 0,57 | 77 | 630 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 292 | 45,5 % | – | 2.190 | 0,83 | 220 | 686 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 290 | 49,0 % | 1.811 | 1.683 | 0,90 | 659 | 804 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 272 | 57,7 % | 2.406 | 578 | 0,93 | 225 | 582 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 267 | 55,4 % | 1.911 | 866 | 0,95 | 236 | 692 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 265 | 46,0 % | 1.676 | 1.976 | 1,22 | 266 | 714 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 262 | 48,9 % | 1.508 | 1.813 | 0,85 | 737 | 743 | 17,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T54E1HT | 260 | 48,5 % | 1.333 | 1.505 | 0,87 | 273 | 704 | 21,5 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 253 | 51,4 % | 1.600 | 1.081 | 0,66 | 485 | 731 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 244 | 42,6 % | 1.591 | 1.695 | 1,00 | 231 | 653 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 240 | 49,6 % | 1.422 | 1.378 | 0,75 | 91 | 704 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 239 | 51,5 % | 1.446 | 1.646 | 0,98 | 304 | 684 | 33,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 226 | 54,9 % | 1.853 | 812 | 1,45 | 193 | 708 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 224 | 53,6 % | 1.904 | 1.500 | 1,00 | 286 | 793 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 222 | 45,9 % | 1.231 | 1.912 | 0,73 | 237 | 635 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 220 | 47,3 % | 1.737 | 1.931 | 0,95 | 270 | 723 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 218 | 50,5 % | 1.409 | 1.766 | 0,96 | 174 | 664 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 217 | 51,6 % | 1.715 | 1.514 | 1,05 | 532 | 758 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 213 | 43,7 % | 1.376 | 1.756 | 0,84 | 544 | 686 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 209 | 49,8 % | 1.700 | 1.105 | 0,68 | 568 | 693 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 205 | 55,1 % | 1.540 | 1.307 | 0,70 | 417 | 805 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 205 | 47,3 % | 1.549 | 1.774 | 1,12 | 635 | 714 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 204 | 51,5 % | 1.670 | 1.077 | 0,83 | 618 | 777 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 203 | 44,8 % | 1.518 | 1.527 | 0,93 | 186 | 676 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 193 | 50,3 % | 1.291 | 1.899 | 0,82 | 250 | 670 | 41,5 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 186 | 50,0 % | 1.623 | 2.196 | 0,98 | 297 | 712 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 186 | 55,9 % | 1.948 | 2.307 | 0,93 | 658 | 880 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 184 | 46,7 % | 1.396 | 1.660 | 0,78 | 384 | 736 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 180 | 47,2 % | 1.294 | 757 | 0,57 | 486 | 641 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 178 | 48,3 % | 1.541 | 2.062 | 1,15 | 253 | 681 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX TIII JägerJPz | 175 | 49,1 % | 1.402 | 1.684 | 0,77 | 234 | 730 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 171 | 49,7 % | 1.112 | 886 | 0,75 | 217 | 582 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 166 | 50,6 % | 1.497 | 1.459 | 1,04 | 241 | 700 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 164 | 54,3 % | 1.703 | 1.417 | 0,92 | 332 | 821 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 162 | 46,3 % | 1.749 | 1.574 | 0,86 | 193 | 717 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 160 | 46,9 % | 1.390 | 752 | 0,58 | 331 | 675 | 11,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 159 | 54,1 % | 2.084 | 368 | 1,11 | 116 | 501 | 17,6 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 150 | 48,7 % | 1.285 | 1.235 | 0,68 | 56 | 700 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 150 | 52,7 % | 1.672 | 1.111 | 1,37 | 205 | 710 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 148 | 55,4 % | 1.530 | 776 | 1,03 | 285 | 679 | 24,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 145 | 47,6 % | 1.357 | 1.318 | 0,73 | 217 | 569 | 24,8 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 135 | 48,9 % | 1.125 | 834 | 0,87 | 258 | 652 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 132 | 50,0 % | 1.278 | 1.738 | 0,72 | 528 | 717 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 132 | 50,8 % | 1.363 | 1.619 | 1,15 | 410 | 738 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 129 | 50,4 % | 1.548 | 807 | 0,59 | 369 | 667 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 128 | 53,9 % | 1.333 | 987 | 0,99 | 155 | 679 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 124 | 48,4 % | 803 | 860 | 0,44 | 288 | 654 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 121 | 52,1 % | 1.736 | 1.022 | 1,00 | 296 | 719 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 120 | 40,8 % | 1.236 | 1.195 | 0,85 | 574 | 688 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 119 | 53,8 % | 1.681 | 1.568 | 0,91 | 200 | 754 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 118 | 53,4 % | – | 2.011 | 1,03 | 535 | 857 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 118 | 59,3 % | 1.629 | 1.108 | 1,08 | 162 | 690 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 118 | 54,2 % | 1.601 | 876 | 0,68 | 473 | 684 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 116 | 56,0 % | 1.426 | 686 | 0,99 | 239 | 644 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 113 | 46,9 % | 1.076 | 870 | 0,73 | 171 | 558 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 113 | 54,0 % | 1.734 | 2.025 | 1,17 | 362 | 834 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 112 | 61,6 % | 1.553 | 1.225 | 0,88 | 506 | 804 | 33,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 110 | 49,1 % | 1.386 | 1.804 | 0,95 | 729 | 766 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 110 | 53,6 % | 880 | 670 | 0,53 | 122 | 549 | 30,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 110 | 59,1 % | 1.528 | 700 | 0,95 | 270 | 633 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 110 | 47,3 % | 1.691 | 901 | 0,78 | 462 | 727 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 109 | 55,0 % | 1.181 | 675 | 0,78 | 227 | 595 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 109 | 48,6 % | 1.489 | 1.548 | 0,83 | 439 | 730 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 107 | 54,2 % | 1.363 | 1.255 | 0,91 | 289 | 688 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 107 | 52,3 % | 1.265 | 1.148 | 0,63 | 288 | 755 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 107 | 53,3 % | 1.707 | 1.380 | 1,19 | 186 | 791 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 105 | 47,6 % | 1.602 | 1.431 | 0,86 | 190 | 674 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 103 | 41,7 % | 1.187 | 1.550 | 0,72 | 297 | 682 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 101 | 61,4 % | 1.744 | 1.211 | 0,91 | 320 | 841 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 100 | 50,0 % | 1.494 | 2.063 | 0,80 | 382 | 772 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 99 | 57,6 % | 2.054 | 1.113 | 1,20 | 210 | 692 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 98 | 53,1 % | 1.444 | 2.037 | 0,68 | 365 | 748 | 32,7 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 98 | 49,0 % | 1.223 | 1.956 | 0,68 | 448 | 690 | 34,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 97 | 55,7 % | 1.583 | 2.063 | 0,96 | 375 | 805 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 93 | 59,1 % | 1.552 | 2.160 | 1,10 | 263 | 800 | 49,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 92 | 46,7 % | 1.535 | 1.159 | 0,98 | 127 | 603 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 92 | 59,8 % | 1.968 | 731 | 1,49 | 145 | 650 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 91 | 64,8 % | 1.712 | 1.444 | 0,93 | 296 | 822 | 41,8 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 90 | 37,8 % | – | 2.645 | 0,90 | 303 | 827 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 88 | 55,7 % | 1.678 | 636 | 0,76 | 370 | 622 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 88 | 61,4 % | 1.951 | 672 | 0,69 | 254 | 673 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 87 | 42,5 % | 1.491 | 1.258 | 0,84 | 488 | 669 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 86 | 45,3 % | 1.085 | 1.258 | 0,70 | 529 | 664 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 85 | 55,3 % | 1.004 | 933 | 0,41 | 1.129 | 740 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 85 | 55,3 % | 1.854 | 892 | 1,11 | 153 | 639 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 85 | 55,3 % | 1.557 | 886 | 0,91 | 209 | 667 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 84 | 44,0 % | 714 | 529 | 0,29 | 590 | 521 | 6,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 84 | 64,3 % | 2.215 | 698 | 1,10 | 172 | 605 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 84 | 47,6 % | 1.284 | 1.538 | 0,80 | 356 | 743 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 83 | 45,8 % | – | 1.829 | 0,82 | 566 | 744 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 82 | 48,8 % | 1.165 | 445 | 0,46 | 232 | 511 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 82 | 56,1 % | 1.245 | 745 | 0,85 | 259 | 649 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 80 | 46,3 % | 1.414 | 1.052 | 0,88 | 340 | 668 | 10,0 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 80 | 56,3 % | 1.118 | 1.295 | 0,54 | 56 | 679 | 46,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 79 | 49,4 % | 1.520 | 896 | 0,89 | 335 | 683 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 78 | 43,6 % | 1.336 | 2.101 | 0,67 | 306 | 775 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 77 | 44,2 % | 1.073 | 939 | 0,61 | 261 | 604 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 77 | 45,5 % | 1.249 | 1.471 | 0,71 | 398 | 721 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 77 | 50,6 % | 1.565 | 304 | 1,58 | 26 | 500 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 77 | 44,2 % | 685 | 771 | 0,44 | 786 | 576 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 75 | 49,3 % | 1.673 | 1.915 | 0,64 | 322 | 873 | 22,7 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 75 | 53,3 % | – | 1.837 | 0,93 | 261 | 890 | 28,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 75 | 36,0 % | 984 | 1.913 | 0,75 | 192 | 572 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 73 | 50,7 % | – | 1.928 | 0,70 | 358 | 829 | 21,9 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 73 | 61,6 % | 1.696 | 859 | 1,00 | 157 | 674 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 71 | 57,7 % | 1.339 | 1.619 | 0,99 | 339 | 777 | 43,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 69 | 58,0 % | 1.920 | 634 | 1,35 | 120 | 487 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 69 | 47,8 % | 1.152 | 759 | 0,70 | 149 | 575 | 37,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 66 | 45,5 % | 1.429 | 636 | 0,61 | 314 | 537 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 66 | 50,0 % | 1.425 | 1.293 | 0,85 | 336 | 662 | 24,2 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 65 | 53,8 % | – | 2.646 | 0,91 | 335 | 863 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 65 | 41,5 % | 1.317 | 1.249 | 0,82 | 151 | 698 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 64 | 45,3 % | 1.203 | 1.798 | 0,95 | 271 | 630 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 64 | 40,6 % | 1.448 | 1.969 | 0,98 | 569 | 696 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 63 | 49,2 % | 1.058 | 1.304 | 0,67 | 383 | 745 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 63 | 42,9 % | 1.467 | 1.281 | 0,62 | 233 | 773 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 63 | 41,3 % | 1.394 | 738 | 0,62 | 971 | 656 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 62 | 50,0 % | 1.403 | 936 | 0,65 | 294 | 647 | 21,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 62 | 53,2 % | 1.540 | 1.962 | 0,98 | 415 | 676 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 61 | 62,3 % | 2.065 | 496 | 1,16 | 46 | 478 | 49,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 61 | 41,0 % | 1.685 | 331 | 0,87 | 191 | 388 | 13,1 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 61 | 37,7 % | 1.084 | 568 | 0,90 | 51 | 403 | 23,0 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 60 | 46,7 % | 1.601 | 792 | 1,08 | 223 | 614 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 59 | 37,3 % | 566 | 740 | 0,34 | 929 | 574 | 1,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 58 | 44,8 % | 1.023 | 661 | 0,72 | 147 | 557 | 17,2 % | – | Ass |
VIII T34HT | 56 | 44,6 % | 1.232 | 1.179 | 0,64 | 303 | 644 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 56 | 48,2 % | 1.242 | 1.428 | 0,66 | 340 | 836 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 54 | 50,0 % | 1.839 | 2.317 | 0,59 | 410 | 899 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 53 | 45,3 % | 1.301 | 1.801 | 0,87 | 182 | 694 | 28,3 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 53 | 54,7 % | 1.073 | 502 | 0,85 | 102 | 424 | 41,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 52 | 48,1 % | 1.287 | 1.693 | 0,85 | 568 | 726 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 52 | 63,5 % | 1.163 | 450 | 0,85 | 186 | 532 | 30,8 % | – | Ass |
V M41Art | 52 | 46,2 % | 674 | 486 | 0,67 | 80 | 434 | 40,4 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 52 | 44,2 % | 1.198 | 944 | 1,10 | 170 | 633 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 51 | 70,6 % | 1.518 | 613 | 0,98 | 92 | 532 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 51 | 49,0 % | 892 | 698 | 0,39 | 437 | 637 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 51 | 56,9 % | 1.966 | 1.204 | 1,35 | 215 | 739 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 50 | 44,0 % | 953 | 638 | 0,48 | 516 | 566 | 8,0 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 50 | 44,0 % | – | 1.793 | 0,62 | 316 | 732 | 36,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 49 | 53,1 % | 1.664 | 576 | 1,33 | 103 | 509 | 26,5 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 49 | 51,0 % | 1.644 | 1.959 | 1,02 | 416 | 769 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 48 | 58,3 % | 1.502 | 1.112 | 0,81 | 356 | 713 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 48 | 39,6 % | 1.182 | 1.341 | 0,67 | 103 | 610 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 47 | 48,9 % | 1.110 | 636 | 0,62 | 137 | 525 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 47 | 48,9 % | – | 1.996 | 0,70 | 342 | 903 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 47 | 51,1 % | – | 1.372 | 1,04 | 214 | 722 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 46 | 52,2 % | 2.063 | 745 | 0,65 | 269 | 695 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 46 | 45,7 % | 1.166 | 925 | 0,70 | 342 | 644 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 46 | 43,5 % | 963 | 401 | 1,17 | 50 | 380 | 21,7 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 46 | 63,0 % | 1.709 | 1.568 | 1,04 | 422 | 817 | 41,3 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 45 | 51,1 % | 1.358 | 1.723 | 0,93 | 286 | 734 | 42,2 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 45 | 48,9 % | 1.281 | 1.867 | 0,64 | 550 | 736 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 44 | 54,5 % | 1.387 | 1.048 | 1,05 | 200 | 708 | 43,2 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 44 | 36,4 % | 1.188 | 2.073 | 0,64 | 353 | 634 | 22,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 44 | 40,9 % | 793 | 857 | 0,70 | 45 | 589 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 44 | 36,4 % | 1.221 | 651 | 0,77 | 238 | 530 | 6,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 43 | 44,2 % | 1.545 | 1.199 | 1,02 | 165 | 624 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 43 | 44,2 % | 1.491 | 782 | 0,56 | 256 | 664 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 43 | 53,5 % | 1.572 | 1.737 | 0,81 | 456 | 821 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 42 | 26,2 % | 485 | 670 | 0,48 | 298 | 458 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 41 | 46,3 % | 1.135 | 435 | 0,51 | 261 | 479 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 41 | 56,1 % | 909 | 987 | 0,56 | 54 | 720 | 51,2 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 41 | 51,2 % | 1.269 | 1.173 | 0,44 | 1.292 | 748 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 41 | 56,1 % | 816 | 250 | 0,34 | 53 | 316 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 40 | 52,5 % | 1.547 | 1.715 | 0,95 | 361 | 796 | 45,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 40 | 42,5 % | 919 | 325 | 0,33 | 335 | 507 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 40 | 55,0 % | 1.496 | 647 | 0,95 | 113 | 505 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 39 | 33,3 % | 1.142 | 1.374 | 0,79 | 428 | 635 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 39 | 43,6 % | 1.170 | 1.338 | 0,74 | 222 | 660 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 39 | 61,5 % | 1.256 | 555 | 1,10 | 54 | 490 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 39 | 59,0 % | 1.272 | 545 | 0,87 | 68 | 465 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 39 | 51,3 % | 1.363 | 1.363 | 0,95 | 124 | 662 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 38 | 42,1 % | 1.025 | 1.150 | 0,55 | 357 | 714 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 38 | 50,0 % | 1.248 | 1.666 | 0,71 | 919 | 775 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 38 | 52,6 % | 1.774 | 1.827 | 1,05 | 298 | 852 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 37 | 37,8 % | 1.122 | 1.627 | 0,70 | 339 | 586 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 37 | 59,5 % | 1.253 | 679 | 0,86 | 332 | 614 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 37 | 62,2 % | 1.206 | 365 | 0,89 | 62 | 397 | 45,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 36 | 69,4 % | 1.256 | 486 | 1,00 | 65 | 478 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 36 | 52,8 % | 1.272 | 1.089 | 0,56 | 480 | 668 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 36 | 63,9 % | 1.489 | 1.331 | 0,72 | 140 | 794 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 36 | 44,4 % | 1.067 | 444 | 0,58 | 111 | 452 | 13,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 35 | 57,1 % | 1.221 | 427 | 0,74 | 125 | 447 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 35 | 62,9 % | 1.865 | 1.670 | 0,94 | 338 | 881 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 34 | 38,2 % | 827 | 878 | 0,50 | 1.305 | 671 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 34 | 41,2 % | 1.336 | 2.061 | 0,71 | 406 | 732 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 34 | 50,0 % | 1.259 | 1.465 | 0,68 | 353 | 797 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 33 | 54,5 % | 1.346 | 1.882 | 0,97 | 418 | 719 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 33 | 39,4 % | – | 1.703 | 0,58 | 382 | 755 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 33 | 45,5 % | 1.487 | 499 | 0,79 | 497 | 582 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 33 | 51,5 % | 926 | 748 | 0,61 | 245 | 623 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 32 | 50,0 % | 1.678 | 1.722 | 1,03 | 225 | 827 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 32 | 46,9 % | 1.642 | 568 | 1,03 | 151 | 537 | 15,6 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 32 | 50,0 % | – | 2.203 | 0,59 | 448 | 866 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 32 | 40,6 % | 948 | 481 | 1,00 | 62 | 361 | 9,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 32 | 59,4 % | 1.669 | 239 | 1,25 | 20 | 339 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 32 | 43,8 % | 855 | 1.460 | 0,50 | 362 | 620 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 32 | 62,5 % | 1.708 | 692 | 1,03 | 77 | 537 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 31 | 45,2 % | 746 | 327 | 0,61 | 191 | 374 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 31 | 38,7 % | 882 | 329 | 0,65 | 108 | 341 | 6,5 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 31 | 61,3 % | 1.270 | 509 | 0,81 | 64 | 474 | 25,8 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 31 | 58,1 % | 1.382 | 1.650 | 0,84 | 510 | 737 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 31 | 61,3 % | 1.442 | 712 | 1,16 | 152 | 646 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 30 | 40,0 % | 772 | 1.002 | 0,40 | 147 | 639 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 30 | 50,0 % | 1.040 | 329 | 0,47 | 175 | 457 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 30 | 40,0 % | 756 | 1.042 | 0,63 | 94 | 603 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 30 | 50,0 % | 1.725 | 1.492 | 0,87 | 212 | 763 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 30 | 43,3 % | 958 | 810 | 0,30 | 1.117 | 683 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 29 | 48,3 % | 1.064 | 746 | 0,69 | 163 | 546 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 29 | 55,2 % | 1.470 | 834 | 1,07 | 161 | 590 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 29 | 41,4 % | 1.008 | 677 | 0,38 | 496 | 576 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 29 | 41,4 % | 1.376 | 1.671 | 0,69 | 254 | 764 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 29 | 55,2 % | 780 | 297 | 0,41 | 289 | 420 | 6,9 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 29 | 58,6 % | – | 1.729 | 0,97 | 397 | 921 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 29 | 20,7 % | 758 | 1.311 | 0,48 | 475 | 532 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 28 | 60,7 % | 1.624 | 1.108 | 0,82 | 140 | 714 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 28 | 42,9 % | 1.259 | 1.923 | 1,00 | 439 | 649 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 28 | 75,0 % | 824 | 321 | 0,79 | 67 | 395 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 28 | 42,9 % | – | 1.611 | 1,18 | 591 | 845 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 28 | 53,6 % | 994 | 960 | 0,71 | 340 | 633 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 28 | 46,4 % | 1.924 | 878 | 0,82 | 236 | 636 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 28 | 39,3 % | 1.173 | 1.392 | 0,79 | 488 | 666 | 10,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 27 | 63,0 % | 1.521 | 382 | 1,41 | 20 | 397 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 27 | 33,3 % | 920 | 1.329 | 0,63 | 193 | 563 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 27 | 63,0 % | 1.164 | 1.120 | 0,78 | 141 | 695 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 27 | 37,0 % | 999 | 1.008 | 0,70 | 12 | 591 | 37,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 27 | 48,1 % | 788 | 446 | 0,70 | 111 | 463 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 51,9 % | 1.031 | 231 | 0,96 | 54 | 359 | 11,1 % | – | Ass |
VI A-43MT | 26 | 57,7 % | 1.479 | 696 | 0,85 | 287 | 602 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 26 | 34,6 % | 915 | 1.635 | 0,65 | 451 | 657 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 26 | 53,8 % | 1.341 | 1.064 | 0,62 | 178 | 632 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 26 | 57,7 % | 1.503 | 1.654 | 0,73 | 244 | 825 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 25 | 44,0 % | 1.343 | 1.013 | 0,88 | 262 | 640 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 25 | 52,0 % | 1.847 | 851 | 1,28 | 214 | 698 | 32,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 25 | 60,0 % | 1.141 | 285 | 0,68 | 55 | 410 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 25 | 52,0 % | 1.919 | 1.758 | 1,08 | 396 | 847 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 25 | 44,0 % | 1.189 | 1.167 | 0,64 | 318 | 694 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 25 | 44,0 % | 1.402 | 1.098 | 0,64 | 416 | 674 | 20,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 25 | 44,0 % | 655 | 196 | 0,40 | 158 | 396 | 8,0 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 24 | 41,7 % | 1.133 | 353 | 0,75 | 179 | 385 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 24 | 50,0 % | 1.183 | 693 | 0,96 | 145 | 594 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 24 | 62,5 % | 1.163 | 1.371 | 0,79 | 479 | 758 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 24 | 45,8 % | 1.755 | 592 | 0,54 | 316 | 581 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 23 | 52,2 % | 954 | 361 | 0,70 | 59 | 377 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 23 | 52,2 % | 1.536 | 2.178 | 0,48 | 306 | 780 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 22 | 77,3 % | – | 1.184 | 0,95 | 349 | 900 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 22 | 31,8 % | 801 | 647 | 0,82 | 14 | 436 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 22 | 27,3 % | 916 | 1.147 | 0,36 | 351 | 607 | 22,7 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 21 | 47,6 % | 945 | 311 | 0,43 | 144 | 449 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 21 | 61,9 % | 1.517 | 1.016 | 1,10 | 245 | 702 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 21 | 38,1 % | 1.331 | 1.047 | 0,81 | 239 | 656 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 21 | 52,4 % | 1.252 | 1.524 | 0,52 | 559 | 748 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 21 | 42,9 % | 957 | 674 | 0,71 | 73 | 420 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 21 | 52,4 % | 861 | 213 | 0,81 | 67 | 272 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 61,9 % | 1.422 | 1.624 | 0,71 | 590 | 846 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 21 | 38,1 % | 1.141 | 774 | 0,86 | 95 | 469 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 21 | 33,3 % | 1.301 | 1.564 | 0,76 | 355 | 713 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 20 | 40,0 % | – | 1.702 | 0,40 | 384 | 788 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 55,0 % | 1.294 | 332 | 1,00 | 68 | 410 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 65,0 % | 1.561 | 473 | 0,85 | 216 | 521 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 20 | 50,0 % | – | 2.238 | 0,80 | 160 | 780 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 20 | 60,0 % | 1.271 | 590 | 1,00 | 145 | 557 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 20 | 35,0 % | 875 | 1.065 | 0,35 | 568 | 672 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 20 | 65,0 % | 1.797 | 468 | 1,05 | 11 | 414 | 55,0 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 20 | 60,0 % | 2.091 | 1.542 | 1,20 | 464 | 890 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 20 | 60,0 % | 1.329 | 1.722 | 0,70 | 614 | 836 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 20 | 55,0 % | 998 | 868 | 0,75 | 17 | 640 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 20 | 60,0 % | 1.667 | 551 | 0,90 | 125 | 550 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 20 | 35,0 % | 712 | 1.496 | 0,50 | 206 | 574 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 19 | 21,1 % | 1.027 | 1.469 | 0,37 | 379 | 669 | 10,5 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 19 | 57,9 % | – | 2.311 | 1,00 | 675 | 1.032 | 52,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 19 | 36,8 % | 1.284 | 1.904 | 1,05 | 214 | 648 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 19 | 42,1 % | 936 | 1.228 | 0,53 | 257 | 610 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 19 | 36,8 % | 1.249 | 1.351 | 0,89 | 467 | 751 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 19 | 42,1 % | 823 | 300 | 1,32 | 13 | 292 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 52,6 % | 831 | 285 | 0,47 | 115 | 349 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 19 | 42,1 % | 1.034 | 825 | 0,74 | 206 | 537 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 18 | 38,9 % | 910 | 1.336 | 0,56 | 379 | 681 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 18 | 38,9 % | 1.025 | 717 | 0,61 | 160 | 549 | 22,2 % | – | Ass |
II M2LT | 18 | 50,0 % | 2.633 | 509 | 1,44 | 72 | 530 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 27,8 % | 1.285 | 1.258 | 0,67 | 423 | 625 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 18 | 61,1 % | 1.134 | 638 | 0,94 | 136 | 542 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 18 | 61,1 % | 1.346 | 301 | 0,89 | 114 | 479 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 17 | 52,9 % | 2.032 | 486 | 1,00 | 177 | 517 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 17 | 58,8 % | 1.056 | 665 | 0,76 | 38 | 542 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 17 | 70,6 % | 692 | 157 | 0,29 | 137 | 389 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 17 | 41,2 % | 940 | 811 | 0,59 | 635 | 634 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 17 | 64,7 % | 1.261 | 1.200 | 0,65 | 251 | 845 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 17 | 35,3 % | 892 | 1.073 | 0,53 | 380 | 609 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 17 | 35,3 % | 1.128 | 1.270 | 0,71 | 51 | 545 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 16 | 43,8 % | – | 1.216 | 0,63 | 255 | 557 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 16 | 37,5 % | 1.050 | 1.531 | 0,88 | 441 | 640 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 16 | 68,8 % | 1.685 | 1.366 | 0,88 | 208 | 868 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 50,0 % | 657 | 217 | 0,56 | 104 | 347 | 6,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 16 | 37,5 % | 58 | 96 | 0,13 | 12 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 16 | 50,0 % | 1.818 | 1.672 | 0,88 | 355 | 913 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 16 | 56,3 % | 1.389 | 1.853 | 0,63 | 422 | 836 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 16 | 62,5 % | 818 | 245 | 0,63 | 46 | 373 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 16 | 37,5 % | 989 | 1.111 | 0,81 | 173 | 661 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 16 | 37,5 % | 528 | 658 | 0,31 | 122 | 485 | 12,5 % | – | – |
V leFH18B2Art | 15 | 80,0 % | 1.959 | 748 | 1,60 | 197 | 730 | 53,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 15 | 40,0 % | 602 | 239 | 0,67 | 41 | 298 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 15 | 46,7 % | 739 | 246 | 0,47 | 34 | 275 | 26,7 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 15 | 60,0 % | 767 | 429 | 0,73 | 290 | 468 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 15 | 40,0 % | – | 617 | 0,40 | 261 | 512 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 14 | 50,0 % | 1.081 | 1.528 | 0,57 | 266 | 665 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 14 | 57,1 % | 635 | 456 | 0,36 | 525 | 584 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 14 | 42,9 % | 615 | 467 | 0,29 | 111 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 14 | 42,9 % | 934 | 1.724 | 0,36 | 168 | 695 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 14 | 57,1 % | 1.519 | 1.302 | 1,29 | 436 | 811 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 14 | 57,1 % | 1.824 | 613 | 1,29 | 185 | 742 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 14 | 42,9 % | – | 1.810 | 0,57 | 100 | 681 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 14 | 50,0 % | 942 | 917 | 0,71 | 367 | 741 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 13 | 38,5 % | 645 | 501 | 0,46 | 60 | 316 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 13 | 69,2 % | 894 | 365 | 1,00 | 64 | 439 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 13 | 38,5 % | 756 | 1.088 | 0,85 | 163 | 587 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 13 | 23,1 % | 1.356 | 1.680 | 1,15 | 268 | 586 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 13 | 46,2 % | 853 | 1.066 | 0,62 | 20 | 637 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 53,8 % | 1.043 | 345 | 1,62 | 29 | 385 | 46,2 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 13 | 46,2 % | 1.227 | 1.724 | 1,08 | 421 | 693 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 13 | 23,1 % | 1.242 | 898 | 0,77 | 263 | 483 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 12 | 50,0 % | 667 | 624 | 0,25 | 137 | 486 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 12 | 50,0 % | 1.052 | 1.540 | 0,67 | 356 | 675 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 66,7 % | 1.356 | 536 | 1,00 | 90 | 510 | 8,3 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 12 | 33,3 % | 695 | 1.342 | 0,33 | 222 | 569 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 12 | 50,0 % | 671 | 1.247 | 0,17 | 199 | 704 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 12 | 50,0 % | 1.291 | 897 | 0,58 | 145 | 615 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 11 | 81,8 % | 780 | 682 | 0,36 | 16 | 529 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 11 | 36,4 % | – | 1.649 | 0,45 | 163 | 667 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 11 | 54,5 % | 1.311 | 928 | 0,18 | 61 | 528 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 11 | 81,8 % | 924 | 289 | 0,82 | 53 | 415 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 54,5 % | 467 | 189 | 0,73 | 14 | 241 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 11 | 63,6 % | 1.373 | 1.791 | 0,82 | 590 | 863 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 10 | 50,0 % | 1.036 | 674 | 0,90 | 260 | 599 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 10 | 50,0 % | 898 | 1.442 | 0,60 | 771 | 733 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 10 | 50,0 % | 1.069 | 1.510 | 0,70 | 558 | 752 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 10 | 30,0 % | 636 | 399 | 0,60 | 66 | 354 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 10 | 70,0 % | 1.372 | 434 | 1,20 | 34 | 463 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 10 | 60,0 % | 1.560 | 716 | 1,10 | 194 | 560 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 10 | 30,0 % | 1.036 | 1.923 | 0,40 | 393 | 545 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 30,0 % | 1.861 | 363 | 1,60 | 60 | 393 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 10 | 30,0 % | 896 | 1.005 | 0,40 | 641 | 552 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 10 | 40,0 % | 1.415 | 1.497 | 0,80 | 70 | 616 | 30,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 9 | 77,8 % | 1.737 | 410 | 0,78 | 81 | 574 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 9 | 44,4 % | 1.528 | 2.150 | 0,89 | 130 | 769 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 9 | 77,8 % | 1.401 | 1.700 | 0,33 | 367 | 882 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 9 | 66,7 % | 1.735 | 912 | 1,00 | 135 | 859 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 55,6 % | 1.083 | 316 | 1,33 | 3 | 400 | 44,4 % | – | Ass |
VII ISHT | 9 | 22,2 % | 1.517 | 1.203 | 1,00 | 431 | 681 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 9 | 44,4 % | 1.088 | 1.109 | 0,22 | 455 | 668 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 44,4 % | 655 | 134 | 0,89 | 1 | 180 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 9 | 33,3 % | 798 | 1.040 | 0,78 | 127 | 568 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 9 | 44,4 % | 1.719 | 473 | 1,00 | 79 | 493 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 9 | 55,6 % | 1.100 | 1.090 | 0,78 | 169 | 633 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 8 | 62,5 % | 1.243 | 377 | 1,38 | 57 | 455 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 8 | 25,0 % | 1.194 | 1.988 | 0,50 | 292 | 617 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 37,5 % | 722 | 358 | 1,13 | 143 | 367 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 8 | 25,0 % | – | 2.012 | 0,75 | 877 | 621 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 37,5 % | 286 | 109 | 0,63 | 49 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 8 | 50,0 % | 856 | 775 | 0,63 | 54 | 553 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 7 | 14,3 % | 653 | 1.330 | 0,14 | 675 | 410 | 14,3 % | – | – |
II AT-1JPz | 7 | 28,6 % | 655 | 198 | 1,14 | 29 | 199 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 57,1 % | 827 | 777 | 0,29 | 179 | 619 | 14,3 % | – | – |
IV AlectoJPz | 7 | 28,6 % | 869 | 361 | 1,57 | 14 | 298 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 7 | 0,0 % | 917 | 1.135 | 0,71 | 259 | 425 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 7 | 57,1 % | 794 | 270 | 0,86 | 13 | 350 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 7 | 28,6 % | 409 | 845 | 0,14 | 136 | 438 | 14,3 % | – | – |
IX VK 45.02 BHT | 7 | 28,6 % | 1.063 | 1.443 | 0,43 | 211 | 619 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 7 | 71,4 % | 1.303 | 802 | 0,86 | 556 | 749 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 7 | 57,1 % | – | 1.122 | 1,29 | 436 | 806 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 57,1 % | 978 | 764 | 0,71 | 99 | 511 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII T95E2MT | 7 | 28,6 % | 684 | 799 | 0,29 | 316 | 533 | 14,3 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 7 | 14,3 % | 808 | 610 | 0,57 | 184 | 399 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 14,3 % | 583 | 152 | 0,57 | 22 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 6 | 16,7 % | 1.581 | 1.821 | 0,67 | 70 | 680 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 6 | 50,0 % | 1.962 | 1.570 | 0,50 | 304 | 863 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 6 | 16,7 % | 594 | 756 | 0,33 | 123 | 470 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 6 | 33,3 % | 1.002 | 1.563 | 0,83 | 100 | 526 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 6 | 66,7 % | 1.435 | 1.640 | 0,83 | 221 | 869 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 50,0 % | 968 | 169 | 1,50 | 16 | 276 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 33,3 % | 873 | 352 | 0,50 | 66 | 366 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 6 | 50,0 % | 890 | 350 | 1,00 | 134 | 402 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 66,7 % | 3.369 | 620 | 1,17 | 304 | 747 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 6 | 33,3 % | 1.303 | 948 | 0,33 | 292 | 599 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 6 | 83,3 % | 1.177 | 1.539 | 0,33 | 71 | 926 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 5 | 80,0 % | 1.167 | 533 | 0,40 | 745 | 741 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 5 | 80,0 % | 722 | 142 | 0,20 | 0 | 333 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 1.141 | 227 | 0,60 | 23 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 80,0 % | 1.754 | 480 | 1,20 | 37 | 453 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 5 | 40,0 % | 165 | 277 | 0,20 | 172 | 408 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 5 | 40,0 % | – | 579 | 0,40 | 646 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 1.341 | 221 | 1,60 | 26 | 338 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 5 | 60,0 % | 990 | 883 | 1,40 | 320 | 917 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 80,0 % | 938 | 241 | 1,20 | 6 | 477 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 40,0 % | 758 | 917 | 0,60 | 160 | 571 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 5 | 40,0 % | 1.451 | 1.549 | 1,00 | 83 | 735 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 5 | 80,0 % | 1.121 | 303 | 0,60 | 35 | 329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 4 | 50,0 % | 1.007 | 471 | 0,25 | 0 | 407 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 4 | 50,0 % | 401 | 498 | 0,50 | 182 | 500 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 4 | 25,0 % | – | 2.191 | 0,75 | 295 | 618 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 25,0 % | 743 | 1.111 | 0,25 | 40 | 558 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 4 | 25,0 % | 1.161 | 1.366 | 0,50 | 384 | 612 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 4 | 75,0 % | 1.609 | 1.659 | 1,00 | 411 | 888 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 79 | 50 | 0,25 | 11 | 151 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 4 | 25,0 % | 996 | 1.543 | 0,00 | 230 | 521 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 4 | 50,0 % | 1.138 | 165 | 1,25 | 0 | 243 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 25,0 % | 1.084 | 323 | 1,25 | 7 | 321 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 75,0 % | – | 883 | 0,50 | 433 | 729 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 50,0 % | – | 1.462 | 0,50 | 765 | 722 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 4 | 25,0 % | 690 | 1.204 | 0,00 | 227 | 514 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 1.572 | 663 | 1,00 | 198 | 708 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 4 | 25,0 % | 1.980 | 2.063 | 1,25 | 103 | 845 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 75,0 % | 1.003 | 194 | 0,75 | 71 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 4 | 50,0 % | 770 | 940 | 0,25 | 168 | 597 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 25,0 % | 153 | 104 | 0,50 | 26 | 186 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 3 | 33,3 % | – | 785 | 0,67 | 1.236 | 756 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 66,7 % | 1.471 | 814 | 1,33 | 231 | 690 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 66,7 % | 368 | 114 | 0,67 | 9 | 321 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 3 | 66,7 % | 1.176 | 851 | 0,67 | 87 | 703 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 3 | 0,0 % | 678 | 1.183 | 0,00 | 101 | 352 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 3 | 66,7 % | 1.364 | 1.198 | 0,67 | 285 | 860 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 100,0 % | 756 | 196 | 1,33 | 31 | 573 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 66,7 % | 1.342 | 202 | 2,00 | 19 | 307 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 100,0 % | 1.616 | 500 | 1,67 | 81 | 573 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 3 | 0,0 % | – | 1.701 | 1,33 | 0 | 538 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 1.211 | 1.711 | 0,00 | 88 | 547 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 3 | 0,0 % | 3 | 31 | 0,33 | 46 | 132 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 3 | 33,3 % | 472 | 234 | 0,67 | 0 | 277 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 1.178 | 207 | 2,00 | 9 | 427 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 2 | 100,0 % | 842 | 1.179 | 0,50 | 498 | 1.012 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 0,0 % | – | 329 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 2.180 | 406 | 1,50 | 77 | 694 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 2 | 100,0 % | 2.912 | 2.002 | 1,00 | 0 | 1.092 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 2 | 50,0 % | 1.684 | 1.873 | 0,50 | 32 | 807 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 1.221 | 241 | 0,00 | 116 | 555 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 199 | 163 | 0,00 | 1 | 199 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 513 | 145 | 0,50 | 0 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 2 | 50,0 % | 993 | 1.493 | 0,50 | 908 | 750 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 2 | 100,0 % | 1.022 | 579 | 0,00 | 402 | 663 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 12 | 0,00 | 0 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 50,0 % | 352 | 442 | 0,50 | 752 | 528 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 0,0 % | 135 | 96 | 0,50 | 34 | 149 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 2 | 50,0 % | – | 1.796 | 1,50 | 260 | 886 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 2.082 | 841 | 0,50 | 69 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 5.647 | 762 | 4,00 | 2 | 823 | 50,0 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 408 | 0,00 | 0 | 791 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 1 | 0,0 % | 385 | 693 | 0,00 | 0 | 344 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 1.563 | 852 | 0,00 | 0 | 569 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 2.687 | 1.242 | 2,00 | 24 | 1.215 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 2.079 | 294 | 3,00 | 39 | 588 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 0 | 78 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 100,0 % | 1.464 | 1.234 | 1,00 | 77 | 843 | 100,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 2.676 | 561 | 4,00 | 0 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 276 | 72 | 2,00 | 0 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 1 | 0,0 % | 1.903 | 3.166 | 0,00 | 375 | 327 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 1.572 | 401 | 1,00 | 60 | 350 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 1.445 | 1.781 | 0,00 | 0 | 944 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 1 | 100,0 % | 1.519 | 1.565 | 0,00 | 0 | 989 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.609 | 244 | 1,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 261 | 54 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 2.772 | 407 | 2,00 | 39 | 555 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 717 | 166 | 1,00 | 0 | 362 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 690 | 120 | 0,00 | 0 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 1 | 0,0 % | 924 | 584 | 2,00 | 116 | 390 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 2.172 | 391 | 2,00 | 13 | 726 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 41 | 135 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 100,0 % | 2.151 | 1.486 | 1,00 | 1.098 | 1.202 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 399 | 79 | 1,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 2.340 | 348 | 2,00 | 58 | 447 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 0 | 140 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 1 | 0,0 % | 264 | 151 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KRW4L] KRAWAL | Soldat | 16.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
