Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
Besonders Unbesiegbare Spezial Spezialisten Incoming · Unteroffizier · im Clan seit 17.03.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
22.514
Siegquote
54,51 %
WN8
2.289
Ø Schaden
1.575
Ø Erfahrung
786
Ø Stufe
7,66
Ø Abschüsse
1,16
Ø Aufgeklärt
1,51
Überlebensrate
29,96 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
531
Ø Geblockt
273
Schadensverhältnis
1,50
Abschüsse / Tod
1,66
Max. Schaden
10.622
FV4005
Max. Abschüsse
9
M6
Max. Erfahrung
2.994
Panzer gespielt
305
WN7
1.556
Effizienz (EFF)
1.301
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 22.514 | 54,51 % | 2.289 | 1.575 | 1,16 | 786 | 30,0 % | 7,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 129 | 48,1 % | 2.736 |
| Stufe X | 2.600 | 51,9 % | 2.433 |
| Stufe IX | 4.749 | 56,2 % | 2.124 |
| Stufe VIII | 7.558 | 53,8 % | 1.637 |
| Stufe VII | 1.752 | 54,7 % | 1.104 |
| Stufe VI | 2.792 | 56,5 % | 994 |
| Stufe V | 1.755 | 54,8 % | 687 |
| Stufe IV | 543 | 53,2 % | 363 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
73
★
Meisterschaft: Ass
136
Meisterschaft: I. Klasse
83
Meisterschaft: II. Klasse
46
Meisterschaft: III. Klasse
22
Panzer (305)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.015 | 60,7 % | 3.442 | 2.221 | 1,63 | 880 | 1.145 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 750 | 51,6 % | 2.334 | 1.741 | 1,31 | 532 | 930 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 670 | 53,3 % | 1.980 | 2.002 | 1,13 | 406 | 718 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 653 | 53,9 % | 1.999 | 860 | 0,85 | 1.204 | 794 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 643 | 55,5 % | 2.362 | 690 | 1,36 | 264 | 504 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 597 | 49,7 % | 1.834 | 2.230 | 1,22 | 274 | 689 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 493 | 54,0 % | 2.541 | 2.718 | 1,23 | 596 | 845 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 485 | 57,9 % | 2.931 | 2.509 | 1,39 | 655 | 991 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 455 | 52,1 % | 2.184 | 1.287 | 0,79 | 1.046 | 774 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 406 | 48,8 % | 1.678 | 615 | 0,83 | 431 | 473 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 386 | 52,3 % | 1.799 | 1.545 | 1,03 | 247 | 670 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 343 | 56,0 % | 2.284 | 1.144 | 1,34 | 227 | 698 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 332 | 57,2 % | 2.779 | 2.210 | 1,47 | 378 | 1.018 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 319 | 52,0 % | 2.205 | 1.969 | 0,99 | 634 | 881 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 309 | 52,1 % | 1.756 | 1.333 | 0,94 | 388 | 554 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 284 | 62,7 % | 3.167 | 1.628 | 1,17 | 1.542 | 1.028 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 276 | 59,8 % | 3.137 | 2.605 | 1,39 | 595 | 1.113 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 262 | 66,4 % | 3.209 | 1.499 | 1,67 | 401 | 1.111 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 258 | 51,6 % | 1.291 | 235 | 1,03 | 142 | 347 | 17,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 254 | 61,0 % | 2.054 | 1.376 | 1,17 | 335 | 740 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 242 | 55,8 % | 1.333 | 740 | 0,93 | 63 | 483 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 210 | 59,0 % | 3.260 | 1.366 | 1,01 | 1.045 | 938 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 206 | 60,7 % | 3.170 | 2.790 | 1,20 | 523 | 1.073 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 198 | 53,5 % | 1.348 | 1.238 | 0,77 | 319 | 516 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 198 | 56,1 % | 1.525 | 873 | 0,95 | 422 | 534 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 185 | 51,4 % | 1.899 | 1.248 | 0,89 | 550 | 593 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 180 | 56,1 % | 1.942 | 809 | 1,17 | 279 | 519 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 179 | 48,0 % | 1.339 | 561 | 1,03 | 151 | 394 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 179 | 46,4 % | 1.109 | 796 | 1,07 | 348 | 443 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 173 | 54,3 % | 2.762 | 1.813 | 1,25 | 547 | 990 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 173 | 52,0 % | 2.479 | 2.336 | 1,58 | 606 | 951 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 172 | 56,4 % | 1.294 | 724 | 0,82 | 220 | 444 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 160 | 52,5 % | 2.830 | 2.033 | 1,38 | 360 | 942 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 158 | 55,1 % | 2.164 | 1.262 | 1,25 | 335 | 860 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 158 | 47,5 % | 1.653 | 2.250 | 1,02 | 486 | 671 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 155 | 54,2 % | 1.539 | 1.010 | 1,06 | 234 | 465 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 149 | 59,1 % | 4.466 | 1.156 | 1,72 | 343 | 787 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 147 | 53,7 % | 2.157 | 2.099 | 1,25 | 309 | 954 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 146 | 52,1 % | – | 1.205 | 0,99 | 1.002 | 884 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 144 | 59,0 % | 3.095 | 1.228 | 1,24 | 428 | 940 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 144 | 47,9 % | 2.109 | 1.673 | 1,05 | 377 | 813 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 143 | 50,3 % | 1.869 | 885 | 0,78 | 864 | 716 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 141 | 52,5 % | 1.726 | 1.095 | 1,11 | 306 | 512 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 139 | 53,2 % | 2.224 | 2.320 | 1,24 | 444 | 832 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 138 | 61,6 % | 3.408 | 886 | 1,49 | 277 | 716 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 137 | 55,5 % | 1.712 | 1.591 | 1,13 | 262 | 741 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 132 | 52,3 % | 1.920 | 2.525 | 1,05 | 334 | 753 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 131 | 50,4 % | 2.470 | 1.899 | 1,20 | 571 | 918 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 130 | 52,3 % | 2.447 | 1.961 | 1,38 | 660 | 821 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 128 | 59,4 % | 1.252 | 890 | 0,72 | 42 | 543 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 124 | 50,0 % | 1.467 | 669 | 1,02 | 264 | 438 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 124 | 55,6 % | 1.348 | 540 | 0,99 | 222 | 399 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 122 | 48,4 % | 2.460 | 1.812 | 1,09 | 1.888 | 891 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 116 | 48,3 % | 2.413 | 2.173 | 1,25 | 579 | 878 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 105 | 50,5 % | 1.866 | 1.148 | 0,89 | 1.416 | 845 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 105 | 60,0 % | 2.242 | 2.309 | 1,29 | 373 | 879 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 105 | 52,4 % | – | 2.201 | 1,43 | 323 | 950 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 105 | 61,0 % | 2.647 | 1.891 | 0,99 | 1.777 | 976 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 104 | 49,0 % | 1.869 | 1.613 | 1,20 | 271 | 780 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 103 | 58,3 % | 1.366 | 1.132 | 0,79 | 40 | 604 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 101 | 55,4 % | 1.924 | 910 | 1,12 | 235 | 450 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 99 | 59,6 % | 2.408 | 2.097 | 1,29 | 450 | 1.107 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 99 | 51,5 % | 2.822 | 2.701 | 1,46 | 1.135 | 936 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 98 | 49,0 % | 2.511 | 1.869 | 0,96 | 503 | 999 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 95 | 66,3 % | 2.130 | 2.045 | 1,05 | 541 | 934 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 94 | 52,1 % | 2.239 | 2.424 | 1,05 | 643 | 820 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 93 | 49,5 % | 1.991 | 1.432 | 0,85 | 556 | 905 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 93 | 58,1 % | 2.871 | 1.904 | 1,06 | 1.581 | 930 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 92 | 59,8 % | 2.081 | 1.299 | 0,86 | 562 | 895 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 91 | 53,8 % | – | 1.225 | 1,03 | 1.057 | 890 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 89 | 50,6 % | 1.477 | 665 | 0,65 | 504 | 646 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 89 | 57,3 % | 1.908 | 1.567 | 1,18 | 407 | 681 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 89 | 60,7 % | 3.160 | 2.592 | 1,42 | 607 | 1.102 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 88 | 51,1 % | 1.173 | 800 | 0,84 | 303 | 455 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 88 | 50,0 % | 981 | 340 | 1,03 | 120 | 328 | 17,0 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 83 | 56,6 % | 3.389 | 1.463 | 1,17 | 1.237 | 1.034 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 83 | 59,0 % | 3.532 | 1.387 | 1,55 | 856 | 1.163 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 81 | 55,6 % | 2.109 | 1.365 | 1,01 | 344 | 870 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 78 | 52,6 % | – | 3.110 | 1,28 | 803 | 1.075 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 77 | 66,2 % | 5.851 | 2.227 | 2,36 | 403 | 1.316 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 75 | 48,0 % | – | 3.065 | 1,40 | 576 | 935 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 73 | 64,4 % | 2.867 | 1.140 | 1,18 | 332 | 831 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 71 | 47,9 % | 1.190 | 473 | 0,79 | 200 | 324 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 71 | 47,9 % | 2.588 | 2.599 | 1,42 | 499 | 925 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 71 | 50,7 % | 1.166 | 437 | 0,63 | 475 | 442 | 9,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 70 | 44,3 % | 2.479 | 2.451 | 1,10 | 526 | 909 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 70 | 48,6 % | 598 | 436 | 0,77 | 57 | 266 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 69 | 60,9 % | 2.463 | 2.524 | 1,22 | 789 | 950 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 68 | 60,3 % | 2.300 | 1.733 | 1,24 | 310 | 1.012 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 68 | 61,8 % | 2.655 | 1.446 | 0,97 | 2.028 | 1.054 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 68 | 60,3 % | 3.284 | 2.316 | 1,18 | 1.622 | 979 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 68 | 64,7 % | 1.592 | 453 | 0,75 | 157 | 367 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 67 | 53,7 % | 3.375 | 1.914 | 1,70 | 156 | 944 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 66 | 51,5 % | 2.723 | 1.243 | 1,03 | 860 | 873 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 65 | 46,2 % | 1.351 | 404 | 0,75 | 159 | 305 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 65 | 44,6 % | 1.918 | 1.389 | 0,86 | 420 | 779 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 64 | 67,2 % | 4.606 | 1.791 | 1,91 | 306 | 1.150 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 64 | 54,7 % | 1.931 | 590 | 1,25 | 200 | 462 | 28,1 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 63 | 61,9 % | 2.377 | 937 | 1,30 | 237 | 797 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 63 | 57,1 % | 2.861 | 2.643 | 1,43 | 590 | 1.123 | 30,2 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 63 | 49,2 % | 1.952 | 1.609 | 0,94 | 348 | 844 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 61 | 42,6 % | 2.251 | 2.093 | 1,18 | 483 | 1.000 | 27,9 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 61 | 60,7 % | 3.235 | 2.490 | 1,54 | 796 | 1.124 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 61 | 62,3 % | 3.125 | 2.513 | 1,30 | 585 | 1.073 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 59 | 64,4 % | 2.939 | 2.559 | 1,27 | 651 | 1.121 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 58 | 55,2 % | 2.511 | 1.308 | 1,16 | 356 | 839 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 57 | 73,7 % | 3.717 | 2.662 | 1,86 | 555 | 1.249 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 56 | 57,1 % | 1.905 | 635 | 1,00 | 217 | 486 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 55 | 49,1 % | 2.544 | 2.431 | 1,33 | 541 | 915 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 55 | 54,5 % | 2.792 | 1.280 | 1,38 | 475 | 1.022 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 55 | 54,5 % | 2.649 | 1.680 | 1,24 | 420 | 756 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 54 | 38,9 % | 1.006 | 956 | 0,46 | 408 | 517 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 53 | 52,8 % | 2.139 | 1.648 | 1,21 | 350 | 887 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 53 | 52,8 % | 2.797 | 1.942 | 1,42 | 529 | 928 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 52 | 51,9 % | 2.275 | 2.203 | 0,98 | 295 | 921 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 52 | 71,2 % | 3.130 | 2.710 | 1,60 | 530 | 1.157 | 34,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 52 | 63,5 % | 3.200 | 2.603 | 1,27 | 340 | 1.039 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 51 | 51,0 % | 2.434 | 2.248 | 1,24 | 428 | 931 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 50 | 56,0 % | 2.933 | 2.623 | 1,74 | 378 | 1.019 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 48 | 47,9 % | 1.903 | 1.174 | 1,02 | 278 | 747 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 48 | 56,3 % | 2.343 | 1.597 | 1,25 | 358 | 963 | 41,7 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 46 | 69,6 % | 3.768 | 2.689 | 1,52 | 884 | 1.219 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 45 | 55,6 % | 3.955 | 1.551 | 1,56 | 868 | 1.038 | 26,7 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 45 | 37,8 % | 1.436 | 2.184 | 0,60 | 699 | 760 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 45 | 62,2 % | – | 2.446 | 1,22 | 282 | 838 | 31,1 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 44 | 61,4 % | 2.458 | 1.684 | 1,07 | 451 | 947 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 44 | 50,0 % | 1.947 | 1.583 | 1,05 | 439 | 748 | 27,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 42 | 47,6 % | 222 | 99 | 0,29 | 120 | 215 | 9,5 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 42 | 38,1 % | – | 2.258 | 1,26 | 2.361 | 947 | 26,2 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 42 | 59,5 % | – | 2.720 | 1,40 | 706 | 948 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 42 | 45,2 % | 1.847 | 1.372 | 0,83 | 488 | 791 | 23,8 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 41 | 53,7 % | 3.519 | 2.247 | 1,63 | 521 | 1.077 | 39,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 41 | 48,8 % | 1.173 | 351 | 1,02 | 42 | 266 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 40 | 67,5 % | 3.469 | 1.368 | 1,40 | 360 | 1.008 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 40 | 65,0 % | 2.040 | 881 | 0,98 | 319 | 598 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 39 | 59,0 % | 1.710 | 521 | 1,69 | 66 | 372 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 39 | 53,8 % | 1.027 | 289 | 0,82 | 129 | 339 | 12,8 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 38 | 50,0 % | 2.085 | 1.662 | 1,03 | 455 | 800 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 38 | 47,4 % | 3.110 | 1.983 | 1,21 | 800 | 1.050 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 38 | 50,0 % | 1.508 | 1.046 | 0,84 | 275 | 646 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 37 | 56,8 % | 1.865 | 1.119 | 0,70 | 1.873 | 926 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 37 | 56,8 % | – | 2.389 | 1,54 | 484 | 1.050 | 32,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 37 | 54,1 % | 2.002 | 1.155 | 1,11 | 322 | 675 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 37 | 43,2 % | 1.029 | 339 | 0,92 | 155 | 277 | 13,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 36 | 58,3 % | 2.303 | 510 | 0,97 | 94 | 618 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 36 | 41,7 % | 2.034 | 1.497 | 0,75 | 430 | 803 | 13,9 % | – | Ass |
X STB-1MT | 36 | 30,6 % | 1.900 | 2.521 | 0,89 | 641 | 752 | 16,7 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 35 | 54,3 % | 2.304 | 1.480 | 0,86 | 1.144 | 890 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 34 | 44,1 % | 906 | 270 | 0,62 | 187 | 296 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 34 | 61,8 % | 859 | 244 | 0,88 | 90 | 414 | 20,6 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 33 | 54,5 % | 1.811 | 1.461 | 0,91 | 321 | 822 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 33 | 39,4 % | 1.791 | 1.476 | 0,79 | 154 | 705 | 27,3 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 31 | 77,4 % | 3.298 | 3.433 | 1,61 | 568 | 1.249 | 54,8 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 31 | 71,0 % | 1.650 | 310 | 1,58 | 154 | 361 | 32,3 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 31 | 41,9 % | 1.100 | 337 | 0,97 | 137 | 295 | 25,8 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 30 | 43,3 % | 2.228 | 1.912 | 1,30 | 408 | 838 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 30 | 56,7 % | 2.789 | 1.261 | 0,87 | 1.278 | 930 | 36,7 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 30 | 40,0 % | 2.113 | 3.008 | 0,93 | 462 | 805 | 30,0 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 30 | 56,7 % | 1.035 | 236 | 0,93 | 77 | 317 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 29 | 65,5 % | 1.976 | 436 | 1,38 | 202 | 399 | 31,0 % | – | Ass |
II M2LT | 29 | 44,8 % | 2.488 | 494 | 1,55 | 89 | 480 | 34,5 % | – | Ass |
VI T37LT | 28 | 50,0 % | 2.902 | 813 | 1,32 | 400 | 759 | 17,9 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 28 | 53,6 % | 1.863 | 2.375 | 0,75 | 299 | 864 | 7,1 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 28 | 39,3 % | – | 1.913 | 1,07 | 300 | 792 | 21,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 28 | 50,0 % | 2.583 | 855 | 0,75 | 505 | 527 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 27 | 55,6 % | 2.495 | 1.848 | 1,04 | 494 | 981 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 26 | 65,4 % | – | 783 | 1,38 | 407 | 883 | 23,1 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 26 | 57,7 % | 565 | 217 | 0,69 | 80 | 242 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 26 | 46,2 % | – | 2.034 | 1,23 | 529 | 1.055 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 26 | 53,8 % | – | 2.229 | 1,81 | 543 | 1.081 | 23,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 25 | 52,0 % | 2.840 | 1.810 | 1,12 | 447 | 1.003 | 36,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 25 | 68,0 % | 2.585 | 1.683 | 1,00 | 445 | 1.021 | 40,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 25 | 36,0 % | 1.894 | 1.573 | 1,20 | 350 | 790 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 25 | 64,0 % | – | 2.380 | 1,48 | 443 | 1.281 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 24 | 45,8 % | 2.010 | 2.705 | 1,25 | 363 | 865 | 25,0 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 24 | 54,2 % | – | 1.893 | 1,25 | 1.176 | 1.054 | 37,5 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 23 | 52,2 % | – | 1.814 | 0,74 | 217 | 885 | 8,7 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 23 | 60,9 % | 1.858 | 1.462 | 1,22 | 146 | 844 | 39,1 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 23 | 47,8 % | 385 | 191 | 1,00 | 48 | 172 | 43,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 23 | 52,2 % | – | 3.531 | 1,87 | 670 | 1.199 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 22 | 50,0 % | 3.779 | 1.290 | 1,41 | 936 | 1.064 | 27,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 22 | 50,0 % | 2.016 | 1.310 | 1,27 | 343 | 541 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 21 | 57,1 % | 2.115 | 2.526 | 1,00 | 622 | 941 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 20 | 70,0 % | 2.664 | 1.454 | 1,55 | 276 | 892 | 35,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 19 | 57,9 % | 2.081 | 2.723 | 0,79 | 461 | 976 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 19 | 47,4 % | – | 2.904 | 1,26 | 632 | 944 | 26,3 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 18 | 61,1 % | 3.778 | 1.152 | 1,50 | 957 | 1.039 | 33,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 18 | 38,9 % | 263 | 140 | 0,78 | 105 | 218 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 18 | 55,6 % | 2.191 | 1.987 | 1,33 | 246 | 943 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 18 | 61,1 % | 1.570 | 642 | 1,22 | 200 | 631 | 22,2 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 18 | 55,6 % | 3.102 | 958 | 1,00 | 389 | 769 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 18 | 66,7 % | 2.918 | 2.021 | 1,50 | 373 | 1.093 | 22,2 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 18 | 66,7 % | 1.201 | 217 | 1,33 | 34 | 281 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 18 | 44,4 % | 1.676 | 2.029 | 0,56 | 323 | 843 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 17 | 35,3 % | 1.397 | 525 | 0,94 | 162 | 338 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 17 | 41,2 % | 1.602 | 714 | 0,71 | 284 | 492 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 17 | 41,2 % | 1.364 | 610 | 0,82 | 97 | 374 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 17 | 58,8 % | 2.266 | 766 | 1,24 | 146 | 586 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 15 | 60,0 % | 1.007 | 629 | 0,20 | 488 | 517 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 46,7 % | 314 | 169 | 0,73 | 63 | 197 | 13,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 15 | 60,0 % | 681 | 172 | 0,53 | 135 | 248 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 15 | 40,0 % | – | 1.401 | 1,20 | 294 | 831 | 26,7 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 15 | 53,3 % | 2.519 | 2.276 | 1,47 | 496 | 973 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 15 | 66,7 % | 856 | 264 | 0,80 | 41 | 296 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 66,7 % | 1.126 | 361 | 0,93 | 51 | 294 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 15 | 60,0 % | 3.394 | 2.647 | 1,87 | 853 | 1.174 | 46,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 15 | 46,7 % | 845 | 364 | 0,27 | 208 | 316 | 6,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 15 | 46,7 % | 1.219 | 2.078 | 0,80 | 107 | 661 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 15 | 33,3 % | 602 | 192 | 0,60 | 59 | 251 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 14 | 57,1 % | 2.353 | 949 | 1,07 | 175 | 874 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 71,4 % | 1.129 | 258 | 0,79 | 48 | 235 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 14 | 35,7 % | 1.203 | 1.477 | 0,50 | 196 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 64,3 % | 823 | 387 | 0,57 | 136 | 339 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 13 | 46,2 % | – | 1.557 | 0,92 | 330 | 841 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 12 | 50,0 % | 910 | 223 | 1,17 | 117 | 249 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 58,3 % | 1.319 | 266 | 1,42 | 40 | 323 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 12 | 41,7 % | 2.063 | 1.160 | 1,00 | 100 | 653 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 12 | 58,3 % | 2.470 | 2.161 | 1,42 | 440 | 947 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 12 | 58,3 % | 1.370 | 346 | 1,08 | 51 | 302 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 11 | 27,3 % | 740 | 527 | 0,45 | 130 | 445 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 10 | 20,0 % | 743 | 1.452 | 0,50 | 290 | 578 | 10,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 10 | 70,0 % | – | 2.681 | 1,20 | 601 | 1.133 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 10 | 50,0 % | 1.421 | 1.242 | 0,90 | 524 | 796 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 10 | 70,0 % | 5.680 | 1.031 | 1,40 | 974 | 954 | 30,0 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 10 | 50,0 % | 2.672 | 3.157 | 1,20 | 450 | 935 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 10 | 20,0 % | – | 1.906 | 0,40 | 202 | 561 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 10 | 60,0 % | – | 2.531 | 1,40 | 664 | 1.153 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 9 | 55,6 % | 2.208 | 2.317 | 1,33 | 437 | 863 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 9 | 66,7 % | 2.793 | 2.721 | 1,44 | 1.106 | 1.125 | 44,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 9 | 44,4 % | 555 | 257 | 1,00 | 400 | 328 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 9 | 55,6 % | 2.619 | 1.155 | 1,44 | 186 | 796 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 336 | 123 | 0,67 | 27 | 143 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 9 | 55,6 % | – | 1.725 | 1,22 | 2.213 | 1.000 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 9 | 66,7 % | – | 777 | 0,89 | 786 | 833 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 8 | 50,0 % | 3.603 | 1.704 | 1,50 | 931 | 896 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 8 | 62,5 % | 2.501 | 2.784 | 1,38 | 288 | 912 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 8 | 37,5 % | 2.557 | 1.722 | 1,13 | 508 | 911 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 71,4 % | 1.657 | 383 | 1,86 | 50 | 448 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 7 | 71,4 % | – | 945 | 2,00 | 337 | 930 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 7 | 42,9 % | 1.314 | 1.383 | 1,00 | 201 | 662 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 42,9 % | 1.363 | 1.656 | 0,57 | 647 | 794 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 7 | 85,7 % | 3.563 | 1.365 | 1,43 | 468 | 1.064 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 7 | 85,7 % | 5.504 | 2.308 | 1,57 | 551 | 1.574 | 28,6 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 6 | 33,3 % | 106 | 231 | 0,17 | 155 | 262 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 6 | 50,0 % | – | 1.549 | 1,17 | 601 | 923 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 6 | 16,7 % | 1.550 | 2.338 | 0,67 | 315 | 566 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 83,3 % | 1.188 | 240 | 1,33 | 61 | 254 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 6 | 83,3 % | 545 | 268 | 0,33 | 219 | 368 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 6 | 50,0 % | 2.236 | 2.508 | 1,50 | 647 | 928 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 83,3 % | 1.594 | 297 | 1,33 | 45 | 348 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 33,3 % | 441 | 126 | 0,83 | 34 | 174 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 6 | 66,7 % | 1.785 | 360 | 1,00 | 83 | 306 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 6 | 33,3 % | 770 | 1.093 | 0,17 | 807 | 638 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 66,7 % | 248 | 74 | 0,17 | 0 | 137 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 66,7 % | 576 | 202 | 0,17 | 61 | 207 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 509 | 118 | 0,20 | 20 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 5 | 60,0 % | – | 1.995 | 0,60 | 497 | 1.021 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 5 | 20,0 % | 1.143 | 464 | 0,40 | 37 | 487 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 20,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 8 | 92 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 5 | 60,0 % | 1.916 | 2.004 | 0,80 | 256 | 995 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 5 | 20,0 % | 514 | 220 | 0,40 | 14 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 40,0 % | 1.502 | 1.440 | 0,80 | 196 | 779 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 4 | 25,0 % | 665 | 1.546 | 0,00 | 170 | 588 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 4 | 75,0 % | 2.407 | 875 | 1,25 | 169 | 808 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 4 | 25,0 % | 2.046 | 1.693 | 2,25 | 875 | 832 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 4 | 25,0 % | – | 634 | 1,50 | 309 | 502 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 4 | 50,0 % | 1.622 | 424 | 1,25 | 0 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 50,0 % | 1.049 | 203 | 0,50 | 6 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 390 | 133 | 1,25 | 76 | 198 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 25,0 % | 1.306 | 1.457 | 0,75 | 430 | 620 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 4 | 75,0 % | 3.735 | 828 | 1,25 | 50 | 720 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 692 | 146 | 0,00 | 132 | 191 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 4 | 75,0 % | – | 2.217 | 1,25 | 684 | 1.237 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 4 | 50,0 % | – | 767 | 1,25 | 83 | 794 | 50,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 1.370 | 342 | 1,50 | 185 | 507 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 3 | 33,3 % | 2.148 | 2.840 | 1,00 | 320 | 837 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 3 | 100,0 % | 670 | 242 | 0,33 | 33 | 430 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 33,3 % | – | 1.742 | 1,00 | 116 | 827 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 33,3 % | 1.251 | 923 | 0,67 | 188 | 521 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 630 | 131 | 0,67 | 91 | 215 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 3 | 100,0 % | 2.550 | 1.596 | 2,33 | 211 | 1.150 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 33,3 % | 3.666 | 783 | 1,67 | 722 | 848 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 2 | 0,0 % | 1.005 | 1.340 | 1,00 | 451 | 399 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.174 | 420 | 0,50 | 116 | 485 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 1.839 | 295 | 1,50 | 2 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 2 | 0,0 % | – | 1.559 | 0,50 | 120 | 499 | 0,0 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 2 | 50,0 % | 255 | 358 | 0,00 | 95 | 272 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 2 | 100,0 % | 798 | 1.202 | 0,00 | 119 | 868 | 50,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 100,0 % | 1.016 | 168 | 1,00 | 0 | 265 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 2 | 50,0 % | 1.925 | 849 | 1,50 | 200 | 943 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 50,0 % | 1.484 | 1.432 | 1,50 | 64 | 820 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 100,0 % | 2.535 | 343 | 3,00 | 73 | 409 | 50,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 2 | 0,0 % | – | 2.173 | 0,00 | 159 | 540 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 1.235 | 471 | 1,00 | 126 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 534 | 113 | 1,00 | 4 | 307 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 155 | 112 | 1,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 3.360 | 451 | 6,00 | 0 | 484 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 1.853 | 2.430 | 0,00 | 1.514 | 591 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 1 | 0,0 % | 1.324 | 608 | 1,00 | 0 | 299 | 0,0 % | – | – |
IX ConwayJPz | 1 | 0,0 % | 161 | 563 | 0,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 700 | 242 | 1,00 | 82 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 673 | 207 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 2.536 | 1.534 | 1,00 | 146 | 492 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 1.203 | 227 | 1,00 | 39 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 107 | 364 | 0,00 | 395 | 225 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BUSSI] Besonders Unbesiegbare Spezial Spezialisten Incoming | Unteroffizier | 17.03.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
