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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
Ave Atque Vale · Soldat · im Clan seit 04.02.2024
Gefechte
47.987
Siegquote
52,96 %
WN8
1.795
Ø Schaden
1.497
Ø Erfahrung
786
Ø Stufe
7,95
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
28,49 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
397
Ø Geblockt
591
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,42
Max. Schaden
9.758
113
Max. Abschüsse
11
E 25
Max. Erfahrung
3.234
Panzer gespielt
440
WN7
1.322
Effizienz (EFF)
1.247
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 47.987 | 52,96 % | 1.795 | 1.497 | 1,01 | 786 | 1,42 | 28,5 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 127 | 50,4 % | 2.494 |
| Stufe X | 7.278 | 50,3 % | 2.136 |
| Stufe IX | 15.586 | 54,3 % | 1.907 |
| Stufe VIII | 11.312 | 53,9 % | 1.406 |
| Stufe VII | 4.063 | 50,3 % | 955 |
| Stufe VI | 3.719 | 52,7 % | 737 |
| Stufe V | 2.993 | 53,0 % | 637 |
| Stufe IV | 2.311 | 53,4 % | 755 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
20
★★
1 Gefechtsauszeichnung
115
★
Meisterschaft: Ass
113
Meisterschaft: I. Klasse
158
Meisterschaft: II. Klasse
95
Meisterschaft: III. Klasse
54
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX AE Phase IHT | 2.209 | 56,7 % | 2.193 | 2.081 | 1,03 | 461 | 944 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 1.382 | 55,4 % | 2.883 | 966 | 1,79 | 155 | 1.042 | 30,3 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 1.046 | 55,2 % | 2.212 | 2.141 | 1,04 | 433 | 939 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 648 | 52,9 % | 1.417 | 1.213 | 0,71 | 372 | 784 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 581 | 55,8 % | 2.094 | 2.112 | 1,04 | 469 | 959 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 560 | 52,7 % | 1.603 | 1.664 | 0,93 | 459 | 815 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 558 | 56,8 % | 2.185 | 2.091 | 1,13 | 488 | 936 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 520 | 54,0 % | 2.254 | 2.372 | 1,35 | 712 | 877 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 519 | 55,5 % | 2.195 | 2.082 | 1,26 | 466 | 917 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 510 | 56,5 % | 2.137 | 2.042 | 1,07 | 534 | 942 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX TT-130MHT | 479 | 52,4 % | 2.092 | 2.030 | 0,96 | 375 | 888 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 477 | 51,8 % | 1.838 | 2.032 | 1,02 | 572 | 826 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 470 | 46,6 % | 1.510 | 1.438 | 0,92 | 503 | 724 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 461 | 52,5 % | 1.963 | 2.253 | 1,12 | 682 | 857 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 459 | 60,6 % | 2.117 | 1.708 | 1,03 | 392 | 951 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 431 | 46,4 % | 1.648 | 1.886 | 1,11 | 648 | 755 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 416 | 51,2 % | 736 | 301 | 0,58 | 126 | 308 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 416 | 54,6 % | 2.150 | 2.029 | 0,99 | 475 | 919 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 412 | 42,0 % | 1.099 | 945 | 0,74 | 268 | 639 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 405 | 48,1 % | 1.732 | 2.183 | 1,01 | 548 | 798 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 404 | 61,4 % | 2.780 | 1.139 | 1,61 | 265 | 1.100 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 395 | 58,2 % | 1.926 | 1.774 | 1,04 | 461 | 870 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 393 | 54,2 % | 2.093 | 1.654 | 1,18 | 332 | 827 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 393 | 44,0 % | 1.709 | 2.052 | 1,11 | 640 | 704 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 374 | 54,8 % | 1.910 | 1.796 | 0,92 | 497 | 844 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 362 | 57,2 % | 2.009 | 1.634 | 0,99 | 356 | 952 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 359 | 46,5 % | 1.328 | 1.759 | 0,94 | 477 | 700 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 356 | 54,5 % | 1.777 | 1.266 | 0,92 | 422 | 838 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 344 | 49,1 % | 1.115 | 1.006 | 0,65 | 281 | 655 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 341 | 55,1 % | 2.232 | 1.030 | 1,38 | 280 | 789 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 340 | 52,9 % | 1.976 | 2.030 | 1,25 | 557 | 866 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 338 | 58,6 % | 2.004 | 1.634 | 1,01 | 314 | 822 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 318 | 52,8 % | 1.467 | 932 | 0,76 | 827 | 737 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 318 | 52,8 % | 2.110 | 1.683 | 1,05 | 495 | 913 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 311 | 46,9 % | 802 | 486 | 0,59 | 235 | 461 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 299 | 51,8 % | 1.654 | 1.398 | 1,08 | 331 | 794 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 298 | 50,0 % | 1.710 | 1.385 | 0,93 | 375 | 786 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 297 | 54,9 % | 1.471 | 819 | 0,99 | 177 | 649 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 296 | 51,4 % | 3.181 | 2.067 | 1,03 | 398 | 905 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 286 | 50,0 % | 1.160 | 489 | 0,94 | 137 | 413 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 280 | 55,7 % | 1.870 | 1.708 | 1,18 | 593 | 819 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 279 | 46,6 % | 729 | 681 | 0,61 | 79 | 464 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 278 | 55,0 % | 1.888 | 1.855 | 1,04 | 451 | 860 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 278 | 54,0 % | 2.228 | 1.637 | 1,40 | 506 | 881 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 277 | 52,7 % | 2.034 | 1.116 | 1,14 | 376 | 771 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 275 | 50,2 % | 1.753 | 2.326 | 1,01 | 537 | 855 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 270 | 51,5 % | 1.265 | 1.103 | 0,71 | 272 | 703 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 267 | 46,8 % | 1.716 | 2.167 | 1,10 | 633 | 788 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 261 | 53,6 % | 2.001 | 2.095 | 1,00 | 372 | 915 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 254 | 51,2 % | 1.659 | 2.061 | 1,00 | 481 | 927 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 251 | 51,4 % | 1.854 | 2.292 | 1,15 | 503 | 757 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 251 | 51,0 % | 974 | 697 | 0,51 | 637 | 662 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 251 | 55,8 % | 1.939 | 1.627 | 1,11 | 427 | 956 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 249 | 53,4 % | 2.140 | 1.962 | 1,10 | 477 | 928 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 243 | 59,3 % | 1.830 | 1.791 | 1,16 | 447 | 836 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 242 | 48,8 % | 701 | 436 | 0,41 | 491 | 616 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 240 | 52,9 % | 1.333 | 1.107 | 0,81 | 150 | 572 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 238 | 59,7 % | 2.149 | 2.501 | 1,23 | 620 | 890 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 236 | 48,7 % | 1.423 | 1.751 | 1,03 | 317 | 707 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 234 | 54,3 % | 2.366 | 2.121 | 1,21 | 486 | 944 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 229 | 47,6 % | 1.520 | 1.558 | 0,96 | 419 | 698 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 228 | 54,8 % | 1.808 | 1.869 | 1,09 | 394 | 764 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 227 | 53,7 % | 2.245 | 1.672 | 1,14 | 651 | 928 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 224 | 50,4 % | 1.934 | 2.367 | 1,02 | 549 | 939 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 223 | 45,3 % | 1.475 | 1.813 | 1,06 | 550 | 678 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 216 | 59,3 % | 2.054 | 1.293 | 0,98 | 464 | 843 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 216 | 54,2 % | 2.028 | 1.911 | 0,92 | 685 | 858 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 213 | 53,5 % | 2.331 | 589 | 1,26 | 157 | 727 | 29,6 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 213 | 58,7 % | 2.306 | 937 | 1,38 | 179 | 1.169 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 212 | 54,7 % | 1.094 | 643 | 0,79 | 222 | 560 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 54DMT | 210 | 49,0 % | 1.695 | 1.681 | 1,04 | 430 | 793 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 200 | 52,5 % | 2.217 | 957 | 1,31 | 290 | 729 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 199 | 49,2 % | 1.021 | 606 | 0,76 | 199 | 550 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 196 | 46,4 % | 1.521 | 1.418 | 1,04 | 272 | 675 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 194 | 55,7 % | 1.104 | 826 | 0,59 | 448 | 664 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 193 | 40,4 % | 859 | 742 | 0,69 | 169 | 506 | 18,7 % | – | Ass |
IX 212AArt | 193 | 54,4 % | 1.404 | 1.557 | 0,72 | 46 | 745 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 191 | 50,3 % | 1.999 | 1.621 | 1,07 | 312 | 777 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 191 | 52,9 % | 1.577 | 802 | 0,82 | 797 | 716 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 191 | 48,7 % | – | 2.184 | 0,95 | 511 | 817 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 189 | 52,9 % | 1.672 | 1.761 | 0,97 | 348 | 763 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 189 | 59,3 % | 1.288 | 1.284 | 0,62 | 39 | 750 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 188 | 50,5 % | 2.028 | 1.895 | 0,91 | 420 | 872 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 188 | 56,4 % | 1.704 | 905 | 1,12 | 196 | 711 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 187 | 54,5 % | 1.746 | 1.590 | 1,18 | 250 | 745 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 186 | 46,8 % | 1.661 | 1.873 | 1,01 | 449 | 774 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 183 | 51,9 % | 2.200 | 2.665 | 1,17 | 615 | 925 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 183 | 53,0 % | 1.407 | 1.010 | 1,02 | 237 | 639 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 182 | 47,3 % | 1.891 | 2.139 | 1,32 | 836 | 779 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 181 | 50,3 % | 754 | 493 | 0,48 | 144 | 414 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 177 | 52,5 % | 1.559 | 1.022 | 1,05 | 280 | 717 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 176 | 53,4 % | 1.916 | 1.406 | 0,96 | 437 | 904 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 175 | 56,0 % | 1.454 | 1.265 | 0,75 | 136 | 712 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 174 | 61,5 % | 2.635 | 1.777 | 1,38 | 469 | 994 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 166 | 56,0 % | 646 | 294 | 0,63 | 134 | 281 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 164 | 54,9 % | 1.896 | 889 | 1,20 | 127 | 645 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 163 | 58,3 % | 1.476 | 1.148 | 0,88 | 343 | 774 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 162 | 60,5 % | 1.900 | 836 | 1,23 | 412 | 797 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 160 | 54,4 % | 1.743 | 2.156 | 1,11 | 876 | 837 | 33,1 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 160 | 52,5 % | 1.739 | 2.111 | 1,14 | 684 | 823 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 152 | 39,5 % | 1.057 | 819 | 0,74 | 265 | 547 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 149 | 51,7 % | – | 1.889 | 1,10 | 498 | 807 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 146 | 56,8 % | 2.289 | 2.082 | 1,08 | 415 | 925 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 144 | 52,1 % | 1.224 | 1.071 | 0,83 | 298 | 734 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 141 | 55,3 % | 1.516 | 753 | 1,11 | 204 | 592 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 139 | 43,2 % | 1.461 | 1.112 | 0,85 | 360 | 647 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 139 | 50,4 % | 2.067 | 2.394 | 1,14 | 706 | 846 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 137 | 49,6 % | 875 | 676 | 0,61 | 92 | 465 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 137 | 55,5 % | 1.864 | 1.428 | 0,91 | 384 | 903 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 136 | 59,6 % | 1.830 | 2.187 | 0,99 | 722 | 864 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 135 | 54,1 % | 1.813 | 2.261 | 1,04 | 440 | 826 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 135 | 55,6 % | 1.890 | 2.184 | 1,10 | 344 | 976 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 134 | 60,4 % | 1.797 | 1.424 | 0,82 | 344 | 851 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 134 | 51,5 % | 1.537 | 1.070 | 0,96 | 242 | 712 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 133 | 52,6 % | 1.777 | 1.017 | 1,02 | 324 | 657 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 131 | 48,1 % | 131 | 96 | 0,19 | 124 | 189 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 130 | 57,7 % | 2.224 | 1.409 | 1,00 | 705 | 942 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 130 | 53,1 % | 1.830 | 1.510 | 0,95 | 273 | 872 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 128 | 50,0 % | 787 | 196 | 1,30 | 22 | 224 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 128 | 52,3 % | 1.612 | 1.157 | 0,85 | 244 | 763 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 127 | 55,1 % | 1.325 | 725 | 0,80 | 167 | 603 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 127 | 49,6 % | 1.624 | 720 | 1,12 | 161 | 591 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 125 | 44,0 % | 993 | 943 | 0,88 | 348 | 697 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 125 | 57,6 % | 1.981 | 1.332 | 0,94 | 449 | 892 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 122 | 50,0 % | 1.787 | 1.502 | 1,20 | 420 | 815 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 122 | 50,0 % | – | 2.090 | 1,05 | 557 | 835 | 33,6 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 119 | 52,1 % | 1.778 | 2.040 | 1,06 | 723 | 786 | 27,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 112HT | 119 | 58,8 % | 2.102 | 1.559 | 1,12 | 474 | 957 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 118 | 44,9 % | 1.316 | 1.199 | 0,87 | 307 | 647 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 117 | 42,7 % | 197 | 153 | 0,39 | 87 | 175 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 116 | 59,5 % | 2.026 | 2.323 | 1,24 | 651 | 880 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 115 | 51,3 % | 1.639 | 1.493 | 0,75 | 271 | 723 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 114 | 54,4 % | 1.996 | 2.105 | 1,37 | 582 | 955 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 114 | 50,0 % | 1.277 | 561 | 1,00 | 138 | 573 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 112 | 53,6 % | 2.230 | 1.509 | 1,05 | 477 | 938 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 109 | 58,7 % | 1.570 | 1.789 | 0,91 | 632 | 871 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 109 | 58,7 % | 1.718 | 1.162 | 0,99 | 370 | 817 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 108 | 52,8 % | 1.964 | 1.486 | 0,87 | 544 | 812 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 108 | 48,1 % | 1.996 | 1.359 | 1,21 | 249 | 800 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T40JPz | 106 | 43,4 % | 591 | 284 | 0,79 | 87 | 236 | 17,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 106 | 53,8 % | 1.590 | 1.183 | 0,86 | 244 | 761 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 106 | 51,9 % | 2.080 | 1.567 | 0,94 | 434 | 904 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 106 | 60,4 % | 2.009 | 2.016 | 1,09 | 531 | 859 | 37,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 105 | 53,3 % | 1.276 | 707 | 0,57 | 835 | 680 | 19,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 105 | 57,1 % | 1.825 | 1.840 | 1,09 | 343 | 773 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 105 | 53,3 % | 1.168 | 721 | 0,61 | 182 | 580 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 105 | 48,6 % | 1.222 | 623 | 0,83 | 238 | 559 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 104 | 52,9 % | 2.017 | 1.339 | 1,14 | 504 | 878 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 101 | 54,5 % | 1.084 | 663 | 0,75 | 160 | 553 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 100 | 61,0 % | 2.463 | 2.145 | 1,23 | 380 | 979 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 100 | 50,0 % | 1.709 | 1.527 | 0,99 | 390 | 761 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 100 | 55,0 % | 2.621 | 2.066 | 1,46 | 652 | 907 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 99 | 59,6 % | 1.539 | 1.239 | 0,84 | 363 | 829 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV LagoMT | 99 | 58,6 % | 2.776 | 681 | 1,25 | 131 | 534 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 98 | 63,3 % | 2.125 | 2.149 | 1,22 | 502 | 952 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 97 | 52,6 % | 2.391 | 752 | 1,21 | 203 | 582 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 95 | 56,8 % | 1.708 | 1.127 | 1,27 | 214 | 670 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 94 | 52,1 % | 1.640 | 1.485 | 0,89 | 302 | 770 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 94 | 44,7 % | 747 | 508 | 0,30 | 412 | 555 | 10,6 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 94 | 47,9 % | 1.650 | 2.008 | 0,91 | 454 | 774 | 22,3 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 91 | 37,4 % | 1.038 | 681 | 0,85 | 158 | 479 | 20,9 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 91 | 51,6 % | 777 | 234 | 0,48 | 189 | 431 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 90 | 46,7 % | 410 | 215 | 0,26 | 303 | 428 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 89 | 50,6 % | 1.988 | 1.138 | 1,09 | 240 | 684 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 89 | 52,8 % | 2.054 | 1.849 | 1,28 | 569 | 824 | 27,0 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 89 | 47,2 % | 1.546 | 1.755 | 0,67 | 373 | 820 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 88 | 56,8 % | 2.210 | 1.742 | 1,20 | 393 | 921 | 30,7 % | – | Ass |
VII T-43MT | 88 | 55,7 % | 1.017 | 651 | 0,61 | 398 | 622 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 85 | 44,7 % | 2.083 | 2.060 | 1,05 | 378 | 867 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 84 | 41,7 % | 894 | 441 | 0,93 | 56 | 378 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 84 | 66,7 % | 1.764 | 1.870 | 0,73 | 93 | 822 | 59,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 82 | 45,1 % | 819 | 494 | 0,96 | 177 | 509 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 82 | 59,8 % | 1.708 | 1.073 | 1,28 | 340 | 731 | 23,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 81 | 49,4 % | 1.684 | 1.430 | 1,17 | 420 | 769 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 80 | 48,8 % | – | 1.971 | 0,98 | 396 | 891 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 79 | 48,1 % | 1.584 | 1.258 | 0,81 | 325 | 727 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 77 | 48,1 % | 739 | 376 | 0,70 | 114 | 365 | 31,2 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 76 | 53,9 % | 2.528 | 2.278 | 1,29 | 422 | 935 | 31,6 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 75 | 54,7 % | – | 2.627 | 1,04 | 489 | 982 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 74 | 62,2 % | 2.093 | 1.610 | 1,11 | 284 | 846 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 74 | 50,0 % | 2.063 | 1.248 | 1,16 | 447 | 779 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 73 | 52,1 % | – | 809 | 1,37 | 133 | 668 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 72 | 54,2 % | 2.308 | 1.643 | 1,17 | 537 | 866 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 71 | 60,6 % | 1.050 | 553 | 0,58 | 570 | 690 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 70 | 61,4 % | 1.972 | 2.051 | 1,17 | 464 | 884 | 32,9 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 68 | 45,6 % | 2.009 | 1.613 | 1,32 | 300 | 744 | 19,1 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 68 | 47,1 % | – | 1.856 | 0,96 | 391 | 830 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 67 | 58,2 % | 2.504 | 1.683 | 1,19 | 440 | 943 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ToroHT | 67 | 55,2 % | – | 2.094 | 1,04 | 414 | 963 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 66 | 47,0 % | 2.253 | 943 | 1,45 | 195 | 752 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
I Medium IMT | 66 | 54,5 % | 373 | 92 | 0,56 | 31 | 142 | 24,2 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 66 | 53,0 % | 1.810 | 2.085 | 1,23 | 531 | 712 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 65 | 55,4 % | – | 2.093 | 1,00 | 434 | 1.002 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 64 | 56,3 % | 2.135 | 1.455 | 1,20 | 413 | 823 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 64 | 50,0 % | 1.112 | 888 | 0,61 | 247 | 621 | 26,6 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 64 | 50,0 % | 2.236 | 1.004 | 1,22 | 181 | 883 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 63 | 36,5 % | 928 | 647 | 0,43 | 969 | 575 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 63 | 41,3 % | 1.255 | 1.691 | 0,92 | 762 | 675 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 62 | 46,8 % | 1.144 | 510 | 1,00 | 86 | 422 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 62 | 56,5 % | 156 | 80 | 0,26 | 60 | 146 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 62 | 67,7 % | 1.666 | 765 | 0,81 | 172 | 669 | 27,4 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 61 | 47,5 % | – | 2.315 | 0,93 | 444 | 850 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 60 | 63,3 % | 1.596 | 1.237 | 0,78 | 434 | 932 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 58 | 55,2 % | 2.001 | 1.765 | 1,19 | 258 | 819 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 57 | 61,4 % | 1.826 | 1.001 | 1,00 | 348 | 778 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 57 | 45,6 % | 1.729 | 2.696 | 0,91 | 524 | 864 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 56 | 64,3 % | 2.842 | 1.032 | 1,80 | 291 | 1.086 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 56 | 64,3 % | 2.006 | 1.886 | 0,84 | 73 | 881 | 62,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 55 | 34,5 % | 290 | 170 | 0,27 | 154 | 327 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 55 | 56,4 % | 1.569 | 1.827 | 0,84 | 475 | 817 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 55 | 60,0 % | 2.010 | 1.500 | 1,04 | 406 | 892 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 55 | 61,8 % | 673 | 235 | 0,49 | 532 | 537 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 54 | 53,7 % | 1.871 | 775 | 0,87 | 670 | 775 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 54 | 57,4 % | 1.913 | 941 | 0,94 | 208 | 634 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 54 | 53,7 % | 2.226 | 1.577 | 0,98 | 539 | 916 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 53 | 52,8 % | 2.271 | 1.821 | 1,19 | 454 | 952 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 53 | 54,7 % | 1.939 | 1.562 | 1,06 | 260 | 824 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 52 | 53,8 % | 1.919 | 891 | 1,15 | 271 | 669 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 52 | 55,8 % | 1.056 | 364 | 0,88 | 172 | 438 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 52 | 44,2 % | 1.082 | 945 | 0,79 | 385 | 683 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 51 | 56,9 % | 2.149 | 1.779 | 0,88 | 392 | 933 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 51 | 58,8 % | 1.544 | 1.025 | 1,10 | 251 | 734 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 51 | 64,7 % | 2.191 | 1.094 | 1,18 | 589 | 850 | 33,3 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 51 | 49,0 % | 1.028 | 899 | 0,67 | 1.868 | 735 | 17,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 51 | 47,1 % | 1.913 | 897 | 1,31 | 202 | 697 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 51 | 64,7 % | 1.660 | 942 | 1,00 | 415 | 773 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 50 | 58,0 % | 1.798 | 1.435 | 0,78 | 454 | 889 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 50 | 54,0 % | 1.954 | 1.484 | 1,20 | 625 | 851 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 50 | 52,0 % | 2.239 | 756 | 1,18 | 226 | 751 | 38,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 49 | 57,1 % | 1.299 | 472 | 0,98 | 184 | 497 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 49 | 38,8 % | 1.231 | 1.829 | 0,84 | 574 | 675 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 49 | 63,3 % | 2.681 | 1.615 | 1,53 | 459 | 901 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 48 | 66,7 % | 3.046 | 1.676 | 1,54 | 279 | 970 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 48 | 45,8 % | – | 2.243 | 0,69 | 238 | 859 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 48 | 56,3 % | 1.619 | 719 | 1,19 | 276 | 646 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 47 | 53,2 % | 1.723 | 1.787 | 0,81 | 75 | 783 | 48,9 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 46 | 50,0 % | 785 | 292 | 0,65 | 206 | 407 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 45 | 53,3 % | 1.020 | 1.438 | 0,80 | 399 | 663 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 45 | 53,3 % | 1.755 | 1.464 | 1,11 | 344 | 845 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 44 | 50,0 % | 1.331 | 478 | 0,86 | 83 | 404 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 44 | 43,2 % | 1.942 | 1.396 | 1,00 | 746 | 811 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 44 | 45,5 % | 1.704 | 988 | 1,02 | 131 | 611 | 31,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 44 | 54,5 % | 568 | 146 | 0,68 | 34 | 233 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 43 | 58,1 % | 1.428 | 503 | 1,09 | 123 | 451 | 37,2 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 43 | 48,8 % | 2.252 | 2.287 | 1,16 | 445 | 919 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 43 | 55,8 % | 2.311 | 1.507 | 1,12 | 528 | 892 | 34,9 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 43 | 55,8 % | 1.625 | 1.741 | 0,49 | 324 | 869 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 43 | 51,2 % | – | 2.146 | 0,91 | 355 | 880 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 43 | 53,5 % | 1.321 | 628 | 0,95 | 360 | 653 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 42 | 52,4 % | 2.062 | 1.770 | 1,29 | 332 | 968 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 42 | 45,2 % | 260 | 133 | 0,31 | 224 | 330 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 42 | 42,9 % | 1.990 | 1.564 | 0,93 | 273 | 784 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 41 | 46,3 % | 2.466 | 2.880 | 1,17 | 666 | 928 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 41 | 63,4 % | 2.370 | 1.905 | 1,07 | 328 | 1.024 | 24,4 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 40 | 55,0 % | 1.961 | 1.794 | 1,08 | 645 | 834 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 39 | 38,5 % | 1.292 | 1.626 | 1,03 | 187 | 712 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 38 | 65,8 % | 1.114 | 374 | 0,53 | 488 | 618 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 37 | 45,9 % | 1.983 | 1.097 | 1,35 | 260 | 752 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 37 | 54,1 % | 1.657 | 1.065 | 1,00 | 219 | 668 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 36 | 36,1 % | 1.474 | 1.110 | 0,83 | 65 | 654 | 30,6 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 35 | 40,0 % | – | 2.198 | 1,31 | 379 | 1.006 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 35 | 77,1 % | 2.956 | 2.412 | 1,43 | 951 | 1.070 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 35 | 60,0 % | 1.586 | 670 | 0,91 | 199 | 635 | 22,9 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 35 | 31,4 % | 1.339 | 2.100 | 1,00 | 814 | 668 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 33 | 57,6 % | 2.108 | 1.398 | 1,03 | 317 | 904 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 33 | 39,4 % | 1.652 | 1.252 | 0,61 | 376 | 680 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 32 | 50,0 % | 1.795 | 1.126 | 0,88 | 334 | 724 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 32 | 59,4 % | 520 | 175 | 0,38 | 210 | 432 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 32 | 59,4 % | 2.000 | 471 | 0,81 | 115 | 599 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 31 | 71,0 % | 1.555 | 1.351 | 0,87 | 46 | 859 | 58,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 31 | 58,1 % | 2.017 | 1.494 | 1,45 | 287 | 866 | 29,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 31 | 58,1 % | 308 | 96 | 0,32 | 22 | 143 | 12,9 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 30 | 53,3 % | 1.796 | 1.855 | 1,00 | 527 | 869 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 30 | 70,0 % | 2.627 | 1.722 | 1,13 | 368 | 1.044 | 36,7 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 30 | 46,7 % | 1.048 | 596 | 0,73 | 165 | 523 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 29 | 44,8 % | 79 | 137 | 0,07 | 274 | 402 | 3,4 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 29 | 51,7 % | 1.602 | 2.371 | 1,07 | 600 | 850 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 29 | 44,8 % | 2.248 | 1.043 | 1,48 | 317 | 732 | 20,7 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 28 | 42,9 % | 1.185 | 1.096 | 0,46 | 30 | 714 | 39,3 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 28 | 32,1 % | 1.783 | 1.902 | 1,18 | 408 | 844 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 27 | 48,1 % | 859 | 333 | 0,67 | 503 | 497 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 27 | 59,3 % | 2.120 | 1.432 | 1,11 | 816 | 864 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 27 | 59,3 % | 918 | 276 | 1,19 | 84 | 363 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 27 | 51,9 % | 472 | 147 | 0,48 | 71 | 320 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 27 | 44,4 % | 1.932 | 1.264 | 1,48 | 338 | 828 | 29,6 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 26 | 50,0 % | 2.306 | 2.237 | 1,12 | 327 | 876 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 26 | 46,2 % | 1.718 | 2.216 | 0,96 | 412 | 829 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 25 | 40,0 % | 1.916 | 1.381 | 1,24 | 259 | 785 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 25 | 60,0 % | 1.668 | 861 | 0,56 | 1.170 | 794 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 25 | 48,0 % | 1.757 | 748 | 1,40 | 66 | 545 | 20,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 25 | 64,0 % | 1.850 | 810 | 1,16 | 530 | 777 | 40,0 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 24 | 50,0 % | 2.132 | 2.153 | 1,33 | 116 | 798 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 24 | 54,2 % | 945 | 302 | 0,83 | 37 | 363 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 24 | 54,2 % | 1.769 | 1.010 | 1,13 | 116 | 775 | 50,0 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 24 | 58,3 % | 1.999 | 1.692 | 0,75 | 47 | 861 | 54,2 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 23 | 47,8 % | 1.236 | 467 | 1,00 | 84 | 407 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 23 | 65,2 % | – | 1.959 | 0,65 | 460 | 969 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 23 | 43,5 % | 1.279 | 1.434 | 0,83 | 401 | 866 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 56,5 % | 134 | 52 | 0,26 | 66 | 119 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 22 | 50,0 % | – | 1.717 | 1,09 | 171 | 897 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 22 | 40,9 % | 2.186 | 1.327 | 1,23 | 417 | 828 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 21 | 47,6 % | 1.225 | 1.532 | 0,52 | 339 | 724 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 21 | 47,6 % | – | 1.163 | 0,81 | 297 | 778 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 21 | 42,9 % | 1.250 | 628 | 0,62 | 565 | 638 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 21 | 57,1 % | 2.318 | 1.864 | 0,95 | 453 | 1.000 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 20 | 50,0 % | 1.273 | 1.486 | 0,60 | 620 | 713 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 20 | 65,0 % | 2.186 | 1.456 | 1,95 | 265 | 918 | 65,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 20 | 50,0 % | 2.003 | 933 | 1,20 | 187 | 678 | 40,0 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 20 | 25,0 % | 352 | 601 | 0,15 | 765 | 469 | 5,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 20 | 45,0 % | 232 | 90 | 0,15 | 19 | 122 | 15,0 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 19 | 47,4 % | 989 | 1.392 | 1,26 | 304 | 605 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 19 | 57,9 % | 1.836 | 908 | 1,37 | 251 | 622 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 19 | 36,8 % | 1.182 | 1.551 | 0,95 | 308 | 655 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 19 | 57,9 % | – | 840 | 1,11 | 250 | 708 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 19 | 31,6 % | 1.673 | 2.199 | 0,84 | 560 | 610 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 18 | 55,6 % | 1.393 | 905 | 0,67 | 1.016 | 728 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 18 | 61,1 % | 2.576 | 897 | 1,83 | 244 | 686 | 27,8 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 17 | 64,7 % | 1.352 | 1.013 | 0,65 | 239 | 693 | 41,2 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 17 | 23,5 % | – | 1.668 | 0,53 | 251 | 673 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 17 | 58,8 % | 2.802 | 798 | 1,76 | 170 | 717 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 16 | 56,3 % | 1.310 | 884 | 0,88 | 31 | 661 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 16 | 31,3 % | 1.367 | 694 | 0,69 | 88 | 408 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 16 | 31,3 % | 1.209 | 1.972 | 1,00 | 606 | 612 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 16 | 50,0 % | 1.886 | 2.531 | 0,94 | 308 | 813 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 16 | 43,8 % | 2.229 | 1.585 | 0,94 | 676 | 812 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 16 | 56,3 % | – | 1.642 | 0,94 | 467 | 868 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 15 | 66,7 % | 2.437 | 741 | 1,53 | 215 | 713 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 15 | 60,0 % | 1.879 | 1.010 | 1,27 | 182 | 696 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 15 | 46,7 % | 2.581 | 2.274 | 1,47 | 544 | 837 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 15 | 53,3 % | 1.595 | 1.834 | 1,00 | 824 | 742 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 15 | 53,3 % | 1.479 | 1.111 | 0,67 | 267 | 786 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 14 | 35,7 % | 2.215 | 776 | 1,57 | 107 | 634 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 14 | 42,9 % | – | 2.313 | 1,29 | 176 | 882 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 13 | 53,8 % | 2.546 | 1.943 | 1,54 | 208 | 931 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 13 | 69,2 % | 1.556 | 344 | 1,15 | 68 | 415 | 53,8 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 13 | 53,8 % | 2.650 | 1.059 | 1,77 | 292 | 791 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 13 | 76,9 % | 4.121 | 1.203 | 1,62 | 1.131 | 1.098 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 13 | 61,5 % | – | 1.892 | 1,08 | 607 | 911 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 30,8 % | 344 | 122 | 0,62 | 12 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 61,5 % | 185 | 50 | 0,23 | 34 | 162 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 13 | 23,1 % | 1.378 | 1.284 | 1,00 | 244 | 595 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 13 | 53,8 % | 2.411 | 907 | 1,00 | 221 | 867 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 12 | 58,3 % | – | 1.599 | 0,42 | 284 | 809 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 58,3 % | 2.088 | 1.029 | 1,42 | 76 | 734 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 75,0 % | 1.016 | 240 | 1,00 | 44 | 409 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 12 | 25,0 % | – | 1.185 | 0,67 | 463 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 12 | 75,0 % | 355 | 75 | 0,08 | 37 | 241 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 12 | 58,3 % | 1.309 | 1.281 | 0,58 | 511 | 801 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 12 | 75,0 % | 1.886 | 1.075 | 1,17 | 400 | 876 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 12 | 58,3 % | 3.776 | 1.608 | 2,00 | 256 | 1.088 | 25,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 12 | 41,7 % | 1.886 | 2.926 | 0,75 | 476 | 829 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 11 | 63,6 % | 3.083 | 1.819 | 1,91 | 135 | 1.103 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 11 | 27,3 % | 1.066 | 1.784 | 0,64 | 389 | 512 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 11 | 72,7 % | – | 2.388 | 0,73 | 334 | 1.032 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 11 | 72,7 % | – | 2.050 | 2,36 | 361 | 1.299 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 11 | 45,5 % | 1.574 | 1.024 | 1,09 | 104 | 635 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 36,4 % | 665 | 308 | 0,91 | 132 | 386 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 11 | 45,5 % | 1.343 | 1.729 | 0,55 | 78 | 735 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 20,0 % | 758 | 254 | 0,90 | 23 | 272 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 10 | 60,0 % | 2.441 | 938 | 1,30 | 69 | 560 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 10 | 20,0 % | 1.014 | 1.492 | 0,80 | 273 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 30,0 % | 562 | 337 | 0,40 | 138 | 306 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 10 | 50,0 % | 989 | 1.562 | 0,40 | 641 | 702 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 10 | 40,0 % | 820 | 140 | 0,90 | 5 | 191 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 30,0 % | 640 | 256 | 0,40 | 85 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 10 | 60,0 % | – | 1.782 | 1,00 | 360 | 836 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 33,3 % | 275 | 175 | 0,56 | 39 | 224 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 9 | 66,7 % | – | 2.441 | 1,00 | 311 | 1.017 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 8 | 50,0 % | 1.130 | 1.882 | 0,38 | 151 | 683 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 8 | 37,5 % | 1.204 | 1.923 | 0,88 | 262 | 700 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 62,5 % | 542 | 148 | 0,63 | 17 | 258 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 8 | 37,5 % | 1.936 | 1.507 | 0,88 | 537 | 816 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 8 | 75,0 % | 1.230 | 1.383 | 0,88 | 383 | 863 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 8 | 37,5 % | 1.802 | 2.217 | 0,88 | 676 | 686 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 7 | 71,4 % | 608 | 116 | 0,57 | 30 | 343 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 19 | 36 | 0,29 | 42 | 152 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 7 | 71,4 % | 1.913 | 1.592 | 1,43 | 247 | 924 | 57,1 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 7 | 85,7 % | 1.539 | 2.198 | 0,57 | 207 | 980 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 6 | 50,0 % | 1.093 | 1.129 | 0,83 | 356 | 738 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 6 | 50,0 % | 1.693 | 1.992 | 1,00 | 82 | 824 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 6 | 50,0 % | 1.390 | 1.463 | 1,17 | 163 | 723 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 83,3 % | 978 | 240 | 1,00 | 122 | 428 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 6 | 33,3 % | 1.555 | 2.025 | 1,00 | 842 | 754 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 6 | 16,7 % | 3.772 | 1.932 | 1,17 | 119 | 774 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 5 | 40,0 % | – | 3.304 | 1,20 | 256 | 851 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 5 | 40,0 % | 926 | 1.614 | 0,60 | 402 | 671 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 5 | 60,0 % | 1.435 | 1.115 | 0,60 | 215 | 717 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 5 | 20,0 % | 1.239 | 2.206 | 0,40 | 784 | 582 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 5 | 60,0 % | 1.667 | 2.475 | 0,80 | 1.046 | 822 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 508 | 147 | 0,75 | 0 | 256 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 4 | 25,0 % | – | 3.013 | 0,50 | 255 | 729 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 4 | 25,0 % | 561 | 496 | 0,25 | 347 | 412 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 4 | 50,0 % | – | 2.053 | 1,00 | 795 | 981 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 25,0 % | 1.000 | 355 | 1,25 | 47 | 396 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 50,0 % | 854 | 332 | 1,00 | 137 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 4 | 50,0 % | – | 1.757 | 2,00 | 639 | 894 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 4 | 50,0 % | 331 | 464 | 0,00 | 82 | 485 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 4 | 50,0 % | 3.089 | 1.273 | 1,50 | 79 | 730 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 377 | 110 | 0,25 | 0 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 3 | 66,7 % | 2.016 | 2.320 | 1,67 | 650 | 911 | 66,7 % | – | – |
VIII T77HT | 3 | 100,0 % | 1.576 | 1.431 | 0,67 | 301 | 1.012 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 33,3 % | 223 | 117 | 0,67 | 0 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 3 | 100,0 % | 934 | 1.011 | 0,00 | 143 | 871 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 11 | 0,00 | 10 | 55 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 2 | 0,0 % | 964 | 1.966 | 0,00 | 186 | 322 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 2 | 50,0 % | – | 1.055 | 0,00 | 505 | 660 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 2 | 50,0 % | 2.448 | 2.738 | 1,50 | 210 | 875 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 2 | 50,0 % | 669 | 1.371 | 0,00 | 737 | 693 | 50,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 732 | 125 | 1,50 | 43 | 466 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 958 | 195 | 0,50 | 0 | 431 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 1.149 | 195 | 1,50 | 0 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 50,0 % | 150 | 209 | 0,00 | 0 | 361 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 2 | 50,0 % | 434 | 725 | 0,00 | 218 | 509 | 0,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 2 | 100,0 % | 602 | 907 | 1,50 | 260 | 844 | 50,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 2.627 | 1.286 | 3,00 | 209 | 780 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 1.602 | 1.843 | 0,50 | 0 | 649 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 861 | 195 | 1,50 | 10 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 100,0 % | 560 | 111 | 0,50 | 0 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 2 | 100,0 % | 1.011 | 1.380 | 1,50 | 1.337 | 988 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 1.705 | 575 | 1,50 | 349 | 615 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 679 | 193 | 0,50 | 40 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 2 | 50,0 % | 470 | 535 | 0,50 | 582 | 627 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 1 | 0,0 % | 1.376 | 2.804 | 0,00 | 462 | 335 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 63 | 44 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 1 | 100,0 % | 2.700 | 2.059 | 2,00 | 507 | 1.370 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 359 | 556 | 0,00 | 95 | 423 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 503 | 101 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 1 | 100,0 % | 2.823 | 3.031 | 1,00 | 1.341 | 1.320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 0,0 % | 427 | 730 | 0,00 | 1.860 | 548 | 0,0 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 1 | 100,0 % | 1.533 | 1.978 | 0,00 | 0 | 870 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 773 | 374 | 1,00 | 236 | 401 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 100,0 % | 2.901 | 1.867 | 2,00 | 110 | 1.271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 1.131 | 724 | 1,00 | 0 | 663 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.857 | 362 | 2,00 | 0 | 642 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 1.344 | 367 | 0,00 | 34 | 270 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 362 | 76 | 0,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
X Concept 5MT | 1 | 0,0 % | 1.672 | 2.450 | 1,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 676 | 171 | 2,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.629 | 261 | 2,00 | 0 | 536 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 1.707 | 1.899 | 1,00 | 0 | 482 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AAV] Ave Atque Vale | Soldat | 04.02.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 300 |
| 53,7 % |
| 177 |
| Stufe II | 223 | 53,4 % | 155 |
| Stufe I | 75 | 53,3 % | 95 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 25.082 | 53,8 % | 1.702 |
| Mittlerer Panzer | 11.432 | 52,3 % | 1.462 |
| Jagdpanzer | 6.740 | 51,4 % | 1.321 |
| Leichter Panzer | 2.669 | 51,1 % | 523 |
| Artillerie | 2.064 | 53,4 % | 1.043 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.848 | 53,1 % | 1.399 |
| Deutschland | 9.844 | 51,4 % | 1.342 |
| USA | 5.214 | 53,8 % | 1.619 |
| Schweden | 4.701 | 53,7 % | 1.641 |
| Großbritannien | 3.017 | 53,7 % | 1.278 |
| China | 2.730 | 53,0 % | 1.521 |
| Tschechoslowakei | 2.547 | 53,4 % | 1.869 |
| Frankreich | 2.213 | 52,5 % | 1.564 |
| Italien | 1.651 | 52,8 % | 1.873 |
| Japan | 1.333 | 54,5 % | 1.602 |
| Polen | 889 | 54,0 % | 1.871 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
239 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 268
Großkaliber
× 1.089
Unterstützer
× 905
Panzer-Meisterschütze
× 252
Wachposten
× 44
Stahlwand
× 947
Verteidiger
× 85
Eroberer
× 70
Aufklärer
× 16
Siegesmarsch
× 6
Siegeswille
× 1
Taktische Überlegenheit
× 5
Taktisches Genie
× 8
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 6
Taktische Herrschaft
× 3
Überraschungsangriff
× 3
Entscheidender Beitrag
× 15
Waffenbrüder
× 295
Gepanzerte Faust
× 105
Auge um Auge!
× 103
Hand Gottes
× 1.351
Brandstifter
× 467
Sprengmeister
× 503
Schläger
× 7.958
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Förster
× 2
Pyromane
× 3
Bezwinger
× 1
Entscheidender Treffer
× 3
Guerilla
× 27
Wächter
× 3
Feuer und Stahl
× 4
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 3.489
Kämpfer
× 1.976
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.401
Kamikaze
× 88
Späher
× 10
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 21.530
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 33
Der Löwe von Sinai
× 58
Panzerbrecher
× 33
Richtschütze
× 71
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 116
Orlik-Medaille
× 9
Halonen-Medaille
× 6
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 126
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 3
× 2
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 400
Spartaner
× 362
Glückspilz
× 24
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 251
Fußballspieler 2016
× 5
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Oberste Direktive
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Bisher 15
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 2
Spannungsverlust
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 2
Sturmreiter
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Giftstachel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
