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EXSES! · Gefechtsoffizier · im Clan seit 30.11.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
37.218
Siegquote
53,20 %
WN8
1.913
Ø Schaden
1.584
Ø Erfahrung
742
Ø Stufe
8,29
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,07
Überlebensrate
34,05 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
495
Ø Geblockt
388
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,62
Max. Schaden
10.740
FV215b 183
Max. Abschüsse
8
EBR 105
Max. Erfahrung
2.853
Panzer gespielt
519
WN7
1.345
Effizienz (EFF)
1.252
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 37.218 | 53,20 % | 1.913 | 1.584 | 1,07 | 742 | 34,0 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 141 | 61,7 % | 2.943 |
| Stufe X | 10.722 | 54,0 % | 2.247 |
| Stufe IX | 6.756 | 51,7 % | 1.744 |
| Stufe VIII | 11.752 | 54,7 % | 1.498 |
| Stufe VII | 2.723 | 52,9 % | 1.030 |
| Stufe VI | 2.435 | 52,4 % | 664 |
| Stufe V | 1.298 | 48,5 % | 313 |
| Stufe IV | 784 | 47,7 % | 167 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
116
★
Meisterschaft: Ass
163
Meisterschaft: I. Klasse
161
Meisterschaft: II. Klasse
104
Meisterschaft: III. Klasse
59
Panzer (519)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.849 | 57,2 % | 2.686 | 1.762 | 1,24 | 1.630 | 897 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.115 | 51,2 % | 1.643 | 1.227 | 0,91 | 418 | 814 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 734 | 51,1 % | 2.366 | 2.605 | 1,46 | 539 | 750 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 661 | 50,7 % | 1.007 | 972 | 0,66 | 310 | 557 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 628 | 59,4 % | 2.660 | 1.023 | 1,11 | 1.487 | 926 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 608 | 50,7 % | 1.806 | 2.280 | 1,34 | 329 | 681 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 594 | 55,7 % | 2.360 | 1.752 | 1,37 | 424 | 813 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 527 | 54,8 % | 2.317 | 2.077 | 1,46 | 235 | 835 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 518 | 45,8 % | 1.597 | 1.951 | 0,90 | 628 | 725 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 508 | 47,0 % | 1.222 | 1.270 | 0,84 | 459 | 610 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 460 | 48,3 % | 1.672 | 1.595 | 1,02 | 499 | 767 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 437 | 54,0 % | 1.526 | 1.699 | 0,67 | 97 | 664 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 430 | 55,8 % | 2.607 | 1.058 | 0,97 | 1.101 | 870 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 397 | 59,9 % | 2.477 | 2.840 | 1,60 | 379 | 802 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 381 | 44,4 % | 923 | 1.190 | 0,69 | 336 | 581 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 352 | 60,5 % | 2.238 | 2.517 | 1,31 | 687 | 918 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 347 | 52,7 % | 1.877 | 940 | 0,87 | 567 | 682 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 340 | 53,2 % | 1.412 | 1.183 | 0,78 | 289 | 735 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 336 | 56,5 % | 2.113 | 1.090 | 0,89 | 542 | 764 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 303 | 50,8 % | 1.120 | 1.278 | 0,62 | 407 | 698 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 294 | 51,4 % | 1.634 | 1.568 | 1,01 | 555 | 829 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 293 | 44,4 % | 832 | 589 | 0,71 | 168 | 436 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 290 | 52,8 % | 1.937 | 1.975 | 1,13 | 435 | 753 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 285 | 59,6 % | 2.729 | 1.994 | 1,38 | 523 | 1.033 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 281 | 48,4 % | 671 | 671 | 0,62 | 293 | 388 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 275 | 45,1 % | 1.507 | 1.489 | 1,07 | 350 | 699 | 21,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 264 | 46,2 % | 1.623 | 903 | 0,83 | 341 | 674 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 260 | 54,6 % | 1.923 | 1.919 | 1,24 | 398 | 847 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 251 | 40,2 % | 441 | 484 | 0,50 | 469 | 521 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 242 | 50,0 % | 1.494 | 2.016 | 1,19 | 191 | 674 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 236 | 48,7 % | 1.820 | 2.393 | 1,11 | 544 | 720 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 228 | 50,9 % | 1.775 | 2.037 | 1,12 | 549 | 681 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 226 | 43,4 % | 764 | 835 | 0,61 | 336 | 566 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 225 | 55,1 % | 2.210 | 1.622 | 1,04 | 465 | 883 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 225 | 60,0 % | 2.599 | 1.965 | 1,34 | 278 | 955 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 216 | 54,2 % | 2.247 | 2.229 | 1,28 | 864 | 771 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 216 | 52,8 % | 2.202 | 2.280 | 1,03 | 540 | 940 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 215 | 56,3 % | 2.079 | 2.578 | 1,43 | 363 | 758 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 213 | 53,1 % | 2.156 | 1.256 | 1,10 | 902 | 603 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 207 | 52,7 % | 1.827 | 1.997 | 1,15 | 393 | 631 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 202 | 50,0 % | 677 | 423 | 0,47 | 362 | 510 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 196 | 47,4 % | 690 | 638 | 0,58 | 224 | 365 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 196 | 59,7 % | 2.708 | 1.735 | 1,22 | 478 | 942 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 194 | 64,9 % | 2.321 | 1.097 | 1,37 | 277 | 798 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 189 | 59,3 % | 2.007 | 1.630 | 1,06 | 368 | 892 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 186 | 59,1 % | 2.676 | 2.131 | 1,47 | 674 | 965 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 183 | 49,7 % | 1.181 | 1.493 | 0,55 | 83 | 625 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 182 | 55,5 % | 2.626 | 2.027 | 1,38 | 221 | 912 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 181 | 59,1 % | 2.565 | 1.811 | 1,40 | 636 | 1.003 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 178 | 50,6 % | 2.026 | 1.548 | 0,98 | 1.111 | 716 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 178 | 48,3 % | 1.981 | 2.415 | 1,31 | 630 | 773 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 175 | 62,3 % | – | 1.270 | 1,20 | 948 | 960 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 172 | 56,4 % | 2.322 | 1.734 | 0,99 | 417 | 986 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 168 | 50,6 % | 1.908 | 2.476 | 1,38 | 286 | 748 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 160 | 51,2 % | 1.820 | 2.361 | 1,27 | 402 | 718 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 155 | 54,8 % | 2.378 | 2.621 | 1,17 | 717 | 859 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 150 | 54,7 % | 2.131 | 1.876 | 1,31 | 595 | 706 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 148 | 48,0 % | 610 | 264 | 0,74 | 87 | 267 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 146 | 56,8 % | 2.342 | 2.026 | 1,10 | 479 | 749 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 144 | 58,3 % | 2.189 | 1.544 | 1,03 | 457 | 926 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 140 | 42,1 % | 1.113 | 593 | 0,63 | 357 | 580 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 139 | 47,5 % | 1.172 | 821 | 0,77 | 279 | 610 | 12,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 136 | 45,6 % | 435 | 227 | 0,46 | 139 | 279 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 135 | 48,1 % | 1.664 | 1.374 | 0,88 | 933 | 696 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 134 | 50,7 % | 1.747 | 1.018 | 0,99 | 312 | 641 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 131 | 50,4 % | 2.208 | 2.629 | 1,57 | 358 | 782 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 130 | 66,9 % | 2.283 | 2.462 | 1,29 | 718 | 888 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 126 | 50,8 % | 1.999 | 1.029 | 0,74 | 699 | 638 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 126 | 45,2 % | 414 | 215 | 0,34 | 296 | 344 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 124 | 50,8 % | 2.126 | 1.316 | 0,80 | 648 | 729 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 124 | 58,9 % | 2.861 | 1.108 | 1,36 | 398 | 830 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 123 | 56,9 % | 2.300 | 2.503 | 1,33 | 809 | 857 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 123 | 39,0 % | 139 | 268 | 0,28 | 122 | 278 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 120 | 53,3 % | 1.284 | 813 | 0,89 | 39 | 605 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 120 | 55,8 % | 2.218 | 1.763 | 1,21 | 424 | 932 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 120 | 61,7 % | 2.934 | 1.750 | 1,53 | 277 | 1.021 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 120 | 53,3 % | 1.448 | 1.444 | 0,74 | 56 | 739 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 117 | 53,0 % | 2.828 | 1.984 | 1,31 | 475 | 1.005 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 116 | 40,5 % | 333 | 170 | 0,33 | 236 | 283 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 116 | 50,9 % | 1.764 | 1.582 | 0,98 | 359 | 596 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 116 | 55,2 % | 2.427 | 2.794 | 1,41 | 593 | 880 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 116 | 48,3 % | 1.619 | 775 | 0,76 | 363 | 687 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 114 | 51,8 % | 2.455 | 1.795 | 1,30 | 351 | 972 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 113 | 60,2 % | 2.539 | 2.597 | 1,66 | 640 | 835 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 112 | 60,7 % | 2.745 | 2.429 | 1,76 | 505 | 958 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 111 | 46,8 % | 1.783 | 1.254 | 1,32 | 394 | 565 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 110 | 55,5 % | 1.726 | 1.297 | 1,06 | 434 | 709 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 108 | 53,7 % | 1.516 | 1.390 | 0,76 | 76 | 590 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 107 | 50,5 % | 1.649 | 1.701 | 0,70 | 87 | 777 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 104 | 54,8 % | 2.595 | 1.829 | 1,25 | 683 | 1.016 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 104 | 56,7 % | 739 | 403 | 0,64 | 241 | 444 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 103 | 62,1 % | 2.456 | 1.434 | 1,47 | 325 | 724 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 100 | 51,0 % | 2.148 | 1.196 | 0,96 | 967 | 820 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 99 | 53,5 % | 1.555 | 1.051 | 1,12 | 242 | 699 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 98 | 53,1 % | 2.483 | 1.816 | 1,29 | 458 | 832 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 98 | 39,8 % | 231 | 221 | 0,32 | 58 | 171 | 8,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 98 | 49,0 % | 87 | 91 | 0,20 | 62 | 154 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 97 | 51,5 % | 733 | 327 | 0,38 | 298 | 510 | 7,2 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 96 | 51,0 % | 1.894 | 2.388 | 1,10 | 574 | 789 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 96 | 46,9 % | 2.138 | 2.376 | 1,29 | 489 | 763 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 96 | 62,5 % | 1.874 | 2.305 | 1,11 | 652 | 842 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 95 | 57,9 % | 1.681 | 791 | 1,51 | 139 | 549 | 53,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 95 | 52,6 % | 2.265 | 2.136 | 1,39 | 388 | 697 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 95 | 47,4 % | 98 | 92 | 0,11 | 202 | 233 | 8,4 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 94 | 54,3 % | 2.171 | 2.770 | 1,31 | 479 | 770 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 94 | 44,7 % | 270 | 240 | 0,39 | 116 | 225 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 93 | 41,9 % | 210 | 224 | 0,30 | 93 | 216 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 92 | 42,4 % | 1.736 | 2.473 | 1,36 | 403 | 694 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 92 | 47,8 % | 674 | 487 | 0,67 | 123 | 461 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 92 | 53,3 % | 2.019 | 1.434 | 1,12 | 449 | 722 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 91 | 57,1 % | 2.257 | 2.594 | 1,15 | 646 | 947 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 91 | 51,6 % | 2.713 | 760 | 1,16 | 688 | 747 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 90 | 41,1 % | 1.817 | 1.003 | 0,60 | 1.070 | 687 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 89 | 56,2 % | 1.192 | 947 | 0,65 | 45 | 559 | 47,2 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 89 | 51,7 % | 328 | 183 | 0,49 | 117 | 215 | 20,2 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 89 | 43,8 % | 1.274 | 1.737 | 0,36 | 109 | 608 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 88 | 53,4 % | 2.282 | 2.256 | 1,31 | 393 | 826 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 85 | 56,5 % | 2.094 | 1.429 | 1,06 | 467 | 787 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 85 | 61,2 % | – | 3.129 | 1,36 | 350 | 934 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 84 | 51,2 % | 2.377 | 2.649 | 1,45 | 491 | 834 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 83 | 55,4 % | 1.963 | 2.475 | 1,27 | 430 | 710 | 43,4 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 83 | 62,7 % | 1.896 | 1.603 | 0,88 | 89 | 863 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 82 | 56,1 % | 2.024 | 2.032 | 0,80 | 89 | 765 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 82 | 54,9 % | 1.591 | 1.517 | 0,74 | 70 | 758 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 81 | 54,3 % | 1.194 | 793 | 0,85 | 56 | 587 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 81 | 55,6 % | 1.716 | 585 | 0,78 | 236 | 584 | 22,2 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 81 | 44,4 % | 199 | 148 | 0,28 | 81 | 230 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 81 | 51,9 % | 2.783 | 1.132 | 1,00 | 1.444 | 923 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 80 | 46,3 % | 2.360 | 2.283 | 1,23 | 400 | 905 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 80 | 46,3 % | 1.869 | 1.774 | 1,21 | 380 | 800 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 79 | 55,7 % | 2.826 | 3.247 | 1,41 | 584 | 1.028 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 75 | 49,3 % | 410 | 317 | 0,53 | 97 | 269 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 75 | 56,0 % | 2.459 | 2.230 | 1,52 | 506 | 978 | 34,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 75 | 57,3 % | 2.446 | 2.665 | 1,40 | 652 | 705 | 37,3 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 74 | 58,1 % | 2.363 | 2.612 | 1,69 | 646 | 826 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 74 | 50,0 % | 1.754 | 1.487 | 0,85 | 45 | 758 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 74 | 51,4 % | 2.779 | 2.365 | 1,47 | 599 | 961 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 74 | 56,8 % | 1.862 | 1.197 | 1,16 | 234 | 839 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 74 | 59,5 % | 2.925 | 1.532 | 1,77 | 273 | 703 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 74 | 48,6 % | 777 | 233 | 0,62 | 215 | 393 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 73 | 47,9 % | 1.206 | 662 | 0,95 | 98 | 351 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 73 | 52,1 % | 1.970 | 1.730 | 1,48 | 310 | 882 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 72 | 63,9 % | 3.538 | 2.416 | 1,68 | 295 | 1.122 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 72 | 59,7 % | 2.336 | 1.615 | 1,08 | 2.066 | 979 | 34,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V T67JPz | 72 | 47,2 % | 356 | 249 | 0,49 | 117 | 299 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 72 | 52,8 % | 2.362 | 2.466 | 1,29 | 701 | 835 | 38,9 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 71 | 59,2 % | 1.846 | 2.398 | 1,04 | 589 | 930 | 46,5 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 71 | 40,8 % | 1.614 | 1.845 | 0,86 | 574 | 793 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 70 | 60,0 % | 2.648 | 2.289 | 1,47 | 220 | 974 | 54,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 70 | 67,1 % | 3.078 | 2.049 | 1,50 | 452 | 1.042 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 70 | 45,7 % | 509 | 398 | 0,86 | 32 | 305 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 70 | 48,6 % | 1.541 | 1.337 | 0,74 | 58 | 753 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 70 | 48,6 % | 2.039 | 2.407 | 1,09 | 507 | 739 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 69 | 50,7 % | 2.603 | 1.941 | 1,64 | 366 | 783 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 69 | 49,3 % | 1.971 | 2.275 | 1,36 | 226 | 799 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 69 | 62,3 % | 2.810 | 969 | 1,41 | 373 | 677 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 68 | 51,5 % | 1.547 | 1.836 | 0,75 | 96 | 686 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 68 | 58,8 % | 2.427 | 2.059 | 1,31 | 583 | 764 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 68 | 58,8 % | 2.603 | 2.221 | 1,19 | 688 | 925 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 67 | 59,7 % | 2.400 | 2.688 | 1,42 | 486 | 898 | 41,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 67 | 56,7 % | 2.273 | 2.521 | 1,45 | 696 | 717 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 66 | 57,6 % | 1.423 | 1.160 | 0,71 | 37 | 759 | 51,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 65 | 50,8 % | 1.173 | 668 | 0,66 | 203 | 555 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 65 | 63,1 % | 2.369 | 2.188 | 1,17 | 557 | 969 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 64 | 73,4 % | 3.218 | 2.980 | 1,66 | 781 | 1.084 | 46,9 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 64 | 53,1 % | 1.713 | 1.415 | 0,92 | 358 | 804 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 64 | 50,0 % | 525 | 379 | 0,55 | 208 | 352 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 63 | 60,3 % | – | 2.194 | 1,48 | 656 | 1.132 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 63 | 65,1 % | 1.875 | 897 | 1,40 | 112 | 579 | 63,5 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 62 | 58,1 % | 2.499 | 1.903 | 1,19 | 465 | 1.084 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 62 | 58,1 % | 2.577 | 1.278 | 1,23 | 1.137 | 876 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 62 | 69,4 % | 2.586 | 1.628 | 1,15 | 555 | 999 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 62 | 56,5 % | 1.681 | 2.139 | 0,97 | 616 | 826 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 62 | 50,0 % | 2.325 | 1.505 | 1,37 | 284 | 874 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 62 | 46,8 % | 1.308 | 1.085 | 0,79 | 374 | 666 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 62 | 46,8 % | 225 | 118 | 0,44 | 82 | 235 | 17,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 61 | 57,4 % | 2.367 | 2.576 | 1,67 | 368 | 924 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 61 | 67,2 % | 2.738 | 1.639 | 1,25 | 506 | 833 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 61 | 54,1 % | 2.904 | 2.249 | 1,79 | 257 | 915 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 61 | 52,5 % | 1.875 | 1.503 | 1,03 | 442 | 713 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 60 | 48,3 % | 2.184 | 2.197 | 1,10 | 420 | 880 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 59 | 54,2 % | 2.181 | 1.694 | 1,17 | 350 | 757 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 59 | 62,7 % | 2.461 | 2.807 | 1,44 | 706 | 1.000 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 59 | 52,5 % | 2.421 | 2.579 | 1,41 | 753 | 812 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 59 | 57,6 % | 1.651 | 977 | 0,81 | 93 | 600 | 57,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 58 | 41,4 % | 2.030 | 2.033 | 1,34 | 471 | 803 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 58 | 55,2 % | 557 | 250 | 0,43 | 127 | 341 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 58 | 39,7 % | 469 | 362 | 0,50 | 178 | 420 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 58 | 39,7 % | 151 | 118 | 0,29 | 75 | 178 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 57 | 54,4 % | 2.114 | 2.697 | 1,18 | 437 | 842 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 57 | 47,4 % | 1.976 | 2.278 | 1,12 | 576 | 798 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 56 | 60,7 % | 2.712 | 2.023 | 1,30 | 369 | 1.028 | 46,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 56 | 46,4 % | 183 | 193 | 0,36 | 94 | 296 | 23,2 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 56 | 51,8 % | 175 | 104 | 0,25 | 87 | 188 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 56 | 46,4 % | 1.738 | 2.233 | 1,14 | 584 | 725 | 19,6 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 56 | 58,9 % | – | 2.892 | 1,20 | 579 | 1.004 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 55 | 61,8 % | 2.244 | 1.975 | 1,40 | 199 | 868 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 54 | 48,1 % | 1.908 | 1.579 | 1,02 | 341 | 780 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 54 | 53,7 % | 2.207 | 2.476 | 1,22 | 423 | 871 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 54 | 53,7 % | 2.223 | 2.280 | 0,87 | 336 | 930 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 53 | 50,9 % | 2.200 | 1.406 | 1,08 | 39 | 850 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 51 | 54,9 % | 2.659 | 1.904 | 1,80 | 290 | 855 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 51 | 68,6 % | – | 3.090 | 2,04 | 525 | 1.018 | 54,9 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 50 | 60,0 % | 1.552 | 1.143 | 0,88 | 68 | 818 | 52,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 48 | 60,4 % | 2.432 | 1.780 | 1,06 | 1.351 | 908 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 48 | 43,8 % | 2.090 | 1.802 | 1,29 | 66 | 841 | 33,3 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 48 | 50,0 % | 2.164 | 1.389 | 1,04 | 249 | 598 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 48 | 56,3 % | 1.928 | 2.463 | 0,96 | 769 | 841 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 47 | 40,4 % | 972 | 610 | 0,72 | 158 | 459 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 47 | 51,1 % | 282 | 115 | 0,34 | 157 | 275 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 47 | 53,2 % | 356 | 157 | 0,36 | 37 | 165 | 38,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 47 | 68,1 % | 1.455 | 467 | 0,85 | 164 | 560 | 27,7 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 46 | 56,5 % | 1.833 | 540 | 0,93 | 363 | 563 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 46 | 50,0 % | 2.504 | 2.130 | 1,41 | 419 | 733 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 46 | 54,3 % | – | 2.172 | 1,61 | 681 | 1.043 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 46 | 50,0 % | 2.306 | 2.191 | 1,85 | 288 | 896 | 39,1 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 45 | 42,2 % | 1.813 | 2.389 | 1,02 | 654 | 859 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 45 | 55,6 % | 1.906 | 1.005 | 1,42 | 130 | 511 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 44 | 54,5 % | 2.141 | 1.853 | 1,27 | 281 | 855 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 44 | 54,5 % | 2.232 | 1.761 | 1,32 | 233 | 819 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 44 | 65,9 % | 1.900 | 2.558 | 1,36 | 625 | 995 | 54,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 43 | 58,1 % | 2.625 | 3.095 | 1,37 | 552 | 1.030 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 43 | 39,5 % | 1.183 | 478 | 0,63 | 264 | 479 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 43 | 44,2 % | 978 | 946 | 0,65 | 60 | 641 | 34,9 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 43 | 55,8 % | 2.880 | 1.429 | 1,26 | 344 | 862 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 43 | 55,8 % | 2.469 | 2.653 | 1,51 | 659 | 893 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 42 | 50,0 % | 1.292 | 742 | 0,79 | 203 | 627 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 42 | 50,0 % | – | 3.288 | 1,81 | 477 | 957 | 45,2 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 42 | 45,2 % | 2.068 | 1.588 | 1,24 | 345 | 873 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 41 | 56,1 % | 3.369 | 1.428 | 1,24 | 1.361 | 999 | 36,6 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 40 | 52,5 % | 2.744 | 2.010 | 1,60 | 223 | 905 | 35,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 40 | 45,0 % | 1.941 | 1.787 | 1,00 | 366 | 888 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 40 | 45,0 % | 2.242 | 1.871 | 1,40 | 318 | 939 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 40 | 65,0 % | 2.404 | 1.965 | 0,85 | 371 | 975 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 40 | 40,0 % | 1.847 | 1.523 | 1,15 | 405 | 833 | 30,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 40 | 55,0 % | 1.964 | 1.953 | 1,08 | 515 | 944 | 45,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 39 | 69,2 % | 2.512 | 1.462 | 1,21 | 196 | 820 | 48,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 39 | 53,8 % | 2.010 | 2.258 | 1,49 | 765 | 837 | 41,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 38 | 52,6 % | 2.840 | 1.300 | 1,74 | 161 | 771 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 38 | 63,2 % | 2.857 | 2.240 | 1,47 | 418 | 1.211 | 47,4 % | – | Ass |
VI O-IHT | 38 | 71,1 % | 2.699 | 1.171 | 1,66 | 234 | 817 | 52,6 % | – | Ass |
X IS-4HT | 38 | 50,0 % | 2.382 | 2.718 | 1,32 | 818 | 970 | 44,7 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 37 | 51,4 % | 3.408 | 1.527 | 1,38 | 931 | 991 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 37 | 64,9 % | 2.016 | 1.708 | 1,08 | 614 | 920 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 37 | 62,2 % | 2.403 | 1.604 | 0,97 | 282 | 791 | 43,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 37 | 35,1 % | 1 | 74 | 0,22 | 54 | 115 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 37 | 35,1 % | – | 2.113 | 1,32 | 196 | 863 | 16,2 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 37 | 73,0 % | 1.896 | 711 | 1,03 | 58 | 417 | 62,2 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 36 | 61,1 % | 1.995 | 1.283 | 1,08 | 121 | 670 | 55,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 34 | 64,7 % | 2.161 | 1.546 | 0,85 | 2.487 | 1.028 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 34 | 58,8 % | 2.592 | 2.534 | 1,65 | 346 | 1.059 | 35,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 34 | 50,0 % | 267 | 173 | 0,47 | 48 | 184 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 34 | 50,0 % | 2.094 | 1.807 | 1,44 | 403 | 833 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 34 | 47,1 % | 2.296 | 1.472 | 1,53 | 336 | 883 | 47,1 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 34 | 44,1 % | 2.259 | 1.665 | 1,26 | 382 | 815 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 34 | 58,8 % | 2.562 | 2.495 | 1,79 | 641 | 1.123 | 47,1 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 33 | 57,6 % | 1.617 | 418 | 0,82 | 98 | 447 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 33 | 57,6 % | 1.274 | 1.211 | 0,67 | 185 | 452 | 42,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 33 | 51,5 % | 99 | 54 | 0,12 | 31 | 101 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 32 | 53,1 % | 1.936 | 1.473 | 0,84 | 396 | 882 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 32 | 68,8 % | 2.932 | 2.315 | 1,53 | 502 | 1.215 | 53,1 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 32 | 56,3 % | 2.562 | 2.137 | 1,66 | 552 | 913 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 31 | 51,6 % | 2.102 | 1.959 | 1,10 | 181 | 815 | 51,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 31 | 61,3 % | 2.292 | 2.076 | 1,39 | 442 | 934 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 30 | 56,7 % | 1.803 | 1.687 | 1,07 | 236 | 805 | 56,7 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 30 | 43,3 % | 2.386 | 2.876 | 1,30 | 751 | 883 | 23,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 30 | 56,7 % | 3.566 | 2.149 | 1,93 | 424 | 1.028 | 56,7 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 29 | 75,9 % | – | 2.728 | 1,03 | 231 | 1.002 | 62,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 29 | 41,4 % | 1.800 | 1.691 | 1,03 | 376 | 836 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 29 | 72,4 % | 1.971 | 1.409 | 0,90 | 523 | 869 | 48,3 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 29 | 65,5 % | 2.428 | 2.902 | 2,03 | 304 | 946 | 65,5 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 29 | 65,5 % | 3.286 | 1.207 | 1,72 | 297 | 701 | 41,4 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 28 | 60,7 % | – | 1.807 | 1,46 | 222 | 859 | 46,4 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 28 | 64,3 % | 2.648 | 1.881 | 1,14 | 492 | 915 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 28 | 39,3 % | 119 | 127 | 0,39 | 47 | 157 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 28 | 75,0 % | 1.935 | 1.450 | 0,86 | 570 | 1.077 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 28 | 64,3 % | 2.706 | 1.060 | 1,21 | 1.110 | 828 | 32,1 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 27 | 70,4 % | 2.178 | 1.912 | 1,19 | 148 | 955 | 40,7 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 27 | 55,6 % | 2.063 | 409 | 2,04 | 39 | 508 | 40,7 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 27 | 74,1 % | 2.488 | 1.921 | 1,07 | 332 | 1.079 | 59,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 27 | 40,7 % | 170 | 127 | 0,33 | 90 | 239 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 27 | 55,6 % | 3.446 | 1.617 | 2,19 | 273 | 1.117 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 27 | 74,1 % | 2.635 | 1.100 | 1,30 | 95 | 787 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 27 | 59,3 % | 2.317 | 1.840 | 1,30 | 432 | 1.130 | 48,1 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 26 | 46,2 % | – | 2.309 | 1,50 | 324 | 1.095 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 26 | 30,8 % | 0 | 55 | 0,27 | 17 | 108 | 3,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 26 | 42,3 % | 2.047 | 2.578 | 1,46 | 588 | 844 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 26 | 65,4 % | 2.400 | 1.842 | 1,31 | 686 | 1.116 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 26 | 76,9 % | 1.332 | 237 | 1,65 | 31 | 421 | 57,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 25 | 40,0 % | 2.028 | 2.510 | 1,16 | 568 | 820 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 25 | 68,0 % | 1.256 | 310 | 0,72 | 146 | 322 | 32,0 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 25 | 48,0 % | 2.302 | 2.485 | 1,24 | 548 | 858 | 32,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 25 | 36,0 % | 0 | 64 | 0,20 | 78 | 133 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 24 | 66,7 % | 2.313 | 1.790 | 1,38 | 356 | 987 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 70,8 % | 3.394 | 1.331 | 1,96 | 204 | 828 | 54,2 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 24 | 66,7 % | 2.495 | 2.449 | 1,50 | 317 | 1.038 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 24 | 54,2 % | 3.642 | 2.577 | 2,08 | 231 | 1.072 | 54,2 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 24 | 54,2 % | 2.786 | 1.587 | 1,83 | 291 | 863 | 33,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 24 | 58,3 % | 213 | 76 | 0,38 | 66 | 149 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 23 | 47,8 % | 1.942 | 2.446 | 1,48 | 754 | 933 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 23 | 52,2 % | 2.420 | 1.380 | 1,17 | 264 | 791 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 23 | 73,9 % | 2.660 | 3.229 | 1,78 | 330 | 1.002 | 56,5 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 23 | 52,2 % | 3.639 | 3.365 | 2,09 | 751 | 1.230 | 60,9 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 23 | 47,8 % | 1.757 | 597 | 0,83 | 182 | 529 | 21,7 % | – | Ass |
X TesákLT | 23 | 60,9 % | 2.274 | 1.656 | 1,00 | 1.060 | 930 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 22 | 72,7 % | 2.435 | 1.105 | 1,23 | 404 | 851 | 63,6 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 21 | 38,1 % | 84 | 90 | 0,29 | 34 | 145 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 21 | 47,6 % | 2.687 | 1.669 | 1,33 | 549 | 1.004 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 38,1 % | 0 | 64 | 0,05 | 14 | 128 | 4,8 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 21 | 66,7 % | 2.378 | 2.556 | 1,38 | 344 | 934 | 38,1 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 20 | 55,0 % | 1.888 | 2.017 | 0,95 | 451 | 793 | 45,0 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 20 | 35,0 % | 1.997 | 1.878 | 1,35 | 212 | 794 | 25,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 20 | 70,0 % | 2.352 | 1.794 | 1,80 | 429 | 1.007 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 20 | 65,0 % | 1.571 | 1.351 | 0,90 | 404 | 881 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 30,0 % | 0 | 55 | 0,15 | 18 | 91 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 20 | 65,0 % | 2.501 | 832 | 1,20 | 582 | 754 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 20 | 65,0 % | 2.261 | 1.775 | 1,20 | 442 | 963 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 19 | 57,9 % | 714 | 224 | 0,47 | 26 | 345 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 19 | 63,2 % | 1.494 | 1.821 | 0,95 | 500 | 897 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 19 | 57,9 % | 2.466 | 2.332 | 1,89 | 440 | 888 | 47,4 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 19 | 73,7 % | – | 2.884 | 2,00 | 249 | 1.396 | 52,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 19 | 42,1 % | 36 | 87 | 0,26 | 35 | 136 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 19 | 36,8 % | – | 1.618 | 0,95 | 378 | 706 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 19 | 42,1 % | 1.027 | 1.064 | 1,00 | 313 | 468 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 19 | 57,9 % | 163 | 95 | 0,16 | 42 | 170 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 19 | 68,4 % | 3.878 | 1.418 | 2,16 | 166 | 832 | 68,4 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 18 | 61,1 % | 2.207 | 2.099 | 0,89 | 233 | 980 | 61,1 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 18 | 55,6 % | 2.041 | 1.735 | 1,11 | 335 | 936 | 38,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 18 | 44,4 % | 96 | 63 | 0,28 | 49 | 111 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 18 | 44,4 % | 1.493 | 1.547 | 0,72 | 259 | 743 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 17 | 70,6 % | 2.090 | 2.743 | 1,94 | 610 | 1.142 | 41,2 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 17 | 52,9 % | – | 2.600 | 1,24 | 569 | 986 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 17 | 64,7 % | 2.627 | 2.984 | 1,76 | 407 | 933 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 17 | 58,8 % | 2.621 | 1.756 | 0,88 | 923 | 887 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 64,7 % | 1.745 | 435 | 1,24 | 62 | 512 | 35,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 17 | 76,5 % | 1.966 | 954 | 1,18 | 206 | 743 | 41,2 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 16 | 56,3 % | 1.275 | 535 | 0,88 | 14 | 532 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 81,3 % | 2.343 | 1.065 | 1,31 | 243 | 866 | 68,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 16 | 75,0 % | 3.784 | 2.378 | 2,00 | 460 | 1.214 | 50,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 16 | 25,0 % | 250 | 118 | 0,44 | 76 | 143 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 16 | 50,0 % | 1.770 | 1.898 | 1,31 | 503 | 805 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 37,5 % | 91 | 101 | 0,44 | 71 | 138 | 18,8 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 16 | 43,8 % | 1.129 | 1.873 | 0,88 | 242 | 593 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 15 | 60,0 % | 2.889 | 1.820 | 1,47 | 248 | 931 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 15 | 66,7 % | 411 | 163 | 0,53 | 22 | 309 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 15 | 93,3 % | 2.708 | 1.376 | 1,67 | 445 | 1.032 | 66,7 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 15 | 66,7 % | – | 3.067 | 1,53 | 716 | 1.114 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 15 | 46,7 % | – | 2.242 | 1,53 | 244 | 954 | 26,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111 6HT | 14 | 35,7 % | 2.032 | 2.126 | 1,00 | 120 | 848 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 14 | 64,3 % | 2.760 | 2.830 | 1,29 | 369 | 1.083 | 21,4 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 14 | 42,9 % | 2.449 | 2.614 | 1,14 | 233 | 815 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 14 | 50,0 % | – | 2.672 | 2,43 | 280 | 1.197 | 35,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 14 | 57,1 % | 2.059 | 1.114 | 1,86 | 25 | 901 | 57,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 14 | 50,0 % | 2.369 | 1.696 | 1,14 | 139 | 856 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 14 | 64,3 % | 2.478 | 337 | 1,79 | 9 | 527 | 50,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 14 | 57,1 % | 246 | 90 | 0,43 | 16 | 147 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 13 | 38,5 % | 2.780 | 3.151 | 1,46 | 304 | 825 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 38,5 % | 2 | 51 | 0,38 | 16 | 83 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 13 | 76,9 % | 2.489 | 1.390 | 1,15 | 664 | 1.105 | 69,2 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 13 | 53,8 % | 1.719 | 1.999 | 1,38 | 423 | 876 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 38,5 % | 100 | 86 | 0,38 | 19 | 148 | 23,1 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 13 | 53,8 % | 2.419 | 1.344 | 1,38 | 280 | 647 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 12 | 33,3 % | 2.224 | 1.548 | 1,33 | 285 | 738 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 12 | 50,0 % | – | 2.025 | 1,00 | 341 | 968 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 12 | 83,3 % | 3.145 | 1.746 | 1,92 | 159 | 983 | 41,7 % | – | Ass |
V BishopArt | 12 | 66,7 % | 1.537 | 578 | 1,25 | 126 | 409 | 58,3 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 12 | 41,7 % | 753 | 164 | 0,75 | 43 | 334 | 8,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 12 | 50,0 % | 520 | 160 | 0,58 | 23 | 322 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 12 | 50,0 % | 84 | 89 | 0,50 | 66 | 149 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 66,7 % | 447 | 162 | 0,42 | 30 | 282 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 12 | 41,7 % | 2.014 | 1.740 | 1,33 | 256 | 557 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 11 | 63,6 % | – | 3.173 | 1,73 | 430 | 1.060 | 63,6 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 11 | 63,6 % | 1.583 | 2.051 | 0,91 | 324 | 871 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 11 | 36,4 % | 2.406 | 2.897 | 1,27 | 386 | 868 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 11 | 27,3 % | – | 2.673 | 1,45 | 670 | 819 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 45,5 % | 115 | 96 | 0,36 | 67 | 142 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 11 | 72,7 % | – | 2.910 | 1,18 | 411 | 1.108 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 18,2 % | 61 | 56 | 0,55 | 0 | 64 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 45,5 % | 1.969 | 881 | 0,91 | 243 | 544 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 10 | 40,0 % | 1.853 | 1.768 | 1,40 | 298 | 813 | 30,0 % | – | Ass |
III T-70LT | 10 | 60,0 % | 177 | 72 | 0,30 | 74 | 171 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 10 | 20,0 % | – | 2.579 | 1,60 | 426 | 1.003 | 20,0 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 10 | 50,0 % | 2.123 | 2.125 | 0,80 | 365 | 865 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 70,0 % | 3.852 | 2.578 | 2,20 | 361 | 1.201 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 10 | 30,0 % | – | 1.731 | 1,00 | 357 | 740 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 10 | 60,0 % | 178 | 52 | 0,20 | 152 | 192 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 10 | 30,0 % | 1.141 | 614 | 0,60 | 69 | 336 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 20,0 % | 289 | 126 | 0,30 | 6 | 93 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 9 | 44,4 % | 3.394 | 1.531 | 1,89 | 116 | 863 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 9 | 77,8 % | 2.967 | 2.056 | 2,00 | 848 | 1.266 | 55,6 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 9 | 77,8 % | – | 1.900 | 1,00 | 339 | 1.012 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 9 | 66,7 % | 2.056 | 1.493 | 0,78 | 579 | 1.036 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 9 | 33,3 % | 2.442 | 2.668 | 1,22 | 193 | 863 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 9 | 55,6 % | – | 2.251 | 1,00 | 499 | 939 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 9 | 77,8 % | 2.688 | 1.455 | 1,89 | 134 | 849 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 33,3 % | 83 | 123 | 0,22 | 56 | 139 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 9 | 44,4 % | 38 | 42 | 0,00 | 16 | 80 | 44,4 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 9 | 33,3 % | 3 | 151 | 0,33 | 171 | 187 | 11,1 % | – | – |
VII CS-44MT | 9 | 66,7 % | 2.769 | 1.372 | 2,11 | 396 | 947 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 0 | 48 | 0,38 | 22 | 90 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 8 | 37,5 % | – | 2.736 | 0,50 | 639 | 860 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 81 | 47 | 0,00 | 90 | 108 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 8 | 62,5 % | – | 1.287 | 0,88 | 261 | 911 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 8 | 75,0 % | 2.590 | 2.166 | 1,13 | 690 | 1.237 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 8 | 87,5 % | 2.340 | 2.465 | 1,38 | 344 | 950 | 87,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 7 | 57,1 % | 1.597 | 1.402 | 0,86 | 560 | 712 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 7 | 14,3 % | 3.608 | 2.701 | 2,29 | 568 | 842 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 7 | 57,1 % | 2.283 | 1.668 | 1,71 | 259 | 920 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 28,6 % | 2.815 | 2.322 | 1,29 | 456 | 900 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 7 | 57,1 % | 138 | 31 | 0,43 | 13 | 87 | 14,3 % | – | – |
IX ConwayJPz | 7 | 57,1 % | 2.776 | 2.785 | 1,43 | 202 | 837 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 7 | 0,0 % | 179 | 139 | 0,14 | 18 | 89 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 7 | 57,1 % | 158 | 40 | 0,00 | 39 | 121 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 409 | 115 | 1,14 | 5 | 139 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 7 | 57,1 % | – | 2.502 | 2,00 | 151 | 1.077 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 7 | 71,4 % | – | 2.887 | 1,14 | 200 | 1.042 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 6 | 66,7 % | 1.771 | 1.359 | 0,83 | 476 | 902 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 6 | 50,0 % | 2.330 | 1.845 | 2,00 | 454 | 992 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 6 | 50,0 % | 1.338 | 1.377 | 0,67 | 415 | 746 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 83,3 % | – | 2.579 | 1,67 | 270 | 1.133 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 6 | 66,7 % | – | 3.148 | 1,67 | 306 | 1.061 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 6 | 66,7 % | 3.015 | 1.275 | 1,67 | 239 | 843 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 6 | 83,3 % | – | 3.206 | 2,17 | 420 | 1.347 | 83,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 83,3 % | 261 | 36 | 0,17 | 84 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 6 | 66,7 % | – | 2.852 | 1,33 | 688 | 1.127 | 33,3 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 91 | 50 | 0,33 | 25 | 132 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 6 | 33,3 % | 1.372 | 2.448 | 0,67 | 793 | 738 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 6 | 83,3 % | – | 3.166 | 1,33 | 1.021 | 1.297 | 83,3 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 5 | 60,0 % | 2.364 | 2.377 | 1,20 | 1.173 | 1.031 | 20,0 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 5 | 20,0 % | 812 | 993 | 0,20 | 670 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 5 | 80,0 % | 2.044 | 1.211 | 0,80 | 647 | 910 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 5 | 80,0 % | 2.329 | 810 | 1,40 | 402 | 884 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 5 | 20,0 % | – | 2.538 | 1,00 | 808 | 839 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 5 | 20,0 % | – | 2.592 | 1,60 | 655 | 787 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 80,0 % | 261 | 57 | 0,40 | 6 | 108 | 0,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 5 | 60,0 % | – | 2.128 | 1,60 | 743 | 952 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 60,0 % | 3.306 | 3.793 | 2,40 | 604 | 1.221 | 60,0 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 5 | 40,0 % | 1 | 55 | 0,40 | 55 | 125 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 169 | 8 | 0,00 | 28 | 60 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 5 | 60,0 % | 2.455 | 395 | 1,40 | 160 | 631 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 5 | 60,0 % | – | 1.519 | 1,20 | 861 | 1.023 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 60,0 % | 2.347 | 2.162 | 2,00 | 487 | 1.000 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 5 | 60,0 % | 933 | 261 | 0,80 | 0 | 352 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 0,0 % | – | 1.831 | 0,75 | 298 | 517 | 25,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 395 | 129 | 0,25 | 0 | 110 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 50,0 % | 3.355 | 2.676 | 1,25 | 544 | 1.013 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 4 | 25,0 % | 2.142 | 2.265 | 0,75 | 295 | 794 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 75,0 % | 650 | 145 | 0,75 | 143 | 282 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 4 | 25,0 % | 1.366 | 277 | 1,75 | 75 | 332 | 25,0 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 4 | 75,0 % | – | 2.174 | 0,50 | 237 | 960 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 4 | 75,0 % | – | 3.718 | 1,50 | 1.140 | 1.454 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 4 | 50,0 % | – | 2.405 | 1,75 | 1.584 | 1.253 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 4 | 75,0 % | 1.657 | 2.278 | 0,25 | 98 | 856 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 25,0 % | 471 | 155 | 1,00 | 6 | 144 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 4 | 50,0 % | 4.065 | 2.741 | 3,50 | 128 | 1.408 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 4 | 75,0 % | – | 2.942 | 1,25 | 766 | 1.232 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 75,0 % | 3.192 | 881 | 1,25 | 797 | 940 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 2.855 | 976 | 2,25 | 174 | 738 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 75,0 % | 1.011 | 196 | 2,00 | 11 | 442 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 3 | 100,0 % | – | 3.592 | 2,67 | 996 | 1.557 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 3 | 66,7 % | 3.111 | 3.059 | 2,00 | 493 | 1.215 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 66,7 % | 238 | 14 | 0,00 | 59 | 215 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 3 | 66,7 % | – | 2.459 | 2,00 | 741 | 1.066 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 3 | 33,3 % | 2.263 | 1.440 | 1,33 | 431 | 692 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 3 | 0,0 % | – | 2.708 | 0,33 | 286 | 565 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 33,3 % | 3.448 | 1.752 | 1,67 | 231 | 921 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 1.198 | 428 | 0,67 | 159 | 498 | 0,0 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 3 | 33,3 % | 3.104 | 2.269 | 1,00 | 341 | 943 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 3 | 66,7 % | – | 2.391 | 2,00 | 40 | 1.244 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 2 | 50,0 % | – | 1.212 | 0,50 | 479 | 696 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 2 | 0,0 % | 1.529 | 1.949 | 0,00 | 142 | 583 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 2 | 50,0 % | – | 2.382 | 0,50 | 639 | 883 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 2 | 100,0 % | 5.032 | 1.618 | 1,50 | 1.013 | 1.077 | 0,0 % | – | Ass |
X DurendalMT | 2 | 50,0 % | – | 2.949 | 0,50 | 383 | 928 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 2 | 0,0 % | 0 | 14 | 0,50 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 2JPz | 2 | 100,0 % | – | 2.633 | 0,50 | 0 | 1.065 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.009 | 2,00 | 0 | 1.263 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 2 | 100,0 % | 2.312 | 703 | 1,50 | 107 | 1.340 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 2 | 50,0 % | – | 1.895 | 0,50 | 1.310 | 986 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 2 | 0,0 % | 1.540 | 1.573 | 0,50 | 525 | 593 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 619 | 154 | 1,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 2 | 50,0 % | 1.159 | 1.663 | 0,00 | 1.235 | 906 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 16 | 140 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 2 | 100,0 % | 7.623 | 3.684 | 2,50 | 1.405 | 1.621 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 2 | 100,0 % | 1.692 | 1.096 | 0,00 | 1.051 | 955 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 661 | 208 | 1,00 | 78 | 265 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 2 | 100,0 % | – | 2.402 | 0,50 | 569 | 1.411 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 23 | 0,00 | 22 | 109 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 0,0 % | 1.515 | 1.522 | 0,50 | 0 | 480 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 2 | 100,0 % | 2.943 | 3.270 | 1,00 | 270 | 1.320 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 2 | 50,0 % | – | 3.290 | 1,50 | 308 | 1.210 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 2 | 50,0 % | 3.188 | 2.756 | 1,50 | 315 | 1.133 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 2 | 50,0 % | 1.978 | 1.589 | 1,50 | 661 | 800 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 1 | 100,0 % | – | 3.941 | 0,00 | 646 | 1.373 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 1 | 100,0 % | – | 2.374 | 1,00 | 796 | 1.257 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 2.165 | 1.076 | 1,00 | 22 | 1.004 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 1 | 100,0 % | 1.816 | 1.580 | 1,00 | 27 | 1.253 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 1 | 0,0 % | – | 2.521 | 1,00 | 0 | 516 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 1 | 0,0 % | – | 3.217 | 3,00 | 0 | 719 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.600 | 616 | 0,00 | 268 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 737 | 172 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 1.423 | 351 | 1,00 | 0 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 1 | 100,0 % | 1.654 | 500 | 1,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 1 | 0,0 % | – | 838 | 0,00 | 750 | 408 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 1 | 0,0 % | 2.049 | 2.528 | 1,00 | 1.389 | 663 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 100,0 % | – | 1.739 | 1,00 | 1.494 | 1.263 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 782 | 166 | 1,00 | 35 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.389 | 2,00 | 137 | 1.031 | 100,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 1 | 100,0 % | – | 1.561 | 0,00 | 81 | 1.080 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 24 | 50 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.365 | 1,00 | 148 | 909 | 100,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 3.460 | 0,00 | 573 | 600 | 0,0 % | – | – |
VIII T34HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 642 | 726 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 100,0 % | – | 4.109 | 4,00 | 698 | 1.955 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 1 | 100,0 % | – | 4.638 | 2,00 | 1.952 | 1.628 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 303 | 131 | 1,00 | 6 | 83 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 1.565 | 1.511 | 1,00 | 88 | 1.041 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 1 | 100,0 % | 1.586 | 2.189 | 2,00 | 0 | 1.382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EXSES] EXSES! | Gefechtsoffizier | 30.11.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
