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Deal with it! · Soldat · im Clan seit 24.02.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
53.248
Siegquote
60,91 %
WN8
3.716
Ø Schaden
2.860
Ø Erfahrung
995
Ø Stufe
8,67
Ø Abschüsse
1,60
Ø Aufgeklärt
1,43
Überlebensrate
45,45 %
Trefferquote
79,0 %
Ø Assist
672
Ø Geblockt
612
Schadensverhältnis
2,20
Abschüsse / Tod
2,93
Max. Schaden
12.907
Ho-Ri 3
Max. Abschüsse
12
Obj. 430 II
Max. Erfahrung
2.988
Panzer gespielt
392
WN7
2.143
Effizienz (EFF)
1.902
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 29 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 53.258 | 60,91 % | 3.716 | 2.860 | 1,60 | 995 | 45,4 % | 8,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 119 | 63,9 % | 4.749 |
| Stufe X | 26.687 | 62,3 % | 3.868 |
| Stufe IX | 6.076 | 62,2 % | 2.818 |
| Stufe VIII | 9.504 | 61,2 % | 2.206 |
| Stufe VII | 2.740 | 58,6 % | 1.352 |
| Stufe VI | 4.391 | 56,3 % | 1.004 |
| Stufe V | 2.483 | 55,3 % | 652 |
| Stufe IV | 692 | 52,2 % | 286 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
128
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
37
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
255
Meisterschaft: I. Klasse
65
Meisterschaft: II. Klasse
44
Meisterschaft: III. Klasse
13
Panzer (392)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 1.731 | 59,0 % | 3.984 | 3.449 | 1,79 | 1.002 | 1.055 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.401 | 60,0 % | 3.734 | 3.270 | 1,68 | 927 | 1.053 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 1.389 | 65,4 % | 3.852 | 4.158 | 1,75 | 802 | 1.139 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.027 | 64,2 % | 4.498 | 3.977 | 2,01 | 1.364 | 1.255 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 934 | 58,9 % | 3.513 | 3.549 | 1,78 | 510 | 908 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 853 | 58,0 % | 3.591 | 3.413 | 1,54 | 827 | 1.050 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 807 | 66,3 % | 4.254 | 4.537 | 1,98 | 955 | 1.266 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 801 | 59,9 % | 4.600 | 4.191 | 2,03 | 649 | 1.122 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 742 | 65,2 % | 4.887 | 4.335 | 2,08 | 931 | 1.185 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 707 | 57,4 % | 3.379 | 3.178 | 1,47 | 764 | 957 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 697 | 65,4 % | 4.372 | 3.951 | 1,81 | 931 | 1.155 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 692 | 63,7 % | 4.331 | 3.842 | 1,78 | 983 | 1.154 | 50,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 692 | 57,8 % | 4.491 | 3.943 | 1,79 | 744 | 1.094 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 688 | 61,5 % | 4.020 | 3.553 | 1,50 | 820 | 1.077 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 641 | 56,3 % | 2.323 | 1.750 | 1,14 | 414 | 680 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 576 | 60,4 % | 4.400 | 2.394 | 1,51 | 2.110 | 1.074 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 570 | 60,4 % | 4.113 | 4.228 | 1,96 | 815 | 1.194 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 567 | 53,4 % | 2.200 | 1.463 | 1,11 | 441 | 715 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 564 | 59,0 % | 3.030 | 2.067 | 1,39 | 379 | 868 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 561 | 64,2 % | 3.790 | 2.595 | 1,70 | 303 | 1.143 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 537 | 60,9 % | 4.059 | 3.665 | 1,84 | 867 | 1.074 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 535 | 63,2 % | 4.526 | 3.969 | 1,79 | 872 | 1.134 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 519 | 58,6 % | 3.183 | 1.265 | 1,55 | 295 | 819 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 517 | 60,3 % | 4.142 | 4.230 | 1,87 | 446 | 1.045 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 508 | 58,7 % | 5.269 | 3.083 | 1,60 | 1.749 | 1.125 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 484 | 54,5 % | 2.639 | 1.669 | 1,24 | 479 | 824 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 471 | 60,1 % | 4.743 | 2.934 | 1,70 | 1.259 | 1.002 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 459 | 58,6 % | 3.839 | 1.861 | 1,37 | 1.043 | 1.041 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 448 | 55,1 % | 1.644 | 1.096 | 1,04 | 284 | 538 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 414 | 58,2 % | 3.664 | 3.273 | 1,64 | 1.020 | 1.046 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 404 | 60,6 % | 4.178 | 4.140 | 1,93 | 541 | 1.068 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 402 | 57,2 % | 2.301 | 2.082 | 1,07 | 568 | 698 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 399 | 65,4 % | 5.010 | 4.852 | 2,01 | 789 | 1.304 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 357 | 62,7 % | 3.485 | 2.010 | 1,54 | 750 | 1.166 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 357 | 61,3 % | 2.846 | 2.180 | 1,33 | 820 | 981 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 340 | 53,5 % | 3.240 | 922 | 1,06 | 446 | 658 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 339 | 61,7 % | 4.185 | 4.107 | 1,81 | 696 | 1.082 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 327 | 63,0 % | 4.866 | 4.137 | 1,76 | 948 | 1.132 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 326 | 67,5 % | 4.984 | 4.163 | 2,11 | 933 | 1.233 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 325 | 55,4 % | 2.209 | 924 | 1,34 | 266 | 519 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 310 | 62,9 % | 4.365 | 3.892 | 1,73 | 882 | 1.096 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 298 | 49,3 % | 866 | 581 | 0,80 | 142 | 335 | 27,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 295 | 72,9 % | 4.879 | 4.861 | 2,14 | 1.048 | 1.378 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 295 | 57,6 % | 3.706 | 1.837 | 1,35 | 818 | 982 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 294 | 61,2 % | 3.368 | 2.548 | 1,44 | 818 | 1.094 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 289 | 62,6 % | 3.501 | 1.033 | 2,35 | 145 | 590 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 287 | 46,3 % | 1.171 | 656 | 0,97 | 145 | 364 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 281 | 57,7 % | 3.185 | 2.151 | 1,67 | 502 | 1.036 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 258 | 56,6 % | 2.326 | 2.204 | 1,15 | 456 | 767 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 257 | 60,3 % | 4.261 | 4.021 | 1,68 | 864 | 1.142 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 257 | 52,9 % | 2.505 | 1.668 | 1,25 | 473 | 805 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 246 | 69,9 % | 4.907 | 4.254 | 1,97 | 892 | 1.232 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 246 | 63,8 % | 3.886 | 3.546 | 1,71 | 907 | 1.077 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 244 | 62,7 % | 4.846 | 3.857 | 2,19 | 426 | 851 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 243 | 65,4 % | 5.285 | 4.791 | 2,00 | 693 | 1.265 | 59,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 242 | 70,7 % | 4.532 | 3.171 | 2,00 | 539 | 1.419 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 237 | 70,5 % | 4.451 | 2.918 | 1,90 | 718 | 1.354 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 230 | 65,7 % | 4.665 | 4.236 | 1,92 | 998 | 1.169 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 222 | 67,6 % | 3.777 | 3.091 | 1,72 | 768 | 1.206 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 222 | 59,9 % | 5.100 | 1.906 | 1,30 | 1.116 | 1.106 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 216 | 51,9 % | 2.474 | 1.158 | 0,96 | 527 | 647 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 215 | 55,3 % | 3.471 | 3.383 | 1,50 | 605 | 994 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 215 | 66,0 % | 3.657 | 1.347 | 1,98 | 459 | 932 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 214 | 65,9 % | 3.844 | 4.099 | 1,59 | 748 | 1.168 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 214 | 53,7 % | 2.429 | 1.121 | 1,44 | 187 | 566 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 213 | 55,4 % | 2.326 | 2.474 | 1,41 | 317 | 836 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 212 | 66,0 % | 3.523 | 1.406 | 1,75 | 328 | 1.054 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 212 | 54,7 % | 3.295 | 2.794 | 1,33 | 617 | 1.029 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 212 | 56,6 % | 1.928 | 594 | 1,35 | 192 | 399 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 211 | 65,9 % | 5.280 | 4.267 | 1,90 | 919 | 1.232 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 210 | 55,2 % | 2.352 | 686 | 1,35 | 150 | 457 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 204 | 56,4 % | 2.268 | 1.943 | 1,50 | 243 | 731 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 203 | 66,0 % | 4.410 | 3.737 | 1,79 | 748 | 1.106 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 202 | 63,4 % | 4.283 | 4.453 | 1,87 | 504 | 1.144 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 197 | 66,0 % | 4.436 | 4.315 | 2,13 | 503 | 1.197 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 193 | 57,5 % | 3.811 | 4.060 | 1,72 | 503 | 1.010 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 193 | 63,7 % | 4.771 | 4.086 | 1,88 | 816 | 1.129 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 192 | 67,7 % | 4.691 | 4.299 | 1,88 | 845 | 1.077 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 190 | 63,2 % | 4.158 | 3.277 | 1,68 | 723 | 1.225 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 187 | 62,6 % | 3.561 | 2.120 | 1,47 | 592 | 1.085 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 184 | 58,2 % | 3.171 | 1.948 | 1,23 | 768 | 1.118 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 184 | 65,2 % | 4.370 | 2.787 | 1,82 | 688 | 1.330 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 183 | 56,3 % | 1.665 | 1.153 | 0,97 | 184 | 462 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 183 | 53,0 % | 2.390 | 1.472 | 1,42 | 285 | 630 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 183 | 59,0 % | 4.414 | 3.359 | 1,63 | 630 | 1.186 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 181 | 50,3 % | 819 | 350 | 0,72 | 114 | 273 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 181 | 50,8 % | 3.218 | 2.426 | 1,54 | 706 | 983 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 179 | 70,9 % | 4.301 | 2.915 | 1,83 | 492 | 1.338 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 174 | 56,9 % | 3.869 | 3.904 | 1,59 | 705 | 1.119 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 168 | 65,5 % | 2.865 | 1.108 | 1,46 | 276 | 590 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 165 | 61,8 % | 3.501 | 2.956 | 1,53 | 540 | 1.098 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 164 | 55,5 % | 2.059 | 1.051 | 1,01 | 114 | 617 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 163 | 69,3 % | 3.941 | 2.830 | 1,97 | 308 | 1.201 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 163 | 63,2 % | 2.206 | 1.319 | 1,09 | 281 | 639 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 162 | 72,2 % | 4.169 | 2.666 | 1,69 | 707 | 1.284 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 161 | 54,0 % | 1.442 | 562 | 1,11 | 78 | 348 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 161 | 70,2 % | 5.157 | 4.207 | 2,15 | 724 | 1.270 | 59,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 159 | 44,0 % | 684 | 398 | 0,79 | 110 | 288 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 158 | 65,2 % | 4.382 | 2.570 | 1,73 | 645 | 1.238 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 152 | 52,0 % | 1.463 | 1.004 | 0,98 | 229 | 449 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 151 | 57,6 % | 3.771 | 3.729 | 1,60 | 712 | 1.003 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 151 | 64,2 % | 4.562 | 4.139 | 1,81 | 697 | 1.167 | 58,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 150 | 54,7 % | 2.158 | 944 | 1,31 | 217 | 478 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 149 | 58,4 % | 3.856 | 3.768 | 1,44 | 796 | 1.066 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 149 | 53,7 % | 2.242 | 1.210 | 1,18 | 286 | 565 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 148 | 60,1 % | 2.276 | 1.077 | 1,34 | 204 | 532 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 147 | 53,7 % | 2.340 | 1.749 | 1,16 | 500 | 931 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 145 | 69,7 % | 5.165 | 2.912 | 1,97 | 597 | 1.412 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 141 | 65,2 % | 4.702 | 4.163 | 1,79 | 736 | 1.176 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 141 | 65,2 % | 4.403 | 2.113 | 2,27 | 636 | 1.209 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 140 | 53,6 % | 2.369 | 1.536 | 0,99 | 521 | 801 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 140 | 68,6 % | 4.374 | 3.736 | 1,68 | 779 | 1.145 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 138 | 61,6 % | 3.938 | 2.614 | 1,93 | 469 | 1.028 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 136 | 64,7 % | – | 3.324 | 1,54 | 1.263 | 1.180 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 136 | 69,9 % | 4.508 | 4.171 | 2,12 | 583 | 1.149 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 133 | 47,4 % | 393 | 320 | 0,71 | 117 | 291 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 133 | 58,6 % | 4.087 | 3.270 | 1,77 | 454 | 1.386 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 132 | 75,8 % | 6.596 | 2.077 | 1,81 | 1.498 | 1.327 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 132 | 63,6 % | 4.356 | 3.535 | 2,11 | 745 | 1.279 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 131 | 70,2 % | 2.498 | 1.605 | 1,30 | 352 | 1.018 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 128 | 51,6 % | 2.698 | 651 | 0,79 | 464 | 613 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 128 | 59,4 % | 5.648 | 3.155 | 1,73 | 1.474 | 1.027 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 126 | 68,3 % | 4.420 | 4.098 | 1,90 | 690 | 1.190 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 126 | 63,5 % | 4.429 | 4.343 | 1,83 | 908 | 1.200 | 57,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 125 | 59,2 % | 4.624 | 4.254 | 1,89 | 809 | 1.121 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 124 | 69,4 % | – | 4.698 | 1,93 | 389 | 1.320 | 59,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 120 | 70,8 % | 4.054 | 2.883 | 1,58 | 653 | 1.441 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 119 | 63,9 % | 3.420 | 2.111 | 1,50 | 449 | 1.043 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 119 | 77,3 % | 4.657 | 4.440 | 1,97 | 714 | 1.251 | 63,9 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 119 | 67,2 % | – | 5.325 | 1,89 | 830 | 1.441 | 58,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 117 | 62,4 % | 4.727 | 3.716 | 1,98 | 777 | 1.377 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 117 | 69,2 % | 4.980 | 3.069 | 1,79 | 559 | 1.372 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 116 | 69,8 % | 4.872 | 2.757 | 1,66 | 2.051 | 1.161 | 61,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 116 | 66,4 % | 4.135 | 4.024 | 1,72 | 795 | 1.180 | 66,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 115 | 69,6 % | 4.322 | 3.151 | 1,73 | 926 | 1.264 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 115 | 66,1 % | 3.947 | 4.055 | 1,75 | 691 | 1.128 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 114 | 73,7 % | 5.027 | 5.003 | 2,31 | 451 | 1.062 | 65,8 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 114 | 70,2 % | 5.237 | 4.441 | 1,82 | 688 | 1.250 | 63,2 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 114 | 61,4 % | 4.968 | 4.610 | 2,00 | 634 | 1.136 | 61,4 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 112 | 58,0 % | 4.982 | 4.572 | 1,84 | 687 | 1.154 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 111 | 57,7 % | 2.768 | 1.128 | 1,10 | 580 | 847 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 110 | 62,7 % | 3.138 | 2.580 | 1,35 | 555 | 1.075 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 110 | 58,2 % | 2.265 | 1.750 | 1,07 | 543 | 965 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 109 | 47,7 % | 1.253 | 566 | 0,89 | 63 | 281 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 109 | 57,8 % | 1.263 | 669 | 0,95 | 127 | 368 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 108 | 62,0 % | 3.252 | 3.549 | 1,50 | 635 | 938 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 108 | 67,6 % | 5.279 | 2.693 | 2,05 | 518 | 1.234 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 108 | 57,4 % | 3.954 | 2.404 | 1,54 | 469 | 1.171 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 108 | 67,6 % | 3.745 | 4.065 | 1,57 | 628 | 1.102 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 107 | 58,9 % | 1.933 | 1.288 | 1,39 | 211 | 659 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 107 | 69,2 % | 4.018 | 3.356 | 1,66 | 653 | 1.236 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 105 | 61,9 % | 3.413 | 2.631 | 1,70 | 461 | 1.040 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 104 | 55,8 % | 3.822 | 4.085 | 1,75 | 610 | 1.173 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 104 | 68,3 % | 3.323 | 2.718 | 1,60 | 591 | 1.030 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 103 | 62,1 % | 4.597 | 4.118 | 1,75 | 995 | 1.168 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 103 | 64,1 % | 3.793 | 2.880 | 1,82 | 523 | 1.066 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 100 | 65,0 % | 2.456 | 1.813 | 1,30 | 490 | 1.045 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 100 | 65,0 % | 5.949 | 3.516 | 2,19 | 433 | 1.501 | 61,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 99 | 65,7 % | 2.602 | 1.544 | 1,46 | 330 | 969 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 99 | 51,5 % | 2.220 | 1.020 | 1,00 | 595 | 736 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 98 | 69,4 % | 4.898 | 4.445 | 1,95 | 760 | 1.282 | 60,2 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 97 | 52,6 % | 2.223 | 530 | 0,80 | 374 | 432 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 97 | 62,9 % | 4.700 | 2.746 | 1,71 | 723 | 967 | 54,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 94 | 69,1 % | 4.823 | 3.831 | 1,84 | 679 | 1.280 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 93 | 63,4 % | 3.970 | 3.172 | 1,42 | 830 | 1.215 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 90 | 55,6 % | 4.614 | 3.055 | 1,76 | 439 | 1.324 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 90 | 77,8 % | 5.332 | 3.541 | 2,21 | 989 | 1.347 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 89 | 66,3 % | 4.687 | 4.639 | 1,74 | 766 | 1.194 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 88 | 59,1 % | 2.662 | 1.929 | 1,19 | 388 | 1.036 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 88 | 70,5 % | 5.283 | 2.336 | 1,51 | 1.439 | 1.133 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 88 | 40,9 % | 1.314 | 783 | 0,97 | 184 | 394 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 87 | 62,1 % | 1.700 | 1.148 | 0,99 | 118 | 695 | 59,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 87 | 71,3 % | 3.937 | 3.500 | 1,51 | 643 | 1.194 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 87 | 51,7 % | 2.031 | 1.311 | 1,25 | 177 | 572 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 86 | 65,1 % | 4.460 | 3.799 | 1,85 | 611 | 1.316 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 86 | 50,0 % | 394 | 177 | 0,65 | 52 | 195 | 33,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 86 | 70,9 % | 2.414 | 744 | 1,26 | 185 | 657 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 85 | 55,3 % | 3.993 | 1.107 | 1,65 | 529 | 893 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 84 | 70,2 % | 4.972 | 4.125 | 2,04 | 476 | 1.391 | 63,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 84 | 67,9 % | 3.812 | 4.344 | 1,75 | 378 | 1.086 | 66,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 84 | 63,1 % | 5.071 | 3.680 | 1,92 | 771 | 1.272 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 84 | 63,1 % | 5.089 | 4.349 | 2,12 | 544 | 1.442 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 83 | 71,1 % | 3.076 | 2.082 | 1,52 | 501 | 1.065 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 83 | 72,3 % | 4.072 | 3.089 | 1,77 | 416 | 1.448 | 63,9 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 83 | 69,9 % | 4.234 | 1.642 | 2,04 | 273 | 1.124 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 82 | 51,2 % | 1.423 | 1.409 | 0,54 | 65 | 735 | 45,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 82 | 70,7 % | 4.365 | 4.228 | 1,96 | 583 | 1.199 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 82 | 65,9 % | 5.626 | 3.973 | 2,16 | 707 | 1.345 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 81 | 60,5 % | 5.919 | 5.109 | 2,09 | 772 | 1.393 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 81 | 50,6 % | 1.902 | 607 | 0,78 | 240 | 444 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 78 | 51,3 % | 2.596 | 1.361 | 1,40 | 321 | 786 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 78 | 38,5 % | 814 | 573 | 0,87 | 82 | 307 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 78 | 60,3 % | 1.786 | 1.254 | 1,06 | 269 | 652 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 77 | 67,5 % | 5.376 | 3.933 | 2,14 | 641 | 1.369 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 76 | 68,4 % | 4.021 | 1.580 | 1,38 | 1.689 | 1.138 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 75 | 57,3 % | 2.120 | 1.648 | 0,85 | 524 | 953 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 75 | 70,7 % | 4.511 | 2.950 | 1,68 | 441 | 1.354 | 68,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 74 | 64,9 % | 2.559 | 735 | 1,45 | 203 | 546 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 73 | 61,6 % | 3.023 | 2.747 | 1,47 | 425 | 1.081 | 53,4 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 73 | 42,5 % | 682 | 260 | 0,66 | 64 | 211 | 15,1 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 73 | 54,8 % | 1.125 | 500 | 0,89 | 82 | 289 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 71 | 66,2 % | 3.853 | 2.770 | 2,03 | 318 | 1.091 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 70 | 74,3 % | 7.000 | 2.989 | 2,17 | 616 | 1.413 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 69 | 58,0 % | 2.176 | 1.103 | 1,19 | 184 | 572 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 69 | 72,5 % | 4.858 | 2.077 | 1,43 | 1.446 | 1.143 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 68 | 52,9 % | 1.424 | 644 | 1,04 | 133 | 401 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 68 | 55,9 % | 2.085 | 830 | 1,46 | 223 | 716 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 67 | 59,7 % | 3.040 | 1.849 | 1,00 | 713 | 1.028 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 67 | 52,2 % | 1.608 | 394 | 1,19 | 67 | 292 | 29,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 66 | 48,5 % | 2.827 | 852 | 1,17 | 234 | 509 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 65 | 60,0 % | 2.675 | 695 | 1,38 | 207 | 445 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 65 | 78,5 % | 4.890 | 3.438 | 2,05 | 676 | 1.323 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 64 | 54,7 % | 2.405 | 1.476 | 1,09 | 414 | 915 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 64 | 51,6 % | 2.356 | 1.207 | 1,39 | 235 | 668 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 62 | 64,5 % | 3.082 | 1.421 | 1,82 | 343 | 965 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 61 | 59,0 % | 4.138 | 2.337 | 1,72 | 414 | 1.172 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 60 | 45,0 % | 1.986 | 929 | 1,38 | 222 | 541 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 58 | 70,7 % | 3.546 | 2.387 | 1,43 | 544 | 1.335 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 58 | 55,2 % | 504 | 181 | 0,66 | 33 | 179 | 39,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 56 | 60,7 % | – | 3.990 | 1,55 | 590 | 1.210 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 55 | 50,9 % | 1.620 | 843 | 1,07 | 224 | 595 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 54 | 59,3 % | 2.300 | 1.896 | 0,98 | 186 | 850 | 46,3 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 54 | 63,0 % | 2.648 | 781 | 1,57 | 210 | 800 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 53 | 66,0 % | 3.771 | 2.109 | 1,34 | 797 | 1.176 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 53 | 58,5 % | 2.143 | 1.093 | 1,42 | 156 | 472 | 39,6 % | – | Ass |
V LeopardLT | 53 | 45,3 % | 912 | 304 | 0,55 | 288 | 324 | 9,4 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 51 | 54,9 % | 777 | 311 | 0,98 | 51 | 238 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 50 | 70,0 % | 4.464 | 1.879 | 1,70 | 492 | 986 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 50 | 48,0 % | 1.714 | 1.174 | 0,92 | 231 | 665 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 50 | 64,0 % | 3.357 | 2.944 | 1,94 | 491 | 1.107 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 50 | 56,0 % | 2.961 | 1.647 | 1,82 | 323 | 1.072 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 49 | 57,1 % | 2.741 | 1.132 | 1,43 | 189 | 749 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 48 | 64,6 % | 5.385 | 3.813 | 1,90 | 806 | 1.321 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 48 | 62,5 % | 4.493 | 3.722 | 1,77 | 724 | 1.315 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 47 | 74,5 % | – | 5.314 | 1,89 | 597 | 1.419 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 46 | 58,7 % | 2.382 | 1.546 | 1,02 | 315 | 902 | 39,1 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 45 | 40,0 % | 338 | 120 | 0,51 | 80 | 206 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 45 | 73,3 % | 2.960 | 1.391 | 1,60 | 410 | 1.067 | 53,3 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 44 | 47,7 % | 447 | 169 | 0,36 | 224 | 247 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 43 | 53,5 % | 4.773 | 2.965 | 1,91 | 595 | 1.304 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 43 | 60,5 % | – | 4.461 | 1,30 | 554 | 1.243 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 43 | 67,4 % | 5.857 | 1.665 | 1,95 | 718 | 1.140 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 43 | 60,5 % | 3.338 | 3.529 | 1,49 | 397 | 1.021 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 41 | 61,0 % | 3.756 | 3.058 | 1,56 | 476 | 1.156 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 40 | 55,0 % | 3.637 | 2.565 | 1,38 | 516 | 1.180 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 40 | 65,0 % | 2.427 | 1.168 | 0,95 | 224 | 838 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 40 | 65,0 % | 4.442 | 2.546 | 2,03 | 438 | 1.216 | 52,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 39 | 69,2 % | 3.392 | 1.479 | 1,59 | 511 | 1.086 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 38 | 81,6 % | 3.864 | 3.101 | 1,42 | 585 | 1.295 | 57,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 37 | 67,6 % | 2.591 | 1.047 | 1,49 | 263 | 830 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 37 | 48,6 % | 770 | 240 | 0,70 | 137 | 263 | 24,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 37 | 54,1 % | 131 | 63 | 0,19 | 14 | 125 | 13,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 36 | 52,8 % | 724 | 264 | 0,67 | 37 | 205 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 35 | 62,9 % | 1.412 | 369 | 1,06 | 140 | 316 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 34 | 52,9 % | 4.981 | 2.596 | 1,85 | 579 | 1.143 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 33 | 42,4 % | 1.139 | 354 | 0,88 | 140 | 294 | 24,2 % | – | Ass |
IX 212AArt | 33 | 51,5 % | 1.608 | 1.674 | 0,94 | 59 | 774 | 48,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 33 | 66,7 % | 264 | 100 | 0,58 | 31 | 154 | 48,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 33 | 66,7 % | 2.296 | 1.061 | 1,24 | 153 | 873 | 39,4 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 33 | 51,5 % | 3.882 | 2.558 | 1,33 | 542 | 1.212 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 32 | 65,6 % | 3.545 | 1.203 | 2,19 | 308 | 986 | 56,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 31 | 51,6 % | 1.085 | 300 | 0,81 | 175 | 320 | 32,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 30 | 66,7 % | 4.208 | 1.414 | 2,37 | 223 | 1.125 | 60,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 30 | 63,3 % | 804 | 288 | 0,53 | 111 | 273 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 30 | 70,0 % | 4.581 | 1.840 | 2,17 | 660 | 1.163 | 63,3 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 29 | 51,7 % | – | 4.261 | 1,62 | 935 | 1.159 | 37,9 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 29 | 44,8 % | 446 | 208 | 0,59 | 17 | 161 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 29 | 44,8 % | 1.718 | 1.711 | 0,72 | 58 | 760 | 48,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 29 | 58,6 % | 1.407 | 524 | 1,10 | 143 | 384 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 28 | 60,7 % | 4.505 | 3.478 | 1,50 | 691 | 1.035 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 28 | 53,6 % | 427 | 128 | 0,43 | 244 | 254 | 14,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 27 | 66,7 % | 4.674 | 3.362 | 1,78 | 893 | 1.295 | 37,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 27 | 70,4 % | 1.060 | 320 | 1,22 | 66 | 379 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 27 | 77,8 % | 5.216 | 2.894 | 2,48 | 445 | 1.395 | 66,7 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 26 | 53,8 % | – | 3.945 | 1,62 | 612 | 1.399 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 25 | 76,0 % | 3.930 | 3.197 | 1,60 | 559 | 1.337 | 56,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 25 | 56,0 % | 2.513 | 712 | 1,56 | 235 | 684 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 25 | 68,0 % | 2.993 | 1.076 | 1,68 | 210 | 836 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 25 | 76,0 % | 3.871 | 1.402 | 1,60 | 419 | 1.107 | 52,0 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 24 | 37,5 % | 700 | 230 | 0,67 | 80 | 226 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 24 | 62,5 % | 4.590 | 2.435 | 1,79 | 836 | 1.271 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
II T-26LT | 24 | 41,7 % | 34 | 58 | 0,42 | 3 | 107 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 23 | 73,9 % | – | 2.686 | 2,13 | 255 | 1.276 | 69,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 22 | 59,1 % | 3.111 | 1.181 | 1,68 | 216 | 936 | 45,5 % | – | Ass |
VII S-51Art | 21 | 57,1 % | 1.219 | 975 | 1,00 | 226 | 841 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 21 | 61,9 % | 3.469 | 1.755 | 1,57 | 480 | 1.025 | 52,4 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 21 | 61,9 % | 2.824 | 832 | 1,71 | 184 | 719 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 21 | 71,4 % | 4.410 | 2.362 | 1,95 | 293 | 1.152 | 38,1 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 21 | 71,4 % | 3.960 | 2.532 | 1,76 | 301 | 1.227 | 57,1 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 20 | 60,0 % | 3.656 | 1.289 | 1,15 | 857 | 998 | 20,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 20 | 65,0 % | 2.510 | 824 | 1,70 | 214 | 1.072 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 20 | 35,0 % | 2.862 | 2.050 | 1,00 | 1.693 | 837 | 30,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 20 | 65,0 % | 2.231 | 790 | 1,15 | 164 | 702 | 40,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 20 | 65,0 % | 2.586 | 937 | 1,50 | 127 | 818 | 50,0 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 20 | 60,0 % | 706 | 177 | 0,80 | 65 | 232 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 19 | 36,8 % | 2.683 | 2.232 | 1,00 | 455 | 942 | 31,6 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 19 | 47,4 % | 3.067 | 2.144 | 1,11 | 599 | 1.087 | 31,6 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 19 | 57,9 % | 2.424 | 705 | 1,21 | 148 | 676 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 18 | 61,1 % | 5.583 | 1.273 | 1,44 | 604 | 1.029 | 22,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 18 | 44,4 % | 4.526 | 1.067 | 1,50 | 520 | 854 | 38,9 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 18 | 66,7 % | 4.235 | 3.398 | 1,94 | 496 | 1.274 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 17 | 47,1 % | 2.595 | 1.255 | 0,88 | 246 | 774 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 16 | 62,5 % | 1.462 | 451 | 1,44 | 96 | 459 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 16 | 68,8 % | 1.081 | 384 | 1,06 | 62 | 351 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 16 | 68,8 % | – | 4.467 | 2,38 | 1.081 | 1.409 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 15 | 40,0 % | 4.457 | 1.680 | 2,40 | 239 | 916 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 15 | 66,7 % | 1.473 | 520 | 1,20 | 72 | 448 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 15 | 60,0 % | 3.421 | 2.408 | 2,00 | 401 | 1.212 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 15 | 73,3 % | 3.608 | 1.802 | 1,67 | 325 | 1.091 | 60,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 15 | 33,3 % | 72 | 91 | 0,07 | 215 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 14 | 64,3 % | 2.040 | 571 | 1,29 | 77 | 481 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 14 | 64,3 % | 513 | 169 | 0,29 | 118 | 290 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 14 | 78,6 % | 5.158 | 1.196 | 2,36 | 293 | 1.108 | 78,6 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 14 | 71,4 % | 3.895 | 3.019 | 1,29 | 674 | 1.486 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 46,2 % | 194 | 96 | 0,54 | 81 | 183 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 46,2 % | 199 | 72 | 0,38 | 34 | 109 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 13 | 61,5 % | 3.142 | 2.195 | 1,62 | 385 | 1.139 | 61,5 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 13 | 38,5 % | 2.456 | 662 | 1,54 | 151 | 622 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 12 | 50,0 % | 1.076 | 470 | 0,83 | 166 | 379 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 12 | 91,7 % | 787 | 251 | 1,00 | 262 | 353 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 66,7 % | 1.070 | 216 | 0,92 | 134 | 241 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 12 | 66,7 % | 3.869 | 2.458 | 0,83 | 994 | 1.054 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 25,0 % | 97 | 112 | 0,33 | 33 | 135 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 12 | 66,7 % | 613 | 162 | 0,83 | 23 | 205 | 41,7 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 12 | 83,3 % | – | 2.419 | 1,67 | 606 | 1.509 | 83,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 12 | 58,3 % | 783 | 224 | 0,75 | 55 | 270 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 27,3 % | 296 | 165 | 0,36 | 79 | 168 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 11 | 72,7 % | 3.265 | 635 | 1,45 | 288 | 868 | 54,5 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 11 | 72,7 % | 3.306 | 1.759 | 1,36 | 862 | 1.126 | 63,6 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 10 | 60,0 % | – | 2.793 | 1,50 | 441 | 1.313 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 70,0 % | 1.775 | 515 | 1,80 | 116 | 593 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 10 | 50,0 % | 604 | 213 | 0,70 | 84 | 242 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 40,0 % | 3.719 | 2.189 | 1,60 | 1.100 | 1.132 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 60,0 % | 3.463 | 2.493 | 1,20 | 478 | 1.148 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 10 | 40,0 % | 4.325 | 2.591 | 2,00 | 520 | 1.156 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 30,0 % | 530 | 171 | 0,60 | 75 | 180 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 9 | 77,8 % | 5.850 | 2.983 | 2,00 | 728 | 1.638 | 66,7 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 9 | 100,0 % | 2.074 | 1.019 | 1,11 | 118 | 940 | 77,8 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 33,3 % | 367 | 178 | 0,56 | 69 | 146 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 66,7 % | 824 | 190 | 0,56 | 44 | 257 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 9 | 77,8 % | 660 | 140 | 1,11 | 54 | 274 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 8 | 87,5 % | 5.392 | 3.010 | 1,63 | 500 | 1.592 | 50,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 8 | 62,5 % | 1.156 | 381 | 1,00 | 87 | 291 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 8 | 62,5 % | 3.095 | 2.893 | 0,88 | 703 | 1.148 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 62,5 % | 653 | 167 | 0,38 | 62 | 242 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 62,5 % | 536 | 152 | 0,50 | 8 | 147 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 7 | 14,3 % | 540 | 540 | 0,86 | 213 | 238 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 57,1 % | 688 | 206 | 0,71 | 120 | 400 | 28,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 7 | 71,4 % | 1.720 | 224 | 2,00 | 23 | 315 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 7 | 57,1 % | 3.282 | 2.181 | 1,29 | 503 | 1.091 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 50,0 % | 1.154 | 257 | 1,33 | 25 | 268 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 50,0 % | 705 | 181 | 1,00 | 15 | 170 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 6 | 33,3 % | 919 | 1.512 | 0,00 | 23 | 481 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 5 | 60,0 % | 1.340 | 260 | 1,80 | 33 | 502 | 40,0 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 5 | 100,0 % | 903 | 202 | 0,80 | 51 | 344 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 5 | 80,0 % | 2.502 | 1.544 | 0,80 | 454 | 1.038 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 5 | 20,0 % | 859 | 304 | 1,60 | 7 | 269 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 4 | 75,0 % | 4.327 | 3.021 | 2,25 | 1.561 | 1.487 | 50,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 4 | 50,0 % | 1.410 | 394 | 1,75 | 199 | 575 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 74 | 43 | 0,00 | 31 | 96 | 25,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 100,0 % | 936 | 161 | 1,25 | 10 | 222 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 75,0 % | 3.215 | 1.364 | 1,75 | 602 | 1.099 | 50,0 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 4 | 50,0 % | 4.440 | 2.510 | 1,75 | 1.225 | 1.026 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 535 | 98 | 1,00 | 16 | 394 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 413 | 148 | 0,33 | 4 | 162 | 33,3 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 3 | 66,7 % | 369 | 89 | 0,33 | 132 | 218 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 1.072 | 145 | 1,00 | 0 | 165 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 3 | 0,0 % | 196 | 106 | 0,67 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 426 | 89 | 1,00 | 103 | 209 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 3 | 33,3 % | 1.085 | 1.377 | 0,33 | 32 | 543 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 0 | 46 | 0,67 | 12 | 75 | 33,3 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 0,0 % | 296 | 118 | 1,00 | 56 | 119 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 3.223 | 540 | 4,00 | 35 | 578 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 2.045 | 312 | 2,00 | 0 | 663 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 2 | 50,0 % | 4.439 | 2.567 | 1,50 | 815 | 1.119 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 124 | 50 | 0,50 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 803 | 143 | 1,00 | 20 | 177 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 2 | 0,0 % | 1.780 | 849 | 1,00 | 183 | 456 | 0,0 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 2 | 0,0 % | 820 | 725 | 1,00 | 316 | 371 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57LT | 2 | 0,0 % | 2.182 | 1.069 | 1,50 | 808 | 494 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 0,0 % | 100 | 76 | 1,00 | 40 | 114 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 3.906 | 538 | 4,00 | 75 | 674 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 5.317 | 785 | 5,00 | 0 | 1.328 | 100,0 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 1.185 | 360 | 1,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 616 | 111 | 1,00 | 17 | 365 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.064 | 277 | 2,00 | 13 | 584 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 518 | 138 | 1,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 3.899 | 929 | 2,00 | 1.105 | 1.274 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 262 | 66 | 0,00 | 76 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 14.796 | 3.322 | 5,00 | 116 | 2.252 | 100,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 7 | 124 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FAME] Deal with it! | Soldat | 24.02.2024 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
