_PANZETO_

Strv S1JPz

473

55,4 %

2.410

1.892

1,27

328

688

41,2 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

473

56,2 %

2.448

1.951

1,36

259

806

36,2 %

★★★

Ass

KV-2HT

433

61,7 %

2.006

948

1,26

223

548

32,1 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

405

56,0 %

2.435

1.795

1,25

524

820

28,1 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 tMT

394

53,0 %

2.164

2.355

1,30

743

685

29,7 %

★★★

Ass

EBR 75 FL 10LT

383

54,6 %

2.312

1.175

0,93

691

25,8 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

357

51,8 %

2.418

2.534

1,38

666

706

28,6 %

★★★

Ass

T-44MT

356

49,7 %

1.495

1.066

0,77

412

573

17,7 %

★★★

Ass

EBR 105LT

350

49,1 %

1.910

1.488

0,81

1.317

684

19,1 %

★★★

I. Klasse

Obj. 140MT

325

53,2 %

2.426

2.579

1,30

722

776

34,5 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

296

52,4 %

1.984

1.885

1,19

508

595

24,7 %

★★★

Ass

ISU-152JPz

286

59,1 %

2.391

2.027

1,32

232

764

37,4 %

★★★

Ass

T-34-85MT

281

47,3 %

1.113

612

0,82

221

394

23,8 %

★★★

Ass

Conqueror GCArt

257

55,3 %

1.407

1.686

0,57

587

45,1 %

★★★

I. Klasse

T95/FV4201HT

243

61,3 %

2.771

3.402

1,55

732

878

45,3 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

240

54,6 %

2.093

1.899

1,35

233

796

41,3 %

★★★

Ass

T-54MT

240

52,5 %

1.857

1.675

1,03

675

630

23,8 %

★★★

Ass

60TPHT

229

58,1 %

2.396

2.946

1,14

558

840

41,9 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

216

54,2 %

2.162

2.457

0,90

664

721

31,9 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

209

59,3 %

2.760

2.307

1,43

402

1.043

43,1 %

★★★

Ass

Type 64LT

202

55,9 %

2.105

707

1,11

360

509

19,8 %

★★★

Ass

E 25JPz

198

56,1 %

2.303

1.351

1,58

418

702

27,8 %

★★★

Ass

LöweHT

195

55,4 %

1.519

1.300

0,71

391

668

25,6 %

★★★

I. Klasse

B-C 12 tLT

190

53,7 %

1.651

844

0,69

676

524

17,9 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

185

57,3 %

2.229

2.440

1,23

786

745

31,9 %

★★★

Ass

FerdinandJPz

178

51,7 %

1.894

1.688

1,10

236

618

33,7 %

★★★

Ass

Pz. I CLT

176

55,1 %

1.289

244

0,98

348

17,6 %

–

Ass

Pz. IV HMT

172

55,2 %

1.143

399

0,98

171

330

23,3 %

★★★

Ass

T26E4MT

172

45,9 %

1.003

908

0,72

305

511

29,1 %

–

I. Klasse

S-51Art

170

52,4 %

1.086

860

0,69

448

40,0 %

★★★

I. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

169

49,7 %

1.868

2.483

1,15

353

622

39,6 %

★★★

Ass

SU-122-44JPz

167

51,5 %

1.625

1.091

1,48

193

474

31,1 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

167

53,9 %

2.563

1.886

1,34

609

917

31,1 %

★★★

Ass

JPantherJPz

162

42,6 %

762

717

0,72

104

354

21,0 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 75LT

156

49,4 %

1.646

751

0,69

497

451

13,5 %

★★★

Ass

T-34MT

156

46,8 %

1.025

381

0,77

134

308

15,4 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

141

57,4 %

2.885

3.222

1,26

689

890

36,2 %

★★★

I. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

138

50,7 %

1.179

650

0,95

153

402

24,6 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

135

56,3 %

2.465

2.265

1,13

637

846

31,1 %

★★★

Ass

T92LT

135

54,8 %

1.320

666

0,53

827

580

17,8 %

★★★

II. Klasse

Obj. 261Art

134

44,8 %

1.384

1.685

0,63

591

38,1 %

★★★

I. Klasse

T29HT

130

61,5 %

1.518

1.127

0,94

355

564

27,7 %

★★★

Ass

T-10HT

126

57,9 %

1.842

1.823

0,80

469

745

28,6 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

123

49,6 %

1.437

1.947

1,13

283

536

29,3 %

★★★

II. Klasse

B-C 25 t APMT

115

54,8 %

2.205

1.805

1,20

568

759

25,2 %

★★★

I. Klasse

StuG III GJPz

114

47,4 %

543

291

0,74

114

247

17,5 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

109

53,2 %

1.137

419

0,52

284

350

12,8 %

–

I. Klasse

JagdtigerJPz

107

53,3 %

2.319

2.471

1,19

546

653

41,1 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

105

63,8 %

1.132

326

0,46

165

339

18,1 %

★★★

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

104

49,0 %

1.827

2.319

1,03

441

661

33,7 %

–

I. Klasse

T-43MT

102

49,0 %

1.250

775

0,83

259

501

24,5 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

100

59,0 %

1.775

1.440

0,85

650

49,0 %

–

Ass

Tiger IHT

50,0 %

1.286

962

0,94

231

501

19,4 %

★★★

Ass

IS-3HT

57,7 %

2.013

1.496

1,08

440

829

36,1 %

★★★

Ass

G.W. Tiger PArt

54,7 %

2.107

1.599

0,88

787

45,3 %

★★★

I. Klasse

212AArt

47,3 %

1.277

1.496

0,54

654

39,8 %

–

I. Klasse

Grille 15JPz

63,7 %

2.257

2.846

1,23

416

692

46,2 %

★★★

Ass

STB-1MT

59,3 %

2.978

2.939

1,51

751

828

36,3 %

★★★

Ass

M4A3E2MT

55,6 %

1.055

534

0,80

272

418

22,2 %

–

II. Klasse

Obj. 907MT

54,5 %

2.651

3.057

1,58

776

878

30,7 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 50MT

43,5 %

1.740

1.844

1,05

610

685

25,9 %

★★★

I. Klasse

MausHT

47,1 %

1.872

2.395

0,85

670

721

40,0 %

★★★

Ass

EBR 90LT

51,2 %

1.797

1.148

0,70

1.077

773

22,6 %

★★★

I. Klasse

T 55AMT

54,2 %

2.958

2.420

1,39

672

963

27,7 %

★★★

Ass

Cromwell BMT

55,0 %

1.722

814

1,31

264

515

16,3 %

–

Ass

Strv m/42-57MT

63,7 %

2.181

940

1,34

159

543

30,0 %

★★★

Ass

M4 ShermanMT

51,4 %

1.104

452

0,68

178

370

18,9 %

★★★

I. Klasse

Pz. 38 nALT

43,7 %

305

162

0,32

124

226

9,9 %

–

I. Klasse

HummelArt

47,8 %

704

581

0,63

350

35,8 %

–

I. Klasse

T32HT

51,5 %

1.148

1.057

0,73

444

579

25,8 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

70,8 %

3.411

3.390

2,08

673

867

61,5 %

★★★

Ass

GrilleArt

46,9 %

652

379

0,59

264

37,5 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

45,2 %

1.011

633

0,65

227

390

19,4 %

★★★

I. Klasse

HetzerJPz

57,4 %

456

210

0,82

248

31,1 %

–

I. Klasse

VK 36.01 HHT

45,0 %

475

404

0,57

231

340

35,0 %

–

II. Klasse

WZ-111 QLHT

60,0 %

2.877

2.944

1,30

568

813

40,0 %

–

I. Klasse

DravecHT

62,1 %

–

3.492

1,26

723

825

32,8 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

61,4 %

2.830

3.360

1,47

430

725

40,4 %

★★★

Ass

50TP pr.HT

49,1 %

2.300

1.860

1,07

486

806

27,3 %

★★★

Ass

KV-1HT

57,4 %

1.169

525

0,93

104

397

18,5 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

63,5 %

2.025

844

1,37

277

558

28,8 %

★★★

I. Klasse

Caernarvon AXHT

52,9 %

2.048

1.592

0,80

434

796

21,6 %

–

I. Klasse

Obj. 263JPz

54,0 %

2.148

2.152

1,30

349

834

48,0 %

–

I. Klasse

Emil IIHT

59,2 %

2.167

2.162

1,35

386

1.020

46,9 %

–

I. Klasse

G.W. E 100Art

50,0 %

1.118

1.323

0,67

561

45,8 %

–

II. Klasse

T67JPz

43,8 %

1.885

712

1,54

179

468

27,1 %

–

I. Klasse

CS-59MT

55,3 %

1.921

1.830

0,81

412

843

17,0 %

–

I. Klasse

ISHT

59,6 %

1.880

1.180

1,13

323

592

25,5 %

–

Ass

KranvagnHT

56,5 %

3.493

3.367

1,85

540

882

39,1 %

–

I. Klasse

KV-85HT

46,7 %

1.498

883

1,00

220

601

13,3 %

★★★

Ass

CS-63MT

51,2 %

2.088

2.396

1,00

715

805

25,6 %

–

II. Klasse

T110E3JPz

50,0 %

1.530

2.223

0,86

430

583

38,1 %

–

I. Klasse

AMX 13 57LT

52,4 %

1.828

945

0,79

647

726

26,2 %

–

II. Klasse

SU-101JPz

55,3 %

2.704

1.947

1,21

412

809

36,8 %

–

Ass

A-20LT

63,2 %

606

174

0,37

106

247

15,8 %

–

I. Klasse

G.W. TigerArt

52,6 %

1.351

1.372

0,68

666

44,7 %

–

Ass

AMX 40LT

31,6 %

680

192

0,53

115

213

21,1 %

–

II. Klasse

T110E5HT

43,2 %

2.478

2.955

1,03

367

696

24,3 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

70,3 %

2.477

2.420

1,30

816

1.062

40,5 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

61,1 %

2.310

3.217

1,06

514

829

38,9 %

–

I. Klasse

AMX Cda 105JPz

50,0 %

2.587

2.051

1,14

187

846

25,0 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

54,8 %

2.323

1.844

1,29

354

1.031

35,5 %

–

I. Klasse

AMX 50 BHT

53,3 %

2.818

3.225

1,27

495

670

33,3 %

–

I. Klasse

M3 LeeMT

60,0 %

604

187

0,57

238

23,3 %

–

I. Klasse

Leopard PT AMT

48,0 %

2.211

2.340

0,88

304

852

20,0 %

–

I. Klasse

T-150HT

45,8 %

1.064

673

0,75

162

383

25,0 %

–

I. Klasse

Pz.Sfl. IVbArt

60,9 %

742

239

0,83

256

52,2 %

–

II. Klasse

BT-7LT

40,9 %

638

176

0,82

224

13,6 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

59,1 %

1.164

415

0,55

174

388

22,7 %

–

Ass

CalibanHT

63,6 %

2.390

1.634

1,14

515

982

36,4 %

–

I. Klasse

MäuschenHT

50,0 %

1.614

1.662

0,95

534

652

31,8 %

–

Ass

SU-152JPz

47,6 %

1.955

1.220

1,33

249

704

42,9 %

–

Ass

T-34-85MMT

66,7 %

1.608

923

1,00

364

667

23,8 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

44,4 %

1.360

508

0,72

372

549

27,8 %

–

I. Klasse

T-34/100MT

55,6 %

1.638

984

0,83

269

530

27,8 %

–

Ass

Obj. 252UHT

61,1 %

2.821

2.215

1,28

330

1.146

33,3 %

–

Ass

53TPHT

64,7 %

2.469

1.903

1,06

543

1.027

35,3 %

–

I. Klasse

M2 MediumMT

29,4 %

0,29

152

11,8 %

–

II. Klasse

T-28MT

58,8 %

1.210

377

0,59

129

275

11,8 %

–

II. Klasse

Pz. 38 (t)LT

52,9 %

423

158

0,47

232

11,8 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

42,9 %

1.631

818

0,57

463

532

7,1 %

–

II. Klasse

Churchill IIIHT

64,3 %

774

390

0,36

199

476

14,3 %

–

II. Klasse

T25 ATJPz

61,5 %

1.588

1.111

0,92

150

681

30,8 %

–

II. Klasse

ELC EVEN 90LT

30,8 %

1.241

743

0,62

1.106

429

7,7 %

–

II. Klasse

Medium IMT

58,3 %

2.815

341

2,75

396

33,3 %

–

Ass

WZ-131LT

58,3 %

1.212

551

1,25

1.269

891

50,0 %

–

Ass

MTLS-1G14LT

45,5 %

895

254

0,64

256

18,2 %

–

I. Klasse

M4A1 Rev.MT

54,5 %

1.395

1.135

0,73

454

549

27,3 %

–

II. Klasse

MS-1LT

70,0 %

2.271

306

2,70

396

50,0 %

–

I. Klasse

SU-100JPz

50,0 %

1.272

751

1,25

503

50,0 %

–

III. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

75,0 %

1.665

1.405

1,13

596

898

37,5 %

–

I. Klasse

WespeArt

75,0 %

926

223

0,88

220

37,5 %

–

I. Klasse

K-91-PTJPz

42,9 %

2.171

2.157

1,14

443

873

14,3 %

–

II. Klasse

T-46LT

57,1 %

762

188

0,57

219

14,3 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

42,9 %

286

127

0,00

219

14,3 %

–

II. Klasse

StuG IVJPz

16,7 %

454

278

0,67

172

0,0 %

–

III. Klasse

L-60LT

33,3 %

0,17

127

0,0 %

–

III. Klasse

Dicker MaxJPz

33,3 %

1.973

1.092

1,83

209

665

33,3 %

–

I. Klasse

TetrarchLT

60,0 %

341

0,00

120

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. T 25MT

60,0 %

557

261

0,00

153

330

0,0 %

–

III. Klasse

T-29MT

40,0 %

101

0,20

248

188

0,0 %

–

Ass

FV207Art

100,0 %

905

769

1,40

885

100,0 %

–

III. Klasse

TKS 20LT

50,0 %

514

117

1,25

247

0,0 %

–

III. Klasse

ST-62 Ver. 2MT

50,0 %

–

2.359

1,25

551

621

25,0 %

–

II. Klasse

T-54 Mod. 1MT

50,0 %

1.239

1.160

0,25

118

750

0,0 %

–

III. Klasse

T28 HTCJPz

25,0 %

1.626

1.216

1,00

410

433

0,0 %

–

I. Klasse

T-34SMT

50,0 %

1.108

437

1,50

212

425

25,0 %

–

II. Klasse

M60MT

50,0 %

1.806

2.106

1,50

548

764

50,0 %

–

II. Klasse

KV-220-2HT

75,0 %

1.521

716

2,00

266

888

25,0 %

–

I. Klasse

IS-2SHT

25,0 %

1.369

1.184

0,75

171

401

25,0 %

–

III. Klasse

Pz. 35 (t)LT

66,7 %

1.543

279

0,67

316

66,7 %

–

II. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

33,3 %

0,00

33,3 %

–

Crusader SPArt

33,3 %

652

626

0,67

388

33,3 %

–

M8A1JPz

100,0 %

685

243

0,67

241

0,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

66,7 %

2.673

395

4,00

680

66,7 %

–

III. Klasse

BT-2LT

66,7 %

1.418

235

1,00

333

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

100,0 %

2.483

446

3,00

655

66,7 %

–

III. Klasse

Sexton IArt

100,0 %

699

204

1,50

332

50,0 %

–

III. Klasse

Bret. PantherMT

50,0 %

1.591

858

1,00

444

732

50,0 %

–

III. Klasse

ST vz. 39MT

50,0 %

5.134

892

4,50

784

0,0 %

–

Ass

T-116LT

100,0 %

2.966

485

2,00

743

50,0 %

–

Ass

Ikv 90 BJPz

50,0 %

855

692

1,00

328

50,0 %

–

III. Klasse

A-43MT

50,0 %

1.058

600

0,50

533

432

0,0 %

–

III. Klasse

UE 57JPz

0,0 %

1.858

471

3,00

417

0,0 %

–

III. Klasse

FCM 36LT

100,0 %

264

2,00

328

100,0 %

–

III. Klasse

T1LT

0,0 %

2.071

320

1,00

275

0,0 %

–

III. Klasse

Strv fm/21LT

0,0 %

942

221

0,00

158

0,0 %

–

MKALT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

M41Art

100,0 %

857

574

0,00

387

0,0 %

–

III. Klasse

BZ-75HT

100,0 %

6.827

5.829

6,00

1.692

1.316

100,0 %

–

Ass

BT-7 Art.LT

100,0 %

6.904

988

3,00

1.143

0,0 %

–

II. Klasse

AM GendronLT

100,0 %

649

166

0,00

321

0,0 %

–

III. Klasse

T26E5HT

100,0 %

1.732

1.244

1,00

1.107

767

0,0 %

–

III. Klasse

FTLT

0,0 %

0,00

109

0,0 %

–

T2 MediumMT

100,0 %

2.130

322

2,00

410

100,0 %

–

III. Klasse

ScorpionJPz

0,0 %

488

613

0,00

423

0,0 %

–