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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Std. · aktualisiert gerade eben
K4OS · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 27.04.2022
Gefechte
65.695
Siegquote
63,68 %
WN8
2.181
Ø Schaden
708
Ø Erfahrung
683
Ø Stufe
4,98
Ø Abschüsse
1,31
Ø Aufgeklärt
1,98
Überlebensrate
43,07 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
337
Ø Geblockt
158
Schadensverhältnis
1,35
Abschüsse / Tod
2,30
Max. Schaden
5.532
T26E5 P
Max. Abschüsse
11
M5A1 Stuart
Max. Erfahrung
2.492
Panzer gespielt
349
WN7
1.663
Effizienz (EFF)
1.342
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 65.695 | 63,68 % | 2.181 | 708 | 1,31 | 683 | 2,30 | 43,1 % | 5,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 249 | 53,4 % | 1.420 |
| Stufe IX | 1.006 | 49,4 % | 1.250 |
| Stufe VIII | 5.557 | 50,5 % | 970 |
| Stufe VII | 4.932 | 52,4 % | 805 |
| Stufe VI | 6.875 | 52,4 % | 587 |
| Stufe V | 9.449 | 54,3 % | 523 |
| Stufe IV | 35.821 | 73,1 % | 731 |
| Stufe III | 1.249 | 51,3 % | 226 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
44
★
Meisterschaft: Ass
75
Meisterschaft: I. Klasse
92
Meisterschaft: II. Klasse
110
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV M5A1 StuartLT | 14.540 | 77,6 % | 4.626 | 815 | 1,77 | 560 | 825 | 55,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 7.165 | 73,9 % | 3.807 | 728 | 1,63 | 538 | 766 | 54,5 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 2.937 | 86,0 % | 7.492 | 1.051 | 2,12 | 265 | 947 | 68,9 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 2.428 | 57,5 % | 1.528 | 452 | 1,21 | 123 | 503 | 41,6 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 1.760 | 61,9 % | 1.571 | 502 | 1,69 | 115 | 665 | 43,2 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 1.716 | 63,0 % | 2.142 | 427 | 1,07 | 307 | 629 | 36,9 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 1.699 | 80,2 % | 4.974 | 974 | 2,12 | 206 | 782 | 55,8 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 1.318 | 60,4 % | 2.197 | 469 | 1,66 | 140 | 646 | 43,7 % | – | Ass |
V T67JPz | 1.239 | 57,9 % | 1.670 | 633 | 1,27 | 192 | 592 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 1.200 | 53,5 % | 1.119 | 498 | 1,02 | 161 | 709 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 791 | 56,3 % | 1.711 | 681 | 1,39 | 183 | 698 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 774 | 61,1 % | 1.567 | 681 | 1,49 | 194 | 772 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 711 | 50,2 % | 1.250 | 514 | 0,95 | 132 | 471 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 688 | 57,6 % | 1.057 | 529 | 0,99 | 191 | 578 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 662 | 52,0 % | 1.109 | 607 | 0,88 | 265 | 603 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 536 | 50,9 % | 1.164 | 946 | 0,72 | 381 | 709 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 507 | 55,6 % | 1.267 | 1.104 | 0,84 | 371 | 750 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 506 | 58,9 % | 1.436 | 578 | 1,21 | 195 | 676 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 504 | 56,7 % | 1.629 | 492 | 1,43 | 132 | 536 | 41,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 497 | 51,5 % | 1.059 | 855 | 0,90 | 274 | 664 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 465 | 48,2 % | 1.475 | 595 | 0,81 | 403 | 573 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 435 | 46,7 % | 1.104 | 1.142 | 0,78 | 274 | 654 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 394 | 54,8 % | 1.103 | 604 | 0,93 | 234 | 581 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 378 | 61,4 % | 1.429 | 1.032 | 0,97 | 303 | 767 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 356 | 50,0 % | 1.099 | 513 | 0,97 | 141 | 507 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 327 | 63,6 % | 1.674 | 388 | 1,26 | 127 | 528 | 29,1 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 311 | 53,7 % | 1.215 | 681 | 0,88 | 263 | 576 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 308 | 51,6 % | 706 | 615 | 0,66 | 164 | 508 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 308 | 55,2 % | 1.093 | 644 | 0,86 | 170 | 587 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 304 | 54,6 % | 1.242 | 851 | 0,88 | 292 | 685 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 298 | 55,7 % | 1.367 | 423 | 0,82 | 206 | 471 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 296 | 60,1 % | 1.442 | 1.199 | 0,76 | 359 | 788 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 292 | 52,4 % | 1.717 | 427 | 0,74 | 300 | 528 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 288 | 51,4 % | 1.092 | 400 | 0,77 | 171 | 443 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 278 | 46,8 % | 898 | 795 | 0,56 | 364 | 661 | 25,2 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 276 | 47,8 % | 1.125 | 1.325 | 0,68 | 399 | 724 | 30,8 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 263 | 43,3 % | 662 | 662 | 0,59 | 228 | 532 | 28,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 256 | 55,1 % | 1.076 | 412 | 0,84 | 193 | 499 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 249 | 53,8 % | 871 | 469 | 0,69 | 195 | 510 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 246 | 51,6 % | 1.366 | 1.271 | 0,81 | 349 | 700 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 244 | 50,8 % | 1.330 | 895 | 1,14 | 428 | 653 | 37,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 244 | 55,7 % | 1.486 | 469 | 0,90 | 204 | 532 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 240 | 52,9 % | 909 | 942 | 0,70 | 328 | 728 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 232 | 46,1 % | 496 | 254 | 0,49 | 147 | 352 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 231 | 59,7 % | 1.233 | 429 | 1,16 | 141 | 521 | 35,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 229 | 45,4 % | 1.073 | 1.214 | 0,71 | 537 | 675 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 226 | 50,0 % | 1.065 | 425 | 0,89 | 159 | 463 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 225 | 56,4 % | 1.194 | 1.019 | 0,60 | 357 | 772 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 219 | 50,2 % | 1.267 | 353 | 0,65 | 301 | 497 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 211 | 54,5 % | 659 | 224 | 0,90 | 54 | 323 | 36,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 211 | 54,5 % | 1.187 | 1.501 | 0,86 | 589 | 760 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 191 | 49,2 % | 1.186 | 642 | 0,91 | 269 | 667 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 188 | 54,3 % | 1.023 | 946 | 0,57 | 354 | 704 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 186 | 53,8 % | 1.147 | 571 | 0,81 | 218 | 573 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 183 | 48,1 % | 764 | 422 | 0,62 | 117 | 445 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 181 | 58,6 % | 1.196 | 855 | 0,81 | 356 | 704 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 175 | 51,4 % | 678 | 296 | 0,90 | 71 | 360 | 30,9 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 175 | 52,6 % | 1.092 | 352 | 1,38 | 88 | 455 | 41,7 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 168 | 50,6 % | 997 | 906 | 0,67 | 352 | 672 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 166 | 45,2 % | 868 | 878 | 0,55 | 330 | 615 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 163 | 55,2 % | 1.128 | 1.278 | 0,79 | 396 | 750 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 157 | 54,1 % | 1.272 | 746 | 0,90 | 423 | 696 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 151 | 61,6 % | 1.656 | 787 | 1,23 | 229 | 647 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 145 | 43,4 % | 748 | 802 | 0,60 | 354 | 619 | 28,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 141 | 51,8 % | 1.154 | 1.224 | 0,77 | 368 | 726 | 29,8 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 139 | 54,0 % | 1.187 | 285 | 1,34 | 83 | 443 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 138 | 53,6 % | 994 | 793 | 0,67 | 326 | 654 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 134 | 56,7 % | 1.301 | 594 | 1,10 | 179 | 576 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 134 | 51,5 % | 1.008 | 393 | 0,84 | 146 | 452 | 29,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 134 | 46,3 % | 945 | 595 | 0,43 | 571 | 596 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 133 | 55,6 % | 1.119 | 851 | 0,71 | 450 | 736 | 37,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 132 | 46,2 % | 399 | 126 | 0,99 | 23 | 233 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 131 | 48,9 % | 916 | 590 | 0,73 | 164 | 521 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 129 | 53,5 % | 1.197 | 1.054 | 0,82 | 457 | 759 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 127 | 37,8 % | 935 | 699 | 0,73 | 280 | 535 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 123 | 46,3 % | 1.079 | 880 | 0,76 | 337 | 667 | 30,9 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 123 | 56,1 % | 598 | 225 | 0,89 | 70 | 364 | 31,7 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 120 | 48,3 % | 1.024 | 814 | 0,67 | 394 | 634 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 118 | 46,6 % | 1.044 | 988 | 0,63 | 314 | 666 | 28,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 117 | 41,9 % | 925 | 823 | 0,62 | 290 | 636 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 116 | 56,9 % | 1.278 | 694 | 1,03 | 178 | 611 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 115 | 47,0 % | 795 | 338 | 0,59 | 131 | 411 | 20,9 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 114 | 79,8 % | 4.911 | 740 | 1,61 | 246 | 677 | 44,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 112 | 51,8 % | 1.089 | 1.247 | 0,71 | 472 | 715 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 112 | 50,0 % | 1.032 | 847 | 0,74 | 438 | 662 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 112 | 53,6 % | 1.195 | 899 | 0,88 | 229 | 690 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 111 | 56,8 % | 1.544 | 1.042 | 1,07 | 327 | 763 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 110 | 55,5 % | 921 | 704 | 0,73 | 227 | 611 | 32,7 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 109 | 57,8 % | 1.388 | 461 | 1,01 | 201 | 580 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 107 | 58,9 % | 1.595 | 1.032 | 1,07 | 259 | 710 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 107 | 57,0 % | 1.000 | 196 | 0,79 | 120 | 451 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 107 | 52,3 % | 510 | 381 | 0,48 | 167 | 453 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 106 | 47,2 % | 1.372 | 460 | 1,26 | 93 | 440 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 104 | 59,6 % | 1.992 | 565 | 1,41 | 110 | 542 | 39,4 % | – | Ass |
IV T40JPz | 104 | 50,0 % | 1.253 | 468 | 1,26 | 46 | 434 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 102 | 52,0 % | 1.175 | 972 | 0,66 | 449 | 743 | 31,4 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 100 | 56,0 % | 972 | 643 | 0,75 | 281 | 597 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 97 | 52,6 % | 1.462 | 383 | 0,74 | 240 | 483 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 96 | 60,4 % | 1.584 | 516 | 0,73 | 384 | 600 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 94 | 84,0 % | – | 955 | 2,16 | 261 | 1.115 | 70,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 93 | 51,6 % | 1.113 | 450 | 0,46 | 264 | 533 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 93 | 51,6 % | 1.270 | 604 | 0,88 | 237 | 592 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 92 | 48,9 % | 1.118 | 636 | 0,99 | 210 | 539 | 27,2 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 90 | 41,1 % | 862 | 531 | 0,60 | 247 | 499 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 90 | 55,6 % | 1.428 | 648 | 1,14 | 163 | 594 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 90 | 44,4 % | 1.314 | 635 | 0,78 | 461 | 601 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 89 | 55,1 % | 1.381 | 555 | 0,97 | 81 | 470 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 89 | 55,1 % | 928 | 730 | 0,67 | 222 | 580 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 88 | 51,1 % | 973 | 669 | 0,72 | 211 | 583 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 87 | 54,0 % | 1.051 | 746 | 0,76 | 340 | 616 | 25,3 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 86 | 38,4 % | 1.090 | 743 | 0,83 | 234 | 554 | 33,7 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 85 | 44,7 % | 587 | 364 | 0,69 | 94 | 427 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 85 | 55,3 % | 1.124 | 803 | 0,96 | 288 | 614 | 42,4 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 84 | 44,0 % | 608 | 425 | 0,61 | 238 | 456 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 83 | 48,2 % | 1.135 | 1.159 | 0,71 | 262 | 724 | 25,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 80 | 55,0 % | 1.665 | 590 | 1,16 | 172 | 656 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 79 | 50,6 % | 891 | 984 | 0,65 | 254 | 618 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 78 | 47,4 % | 1.083 | 622 | 0,79 | 174 | 570 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 78 | 50,0 % | 927 | 566 | 0,86 | 222 | 520 | 26,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 77 | 40,3 % | 958 | 767 | 0,71 | 334 | 590 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 77 | 49,4 % | 1.566 | 491 | 1,10 | 177 | 498 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 75 | 62,7 % | 1.529 | 821 | 0,96 | 64 | 679 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 75 | 42,7 % | 1.473 | 713 | 0,79 | 422 | 613 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 74 | 41,9 % | 1.557 | 725 | 0,80 | 492 | 650 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 74 | 54,1 % | 1.066 | 922 | 0,76 | 468 | 713 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 73 | 57,5 % | 927 | 299 | 0,81 | 87 | 354 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 73 | 54,8 % | 1.299 | 940 | 1,10 | 245 | 626 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 73 | 63,0 % | 1.169 | 888 | 0,78 | 295 | 703 | 38,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 72 | 45,8 % | 629 | 443 | 0,60 | 242 | 478 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 72 | 58,3 % | 900 | 536 | 0,53 | 193 | 531 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 71 | 39,4 % | 257 | 144 | 0,56 | 86 | 256 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 71 | 40,8 % | 896 | 560 | 0,80 | 136 | 459 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 70 | 55,7 % | 996 | 602 | 1,29 | 222 | 651 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 70 | 54,3 % | 1.296 | 914 | 1,01 | 294 | 621 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 70 | 34,3 % | 674 | 847 | 0,57 | 284 | 559 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 69 | 49,3 % | 953 | 676 | 0,67 | 307 | 606 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 69 | 58,0 % | 1.228 | 741 | 0,86 | 337 | 651 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 69 | 43,5 % | 1.442 | 543 | 0,61 | 435 | 572 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 68 | 47,1 % | 1.444 | 759 | 0,99 | 196 | 599 | 26,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 67 | 46,3 % | 842 | 532 | 0,51 | 717 | 641 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 67 | 46,3 % | 1.120 | 445 | 0,91 | 131 | 406 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 66 | 56,1 % | 944 | 449 | 0,88 | 62 | 471 | 47,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 66 | 42,4 % | 438 | 184 | 0,85 | 32 | 242 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 64 | 42,2 % | 521 | 438 | 0,47 | 184 | 444 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 63 | 42,9 % | 70 | 92 | 0,22 | 90 | 265 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 62 | 56,5 % | 1.273 | 939 | 0,73 | 259 | 671 | 29,0 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 62 | 46,8 % | 1.133 | 633 | 0,74 | 198 | 530 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 62 | 59,7 % | 792 | 408 | 0,81 | 290 | 527 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 62 | 51,6 % | 1.146 | 404 | 0,61 | 334 | 527 | 22,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 61 | 50,8 % | 952 | 213 | 1,00 | 155 | 434 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 60 | 51,7 % | 1.138 | 594 | 0,78 | 461 | 580 | 31,7 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 60 | 46,7 % | 736 | 447 | 0,83 | 112 | 404 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 60 | 55,0 % | 988 | 571 | 0,65 | 176 | 501 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 58 | 67,2 % | 939 | 666 | 0,84 | 107 | 605 | 41,4 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 58 | 41,4 % | 1.113 | 904 | 0,64 | 332 | 618 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 58 | 51,7 % | 851 | 496 | 0,52 | 214 | 514 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 55 | 61,8 % | 1.347 | 705 | 1,09 | 279 | 691 | 38,2 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 55 | 45,5 % | 713 | 669 | 0,62 | 158 | 470 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 55 | 50,9 % | 841 | 895 | 0,55 | 322 | 657 | 32,7 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 53 | 64,2 % | 1.381 | 772 | 0,91 | 464 | 756 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 53 | 45,3 % | 1.079 | 870 | 0,70 | 263 | 608 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 52 | 67,3 % | 1.352 | 496 | 0,81 | 272 | 581 | 38,5 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 52 | 61,5 % | 1.397 | 716 | 0,90 | 166 | 580 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 51 | 51,0 % | 1.264 | 619 | 1,20 | 205 | 602 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 50 | 42,0 % | 401 | 184 | 0,40 | 81 | 278 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 50 | 28,0 % | 376 | 407 | 0,42 | 83 | 328 | 16,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 49 | 55,1 % | 1.212 | 469 | 1,10 | 127 | 523 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 49 | 59,2 % | 1.337 | 956 | 0,88 | 352 | 753 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 49 | 57,1 % | 1.218 | 611 | 0,94 | 299 | 633 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 49 | 44,9 % | 1.364 | 820 | 0,90 | 230 | 640 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 49 | 49,0 % | 914 | 554 | 0,90 | 136 | 531 | 30,6 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 48 | 58,3 % | 1.509 | 1.307 | 0,54 | 485 | 875 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 48 | 43,8 % | 776 | 617 | 0,79 | 26 | 514 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 48 | 52,1 % | 1.132 | 882 | 0,79 | 331 | 678 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 48 | 56,3 % | 901 | 730 | 0,77 | 283 | 638 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 48 | 43,8 % | 158 | 117 | 0,27 | 125 | 260 | 22,9 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 47 | 72,3 % | 2.975 | 729 | 1,28 | 110 | 611 | 51,1 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 47 | 51,1 % | 264 | 104 | 0,43 | 67 | 235 | 27,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 47 | 51,1 % | 360 | 122 | 0,60 | 45 | 253 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 47 | 66,0 % | 1.412 | 830 | 1,09 | 469 | 767 | 51,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 45 | 57,8 % | 1.329 | 792 | 0,89 | 369 | 662 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 44 | 54,5 % | 1.521 | 563 | 1,27 | 87 | 500 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 44 | 45,5 % | 960 | 490 | 1,00 | 141 | 417 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 44 | 79,5 % | 3.633 | 781 | 1,64 | 153 | 673 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 43 | 44,2 % | 1.851 | 810 | 0,67 | 432 | 693 | 23,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 42 | 57,1 % | 574 | 137 | 0,95 | 32 | 318 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 42 | 47,6 % | 325 | 110 | 0,60 | 13 | 203 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 41 | 65,9 % | 1.417 | 689 | 0,88 | 226 | 681 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 41 | 58,5 % | 1.224 | 590 | 0,54 | 529 | 635 | 26,8 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 41 | 41,5 % | 24 | 49 | 0,32 | 12 | 126 | 39,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 40 | 35,0 % | 782 | 220 | 0,85 | 118 | 331 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 40 | 50,0 % | 1.110 | 593 | 1,00 | 151 | 507 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 39 | 38,5 % | 901 | 888 | 0,92 | 332 | 603 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 38 | 60,5 % | 1.472 | 757 | 1,13 | 190 | 626 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 37 | 56,8 % | 1.642 | 634 | 1,35 | 139 | 526 | 29,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 36 | 36,1 % | 61 | 60 | 0,47 | 12 | 137 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 36 | 63,9 % | 1.538 | 441 | 0,94 | 176 | 545 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 36 | 55,6 % | 614 | 211 | 1,06 | 75 | 373 | 33,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 36 | 44,4 % | 365 | 150 | 0,67 | 45 | 243 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 35 | 37,1 % | 782 | 380 | 0,34 | 155 | 357 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 35 | 45,7 % | 568 | 547 | 0,43 | 146 | 435 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 35 | 62,9 % | 1.446 | 757 | 1,00 | 250 | 643 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 34 | 52,9 % | 1.180 | 995 | 0,79 | 333 | 765 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 34 | 50,0 % | 910 | 867 | 0,50 | 390 | 658 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 34 | 64,7 % | 1.380 | 481 | 1,00 | 186 | 532 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 34 | 44,1 % | 1.020 | 612 | 1,06 | 243 | 526 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 34 | 44,1 % | 796 | 915 | 0,50 | 338 | 583 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 34 | 47,1 % | 674 | 502 | 0,47 | 115 | 480 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 33 | 45,5 % | 380 | 123 | 0,64 | 53 | 242 | 24,2 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 33 | 45,5 % | 906 | 424 | 0,94 | 113 | 385 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 33 | 60,6 % | 1.195 | 397 | 1,00 | 173 | 521 | 30,3 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 32 | 53,1 % | 1.014 | 1.058 | 0,72 | 335 | 695 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 30 | 53,3 % | 973 | 964 | 0,63 | 313 | 712 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 30 | 36,7 % | 800 | 829 | 0,60 | 570 | 600 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 30 | 46,7 % | 1.017 | 1.082 | 0,67 | 328 | 679 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 29 | 69,0 % | 1.530 | 706 | 0,97 | 214 | 679 | 55,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 29 | 69,0 % | 1.168 | 452 | 1,10 | 32 | 447 | 55,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 29 | 44,8 % | 1.117 | 743 | 0,79 | 381 | 640 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 29 | 55,2 % | 1.370 | 710 | 0,66 | 255 | 564 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 29 | 44,8 % | 1.009 | 965 | 0,69 | 322 | 649 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 28 | 57,1 % | 391 | 120 | 0,29 | 19 | 223 | 32,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 42,9 % | 146 | 111 | 0,36 | 42 | 172 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 28 | 42,9 % | 2.201 | 648 | 1,39 | 683 | 705 | 35,7 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 28 | 53,6 % | 1.167 | 669 | 0,39 | 601 | 634 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 27 | 48,1 % | 1.064 | 1.304 | 0,59 | 457 | 781 | 40,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 26 | 26,9 % | 0 | 34 | 0,19 | 13 | 154 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 26 | 34,6 % | 1.156 | 789 | 0,50 | 540 | 530 | 19,2 % | – | Ass |
V M41Art | 26 | 53,8 % | 513 | 369 | 0,77 | 50 | 432 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 26 | 50,0 % | 817 | 884 | 0,42 | 144 | 689 | 34,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 50,0 % | 466 | 146 | 0,38 | 114 | 315 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 25 | 60,0 % | 1.578 | 1.072 | 0,92 | 280 | 714 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 25 | 52,0 % | 1.255 | 917 | 0,84 | 246 | 601 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 24 | 41,7 % | 784 | 774 | 0,58 | 350 | 572 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 24 | 45,8 % | 863 | 332 | 1,13 | 57 | 401 | 37,5 % | – | Ass |
III ValentineLT | 24 | 45,8 % | 1.235 | 316 | 0,88 | 122 | 434 | 41,7 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 24 | 45,8 % | 832 | 1.151 | 0,67 | 362 | 611 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 24 | 45,8 % | 1.069 | 438 | 0,71 | 191 | 442 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 24 | 62,5 % | 396 | 115 | 0,79 | 19 | 211 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 23 | 65,2 % | 1.713 | 541 | 0,91 | 319 | 616 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 23 | 34,8 % | 487 | 715 | 0,43 | 268 | 526 | 8,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 22 | 50,0 % | 489 | 123 | 0,64 | 24 | 212 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 22 | 45,5 % | 1.154 | 431 | 0,86 | 151 | 455 | 22,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 22 | 45,5 % | 179 | 74 | 0,50 | 7 | 160 | 50,0 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 21 | 52,4 % | 980 | 347 | 1,10 | 126 | 448 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 21 | 38,1 % | 1.074 | 671 | 0,57 | 547 | 544 | 23,8 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 20 | 65,0 % | 1.413 | 541 | 1,30 | 202 | 603 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 20 | 55,0 % | 823 | 245 | 0,75 | 95 | 348 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 20 | 60,0 % | 1.137 | 199 | 1,40 | 14 | 372 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 19 | 36,8 % | 1.197 | 765 | 0,58 | 640 | 604 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 19 | 84,2 % | 2.052 | 715 | 1,21 | 118 | 658 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 19 | 63,2 % | 794 | 652 | 0,47 | 378 | 671 | 42,1 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 19 | 47,4 % | 951 | 763 | 0,68 | 300 | 557 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 18 | 38,9 % | 782 | 465 | 0,44 | 440 | 510 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 18 | 55,6 % | 1.248 | 427 | 1,17 | 242 | 518 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 17 | 52,9 % | 809 | 505 | 0,65 | 263 | 545 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 64,7 % | 2.007 | 440 | 1,00 | 224 | 542 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 17 | 35,3 % | 438 | 597 | 0,29 | 357 | 531 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 17 | 52,9 % | 1.298 | 294 | 1,12 | 153 | 444 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 16 | 43,8 % | 1.308 | 851 | 1,13 | 188 | 649 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 16 | 43,8 % | 952 | 1.127 | 0,88 | 92 | 626 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 15 | 53,3 % | 1.586 | 806 | 0,67 | 716 | 745 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 53,3 % | 114 | 48 | 0,33 | 11 | 123 | 33,3 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 15 | 53,3 % | 1.189 | 422 | 1,07 | 135 | 533 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 14 | 35,7 % | 754 | 255 | 1,00 | 46 | 320 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 14 | 57,1 % | 2.073 | 455 | 1,36 | 197 | 534 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 14 | 64,3 % | 2.031 | 802 | 1,29 | 173 | 623 | 57,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 14 | 71,4 % | 261 | 41 | 0,21 | 9 | 141 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 14 | 50,0 % | 797 | 510 | 0,43 | 234 | 542 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 14 | 42,9 % | 976 | 737 | 0,57 | 155 | 506 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 14 | 42,9 % | 347 | 819 | 0,57 | 348 | 611 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 14 | 50,0 % | 837 | 338 | 0,64 | 134 | 391 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 14 | 21,4 % | 501 | 268 | 0,43 | 46 | 290 | 21,4 % | – | – |
IV T-80LT | 13 | 53,8 % | 4.900 | 816 | 1,69 | 120 | 619 | 30,8 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 13 | 23,1 % | 583 | 170 | 1,00 | 77 | 334 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 38,5 % | 1 | 35 | 0,38 | 18 | 109 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 13 | 61,5 % | 910 | 1.149 | 0,69 | 529 | 778 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 12 | 75,0 % | 874 | 789 | 0,42 | 632 | 799 | 58,3 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 12 | 50,0 % | 1.164 | 988 | 1,17 | 9 | 512 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 12 | 41,7 % | 764 | 949 | 1,00 | 285 | 654 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 11 | 63,6 % | 629 | 304 | 0,36 | 86 | 362 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 11 | 54,5 % | 822 | 773 | 0,45 | 262 | 599 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 20,0 % | 11 | 73 | 0,10 | 104 | 160 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 30,0 % | 449 | 146 | 0,70 | 95 | 226 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 10 | 80,0 % | 804 | 191 | 1,20 | 20 | 400 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 55,6 % | 518 | 140 | 0,56 | 48 | 335 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 9 | 44,4 % | 808 | 339 | 1,11 | 6 | 313 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 9 | 66,7 % | 1.120 | 315 | 1,22 | 82 | 406 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 9 | 66,7 % | 840 | 574 | 0,33 | 421 | 607 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TortoiseJPz | 8 | 62,5 % | 977 | 1.176 | 0,88 | 384 | 718 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 8 | 37,5 % | 447 | 682 | 0,50 | 396 | 531 | 25,0 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 8 | 50,0 % | 765 | 667 | 0,25 | 1.246 | 649 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 8 | 50,0 % | 746 | 905 | 0,63 | 157 | 566 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 75,0 % | 579 | 230 | 0,75 | 152 | 442 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 8 | 50,0 % | 934 | 421 | 1,00 | 258 | 520 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 8 | 37,5 % | 1.255 | 774 | 0,75 | 868 | 660 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 8 | 12,5 % | 563 | 457 | 0,38 | 94 | 334 | 12,5 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 7 | 57,1 % | 1.111 | 394 | 0,86 | 105 | 454 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 7 | 14,3 % | 1.637 | 715 | 0,71 | 101 | 382 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 7 | 71,4 % | 879 | 225 | 1,14 | 27 | 335 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 6 | 33,3 % | 343 | 646 | 0,67 | 273 | 569 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 6 | 33,3 % | 331 | 799 | 0,50 | 575 | 499 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 50,0 % | 945 | 179 | 1,50 | 5 | 361 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 646 | 173 | 0,67 | 11 | 244 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 6 | 50,0 % | 787 | 548 | 1,33 | 69 | 486 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 6 | 50,0 % | 1.070 | 1.226 | 0,33 | 254 | 670 | 50,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 5 | 40,0 % | 524 | 1.122 | 0,40 | 298 | 442 | 20,0 % | – | – |
VII T-34-1MT | 5 | 20,0 % | 931 | 716 | 1,20 | 81 | 471 | 40,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 4 | 25,0 % | 899 | 1.271 | 0,25 | 130 | 687 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Obj. 244HT | 4 | 50,0 % | 878 | 665 | 1,00 | 228 | 512 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 4 | 75,0 % | 2.519 | 1.199 | 1,00 | 594 | 833 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 4 | 75,0 % | 1.302 | 859 | 0,75 | 112 | 676 | 75,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 77 | 10 | 0,25 | 0 | 62 | 25,0 % | – | – |
VIII Chrysler GFHT | 4 | 25,0 % | 377 | 653 | 0,00 | 551 | 458 | 0,0 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 4 | 25,0 % | 1.564 | 1.386 | 1,00 | 158 | 623 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 4 | 75,0 % | 982 | 727 | 0,50 | 368 | 784 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 50,0 % | 88 | 16 | 0,25 | 71 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 3 | 33,3 % | 0 | 169 | 0,00 | 268 | 272 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 3 | 0,0 % | 171 | 95 | 0,33 | 7 | 122 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 3 | 33,3 % | 888 | 265 | 0,67 | 24 | 302 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 399 | 116 | 1,00 | 4 | 217 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 3 | 66,7 % | 1.079 | 532 | 1,00 | 243 | 674 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 66,7 % | 571 | 126 | 0,67 | 104 | 375 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 3 | 66,7 % | 569 | 638 | 0,00 | 501 | 695 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 514 | 96 | 0,00 | 0 | 153 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 2 | 50,0 % | 222 | 265 | 0,00 | 33 | 424 | 50,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 372 | 98 | 0,50 | 5 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 2 | 50,0 % | 2.729 | 557 | 1,50 | 75 | 482 | 50,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 716 | 196 | 1,50 | 24 | 402 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 0,0 % | 18 | 98 | 0,50 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 358 | 222 | 0,00 | 120 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 2.329 | 287 | 3,00 | 9 | 406 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 100,0 % | 725 | 140 | 0,50 | 72 | 452 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 565 | 123 | 0,50 | 10 | 228 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 94 | 50,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 2 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 3 | 202 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 2 | 0,0 % | 0 | 180 | 0,00 | 697 | 394 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 616 | 194 | 1,50 | 118 | 441 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 1 | 100,0 % | 1.865 | 764 | 0,00 | 664 | 1.067 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 24 | 69 | 1,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 14 5MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 642 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 581 | 183 | 0,00 | 25 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 52 | 42 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 1 | 100,0 % | 706 | 757 | 0,00 | 0 | 669 | 100,0 % | – | – |
VIII WZ-132LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 564 | 218 | 0,00 | 242 | 239 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 0,0 % | 3 | 278 | 1,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 1 | 100,0 % | 261 | 267 | 0,00 | 168 | 747 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K4OS] K4OS | Rekrutierungsoffizier | 27.04.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 305 |
| 50,8 % |
| 121 |
| Stufe I | 252 | 45,6 % | 92 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 31.960 | 72,6 % | 730 |
| Schwerer Panzer | 12.935 | 55,1 % | 750 |
| Mittlerer Panzer | 12.490 | 56,7 % | 630 |
| Jagdpanzer | 7.993 | 53,3 % | 678 |
| Artillerie | 317 | 53,6 % | 562 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 18.331 | 64,9 % | 664 |
| China | 15.703 | 75,5 % | 803 |
| UdSSR | 10.609 | 54,8 % | 679 |
| USA | 9.727 | 63,5 % | 784 |
| Großbritannien | 8.028 | 54,1 % | 609 |
| Frankreich | 1.592 | 51,9 % | 574 |
| Polen | 506 | 54,3 % | 606 |
| Japan | 408 | 57,1 % | 634 |
| Schweden | 401 | 47,4 % | 607 |
| Tschechoslowakei | 228 | 68,4 % | 677 |
| Italien | 162 | 50,6 % | 705 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
158 verschiedene Erfolge
Krieger
× 647
Großkaliber
× 2.553
Unterstützer
× 1.990
Panzer-Meisterschütze
× 30
Wachposten
× 1.101
Stahlwand
× 442
Verteidiger
× 333
Eroberer
× 104
Aufklärer
× 635
Taktisches Genie
× 9
Guerilla
× 1
Duellant
× 6.098
Kämpfer
× 4.491
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 1.028
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 61
Kolobanov-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 79
Waffenbrüder
× 631
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 251
Hand Gottes
× 2.321
Brandstifter
× 886
Sprengmeister
× 569
Schläger
× 12.778
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 274
Räuber
× 1
Späher
× 4
Wirkungsfeuer
× 33.902
Sensenmann
× 5
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 155
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 21
Lehväslaiho-Medaille
× 113
Orlik-Medaille
× 1.923
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 88
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 380
De-Langlade-Medaille
× 5
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 931
Spartaner
× 314
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 319
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Held der Herrschaft
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 24
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Kleeblatt
× 1
Genieblitz
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
