pokember_The_AxiomWarden

CS-52 LISMT

686

49,9 %

1.633

1.390

0,97

380

760

28,3 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

655

48,1 %

1.456

2.191

0,95

250

610

32,1 %

★★★

Ass

AMX 12 tLT

448

38,6 %

347

237

0,42

154

229

11,4 %

–

II. Klasse

E 100HT

399

47,6 %

1.446

2.019

0,76

473

755

32,6 %

★★★

Ass

EBR 105LT

396

48,7 %

1.318

1.133

0,74

1.578

780

22,2 %

★★★

Ass

IS-7HT

269

57,6 %

2.798

2.903

1,12

559

1.036

37,5 %

★★★

I. Klasse

T-103JPz

267

43,4 %

1.166

1.283

0,76

172

652

28,1 %

★★★

Ass

BT-7LT

266

40,6 %

0,24

132

9,8 %

–

II. Klasse

IS-2SHT

256

43,0 %

947

872

0,73

230

630

21,5 %

★★★

I. Klasse

AMX ELC bisLT

252

44,0 %

159

117

0,30

110

181

11,5 %

–

I. Klasse

CS-63MT

250

53,2 %

1.911

2.240

0,97

596

877

27,2 %

★★★

I. Klasse

T-832HT

237

55,7 %

2.062

1.791

1,15

388

991

34,6 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

203

45,3 %

486

634

0,40

241

465

23,6 %

–

I. Klasse

SU-130PMJPz

198

50,5 %

1.812

1.796

1,12

215

829

39,9 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 75LT

194

40,7 %

189

222

0,28

160

288

12,4 %

–

II. Klasse

IS-2-IIHT

184

51,6 %

1.017

966

0,66

277

720

27,2 %

★★★

I. Klasse

AE Phase IHT

183

47,5 %

1.390

1.615

0,74

345

743

25,7 %

★★★

I. Klasse

E 50 MMT

172

56,4 %

2.643

2.741

1,44

550

987

30,2 %

★★★

Ass

Tiger IHT

169

45,0 %

948

860

0,70

233

589

32,5 %

–

Ass

E 75HT

169

43,8 %

759

1.102

0,52

357

679

29,6 %

–

II. Klasse

T-50LT

163

40,5 %

0,20

110

164

11,7 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

160

40,6 %

321

271

0,31

214

345

11,9 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

155

45,2 %

269

182

0,25

133

267

8,4 %

–

III. Klasse

CovenanterLT

150

47,3 %

0,28

181

15,3 %

–

Ass

HetzerJPz

149

49,0 %

446

237

0,64

204

24,8 %

–

Ass

IS-3-IIHT

143

46,9 %

1.153

1.396

0,69

352

780

28,7 %

★★★

I. Klasse

LuchsLT

140

48,6 %

223

115

0,23

202

14,3 %

–

II. Klasse

A-20LT

139

51,1 %

111

0,24

187

8,6 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

137

40,1 %

856

1.108

0,71

137

557

30,7 %

–

I. Klasse

T-34MT

131

43,5 %

120

0,26

101

186

15,3 %

–

II. Klasse

KR-1HT

126

50,8 %

–

2.840

1,17

595

1.011

28,6 %

★★★

I. Klasse

StuG III GJPz

119

47,1 %

465

289

0,55

252

19,3 %

–

II. Klasse

VCS 6x6LT

118

50,0 %

–

708

0,53

1.225

725

11,9 %

★★★

I. Klasse

Char Futur 4MT

114

44,7 %

1.281

1.639

0,89

336

742

25,4 %

–

I. Klasse

AMX 13 F3Art

107

45,8 %

190

277

0,35

274

29,0 %

–

II. Klasse

E 50MT

106

35,8 %

985

1.327

0,68

399

644

17,0 %

–

I. Klasse

DravecHT

103

54,4 %

–

3.040

1,39

690

1.041

37,9 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

102

45,1 %

2.516

2.823

1,10

426

943

29,4 %

★★★

I. Klasse

Pz. II GLT

50,0 %

0,24

187

27,6 %

–

II. Klasse

VK 30.01 HMT

33,0 %

277

245

0,24

241

20,6 %

–

II. Klasse

LeopardLT

41,7 %

153

126

0,19

160

8,3 %

–

II. Klasse

GST TurmJPz

54,2 %

–

1.921

1,17

223

914

35,4 %

★★★

Ass

Pz. III ELT

51,6 %

134

0,32

164

13,7 %

–

II. Klasse

Obj. 263JPz

36,8 %

1.359

1.705

0,72

260

700

27,4 %

–

I. Klasse

60TPHT

52,1 %

2.191

2.839

1,03

496

914

26,6 %

★★★

I. Klasse

Pz. I CLT

51,6 %

347

105

0,42

199

17,6 %

–

II. Klasse

Pz. 35 (t)LT

52,9 %

287

0,55

165

38,8 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

54,8 %

1.436

1.735

0,96

228

754

47,6 %

–

Ass

D.W. 2HT

44,4 %

101

0,25

164

19,8 %

–

II. Klasse

BT-2LT

53,8 %

221

0,48

141

15,0 %

–

I. Klasse

SU-101JPz

46,8 %

1.820

1.477

1,00

166

800

31,6 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

38,5 %

740

1.231

0,69

130

575

32,1 %

–

I. Klasse

Type 95HT

37,2 %

0,27

157

20,5 %

–

II. Klasse

ST-IIHT

41,6 %

1.028

1.568

0,70

425

605

24,7 %

–

II. Klasse

SU-85JPz

37,7 %

485

327

0,45

252

18,2 %

–

II. Klasse

Pz. 38 (t)LT

50,6 %

136

0,34

170

16,9 %

–

I. Klasse

ISU-152JPz

53,3 %

1.637

1.629

1,00

125

742

30,7 %

★★★

Ass

Pz. IILT

50,7 %

116

0,37

178

17,8 %

–

II. Klasse

KPz 67HT

60,3 %

–

2.520

1,12

444

998

35,6 %

–

I. Klasse

T28 PrototypeJPz

49,3 %

2.294

1.891

1,21

197

886

34,2 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

49,3 %

1.804

2.146

1,13

216

796

40,8 %

★★★

I. Klasse

M2LT

40,0 %

126

0,51

175

11,4 %

–

III. Klasse

M2LT

51,4 %

215

0,54

184

25,7 %

–

II. Klasse

SzakalMT

39,1 %

–

2.510

0,87

560

819

17,4 %

–

Ass

T803HT

50,7 %

–

2.437

0,78

577

970

31,3 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

52,2 %

2.784

2.884

1,30

645

973

29,9 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 BHT

62,7 %

2.761

3.064

1,28

366

1.027

35,8 %

–

Ass

Lynx 6x6LT

45,5 %

353

320

0,29

554

435

6,1 %

–

I. Klasse

SU-152JPz

37,5 %

1.399

1.136

0,77

181

596

23,4 %

★★★

I. Klasse

M103HT

45,3 %

1.973

2.109

0,78

282

903

28,1 %

★★★

Ass

KV-3HT

39,7 %

468

584

0,44

211

549

25,4 %

–

II. Klasse

PantherMT

34,9 %

883

673

0,75

187

528

17,5 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

54,8 %

2.014

2.794

1,02

491

982

41,9 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

53,2 %

1.328

1.915

0,77

459

774

24,2 %

–

I. Klasse

Super HellcatJPz

50,0 %

757

639

0,56

159

480

16,1 %

–

Ass

T57 HeavyHT

50,0 %

2.272

2.913

1,02

389

910

29,0 %

★★★

Ass

WZ-120G FTJPz

68,3 %

2.507

2.421

1,43

255

1.019

48,3 %

–

I. Klasse

CobraMT

55,0 %

1.603

1.810

1,08

359

881

25,0 %

–

I. Klasse

Cruiser IILT

54,2 %

282

0,31

149

20,3 %

–

II. Klasse

SFAC 105JPz

55,9 %

–

1.961

1,53

242

903

42,4 %

–

Ass

T110E4JPz

58,6 %

2.644

3.083

1,40

259

965

53,4 %

★★★

I. Klasse

AMX 40LT

57,9 %

379

111

0,26

176

33,3 %

–

II. Klasse

BZ-79HT

49,1 %

–

3.456

1,02

368

1.021

36,4 %

–

Ass

Panther IIMT

47,3 %

658

692

0,33

211

579

18,2 %

–

II. Klasse

LeoxMT

47,3 %

–

2.053

1,40

519

916

14,5 %

–

Ass

BZ-75HT

59,3 %

2.194

2.692

1,13

521

956

50,0 %

–

Ass

UdarniyHT

50,0 %

2.094

1.739

1,13

300

1.033

31,5 %

–

Ass

Stuart I-IVLT

46,3 %

214

106

0,26

153

16,7 %

–

II. Klasse

VPz 57HT

52,8 %

–

2.568

1,19

356

1.101

35,8 %

–

Ass

Vz. 55HT

64,2 %

2.621

3.134

1,15

455

1.065

41,5 %

–

Ass

VK 30.02 MMT

50,0 %

1.506

811

0,88

171

642

30,8 %

–

I. Klasse

St. EmilJPz

45,1 %

441

487

0,43

411

25,5 %

–

II. Klasse

VK 36.01 HHT

40,0 %

458

430

0,32

175

377

22,0 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

40,0 %

1.301

1.973

0,72

489

753

26,0 %

–

I. Klasse

Pz. NeuHT

49,0 %

–

3.675

1,20

510

1.119

38,8 %

–

II. Klasse

Vz. 63PHT

63,3 %

–

3.218

1,20

570

1.152

51,0 %

–

Ass

Cruiser IVLT

46,9 %

112

0,33

166

16,3 %

–

II. Klasse

IS-3HT

37,5 %

2.010

1.698

0,96

374

854

31,3 %

–

I. Klasse

ContenderHT

35,4 %

–

1.921

0,79

489

810

27,1 %

–

I. Klasse

45TPHT

56,3 %

1.415

1.041

0,75

238

767

27,1 %

–

I. Klasse

VlkodavMT

58,3 %

–

1.936

1,08

377

927

39,6 %

–

II. Klasse

Sav m/43JPz

35,4 %

114

0,38

162

14,6 %

–

II. Klasse

B-C 25 t APMT

55,3 %

3.780

2.865

1,68

320

1.039

40,4 %

–

Ass

M5 StuartLT

68,1 %

508

127

0,17

201

12,8 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

44,7 %

119

0,81

186

21,3 %

–

I. Klasse

Pz. II DLT

48,9 %

0,19

136

25,5 %

–

II. Klasse

NashornJPz

38,3 %

409

401

0,51

110

327

23,4 %

–

II. Klasse

Obj. 268JPz

52,2 %

2.335

2.913

0,96

326

903

41,3 %

–

Ass

T30JPz

60,9 %

1.790

2.043

0,85

233

905

30,4 %

–

I. Klasse

T29HT

37,0 %

696

773

0,63

186

555

15,2 %

–

I. Klasse

KV-2HT

34,8 %

206

304

0,46

246

19,6 %

–

II. Klasse

AMX 50 120HT

56,5 %

2.399

2.340

1,09

249

949

43,5 %

–

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

45,7 %

815

492

0,59

1.473

704

23,9 %

–

I. Klasse

O-IHT

48,9 %

587

484

0,31

193

421

28,9 %

–

II. Klasse

BuryanHT

45,5 %

–

2.495

0,95

478

945

27,3 %

–

II. Klasse

Medium IMT

47,7 %

0,34

109

20,5 %

–

II. Klasse

T1HT

36,4 %

406

331

0,43

119

340

25,0 %

–

II. Klasse

SU-85BJPz

32,6 %

106

0,30

150

11,6 %

–

I. Klasse

50TPHT

65,1 %

2.560

2.239

1,19

310

1.008

39,5 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

39,5 %

291

408

0,35

168

331

18,6 %

–

III. Klasse

O-NiHT

44,2 %

847

838

0,53

334

471

32,6 %

–

I. Klasse

DurendalMT

52,4 %

–

2.760

0,98

388

873

33,3 %

–

II. Klasse

T69MT

57,1 %

1.848

1.377

1,00

308

831

33,3 %

–

I. Klasse

T-62AMT

42,9 %

1.092

1.373

0,98

502

559

21,4 %

–

I. Klasse

KV-1HT

41,5 %

175

213

0,34

107

244

24,4 %

–

II. Klasse

MT-25LT

31,7 %

922

380

0,61

286

368

17,1 %

–

I. Klasse

KV-1SAHT

61,0 %

1.087

507

0,88

148

597

24,4 %

–

II. Klasse

Lorr. 155 50Art

46,3 %

480

546

0,41

470

36,6 %

–

I. Klasse

T54E1HT

42,5 %

1.412

1.690

0,90

363

776

22,5 %

–

I. Klasse

BZ-166HT

60,0 %

2.472

1.710

1,08

345

967

25,0 %

–

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

33,3 %

445

416

0,41

138

341

15,4 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

59,0 %

1.925

2.284

0,97

581

896

30,8 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

34,2 %

0,16

5,3 %

–

III. Klasse

T20MT

57,9 %

2.022

1.224

1,11

283

851

26,3 %

–

I. Klasse

IS-4HT

55,6 %

2.142

2.583

1,06

538

1.007

30,6 %

–

Ass

WespeArt

55,6 %

178

0,19

22,2 %

–

I. Klasse

Obj. 140MT

65,7 %

2.096

2.330

1,11

708

1.008

37,1 %

–

I. Klasse

KV-4HT

45,7 %

897

918

0,60

242

506

28,6 %

–

I. Klasse

TS-54HT

34,3 %

1.190

1.347

0,86

386

663

25,7 %

–

III. Klasse

T-46LT

37,1 %

217

118

0,11

163

5,7 %

–

I. Klasse

T-28MT

42,9 %

530

245

0,40

214

11,4 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

64,7 %

273

0,44

211

20,6 %

–

II. Klasse

Obj. 257HT

63,6 %

2.205

1.969

1,15

323

1.011

39,4 %

–

II. Klasse

CrusaderLT

54,5 %

145

0,30

196

15,2 %

–

II. Klasse

Ikv 72JPz

42,4 %

0,18

109

15,2 %

–

II. Klasse

SU-100M1JPz

46,9 %

1.261

1.021

0,59

212

648

31,3 %

–

II. Klasse

Pz. 38 nALT

53,1 %

111

0,25

131

238

28,1 %

–

II. Klasse

T1LT

50,0 %

152

0,47

134

21,9 %

–

II. Klasse

O-I Exp.HT

50,0 %

402

302

0,56

292

31,3 %

–

II. Klasse

SU-100JPz

51,6 %

1.538

914

0,90

127

590

45,2 %

–

II. Klasse

Indien-Pz.MT

63,3 %

2.520

1.751

1,23

286

967

43,3 %

–

I. Klasse

AMX 50 100HT

63,3 %

2.477

1.715

1,43

381

991

43,3 %

–

I. Klasse

T32HT

48,3 %

1.545

1.464

0,76

231

795

34,5 %

–

II. Klasse

Strv 103BJPz

58,6 %

1.972

2.576

1,03

268

862

41,4 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

37,9 %

–

1.806

1,00

180

682

27,6 %

–

Ass

ValentineLT

48,3 %

295

130

0,45

198

31,0 %

–

II. Klasse

TIII JägerJPz

41,4 %

1.600

1.840

0,83

383

773

24,1 %

–

I. Klasse

T-10HT

62,1 %

3.049

2.498

1,38

420

1.145

24,1 %

–

Ass

Medium IIIMT

46,4 %

0,18

126

17,9 %

–

II. Klasse

40TPMT

28,6 %

1.336

770

0,93

193

543

7,1 %

–

I. Klasse

Pz. IV AMT

44,4 %

0,26

112

11,1 %

–

II. Klasse

121BMT

55,6 %

2.166

2.433

1,33

625

938

29,6 %

–

Ass

JPanther IIJPz

33,3 %

445

732

0,48

113

478

22,2 %

–

II. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

34,6 %

0,12

19,2 %

–

III. Klasse

Strv m/40LLT

38,5 %

100

108

0,62

171

23,1 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

30,8 %

196

186

0,35

117

205

0,0 %

–

III. Klasse

JasanMT

50,0 %

–

2.345

1,23

420

992

23,1 %

–

I. Klasse

T6MT

36,0 %

363

272

0,48

121

213

8,0 %

–

II. Klasse

GrantMT

64,0 %

400

131

0,48

213

16,0 %

–

II. Klasse

GromJPz

56,0 %

1.830

1.770

0,76

290

935

28,0 %

–

II. Klasse

Chi-HaLT

50,0 %

102

0,25

177

16,7 %

–

II. Klasse

Pzw. 39LT

33,3 %

884

279

0,46

155

368

20,8 %

–

I. Klasse

ConceiverHT

62,5 %

–

1.672

0,92

356

976

54,2 %

–

II. Klasse

T-150HT

41,7 %

291

332

0,42

194

454

25,0 %

–

III. Klasse

AMX 38LT

41,7 %

0,17

155

20,8 %

–

III. Klasse

Ha-GoLT

54,2 %

234

0,33

160

25,0 %

–

II. Klasse

Pz. 55HT

70,8 %

–

2.360

1,04

418

1.265

58,3 %

–

Ass

M4 ShermanMT

41,7 %

2.521

835

1,46

146

618

29,2 %

–

I. Klasse

TKS 20LT

34,8 %

309

106

0,35

242

17,4 %

–

II. Klasse

M6HT

47,8 %

780

585

0,74

127

563

39,1 %

–

I. Klasse

PancernikHT

54,5 %

–

1.545

0,64

305

875

18,2 %

–

I. Klasse

VAE Type BLT

31,8 %

0,23

123

4,5 %

–

II. Klasse

ImbattableHT

45,5 %

–

2.610

1,18

441

866

22,7 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

31,8 %

113

0,23

194

13,6 %

–

I. Klasse

Tiger-MausHT

50,0 %

1.470

1.712

0,95

345

840

27,3 %

–

I. Klasse

SU-26Art

47,6 %

0,14

103

33,3 %

–

T2 MediumMT

47,6 %

707

162

0,71

218

33,3 %

–

II. Klasse

B-C 12 tLT

35,0 %

156

0,05

257

354

5,0 %

–

III. Klasse

BZ-58HT

70,0 %

2.175

1.487

1,25

305

1.059

50,0 %

–

I. Klasse

Sexton IIArt

50,0 %

120

0,40

30,0 %

–

II. Klasse

Cruiser ILT

25,0 %

0,15

10,0 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

47,4 %

1.042

668

0,68

119

382

31,6 %

–

II. Klasse

AlpentigerHT

52,6 %

1.777

1.309

1,00

242

798

21,1 %

–

II. Klasse

E8 ShermanMT

50,0 %

1.464

785

0,67

310

650

22,2 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

50,0 %

0,39

112

33,3 %

–

III. Klasse

Cromwell BMT

61,1 %

858

498

0,50

407

608

16,7 %

–

II. Klasse

Skorpion GJPz

44,4 %

209

0,33

207

277

11,1 %

–

14TPLT

50,0 %

477

160

0,28

273

27,8 %

–

I. Klasse

Yong BingHT

44,4 %

–

1.873

0,94

367

852

16,7 %

–

II. Klasse

AshbringerHT

50,0 %

–

2.815

0,89

260

886

38,9 %

–

II. Klasse

LagoMT

55,6 %

639

226

0,50

165

213

22,2 %

–

III. Klasse

AMX M4 45HT

35,3 %

2.916

1.804

1,29

141

926

29,4 %

–

II. Klasse

53TPHT

50,0 %

1.439

1.303

1,25

405

810

43,8 %

–

I. Klasse

Type 91HT

50,0 %

157

0,31

144

18,8 %

–

II. Klasse

Chi-NiMT

50,0 %

0,31

116

25,0 %

–

III. Klasse

Marder IIJPz

53,3 %

192

113

0,87

168

20,0 %

–

II. Klasse

AT-1JPz

80,0 %

352

0,40

135

40,0 %

–

II. Klasse

Patton TankMT

53,3 %

1.008

1.126

0,80

189

547

26,7 %

–

II. Klasse

T-34-85MT

26,7 %

174

251

0,20

119

267

13,3 %

–

III. Klasse

Cruiser IIILT

60,0 %

162

0,27

150

20,0 %

–

III. Klasse

T1 HMCArt

66,7 %

258

0,20

40,0 %

–

I. Klasse

FV304Art

57,1 %

736

462

0,79

427

42,9 %

–

II. Klasse

T-29MT

57,1 %

409

145

0,64

205

35,7 %

–

II. Klasse

Carro 45 tMT

42,9 %

1.671

2.219

1,29

711

833

21,4 %

–

II. Klasse

StuG III BJPz

28,6 %

1.301

550

0,79

288

21,4 %

–

III. Klasse

K-housenkaLT

50,0 %

177

0,71

130

42,9 %

–

II. Klasse

10TPLT

50,0 %

630

196

0,36

124

195

7,1 %

–

II. Klasse

CanopenerHT

53,8 %

–

2.554

0,92

462

954

30,8 %

–

I. Klasse

ISHT

61,5 %

1.897

1.232

1,08

127

843

38,5 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

38,5 %

118

286

0,23

477

412

15,4 %

–

III. Klasse

Toldi IIILT

46,2 %

115

0,08

120

137

23,1 %

–

III. Klasse

SU-18Art

33,3 %

222

0,67

122

25,0 %

–

III. Klasse

M15/42MT

50,0 %

127

106

0,58

146

41,7 %

–

VK 30.02 DMT

75,0 %

2.928

1.519

1,08

308

1.101

33,3 %

–

I. Klasse

SaryudaJPz

50,0 %

–

2.320

1,25

254

886

25,0 %

–

III. Klasse

BT-7 Art.LT

66,7 %

1.095

283

0,42

424

8,3 %

–

II. Klasse

Pvlvv fm/42JPz

36,4 %

0,18

131

9,1 %

–

III. Klasse

Strv fm/21LT

45,5 %

191

0,64

240

9,1 %

–

II. Klasse

SU-14-1Art

36,4 %

281

424

0,18

433

36,4 %

–

III. Klasse

Škoda T 24MT

36,4 %

1.775

687

0,73

196

507

9,1 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

54,5 %

2.546

1.081

1,45

158

744

18,2 %

–

Ass

M8A1JPz

72,7 %

386

150

1,36

246

18,2 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

30,0 %

1.758

888

1,40

181

693

30,0 %

–

I. Klasse

GSOR TANKMT

50,0 %

–

1.332

0,50

197

584

30,0 %

–

Pz.Sfl. IVbArt

60,0 %

518

186

0,60

197

20,0 %

–

II. Klasse

SP Nr. VIHT

30,0 %

1.038

766

0,50

199

420

20,0 %

–

III. Klasse

50TP pr.HT

80,0 %

1.592

1.305

1,10

216

985

60,0 %

–

I. Klasse

Loyd GCArt

50,0 %

0,10

30,0 %

–

D2MT

60,0 %

260

0,40

136

30,0 %

–

III. Klasse

Ke-NiLT

20,0 %

0,30

110

0,0 %

–

III. Klasse

ObsidianMT

60,0 %

1.761

1.396

1,40

312

991

50,0 %

–

II. Klasse

#16913

60,0 %

1.026

1.538

0,90

131

694

10,0 %

–

III. Klasse

UE 57JPz

33,3 %

0,22

109

0,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

44,4 %

0,33

129

0,0 %

–

II. Klasse

AT 2JPz

33,3 %

219

214

0,11

210

11,1 %

–

P26/40MT

55,6 %

825

333

0,67

312

33,3 %

–

III. Klasse

HirschkäferJPz

66,7 %

–

1.828

0,44

294

757

55,6 %

–

III. Klasse

Super ChaffeeLT

33,3 %

0,11

211

267

0,0 %

–

KanJPz 105JPz

33,3 %

1.872

1.950

0,89

192

754

44,4 %

–

II. Klasse

T-70LT

33,3 %

0,89

151

22,2 %

–

FT BSArt

66,7 %

373

0,44

110

44,4 %

–

III. Klasse

Kpz EK IMT

44,4 %

–

2.032

0,67

416

770

22,2 %

–

I. Klasse

AMX Cda 105JPz

55,6 %

1.474

1.395

0,78

640

654

11,1 %

–

II. Klasse

Type 58MT

55,6 %

4.620

1.551

2,22

186

1.058

44,4 %

–

I. Klasse

T-60LT

75,0 %

261

0,38

167

50,0 %

–

III. Klasse

T67JPz

37,5 %

128

191

0,00

181

0,0 %

–

M12Art

37,5 %

557

666

0,38

517

37,5 %

–

III. Klasse

LT vz. 35LT

37,5 %

0,63

122

37,5 %

–

III. Klasse

T3 HMCJPz

25,0 %

0,13

12,5 %

–

III. Klasse

Strv m/38LT

62,5 %

472

117

0,50

238

37,5 %

–

II. Klasse

Pz. IV DMT

37,5 %

0,00

12,5 %

–

Pz. ILT

75,0 %

261

0,63

181

12,5 %

–

III. Klasse

FT ACJPz

62,5 %

322

101

0,50

211

25,0 %

–

II. Klasse

T78JPz

57,1 %

1.607

1.053

1,14

118

709

42,9 %

–

II. Klasse

AMX 30MT

28,6 %

241

619

0,14

858

574

14,3 %

–

III. Klasse

MatildaMT

57,1 %

830

313

1,00

324

57,1 %

–

III. Klasse

Tiger 131HT

42,9 %

1.447

883

0,86

142

693

42,9 %

–

II. Klasse

25TPMT

42,9 %

140

0,14

293

14,3 %

–

III. Klasse

T71 DALT

28,6 %

653

424

0,71

429

476

14,3 %

–

III. Klasse

UC 2-pdrJPz

28,6 %

0,00

14,3 %

–

ChopperHT

71,4 %

–

1.769

1,29

212

1.130

14,3 %

–

I. Klasse

T18 HMCArt

28,6 %

166

0,57

14,3 %

–

T-26G FTJPz

66,7 %

410

128

0,33

112

16,7 %

–

III. Klasse

ST-IHT

33,3 %

1.895

1.853

1,50

337

787

16,7 %

–

III. Klasse

B1HT

83,3 %

261

0,00

145

16,7 %

–

FTLT

50,0 %

237

0,67

201

33,3 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

50,0 %

1.709

941

1,17

258

740

50,0 %

–

Ass

R35LT

16,7 %

639

170

1,33

177

16,7 %

–

II. Klasse

WolverineJPz

66,7 %

1.933

777

0,83

518

33,3 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

33,3 %

162

0,00

212

250

0,0 %

–

SU-76G FTJPz

40,0 %

142

0,20

141

0,0 %

–

I-Go/Chi-RoMT

20,0 %

0,20

111

0,0 %

–

III. Klasse

SaharianoMT

20,0 %

473

301

0,60

252

0,0 %

–

III. Klasse

4TPLT

40,0 %

113

0,20

141

0,0 %

–

III. Klasse

M2 MediumMT

40,0 %

0,00

104

0,0 %

–

Marder 38TJPz

60,0 %

180

0,40

136

20,0 %

–

Lorr. 39L AMArt

40,0 %

0,00

20,0 %

–

M5A1 StuartLT

0,0 %

105

0,20

139

0,0 %

–

LT vz. 38LT

40,0 %

0,40

125

0,0 %

–

II. Klasse

Medium IIMT

40,0 %

0,00

0,0 %

–

III. Klasse

ConquerorHT

20,0 %

1.664

2.119

0,60

1.324

957

20,0 %

–

II. Klasse

T-26LT

60,0 %

705

138

0,80

224

60,0 %

–

II. Klasse

Obj. 283MT

60,0 %

524

632

0,80

434

40,0 %

–

II. Klasse

AECMT

50,0 %

3.636

1.175

2,25

159

698

50,0 %

–

II. Klasse

M3G FTJPz

50,0 %

0,25

105

25,0 %

–

III. Klasse

Obj. 274aMT

50,0 %

2.423

2.070

0,75

190

920

25,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

50,0 %

381

101

0,50

125

25,0 %

–

III. Klasse

ZadymkaJPz

25,0 %

2.122

1.119

0,75

166

340

0,0 %

–

III. Klasse

T-116LT

75,0 %

877

203

1,25

303

25,0 %

–

II. Klasse

T-50-2LT

25,0 %

121

0,50

309

285

25,0 %

–

III. Klasse

Panther 8,8MT

0,0 %

1.137

1.246

0,00

678

484

0,0 %

–

D1LT

0,0 %

218

103

0,75

128

0,0 %

–

III. Klasse

R. OtsuLT

50,0 %

201

0,75

224

50,0 %

–

II. Klasse

FCM 36LT

0,0 %

0,33

0,0 %

–

H35LT

33,3 %

0,00

106

33,3 %

–

FantômeMT

33,3 %

–

1.386

1,33

469

635

0,0 %

–

VK 28.01 105LT

66,7 %

574

259

0,33

300

403

0,0 %

–

III. Klasse

Ikv 103JPz

66,7 %

899

362

0,67

292

394

0,0 %

–

III. Klasse

T-34SMT

0,0 %

1.302

571

1,00

268

0,0 %

–

VK 20.01 DMT

33,3 %

0,33

137

0,0 %

–

7TPLT

33,3 %

0,33

0,0 %

–

III. Klasse

ChaffeeLT

66,7 %

593

193

0,00

215

0,0 %

–

VK 30.01 PHT

33,3 %

1.019

617

1,00

421

610

33,3 %

–

III. Klasse

M60MT

0,0 %

948

1.779

0,00

351

0,0 %

–

Type T-34MT

100,0 %

876

325

0,50

199

504

0,0 %

–

III. Klasse

AMR 35LT

50,0 %

441

128

0,50

258

50,0 %

–

II. Klasse

Projet LouisLT

0,0 %

–

1.297

0,50

833

562

0,0 %

–

Pz.Jäg. IJPz

50,0 %

0,50

120

0,0 %

–

Strv m/42MT

50,0 %

423

223

0,50

117

240

0,0 %

–

Fiat 3000LT

50,0 %

162

0,50

134

50,0 %

–

III. Klasse

113HT

100,0 %

2.859

2.912

1,50

1.395

1.375

100,0 %

–

II. Klasse

L-60LT

50,0 %

112

0,50

160

0,0 %

–

JacksonJPz

100,0 %

1.028

622

0,50

549

50,0 %

–

III. Klasse

P.43MT

50,0 %

626

290

1,00

352

50,0 %

–

III. Klasse

E 65 ZwillingHT

0,0 %

–

1.530

0,00

468

50,0 %

–

BT-5LT

0,0 %

1.020

380

0,00

197

0,0 %

–

SU-5Art

0,0 %

505

308

1,00

169

198

0,0 %

–

M14/41MT

100,0 %

968

244

1,00

366

100,0 %

–

III. Klasse

MKALT

100,0 %

819

225

0,00

291

0,0 %

–

III. Klasse

Chi-HaLT

0,0 %

2.255

490

2,00

105

226

100,0 %

–

III. Klasse

ValiantMT

0,0 %

0,00

206

0,0 %

–

St.Pz. IIArt

0,0 %

100

120

0,00

0,0 %

–

Dicker MaxJPz

100,0 %

460

301

0,00

540

0,0 %

–

Ka-RiJPz

100,0 %

794

1.008

0,00

921

0,0 %

–

GrilleArt

0,0 %

100

188

0,00

0,0 %

–

HusarzJPz

0,0 %

–

3.092

3,00

125

953

0,0 %

–

Churchill IHT

0,0 %

0,00

264

248

0,0 %

–

T3 Convert.MT

0,0 %

103

134

0,00

146

0,0 %

–

ArcherJPz

0,0 %

801

500

0,00

170

0,0 %

–

T-45LT

100,0 %

3.669

542

2,00

1.040

100,0 %

–

II. Klasse