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Trick 17 · Soldat · im Clan seit 06.06.2026
Gefechte
57.529
Siegquote
56,05 %
WN8
2.245
Ø Schaden
1.853
Ø Erfahrung
896
Ø Stufe
8,51
Ø Abschüsse
1,09
Ø Aufgeklärt
1,60
Überlebensrate
31,80 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
696
Ø Geblockt
406
Schadensverhältnis
1,39
Abschüsse / Tod
1,60
Max. Schaden
8.838
Obj. 430U
Max. Abschüsse
9
FSV Sch. A
Max. Erfahrung
2.919
Panzer gespielt
473
WN7
1.525
Effizienz (EFF)
1.376
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 57.529 | 56,05 % | 2.245 | 1.853 | 1,09 | 896 | 1,60 | 31,8 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 771 | 56,9 % | 3.240 |
| Stufe X | 17.295 | 56,2 % | 2.506 |
| Stufe IX | 11.288 | 56,6 % | 1.962 |
| Stufe VIII | 19.173 | 55,5 % | 1.612 |
| Stufe VII | 3.035 | 56,1 % | 1.087 |
| Stufe VI | 3.937 | 57,4 % | 922 |
| Stufe V | 1.233 | 54,3 % | 474 |
| Stufe IV | 251 | 53,8 % | 307 |
3 Gefechtsauszeichnungen
60
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
51
★★
1 Gefechtsauszeichnung
115
★
Meisterschaft: Ass
226
Meisterschaft: I. Klasse
123
Meisterschaft: II. Klasse
85
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 2.011 | 54,9 % | 2.294 | 1.683 | 1,22 | 617 | 929 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.994 | 53,2 % | 1.995 | 1.529 | 1,07 | 475 | 824 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.619 | 58,7 % | 2.691 | 1.895 | 1,34 | 927 | 1.060 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.157 | 55,9 % | 2.612 | 2.569 | 1,41 | 1.181 | 942 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 1.139 | 51,9 % | 2.049 | 1.955 | 1,13 | 600 | 820 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 982 | 52,4 % | 2.104 | 2.396 | 1,13 | 745 | 813 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 856 | 52,1 % | 2.135 | 2.320 | 1,04 | 796 | 853 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 837 | 55,3 % | 2.298 | 1.665 | 1,10 | 655 | 938 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 784 | 58,3 % | 2.422 | 1.672 | 1,05 | 592 | 1.032 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 688 | 49,1 % | 1.572 | 1.224 | 0,70 | 455 | 710 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 674 | 52,7 % | 2.018 | 1.527 | 0,89 | 2.036 | 866 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 673 | 56,8 % | 2.326 | 2.506 | 1,17 | 904 | 931 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 656 | 54,7 % | 2.528 | 2.639 | 1,21 | 811 | 932 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 546 | 56,6 % | 2.526 | 2.652 | 1,24 | 888 | 921 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 540 | 51,3 % | 2.118 | 1.606 | 1,04 | 1.873 | 867 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 534 | 58,8 % | 2.570 | 2.760 | 1,08 | 712 | 989 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 507 | 59,0 % | 2.442 | 2.112 | 1,05 | 793 | 976 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 505 | 54,1 % | 1.944 | 917 | 0,80 | 967 | 780 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 498 | 56,8 % | 2.385 | 2.399 | 1,25 | 854 | 911 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 490 | 59,2 % | 2.855 | 3.048 | 1,31 | 690 | 1.017 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 477 | 57,7 % | 2.409 | 2.652 | 1,19 | 753 | 973 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 472 | 56,8 % | 1.935 | 1.790 | 0,93 | 701 | 879 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 467 | 57,4 % | 2.339 | 2.615 | 1,07 | 720 | 1.003 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 420 | 56,9 % | 2.867 | 2.804 | 1,20 | 944 | 1.006 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 420 | 63,1 % | 2.973 | 2.580 | 1,29 | 522 | 1.094 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 410 | 51,5 % | 1.168 | 918 | 0,63 | 459 | 592 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 382 | 64,4 % | 3.156 | 2.306 | 1,75 | 513 | 1.172 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-122HT | 381 | 49,6 % | 1.208 | 923 | 0,80 | 277 | 592 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 375 | 50,1 % | 1.589 | 1.147 | 0,77 | 550 | 726 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 358 | 51,7 % | 2.019 | 1.201 | 0,81 | 1.245 | 822 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 351 | 59,5 % | 2.489 | 1.786 | 1,08 | 508 | 1.012 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 348 | 62,6 % | 2.354 | 2.173 | 1,36 | 360 | 994 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 347 | 55,3 % | 2.352 | 2.421 | 1,18 | 962 | 955 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 347 | 54,2 % | 1.911 | 1.073 | 0,93 | 1.264 | 808 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 345 | 57,1 % | 1.863 | 1.095 | 0,85 | 1.325 | 835 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 344 | 52,3 % | 2.214 | 2.397 | 1,13 | 740 | 888 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 330 | 59,1 % | 2.228 | 1.824 | 1,04 | 495 | 1.012 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 328 | 57,9 % | 2.422 | 2.599 | 1,09 | 917 | 947 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 327 | 52,0 % | 1.185 | 621 | 0,72 | 301 | 488 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 316 | 58,2 % | 2.417 | 1.021 | 1,13 | 966 | 1.016 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 314 | 59,2 % | 2.152 | 2.440 | 1,15 | 584 | 1.072 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 313 | 60,4 % | 2.351 | 2.143 | 1,25 | 713 | 969 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 300 | 52,0 % | 2.130 | 1.825 | 1,22 | 288 | 850 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 297 | 62,3 % | 2.583 | 2.685 | 1,28 | 925 | 985 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 293 | 52,2 % | 2.274 | 2.519 | 1,03 | 878 | 875 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 291 | 59,1 % | 2.380 | 2.516 | 1,25 | 842 | 947 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 283 | 56,5 % | 1.721 | 1.352 | 0,65 | 2.458 | 890 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 279 | 55,2 % | 2.172 | 2.061 | 0,94 | 777 | 941 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 275 | 60,7 % | 2.521 | 2.697 | 1,36 | 818 | 955 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 274 | 65,7 % | 2.761 | 3.175 | 1,28 | 575 | 1.059 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 272 | 51,1 % | 2.126 | 1.764 | 1,22 | 854 | 890 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 271 | 53,5 % | 2.120 | 2.090 | 1,06 | 666 | 929 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 269 | 61,0 % | 2.216 | 2.736 | 1,17 | 908 | 967 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 268 | 53,4 % | 1.960 | 936 | 0,77 | 1.087 | 809 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 262 | 59,2 % | 2.881 | 2.475 | 1,21 | 636 | 1.077 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 260 | 56,2 % | 2.603 | 2.265 | 1,35 | 692 | 996 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 257 | 61,5 % | 2.455 | 2.043 | 1,20 | 441 | 1.116 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 252 | 59,9 % | 2.039 | 476 | 0,78 | 616 | 617 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 250 | 66,8 % | 3.189 | 1.001 | 1,25 | 693 | 959 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 245 | 49,8 % | 951 | 1.103 | 0,42 | 58 | 707 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 242 | 52,9 % | 2.208 | 2.354 | 1,07 | 843 | 878 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 242 | 57,0 % | 2.364 | 700 | 0,88 | 796 | 723 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 241 | 54,4 % | 2.074 | 1.993 | 0,89 | 522 | 943 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 239 | 54,4 % | 2.369 | 2.835 | 1,15 | 562 | 945 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 238 | 51,7 % | 1.949 | 1.709 | 1,02 | 258 | 821 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 238 | 65,1 % | 2.459 | 2.251 | 1,06 | 608 | 1.044 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 238 | 55,9 % | 2.492 | 2.322 | 1,17 | 571 | 1.017 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 234 | 53,8 % | 2.740 | 1.727 | 1,21 | 542 | 919 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 234 | 51,7 % | 1.292 | 880 | 0,57 | 1.553 | 798 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 231 | 60,6 % | 2.289 | 2.050 | 1,25 | 389 | 1.040 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 227 | 63,4 % | 2.497 | 1.262 | 1,36 | 481 | 991 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 222 | 51,4 % | 2.401 | 2.077 | 1,14 | 672 | 922 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 221 | 62,9 % | 2.239 | 1.958 | 1,07 | 562 | 942 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 220 | 65,0 % | – | 2.565 | 1,84 | 541 | 1.246 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 220 | 60,5 % | – | 3.438 | 1,58 | 400 | 907 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 218 | 61,9 % | – | 3.453 | 1,31 | 751 | 1.203 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 218 | 60,6 % | 2.338 | 1.493 | 1,07 | 672 | 1.034 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 211 | 56,9 % | 2.674 | 1.287 | 1,33 | 446 | 975 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 208 | 53,4 % | 1.876 | 2.152 | 0,94 | 807 | 859 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 208 | 63,0 % | – | 2.739 | 1,39 | 535 | 1.069 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 206 | 63,1 % | 2.699 | 2.819 | 1,25 | 631 | 1.043 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 205 | 66,8 % | 2.522 | 1.433 | 1,25 | 320 | 904 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 203 | 53,7 % | 1.381 | 748 | 0,55 | 1.062 | 738 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 200 | 50,5 % | 2.079 | 1.359 | 0,87 | 649 | 809 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 197 | 56,3 % | 1.172 | 582 | 0,74 | 363 | 580 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 194 | 52,1 % | 1.520 | 844 | 0,81 | 264 | 614 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 191 | 62,8 % | 2.322 | 2.321 | 1,23 | 775 | 1.092 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 190 | 61,6 % | 2.599 | 2.069 | 1,14 | 429 | 1.128 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 189 | 60,8 % | 3.007 | 3.004 | 1,50 | 726 | 978 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 187 | 53,5 % | 1.792 | 1.551 | 0,98 | 389 | 944 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 182 | 57,7 % | 2.377 | 2.068 | 1,23 | 616 | 971 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 181 | 49,2 % | 1.862 | 1.575 | 0,90 | 338 | 849 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 180 | 54,4 % | 2.289 | 2.733 | 1,34 | 768 | 893 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 180 | 52,2 % | 2.255 | 1.899 | 1,03 | 750 | 896 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 178 | 54,5 % | 1.693 | 649 | 1,35 | 175 | 545 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 177 | 66,7 % | 2.527 | 2.924 | 1,18 | 629 | 1.025 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 176 | 54,0 % | 2.939 | 1.805 | 1,18 | 713 | 1.018 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 173 | 61,3 % | 1.996 | 1.829 | 1,05 | 749 | 981 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 171 | 51,5 % | 2.264 | 1.859 | 1,27 | 388 | 938 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 170 | 57,1 % | 3.085 | 1.052 | 1,28 | 710 | 872 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 169 | 51,5 % | 1.435 | 740 | 0,60 | 1.405 | 782 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 166 | 52,4 % | 2.516 | 1.946 | 1,04 | 481 | 994 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 165 | 53,9 % | 1.936 | 1.724 | 0,76 | 505 | 992 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 162 | 53,7 % | 1.158 | 324 | 0,60 | 350 | 436 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 162 | 54,9 % | 2.315 | 1.820 | 0,98 | 473 | 945 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 160 | 51,9 % | – | 2.962 | 1,18 | 928 | 959 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 159 | 49,7 % | 2.211 | 1.608 | 0,86 | 630 | 889 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 159 | 55,3 % | 2.310 | 1.631 | 0,89 | 1.904 | 986 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 159 | 57,9 % | 2.292 | 2.402 | 1,28 | 629 | 924 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 158 | 53,2 % | 1.102 | 706 | 0,79 | 456 | 660 | 27,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 153 | 56,9 % | 2.840 | 2.044 | 1,05 | 406 | 1.052 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 152 | 47,4 % | 1.832 | 1.110 | 0,78 | 1.120 | 755 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 152 | 55,9 % | 2.740 | 1.706 | 1,19 | 580 | 975 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 151 | 55,0 % | 1.764 | 1.643 | 0,92 | 764 | 860 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 150 | 60,7 % | 2.326 | 1.912 | 1,04 | 672 | 938 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 150 | 54,7 % | 2.335 | 1.477 | 1,15 | 716 | 944 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 150 | 50,7 % | 2.311 | 2.666 | 1,14 | 805 | 967 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 149 | 53,0 % | 1.450 | 744 | 0,60 | 1.000 | 714 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 148 | 68,9 % | 2.760 | 3.179 | 1,41 | 469 | 1.065 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 148 | 56,1 % | 2.436 | 2.653 | 1,12 | 615 | 946 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 145 | 55,2 % | 1.888 | 1.448 | 0,82 | 2.166 | 872 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 145 | 62,1 % | 3.422 | 1.277 | 1,26 | 763 | 1.024 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 144 | 57,6 % | 2.458 | 2.235 | 1,41 | 901 | 1.032 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 144 | 49,3 % | 2.301 | 1.622 | 1,09 | 643 | 860 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 143 | 56,6 % | 2.999 | 2.807 | 1,35 | 596 | 1.117 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 143 | 43,4 % | 1.847 | 1.850 | 1,06 | 455 | 798 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 143 | 61,5 % | 2.540 | 1.960 | 1,10 | 525 | 1.048 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 142 | 46,5 % | 1.843 | 2.446 | 0,96 | 668 | 837 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 141 | 61,7 % | 2.724 | 2.775 | 1,28 | 724 | 1.045 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 140 | 56,4 % | 2.667 | 2.234 | 1,19 | 559 | 1.005 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 137 | 65,7 % | 3.321 | 3.365 | 1,54 | 632 | 1.068 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 137 | 54,0 % | 2.020 | 2.325 | 0,89 | 638 | 892 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 133 | 48,9 % | 1.397 | 749 | 0,52 | 1.318 | 824 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 132 | 59,1 % | 2.907 | 1.209 | 1,24 | 315 | 883 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 130 | 59,2 % | 2.397 | 1.564 | 1,12 | 525 | 905 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 130 | 46,2 % | 1.948 | 1.009 | 0,74 | 944 | 775 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 130 | 54,6 % | 3.469 | 2.181 | 1,35 | 708 | 1.122 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 129 | 51,9 % | 2.058 | 2.450 | 1,10 | 565 | 862 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 128 | 64,1 % | 2.776 | 1.928 | 1,26 | 394 | 1.044 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 126 | 57,9 % | 2.750 | 2.039 | 1,46 | 374 | 940 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 126 | 51,6 % | 2.507 | 1.612 | 1,05 | 566 | 978 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 125 | 56,0 % | 1.967 | 2.308 | 1,27 | 240 | 758 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 125 | 52,0 % | 2.393 | 1.180 | 1,08 | 1.022 | 896 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 124 | 46,8 % | 452 | 230 | 0,40 | 140 | 244 | 11,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII CometMT | 123 | 54,5 % | 1.051 | 672 | 0,67 | 368 | 599 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 123 | 64,2 % | 2.723 | 1.885 | 1,06 | 431 | 1.045 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 123 | 59,3 % | 2.336 | 2.813 | 1,06 | 565 | 1.002 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 123 | 58,5 % | 1.162 | 646 | 0,83 | 237 | 557 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 122 | 54,9 % | 3.142 | 1.389 | 1,02 | 1.281 | 1.020 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 122 | 62,3 % | – | 2.397 | 1,17 | 596 | 1.045 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 119 | 65,5 % | 2.917 | 1.204 | 1,24 | 480 | 954 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 117 | 52,1 % | 1.831 | 2.655 | 1,19 | 278 | 761 | 42,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 116 | 52,6 % | 2.334 | 2.816 | 1,09 | 686 | 936 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX FantômeMT | 115 | 53,9 % | – | 2.341 | 1,19 | 453 | 973 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 114 | 57,9 % | 2.984 | 2.899 | 1,55 | 693 | 936 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 109 | 47,7 % | 2.747 | 1.125 | 1,18 | 500 | 836 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 107 | 61,7 % | 2.932 | 836 | 1,09 | 1.085 | 961 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 106 | 59,4 % | 1.509 | 1.612 | 0,86 | 499 | 834 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 100 | 62,0 % | 3.875 | 1.513 | 1,63 | 386 | 992 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 99 | 51,5 % | 1.722 | 1.314 | 0,71 | 2.099 | 870 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 99 | 59,6 % | 2.503 | 2.824 | 1,12 | 614 | 1.002 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 97 | 41,2 % | 1.202 | 431 | 0,72 | 295 | 403 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 95 | 44,2 % | 1.286 | 1.001 | 0,72 | 270 | 623 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 95 | 56,8 % | – | 2.275 | 1,36 | 536 | 923 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 95 | 55,8 % | 2.055 | 2.136 | 0,79 | 453 | 959 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 94 | 50,0 % | 2.177 | 1.646 | 1,03 | 441 | 879 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 94 | 54,3 % | 1.906 | 1.115 | 0,70 | 1.451 | 841 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 93 | 62,4 % | 2.866 | 2.327 | 1,41 | 559 | 1.024 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 92 | 50,0 % | 1.186 | 392 | 0,64 | 495 | 535 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 91 | 61,5 % | 2.271 | 1.231 | 1,51 | 529 | 960 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 90 | 58,9 % | 1.471 | 824 | 0,79 | 46 | 647 | 51,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 88 | 54,5 % | 1.685 | 1.417 | 0,76 | 412 | 897 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 87 | 63,2 % | 2.321 | 1.797 | 0,98 | 379 | 995 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 86 | 59,3 % | 2.671 | 920 | 1,00 | 759 | 838 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 86 | 58,1 % | 1.858 | 1.942 | 0,95 | 554 | 859 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI Firefly VCMT | 86 | 59,3 % | 2.176 | 1.012 | 1,21 | 441 | 841 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 84 | 73,8 % | 2.539 | 2.423 | 1,37 | 763 | 1.149 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 83 | 62,7 % | 2.081 | 1.533 | 1,27 | 604 | 962 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 82 | 52,4 % | 1.921 | 2.093 | 0,89 | 547 | 929 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 80 | 48,8 % | 510 | 191 | 0,55 | 142 | 232 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 79 | 55,7 % | 2.608 | 2.310 | 1,19 | 789 | 1.050 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 79 | 63,3 % | 2.557 | 2.776 | 0,99 | 574 | 1.079 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 79 | 64,6 % | 3.032 | 2.503 | 1,25 | 427 | 1.122 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 79 | 57,0 % | 2.422 | 1.940 | 1,39 | 403 | 1.044 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 78 | 60,3 % | 3.096 | 1.782 | 1,56 | 377 | 1.065 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 78 | 61,5 % | 4.462 | 3.394 | 1,38 | 794 | 1.088 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 77 | 57,1 % | 2.506 | 2.184 | 1,06 | 634 | 946 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 75 | 66,7 % | 2.312 | 1.639 | 1,12 | 386 | 924 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI BurzaJPz | 75 | 64,0 % | 2.313 | 1.091 | 1,19 | 294 | 752 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 74 | 74,3 % | 3.018 | 1.537 | 1,61 | 768 | 1.177 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 74 | 47,3 % | 1.908 | 2.474 | 0,99 | 498 | 747 | 36,5 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 74 | 56,8 % | – | 2.604 | 1,20 | 767 | 1.001 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 72 | 51,4 % | – | 3.619 | 1,32 | 599 | 1.108 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 116-F3HT | 71 | 52,1 % | 1.795 | 2.408 | 0,90 | 506 | 851 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 70 | 61,4 % | 1.831 | 1.005 | 0,96 | 493 | 776 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 70 | 47,1 % | 1.827 | 1.409 | 0,99 | 415 | 889 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 69 | 58,0 % | 2.562 | 2.879 | 1,01 | 453 | 966 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 69 | 59,4 % | 2.830 | 1.715 | 1,10 | 1.118 | 998 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 69 | 60,9 % | 2.106 | 990 | 1,19 | 444 | 856 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 68 | 55,9 % | 2.080 | 2.692 | 0,99 | 441 | 834 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 68 | 58,8 % | 2.082 | 1.906 | 1,09 | 604 | 987 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 68 | 55,9 % | 1.614 | 1.297 | 0,65 | 509 | 941 | 22,1 % | – | Ass |
VIII 59-PattonMT | 67 | 56,7 % | 3.342 | 1.893 | 1,31 | 467 | 1.053 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 67 | 53,7 % | 1.488 | 954 | 0,78 | 445 | 708 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 66 | 63,6 % | 1.765 | 668 | 0,76 | 631 | 723 | 15,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X ChieftainHT | 66 | 56,1 % | – | 2.860 | 1,23 | 566 | 944 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 65 | 61,5 % | 2.232 | 1.599 | 0,95 | 470 | 977 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 65 | 58,5 % | 2.368 | 2.178 | 0,95 | 458 | 972 | 29,2 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 64 | 48,4 % | 1.666 | 1.236 | 0,77 | 638 | 774 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 64 | 54,7 % | 2.461 | 2.732 | 1,03 | 508 | 984 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 64 | 67,2 % | 2.702 | 2.070 | 1,16 | 403 | 1.093 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 63 | 71,4 % | 1.927 | 867 | 0,92 | 1.228 | 903 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX SPHTHT | 62 | 58,1 % | – | 3.020 | 1,58 | 545 | 1.134 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 61 | 57,4 % | 386 | 152 | 0,34 | 158 | 240 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 60 | 61,7 % | 2.365 | 1.501 | 1,30 | 430 | 972 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 60 | 38,3 % | 997 | 1.443 | 0,45 | 100 | 624 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 59 | 64,4 % | 1.786 | 1.766 | 1,03 | 446 | 954 | 27,1 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 59 | 61,0 % | – | 3.206 | 1,37 | 1.042 | 1.055 | 30,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 58 | 55,2 % | 1.523 | 791 | 0,60 | 902 | 738 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 58 | 53,4 % | 2.411 | 668 | 1,07 | 576 | 754 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 58 | 51,7 % | 1.731 | 1.512 | 0,76 | 345 | 849 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 58 | 46,6 % | 1.093 | 439 | 0,83 | 275 | 498 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 58 | 55,2 % | 2.405 | 864 | 1,05 | 957 | 824 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 58 | 53,4 % | 2.319 | 1.848 | 1,09 | 547 | 929 | 34,5 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 57 | 54,4 % | 1.648 | 2.425 | 1,05 | 240 | 769 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 57 | 56,1 % | 987 | 518 | 1,19 | 270 | 547 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 57 | 70,2 % | – | 3.445 | 1,54 | 593 | 1.203 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 55 | 54,5 % | 1.779 | 762 | 0,78 | 855 | 755 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 55 | 49,1 % | 1.706 | 2.205 | 0,76 | 681 | 850 | 32,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 54 | 48,1 % | 2.194 | 944 | 1,19 | 338 | 697 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 54 | 57,4 % | 1.190 | 1.368 | 0,81 | 365 | 734 | 31,5 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 53 | 54,7 % | 1.989 | 2.974 | 0,83 | 542 | 985 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 53 | 66,0 % | 1.471 | 1.299 | 0,79 | 17 | 908 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 53 | 52,8 % | 1.662 | 895 | 0,75 | 316 | 648 | 28,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 53 | 54,7 % | – | 3.533 | 1,23 | 482 | 1.138 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SetterLT | 52 | 55,8 % | 1.609 | 622 | 0,62 | 1.041 | 821 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 52 | 65,4 % | – | 2.479 | 1,06 | 595 | 994 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 51 | 47,1 % | 1.537 | 1.052 | 1,08 | 292 | 645 | 23,5 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 51 | 56,9 % | 2.950 | 1.427 | 1,27 | 307 | 973 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 51 | 43,1 % | 1.893 | 1.114 | 1,14 | 433 | 776 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 50 | 58,0 % | 2.752 | 3.165 | 1,56 | 358 | 1.025 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 50 | 62,0 % | 2.184 | 854 | 0,94 | 1.123 | 859 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
I Medium IMT | 50 | 54,0 % | 963 | 173 | 1,14 | 21 | 248 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 50 | 48,0 % | 1.311 | 755 | 0,50 | 1.062 | 670 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 50 | 50,0 % | 1.322 | 653 | 0,86 | 333 | 609 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 54DMT | 50 | 56,0 % | 2.382 | 2.180 | 1,08 | 581 | 982 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 50 | 50,0 % | 2.456 | 1.001 | 1,32 | 461 | 792 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 49 | 59,2 % | 1.926 | 1.254 | 0,94 | 345 | 849 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 49 | 53,1 % | 1.899 | 1.603 | 0,82 | 456 | 926 | 38,8 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 49 | 46,9 % | – | 2.550 | 0,96 | 565 | 812 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 49 | 46,9 % | 1.769 | 1.193 | 1,49 | 494 | 844 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 49 | 59,2 % | 3.417 | 740 | 1,16 | 655 | 801 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X GryphonHT | 48 | 54,2 % | – | 3.300 | 1,40 | 703 | 1.062 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 47 | 68,1 % | 1.717 | 337 | 1,30 | 74 | 524 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 47 | 57,4 % | 1.245 | 423 | 0,74 | 189 | 488 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 47 | 57,4 % | 2.373 | 996 | 0,96 | 952 | 807 | 19,1 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 47 | 44,7 % | 1.886 | 1.352 | 1,11 | 545 | 879 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 46 | 50,0 % | 2.456 | 2.114 | 1,33 | 849 | 1.068 | 37,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 45 | 51,1 % | 2.072 | 997 | 1,20 | 517 | 786 | 24,4 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 45 | 62,2 % | 1.991 | 807 | 0,87 | 802 | 852 | 28,9 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 45 | 62,2 % | 676 | 143 | 1,09 | 14 | 241 | 31,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 44 | 56,8 % | 214 | 100 | 0,45 | 82 | 253 | 9,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 43 | 62,8 % | 2.397 | 1.039 | 1,19 | 403 | 813 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 42 | 50,0 % | 856 | 252 | 0,83 | 125 | 305 | 16,7 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 42 | 52,4 % | 2.119 | 1.358 | 1,00 | 320 | 777 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 42 | 52,4 % | 836 | 152 | 1,12 | 20 | 368 | 23,8 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 42 | 59,5 % | 1.733 | 1.089 | 0,95 | 456 | 849 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 41 | 53,7 % | 980 | 618 | 0,80 | 20 | 480 | 48,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 40 | 45,0 % | 1.650 | 315 | 1,03 | 132 | 495 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 40 | 67,5 % | – | 2.649 | 1,25 | 520 | 1.085 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 40 | 45,0 % | 1.938 | 1.650 | 0,85 | 413 | 852 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 40 | 65,0 % | – | 2.658 | 0,85 | 599 | 981 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 39 | 48,7 % | 2.748 | 1.776 | 1,18 | 562 | 948 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 39 | 61,5 % | – | 3.009 | 1,10 | 626 | 1.123 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 39 | 71,8 % | 2.009 | 946 | 0,97 | 472 | 916 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 39 | 43,6 % | – | 1.159 | 0,82 | 633 | 835 | 28,2 % | – | Ass |
VI T37LT | 38 | 52,6 % | 2.139 | 661 | 0,71 | 569 | 677 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 38 | 52,6 % | 1.389 | 1.055 | 0,84 | 24 | 757 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 38 | 57,9 % | – | 1.895 | 1,18 | 476 | 1.018 | 34,2 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 38 | 55,3 % | 2.539 | 2.791 | 1,34 | 460 | 965 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 37 | 45,9 % | 2.070 | 1.095 | 1,35 | 582 | 784 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 37 | 67,6 % | 4.651 | 2.822 | 1,14 | 493 | 1.176 | 43,2 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 37 | 70,3 % | 2.589 | 2.447 | 1,11 | 1.071 | 1.117 | 37,8 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 35 | 45,7 % | 1.829 | 1.393 | 0,89 | 180 | 851 | 37,1 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 35 | 54,3 % | – | 2.812 | 1,40 | 1.056 | 1.117 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 35 | 57,1 % | 2.402 | 979 | 1,34 | 338 | 783 | 34,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 35 | 51,4 % | 1.735 | 906 | 1,37 | 230 | 650 | 48,6 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 35 | 45,7 % | 1.809 | 1.701 | 0,51 | 432 | 863 | 31,4 % | – | Ass |
III T-29MT | 35 | 40,0 % | 575 | 216 | 0,80 | 76 | 238 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 34 | 41,2 % | 2.009 | 2.701 | 1,15 | 734 | 858 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 34 | 61,8 % | 3.179 | 1.269 | 1,59 | 223 | 781 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 33 | 48,5 % | 719 | 176 | 0,91 | 69 | 284 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 33 | 60,6 % | 2.482 | 1.114 | 1,45 | 549 | 947 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 33 | 51,5 % | 2.004 | 1.831 | 1,12 | 240 | 818 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 33 | 60,6 % | 1.352 | 732 | 0,70 | 363 | 640 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 33 | 66,7 % | 2.114 | 933 | 0,76 | 1.033 | 905 | 30,3 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 33 | 60,6 % | – | 1.693 | 1,45 | 239 | 865 | 48,5 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 32 | 56,3 % | 1.502 | 920 | 0,72 | 2.325 | 883 | 28,1 % | – | Ass |
IX ToroHT | 32 | 56,3 % | – | 2.053 | 1,06 | 590 | 953 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 31 | 41,9 % | 1.733 | 1.787 | 1,10 | 613 | 858 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 31 | 48,4 % | – | 2.342 | 0,84 | 491 | 925 | 35,5 % | – | Ass |
IX OgarMT | 30 | 46,7 % | – | 2.922 | 1,43 | 777 | 1.094 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 30 | 63,3 % | 2.503 | 717 | 0,97 | 408 | 651 | 23,3 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 30 | 50,0 % | 1.323 | 829 | 0,97 | 523 | 691 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 30 | 36,7 % | 2.827 | 1.443 | 1,50 | 661 | 918 | 23,3 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 29 | 65,5 % | 3.273 | 2.628 | 1,62 | 264 | 1.027 | 44,8 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 29 | 58,6 % | 2.485 | 1.869 | 1,66 | 352 | 975 | 58,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 28 | 50,0 % | 649 | 239 | 0,57 | 158 | 375 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 28 | 57,1 % | 1.567 | 1.421 | 0,64 | 419 | 852 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 28 | 71,4 % | 1.543 | 1.533 | 1,04 | 363 | 964 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 27 | 55,6 % | 1.224 | 1.030 | 0,67 | 573 | 786 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 27 | 59,3 % | 1.588 | 1.383 | 1,07 | 343 | 831 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 27 | 59,3 % | 1.232 | 1.358 | 0,67 | 73 | 720 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 26 | 61,5 % | 2.316 | 2.640 | 1,42 | 951 | 1.069 | 42,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 26 | 65,4 % | 3.372 | 2.404 | 0,96 | 1.814 | 1.043 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 26 | 50,0 % | 1.440 | 518 | 0,42 | 702 | 602 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 25 | 64,0 % | 3.035 | 1.460 | 1,20 | 406 | 1.028 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 25 | 52,0 % | 1.942 | 1.627 | 1,04 | 285 | 888 | 24,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 24 | 62,5 % | 2.539 | 689 | 0,96 | 412 | 735 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 24 | 58,3 % | 2.298 | 2.061 | 1,13 | 350 | 975 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 24 | 50,0 % | 1.792 | 1.049 | 0,92 | 457 | 730 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 24 | 41,7 % | 2.440 | 2.252 | 1,29 | 248 | 1.010 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 23 | 56,5 % | 1.979 | 919 | 0,70 | 1.055 | 833 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 23 | 78,3 % | – | 1.937 | 1,04 | 413 | 982 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 23 | 52,2 % | 3.863 | 1.836 | 1,91 | 221 | 950 | 34,8 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 23 | 56,5 % | 2.051 | 1.890 | 1,04 | 213 | 913 | 34,8 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 23 | 60,9 % | 2.518 | 1.034 | 0,96 | 798 | 966 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 23 | 60,9 % | 2.863 | 1.151 | 1,57 | 358 | 829 | 52,2 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 23 | 39,1 % | 389 | 181 | 0,57 | 93 | 183 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 23 | 56,5 % | 2.531 | 1.825 | 1,26 | 548 | 944 | 43,5 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 22 | 50,0 % | 2.063 | 1.397 | 1,27 | 284 | 897 | 22,7 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 22 | 68,2 % | 2.093 | 1.350 | 0,91 | 393 | 907 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 22 | 40,9 % | 2.046 | 1.881 | 1,05 | 170 | 842 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 22 | 54,5 % | 1.224 | 874 | 0,73 | 76 | 616 | 63,6 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 21 | 38,1 % | 368 | 101 | 0,43 | 29 | 188 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 21 | 47,6 % | 1.566 | 665 | 1,29 | 177 | 572 | 23,8 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 20 | 55,0 % | 3.070 | 2.401 | 1,15 | 406 | 991 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 20 | 65,0 % | 3.056 | 2.192 | 1,80 | 417 | 1.085 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 20 | 55,0 % | 1.693 | 1.533 | 0,80 | 284 | 879 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 20 | 55,0 % | 1.461 | 1.009 | 1,00 | 205 | 715 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 19 | 52,6 % | 2.505 | 2.179 | 1,63 | 379 | 997 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 19 | 73,7 % | 961 | 875 | 0,32 | 154 | 737 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 19 | 42,1 % | 2.434 | 2.060 | 1,37 | 324 | 927 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 19 | 57,9 % | 988 | 382 | 0,68 | 63 | 369 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 57,9 % | 521 | 131 | 0,42 | 85 | 296 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 19 | 52,6 % | 1.573 | 340 | 0,68 | 357 | 421 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 19 | 42,1 % | 2.619 | 879 | 0,84 | 913 | 892 | 26,3 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 18 | 55,6 % | 1.483 | 2.206 | 0,61 | 410 | 810 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 18 | 50,0 % | 1.458 | 651 | 1,06 | 322 | 553 | 27,8 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 18 | 55,6 % | 2.205 | 1.512 | 0,94 | 587 | 896 | 22,2 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 18 | 72,2 % | 4.246 | 1.712 | 1,94 | 305 | 1.190 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 18 | 55,6 % | – | 2.988 | 1,39 | 521 | 955 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 55,6 % | 1.756 | 534 | 1,22 | 217 | 593 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 17 | 64,7 % | 1.932 | 829 | 1,00 | 286 | 721 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 17 | 58,8 % | 2.250 | 2.806 | 0,94 | 457 | 1.041 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 52,9 % | 2.530 | 1.640 | 1,12 | 423 | 960 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 17 | 52,9 % | 1.733 | 1.658 | 0,88 | 468 | 863 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 17 | 47,1 % | 1.893 | 1.823 | 1,00 | 451 | 854 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 17 | 47,1 % | 1.092 | 441 | 0,53 | 229 | 482 | 17,6 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 16 | 37,5 % | 1.000 | 504 | 1,06 | 80 | 370 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 16 | 50,0 % | 774 | 551 | 0,63 | 359 | 513 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 16 | 62,5 % | 1.341 | 1.093 | 0,56 | 601 | 863 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 16 | 62,5 % | 3.472 | 1.902 | 1,81 | 497 | 1.229 | 50,0 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 16 | 81,3 % | 2.680 | 2.462 | 1,44 | 457 | 1.131 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 43,8 % | 1.904 | 758 | 1,38 | 109 | 624 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 40,0 % | 96 | 85 | 0,40 | 33 | 162 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 15 | 46,7 % | 2.131 | 1.661 | 1,27 | 251 | 845 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 15 | 40,0 % | 1.463 | 868 | 0,67 | 167 | 589 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 15 | 53,3 % | 1.075 | 263 | 2,00 | 46 | 476 | 33,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 15 | 46,7 % | 578 | 200 | 0,53 | 14 | 269 | 33,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 14 | 50,0 % | 1.914 | 917 | 0,86 | 262 | 757 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 14 | 71,4 % | 2.986 | 1.677 | 1,21 | 431 | 1.103 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 14 | 78,6 % | 2.275 | 1.133 | 0,93 | 577 | 1.106 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 14 | 71,4 % | – | 2.191 | 1,36 | 861 | 1.165 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 14 | 50,0 % | 1.224 | 1.392 | 0,86 | 756 | 805 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 14 | 57,1 % | 1.171 | 264 | 0,79 | 73 | 355 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 14 | 71,4 % | 2.534 | 1.793 | 1,07 | 555 | 1.145 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 69,2 % | 718 | 199 | 0,92 | 38 | 289 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 13 | 61,5 % | 1.495 | 483 | 0,85 | 203 | 557 | 23,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 13 | 76,9 % | 1.777 | 542 | 0,77 | 326 | 584 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 13 | 23,1 % | 1.888 | 1.602 | 0,92 | 334 | 710 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 13 | 53,8 % | 885 | 586 | 0,38 | 235 | 528 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 12 | 66,7 % | – | 2.946 | 1,50 | 567 | 1.057 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 12 | 58,3 % | 1.467 | 827 | 1,25 | 515 | 774 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 12 | 58,3 % | 2.506 | 1.546 | 1,42 | 378 | 962 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 12 | 66,7 % | 4.899 | 850 | 1,75 | 483 | 789 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 12 | 33,3 % | 2.438 | 816 | 1,92 | 130 | 871 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 12 | 41,7 % | 1.195 | 1.141 | 1,58 | 317 | 678 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 12 | 58,3 % | 1.539 | 935 | 0,58 | 318 | 714 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 11 | 81,8 % | 2.682 | 1.295 | 1,36 | 328 | 995 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 11 | 54,5 % | 1.285 | 1.711 | 0,55 | 503 | 869 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 11 | 54,5 % | 982 | 184 | 1,73 | 32 | 401 | 45,5 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 11 | 90,9 % | 2.660 | 1.935 | 1,73 | 281 | 1.150 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 11 | 81,8 % | 1.915 | 1.574 | 1,27 | 255 | 1.070 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 11 | 27,3 % | 921 | 1.378 | 0,73 | 620 | 687 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 10 | 70,0 % | 1.203 | 944 | 0,90 | 0 | 866 | 70,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 10 | 60,0 % | 2.221 | 1.077 | 1,10 | 526 | 799 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 10 | 60,0 % | – | 1.161 | 0,60 | 947 | 864 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 60,0 % | 684 | 165 | 0,40 | 91 | 291 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 10 | 50,0 % | 1.763 | 390 | 1,00 | 62 | 484 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 10 | 40,0 % | 2.113 | 1.519 | 1,00 | 393 | 895 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 10 | 50,0 % | 935 | 903 | 0,70 | 349 | 746 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 9 | 55,6 % | – | 1.943 | 1,22 | 1.350 | 1.107 | 44,4 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 9 | 88,9 % | 1.940 | 1.418 | 0,78 | 392 | 1.046 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 9 | 66,7 % | 1.760 | 1.752 | 1,22 | 274 | 879 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 8 | 25,0 % | 1.025 | 343 | 0,75 | 106 | 406 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 8 | 37,5 % | – | 2.235 | 0,75 | 579 | 713 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 8 | 75,0 % | 1.847 | 690 | 2,25 | 420 | 758 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 8 | 75,0 % | – | 1.367 | 0,75 | 233 | 869 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 8 | 75,0 % | 946 | 192 | 1,00 | 86 | 345 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 8 | 87,5 % | 1.694 | 490 | 1,38 | 83 | 599 | 37,5 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 8 | 62,5 % | – | 3.560 | 1,00 | 878 | 1.346 | 62,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 8 | 50,0 % | 2.052 | 3.150 | 1,00 | 864 | 1.114 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 42,9 % | 1.374 | 508 | 0,71 | 243 | 386 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 7 | 57,1 % | 2.946 | 1.074 | 1,43 | 227 | 630 | 14,3 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 7 | 71,4 % | 1.265 | 1.247 | 0,71 | 607 | 850 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 7 | 28,6 % | 665 | 143 | 1,29 | 21 | 167 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 6 | 50,0 % | 961 | 1.515 | 0,00 | 368 | 749 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 6 | 50,0 % | – | 2.093 | 2,17 | 287 | 1.152 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 33,3 % | 719 | 181 | 0,83 | 41 | 206 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 6 | 16,7 % | 295 | 179 | 0,50 | 44 | 223 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 50,0 % | 412 | 93 | 0,67 | 0 | 135 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 6 | 50,0 % | 2.332 | 805 | 1,50 | 269 | 652 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 6 | 50,0 % | 442 | 548 | 0,67 | 601 | 613 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 33,3 % | 553 | 157 | 1,00 | 4 | 199 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 780 | 163 | 0,67 | 31 | 194 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 1.254 | 290 | 1,33 | 48 | 425 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 5 | 60,0 % | 3.103 | 1.507 | 1,40 | 766 | 1.244 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 5 | 40,0 % | 623 | 237 | 0,40 | 71 | 273 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX LTC IILT | 5 | 80,0 % | – | 987 | 1,20 | 2.805 | 1.170 | 0,0 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 5 | 80,0 % | 3.110 | 1.653 | 1,80 | 531 | 1.157 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 1.100 | 183 | 1,40 | 99 | 330 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 5 | 80,0 % | 4.179 | 1.366 | 1,60 | 628 | 1.173 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 100,0 % | 1.163 | 214 | 0,60 | 70 | 333 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 5 | 40,0 % | 3.499 | 2.901 | 2,00 | 479 | 1.180 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 5 | 60,0 % | 1.193 | 999 | 0,80 | 19 | 740 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 4 | 75,0 % | – | 1.699 | 1,75 | 615 | 1.079 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 4 | 75,0 % | 3.418 | 896 | 2,75 | 83 | 583 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 4 | 50,0 % | 1.930 | 1.600 | 1,00 | 348 | 860 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 75,0 % | 2.958 | 627 | 2,75 | 193 | 886 | 75,0 % | – | Ass |
IX RamboHT | 4 | 50,0 % | – | 1.095 | 0,75 | 486 | 798 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 25,0 % | 265 | 105 | 0,75 | 9 | 281 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 4 | 100,0 % | – | 1.212 | 1,75 | 32 | 1.023 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 25,0 % | 22 | 69 | 0,25 | 42 | 233 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 3 | 33,3 % | – | 2.873 | 0,33 | 438 | 783 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 33,3 % | 674 | 747 | 1,33 | 157 | 615 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 100,0 % | 954 | 363 | 0,67 | 36 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 1.424 | 219 | 1,33 | 52 | 397 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 3 | 66,7 % | 1.499 | 1.228 | 1,00 | 37 | 827 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 301 | 64 | 0,33 | 29 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 2 | 0,0 % | 1.060 | 1.044 | 0,50 | 115 | 404 | 0,0 % | – | – |
IX ERAC 105 PrLT | 2 | 100,0 % | – | 310 | 0,00 | 102 | 698 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 2 | 0,0 % | 395 | 563 | 0,50 | 185 | 402 | 50,0 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 2 | 50,0 % | 978 | 1.089 | 0,50 | 132 | 625 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 0,0 % | 709 | 1.234 | 0,00 | 402 | 442 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 2 | 0,0 % | 2.508 | 1.652 | 1,00 | 264 | 789 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 2 | 50,0 % | 1.828 | 1.428 | 0,50 | 922 | 840 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 1.027 | 214 | 2,00 | 0 | 339 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 235 | 87 | 0,00 | 14 | 66 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 959 | 467 | 0,50 | 88 | 567 | 50,0 % | – | – |
X T110E3JPz | 2 | 50,0 % | 347 | 801 | 0,00 | 555 | 349 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 2 | 100,0 % | 4.764 | 1.192 | 0,50 | 359 | 1.060 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 869 | 183 | 1,00 | 58 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.552 | 1,00 | 0 | 566 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 1.791 | 345 | 1,00 | 31 | 690 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 1.029 | 265 | 1,00 | 72 | 533 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 256 | 133 | 0,00 | 10 | 159 | 0,0 % | – | – |
IX H3HT | 1 | 0,0 % | – | 2.682 | 1,00 | 453 | 482 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 3.247 | 788 | 3,00 | 1.176 | 852 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 27 | 223 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 56 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 1 | 100,0 % | 2.597 | 3.599 | 1,00 | 370 | 1.223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 1 | 100,0 % | 1.048 | 1.084 | 0,00 | 0 | 932 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [T-17] Trick 17 | Soldat | 06.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 296 |
| 52,7 % |
| 258 |
| Stufe II | 58 | 55,2 % | 193 |
| Stufe I | 192 | 52,1 % | 147 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 31.000 | 55,6 % | 1.940 |
| Schwerer Panzer | 13.130 | 57,7 % | 2.256 |
| Leichter Panzer | 8.815 | 54,6 % | 999 |
| Jagdpanzer | 3.950 | 57,6 % | 1.870 |
| Artillerie | 634 | 52,1 % | 1.023 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 10.895 | 55,4 % | 1.653 |
| UdSSR | 8.541 | 55,5 % | 1.800 |
| Deutschland | 7.580 | 54,9 % | 1.734 |
| USA | 7.455 | 56,9 % | 1.846 |
| Großbritannien | 4.931 | 54,5 % | 1.789 |
| Italien | 4.598 | 57,4 % | 1.961 |
| China | 4.196 | 57,8 % | 2.032 |
| Tschechoslowakei | 2.677 | 56,5 % | 2.189 |
| Schweden | 2.301 | 57,8 % | 2.065 |
| Polen | 2.256 | 56,7 % | 1.975 |
| Japan | 2.099 | 57,0 % | 2.322 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
244 verschiedene Erfolge
Krieger
× 332
Großkaliber
× 1.384
Unterstützer
× 2.674
Panzer-Meisterschütze
× 522
Wachposten
× 502
Stahlwand
× 586
Verteidiger
× 99
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 103
Duellant
× 3.397
Kämpfer
× 2.635
Bombensicher
× 889
Kamikaze
× 88
Räuber
× 1
Späher
× 14
Radley-Walters-Medaille
× 24
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 15
Waffenbrüder
× 414
Auge um Auge!
× 156
Hand Gottes
× 2.109
Brandstifter
× 595
Schläger
× 11.657
Sprengmeister
× 419
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 31.955
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 44
Panzerbrecher
× 96
Richtschütze
× 141
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 81
Lehväslaiho-Medaille
× 488
Orlik-Medaille
× 119
Halonen-Medaille
× 14
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 272
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 225
Spartaner
× 341
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 4
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 67
Dumitru-Medaille
× 15
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
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Bisher 15
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Kein Kaugummi mehr da
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Fata Morgana
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Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
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Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 5
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 20
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 5
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 18
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Sirenengesang
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Guter Hase
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
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Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Sturmreiter
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
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Götterross
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Sternbuch
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Weg zum Olymp
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Eis zerbrechen
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Virulenter Atem
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Giftstachel
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Zeichen der Wildnis
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Mischwesen-Theorie
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Silberner Drache
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Orden des pinken Huts
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Goldener Mantikor
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Tiger-Jäger
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Eiserner Holzhacker
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16. Jubiläum von WoT
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Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
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