Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Monaten · aktualisiert gerade eben
Besonders Unbesiegbare Spezial Spezialisten Incoming · Reservist · im Clan seit 26.03.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
37.202
Siegquote
50,41 %
WN8
1.224
Ø Schaden
722
Ø Erfahrung
430
Ø Stufe
5,89
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
1,01
Überlebensrate
34,04 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
285
Ø Geblockt
102
Schadensverhältnis
1,24
Abschüsse / Tod
1,36
Max. Schaden
5.195
Char Futur 4
Max. Abschüsse
10
T-45
Max. Erfahrung
2.429
Panzer gespielt
173
WN7
1.096
Effizienz (EFF)
921
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 37.202 | 50,41 % | 1.224 | 722 | 0,90 | 430 | 34,0 % | 5,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4 | 50,0 % | 1.686 |
| Stufe IX | 1.233 | 49,8 % | 1.471 |
| Stufe VIII | 9.046 | 48,7 % | 1.162 |
| Stufe VII | 4.179 | 48,6 % | 868 |
| Stufe VI | 11.314 | 50,7 % | 672 |
| Stufe V | 4.097 | 51,2 % | 395 |
| Stufe IV | 2.581 | 49,4 % | 279 |
| Stufe III | 692 | 48,3 % | 161 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
39
Meisterschaft: I. Klasse
48
Meisterschaft: II. Klasse
54
Meisterschaft: III. Klasse
25
Panzer (173)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI Dicker MaxJPz | 6.040 | 50,5 % | 1.380 | 738 | 0,96 | 214 | 388 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 2.446 | 55,3 % | 1.156 | 215 | 1,52 | 63 | 285 | 37,7 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 2.241 | 48,0 % | 1.149 | 867 | 0,89 | 175 | 410 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2.160 | 48,2 % | 1.414 | 1.228 | 0,95 | 672 | 629 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 2.021 | 48,2 % | 1.420 | 1.369 | 0,99 | 289 | 610 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.623 | 54,0 % | 1.067 | 501 | 0,88 | 154 | 344 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 1.140 | 53,4 % | 1.271 | 771 | 0,98 | 288 | 491 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 850 | 52,5 % | 978 | 530 | 0,66 | 260 | 390 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 829 | 51,7 % | 1.235 | 1.237 | 0,86 | 267 | 544 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
II T-26LT | 757 | 57,5 % | 1.483 | 232 | 1,32 | 53 | 253 | 36,9 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 756 | 49,9 % | 1.380 | 1.195 | 0,87 | 481 | 631 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 615 | 47,2 % | 1.351 | 1.202 | 0,98 | 440 | 497 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 588 | 47,6 % | 988 | 952 | 0,58 | 394 | 610 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 530 | 50,9 % | 1.488 | 1.647 | 1,09 | 534 | 653 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 460 | 44,6 % | 1.184 | 961 | 0,73 | 363 | 609 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 428 | 49,3 % | 997 | 559 | 0,82 | 188 | 355 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 422 | 47,9 % | 1.216 | 1.369 | 0,80 | 541 | 599 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 416 | 51,9 % | 1.039 | 379 | 0,86 | 90 | 316 | 35,6 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 407 | 48,2 % | 1.200 | 1.187 | 0,87 | 400 | 609 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 402 | 51,5 % | 702 | 437 | 0,73 | 154 | 321 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 390 | 49,7 % | 1.354 | 1.071 | 0,83 | 446 | 619 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 328 | 47,0 % | 818 | 258 | 0,53 | 445 | 306 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 326 | 47,5 % | 848 | 526 | 0,54 | 1.067 | 569 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 324 | 49,7 % | 1.287 | 919 | 0,77 | 295 | 542 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 302 | 48,3 % | 1.027 | 390 | 0,69 | 700 | 475 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 289 | 50,9 % | 901 | 516 | 0,49 | 1.163 | 558 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 286 | 47,2 % | 1.272 | 755 | 0,80 | 264 | 420 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 281 | 50,5 % | 1.078 | 1.290 | 0,63 | 444 | 639 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 270 | 48,5 % | 975 | 303 | 0,84 | 48 | 220 | 40,7 % | – | Ass |
V A-20LT | 268 | 51,1 % | 1.100 | 275 | 0,74 | 410 | 350 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
II H35LT | 266 | 56,4 % | 1.297 | 234 | 1,50 | 37 | 278 | 43,6 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 260 | 50,0 % | 1.847 | 556 | 0,88 | 708 | 483 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 244 | 54,5 % | 448 | 156 | 0,41 | 105 | 227 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 243 | 46,1 % | 984 | 900 | 0,56 | 417 | 622 | 35,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IV Type 95HT | 238 | 47,1 % | 916 | 281 | 0,84 | 76 | 249 | 30,3 % | – | Ass |
V LeopardLT | 235 | 51,5 % | 732 | 241 | 0,44 | 288 | 296 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 235 | 43,4 % | 716 | 532 | 0,77 | 76 | 285 | 26,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 228 | 59,2 % | 1.552 | 478 | 0,93 | 795 | 600 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 219 | 46,6 % | 771 | 339 | 0,58 | 155 | 278 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 203 | 52,7 % | 1.712 | 964 | 1,02 | 445 | 597 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 201 | 45,8 % | 681 | 453 | 0,49 | 176 | 396 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 193 | 47,2 % | 578 | 278 | 0,35 | 129 | 236 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 191 | 49,7 % | 1.028 | 883 | 0,83 | 319 | 506 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 187 | 52,9 % | 1.320 | 858 | 0,83 | 369 | 530 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 186 | 51,6 % | 541 | 207 | 0,50 | 88 | 302 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 179 | 48,6 % | 1.054 | 311 | 0,86 | 47 | 209 | 40,2 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 172 | 46,5 % | 799 | 405 | 0,78 | 62 | 249 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 157 | 42,0 % | 595 | 308 | 0,81 | 55 | 222 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 148 | 45,3 % | 1.526 | 697 | 0,99 | 911 | 581 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 147 | 50,3 % | 752 | 549 | 0,64 | 332 | 424 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 147 | 46,9 % | 1.133 | 654 | 0,82 | 233 | 424 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 136 | 49,3 % | 1.081 | 833 | 0,82 | 528 | 482 | 43,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 134 | 55,2 % | 1.427 | 611 | 0,80 | 886 | 496 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 132 | 46,2 % | 1.040 | 1.009 | 0,58 | 384 | 667 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 128 | 49,2 % | 1.619 | 1.157 | 1,13 | 222 | 541 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 120 | 58,3 % | 970 | 356 | 0,58 | 129 | 302 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 120 | 50,0 % | 1.376 | 727 | 0,82 | 419 | 614 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 113 | 44,2 % | 720 | 305 | 0,77 | 55 | 230 | 31,9 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 113 | 69,9 % | 1.309 | 216 | 1,37 | 38 | 292 | 42,5 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 108 | 47,2 % | 566 | 290 | 0,51 | 128 | 250 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 105 | 51,4 % | 1.552 | 733 | 0,92 | 298 | 448 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 105 | 45,7 % | 1.076 | 382 | 0,70 | 694 | 435 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 99 | 55,6 % | 925 | 423 | 0,73 | 112 | 301 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 96 | 49,0 % | 1.625 | 494 | 0,73 | 585 | 511 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 92 | 54,3 % | 913 | 375 | 0,71 | 114 | 283 | 42,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 90 | 54,4 % | 603 | 259 | 0,47 | 136 | 366 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 88 | 44,3 % | 621 | 312 | 0,74 | 65 | 223 | 22,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 86 | 54,7 % | 1.733 | 502 | 0,95 | 709 | 605 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 84 | 48,8 % | 816 | 400 | 0,76 | 287 | 318 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 84 | 51,2 % | 810 | 254 | 0,62 | 42 | 224 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 84 | 52,4 % | 1.134 | 314 | 1,00 | 111 | 306 | 26,2 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 82 | 45,1 % | 633 | 374 | 0,63 | 98 | 236 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 79 | 50,6 % | 875 | 350 | 1,03 | 82 | 267 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 78 | 44,9 % | 639 | 225 | 0,58 | 132 | 229 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 71 | 56,3 % | 1.397 | 805 | 1,07 | 227 | 521 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III WespeArt | 69 | 47,8 % | 491 | 171 | 0,67 | 22 | 167 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 68 | 48,5 % | 1.164 | 1.117 | 0,82 | 466 | 644 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 66 | 48,5 % | 361 | 126 | 0,33 | 65 | 176 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 66 | 51,5 % | 535 | 246 | 0,47 | 44 | 194 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 64 | 45,3 % | 308 | 151 | 0,23 | 137 | 201 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 62 | 56,5 % | 941 | 289 | 0,85 | 92 | 267 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 60 | 51,7 % | 1.782 | 873 | 0,97 | 173 | 583 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 60 | 40,0 % | 788 | 530 | 0,75 | 159 | 304 | 28,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 59 | 55,9 % | 472 | 188 | 0,58 | 39 | 182 | 33,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 59 | 47,5 % | 404 | 124 | 0,49 | 46 | 205 | 22,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 58 | 51,7 % | 562 | 154 | 1,00 | 44 | 219 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 56 | 55,4 % | 1.191 | 305 | 0,71 | 555 | 377 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 56 | 41,1 % | 614 | 230 | 0,95 | 26 | 182 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 54 | 40,7 % | 479 | 162 | 0,52 | 37 | 223 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 51 | 58,8 % | 1.429 | 776 | 0,90 | 285 | 592 | 43,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 51 | 62,7 % | 438 | 104 | 0,41 | 61 | 239 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 51 | 41,2 % | 457 | 313 | 0,49 | 154 | 211 | 25,5 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 47 | 61,7 % | 1.591 | 1.350 | 1,06 | 395 | 812 | 44,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 46 | 50,0 % | 1.501 | 689 | 0,96 | 265 | 418 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 46 | 50,0 % | 726 | 311 | 0,52 | 184 | 375 | 37,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 40 | 55,0 % | 1.015 | 188 | 1,60 | 17 | 258 | 35,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 35 | 51,4 % | 1.748 | 567 | 0,69 | 310 | 424 | 25,7 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 35 | 42,9 % | 621 | 246 | 1,11 | 31 | 208 | 25,7 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 33 | 54,5 % | 823 | 189 | 1,79 | 31 | 267 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 32 | 40,6 % | 422 | 156 | 0,41 | 71 | 168 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 31 | 67,7 % | 1.107 | 346 | 0,90 | 81 | 387 | 45,2 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 30 | 43,3 % | 68 | 74 | 0,33 | 33 | 120 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 30 | 46,7 % | 565 | 210 | 0,80 | 19 | 178 | 36,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 29 | 48,3 % | 380 | 167 | 0,62 | 63 | 192 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 53,6 % | 802 | 266 | 0,43 | 172 | 301 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 28 | 46,4 % | 1.302 | 643 | 0,93 | 224 | 671 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 27 | 51,9 % | 869 | 192 | 1,00 | 18 | 195 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 27 | 44,4 % | 668 | 320 | 0,59 | 122 | 237 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 42,3 % | 419 | 218 | 0,65 | 20 | 177 | 34,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 26 | 53,8 % | 158 | 102 | 0,50 | 13 | 151 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 25 | 76,0 % | 695 | 224 | 0,76 | 37 | 236 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 25 | 56,0 % | 240 | 58 | 0,32 | 19 | 106 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 25 | 40,0 % | 1.123 | 402 | 0,48 | 387 | 407 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 24 | 58,3 % | 1.351 | 676 | 0,63 | 226 | 523 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 23 | 52,2 % | 562 | 129 | 0,65 | 40 | 177 | 26,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 23 | 52,2 % | 682 | 193 | 1,04 | 15 | 172 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 23 | 47,8 % | 584 | 224 | 0,35 | 54 | 203 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 59,1 % | 190 | 41 | 0,32 | 31 | 136 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 22 | 40,9 % | 472 | 199 | 0,59 | 57 | 201 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 20 | 20,0 % | 175 | 189 | 0,30 | 165 | 172 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 55,0 % | 130 | 40 | 0,00 | 26 | 112 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 20 | 40,0 % | 13 | 35 | 0,10 | 5 | 70 | 35,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 19 | 52,6 % | 629 | 190 | 0,63 | 52 | 219 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 19 | 36,8 % | 270 | 109 | 0,42 | 13 | 137 | 15,8 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 19 | 63,2 % | 333 | 94 | 0,26 | 12 | 117 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 61,1 % | 178 | 58 | 0,28 | 63 | 149 | 44,4 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 17 | 52,9 % | 1.312 | 513 | 0,65 | 149 | 424 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 47,1 % | 210 | 94 | 0,29 | 14 | 112 | 5,9 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 17 | 41,2 % | 122 | 85 | 0,06 | 19 | 102 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 16 | 50,0 % | 518 | 193 | 0,63 | 49 | 175 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 16 | 62,5 % | 683 | 459 | 0,69 | 227 | 483 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 15 | 53,3 % | 1.547 | 1.079 | 1,07 | 688 | 704 | 46,7 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 14 | 50,0 % | 182 | 195 | 0,29 | 103 | 226 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 57,1 % | 250 | 113 | 0,36 | 44 | 157 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 13 | 15,4 % | 51 | 140 | 0,08 | 7 | 124 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 16,7 % | 483 | 132 | 0,83 | 15 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 40,0 % | 586 | 121 | 1,20 | 11 | 153 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 30,0 % | 245 | 102 | 0,50 | 14 | 127 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 40,0 % | 39 | 70 | 0,50 | 12 | 124 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 9 | 77,8 % | 478 | 135 | 0,44 | 10 | 183 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 9 | 22,2 % | 746 | 147 | 1,00 | 18 | 140 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 9 | 44,4 % | 1.546 | 1.190 | 0,67 | 335 | 613 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 33,3 % | 562 | 165 | 0,56 | 23 | 172 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 265 | 92 | 0,33 | 13 | 120 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 66,7 % | 375 | 62 | 0,33 | 13 | 147 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 8 | 75,0 % | 330 | 76 | 0,13 | 14 | 151 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 8 | 37,5 % | 594 | 184 | 0,25 | 22 | 177 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 7 | 57,1 % | 1.557 | 1.436 | 1,29 | 227 | 531 | 42,9 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 7 | 57,1 % | 594 | 122 | 1,14 | 20 | 198 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 42,9 % | 1.097 | 215 | 1,29 | 19 | 246 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 7 | 57,1 % | 607 | 171 | 0,57 | 20 | 201 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 6 | 50,0 % | 78 | 39 | 0,33 | 88 | 134 | 16,7 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 100,0 % | 481 | 107 | 0,67 | 37 | 246 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 83,3 % | 675 | 130 | 0,83 | 10 | 211 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 40,0 % | 1.010 | 200 | 1,80 | 0 | 236 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 5 | 60,0 % | 1.467 | 718 | 1,40 | 105 | 493 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 5 | 60,0 % | 556 | 535 | 0,80 | 148 | 443 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 25,0 % | 294 | 122 | 0,25 | 6 | 100 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 414 | 82 | 0,67 | 0 | 128 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 3 | 33,3 % | 218 | 459 | 0,67 | 414 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 3 | 66,7 % | 1.804 | 2.102 | 1,00 | 500 | 788 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 0 | 19 | 0,00 | 11 | 43 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 697 | 162 | 1,00 | 14 | 209 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 737 | 143 | 1,33 | 4 | 230 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 867 | 154 | 1,33 | 0 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 424 | 187 | 1,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 1.611 | 273 | 1,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 1.038 | 339 | 0,50 | 761 | 552 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 1 | 0,0 % | 25 | 438 | 0,00 | 261 | 306 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 904 | 152 | 1,00 | 0 | 215 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 460 | 195 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 16 | 57 | 0,00 | 46 | 54 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BUSSI] Besonders Unbesiegbare Spezial Spezialisten Incoming | Reservist | 26.03.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
