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One More Game Then SLEEP · Reservist · im Clan seit 29.08.2026
Gefechte
54.838
Siegquote
52,46 %
WN8
1.699
Ø Schaden
1.221
Ø Erfahrung
745
Ø Stufe
7,25
Ø Abschüsse
0,97
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
33,11 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
403
Ø Geblockt
352
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,45
Max. Schaden
9.279
60TP
Max. Abschüsse
11
Excelsior
Max. Erfahrung
3.219
Panzer gespielt
442
WN7
1.292
Effizienz (EFF)
1.089
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 54.838 | 52,46 % | 1.699 | 1.221 | 0,97 | 745 | 1,45 | 33,1 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 78 | 51,3 % | 2.187 |
| Stufe X | 5.046 | 51,0 % | 1.995 |
| Stufe IX | 8.372 | 52,0 % | 1.724 |
| Stufe VIII | 15.178 | 51,1 % | 1.331 |
| Stufe VII | 5.836 | 52,9 % | 1.058 |
| Stufe VI | 11.320 | 54,4 % | 971 |
| Stufe V | 6.189 | 54,4 % | 676 |
| Stufe IV | 2.038 | 51,2 % | 303 |
3 Gefechtsauszeichnungen
9
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
34
★★
1 Gefechtsauszeichnung
110
★
Meisterschaft: Ass
134
Meisterschaft: I. Klasse
129
Meisterschaft: II. Klasse
113
Meisterschaft: III. Klasse
45
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.770 | 52,9 % | 1.757 | 1.514 | 1,04 | 277 | 773 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 1.602 | 51,2 % | 1.503 | 604 | 1,14 | 197 | 543 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 1.439 | 56,7 % | 1.989 | 1.035 | 1,31 | 352 | 813 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.415 | 52,0 % | 1.907 | 1.512 | 1,08 | 555 | 848 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.207 | 50,5 % | 1.679 | 1.235 | 0,84 | 510 | 847 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 985 | 54,5 % | 1.687 | 904 | 1,06 | 252 | 649 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 839 | 52,0 % | 1.956 | 1.519 | 1,09 | 840 | 901 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 755 | 51,9 % | 1.955 | 1.498 | 0,97 | 435 | 890 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 726 | 63,2 % | 3.524 | 1.234 | 1,85 | 306 | 1.144 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 684 | 56,3 % | 1.495 | 653 | 1,00 | 185 | 581 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 643 | 54,0 % | 2.140 | 2.035 | 1,20 | 546 | 880 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 620 | 51,6 % | 2.791 | 1.248 | 1,44 | 287 | 806 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 617 | 53,5 % | 2.154 | 939 | 1,12 | 361 | 748 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 606 | 55,8 % | 2.047 | 688 | 0,91 | 597 | 727 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 584 | 51,5 % | 1.879 | 1.291 | 0,99 | 765 | 857 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 563 | 52,6 % | 2.144 | 2.002 | 1,07 | 676 | 905 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 551 | 53,9 % | 1.728 | 1.279 | 0,99 | 358 | 841 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 542 | 48,7 % | 1.155 | 652 | 0,54 | 893 | 658 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 533 | 50,8 % | 1.386 | 1.153 | 0,72 | 438 | 781 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 510 | 46,3 % | 734 | 700 | 0,44 | 390 | 615 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 507 | 60,9 % | 3.730 | 1.658 | 1,55 | 287 | 1.055 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 494 | 53,6 % | 1.263 | 763 | 0,88 | 79 | 615 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 489 | 52,4 % | 1.078 | 321 | 0,84 | 70 | 300 | 40,9 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 484 | 52,1 % | 1.262 | 845 | 0,61 | 1.319 | 770 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 481 | 52,0 % | 1.681 | 2.113 | 0,88 | 568 | 827 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 459 | 53,8 % | 1.709 | 826 | 1,08 | 327 | 711 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 453 | 54,5 % | 1.929 | 1.455 | 0,93 | 457 | 972 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 447 | 51,2 % | 1.925 | 1.875 | 1,16 | 558 | 812 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 443 | 53,0 % | 1.919 | 1.176 | 1,41 | 465 | 776 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 420 | 50,5 % | 1.888 | 1.626 | 0,98 | 419 | 971 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 400 | 48,8 % | 1.380 | 1.198 | 0,77 | 363 | 745 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 395 | 51,1 % | 1.955 | 2.024 | 1,01 | 450 | 897 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 388 | 54,9 % | 2.335 | 1.011 | 1,45 | 300 | 1.015 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 364 | 51,6 % | 1.653 | 1.429 | 0,84 | 410 | 815 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 353 | 49,3 % | 1.867 | 2.079 | 1,14 | 711 | 787 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 353 | 48,7 % | 1.661 | 933 | 1,03 | 228 | 698 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 349 | 61,3 % | 3.175 | 1.402 | 1,44 | 257 | 945 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 347 | 53,6 % | 1.124 | 987 | 0,64 | 51 | 784 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 331 | 48,0 % | 1.303 | 891 | 0,91 | 265 | 605 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 321 | 46,4 % | 1.147 | 894 | 0,74 | 316 | 641 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 318 | 53,5 % | 496 | 183 | 0,28 | 379 | 341 | 14,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 317 | 49,8 % | 1.585 | 2.110 | 0,72 | 619 | 844 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 316 | 50,9 % | 1.058 | 804 | 0,72 | 272 | 631 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 314 | 54,5 % | 1.742 | 1.912 | 1,01 | 700 | 932 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 314 | 61,1 % | 2.189 | 1.363 | 1,16 | 334 | 894 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 305 | 56,7 % | 1.874 | 1.863 | 0,87 | 584 | 890 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI Ju-NuHT | 302 | 62,6 % | 3.287 | 1.530 | 1,50 | 290 | 1.013 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 301 | 46,8 % | 1.288 | 1.521 | 0,91 | 358 | 685 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 297 | 54,9 % | 1.682 | 1.790 | 0,78 | 480 | 847 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 294 | 52,0 % | 1.781 | 1.354 | 0,80 | 348 | 865 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 290 | 56,6 % | 1.521 | 1.533 | 0,76 | 527 | 820 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 290 | 53,1 % | 1.486 | 1.887 | 0,76 | 610 | 772 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 281 | 47,0 % | 1.708 | 1.808 | 0,96 | 537 | 756 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 279 | 57,3 % | 2.082 | 1.848 | 0,93 | 667 | 899 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 272 | 47,8 % | 1.504 | 1.439 | 1,03 | 548 | 713 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 270 | 50,4 % | 1.431 | 632 | 0,69 | 662 | 639 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 269 | 56,1 % | 2.561 | 1.551 | 1,26 | 342 | 956 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 262 | 55,3 % | 2.015 | 1.015 | 1,22 | 235 | 721 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 261 | 49,8 % | 937 | 523 | 0,59 | 332 | 550 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 260 | 58,5 % | 3.059 | 1.359 | 1,36 | 292 | 944 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 252 | 56,7 % | 1.870 | 1.822 | 0,88 | 466 | 911 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 248 | 46,0 % | 1.412 | 1.448 | 0,77 | 362 | 700 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 246 | 49,2 % | 1.451 | 1.538 | 0,74 | 429 | 757 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 244 | 55,7 % | 1.867 | 2.100 | 1,00 | 715 | 851 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 241 | 57,3 % | 2.761 | 1.212 | 1,46 | 322 | 892 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 239 | 47,7 % | 1.142 | 627 | 0,56 | 1.529 | 763 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 238 | 57,1 % | 2.301 | 902 | 1,51 | 222 | 778 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 234 | 57,3 % | 2.865 | 1.267 | 1,56 | 406 | 973 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 232 | 51,7 % | 2.033 | 2.033 | 1,01 | 520 | 910 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 231 | 52,8 % | 1.716 | 1.535 | 1,00 | 428 | 820 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 225 | 48,9 % | 1.537 | 1.917 | 0,72 | 561 | 762 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 222 | 50,0 % | 1.101 | 1.063 | 0,72 | 220 | 629 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 220 | 53,6 % | 752 | 449 | 0,72 | 182 | 508 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 212 | 53,3 % | 1.653 | 1.641 | 0,81 | 468 | 798 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 207 | 52,2 % | 1.890 | 1.562 | 0,89 | 384 | 947 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-80LT | 205 | 51,2 % | 505 | 163 | 0,45 | 207 | 263 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 202 | 48,0 % | 1.575 | 1.699 | 1,01 | 622 | 789 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 202 | 52,5 % | 2.784 | 1.356 | 1,47 | 292 | 1.009 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 201 | 51,2 % | 1.254 | 1.144 | 0,67 | 394 | 751 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 198 | 51,0 % | 1.258 | 675 | 0,72 | 282 | 575 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 194 | 46,4 % | 545 | 341 | 0,55 | 112 | 343 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 192 | 44,8 % | 925 | 936 | 0,69 | 328 | 625 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 184 | 46,2 % | 1.628 | 2.080 | 1,18 | 517 | 717 | 33,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 183 | 59,0 % | 2.189 | 2.083 | 1,10 | 459 | 967 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 182 | 57,1 % | 2.053 | 1.595 | 1,02 | 410 | 803 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 180 | 52,2 % | 1.763 | 2.237 | 1,05 | 584 | 820 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 177 | 45,2 % | 1.107 | 1.112 | 0,69 | 309 | 604 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 177 | 53,1 % | 2.078 | 1.216 | 1,19 | 308 | 740 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 176 | 57,4 % | 2.136 | 1.067 | 1,15 | 387 | 866 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 174 | 51,1 % | 877 | 424 | 0,82 | 64 | 277 | 43,7 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 172 | 51,2 % | 1.016 | 1.143 | 0,60 | 67 | 713 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 171 | 46,2 % | 1.272 | 1.435 | 0,77 | 507 | 726 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 170 | 52,4 % | 1.618 | 1.868 | 0,97 | 737 | 814 | 33,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V T-34MT | 166 | 47,6 % | 751 | 318 | 0,55 | 152 | 350 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 162 | 49,4 % | 1.409 | 1.582 | 0,93 | 414 | 682 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 161 | 61,5 % | 3.395 | 1.216 | 1,51 | 258 | 872 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 152 | 49,3 % | 1.001 | 904 | 0,56 | 1.365 | 694 | 22,4 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 151 | 47,7 % | 2.790 | 1.342 | 1,40 | 295 | 930 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 150 | 45,3 % | 569 | 487 | 0,57 | 83 | 302 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 149 | 57,0 % | 2.234 | 1.740 | 1,02 | 322 | 1.006 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 149 | 53,7 % | 1.532 | 1.851 | 1,02 | 508 | 737 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 148 | 59,5 % | 1.800 | 917 | 1,05 | 232 | 657 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 148 | 46,6 % | 1.699 | 1.466 | 1,16 | 296 | 757 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 148 | 43,2 % | 384 | 221 | 0,39 | 97 | 211 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 145 | 49,0 % | 1.380 | 1.052 | 0,71 | 464 | 686 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 144 | 63,2 % | 2.516 | 1.181 | 1,16 | 357 | 912 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 140 | 48,6 % | 1.746 | 1.418 | 1,02 | 553 | 846 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 139 | 48,9 % | 1.261 | 1.118 | 0,71 | 359 | 737 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 138 | 60,9 % | 2.145 | 485 | 1,51 | 175 | 644 | 49,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 138 | 47,1 % | 834 | 891 | 0,43 | 356 | 644 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 137 | 46,7 % | 1.563 | 2.104 | 0,91 | 563 | 692 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 136 | 63,2 % | 2.360 | 1.367 | 1,19 | 322 | 910 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 133 | 46,6 % | 1.087 | 1.005 | 0,71 | 316 | 696 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 133 | 49,6 % | 1.739 | 1.765 | 0,93 | 636 | 829 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 131 | 61,8 % | 2.032 | 2.140 | 0,99 | 732 | 978 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 131 | 47,3 % | 1.289 | 1.133 | 0,66 | 63 | 644 | 37,4 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 130 | 53,8 % | 1.120 | 286 | 0,78 | 75 | 307 | 46,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 129 | 47,3 % | 463 | 194 | 0,24 | 416 | 391 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 128 | 53,9 % | 1.808 | 1.642 | 1,21 | 319 | 800 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 128 | 53,9 % | 1.461 | 1.895 | 0,85 | 655 | 765 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 124 | 45,2 % | 1.300 | 731 | 0,77 | 332 | 582 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 124 | 46,8 % | 1.658 | 2.052 | 0,86 | 535 | 774 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 124 | 50,8 % | 1.771 | 640 | 1,48 | 132 | 717 | 37,9 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 122 | 57,4 % | 1.064 | 458 | 0,72 | 82 | 440 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChopperHT | 119 | 68,1 % | – | 1.607 | 1,34 | 391 | 1.090 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 118 | 43,2 % | 1.336 | 1.185 | 0,81 | 339 | 645 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 116 | 52,6 % | 943 | 559 | 0,73 | 187 | 494 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 116 | 63,8 % | 3.211 | 1.051 | 1,62 | 236 | 740 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 115 | 47,0 % | 907 | 599 | 0,70 | 154 | 475 | 33,9 % | – | Ass |
IX T95JPz | 114 | 50,0 % | 1.129 | 1.508 | 0,75 | 456 | 733 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 114 | 42,1 % | 786 | 690 | 0,66 | 195 | 474 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 114 | 54,4 % | 1.024 | 844 | 0,76 | 81 | 624 | 33,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 112 | 42,9 % | 1.519 | 566 | 1,17 | 104 | 467 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 110 | 50,0 % | 1.069 | 871 | 0,82 | 269 | 631 | 32,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 104 | 55,8 % | 2.411 | 961 | 1,13 | 211 | 843 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 103 | 49,5 % | 1.530 | 1.368 | 0,92 | 432 | 821 | 22,3 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 102 | 56,9 % | – | 1.917 | 1,00 | 367 | 1.032 | 28,4 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 102 | 54,9 % | 1.842 | 1.585 | 1,12 | 390 | 846 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 101 | 48,5 % | 78 | 43 | 0,13 | 214 | 182 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 100 | 50,0 % | 1.469 | 2.034 | 0,88 | 522 | 783 | 34,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 99 | 44,4 % | 715 | 563 | 0,48 | 398 | 561 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 99 | 52,5 % | 1.646 | 1.181 | 0,96 | 472 | 727 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 98 | 53,1 % | 2.208 | 1.693 | 1,02 | 375 | 921 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 98 | 48,0 % | 1.458 | 1.068 | 0,74 | 315 | 705 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 98 | 54,1 % | 1.987 | 2.332 | 1,10 | 500 | 906 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 97 | 53,6 % | 1.227 | 747 | 0,86 | 446 | 654 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 96 | 37,5 % | 827 | 775 | 0,64 | 232 | 591 | 24,0 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 96 | 59,4 % | 1.863 | 419 | 0,88 | 420 | 605 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 95 | 47,4 % | – | 1.621 | 0,89 | 414 | 862 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 95 | 47,4 % | 1.539 | 2.034 | 0,98 | 409 | 768 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 94 | 40,4 % | 192 | 173 | 0,22 | 321 | 369 | 8,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 94 | 50,0 % | 452 | 355 | 0,65 | 56 | 292 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 94 | 46,8 % | 1.114 | 426 | 0,54 | 423 | 510 | 18,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 93 | 48,4 % | 645 | 490 | 0,45 | 167 | 482 | 19,4 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 93 | 58,1 % | 1.204 | 877 | 0,90 | 270 | 712 | 37,6 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 92 | 53,3 % | 1.547 | 1.948 | 0,85 | 496 | 857 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 91 | 60,4 % | 1.806 | 1.663 | 1,24 | 301 | 818 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 91 | 38,5 % | 484 | 407 | 0,64 | 161 | 449 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 91 | 57,1 % | 2.386 | 677 | 1,02 | 760 | 790 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 90 | 54,4 % | 1.445 | 974 | 0,91 | 393 | 704 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 89 | 53,9 % | – | 1.767 | 1,01 | 504 | 924 | 28,1 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 88 | 55,7 % | 1.248 | 613 | 0,81 | 365 | 627 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV B1HT | 87 | 46,0 % | 1.231 | 393 | 1,03 | 126 | 486 | 26,4 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 86 | 45,3 % | 432 | 256 | 0,44 | 149 | 262 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 86 | 50,0 % | 1.400 | 1.907 | 0,93 | 319 | 679 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 86 | 51,2 % | 565 | 264 | 0,50 | 165 | 380 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 85 | 52,9 % | 1.438 | 1.342 | 0,87 | 390 | 775 | 38,8 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 83 | 49,4 % | 1.030 | 1.473 | 0,88 | 242 | 635 | 36,1 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 83 | 45,8 % | 1.190 | 886 | 1,06 | 193 | 548 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 82 | 43,9 % | 1.601 | 1.769 | 1,07 | 428 | 743 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 81 | 44,4 % | 1.495 | 1.356 | 0,63 | 84 | 664 | 39,5 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 80 | 57,5 % | 853 | 464 | 0,75 | 180 | 491 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 79 | 49,4 % | 1.852 | 1.531 | 0,90 | 394 | 817 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 79 | 59,5 % | 2.556 | 2.281 | 1,09 | 377 | 994 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 78 | 52,6 % | 1.277 | 1.634 | 0,71 | 698 | 759 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 77 | 57,1 % | 1.485 | 933 | 0,84 | 527 | 727 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 76 | 52,6 % | 1.502 | 934 | 0,86 | 477 | 730 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 76 | 56,6 % | 2.063 | 1.928 | 0,99 | 426 | 859 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 75 | 53,3 % | 2.083 | 1.486 | 1,15 | 498 | 932 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 75 | 60,0 % | 2.517 | 1.169 | 1,44 | 420 | 924 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 74 | 54,1 % | 2.621 | 1.715 | 1,07 | 354 | 980 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 74 | 54,1 % | 1.872 | 1.776 | 0,99 | 663 | 890 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 74 | 47,3 % | 1.432 | 1.965 | 0,62 | 658 | 805 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 74 | 51,4 % | 2.072 | 1.030 | 1,32 | 359 | 809 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 74 | 48,6 % | 1.945 | 2.025 | 0,99 | 440 | 808 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 73 | 50,7 % | 1.839 | 2.148 | 0,99 | 688 | 810 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 72 | 51,4 % | 995 | 766 | 0,85 | 223 | 555 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 72 | 47,2 % | 965 | 1.190 | 0,46 | 90 | 619 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 72 | 50,0 % | 1.355 | 1.518 | 0,64 | 562 | 732 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 71 | 59,2 % | 2.150 | 2.241 | 1,04 | 409 | 973 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 70 | 48,6 % | 1.585 | 2.136 | 0,89 | 550 | 831 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 70 | 51,4 % | 1.885 | 1.399 | 0,96 | 505 | 789 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 69 | 50,7 % | 2.014 | 1.653 | 0,94 | 348 | 892 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 69 | 49,3 % | 1.875 | 1.018 | 1,17 | 184 | 669 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 68 | 55,9 % | 1.122 | 881 | 0,71 | 31 | 677 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 67 | 46,3 % | 2.015 | 1.430 | 0,94 | 432 | 843 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 67 | 41,8 % | 454 | 202 | 0,39 | 52 | 187 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 66 | 47,0 % | 162 | 120 | 0,27 | 82 | 172 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 66 | 51,5 % | 1.431 | 1.761 | 0,94 | 289 | 709 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 65 | 53,8 % | 2.496 | 1.158 | 1,26 | 302 | 849 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 63 | 55,6 % | 1.471 | 801 | 1,06 | 661 | 730 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 62 | 56,5 % | 2.411 | 2.919 | 1,16 | 573 | 1.011 | 40,3 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 61 | 54,1 % | 1.458 | 1.641 | 0,61 | 115 | 692 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 61 | 59,0 % | 2.059 | 1.365 | 1,00 | 363 | 924 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 61 | 50,8 % | 1.421 | 1.154 | 0,74 | 444 | 801 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 61 | 54,1 % | 2.027 | 1.328 | 1,18 | 310 | 819 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 61 | 55,7 % | 1.684 | 1.882 | 1,15 | 708 | 785 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 60 | 48,3 % | 1.988 | 2.410 | 1,05 | 496 | 866 | 31,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 60 | 48,3 % | 1.155 | 394 | 0,85 | 506 | 545 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 60 | 56,7 % | 346 | 175 | 0,32 | 112 | 212 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 59 | 61,0 % | – | 1.422 | 1,14 | 362 | 1.030 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 57 | 56,1 % | 1.751 | 922 | 0,77 | 155 | 663 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 57 | 43,9 % | 1.465 | 1.298 | 0,67 | 326 | 744 | 28,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 55 | 56,4 % | 1.472 | 670 | 1,25 | 91 | 514 | 49,1 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 55 | 63,6 % | 1.999 | 446 | 1,36 | 59 | 558 | 30,9 % | – | Ass |
VI T78JPz | 54 | 50,0 % | 2.074 | 1.173 | 1,59 | 206 | 788 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 53 | 58,5 % | 2.148 | 1.096 | 1,40 | 510 | 805 | 52,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 53 | 49,1 % | 1.330 | 662 | 1,00 | 239 | 576 | 35,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 52 | 53,8 % | 306 | 154 | 0,42 | 71 | 194 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 52 | 57,7 % | 1.630 | 1.647 | 1,08 | 820 | 864 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 51 | 56,9 % | 1.454 | 942 | 0,92 | 91 | 693 | 49,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 50 | 60,0 % | 940 | 432 | 0,98 | 69 | 472 | 46,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 50 | 52,0 % | 1.995 | 1.397 | 0,94 | 496 | 812 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 50 | 60,0 % | 1.316 | 599 | 1,18 | 415 | 665 | 46,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 50 | 56,0 % | 329 | 136 | 0,24 | 118 | 267 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 50 | 42,0 % | 576 | 158 | 0,64 | 46 | 177 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 49 | 46,9 % | 575 | 542 | 0,53 | 100 | 438 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 48 | 56,3 % | 1.765 | 809 | 0,77 | 881 | 740 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 48 | 56,3 % | 2.155 | 2.265 | 0,83 | 485 | 981 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 48 | 62,5 % | 1.935 | 615 | 0,98 | 283 | 682 | 33,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 48 | 62,5 % | 2.057 | 1.843 | 1,08 | 519 | 863 | 47,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 48 | 64,6 % | 1.959 | 1.395 | 1,10 | 525 | 849 | 31,3 % | – | Ass |
VI FV304Art | 47 | 53,2 % | 452 | 336 | 0,45 | 109 | 370 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 47 | 59,6 % | 1.764 | 1.190 | 0,91 | 467 | 790 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 47 | 51,1 % | 1.444 | 975 | 0,98 | 208 | 657 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 47 | 55,3 % | 1.621 | 1.408 | 0,96 | 339 | 791 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 47 | 51,1 % | – | 2.205 | 0,70 | 705 | 893 | 19,1 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 46 | 41,3 % | 1.368 | 2.068 | 1,00 | 427 | 655 | 43,5 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 46 | 41,3 % | – | 2.259 | 0,78 | 678 | 823 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 46 | 52,2 % | 1.473 | 836 | 1,20 | 181 | 565 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 46 | 43,5 % | – | 1.460 | 0,89 | 469 | 775 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 44 | 45,5 % | 1.967 | 2.312 | 0,89 | 741 | 810 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 44 | 61,4 % | 2.103 | 1.582 | 1,14 | 342 | 874 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 43 | 62,8 % | 1.394 | 596 | 0,58 | 725 | 686 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 42 | 57,1 % | 1.692 | 896 | 1,45 | 200 | 663 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 42 | 33,3 % | 1 | 42 | 0,31 | 53 | 112 | 11,9 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 42 | 52,4 % | 2.563 | 876 | 1,10 | 164 | 760 | 40,5 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 42 | 71,4 % | 894 | 781 | 0,43 | 1.771 | 836 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 42 | 45,2 % | 1.440 | 969 | 0,74 | 474 | 675 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 41 | 51,2 % | 1.445 | 544 | 1,15 | 147 | 545 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 41 | 39,0 % | 1.942 | 1.177 | 1,07 | 368 | 754 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 40 | 35,0 % | 258 | 115 | 0,45 | 99 | 247 | 22,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 40 | 50,0 % | – | 2.164 | 0,90 | 419 | 904 | 22,5 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 39 | 46,2 % | 1.545 | 1.441 | 1,00 | 508 | 792 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 39 | 43,6 % | 1.291 | 1.753 | 0,82 | 732 | 735 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 38 | 60,5 % | 1.277 | 558 | 0,61 | 626 | 649 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 38 | 55,3 % | 2.399 | 1.425 | 1,47 | 310 | 852 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 37 | 45,9 % | 1.384 | 2.136 | 0,57 | 624 | 779 | 16,2 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 37 | 54,1 % | 120 | 51 | 0,49 | 24 | 128 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 37 | 56,8 % | 1.785 | 533 | 1,19 | 287 | 606 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 37 | 37,8 % | 63 | 73 | 0,51 | 15 | 111 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 36 | 55,6 % | 1.235 | 474 | 1,06 | 157 | 501 | 30,6 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 36 | 50,0 % | 378 | 101 | 0,69 | 24 | 188 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 36 | 50,0 % | 835 | 380 | 1,11 | 76 | 392 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 36 | 69,4 % | 1.859 | 820 | 1,06 | 359 | 735 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 36 | 61,1 % | 1.412 | 1.381 | 0,83 | 33 | 791 | 52,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 35 | 48,6 % | 1.419 | 1.910 | 1,00 | 656 | 832 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 35 | 48,6 % | 196 | 71 | 0,34 | 25 | 182 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 35 | 57,1 % | 1.744 | 764 | 1,29 | 185 | 813 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 35 | 54,3 % | 1.421 | 555 | 1,20 | 108 | 451 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 35 | 57,1 % | 3.752 | 2.024 | 1,46 | 510 | 1.201 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 35 | 42,9 % | 175 | 120 | 0,43 | 26 | 138 | 8,6 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 34 | 55,9 % | – | 2.209 | 0,65 | 676 | 931 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 34 | 67,6 % | 1.822 | 1.209 | 0,71 | 631 | 845 | 38,2 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 34 | 52,9 % | 1.753 | 589 | 1,35 | 119 | 510 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 33 | 57,6 % | 702 | 267 | 0,39 | 285 | 416 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 33 | 48,5 % | 1.914 | 938 | 1,24 | 464 | 774 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 32 | 43,8 % | 1.380 | 648 | 1,16 | 112 | 537 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 32 | 34,4 % | 1.294 | 1.906 | 0,94 | 273 | 699 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 30 | 46,7 % | 1.723 | 1.967 | 0,67 | 561 | 899 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 30 | 53,3 % | 801 | 382 | 0,83 | 112 | 397 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 30 | 56,7 % | 815 | 178 | 0,83 | 42 | 215 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 30 | 66,7 % | 1.936 | 2.485 | 1,40 | 614 | 1.118 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 30 | 53,3 % | 124 | 46 | 0,13 | 144 | 164 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 29 | 37,9 % | 754 | 352 | 0,41 | 407 | 437 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 37,9 % | 548 | 200 | 0,66 | 146 | 338 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 28 | 57,1 % | 1.737 | 1.251 | 0,86 | 524 | 795 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 28 | 53,6 % | 145 | 97 | 0,14 | 43 | 141 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 28 | 35,7 % | – | 1.656 | 0,79 | 471 | 696 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 28 | 46,4 % | 1.643 | 1.987 | 0,75 | 223 | 865 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 28 | 64,3 % | 1.185 | 922 | 0,64 | 77 | 808 | 60,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 27 | 48,1 % | 1.372 | 886 | 0,93 | 258 | 589 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 27 | 55,6 % | 887 | 374 | 0,37 | 202 | 425 | 29,6 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 26 | 30,8 % | 292 | 142 | 0,54 | 41 | 155 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 26 | 53,8 % | 1.435 | 1.519 | 0,96 | 314 | 779 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 26 | 61,5 % | 622 | 175 | 0,46 | 28 | 215 | 46,2 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 25 | 32,0 % | 120 | 98 | 0,36 | 32 | 142 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 25 | 60,0 % | 1.836 | 2.061 | 1,32 | 567 | 836 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 25 | 48,0 % | 1.748 | 1.008 | 1,00 | 269 | 707 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 25 | 56,0 % | 293 | 128 | 0,20 | 161 | 314 | 16,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 25 | 52,0 % | 1.175 | 314 | 0,80 | 94 | 507 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 25 | 56,0 % | 2.449 | 1.617 | 0,88 | 356 | 977 | 24,0 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 25 | 60,0 % | 1.487 | 643 | 0,84 | 602 | 693 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 25 | 44,0 % | 1.633 | 1.748 | 0,80 | 451 | 899 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 24 | 50,0 % | 1.435 | 1.030 | 1,00 | 317 | 764 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 24 | 58,3 % | 1.319 | 1.469 | 0,50 | 163 | 677 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 24 | 54,2 % | 880 | 264 | 0,83 | 73 | 394 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 23 | 56,5 % | 1.577 | 975 | 1,04 | 320 | 709 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 23 | 47,8 % | 464 | 361 | 0,43 | 1.018 | 607 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 23 | 65,2 % | 1.816 | 1.067 | 1,04 | 130 | 842 | 60,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 23 | 56,5 % | 2.495 | 2.666 | 1,61 | 599 | 985 | 30,4 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 23 | 39,1 % | 280 | 85 | 0,52 | 5 | 130 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 22 | 50,0 % | 792 | 326 | 0,59 | 422 | 460 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 22 | 50,0 % | 1.070 | 1.642 | 0,64 | 158 | 783 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 22 | 36,4 % | 324 | 132 | 0,59 | 112 | 290 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 77,3 % | 1.491 | 547 | 0,73 | 98 | 532 | 59,1 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 22 | 45,5 % | 1.579 | 1.767 | 1,18 | 366 | 791 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 22 | 50,0 % | 1.265 | 1.670 | 0,91 | 369 | 760 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 22 | 54,5 % | 1.674 | 850 | 1,05 | 153 | 592 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 21 | 33,3 % | 1.156 | 1.387 | 0,62 | 495 | 633 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 21 | 42,9 % | 965 | 1.422 | 0,52 | 549 | 830 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 52,4 % | 2.084 | 747 | 1,14 | 224 | 557 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 21 | 38,1 % | – | 2.139 | 0,95 | 566 | 749 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 21 | 38,1 % | 1.112 | 1.488 | 0,57 | 447 | 702 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 20 | 55,0 % | 1.299 | 1.694 | 0,75 | 482 | 772 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 20 | 35,0 % | 830 | 834 | 0,55 | 325 | 547 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 20 | 65,0 % | 1.511 | 468 | 1,50 | 79 | 495 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 20 | 40,0 % | 1.493 | 841 | 0,85 | 285 | 577 | 35,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 20 | 55,0 % | 1.787 | 1.209 | 0,95 | 305 | 774 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 20 | 65,0 % | 2.736 | 584 | 1,00 | 185 | 724 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 20 | 55,0 % | 2.103 | 1.063 | 1,15 | 696 | 862 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 19 | 47,4 % | 333 | 275 | 0,32 | 139 | 396 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 19 | 63,2 % | 1.969 | 948 | 0,84 | 1.035 | 814 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 19 | 42,1 % | 1.171 | 1.651 | 0,26 | 81 | 629 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 18 | 50,0 % | 1.672 | 2.045 | 0,94 | 610 | 775 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 18 | 50,0 % | 2.354 | 1.877 | 1,33 | 223 | 908 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 18 | 61,1 % | 1.691 | 1.480 | 1,00 | 410 | 902 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 18 | 22,2 % | 697 | 204 | 0,56 | 70 | 166 | 5,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 17 | 47,1 % | 54 | 59 | 0,24 | 30 | 135 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 16 | 62,5 % | – | 2.054 | 1,13 | 536 | 838 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 16 | 43,8 % | 1.459 | 637 | 0,63 | 640 | 597 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 16 | 50,0 % | 1.511 | 1.663 | 1,13 | 192 | 706 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 15 | 60,0 % | 992 | 490 | 0,47 | 735 | 633 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 15 | 33,3 % | – | 1.785 | 0,60 | 274 | 776 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 15 | 33,3 % | 1.395 | 2.143 | 1,07 | 371 | 704 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 53,3 % | 801 | 731 | 0,47 | 220 | 656 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 15 | 40,0 % | 1.177 | 1.104 | 0,60 | 374 | 697 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 14 | 42,9 % | 1.133 | 459 | 0,79 | 192 | 468 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 14 | 50,0 % | 1.205 | 256 | 0,93 | 139 | 385 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 14 | 50,0 % | – | 1.966 | 0,50 | 377 | 704 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 13 | 61,5 % | – | 1.545 | 0,92 | 666 | 862 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 13 | 61,5 % | 707 | 222 | 0,31 | 59 | 343 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 23,1 % | 1.726 | 1.362 | 0,85 | 202 | 723 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 13 | 61,5 % | 2.476 | 2.280 | 1,38 | 523 | 997 | 30,8 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 12 | 58,3 % | 1.064 | 859 | 0,17 | 1.191 | 714 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 41,7 % | 1.085 | 510 | 0,50 | 162 | 468 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 12 | 41,7 % | 2.464 | 889 | 1,00 | 267 | 772 | 16,7 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 12 | 50,0 % | 3.595 | 1.286 | 1,17 | 647 | 935 | 33,3 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 11 | 45,5 % | 102 | 36 | 0,18 | 12 | 100 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 11 | 45,5 % | 1.053 | 1.131 | 0,91 | 107 | 667 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 11 | 54,5 % | 1.358 | 1.575 | 0,36 | 371 | 795 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 11 | 27,3 % | 1.054 | 1.794 | 0,45 | 280 | 590 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 11 | 54,5 % | 2.534 | 972 | 1,27 | 259 | 891 | 63,6 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 10 | 20,0 % | 728 | 1.325 | 0,30 | 511 | 533 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 10 | 90,0 % | 2.404 | 683 | 1,40 | 151 | 707 | 70,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 10 | 70,0 % | 2.422 | 1.556 | 1,60 | 531 | 1.060 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 10 | 30,0 % | 742 | 603 | 0,80 | 53 | 434 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 10 | 20,0 % | 1.341 | 834 | 1,10 | 276 | 573 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 10 | 60,0 % | 892 | 272 | 1,10 | 31 | 351 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 10 | 50,0 % | 949 | 1.088 | 0,60 | 278 | 712 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 9 | 66,7 % | 2.338 | 2.755 | 1,11 | 288 | 1.010 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 9 | 22,2 % | 1.097 | 1.066 | 1,11 | 508 | 578 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 9 | 66,7 % | – | 2.474 | 1,00 | 591 | 981 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 9 | 55,6 % | 1.813 | 2.598 | 1,00 | 496 | 828 | 55,6 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 66,7 % | 228 | 35 | 0,22 | 65 | 148 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 9 | 66,7 % | 1.715 | 1.261 | 0,89 | 607 | 979 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 8 | 75,0 % | 264 | 64 | 0,38 | 115 | 293 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 8 | 37,5 % | 745 | 241 | 0,50 | 166 | 344 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 87,5 % | 907 | 122 | 1,00 | 4 | 205 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 8 | 37,5 % | 290 | 563 | 0,63 | 301 | 492 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 37,5 % | 205 | 83 | 0,63 | 22 | 149 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 25,0 % | 11 | 65 | 0,38 | 51 | 93 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 7 | 28,6 % | 1.486 | 2.176 | 0,86 | 951 | 755 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 7 | 57,1 % | – | 726 | 0,43 | 549 | 625 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 7 | 57,1 % | 2.104 | 2.465 | 1,00 | 1.160 | 949 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 7 | 57,1 % | 666 | 209 | 0,86 | 3 | 284 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 57,1 % | 175 | 12 | 0,00 | 1 | 157 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 7 | 85,7 % | – | 1.430 | 1,00 | 236 | 1.005 | 71,4 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 7 | 57,1 % | 3.975 | 855 | 1,57 | 318 | 773 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 6 | 50,0 % | 3.639 | 1.538 | 3,17 | 80 | 924 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 50,0 % | 710 | 148 | 0,50 | 5 | 248 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 50,0 % | 393 | 112 | 0,50 | 2 | 144 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 6 | 50,0 % | 2.179 | 1.945 | 1,83 | 580 | 833 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 6 | 33,3 % | 1.300 | 1.459 | 1,00 | 287 | 607 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 0 | 36 | 0,20 | 17 | 177 | 20,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 5 | 60,0 % | 821 | 789 | 0,20 | 163 | 596 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 5 | 80,0 % | 3.858 | 1.111 | 1,60 | 0 | 691 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 5 | 40,0 % | 1.925 | 1.265 | 1,40 | 151 | 686 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 442 | 122 | 1,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 100,0 % | 510 | 156 | 0,50 | 63 | 330 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 4 | 75,0 % | 2.494 | 2.470 | 1,50 | 379 | 1.193 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 25,0 % | 1 | 50 | 0,25 | 21 | 87 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 4 | 50,0 % | 436 | 108 | 0,50 | 22 | 190 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 317 | 85 | 0,50 | 7 | 174 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 207 | 75 | 0,00 | 33 | 170 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 166 | 59 | 0,75 | 21 | 131 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 87 | 46 | 0,00 | 22 | 100 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 4 | 25,0 % | – | 2.227 | 0,75 | 58 | 827 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 4 | 50,0 % | 1.063 | 1.324 | 0,75 | 51 | 711 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 0,0 % | 2.612 | 654 | 3,67 | 215 | 674 | 0,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 1.959 | 542 | 0,67 | 369 | 483 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 3 | 33,3 % | – | 1.860 | 0,33 | 45 | 692 | 0,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 254 | 0,67 | 607 | 486 | 33,3 % | – | – |
II FCM 36LT | 3 | 33,3 % | 0 | 54 | 0,33 | 0 | 104 | 33,3 % | – | – |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 737 | 177 | 0,67 | 75 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 3 | 66,7 % | 1.716 | 947 | 0,67 | 296 | 656 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 104 | 0 | 0,00 | 92 | 108 | 50,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 2 | 50,0 % | 1.384 | 1.000 | 1,00 | 58 | 784 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 50,0 % | – | 2.298 | 0,00 | 183 | 912 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 582 | 194 | 0,00 | 94 | 240 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 2 | 0,0 % | 2.013 | 1.382 | 1,00 | 168 | 476 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 368 | 121 | 0,00 | 9 | 139 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 2 | 50,0 % | – | 245 | 0,00 | 163 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 2 | 50,0 % | 771 | 245 | 0,50 | 88 | 349 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 1 | 0,0 % | – | 356 | 0,00 | 179 | 288 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 164 | 326 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 1 | 100,0 % | 1.407 | 1.288 | 1,00 | 258 | 1.038 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1 | 100,0 % | 3.248 | 2.881 | 2,00 | 239 | 1.257 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 947 | 160 | 2,00 | 0 | 458 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 1.178 | 310 | 3,00 | 0 | 515 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 788 | 1,00 | 436 | 536 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
IX M103HT | 1 | 100,0 % | 294 | 369 | 1,00 | 0 | 620 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 2.662 | 963 | 4,00 | 84 | 843 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.550 | 235 | 2,00 | 0 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 1.595 | 661 | 0,00 | 192 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 1 | 100,0 % | 2.007 | 1.401 | 2,00 | 1.110 | 1.184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 222 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 93 | 180 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 424 | 115 | 0,00 | 20 | 246 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 4.495 | 675 | 4,00 | 123 | 936 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 324 | 76 | 0,00 | 49 | 227 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SLE3P] One More Game Then SLEEP | Reservist | 29.08.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 394 |
| 50,3 % |
| 202 |
| Stufe II | 261 | 46,7 % | 126 |
| Stufe I | 126 | 46,0 % | 53 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.207 | 53,3 % | 1.428 |
| Mittlerer Panzer | 17.180 | 52,2 % | 1.336 |
| Jagdpanzer | 10.817 | 52,0 % | 1.113 |
| Leichter Panzer | 4.502 | 51,4 % | 514 |
| Artillerie | 3.132 | 52,1 % | 709 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 11.756 | 52,2 % | 1.090 |
| UdSSR | 9.919 | 52,9 % | 1.166 |
| Deutschland | 9.188 | 51,7 % | 1.282 |
| Großbritannien | 6.062 | 53,8 % | 1.282 |
| Frankreich | 4.824 | 51,1 % | 1.068 |
| Italien | 2.724 | 51,9 % | 1.522 |
| Polen | 2.419 | 53,4 % | 1.345 |
| China | 2.073 | 52,8 % | 1.082 |
| Tschechoslowakei | 2.051 | 53,6 % | 1.509 |
| Japan | 1.988 | 53,8 % | 1.387 |
| Schweden | 1.834 | 50,9 % | 1.295 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
227 verschiedene Erfolge
Krieger
× 294
Großkaliber
× 1.300
Unterstützer
× 1.256
Panzer-Meisterschütze
× 190
Wachposten
× 146
Stahlwand
× 614
Verteidiger
× 97
Eroberer
× 23
Aufklärer
× 57
Duellant
× 2.707
Kämpfer
× 2.060
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 819
Kamikaze
× 100
Späher
× 11
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 27
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 174
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 111
Hand Gottes
× 1.057
Brandstifter
× 501
Schläger
× 9.475
Sprengmeister
× 492
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 23.809
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 28
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 52
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 38
Lehväslaiho-Medaille
× 335
Orlik-Medaille
× 32
Halonen-Medaille
× 19
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 251
De-Langlade-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 262
Spartaner
× 239
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 216
Dumitru-Medaille
× 16
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse III)
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Bisher 15
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 5
Gefallene Götter
× 16
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 5
Spannungsverlust
× 18
Blitzableiter
× 28
Olympus ist gefallen
× 26
Ankergriff
× 1
Sirenengesang
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Der Spartaner
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 4
Gestohlene Kraft
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Sturmreiter
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Für Bigos!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
