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Konto seit – · letztes Gefecht vor 30 Std. · aktualisiert gerade eben
Krawall · Soldat · im Clan seit 22.10.2020
Gefechte
43.950
Siegquote
55,77 %
WN8
2.554
Ø Schaden
1.996
Ø Erfahrung
667
Ø Stufe
8,46
Ø Abschüsse
1,28
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
40,12 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
518
Ø Geblockt
387
Schadensverhältnis
1,66
Abschüsse / Tod
2,14
Max. Schaden
10.834
WZ-132-1
Max. Abschüsse
11
SP Nr. VI
Max. Erfahrung
2.708
Panzer gespielt
267
WN7
1.650
Effizienz (EFF)
1.523
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 43.949 | 55,78 % | 2.554 | 1.996 | 1,28 | 667 | 40,1 % | 8,5 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 521 | 56,2 % | 3.738 |
| Stufe X | 14.803 | 54,9 % | 2.689 |
| Stufe IX | 9.002 | 57,9 % | 2.266 |
| Stufe VIII | 10.448 | 55,8 % | 1.700 |
| Stufe VII | 3.354 | 55,9 % | 1.220 |
| Stufe VI | 2.952 | 55,8 % | 847 |
| Stufe V | 1.768 | 54,1 % | 551 |
| Stufe IV | 521 | 51,4 % | 294 |
3 Gefechtsauszeichnungen
10
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
82
★★
1 Gefechtsauszeichnung
72
★
Meisterschaft: Ass
155
Meisterschaft: I. Klasse
58
Meisterschaft: II. Klasse
32
Meisterschaft: III. Klasse
16
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Strv S1JPz | 1.897 | 58,4 % | 2.764 | 2.046 | 1,41 | 323 | 815 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 1.178 | 55,6 % | 2.497 | 1.569 | 1,18 | 461 | 670 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 1.039 | 53,7 % | 2.757 | 1.906 | 1,07 | 1.242 | 619 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.025 | 54,7 % | 2.780 | 2.795 | 1,44 | 659 | 717 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 933 | 56,5 % | 2.767 | 2.910 | 1,39 | 588 | 697 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 916 | 52,6 % | 2.725 | 2.621 | 1,53 | 661 | 608 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 813 | 53,0 % | 2.195 | 2.421 | 1,38 | 265 | 560 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 779 | 54,7 % | 2.784 | 2.052 | 1,41 | 415 | 923 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 755 | 54,2 % | 2.059 | 1.738 | 1,20 | 522 | 568 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 726 | 54,7 % | 2.704 | 1.291 | 0,87 | 719 | 604 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 59-PattonMT | 622 | 56,8 % | 2.542 | 1.512 | 1,15 | 587 | 753 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 595 | 51,6 % | 2.681 | 2.659 | 1,39 | 741 | 741 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 577 | 58,9 % | 3.188 | 1.914 | 1,38 | 674 | 973 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 543 | 55,2 % | 2.617 | 2.703 | 1,52 | 672 | 752 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 541 | 55,6 % | 2.832 | 1.561 | 1,14 | 893 | 682 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 533 | 53,1 % | 2.744 | 2.728 | 1,41 | 737 | 715 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 529 | 58,6 % | 3.964 | 1.500 | 1,33 | 916 | 722 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 523 | 53,0 % | 2.735 | 2.722 | 1,44 | 611 | 647 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 497 | 56,3 % | 2.451 | 2.429 | 1,46 | 352 | 665 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 476 | 54,6 % | 2.770 | 2.774 | 1,46 | 606 | 741 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 469 | 55,2 % | 2.900 | 2.265 | 1,45 | 622 | 681 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 444 | 56,5 % | 2.608 | 2.819 | 1,32 | 645 | 663 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 438 | 59,8 % | 3.282 | 2.527 | 1,47 | 562 | 724 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 431 | 57,3 % | 2.482 | 2.440 | 1,37 | 824 | 662 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 430 | 54,2 % | 2.416 | 2.951 | 1,31 | 399 | 672 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 429 | 54,8 % | 2.690 | 3.015 | 1,51 | 488 | 761 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 422 | 52,8 % | 2.539 | 2.710 | 1,24 | 593 | 667 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 419 | 59,9 % | 2.548 | 2.802 | 1,31 | 647 | 769 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 414 | 54,1 % | 2.619 | 2.890 | 1,42 | 562 | 730 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 414 | 62,3 % | 3.634 | 2.704 | 1,64 | 525 | 763 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 408 | 53,9 % | 1.587 | 1.085 | 0,89 | 364 | 550 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 408 | 57,8 % | 2.878 | 2.814 | 1,59 | 711 | 734 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 383 | 61,9 % | 3.057 | 2.406 | 1,56 | 621 | 708 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 376 | 57,7 % | 2.458 | 2.137 | 1,23 | 516 | 617 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 366 | 57,9 % | 3.613 | 1.799 | 1,28 | 928 | 670 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 356 | 55,6 % | 2.572 | 1.846 | 1,14 | 1.205 | 723 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 337 | 62,0 % | 2.853 | 2.701 | 1,55 | 339 | 803 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 324 | 53,7 % | 2.682 | 2.775 | 1,37 | 633 | 660 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 319 | 53,6 % | 1.143 | 824 | 0,82 | 178 | 432 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 316 | 59,2 % | 2.524 | 2.152 | 1,29 | 582 | 613 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 312 | 51,0 % | 2.403 | 2.064 | 1,20 | 666 | 607 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 312 | 55,8 % | 2.677 | 2.360 | 1,49 | 302 | 573 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 297 | 53,5 % | 1.649 | 785 | 0,98 | 199 | 437 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 288 | 58,7 % | 2.926 | 2.849 | 1,46 | 728 | 828 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 284 | 56,7 % | 3.234 | 2.438 | 1,55 | 621 | 691 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 278 | 58,6 % | 2.971 | 2.557 | 1,47 | 582 | 714 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 275 | 57,1 % | – | 3.633 | 1,48 | 595 | 1.049 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 256 | 49,6 % | 2.450 | 1.793 | 1,32 | 371 | 590 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 255 | 50,2 % | 1.699 | 1.476 | 1,04 | 334 | 499 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 253 | 60,1 % | 3.177 | 2.646 | 1,61 | 653 | 806 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 246 | 55,3 % | – | 3.855 | 1,48 | 442 | 770 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 245 | 57,6 % | 2.191 | 684 | 0,74 | 349 | 499 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 244 | 54,9 % | 2.193 | 1.759 | 1,23 | 211 | 551 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 242 | 50,8 % | 1.078 | 488 | 0,91 | 108 | 316 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 241 | 53,5 % | 2.037 | 2.573 | 1,20 | 267 | 605 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 235 | 57,9 % | 2.833 | 1.663 | 1,28 | 529 | 629 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 235 | 50,2 % | 2.992 | 2.763 | 1,56 | 737 | 639 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 227 | 50,2 % | 2.778 | 3.399 | 1,36 | 364 | 741 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 227 | 49,8 % | 1.574 | 903 | 0,98 | 314 | 454 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 221 | 64,3 % | 2.896 | 2.669 | 1,47 | 524 | 924 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 221 | 51,6 % | 1.866 | 576 | 1,19 | 142 | 383 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 219 | 56,2 % | 3.339 | 2.307 | 1,64 | 746 | 659 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 218 | 49,1 % | 1.921 | 1.588 | 1,06 | 391 | 581 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 218 | 60,6 % | 2.503 | 1.597 | 1,19 | 501 | 616 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 211 | 57,8 % | 2.960 | 1.181 | 1,15 | 468 | 624 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 210 | 54,8 % | 2.001 | 1.359 | 1,25 | 291 | 562 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 209 | 56,9 % | 2.939 | 2.875 | 1,45 | 771 | 693 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 207 | 62,8 % | 2.760 | 2.812 | 1,46 | 575 | 759 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 206 | 54,9 % | 2.447 | 2.164 | 1,33 | 738 | 647 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 205 | 63,4 % | 2.765 | 2.457 | 1,45 | 597 | 775 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 200 | 56,0 % | 2.776 | 1.450 | 0,96 | 1.130 | 748 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 198 | 44,4 % | 717 | 528 | 0,60 | 118 | 300 | 27,8 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 198 | 59,1 % | 2.321 | 2.819 | 1,16 | 397 | 841 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 198 | 59,1 % | 2.921 | 2.523 | 1,39 | 522 | 896 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 195 | 54,4 % | 1.874 | 946 | 1,27 | 70 | 529 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 193 | 56,0 % | 2.296 | 1.196 | 1,20 | 317 | 560 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 193 | 53,9 % | 2.841 | 2.445 | 1,49 | 414 | 790 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 192 | 64,6 % | 2.622 | 2.301 | 1,35 | 579 | 739 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 192 | 53,6 % | 2.469 | 1.896 | 1,13 | 335 | 649 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 191 | 54,5 % | 2.824 | 2.910 | 1,17 | 666 | 722 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 190 | 54,2 % | 2.907 | 2.913 | 1,38 | 604 | 974 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 182 | 62,1 % | 2.786 | 2.628 | 1,42 | 657 | 671 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 178 | 53,9 % | 2.993 | 3.127 | 1,54 | 518 | 675 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 166 | 53,6 % | 2.309 | 2.038 | 1,32 | 166 | 657 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 166 | 52,4 % | 1.361 | 611 | 1,12 | 133 | 399 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 165 | 61,8 % | 2.715 | 1.089 | 1,50 | 265 | 615 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 163 | 58,9 % | 2.900 | 3.067 | 1,52 | 585 | 784 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 162 | 58,6 % | 2.795 | 2.599 | 1,36 | 475 | 905 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 161 | 60,2 % | 3.579 | 1.369 | 1,37 | 925 | 701 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 160 | 65,6 % | 3.115 | 1.929 | 1,36 | 684 | 778 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 160 | 53,1 % | 3.706 | 1.234 | 1,34 | 648 | 623 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 160 | 53,8 % | 2.990 | 1.731 | 1,38 | 699 | 803 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 151 | 57,6 % | 3.716 | 1.016 | 1,18 | 434 | 586 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 147 | 53,7 % | 2.230 | 1.232 | 1,17 | 361 | 579 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 147 | 63,9 % | 3.068 | 2.582 | 1,37 | 635 | 966 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 143 | 58,0 % | 2.817 | 1.524 | 1,48 | 341 | 852 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 141 | 63,8 % | 2.644 | 1.472 | 1,62 | 356 | 644 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 141 | 54,6 % | 2.009 | 1.062 | 1,19 | 289 | 561 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 140 | 52,1 % | 2.065 | 1.791 | 1,26 | 164 | 704 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 139 | 50,4 % | 1.510 | 755 | 0,95 | 181 | 423 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 133 | 59,4 % | 2.260 | 1.301 | 1,26 | 372 | 647 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 131 | 65,6 % | 2.934 | 1.513 | 1,31 | 693 | 750 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 127 | 55,1 % | 2.833 | 3.002 | 1,57 | 508 | 722 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 124 | 55,6 % | 1.783 | 432 | 0,78 | 239 | 401 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 123 | 55,3 % | 2.170 | 1.171 | 1,04 | 559 | 558 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 123 | 55,3 % | 2.358 | 1.274 | 1,31 | 275 | 542 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 119 | 54,6 % | 2.233 | 1.090 | 1,32 | 211 | 534 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 119 | 61,3 % | 2.927 | 1.663 | 1,40 | 572 | 643 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 113 | 50,4 % | 1.102 | 567 | 0,79 | 244 | 381 | 26,5 % | – | Ass |
VI M6HT | 112 | 51,8 % | 1.727 | 901 | 1,14 | 202 | 471 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 111 | 56,8 % | 2.196 | 943 | 1,22 | 199 | 534 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 111 | 55,9 % | 2.975 | 813 | 1,30 | 453 | 532 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 109 | 53,2 % | 2.173 | 1.427 | 0,95 | 272 | 732 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 107 | 70,1 % | 2.660 | 2.747 | 1,61 | 369 | 772 | 57,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 102 | 42,2 % | 1.538 | 852 | 0,70 | 615 | 490 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 101 | 63,4 % | 2.538 | 1.775 | 1,08 | 475 | 946 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 101 | 60,4 % | 2.731 | 1.352 | 1,33 | 428 | 692 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 101 | 53,5 % | 2.295 | 2.605 | 1,50 | 349 | 825 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 100 | 45,0 % | 1.187 | 943 | 0,81 | 35 | 469 | 38,0 % | – | Ass |
X Type 71HT | 99 | 64,6 % | 2.905 | 3.159 | 1,25 | 698 | 981 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 98 | 60,2 % | 2.216 | 1.036 | 1,24 | 169 | 488 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 98 | 62,2 % | 2.253 | 991 | 1,31 | 231 | 546 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 97 | 63,9 % | 3.111 | 1.901 | 1,35 | 486 | 980 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 95 | 48,4 % | 2.260 | 1.660 | 0,98 | 1.139 | 679 | 27,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 94 | 54,3 % | 870 | 259 | 0,68 | 45 | 232 | 29,8 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 91 | 61,5 % | 2.739 | 2.160 | 1,38 | 620 | 888 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 91 | 58,2 % | 3.126 | 3.087 | 1,37 | 533 | 1.095 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 90 | 58,9 % | 1.695 | 1.120 | 0,92 | 357 | 592 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 90 | 58,9 % | 3.006 | 2.652 | 1,64 | 660 | 902 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 90 | 60,0 % | 2.147 | 2.639 | 1,50 | 273 | 686 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 89 | 47,2 % | 2.317 | 1.807 | 1,28 | 387 | 558 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 89 | 51,7 % | 2.555 | 2.778 | 1,34 | 683 | 994 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 89 | 57,3 % | 2.577 | 2.406 | 1,07 | 447 | 788 | 38,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 110HT | 88 | 53,4 % | 1.948 | 1.555 | 1,01 | 422 | 582 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 86 | 51,2 % | 2.216 | 1.718 | 1,02 | 441 | 762 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 86 | 52,3 % | 1.991 | 928 | 1,17 | 235 | 540 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 82 | 51,2 % | 1.498 | 1.072 | 0,94 | 192 | 609 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 82 | 58,5 % | 2.802 | 2.493 | 1,48 | 461 | 805 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 81 | 49,4 % | 1.598 | 864 | 0,57 | 956 | 581 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 81 | 54,3 % | 1.513 | 471 | 1,17 | 119 | 346 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 81 | 74,1 % | 2.877 | 756 | 1,65 | 249 | 606 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 79 | 46,8 % | 1.989 | 640 | 1,32 | 243 | 407 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 78 | 61,5 % | 2.177 | 1.309 | 1,41 | 208 | 521 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 76 | 47,4 % | 417 | 357 | 0,39 | 55 | 241 | 36,8 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 75 | 69,3 % | 2.929 | 1.218 | 1,48 | 343 | 681 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 75 | 45,3 % | 2.510 | 3.123 | 1,33 | 532 | 724 | 38,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 75 | 53,3 % | 2.385 | 1.467 | 1,09 | 474 | 719 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 73 | 60,3 % | 1.966 | 674 | 1,37 | 98 | 448 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 73 | 64,4 % | 2.657 | 1.366 | 1,27 | 564 | 962 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 69 | 56,5 % | 1.383 | 552 | 0,94 | 98 | 321 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 69 | 52,2 % | 1.944 | 1.718 | 0,99 | 245 | 587 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 66 | 65,2 % | 2.714 | 2.768 | 1,44 | 870 | 848 | 51,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 66 | 53,0 % | 2.804 | 1.973 | 1,36 | 491 | 976 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 65 | 47,7 % | 2.618 | 1.621 | 1,43 | 291 | 655 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 65 | 58,5 % | 2.735 | 712 | 0,58 | 469 | 487 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 65 | 43,1 % | 230 | 177 | 0,49 | 58 | 182 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 64 | 62,5 % | 2.631 | 638 | 1,11 | 680 | 532 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 64 | 68,8 % | 1.776 | 712 | 1,59 | 183 | 507 | 53,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 63 | 60,3 % | 2.435 | 943 | 1,05 | 661 | 693 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 63 | 60,3 % | 2.162 | 994 | 1,24 | 242 | 587 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 62 | 50,0 % | 2.126 | 1.968 | 1,21 | 188 | 804 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 62 | 56,5 % | 3.478 | 1.828 | 1,53 | 321 | 827 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 61 | 50,8 % | 1.526 | 707 | 1,25 | 235 | 471 | 39,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 60 | 60,0 % | 908 | 234 | 0,88 | 71 | 255 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 60 | 55,0 % | 2.989 | 1.840 | 1,27 | 793 | 815 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IV SARL 42MT | 59 | 55,9 % | 1.189 | 328 | 0,80 | 94 | 275 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 57 | 49,1 % | 2.276 | 923 | 1,37 | 284 | 541 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 56 | 57,1 % | 2.020 | 873 | 1,27 | 294 | 505 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 54 | 59,3 % | 748 | 189 | 0,56 | 27 | 205 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 53 | 43,4 % | 1.718 | 1.765 | 1,17 | 560 | 673 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 44,2 % | 705 | 259 | 0,42 | 93 | 222 | 23,1 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 52 | 53,8 % | 3.164 | 2.657 | 1,27 | 620 | 756 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 52 | 53,8 % | 1.237 | 400 | 0,69 | 183 | 335 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 52 | 61,5 % | 1.809 | 551 | 1,44 | 205 | 405 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 51 | 56,9 % | 2.225 | 627 | 1,10 | 211 | 415 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 51 | 58,8 % | 821 | 273 | 0,73 | 77 | 243 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 50 | 52,0 % | 2.374 | 1.914 | 1,12 | 413 | 892 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 50 | 56,0 % | 2.410 | 2.982 | 1,14 | 489 | 761 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 49 | 44,9 % | 1.500 | 1.274 | 0,96 | 425 | 504 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 49 | 53,1 % | 2.454 | 1.469 | 1,27 | 359 | 763 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 48 | 54,2 % | 2.727 | 1.662 | 1,56 | 336 | 700 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 48 | 62,5 % | 1.674 | 827 | 0,90 | 181 | 522 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 47 | 72,3 % | 2.484 | 728 | 0,85 | 858 | 660 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 45 | 46,7 % | 1.347 | 320 | 0,91 | 85 | 286 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 45 | 57,8 % | 687 | 220 | 0,69 | 87 | 264 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 44 | 43,2 % | 1.500 | 432 | 1,25 | 87 | 329 | 25,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 43 | 30,2 % | 1.028 | 344 | 0,86 | 85 | 262 | 14,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 42 | 35,7 % | 237 | 147 | 0,36 | 114 | 195 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 42 | 33,3 % | 28 | 87 | 0,24 | 50 | 121 | 11,9 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 40 | 40,0 % | 1.300 | 574 | 1,08 | 68 | 288 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 39 | 53,8 % | 3.053 | 2.848 | 1,59 | 803 | 685 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 39 | 35,9 % | 162 | 213 | 0,31 | 106 | 220 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 38 | 47,4 % | 1.818 | 1.953 | 1,11 | 260 | 760 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 38 | 57,9 % | 3.114 | 760 | 1,16 | 735 | 568 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 37 | 59,5 % | 1.576 | 824 | 1,08 | 330 | 615 | 51,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 37 | 51,4 % | 1.899 | 904 | 0,97 | 277 | 605 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 36 | 63,9 % | 2.009 | 955 | 1,61 | 158 | 601 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 35 | 60,0 % | 1.946 | 986 | 1,49 | 252 | 533 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 35 | 65,7 % | 1.093 | 272 | 1,14 | 61 | 293 | 42,9 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 34 | 61,8 % | 1.748 | 964 | 0,94 | 338 | 552 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 33 | 66,7 % | 2.043 | 557 | 1,64 | 60 | 437 | 63,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 32 | 56,3 % | 2.601 | 859 | 1,66 | 236 | 503 | 43,8 % | – | Ass |
V P.43MT | 31 | 48,4 % | 1.672 | 565 | 1,06 | 236 | 418 | 32,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 30 | 63,3 % | 293 | 74 | 0,40 | 70 | 208 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 29 | 58,6 % | 393 | 117 | 0,24 | 163 | 235 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 29 | 75,9 % | 1.569 | 562 | 1,48 | 156 | 429 | 44,8 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 28 | 71,4 % | 2.176 | 1.477 | 1,25 | 316 | 641 | 53,6 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 28 | 46,4 % | 599 | 162 | 0,82 | 33 | 186 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 27 | 66,7 % | 2.151 | 734 | 1,48 | 203 | 498 | 37,0 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 26 | 65,4 % | 1.938 | 1.236 | 1,00 | 554 | 597 | 61,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 25 | 64,0 % | 2.172 | 1.995 | 1,52 | 424 | 965 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 22 | 59,1 % | 2.035 | 1.395 | 0,86 | 374 | 895 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 40,9 % | 1.835 | 1.273 | 1,32 | 298 | 784 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 52,4 % | 720 | 192 | 1,24 | 72 | 244 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 21 | 38,1 % | 2.412 | 1.680 | 1,33 | 142 | 573 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 19 | 42,1 % | 1.270 | 563 | 1,32 | 95 | 293 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 19 | 47,4 % | 251 | 101 | 0,53 | 4 | 126 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 18 | 44,4 % | 889 | 353 | 1,06 | 54 | 272 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 44,4 % | 1.277 | 281 | 1,11 | 26 | 260 | 33,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 29,4 % | 780 | 258 | 0,71 | 156 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 52,9 % | 1.491 | 422 | 0,94 | 80 | 321 | 35,3 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 16 | 50,0 % | 109 | 46 | 0,31 | 28 | 175 | 43,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 40,0 % | 669 | 188 | 1,13 | 17 | 245 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 13 | 46,2 % | 402 | 118 | 0,92 | 12 | 175 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 12 | 50,0 % | 185 | 73 | 0,33 | 40 | 123 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 12 | 41,7 % | 307 | 142 | 0,50 | 13 | 172 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 11 | 36,4 % | 659 | 168 | 0,91 | 26 | 187 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 11 | 27,3 % | 282 | 174 | 1,00 | 46 | 200 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 36,4 % | 0 | 58 | 0,27 | 21 | 107 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 60,0 % | 450 | 157 | 0,80 | 17 | 199 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 70,0 % | 1.279 | 416 | 0,80 | 211 | 469 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 10 | 70,0 % | 1.842 | 456 | 1,80 | 109 | 400 | 70,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 10 | 50,0 % | 1.986 | 1.222 | 1,50 | 305 | 814 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 37,5 % | 751 | 187 | 0,75 | 9 | 182 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 87,5 % | 3.643 | 1.174 | 2,00 | 309 | 919 | 37,5 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 7 | 28,6 % | 1.089 | 201 | 1,14 | 29 | 246 | 14,3 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 7 | 85,7 % | 894 | 156 | 1,29 | 12 | 258 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 85,7 % | 772 | 146 | 1,14 | 52 | 208 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 57,1 % | 670 | 184 | 1,00 | 19 | 192 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 50,0 % | 1.525 | 424 | 1,00 | 112 | 295 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 6 | 66,7 % | 3.583 | 1.374 | 3,50 | 124 | 850 | 66,7 % | – | Ass |
V T-34SMT | 6 | 50,0 % | 2.941 | 1.057 | 1,00 | 133 | 533 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 6 | 33,3 % | 882 | 388 | 0,67 | 99 | 229 | 16,7 % | – | – |
II M2LT | 5 | 80,0 % | 423 | 100 | 0,60 | 32 | 205 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 5 | 40,0 % | 4 | 77 | 0,20 | 144 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 515 | 120 | 0,80 | 8 | 186 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 0,0 % | 245 | 90 | 1,00 | 6 | 92 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 364 | 88 | 1,25 | 22 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 33,3 % | 1.163 | 371 | 1,00 | 27 | 297 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 229 | 33 | 0,33 | 0 | 122 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 225 | 12 | 0,33 | 0 | 93 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 100,0 % | 546 | 116 | 1,33 | 6 | 192 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 5.131 | 1.186 | 3,00 | 134 | 599 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 980 | 229 | 2,50 | 36 | 445 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 612 | 135 | 0,00 | 3 | 237 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 2.612 | 519 | 2,00 | 166 | 452 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 396 | 118 | 0,00 | 60 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 2 | 0,0 % | 455 | 607 | 0,50 | 258 | 265 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 1.053 | 175 | 1,50 | 87 | 524 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 80 | 45 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 487 | 96 | 1,00 | 23 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 547 | 405 | 0,00 | 0 | 340 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 777 | 151 | 1,00 | 20 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 775 | 125 | 1,00 | 152 | 314 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 28 | 60 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 1 | 0,0 % | 1.559 | 1.267 | 0,00 | 0 | 231 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 645 | 120 | 1,00 | 0 | 341 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KRAWL] Krawall | Soldat | 22.10.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 390 |
| 50,8 % |
| 228 |
| Stufe II | 153 | 52,3 % | 129 |
| Stufe I | 37 | 48,6 % | 131 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 18.432 | 55,6 % | 2.061 |
| Schwerer Panzer | 10.276 | 57,2 % | 2.354 |
| Jagdpanzer | 8.792 | 55,2 % | 1.967 |
| Leichter Panzer | 6.078 | 55,2 % | 1.308 |
| Artillerie | 371 | 50,4 % | 824 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.456 | 54,1 % | 1.661 |
| UdSSR | 7.415 | 55,3 % | 1.947 |
| China | 7.336 | 56,3 % | 2.148 |
| Großbritannien | 5.024 | 55,9 % | 2.121 |
| Schweden | 3.941 | 57,3 % | 2.030 |
| Frankreich | 3.914 | 56,1 % | 2.054 |
| Deutschland | 3.291 | 56,2 % | 1.994 |
| Japan | 1.873 | 56,6 % | 1.908 |
| Tschechoslowakei | 1.459 | 57,3 % | 2.169 |
| Italien | 1.175 | 56,3 % | 2.256 |
| Polen | 1.065 | 55,1 % | 2.346 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
196 verschiedene Erfolge
Krieger
× 381
Großkaliber
× 1.841
Unterstützer
× 1.890
Panzer-Meisterschütze
× 264
Wachposten
× 119
Stahlwand
× 385
Verteidiger
× 122
Eroberer
× 42
Aufklärer
× 58
Taktisches Genie
× 8
Duellant
× 3.035
Kämpfer
× 2.805
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 657
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 13
Waffenbrüder
× 341
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 91
Hand Gottes
× 1.577
Brandstifter
× 588
Sprengmeister
× 564
Schläger
× 9.976
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 62
Späher
× 9
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 27.267
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 37
Der Löwe von Sinai
× 46
Panzerbrecher
× 40
Richtschütze
× 194
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 18
Lehväslaiho-Medaille
× 175
Orlik-Medaille
× 48
Halonen-Medaille
× 19
Pascucci-Medaille
× 215
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 112
Spartaner
× 186
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 165
Fußballspieler 2016
× 20
Hattrick
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 19
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 16
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse III)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 14
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Gefallene Götter
× 7
Stoßspannung
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 5
Blitzableiter
× 8
Olympus ist gefallen
× 10
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
