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No More Ideas! · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 26.02.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
128.402
Siegquote
57,03 %
WN8
2.306
Ø Schaden
2.119
Ø Erfahrung
893
Ø Stufe
8,93
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,58
Überlebensrate
26,31 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
712
Ø Geblockt
656
Schadensverhältnis
1,42
Abschüsse / Tod
1,46
Max. Schaden
11.321
FV4005
Max. Abschüsse
11
Obj. 430U
Max. Erfahrung
3.180
Panzer gespielt
359
WN7
1.538
Effizienz (EFF)
1.428
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 128.406 | 57,03 % | 2.306 | 2.119 | 1,07 | 893 | 26,3 % | 8,9 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3.610 | 56,1 % | 3.058 |
| Stufe X | 64.067 | 57,2 % | 2.606 |
| Stufe IX | 6.160 | 54,7 % | 1.764 |
| Stufe VIII | 43.550 | 58,9 % | 1.783 |
| Stufe VII | 2.703 | 50,0 % | 664 |
| Stufe VI | 5.083 | 52,2 % | 612 |
| Stufe V | 1.604 | 48,9 % | 259 |
| Stufe IV | 829 | 49,3 % | 176 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
36
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
48
★★
1 Gefechtsauszeichnung
70
★
Meisterschaft: Ass
150
Meisterschaft: I. Klasse
79
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
30
Panzer (359)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 430UMT | 6.835 | 58,4 % | 2.942 | 2.874 | 1,35 | 953 | 967 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 6.105 | 58,7 % | 2.553 | 1.866 | 1,19 | 760 | 1.025 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 4.079 | 56,7 % | 1.897 | 1.410 | 0,77 | 1.983 | 865 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 4.020 | 58,5 % | 2.702 | 2.998 | 1,28 | 675 | 949 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 3.828 | 61,0 % | 2.496 | 1.881 | 1,15 | 498 | 1.009 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 2.745 | 60,8 % | 2.725 | 2.183 | 1,40 | 295 | 1.007 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2.659 | 57,6 % | 2.362 | 1.966 | 1,19 | 268 | 913 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 2.593 | 48,8 % | 1.755 | 2.124 | 0,86 | 664 | 770 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 2.574 | 53,7 % | 2.194 | 2.309 | 1,07 | 987 | 874 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 2.473 | 60,3 % | 2.859 | 1.979 | 1,18 | 720 | 1.044 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 2.454 | 56,2 % | 2.289 | 2.804 | 1,22 | 415 | 804 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 2.449 | 61,4 % | 2.430 | 3.105 | 1,27 | 903 | 1.038 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 2.435 | 54,0 % | 2.553 | 2.831 | 1,19 | 635 | 921 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 2.372 | 54,5 % | 1.794 | 1.403 | 0,90 | 456 | 748 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 2.221 | 58,8 % | 2.769 | 3.030 | 1,41 | 543 | 949 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.990 | 58,7 % | 2.440 | 2.594 | 1,14 | 913 | 884 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.827 | 58,2 % | 2.492 | 2.570 | 1,14 | 994 | 937 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.824 | 53,7 % | 2.374 | 2.451 | 1,04 | 735 | 892 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.807 | 57,3 % | 2.297 | 2.699 | 1,17 | 525 | 849 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 1.783 | 57,9 % | 2.678 | 2.936 | 1,18 | 705 | 987 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 1.701 | 57,9 % | 3.040 | 3.146 | 1,32 | 712 | 1.024 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 1.675 | 61,9 % | 2.997 | 2.211 | 1,31 | 623 | 1.123 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 1.670 | 63,5 % | 3.186 | 2.233 | 1,53 | 519 | 1.185 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.585 | 58,7 % | 1.950 | 2.287 | 1,29 | 278 | 759 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 1.539 | 59,7 % | 2.374 | 1.097 | 0,78 | 1.403 | 943 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.537 | 62,0 % | 2.342 | 2.607 | 1,23 | 1.450 | 1.041 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 1.299 | 58,4 % | 2.861 | 3.174 | 1,37 | 726 | 1.009 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.288 | 60,1 % | 2.503 | 1.236 | 0,91 | 1.061 | 928 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.235 | 56,2 % | 2.345 | 1.910 | 1,21 | 362 | 945 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 1.221 | 59,3 % | 2.744 | 919 | 1,01 | 584 | 831 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 1.184 | 51,6 % | 1.587 | 1.113 | 0,74 | 527 | 686 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 1.049 | 58,7 % | 2.324 | 1.153 | 0,70 | 962 | 848 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 1.048 | 47,9 % | 882 | 884 | 0,55 | 352 | 572 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 951 | 53,8 % | 2.338 | 2.588 | 1,12 | 677 | 884 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 932 | 57,0 % | – | 3.411 | 1,20 | 685 | 1.100 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 922 | 63,6 % | 2.516 | 2.198 | 1,36 | 274 | 1.006 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 899 | 46,6 % | 1.637 | 1.947 | 0,89 | 700 | 775 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 895 | 61,9 % | 2.612 | 2.249 | 1,32 | 474 | 1.126 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 876 | 62,3 % | – | 3.287 | 1,46 | 507 | 913 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 858 | 62,8 % | 2.895 | 1.992 | 1,12 | 717 | 1.114 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 820 | 59,5 % | 2.211 | 2.745 | 1,23 | 434 | 847 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 819 | 55,9 % | 1.934 | 1.492 | 0,73 | 2.189 | 883 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 768 | 54,4 % | 2.420 | 1.744 | 1,09 | 646 | 977 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 746 | 62,9 % | 2.895 | 2.232 | 1,46 | 486 | 1.097 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 742 | 59,8 % | 2.768 | 1.735 | 1,09 | 646 | 1.052 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 734 | 58,4 % | 2.333 | 2.486 | 1,11 | 1.308 | 950 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 726 | 59,2 % | 2.484 | 2.909 | 1,12 | 733 | 991 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 723 | 55,6 % | 2.399 | 2.620 | 1,00 | 799 | 901 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 719 | 55,1 % | 2.345 | 2.611 | 1,10 | 1.396 | 925 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 692 | 48,3 % | 914 | 577 | 0,60 | 180 | 484 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 613 | 52,0 % | 1.553 | 1.312 | 0,66 | 1.480 | 770 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 587 | 52,6 % | 1.363 | 973 | 0,48 | 767 | 700 | 7,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 582 | 60,7 % | 2.939 | 2.562 | 1,19 | 607 | 1.087 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 579 | 51,6 % | 948 | 1.111 | 0,54 | 406 | 625 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 575 | 63,5 % | 3.139 | 1.997 | 1,23 | 812 | 1.138 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 572 | 55,1 % | 2.112 | 2.371 | 0,99 | 1.039 | 895 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 561 | 58,8 % | 2.396 | 2.540 | 1,06 | 1.327 | 953 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 558 | 50,5 % | 911 | 618 | 0,63 | 307 | 417 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 549 | 59,6 % | 2.611 | 2.082 | 1,36 | 407 | 941 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 548 | 50,4 % | 809 | 484 | 0,49 | 223 | 348 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 527 | 63,6 % | 2.435 | 2.923 | 1,33 | 564 | 910 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 509 | 58,3 % | 2.226 | 2.460 | 1,12 | 777 | 885 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 503 | 60,2 % | 2.629 | 2.080 | 1,13 | 588 | 1.113 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 500 | 60,8 % | 2.248 | 3.047 | 1,29 | 811 | 1.035 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 489 | 54,2 % | 1.768 | 1.429 | 0,88 | 348 | 795 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 464 | 58,2 % | 2.305 | 2.936 | 1,33 | 456 | 859 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 455 | 60,0 % | 3.002 | 1.991 | 1,17 | 519 | 1.149 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 447 | 47,2 % | 550 | 603 | 0,45 | 254 | 352 | 25,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 442 | 58,4 % | 2.541 | 2.993 | 1,16 | 745 | 987 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 439 | 52,2 % | 653 | 401 | 0,45 | 210 | 339 | 23,9 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 436 | 55,7 % | 3.753 | 3.009 | 1,17 | 1.613 | 1.064 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 431 | 62,6 % | – | 2.797 | 1,35 | 1.616 | 1.081 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 428 | 57,9 % | 2.262 | 2.780 | 1,06 | 628 | 993 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 422 | 53,6 % | 1.190 | 1.472 | 0,54 | 91 | 666 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 419 | 56,1 % | – | 3.416 | 1,06 | 583 | 1.082 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 418 | 55,7 % | 2.441 | 2.774 | 1,08 | 851 | 971 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 411 | 61,8 % | 2.397 | 1.798 | 1,21 | 838 | 990 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 410 | 46,3 % | 1.052 | 1.149 | 0,60 | 571 | 671 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 396 | 51,0 % | 913 | 601 | 0,62 | 324 | 514 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 388 | 58,2 % | – | 2.554 | 1,03 | 1.346 | 1.006 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 382 | 58,6 % | 2.800 | 3.238 | 1,43 | 546 | 964 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 378 | 54,5 % | 2.227 | 2.651 | 0,93 | 692 | 893 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 368 | 52,4 % | 1.679 | 1.651 | 0,80 | 454 | 761 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 366 | 61,7 % | 3.242 | 2.048 | 1,31 | 670 | 1.139 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 365 | 59,5 % | 2.209 | 2.708 | 1,08 | 444 | 852 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 362 | 65,2 % | 2.428 | 2.404 | 1,19 | 947 | 1.107 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 350 | 58,6 % | – | 883 | 0,66 | 1.344 | 860 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 323 | 59,4 % | 2.186 | 2.280 | 1,07 | 1.513 | 937 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 306 | 53,9 % | 1.780 | 2.186 | 0,99 | 587 | 812 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 305 | 50,5 % | 705 | 300 | 0,59 | 133 | 284 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 298 | 44,3 % | 198 | 246 | 0,31 | 183 | 251 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 295 | 55,9 % | – | 1.148 | 0,67 | 1.535 | 907 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 291 | 62,9 % | 2.860 | 2.943 | 1,21 | 734 | 1.032 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 291 | 52,2 % | 1.395 | 1.361 | 0,62 | 57 | 720 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 290 | 61,0 % | – | 3.305 | 1,35 | 818 | 1.115 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 285 | 50,5 % | 1.897 | 1.899 | 0,83 | 428 | 833 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 269 | 43,5 % | 364 | 370 | 0,40 | 188 | 294 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 268 | 40,3 % | 463 | 561 | 0,41 | 315 | 344 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 264 | 53,0 % | – | 1.845 | 1,00 | 904 | 917 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 263 | 52,1 % | 2.164 | 2.457 | 0,95 | 681 | 902 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 257 | 49,4 % | 385 | 322 | 0,40 | 159 | 277 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 257 | 46,7 % | 602 | 531 | 0,42 | 210 | 429 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 254 | 59,4 % | 2.084 | 2.571 | 1,16 | 1.018 | 964 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 253 | 60,9 % | 2.153 | 2.708 | 1,21 | 425 | 872 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 252 | 46,4 % | 700 | 488 | 0,60 | 149 | 312 | 20,6 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 233 | 46,8 % | 412 | 151 | 0,55 | 71 | 255 | 6,9 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 230 | 57,8 % | 2.486 | 2.978 | 1,20 | 588 | 977 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 230 | 51,7 % | 590 | 428 | 0,45 | 134 | 308 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 230 | 56,1 % | 2.650 | 1.736 | 1,19 | 600 | 1.043 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 220 | 52,3 % | – | 2.681 | 0,95 | 1.231 | 934 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 208 | 66,8 % | 2.585 | 1.436 | 1,46 | 324 | 965 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 204 | 36,8 % | 58 | 162 | 0,29 | 94 | 204 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 203 | 62,1 % | 2.346 | 1.922 | 1,10 | 498 | 1.090 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 201 | 61,2 % | 2.520 | 1.625 | 1,17 | 690 | 989 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 195 | 56,4 % | 1.848 | 1.289 | 0,83 | 548 | 850 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 191 | 68,6 % | 2.382 | 2.387 | 1,19 | 1.714 | 1.055 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 190 | 63,2 % | – | 2.092 | 1,19 | 629 | 1.104 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
XI GorillaJPz | 178 | 52,2 % | – | 3.057 | 1,04 | 501 | 932 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 177 | 52,0 % | 244 | 155 | 0,36 | 137 | 209 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 173 | 60,7 % | 2.377 | 1.867 | 1,26 | 231 | 888 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 168 | 60,7 % | 2.090 | 2.440 | 1,02 | 634 | 893 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 167 | 53,3 % | 2.665 | 2.018 | 1,16 | 558 | 1.006 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 165 | 56,4 % | 2.145 | 1.999 | 1,15 | 520 | 860 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 164 | 43,3 % | 486 | 272 | 0,46 | 130 | 239 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 159 | 56,0 % | 1.703 | 2.182 | 1,06 | 384 | 763 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 156 | 67,3 % | 2.442 | 2.619 | 1,13 | 1.073 | 1.029 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 154 | 54,5 % | 620 | 309 | 0,51 | 74 | 231 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 148 | 56,1 % | 2.376 | 2.175 | 1,23 | 448 | 936 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 148 | 50,7 % | 2.084 | 2.195 | 1,24 | 369 | 833 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 148 | 60,1 % | 2.512 | 1.713 | 1,09 | 1.038 | 1.159 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 145 | 53,8 % | 812 | 316 | 1,06 | 113 | 409 | 20,7 % | – | Ass |
X M60MT | 139 | 61,9 % | 2.152 | 2.221 | 0,98 | 1.019 | 892 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 138 | 52,2 % | 441 | 286 | 0,42 | 128 | 263 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 137 | 42,3 % | 1.488 | 1.666 | 0,77 | 411 | 748 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 134 | 45,5 % | 316 | 405 | 0,35 | 229 | 351 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 134 | 47,8 % | 885 | 530 | 0,37 | 296 | 414 | 8,2 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 133 | 60,9 % | – | 3.501 | 1,35 | 510 | 1.097 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 132 | 45,5 % | 1.454 | 2.022 | 0,80 | 871 | 758 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 130 | 60,8 % | 2.455 | 1.908 | 1,16 | 401 | 1.050 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 129 | 55,8 % | 2.233 | 2.658 | 1,12 | 629 | 882 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 129 | 58,1 % | – | 2.479 | 1,14 | 806 | 954 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 127 | 59,1 % | 2.481 | 2.268 | 1,28 | 586 | 1.012 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 126 | 52,4 % | 1.849 | 2.371 | 0,92 | 506 | 842 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 126 | 61,1 % | 2.766 | 1.668 | 1,06 | 613 | 1.090 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 120 | 46,7 % | 763 | 676 | 0,50 | 136 | 395 | 10,8 % | – | Ass |
VII ISHT | 120 | 57,5 % | 1.025 | 777 | 0,69 | 256 | 627 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 119 | 52,1 % | 1.117 | 840 | 0,70 | 150 | 594 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 119 | 65,5 % | 2.642 | 2.807 | 1,15 | 879 | 1.083 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 118 | 52,5 % | 1.493 | 2.002 | 1,08 | 374 | 752 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 117 | 54,7 % | 779 | 242 | 0,38 | 186 | 267 | 8,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 116 | 44,8 % | 267 | 134 | 0,34 | 64 | 172 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 116 | 49,1 % | 981 | 571 | 0,48 | 248 | 563 | 7,8 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 116 | 61,2 % | 2.422 | 2.182 | 1,13 | 724 | 996 | 33,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 113 | 46,9 % | 59 | 80 | 0,19 | 103 | 174 | 13,3 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 112 | 49,1 % | – | 1.692 | 0,70 | 2.215 | 900 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 112 | 51,8 % | 1.198 | 1.140 | 0,61 | 60 | 703 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 112 | 43,8 % | 568 | 286 | 0,26 | 246 | 382 | 0,9 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 112 | 58,9 % | – | 2.888 | 1,05 | 425 | 943 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX RamboHT | 110 | 61,8 % | – | 2.480 | 1,02 | 656 | 1.088 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Patton TankMT | 109 | 60,6 % | 2.040 | 1.840 | 0,85 | 726 | 888 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 109 | 54,1 % | 2.498 | 1.791 | 1,13 | 419 | 935 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 108 | 47,2 % | 159 | 135 | 0,29 | 83 | 176 | 30,6 % | – | Ass |
VIII 110HT | 106 | 58,5 % | 1.183 | 1.079 | 0,50 | 431 | 765 | 15,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 106 | 57,5 % | 1.106 | 1.314 | 0,42 | 155 | 740 | 48,1 % | – | Ass |
IX ToroHT | 105 | 62,9 % | – | 2.399 | 1,29 | 670 | 1.088 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 104 | 53,8 % | – | 2.775 | 1,02 | 344 | 831 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 103 | 51,5 % | – | 2.963 | 0,91 | 559 | 969 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 102 | 54,9 % | – | 1.781 | 0,96 | 697 | 923 | 21,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 102 | 60,8 % | 2.456 | 1.753 | 1,09 | 551 | 984 | 24,5 % | ★★★ | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 100 | 63,0 % | – | 2.830 | 1,03 | 778 | 1.056 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 100 | 48,0 % | 1.266 | 1.180 | 0,60 | 404 | 752 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 100 | 55,0 % | 2.477 | 1.739 | 1,07 | 364 | 930 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 98 | 63,3 % | 2.256 | 1.793 | 1,04 | 515 | 985 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 98 | 44,9 % | 47 | 74 | 0,11 | 99 | 153 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 98 | 61,2 % | 2.351 | 1.634 | 0,95 | 527 | 1.018 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 97 | 58,8 % | – | 3.727 | 1,23 | 616 | 1.123 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 96 | 57,3 % | 961 | 504 | 0,65 | 347 | 503 | 5,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 92 | 52,2 % | 762 | 419 | 0,64 | 125 | 412 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 92 | 59,8 % | – | 2.055 | 1,38 | 444 | 1.059 | 26,1 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 91 | 65,9 % | – | 3.032 | 0,95 | 729 | 1.104 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 90 | 50,0 % | 1.872 | 1.944 | 0,70 | 432 | 851 | 24,4 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 90 | 66,7 % | – | 3.716 | 1,46 | 672 | 1.112 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 90 | 51,1 % | 1.902 | 1.808 | 1,00 | 642 | 852 | 18,9 % | – | Ass |
IX 212AArt | 86 | 53,5 % | 1.606 | 1.654 | 0,83 | 86 | 797 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 85 | 55,3 % | 1.455 | 973 | 1,06 | 321 | 669 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI FauteurHT | 82 | 50,0 % | – | 3.352 | 1,20 | 489 | 1.027 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 82 | 53,7 % | 1.858 | 2.078 | 1,05 | 492 | 826 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 81 | 55,6 % | 2.462 | 3.084 | 0,96 | 424 | 946 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 81 | 59,3 % | – | 2.574 | 0,89 | 767 | 981 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 81 | 56,8 % | 1.972 | 2.720 | 1,11 | 595 | 933 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 79 | 49,4 % | 1.339 | 1.259 | 0,72 | 305 | 750 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 78 | 57,7 % | 2.327 | 2.129 | 1,36 | 647 | 972 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 75 | 46,7 % | 542 | 428 | 0,19 | 463 | 499 | 1,3 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 74 | 52,7 % | – | 2.405 | 0,97 | 1.023 | 938 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 72 | 61,1 % | 2.237 | 1.935 | 1,22 | 422 | 1.023 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X HurrikanMT | 72 | 48,6 % | 1.321 | 2.228 | 0,76 | 833 | 794 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 69 | 56,5 % | – | 2.361 | 0,97 | 329 | 913 | 36,2 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 68 | 45,6 % | – | 2.443 | 0,99 | 402 | 962 | 26,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 67 | 38,8 % | 718 | 558 | 0,57 | 86 | 452 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 66 | 54,5 % | 1.672 | 1.352 | 0,83 | 345 | 829 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 66 | 63,6 % | 2.166 | 2.000 | 0,92 | 503 | 944 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 65 | 60,0 % | – | 2.309 | 1,00 | 636 | 928 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 64 | 48,4 % | 1.774 | 2.193 | 0,89 | 782 | 793 | 26,6 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 62 | 64,5 % | – | 3.153 | 1,61 | 513 | 1.031 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 59 | 54,2 % | 293 | 128 | 0,15 | 69 | 196 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 57 | 40,4 % | 759 | 806 | 0,46 | 340 | 525 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 57 | 57,9 % | 585 | 210 | 0,35 | 99 | 229 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 57 | 57,9 % | 1.700 | 1.463 | 0,82 | 402 | 813 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 56 | 66,1 % | 2.090 | 2.737 | 0,95 | 725 | 1.006 | 28,6 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 55 | 63,6 % | 2.117 | 1.396 | 1,05 | 416 | 887 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 54 | 59,3 % | 2.208 | 1.788 | 0,91 | 480 | 894 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 52 | 42,3 % | 524 | 163 | 0,37 | 110 | 203 | 19,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 51 | 49,0 % | 2.055 | 1.598 | 1,00 | 381 | 888 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 51 | 76,5 % | 2.824 | 2.366 | 1,27 | 600 | 1.170 | 39,2 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 50 | 62,0 % | 2.820 | 2.051 | 1,26 | 617 | 1.142 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
III Medium IIIMT | 49 | 40,8 % | 7 | 63 | 0,29 | 39 | 108 | 12,2 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 49 | 53,1 % | 428 | 132 | 0,33 | 37 | 172 | 8,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 48 | 58,3 % | 310 | 99 | 0,23 | 92 | 203 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 46 | 50,0 % | 1.404 | 831 | 0,85 | 399 | 678 | 15,2 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 46 | 50,0 % | 1.353 | 1.032 | 1,04 | 302 | 723 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 46 | 47,8 % | 2.511 | 3.091 | 1,26 | 492 | 932 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 46 | 65,2 % | 1.724 | 1.165 | 0,78 | 399 | 840 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 46 | 50,0 % | 1.301 | 1.221 | 0,76 | 204 | 703 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 44 | 63,6 % | 1.780 | 1.685 | 0,91 | 243 | 855 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 44 | 36,4 % | 0 | 51 | 0,11 | 25 | 98 | 15,9 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 43 | 44,2 % | 1.174 | 1.029 | 0,51 | 279 | 652 | 14,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 43 | 46,5 % | 50 | 32 | 0,19 | 15 | 79 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 41 | 61,0 % | 1.942 | 1.386 | 0,71 | 456 | 867 | 29,3 % | – | Ass |
V M41Art | 41 | 48,8 % | 341 | 308 | 0,41 | 11 | 294 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 40 | 40,0 % | 1.523 | 2.364 | 0,68 | 374 | 779 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 38 | 63,2 % | 2.648 | 1.801 | 1,13 | 311 | 990 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 38 | 44,7 % | 2.074 | 1.762 | 1,08 | 637 | 881 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 37 | 54,1 % | 2.177 | 1.406 | 1,03 | 472 | 909 | 29,7 % | – | Ass |
V T67JPz | 37 | 62,2 % | 1.321 | 536 | 0,78 | 204 | 548 | 13,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 37 | 54,1 % | 479 | 230 | 0,41 | 67 | 310 | 2,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 37 | 51,4 % | – | 2.577 | 0,81 | 504 | 1.007 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 37 | 62,2 % | 2.938 | 907 | 0,95 | 716 | 843 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV B1HT | 36 | 47,2 % | 683 | 265 | 0,69 | 76 | 306 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 36 | 58,3 % | 1.645 | 1.083 | 0,97 | 216 | 675 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 36 | 44,4 % | 52 | 91 | 0,03 | 120 | 165 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 36 | 44,4 % | – | 2.022 | 0,97 | 397 | 895 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 60,0 % | 1.388 | 666 | 0,89 | 307 | 653 | 14,3 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 34 | 58,8 % | 2.872 | 1.310 | 1,00 | 693 | 854 | 14,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 32 | 56,3 % | 129 | 22 | 0,19 | 70 | 113 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 32 | 62,5 % | 2.092 | 1.030 | 0,66 | 912 | 823 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 31 | 51,6 % | 919 | 617 | 0,39 | 126 | 481 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 30 | 60,0 % | 1.696 | 2.247 | 0,80 | 499 | 883 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 30 | 50,0 % | 2.837 | 2.499 | 1,47 | 702 | 1.003 | 23,3 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 30 | 46,7 % | 325 | 148 | 0,40 | 28 | 164 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 30 | 53,3 % | 1.383 | 851 | 0,93 | 162 | 628 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 58,6 % | 153 | 67 | 0,21 | 37 | 144 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 29 | 48,3 % | – | 2.256 | 0,69 | 393 | 905 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 28 | 53,6 % | 1.787 | 1.116 | 0,79 | 172 | 711 | 17,9 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 27 | 44,4 % | 56 | 64 | 0,26 | 46 | 131 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 27 | 70,4 % | 2.841 | 2.181 | 1,41 | 433 | 1.241 | 48,1 % | – | Ass |
V T-50LT | 26 | 57,7 % | 440 | 152 | 0,42 | 75 | 246 | 26,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 25 | 48,0 % | – | 2.470 | 0,96 | 779 | 969 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 25 | 56,0 % | 1.757 | 1.056 | 0,88 | 313 | 787 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 24 | 50,0 % | 1.783 | 1.936 | 0,88 | 418 | 800 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 22 | 63,6 % | 2.041 | 2.259 | 0,82 | 501 | 1.030 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 22 | 54,5 % | 504 | 120 | 0,36 | 81 | 221 | 13,6 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 21 | 57,1 % | – | 1.761 | 0,86 | 160 | 787 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 21 | 61,9 % | 1.423 | 1.296 | 0,24 | 559 | 854 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 38,1 % | 0 | 45 | 0,14 | 21 | 164 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 20 | 55,0 % | – | 2.045 | 1,45 | 657 | 1.133 | 25,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 20 | 70,0 % | 895 | 690 | 0,40 | 219 | 682 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 20 | 65,0 % | 448 | 132 | 0,15 | 46 | 181 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 20 | 65,0 % | 3.702 | 2.860 | 1,90 | 992 | 1.275 | 45,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 19 | 42,1 % | 360 | 125 | 0,79 | 29 | 239 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 19 | 68,4 % | 264 | 42 | 0,26 | 20 | 146 | 31,6 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 18 | 50,0 % | 79 | 31 | 0,17 | 13 | 89 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 18 | 55,6 % | 1.298 | 888 | 0,89 | 359 | 637 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 18 | 66,7 % | 2.723 | 2.361 | 1,06 | 590 | 1.039 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 18 | 38,9 % | 452 | 692 | 0,44 | 211 | 488 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 17 | 70,6 % | 1.560 | 1.659 | 0,47 | 380 | 899 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 17 | 58,8 % | 1.792 | 1.790 | 0,82 | 533 | 954 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 17 | 64,7 % | 2.228 | 2.135 | 0,71 | 620 | 1.059 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 16 | 81,3 % | 1.831 | 2.221 | 1,00 | 616 | 1.122 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 16 | 31,3 % | 1.024 | 709 | 0,69 | 160 | 546 | 12,5 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 43,8 % | 209 | 113 | 0,31 | 43 | 201 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 16 | 50,0 % | 344 | 97 | 0,75 | 5 | 151 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 15 | 33,3 % | 335 | 226 | 0,07 | 138 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 15 | 46,7 % | 1.828 | 1.959 | 1,53 | 272 | 857 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 14 | 28,6 % | 849 | 812 | 0,57 | 204 | 519 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 14 | 42,9 % | 145 | 75 | 0,21 | 34 | 144 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 13 | 46,2 % | 1.082 | 612 | 0,92 | 119 | 520 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 13 | 61,5 % | 1.034 | 1.199 | 0,54 | 1.085 | 835 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 41,7 % | 28 | 20 | 0,08 | 5 | 65 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 12 | 25,0 % | 21 | 49 | 0,25 | 5 | 155 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 12 | 83,3 % | 2.258 | 1.812 | 1,33 | 555 | 1.113 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 41,7 % | 1.336 | 1.073 | 0,50 | 280 | 677 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 41,7 % | 14 | 52 | 0,33 | 71 | 110 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 12 | 75,0 % | 2.807 | 1.228 | 1,42 | 409 | 954 | 33,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 11 | 90,9 % | 2.422 | 950 | 1,36 | 271 | 850 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 10 | 50,0 % | 1.210 | 451 | 0,70 | 85 | 495 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 10 | 20,0 % | – | 1.902 | 0,50 | 361 | 494 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 10 | 70,0 % | 1.023 | 526 | 0,60 | 237 | 601 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 9 | 33,3 % | 332 | 445 | 0,22 | 37 | 398 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 9 | 77,8 % | 1.805 | 1.347 | 1,00 | 187 | 876 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 33,3 % | 353 | 145 | 0,44 | 43 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 129 | 28 | 0,00 | 40 | 137 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 44,4 % | 612 | 210 | 1,11 | 49 | 210 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 8 | 50,0 % | 113 | 13 | 0,00 | 140 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 50,0 % | 113 | 68 | 0,13 | 12 | 140 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 8 | 37,5 % | 1 | 33 | 0,25 | 25 | 83 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 28,6 % | 1.629 | 678 | 0,86 | 578 | 606 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 7 | 28,6 % | 2 | 44 | 0,43 | 107 | 112 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 28,6 % | 40 | 63 | 0,29 | 38 | 98 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 7 | 71,4 % | 1.254 | 712 | 1,14 | 158 | 693 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 33,3 % | 1.342 | 667 | 1,17 | 180 | 583 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 50,0 % | – | 1.654 | 1,17 | 221 | 788 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 6 | 50,0 % | – | 2.234 | 1,00 | 1.093 | 1.054 | 33,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 6 | 33,3 % | 473 | 285 | 0,33 | 135 | 299 | 16,7 % | – | – |
II Light VICLT | 6 | 33,3 % | 195 | 91 | 0,67 | 0 | 234 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 5 | 60,0 % | 616 | 587 | 0,00 | 18 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 5 | 60,0 % | – | 1.649 | 0,60 | 560 | 1.047 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 5 | 80,0 % | 746 | 518 | 0,20 | 74 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 20,0 % | 116 | 123 | 0,00 | 36 | 149 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 60,0 % | 1.840 | 1.195 | 0,80 | 308 | 736 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 0,0 % | – | 1.017 | 0,40 | 174 | 396 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 50 100HT | 5 | 0,0 % | 1.217 | 1.304 | 0,80 | 172 | 440 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 4 | 25,0 % | 1.142 | 746 | 0,50 | 79 | 434 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 4 | 50,0 % | 311 | 154 | 0,00 | 356 | 331 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 82 | 0 | 0,00 | 50 | 68 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 4 | 50,0 % | 806 | 1.137 | 0,25 | 1.398 | 900 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 25,0 % | 2.075 | 426 | 0,75 | 12 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 3 | 66,7 % | 2.975 | 1.065 | 3,00 | 61 | 1.042 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 3 | 0,0 % | 436 | 706 | 0,00 | 543 | 344 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 3 | 33,3 % | 791 | 1.456 | 0,00 | 209 | 782 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 499 | 140 | 0,33 | 2 | 209 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 3 | 66,7 % | 1.503 | 1.721 | 1,33 | 166 | 1.024 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 66,7 % | 541 | 94 | 0,33 | 0 | 115 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 3 | 100,0 % | 341 | 122 | 0,67 | 70 | 379 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 3 | 0,0 % | 2.304 | 2.174 | 2,00 | 973 | 666 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 3 | 33,3 % | 263 | 275 | 0,00 | 80 | 297 | 33,3 % | – | – |
IV LuchsLT | 3 | 100,0 % | 2.894 | 688 | 0,67 | 289 | 758 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 234 | 22 | 0,00 | 4 | 88 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 278 | 59 | 0,67 | 6 | 162 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 2 | 0,0 % | 293 | 345 | 0,00 | 0 | 166 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 261 | 33 | 1,00 | 0 | 238 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 2 | 100,0 % | 612 | 403 | 0,00 | 1.215 | 981 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 2 | 50,0 % | 1.652 | 612 | 0,50 | 237 | 708 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 1.512 | 535 | 0,50 | 173 | 392 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 58 | 50,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 2 | 0,0 % | 747 | 1.366 | 0,00 | 489 | 303 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 2 | 0,0 % | 466 | 167 | 1,00 | 0 | 137 | 50,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 499 | 140 | 0,50 | 62 | 229 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 77 | 0 | 0,00 | 11 | 59 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 164 | 190 | 0,00 | 39 | 141 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 1.202 | 449 | 0,00 | 105 | 287 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 511 | 228 | 0,00 | 62 | 356 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 7 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 775 | 161 | 1,00 | 91 | 225 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 420 | 115 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 751 | 363 | 0,00 | 302 | 504 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 1 | 0,0 % | 791 | 367 | 2,00 | 215 | 366 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.020 | 550 | 0,00 | 0 | 738 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NOMI] No More Ideas! | Aufklärungsoffizier | 26.02.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
