Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
Carpathian War Order · Reservist · im Clan seit 17.01.2020
Gefechte
54.335
Siegquote
46,10 %
WN8
693
Ø Schaden
716
Ø Erfahrung
460
Ø Stufe
7,56
Ø Abschüsse
0,56
Ø Aufgeklärt
0,67
Überlebensrate
35,79 %
Trefferquote
52,0 %
Ø Assist
278
Ø Geblockt
143
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,87
Max. Schaden
5.891
Grille 15
Max. Abschüsse
8
M10 RBFM
Max. Erfahrung
2.357
Panzer gespielt
303
WN7
680
Effizienz (EFF)
777
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 54.335 | 46,10 % | 693 | 716 | 0,56 | 460 | 0,87 | 35,8 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 380 | 45,5 % | 1.292 |
| Stufe X | 10.814 | 44,0 % | 1.101 |
| Stufe IX | 9.000 | 45,0 % | 955 |
| Stufe VIII | 15.052 | 45,8 % | 731 |
| Stufe VII | 4.035 | 46,7 % | 517 |
| Stufe VI | 3.384 | 46,1 % | 386 |
| Stufe V | 3.590 | 47,5 % | 346 |
| Stufe IV | 6.844 | 50,3 % | 309 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
13
★
Meisterschaft: Ass
17
Meisterschaft: I. Klasse
46
Meisterschaft: II. Klasse
135
Meisterschaft: III. Klasse
80
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV LuchsLT | 3.769 | 50,6 % | 1.088 | 292 | 0,60 | 340 | 379 | 38,8 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 2.133 | 51,3 % | 1.089 | 1.023 | 0,69 | 43 | 480 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 2.123 | 51,6 % | 1.044 | 390 | 0,77 | 118 | 279 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 1.844 | 46,6 % | 815 | 885 | 0,70 | 474 | 572 | 37,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 1.738 | 49,1 % | 794 | 1.072 | 0,43 | 47 | 566 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 1.630 | 45,0 % | 467 | 564 | 0,45 | 265 | 408 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 1.442 | 42,4 % | 618 | 1.184 | 0,59 | 337 | 541 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1.435 | 49,4 % | 1.034 | 527 | 0,85 | 202 | 481 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.379 | 46,0 % | 959 | 1.217 | 0,58 | 67 | 463 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.336 | 41,0 % | 718 | 1.289 | 0,66 | 313 | 533 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 1.249 | 46,8 % | 957 | 1.266 | 0,96 | 270 | 626 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1.119 | 48,3 % | 682 | 573 | 0,56 | 285 | 440 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 1.063 | 45,8 % | 726 | 892 | 0,63 | 172 | 515 | 37,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 965 | 45,2 % | 684 | 1.035 | 0,64 | 380 | 577 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 940 | 42,8 % | 617 | 699 | 0,46 | 1.280 | 572 | 32,1 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 834 | 43,5 % | 473 | 371 | 0,36 | 586 | 451 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 797 | 44,5 % | 1.003 | 1.080 | 0,67 | 48 | 399 | 35,4 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 746 | 43,2 % | 523 | 826 | 0,58 | 271 | 607 | 33,5 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 688 | 43,9 % | 329 | 319 | 0,31 | 501 | 388 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 657 | 43,4 % | 809 | 900 | 0,67 | 330 | 587 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 643 | 44,9 % | 706 | 609 | 0,37 | 1.132 | 633 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 595 | 43,4 % | 809 | 1.318 | 0,76 | 415 | 620 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 588 | 49,3 % | 851 | 619 | 0,90 | 131 | 481 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 558 | 51,8 % | 921 | 823 | 0,60 | 35 | 513 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 451 | 48,3 % | 644 | 458 | 0,55 | 81 | 282 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 442 | 41,2 % | 422 | 879 | 0,42 | 519 | 546 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 439 | 44,9 % | 817 | 547 | 0,47 | 672 | 502 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 421 | 38,5 % | 483 | 724 | 0,56 | 215 | 475 | 27,8 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 380 | 45,5 % | – | 1.292 | 0,63 | 170 | 554 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 374 | 43,9 % | 594 | 967 | 0,48 | 221 | 515 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 366 | 46,7 % | 637 | 593 | 0,57 | 62 | 330 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 362 | 46,7 % | 274 | 277 | 0,51 | 49 | 201 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 345 | 47,5 % | 782 | 663 | 0,81 | 252 | 462 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 336 | 46,4 % | 790 | 1.031 | 0,60 | 453 | 594 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 325 | 44,0 % | 437 | 611 | 0,38 | 204 | 375 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 324 | 47,8 % | 622 | 899 | 0,54 | 346 | 493 | 39,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 311 | 44,7 % | 724 | 1.010 | 0,73 | 297 | 533 | 35,4 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 304 | 41,1 % | 631 | 1.132 | 0,60 | 503 | 587 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 291 | 40,5 % | 463 | 798 | 0,49 | 339 | 494 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 282 | 47,5 % | 262 | 366 | 0,32 | 258 | 306 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 273 | 45,1 % | 355 | 641 | 0,37 | 381 | 467 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 272 | 54,0 % | 1.003 | 1.099 | 0,61 | 43 | 680 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 268 | 40,3 % | 248 | 456 | 0,32 | 283 | 339 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 263 | 43,7 % | 477 | 559 | 0,48 | 257 | 412 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 244 | 42,6 % | 559 | 1.171 | 0,52 | 274 | 548 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 243 | 39,9 % | 625 | 469 | 0,46 | 748 | 487 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 241 | 43,6 % | 329 | 491 | 0,37 | 317 | 392 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 236 | 45,3 % | 187 | 215 | 0,26 | 344 | 273 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 232 | 47,0 % | 93 | 79 | 0,08 | 195 | 222 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 230 | 43,0 % | 705 | 601 | 0,57 | 38 | 350 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 224 | 44,2 % | 624 | 805 | 0,52 | 195 | 524 | 33,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 224 | 54,5 % | 912 | 1.134 | 0,55 | 82 | 673 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 224 | 46,9 % | 625 | 1.100 | 0,56 | 413 | 642 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 220 | 43,6 % | 373 | 447 | 0,43 | 173 | 306 | 39,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 208 | 46,2 % | 454 | 185 | 0,46 | 54 | 169 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 205 | 50,7 % | 239 | 242 | 0,38 | 176 | 262 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 203 | 46,8 % | 656 | 463 | 0,54 | 64 | 242 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 203 | 41,9 % | 577 | 1.071 | 0,64 | 151 | 493 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 200 | 44,5 % | 886 | 1.036 | 0,62 | 31 | 642 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 196 | 39,8 % | 275 | 605 | 0,33 | 394 | 438 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 192 | 45,8 % | 661 | 979 | 0,61 | 320 | 492 | 35,4 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 180 | 35,6 % | 553 | 1.123 | 0,54 | 346 | 553 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 180 | 54,4 % | 679 | 818 | 0,57 | 171 | 519 | 45,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 177 | 50,8 % | 1.517 | 430 | 0,98 | 61 | 408 | 50,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 177 | 46,9 % | 688 | 1.115 | 0,56 | 302 | 606 | 37,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 177 | 46,3 % | 69 | 107 | 0,18 | 125 | 176 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 174 | 38,5 % | 245 | 286 | 0,48 | 157 | 249 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 172 | 44,8 % | 286 | 287 | 0,31 | 114 | 223 | 28,5 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 164 | 34,8 % | 35 | 187 | 0,18 | 115 | 203 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 162 | 40,1 % | 234 | 293 | 0,44 | 127 | 226 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 161 | 41,0 % | 629 | 1.147 | 0,63 | 440 | 559 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 159 | 39,6 % | 373 | 783 | 0,44 | 156 | 439 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 159 | 40,3 % | 608 | 927 | 0,55 | 416 | 585 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 158 | 41,1 % | 601 | 979 | 0,49 | 312 | 587 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 158 | 47,5 % | 939 | 935 | 0,53 | 41 | 497 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 156 | 47,4 % | 826 | 969 | 0,44 | 63 | 546 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 155 | 43,2 % | 357 | 336 | 0,28 | 810 | 537 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 154 | 48,1 % | 720 | 985 | 0,53 | 218 | 570 | 46,1 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 153 | 45,8 % | 122 | 141 | 0,28 | 122 | 172 | 28,8 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 150 | 44,7 % | 183 | 174 | 0,31 | 104 | 193 | 22,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 150 | 44,7 % | 456 | 781 | 0,48 | 387 | 540 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 147 | 42,2 % | 175 | 221 | 0,31 | 202 | 248 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 143 | 42,0 % | 599 | 867 | 0,58 | 416 | 586 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 142 | 35,2 % | 316 | 823 | 0,39 | 467 | 479 | 29,6 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 138 | 43,5 % | 699 | 1.081 | 0,41 | 72 | 572 | 32,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 136 | 49,3 % | 127 | 154 | 0,31 | 131 | 201 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 135 | 45,2 % | 715 | 1.047 | 0,73 | 246 | 628 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 133 | 42,1 % | 83 | 235 | 0,23 | 655 | 391 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 131 | 45,8 % | 219 | 166 | 0,36 | 101 | 194 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 129 | 44,2 % | 246 | 253 | 0,40 | 144 | 256 | 26,4 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 129 | 44,2 % | 423 | 582 | 0,43 | 250 | 415 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 128 | 39,8 % | – | 821 | 0,62 | 370 | 433 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 128 | 50,0 % | 591 | 951 | 0,61 | 260 | 593 | 44,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 126 | 49,2 % | 683 | 655 | 0,58 | 281 | 585 | 40,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 126 | 36,5 % | 544 | 1.086 | 0,48 | 547 | 602 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 124 | 45,2 % | 616 | 1.147 | 0,66 | 381 | 650 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 120 | 44,2 % | 531 | 1.083 | 0,50 | 313 | 615 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 119 | 44,5 % | 937 | 615 | 0,79 | 205 | 555 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 118 | 43,2 % | 32 | 116 | 0,34 | 40 | 131 | 28,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 117 | 46,2 % | 1.248 | 426 | 0,71 | 96 | 447 | 49,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 115 | 52,2 % | 512 | 435 | 0,47 | 280 | 377 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 115 | 46,1 % | 332 | 441 | 0,30 | 235 | 400 | 37,4 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 114 | 40,4 % | 55 | 152 | 0,20 | 67 | 155 | 21,9 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 113 | 54,0 % | 939 | 408 | 0,66 | 114 | 392 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 110 | 39,1 % | 506 | 819 | 0,40 | 276 | 571 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 108 | 43,5 % | 565 | 788 | 0,51 | 141 | 421 | 40,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 103 | 46,6 % | 52 | 41 | 0,28 | 18 | 90 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 102 | 51,0 % | 633 | 739 | 0,55 | 161 | 575 | 46,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 102 | 56,9 % | 770 | 602 | 0,64 | 210 | 539 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 101 | 50,5 % | 743 | 363 | 0,60 | 368 | 461 | 20,8 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 100 | 52,0 % | 652 | 1.039 | 0,55 | 393 | 546 | 42,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 100 | 45,0 % | 246 | 223 | 0,24 | 459 | 379 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 100 | 49,0 % | 797 | 658 | 0,58 | 241 | 549 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 99 | 42,4 % | 40 | 108 | 0,26 | 49 | 135 | 20,2 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 98 | 52,0 % | 204 | 136 | 0,24 | 95 | 192 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 97 | 43,3 % | 499 | 327 | 0,30 | 446 | 484 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 95 | 42,1 % | 245 | 332 | 0,36 | 287 | 294 | 23,2 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 92 | 33,7 % | 590 | 862 | 0,67 | 293 | 519 | 27,2 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 91 | 52,7 % | 136 | 76 | 0,05 | 167 | 213 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 89 | 42,7 % | 421 | 470 | 0,47 | 163 | 356 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 88 | 38,6 % | 41 | 97 | 0,24 | 227 | 186 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 87 | 51,7 % | 851 | 851 | 0,39 | 40 | 630 | 50,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 86 | 47,7 % | 681 | 913 | 0,65 | 346 | 564 | 43,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 86 | 53,5 % | 532 | 716 | 0,50 | 271 | 599 | 43,0 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 85 | 38,8 % | 392 | 468 | 0,35 | 565 | 510 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 85 | 48,2 % | 767 | 1.001 | 0,55 | 319 | 668 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 82 | 42,7 % | 525 | 764 | 0,54 | 329 | 605 | 39,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 82 | 51,2 % | 676 | 211 | 0,66 | 33 | 176 | 47,6 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 81 | 51,9 % | 737 | 657 | 0,48 | 230 | 564 | 42,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 81 | 35,8 % | 531 | 710 | 0,48 | 298 | 521 | 29,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 80 | 41,3 % | 12 | 59 | 0,18 | 50 | 128 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 77 | 46,8 % | 600 | 741 | 0,44 | 206 | 543 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 77 | 41,6 % | 564 | 738 | 0,49 | 227 | 497 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 76 | 53,9 % | 648 | 737 | 0,46 | 205 | 518 | 44,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 76 | 38,2 % | 476 | 675 | 0,43 | 405 | 587 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 75 | 37,3 % | 658 | 1.000 | 0,51 | 391 | 625 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 75 | 58,7 % | 736 | 1.173 | 0,64 | 347 | 672 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 73 | 46,6 % | 562 | 692 | 0,47 | 172 | 573 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 73 | 42,5 % | 74 | 183 | 0,16 | 552 | 345 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 73 | 35,6 % | 437 | 611 | 0,48 | 758 | 470 | 21,9 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 71 | 45,1 % | 699 | 406 | 0,66 | 102 | 235 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 66 | 48,5 % | 531 | 620 | 0,36 | 759 | 566 | 19,7 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 66 | 45,5 % | 578 | 973 | 0,50 | 521 | 570 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 65 | 47,7 % | 845 | 674 | 0,49 | 263 | 587 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 65 | 49,2 % | 757 | 540 | 0,49 | 218 | 526 | 38,5 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 65 | 46,2 % | 164 | 133 | 0,43 | 40 | 162 | 35,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 64 | 50,0 % | 101 | 34 | 0,08 | 122 | 189 | 26,6 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 64 | 45,3 % | 116 | 68 | 0,41 | 32 | 117 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 61 | 57,4 % | 837 | 800 | 0,61 | 300 | 692 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 61 | 34,4 % | 632 | 451 | 0,43 | 307 | 466 | 16,4 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 59 | 47,5 % | 872 | 1.066 | 0,61 | 189 | 568 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 59 | 25,4 % | 1 | 83 | 0,29 | 42 | 122 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 57 | 59,6 % | 902 | 784 | 0,51 | 42 | 668 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 57 | 45,6 % | 750 | 878 | 0,53 | 275 | 586 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 56 | 44,6 % | 1.049 | 532 | 0,91 | 71 | 423 | 41,1 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 55 | 43,6 % | 43 | 87 | 0,42 | 14 | 109 | 32,7 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 55 | 43,6 % | 383 | 280 | 0,49 | 44 | 310 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 55 | 49,1 % | 87 | 81 | 0,18 | 65 | 149 | 32,7 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 54 | 33,3 % | 633 | 1.165 | 0,52 | 423 | 470 | 29,6 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 53 | 45,3 % | 454 | 897 | 0,45 | 435 | 614 | 37,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 51 | 56,9 % | 157 | 46 | 0,14 | 54 | 123 | 35,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 51 | 35,3 % | 569 | 366 | 0,63 | 174 | 442 | 39,2 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 50 | 46,0 % | 125 | 107 | 0,42 | 24 | 128 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 49 | 49,0 % | 386 | 521 | 0,37 | 199 | 522 | 40,8 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 49 | 32,7 % | 629 | 877 | 0,49 | 263 | 512 | 24,5 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 49 | 34,7 % | 400 | 823 | 0,29 | 377 | 512 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 47 | 48,9 % | 264 | 172 | 0,26 | 346 | 356 | 27,7 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 47 | 51,1 % | 120 | 45 | 0,36 | 16 | 90 | 34,0 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 47 | 46,8 % | 335 | 483 | 0,32 | 352 | 544 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 46 | 43,5 % | – | 1.278 | 0,46 | 346 | 421 | 39,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 46 | 52,2 % | 564 | 303 | 0,43 | 112 | 242 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 45 | 40,0 % | 281 | 394 | 0,27 | 158 | 304 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 43 | 46,5 % | 468 | 800 | 0,33 | 416 | 613 | 30,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 43 | 41,9 % | 14 | 50 | 0,28 | 37 | 123 | 27,9 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 43 | 51,2 % | 881 | 711 | 0,79 | 273 | 616 | 37,2 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 42 | 61,9 % | 1.636 | 394 | 1,02 | 56 | 536 | 52,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 41 | 36,6 % | 229 | 340 | 0,37 | 220 | 315 | 24,4 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 41 | 43,9 % | 233 | 413 | 0,20 | 995 | 507 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 41 | 46,3 % | 329 | 320 | 0,39 | 42 | 271 | 34,1 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 40 | 50,0 % | 218 | 76 | 0,13 | 47 | 168 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 40 | 32,5 % | 120 | 436 | 0,23 | 95 | 303 | 22,5 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 40 | 47,5 % | 170 | 94 | 0,20 | 99 | 160 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 40 | 42,5 % | 184 | 173 | 0,38 | 99 | 181 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 40 | 45,0 % | 477 | 873 | 0,30 | 320 | 596 | 27,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 39 | 51,3 % | 734 | 394 | 0,56 | 613 | 567 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 39 | 46,2 % | 636 | 517 | 0,44 | 345 | 543 | 38,5 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 38 | 47,4 % | 151 | 83 | 0,34 | 51 | 157 | 18,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 38 | 34,2 % | 0 | 63 | 0,37 | 26 | 98 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 38 | 39,5 % | 866 | 636 | 0,58 | 310 | 486 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 37 | 48,6 % | 205 | 91 | 0,19 | 109 | 163 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 37 | 40,5 % | 614 | 674 | 0,65 | 41 | 562 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 36 | 47,2 % | 631 | 948 | 0,58 | 380 | 654 | 38,9 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 36 | 55,6 % | 226 | 70 | 0,42 | 34 | 124 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 35 | 45,7 % | 627 | 1.134 | 0,57 | 386 | 576 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 35 | 31,4 % | 411 | 1.084 | 0,54 | 155 | 509 | 31,4 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 35 | 37,1 % | 219 | 85 | 0,63 | 13 | 99 | 37,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 34 | 47,1 % | 53 | 26 | 0,24 | 22 | 81 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 34 | 61,8 % | 1.416 | 517 | 0,91 | 111 | 262 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 34 | 47,1 % | 85 | 87 | 0,12 | 259 | 234 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 33 | 45,5 % | 647 | 755 | 0,33 | 259 | 560 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 32 | 28,1 % | 380 | 961 | 0,41 | 363 | 483 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 31 | 38,7 % | 511 | 552 | 0,26 | 544 | 528 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 30 | 46,7 % | 1.138 | 747 | 0,87 | 239 | 739 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 30 | 53,3 % | 514 | 382 | 0,53 | 120 | 318 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 29 | 51,7 % | 127 | 65 | 0,31 | 46 | 136 | 48,3 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 28 | 50,0 % | – | 1.185 | 0,61 | 272 | 664 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 28 | 42,9 % | 37 | 54 | 0,18 | 40 | 116 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 28 | 50,0 % | 675 | 296 | 0,46 | 756 | 553 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 27 | 40,7 % | 344 | 760 | 0,59 | 204 | 496 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 26 | 30,8 % | 551 | 610 | 0,69 | 169 | 415 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 25 | 48,0 % | 414 | 333 | 0,44 | 139 | 301 | 48,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 25 | 28,0 % | 196 | 91 | 0,48 | 32 | 107 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 25 | 44,0 % | 443 | 367 | 0,28 | 163 | 281 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 25 | 72,0 % | 832 | 659 | 0,44 | 244 | 677 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 24 | 58,3 % | 638 | 484 | 0,46 | 297 | 551 | 45,8 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 24 | 37,5 % | – | 888 | 0,58 | 335 | 398 | 29,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 24 | 45,8 % | 361 | 611 | 0,29 | 222 | 466 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 23 | 56,5 % | 253 | 129 | 0,78 | 22 | 175 | 52,2 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 23 | 39,1 % | 1.266 | 835 | 0,96 | 164 | 518 | 43,5 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 22 | 54,5 % | 737 | 359 | 0,95 | 60 | 511 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 21 | 47,6 % | 530 | 924 | 0,43 | 539 | 571 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 20 | 35,0 % | 0 | 183 | 0,05 | 140 | 247 | 15,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 20 | 35,0 % | 0 | 124 | 0,30 | 102 | 163 | 10,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 20 | 15,0 % | 97 | 158 | 0,25 | 131 | 148 | 15,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 20 | 45,0 % | 721 | 516 | 0,55 | 134 | 512 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 20 | 35,0 % | 524 | 217 | 0,45 | 36 | 268 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 20 | 30,0 % | 504 | 371 | 0,40 | 164 | 571 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 19 | 52,6 % | 651 | 174 | 0,68 | 19 | 158 | 42,1 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 19 | 36,8 % | – | 1.065 | 0,74 | 347 | 513 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 18 | 61,1 % | 1.306 | 502 | 0,78 | 120 | 593 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 18 | 38,9 % | 843 | 796 | 0,44 | 163 | 484 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 18 | 50,0 % | – | 915 | 0,44 | 290 | 514 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 18 | 11,1 % | 186 | 380 | 0,22 | 268 | 295 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 17 | 47,1 % | 586 | 481 | 0,65 | 54 | 481 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 17 | 29,4 % | 111 | 244 | 0,24 | 262 | 323 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 16 | 75,0 % | 711 | 726 | 0,56 | 64 | 706 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 16 | 56,3 % | 1.208 | 542 | 1,00 | 339 | 765 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 15 | 53,3 % | – | 278 | 0,13 | 500 | 407 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 15 | 46,7 % | 674 | 438 | 0,40 | 132 | 503 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 14 | 50,0 % | 810 | 622 | 0,43 | 146 | 546 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 14 | 50,0 % | – | 643 | 0,43 | 354 | 635 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 13 | 38,5 % | 142 | 340 | 0,15 | 193 | 381 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 13 | 38,5 % | 323 | 234 | 0,23 | 253 | 353 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 12 | 33,3 % | 921 | 527 | 0,75 | 176 | 484 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 50,0 % | 226 | 330 | 0,33 | 192 | 450 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 12 | 58,3 % | 729 | 248 | 0,50 | 365 | 491 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 11 | 45,5 % | 387 | 103 | 0,55 | 37 | 153 | 36,4 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 36,4 % | 0 | 32 | 0,18 | 4 | 66 | 36,4 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 11 | 54,5 % | 841 | 576 | 0,64 | 154 | 363 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 11 | 27,3 % | 1 | 66 | 0,27 | 30 | 110 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 80,0 % | 1.219 | 874 | 0,60 | 186 | 484 | 70,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 10 | 50,0 % | 616 | 855 | 0,70 | 151 | 566 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 60,0 % | 616 | 274 | 0,10 | 89 | 323 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 10 | 40,0 % | 519 | 620 | 0,30 | 216 | 549 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 50,0 % | 503 | 658 | 0,70 | 345 | 391 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 10 | 60,0 % | 547 | 430 | 0,50 | 80 | 564 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 10 | 20,0 % | 18 | 58 | 0,10 | 18 | 124 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 10 | 60,0 % | 693 | 296 | 0,90 | 198 | 441 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 9 | 33,3 % | 48 | 508 | 0,33 | 280 | 536 | 22,2 % | – | – |
IV IT-3MT | 8 | 75,0 % | 732 | 407 | 0,50 | 321 | 497 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 8 | 62,5 % | 184 | 27 | 0,25 | 0 | 88 | 50,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 8 | 87,5 % | 476 | 121 | 0,50 | 39 | 273 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 8 | 62,5 % | 800 | 489 | 0,50 | 296 | 559 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 8 | 50,0 % | 780 | 972 | 0,63 | 456 | 704 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 7 | 28,6 % | 86 | 65 | 1,14 | 15 | 194 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 7 | 57,1 % | 145 | 49 | 0,57 | 26 | 113 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 66,7 % | 591 | 182 | 0,50 | 165 | 363 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 50,0 % | 87 | 28 | 0,33 | 81 | 103 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 6 | 0,0 % | 0 | 423 | 0,00 | 160 | 180 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 6 | 50,0 % | 802 | 1.128 | 0,83 | 520 | 652 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 20,0 % | 137 | 67 | 0,00 | 3 | 52 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 5 | 20,0 % | 224 | 132 | 0,60 | 17 | 121 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/31LT | 5 | 40,0 % | – | 314 | 0,60 | 96 | 418 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 5 | 80,0 % | 722 | 234 | 0,20 | 183 | 516 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 40,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 11 | 77 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 5 | 80,0 % | 1.527 | 520 | 0,80 | 64 | 521 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 4 | 50,0 % | 1.635 | 385 | 1,00 | 34 | 342 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 4 | 0,0 % | 1.085 | 696 | 0,50 | 66 | 329 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 100,0 % | 261 | 13 | 0,00 | 0 | 174 | 50,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 77 | 45 | 0,00 | 47 | 87 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 4 | 50,0 % | 1.584 | 702 | 0,75 | 0 | 471 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 3 | 33,3 % | – | 267 | 0,33 | 79 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 0,0 % | 601 | 311 | 0,00 | 52 | 278 | 66,7 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 0,0 % | 121 | 111 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 3 | 0,0 % | 387 | 266 | 0,33 | 227 | 211 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 3 | 0,0 % | 763 | 778 | 0,33 | 277 | 232 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 864 | 194 | 0,67 | 401 | 512 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 2 | 50,0 % | 497 | 145 | 0,00 | 59 | 328 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 63 | 0,00 | 4 | 100 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 648 | 161 | 0,50 | 19 | 299 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 893 | 207 | 1,00 | 2 | 423 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 2 | 50,0 % | 127 | 0 | 0,00 | 0 | 276 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 1 | 0,0 % | 714 | 960 | 0,00 | 233 | 339 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 780 | 552 | 100,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 230 | 217 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 614 | 677 | 1,00 | 0 | 593 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 2.264 | 508 | 2,00 | 210 | 642 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 963 | 324 | 3,00 | 109 | 626 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 0,0 % | 58 | 80 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 2.538 | 494 | 1,00 | 0 | 686 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 36 | 2,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 16 | 94 | 0,00 | 139 | 164 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-CWO-] Carpathian War Order | Reservist | 17.01.2020 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 712 |
| 47,5 % |
| 184 |
| Stufe II | 342 | 46,5 % | 111 |
| Stufe I | 182 | 45,1 % | 39 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.636 | 45,7 % | 746 |
| Jagdpanzer | 12.670 | 45,5 % | 821 |
| Artillerie | 10.308 | 48,5 % | 908 |
| Leichter Panzer | 10.148 | 46,6 % | 357 |
| Schwerer Panzer | 6.573 | 43,6 % | 704 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 12.047 | 46,9 % | 632 |
| Frankreich | 9.881 | 46,3 % | 735 |
| USA | 8.728 | 47,3 % | 851 |
| Großbritannien | 8.163 | 47,0 % | 663 |
| UdSSR | 3.712 | 45,9 % | 526 |
| Schweden | 3.541 | 43,7 % | 898 |
| Italien | 2.382 | 43,5 % | 797 |
| China | 2.071 | 43,4 % | 673 |
| Tschechoslowakei | 2.024 | 43,1 % | 679 |
| Japan | 1.079 | 43,7 % | 863 |
| Polen | 707 | 45,3 % | 683 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
142 verschiedene Erfolge
Krieger
× 22
Großkaliber
× 71
Unterstützer
× 424
Panzer-Meisterschütze
× 75
Wachposten
× 135
Stahlwand
× 106
Verteidiger
× 76
Eroberer
× 100
Aufklärer
× 25
Duellant
× 688
Kämpfer
× 439
Für Artillerieabwehrfeuer
× 16
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 148
Kamikaze
× 74
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 17
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 72
Auge um Auge!
× 104
Hand Gottes
× 236
Brandstifter
× 317
Schläger
× 8.620
Sprengmeister
× 317
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 5
Späher
× 13
Artillerist
× 13
Wirkungsfeuer
× 7.953
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 15
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 74
Richtschütze
× 92
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 108
Orlik-Medaille
× 71
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 82
Stark-Medaille
× 9
Felsenfest
× 11
Nerven aus Stahl
× 156
Spartaner
× 82
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 132
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Pavianreich
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
