Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Std. · aktualisiert gerade eben
-MUNJE- · Soldat · im Clan seit 23.04.2026
Gefechte
61.742
Siegquote
49,10 %
WN8
1.137
Ø Schaden
1.049
Ø Erfahrung
498
Ø Stufe
7,96
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
0,86
Überlebensrate
25,32 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
334
Ø Geblockt
317
Schadensverhältnis
1,01
Abschüsse / Tod
0,95
Max. Schaden
8.196
T110E5
Max. Abschüsse
9
Strv 103B
Max. Erfahrung
2.390
Panzer gespielt
413
WN7
913
Effizienz (EFF)
906
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 61.742 | 49,10 % | 1.137 | 1.049 | 0,71 | 498 | 0,95 | 25,3 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 165 | 52,1 % | 1.947 |
| Stufe X | 16.848 | 48,3 % | 1.538 |
| Stufe IX | 7.867 | 47,1 % | 1.289 |
| Stufe VIII | 16.823 | 49,6 % | 1.008 |
| Stufe VII | 4.090 | 50,1 % | 755 |
| Stufe VI | 9.597 | 50,3 % | 616 |
| Stufe V | 4.791 | 50,1 % | 441 |
| Stufe IV | 819 | 50,9 % | 244 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
86
★
Meisterschaft: Ass
69
Meisterschaft: I. Klasse
157
Meisterschaft: II. Klasse
116
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Chi-Nu KaiMT | 1.749 | 49,0 % | 1.318 | 475 | 0,84 | 170 | 366 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.518 | 50,9 % | 1.111 | 1.362 | 0,57 | 70 | 566 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.410 | 52,3 % | 1.294 | 1.098 | 0,81 | 102 | 431 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.221 | 52,3 % | 1.290 | 1.160 | 0,79 | 307 | 489 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.134 | 52,0 % | 1.130 | 593 | 0,71 | 252 | 388 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.116 | 47,2 % | 1.175 | 1.218 | 0,94 | 210 | 420 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.090 | 48,9 % | 919 | 553 | 0,41 | 1.082 | 583 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 949 | 48,4 % | 1.064 | 638 | 0,50 | 386 | 429 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 914 | 45,6 % | 1.170 | 960 | 0,65 | 410 | 553 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 810 | 53,3 % | 1.408 | 778 | 1,00 | 222 | 416 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 783 | 47,6 % | 1.065 | 654 | 0,64 | 163 | 361 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 779 | 49,2 % | 1.153 | 451 | 0,46 | 289 | 374 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 734 | 50,8 % | 1.276 | 647 | 0,86 | 241 | 431 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 731 | 42,0 % | 849 | 1.023 | 0,61 | 384 | 442 | 20,4 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 707 | 52,5 % | 1.099 | 1.367 | 0,58 | 78 | 512 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 673 | 44,6 % | 1.109 | 857 | 0,51 | 522 | 434 | 13,8 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 618 | 47,7 % | 1.148 | 1.402 | 0,61 | 82 | 491 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 604 | 47,8 % | 1.011 | 1.303 | 0,53 | 88 | 560 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 586 | 48,1 % | 1.328 | 1.702 | 0,78 | 565 | 577 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 550 | 46,4 % | 1.234 | 1.800 | 0,83 | 455 | 565 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 504 | 48,0 % | 1.192 | 1.538 | 0,81 | 551 | 544 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 474 | 49,6 % | 1.213 | 994 | 0,69 | 388 | 467 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 468 | 48,5 % | 715 | 509 | 0,55 | 142 | 326 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 460 | 48,5 % | 1.375 | 1.338 | 0,80 | 172 | 517 | 41,1 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 459 | 48,4 % | 996 | 422 | 0,75 | 115 | 271 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 459 | 48,4 % | 1.122 | 1.718 | 0,83 | 298 | 508 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 457 | 47,9 % | 1.058 | 1.080 | 0,65 | 236 | 441 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 442 | 49,8 % | 767 | 685 | 0,46 | 339 | 426 | 18,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Type 64LT | 437 | 49,7 % | 1.122 | 477 | 0,62 | 395 | 414 | 11,7 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 435 | 48,0 % | 1.473 | 1.198 | 0,77 | 353 | 544 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 427 | 49,4 % | 698 | 631 | 0,58 | 190 | 394 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 419 | 50,8 % | 1.139 | 682 | 0,90 | 200 | 480 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 399 | 49,6 % | 1.254 | 1.714 | 0,97 | 458 | 578 | 28,8 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 398 | 46,2 % | 817 | 1.359 | 0,70 | 262 | 463 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 397 | 49,6 % | 1.430 | 1.195 | 0,85 | 400 | 567 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 393 | 55,2 % | 1.357 | 805 | 0,95 | 332 | 532 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 392 | 50,0 % | 768 | 497 | 0,69 | 97 | 285 | 35,5 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 389 | 41,6 % | 1.070 | 1.432 | 0,80 | 316 | 412 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 376 | 48,4 % | 1.102 | 1.201 | 0,85 | 179 | 509 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 362 | 51,1 % | 1.100 | 1.355 | 0,78 | 296 | 463 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 361 | 46,0 % | 730 | 791 | 0,39 | 1.365 | 540 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 360 | 50,3 % | 1.198 | 1.091 | 0,68 | 423 | 691 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 355 | 49,9 % | 884 | 780 | 0,57 | 325 | 401 | 22,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 353 | 53,0 % | 1.286 | 1.191 | 0,81 | 286 | 514 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 343 | 47,5 % | 1.064 | 1.256 | 0,64 | 341 | 526 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 334 | 47,6 % | 1.419 | 782 | 0,59 | 595 | 513 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 331 | 50,2 % | 1.471 | 1.633 | 0,96 | 335 | 470 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 304 | 51,3 % | 1.125 | 1.084 | 0,53 | 298 | 590 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 302 | 51,3 % | 781 | 1.035 | 0,49 | 61 | 545 | 48,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 300 | 46,3 % | 1.122 | 1.661 | 0,78 | 496 | 565 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 290 | 46,9 % | 777 | 689 | 0,60 | 105 | 306 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 287 | 48,1 % | 1.162 | 1.755 | 0,90 | 340 | 596 | 35,9 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 287 | 46,7 % | 1.218 | 1.164 | 0,90 | 316 | 472 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 284 | 48,9 % | 1.181 | 1.641 | 0,77 | 502 | 589 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 277 | 52,7 % | 1.477 | 1.554 | 0,87 | 504 | 568 | 25,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 276 | 50,0 % | 1.270 | 1.243 | 0,79 | 351 | 657 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 275 | 55,6 % | 1.078 | 1.714 | 0,76 | 640 | 630 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 275 | 56,0 % | 1.730 | 937 | 1,18 | 143 | 539 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 270 | 45,9 % | 1.191 | 1.331 | 0,73 | 400 | 543 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 266 | 47,7 % | 990 | 927 | 0,51 | 1.160 | 558 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 265 | 47,9 % | 1.171 | 1.691 | 0,82 | 376 | 518 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 263 | 50,2 % | 1.109 | 1.714 | 0,83 | 293 | 554 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 256 | 44,1 % | 688 | 621 | 0,59 | 125 | 314 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 251 | 46,2 % | 1.212 | 1.665 | 0,85 | 496 | 595 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 247 | 39,3 % | 658 | 1.213 | 0,66 | 154 | 424 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 246 | 45,9 % | 978 | 1.499 | 0,71 | 339 | 554 | 18,7 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 245 | 39,6 % | 426 | 599 | 0,34 | 969 | 505 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 242 | 49,6 % | 1.251 | 482 | 0,52 | 301 | 375 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 241 | 49,4 % | 1.299 | 1.761 | 0,80 | 533 | 592 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 240 | 42,1 % | 1.225 | 1.339 | 0,87 | 367 | 489 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 239 | 47,3 % | 487 | 431 | 0,39 | 245 | 362 | 18,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 236 | 40,7 % | 1.116 | 1.603 | 0,95 | 490 | 545 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 235 | 52,3 % | 1.369 | 1.249 | 0,94 | 285 | 620 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 234 | 50,9 % | 1.272 | 944 | 0,79 | 338 | 513 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 232 | 51,7 % | 1.075 | 895 | 0,71 | 36 | 534 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 231 | 45,0 % | 1.233 | 1.541 | 0,80 | 494 | 491 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 227 | 50,7 % | 1.170 | 690 | 0,47 | 718 | 642 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 221 | 44,8 % | 1.169 | 1.362 | 0,83 | 495 | 544 | 20,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 221 | 49,3 % | 1.097 | 1.720 | 0,66 | 543 | 657 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 218 | 52,8 % | 1.404 | 1.722 | 0,86 | 650 | 715 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 216 | 54,2 % | 990 | 863 | 0,78 | 46 | 441 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 213 | 46,5 % | 479 | 252 | 0,38 | 109 | 228 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 212 | 45,8 % | 989 | 637 | 0,39 | 455 | 479 | 9,9 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 210 | 45,7 % | 603 | 506 | 0,49 | 264 | 342 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 209 | 45,0 % | 1.210 | 1.728 | 0,79 | 594 | 612 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 208 | 49,0 % | 1.152 | 1.766 | 0,85 | 371 | 565 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 208 | 47,1 % | 1.288 | 1.682 | 0,74 | 568 | 672 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 204 | 42,6 % | 435 | 127 | 0,44 | 50 | 170 | 17,2 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 202 | 50,5 % | 1.348 | 637 | 0,96 | 296 | 418 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 201 | 52,2 % | 1.177 | 541 | 0,79 | 142 | 350 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 199 | 44,7 % | 1.097 | 1.040 | 0,67 | 300 | 527 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 197 | 44,7 % | 1.125 | 1.382 | 0,82 | 491 | 522 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 197 | 54,3 % | 1.014 | 724 | 0,53 | 619 | 459 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 194 | 47,9 % | 1.233 | 439 | 0,93 | 86 | 292 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 192 | 46,9 % | 1.276 | 1.153 | 0,69 | 315 | 486 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 192 | 54,7 % | 2.014 | 854 | 1,25 | 293 | 713 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 192 | 48,4 % | 1.118 | 1.210 | 0,59 | 77 | 613 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 192 | 52,6 % | 1.643 | 886 | 0,99 | 305 | 589 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 191 | 45,0 % | 332 | 309 | 0,51 | 133 | 247 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 186 | 47,8 % | 1.112 | 838 | 0,76 | 264 | 417 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 185 | 48,1 % | 1.207 | 2.002 | 0,88 | 417 | 663 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 184 | 47,3 % | 1.287 | 837 | 0,86 | 295 | 462 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 184 | 54,9 % | 941 | 857 | 0,48 | 325 | 447 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 182 | 47,3 % | 1.147 | 608 | 0,54 | 403 | 428 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 182 | 50,5 % | 1.224 | 1.153 | 0,84 | 383 | 649 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 181 | 48,1 % | 1.192 | 1.128 | 0,65 | 374 | 572 | 19,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 180 | 49,4 % | 884 | 846 | 0,48 | 1.225 | 611 | 11,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 178 | 53,4 % | 1.375 | 1.728 | 0,79 | 606 | 659 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 177 | 39,5 % | 664 | 817 | 0,28 | 650 | 499 | 9,6 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 172 | 48,3 % | 923 | 1.521 | 0,56 | 524 | 615 | 28,5 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 171 | 47,4 % | 883 | 1.341 | 0,53 | 479 | 570 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 170 | 56,5 % | 1.368 | 999 | 0,93 | 291 | 518 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 169 | 56,8 % | 1.210 | 1.708 | 0,91 | 676 | 740 | 30,2 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 169 | 46,7 % | 1.212 | 1.808 | 0,84 | 428 | 699 | 33,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 168 | 50,0 % | 1.165 | 1.049 | 0,77 | 380 | 625 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 168 | 49,4 % | 1.214 | 841 | 0,75 | 254 | 409 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 168 | 47,0 % | 1.223 | 1.658 | 0,79 | 488 | 673 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 167 | 52,1 % | 1.279 | 1.103 | 0,69 | 382 | 709 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 167 | 50,3 % | 328 | 286 | 0,46 | 64 | 218 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 166 | 50,0 % | 653 | 480 | 0,45 | 99 | 282 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 166 | 42,8 % | 1.250 | 1.518 | 0,84 | 351 | 672 | 15,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 166 | 49,4 % | 1.130 | 1.088 | 0,57 | 824 | 591 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 165 | 52,7 % | 1.099 | 1.440 | 0,82 | 558 | 600 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 163 | 44,2 % | 1.199 | 1.548 | 0,66 | 472 | 578 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 162 | 50,0 % | 1.468 | 1.600 | 0,88 | 496 | 752 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 162 | 53,1 % | 1.483 | 1.551 | 0,94 | 423 | 570 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 160 | 43,8 % | 726 | 473 | 0,57 | 210 | 320 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 160 | 53,1 % | 1.575 | 1.910 | 0,99 | 529 | 628 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 157 | 52,9 % | 1.426 | 1.947 | 0,87 | 420 | 626 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 155 | 52,9 % | 1.244 | 910 | 0,78 | 248 | 451 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 150 | 60,7 % | 557 | 159 | 0,45 | 83 | 215 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 147 | 41,5 % | 599 | 468 | 0,54 | 112 | 268 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 146 | 43,8 % | 1.094 | 1.726 | 0,84 | 509 | 618 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 146 | 43,8 % | 994 | 1.621 | 0,79 | 444 | 565 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 145 | 47,6 % | 1.222 | 1.416 | 0,77 | 428 | 663 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 145 | 43,4 % | 558 | 341 | 0,43 | 77 | 230 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 144 | 53,5 % | 1.224 | 1.059 | 0,80 | 427 | 557 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 144 | 48,6 % | 1.289 | 1.676 | 0,74 | 611 | 695 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 144 | 48,6 % | 960 | 1.102 | 0,56 | 41 | 613 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 144 | 52,8 % | 1.214 | 1.501 | 0,96 | 459 | 617 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 144 | 46,5 % | – | 2.059 | 1,02 | 257 | 545 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 144 | 47,9 % | 1.298 | 1.611 | 0,63 | 411 | 756 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 142 | 52,1 % | 1.051 | 717 | 0,98 | 41 | 482 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 140 | 45,0 % | 1.286 | 706 | 0,82 | 200 | 415 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 138 | 47,1 % | 1.119 | 705 | 0,47 | 559 | 482 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 138 | 43,5 % | 687 | 609 | 0,38 | 824 | 602 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 135 | 43,7 % | 1.045 | 1.559 | 0,70 | 537 | 575 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 132 | 53,0 % | 1.217 | 1.634 | 0,75 | 532 | 618 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 132 | 54,5 % | 1.261 | 1.107 | 0,77 | 355 | 661 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 131 | 48,1 % | 512 | 244 | 0,42 | 100 | 269 | 12,2 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 129 | 53,5 % | 1.133 | 794 | 0,61 | 397 | 468 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 125 | 45,6 % | 1.387 | 2.080 | 0,75 | 440 | 638 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 124 | 46,8 % | 1.542 | 915 | 0,94 | 248 | 555 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 123 | 49,6 % | 1.390 | 1.287 | 0,98 | 35 | 565 | 39,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 123 | 47,2 % | 1.264 | 1.352 | 0,85 | 525 | 715 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 122 | 47,5 % | 1.216 | 1.742 | 0,79 | 490 | 690 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 121 | 52,9 % | 1.449 | 747 | 0,88 | 192 | 376 | 19,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 120 | 47,5 % | 945 | 832 | 0,64 | 483 | 580 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 119 | 51,3 % | 1.458 | 1.878 | 0,83 | 591 | 763 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 118 | 50,0 % | 1.156 | 1.617 | 0,63 | 457 | 626 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 118 | 44,9 % | 1.048 | 1.330 | 0,75 | 421 | 549 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 117 | 54,7 % | 1.092 | 811 | 0,79 | 258 | 449 | 35,9 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 116 | 45,7 % | 1.043 | 1.021 | 0,50 | 293 | 637 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 115 | 54,8 % | 990 | 957 | 0,61 | 32 | 609 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 114 | 44,7 % | 1.123 | 1.609 | 0,85 | 448 | 595 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 113 | 42,5 % | 635 | 263 | 0,26 | 206 | 246 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 112 | 52,7 % | 1.604 | 865 | 1,13 | 273 | 623 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 111 | 44,1 % | 1.002 | 1.026 | 0,64 | 346 | 570 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 110 | 40,9 % | – | 1.808 | 0,68 | 549 | 684 | 24,5 % | – | Ass |
V G1 RMT | 109 | 50,5 % | 875 | 350 | 0,70 | 109 | 265 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 108 | 50,0 % | 918 | 382 | 0,82 | 137 | 278 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 107 | 54,2 % | 1.182 | 1.127 | 0,68 | 279 | 565 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 107 | 43,9 % | 1.015 | 1.628 | 0,56 | 415 | 534 | 17,8 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 105 | 54,3 % | 1.306 | 460 | 0,93 | 218 | 350 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 104 | 50,0 % | 1.158 | 692 | 0,71 | 278 | 525 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 104 | 50,0 % | 337 | 243 | 0,45 | 91 | 245 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 100 | 56,0 % | 1.720 | 1.684 | 0,96 | 483 | 692 | 35,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 100 | 56,0 % | 1.446 | 1.196 | 0,64 | 385 | 754 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 96 | 62,5 % | 1.165 | 799 | 0,79 | 320 | 490 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 95 | 49,5 % | 935 | 788 | 0,63 | 259 | 416 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 95 | 45,3 % | – | 1.261 | 0,87 | 320 | 647 | 23,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI MT-25LT | 95 | 42,1 % | 535 | 258 | 0,28 | 177 | 309 | 4,2 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 94 | 38,3 % | 1.037 | 1.569 | 0,80 | 527 | 574 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 91 | 58,2 % | 366 | 148 | 0,41 | 54 | 178 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 90 | 43,3 % | 1.249 | 1.238 | 0,86 | 412 | 599 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 89 | 39,3 % | 867 | 1.577 | 0,69 | 456 | 613 | 24,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 88 | 53,4 % | 637 | 286 | 0,69 | 103 | 266 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 87 | 58,6 % | 1.165 | 1.807 | 0,74 | 404 | 717 | 29,9 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 86 | 57,0 % | 1.528 | 1.241 | 0,81 | 401 | 723 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 86 | 40,7 % | 1.014 | 614 | 0,64 | 202 | 343 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 86 | 61,6 % | 1.575 | 1.292 | 0,88 | 50 | 689 | 57,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 85 | 44,7 % | 820 | 653 | 0,96 | 58 | 434 | 40,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 85 | 56,5 % | 1.532 | 1.626 | 0,95 | 568 | 830 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 85 | 45,9 % | 1.276 | 1.867 | 0,91 | 611 | 686 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 85 | 48,2 % | – | 1.728 | 0,86 | 457 | 672 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 83 | 53,0 % | 1.421 | 1.979 | 0,64 | 506 | 770 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 82 | 40,2 % | 818 | 1.400 | 0,34 | 645 | 518 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 81 | 40,7 % | 978 | 1.778 | 0,57 | 237 | 531 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 81 | 46,9 % | 1.276 | 1.249 | 0,86 | 340 | 551 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 80 | 52,5 % | 1.465 | 1.045 | 1,10 | 230 | 563 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 80 | 56,3 % | 844 | 619 | 0,48 | 51 | 470 | 43,8 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 79 | 45,6 % | 1.052 | 962 | 0,58 | 415 | 544 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 78 | 46,2 % | 574 | 531 | 0,29 | 430 | 403 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 78 | 44,9 % | 890 | 842 | 0,77 | 36 | 459 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 77 | 55,8 % | – | 1.797 | 1,04 | 416 | 787 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 77 | 54,5 % | 1.261 | 1.633 | 0,87 | 381 | 651 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 76 | 51,3 % | 1.261 | 1.831 | 0,78 | 388 | 673 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 76 | 46,1 % | 56 | 59 | 0,14 | 106 | 179 | 3,9 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 74 | 48,6 % | 1.290 | 1.617 | 0,91 | 286 | 671 | 37,8 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 73 | 50,7 % | 107 | 80 | 0,15 | 54 | 175 | 21,9 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 73 | 47,9 % | 940 | 1.568 | 0,74 | 473 | 616 | 26,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 72 | 43,1 % | 1.300 | 1.057 | 0,69 | 642 | 686 | 15,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 71 | 57,7 % | 2.308 | 973 | 1,28 | 253 | 575 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 71 | 43,7 % | 1.639 | 2.082 | 1,04 | 605 | 798 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 71 | 50,7 % | 1.186 | 555 | 0,52 | 665 | 522 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 70 | 48,6 % | 1.413 | 1.616 | 1,03 | 443 | 753 | 28,6 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 70 | 50,0 % | 1.213 | 803 | 0,80 | 342 | 467 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 69 | 47,8 % | 1.191 | 1.780 | 0,65 | 383 | 595 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 69 | 52,2 % | – | 2.121 | 0,88 | 490 | 727 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 69 | 56,5 % | 792 | 385 | 0,65 | 81 | 272 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 68 | 50,0 % | 1.146 | 1.051 | 0,68 | 334 | 631 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 68 | 55,9 % | 1.631 | 1.271 | 0,82 | 374 | 697 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 67 | 53,7 % | 1.155 | 1.010 | 0,63 | 322 | 594 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 67 | 52,2 % | 1.577 | 1.435 | 0,93 | 383 | 743 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 67 | 61,2 % | 1.444 | 900 | 0,73 | 489 | 600 | 26,9 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 67 | 50,7 % | 783 | 878 | 0,58 | 257 | 487 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 67 | 53,7 % | 930 | 559 | 0,69 | 145 | 369 | 19,4 % | – | Ass |
IX E 77HT | 64 | 56,3 % | 2.342 | 1.612 | 0,73 | 433 | 761 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 64 | 54,7 % | 1.347 | 1.017 | 0,70 | 481 | 623 | 23,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 64 | 60,9 % | 1.281 | 466 | 0,86 | 180 | 404 | 23,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 62 | 53,2 % | 1.191 | 683 | 0,68 | 329 | 423 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 62 | 54,8 % | 1.133 | 1.291 | 0,61 | 345 | 764 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 62 | 41,9 % | 864 | 988 | 0,58 | 282 | 549 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 61 | 42,6 % | 1.145 | 1.430 | 0,72 | 271 | 620 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 61 | 49,2 % | – | 1.480 | 0,80 | 220 | 867 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 61 | 45,9 % | 1.405 | 1.934 | 0,84 | 545 | 764 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 61 | 50,8 % | 173 | 109 | 0,33 | 95 | 194 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 60 | 61,7 % | 1.607 | 1.284 | 1,02 | 391 | 742 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 59 | 40,7 % | 1.345 | 1.754 | 0,92 | 359 | 711 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 59 | 50,8 % | 343 | 151 | 0,20 | 186 | 247 | 10,2 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 58 | 44,8 % | 264 | 111 | 0,53 | 28 | 143 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 57 | 52,6 % | 1.216 | 565 | 1,11 | 151 | 420 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 57 | 50,9 % | 1.401 | 2.026 | 0,54 | 354 | 823 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 56 | 44,6 % | 390 | 624 | 0,21 | 223 | 407 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 55 | 52,7 % | 1.288 | 1.958 | 0,67 | 407 | 878 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 55 | 52,7 % | 342 | 144 | 0,42 | 30 | 159 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 55 | 58,2 % | 1.441 | 1.013 | 0,93 | 342 | 645 | 38,2 % | – | Ass |
V T-34SMT | 54 | 53,7 % | 1.177 | 478 | 0,67 | 239 | 383 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 54 | 53,7 % | 1.259 | 1.192 | 0,63 | 243 | 742 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 53 | 45,3 % | 548 | 217 | 0,42 | 47 | 190 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 53 | 52,8 % | 1.077 | 497 | 0,79 | 151 | 340 | 20,8 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 53 | 50,9 % | 1.033 | 1.322 | 0,53 | 396 | 614 | 15,1 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 52 | 50,0 % | 956 | 1.349 | 0,65 | 545 | 636 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 52 | 42,3 % | 834 | 960 | 0,58 | 273 | 625 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 52 | 55,8 % | 1.035 | 830 | 0,77 | 250 | 645 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 52 | 51,9 % | 986 | 414 | 0,37 | 483 | 453 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 51 | 49,0 % | 1.009 | 596 | 0,61 | 240 | 393 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 51 | 45,1 % | 875 | 1.193 | 0,59 | 422 | 501 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 51 | 54,9 % | 846 | 1.144 | 0,69 | 347 | 721 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 50 | 52,0 % | 613 | 251 | 0,40 | 151 | 321 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 50 | 42,0 % | 757 | 739 | 0,48 | 294 | 504 | 18,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 49 | 57,1 % | 995 | 280 | 0,67 | 110 | 280 | 12,2 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 47 | 46,8 % | – | 2.183 | 0,79 | 568 | 647 | 19,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 47 | 40,4 % | 1.068 | 456 | 0,55 | 150 | 280 | 17,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 46 | 50,0 % | 1.261 | 945 | 1,00 | 254 | 591 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 46 | 54,3 % | 1.410 | 635 | 0,96 | 235 | 584 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 45 | 53,3 % | 698 | 482 | 0,22 | 756 | 581 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 45 | 51,1 % | 964 | 877 | 0,42 | 394 | 622 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 44 | 47,7 % | 272 | 179 | 0,48 | 69 | 186 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 43 | 46,5 % | 930 | 1.096 | 0,63 | 225 | 674 | 18,6 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 43 | 30,2 % | 635 | 578 | 0,12 | 585 | 482 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 42 | 50,0 % | 1.404 | 1.503 | 0,76 | 168 | 698 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 41 | 63,4 % | 1.406 | 655 | 0,85 | 252 | 503 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 40 | 52,5 % | 952 | 369 | 0,63 | 163 | 421 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 40 | 47,5 % | 1.561 | 724 | 1,03 | 242 | 615 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 40 | 52,5 % | 1.193 | 1.618 | 0,73 | 499 | 620 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 39 | 43,6 % | 309 | 180 | 0,79 | 54 | 246 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 39 | 59,0 % | 681 | 294 | 0,69 | 28 | 221 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 39 | 41,0 % | 784 | 1.118 | 0,64 | 343 | 640 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 39 | 61,5 % | 915 | 408 | 0,85 | 29 | 349 | 46,2 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 38 | 63,2 % | – | 1.818 | 0,74 | 543 | 947 | 31,6 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 38 | 60,5 % | 1.690 | 768 | 0,76 | 216 | 648 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 37 | 48,6 % | 858 | 333 | 0,30 | 331 | 431 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 36 | 55,6 % | 809 | 504 | 0,58 | 305 | 562 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 35 | 54,3 % | 635 | 270 | 0,94 | 56 | 254 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 35 | 51,4 % | 1.330 | 841 | 0,77 | 325 | 640 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 35 | 62,9 % | 1.610 | 1.521 | 0,80 | 441 | 691 | 37,1 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 34 | 50,0 % | – | 1.894 | 0,88 | 464 | 759 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 34 | 50,0 % | 1.414 | 853 | 0,56 | 278 | 558 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 34 | 52,9 % | 1.008 | 265 | 0,47 | 125 | 252 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 34 | 32,4 % | 1.058 | 1.209 | 0,79 | 374 | 606 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 33 | 60,6 % | 1.157 | 425 | 0,36 | 700 | 522 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 33 | 54,5 % | 1.110 | 440 | 0,82 | 200 | 442 | 27,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 32 | 37,5 % | 94 | 88 | 0,41 | 23 | 122 | 9,4 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 31 | 54,8 % | 1.135 | 1.140 | 1,00 | 368 | 637 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 31 | 51,6 % | 1.094 | 1.422 | 0,52 | 377 | 527 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 30 | 46,7 % | 1.005 | 1.133 | 0,93 | 431 | 664 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 30 | 53,3 % | 1.198 | 1.638 | 0,87 | 344 | 707 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 29 | 44,8 % | 432 | 479 | 0,28 | 401 | 559 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 28 | 28,6 % | 116 | 152 | 0,11 | 257 | 202 | 3,6 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 28 | 57,1 % | 2.203 | 838 | 1,39 | 169 | 519 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 28 | 46,4 % | 939 | 897 | 0,64 | 272 | 551 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 27 | 51,9 % | 1.189 | 598 | 0,37 | 540 | 498 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 26 | 53,8 % | 459 | 172 | 0,65 | 29 | 161 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 26 | 61,5 % | 1.046 | 453 | 0,69 | 282 | 520 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 24 | 50,0 % | 552 | 789 | 0,29 | 584 | 636 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 24 | 45,8 % | 178 | 119 | 0,42 | 25 | 164 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 22 | 45,5 % | 420 | 118 | 0,27 | 14 | 257 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 22 | 54,5 % | 751 | 249 | 0,59 | 84 | 244 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 22 | 50,0 % | 1.095 | 854 | 0,68 | 276 | 616 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 54,5 % | 1.617 | 1.186 | 0,91 | 350 | 830 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 22 | 50,0 % | 1.400 | 1.377 | 0,82 | 281 | 772 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 20 | 55,0 % | 1.512 | 1.146 | 1,00 | 176 | 577 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 20 | 60,0 % | – | 1.375 | 0,30 | 445 | 767 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 20 | 45,0 % | 885 | 278 | 0,70 | 37 | 333 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 20 | 35,0 % | 1.337 | 948 | 1,05 | 214 | 466 | 30,0 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 20 | 45,0 % | 982 | 1.377 | 0,60 | 384 | 785 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 20 | 55,0 % | 1.163 | 484 | 0,35 | 208 | 519 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 19 | 47,4 % | – | 1.839 | 0,42 | 301 | 753 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI Obj. 244HT | 18 | 50,0 % | 1.389 | 953 | 0,89 | 468 | 561 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 50,0 % | 161 | 59 | 0,44 | 2 | 100 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 18 | 55,6 % | 1.082 | 323 | 0,83 | 126 | 280 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 52,9 % | 1.113 | 306 | 0,82 | 97 | 374 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 52,9 % | 361 | 196 | 0,24 | 73 | 191 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 17 | 47,1 % | 1.760 | 1.304 | 0,88 | 293 | 657 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 17 | 35,3 % | 138 | 79 | 0,47 | 23 | 99 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 16 | 62,5 % | 1.126 | 326 | 1,00 | 103 | 294 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 16 | 56,3 % | 1.237 | 1.692 | 0,75 | 269 | 764 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 16 | 43,8 % | 974 | 1.121 | 0,44 | 109 | 613 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 40,0 % | 390 | 140 | 0,87 | 62 | 212 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 15 | 46,7 % | 1.164 | 737 | 1,00 | 277 | 403 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 15 | 33,3 % | 196 | 93 | 0,40 | 37 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 15 | 46,7 % | 288 | 157 | 0,60 | 4 | 138 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 14 | 35,7 % | – | 1.629 | 0,71 | 401 | 733 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 14 | 64,3 % | – | 849 | 0,50 | 270 | 682 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 14 | 71,4 % | 1.011 | 804 | 0,21 | 152 | 514 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 14 | 64,3 % | 1.882 | 803 | 1,14 | 295 | 819 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 14 | 42,9 % | 109 | 114 | 0,21 | 21 | 128 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 13 | 61,5 % | 1.690 | 1.401 | 1,23 | 278 | 502 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 13 | 46,2 % | 1.178 | 855 | 0,85 | 125 | 513 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 13 | 69,2 % | 1.400 | 1.076 | 1,00 | 438 | 819 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 13 | 23,1 % | 986 | 1.298 | 0,38 | 65 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 12 | 41,7 % | 1.234 | 2.165 | 1,00 | 243 | 633 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 12 | 75,0 % | 1.152 | 1.583 | 0,33 | 591 | 919 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 11 | 72,7 % | – | 1.490 | 1,09 | 176 | 855 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 11 | 45,5 % | 63 | 85 | 0,18 | 81 | 192 | 9,1 % | – | – |
II Medium IIMT | 11 | 63,6 % | 1.014 | 191 | 0,91 | 22 | 249 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 11 | 54,5 % | 413 | 342 | 0,27 | 152 | 275 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 11 | 54,5 % | 2.183 | 1.533 | 1,36 | 162 | 576 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 30,0 % | 688 | 854 | 0,40 | 335 | 366 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 10 | 50,0 % | 1.745 | 981 | 1,40 | 164 | 653 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 10 | 60,0 % | – | 1.110 | 0,70 | 154 | 644 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 10 | 10,0 % | 268 | 441 | 0,10 | 149 | 300 | 0,0 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 9 | 88,9 % | 1.321 | 763 | 1,33 | 54 | 639 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 55,6 % | 711 | 332 | 0,44 | 192 | 401 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 9 | 33,3 % | 701 | 538 | 0,33 | 188 | 407 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 9 | 55,6 % | 136 | 25 | 0,11 | 32 | 123 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 9 | 44,4 % | 740 | 682 | 0,56 | 198 | 365 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 9 | 33,3 % | 905 | 1.092 | 1,00 | 468 | 536 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 9 | 66,7 % | 1.395 | 730 | 1,22 | 115 | 645 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 8 | 62,5 % | 1.121 | 1.409 | 0,88 | 343 | 772 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 8 | 37,5 % | – | 1.151 | 0,38 | 10 | 480 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 8 | 75,0 % | 1.264 | 279 | 0,63 | 20 | 462 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 62,5 % | 457 | 128 | 1,00 | 0 | 153 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 8 | 62,5 % | 897 | 863 | 0,75 | 190 | 692 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 14,3 % | 2 | 42 | 0,29 | 17 | 88 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 7 | 71,4 % | 1.468 | 621 | 0,86 | 367 | 765 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 7 | 28,6 % | 978 | 426 | 0,86 | 173 | 318 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 42,9 % | 116 | 85 | 0,43 | 8 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 7 | 28,6 % | 147 | 144 | 0,14 | 434 | 228 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 6 | 50,0 % | – | 1.060 | 0,00 | 725 | 559 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 16,7 % | 142 | 136 | 0,50 | 66 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 6 | 83,3 % | – | 1.789 | 0,33 | 323 | 1.097 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 6 | 66,7 % | 1.299 | 863 | 0,33 | 113 | 559 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 33,3 % | 1.109 | 1.613 | 0,50 | 644 | 614 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 74 | 56 | 0,67 | 31 | 131 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 6 | 66,7 % | 1.334 | 1.013 | 0,67 | 171 | 693 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 6 | 16,7 % | – | 251 | 0,17 | 114 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 6 | 16,7 % | 807 | 933 | 0,83 | 681 | 418 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 5 | 60,0 % | 1.032 | 920 | 0,80 | 191 | 469 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 5 | 80,0 % | 2.124 | 732 | 1,20 | 353 | 653 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 5 | 40,0 % | 497 | 495 | 0,40 | 251 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 5 | 60,0 % | 1.426 | 1.364 | 0,60 | 579 | 522 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 80,0 % | 812 | 189 | 1,20 | 35 | 248 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 4 | 25,0 % | 216 | 141 | 0,75 | 0 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 4 | 75,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 62 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 891 | 195 | 1,25 | 76 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 4 | 75,0 % | 1.133 | 296 | 0,75 | 74 | 411 | 50,0 % | – | Ass |
V P.43MT | 4 | 0,0 % | 332 | 227 | 0,50 | 106 | 191 | 25,0 % | – | – |
VII SetterLT | 3 | 66,7 % | 261 | 127 | 0,00 | 504 | 316 | 33,3 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 3 | 66,7 % | 1.237 | 690 | 0,67 | 171 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 106 | 72 | 0,67 | 0 | 195 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 0 | 26 | 0,67 | 5 | 75 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 3 | 33,3 % | – | 1.468 | 1,00 | 552 | 669 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 0 | 34 | 0,00 | 7 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 394 | 79 | 0,67 | 0 | 111 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 2 | 50,0 % | – | 1.980 | 0,50 | 1.264 | 847 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI CAV 71MT | 2 | 100,0 % | – | 4.110 | 2,00 | 260 | 1.453 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 2 | 50,0 % | 1.271 | 739 | 0,50 | 1.322 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 77 | 28 | 0,00 | 0 | 65 | 50,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 1.886 | 351 | 0,50 | 0 | 613 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 77 | 0 | 0,00 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 395 | 166 | 1,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 369 | 736 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 258 | 0,00 | 281 | 500 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 201 | 133 | 0,00 | 57 | 69 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 1.843 | 0,00 | 706 | 758 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 0 | 36 | 2,00 | 75 | 136 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 483 | 0,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 97 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 204 | 79 | 1,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 138 | 79 | 1,00 | 45 | 136 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MUN7E] -MUNJE- | Soldat | 23.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 578 |
| 48,3 % |
| 143 |
| Stufe II | 136 | 47,1 % | 100 |
| Stufe I | 16 | 37,5 % | 41 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 17.831 | 48,6 % | 981 |
| Schwerer Panzer | 15.134 | 50,1 % | 1.242 |
| Jagdpanzer | 11.791 | 48,9 % | 1.204 |
| Leichter Panzer | 8.722 | 47,6 % | 585 |
| Artillerie | 8.252 | 50,5 % | 1.108 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 15.144 | 49,7 % | 1.047 |
| USA | 11.324 | 49,9 % | 957 |
| Deutschland | 8.813 | 48,0 % | 1.045 |
| Frankreich | 7.573 | 48,5 % | 944 |
| Großbritannien | 6.513 | 49,6 % | 1.078 |
| Schweden | 3.210 | 48,6 % | 1.293 |
| Japan | 2.616 | 49,7 % | 800 |
| Italien | 2.058 | 49,3 % | 1.388 |
| Tschechoslowakei | 1.690 | 45,7 % | 1.346 |
| China | 1.540 | 49,1 % | 1.105 |
| Polen | 1.249 | 47,4 % | 1.272 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
207 verschiedene Erfolge
Krieger
× 97
Großkaliber
× 472
Unterstützer
× 1.143
Panzer-Meisterschütze
× 94
Wachposten
× 70
Stahlwand
× 368
Verteidiger
× 57
Eroberer
× 49
Aufklärer
× 33
Taktisches Genie
× 8
Förster
× 2
Pyromane
× 1
Bezwinger
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
× 12
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 17
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 143
Gepanzerte Faust
× 50
Auge um Auge!
× 125
Hand Gottes
× 750
Brandstifter
× 476
Sprengmeister
× 496
Schläger
× 10.213
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 1.653
Kämpfer
× 1.151
Für Artillerieabwehrfeuer
× 11
Bombensicher
× 554
Kamikaze
× 60
Räuber
× 2
Späher
× 9
Artillerist
× 11
Wirkungsfeuer
× 16.963
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 45
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 51
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 80
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 126
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 8
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 161
Spartaner
× 187
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 292
Fußballspieler 2016
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 4
Blitzmeister
× 2
Gefallene Götter
× 9
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 7
Olympus ist gefallen
× 4
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Giftstachel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
