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EXSES! · Soldat · im Clan seit 21.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
53.604
Siegquote
51,58 %
WN8
1.609
Ø Schaden
1.527
Ø Erfahrung
649
Ø Stufe
8,34
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
0,75
Überlebensrate
35,64 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
420
Ø Geblockt
550
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,53
Max. Schaden
9.106
FV4005
Max. Abschüsse
9
Obj. 705A
Max. Erfahrung
2.675
Panzer gespielt
288
WN7
1.211
Effizienz (EFF)
1.163
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 53.604 | 51,58 % | 1.609 | 1.527 | 0,98 | 649 | 35,6 % | 8,3 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 81 | 56,8 % | 2.417 |
| Stufe X | 14.297 | 50,9 % | 1.981 |
| Stufe IX | 6.875 | 50,3 % | 1.697 |
| Stufe VIII | 25.186 | 53,5 % | 1.512 |
| Stufe VII | 2.776 | 48,8 % | 850 |
| Stufe VI | 1.653 | 47,5 % | 471 |
| Stufe V | 1.231 | 46,1 % | 267 |
| Stufe IV | 454 | 46,5 % | 108 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
80
★
Meisterschaft: Ass
72
Meisterschaft: I. Klasse
81
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
33
Panzer (288)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Škoda T 56HT | 6.562 | 56,2 % | 2.029 | 1.924 | 1,33 | 331 | 820 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 4.363 | 56,0 % | 1.992 | 1.504 | 1,00 | 502 | 786 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 3.474 | 50,7 % | 1.699 | 1.208 | 0,98 | 408 | 644 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 2.705 | 51,2 % | 1.714 | 1.401 | 1,00 | 327 | 552 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 2.428 | 52,0 % | 1.725 | 2.139 | 1,08 | 620 | 687 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 1.004 | 53,4 % | 1.908 | 1.917 | 1,01 | 446 | 728 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 1.000 | 52,5 % | 1.706 | 2.120 | 0,96 | 517 | 706 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 927 | 55,3 % | 1.979 | 1.856 | 1,24 | 162 | 839 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 848 | 47,5 % | 1.700 | 1.642 | 1,23 | 196 | 507 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 835 | 52,0 % | 1.633 | 2.143 | 1,07 | 452 | 638 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 730 | 49,0 % | 1.459 | 1.292 | 1,15 | 268 | 492 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 717 | 49,0 % | 1.675 | 2.069 | 1,17 | 444 | 638 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 643 | 48,1 % | 831 | 742 | 0,74 | 201 | 393 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 624 | 55,0 % | 1.882 | 1.638 | 1,14 | 250 | 826 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 600 | 50,5 % | 1.898 | 2.172 | 0,97 | 533 | 760 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 597 | 44,2 % | 1.392 | 1.770 | 1,04 | 633 | 578 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 582 | 51,5 % | 1.583 | 1.882 | 1,08 | 688 | 708 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 575 | 50,6 % | 1.355 | 1.860 | 1,03 | 159 | 551 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 534 | 49,6 % | 1.605 | 1.645 | 0,93 | 420 | 609 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 531 | 51,4 % | 917 | 801 | 0,69 | 1.930 | 703 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 513 | 50,9 % | 975 | 381 | 0,48 | 352 | 402 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 422 | 43,6 % | 1.435 | 1.386 | 1,06 | 513 | 506 | 29,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 417 | 53,2 % | 1.323 | 1.914 | 0,99 | 270 | 626 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 383 | 46,5 % | 1.623 | 1.946 | 1,01 | 642 | 647 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 367 | 55,0 % | 1.980 | 1.573 | 1,07 | 479 | 827 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 364 | 53,3 % | 769 | 440 | 0,60 | 1.527 | 710 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 363 | 52,3 % | 1.979 | 1.868 | 1,09 | 402 | 581 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 358 | 46,1 % | 1.675 | 1.796 | 1,25 | 271 | 521 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 341 | 41,1 % | 226 | 369 | 0,35 | 215 | 345 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 336 | 53,0 % | 1.627 | 1.359 | 0,94 | 409 | 571 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 336 | 55,1 % | 1.955 | 2.288 | 1,16 | 610 | 891 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 333 | 52,3 % | 2.224 | 2.187 | 1,21 | 505 | 904 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 328 | 53,0 % | 1.569 | 2.073 | 1,01 | 548 | 663 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 326 | 46,6 % | 1.748 | 1.965 | 1,36 | 248 | 498 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 320 | 50,3 % | 1.527 | 1.616 | 0,88 | 431 | 558 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 318 | 44,7 % | 1.423 | 2.048 | 1,06 | 328 | 557 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 306 | 51,3 % | 1.410 | 718 | 0,87 | 489 | 474 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 300 | 47,7 % | 324 | 336 | 0,32 | 245 | 340 | 18,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 290 | 53,4 % | 974 | 851 | 0,57 | 2.070 | 739 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 286 | 58,0 % | 2.145 | 2.591 | 1,07 | 538 | 938 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 286 | 41,3 % | 197 | 246 | 0,28 | 150 | 241 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 274 | 52,2 % | 1.669 | 2.275 | 1,09 | 267 | 600 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 272 | 46,0 % | 1.468 | 2.095 | 0,82 | 500 | 679 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 272 | 49,6 % | 791 | 615 | 0,46 | 893 | 449 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 271 | 52,8 % | 1.769 | 1.502 | 1,01 | 341 | 578 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 270 | 43,7 % | 874 | 788 | 0,61 | 106 | 326 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 253 | 53,0 % | 1.902 | 1.854 | 1,08 | 517 | 672 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 236 | 44,1 % | 718 | 696 | 0,53 | 163 | 383 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 236 | 54,2 % | 1.978 | 1.495 | 0,89 | 320 | 752 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 234 | 48,3 % | 1.706 | 1.893 | 1,13 | 380 | 651 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 233 | 55,8 % | 1.718 | 1.715 | 0,93 | 402 | 798 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 232 | 45,7 % | 372 | 277 | 0,46 | 130 | 245 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 231 | 46,3 % | 1.482 | 2.053 | 1,01 | 448 | 694 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 229 | 50,2 % | 1.327 | 2.124 | 0,89 | 567 | 676 | 31,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 224 | 44,2 % | 83 | 59 | 0,47 | 16 | 108 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 221 | 56,1 % | 1.660 | 1.764 | 1,12 | 474 | 773 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 221 | 54,3 % | 1.830 | 1.492 | 1,16 | 260 | 529 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 220 | 50,9 % | 1.501 | 1.984 | 0,93 | 472 | 788 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 220 | 57,7 % | 1.511 | 2.019 | 1,05 | 620 | 709 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 207 | 44,4 % | 1.903 | 2.037 | 1,11 | 364 | 695 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 204 | 41,7 % | 871 | 772 | 0,77 | 206 | 383 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 202 | 57,9 % | 1.865 | 1.562 | 1,05 | 193 | 686 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 200 | 53,5 % | 663 | 675 | 0,49 | 217 | 442 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 200 | 38,5 % | 103 | 145 | 0,23 | 92 | 179 | 17,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 194 | 51,5 % | 414 | 144 | 0,58 | 72 | 192 | 14,9 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 191 | 41,4 % | 1.416 | 1.259 | 0,81 | 346 | 611 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 189 | 57,7 % | 2.078 | 1.383 | 1,20 | 389 | 634 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 179 | 49,2 % | 1.405 | 1.637 | 1,12 | 598 | 743 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 174 | 59,8 % | 1.894 | 2.252 | 0,98 | 519 | 866 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 168 | 43,5 % | 334 | 342 | 0,46 | 147 | 298 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 161 | 54,0 % | 1.423 | 1.882 | 0,96 | 489 | 782 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 155 | 51,6 % | 1.510 | 2.213 | 0,99 | 345 | 705 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 155 | 49,0 % | 1.434 | 1.858 | 1,10 | 619 | 656 | 36,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 153 | 47,7 % | 1.282 | 1.588 | 0,86 | 250 | 601 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 149 | 58,4 % | 1.750 | 1.542 | 1,09 | 287 | 791 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 147 | 57,1 % | 1.599 | 2.114 | 1,08 | 471 | 705 | 38,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 145 | 55,2 % | – | 2.099 | 0,79 | 435 | 835 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 144 | 53,5 % | 1.656 | 1.436 | 0,81 | 366 | 751 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 143 | 50,3 % | 1.562 | 2.032 | 1,05 | 304 | 714 | 44,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 139 | 49,6 % | 488 | 253 | 0,54 | 107 | 289 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 135 | 41,5 % | 303 | 271 | 0,54 | 100 | 272 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 130 | 53,1 % | 1.959 | 1.162 | 1,32 | 232 | 530 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 127 | 46,5 % | 1.455 | 1.949 | 1,00 | 630 | 571 | 33,9 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 125 | 52,0 % | 96 | 43 | 0,19 | 33 | 146 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 123 | 48,8 % | 1.720 | 1.959 | 1,16 | 814 | 804 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 121 | 41,3 % | 1.233 | 1.819 | 0,79 | 558 | 560 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 120 | 54,2 % | 1.871 | 1.214 | 1,16 | 228 | 594 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 119 | 47,9 % | 1.233 | 1.288 | 0,92 | 111 | 499 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 119 | 62,2 % | 1.874 | 1.463 | 1,22 | 440 | 882 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 116 | 49,1 % | 1.366 | 1.617 | 1,23 | 261 | 710 | 33,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 115 | 53,9 % | 136 | 61 | 0,16 | 85 | 179 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 113 | 48,7 % | 1.491 | 1.636 | 0,84 | 572 | 809 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 113 | 46,0 % | 117 | 109 | 0,22 | 74 | 162 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 106 | 46,2 % | 1.085 | 1.137 | 0,66 | 62 | 590 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 106 | 40,6 % | 361 | 182 | 0,25 | 179 | 247 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 105 | 41,0 % | 1.332 | 1.293 | 0,85 | 381 | 710 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 104 | 43,3 % | 1.205 | 2.056 | 0,95 | 216 | 593 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 103 | 47,6 % | 732 | 570 | 0,48 | 1.442 | 644 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 102 | 51,0 % | 2.272 | 1.647 | 1,19 | 370 | 752 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 101 | 50,5 % | 1.066 | 1.387 | 0,50 | 38 | 677 | 44,6 % | – | Ass |
X M60MT | 96 | 43,8 % | 1.393 | 1.786 | 0,97 | 512 | 666 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 93 | 64,5 % | 1.779 | 1.578 | 1,23 | 409 | 856 | 51,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 93 | 48,4 % | 890 | 443 | 0,76 | 71 | 260 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 93 | 52,7 % | – | 1.594 | 0,95 | 281 | 806 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 91 | 59,3 % | 1.740 | 1.021 | 1,00 | 361 | 695 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 89 | 34,8 % | 0 | 45 | 0,21 | 23 | 109 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 87 | 55,2 % | 1.261 | 924 | 1,01 | 303 | 711 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 86 | 48,8 % | 1.651 | 1.406 | 0,86 | 356 | 732 | 30,2 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 86 | 44,2 % | 1.320 | 1.938 | 0,84 | 433 | 657 | 27,9 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 85 | 48,2 % | 1.594 | 1.212 | 0,92 | 267 | 575 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 84 | 53,6 % | 460 | 283 | 0,54 | 109 | 308 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 84 | 42,9 % | 785 | 583 | 0,70 | 76 | 310 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 81 | 39,5 % | 330 | 341 | 0,48 | 103 | 250 | 21,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 80 | 61,3 % | 2.229 | 1.532 | 0,96 | 1.365 | 843 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
III D2MT | 79 | 45,6 % | 36 | 20 | 0,13 | 33 | 110 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 78 | 47,4 % | 1.224 | 1.692 | 0,77 | 675 | 588 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 77 | 32,5 % | 0 | 74 | 0,12 | 52 | 139 | 23,4 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 77 | 57,1 % | 1.758 | 1.167 | 1,12 | 309 | 803 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 75 | 54,7 % | 1.631 | 884 | 1,20 | 191 | 439 | 49,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 73 | 49,3 % | 1.289 | 1.434 | 0,84 | 238 | 711 | 38,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 72 | 58,3 % | 1.480 | 1.207 | 0,71 | 354 | 734 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 71 | 54,9 % | – | 1.401 | 1,17 | 288 | 843 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 71 | 50,7 % | 596 | 478 | 0,35 | 227 | 346 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 70 | 54,3 % | 1.340 | 1.934 | 0,84 | 264 | 618 | 38,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 70 | 60,0 % | 182 | 58 | 0,19 | 89 | 186 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 66 | 51,5 % | 151 | 119 | 0,30 | 99 | 197 | 24,2 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 66 | 37,9 % | 1 | 50 | 0,17 | 35 | 106 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 66 | 54,5 % | 1.718 | 2.403 | 0,88 | 461 | 900 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 64 | 42,2 % | 843 | 883 | 0,59 | 1.603 | 685 | 23,4 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 64 | 56,3 % | 2.076 | 2.339 | 1,17 | 500 | 927 | 40,6 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 63 | 49,2 % | 1.346 | 1.645 | 0,98 | 515 | 841 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 62 | 56,5 % | 1.314 | 647 | 0,97 | 323 | 511 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 61 | 55,7 % | 1.587 | 1.142 | 0,79 | 583 | 636 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 61 | 44,3 % | 1.739 | 899 | 1,16 | 176 | 523 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 60 | 43,3 % | 1.316 | 1.879 | 1,02 | 584 | 666 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 60 | 53,3 % | 628 | 413 | 0,50 | 1.132 | 657 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 60 | 58,3 % | 1.522 | 758 | 1,07 | 240 | 537 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 59 | 45,8 % | 1.353 | 883 | 0,83 | 442 | 527 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX VPz 57HT | 58 | 63,8 % | – | 2.525 | 1,28 | 441 | 1.109 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 58 | 41,4 % | 1.476 | 1.179 | 1,00 | 372 | 723 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 57 | 43,9 % | 762 | 636 | 0,60 | 882 | 503 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 56 | 55,4 % | 1.541 | 752 | 0,95 | 248 | 520 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 53 | 54,7 % | 150 | 90 | 0,19 | 133 | 210 | 24,5 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 52 | 51,9 % | – | 2.611 | 1,12 | 782 | 1.038 | 48,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 52 | 34,6 % | 57 | 63 | 0,31 | 39 | 138 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 51 | 62,7 % | 1.517 | 1.431 | 0,86 | 496 | 788 | 43,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 50 | 46,0 % | 1.351 | 1.970 | 0,82 | 518 | 722 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 46 | 39,1 % | 682 | 959 | 0,67 | 415 | 391 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 45 | 51,1 % | 1.069 | 1.198 | 0,89 | 628 | 627 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 44 | 54,5 % | 1.930 | 1.984 | 1,32 | 752 | 938 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 44 | 43,2 % | 1.510 | 1.876 | 1,18 | 267 | 715 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 44 | 56,8 % | 1.756 | 767 | 1,32 | 224 | 523 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 43 | 46,5 % | 1.365 | 1.606 | 0,86 | 315 | 609 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 43 | 46,5 % | – | 2.423 | 0,95 | 688 | 853 | 25,6 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 42 | 35,7 % | 89 | 59 | 0,40 | 40 | 124 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 40 | 45,0 % | 746 | 753 | 0,68 | 42 | 504 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 40 | 47,5 % | 838 | 949 | 0,50 | 97 | 467 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 40 | 57,5 % | – | 1.919 | 1,20 | 535 | 1.005 | 42,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 39 | 43,6 % | 1.098 | 1.404 | 0,79 | 455 | 548 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 38 | 39,5 % | 896 | 521 | 0,50 | 439 | 452 | 2,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 37 | 32,4 % | 36 | 201 | 0,30 | 78 | 216 | 18,9 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 37 | 45,9 % | 1.249 | 1.354 | 0,92 | 431 | 484 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 36 | 50,0 % | 1.412 | 2.024 | 0,75 | 356 | 793 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 35 | 51,4 % | 2.616 | 1.820 | 1,11 | 297 | 1.006 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 35 | 60,0 % | – | 1.856 | 1,03 | 416 | 916 | 40,0 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 35 | 65,7 % | 1.523 | 1.663 | 0,69 | 424 | 830 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 35 | 45,7 % | 400 | 169 | 0,34 | 60 | 182 | 11,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 34 | 41,2 % | 8 | 59 | 0,24 | 50 | 114 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 34 | 52,9 % | 1.067 | 1.332 | 0,68 | 274 | 715 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 34 | 55,9 % | 1.914 | 998 | 1,41 | 102 | 615 | 52,9 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 33 | 51,5 % | 209 | 96 | 0,42 | 21 | 142 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 33 | 51,5 % | 1.705 | 1.630 | 1,24 | 185 | 748 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 33 | 45,5 % | 1.283 | 1.653 | 0,97 | 616 | 713 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 33 | 45,5 % | 481 | 370 | 0,48 | 718 | 529 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 32 | 46,9 % | 1.357 | 1.427 | 0,53 | 205 | 699 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 32 | 50,0 % | 1.624 | 1.114 | 1,03 | 302 | 707 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 32 | 59,4 % | 1.350 | 1.285 | 0,75 | 181 | 738 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 31 | 38,7 % | 1.239 | 1.586 | 0,84 | 331 | 765 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 30 | 53,3 % | 1.349 | 2.021 | 0,83 | 403 | 774 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 30 | 60,0 % | 1.097 | 1.004 | 0,63 | 64 | 640 | 60,0 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 30 | 53,3 % | 2.071 | 1.793 | 1,33 | 257 | 908 | 30,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 30 | 30,0 % | 287 | 327 | 0,30 | 47 | 182 | 23,3 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 30 | 50,0 % | 1.185 | 623 | 1,20 | 137 | 387 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 29 | 65,5 % | – | 2.070 | 0,97 | 396 | 955 | 44,8 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 29 | 55,2 % | 1.572 | 1.369 | 0,97 | 369 | 814 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 29 | 48,3 % | 1.226 | 1.495 | 0,86 | 373 | 755 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 28 | 50,0 % | – | 2.193 | 1,00 | 670 | 889 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 28 | 60,7 % | 1.833 | 2.334 | 1,21 | 591 | 965 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 28 | 50,0 % | 1.283 | 1.770 | 0,96 | 172 | 731 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 27 | 77,8 % | 1.609 | 1.515 | 0,81 | 246 | 989 | 51,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 25 | 48,0 % | 76 | 61 | 0,16 | 56 | 145 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 25 | 56,0 % | 1.816 | 1.312 | 0,92 | 499 | 834 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 25 | 44,0 % | – | 2.102 | 1,04 | 356 | 603 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 25 | 52,0 % | 1.040 | 1.236 | 0,44 | 370 | 745 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 24 | 50,0 % | 826 | 800 | 0,54 | 271 | 504 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 23 | 56,5 % | 1.687 | 1.899 | 0,96 | 430 | 933 | 39,1 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 23 | 60,9 % | 1.444 | 1.537 | 0,65 | 409 | 837 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 22 | 63,6 % | 1.472 | 1.132 | 0,95 | 309 | 804 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 22 | 31,8 % | 549 | 715 | 0,64 | 82 | 424 | 31,8 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 21 | 57,1 % | 1.440 | 1.857 | 1,29 | 194 | 764 | 38,1 % | – | Ass |
X K-91MT | 21 | 42,9 % | 1.307 | 1.821 | 0,86 | 273 | 645 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 20 | 70,0 % | 2.631 | 990 | 1,90 | 186 | 577 | 40,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 19 | 47,4 % | 450 | 184 | 0,26 | 101 | 274 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 19 | 42,1 % | 641 | 800 | 0,42 | 104 | 487 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 19 | 52,6 % | 1.399 | 1.911 | 1,00 | 331 | 731 | 42,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 19 | 31,6 % | 51 | 70 | 0,42 | 9 | 96 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 19 | 42,1 % | 1.255 | 2.136 | 0,58 | 585 | 617 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 18 | 33,3 % | 778 | 353 | 0,72 | 235 | 395 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 55,6 % | 1.759 | 544 | 1,06 | 197 | 558 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 17 | 76,5 % | 1.664 | 1.403 | 1,00 | 184 | 845 | 64,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 17 | 52,9 % | 1.406 | 1.525 | 0,94 | 918 | 583 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 17 | 58,8 % | 1.533 | 1.557 | 0,82 | 457 | 885 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 15 | 73,3 % | – | 633 | 0,40 | 1.975 | 900 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 15 | 46,7 % | 710 | 238 | 0,73 | 171 | 385 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 15 | 33,3 % | 1.688 | 2.052 | 1,40 | 214 | 764 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 14 | 64,3 % | 1.487 | 2.172 | 0,79 | 207 | 769 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 14 | 42,9 % | 20 | 17 | 0,07 | 20 | 96 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 14 | 50,0 % | 1.160 | 1.820 | 0,86 | 103 | 654 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 57,1 % | 1.435 | 499 | 1,00 | 227 | 436 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 14 | 78,6 % | 2.459 | 1.492 | 0,93 | 140 | 886 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 14 | 21,4 % | 1.290 | 1.811 | 0,86 | 704 | 589 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 13 | 76,9 % | 1.869 | 2.109 | 1,31 | 610 | 1.057 | 53,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 13 | 53,8 % | 1.754 | 2.394 | 0,54 | 608 | 866 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 13 | 53,8 % | 1.470 | 1.736 | 1,00 | 422 | 637 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 13 | 53,8 % | 1.061 | 372 | 0,77 | 119 | 404 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 12 | 33,3 % | 1.995 | 1.229 | 1,08 | 227 | 752 | 25,0 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 12 | 58,3 % | 995 | 243 | 0,75 | 156 | 321 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 11 | 36,4 % | 252 | 458 | 0,27 | 21 | 270 | 18,2 % | – | – |
VI CromwellMT | 11 | 63,6 % | 1.802 | 781 | 1,18 | 192 | 709 | 54,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 10 | 60,0 % | 1.379 | 1.849 | 1,10 | 350 | 833 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 60,0 % | 440 | 322 | 0,30 | 82 | 274 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 10 | 30,0 % | – | 1.351 | 0,70 | 323 | 733 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 10 | 40,0 % | 1.212 | 1.736 | 0,30 | 0 | 620 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 9 | 33,3 % | 765 | 1.072 | 0,56 | 27 | 399 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 9 | 44,4 % | 1.499 | 1.156 | 0,89 | 134 | 694 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 22,2 % | 1.102 | 329 | 0,56 | 84 | 337 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 8 | 25,0 % | 2 | 82 | 0,25 | 101 | 114 | 25,0 % | – | – |
I NC-31LT | 8 | 50,0 % | 87 | 7 | 0,00 | 12 | 78 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 50,0 % | 1.425 | 1.105 | 0,63 | 352 | 730 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 7 | 14,3 % | 615 | 744 | 0,29 | 169 | 242 | 0,0 % | – | – |
IX T54E1HT | 7 | 14,3 % | 470 | 878 | 0,57 | 163 | 427 | 14,3 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 7 | 42,9 % | 558 | 647 | 0,43 | 586 | 623 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 7 | 71,4 % | 1.246 | 489 | 0,57 | 1.167 | 918 | 71,4 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 6 | 50,0 % | 1.583 | 776 | 0,50 | 232 | 510 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 50,0 % | 78 | 48 | 0,17 | 26 | 98 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 6 | 66,7 % | 2.156 | 1.814 | 1,00 | 631 | 837 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 20,0 % | 1.416 | 1.481 | 0,60 | 181 | 455 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 5 | 20,0 % | – | 1.427 | 0,60 | 51 | 557 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 5 | 100,0 % | – | 1.190 | 0,60 | 12 | 928 | 80,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 60,0 % | 195 | 15 | 0,20 | 0 | 75 | 40,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 40,0 % | 954 | 915 | 0,80 | 312 | 624 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 5 | 20,0 % | 1.424 | 1.725 | 0,60 | 0 | 566 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 4 | 25,0 % | 493 | 699 | 0,25 | 480 | 440 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 128 | 64 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 0 | 55 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 50,0 % | 2.487 | 707 | 1,50 | 496 | 761 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 4 | 50,0 % | 2.624 | 1.372 | 1,50 | 350 | 804 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 75,0 % | 331 | 103 | 0,00 | 0 | 144 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 0,0 % | 1.010 | 463 | 1,33 | 258 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 3 | 66,7 % | 1.125 | 973 | 1,67 | 174 | 580 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 11 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 3 | 66,7 % | 1.310 | 1.366 | 0,33 | 279 | 680 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 3 | 66,7 % | 3.772 | 829 | 2,00 | 211 | 738 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.102 | 1,33 | 443 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 3 | 0,0 % | 132 | 403 | 0,67 | 449 | 191 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 3 | 0,0 % | 491 | 283 | 0,00 | 3 | 116 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 681 | 245 | 0,00 | 330 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 2 | 32 | 0,50 | 12 | 44 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 2 | 100,0 % | 665 | 759 | 1,00 | 161 | 794 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 2 | 0,0 % | 1.175 | 1.932 | 0,50 | 952 | 468 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 206 | 86 | 1,00 | 0 | 145 | 50,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 100,0 % | 2.321 | 2.120 | 1,00 | 985 | 1.119 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 2 | 50,0 % | 898 | 1.459 | 2,00 | 74 | 792 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 2 | 50,0 % | 1.263 | 1.026 | 1,00 | 83 | 593 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 261 | 47 | 1,00 | 122 | 217 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 2 | 0,0 % | 75 | 267 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 100,0 % | – | 415 | 0,50 | 237 | 689 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 47 | 63 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
VII S-51Art | 1 | 0,0 % | 873 | 1.028 | 0,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 100,0 % | 2.647 | 3.316 | 1,00 | 152 | 1.143 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 1 | 0,0 % | 1.182 | 936 | 0,00 | 860 | 381 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 1 | 0,0 % | 3.290 | 499 | 3,00 | 25 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 1 | 0,0 % | 869 | 1.259 | 0,00 | 239 | 639 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 2.181 | 673 | 1,00 | 1.222 | 735 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 764 | 234 | 0,00 | 416 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.816 | 0,00 | 125 | 1.080 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 2.625 | 493 | 2,00 | 52 | 492 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 925 | 141 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EXSES] EXSES! | Soldat | 21.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
