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Retired Grandma Torment · Soldat · im Clan seit 31.10.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
25.366
Siegquote
56,04 %
WN8
1.985
Ø Schaden
1.551
Ø Erfahrung
769
Ø Stufe
7,98
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
0,88
Überlebensrate
41,33 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
401
Ø Geblockt
264
Schadensverhältnis
1,80
Abschüsse / Tod
1,80
Max. Schaden
8.825
T95/FV4201
Max. Abschüsse
10
leFH18B2
Max. Erfahrung
3.053
Panzer gespielt
212
WN7
1.388
Effizienz (EFF)
1.212
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 25.366 | 56,04 % | 1.985 | 1.551 | 1,06 | 769 | 41,3 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.398 | 57,1 % | 2.383 |
| Stufe IX | 4.887 | 55,3 % | 1.819 |
| Stufe VIII | 7.891 | 56,3 % | 1.524 |
| Stufe VII | 1.873 | 55,2 % | 1.004 |
| Stufe VI | 2.994 | 54,5 % | 798 |
| Stufe V | 1.605 | 59,2 % | 698 |
| Stufe IV | 341 | 51,3 % | 269 |
| Stufe III | 181 | 51,4 % | 203 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
105
Meisterschaft: I. Klasse
69
Meisterschaft: II. Klasse
28
Meisterschaft: III. Klasse
5
Panzer (212)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 1.517 | 59,7 % | 2.238 | 1.901 | 1,26 | 263 | 916 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 888 | 55,3 % | 2.160 | 1.743 | 1,29 | 290 | 849 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 777 | 51,9 % | 1.716 | 1.963 | 0,98 | 624 | 788 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 661 | 59,0 % | 2.111 | 882 | 1,64 | 169 | 713 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 645 | 48,8 % | 949 | 599 | 0,74 | 90 | 327 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 610 | 50,3 % | 1.426 | 1.201 | 0,88 | 139 | 510 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 609 | 56,2 % | 2.275 | 1.770 | 1,17 | 514 | 953 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 584 | 49,8 % | 1.534 | 1.556 | 0,88 | 614 | 781 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 564 | 55,1 % | 2.200 | 2.302 | 1,18 | 745 | 894 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 486 | 49,6 % | 1.671 | 1.656 | 0,95 | 160 | 621 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 482 | 54,8 % | 1.362 | 867 | 1,02 | 89 | 458 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 439 | 59,2 % | 2.191 | 977 | 1,34 | 415 | 860 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 387 | 61,0 % | 1.757 | 1.235 | 0,87 | 464 | 887 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 380 | 55,0 % | 1.954 | 1.658 | 1,12 | 557 | 867 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 355 | 51,5 % | 1.844 | 1.710 | 0,94 | 218 | 684 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 335 | 60,0 % | 2.549 | 3.185 | 1,37 | 780 | 1.082 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 328 | 47,6 % | 1.013 | 875 | 0,56 | 353 | 633 | 35,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 327 | 46,5 % | 769 | 645 | 0,49 | 107 | 334 | 42,2 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 319 | 53,3 % | 1.926 | 2.110 | 0,67 | 136 | 721 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 307 | 59,3 % | 2.803 | 1.187 | 1,01 | 1.107 | 930 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 303 | 52,5 % | 1.431 | 1.067 | 1,04 | 95 | 525 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 302 | 57,9 % | 2.578 | 1.151 | 0,96 | 847 | 848 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 299 | 69,6 % | 2.351 | 2.189 | 1,17 | 410 | 1.029 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 292 | 49,0 % | 1.505 | 1.224 | 0,82 | 124 | 571 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 274 | 58,8 % | 2.479 | 1.248 | 1,41 | 320 | 896 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 273 | 55,7 % | 1.822 | 876 | 0,78 | 812 | 774 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 264 | 56,8 % | 2.371 | 1.996 | 1,19 | 515 | 912 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 261 | 51,3 % | 954 | 531 | 0,76 | 226 | 520 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 260 | 65,0 % | 1.917 | 2.230 | 1,29 | 470 | 824 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 259 | 56,8 % | 1.868 | 2.278 | 1,22 | 776 | 919 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 256 | 60,2 % | 2.118 | 2.347 | 1,09 | 718 | 908 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 246 | 52,0 % | 1.552 | 1.183 | 0,78 | 478 | 838 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 246 | 48,0 % | 1.651 | 1.442 | 0,92 | 147 | 614 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 244 | 58,6 % | 2.524 | 2.610 | 1,18 | 708 | 958 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 239 | 61,1 % | 2.017 | 1.941 | 1,02 | 398 | 895 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 234 | 52,1 % | 2.005 | 1.873 | 0,88 | 96 | 754 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 212 | 56,6 % | 1.814 | 1.756 | 0,83 | 42 | 822 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 211 | 52,6 % | 1.382 | 573 | 1,02 | 71 | 415 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 210 | 58,6 % | 2.302 | 1.005 | 0,92 | 854 | 834 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 207 | 55,1 % | 2.343 | 2.041 | 1,00 | 56 | 827 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 204 | 58,3 % | 2.205 | 1.708 | 1,11 | 132 | 792 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 181 | 51,4 % | 2.195 | 2.071 | 1,38 | 360 | 853 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 177 | 52,5 % | 1.635 | 1.903 | 0,73 | 81 | 744 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 174 | 59,2 % | 2.367 | 2.260 | 1,21 | 514 | 980 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 173 | 59,5 % | 3.562 | 3.695 | 1,70 | 657 | 1.024 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 173 | 52,6 % | 2.223 | 1.295 | 0,88 | 1.074 | 808 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 173 | 56,6 % | 1.904 | 2.058 | 0,83 | 116 | 784 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 170 | 65,9 % | 3.958 | 2.314 | 1,46 | 2.042 | 1.057 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 169 | 66,9 % | 2.260 | 1.886 | 1,19 | 360 | 1.105 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 159 | 52,8 % | 1.118 | 923 | 0,77 | 140 | 556 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 156 | 59,6 % | 1.936 | 2.173 | 1,00 | 642 | 882 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 154 | 58,4 % | 2.069 | 1.071 | 1,16 | 147 | 649 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 142 | 62,0 % | – | 2.379 | 1,42 | 676 | 986 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 141 | 50,4 % | 1.251 | 807 | 1,04 | 107 | 475 | 52,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 140 | 53,6 % | 1.884 | 1.267 | 1,01 | 62 | 733 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 139 | 73,4 % | 2.269 | 1.233 | 1,42 | 387 | 891 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 138 | 55,8 % | 1.458 | 1.017 | 1,01 | 110 | 583 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34SMT | 138 | 71,0 % | 2.472 | 786 | 1,16 | 344 | 837 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 126 | 47,6 % | 1.138 | 722 | 0,85 | 245 | 615 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 125 | 49,6 % | 629 | 210 | 0,50 | 43 | 199 | 40,8 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 120 | 63,3 % | 1.658 | 631 | 1,04 | 67 | 494 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 119 | 65,5 % | 2.484 | 1.885 | 1,20 | 532 | 1.080 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 119 | 55,5 % | 647 | 250 | 0,60 | 191 | 390 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 117 | 59,0 % | 2.397 | 2.545 | 1,31 | 406 | 1.017 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 116 | 56,0 % | 1.917 | 2.290 | 1,19 | 392 | 748 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 113 | 58,4 % | 1.139 | 520 | 0,82 | 42 | 329 | 50,4 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 107 | 62,6 % | 2.453 | 1.751 | 1,09 | 50 | 924 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 106 | 53,8 % | 2.030 | 1.567 | 1,25 | 475 | 773 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 106 | 67,0 % | 1.312 | 904 | 0,83 | 165 | 720 | 45,3 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 102 | 64,7 % | 2.166 | 2.377 | 1,23 | 593 | 915 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 99 | 59,6 % | 2.305 | 1.263 | 1,29 | 299 | 749 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 96 | 57,3 % | 2.160 | 2.125 | 1,17 | 475 | 911 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 93 | 53,8 % | 1.857 | 1.982 | 1,06 | 468 | 783 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 93 | 57,0 % | 1.626 | 1.680 | 0,82 | 150 | 751 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 91 | 53,8 % | 1.809 | 1.847 | 0,91 | 618 | 842 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 89 | 57,3 % | 1.638 | 524 | 1,17 | 196 | 553 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 87 | 49,4 % | 1.833 | 1.299 | 0,80 | 696 | 852 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 87 | 58,6 % | 792 | 404 | 0,53 | 62 | 269 | 46,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 85 | 50,6 % | 2.159 | 1.871 | 1,14 | 755 | 857 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 84 | 57,1 % | 1.869 | 1.348 | 0,95 | 520 | 882 | 29,8 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 84 | 57,1 % | 1.898 | 1.777 | 1,06 | 722 | 871 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 83 | 59,0 % | 2.256 | 2.440 | 1,12 | 823 | 934 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 83 | 61,4 % | 2.038 | 1.153 | 0,82 | 1.240 | 858 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 79 | 54,4 % | 2.272 | 1.584 | 1,18 | 368 | 913 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 79 | 45,6 % | 1.445 | 1.312 | 0,81 | 265 | 753 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 76 | 59,2 % | 2.036 | 2.651 | 1,34 | 610 | 899 | 50,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 75 | 56,0 % | 1.723 | 1.210 | 0,93 | 322 | 804 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 73 | 46,6 % | 1.970 | 865 | 1,25 | 282 | 685 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 72 | 62,5 % | 2.083 | 2.293 | 1,19 | 666 | 914 | 45,8 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 70 | 61,4 % | – | 2.999 | 1,33 | 455 | 872 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 70 | 47,1 % | 865 | 288 | 0,69 | 37 | 218 | 42,9 % | – | Ass |
X T-62AMT | 70 | 45,7 % | 1.496 | 1.888 | 0,83 | 560 | 747 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 69 | 52,2 % | 883 | 291 | 0,70 | 43 | 264 | 39,1 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 69 | 52,2 % | 1.096 | 375 | 0,62 | 344 | 557 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 67 | 62,7 % | 2.179 | 1.209 | 1,04 | 475 | 875 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
III Sexton IIArt | 66 | 47,0 % | 701 | 185 | 0,70 | 42 | 209 | 37,9 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 64 | 54,7 % | 926 | 685 | 0,83 | 57 | 520 | 46,9 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 63 | 52,4 % | 1.889 | 2.257 | 0,98 | 521 | 909 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 63 | 47,6 % | 1.822 | 1.856 | 0,83 | 573 | 818 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 62 | 59,7 % | 2.611 | 2.723 | 1,23 | 627 | 940 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 59 | 55,9 % | 2.061 | 890 | 1,31 | 380 | 794 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 59 | 64,4 % | 2.049 | 855 | 1,10 | 235 | 745 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 58 | 50,0 % | 2.146 | 1.650 | 0,97 | 575 | 928 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 57 | 50,9 % | 2.220 | 1.205 | 1,19 | 389 | 758 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 57 | 56,1 % | 3.284 | 3.458 | 1,46 | 754 | 989 | 50,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 56 | 66,1 % | 1.937 | 1.514 | 0,66 | 332 | 930 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 56 | 58,9 % | 1.810 | 1.844 | 0,96 | 467 | 836 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 54 | 61,1 % | 3.087 | 3.037 | 1,28 | 949 | 1.050 | 38,9 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 54 | 53,7 % | 1.633 | 1.245 | 0,80 | 1.585 | 792 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 52 | 53,8 % | 4.115 | 2.690 | 1,63 | 573 | 1.343 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 52 | 71,2 % | 2.254 | 2.390 | 1,13 | 664 | 973 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 51 | 68,6 % | 1.966 | 885 | 1,08 | 241 | 688 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 51 | 49,0 % | 1.773 | 905 | 0,76 | 807 | 740 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 51 | 52,9 % | 1.806 | 1.948 | 0,90 | 499 | 883 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 51 | 66,7 % | 1.833 | 1.888 | 0,86 | 512 | 961 | 45,1 % | – | Ass |
IX E 50MT | 50 | 70,0 % | 1.833 | 1.859 | 0,82 | 504 | 925 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 49 | 53,1 % | 1.754 | 1.090 | 0,67 | 1.205 | 824 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 48 | 50,0 % | 2.614 | 2.966 | 1,40 | 432 | 910 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 47 | 53,2 % | 3.631 | 3.954 | 2,00 | 626 | 1.080 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 47 | 59,6 % | 2.114 | 2.041 | 1,02 | 625 | 928 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 46 | 56,5 % | 2.962 | 2.339 | 1,74 | 394 | 1.150 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 42 | 59,5 % | 1.234 | 173 | 1,40 | 13 | 245 | 45,2 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 42 | 76,2 % | 1.889 | 1.140 | 0,60 | 1.658 | 1.019 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 41 | 68,3 % | 2.604 | 3.054 | 1,29 | 462 | 964 | 39,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 40 | 62,5 % | 3.528 | 2.361 | 1,58 | 554 | 1.193 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 39 | 48,7 % | 1.400 | 1.759 | 0,54 | 55 | 680 | 41,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 39 | 53,8 % | 1.824 | 1.347 | 0,85 | 727 | 823 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 39 | 69,2 % | 2.004 | 1.507 | 0,92 | 377 | 950 | 46,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 38 | 57,9 % | 1.861 | 421 | 0,89 | 406 | 658 | 23,7 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 36 | 72,2 % | 1.943 | 1.124 | 0,94 | 386 | 870 | 38,9 % | – | Ass |
V M41Art | 36 | 61,1 % | 1.197 | 647 | 0,92 | 78 | 535 | 52,8 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 36 | 47,2 % | 2.262 | 849 | 1,14 | 647 | 755 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 36 | 58,3 % | 1.970 | 1.417 | 0,92 | 285 | 919 | 33,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 34 | 70,6 % | 578 | 171 | 0,35 | 116 | 394 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 33 | 57,6 % | 2.068 | 1.415 | 1,03 | 489 | 861 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 33 | 54,5 % | 2.244 | 1.838 | 1,03 | 489 | 949 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 32 | 56,3 % | 2.157 | 1.586 | 0,88 | 447 | 897 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 31 | 58,1 % | 1.671 | 241 | 1,19 | 15 | 313 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 31 | 51,6 % | 782 | 267 | 0,74 | 40 | 317 | 48,4 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 30 | 43,3 % | 1.950 | 2.876 | 0,90 | 612 | 844 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 30 | 63,3 % | 3.348 | 2.378 | 1,10 | 1.595 | 994 | 40,0 % | – | Ass |
III BisonArt | 29 | 51,7 % | 418 | 148 | 0,59 | 11 | 202 | 51,7 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 28 | 64,3 % | 2.570 | 2.653 | 1,50 | 668 | 1.002 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 27 | 70,4 % | 2.742 | 1.751 | 1,30 | 652 | 1.009 | 59,3 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 27 | 66,7 % | 3.261 | 1.973 | 1,33 | 474 | 1.107 | 48,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 27 | 40,7 % | 1.384 | 528 | 0,52 | 463 | 528 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 25 | 60,0 % | 3.908 | 2.583 | 1,60 | 499 | 1.233 | 52,0 % | – | Ass |
V T1HT | 25 | 32,0 % | 862 | 464 | 1,00 | 130 | 443 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 24 | 75,0 % | 2.105 | 947 | 1,08 | 382 | 860 | 54,2 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 24 | 50,0 % | 564 | 135 | 1,04 | 53 | 295 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 24 | 54,2 % | 3.236 | 1.067 | 1,38 | 624 | 886 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 23 | 30,4 % | 464 | 209 | 0,61 | 33 | 166 | 39,1 % | – | Ass |
X IS-7HT | 23 | 47,8 % | 3.587 | 3.476 | 1,48 | 672 | 1.029 | 26,1 % | – | Ass |
II T-45LT | 23 | 60,9 % | 1.163 | 222 | 1,48 | 17 | 423 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 22 | 36,4 % | 1.728 | 617 | 1,09 | 249 | 565 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 22 | 45,5 % | 1.030 | 199 | 1,00 | 7 | 261 | 27,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 19 | 57,9 % | 2.823 | 846 | 1,21 | 733 | 821 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 19 | 47,4 % | 1.255 | 256 | 0,95 | 53 | 352 | 36,8 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 19 | 52,6 % | 383 | 83 | 0,37 | 26 | 133 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 19 | 52,6 % | 2.845 | 2.891 | 1,53 | 732 | 1.081 | 47,4 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 18 | 50,0 % | 2.238 | 2.763 | 1,33 | 585 | 888 | 33,3 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 17 | 70,6 % | 1.663 | 343 | 1,18 | 57 | 532 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 17 | 76,5 % | 1.741 | 623 | 1,47 | 86 | 831 | 64,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 17 | 64,7 % | 2.617 | 588 | 0,82 | 424 | 653 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 16 | 62,5 % | 2.815 | 2.041 | 1,44 | 148 | 1.042 | 50,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 16 | 75,0 % | 2.846 | 2.082 | 1,44 | 279 | 1.149 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 16 | 56,3 % | 3.434 | 908 | 1,44 | 538 | 770 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 15 | 53,3 % | 3.383 | 1.948 | 1,33 | 581 | 929 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 15 | 53,3 % | 1.469 | 1.259 | 1,07 | 370 | 841 | 46,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 14 | 50,0 % | 2.119 | 2.532 | 1,00 | 640 | 985 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 14 | 42,9 % | 2.238 | 2.511 | 1,43 | 1.030 | 939 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 14 | 85,7 % | 2.868 | 799 | 2,21 | 239 | 893 | 57,1 % | – | Ass |
X 60TPHT | 12 | 50,0 % | 1.582 | 2.349 | 0,58 | 335 | 871 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 33,3 % | 389 | 197 | 0,33 | 44 | 281 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 11 | 63,6 % | 812 | 190 | 0,45 | 152 | 447 | 18,2 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 11 | 45,5 % | 1.684 | 1.636 | 0,91 | 114 | 859 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 11 | 54,5 % | 2.200 | 1.745 | 1,45 | 255 | 894 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 50,0 % | 1.898 | 1.002 | 1,10 | 179 | 661 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 8 | 50,0 % | 2.266 | 2.672 | 0,88 | 1.121 | 924 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 7 | 57,1 % | 3.195 | 2.998 | 1,43 | 697 | 1.196 | 57,1 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 318 | 116 | 0,29 | 38 | 265 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 42,9 % | 340 | 129 | 0,43 | 30 | 189 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 7 | 28,6 % | 119 | 66 | 0,43 | 30 | 133 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 7 | 71,4 % | 1.670 | 1.243 | 0,57 | 706 | 985 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 7 | 85,7 % | 2.923 | 1.334 | 1,71 | 378 | 955 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 6 | 66,7 % | 2.666 | 2.954 | 1,50 | 229 | 1.128 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 6 | 66,7 % | 1.562 | 255 | 1,17 | 32 | 546 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 5 | 100,0 % | 4.490 | 2.127 | 2,60 | 568 | 1.385 | 60,0 % | – | Ass |
III Type 91HT | 5 | 80,0 % | 532 | 158 | 0,40 | 2 | 203 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 20,0 % | 928 | 230 | 1,00 | 1 | 200 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 60,0 % | 1.301 | 291 | 0,20 | 8 | 369 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 5 | 60,0 % | 2.659 | 3.265 | 0,80 | 606 | 987 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 80,0 % | 288 | 68 | 0,20 | 62 | 282 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 4 | 100,0 % | 4.198 | 2.750 | 1,50 | 768 | 1.702 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 720 | 116 | 0,67 | 9 | 254 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 3 | 66,7 % | 612 | 264 | 0,33 | 275 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 3 | 33,3 % | 2.204 | 2.730 | 1,00 | 1.073 | 845 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 2 | 0,0 % | 1.052 | 2.120 | 0,00 | 0 | 379 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 2 | 100,0 % | 631 | 163 | 2,00 | 0 | 473 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 391 | 103 | 0,50 | 21 | 136 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 1.651 | 420 | 1,00 | 398 | 853 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 2 | 0,0 % | – | 747 | 0,00 | 857 | 517 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 1.554 | 266 | 2,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 2 | 50,0 % | 966 | 328 | 0,00 | 29 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 1 | 100,0 % | 10.784 | 4.976 | 6,00 | 1.273 | 2.435 | 100,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 1 | 100,0 % | 565 | 905 | 0,00 | 0 | 863 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 44 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 1 | 100,0 % | 4.688 | 2.728 | 3,00 | 2.254 | 1.695 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 1 | 100,0 % | 1.090 | 286 | 2,00 | 148 | 497 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 624 | 192 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 621 | 1,00 | 1.509 | 1.038 | 0,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RGT] Retired Grandma Torment | Soldat | 31.10.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
