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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Monaten · aktualisiert gerade eben
9.Tanková divize Elite · Soldat · im Clan seit 25.04.2025
Gefechte
37.899
Siegquote
53,40 %
WN8
1.816
Ø Schaden
1.599
Ø Erfahrung
790
Ø Stufe
8,17
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
34,19 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
468
Ø Geblockt
342
Schadensverhältnis
1,34
Abschüsse / Tod
1,54
Max. Schaden
8.154
T30
Max. Abschüsse
9
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.729
Panzer gespielt
228
WN7
1.326
Effizienz (EFF)
1.195
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.899 | 53,40 % | 1.816 | 1.599 | 1,01 | 790 | 1,54 | 34,2 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 21 | 42,9 % | 2.568 |
| Stufe X | 8.783 | 53,0 % | 2.220 |
| Stufe IX | 5.752 | 54,0 % | 1.907 |
| Stufe VIII | 16.519 | 54,5 % | 1.593 |
| Stufe VII | 2.258 | 53,9 % | 924 |
| Stufe VI | 1.837 | 49,3 % | 584 |
| Stufe V | 1.181 | 48,7 % | 304 |
| Stufe IV | 843 | 48,2 % | 172 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
67
★
Meisterschaft: Ass
62
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
57
Meisterschaft: III. Klasse
18
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 3.758 | 52,8 % | 1.822 | 1.592 | 1,07 | 279 | 793 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2.345 | 57,0 % | 2.490 | 1.825 | 1,36 | 704 | 983 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.718 | 52,3 % | 2.171 | 2.527 | 1,19 | 656 | 829 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.505 | 58,0 % | 2.551 | 1.850 | 1,21 | 536 | 972 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 1.451 | 62,2 % | 2.670 | 2.242 | 1,50 | 385 | 1.120 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.391 | 57,7 % | 2.722 | 1.933 | 1,44 | 601 | 1.030 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.093 | 50,0 % | 1.484 | 1.283 | 0,73 | 419 | 811 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.081 | 52,5 % | 2.151 | 2.359 | 1,30 | 594 | 838 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 966 | 48,9 % | 1.222 | 974 | 0,78 | 517 | 727 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 722 | 45,6 % | 1.269 | 1.665 | 0,84 | 721 | 699 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 592 | 58,1 % | 2.723 | 2.619 | 1,35 | 372 | 985 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 580 | 57,8 % | 2.881 | 2.458 | 1,40 | 612 | 1.027 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 500 | 46,2 % | 599 | 610 | 0,51 | 248 | 457 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 476 | 51,7 % | 452 | 201 | 0,63 | 104 | 246 | 27,1 % | – | Ass |
X E 100HT | 475 | 48,2 % | 1.287 | 1.753 | 0,71 | 542 | 731 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 439 | 49,4 % | 636 | 454 | 0,49 | 209 | 369 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 428 | 48,1 % | 1.367 | 1.942 | 0,97 | 372 | 685 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 411 | 46,0 % | 537 | 293 | 0,61 | 150 | 283 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 409 | 59,7 % | 2.687 | 2.416 | 1,22 | 585 | 1.074 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 390 | 61,5 % | 2.015 | 2.328 | 1,11 | 595 | 924 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 339 | 46,6 % | 919 | 1.169 | 0,66 | 441 | 666 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 334 | 54,5 % | 1.856 | 1.805 | 1,15 | 551 | 817 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 322 | 51,6 % | 1.160 | 1.254 | 0,84 | 672 | 729 | 31,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T20MT | 318 | 48,4 % | 856 | 680 | 0,64 | 360 | 584 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 310 | 44,5 % | 550 | 701 | 0,41 | 271 | 556 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 307 | 64,2 % | 2.495 | 1.962 | 1,24 | 530 | 1.077 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 305 | 58,0 % | 2.366 | 2.280 | 1,44 | 569 | 961 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 282 | 55,7 % | 1.857 | 2.054 | 1,01 | 702 | 863 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 272 | 55,9 % | 2.171 | 2.296 | 1,14 | 752 | 857 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 263 | 48,7 % | 745 | 721 | 0,55 | 436 | 612 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 259 | 51,0 % | 1.834 | 1.480 | 0,94 | 430 | 827 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 258 | 51,9 % | 2.321 | 2.432 | 1,28 | 715 | 873 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 239 | 52,3 % | 697 | 144 | 0,85 | 39 | 202 | 23,8 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 233 | 60,1 % | 2.046 | 2.356 | 1,06 | 644 | 1.060 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 229 | 62,4 % | 1.924 | 2.408 | 1,09 | 577 | 928 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 228 | 61,0 % | 1.818 | 2.039 | 0,99 | 649 | 879 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 225 | 45,3 % | 392 | 231 | 0,40 | 143 | 260 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 217 | 68,7 % | 2.933 | 1.770 | 1,39 | 465 | 1.144 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 215 | 57,7 % | 1.747 | 1.038 | 1,00 | 392 | 742 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 211 | 46,9 % | 1.582 | 1.943 | 0,98 | 602 | 782 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 207 | 45,4 % | 452 | 344 | 0,40 | 216 | 417 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 205 | 58,5 % | 2.184 | 2.546 | 1,19 | 716 | 973 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 203 | 62,1 % | 1.974 | 1.718 | 1,26 | 384 | 909 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 203 | 55,7 % | 1.533 | 1.418 | 0,79 | 442 | 853 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 202 | 52,0 % | 1.490 | 1.084 | 0,84 | 502 | 738 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 197 | 52,8 % | 1.930 | 2.546 | 0,97 | 510 | 906 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 192 | 49,0 % | 1.249 | 1.496 | 0,45 | 80 | 648 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 190 | 60,5 % | 2.356 | 2.808 | 1,23 | 506 | 968 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 188 | 52,1 % | 2.143 | 2.665 | 1,17 | 443 | 829 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 184 | 57,6 % | 1.977 | 2.178 | 1,09 | 829 | 908 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 184 | 50,5 % | 1.433 | 1.458 | 0,88 | 631 | 759 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 178 | 48,3 % | 1.356 | 715 | 0,69 | 671 | 653 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 176 | 54,0 % | 2.351 | 2.503 | 1,45 | 661 | 884 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 173 | 65,3 % | 2.075 | 2.228 | 1,05 | 689 | 1.063 | 50,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 172 | 46,5 % | 1.330 | 1.476 | 0,92 | 499 | 709 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 170 | 50,6 % | 1.974 | 2.344 | 0,95 | 640 | 888 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 169 | 43,2 % | 644 | 444 | 0,63 | 180 | 442 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 169 | 50,9 % | 1.810 | 570 | 0,81 | 435 | 615 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 168 | 51,2 % | 1.490 | 1.698 | 1,05 | 294 | 703 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 159 | 55,3 % | 1.309 | 958 | 0,75 | 422 | 664 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 156 | 54,5 % | 1.661 | 2.167 | 1,05 | 296 | 722 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 155 | 52,3 % | 1.482 | 726 | 0,70 | 1.502 | 817 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 150 | 50,0 % | 610 | 278 | 0,47 | 130 | 375 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 147 | 57,1 % | 1.475 | 908 | 0,97 | 320 | 677 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 145 | 49,0 % | 1.095 | 1.361 | 0,80 | 421 | 706 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 139 | 43,2 % | 1.920 | 2.046 | 1,18 | 370 | 804 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 138 | 47,8 % | 1.073 | 1.689 | 0,70 | 477 | 679 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 136 | 57,4 % | 2.310 | 2.680 | 1,18 | 599 | 1.017 | 33,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 136 | 50,0 % | 760 | 382 | 0,71 | 113 | 389 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 134 | 50,7 % | 1.508 | 1.430 | 0,94 | 573 | 756 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 127 | 53,5 % | 2.129 | 1.783 | 0,92 | 417 | 918 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 126 | 45,2 % | 104 | 103 | 0,26 | 99 | 175 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 120 | 44,2 % | 1.324 | 1.222 | 0,71 | 331 | 677 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 119 | 58,0 % | 2.089 | 1.682 | 0,98 | 368 | 863 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 119 | 56,3 % | 2.357 | 2.033 | 1,29 | 563 | 878 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 117 | 40,2 % | 1.381 | 1.094 | 1,05 | 426 | 662 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 115 | 56,5 % | 1.293 | 1.529 | 0,85 | 590 | 795 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 115 | 57,4 % | 1.389 | 743 | 1,00 | 209 | 566 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 113 | 38,9 % | 1.122 | 1.368 | 0,59 | 480 | 656 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 112 | 51,8 % | 1.620 | 989 | 0,94 | 342 | 704 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 112 | 50,9 % | 1.454 | 973 | 0,63 | 1.207 | 773 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 110 | 55,5 % | 2.184 | 2.489 | 0,96 | 652 | 954 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 106 | 47,2 % | 1.032 | 1.182 | 0,50 | 50 | 645 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 103 | 61,2 % | 1.614 | 1.233 | 0,67 | 1.660 | 854 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 99 | 48,5 % | 1.163 | 627 | 0,76 | 239 | 543 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 99 | 46,5 % | 1.252 | 1.385 | 1,03 | 204 | 644 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 99 | 53,5 % | 1.906 | 1.901 | 0,96 | 510 | 872 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 98 | 45,9 % | 1.189 | 1.147 | 0,86 | 377 | 685 | 30,6 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 96 | 50,0 % | 86 | 71 | 0,18 | 52 | 138 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 94 | 54,3 % | 1.889 | 2.243 | 1,02 | 721 | 893 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 93 | 59,1 % | 1.967 | 1.998 | 0,95 | 405 | 967 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 93 | 40,9 % | 352 | 230 | 0,53 | 37 | 201 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 89 | 52,8 % | 1.128 | 1.108 | 0,60 | 33 | 663 | 44,9 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 88 | 45,5 % | 1.434 | 1.758 | 0,90 | 376 | 696 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 87 | 59,8 % | 2.186 | 2.067 | 1,05 | 386 | 961 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 81 | 44,4 % | 1.434 | 1.325 | 0,95 | 415 | 746 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 81 | 49,4 % | 1.553 | 1.191 | 1,01 | 665 | 755 | 27,2 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 77 | 49,4 % | 2.015 | 1.420 | 1,08 | 466 | 781 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 72 | 37,5 % | 896 | 616 | 0,81 | 179 | 473 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 70 | 47,1 % | 1.834 | 1.661 | 1,21 | 838 | 811 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 68 | 51,5 % | 733 | 643 | 0,74 | 207 | 538 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 68 | 51,5 % | 1.049 | 641 | 0,71 | 43 | 565 | 44,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 67 | 62,7 % | 1.554 | 951 | 0,67 | 1.144 | 797 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 64 | 50,0 % | 2.310 | 1.942 | 1,41 | 692 | 914 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 63 | 50,8 % | 1.526 | 1.908 | 0,94 | 314 | 746 | 38,1 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 62 | 53,2 % | 2.668 | 2.329 | 1,48 | 453 | 986 | 35,5 % | – | Ass |
VII ISHT | 61 | 60,7 % | 1.483 | 1.012 | 0,95 | 321 | 754 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 61 | 44,3 % | 536 | 212 | 0,34 | 294 | 352 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 60 | 53,3 % | 1.718 | 988 | 0,90 | 551 | 746 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 60 | 48,3 % | 935 | 979 | 0,73 | 255 | 618 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 60 | 41,7 % | 216 | 128 | 0,42 | 54 | 155 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 59 | 62,7 % | 1.927 | 1.641 | 0,98 | 375 | 964 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 58 | 51,7 % | 1.240 | 1.345 | 0,71 | 611 | 785 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 57 | 43,9 % | 1.983 | 2.174 | 0,89 | 583 | 829 | 29,8 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 56 | 60,7 % | 1.698 | 1.298 | 1,00 | 472 | 873 | 41,1 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 56 | 48,2 % | 1.295 | 1.177 | 0,61 | 1.694 | 742 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 55 | 61,8 % | 2.382 | 1.575 | 1,18 | 420 | 890 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-80LT | 55 | 41,8 % | 21 | 69 | 0,16 | 116 | 156 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 55 | 56,4 % | 2.117 | 1.166 | 1,27 | 442 | 888 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 55 | 61,8 % | 2.135 | 2.581 | 0,95 | 373 | 823 | 47,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 54 | 55,6 % | 998 | 794 | 0,76 | 298 | 632 | 37,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 53 | 56,6 % | 1.513 | 865 | 0,94 | 450 | 715 | 30,2 % | – | Ass |
VII LTGLT | 53 | 45,3 % | 1.248 | 607 | 0,85 | 524 | 605 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 52 | 57,7 % | 1.017 | 855 | 0,50 | 51 | 683 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 52 | 53,8 % | 1.294 | 624 | 1,06 | 339 | 629 | 30,8 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 51 | 47,1 % | 152 | 79 | 0,57 | 23 | 121 | 31,4 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 50 | 62,0 % | 1.821 | 1.216 | 1,00 | 292 | 740 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 50 | 56,0 % | 505 | 371 | 0,50 | 15 | 419 | 38,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 49 | 36,7 % | 181 | 84 | 0,39 | 38 | 126 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 49 | 59,2 % | 809 | 239 | 0,67 | 43 | 318 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 48 | 68,8 % | 2.266 | 1.778 | 1,44 | 531 | 1.125 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 48 | 50,0 % | 1.689 | 1.286 | 0,98 | 276 | 755 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 48 | 52,1 % | 1.757 | 1.435 | 0,83 | 1.441 | 777 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 47 | 48,9 % | 1.367 | 1.216 | 0,87 | 390 | 733 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 47 | 55,3 % | 904 | 904 | 0,47 | 76 | 686 | 42,6 % | – | Ass |
X CS-63MT | 45 | 48,9 % | 1.961 | 2.293 | 0,93 | 790 | 809 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 45 | 51,1 % | 1.231 | 712 | 0,47 | 773 | 659 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 44 | 54,5 % | 1.672 | 1.537 | 0,86 | 218 | 729 | 29,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 42 | 50,0 % | 1.671 | 850 | 0,88 | 323 | 635 | 23,8 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 42 | 52,4 % | 604 | 129 | 1,17 | 12 | 161 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 42 | 54,8 % | 1.756 | 1.318 | 0,95 | 448 | 840 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 41 | 53,7 % | 1.146 | 968 | 0,66 | 53 | 746 | 51,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 39 | 43,6 % | 38 | 67 | 0,21 | 30 | 125 | 12,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 39 | 64,1 % | 1.161 | 1.373 | 0,49 | 99 | 785 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 39 | 69,2 % | 1.796 | 975 | 1,15 | 544 | 849 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 39 | 48,7 % | 873 | 318 | 0,64 | 573 | 503 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 36 | 38,9 % | 1.628 | 1.361 | 0,94 | 477 | 820 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 36 | 55,6 % | 1.588 | 1.643 | 1,03 | 575 | 843 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 36 | 44,4 % | 1.557 | 1.465 | 0,94 | 272 | 774 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 36 | 50,0 % | 986 | 360 | 0,78 | 172 | 435 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 36 | 50,0 % | 1.007 | 1.039 | 0,61 | 597 | 696 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 34 | 47,1 % | 981 | 624 | 0,47 | 233 | 539 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 33 | 48,5 % | 734 | 947 | 0,33 | 93 | 651 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 33 | 54,5 % | 1.510 | 1.181 | 0,82 | 425 | 744 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 32 | 34,4 % | 1.102 | 605 | 0,91 | 294 | 510 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 31 | 51,6 % | 1.778 | 1.891 | 0,94 | 371 | 850 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 31 | 54,8 % | 790 | 306 | 0,71 | 162 | 421 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 31 | 58,1 % | 1.630 | 706 | 1,10 | 279 | 659 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 30 | 66,7 % | 2.267 | 1.253 | 1,43 | 446 | 868 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 29 | 62,1 % | 1.224 | 432 | 0,66 | 192 | 470 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 28 | 57,1 % | 1.349 | 922 | 0,89 | 145 | 620 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 28 | 64,3 % | 1.494 | 975 | 0,82 | 38 | 812 | 60,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 28 | 60,7 % | 1.273 | 408 | 0,57 | 415 | 547 | 10,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 26 | 46,2 % | 285 | 90 | 0,62 | 12 | 123 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 26 | 46,2 % | 1.925 | 1.327 | 0,88 | 457 | 766 | 30,8 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 25 | 48,0 % | 1.635 | 871 | 1,00 | 269 | 561 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 24 | 79,2 % | 1.913 | 971 | 1,21 | 125 | 843 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 24 | 58,3 % | 1.989 | 1.347 | 1,25 | 461 | 883 | 45,8 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 23 | 47,8 % | 1.955 | 775 | 0,83 | 412 | 637 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 22 | 50,0 % | 885 | 237 | 0,86 | 45 | 391 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 22 | 36,4 % | 1.395 | 1.526 | 0,68 | 275 | 674 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 21 | 33,3 % | 1.719 | 986 | 0,67 | 245 | 566 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 21 | 42,9 % | 31 | 78 | 0,05 | 60 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 21 | 42,9 % | – | 2.568 | 0,90 | 692 | 951 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 21 | 52,4 % | 862 | 815 | 0,52 | 89 | 719 | 47,6 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 20 | 65,0 % | 1.178 | 569 | 1,20 | 117 | 518 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 18 | 61,1 % | 2.037 | 1.345 | 0,89 | 299 | 811 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 17 | 52,9 % | 1.498 | 1.340 | 0,94 | 489 | 797 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 16 | 68,8 % | 1.443 | 498 | 0,69 | 98 | 497 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 16 | 62,5 % | 1.918 | 925 | 1,25 | 306 | 703 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 15 | 13,3 % | 776 | 695 | 0,53 | 118 | 383 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 15 | 53,3 % | 2.712 | 1.529 | 1,53 | 195 | 820 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 14 | 64,3 % | 1.138 | 1.282 | 0,79 | 554 | 864 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 14 | 42,9 % | 2.020 | 1.260 | 0,93 | 264 | 698 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 14 | 57,1 % | 1.730 | 797 | 1,07 | 350 | 710 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 13 | 38,5 % | 1.908 | 1.073 | 1,00 | 321 | 690 | 23,1 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 12 | 83,3 % | 429 | 99 | 0,67 | 24 | 188 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 12 | 50,0 % | 1.538 | 1.037 | 1,00 | 391 | 759 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 12 | 41,7 % | 308 | 124 | 0,67 | 24 | 238 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 12 | 58,3 % | 1.780 | 1.269 | 0,67 | 184 | 738 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 12 | 58,3 % | 3.353 | 1.279 | 1,58 | 361 | 836 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 10 | 60,0 % | 1.542 | 885 | 1,40 | 176 | 665 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 70,0 % | 596 | 136 | 0,40 | 49 | 293 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 10 | 40,0 % | 1.800 | 1.071 | 1,60 | 337 | 673 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 50,0 % | 2.591 | 1.402 | 1,00 | 239 | 819 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 70,0 % | 1.261 | 1.203 | 0,80 | 230 | 843 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 10 | 50,0 % | 155 | 89 | 0,40 | 84 | 169 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 9 | 77,8 % | 2.109 | 997 | 1,89 | 243 | 778 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 75,0 % | 843 | 177 | 0,63 | 55 | 351 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 57,1 % | 583 | 144 | 1,00 | 19 | 293 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 57,1 % | 753 | 299 | 0,57 | 586 | 537 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 7 | 57,1 % | 1.665 | 1.789 | 1,14 | 527 | 909 | 57,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 7 | 28,6 % | 288 | 91 | 0,29 | 1 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 6 | 66,7 % | 262 | 33 | 0,17 | 75 | 212 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 66,7 % | 1.516 | 689 | 0,83 | 184 | 648 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 103 | 84 | 0,20 | 45 | 137 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 5 | 20,0 % | 426 | 366 | 0,80 | 38 | 426 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 5 | 0,0 % | 1.674 | 1.271 | 0,80 | 170 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 4 | 25,0 % | 541 | 491 | 0,25 | 605 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 50,0 % | 106 | 32 | 0,00 | 0 | 105 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 4 | 75,0 % | 464 | 96 | 0,00 | 9 | 194 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 25,0 % | 40 | 326 | 0,25 | 41 | 484 | 25,0 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 4 | 75,0 % | 1.472 | 612 | 0,75 | 353 | 717 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 3 | 0,0 % | 437 | 131 | 0,33 | 41 | 91 | 33,3 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 3 | 0,0 % | 872 | 1.068 | 0,33 | 111 | 507 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 76 | 67 | 0,33 | 37 | 196 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 100,0 % | 283 | 51 | 0,33 | 6 | 166 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 3 | 66,7 % | 811 | 716 | 0,00 | 115 | 678 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 3 | 66,7 % | 461 | 188 | 1,00 | 295 | 492 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 0,0 % | 1.562 | 1.020 | 1,50 | 236 | 540 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 694 | 306 | 0,00 | 146 | 468 | 50,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 400 | 75 | 0,00 | 0 | 134 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 1.037 | 366 | 0,00 | 171 | 462 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 76 | 0 | 0,00 | 23 | 58 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 4.917 | 915 | 3,00 | 0 | 1.428 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 1 | 0,0 % | 418 | 217 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 482 | 97 | 0,00 | 47 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [9-TDE] 9.Tanková divize Elite | Soldat | 25.04.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 238 |
| 51,3 % |
| 128 |
| Stufe II | 329 | 51,1 % | 130 |
| Stufe I | 138 | 50,0 % | 96 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 18.274 | 53,3 % | 1.656 |
| Schwerer Panzer | 10.168 | 54,3 % | 1.673 |
| Jagdpanzer | 7.157 | 52,9 % | 1.609 |
| Leichter Panzer | 1.486 | 50,9 % | 625 |
| Artillerie | 814 | 53,6 % | 1.061 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 12.086 | 51,3 % | 1.482 |
| USA | 5.807 | 53,1 % | 1.408 |
| Frankreich | 4.276 | 54,8 % | 1.686 |
| UdSSR | 3.851 | 51,3 % | 1.228 |
| Tschechoslowakei | 3.455 | 56,9 % | 2.073 |
| Italien | 2.168 | 56,4 % | 1.880 |
| Polen | 2.143 | 57,1 % | 1.819 |
| Großbritannien | 1.714 | 55,0 % | 2.043 |
| Schweden | 1.454 | 54,6 % | 1.684 |
| Japan | 621 | 49,3 % | 1.528 |
| China | 324 | 54,9 % | 1.620 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
140 verschiedene Erfolge
Krieger
× 163
Großkaliber
× 675
Unterstützer
× 1.056
Panzer-Meisterschütze
× 366
Wachposten
× 61
Stahlwand
× 210
Verteidiger
× 55
Eroberer
× 27
Aufklärer
× 10
Duellant
× 1.700
Kämpfer
× 1.509
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 411
Kamikaze
× 60
Späher
× 11
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 235
Auge um Auge!
× 93
Hand Gottes
× 882
Brandstifter
× 417
Schläger
× 6.801
Sprengmeister
× 363
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 18.138
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 51
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 33
Lehväslaiho-Medaille
× 286
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 19
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 171
Billotte-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 93
Spartaner
× 151
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 95
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
AwesomeEpicMedaille
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 14
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 5
Schachmatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Testflug
× 1
Baetu
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
