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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Tagen · aktualisiert gerade eben
Polski RASZ · Rekrut · im Clan seit 21.09.2026
Gefechte
9.289
Siegquote
49,47 %
WN8
1.427
Ø Schaden
1.214
Ø Erfahrung
626
Ø Stufe
7,49
Ø Abschüsse
0,70
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
21,98 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
338
Ø Geblockt
515
Schadensverhältnis
1,02
Abschüsse / Tod
0,90
Max. Schaden
8.734
S. Conqueror
Max. Abschüsse
7
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.481
Panzer gespielt
336
WN7
1.061
Effizienz (EFF)
1.014
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 9.289 | 49,47 % | 1.427 | 1.214 | 0,70 | 626 | 0,90 | 22,0 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 49 | 44,9 % | 3.267 |
| Stufe X | 2.223 | 49,5 % | 2.125 |
| Stufe IX | 1.380 | 52,4 % | 1.587 |
| Stufe VIII | 2.147 | 47,9 % | 1.225 |
| Stufe VII | 611 | 51,4 % | 949 |
| Stufe VI | 712 | 50,0 % | 695 |
| Stufe V | 931 | 47,0 % | 290 |
| Stufe IV | 520 | 51,7 % | 221 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
11
★
Meisterschaft: Ass
31
Meisterschaft: I. Klasse
86
Meisterschaft: II. Klasse
118
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X E 100HT | 287 | 59,2 % | 2.736 | 3.043 | 1,03 | 541 | 991 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 189 | 46,6 % | 1.235 | 894 | 0,52 | 739 | 585 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 180 | 44,4 % | 1.159 | 1.692 | 0,66 | 189 | 633 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 178 | 46,6 % | 1.178 | 449 | 0,83 | 214 | 329 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 171 | 48,5 % | 970 | 614 | 0,45 | 624 | 505 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 160 | 37,5 % | 892 | 629 | 0,46 | 388 | 454 | 6,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 159 | 43,4 % | 1.381 | 1.234 | 0,69 | 1.019 | 653 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 157 | 52,9 % | 1.360 | 604 | 0,85 | 344 | 423 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 152 | 49,3 % | 2.928 | 3.344 | 1,07 | 462 | 1.010 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 146 | 50,0 % | 590 | 212 | 0,54 | 188 | 237 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 133 | 51,1 % | 2.123 | 2.595 | 0,86 | 605 | 895 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 120 | 44,2 % | 538 | 277 | 0,44 | 107 | 263 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 112 | 48,2 % | 429 | 259 | 0,71 | 101 | 238 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 111 | 45,9 % | 1.889 | 1.690 | 1,08 | 264 | 743 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 111 | 64,9 % | 2.471 | 1.141 | 1,07 | 250 | 841 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 109 | 47,7 % | – | 1.568 | 0,99 | 205 | 718 | 25,7 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 99 | 58,6 % | 1.578 | 1.350 | 0,54 | 980 | 812 | 7,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X MausHT | 92 | 51,1 % | 1.802 | 2.233 | 0,79 | 628 | 886 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 89 | 47,2 % | 1.333 | 1.208 | 0,53 | 771 | 670 | 13,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 88 | 54,5 % | 1.742 | 1.925 | 0,82 | 409 | 926 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 88 | 42,0 % | 396 | 150 | 0,59 | 104 | 215 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 87 | 40,2 % | 380 | 241 | 0,39 | 109 | 224 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 84 | 53,6 % | 2.194 | 2.456 | 0,81 | 460 | 904 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 83 | 54,2 % | 1.579 | 1.688 | 0,75 | 286 | 927 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 80 | 36,3 % | 671 | 1.082 | 0,41 | 87 | 541 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 76 | 46,1 % | 1.303 | 1.275 | 0,67 | 405 | 715 | 9,2 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 75 | 42,7 % | 1.312 | 1.577 | 0,75 | 459 | 789 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 74 | 45,9 % | 1.287 | 1.985 | 0,65 | 386 | 720 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 71 | 52,1 % | 1.547 | 1.764 | 0,66 | 495 | 864 | 11,3 % | – | Ass |
V T67JPz | 68 | 39,7 % | 261 | 231 | 0,43 | 136 | 260 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 67 | 53,7 % | 1.197 | 605 | 0,67 | 1.178 | 744 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 66 | 60,6 % | 1.762 | 2.336 | 0,98 | 395 | 873 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 65 | 56,9 % | 1.221 | 821 | 0,62 | 574 | 683 | 9,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 65 | 52,3 % | 1.654 | 1.715 | 0,78 | 216 | 815 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 65 | 52,3 % | 376 | 196 | 0,58 | 77 | 213 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 64 | 59,4 % | 645 | 189 | 0,48 | 95 | 283 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 61 | 42,6 % | 738 | 320 | 0,41 | 218 | 292 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 61 | 55,7 % | 596 | 266 | 0,82 | 37 | 222 | 36,1 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 60 | 61,7 % | 1.698 | 1.748 | 0,97 | 454 | 857 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 58 | 39,7 % | 511 | 175 | 0,31 | 49 | 182 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 58 | 43,1 % | 1.376 | 1.368 | 0,59 | 345 | 729 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 57 | 43,9 % | 276 | 232 | 0,39 | 51 | 197 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IX TortoiseJPz | 57 | 61,4 % | 1.567 | 1.775 | 1,00 | 356 | 880 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 56 | 39,3 % | 1.184 | 2.016 | 0,55 | 353 | 742 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 56 | 57,1 % | 1.683 | 1.459 | 0,79 | 496 | 861 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 54 | 57,4 % | 1.898 | 1.507 | 0,91 | 398 | 876 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 53 | 41,5 % | 378 | 196 | 0,57 | 55 | 218 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 53 | 50,9 % | 1.779 | 2.171 | 0,85 | 607 | 858 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 53 | 52,8 % | 2.398 | 1.164 | 0,92 | 755 | 976 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 51 | 47,1 % | 1.181 | 1.803 | 0,67 | 460 | 688 | 15,7 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 50 | 56,0 % | 1.731 | 1.527 | 0,84 | 310 | 810 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 50 | 54,0 % | 467 | 180 | 0,56 | 117 | 237 | 18,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 50 | 44,0 % | 106 | 94 | 0,26 | 102 | 200 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 50 | 54,0 % | 1.712 | 1.888 | 0,66 | 245 | 821 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 49 | 42,9 % | 1.289 | 1.482 | 0,90 | 142 | 703 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 48 | 54,2 % | 1.500 | 2.076 | 0,56 | 406 | 843 | 20,8 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 48 | 47,9 % | 1.570 | 1.513 | 0,75 | 248 | 777 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 46 | 47,8 % | 1.781 | 2.163 | 0,80 | 607 | 926 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 46 | 58,7 % | 1.954 | 1.437 | 0,85 | 371 | 921 | 30,4 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 46 | 52,2 % | 941 | 282 | 1,00 | 54 | 230 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 46 | 56,5 % | 1.632 | 1.365 | 0,76 | 413 | 897 | 21,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 45 | 44,4 % | 353 | 335 | 0,47 | 143 | 268 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 44 | 47,7 % | 1.616 | 2.039 | 0,93 | 553 | 727 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 43 | 53,5 % | 424 | 186 | 0,63 | 77 | 215 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 42 | 47,6 % | 1.540 | 1.785 | 0,62 | 234 | 824 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 42 | 54,8 % | 1.650 | 1.759 | 0,86 | 457 | 921 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 42 | 59,5 % | 1.527 | 995 | 0,62 | 749 | 617 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 40 | 60,0 % | – | 1.537 | 0,40 | 476 | 817 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 40 | 45,0 % | 1.136 | 1.499 | 0,63 | 379 | 703 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 39 | 64,1 % | 1.285 | 1.731 | 0,33 | 507 | 809 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 39 | 59,0 % | 1.793 | 1.562 | 0,85 | 314 | 892 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 38 | 34,2 % | 1.181 | 1.244 | 0,84 | 147 | 621 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 38 | 44,7 % | 510 | 625 | 0,42 | 52 | 492 | 23,7 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 38 | 55,3 % | 1.263 | 667 | 0,50 | 393 | 651 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 38 | 57,9 % | 1.576 | 1.800 | 0,82 | 442 | 847 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 37 | 54,1 % | 1.649 | 1.315 | 0,68 | 276 | 848 | 24,3 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 36 | 50,0 % | – | 3.410 | 1,03 | 388 | 944 | 25,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 36 | 47,2 % | 191 | 187 | 0,56 | 95 | 312 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 35 | 40,0 % | 529 | 494 | 0,57 | 43 | 348 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 35 | 45,7 % | 263 | 267 | 0,43 | 66 | 259 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 35 | 28,6 % | 1.064 | 1.695 | 0,51 | 286 | 621 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 35 | 71,4 % | 1.562 | 2.135 | 0,60 | 430 | 925 | 25,7 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 35 | 57,1 % | 252 | 102 | 0,46 | 10 | 146 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 35 | 54,3 % | 1.757 | 1.836 | 0,89 | 410 | 837 | 25,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 35 | 34,3 % | 182 | 140 | 0,54 | 14 | 126 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 34 | 55,9 % | 1.725 | 1.473 | 0,85 | 173 | 816 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 33 | 57,6 % | 1.396 | 1.126 | 0,61 | 394 | 771 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 33 | 51,5 % | 823 | 254 | 0,79 | 53 | 263 | 12,1 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 33 | 39,4 % | 1.205 | 1.236 | 0,48 | 397 | 645 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 33 | 60,6 % | 1.282 | 936 | 0,64 | 303 | 765 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 32 | 25,0 % | 1.207 | 1.995 | 0,47 | 512 | 652 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 31 | 61,3 % | 1.584 | 1.427 | 0,87 | 366 | 829 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 31 | 51,6 % | 1.943 | 1.354 | 1,00 | 172 | 833 | 29,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 31 | 77,4 % | 2.883 | 799 | 1,32 | 204 | 1.015 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 31 | 38,7 % | 642 | 717 | 0,58 | 32 | 548 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 30 | 56,7 % | 1.331 | 1.181 | 0,73 | 369 | 758 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 30 | 40,0 % | – | 1.244 | 0,73 | 243 | 759 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 30 | 60,0 % | 1.767 | 1.567 | 1,00 | 256 | 827 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 29 | 44,8 % | 689 | 678 | 0,34 | 298 | 587 | 13,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 29 | 44,8 % | 648 | 160 | 0,69 | 65 | 244 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 28 | 46,4 % | 1.162 | 1.296 | 0,68 | 244 | 658 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 28 | 64,3 % | 1.582 | 1.051 | 0,79 | 193 | 892 | 28,6 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 28 | 50,0 % | 1.936 | 1.490 | 0,71 | 375 | 856 | 17,9 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 28 | 46,4 % | 1.046 | 984 | 0,39 | 177 | 687 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 28 | 57,1 % | – | 1.680 | 0,61 | 491 | 878 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 28 | 60,7 % | 1.809 | 1.465 | 1,00 | 296 | 935 | 17,9 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 28 | 50,0 % | 1.521 | 1.149 | 0,61 | 425 | 711 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 27 | 33,3 % | 1.437 | 2.034 | 0,63 | 383 | 687 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 27 | 40,7 % | 1.575 | 2.083 | 0,78 | 532 | 706 | 3,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 27 | 29,6 % | 171 | 128 | 0,63 | 57 | 151 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 27 | 70,4 % | 1.778 | 1.801 | 0,70 | 358 | 996 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 27 | 48,1 % | 497 | 188 | 0,67 | 20 | 196 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 26 | 42,3 % | – | 1.137 | 0,42 | 372 | 722 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 26 | 50,0 % | 327 | 205 | 0,38 | 80 | 199 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 26 | 57,7 % | 1.259 | 1.140 | 0,77 | 307 | 748 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 26 | 42,3 % | 316 | 129 | 0,62 | 59 | 169 | 15,4 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 26 | 50,0 % | 1.795 | 837 | 0,73 | 190 | 646 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 26 | 46,2 % | 1.891 | 1.243 | 0,92 | 389 | 788 | 19,2 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 25 | 48,0 % | 242 | 111 | 0,48 | 5 | 136 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 25 | 56,0 % | 830 | 731 | 0,56 | 244 | 656 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 25 | 32,0 % | – | 1.854 | 1,08 | 191 | 775 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 25 | 40,0 % | 664 | 421 | 0,72 | 162 | 362 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 24 | 58,3 % | 512 | 130 | 0,50 | 67 | 224 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 24 | 50,0 % | 611 | 361 | 0,96 | 101 | 334 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 24 | 41,7 % | 155 | 115 | 0,58 | 22 | 162 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 23 | 56,5 % | 1.786 | 1.452 | 0,83 | 512 | 858 | 13,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 23 | 30,4 % | 1.071 | 1.022 | 0,61 | 444 | 595 | 4,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 23 | 47,8 % | 2.068 | 2.466 | 0,78 | 288 | 948 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 23 | 39,1 % | 1.264 | 741 | 0,61 | 223 | 592 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 23 | 47,8 % | – | 1.456 | 0,70 | 265 | 908 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 23 | 30,4 % | 856 | 1.600 | 0,30 | 330 | 588 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 23 | 56,5 % | 1.615 | 1.348 | 0,65 | 331 | 833 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 23 | 43,5 % | 1.335 | 793 | 1,13 | 199 | 540 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 23 | 43,5 % | 568 | 383 | 0,26 | 94 | 300 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 22 | 50,0 % | 989 | 1.091 | 0,55 | 349 | 731 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 22 | 54,5 % | 1.696 | 992 | 0,91 | 292 | 737 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 22 | 45,5 % | 1.394 | 1.058 | 0,86 | 357 | 724 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 22 | 31,8 % | 1.719 | 2.262 | 0,64 | 518 | 782 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 21 | 52,4 % | 541 | 198 | 0,57 | 63 | 217 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 21 | 42,9 % | 1.657 | 1.623 | 0,81 | 154 | 771 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 21 | 52,4 % | 2.436 | 2.161 | 0,95 | 448 | 976 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 21 | 42,9 % | 1.369 | 1.026 | 0,71 | 132 | 594 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 21 | 52,4 % | 1.655 | 814 | 0,90 | 368 | 689 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 21 | 52,4 % | 1.410 | 850 | 0,48 | 221 | 593 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 21 | 42,9 % | 1.810 | 1.033 | 0,81 | 283 | 700 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 20 | 45,0 % | 695 | 240 | 1,25 | 50 | 234 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 20 | 40,0 % | – | 3.165 | 1,10 | 264 | 860 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 20 | 50,0 % | 1.202 | 1.579 | 0,55 | 366 | 752 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 20 | 60,0 % | – | 3.055 | 0,70 | 401 | 1.063 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 20 | 60,0 % | 1.439 | 1.595 | 1,00 | 544 | 779 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 19 | 52,6 % | 1.330 | 1.241 | 0,53 | 331 | 795 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 19 | 68,4 % | 1.376 | 1.828 | 0,63 | 540 | 845 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 19 | 63,2 % | 1.537 | 1.835 | 0,63 | 626 | 900 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 19 | 36,8 % | 1.385 | 696 | 0,79 | 157 | 539 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 19 | 36,8 % | 1.041 | 1.713 | 0,42 | 413 | 630 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 19 | 47,4 % | 2.214 | 2.408 | 0,63 | 400 | 896 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 18 | 33,3 % | 391 | 883 | 0,50 | 409 | 498 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 18 | 61,1 % | 255 | 110 | 0,72 | 2 | 170 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 17 | 64,7 % | 1.667 | 442 | 0,82 | 163 | 461 | 23,5 % | – | Ass |
X TesákLT | 17 | 52,9 % | 840 | 837 | 0,35 | 869 | 652 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 17 | 47,1 % | 1.157 | 1.255 | 0,65 | 445 | 714 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 17 | 47,1 % | 1.795 | 2.037 | 0,94 | 131 | 852 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 17 | 70,6 % | 1.602 | 831 | 0,88 | 267 | 768 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 16 | 43,8 % | 1.595 | 906 | 0,69 | 311 | 605 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 16 | 56,3 % | 2.825 | 3.196 | 1,44 | 623 | 946 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 16 | 68,8 % | 1.011 | 1.199 | 0,25 | 280 | 821 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 16 | 56,3 % | 2.085 | 2.265 | 1,00 | 496 | 939 | 43,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 43,8 % | 209 | 77 | 0,56 | 23 | 117 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 15 | 33,3 % | 1.648 | 638 | 0,80 | 210 | 519 | 13,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 15 | 53,3 % | 106 | 66 | 0,33 | 9 | 116 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 15 | 66,7 % | 3.499 | 920 | 1,27 | 378 | 852 | 26,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 15 | 33,3 % | 1.687 | 949 | 0,67 | 271 | 648 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 15 | 40,0 % | 1.280 | 1.468 | 0,73 | 145 | 664 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 15 | 46,7 % | 2.327 | 1.220 | 1,47 | 324 | 886 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 15 | 46,7 % | 79 | 54 | 0,47 | 37 | 128 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 14 | 50,0 % | 995 | 977 | 0,57 | 284 | 729 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 14 | 50,0 % | 1.357 | 2.169 | 0,43 | 298 | 875 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 14 | 42,9 % | – | 1.422 | 0,64 | 1.690 | 890 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 14 | 42,9 % | 582 | 139 | 0,86 | 13 | 253 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 35,7 % | 165 | 100 | 0,64 | 91 | 184 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 14 | 50,0 % | 845 | 938 | 0,50 | 176 | 636 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 13 | 38,5 % | 303 | 558 | 0,08 | 87 | 300 | 7,7 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 13 | 30,8 % | – | 2.871 | 0,62 | 362 | 723 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 13 | 53,8 % | 1.351 | 778 | 0,38 | 207 | 664 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 13 | 38,5 % | 159 | 153 | 0,46 | 37 | 195 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 13 | 38,5 % | 1.706 | 2.255 | 0,69 | 616 | 885 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 13 | 61,5 % | 240 | 120 | 0,69 | 36 | 209 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 13 | 53,8 % | 1.196 | 1.214 | 0,46 | 380 | 836 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 13 | 61,5 % | 2.994 | 3.054 | 1,23 | 484 | 1.091 | 23,1 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 13 | 61,5 % | 2.007 | 2.702 | 0,85 | 1.099 | 1.008 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 12 | 50,0 % | 1.594 | 1.416 | 0,58 | 342 | 800 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 12 | 66,7 % | 2.714 | 2.081 | 1,25 | 261 | 1.076 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 12 | 58,3 % | 1.299 | 1.319 | 0,58 | 285 | 838 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 12 | 66,7 % | 2.718 | 1.005 | 1,08 | 192 | 740 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 12 | 41,7 % | 1.538 | 1.411 | 0,83 | 230 | 747 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 12 | 50,0 % | 994 | 153 | 1,50 | 13 | 238 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 12 | 41,7 % | 688 | 1.326 | 0,25 | 310 | 631 | 8,3 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 12 | 75,0 % | 500 | 165 | 0,75 | 45 | 241 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 12 | 33,3 % | 824 | 1.045 | 0,58 | 317 | 681 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 11 | 63,6 % | 2.732 | 1.689 | 1,45 | 333 | 1.060 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 54,5 % | 446 | 111 | 0,82 | 35 | 163 | 9,1 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 11 | 45,5 % | 1.832 | 1.635 | 1,00 | 258 | 889 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 20,0 % | 1.584 | 1.199 | 1,10 | 365 | 703 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 10 | 40,0 % | 846 | 382 | 0,50 | 155 | 566 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 10 | 40,0 % | 435 | 329 | 0,20 | 69 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 10 | 60,0 % | 1.004 | 734 | 0,50 | 20 | 686 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 40,0 % | 425 | 110 | 0,90 | 6 | 118 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 9 | 55,6 % | 1.509 | 1.725 | 0,56 | 274 | 915 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 22,2 % | 0 | 32 | 0,11 | 21 | 55 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 88,9 % | 2.103 | 654 | 0,89 | 220 | 663 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 77,8 % | 366 | 83 | 0,67 | 0 | 144 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 44,4 % | 896 | 290 | 0,33 | 59 | 404 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 9 | 44,4 % | 1.091 | 1.097 | 0,56 | 254 | 712 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 9 | 11,1 % | 892 | 854 | 0,89 | 39 | 479 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 44,4 % | 156 | 97 | 0,67 | 15 | 146 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 9 | 55,6 % | 1.524 | 818 | 0,78 | 283 | 713 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 25,0 % | 1.283 | 1.310 | 0,88 | 70 | 653 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 8 | 87,5 % | 4.121 | 1.842 | 2,13 | 249 | 1.224 | 62,5 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 8 | 25,0 % | 1.190 | 1.604 | 0,13 | 326 | 664 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 8 | 37,5 % | 806 | 980 | 0,38 | 364 | 683 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 8 | 100,0 % | 1.368 | 481 | 1,38 | 123 | 600 | 62,5 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 8 | 37,5 % | 518 | 821 | 0,13 | 147 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 8 | 50,0 % | 676 | 591 | 0,75 | 514 | 643 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 8 | 50,0 % | – | 889 | 1,00 | 558 | 649 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 8 | 50,0 % | 1.565 | 1.622 | 0,88 | 153 | 798 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 8 | 25,0 % | 1.338 | 1.971 | 0,25 | 312 | 685 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 28,6 % | 490 | 120 | 1,00 | 0 | 140 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 57,1 % | 436 | 124 | 1,00 | 54 | 250 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 28,6 % | 155 | 89 | 0,57 | 25 | 119 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 0 | 48 | 0,14 | 45 | 123 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 7 | 0,0 % | 98 | 408 | 0,14 | 226 | 175 | 14,3 % | – | – |
IV Pz. IV DMT | 7 | 71,4 % | 330 | 111 | 0,00 | 68 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 7 | 71,4 % | 2.645 | 1.520 | 1,43 | 33 | 1.050 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 7 | 57,1 % | 2.011 | 2.520 | 1,43 | 344 | 871 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 57,1 % | 204 | 66 | 0,29 | 69 | 161 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 6 | 66,7 % | 2.307 | 1.313 | 0,50 | 148 | 884 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 6 | 33,3 % | 515 | 948 | 0,17 | 216 | 571 | 16,7 % | – | – |
II H35LT | 6 | 83,3 % | 364 | 79 | 1,17 | 66 | 227 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,33 | 16 | 78 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 6 | 16,7 % | 1.352 | 1.267 | 0,67 | 329 | 542 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 6 | 33,3 % | – | 2.663 | 1,67 | 211 | 844 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 6 | 50,0 % | 1.607 | 1.671 | 0,67 | 439 | 846 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 50,0 % | 296 | 105 | 0,33 | 10 | 168 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 6 | 50,0 % | 1.761 | 1.961 | 0,83 | 65 | 793 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 6 | 33,3 % | – | 1.048 | 0,50 | 179 | 608 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 50,0 % | 347 | 80 | 0,33 | 6 | 91 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 6 | 50,0 % | 1.875 | 920 | 1,33 | 179 | 703 | 16,7 % | – | Ass |
IX ToroHT | 6 | 100,0 % | – | 1.591 | 0,50 | 596 | 1.135 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 5 | 60,0 % | – | 1.908 | 0,60 | 375 | 926 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 5 | 60,0 % | 981 | 1.109 | 0,20 | 114 | 625 | 40,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 329 | 135 | 0,60 | 11 | 145 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 5 | 60,0 % | – | 1.473 | 0,40 | 634 | 780 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 5 | 20,0 % | 1.362 | 2.075 | 0,40 | 695 | 553 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 5 | 80,0 % | 1.188 | 332 | 0,20 | 44 | 266 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 273 | 90 | 0,40 | 6 | 139 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 5 | 40,0 % | 866 | 1.236 | 0,20 | 144 | 705 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 478 | 120 | 0,80 | 37 | 214 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 5 | 60,0 % | 1.207 | 1.301 | 0,80 | 163 | 718 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 5 | 60,0 % | 237 | 48 | 0,00 | 0 | 118 | 40,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 5 | 40,0 % | – | 1.173 | 0,40 | 564 | 739 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 40,0 % | 1.716 | 2.273 | 0,60 | 207 | 800 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 5 | 40,0 % | 417 | 572 | 0,40 | 515 | 574 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 4 | 75,0 % | 5.361 | 2.219 | 2,00 | 540 | 1.346 | 75,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 4 | 25,0 % | 514 | 166 | 1,25 | 57 | 179 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 4 | 0,0 % | 588 | 445 | 0,00 | 258 | 269 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 4 | 100,0 % | 896 | 161 | 1,00 | 27 | 208 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 4 | 50,0 % | – | 901 | 0,00 | 342 | 604 | 0,0 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 4 | 50,0 % | 899 | 1.142 | 0,25 | 391 | 706 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 4 | 75,0 % | 2.889 | 793 | 1,75 | 83 | 652 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 86 | 55 | 0,50 | 43 | 173 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 4 | 75,0 % | 1.574 | 1.460 | 0,50 | 303 | 888 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 4 | 25,0 % | – | 1.255 | 0,50 | 65 | 653 | 25,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 4 | 50,0 % | 3.027 | 1.421 | 1,50 | 151 | 822 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 50,0 % | 1.056 | 748 | 0,25 | 131 | 464 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 150 | 56 | 0,50 | 0 | 200 | 25,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 50,0 % | 566 | 481 | 0,00 | 193 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 4 | 0,0 % | 385 | 477 | 0,50 | 85 | 189 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 1.007 | 300 | 2,25 | 5 | 290 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 25,0 % | 167 | 483 | 0,50 | 533 | 500 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 4 | 75,0 % | 1.894 | 940 | 1,00 | 282 | 874 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 4 | 0,0 % | 289 | 699 | 0,00 | 204 | 321 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,00 | 50 | 88 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 3 | 100,0 % | 1.445 | 487 | 1,33 | 331 | 717 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 0,0 % | 967 | 221 | 0,33 | 35 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 2.648 | 582 | 1,33 | 380 | 649 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 0,0 % | 670 | 230 | 0,33 | 25 | 184 | 0,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 3 | 33,3 % | 897 | 744 | 0,67 | 184 | 574 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 740 | 164 | 1,33 | 5 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 3 | 66,7 % | 1.065 | 980 | 0,33 | 365 | 981 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 3 | 33,3 % | 1.646 | 1.134 | 1,00 | 508 | 707 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 308 | 89 | 1,00 | 0 | 157 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 0 | 47 | 0,33 | 69 | 177 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.364 | 0,33 | 104 | 999 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 241 | 61 | 0,33 | 16 | 119 | 33,3 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 0 | 37 | 0,00 | 58 | 100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 261 | 39 | 0,00 | 0 | 140 | 50,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 2 | 0,0 % | – | 325 | 0,50 | 31 | 188 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 1.333 | 207 | 2,00 | 50 | 574 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 2 | 50,0 % | 186 | 107 | 0,00 | 13 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 170 | 79 | 0,50 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 19 | 53 | 0,50 | 23 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 2.234 | 1.277 | 1,00 | 0 | 660 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 50,0 % | 2.018 | 1.730 | 2,00 | 885 | 1.062 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 100,0 % | 1.238 | 191 | 2,00 | 104 | 340 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 2 | 0,0 % | 774 | 1.174 | 0,00 | 54 | 447 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 518 | 144 | 0,50 | 0 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 100,0 % | 261 | 106 | 0,00 | 303 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 1.529 | 416 | 0,00 | 97 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 2 | 0,0 % | 2.454 | 1.628 | 2,00 | 66 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 2 | 0,0 % | – | 418 | 0,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 4.427 | 1.046 | 3,00 | 31 | 932 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 1.469 | 936 | 0,00 | 296 | 1.013 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 574 | 145 | 1,00 | 36 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 288 | 86 | 0,00 | 0 | 174 | 100,0 % | – | – |
II L6/40LT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 3 | 68 | 0,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 801 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 307 | 62 | 2,00 | 0 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 384 | 308 | 0,00 | 76 | 264 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1 | 114 | 0,00 | 144 | 122 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 1 | 0,0 % | 814 | 1.216 | 0,00 | 445 | 503 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 0,0 % | – | 1.133 | 0,00 | 0 | 518 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 1 | 0,0 % | 477 | 260 | 1,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 16 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 1.894 | 777 | 1,00 | 260 | 678 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 1.277 | 766 | 0,00 | 430 | 819 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 191 | 88 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 383 | 132 | 0,00 | 112 | 105 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 2.922 | 652 | 1,00 | 347 | 737 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 1 | 0,0 % | 211 | 182 | 1,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.221 | 194 | 2,00 | 16 | 401 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 26 | 101 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 5.236 | 1.423 | 2,00 | 74 | 1.383 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RASZ] Polski RASZ | Rekrut | 21.09.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 486 |
| 48,1 % |
| 189 |
| Stufe II | 195 | 48,2 % | 106 |
| Stufe I | 35 | 45,7 % | 142 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 2.847 | 51,3 % | 1.853 |
| Leichter Panzer | 2.353 | 47,9 % | 614 |
| Jagdpanzer | 1.823 | 48,8 % | 1.231 |
| Mittlerer Panzer | 1.767 | 50,6 % | 1.185 |
| Artillerie | 499 | 44,7 % | 451 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 2.221 | 48,0 % | 926 |
| Deutschland | 1.859 | 51,7 % | 1.452 |
| UdSSR | 1.655 | 48,7 % | 1.001 |
| Großbritannien | 1.030 | 50,3 % | 1.568 |
| USA | 642 | 45,5 % | 761 |
| Schweden | 487 | 50,1 % | 1.290 |
| Tschechoslowakei | 411 | 49,9 % | 1.373 |
| China | 378 | 52,1 % | 1.978 |
| Japan | 287 | 49,1 % | 1.012 |
| Polen | 206 | 52,4 % | 1.553 |
| Italien | 113 | 50,4 % | 1.892 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
112 verschiedene Erfolge
Krieger
× 21
Großkaliber
× 108
Unterstützer
× 110
Panzer-Meisterschütze
× 23
Wachposten
× 11
Stahlwand
× 146
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 9
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 383
Kämpfer
× 166
Bombensicher
× 194
Kamikaze
× 13
Späher
× 10
Najdin-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 16
Orlik-Medaille
× 15
Pascucci-Medaille
× 28
Waffenbrüder
× 21
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 23
Hand Gottes
× 235
Brandstifter
× 63
Schläger
× 829
Sprengmeister
× 41
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 3.173
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 38
Richtschütze
× 68
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 91
Spartaner
× 57
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 11
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Gefallene Götter
× 6
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 6
Blitzableiter
× 7
Ankergriff
× 1
Der Spartaner
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
