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Konto seit – · letztes Gefecht vor 32 Std. · aktualisiert gerade eben
- hit my shots - · Stellv. Kommandant · im Clan seit 01.10.2026
Gefechte
27.299
Siegquote
50,91 %
WN8
1.635
Ø Schaden
1.540
Ø Erfahrung
720
Ø Stufe
8,28
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
1,14
Überlebensrate
27,33 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
482
Ø Geblockt
496
Schadensverhältnis
1,14
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
9.292
Leopard 1
Max. Abschüsse
9
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.406
Panzer gespielt
250
WN7
1.206
Effizienz (EFF)
1.095
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.299 | 50,91 % | 1.635 | 1.540 | 0,88 | 720 | 1,21 | 27,3 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 10.943 | 52,3 % | 2.345 |
| Stufe IX | 3.308 | 49,1 % | 1.618 |
| Stufe VIII | 5.506 | 49,3 % | 1.252 |
| Stufe VII | 1.383 | 49,1 % | 595 |
| Stufe VI | 3.852 | 52,8 % | 658 |
| Stufe V | 1.392 | 49,6 % | 426 |
| Stufe IV | 552 | 48,7 % | 234 |
| Stufe III | 252 | 50,0 % | 176 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
38
Meisterschaft: I. Klasse
61
Meisterschaft: II. Klasse
87
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 2.021 | 53,3 % | 2.209 | 2.568 | 1,17 | 535 | 828 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 1.426 | 52,1 % | 2.154 | 2.387 | 1,04 | 721 | 895 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 916 | 54,5 % | 1.667 | 795 | 0,96 | 307 | 657 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 870 | 47,7 % | 788 | 844 | 0,47 | 351 | 563 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 846 | 52,2 % | 1.931 | 1.613 | 1,15 | 450 | 855 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 832 | 53,7 % | 2.151 | 1.557 | 0,97 | 1.657 | 848 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 771 | 52,3 % | 2.243 | 2.661 | 1,13 | 604 | 907 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 694 | 51,4 % | 1.610 | 2.121 | 0,87 | 565 | 805 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 651 | 53,1 % | 2.066 | 2.243 | 1,01 | 696 | 899 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 643 | 53,5 % | 2.151 | 2.461 | 1,05 | 632 | 924 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 602 | 53,2 % | 2.525 | 1.919 | 1,35 | 396 | 944 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 544 | 50,6 % | 2.008 | 2.345 | 1,07 | 571 | 842 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 497 | 47,3 % | 1.681 | 2.187 | 1,14 | 517 | 794 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 477 | 53,2 % | 1.374 | 658 | 0,94 | 165 | 602 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 443 | 53,0 % | 1.727 | 1.990 | 1,07 | 608 | 927 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 420 | 46,4 % | 1.157 | 1.468 | 0,72 | 337 | 585 | 24,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 347 | 51,0 % | 1.375 | 1.529 | 0,84 | 534 | 761 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 339 | 56,9 % | 2.941 | 2.988 | 1,29 | 752 | 1.016 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 327 | 52,9 % | 1.985 | 749 | 0,97 | 456 | 680 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 319 | 48,3 % | 1.698 | 1.673 | 1,17 | 198 | 785 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 308 | 52,6 % | 1.209 | 632 | 0,73 | 254 | 587 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 279 | 43,4 % | 1.444 | 1.917 | 0,92 | 433 | 717 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 261 | 55,2 % | 1.809 | 1.159 | 1,11 | 314 | 793 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 254 | 50,4 % | 2.041 | 2.026 | 0,85 | 497 | 927 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 243 | 49,4 % | 411 | 354 | 0,49 | 129 | 266 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 237 | 50,6 % | 388 | 442 | 0,38 | 199 | 320 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 229 | 49,3 % | 1.242 | 695 | 0,62 | 1.309 | 749 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 228 | 42,5 % | 1.390 | 808 | 0,63 | 803 | 656 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 228 | 49,6 % | 1.529 | 1.813 | 1,11 | 458 | 834 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 224 | 46,9 % | 2.015 | 1.608 | 1,08 | 393 | 844 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 223 | 44,8 % | 619 | 740 | 0,43 | 266 | 465 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 222 | 52,3 % | 1.645 | 570 | 0,83 | 653 | 677 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 207 | 41,1 % | 542 | 356 | 0,64 | 121 | 285 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 207 | 58,9 % | 2.050 | 1.008 | 1,32 | 224 | 750 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 205 | 55,6 % | 2.016 | 2.277 | 1,04 | 606 | 878 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 193 | 51,3 % | 1.538 | 2.186 | 0,94 | 289 | 704 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 188 | 52,7 % | 1.375 | 1.414 | 0,96 | 204 | 687 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 178 | 55,1 % | 1.987 | 2.432 | 0,90 | 518 | 912 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 178 | 47,2 % | 914 | 1.119 | 0,51 | 395 | 674 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 175 | 58,3 % | 3.056 | 803 | 1,05 | 809 | 828 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 169 | 45,6 % | 116 | 208 | 0,26 | 112 | 226 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 166 | 33,1 % | 512 | 868 | 0,39 | 301 | 546 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 164 | 42,7 % | 916 | 851 | 0,51 | 387 | 615 | 23,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII ISHT | 160 | 40,6 % | 220 | 364 | 0,32 | 220 | 279 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 159 | 45,3 % | 291 | 208 | 0,45 | 128 | 231 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 158 | 51,3 % | 1.559 | 2.002 | 0,91 | 593 | 824 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 157 | 56,1 % | 2.393 | 2.120 | 1,27 | 478 | 935 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 156 | 47,4 % | 1.021 | 1.284 | 0,55 | 476 | 670 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 153 | 51,0 % | 2.493 | 2.665 | 1,37 | 555 | 885 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 148 | 41,9 % | 347 | 345 | 0,36 | 187 | 271 | 17,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 147 | 51,0 % | 1.494 | 1.900 | 0,87 | 578 | 777 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 145 | 49,0 % | 2.061 | 2.485 | 1,02 | 567 | 838 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 143 | 52,4 % | 2.292 | 2.555 | 1,44 | 587 | 945 | 28,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 143 | 46,9 % | 1.033 | 1.040 | 0,51 | 299 | 673 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 138 | 48,6 % | 605 | 887 | 0,45 | 421 | 647 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 138 | 50,0 % | 318 | 289 | 0,28 | 116 | 261 | 7,2 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 134 | 49,3 % | 334 | 280 | 0,50 | 174 | 260 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 131 | 45,0 % | 1.491 | 1.994 | 0,82 | 517 | 776 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 130 | 50,0 % | 1.614 | 2.000 | 0,88 | 276 | 744 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 124 | 60,5 % | 1.906 | 2.255 | 1,07 | 497 | 997 | 34,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 116 | 44,8 % | 287 | 457 | 0,25 | 185 | 399 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 113 | 57,5 % | 658 | 572 | 0,51 | 174 | 511 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 110 | 54,5 % | 1.524 | 1.298 | 0,57 | 428 | 865 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 109 | 56,0 % | 2.311 | 2.810 | 1,03 | 586 | 954 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 106 | 50,0 % | 695 | 394 | 0,34 | 550 | 536 | 2,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 104 | 55,8 % | 2.061 | 1.480 | 0,97 | 1.839 | 866 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 103 | 46,6 % | 1.696 | 1.885 | 0,80 | 443 | 862 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 102 | 51,0 % | 1.420 | 1.002 | 0,88 | 256 | 662 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 101 | 44,6 % | 709 | 641 | 0,64 | 190 | 480 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 99 | 49,5 % | 232 | 147 | 0,36 | 73 | 176 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 97 | 52,6 % | 134 | 131 | 0,19 | 95 | 182 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 95 | 53,7 % | 898 | 763 | 0,79 | 269 | 638 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 95 | 49,5 % | 1.499 | 1.320 | 0,96 | 342 | 802 | 30,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 93 | 46,2 % | 236 | 133 | 0,40 | 94 | 188 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 87 | 48,3 % | 1.563 | 1.763 | 1,07 | 289 | 755 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 86 | 47,7 % | 1.332 | 1.161 | 0,64 | 426 | 777 | 30,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 86 | 57,0 % | 623 | 380 | 0,36 | 204 | 462 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 86 | 45,3 % | 2.400 | 1.153 | 0,85 | 789 | 769 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 85 | 50,6 % | 1.174 | 986 | 0,74 | 297 | 587 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 85 | 45,9 % | 61 | 80 | 0,27 | 53 | 161 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 83 | 47,0 % | 656 | 642 | 0,55 | 27 | 563 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 81 | 56,8 % | 2.706 | 1.735 | 1,30 | 503 | 1.027 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 80 | 43,8 % | 1.152 | 1.050 | 0,68 | 285 | 606 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 76 | 50,0 % | 949 | 681 | 0,47 | 244 | 588 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 73 | 61,6 % | 1.534 | 392 | 0,63 | 377 | 457 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 73 | 61,6 % | 2.453 | 1.259 | 1,51 | 314 | 942 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 72 | 55,6 % | 475 | 463 | 0,38 | 208 | 329 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 69 | 47,8 % | 1.504 | 1.738 | 0,80 | 424 | 834 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 69 | 56,5 % | 817 | 484 | 0,48 | 202 | 501 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 68 | 47,1 % | 1.055 | 777 | 0,57 | 1.617 | 739 | 19,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X MBT-BHT | 68 | 55,9 % | – | 2.827 | 1,21 | 507 | 924 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 67 | 47,8 % | 841 | 693 | 0,36 | 295 | 557 | 13,4 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 67 | 52,2 % | 249 | 102 | 0,15 | 60 | 163 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 66 | 42,4 % | 2.004 | 1.460 | 1,27 | 387 | 817 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 65 | 36,9 % | 605 | 638 | 0,45 | 196 | 406 | 29,2 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 64 | 56,3 % | 2.391 | 1.658 | 1,25 | 542 | 956 | 29,7 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 64 | 48,4 % | 283 | 163 | 0,31 | 119 | 201 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 63 | 63,5 % | 2.240 | 664 | 1,30 | 147 | 503 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 63 | 65,1 % | 1.861 | 1.477 | 0,81 | 483 | 930 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 61 | 49,2 % | 1.859 | 2.392 | 0,75 | 585 | 835 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 60 | 53,3 % | 610 | 262 | 0,32 | 363 | 446 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 59 | 57,6 % | 1.697 | 423 | 0,88 | 128 | 556 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 58 | 44,8 % | 1.030 | 679 | 0,64 | 50 | 481 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 58 | 46,6 % | 321 | 201 | 0,38 | 31 | 179 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 54 | 55,6 % | 380 | 287 | 0,20 | 674 | 542 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 54 | 55,6 % | 1.533 | 1.354 | 0,94 | 325 | 871 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 53 | 50,9 % | 124 | 161 | 0,23 | 135 | 268 | 22,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 52 | 51,9 % | 113 | 67 | 0,21 | 27 | 114 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 50 | 44,0 % | 885 | 1.027 | 0,42 | 7 | 644 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 50 | 48,0 % | 2.475 | 848 | 1,42 | 248 | 766 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 49 | 38,8 % | 1.453 | 2.282 | 0,61 | 576 | 802 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 49 | 49,0 % | 1.440 | 1.718 | 0,86 | 267 | 746 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 47 | 46,8 % | 2.211 | 2.621 | 1,32 | 418 | 802 | 38,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 45 | 35,6 % | 234 | 185 | 0,33 | 72 | 188 | 17,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 44 | 50,0 % | 332 | 198 | 0,36 | 138 | 281 | 6,8 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 41 | 65,9 % | 2.262 | 3.060 | 1,17 | 489 | 1.048 | 46,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 39 | 43,6 % | 842 | 1.116 | 0,56 | 307 | 639 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 39 | 64,1 % | – | 3.004 | 1,36 | 656 | 1.099 | 38,5 % | – | Ass |
V M41Art | 38 | 50,0 % | 345 | 314 | 0,37 | 69 | 330 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 38 | 65,8 % | 1.578 | 788 | 0,79 | 317 | 701 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 36 | 50,0 % | – | 2.347 | 0,94 | 710 | 824 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 36 | 52,8 % | 1.437 | 917 | 0,78 | 271 | 711 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 35 | 42,9 % | 806 | 821 | 0,37 | 431 | 619 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 35 | 37,1 % | 0 | 79 | 0,11 | 120 | 171 | 8,6 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 33 | 54,5 % | 1.407 | 1.906 | 0,67 | 578 | 777 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 33 | 45,5 % | 954 | 1.278 | 0,67 | 442 | 645 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 31 | 35,5 % | 700 | 742 | 0,68 | 314 | 566 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 30 | 46,7 % | 416 | 660 | 0,33 | 467 | 540 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 30 | 60,0 % | 2.528 | 2.808 | 1,03 | 441 | 984 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 30 | 50,0 % | 420 | 536 | 0,27 | 269 | 575 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 30 | 46,7 % | 1.485 | 1.697 | 0,77 | 336 | 842 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 30 | 50,0 % | 1.208 | 1.491 | 0,63 | 314 | 788 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 29 | 69,0 % | 2.201 | 2.649 | 1,07 | 464 | 1.117 | 37,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 29 | 55,2 % | 1.185 | 411 | 0,79 | 228 | 483 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 29 | 44,8 % | 1.168 | 783 | 0,72 | 112 | 469 | 20,7 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 28 | 50,0 % | 294 | 140 | 0,21 | 31 | 148 | 17,9 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 26 | 46,2 % | – | 2.796 | 1,19 | 320 | 761 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 25 | 44,0 % | 562 | 280 | 0,48 | 72 | 334 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 25 | 48,0 % | 1.160 | 551 | 0,84 | 95 | 393 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 41,7 % | 15 | 71 | 0,33 | 46 | 118 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 24 | 37,5 % | 442 | 627 | 0,54 | 274 | 573 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 24 | 41,7 % | 837 | 1.171 | 0,54 | 434 | 684 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 23 | 39,1 % | 1.761 | 2.457 | 0,91 | 612 | 796 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 23 | 56,5 % | 286 | 113 | 0,35 | 45 | 210 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 22 | 36,4 % | 1.005 | 456 | 0,50 | 109 | 292 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 21 | 47,6 % | 1.144 | 1.164 | 0,81 | 347 | 765 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 20 | 50,0 % | 87 | 46 | 0,30 | 26 | 105 | 15,0 % | – | – |
VII CometMT | 20 | 70,0 % | 1.413 | 828 | 0,80 | 215 | 664 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 19 | 52,6 % | 1.599 | 1.972 | 0,79 | 355 | 912 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 18 | 38,9 % | 1.428 | 1.474 | 1,00 | 294 | 692 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 18 | 66,7 % | 3.511 | 2.518 | 1,11 | 1.602 | 1.079 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 17 | 82,4 % | 2.256 | 709 | 0,88 | 304 | 655 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 17 | 47,1 % | 1.840 | 957 | 0,94 | 179 | 628 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 17 | 41,2 % | 1.374 | 1.973 | 0,76 | 476 | 758 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 47,1 % | 1.175 | 1.210 | 0,29 | 164 | 684 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 17 | 70,6 % | 1.998 | 1.441 | 0,94 | 429 | 1.018 | 52,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 56,3 % | 144 | 66 | 0,13 | 17 | 143 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 16 | 43,8 % | 2.299 | 2.909 | 1,44 | 563 | 807 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 15 | 40,0 % | 1.949 | 688 | 1,07 | 337 | 588 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 13,3 % | 0 | 51 | 0,27 | 15 | 70 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 15 | 26,7 % | 220 | 230 | 0,53 | 98 | 286 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 15 | 53,3 % | 3.445 | 1.231 | 1,47 | 551 | 998 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 15 | 33,3 % | 191 | 111 | 0,27 | 20 | 117 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 15 | 40,0 % | 396 | 355 | 0,27 | 985 | 518 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 14 | 42,9 % | 43 | 27 | 0,21 | 39 | 103 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 14 | 42,9 % | 357 | 414 | 0,14 | 215 | 353 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 14 | 21,4 % | 0 | 36 | 0,07 | 32 | 91 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 14 | 42,9 % | 14 | 37 | 0,14 | 24 | 69 | 7,1 % | – | – |
IV VK 20.01 DMT | 14 | 28,6 % | 0 | 72 | 0,14 | 83 | 175 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 13 | 61,5 % | 2.051 | 1.864 | 0,69 | 351 | 985 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 13 | 46,2 % | 1.085 | 1.226 | 0,54 | 157 | 686 | 46,2 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 12 | 33,3 % | 79 | 107 | 0,25 | 9 | 160 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 12 | 66,7 % | 874 | 720 | 0,50 | 171 | 786 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 11 | 45,5 % | 2.339 | 2.809 | 1,18 | 417 | 911 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 63,6 % | 396 | 154 | 0,91 | 39 | 206 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 11 | 63,6 % | 2.707 | 2.626 | 1,64 | 578 | 1.081 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 11 | 72,7 % | 2.470 | 3.363 | 1,55 | 881 | 1.209 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 10 | 60,0 % | 3.982 | 1.068 | 2,00 | 41 | 688 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 40,0 % | 122 | 99 | 0,20 | 50 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 10 | 20,0 % | 0 | 27 | 0,10 | 24 | 75 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 70,0 % | 2.294 | 1.046 | 1,50 | 191 | 862 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 10 | 40,0 % | 917 | 1.059 | 0,40 | 239 | 590 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 10 | 50,0 % | 344 | 288 | 0,10 | 130 | 369 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 10 | 40,0 % | 503 | 438 | 0,60 | 294 | 474 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 10 | 60,0 % | 2.632 | 2.013 | 1,20 | 357 | 1.021 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 10 | 70,0 % | 2.335 | 1.639 | 1,40 | 262 | 955 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 50,0 % | 264 | 423 | 0,20 | 142 | 509 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 20,0 % | 2.165 | 1.904 | 1,20 | 666 | 827 | 30,0 % | – | Ass |
IV T-80LT | 9 | 55,6 % | 376 | 131 | 0,33 | 157 | 279 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 9 | 55,6 % | 2.261 | 1.970 | 1,11 | 147 | 820 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 66,7 % | 2.075 | 550 | 1,22 | 73 | 343 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 9 | 33,3 % | 876 | 943 | 0,33 | 225 | 620 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 62,5 % | 2.189 | 1.914 | 1,00 | 337 | 969 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 8 | 50,0 % | 2.686 | 1.327 | 2,00 | 354 | 835 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 8 | 62,5 % | 536 | 553 | 0,13 | 312 | 525 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 8 | 50,0 % | 1.561 | 1.511 | 0,63 | 645 | 920 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 8 | 50,0 % | 650 | 1.079 | 1,00 | 146 | 638 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 7 | 57,1 % | 411 | 391 | 0,43 | 410 | 529 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 57,1 % | 2.163 | 535 | 1,14 | 78 | 413 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 85,7 % | 263 | 88 | 0,43 | 83 | 265 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 7 | 14,3 % | 194 | 118 | 0,43 | 42 | 121 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 147 | 20 | 0,29 | 26 | 94 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 42,9 % | 23 | 25 | 0,14 | 6 | 100 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 0,0 % | 0 | 24 | 0,17 | 13 | 33 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 6 | 66,7 % | 3.097 | 3.266 | 2,50 | 524 | 1.130 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 80,0 % | 1.889 | 362 | 1,20 | 83 | 446 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 5 | 20,0 % | 425 | 619 | 0,20 | 0 | 502 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 20,0 % | 1.141 | 296 | 0,40 | 36 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 5 | 40,0 % | 559 | 765 | 0,20 | 128 | 378 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 25,0 % | 430 | 167 | 0,75 | 46 | 161 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 25,0 % | 255 | 141 | 0,50 | 33 | 150 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 4 | 75,0 % | 2.395 | 801 | 0,75 | 302 | 645 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 19 | 131 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 4 | 25,0 % | 573 | 671 | 0,50 | 508 | 473 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 4 | 50,0 % | 222 | 234 | 0,25 | 615 | 447 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 4 | 25,0 % | 886 | 1.585 | 0,00 | 286 | 618 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 3 | 66,7 % | 1.241 | 272 | 0,33 | 141 | 353 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 3 | 0,0 % | 225 | 472 | 0,00 | 390 | 245 | 0,0 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 3 | 100,0 % | 3.974 | 3.885 | 2,33 | 904 | 1.639 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 3 | 66,7 % | 753 | 811 | 0,00 | 156 | 704 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 3 | 33,3 % | 259 | 147 | 0,33 | 0 | 264 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 45 | 30 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 3 | 66,7 % | 948 | 232 | 0,67 | 35 | 377 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 3 | 100,0 % | – | 356 | 0,33 | 784 | 784 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 3 | 66,7 % | 681 | 170 | 0,33 | 73 | 356 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 179 | 68 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 72 | 9 | 0,00 | 34 | 136 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 1.247 | 194 | 2,50 | 48 | 356 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 104 | 46 | 0,00 | 0 | 87 | 50,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 80 | 26 | 0,00 | 47 | 100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 0,0 % | 1.600 | 315 | 1,00 | 0 | 178 | 50,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 2 | 100,0 % | 4.755 | 3.880 | 3,00 | 319 | 1.381 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 2 | 50,0 % | 3.388 | 3.619 | 1,50 | 709 | 1.083 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 206 | 93 | 0,50 | 0 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 1.605 | 331 | 1,00 | 138 | 314 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 0,0 % | 2.129 | 574 | 2,00 | 0 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 1 | 0,0 % | 4.865 | 4.036 | 3,00 | 1.277 | 741 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 1 | 0,0 % | 59 | 362 | 0,00 | 868 | 203 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 1.113 | 222 | 0,00 | 18 | 373 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 100,0 % | 3.838 | 3.061 | 2,00 | 558 | 1.667 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 1 | 100,0 % | 4.191 | 4.989 | 1,00 | 1.164 | 1.640 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.043 | 497 | 1,00 | 217 | 819 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 1 | 100,0 % | 4.453 | 3.478 | 5,00 | 218 | 1.365 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.854 | 362 | 0,00 | 0 | 329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 490 | 92 | 0,00 | 5 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 1 | 0,0 % | 3.120 | 3.812 | 1,00 | 1.626 | 1.208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 1 | 100,0 % | 4.041 | 5.021 | 2,00 | 344 | 1.409 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [IC4NT] - hit my shots - | Stellv. Kommandant | 01.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 91 |
| 38,5 % |
| 58 |
| Stufe I | 20 | 30,0 % | 70 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.298 | 51,2 % | 1.698 |
| Schwerer Panzer | 10.212 | 50,7 % | 1.688 |
| Leichter Panzer | 3.146 | 51,4 % | 862 |
| Jagdpanzer | 2.388 | 50,3 % | 1.147 |
| Artillerie | 255 | 46,3 % | 632 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.040 | 49,9 % | 1.443 |
| Deutschland | 5.099 | 51,4 % | 1.862 |
| Frankreich | 3.350 | 52,7 % | 1.219 |
| Großbritannien | 2.588 | 52,8 % | 1.388 |
| USA | 2.190 | 51,3 % | 1.017 |
| Polen | 1.685 | 49,4 % | 1.540 |
| Italien | 1.471 | 50,0 % | 1.735 |
| Tschechoslowakei | 1.332 | 50,0 % | 2.296 |
| Japan | 720 | 49,4 % | 2.116 |
| China | 624 | 51,9 % | 1.565 |
| Schweden | 200 | 49,0 % | 1.662 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
152 verschiedene Erfolge
Krieger
× 81
Großkaliber
× 340
Unterstützer
× 702
Panzer-Meisterschütze
× 152
Wachposten
× 80
Stahlwand
× 316
Verteidiger
× 38
Eroberer
× 3
Aufklärer
× 19
Duellant
× 1.366
Kämpfer
× 879
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 424
Kamikaze
× 43
Späher
× 13
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 16
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 57
Auge um Auge!
× 67
Hand Gottes
× 799
Brandstifter
× 238
Schläger
× 3.565
Sprengmeister
× 199
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 11.482
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 46
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: ČSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 137
Orlik-Medaille
× 31
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 129
Bruno-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 105
Spartaner
× 126
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 22
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der lange Weg
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Der Große Sieg
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 21
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 6
Spannungsverlust
× 2
Blitzableiter
× 17
Zieh!
× 1
Der Spartaner
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Dolch
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
