Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
INTERNATIONAL COMPANY OF HEROES · Soldat · im Clan seit 25.02.2025
Gefechte
30.028
Siegquote
55,31 %
WN8
2.202
Ø Schaden
1.736
Ø Erfahrung
756
Ø Stufe
8,08
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,72
Überlebensrate
23,35 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
526
Ø Geblockt
454
Schadensverhältnis
1,40
Abschüsse / Tod
1,28
Max. Schaden
10.272
Obj. 279 (f)
Max. Abschüsse
10
Type 64
Max. Erfahrung
2.828
Panzer gespielt
368
WN7
1.496
Effizienz (EFF)
1.326
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.028 | 55,31 % | 2.202 | 1.736 | 0,98 | 756 | 1,28 | 23,4 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 246 | 55,7 % | 3.426 |
| Stufe X | 9.019 | 57,6 % | 2.770 |
| Stufe IX | 4.168 | 55,1 % | 2.034 |
| Stufe VIII | 7.839 | 56,4 % | 1.629 |
| Stufe VII | 2.134 | 55,2 % | 929 |
| Stufe VI | 3.889 | 51,1 % | 625 |
| Stufe V | 1.312 | 48,3 % | 301 |
| Stufe IV | 819 | 54,7 % | 191 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
30
★★
1 Gefechtsauszeichnung
80
★
Meisterschaft: Ass
134
Meisterschaft: I. Klasse
99
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MMT | 911 | 52,1 % | 1.200 | 757 | 0,85 | 283 | 568 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 887 | 53,0 % | 2.507 | 2.532 | 1,37 | 720 | 844 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 754 | 60,6 % | 3.014 | 1.960 | 1,12 | 1.752 | 920 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 717 | 53,8 % | 2.051 | 1.615 | 1,07 | 324 | 671 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 699 | 60,9 % | 2.866 | 3.563 | 1,39 | 914 | 999 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 622 | 59,3 % | 3.157 | 3.001 | 1,51 | 719 | 937 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 545 | 48,3 % | 773 | 446 | 0,68 | 311 | 364 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 524 | 54,6 % | 1.852 | 878 | 0,87 | 565 | 520 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 488 | 53,9 % | 1.274 | 1.142 | 0,62 | 343 | 545 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 482 | 55,8 % | 1.829 | 1.737 | 0,84 | 546 | 636 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 462 | 60,6 % | 2.847 | 3.186 | 1,50 | 802 | 956 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 396 | 52,8 % | 2.854 | 2.036 | 1,33 | 436 | 954 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 391 | 62,4 % | 2.716 | 3.556 | 1,36 | 702 | 902 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 387 | 61,2 % | 3.004 | 2.977 | 1,42 | 705 | 924 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 386 | 56,2 % | 2.606 | 2.021 | 1,24 | 453 | 990 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 378 | 58,7 % | 2.860 | 865 | 1,11 | 513 | 758 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 377 | 52,5 % | 2.483 | 2.753 | 1,08 | 601 | 864 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 364 | 54,9 % | 2.755 | 3.053 | 1,28 | 482 | 885 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 356 | 51,7 % | 2.457 | 2.417 | 1,11 | 735 | 811 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 343 | 58,0 % | 2.892 | 3.118 | 1,15 | 665 | 971 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 328 | 58,5 % | 2.375 | 1.945 | 1,15 | 290 | 851 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 313 | 48,6 % | 1.567 | 516 | 0,70 | 442 | 433 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 303 | 60,4 % | 2.633 | 1.979 | 1,11 | 444 | 1.013 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 301 | 52,5 % | 2.274 | 2.078 | 0,95 | 481 | 817 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 293 | 59,0 % | 2.988 | 1.374 | 1,01 | 846 | 922 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 292 | 60,6 % | 2.512 | 2.093 | 1,18 | 310 | 943 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 285 | 60,4 % | 2.643 | 2.054 | 1,20 | 551 | 1.013 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 271 | 51,3 % | 592 | 541 | 0,52 | 249 | 387 | 22,5 % | – | Ass |
VI T-150HT | 265 | 49,1 % | 718 | 489 | 0,66 | 191 | 329 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 260 | 65,4 % | 2.896 | 2.199 | 1,17 | 485 | 1.164 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 249 | 57,4 % | 2.454 | 1.642 | 1,00 | 1.534 | 865 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 247 | 51,8 % | 2.404 | 1.970 | 1,22 | 511 | 851 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 241 | 48,5 % | 1.992 | 2.031 | 0,94 | 354 | 599 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 239 | 58,2 % | 2.899 | 2.145 | 1,04 | 1.017 | 827 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 237 | 54,0 % | 1.931 | 934 | 0,71 | 862 | 773 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 237 | 54,9 % | 2.573 | 1.092 | 0,83 | 1.328 | 894 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 230 | 59,1 % | 2.622 | 2.024 | 1,24 | 347 | 1.047 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 229 | 53,3 % | 1.371 | 941 | 0,64 | 834 | 651 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 215 | 54,9 % | 2.591 | 1.506 | 0,80 | 867 | 821 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 198 | 59,1 % | 2.274 | 2.194 | 0,90 | 539 | 939 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 198 | 50,0 % | 1.518 | 679 | 0,93 | 399 | 471 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 187 | 54,5 % | 2.739 | 2.744 | 1,26 | 769 | 894 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 187 | 44,4 % | 853 | 735 | 0,67 | 290 | 391 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 187 | 58,8 % | 2.705 | 3.157 | 1,25 | 624 | 957 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 184 | 56,5 % | 906 | 687 | 0,60 | 43 | 571 | 40,2 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 179 | 50,8 % | 502 | 361 | 0,49 | 206 | 313 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 176 | 50,0 % | 581 | 315 | 0,66 | 144 | 314 | 10,8 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 171 | 56,1 % | 3.058 | 1.637 | 1,07 | 958 | 870 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 170 | 55,9 % | 3.137 | 3.268 | 1,31 | 759 | 984 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 169 | 55,0 % | 1.920 | 1.684 | 0,87 | 711 | 835 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 164 | 54,3 % | 2.242 | 1.049 | 0,81 | 684 | 784 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 156 | 40,4 % | 176 | 134 | 0,21 | 288 | 230 | 6,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 153 | 58,8 % | 2.325 | 2.713 | 1,07 | 660 | 876 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 150 | 52,7 % | 2.098 | 2.031 | 0,73 | 522 | 855 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 150 | 52,7 % | 2.022 | 2.130 | 0,79 | 504 | 866 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 149 | 49,7 % | 2.449 | 2.568 | 0,98 | 559 | 844 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 149 | 57,0 % | 856 | 237 | 0,50 | 259 | 321 | 12,1 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 148 | 53,4 % | 2.675 | 2.002 | 1,03 | 404 | 936 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 145 | 62,1 % | 1.660 | 1.952 | 0,52 | 82 | 771 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 142 | 57,7 % | 2.779 | 2.537 | 1,14 | 469 | 949 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 138 | 61,6 % | 1.931 | 1.526 | 0,81 | 534 | 841 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 138 | 57,2 % | 3.428 | 3.339 | 1,72 | 771 | 952 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 137 | 63,5 % | 3.837 | 1.240 | 1,32 | 574 | 933 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 136 | 50,7 % | 1.464 | 1.014 | 0,89 | 209 | 474 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 130 | 62,3 % | 2.694 | 1.967 | 0,98 | 428 | 1.027 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 129 | 55,8 % | 908 | 575 | 0,61 | 193 | 395 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 128 | 47,7 % | 2.394 | 2.013 | 1,25 | 207 | 867 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 127 | 54,3 % | 1.279 | 1.093 | 0,63 | 389 | 705 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 124 | 43,5 % | 264 | 232 | 0,46 | 103 | 241 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 122 | 57,4 % | 2.566 | 2.874 | 1,01 | 803 | 960 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 121 | 60,3 % | 1.629 | 814 | 1,03 | 197 | 505 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 121 | 51,2 % | 535 | 246 | 0,45 | 156 | 264 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 120 | 51,7 % | – | 2.855 | 1,36 | 692 | 1.065 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 118 | 45,8 % | 803 | 906 | 0,58 | 357 | 500 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 117 | 59,8 % | 2.129 | 1.910 | 1,10 | 237 | 942 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 116 | 56,9 % | 1.606 | 1.762 | 0,57 | 127 | 735 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 114 | 51,8 % | 498 | 296 | 0,59 | 140 | 271 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 113 | 57,5 % | 3.460 | 1.525 | 0,99 | 611 | 905 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 112 | 53,6 % | 3.545 | 1.890 | 1,17 | 986 | 973 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 111 | 55,9 % | 1.276 | 922 | 0,68 | 277 | 688 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 107 | 65,4 % | 2.585 | 2.924 | 1,07 | 762 | 995 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 101 | 58,4 % | 1.711 | 1.339 | 0,91 | 371 | 846 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 101 | 43,6 % | 315 | 189 | 0,33 | 269 | 264 | 2,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 99 | 56,6 % | 1.893 | 2.291 | 1,24 | 375 | 771 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 99 | 61,6 % | 2.794 | 1.869 | 1,20 | 617 | 1.019 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 97 | 56,7 % | 1.947 | 1.272 | 1,15 | 340 | 821 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 94 | 53,2 % | 926 | 672 | 0,66 | 60 | 431 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 91 | 42,9 % | 277 | 176 | 0,36 | 203 | 215 | 9,9 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 91 | 63,7 % | – | 3.568 | 1,11 | 556 | 1.152 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 91 | 47,3 % | 295 | 239 | 0,42 | 105 | 243 | 16,5 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 90 | 55,6 % | 2.437 | 1.614 | 1,00 | 1.666 | 952 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 88 | 52,3 % | 704 | 729 | 0,41 | 320 | 478 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 87 | 43,7 % | 2.973 | 2.738 | 1,24 | 551 | 1.021 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 83 | 47,0 % | 2.524 | 2.577 | 1,20 | 442 | 885 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 83 | 51,8 % | – | 2.038 | 1,19 | 326 | 956 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 81 | 46,9 % | 1.603 | 1.617 | 0,70 | 79 | 747 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 78 | 59,0 % | 2.987 | 2.791 | 1,12 | 574 | 986 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 77 | 63,6 % | 2.622 | 2.523 | 1,13 | 611 | 956 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 76 | 65,8 % | 3.044 | 2.737 | 1,24 | 678 | 1.103 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 75 | 49,3 % | 2.449 | 696 | 1,07 | 386 | 648 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 74 | 51,4 % | 1.066 | 234 | 1,32 | 47 | 326 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 73 | 65,8 % | 2.435 | 2.680 | 1,19 | 491 | 963 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 72 | 59,7 % | 1.866 | 1.195 | 0,96 | 419 | 833 | 23,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 72 | 44,4 % | 199 | 248 | 0,42 | 62 | 266 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 72 | 62,5 % | 2.805 | 1.928 | 1,01 | 435 | 990 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 72 | 54,2 % | 2.671 | 3.007 | 1,42 | 672 | 997 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 71 | 52,1 % | 2.459 | 963 | 1,07 | 546 | 770 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 71 | 62,0 % | 2.523 | 3.152 | 1,08 | 560 | 1.058 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 70 | 57,1 % | 1.987 | 1.156 | 0,70 | 389 | 771 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 70 | 62,9 % | 741 | 584 | 0,63 | 305 | 421 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 69 | 69,6 % | 3.343 | 2.183 | 1,33 | 374 | 1.257 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 69 | 43,5 % | 586 | 413 | 0,65 | 211 | 305 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 69 | 59,4 % | 1.292 | 685 | 0,78 | 361 | 499 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 67 | 61,2 % | 2.017 | 1.936 | 0,69 | 37 | 896 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 67 | 59,7 % | 2.452 | 3.121 | 1,03 | 516 | 1.003 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 66 | 43,9 % | 1.113 | 616 | 0,73 | 261 | 519 | 15,2 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 65 | 56,9 % | 2.673 | 3.196 | 1,26 | 456 | 853 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 65 | 40,0 % | – | 3.465 | 1,55 | 338 | 935 | 32,3 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 65 | 47,7 % | 1.596 | 1.449 | 0,57 | 314 | 792 | 16,9 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 64 | 64,1 % | 2.867 | 1.063 | 0,83 | 626 | 858 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 63 | 65,1 % | – | 3.306 | 0,97 | 347 | 1.099 | 41,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 63 | 41,3 % | 404 | 260 | 0,44 | 164 | 277 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 63 | 55,6 % | 2.030 | 1.605 | 0,81 | 583 | 940 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 63 | 41,3 % | 13 | 47 | 0,11 | 146 | 167 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 63 | 63,5 % | 713 | 252 | 0,68 | 129 | 298 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 62 | 50,0 % | 2.195 | 3.014 | 0,74 | 367 | 923 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 61 | 60,7 % | 3.193 | 1.445 | 0,95 | 877 | 982 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 60 | 60,0 % | 2.046 | 1.693 | 0,62 | 81 | 869 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 59 | 55,9 % | 2.291 | 2.354 | 1,14 | 331 | 1.003 | 25,4 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 59 | 64,4 % | 2.782 | 1.767 | 1,20 | 458 | 915 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 58 | 51,7 % | 2.561 | 2.401 | 1,07 | 482 | 986 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 57 | 43,9 % | 838 | 538 | 0,70 | 141 | 472 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 57 | 45,6 % | 1.781 | 1.637 | 0,89 | 396 | 829 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 54,4 % | 1.452 | 781 | 0,54 | 242 | 607 | 12,3 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 56 | 60,7 % | 2.615 | 3.351 | 1,13 | 346 | 972 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 55 | 50,9 % | 2.050 | 993 | 0,62 | 696 | 757 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 55 | 69,1 % | 2.115 | 1.368 | 0,85 | 349 | 945 | 30,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 55 | 52,7 % | 408 | 158 | 0,49 | 164 | 233 | 7,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 55 | 54,5 % | 412 | 148 | 0,36 | 82 | 184 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 55 | 61,8 % | 3.033 | 2.754 | 1,47 | 563 | 1.082 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 55 | 47,3 % | 1.890 | 566 | 0,76 | 381 | 561 | 5,5 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 54 | 55,6 % | 2.810 | 2.910 | 1,35 | 638 | 933 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 54 | 42,6 % | 366 | 165 | 0,41 | 232 | 225 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 54 | 53,7 % | 780 | 258 | 0,48 | 73 | 236 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 54 | 55,6 % | 377 | 191 | 0,56 | 77 | 233 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 53 | 50,9 % | 2.051 | 466 | 0,83 | 295 | 523 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 53 | 47,2 % | 1.915 | 1.380 | 0,79 | 466 | 772 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
V G1 RMT | 53 | 49,1 % | 1.137 | 435 | 0,70 | 141 | 450 | 15,1 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 52 | 57,7 % | – | 2.734 | 1,04 | 816 | 934 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 51 | 58,8 % | 1.729 | 1.391 | 0,69 | 57 | 820 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 50 | 68,0 % | 2.461 | 1.278 | 0,98 | 1.305 | 950 | 16,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 49 | 59,2 % | 2.507 | 1.729 | 0,71 | 402 | 911 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 49 | 53,1 % | 2.196 | 3.044 | 1,14 | 461 | 937 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 49 | 53,1 % | – | 2.577 | 1,31 | 464 | 916 | 16,3 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 48 | 52,1 % | 2.277 | 2.453 | 1,10 | 649 | 957 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 48 | 58,3 % | 304 | 131 | 0,29 | 69 | 190 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 47 | 51,1 % | 1.621 | 1.444 | 0,49 | 384 | 876 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 47 | 63,8 % | 261 | 100 | 0,36 | 100 | 193 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 47 | 61,7 % | – | 2.825 | 1,09 | 383 | 883 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 46 | 69,6 % | 3.265 | 3.092 | 1,61 | 793 | 1.022 | 30,4 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 46 | 52,2 % | 2.362 | 1.785 | 0,85 | 1.719 | 857 | 26,1 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 45 | 53,3 % | 755 | 359 | 0,62 | 46 | 394 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 45 | 44,4 % | 1.972 | 2.580 | 1,04 | 687 | 876 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 45 | 60,0 % | 3.042 | 2.276 | 1,31 | 315 | 1.062 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 45 | 48,9 % | 928 | 434 | 0,67 | 78 | 319 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 44 | 47,7 % | 2.669 | 1.865 | 1,16 | 468 | 902 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 43 | 62,8 % | 3.120 | 2.023 | 1,09 | 305 | 1.029 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 41 | 58,5 % | 2.502 | 2.834 | 1,00 | 783 | 1.007 | 24,4 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 41 | 53,7 % | 1.402 | 504 | 0,83 | 265 | 547 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 40 | 77,5 % | 3.385 | 3.056 | 1,23 | 715 | 1.229 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 38 | 52,6 % | 1.574 | 1.900 | 0,92 | 402 | 842 | 34,2 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 38 | 55,3 % | 551 | 180 | 0,61 | 66 | 225 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 38 | 31,6 % | 1 | 109 | 0,18 | 141 | 170 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 37 | 64,9 % | 2.594 | 1.948 | 1,16 | 450 | 909 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 37 | 67,6 % | 1.423 | 1.618 | 0,65 | 64 | 755 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 36 | 58,3 % | 1.027 | 292 | 0,64 | 103 | 280 | 19,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 36 | 83,3 % | 2.000 | 1.729 | 0,64 | 93 | 988 | 75,0 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 36 | 55,6 % | 2.275 | 1.261 | 1,03 | 406 | 819 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 36 | 55,6 % | 506 | 233 | 0,56 | 59 | 220 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 35 | 54,3 % | 1.833 | 1.058 | 0,80 | 179 | 729 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 34 | 61,8 % | 2.865 | 1.538 | 1,12 | 280 | 882 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 34 | 52,9 % | 1.547 | 551 | 0,47 | 328 | 573 | 17,6 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 34 | 47,1 % | 2.581 | 1.894 | 1,35 | 463 | 952 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 33 | 54,5 % | 2.794 | 2.046 | 1,15 | 416 | 990 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 32 | 75,0 % | 1.467 | 1.064 | 0,72 | 34 | 774 | 56,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 32 | 50,0 % | 915 | 150 | 1,22 | 27 | 302 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 32 | 65,6 % | 3.466 | 2.873 | 1,53 | 359 | 1.210 | 34,4 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 31 | 61,3 % | 2.194 | 956 | 0,77 | 566 | 839 | 12,9 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 31 | 61,3 % | 2.500 | 2.202 | 1,03 | 710 | 1.011 | 32,3 % | – | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 31 | 64,5 % | 2.342 | 2.554 | 1,39 | 321 | 1.022 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 31 | 32,3 % | 881 | 829 | 0,55 | 238 | 459 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 30 | 43,3 % | 2.902 | 1.514 | 1,23 | 263 | 861 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 30 | 43,3 % | 2.774 | 2.246 | 1,17 | 354 | 1.021 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 29 | 44,8 % | 1.569 | 1.474 | 1,17 | 305 | 690 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 28 | 53,6 % | 2.556 | 2.032 | 0,86 | 505 | 1.082 | 32,1 % | – | Ass |
X 121BMT | 28 | 25,0 % | 1.892 | 2.547 | 0,93 | 702 | 663 | 7,1 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 28 | 64,3 % | 517 | 135 | 0,61 | 70 | 196 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 28 | 71,4 % | – | 3.589 | 1,43 | 390 | 1.198 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 27 | 55,6 % | 2.532 | 2.980 | 1,15 | 569 | 1.004 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 27 | 44,4 % | 1.662 | 2.104 | 0,81 | 439 | 780 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 27 | 51,9 % | 2.160 | 1.964 | 0,81 | 401 | 912 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 40,7 % | 129 | 102 | 0,41 | 31 | 131 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 27 | 66,7 % | 2.622 | 2.455 | 0,93 | 656 | 996 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 26 | 53,8 % | 2.233 | 1.930 | 1,00 | 123 | 903 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 26 | 65,4 % | 4.952 | 1.573 | 1,92 | 825 | 1.347 | 34,6 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 26 | 73,1 % | 1.808 | 1.396 | 0,65 | 410 | 1.009 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 25 | 60,0 % | 1.853 | 1.937 | 0,60 | 661 | 903 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 25 | 60,0 % | – | 2.487 | 1,52 | 637 | 1.065 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 25 | 60,0 % | 1.731 | 782 | 0,40 | 873 | 751 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 25 | 52,0 % | – | 2.070 | 0,76 | 664 | 1.025 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 25 | 60,0 % | 2.475 | 2.960 | 1,08 | 622 | 935 | 32,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 25 | 48,0 % | 76 | 43 | 0,12 | 98 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 24 | 54,2 % | 2.878 | 1.475 | 1,17 | 495 | 887 | 20,8 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 24 | 54,2 % | 1.546 | 1.242 | 0,71 | 2.409 | 857 | 16,7 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 24 | 62,5 % | 2.032 | 2.686 | 0,92 | 550 | 847 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 23 | 56,5 % | 1.279 | 1.000 | 0,48 | 314 | 692 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 23 | 52,2 % | 2.572 | 1.106 | 1,48 | 237 | 784 | 26,1 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 23 | 56,5 % | 2.383 | 1.527 | 0,96 | 282 | 833 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 23 | 47,8 % | 490 | 432 | 0,48 | 98 | 441 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 22 | 45,5 % | 85 | 118 | 0,32 | 139 | 194 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 22 | 68,2 % | 2.271 | 516 | 0,82 | 287 | 626 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 22 | 59,1 % | 2.771 | 2.614 | 1,18 | 504 | 1.036 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 22 | 40,9 % | 594 | 456 | 0,41 | 1.258 | 580 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 20 | 45,0 % | 388 | 232 | 0,35 | 22 | 177 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 78,9 % | 1.917 | 324 | 1,05 | 227 | 538 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 19 | 52,6 % | 245 | 93 | 0,53 | 29 | 188 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 19 | 78,9 % | 2.436 | 1.688 | 1,00 | 368 | 1.043 | 15,8 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 19 | 57,9 % | 2.966 | 2.745 | 0,84 | 496 | 1.087 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 19 | 42,1 % | 2.118 | 1.062 | 1,26 | 363 | 695 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 19 | 63,2 % | 2.274 | 1.122 | 1,00 | 115 | 804 | 31,6 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 18 | 50,0 % | 3.140 | 1.335 | 1,17 | 330 | 843 | 5,6 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 50,0 % | 133 | 94 | 0,28 | 45 | 136 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 18 | 50,0 % | – | 2.265 | 0,83 | 412 | 932 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 18 | 61,1 % | 433 | 110 | 0,44 | 31 | 157 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 18 | 61,1 % | 2.333 | 2.367 | 0,67 | 670 | 1.008 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 18 | 66,7 % | 4.184 | 928 | 1,61 | 881 | 978 | 11,1 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 17 | 47,1 % | 461 | 130 | 0,53 | 81 | 228 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 47,1 % | 205 | 144 | 0,29 | 35 | 175 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 17 | 64,7 % | 1.939 | 2.091 | 0,88 | 229 | 965 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 17 | 52,9 % | 2.121 | 1.812 | 0,76 | 482 | 931 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 17 | 52,9 % | 1.318 | 909 | 0,71 | 704 | 702 | 11,8 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 16 | 50,0 % | 1.952 | 1.338 | 1,00 | 429 | 867 | 18,8 % | – | Ass |
X E 100HT | 16 | 68,8 % | 4.062 | 3.593 | 2,00 | 325 | 1.110 | 62,5 % | – | Ass |
VIII NergalHT | 16 | 50,0 % | – | 1.991 | 1,13 | 225 | 933 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 16 | 68,8 % | 2.637 | 2.637 | 1,31 | 622 | 1.035 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 16 | 62,5 % | 629 | 157 | 0,44 | 28 | 208 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 16 | 37,5 % | 444 | 422 | 0,25 | 142 | 316 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 16 | 75,0 % | 1.457 | 1.160 | 0,56 | 62 | 911 | 68,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 15 | 66,7 % | 2.749 | 2.182 | 1,40 | 556 | 1.145 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 15 | 60,0 % | 1.947 | 2.689 | 0,47 | 828 | 958 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 15 | 26,7 % | 22 | 110 | 0,60 | 20 | 128 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 15 | 33,3 % | 29 | 72 | 0,40 | 100 | 158 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 14 | 35,7 % | 2.436 | 2.825 | 1,21 | 760 | 938 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 14 | 42,9 % | 1.862 | 2.571 | 0,93 | 576 | 766 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 14 | 57,1 % | 2.571 | 2.329 | 1,21 | 365 | 1.032 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 14 | 57,1 % | – | 3.452 | 1,57 | 161 | 1.135 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 50,0 % | 231 | 80 | 0,36 | 30 | 138 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 14 | 50,0 % | 85 | 44 | 0,29 | 21 | 141 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 28,6 % | 2 | 43 | 0,29 | 37 | 90 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 14 | 57,1 % | 1.062 | 310 | 0,64 | 70 | 322 | 0,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 13 | 61,5 % | 3.512 | 1.047 | 0,85 | 644 | 823 | 15,4 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 13 | 30,8 % | – | 2.794 | 0,38 | 428 | 797 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 13 | 30,8 % | – | 1.557 | 0,85 | 163 | 623 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 13 | 84,6 % | 3.891 | 952 | 1,15 | 504 | 875 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 13 | 30,8 % | 1.518 | 2.371 | 0,62 | 824 | 770 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 13 | 53,8 % | 1.638 | 1.424 | 0,46 | 294 | 836 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 46,2 % | 65 | 50 | 0,38 | 108 | 149 | 7,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 41,7 % | 283 | 112 | 0,83 | 25 | 192 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 41,7 % | 139 | 112 | 0,58 | 88 | 177 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 50,0 % | 174 | 80 | 0,25 | 49 | 154 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 12 | 58,3 % | – | 2.626 | 1,17 | 594 | 1.112 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 11 | 36,4 % | 1.898 | 1.833 | 0,55 | 575 | 858 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 10 | 50,0 % | – | 2.523 | 0,40 | 207 | 886 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 10 | 40,0 % | 1.007 | 1.086 | 0,20 | 68 | 600 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 10 | 70,0 % | 3.067 | 575 | 1,40 | 372 | 718 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 10 | 30,0 % | 72 | 131 | 0,40 | 106 | 159 | 10,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 10 | 20,0 % | 239 | 112 | 0,40 | 19 | 111 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 9 | 66,7 % | 2.911 | 3.265 | 1,22 | 521 | 1.071 | 44,4 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 9 | 66,7 % | 1.632 | 1.123 | 0,78 | 177 | 734 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 9 | 66,7 % | 814 | 166 | 0,78 | 65 | 253 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 9 | 22,2 % | – | 3.134 | 1,44 | 490 | 742 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 77,8 % | 1.321 | 249 | 1,11 | 66 | 359 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 8 | 37,5 % | 2.370 | 482 | 1,50 | 40 | 524 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 446 | 120 | 0,63 | 11 | 126 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 50,0 % | 832 | 365 | 0,75 | 129 | 400 | 12,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 8 | 62,5 % | 198 | 67 | 0,63 | 3 | 177 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 8 | 75,0 % | 1.883 | 567 | 1,00 | 236 | 592 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 127 | 86 | 0,50 | 16 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 37,5 % | 55 | 65 | 0,75 | 79 | 151 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 8 | 25,0 % | 2.461 | 797 | 1,88 | 120 | 670 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 8 | 37,5 % | 1.392 | 1.538 | 0,63 | 167 | 789 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 7 | 71,4 % | 1.276 | 1.323 | 0,43 | 397 | 820 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 7 | 28,6 % | 673 | 239 | 0,43 | 245 | 352 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 85,7 % | 495 | 174 | 1,14 | 36 | 303 | 85,7 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 7 | 71,4 % | 1.413 | 515 | 1,57 | 104 | 641 | 42,9 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 7 | 42,9 % | 83 | 102 | 0,14 | 106 | 159 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 7 | 57,1 % | – | 983 | 0,71 | 117 | 754 | 14,3 % | – | Ass |
II BT-2LT | 7 | 57,1 % | 770 | 149 | 1,14 | 18 | 303 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 6 | 100,0 % | 3.075 | 1.405 | 1,67 | 827 | 1.256 | 0,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 6 | 50,0 % | 95 | 26 | 0,00 | 51 | 107 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 6 | 66,7 % | 260 | 43 | 0,33 | 74 | 178 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 50,0 % | 104 | 49 | 0,00 | 0 | 104 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 66,7 % | 1.064 | 193 | 0,33 | 17 | 296 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 6 | 66,7 % | 1.561 | 500 | 1,33 | 52 | 459 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 50,0 % | 92 | 39 | 0,50 | 11 | 109 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 66,7 % | 368 | 86 | 0,50 | 73 | 191 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 50,0 % | 96 | 30 | 0,33 | 101 | 145 | 16,7 % | – | – |
VI TOG II*HT | 6 | 33,3 % | 792 | 644 | 0,67 | 53 | 467 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 16,7 % | 204 | 84 | 0,50 | 22 | 97 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 80,0 % | 445 | 137 | 0,60 | 0 | 222 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 5 | 20,0 % | 2.344 | 1.394 | 0,60 | 444 | 570 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 5 | 100,0 % | 339 | 73 | 0,40 | 48 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 80,0 % | 428 | 75 | 0,20 | 70 | 193 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 5 | 100,0 % | 4.080 | 1.309 | 2,20 | 1.125 | 1.402 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 80,0 % | 419 | 107 | 0,20 | 20 | 167 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 5 | 60,0 % | 3.124 | 937 | 2,60 | 93 | 734 | 20,0 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 5 | 60,0 % | 2.187 | 2.102 | 0,20 | 266 | 1.002 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 4 | 25,0 % | 2.346 | 1.971 | 0,75 | 663 | 912 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 4 | 25,0 % | 67 | 111 | 0,50 | 43 | 156 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 100,0 % | 1.729 | 278 | 1,75 | 11 | 396 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 4 | 50,0 % | 3.524 | 1.470 | 2,00 | 374 | 895 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 4 | 50,0 % | 1.079 | 255 | 0,50 | 50 | 402 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 4 | 75,0 % | 1.421 | 2.125 | 0,00 | 439 | 985 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 4 | 75,0 % | 1.271 | 1.994 | 0,50 | 156 | 830 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 75,0 % | 262 | 40 | 0,25 | 40 | 140 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 4 | 50,0 % | 5.366 | 1.220 | 3,50 | 176 | 953 | 25,0 % | – | Ass |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 394 | 78 | 1,33 | 18 | 253 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 3 | 0,0 % | 326 | 189 | 0,33 | 102 | 137 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 1.487 | 332 | 0,67 | 141 | 442 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 34 | 0,00 | 52 | 150 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 3 | 33,3 % | 3 | 164 | 0,33 | 93 | 276 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 3 | 66,7 % | 467 | 80 | 0,67 | 35 | 211 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 3 | 100,0 % | 889 | 285 | 1,00 | 0 | 310 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 3 | 33,3 % | 269 | 163 | 0,00 | 98 | 181 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 3 | 33,3 % | 281 | 240 | 0,67 | 0 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 33,3 % | 626 | 211 | 0,67 | 44 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 3 | 33,3 % | – | 3.119 | 2,00 | 676 | 890 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 33,3 % | 4.708 | 1.006 | 1,00 | 83 | 868 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 1 | 23 | 0,33 | 57 | 59 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 66,7 % | 1.642 | 1.705 | 0,67 | 545 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 1.551 | 261 | 2,33 | 31 | 501 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 112 | 55 | 0,50 | 46 | 128 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 2 | 100,0 % | 3.125 | 547 | 2,50 | 107 | 954 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 2.144 | 1.422 | 1,00 | 27 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.079 | 199 | 2,00 | 9 | 425 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 2 | 100,0 % | 3.209 | 3.568 | 1,00 | 691 | 1.326 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 0 | 19 | 0,00 | 16 | 31 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 0,0 % | 1.553 | 1.711 | 0,00 | 427 | 535 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 2.915 | 2,00 | 43 | 1.283 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 50,0 % | 1.547 | 1.794 | 0,00 | 476 | 743 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 2 | 100,0 % | 3.757 | 1.248 | 2,00 | 246 | 1.135 | 50,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 1.013 | 155 | 1,50 | 7 | 289 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 1 | 129 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 50,0 % | 1.130 | 361 | 2,50 | 59 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 2 | 100,0 % | 2.307 | 1.977 | 1,50 | 165 | 1.374 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 2 | 100,0 % | 3.996 | 3.021 | 2,50 | 434 | 1.656 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 2.709 | 725 | 1,00 | 0 | 636 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.313 | 271 | 1,00 | 16 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 2.028 | 596 | 1,00 | 0 | 459 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 629 | 152 | 1,00 | 0 | 506 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 1 | 0,0 % | 2.156 | 1.565 | 1,00 | 490 | 650 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 1 | 100,0 % | 3.558 | 2.357 | 3,00 | 1.382 | 1.173 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 356 | 80 | 0,00 | 4 | 227 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 261 | 61 | 1,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 261 | 104 | 0,00 | 38 | 410 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.142 | 273 | 1,00 | 30 | 458 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 127 | 318 | 0,00 | 581 | 230 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ICOH] INTERNATIONAL COMPANY OF HEROES | Soldat | 25.02.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 285 |
| 51,6 % |
| 143 |
| Stufe II | 245 | 52,2 % | 137 |
| Stufe I | 68 | 50,0 % | 133 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.962 | 55,3 % | 2.044 |
| Mittlerer Panzer | 8.454 | 55,3 % | 1.965 |
| Leichter Panzer | 6.520 | 54,9 % | 1.072 |
| Jagdpanzer | 2.887 | 55,6 % | 1.641 |
| Artillerie | 1.201 | 57,2 % | 1.146 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.559 | 55,8 % | 1.650 |
| Frankreich | 6.707 | 55,8 % | 1.917 |
| Großbritannien | 3.206 | 55,0 % | 1.694 |
| China | 3.180 | 52,8 % | 1.375 |
| Deutschland | 2.179 | 54,4 % | 1.672 |
| USA | 1.783 | 53,1 % | 1.086 |
| Tschechoslowakei | 1.383 | 58,2 % | 2.416 |
| Schweden | 1.070 | 57,0 % | 2.044 |
| Italien | 921 | 55,2 % | 2.382 |
| Japan | 528 | 54,7 % | 1.493 |
| Polen | 508 | 59,3 % | 2.453 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
187 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 2
Wolf im Schafspelz
× 2
Krieger
× 204
Großkaliber
× 1.249
Unterstützer
× 1.366
Panzer-Meisterschütze
× 357
Wachposten
× 169
Stahlwand
× 465
Verteidiger
× 42
Eroberer
× 17
Aufklärer
× 190
Siegeswille
× 2
Taktisches Genie
× 11
Jagdaufklärer
× 2
Schwerer Beschuss
× 4
Vielversprechender Kämpfer
× 5
Entscheidender Treffer
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 12
Gore-Medaille
× 16
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 101
Gepanzerte Faust
× 251
Auge um Auge!
× 61
Hand Gottes
× 994
Brandstifter
× 391
Sprengmeister
× 320
Schläger
× 6.108
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
× 7
Förster
× 10
Pyromane
× 11
Feuer und Stahl
× 5
Bezwinger
× 2
Guerilla
× 1
Achillesferse
× 2
Wächter
× 4
Brachiale Gewalt
× 4
Duellant
× 1.999
Kämpfer
× 1.368
Bombensicher
× 641
Kamikaze
× 38
Späher
× 12
Artillerist
× 3
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 15.037
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 38
Panzerbrecher
× 96
Richtschütze
× 225
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 87
Orlik-Medaille
× 67
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 181
Tarczay-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 2
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 194
Spartaner
× 196
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 76
Dumitru-Medaille
× 22
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
FE18SoloStriker (Klasse II)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 11
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Blitzmeister
× 2
Spannungsverlust
× 4
Olympus ist gefallen
× 15
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
