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TH3 EXPENDABLES · Gefechtsoffizier · im Clan seit 10.10.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
33.881
Siegquote
57,16 %
WN8
2.348
Ø Schaden
1.932
Ø Erfahrung
902
Ø Stufe
8,49
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
29,57 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
586
Ø Geblockt
542
Schadensverhältnis
1,45
Abschüsse / Tod
1,57
Max. Schaden
11.002
121B
Max. Abschüsse
9
Progetto 46
Max. Erfahrung
3.003
Panzer gespielt
360
WN7
1.549
Effizienz (EFF)
1.359
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 33.881 | 57,16 % | 2.348 | 1.932 | 1,10 | 902 | 29,6 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 120 | 55,0 % | 3.445 |
| Stufe X | 9.417 | 56,1 % | 2.523 |
| Stufe IX | 5.977 | 56,6 % | 2.068 |
| Stufe VIII | 13.184 | 57,9 % | 1.761 |
| Stufe VII | 2.399 | 58,0 % | 1.281 |
| Stufe VI | 2.349 | 58,3 % | 988 |
| Stufe V | 370 | 55,4 % | 683 |
| Stufe IV | 54 | 63,0 % | 493 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
56
★★
1 Gefechtsauszeichnung
91
★
Meisterschaft: Ass
145
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
60
Meisterschaft: III. Klasse
20
Panzer (360)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 1.141 | 55,7 % | 2.426 | 1.826 | 1,26 | 550 | 949 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 741 | 57,6 % | 2.013 | 1.681 | 1,03 | 316 | 762 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 587 | 57,6 % | 2.830 | 1.354 | 1,47 | 453 | 910 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 575 | 58,1 % | 2.053 | 1.523 | 0,84 | 1.674 | 864 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 511 | 53,4 % | 2.268 | 2.537 | 1,11 | 602 | 823 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 507 | 56,4 % | 2.166 | 723 | 0,98 | 595 | 673 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 481 | 60,5 % | 2.800 | 2.026 | 1,38 | 813 | 1.079 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 458 | 52,2 % | 1.987 | 2.353 | 0,98 | 631 | 819 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 450 | 56,0 % | 2.191 | 2.199 | 1,27 | 908 | 819 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 444 | 57,9 % | 2.194 | 1.834 | 0,99 | 457 | 964 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 399 | 57,6 % | 2.715 | 2.886 | 1,28 | 784 | 982 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 397 | 52,9 % | 1.954 | 1.431 | 0,84 | 621 | 819 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 394 | 59,4 % | 2.482 | 2.113 | 1,35 | 235 | 953 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 373 | 55,5 % | 2.040 | 981 | 0,78 | 866 | 756 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 352 | 63,6 % | 2.516 | 2.299 | 1,23 | 366 | 1.112 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 329 | 57,1 % | 2.243 | 2.601 | 1,29 | 819 | 966 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 327 | 57,2 % | 2.096 | 2.746 | 1,16 | 323 | 819 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 319 | 62,1 % | 2.360 | 1.152 | 1,44 | 365 | 815 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 311 | 59,2 % | 2.359 | 2.623 | 1,20 | 666 | 897 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 307 | 55,4 % | 2.388 | 2.090 | 1,11 | 272 | 933 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 301 | 62,1 % | 2.650 | 2.073 | 1,36 | 499 | 1.151 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 300 | 53,7 % | 2.170 | 1.349 | 0,72 | 988 | 817 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 300 | 50,3 % | 2.467 | 2.797 | 1,19 | 665 | 803 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 298 | 51,7 % | 1.918 | 2.195 | 0,93 | 763 | 781 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 295 | 57,6 % | 2.115 | 1.784 | 1,05 | 697 | 642 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 285 | 55,4 % | 2.605 | 1.917 | 1,32 | 409 | 931 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 281 | 55,5 % | 1.950 | 976 | 0,67 | 808 | 743 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 281 | 57,3 % | 2.170 | 1.076 | 1,25 | 295 | 714 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 278 | 52,9 % | 2.050 | 2.044 | 0,93 | 586 | 771 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 275 | 63,6 % | 2.755 | 2.043 | 1,04 | 524 | 1.072 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 266 | 55,3 % | 2.309 | 1.365 | 0,95 | 830 | 761 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 265 | 58,5 % | 2.311 | 2.122 | 1,06 | 578 | 924 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 264 | 54,2 % | 1.805 | 1.288 | 0,71 | 554 | 818 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 263 | 57,8 % | 2.371 | 2.693 | 1,20 | 578 | 871 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 258 | 63,2 % | 2.535 | 2.201 | 1,16 | 473 | 1.155 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 242 | 52,1 % | 1.905 | 1.233 | 0,69 | 936 | 761 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 242 | 57,4 % | 2.241 | 2.444 | 1,09 | 765 | 881 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 242 | 49,2 % | 1.807 | 1.765 | 0,87 | 437 | 778 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 240 | 57,1 % | 2.435 | 2.552 | 1,05 | 657 | 942 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 237 | 51,5 % | 1.967 | 1.516 | 0,84 | 1.532 | 800 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 237 | 57,4 % | 2.922 | 1.959 | 1,27 | 454 | 1.074 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 232 | 56,5 % | 2.456 | 3.020 | 1,22 | 873 | 1.034 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 232 | 52,6 % | 2.178 | 1.435 | 0,93 | 663 | 832 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 232 | 57,8 % | 2.964 | 2.926 | 1,28 | 718 | 975 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 230 | 53,5 % | 2.035 | 2.129 | 0,99 | 413 | 798 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 225 | 56,0 % | 1.907 | 1.514 | 0,89 | 359 | 859 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 221 | 60,2 % | 2.607 | 1.678 | 1,09 | 568 | 1.013 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 215 | 55,3 % | 2.914 | 1.856 | 1,31 | 561 | 1.021 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 215 | 53,5 % | 2.214 | 2.049 | 0,93 | 612 | 895 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 214 | 65,9 % | 2.913 | 2.122 | 1,42 | 394 | 1.078 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 211 | 50,2 % | 1.799 | 1.535 | 0,93 | 329 | 714 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 210 | 61,9 % | 2.807 | 2.147 | 1,54 | 270 | 1.051 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 206 | 64,1 % | 2.683 | 2.338 | 1,08 | 627 | 1.113 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX TIII JägerJPz | 205 | 49,3 % | 2.148 | 2.300 | 1,11 | 275 | 852 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 202 | 56,4 % | 2.671 | 2.730 | 1,18 | 780 | 947 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 193 | 64,2 % | 2.796 | 2.157 | 1,33 | 521 | 1.115 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 190 | 57,9 % | 2.293 | 2.108 | 1,24 | 719 | 958 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 188 | 54,8 % | 2.486 | 1.895 | 1,06 | 458 | 1.032 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 186 | 62,9 % | 2.859 | 1.211 | 1,22 | 789 | 1.051 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 185 | 54,1 % | 1.784 | 2.253 | 1,06 | 204 | 710 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 185 | 64,9 % | 2.512 | 1.191 | 0,78 | 1.370 | 993 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 178 | 58,4 % | 2.547 | 2.240 | 1,24 | 696 | 959 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 175 | 60,0 % | 2.366 | 1.909 | 1,03 | 425 | 999 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 174 | 59,2 % | 2.846 | 2.605 | 1,52 | 782 | 1.052 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 172 | 57,0 % | 2.364 | 1.975 | 1,12 | 641 | 921 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 169 | 55,6 % | 2.535 | 1.807 | 1,02 | 506 | 1.036 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 167 | 63,5 % | 2.664 | 2.201 | 1,20 | 511 | 1.198 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 167 | 52,1 % | 2.401 | 2.639 | 1,16 | 758 | 891 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 164 | 60,4 % | 2.803 | 1.923 | 1,12 | 596 | 1.082 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 162 | 47,5 % | 1.601 | 854 | 0,59 | 842 | 644 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 158 | 59,5 % | 2.349 | 2.814 | 1,15 | 733 | 983 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 153 | 51,6 % | 2.590 | 2.930 | 1,20 | 509 | 879 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 152 | 67,8 % | 2.708 | 2.042 | 1,07 | 531 | 1.091 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 149 | 62,4 % | 2.435 | 1.526 | 1,05 | 331 | 796 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 149 | 55,0 % | 2.291 | 1.245 | 1,01 | 425 | 723 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 148 | 54,7 % | 2.170 | 2.024 | 1,25 | 581 | 876 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 145 | 53,8 % | 2.800 | 765 | 1,17 | 453 | 727 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 140 | 58,6 % | 2.688 | 2.091 | 1,17 | 405 | 1.069 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 138 | 59,4 % | 2.737 | 1.539 | 1,54 | 275 | 961 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 137 | 58,4 % | 1.898 | 1.214 | 1,11 | 360 | 806 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 136 | 56,6 % | 2.668 | 1.370 | 1,23 | 396 | 880 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 133 | 48,9 % | 1.727 | 1.456 | 0,83 | 436 | 822 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 131 | 55,0 % | 2.860 | 1.024 | 1,15 | 589 | 817 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 129 | 63,6 % | 3.638 | 3.422 | 1,36 | 655 | 1.155 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 128 | 46,9 % | 1.921 | 1.552 | 0,88 | 412 | 731 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 124 | 62,1 % | 2.421 | 2.102 | 1,13 | 645 | 1.000 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 121 | 68,6 % | 2.646 | 3.366 | 1,42 | 601 | 1.095 | 50,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 121 | 56,2 % | 2.329 | 1.877 | 0,85 | 1.329 | 856 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 118 | 48,3 % | 1.805 | 1.971 | 0,81 | 479 | 817 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 118 | 59,3 % | 2.990 | 1.224 | 1,47 | 381 | 925 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 117 | 54,7 % | 2.758 | 2.155 | 1,50 | 515 | 1.070 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 116 | 58,6 % | 2.676 | 2.083 | 1,20 | 367 | 1.136 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 115 | 53,9 % | 2.609 | 2.849 | 1,19 | 744 | 953 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 115 | 59,1 % | 1.893 | 1.023 | 1,09 | 234 | 641 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 113 | 57,5 % | 2.436 | 1.069 | 0,88 | 1.509 | 922 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 112 | 53,6 % | 1.240 | 1.545 | 0,51 | 86 | 735 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 111 | 55,0 % | 1.724 | 1.109 | 0,99 | 324 | 671 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 109 | 67,9 % | 2.529 | 1.817 | 0,93 | 1.890 | 1.021 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 105 | 53,3 % | 1.393 | 1.015 | 0,68 | 446 | 621 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 103 | 47,6 % | 1.914 | 490 | 0,77 | 355 | 539 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 99 | 45,5 % | 1.929 | 2.551 | 0,90 | 536 | 770 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 98 | 61,2 % | 2.456 | 2.134 | 1,15 | 703 | 929 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 98 | 59,2 % | 2.406 | 1.761 | 1,10 | 514 | 1.008 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 97 | 54,6 % | 2.164 | 1.325 | 1,27 | 352 | 803 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 96 | 55,2 % | 2.861 | 2.632 | 1,41 | 593 | 1.068 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 95 | 57,9 % | 2.183 | 1.741 | 1,02 | 409 | 871 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 95 | 51,6 % | 2.104 | 1.801 | 1,12 | 140 | 792 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 95 | 64,2 % | 3.122 | 3.486 | 1,55 | 730 | 1.118 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 95 | 60,0 % | 2.521 | 1.819 | 1,06 | 527 | 1.029 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 91 | 58,2 % | 1.945 | 2.460 | 0,95 | 582 | 901 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 90 | 52,2 % | 1.766 | 904 | 1,12 | 179 | 537 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 88 | 59,1 % | 2.553 | 3.484 | 1,43 | 702 | 1.127 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 86 | 55,8 % | 2.318 | 2.626 | 1,15 | 671 | 926 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 86 | 57,0 % | 2.528 | 1.780 | 1,13 | 625 | 902 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 85 | 60,0 % | – | 2.714 | 1,29 | 516 | 1.107 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 85 | 63,5 % | 2.155 | 2.265 | 1,02 | 409 | 906 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 84 | 59,5 % | 2.795 | 3.141 | 1,32 | 598 | 1.040 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 84 | 56,0 % | 2.041 | 2.112 | 1,02 | 488 | 908 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 82 | 59,8 % | 2.170 | 1.056 | 0,74 | 753 | 804 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 82 | 53,7 % | 2.470 | 2.191 | 1,24 | 260 | 885 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 80 | 58,8 % | 2.337 | 2.669 | 1,06 | 593 | 957 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 80 | 65,0 % | 3.106 | 3.125 | 1,40 | 706 | 1.099 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 79 | 58,2 % | – | 2.807 | 1,41 | 269 | 823 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 78 | 61,5 % | 2.845 | 2.594 | 1,35 | 745 | 1.027 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 78 | 60,3 % | 2.404 | 2.551 | 1,22 | 625 | 949 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 77 | 55,8 % | 2.157 | 1.833 | 1,30 | 513 | 997 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 54DMT | 77 | 49,4 % | 2.607 | 2.492 | 1,18 | 550 | 1.008 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 77 | 55,8 % | 2.271 | 928 | 0,79 | 810 | 856 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 76 | 60,5 % | 1.501 | 1.370 | 0,50 | 73 | 787 | 48,7 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 75 | 57,3 % | 1.647 | 765 | 0,80 | 329 | 686 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 74 | 63,5 % | 2.626 | 2.454 | 1,47 | 448 | 1.080 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 73 | 52,1 % | 1.895 | 2.344 | 0,92 | 595 | 877 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 72 | 54,2 % | 2.373 | 937 | 1,21 | 677 | 799 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 72 | 47,2 % | 1.697 | 712 | 1,18 | 137 | 538 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 72 | 48,6 % | 1.687 | 2.325 | 0,81 | 716 | 833 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 72 | 54,2 % | 1.976 | 906 | 0,92 | 384 | 690 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 71 | 52,1 % | 2.071 | 2.039 | 1,06 | 414 | 883 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 71 | 50,7 % | 2.008 | 2.527 | 1,15 | 778 | 844 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 70 | 58,6 % | 2.220 | 689 | 1,13 | 163 | 600 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 69 | 63,8 % | 3.404 | 2.923 | 1,36 | 691 | 1.169 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 69 | 52,2 % | 2.232 | 2.841 | 1,14 | 672 | 933 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 68 | 58,8 % | – | 1.532 | 0,99 | 1.407 | 976 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 68 | 61,8 % | 2.675 | 2.826 | 1,16 | 600 | 1.162 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 67 | 55,2 % | 2.362 | 1.554 | 0,90 | 1.089 | 888 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 67 | 53,7 % | 2.180 | 2.590 | 1,01 | 455 | 881 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 65 | 43,1 % | 1.407 | 1.466 | 0,71 | 308 | 486 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 65 | 58,5 % | 3.200 | 2.004 | 1,28 | 606 | 1.013 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 64 | 64,1 % | 2.526 | 1.659 | 1,03 | 600 | 1.136 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 63 | 50,8 % | 1.920 | 1.584 | 0,79 | 329 | 813 | 22,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 62 | 54,8 % | 1.151 | 783 | 0,82 | 31 | 573 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 62 | 67,7 % | 2.878 | 2.511 | 1,13 | 569 | 1.137 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 62 | 45,2 % | – | 2.332 | 0,87 | 612 | 899 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 62 | 62,9 % | 2.511 | 2.312 | 1,16 | 616 | 943 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 61 | 63,9 % | 4.325 | 1.111 | 1,36 | 845 | 1.066 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 60 | 61,7 % | 1.943 | 847 | 0,67 | 507 | 733 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 60 | 51,7 % | 2.532 | 1.914 | 0,97 | 417 | 941 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 59 | 49,2 % | 1.913 | 2.669 | 1,05 | 367 | 768 | 44,1 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 59 | 45,8 % | 1.272 | 1.703 | 0,49 | 98 | 658 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 58 | 60,3 % | 2.842 | 1.961 | 1,31 | 461 | 1.022 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 58 | 60,3 % | 2.552 | 2.360 | 1,10 | 548 | 1.013 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 56 | 48,2 % | 2.201 | 2.871 | 1,63 | 350 | 801 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 55 | 60,0 % | 2.581 | 2.362 | 0,96 | 683 | 1.025 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 55 | 56,4 % | 2.421 | 734 | 0,80 | 659 | 722 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 53 | 60,4 % | 1.867 | 2.118 | 0,87 | 601 | 986 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 53 | 64,2 % | 2.170 | 2.644 | 1,09 | 481 | 886 | 43,4 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 53 | 62,3 % | 2.074 | 2.503 | 0,94 | 677 | 958 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 52 | 55,8 % | 2.416 | 1.500 | 1,48 | 243 | 891 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 52 | 63,5 % | 2.116 | 1.710 | 1,00 | 382 | 1.003 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 52 | 63,5 % | 2.691 | 1.980 | 1,42 | 443 | 986 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 52 | 55,8 % | 3.109 | 1.456 | 1,42 | 376 | 940 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 52 | 50,0 % | – | 885 | 0,62 | 746 | 724 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 51 | 68,6 % | 2.184 | 2.394 | 1,18 | 807 | 952 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 50 | 58,0 % | 2.356 | 1.935 | 1,08 | 458 | 979 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 49 | 59,2 % | 1.657 | 2.197 | 1,10 | 334 | 781 | 38,8 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 49 | 65,3 % | 2.501 | 2.040 | 1,45 | 324 | 1.098 | 32,7 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 48 | 39,6 % | – | 2.475 | 0,90 | 484 | 974 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 47 | 61,7 % | 1.871 | 1.436 | 0,79 | 387 | 843 | 29,8 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 46 | 60,9 % | – | 3.847 | 1,35 | 618 | 1.189 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 46 | 63,0 % | 2.901 | 3.027 | 1,46 | 414 | 973 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 46 | 52,2 % | 2.163 | 1.960 | 1,02 | 489 | 1.064 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 45 | 55,6 % | 2.394 | 720 | 1,29 | 164 | 652 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 44 | 59,1 % | 2.272 | 1.152 | 1,25 | 307 | 870 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 43 | 60,5 % | 2.433 | 2.386 | 0,93 | 710 | 1.019 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 43 | 55,8 % | 1.994 | 1.421 | 0,72 | 581 | 913 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 42 | 50,0 % | 2.412 | 2.583 | 1,36 | 664 | 893 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 42 | 54,8 % | 3.054 | 3.094 | 1,40 | 923 | 1.004 | 35,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 42 | 69,0 % | 2.833 | 1.160 | 1,33 | 260 | 871 | 31,0 % | – | Ass |
VIII T92LT | 42 | 50,0 % | 1.523 | 819 | 0,55 | 712 | 733 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 42 | 57,1 % | – | 3.766 | 1,43 | 806 | 1.183 | 40,5 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 41 | 53,7 % | 1.410 | 1.152 | 0,73 | 496 | 855 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 41 | 43,9 % | 756 | 1.130 | 0,32 | 54 | 578 | 29,3 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 40 | 67,5 % | 2.389 | 1.978 | 1,15 | 294 | 1.161 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 40 | 70,0 % | 2.948 | 1.775 | 1,40 | 570 | 1.009 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 40 | 52,5 % | 1.986 | 1.415 | 0,85 | 451 | 841 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 40 | 57,5 % | 2.433 | 1.777 | 0,88 | 323 | 911 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 39 | 66,7 % | – | 2.926 | 1,18 | 524 | 1.093 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 39 | 66,7 % | 3.898 | 3.066 | 1,77 | 444 | 1.259 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 38 | 63,2 % | 2.976 | 1.778 | 1,42 | 248 | 1.087 | 36,8 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 38 | 44,7 % | 2.046 | 1.215 | 0,97 | 491 | 767 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 38 | 63,2 % | 3.115 | 2.802 | 1,50 | 476 | 1.219 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 38 | 65,8 % | 2.477 | 2.795 | 1,05 | 927 | 1.049 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 38 | 68,4 % | 2.335 | 2.901 | 1,32 | 355 | 953 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 38 | 65,8 % | 3.497 | 2.769 | 1,71 | 685 | 1.247 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 38 | 44,7 % | 1.253 | 700 | 0,61 | 295 | 593 | 2,6 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 38 | 52,6 % | 2.210 | 1.756 | 0,92 | 291 | 901 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 38 | 60,5 % | 2.314 | 1.922 | 0,82 | 439 | 1.034 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 37 | 73,0 % | 2.723 | 1.641 | 1,43 | 739 | 1.028 | 43,2 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 37 | 51,4 % | 2.532 | 2.963 | 1,27 | 501 | 981 | 35,1 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 37 | 64,9 % | 2.020 | 1.051 | 0,76 | 886 | 877 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 37 | 59,5 % | 2.242 | 2.613 | 1,08 | 510 | 1.116 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 37 | 32,4 % | 677 | 769 | 0,46 | 43 | 498 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 36 | 61,1 % | 2.608 | 2.402 | 1,14 | 524 | 920 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 35 | 57,1 % | 2.488 | 2.188 | 0,94 | 645 | 924 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 35 | 48,6 % | 2.249 | 2.160 | 0,94 | 415 | 877 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 35 | 68,6 % | 2.697 | 1.845 | 1,51 | 463 | 1.053 | 31,4 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 35 | 62,9 % | 2.097 | 2.156 | 0,86 | 490 | 936 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 34 | 58,8 % | 2.589 | 2.050 | 1,00 | 425 | 998 | 41,2 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 34 | 76,5 % | 2.373 | 1.529 | 1,24 | 272 | 1.113 | 50,0 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 33 | 66,7 % | 2.129 | 1.727 | 0,79 | 411 | 1.034 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 33 | 66,7 % | 2.704 | 1.788 | 1,06 | 568 | 1.057 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 33 | 54,5 % | 2.055 | 1.462 | 0,76 | 521 | 811 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 33 | 51,5 % | 2.219 | 1.812 | 0,70 | 382 | 976 | 21,2 % | – | Ass |
X Type 71HT | 32 | 53,1 % | 2.750 | 2.962 | 1,44 | 464 | 986 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 32 | 50,0 % | 2.045 | 2.576 | 1,03 | 339 | 860 | 28,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 31 | 64,5 % | 2.069 | 1.904 | 1,23 | 499 | 976 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 31 | 54,8 % | 2.134 | 468 | 1,16 | 307 | 607 | 19,4 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 31 | 61,3 % | 2.689 | 1.090 | 0,81 | 544 | 858 | 25,8 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 31 | 61,3 % | 2.314 | 690 | 0,84 | 401 | 683 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 31 | 61,3 % | 2.205 | 2.234 | 0,97 | 414 | 874 | 25,8 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 31 | 64,5 % | 2.157 | 2.134 | 0,81 | 762 | 962 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 31 | 74,2 % | 2.036 | 1.308 | 0,77 | 269 | 845 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 30 | 46,7 % | 2.143 | 2.267 | 0,93 | 510 | 956 | 26,7 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 29 | 48,3 % | – | 3.166 | 1,07 | 606 | 1.037 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 29 | 62,1 % | 2.274 | 664 | 0,93 | 266 | 480 | 20,7 % | – | Ass |
IX CobraMT | 29 | 62,1 % | 2.363 | 2.458 | 1,34 | 409 | 987 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 28 | 67,9 % | – | 2.162 | 1,04 | 380 | 1.129 | 14,3 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 27 | 44,4 % | 2.119 | 1.075 | 0,70 | 717 | 741 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 27 | 44,4 % | 2.208 | 1.535 | 0,96 | 464 | 845 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 27 | 48,1 % | 2.158 | 2.783 | 0,96 | 609 | 934 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 27 | 59,3 % | 1.942 | 1.200 | 0,70 | 1.053 | 816 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 27 | 59,3 % | 3.000 | 2.158 | 1,33 | 515 | 1.051 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 26 | 38,5 % | 1.737 | 2.611 | 0,81 | 537 | 783 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 26 | 61,5 % | – | 2.448 | 1,35 | 496 | 1.111 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 26 | 53,8 % | 1.352 | 1.353 | 0,65 | 136 | 723 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 26 | 69,2 % | 2.240 | 1.481 | 1,00 | 110 | 830 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 25 | 60,0 % | 2.056 | 2.607 | 0,72 | 504 | 992 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 24 | 50,0 % | 1.787 | 1.700 | 1,17 | 379 | 833 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 70,8 % | 2.446 | 1.065 | 1,13 | 343 | 846 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 24 | 62,5 % | 2.105 | 2.364 | 1,04 | 775 | 989 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 24 | 62,5 % | 2.441 | 1.913 | 1,13 | 282 | 889 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 24 | 50,0 % | 1.632 | 1.201 | 0,88 | 138 | 622 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 24 | 54,2 % | – | 3.824 | 1,33 | 668 | 1.226 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 24 | 75,0 % | 3.598 | 2.585 | 1,21 | 494 | 1.302 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 23 | 73,9 % | 2.553 | 1.742 | 1,13 | 650 | 1.123 | 26,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 23 | 60,9 % | 2.876 | 2.101 | 1,13 | 688 | 1.096 | 39,1 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 23 | 56,5 % | 1.928 | 1.430 | 0,87 | 616 | 861 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 23 | 52,2 % | 1.984 | 1.075 | 0,74 | 344 | 793 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 23 | 65,2 % | – | 1.662 | 1,30 | 293 | 1.114 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 23 | 73,9 % | 3.722 | 1.790 | 1,70 | 700 | 1.148 | 39,1 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 22 | 63,6 % | 2.476 | 2.502 | 1,41 | 211 | 856 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 22 | 59,1 % | 3.020 | 2.990 | 1,41 | 581 | 1.078 | 31,8 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 22 | 50,0 % | 1.980 | 1.588 | 0,86 | 351 | 918 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 22 | 45,5 % | 2.190 | 2.784 | 1,00 | 417 | 878 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 22 | 72,7 % | 2.360 | 1.957 | 0,59 | 1.788 | 1.011 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 22 | 63,6 % | 3.313 | 1.382 | 1,55 | 264 | 861 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 21 | 71,4 % | 2.678 | 1.718 | 1,48 | 412 | 948 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 21 | 66,7 % | 2.258 | 2.355 | 1,14 | 240 | 932 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 21 | 66,7 % | 3.137 | 1.429 | 1,86 | 89 | 901 | 57,1 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 21 | 61,9 % | 2.696 | 1.485 | 1,48 | 491 | 1.048 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 20 | 75,0 % | 3.519 | 1.948 | 1,75 | 824 | 1.024 | 65,0 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 20 | 80,0 % | – | 1.841 | 0,90 | 439 | 1.121 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 20 | 50,0 % | 798 | 1.126 | 0,30 | 49 | 668 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 20 | 75,0 % | – | 3.590 | 1,25 | 514 | 1.242 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 19 | 68,4 % | 2.204 | 2.445 | 1,11 | 335 | 978 | 52,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 19 | 57,9 % | 1.562 | 1.053 | 0,58 | 1.449 | 867 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 19 | 63,2 % | – | 2.361 | 1,42 | 612 | 1.093 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 19 | 47,4 % | 2.293 | 1.917 | 0,79 | 1.369 | 844 | 36,8 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 19 | 42,1 % | 1.998 | 2.581 | 1,21 | 411 | 813 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 18 | 44,4 % | 1.652 | 1.309 | 0,83 | 602 | 742 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 18 | 44,4 % | 2.074 | 2.839 | 1,28 | 207 | 792 | 22,2 % | – | Ass |
X GryphonHT | 18 | 61,1 % | – | 3.171 | 0,89 | 711 | 1.027 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 18 | 55,6 % | 2.110 | 1.703 | 1,00 | 613 | 1.051 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 18 | 50,0 % | 1.888 | 1.558 | 1,28 | 230 | 768 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 18 | 44,4 % | 1.786 | 1.651 | 0,72 | 152 | 736 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 17 | 70,6 % | – | 2.368 | 1,12 | 405 | 1.111 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 17 | 88,2 % | 4.100 | 1.448 | 1,59 | 515 | 1.187 | 47,1 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 17 | 64,7 % | 2.080 | 1.464 | 0,65 | 387 | 977 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 17 | 76,5 % | 2.893 | 1.596 | 1,65 | 298 | 1.046 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 17 | 52,9 % | – | 3.062 | 1,29 | 899 | 999 | 29,4 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 17 | 41,2 % | 2.053 | 2.018 | 1,12 | 190 | 917 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 16 | 56,3 % | 2.001 | 2.186 | 1,13 | 681 | 918 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 16 | 62,5 % | 2.544 | 2.746 | 1,69 | 576 | 951 | 25,0 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 16 | 43,8 % | 1.783 | 2.608 | 0,75 | 445 | 785 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 16 | 56,3 % | 1.797 | 1.682 | 0,94 | 864 | 681 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 15 | 46,7 % | – | 1.171 | 0,93 | 1.402 | 808 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 15 | 73,3 % | 3.712 | 2.608 | 1,47 | 510 | 1.235 | 53,3 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 15 | 73,3 % | 1.854 | 606 | 2,40 | 126 | 550 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 15 | 66,7 % | 2.310 | 1.636 | 0,87 | 408 | 1.012 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 14 | 50,0 % | 1.791 | 2.639 | 1,21 | 279 | 789 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 14 | 35,7 % | 2.476 | 1.498 | 0,79 | 388 | 841 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 14 | 57,1 % | 2.816 | 2.005 | 1,14 | 436 | 985 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 13 | 46,2 % | – | 2.438 | 1,38 | 474 | 948 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 13 | 69,2 % | 2.487 | 1.525 | 1,62 | 222 | 909 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 12 | 58,3 % | 1.416 | 1.585 | 0,75 | 165 | 781 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 11 | 45,5 % | 1.387 | 1.244 | 0,73 | 346 | 844 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 11 | 90,9 % | 4.786 | 1.148 | 1,45 | 648 | 1.047 | 63,6 % | – | Ass |
V T1HT | 11 | 81,8 % | 3.495 | 1.373 | 1,64 | 183 | 1.000 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 11 | 63,6 % | – | 2.466 | 1,36 | 474 | 1.182 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 11 | 72,7 % | 1.934 | 727 | 1,27 | 199 | 745 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 10 | 80,0 % | 2.857 | 1.176 | 1,40 | 281 | 1.047 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 10 | 60,0 % | 1.576 | 1.419 | 0,80 | 295 | 842 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 70,0 % | 2.759 | 1.626 | 1,20 | 328 | 934 | 30,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 9 | 44,4 % | – | 2.367 | 0,67 | 91 | 815 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 9 | 66,7 % | 2.040 | 2.280 | 0,89 | 145 | 844 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 9 | 55,6 % | 1.464 | 1.891 | 1,44 | 261 | 978 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 9 | 66,7 % | 3.143 | 769 | 2,33 | 249 | 792 | 33,3 % | – | Ass |
IV T-80LT | 8 | 75,0 % | 1.805 | 380 | 1,00 | 85 | 405 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 8 | 87,5 % | 4.137 | 1.373 | 2,13 | 524 | 1.097 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 8 | 75,0 % | – | 2.626 | 1,38 | 479 | 1.050 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 28,6 % | 727 | 715 | 0,43 | 156 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 7 | 71,4 % | 2.793 | 826 | 0,43 | 520 | 830 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 6 | 83,3 % | – | 1.183 | 0,83 | 885 | 884 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 6 | 33,3 % | – | 4.065 | 1,50 | 768 | 1.019 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 6 | 83,3 % | – | 1.613 | 1,00 | 176 | 1.091 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X HurrikanMT | 6 | 83,3 % | 3.031 | 3.241 | 2,33 | 1.076 | 1.267 | 83,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 6 | 33,3 % | 502 | 278 | 0,17 | 250 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 6 | 50,0 % | 2.356 | 2.839 | 2,00 | 343 | 829 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 5 | 60,0 % | 2.812 | 1.216 | 1,20 | 264 | 828 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 5 | 60,0 % | 2.024 | 2.208 | 0,80 | 357 | 887 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 5 | 40,0 % | 1.097 | 1.166 | 0,20 | 415 | 771 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 5 | 60,0 % | 3.424 | 2.009 | 1,60 | 1.699 | 1.057 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 60,0 % | 1.381 | 1.580 | 0,60 | 458 | 739 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 75,0 % | 1.705 | 353 | 1,00 | 52 | 378 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 25,0 % | 2.153 | 1.997 | 1,25 | 462 | 706 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 4 | 50,0 % | – | 1.205 | 0,50 | 333 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 4 | 100,0 % | 3.403 | 2.252 | 1,25 | 2.472 | 1.288 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 4 | 75,0 % | 3.636 | 3.679 | 2,50 | 1.253 | 1.229 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 4 | 75,0 % | – | 4.429 | 2,25 | 1.276 | 1.277 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 4 | 75,0 % | 1.911 | 2.136 | 1,25 | 984 | 993 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 4 | 75,0 % | 2.226 | 1.849 | 0,75 | 30 | 1.069 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.993 | 1,00 | 50 | 819 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 3 | 66,7 % | 1.443 | 944 | 0,67 | 228 | 703 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 33,3 % | – | 3.224 | 1,00 | 332 | 1.040 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 3 | 66,7 % | 1.775 | 2.331 | 0,67 | 679 | 1.026 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 3 | 66,7 % | 641 | 401 | 0,00 | 235 | 516 | 66,7 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 33,3 % | 1.784 | 1.688 | 1,33 | 454 | 710 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 3.203 | 1.206 | 1,67 | 249 | 1.110 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 100,0 % | – | 3.015 | 2,00 | 977 | 1.250 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 2 | 100,0 % | 2.102 | 1.843 | 1,00 | 1.498 | 1.410 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 2 | 50,0 % | 2.239 | 3.131 | 1,00 | 487 | 936 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 100,0 % | – | 2.437 | 2,50 | 549 | 1.382 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 1 | 0,0 % | – | 1.291 | 0,00 | 552 | 459 | 0,0 % | – | – |
X 113 BOHT | 1 | 0,0 % | 863 | 1.710 | 0,00 | 122 | 653 | 0,0 % | – | – |
IX Char MuratMT | 1 | 100,0 % | – | 6.136 | 6,00 | 168 | 2.316 | 100,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 792 | 396 | 1,00 | 792 | 419 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 100,0 % | 2.569 | 3.930 | 0,00 | 643 | 1.250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 10.139 | 1.815 | 6,00 | 1.893 | 2.121 | 100,0 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 1 | 0,0 % | 6.093 | 3.727 | 2,00 | 535 | 1.221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 1 | 100,0 % | 7.225 | 5.021 | 4,00 | 358 | 1.595 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 1.176 | 202 | 1,00 | 118 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [XPEND] TH3 EXPENDABLES | Gefechtsoffizier | 10.10.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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