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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
EVILL PISTOLS · Rekrut · im Clan seit 29.03.2026
Gefechte
27.401
Siegquote
44,87 %
WN8
253
Ø Schaden
268
Ø Erfahrung
239
Ø Stufe
5,54
Ø Abschüsse
0,32
Ø Aufgeklärt
0,71
Überlebensrate
14,97 %
Trefferquote
53,0 %
Ø Assist
144
Ø Geblockt
206
Schadensverhältnis
0,37
Abschüsse / Tod
0,37
Max. Schaden
4.622
IS-3
Max. Abschüsse
7
L.Tr.
Max. Erfahrung
1.848
Panzer gespielt
248
WN7
399
Effizienz (EFF)
554
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.401 | 44,87 % | 253 | 268 | 0,32 | 239 | 0,37 | 15,0 % | 5,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 33 | 33,3 % | 601 |
| Stufe X | 1.320 | 40,2 % | 698 |
| Stufe IX | 1.733 | 43,3 % | 618 |
| Stufe VIII | 2.078 | 40,7 % | 403 |
| Stufe VII | 4.548 | 44,8 % | 334 |
| Stufe VI | 5.628 | 43,9 % | 242 |
| Stufe V | 3.607 | 45,7 % | 150 |
| Stufe IV | 2.841 | 47,1 % | 171 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
0
★
Meisterschaft: Ass
2
Meisterschaft: I. Klasse
32
Meisterschaft: II. Klasse
93
Meisterschaft: III. Klasse
81
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I L.Tr.LT | 2.256 | 47,6 % | 295 | 105 | 0,68 | 22 | 144 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 875 | 42,1 % | 359 | 647 | 0,31 | 356 | 386 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 872 | 49,1 % | 764 | 332 | 0,49 | 102 | 241 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 816 | 46,0 % | 394 | 412 | 0,42 | 45 | 318 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 768 | 44,1 % | 334 | 615 | 0,30 | 354 | 406 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 704 | 40,1 % | 305 | 717 | 0,28 | 461 | 418 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 625 | 42,9 % | 386 | 558 | 0,37 | 252 | 340 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 499 | 45,7 % | 539 | 207 | 0,52 | 54 | 217 | 12,4 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 490 | 48,6 % | 103 | 69 | 0,24 | 61 | 136 | 11,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 464 | 51,1 % | 243 | 123 | 0,26 | 126 | 190 | 8,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 451 | 43,5 % | 358 | 226 | 0,19 | 184 | 253 | 3,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 426 | 47,2 % | 293 | 378 | 0,29 | 149 | 290 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 404 | 39,4 % | 231 | 666 | 0,29 | 306 | 385 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 353 | 47,6 % | 320 | 336 | 0,33 | 224 | 282 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 331 | 47,4 % | 231 | 231 | 0,24 | 151 | 240 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 316 | 38,3 % | 80 | 283 | 0,20 | 209 | 272 | 8,5 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 314 | 44,6 % | 332 | 419 | 0,41 | 171 | 295 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 286 | 40,9 % | 239 | 345 | 0,26 | 199 | 274 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 285 | 43,9 % | 299 | 268 | 0,24 | 211 | 264 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 281 | 43,4 % | 208 | 239 | 0,26 | 155 | 229 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 280 | 36,4 % | 206 | 466 | 0,23 | 244 | 354 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 280 | 47,5 % | 328 | 441 | 0,36 | 176 | 301 | 22,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 274 | 51,5 % | 114 | 103 | 0,18 | 86 | 170 | 14,2 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 273 | 45,1 % | 342 | 447 | 0,31 | 30 | 333 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 269 | 42,0 % | 58 | 201 | 0,21 | 243 | 247 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 257 | 49,0 % | 259 | 272 | 0,34 | 143 | 250 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 256 | 44,5 % | 198 | 342 | 0,33 | 163 | 275 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 247 | 46,6 % | 154 | 109 | 0,40 | 52 | 159 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 238 | 46,6 % | 266 | 230 | 0,37 | 119 | 219 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 237 | 37,6 % | 130 | 162 | 0,16 | 140 | 192 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 229 | 45,9 % | 97 | 168 | 0,16 | 164 | 218 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 224 | 40,6 % | 223 | 273 | 0,29 | 134 | 236 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 222 | 41,0 % | 179 | 281 | 0,32 | 201 | 261 | 9,9 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 220 | 43,2 % | 200 | 161 | 0,36 | 106 | 191 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 220 | 37,3 % | 45 | 141 | 0,30 | 87 | 165 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 214 | 39,7 % | 69 | 187 | 0,19 | 127 | 205 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 204 | 50,0 % | 205 | 257 | 0,25 | 195 | 280 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 203 | 41,4 % | 83 | 182 | 0,22 | 135 | 217 | 10,8 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 202 | 38,6 % | 54 | 118 | 0,20 | 94 | 154 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 194 | 52,6 % | 340 | 158 | 0,31 | 65 | 180 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 190 | 47,9 % | 312 | 336 | 0,26 | 201 | 315 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 187 | 49,2 % | 423 | 473 | 0,35 | 190 | 320 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 186 | 37,6 % | 222 | 241 | 0,23 | 254 | 243 | 3,2 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 186 | 41,4 % | 171 | 367 | 0,19 | 295 | 361 | 7,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 181 | 43,1 % | 436 | 333 | 0,45 | 144 | 313 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 181 | 45,3 % | 246 | 293 | 0,29 | 119 | 240 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 180 | 44,4 % | 196 | 273 | 0,22 | 186 | 274 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 180 | 38,3 % | 172 | 267 | 0,28 | 109 | 221 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 174 | 42,5 % | 306 | 203 | 0,25 | 133 | 217 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 173 | 42,8 % | 228 | 259 | 0,29 | 99 | 226 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 169 | 42,0 % | 46 | 93 | 0,14 | 137 | 208 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 168 | 41,1 % | 255 | 749 | 0,32 | 205 | 424 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 164 | 47,6 % | 247 | 257 | 0,30 | 125 | 241 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 156 | 49,4 % | 179 | 136 | 0,24 | 99 | 185 | 12,2 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 155 | 47,7 % | 284 | 229 | 0,44 | 122 | 223 | 14,8 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 155 | 51,0 % | 295 | 83 | 0,65 | 34 | 143 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 154 | 42,9 % | 81 | 252 | 0,12 | 157 | 270 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 153 | 47,1 % | 114 | 118 | 0,25 | 95 | 170 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 150 | 38,7 % | 79 | 105 | 0,12 | 139 | 163 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 147 | 41,5 % | 119 | 227 | 0,14 | 270 | 269 | 2,0 % | – | III. Klasse |
V G1 RMT | 145 | 41,4 % | 66 | 121 | 0,28 | 90 | 174 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 144 | 45,1 % | 201 | 255 | 0,32 | 143 | 255 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 141 | 44,7 % | 218 | 232 | 0,30 | 143 | 234 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 138 | 39,9 % | 212 | 461 | 0,22 | 189 | 382 | 6,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 131 | 39,7 % | 128 | 124 | 0,11 | 131 | 189 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 130 | 42,3 % | 149 | 311 | 0,23 | 131 | 254 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 129 | 58,9 % | 539 | 283 | 0,43 | 86 | 328 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 129 | 47,3 % | 199 | 226 | 0,25 | 111 | 219 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 127 | 46,5 % | 55 | 148 | 0,28 | 94 | 185 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 123 | 49,6 % | 109 | 133 | 0,15 | 162 | 220 | 13,8 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 121 | 43,8 % | 45 | 63 | 0,21 | 17 | 105 | 7,4 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 119 | 45,4 % | 201 | 185 | 0,29 | 84 | 178 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 118 | 47,5 % | 315 | 363 | 0,31 | 179 | 271 | 9,3 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 118 | 55,9 % | 183 | 131 | 0,31 | 37 | 172 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 117 | 40,2 % | 13 | 79 | 0,19 | 124 | 163 | 6,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 117 | 50,4 % | 207 | 231 | 0,28 | 138 | 240 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 116 | 41,4 % | 88 | 104 | 0,12 | 114 | 165 | 1,7 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 112 | 44,6 % | 121 | 232 | 0,22 | 199 | 249 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 109 | 41,3 % | 203 | 275 | 0,19 | 120 | 218 | 10,1 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 102 | 38,2 % | 3 | 88 | 0,07 | 207 | 182 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 102 | 44,1 % | 114 | 102 | 0,29 | 89 | 154 | 12,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 95 | 41,1 % | 15 | 30 | 0,05 | 39 | 101 | 6,3 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 93 | 40,9 % | 95 | 66 | 0,42 | 11 | 100 | 18,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 92 | 52,2 % | 130 | 79 | 0,22 | 78 | 162 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 90 | 57,8 % | 245 | 87 | 0,13 | 128 | 184 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 89 | 48,3 % | 305 | 188 | 0,39 | 61 | 201 | 13,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 87 | 46,0 % | 131 | 82 | 0,31 | 40 | 132 | 9,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 85 | 45,9 % | 134 | 138 | 0,21 | 95 | 176 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 84 | 33,3 % | 2 | 80 | 0,19 | 132 | 142 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 83 | 42,2 % | 85 | 165 | 0,25 | 69 | 197 | 14,5 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 79 | 43,0 % | 50 | 157 | 0,23 | 148 | 198 | 15,2 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 78 | 50,0 % | 90 | 84 | 0,33 | 41 | 127 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 78 | 42,3 % | 104 | 106 | 0,28 | 21 | 121 | 37,2 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 78 | 41,0 % | 124 | 108 | 0,26 | 68 | 149 | 9,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 78 | 42,3 % | 37 | 107 | 0,18 | 110 | 164 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 78 | 50,0 % | 284 | 177 | 0,54 | 40 | 166 | 20,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 77 | 45,5 % | 115 | 72 | 0,44 | 16 | 129 | 20,8 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 74 | 56,8 % | 341 | 174 | 0,24 | 93 | 211 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 73 | 34,2 % | 1 | 84 | 0,16 | 28 | 109 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 71 | 54,9 % | 127 | 80 | 0,13 | 98 | 158 | 11,3 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 71 | 40,8 % | 94 | 292 | 0,13 | 110 | 241 | 19,7 % | – | – |
III M3 StuartLT | 68 | 45,6 % | 207 | 103 | 0,25 | 70 | 140 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 66 | 47,0 % | 117 | 220 | 0,23 | 271 | 257 | 15,2 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 66 | 39,4 % | 283 | 226 | 0,38 | 72 | 251 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 63 | 39,7 % | 44 | 256 | 0,24 | 196 | 277 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 59 | 49,2 % | 93 | 71 | 0,14 | 93 | 166 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 59 | 47,5 % | 168 | 130 | 0,39 | 57 | 166 | 23,7 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 59 | 50,8 % | 491 | 159 | 0,31 | 96 | 208 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 58 | 41,4 % | 202 | 182 | 0,10 | 210 | 217 | 5,2 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 57 | 54,4 % | 133 | 61 | 0,11 | 174 | 191 | 3,5 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 57 | 50,9 % | 163 | 124 | 0,30 | 70 | 164 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 57 | 50,9 % | 107 | 76 | 0,14 | 88 | 149 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 56 | 41,1 % | 37 | 258 | 0,09 | 184 | 275 | 8,9 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 56 | 44,6 % | 59 | 67 | 0,29 | 46 | 149 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 56 | 53,6 % | 108 | 59 | 0,21 | 22 | 107 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 54 | 48,1 % | 84 | 80 | 0,28 | 44 | 132 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 54 | 37,0 % | 1 | 51 | 0,17 | 83 | 126 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 53 | 34,0 % | 2 | 73 | 0,15 | 61 | 127 | 1,9 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 52 | 44,2 % | 68 | 239 | 0,06 | 187 | 250 | 11,5 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 52 | 36,5 % | 0 | 100 | 0,15 | 54 | 127 | 5,8 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 48 | 47,9 % | 79 | 68 | 0,21 | 83 | 157 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 48 | 47,9 % | 74 | 62 | 0,13 | 67 | 124 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 47 | 36,2 % | 165 | 197 | 0,28 | 272 | 257 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 44 | 43,2 % | 189 | 168 | 0,14 | 143 | 236 | 2,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 44 | 43,2 % | 281 | 417 | 0,27 | 198 | 286 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 43 | 48,8 % | 172 | 70 | 0,49 | 17 | 128 | 20,9 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 43 | 39,5 % | 183 | 115 | 0,40 | 59 | 148 | 7,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 53,5 % | 149 | 116 | 0,30 | 97 | 167 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 42 | 45,2 % | 139 | 96 | 0,14 | 104 | 164 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 41 | 51,2 % | 124 | 79 | 0,39 | 26 | 130 | 22,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 41 | 36,6 % | 0 | 64 | 0,12 | 80 | 120 | 9,8 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 38 | 36,8 % | 3 | 159 | 0,03 | 166 | 224 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 38 | 36,8 % | 212 | 82 | 0,32 | 2 | 96 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 38 | 52,6 % | 459 | 105 | 0,58 | 20 | 163 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 36 | 38,9 % | 63 | 65 | 0,28 | 10 | 106 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 36 | 27,8 % | 0 | 33 | 0,06 | 14 | 90 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 34 | 47,1 % | 58 | 55 | 0,12 | 40 | 115 | 23,5 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 33 | 33,3 % | – | 601 | 0,12 | 314 | 369 | 9,1 % | – | – |
II T-60LT | 32 | 50,0 % | 72 | 42 | 0,13 | 24 | 102 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 31 | 58,1 % | 241 | 73 | 0,26 | 25 | 127 | 22,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 31 | 51,6 % | 212 | 78 | 0,48 | 69 | 175 | 12,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 31 | 29,0 % | 0 | 50 | 0,35 | 20 | 102 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 48,4 % | 72 | 73 | 0,23 | 46 | 117 | 12,9 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 31 | 45,2 % | 208 | 149 | 0,06 | 122 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 31 | 54,8 % | 207 | 64 | 0,10 | 10 | 118 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 30 | 40,0 % | 22 | 133 | 0,10 | 107 | 214 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 30 | 46,7 % | 62 | 63 | 0,13 | 62 | 133 | 23,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 30 | 46,7 % | 200 | 98 | 0,20 | 42 | 144 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 30 | 36,7 % | 0 | 72 | 0,13 | 47 | 133 | 26,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 29 | 44,8 % | 71 | 52 | 0,17 | 13 | 88 | 6,9 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 29 | 44,8 % | 56 | 72 | 0,24 | 45 | 114 | 6,9 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 28 | 35,7 % | 108 | 88 | 0,50 | 29 | 146 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 57,1 % | 193 | 90 | 0,46 | 33 | 167 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 27 | 70,4 % | 262 | 65 | 0,26 | 40 | 156 | 18,5 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 26 | 53,8 % | 147 | 38 | 0,15 | 19 | 92 | 26,9 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 26 | 53,8 % | 176 | 335 | 0,12 | 200 | 412 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 26 | 34,6 % | 58 | 86 | 0,31 | 33 | 114 | 19,2 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 25 | 48,0 % | 240 | 136 | 0,24 | 157 | 274 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 23 | 52,2 % | 164 | 335 | 0,13 | 246 | 380 | 4,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 22 | 50,0 % | 104 | 54 | 0,36 | 7 | 87 | 4,5 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 22 | 50,0 % | 109 | 72 | 0,14 | 36 | 125 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 21 | 28,6 % | 193 | 450 | 0,43 | 30 | 279 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 19 | 73,7 % | 261 | 44 | 0,16 | 65 | 153 | 10,5 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 19 | 73,7 % | 261 | 20 | 0,16 | 70 | 139 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 18 | 38,9 % | 0 | 32 | 0,06 | 97 | 110 | 5,6 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 18 | 38,9 % | 35 | 371 | 0,06 | 343 | 431 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 18 | 44,4 % | 94 | 120 | 0,11 | 272 | 231 | 5,6 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 18 | 72,2 % | 291 | 142 | 0,33 | 159 | 220 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 18 | 33,3 % | 0 | 45 | 0,06 | 61 | 109 | 27,8 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 18 | 38,9 % | 0 | 25 | 0,00 | 21 | 84 | 11,1 % | – | – |
III Sexton IIArt | 17 | 23,5 % | 0 | 62 | 0,12 | 17 | 70 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 35,3 % | 0 | 45 | 0,00 | 91 | 103 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 17 | 41,2 % | 7 | 15 | 0,12 | 2 | 60 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 17 | 47,1 % | 39 | 19 | 0,00 | 40 | 123 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 16 | 56,3 % | 181 | 216 | 0,44 | 224 | 300 | 25,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 16 | 50,0 % | 105 | 45 | 0,19 | 115 | 168 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 16 | 43,8 % | 67 | 157 | 0,06 | 115 | 239 | 12,5 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 15 | 60,0 % | 503 | 785 | 0,27 | 267 | 593 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 15 | 53,3 % | 156 | 128 | 0,07 | 146 | 258 | 20,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 15 | 53,3 % | 434 | 115 | 0,27 | 14 | 123 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 33,3 % | 0 | 302 | 0,00 | 212 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 14 | 42,9 % | 85 | 67 | 0,21 | 14 | 118 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 14 | 42,9 % | 108 | 99 | 0,36 | 12 | 104 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 14 | 28,6 % | 0 | 46 | 0,29 | 2 | 68 | 14,3 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 13 | 46,2 % | – | 149 | 0,08 | 137 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 13 | 23,1 % | 172 | 442 | 0,00 | 128 | 225 | 15,4 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 12 | 41,7 % | 75 | 328 | 0,33 | 72 | 259 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 41,7 % | 7 | 86 | 0,33 | 55 | 124 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 12 | 41,7 % | 10 | 42 | 0,08 | 8 | 75 | 8,3 % | – | – |
III Chi-HaLT | 11 | 45,5 % | 42 | 32 | 0,09 | 20 | 130 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 11 | 18,2 % | 282 | 268 | 0,00 | 120 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 10 | 50,0 % | 89 | 54 | 0,10 | 85 | 121 | 10,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 10 | 20,0 % | 216 | 88 | 0,30 | 6 | 84 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 80,0 % | 262 | 68 | 0,20 | 55 | 179 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 10 | 70,0 % | 416 | 410 | 0,10 | 78 | 392 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 50,0 % | 86 | 48 | 0,10 | 29 | 88 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 10 | 40,0 % | – | 506 | 0,30 | 229 | 403 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 9 | 33,3 % | 366 | 160 | 0,22 | 59 | 211 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 44,4 % | 91 | 44 | 0,33 | 11 | 109 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 8 | 50,0 % | 373 | 146 | 0,75 | 22 | 167 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II L6/40LT | 8 | 50,0 % | 84 | 56 | 0,13 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 8 | 50,0 % | 104 | 43 | 0,00 | 151 | 169 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 8 | 75,0 % | 385 | 128 | 0,13 | 90 | 331 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 42,9 % | 55 | 71 | 0,29 | 1 | 85 | 14,3 % | – | – |
X 113 BOHT | 7 | 42,9 % | 75 | 243 | 0,14 | 117 | 358 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 85,7 % | 261 | 38 | 0,29 | 2 | 128 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 57,1 % | 144 | 52 | 0,29 | 31 | 137 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 57,1 % | 153 | 7 | 0,00 | 5 | 72 | 42,9 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 81 | 59 | 0,14 | 38 | 272 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 50,0 % | 344 | 101 | 0,67 | 24 | 124 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 33,3 % | 0 | 45 | 0,67 | 23 | 181 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 6 | 16,7 % | 0 | 232 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 6 | 66,7 % | 275 | 64 | 0,50 | 20 | 150 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 60,0 % | 883 | 324 | 0,20 | 147 | 284 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 5 | 40,0 % | – | 574 | 0,00 | 541 | 391 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 20,0 % | 289 | 110 | 0,60 | 0 | 97 | 20,0 % | – | – |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 304 | 84 | 1,00 | 66 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 4 | 25,0 % | 44 | 465 | 0,00 | 191 | 266 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 4 | 75,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 14 | 115 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 263 | 54 | 1,00 | 71 | 182 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 4 | 25,0 % | 0 | 271 | 0,00 | 97 | 294 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 4 | 25,0 % | 452 | 183 | 0,50 | 44 | 147 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 4 | 75,0 % | 516 | 620 | 0,75 | 400 | 756 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 4 | 75,0 % | 525 | 183 | 0,50 | 28 | 260 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 4 | 25,0 % | 1 | 45 | 0,25 | 29 | 88 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 3 | 66,7 % | 430 | 96 | 1,33 | 47 | 231 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 33,3 % | 453 | 117 | 0,67 | 0 | 112 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 232 | 27 | 0,00 | 23 | 110 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 219 | 37 | 0,00 | 4 | 83 | 33,3 % | – | – |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 362 | 145 | 0,33 | 6 | 146 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 3 | 66,7 % | 261 | 301 | 0,00 | 1.034 | 622 | 0,0 % | – | – |
VII PantherMT | 3 | 33,3 % | 424 | 493 | 0,00 | 156 | 353 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 2 | 50,0 % | 937 | 867 | 0,50 | 571 | 472 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 2 | 0,0 % | 459 | 291 | 0,00 | 152 | 126 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 2 | 0,0 % | 0 | 75 | 0,00 | 46 | 83 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 55 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 414 | 86 | 1,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
V SU-85JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 264 | 100,0 % | – | – |
VIII T69MT | 2 | 50,0 % | 137 | 0 | 0,00 | 90 | 290 | 50,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 2 | 100,0 % | 264 | 99 | 0,50 | 47 | 287 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 571 | 0,00 | 677 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 2 | 50,0 % | 83 | 35 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 12 | 1,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 1 | 0,0 % | 344 | 341 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 105 AMArt | 1 | 0,0 % | 232 | 156 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
VII T20MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 126 | 155 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 209 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EVIPS] EVILL PISTOLS | Rekrut | 29.03.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.364 |
| 48,1 % |
| 117 |
| Stufe II | 613 | 45,4 % | 65 |
| Stufe I | 2.636 | 47,3 % | 101 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.719 | 45,3 % | 223 |
| Leichter Panzer | 8.382 | 45,4 % | 120 |
| Schwerer Panzer | 7.431 | 43,3 % | 466 |
| Artillerie | 1.449 | 45,4 % | 346 |
| Jagdpanzer | 1.420 | 46,6 % | 301 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.798 | 44,3 % | 393 |
| Deutschland | 5.704 | 46,0 % | 164 |
| Großbritannien | 3.159 | 46,5 % | 192 |
| USA | 2.243 | 43,9 % | 213 |
| China | 1.896 | 42,6 % | 272 |
| Frankreich | 1.353 | 43,1 % | 185 |
| Schweden | 1.049 | 44,9 % | 270 |
| Tschechoslowakei | 1.004 | 45,3 % | 226 |
| Italien | 598 | 47,5 % | 233 |
| Japan | 465 | 48,6 % | 97 |
| Polen | 132 | 40,2 % | 88 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
105 verschiedene Erfolge
Krieger
× 3
Großkaliber
× 21
Unterstützer
× 22
Panzer-Meisterschütze
× 2
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 76
Verteidiger
× 9
Eroberer
× 39
Aufklärer
× 3
Duellant
× 269
Kämpfer
× 98
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 111
Kamikaze
× 23
Räuber
× 2
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 16
Orlik-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 21
Waffenbrüder
× 4
Auge um Auge!
× 37
Hand Gottes
× 98
Brandstifter
× 105
Schläger
× 1.041
Sprengmeister
× 80
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 5
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 2.215
Sensenmann
× 4
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 2
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 50
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 263
Spartaner
× 51
Glückspilz
× 7
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 229
Fußballspieler 2016
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
FE18SoloDefender (Klasse I)
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 3
Manövermeister
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
