Romi_Da_DOG

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Konto seit – · letztes Gefecht vor 43 Std. · aktualisiert gerade eben

TH3 EXPENDABLES · Soldat · im Clan seit 24.02.2025

WN82.684Super-UnicumVergleichen Account-Wert

Überblick (Zufallsgefechte)

Gefechte

23.137

Siegquote

58,30 %

WN8

2.684

Ø Schaden

2.282

Ø Erfahrung

920

Ø Stufe

8,76

Ø Abschüsse

1,27

Ø Aufgeklärt

1,26

Überlebensrate

33,01 %

Trefferquote

75,0 %

Ø Assist

549

Ø Geblockt

692

Schadensverhältnis

1,54

Abschüsse / Tod

1,89

Max. Schaden

9.871

STB-1

Max. Abschüsse

AMX 50 B

Max. Erfahrung

3.000

Panzer gespielt

235

WN7

1.715

Effizienz (EFF)

1.542

Zeiträume

Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.

Zeitraum	Gefechte	Siegquote	WN8	Ø Schaden	Ø Abschüsse	Ø EP	Überleben	Ø Stufe
24 Stunden	noch keine Daten
7 Tage	noch keine Daten
30 Tage	noch keine Daten
60 Tage	noch keine Daten
1000 Gefechte	noch keine Daten
Gesamt	23.137	58,30 %	2.684	2.282	1,27	920	33,0 %	8,8

Aufschlüsselung

Nach Stufe

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
Stufe X	10.408	57,2 %	2.771
Stufe IX	2.922	57,9 %	2.340
Stufe VIII	6.494	58,9 %	2.005
Stufe VII	870	60,7 %	1.457
Stufe VI	2.157	61,5 %	1.220
Stufe V	197	57,9 %	588
Stufe IV	13	38,5 %	419
Stufe III	2	100,0 %	273

Auszeichnungen

3 Gefechtsauszeichnungen

★★★

2 Gefechtsauszeichnungen

★★

1 Gefechtsauszeichnung

★

Meisterschaft: Ass

119

Meisterschaft: I. Klasse

Meisterschaft: II. Klasse

Meisterschaft: III. Klasse

Panzer (235)

Panzer	Gefechte ↓	Siege	WN8	Ø Schaden	Ø Absch.	Ø Assist	Ø EP	Überleben	MoE	Meister
VIIISkorpion GJPz	1.347	56,1 %	2.554	2.008	1,30	286	807	32,4 %	★★★	Ass
XB-C 25 tMT	798	51,8 %	2.818	2.659	1,63	785	815	28,4 %	★★★	Ass
VIIIBZ-176HT	731	64,2 %	3.441	2.651	1,52	588	1.310	39,8 %	★★★	Ass
XFV4005JPz	716	54,3 %	1.712	2.156	1,12	265	723	29,7 %	★★★	Ass
XT110E5HT	592	54,7 %	2.551	2.681	1,21	648	849	31,9 %	★★★	Ass
XObj. 277HT	581	58,0 %	2.960	3.154	1,17	694	1.033	32,7 %	★★★	Ass
VIType 64LT	515	58,6 %	3.835	1.139	1,39	523	917	20,8 %	★★★	Ass
XIS-7HT	494	58,9 %	3.126	2.852	1,30	788	852	32,8 %	★★★	Ass
IXT-54MT	469	59,9 %	3.528	2.466	1,74	632	900	37,7 %	★★★	Ass
VIIIŠkoda T 56HT	464	63,4 %	2.661	2.341	1,28	421	1.145	32,5 %	★★★	Ass
XTVP T 50/51MT	461	53,4 %	2.711	2.806	1,41	680	912	28,4 %	★★★	Ass
VIT-34-85MMT	450	61,1 %	2.993	1.384	1,65	326	803	32,2 %	★★★	Ass
VIIIM40/M43Art	438	51,6 %	1.532	1.461	0,59	96	593	43,6 %	★★★	Ass
XE 100HT	437	62,7 %	2.696	2.965	1,17	671	1.022	40,3 %	★★★	Ass
XAMX 50 BHT	437	57,7 %	2.823	2.984	1,52	487	879	35,0 %	★★★	Ass
XJg.Pz. E 100JPz	430	55,3 %	2.023	2.711	0,95	419	827	32,3 %	★★★	Ass
XVz. 55HT	427	56,9 %	2.530	3.042	1,20	618	964	30,7 %	★★★	Ass
X60TPHT	408	64,5 %	2.936	3.249	1,25	704	1.047	44,9 %	★★★	Ass
VIIIIS-3HT	404	63,6 %	3.566	2.188	1,58	436	876	45,3 %	★★★	Ass
XSTB-1MT	389	58,1 %	2.757	2.836	1,31	672	962	29,6 %	★★★	Ass
XEBR 105LT	365	55,1 %	1.887	1.425	0,80	1.655	818	18,6 %	★★★	Ass
XObj. 705AHT	364	57,1 %	2.472	2.779	1,07	636	940	36,0 %	★★★	Ass
XS. ConquerorHT	362	61,0 %	3.136	3.232	1,38	740	1.095	37,8 %	★★★	Ass
VIII703 II (122)HT	357	62,5 %	2.874	2.172	1,22	438	1.181	31,7 %	★★★	Ass
XAMX M4 54HT	341	63,6 %	3.040	3.402	1,32	689	1.094	41,1 %	★★★	Ass
VIIIAMX CDCMT	321	49,2 %	2.126	1.388	1,17	422	660	29,0 %	★★★	Ass
XObj. 140MT	294	48,0 %	2.846	2.794	1,66	651	876	26,5 %	★★★	Ass
IXT-10HT	275	65,1 %	3.510	2.676	1,64	674	989	41,1 %	★★★	Ass
VIIIObj. 252UHT	245	58,8 %	2.472	1.971	1,16	438	1.009	37,1 %	★★★	Ass
VIIIT26E5HT	236	57,2 %	2.381	1.618	1,06	543	1.022	26,7 %	★★★	Ass
XVK 72.01 KHT	227	59,5 %	2.214	2.942	1,06	536	969	41,0 %	–	II. Klasse
VIIIBourrasqueMT	218	66,1 %	2.799	2.020	1,29	900	1.119	23,4 %	★★★	Ass
VIŠkoda T 40MT	202	63,4 %	3.597	1.367	1,48	421	958	28,2 %	★★★	Ass
IXCobraMT	194	59,8 %	2.786	2.608	1,47	432	1.065	33,5 %	★★★	Ass
XT110E3JPz	193	63,2 %	2.299	2.819	1,13	520	964	37,8 %	★★★	Ass
XObj. 907MT	189	58,2 %	2.080	2.446	1,29	745	848	30,7 %	–	I. Klasse
X113HT	178	55,1 %	2.630	2.696	1,28	708	800	30,9 %	★★★	Ass
VIIISHT	177	59,9 %	2.444	1.481	1,26	252	741	41,2 %	★★★	Ass
IXT-54 lt.LT	160	48,8 %	2.639	1.571	1,22	491	717	29,4 %	★★★	Ass
VIIIKV-5HT	153	62,7 %	3.211	2.198	1,33	510	1.219	32,7 %	★★★	Ass
VIO-IHT	144	62,5 %	2.243	1.073	1,15	281	790	34,0 %	★★★	Ass
IXŠkoda T 50MT	143	56,6 %	3.184	2.524	1,58	553	670	36,4 %	★★★	I. Klasse
XKranvagnHT	143	60,8 %	2.603	2.912	1,19	563	989	32,2 %	★★★	Ass
XFoch 155JPz	142	58,5 %	1.993	2.491	0,97	436	844	19,0 %	★★★	Ass
XT110E4JPz	141	58,9 %	2.837	3.203	1,13	487	976	40,4 %	★★★	Ass
XBZ-75HT	141	55,3 %	2.696	3.147	1,00	584	990	36,9 %	★★★	Ass
XObj. 268/4JPz	125	54,4 %	2.377	2.601	1,33	603	896	22,4 %	★★★	Ass
XManticoreLT	123	61,8 %	2.293	1.509	0,97	2.585	974	33,3 %	★★★	I. Klasse
VIIAMX 13 75LT	121	51,2 %	2.122	919	0,92	298	524	23,1 %	★★★	Ass
VIIIT-832HT	121	64,5 %	2.948	2.228	1,26	543	1.188	39,7 %	★★★	Ass
VIThunderboltMT	115	64,3 %	3.345	1.313	1,38	356	1.083	34,8 %	★★★	Ass
XObj. 279 (f)HT	113	63,7 %	2.999	3.708	1,60	703	1.179	47,8 %	★★★	Ass
VIPudelMT	112	72,3 %	3.785	1.452	1,69	339	1.151	31,3 %	★★★	Ass
VAMX ELC bisLT	109	56,9 %	2.347	588	0,94	238	423	22,9 %	★★★	Ass
VIDicker MaxJPz	92	55,4 %	1.797	939	1,08	173	436	27,2 %	★★★	Ass
IXWZ-111 1-4HT	90	52,2 %	2.100	2.024	0,89	455	772	20,0 %	★★★	I. Klasse
VIVK 30.01 PHT	87	59,8 %	3.609	1.590	1,44	323	1.007	26,4 %	★★★	Ass
IXM53/M55Art	86	62,8 %	1.411	1.460	0,53	45	802	50,0 %	★★★	I. Klasse
VIIIProgetto 54HT	81	59,3 %	2.726	1.864	1,43	405	1.013	28,4 %	★★★	I. Klasse
XType 5 HHT	80	63,7 %	2.652	3.148	1,04	651	1.043	42,5 %	★★★	Ass
VIVK 36.01 HHT	79	79,7 %	4.780	1.830	2,22	438	1.307	59,5 %	★★★	Ass
IXLeopard PT AMT	79	53,2 %	2.855	2.625	1,56	560	967	40,5 %	★★★	Ass
IX50TPHT	79	53,2 %	2.454	2.469	1,15	408	1.002	45,6 %	★★★	Ass
VIIEBR Hotch.LT	75	60,0 %	3.333	1.226	1,13	747	893	20,0 %	★★★	Ass
IXChar Mle. 75LT	75	53,3 %	2.815	1.703	0,93	958	935	22,7 %	★★★	Ass
VIAMX 12 tLT	75	52,0 %	2.519	835	1,04	197	488	29,3 %	★★★	Ass
VIIIIS-5HT	73	47,9 %	1.779	1.511	0,74	439	753	19,2 %	★★★	Ass
VIIIS-2MHT	73	75,3 %	2.525	1.728	1,44	387	1.138	45,2 %	★★★	Ass
IXType 61MT	71	60,6 %	3.468	2.656	1,62	662	1.030	43,7 %	★★★	I. Klasse
VICromwellMT	69	53,6 %	2.320	989	1,32	270	783	17,4 %	★★★	Ass
VICrusaderLT	68	61,8 %	2.432	624	1,26	203	442	22,1 %	★★★	Ass
IXConquerorHT	66	54,5 %	3.006	2.763	1,05	445	1.072	34,8 %	★★★	Ass
XWZ-111 5AHT	66	51,5 %	2.293	2.774	1,12	571	765	27,3 %	–	I. Klasse
IXRu 251LT	66	42,4 %	1.993	1.238	0,83	1.082	652	18,2 %	–	Ass
VIIILP-432LT	65	61,5 %	2.247	1.066	0,78	861	871	23,1 %	–	Ass
IXT49LT	65	46,2 %	2.087	1.271	0,71	1.017	771	13,8 %	★★★	Ass
IIM2LT	62	67,7 %	5.439	832	2,58	106	705	41,9 %	–	Ass
IXEmil IIHT	62	66,1 %	3.012	2.741	1,53	459	1.146	43,5 %	★★★	Ass
IXE 50MT	60	60,0 %	3.522	2.995	1,47	827	1.208	38,3 %	★★★	Ass
VIMT-25LT	59	50,8 %	1.694	558	0,69	200	431	20,3 %	–	I. Klasse
IXTNH T Vz. 51HT	58	65,5 %	2.440	2.325	0,98	642	1.070	32,8 %	–	I. Klasse
IXAMX M4 51HT	58	62,1 %	3.095	2.981	1,12	540	1.196	32,8 %	–	Ass
IXAMX 13 90LT	58	53,4 %	2.634	1.560	1,00	371	626	37,9 %	–	Ass
VIIISTA-1MT	56	55,4 %	2.601	1.691	1,09	434	886	37,5 %	–	Ass
IXObj. 705HT	56	53,6 %	3.280	2.585	1,48	509	1.025	41,1 %	★★★	Ass
VIIICaernarvonHT	55	54,5 %	2.463	1.964	0,85	482	936	20,0 %	★★★	I. Klasse
XLeopard 1MT	54	53,7 %	2.174	2.675	1,00	511	792	33,3 %	–	I. Klasse
XConqueror GCArt	53	50,9 %	835	1.127	0,30	100	622	35,8 %	–	II. Klasse
IXStrv 103-0JPz	52	55,8 %	2.036	2.162	0,94	243	833	46,2 %	–	Ass
VIIICS-53MT	52	67,3 %	2.765	1.720	1,06	457	973	48,1 %	★★★	Ass
IXObj. 430MT	51	49,0 %	2.518	2.436	1,37	499	988	35,3 %	★★★	Ass
VIIICalibanHT	51	56,9 %	2.077	1.752	0,88	327	934	37,3 %	–	I. Klasse
VIIILynx 6x6LT	49	65,3 %	3.643	1.475	1,14	852	988	28,6 %	★★★	Ass
VIII53TPHT	49	63,3 %	2.583	1.818	1,04	444	1.002	32,7 %	★★★	Ass
VIIChi-RiMT	48	50,0 %	3.461	1.682	1,67	457	1.013	33,3 %	★★★	Ass
VIIIVK 100.01 PHT	47	66,0 %	2.218	1.716	0,81	578	1.046	38,3 %	–	I. Klasse
IXEBR 90LT	46	43,5 %	2.218	1.298	1,02	976	744	17,4 %	–	I. Klasse
IXObj. 263JPz	46	56,5 %	2.773	2.685	1,15	495	976	32,6 %	–	Ass
IXWZ-114HT	45	68,9 %	2.816	2.438	1,11	547	1.123	40,0 %	–	Ass
VIIIProgetto 46MT	44	61,4 %	3.068	2.250	1,36	581	1.106	18,2 %	–	Ass
VIIIStrv S1JPz	44	56,8 %	1.895	1.673	1,18	218	818	36,4 %	–	Ass
VIIITNH 105/1000HT	44	56,8 %	2.236	1.604	0,84	524	912	29,5 %	–	I. Klasse
VIILeoMT	43	67,4 %	3.149	1.504	1,40	329	791	30,2 %	★★★	Ass
XKpz. 07 P(E)HT	43	67,4 %	2.860	2.887	1,40	554	1.092	44,2 %	–	I. Klasse
XM60MT	42	47,6 %	2.376	2.727	1,00	561	815	23,8 %	–	Ass
XCenturion AXMT	42	78,6 %	2.801	2.830	1,60	577	1.082	40,5 %	–	Ass
IXCenturion 7/1MT	41	48,8 %	2.176	2.192	0,90	487	900	31,7 %	–	II. Klasse
IXUDES 16MT	40	65,0 %	3.861	2.931	1,48	835	1.240	30,0 %	★★★	Ass
VIIIM4A1 Rev.MT	40	40,0 %	1.805	1.463	0,90	316	732	27,5 %	–	II. Klasse
VT-34MT	40	62,5 %	1.903	562	1,33	126	401	37,5 %	–	Ass
IXCS-59MT	40	62,5 %	2.361	2.345	0,90	600	930	45,0 %	–	II. Klasse
IXE 75HT	39	61,5 %	2.998	2.663	1,10	684	1.114	30,8 %	–	Ass
VIIISU-101JPz	38	65,8 %	2.602	1.969	1,03	454	980	36,8 %	–	I. Klasse
IXT 55AMT	38	55,3 %	2.103	2.026	1,00	733	901	21,1 %	–	I. Klasse
VIIITurtle IJPz	38	65,8 %	3.152	2.430	1,34	498	1.310	36,8 %	–	I. Klasse
VIIIEMIL 1951HT	37	54,1 %	2.586	2.093	1,03	625	1.076	24,3 %	–	Ass
VIIIBZ-166HT	36	41,7 %	2.263	1.831	0,72	382	865	22,2 %	–	I. Klasse
VIIBZ-58HT	35	62,9 %	4.083	2.202	1,57	259	1.238	31,4 %	–	Ass
IXHo-Ri 1JPz	35	60,0 %	1.950	2.186	0,89	381	919	31,4 %	–	I. Klasse
VIIIAMX 50 100HT	34	58,8 %	3.007	2.118	1,62	374	1.052	35,3 %	–	Ass
VIT-34-85MT	34	67,6 %	3.282	1.220	2,03	350	656	50,0 %	–	Ass
VIICometMT	34	70,6 %	3.736	1.663	1,65	478	997	44,1 %	★★★	Ass
VIIIJagdtiger-PrJPz	33	66,7 %	2.871	2.488	1,21	296	1.161	39,4 %	–	Ass
XBłyskawicaJPz	33	45,5 %	1.746	2.456	0,73	554	830	18,2 %	–	Ass
VIIT-43MT	33	60,6 %	3.905	1.727	1,82	660	1.191	33,3 %	★★★	Ass
XRinoceronteHT	33	60,6 %	2.812	2.965	1,15	855	1.015	30,3 %	–	I. Klasse
VIITiger IHT	32	56,3 %	3.031	1.727	1,47	441	970	40,6 %	–	Ass
VIIIS-2HT	32	62,5 %	2.340	1.450	1,50	318	793	21,9 %	–	I. Klasse
VIIIKV-4 KTTSJPz	31	45,2 %	3.215	2.315	1,32	243	1.028	25,8 %	–	Ass
VIIIT28JPz	30	63,3 %	2.783	2.229	1,40	331	1.085	43,3 %	–	Ass
IXJagdtigerJPz	30	53,3 %	2.823	2.593	1,57	414	988	43,3 %	–	Ass
IXConcept 1BHT	30	56,7 %	2.074	2.495	0,90	452	1.047	30,0 %	–	I. Klasse
VIIIEmil IHT	30	66,7 %	3.428	2.352	1,80	432	1.160	30,0 %	–	I. Klasse
VIIIRenegadeHT	29	65,5 %	2.602	2.084	1,07	468	1.091	27,6 %	–	I. Klasse
XIS-4HT	29	62,1 %	4.145	3.988	1,38	751	1.178	31,0 %	–	I. Klasse
VIIIELC EVEN 90LT	29	55,2 %	3.023	1.189	1,48	1.887	1.076	34,5 %	–	Ass
VIIIAMX 65 tHT	29	55,2 %	2.590	1.948	0,79	500	962	27,6 %	–	Ass
XCS-63MT	28	60,7 %	1.959	2.326	0,75	797	884	14,3 %	–	II. Klasse
X121BMT	27	66,7 %	2.785	2.798	1,48	796	1.041	37,0 %	–	Ass
VIIIISU-152KJPz	27	59,3 %	2.037	1.667	1,15	174	859	25,9 %	–	I. Klasse
XGrille 15JPz	27	51,9 %	1.782	2.467	0,89	406	779	37,0 %	–	II. Klasse
XHo-Ri 3JPz	27	55,6 %	1.811	2.595	0,96	462	856	29,6 %	–	II. Klasse
VCovenanterLT	27	48,1 %	1.471	390	1,37	135	354	18,5 %	–	Ass
VIICarro P.88HT	27	59,3 %	2.525	1.429	1,41	392	992	33,3 %	–	I. Klasse
VIIIGonsaloHT	26	65,4 %	3.462	2.463	1,54	436	1.287	34,6 %	–	I. Klasse
XLionMT	26	53,8 %	2.518	2.831	1,19	688	895	34,6 %	–	I. Klasse
XFV215b 183JPz	26	73,1 %	2.188	2.754	1,31	200	943	46,2 %	–	Ass
VIIICharioteerJPz	25	76,0 %	2.086	1.780	0,92	369	945	28,0 %	–	I. Klasse
VIISU-100M1JPz	25	72,0 %	3.790	1.763	2,00	380	1.075	56,0 %	–	I. Klasse
VIICS-44MT	23	73,9 %	3.259	1.687	1,43	305	996	39,1 %	–	I. Klasse
VIIISU-14-2Art	23	39,1 %	723	941	0,30	107	564	34,8 %	–	II. Klasse
IXProgetto 66HT	22	72,7 %	3.349	3.047	1,41	437	1.338	59,1 %	–	Ass
IXGonkiewiczaJPz	22	68,2 %	3.629	3.271	1,36	508	1.257	45,5 %	–	Ass
IXContenderHT	21	66,7 %	–	2.452	1,33	510	1.175	28,6 %	–	II. Klasse
VIISU-152JPz	21	47,6 %	1.261	944	1,19	236	600	19,0 %	–	I. Klasse
VIIVz. 44-1HT	21	47,6 %	2.283	1.607	1,05	285	944	28,6 %	–	I. Klasse
IXConwayJPz	20	65,0 %	2.029	2.239	0,80	598	901	45,0 %	–	I. Klasse
XSheridanLT	20	35,0 %	865	1.068	0,30	1.172	624	15,0 %	–	I. Klasse
XCoccodrilloMT	19	52,6 %	–	3.704	1,42	885	1.075	10,5 %	–	Ass
VIIIHo-Ri 2JPz	19	47,4 %	2.566	2.044	1,05	401	949	36,8 %	–	Ass
VIKV-2HT	19	78,9 %	1.705	878	0,95	277	765	15,8 %	–	II. Klasse
IXMäuschenHT	18	72,2 %	3.338	2.866	1,56	699	1.247	50,0 %	–	II. Klasse
VIIIObj. 274aMT	17	47,1 %	1.628	1.435	0,65	642	900	11,8 %	–	II. Klasse
X114 SP2JPz	17	52,9 %	1.936	2.877	1,24	258	777	41,2 %	–	II. Klasse
VIIChopperHT	16	62,5 %	–	1.583	1,19	230	1.029	50,0 %	–	I. Klasse
VIIIKilanaJPz	16	43,8 %	2.054	1.923	0,75	128	877	0,0 %	–	II. Klasse
VIIIT69MT	16	50,0 %	2.370	1.576	1,19	399	796	50,0 %	–	I. Klasse
VIIISTA-2MT	15	46,7 %	1.646	1.269	0,60	576	829	13,3 %	–	I. Klasse
XUDES 15/16MT	15	53,3 %	3.145	2.988	1,67	585	975	33,3 %	–	I. Klasse
IXST-IHT	14	64,3 %	1.938	2.026	0,57	478	1.001	21,4 %	–	Ass
XRhm. Pzw.LT	14	42,9 %	1.243	1.104	0,71	1.144	731	28,6 %	–	II. Klasse
VIIIGSOR 1008JPz	13	30,8 %	1.830	1.882	1,15	82	759	15,4 %	–	Ass
VIIJPantherJPz	12	66,7 %	3.098	1.578	2,08	443	963	33,3 %	–	Ass
VIIIViperaJPz	12	58,3 %	2.854	2.147	1,42	500	1.110	33,3 %	–	Ass
X116-F3HT	12	58,3 %	2.337	2.948	0,83	457	1.022	25,0 %	–	II. Klasse
VIBassottoJPz	12	50,0 %	1.506	980	0,67	147	612	16,7 %	–	II. Klasse
XMinotauroJPz	12	58,3 %	2.164	2.813	1,25	566	1.005	41,7 %	–	II. Klasse
#16913	12	58,3 %	2.027	2.631	1,17	80	820	8,3 %	–	I. Klasse
XCarro 45 tMT	11	18,2 %	1.375	2.303	0,64	615	615	9,1 %	–	III. Klasse
XFoch BJPz	11	63,6 %	1.240	1.692	0,64	271	706	9,1 %	–	II. Klasse
VIIIChieftain/T95MT	11	63,6 %	1.441	974	0,82	317	718	27,3 %	–	I. Klasse
VIIIConceiverHT	11	54,5 %	–	1.795	1,27	401	941	54,5 %	–	II. Klasse
VIIITS-54HT	9	44,4 %	1.581	1.684	0,56	500	945	11,1 %	–	II. Klasse
VIB.U.G.I.MT	9	66,7 %	3.073	1.460	1,44	335	893	33,3 %	–	I. Klasse
IVAMX 40LT	8	25,0 %	962	268	0,50	132	207	25,0 %	–	II. Klasse
VIIIWZ-120-1 FTJPz	8	50,0 %	2.327	2.126	1,25	393	1.010	37,5 %	–	II. Klasse
VIIIIS-6HT	8	75,0 %	3.050	2.080	2,13	537	1.275	50,0 %	–	I. Klasse
XT95E6MT	8	62,5 %	3.060	3.512	1,13	1.066	1.058	25,0 %	–	II. Klasse
VIARL 44HT	8	87,5 %	2.432	1.063	1,25	239	563	37,5 %	–	I. Klasse
VIIBlack PrinceHT	7	42,9 %	1.027	932	0,57	278	431	14,3 %	–	II. Klasse
VIIIJPanther IIJPz	7	57,1 %	3.369	2.237	1,86	259	1.025	0,0 %	–	Ass
VIIIChrysler GFHT	7	71,4 %	2.491	2.141	0,57	541	1.128	28,6 %	–	II. Klasse
VM4 ShermanMT	7	71,4 %	1.605	516	1,43	229	464	42,9 %	–	III. Klasse
VIIS-51Art	6	66,7 %	922	806	0,33	26	586	66,7 %	–	III. Klasse
VIIIChimeraMT	6	33,3 %	1.164	1.268	1,33	438	756	0,0 %	–	II. Klasse
VKV-1ShHT	6	66,7 %	2.366	1.069	1,00	305	1.049	33,3 %	–	II. Klasse
VIIIType 63HT	5	80,0 %	2.256	1.956	1,20	373	1.163	80,0 %	–	III. Klasse
VIISP I CLT	5	80,0 %	1.116	540	1,00	1.583	955	20,0 %	–	II. Klasse
VIIIT26E4MT	5	80,0 %	2.849	2.027	0,80	547	1.119	40,0 %	–	I. Klasse
VIIISquallLT	5	100,0 %	–	832	0,80	463	862	0,0 %	–	II. Klasse
VIIIM-IV-YHT	5	40,0 %	2.720	1.984	1,60	445	1.012	40,0 %	–	Ass
VIIILöweHT	4	100,0 %	5.256	2.831	2,00	411	1.704	50,0 %	–	I. Klasse
VIIIAMBTMT	4	50,0 %	3.316	2.483	1,50	533	1.074	25,0 %	–	II. Klasse
XObj. 260HT	4	75,0 %	2.050	2.555	1,00	407	1.010	0,0 %	–	III. Klasse
VIIIIS-MHT	4	50,0 %	322	442	0,25	287	451	0,0 %	–	–
XTesákLT	4	50,0 %	2.077	1.504	1,50	732	863	25,0 %	–	II. Klasse
XCanopenerHT	3	100,0 %	–	3.621	3,33	905	1.520	100,0 %	–	I. Klasse
VIŠkoda T 25MT	3	66,7 %	4.049	1.399	2,33	238	1.091	33,3 %	–	II. Klasse
XBadgerJPz	3	66,7 %	2.954	3.425	1,33	271	1.120	66,7 %	–	II. Klasse
XObj. 780HT	3	66,7 %	3.276	3.952	1,00	132	1.141	33,3 %	–	II. Klasse
VA-20LT	3	33,3 %	107	105	0,67	110	163	0,0 %	–	III. Klasse
VIIT20MT	3	66,7 %	1.656	997	1,67	190	741	33,3 %	–	II. Klasse
VIJg.Pz. IVJPz	2	50,0 %	2.940	1.260	2,50	54	785	50,0 %	–	I. Klasse
VType T-34MT	2	50,0 %	933	428	0,00	181	406	0,0 %	–	III. Klasse
IIIBT-7 Art.LT	2	100,0 %	1.047	273	0,50	90	413	0,0 %	–	III. Klasse
VKV-1HT	2	100,0 %	18.291	3.365	6,50	12	2.062	100,0 %	–	Ass
VIIITiger IIHT	2	50,0 %	1.780	1.651	0,50	64	780	0,0 %	–	III. Klasse
VIIIKanJPz 105JPz	2	100,0 %	2.785	2.596	0,50	360	1.144	50,0 %	–	II. Klasse
IVPz. III JMT	2	0,0 %	3.594	805	1,50	145	414	0,0 %	–	III. Klasse
IVT6MT	2	100,0 %	2.008	710	1,00	58	539	0,0 %	–	II. Klasse
VIM4A1 FL 10MT	2	100,0 %	1.794	922	1,50	740	1.080	0,0 %	–	III. Klasse
IVA25 H.H. ILT	1	100,0 %	655	278	0,00	563	803	0,0 %	–	III. Klasse
VIIILTTBLT	1	100,0 %	3.389	1.380	3,00	609	890	100,0 %	–	II. Klasse
IXAE Phase IHT	1	100,0 %	4.290	3.104	3,00	939	1.457	100,0 %	–	II. Klasse
VIIIShPTK-TVPJPz	1	0,0 %	14.812	6.410	6,00	350	2.310	0,0 %	–	Ass
XT95/FV4201HT	1	0,0 %	1.855	3.761	0,00	530	773	0,0 %	–	–
XStrv 103BJPz	1	0,0 %	1.691	2.669	1,00	0	459	0,0 %	–	–
XE 50 MMT	1	100,0 %	4.478	4.174	3,00	686	1.694	100,0 %	–	I. Klasse
VIKV-2 (R)HT	1	100,0 %	2.705	1.393	3,00	59	1.109	100,0 %	–	III. Klasse
VKV-1SAHT	1	100,0 %	1.859	837	1,00	476	992	0,0 %	–	II. Klasse
XDravecHT	1	100,0 %	–	3.015	3,00	1.043	1.526	100,0 %	–	II. Klasse
IXCollectorHT	1	0,0 %	–	1.025	0,00	107	510	0,0 %	–	–
VIIO-NiHT	1	100,0 %	2.176	1.875	0,00	311	740	100,0 %	–	III. Klasse
VIIIM 41 90 mmLT	1	0,0 %	2.057	1.482	0,00	0	246	0,0 %	–	–
XT57 HeavyHT	1	100,0 %	6.857	6.111	2,00	110	1.178	100,0 %	–	III. Klasse

Clan-Verlauf

Clan	Rolle	Beigetreten	Zuerst gesehen	Zuletzt gesehen
[XPEND] TH3 EXPENDABLES	Soldat	24.02.2025	27.10.2026	27.10.2026

Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.

Erfolge

Zeitraum	Gefechte	Siegquote	WN8	Ø Schaden	Ø Abschüsse	Ø EP	Überleben	Ø Stufe
24 Stunden	noch keine Daten
7 Tage	noch keine Daten
30 Tage	noch keine Daten
60 Tage	noch keine Daten
1000 Gefechte	noch keine Daten
Gesamt	23.137	58,30 %	2.684	2.282	1,27	920	33,0 %	8,8

Zeitraum

Gefechte

Siegquote

WN8

Ø Schaden

Ø Abschüsse

Ø EP

Überleben

Ø Stufe

24 Stunden

noch keine Daten

7 Tage

noch keine Daten

30 Tage

noch keine Daten

60 Tage

noch keine Daten

1000 Gefechte

noch keine Daten

Gesamt

23.137

58,30 %

2.684

2.282

1,27

920

33,0 %

8,8

Gefechte

Siege

Ø Schaden

Stufe X

10.408

57,2 %

2.771

Stufe IX

2.922

57,9 %

2.340

Stufe VIII

6.494

58,9 %

2.005

Stufe VII

870

60,7 %

1.457

Stufe VI

2.157

61,5 %

1.220

Stufe V

197

57,9 %

588

Stufe IV

38,5 %

419

Stufe III

100,0 %

273

Panzer

Gefechte ↓

Siege

WN8

Ø Schaden

Ø Absch.

Ø Assist

Ø EP

Überleben

MoE

Meister

VIII

Skorpion GJPz

1.347

56,1 %

2.554

2.008

1,30

286

807

32,4 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

798

51,8 %

2.818

2.659

1,63

785

815

28,4 %

★★★

Ass

VIII

BZ-176HT

731

64,2 %

3.441

2.651

1,52

588

1.310

39,8 %

★★★

Ass

FV4005JPz

716

54,3 %

1.712

2.156

1,12

265

723

29,7 %

★★★

Ass

T110E5HT

592

54,7 %

2.551

2.681

1,21

648

849

31,9 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

581

58,0 %

2.960

3.154

1,17

694

1.033

32,7 %

★★★

Ass

Type 64LT

515

58,6 %

3.835

1.139

1,39

523

917

20,8 %

★★★

Ass

IS-7HT

494

58,9 %

3.126

2.852

1,30

788

852

32,8 %

★★★

Ass

T-54MT

469

59,9 %

3.528

2.466

1,74

632

900

37,7 %

★★★

Ass

VIII

Škoda T 56HT

464

63,4 %

2.661

2.341

1,28

421

1.145

32,5 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

461

53,4 %

2.711

2.806

1,41

680

912

28,4 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

450

61,1 %

2.993

1.384

1,65

326

803

32,2 %

★★★

Ass

VIII

M40/M43Art

438

51,6 %

1.532

1.461

0,59

593

43,6 %

★★★

Ass

E 100HT

437

62,7 %

2.696

2.965

1,17

671

1.022

40,3 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

437

57,7 %

2.823

2.984

1,52

487

879

35,0 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

430

55,3 %

2.023

2.711

0,95

419

827

32,3 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

427

56,9 %

2.530

3.042

1,20

618

964

30,7 %

★★★

Ass

60TPHT

408

64,5 %

2.936

3.249

1,25

704

1.047

44,9 %

★★★

Ass

VIII

IS-3HT

404

63,6 %

3.566

2.188

1,58

436

876

45,3 %

★★★

Ass

STB-1MT

389

58,1 %

2.757

2.836

1,31

672

962

29,6 %

★★★

Ass

EBR 105LT

365

55,1 %

1.887

1.425

0,80

1.655

818

18,6 %

★★★

Ass

Obj. 705AHT

364

57,1 %

2.472

2.779

1,07

636

940

36,0 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

362

61,0 %

3.136

3.232

1,38

740

1.095

37,8 %

★★★

Ass

VIII

703 II (122)HT

357

62,5 %

2.874

2.172

1,22

438

1.181

31,7 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

341

63,6 %

3.040

3.402

1,32

689

1.094

41,1 %

★★★

Ass

VIII

AMX CDCMT

321

49,2 %

2.126

1.388

1,17

422

660

29,0 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

294

48,0 %

2.846

2.794

1,66

651

876

26,5 %

★★★

Ass

T-10HT

275

65,1 %

3.510

2.676

1,64

674

989

41,1 %

★★★

Ass

VIII

Obj. 252UHT

245

58,8 %

2.472

1.971

1,16

438

1.009

37,1 %

★★★

Ass

VIII

T26E5HT

236

57,2 %

2.381

1.618

1,06

543

1.022

26,7 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

227

59,5 %

2.214

2.942

1,06

536

969

41,0 %

–

II. Klasse

VIII

BourrasqueMT

218

66,1 %

2.799

2.020

1,29

900

1.119

23,4 %

★★★

Ass

Škoda T 40MT

202

63,4 %

3.597

1.367

1,48

421

958

28,2 %

★★★

Ass

CobraMT

194

59,8 %

2.786

2.608

1,47

432

1.065

33,5 %

★★★

Ass

T110E3JPz

193

63,2 %

2.299

2.819

1,13

520

964

37,8 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

189

58,2 %

2.080

2.446

1,29

745

848

30,7 %

–

I. Klasse

113HT

178

55,1 %

2.630

2.696

1,28

708

800

30,9 %

★★★

Ass

VII

ISHT

177

59,9 %

2.444

1.481

1,26

252

741

41,2 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

160

48,8 %

2.639

1.571

1,22

491

717

29,4 %

★★★

Ass

VIII

KV-5HT

153

62,7 %

3.211

2.198

1,33

510

1.219

32,7 %

★★★

Ass

O-IHT

144

62,5 %

2.243

1.073

1,15

281

790

34,0 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

143

56,6 %

3.184

2.524

1,58

553

670

36,4 %

★★★

I. Klasse

KranvagnHT

143

60,8 %

2.603

2.912

1,19

563

989

32,2 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

142

58,5 %

1.993

2.491

0,97

436

844

19,0 %

★★★

Ass

T110E4JPz

141

58,9 %

2.837

3.203

1,13

487

976

40,4 %

★★★

Ass

BZ-75HT

141

55,3 %

2.696

3.147

1,00

584

990

36,9 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

125

54,4 %

2.377

2.601

1,33

603

896

22,4 %

★★★

Ass

ManticoreLT

123

61,8 %

2.293

1.509

0,97

2.585

974

33,3 %

★★★

I. Klasse

VII

AMX 13 75LT

121

51,2 %

2.122

919

0,92

298

524

23,1 %

★★★

Ass

VIII

T-832HT

121

64,5 %

2.948

2.228

1,26

543

1.188

39,7 %

★★★

Ass

ThunderboltMT

115

64,3 %

3.345

1.313

1,38

356

1.083

34,8 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

113

63,7 %

2.999

3.708

1,60

703

1.179

47,8 %

★★★

Ass

PudelMT

112

72,3 %

3.785

1.452

1,69

339

1.151

31,3 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

109

56,9 %

2.347

588

0,94

238

423

22,9 %

★★★

Ass

Dicker MaxJPz

55,4 %

1.797

939

1,08

173

436

27,2 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

52,2 %

2.100

2.024

0,89

455

772

20,0 %

★★★

I. Klasse

VK 30.01 PHT

59,8 %

3.609

1.590

1,44

323

1.007

26,4 %

★★★

Ass

M53/M55Art

62,8 %

1.411

1.460

0,53

802

50,0 %

★★★

I. Klasse

VIII

Progetto 54HT

59,3 %

2.726

1.864

1,43

405

1.013

28,4 %

★★★

I. Klasse

Type 5 HHT

63,7 %

2.652

3.148

1,04

651

1.043

42,5 %

★★★

Ass

VK 36.01 HHT

79,7 %

4.780

1.830

2,22

438

1.307

59,5 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

53,2 %

2.855

2.625

1,56

560

967

40,5 %

★★★

Ass

50TPHT

53,2 %

2.454

2.469

1,15

408

1.002

45,6 %

★★★

Ass

VII

EBR Hotch.LT

60,0 %

3.333

1.226

1,13

747

893

20,0 %

★★★

Ass

Char Mle. 75LT

53,3 %

2.815

1.703

0,93

958

935

22,7 %

★★★

Ass

AMX 12 tLT

52,0 %

2.519

835

1,04

197

488

29,3 %

★★★

Ass

VIII

IS-5HT

47,9 %

1.779

1.511

0,74

439

753

19,2 %

★★★

Ass

VII

IS-2MHT

75,3 %

2.525

1.728

1,44

387

1.138

45,2 %

★★★

Ass

Type 61MT

60,6 %

3.468

2.656

1,62

662

1.030

43,7 %

★★★

I. Klasse

CromwellMT

53,6 %

2.320

989

1,32

270

783

17,4 %

★★★

Ass

CrusaderLT

61,8 %

2.432

624

1,26

203

442

22,1 %

★★★

Ass

ConquerorHT

54,5 %

3.006

2.763

1,05

445

1.072

34,8 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

51,5 %

2.293

2.774

1,12

571

765

27,3 %

–

I. Klasse

Ru 251LT

42,4 %

1.993

1.238

0,83

1.082

652

18,2 %

–

Ass

VIII

LP-432LT

61,5 %

2.247

1.066

0,78

861

871

23,1 %

–

Ass

T49LT

46,2 %

2.087

1.271

0,71

1.017

771

13,8 %

★★★

Ass

M2LT

67,7 %

5.439

832

2,58

106

705

41,9 %

–

Ass

Emil IIHT

66,1 %

3.012

2.741

1,53

459

1.146

43,5 %

★★★

Ass

E 50MT

60,0 %

3.522

2.995

1,47

827

1.208

38,3 %

★★★

Ass

MT-25LT

50,8 %

1.694

558

0,69

200

431

20,3 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

65,5 %

2.440

2.325

0,98

642

1.070

32,8 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

62,1 %

3.095

2.981

1,12

540

1.196

32,8 %

–

Ass

AMX 13 90LT

53,4 %

2.634

1.560

1,00

371

626

37,9 %

–

Ass

VIII

STA-1MT

55,4 %

2.601

1.691

1,09

434

886

37,5 %

–

Ass

Obj. 705HT

53,6 %

3.280

2.585

1,48

509

1.025

41,1 %

★★★

Ass

VIII

CaernarvonHT

54,5 %

2.463

1.964

0,85

482

936

20,0 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

53,7 %

2.174

2.675

1,00

511

792

33,3 %

–

I. Klasse

Conqueror GCArt

50,9 %

835

1.127

0,30

100

622

35,8 %

–

II. Klasse

Strv 103-0JPz

55,8 %

2.036

2.162

0,94

243

833

46,2 %

–

Ass

VIII

CS-53MT

67,3 %

2.765

1.720

1,06

457

973

48,1 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

49,0 %

2.518

2.436

1,37

499

988

35,3 %

★★★

Ass

VIII

CalibanHT

56,9 %

2.077

1.752

0,88

327

934

37,3 %

–

I. Klasse

VIII

Lynx 6x6LT

65,3 %

3.643

1.475

1,14

852

988

28,6 %

★★★

Ass

VIII

53TPHT

63,3 %

2.583

1.818

1,04

444

1.002

32,7 %

★★★

Ass

VII

Chi-RiMT

50,0 %

3.461

1.682

1,67

457

1.013

33,3 %

★★★

Ass

VIII

VK 100.01 PHT

66,0 %

2.218

1.716

0,81

578

1.046

38,3 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

43,5 %

2.218

1.298

1,02

976

744

17,4 %

–

I. Klasse

Obj. 263JPz

56,5 %

2.773

2.685

1,15

495

976

32,6 %

–

Ass

WZ-114HT

68,9 %

2.816

2.438

1,11

547

1.123

40,0 %

–

Ass

VIII

Progetto 46MT

61,4 %

3.068

2.250

1,36

581

1.106

18,2 %

–

Ass

VIII

Strv S1JPz

56,8 %

1.895

1.673

1,18

218

818

36,4 %

–

Ass

VIII

TNH 105/1000HT

56,8 %

2.236

1.604

0,84

524

912

29,5 %

–

I. Klasse

VII

LeoMT

67,4 %

3.149

1.504

1,40

329

791

30,2 %

★★★

Ass

Kpz. 07 P(E)HT

67,4 %

2.860

2.887

1,40

554

1.092

44,2 %

–

I. Klasse

M60MT

47,6 %

2.376

2.727

1,00

561

815

23,8 %

–

Ass

Centurion AXMT

78,6 %

2.801

2.830

1,60

577

1.082

40,5 %

–

Ass

Centurion 7/1MT

48,8 %

2.176

2.192

0,90

487

900

31,7 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

65,0 %

3.861

2.931

1,48

835

1.240

30,0 %

★★★

Ass

VIII

M4A1 Rev.MT

40,0 %

1.805

1.463

0,90

316

732

27,5 %

–

II. Klasse

T-34MT

62,5 %

1.903

562

1,33

126

401

37,5 %

–

Ass

CS-59MT

62,5 %

2.361

2.345

0,90

600

930

45,0 %

–

II. Klasse

E 75HT

61,5 %

2.998

2.663

1,10

684

1.114

30,8 %

–

Ass

VIII

SU-101JPz

65,8 %

2.602

1.969

1,03

454

980

36,8 %

–

I. Klasse

T 55AMT

55,3 %

2.103

2.026

1,00

733

901

21,1 %

–

I. Klasse

VIII

Turtle IJPz

65,8 %

3.152

2.430

1,34

498

1.310

36,8 %

–

I. Klasse

VIII

EMIL 1951HT

54,1 %

2.586

2.093

1,03

625

1.076

24,3 %

–

Ass

VIII

BZ-166HT

41,7 %

2.263

1.831

0,72

382

865

22,2 %

–

I. Klasse

VII

BZ-58HT

62,9 %

4.083

2.202

1,57

259

1.238

31,4 %

–

Ass

Ho-Ri 1JPz

60,0 %

1.950

2.186

0,89

381

919

31,4 %

–

I. Klasse

VIII

AMX 50 100HT

58,8 %

3.007

2.118

1,62

374

1.052

35,3 %

–

Ass

T-34-85MT

67,6 %

3.282

1.220

2,03

350

656

50,0 %

–

Ass

VII

CometMT

70,6 %

3.736

1.663

1,65

478

997

44,1 %

★★★

Ass

VIII

Jagdtiger-PrJPz

66,7 %

2.871

2.488

1,21

296

1.161

39,4 %

–

Ass

BłyskawicaJPz

45,5 %

1.746

2.456

0,73

554

830

18,2 %

–

Ass

VII

T-43MT

60,6 %

3.905

1.727

1,82

660

1.191

33,3 %

★★★

Ass

RinoceronteHT

60,6 %

2.812

2.965

1,15

855

1.015

30,3 %

–

I. Klasse

VII

Tiger IHT

56,3 %

3.031

1.727

1,47

441

970

40,6 %

–

Ass

VII

IS-2HT

62,5 %

2.340

1.450

1,50

318

793

21,9 %

–

I. Klasse

VIII

KV-4 KTTSJPz

45,2 %

3.215

2.315

1,32

243

1.028

25,8 %

–

Ass

VIII

T28JPz

63,3 %

2.783

2.229

1,40

331

1.085

43,3 %

–

Ass

JagdtigerJPz

53,3 %

2.823

2.593

1,57

414

988

43,3 %

–

Ass

Concept 1BHT

56,7 %

2.074

2.495

0,90

452

1.047

30,0 %

–

I. Klasse

VIII

Emil IHT

66,7 %

3.428

2.352

1,80

432

1.160

30,0 %

–

I. Klasse

VIII

RenegadeHT

65,5 %

2.602

2.084

1,07

468

1.091

27,6 %

–

I. Klasse

IS-4HT

62,1 %

4.145

3.988

1,38

751

1.178

31,0 %

–

I. Klasse

VIII

ELC EVEN 90LT

55,2 %

3.023

1.189

1,48

1.887

1.076

34,5 %

–

Ass

VIII

AMX 65 tHT

55,2 %

2.590

1.948

0,79

500

962

27,6 %

–

Ass

CS-63MT

60,7 %

1.959

2.326

0,75

797

884

14,3 %

–

II. Klasse

121BMT

66,7 %

2.785

2.798

1,48

796

1.041

37,0 %

–

Ass

VIII

ISU-152KJPz

59,3 %

2.037

1.667

1,15

174

859

25,9 %

–

I. Klasse

Grille 15JPz

51,9 %

1.782

2.467

0,89

406

779

37,0 %

–

II. Klasse

Ho-Ri 3JPz

55,6 %

1.811

2.595

0,96

462

856

29,6 %

–

II. Klasse

CovenanterLT

48,1 %

1.471

390

1,37

135

354

18,5 %

–

Ass

VII

Carro P.88HT

59,3 %

2.525

1.429

1,41

392

992

33,3 %

–

I. Klasse

VIII

GonsaloHT

65,4 %

3.462

2.463

1,54

436

1.287

34,6 %

–

I. Klasse

LionMT

53,8 %

2.518

2.831

1,19

688

895

34,6 %

–

I. Klasse

FV215b 183JPz

73,1 %

2.188

2.754

1,31

200

943

46,2 %

–

Ass

VIII

CharioteerJPz

76,0 %

2.086

1.780

0,92

369

945

28,0 %

–

I. Klasse

VII

SU-100M1JPz

72,0 %

3.790

1.763

2,00

380

1.075

56,0 %

–

I. Klasse

VII

CS-44MT

73,9 %

3.259

1.687

1,43

305

996

39,1 %

–

I. Klasse

VIII

SU-14-2Art

39,1 %

723

941

0,30

107

564

34,8 %

–

II. Klasse

Progetto 66HT

72,7 %

3.349

3.047

1,41

437

1.338

59,1 %

–

Ass

GonkiewiczaJPz

68,2 %

3.629

3.271

1,36

508

1.257

45,5 %

–

Ass

ContenderHT

66,7 %

–

2.452

1,33

510

1.175

28,6 %

–

II. Klasse

VII

SU-152JPz

47,6 %

1.261

944

1,19

236

600

19,0 %

–

I. Klasse

VII

Vz. 44-1HT

47,6 %

2.283

1.607

1,05

285

944

28,6 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

65,0 %

2.029

2.239

0,80

598

901

45,0 %

–

I. Klasse

SheridanLT

35,0 %

865

1.068

0,30

1.172

624

15,0 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

52,6 %

–

3.704

1,42

885

1.075

10,5 %

–

Ass

VIII

Ho-Ri 2JPz

47,4 %

2.566

2.044

1,05

401

949

36,8 %

–

Ass

KV-2HT

78,9 %

1.705

878

0,95

277

765

15,8 %

–

II. Klasse

MäuschenHT

72,2 %

3.338

2.866

1,56

699

1.247

50,0 %

–

II. Klasse

VIII

Obj. 274aMT

47,1 %

1.628

1.435

0,65

642

900

11,8 %

–

II. Klasse

114 SP2JPz

52,9 %

1.936

2.877

1,24

258

777

41,2 %

–

II. Klasse

VII

ChopperHT

62,5 %

–

1.583

1,19

230

1.029

50,0 %

–

I. Klasse

VIII

KilanaJPz

43,8 %

2.054

1.923

0,75

128

877

0,0 %

–

II. Klasse

VIII

T69MT

50,0 %

2.370

1.576

1,19

399

796

50,0 %

–

I. Klasse

VIII

STA-2MT

46,7 %

1.646

1.269

0,60

576

829

13,3 %

–

I. Klasse

UDES 15/16MT

53,3 %

3.145

2.988

1,67

585

975

33,3 %

–

I. Klasse

ST-IHT

64,3 %

1.938

2.026

0,57

478

1.001

21,4 %

–

Ass

Rhm. Pzw.LT

42,9 %

1.243

1.104

0,71

1.144

731

28,6 %

–

II. Klasse

VIII

GSOR 1008JPz

30,8 %

1.830

1.882

1,15

759

15,4 %

–

Ass

VII

JPantherJPz

66,7 %

3.098

1.578

2,08

443

963

33,3 %

–

Ass

VIII

ViperaJPz

58,3 %

2.854

2.147

1,42

500

1.110

33,3 %

–

Ass

116-F3HT

58,3 %

2.337

2.948

0,83

457

1.022

25,0 %

–

II. Klasse

BassottoJPz

50,0 %

1.506

980

0,67

147

612

16,7 %

–

II. Klasse

MinotauroJPz

58,3 %

2.164

2.813

1,25

566

1.005

41,7 %

–

II. Klasse

#16913

58,3 %

2.027

2.631

1,17

820

8,3 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

18,2 %

1.375

2.303

0,64

615

9,1 %

–

III. Klasse

Foch BJPz

63,6 %

1.240

1.692

0,64

271

706

9,1 %

–

II. Klasse

VIII

Chieftain/T95MT

63,6 %

1.441

974

0,82

317

718

27,3 %

–

I. Klasse

VIII

ConceiverHT

54,5 %

–

1.795

1,27

401

941

54,5 %

–

II. Klasse

VIII

TS-54HT

44,4 %

1.581

1.684

0,56

500

945

11,1 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

66,7 %

3.073

1.460

1,44

335

893

33,3 %

–

I. Klasse

AMX 40LT

25,0 %

962

268

0,50

132

207

25,0 %

–

II. Klasse

VIII

WZ-120-1 FTJPz

50,0 %

2.327

2.126

1,25

393

1.010

37,5 %

–

II. Klasse

VIII

IS-6HT

75,0 %

3.050

2.080

2,13

537

1.275

50,0 %

–

I. Klasse

T95E6MT

62,5 %

3.060

3.512

1,13

1.066

1.058

25,0 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

87,5 %

2.432

1.063

1,25

239

563

37,5 %

–

I. Klasse

VII

Black PrinceHT

42,9 %

1.027

932

0,57

278

431

14,3 %

–

II. Klasse

VIII

JPanther IIJPz

57,1 %

3.369

2.237

1,86

259

1.025

0,0 %

–

Ass

VIII

Chrysler GFHT

71,4 %

2.491

2.141

0,57

541

1.128

28,6 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

71,4 %

1.605

516

1,43

229

464

42,9 %

–

III. Klasse

VII

S-51Art

66,7 %

922

806

0,33

586

66,7 %

–

III. Klasse

VIII

ChimeraMT

33,3 %

1.164

1.268

1,33

438

756

0,0 %

–

II. Klasse

KV-1ShHT

66,7 %

2.366

1.069

1,00

305

1.049

33,3 %

–

II. Klasse

VIII

Type 63HT

80,0 %

2.256

1.956

1,20

373

1.163

80,0 %

–

III. Klasse

VII

SP I CLT

80,0 %

1.116

540

1,00

1.583

955

20,0 %

–

II. Klasse

VIII

T26E4MT

80,0 %

2.849

2.027

0,80

547

1.119

40,0 %

–

I. Klasse

VIII

SquallLT

100,0 %

–

832

0,80

463

862

0,0 %

–

II. Klasse

VIII

M-IV-YHT

40,0 %

2.720

1.984

1,60

445

1.012

40,0 %

–

Ass

VIII

LöweHT

100,0 %

5.256

2.831

2,00

411

1.704

50,0 %

–

I. Klasse

VIII

AMBTMT

50,0 %

3.316

2.483

1,50

533

1.074

25,0 %

–

II. Klasse

Obj. 260HT

75,0 %

2.050

2.555

1,00

407

1.010

0,0 %

–

III. Klasse

VIII

IS-MHT

50,0 %

322

442

0,25

287

451

0,0 %

–

TesákLT

50,0 %

2.077

1.504

1,50

732

863

25,0 %

–

II. Klasse

CanopenerHT

100,0 %

–

3.621

3,33

905

1.520

100,0 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

66,7 %

4.049

1.399

2,33

238

1.091

33,3 %

–

II. Klasse

BadgerJPz

66,7 %

2.954

3.425

1,33

271

1.120

66,7 %

–

II. Klasse

Obj. 780HT

66,7 %

3.276

3.952

1,00

132

1.141

33,3 %

–

II. Klasse

A-20LT

33,3 %

107

105

0,67

110

163

0,0 %

–

III. Klasse

VII

T20MT

66,7 %

1.656

997

1,67

190

741

33,3 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

50,0 %

2.940

1.260

2,50

785

50,0 %

–

I. Klasse

Type T-34MT

50,0 %

933

428

0,00

181

406

0,0 %

–

III. Klasse

III

BT-7 Art.LT

100,0 %

1.047

273

0,50

413

0,0 %

–

III. Klasse

KV-1HT

100,0 %

18.291

3.365

6,50

2.062

100,0 %

–

Ass

VIII

Tiger IIHT

50,0 %

1.780

1.651

0,50

780

0,0 %

–

III. Klasse

VIII

KanJPz 105JPz

100,0 %

2.785

2.596

0,50

360

1.144

50,0 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

0,0 %

3.594

805

1,50

145

414

0,0 %

–

III. Klasse

T6MT

100,0 %

2.008

710

1,00

539

0,0 %

–

II. Klasse

M4A1 FL 10MT

100,0 %

1.794

922

1,50

740

1.080

0,0 %

–

III. Klasse

A25 H.H. ILT

100,0 %

655

278

0,00

563

803

0,0 %

–

III. Klasse

VIII

LTTBLT

100,0 %

3.389

1.380

3,00

609

890

100,0 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

100,0 %

4.290

3.104

3,00

939

1.457

100,0 %

–

II. Klasse

VIII

ShPTK-TVPJPz

0,0 %

14.812

6.410

6,00

350

2.310

0,0 %

–

Ass

T95/FV4201HT

0,0 %

1.855

3.761

0,00

530

773

0,0 %

–

Strv 103BJPz

0,0 %

1.691

2.669

1,00

459

0,0 %

–

E 50 MMT

100,0 %

4.478

4.174

3,00

686

1.694

100,0 %

–

I. Klasse

KV-2 (R)HT

100,0 %

2.705

1.393

3,00

1.109

100,0 %

–

III. Klasse

KV-1SAHT

100,0 %

1.859

837

1,00

476

992

0,0 %

–

II. Klasse

DravecHT

100,0 %

–

3.015

3,00

1.043

1.526

100,0 %

–

II. Klasse

CollectorHT

0,0 %

–

1.025

0,00

107

510

0,0 %

–

VII

O-NiHT

100,0 %

2.176

1.875

0,00

311

740

100,0 %

–

III. Klasse

VIII

M 41 90 mmLT

0,0 %

2.057

1.482

0,00

246

0,0 %

–

T57 HeavyHT

100,0 %

6.857

6.111

2,00

110

1.178

100,0 %

–

III. Klasse

Clan

Rolle

Beigetreten

Zuerst gesehen

Zuletzt gesehen

[XPEND] TH3 EXPENDABLES

Soldat

24.02.2025

27.10.2026

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
Schwerer Panzer	10.611	60,6 %	2.606
Mittlerer Panzer	5.668	57,1 %	2.236
Jagdpanzer	3.964	56,6 %	2.245
Leichter Panzer	2.276	55,4 %	1.180
Artillerie	606	52,8 %	1.406

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
UdSSR	5.665	59,1 %	2.324
Frankreich	3.449	55,7 %	2.160
Deutschland	3.317	58,0 %	2.297
USA	2.268	56,9 %	2.096
Großbritannien	2.130	58,1 %	2.216
China	1.935	59,7 %	2.217
Tschechoslowakei	1.834	58,6 %	2.496
Japan	890	58,7 %	2.348
Polen	871	63,6 %	2.591
Schweden	467	61,0 %	2.462
Italien	299	57,9 %	2.321