_M1Sh

Skorpion GJPz

1.927

58,0 %

2.679

2.112

1,38

267

889

38,0 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

994

57,5 %

2.974

3.060

1,49

580

840

36,2 %

★★★

Ass

STB-1MT

954

52,8 %

2.195

2.407

1,13

751

795

29,5 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

925

58,1 %

2.976

2.048

1,57

572

970

34,6 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

866

61,4 %

3.425

2.320

1,62

725

1.054

38,0 %

★★★

Ass

EBR 105LT

866

58,4 %

2.583

1.758

1,07

1.779

871

28,2 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

838

54,7 %

2.492

2.026

1,32

283

668

39,9 %

★★★

Ass

Type 64LT

682

55,4 %

2.113

754

0,88

459

649

20,2 %

★★★

Ass

EBR 75 FL 10LT

645

64,8 %

3.433

1.437

1,29

1.044

925

31,2 %

★★★

Ass

STA-1MT

620

53,5 %

2.055

1.356

0,92

468

556

28,5 %

★★★

Ass

A-43MT

577

55,8 %

1.744

767

0,95

335

513

19,4 %

★★★

Ass

Obj. 416MT

494

57,3 %

2.225

1.453

1,12

477

847

27,7 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

485

49,3 %

2.097

2.271

1,09

816

663

22,7 %

★★★

Ass

T-54MT

477

55,1 %

2.300

1.820

1,10

709

893

30,6 %

★★★

Ass

#17153

460

55,2 %

–

2.278

1,23

879

770

28,5 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

429

61,1 %

3.398

2.849

1,54

585

986

39,9 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

423

58,9 %

2.725

2.819

1,39

615

889

32,9 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

417

65,0 %

2.654

2.709

1,32

663

1.094

38,1 %

★★★

Ass

Chi-RiMT

414

51,7 %

1.939

1.051

1,04

309

500

29,0 %

★★★

Ass

LP-432LT

410

57,8 %

2.318

1.055

0,88

1.235

770

21,5 %

★★★

Ass

Type 61MT

401

53,6 %

2.060

1.829

1,03

530

835

24,4 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

369

57,7 %

2.035

2.646

1,19

320

815

41,7 %

★★★

Ass

114 SP2JPz

358

60,6 %

2.401

3.000

1,36

403

827

43,0 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430 IIMT

352

60,2 %

2.161

1.784

1,04

671

907

32,1 %

★★★

I. Klasse

Chi-Nu KaiMT

301

50,5 %

2.023

624

1,13

212

601

26,2 %

★★★

Ass

A-44MT

281

51,2 %

1.637

951

0,90

368

472

21,7 %

★★★

Ass

Ho-Ri 3JPz

266

60,2 %

2.621

3.219

1,43

406

923

44,4 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

257

65,4 %

1.943

781

0,87

1.970

917

34,6 %

★★★

Ass

GromJPz

253

63,2 %

2.502

1.999

1,22

338

1.031

23,7 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

249

65,9 %

3.901

1.734

1,98

377

1.055

45,4 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

242

56,6 %

2.771

2.683

1,26

788

970

34,3 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

235

60,0 %

2.868

2.555

1,60

781

980

39,6 %

★★★

Ass

60TPHT

227

61,2 %

2.690

2.844

1,23

663

995

40,1 %

★★★

Ass

E 75 TSHT

220

60,9 %

2.750

2.042

1,13

515

980

32,3 %

★★★

Ass

T-34MT

216

62,0 %

2.205

588

1,25

231

485

24,5 %

★★★

Ass

T110E5HT

214

64,5 %

3.003

3.004

1,23

791

1.092

37,9 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

213

67,1 %

2.731

1.965

1,38

451

1.173

38,5 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

212

58,0 %

2.170

2.221

1,19

1.176

893

27,8 %

★★★

I. Klasse

Obj. 752HT

209

66,5 %

2.612

2.505

1,24

616

1.165

44,0 %

★★★

Ass

121BMT

195

63,1 %

3.401

2.997

1,71

764

1.000

37,4 %

★★★

Ass

T29HT

192

54,2 %

2.470

1.521

1,40

350

625

35,4 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

189

49,7 %

1.492

2.022

1,19

289

714

36,5 %

★★★

Ass

AMX 12 tLT

187

45,5 %

1.866

646

0,71

473

524

17,6 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

187

63,1 %

3.119

2.518

1,56

426

1.228

41,2 %

★★★

Ass

AMX 13 57FLT

173

61,3 %

3.541

1.246

1,53

911

958

38,7 %

★★★

Ass

Obj. 268/5JPz

169

60,4 %

2.260

2.613

1,31

432

894

38,5 %

★★★

Ass

WZ-120-1 FTJPz

167

54,5 %

2.365

1.866

1,44

365

707

37,7 %

★★★

Ass

E 50MT

158

62,7 %

3.070

2.687

1,43

504

931

41,1 %

★★★

Ass

FV304Art

157

49,7 %

1.424

758

0,96

147

367

35,7 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

154

56,5 %

2.890

2.913

1,30

795

978

33,1 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

154

70,8 %

3.090

2.785

1,72

683

1.062

50,0 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

151

49,0 %

2.291

2.516

1,21

676

784

29,1 %

★★★

I. Klasse

Crusader SPArt

150

53,3 %

1.376

929

0,67

128

548

43,3 %

★★★

I. Klasse

Rhm. Pzw.LT

150

56,7 %

1.841

1.417

0,75

2.169

897

23,3 %

★★★

Ass

RenegadeHT

141

58,9 %

2.659

2.199

1,15

462

1.088

38,3 %

★★★

I. Klasse

GSOR 1010MT

140

52,1 %

2.574

2.088

1,16

344

913

27,1 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

133

54,1 %

2.757

2.973

1,30

633

833

38,3 %

★★★

Ass

ISU-122-2JPz

125

61,6 %

1.985

1.734

1,34

265

932

44,0 %

★★★

I. Klasse

T57 HeavyHT

124

62,1 %

3.105

3.286

1,68

459

1.068

37,9 %

★★★

Ass

Chi-ToMT

116

47,4 %

1.788

814

1,08

285

443

23,3 %

★★★

Ass

T32HT

114

52,6 %

1.973

1.475

1,02

529

635

36,0 %

★★★

Ass

GSOR 1008JPz

112

59,8 %

2.593

2.147

1,54

305

994

42,0 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

107

56,1 %

2.872

2.995

1,37

622

886

34,6 %

★★★

Ass

T110E3JPz

106

54,7 %

2.477

3.092

1,25

526

961

36,8 %

★★★

Ass

FV207Art

101

46,5 %

1.181

1.132

0,58

511

33,7 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 75LT

100

56,0 %

2.581

1.001

1,14

604

617

23,0 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

49,5 %

1.881

967

0,79

659

516

15,2 %

★★★

I. Klasse

Strv 103-0JPz

57,4 %

2.659

2.556

1,37

372

889

51,1 %

★★★

Ass

Lorr. 40 tMT

59,8 %

2.255

1.670

1,17

383

729

30,4 %

★★★

I. Klasse

AMX ELC bisLT

60,9 %

4.317

887

1,33

584

768

30,4 %

★★★

Ass

AMX M4 51HT

62,2 %

3.111

2.804

1,48

485

843

45,6 %

★★★

II. Klasse

Chi-NuMT

52,8 %

1.835

560

0,97

212

437

25,8 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

54,5 %

2.201

2.020

1,28

665

875

29,5 %

★★★

I. Klasse

Tiger-MausHT

62,5 %

2.966

2.561

1,32

551

1.106

40,9 %

★★★

Ass

NashornJPz

55,8 %

1.824

917

1,24

185

508

31,4 %

★★★

Ass

BishopArt

51,2 %

1.455

603

1,03

103

343

41,9 %

★★★

Ass

Pz.Sfl. IVcJPz

41,2 %

1.346

592

0,96

443

23,5 %

★★★

I. Klasse

Conqueror GCArt

50,0 %

1.296

1.614

0,58

660

38,1 %

–

I. Klasse

NomadJPz

58,5 %

1.973

1.874

1,13

240

844

31,7 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

48,8 %

1.715

1.558

1,08

568

675

26,3 %

★★★

I. Klasse

ContenderHT

48,6 %

–

2.072

0,89

544

961

31,9 %

–

I. Klasse

ScorpionJPz

60,6 %

2.463

1.523

1,23

295

835

36,6 %

★★★

I. Klasse

XM66FJPz

58,5 %

2.566

2.199

1,40

329

1.038

35,4 %

★★★

Ass

Caernarvon AXHT

67,2 %

2.305

1.633

1,02

485

1.067

25,0 %

★★★

Ass

AMX M4 49HT

55,7 %

2.127

1.649

0,89

488

988

31,1 %

★★★

Ass

Prototipo 6MT

65,0 %

–

2.221

1,58

485

1.113

48,3 %

★★★

I. Klasse

BZ-68HT

58,6 %

2.869

2.395

1,17

479

1.045

48,3 %

★★★

Ass

DZT-159MT

72,4 %

–

2.490

1,43

650

1.144

43,1 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 1JPz

63,8 %

3.346

3.044

1,69

593

1.128

51,7 %

★★★

I. Klasse

T1HT

56,1 %

1.499

639

1,07

189

635

24,6 %

–

Ass

Centurion 7/1MT

76,8 %

2.509

2.065

1,21

602

1.115

42,9 %

–

I. Klasse

Type 63HT

65,5 %

2.398

1.890

0,87

506

1.116

29,1 %

★★★

Ass

Progetto 54HT

40,7 %

2.016

1.658

1,22

339

808

24,1 %

–

I. Klasse

UDES 15/16MT

48,1 %

2.096

2.594

0,93

669

833

31,5 %

–

I. Klasse

Emil IIHT

61,1 %

2.829

2.617

1,31

473

1.084

37,0 %

–

I. Klasse

VK 28.01 105LT

68,5 %

3.596

1.048

1,52

698

865

40,7 %

★★★

Ass

CobraMT

70,4 %

2.671

2.478

1,65

336

808

48,1 %

–

I. Klasse

E 100HT

65,4 %

2.284

2.669

0,90

669

1.005

38,5 %

–

I. Klasse

M6HT

51,0 %

2.118

1.023

1,24

241

715

27,5 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

66,7 %

2.866

2.424

1,59

593

1.043

29,4 %

★★★

Ass

UDES 14 5MT

53,1 %

3.001

2.078

1,35

501

638

32,7 %

★★★

Ass

KV-5HT

65,3 %

2.301

1.642

1,10

475

1.021

32,7 %

–

I. Klasse

116-F3HT

39,6 %

1.548

2.274

0,79

454

744

27,1 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

55,3 %

2.446

3.000

1,17

513

1.005

34,0 %

–

Ass

CS-53MT

51,1 %

1.830

1.257

0,83

530

748

31,9 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

48,9 %

879

298

1,09

333

21,3 %

–

Ass

Škoda T 25MT

62,8 %

3.504

1.370

1,35

295

824

30,2 %

★★★

Ass

T30JPz

55,8 %

2.208

2.220

1,47

252

900

39,5 %

–

Ass

Obj. 704JPz

65,9 %

2.286

2.591

1,56

300

972

56,1 %

–

I. Klasse

IS-3-IIHT

52,5 %

2.154

2.201

1,05

467

972

27,5 %

–

I. Klasse

Lansen CMT

46,2 %

2.446

1.899

1,18

545

837

20,5 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

73,7 %

3.514

3.123

1,50

455

1.027

52,6 %

–

I. Klasse

E 75HT

50,0 %

2.626

2.689

1,03

445

991

31,6 %

–

I. Klasse

M3 LeeMT

56,8 %

1.468

342

1,08

117

453

27,0 %

–

Ass

FTLT

57,6 %

1.540

208

2,06

289

24,2 %

–

Ass

TVP VTUMT

50,0 %

1.912

1.306

1,00

476

748

15,6 %

–

Ass

Ho-Ri 2JPz

54,8 %

2.845

2.053

1,35

356

959

32,3 %

–

Ass

GSOR 1006/7MT

54,8 %

2.569

2.620

1,35

424

989

38,7 %

–

I. Klasse

TNH 105/1000HT

71,0 %

2.727

1.713

1,19

512

865

41,9 %

–

Ass

212AArt

74,2 %

1.139

1.249

0,55

860

71,0 %

–

II. Klasse

Obj. 268JPz

53,3 %

2.447

3.155

1,20

343

875

26,7 %

–

I. Klasse

Sexton IIArt

62,1 %

1.157

219

1,00

195

37,9 %

–

Ass

T54E1HT

75,9 %

2.786

2.680

1,34

343

1.149

41,4 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

67,9 %

1.264

286

0,75

419

14,3 %

–

I. Klasse

Chi-HeMT

53,6 %

1.470

406

1,00

167

463

14,3 %

–

I. Klasse

Carro P.88HT

64,3 %

2.171

1.453

0,82

377

955

39,3 %

–

I. Klasse

P.43 bisMT

60,7 %

3.086

1.251

1,54

302

926

35,7 %

–

Ass

T-50LT

70,4 %

875

227

0,81

294

511

7,4 %

–

Ass

Cromwell BMT

37,0 %

3.130

1.313

2,00

444

821

18,5 %

–

Ass

SU-14-2Art

51,9 %

674

779

0,22

596

25,9 %

–

III. Klasse

AMX 40LT

57,7 %

1.492

287

0,85

216

463

23,1 %

–

Ass

ManticoreLT

52,0 %

1.148

1.022

0,56

2.865

901

36,0 %

–

II. Klasse

LHMTVLT

48,0 %

1.851

959

0,60

1.560

851

36,0 %

–

II. Klasse

Marder 38TJPz

52,0 %

1.996

633

1,60

123

593

36,0 %

–

I. Klasse

T-46LT

60,0 %

1.740

324

1,24

105

470

24,0 %

–

Ass

Strv 103BJPz

75,0 %

2.820

3.221

1,38

602

1.007

62,5 %

–

I. Klasse

Obj. 452KHT

58,3 %

2.957

3.097

1,50

928

1.041

50,0 %

–

Ass

T2 MediumMT

50,0 %

959

195

0,75

302

25,0 %

–

II. Klasse

T 55AMT

34,8 %

2.057

2.016

1,13

499

768

17,4 %

–

II. Klasse

Obj. 274aMT

60,9 %

3.442

2.112

1,39

399

1.141

30,4 %

–

Ass

Concept 5MT

65,2 %

1.927

2.219

1,30

361

896

26,1 %

–

I. Klasse

Pz. 55HT

39,1 %

–

2.253

0,91

363

1.015

21,7 %

–

II. Klasse

Birch GunArt

52,2 %

838

259

0,61

185

26,1 %

–

II. Klasse

Obj. 261Art

45,5 %

1.301

1.618

0,41

638

31,8 %

–

II. Klasse

CS-59MT

59,1 %

1.480

1.452

0,73

539

784

22,7 %

–

II. Klasse

Obj. 257HT

61,9 %

3.016

2.466

1,24

668

1.146

28,6 %

–

Ass

K-91-PTJPz

71,4 %

2.298

2.107

1,48

261

916

33,3 %

–

I. Klasse

ISHT

52,4 %

1.997

1.309

1,05

395

829

23,8 %

–

II. Klasse

T-62AMT

45,0 %

1.417

1.934

0,55

298

626

20,0 %

–

III. Klasse

Carro 45 tMT

75,0 %

2.622

3.085

1,55

796

1.150

35,0 %

–

Ass

Obj. 705AHT

47,4 %

1.647

2.272

0,74

340

753

15,8 %

–

II. Klasse

TBTHT

66,7 %

–

2.580

1,39

444

1.120

55,6 %

–

Ass

Chi-HaLT

66,7 %

1.243

287

1,39

127

494

33,3 %

–

Ass

MKpz 68 (P)MT

55,6 %

2.086

1.842

0,83

411

898

50,0 %

–

I. Klasse

Obj. 263JPz

70,6 %

2.798

2.480

1,41

395

1.049

41,2 %

–

I. Klasse

ST-66MT

60,0 %

3.809

2.450

1,73

551

1.157

53,3 %

–

I. Klasse

NergalHT

60,0 %

–

1.413

0,67

570

951

40,0 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

53,3 %

2.596

1.827

0,93

273

1.021

40,0 %

–

I. Klasse

T-34/100MT

66,7 %

3.456

1.529

1,33

448

962

46,7 %

–

I. Klasse

Obj. 705HT

46,7 %

2.768

2.723

1,27

596

1.111

46,7 %

–

I. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

33,3 %

310

139

0,73

206

33,3 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

64,3 %

2.327

1.176

1,36

231

770

28,6 %

–

II. Klasse

T803HT

57,1 %

–

3.468

1,00

720

1.224

42,9 %

–

II. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

71,4 %

3.505

2.809

1,79

301

1.036

57,1 %

–

I. Klasse

UDES 16MT

50,0 %

3.551

2.788

1,50

520

1.003

28,6 %

–

Ass

ConceiverHT

57,1 %

–

1.511

0,50

153

909

28,6 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

71,4 %

3.141

2.208

1,29

488

1.196

35,7 %

–

Ass

WanderfalkeHT

42,9 %

3.639

2.466

2,21

316

1.073

28,6 %

–

Ass

WZ-111 1-4HT

46,2 %

966

1.166

0,69

374

683

38,5 %

–

III. Klasse

Type T-34MT

53,8 %

1.242

439

0,85

188

320

15,4 %

–

Ass

AMX 38LT

61,5 %

848

202

0,46

158

412

30,8 %

–

I. Klasse

LTTBLT

41,7 %

3.958

1.426

1,50

1.752

1.026

25,0 %

–

Ass

53TPHT

58,3 %

2.022

1.596

0,92

268

600

25,0 %

–

I. Klasse

Kpz 07 RHMT

33,3 %

2.448

1.847

1,42

448

836

16,7 %

–

II. Klasse

Emil IHT

50,0 %

1.716

1.647

0,75

351

767

33,3 %

–

I. Klasse

ISU-152JPz

25,0 %

782

1.076

0,50

146

493

25,0 %

–

I. Klasse

Super HellcatJPz

54,5 %

2.164

1.303

1,18

291

770

9,1 %

–

I. Klasse

50TP pr.HT

54,5 %

2.111

2.001

0,64

398

857

45,5 %

–

I. Klasse

FV4202MT

63,6 %

3.057

1.690

1,09

869

1.068

45,5 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

81,8 %

2.710

3.286

1,18

389

1.157

36,4 %

–

I. Klasse

K-2HT

81,8 %

1.839

1.626

0,91

438

1.100

63,6 %

–

II. Klasse

GowikaJPz

45,5 %

1.808

1.318

1,09

269

723

18,2 %

–

I. Klasse

GonsaloHT

70,0 %

3.204

2.537

1,50

459

1.252

50,0 %

–

I. Klasse

AMX AC 48JPz

70,0 %

2.249

1.754

1,00

149

956

40,0 %

–

Ass

CS-44MT

60,0 %

2.472

1.324

1,50

299

840

20,0 %

–

II. Klasse

45TPHT

60,0 %

2.840

1.715

1,40

447

1.072

20,0 %

–

Ass

IS-2SHT

40,0 %

2.219

1.482

1,40

184

648

30,0 %

–

I. Klasse

JacksonJPz

50,0 %

3.028

1.425

1,30

355

803

0,0 %

–

II. Klasse

ChopperHT

77,8 %

–

2.086

1,44

313

1.400

66,7 %

–

Ass

T-54 Mod. 1MT

44,4 %

2.659

1.649

1,33

586

897

22,2 %

–

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

55,6 %

3.548

3.040

1,56

587

1.132

55,6 %

–

I. Klasse

Obj. 907MT

25,0 %

3.868

3.797

2,00

634

979

25,0 %

–

III. Klasse

M2 MediumMT

62,5 %

931

236

1,13

353

25,0 %

–

II. Klasse

Obj. 777 IIHT

62,5 %

1.840

1.895

0,75

211

950

12,5 %

–

II. Klasse

ZadymkaJPz

37,5 %

1.402

746

1,00

472

12,5 %

–

II. Klasse

Obj. 279 (f)HT

37,5 %

2.581

3.488

1,63

591

919

12,5 %

–

II. Klasse

Loyd GCArt

50,0 %

2.887

298

1,75

244

50,0 %

–

Ass

HirschkäferJPz

42,9 %

–

1.674

0,57

240

652

28,6 %

–

III. Klasse

AMX 30 BMT

33,3 %

1.347

2.035

0,67

754

484

16,7 %

–

II. Klasse

BurzaJPz

83,3 %

2.866

1.452

1,50

865

83,3 %

–

Ass

Lynx 6x6LT

33,3 %

808

656

0,17

570

524

0,0 %

–

III. Klasse

Jagdtiger-PrJPz

83,3 %

3.134

2.803

1,50

269

1.314

66,7 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

66,7 %

263

0,17

295

371

0,0 %

–

III. Klasse

S-51Art

50,0 %

1.036

1.006

0,33

544

33,3 %

–

III. Klasse

SU-101JPz

100,0 %

1.147

1.003

1,50

431

959

66,7 %

–

II. Klasse

BDR G1 BHT

66,7 %

2.931

1.018

2,00

106

749

33,3 %

–

II. Klasse

LeoMT

50,0 %

2.194

1.368

1,00

440

706

50,0 %

–

II. Klasse

VK 30.02 DMT

50,0 %

1.752

1.066

1,00

311

757

16,7 %

–

I. Klasse

T25 ATJPz

33,3 %

3.396

1.705

2,00

576

943

16,7 %

–

II. Klasse

Chi-NiMT

80,0 %

1.568

248

1,40

502

60,0 %

–

Ass

StuG IVJPz

80,0 %

866

337

0,60

279

40,0 %

–

III. Klasse

BZ-79HT

60,0 %

–

3.679

1,00

772

1.184

60,0 %

–

II. Klasse

Vz. 55HT

80,0 %

3.861

3.862

2,20

541

1.174

60,0 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

60,0 %

2.526

3.481

1,40

911

1.082

60,0 %

–

II. Klasse

40TPMT

80,0 %

2.564

1.066

1,20

191

858

40,0 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

80,0 %

2.966

1.249

1,40

302

986

40,0 %

–

I. Klasse

BZ-75HT

60,0 %

3.316

3.584

1,20

391

885

40,0 %

–

III. Klasse

M-VI-YHT

80,0 %

1.289

1.312

0,80

355

942

40,0 %

–

II. Klasse

ObsidianMT

40,0 %

1.490

1.431

0,80

623

792

20,0 %

–

III. Klasse

Ju-NuHT

80,0 %

2.232

1.198

1,40

327

923

20,0 %

–

III. Klasse

Panther/M10MT

60,0 %

3.354

1.670

2,20

414

1.187

60,0 %

–

I. Klasse

K-91MT

25,0 %

3.098

3.532

1,75

381

755

0,0 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

75,0 %

2.326

1.682

2,00

197

983

25,0 %

–

II. Klasse

E 50 MMT

75,0 %

4.463

4.111

1,75

856

1.196

50,0 %

–

I. Klasse

P26/40MT

50,0 %

4.855

1.247

2,50

155

858

25,0 %

–

I. Klasse

Kunze PanzerMT

50,0 %

3.858

3.122

1,50

528

1.068

25,0 %

–

II. Klasse

DS PZInżMT

75,0 %

3.080

999

2,00

133

770

0,0 %

–

II. Klasse

T-26LT

100,0 %

3.739

424

2,75

106

769

25,0 %

–

Ass

CovenanterLT

50,0 %

2.939

681

1,25

194

643

0,0 %

–

II. Klasse

#16913

33,3 %

1.500

2.433

1,00

219

699

33,3 %

–

I. Klasse

SMV CC-56JPz

33,3 %

2.232

1.378

1,33

297

722

33,3 %

–

III. Klasse

FCM 36LT

100,0 %

1.753

314

2,00

697

33,3 %

–

I. Klasse

CDTHT

66,7 %

3.741

1.767

2,33

415

1.066

33,3 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

100,0 %

2.905

2.062

2,00

670

1.279

66,7 %

–

II. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

66,7 %

2.887

3.608

1,00

431

986

66,7 %

–

II. Klasse

MS-1LT

66,7 %

416

0,67

244

33,3 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

100,0 %

5.461

4.091

1,67

547

1.576

66,7 %

–

I. Klasse

VK 168.01 PHT

66,7 %

2.357

1.770

1,67

535

691

66,7 %

–

II. Klasse

TS-54HT

100,0 %

2.932

2.399

1,67

317

1.618

66,7 %

–

II. Klasse

VCS 6x6LT

66,7 %

–

582

0,00

856

735

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 50 BHT

66,7 %

3.367

4.057

1,00

311

876

33,3 %

–

II. Klasse

IS-7HT

66,7 %

4.371

3.800

1,67

856

1.260

33,3 %

–

Ass

KV-1SAHT

33,3 %

1.389

668

1,00

144

550

0,0 %

–

III. Klasse

Firefly VCMT

100,0 %

5.678

1.911

2,33

510

1.422

100,0 %

–

Ass

Black RockHT

33,3 %

–

3.577

1,33

1.764

1.039

33,3 %

–

III. Klasse

P.43MT

100,0 %

4.762

1.068

2,33

921

100,0 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

50,0 %

3.303

1.544

1,50

370

919

50,0 %

–

II. Klasse

CS-63MT

50,0 %

3.407

3.350

1,50

671

1.020

50,0 %

–

II. Klasse

T95JPz

0,0 %

434

0,00

275

371

0,0 %

–

Obj. 260HT

50,0 %

4.686

4.734

2,50

235

1.200

50,0 %

–

II. Klasse

GSOR TANKMT

0,0 %

–

2.584

0,00

690

925

0,0 %

–

II. Klasse

T95E6MT

100,0 %

4.316

3.906

3,50

811

1.548

100,0 %

–

III. Klasse

T-45LT

0,0 %

2.020

373

1,50

269

0,0 %

–

III. Klasse

ST-62 Ver. 2MT

100,0 %

–

3.726

2,00

1.027

1.391

100,0 %

–

III. Klasse

GardeMT

50,0 %

2.132

1.935

0,50

365

741

0,0 %

–

III. Klasse

M10 RBFMJPz

50,0 %

1.253

765

0,00

508

0,0 %

–

III. Klasse

T28JPz

100,0 %

984

1.065

0,00

859

0,0 %

–

III. Klasse

BP IIHT

100,0 %

–

1.423

1,00

999

1.398

50,0 %

–

II. Klasse

MinotauroJPz

100,0 %

3.283

4.148

1,50

992

1.216

50,0 %

–

II. Klasse

IS-2MHT

100,0 %

2.921

2.036

1,00

225

1.245

0,0 %

–

III. Klasse

M60MT

100,0 %

4.158

4.154

2,00

490

1.422

100,0 %

–

II. Klasse

AlembicMT

0,0 %

4.154

4.198

1,00

1.509

0,0 %

–

II. Klasse

Medium IMT

100,0 %

875

162

0,00

274

0,0 %

–

III. Klasse

T-44MT

100,0 %

5.084

2.632

4,00

2.268

1.599

100,0 %

–

I. Klasse

T-34 1941MT

0,0 %

1,00

150

372

0,0 %

–

M4 ImprovedMT

100,0 %

1.036

434

0,00

576

791

0,0 %

–

III. Klasse