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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
STALE · Soldat · im Clan seit 08.08.2022
Gefechte
28.305
Siegquote
51,73 %
WN8
1.723
Ø Schaden
1.550
Ø Erfahrung
608
Ø Stufe
8,09
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
1,25
Überlebensrate
23,15 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
496
Ø Geblockt
457
Schadensverhältnis
1,21
Abschüsse / Tod
1,08
Max. Schaden
9.197
T110E5
Max. Abschüsse
10
Leopard 1
Max. Erfahrung
2.733
Panzer gespielt
292
WN7
1.226
Effizienz (EFF)
1.108
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 28.304 | 51,73 % | 1.723 | 1.550 | 0,83 | 608 | 1,08 | 23,2 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 785 | 56,4 % | 2.879 |
| Stufe X | 10.189 | 53,6 % | 2.444 |
| Stufe IX | 2.508 | 49,6 % | 1.505 |
| Stufe VIII | 5.721 | 50,9 % | 1.311 |
| Stufe VII | 1.773 | 50,7 % | 922 |
| Stufe VI | 3.645 | 52,0 % | 741 |
| Stufe V | 2.188 | 48,9 % | 382 |
| Stufe IV | 791 | 47,9 % | 189 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
20
★★
1 Gefechtsauszeichnung
50
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
69
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.144 | 51,5 % | 1.459 | 1.237 | 0,67 | 1.479 | 634 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 1.133 | 55,2 % | 2.214 | 1.784 | 1,14 | 509 | 773 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 944 | 58,6 % | 2.422 | 2.798 | 1,32 | 938 | 861 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 830 | 54,2 % | 2.380 | 2.787 | 1,18 | 627 | 694 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 692 | 50,6 % | 2.088 | 2.592 | 0,96 | 483 | 736 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 685 | 53,9 % | 2.211 | 2.479 | 0,87 | 714 | 741 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 643 | 54,6 % | 2.516 | 2.976 | 0,99 | 675 | 851 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 547 | 61,6 % | 2.544 | 3.102 | 1,05 | 529 | 798 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 541 | 57,3 % | 2.015 | 1.031 | 1,11 | 211 | 586 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 497 | 52,5 % | 1.411 | 1.075 | 0,67 | 470 | 616 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 494 | 50,0 % | 2.169 | 1.871 | 1,01 | 572 | 736 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 484 | 50,6 % | 1.861 | 2.182 | 0,94 | 653 | 697 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 402 | 48,0 % | 1.718 | 867 | 0,72 | 1.088 | 608 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 374 | 53,5 % | 1.803 | 2.404 | 0,97 | 435 | 639 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 369 | 51,2 % | 1.592 | 1.095 | 0,59 | 739 | 529 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 335 | 51,0 % | 2.057 | 2.601 | 0,85 | 641 | 755 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 326 | 49,4 % | 1.181 | 1.102 | 0,66 | 326 | 563 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 296 | 51,0 % | 2.200 | 2.575 | 1,01 | 795 | 756 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 291 | 53,3 % | 1.754 | 1.560 | 0,85 | 349 | 751 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 291 | 50,5 % | 705 | 507 | 0,60 | 149 | 326 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 286 | 45,1 % | 1.063 | 1.127 | 0,55 | 75 | 502 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 277 | 61,7 % | 2.337 | 1.604 | 1,08 | 356 | 905 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 276 | 55,1 % | 1.092 | 640 | 0,47 | 516 | 455 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 273 | 52,7 % | 2.109 | 2.357 | 1,10 | 876 | 714 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 271 | 45,0 % | 1.138 | 821 | 0,59 | 869 | 531 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 270 | 46,3 % | 1.253 | 1.231 | 0,55 | 862 | 532 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 269 | 55,4 % | 2.322 | 2.721 | 1,06 | 648 | 761 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 269 | 50,6 % | 1.488 | 2.071 | 0,69 | 568 | 666 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 267 | 53,2 % | 2.205 | 2.333 | 0,78 | 485 | 820 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 256 | 45,7 % | 663 | 477 | 0,49 | 132 | 320 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 250 | 46,4 % | 1.280 | 921 | 0,63 | 574 | 626 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 227 | 53,7 % | – | 3.197 | 1,06 | 552 | 898 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 220 | 54,1 % | 2.267 | 2.876 | 1,27 | 371 | 684 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 212 | 53,8 % | 1.052 | 856 | 0,71 | 298 | 452 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 208 | 52,9 % | 872 | 451 | 0,72 | 141 | 331 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 204 | 62,7 % | 2.457 | 1.145 | 1,23 | 295 | 800 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 201 | 61,2 % | – | 3.095 | 0,83 | 493 | 848 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 189 | 48,1 % | 1.411 | 1.883 | 0,77 | 778 | 595 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 187 | 44,9 % | 870 | 765 | 0,71 | 256 | 399 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI SzakalMT | 184 | 58,2 % | – | 2.944 | 1,00 | 865 | 923 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 176 | 52,8 % | 2.512 | 1.128 | 1,19 | 366 | 605 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 176 | 49,4 % | 467 | 271 | 0,44 | 87 | 218 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 174 | 46,0 % | 858 | 929 | 0,52 | 278 | 439 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 174 | 49,4 % | 1.903 | 1.906 | 1,02 | 273 | 739 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 169 | 53,8 % | 1.965 | 1.410 | 0,88 | 453 | 774 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 169 | 43,8 % | 587 | 304 | 0,46 | 93 | 254 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 166 | 39,8 % | 500 | 460 | 0,52 | 148 | 294 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 163 | 63,8 % | 3.221 | 3.435 | 1,18 | 585 | 986 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 157 | 56,7 % | 2.180 | 2.906 | 0,84 | 538 | 795 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 154 | 47,4 % | 1.365 | 1.533 | 0,84 | 528 | 634 | 19,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 150 | 42,7 % | 651 | 376 | 0,62 | 85 | 283 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 148 | 58,8 % | 1.430 | 803 | 0,82 | 26 | 571 | 43,9 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 145 | 57,2 % | 2.412 | 2.990 | 1,05 | 584 | 873 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 144 | 52,8 % | 914 | 904 | 0,47 | 268 | 499 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 142 | 42,3 % | 704 | 650 | 0,69 | 176 | 337 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 137 | 53,3 % | 561 | 254 | 0,50 | 147 | 242 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 137 | 52,6 % | 1.187 | 448 | 0,83 | 173 | 398 | 23,4 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 137 | 63,5 % | 2.002 | 688 | 0,85 | 277 | 527 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 137 | 53,3 % | 2.838 | 861 | 0,87 | 443 | 605 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 136 | 38,2 % | 334 | 341 | 0,46 | 109 | 238 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 135 | 51,1 % | 1.649 | 1.634 | 0,93 | 548 | 660 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 133 | 44,4 % | 1.750 | 2.465 | 1,03 | 411 | 605 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 133 | 51,1 % | 1.990 | 1.039 | 0,71 | 741 | 661 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 129 | 49,6 % | 1.867 | 2.059 | 1,05 | 637 | 721 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 129 | 47,3 % | 1.474 | 609 | 0,65 | 392 | 499 | 14,7 % | – | Ass |
V LeopardLT | 126 | 51,6 % | 1.718 | 475 | 0,65 | 199 | 392 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 125 | 51,2 % | – | 1.795 | 0,70 | 1.326 | 689 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 124 | 53,2 % | 1.253 | 726 | 0,52 | 454 | 519 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 123 | 49,6 % | 1.175 | 599 | 0,49 | 372 | 480 | 8,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 120 | 40,0 % | 732 | 732 | 0,48 | 345 | 443 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 120 | 49,2 % | 1.195 | 645 | 0,63 | 283 | 380 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 120 | 50,8 % | 2.359 | 1.836 | 0,75 | 1.425 | 866 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 116 | 56,0 % | – | 3.650 | 1,03 | 578 | 769 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 113 | 54,9 % | 1.021 | 494 | 0,88 | 167 | 533 | 34,5 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 113 | 51,3 % | 2.205 | 2.981 | 0,98 | 634 | 915 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 112 | 41,1 % | 993 | 559 | 0,56 | 443 | 392 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 110 | 52,7 % | 2.284 | 2.605 | 1,02 | 740 | 770 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 108 | 59,3 % | 1.769 | 2.210 | 1,08 | 288 | 681 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 108 | 45,4 % | 559 | 284 | 0,63 | 118 | 245 | 13,0 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 107 | 50,5 % | 1.377 | 1.797 | 0,78 | 538 | 633 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 106 | 46,2 % | 535 | 485 | 0,59 | 20 | 291 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 104 | 66,3 % | 2.692 | 1.130 | 1,11 | 520 | 653 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 102 | 52,0 % | 1.109 | 720 | 0,79 | 209 | 392 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 101 | 49,5 % | 1.147 | 814 | 0,69 | 335 | 460 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 99 | 42,4 % | 963 | 1.043 | 0,65 | 212 | 468 | 17,2 % | – | Ass |
XI T803HT | 98 | 53,1 % | – | 2.947 | 0,77 | 588 | 875 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 97 | 42,3 % | 909 | 599 | 0,55 | 388 | 394 | 11,3 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 97 | 51,5 % | 885 | 552 | 0,75 | 139 | 370 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 95 | 50,5 % | 1.708 | 606 | 0,61 | 290 | 534 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 93 | 43,0 % | 412 | 202 | 0,30 | 38 | 157 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 93 | 72,0 % | 3.320 | 1.507 | 1,39 | 328 | 697 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 93 | 47,3 % | 697 | 316 | 0,33 | 185 | 298 | 10,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 93 | 46,2 % | 692 | 261 | 0,31 | 154 | 241 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 91 | 51,6 % | 523 | 373 | 0,64 | 132 | 289 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 89 | 40,4 % | 1.069 | 1.451 | 0,82 | 354 | 525 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 85 | 42,4 % | 752 | 772 | 0,36 | 333 | 471 | 14,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 84 | 38,1 % | 400 | 257 | 0,51 | 103 | 212 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 83 | 44,6 % | 1.285 | 1.208 | 0,60 | 393 | 527 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 83 | 36,1 % | 538 | 866 | 0,46 | 401 | 563 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 83 | 56,6 % | 1.716 | 1.912 | 0,70 | 462 | 836 | 27,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 83 | 44,6 % | 987 | 766 | 0,67 | 220 | 443 | 18,1 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 83 | 43,4 % | 914 | 1.377 | 0,30 | 64 | 603 | 39,8 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 83 | 53,0 % | 1.146 | 606 | 0,84 | 193 | 441 | 18,1 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 81 | 49,4 % | 1.224 | 1.403 | 0,75 | 315 | 669 | 21,0 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 80 | 48,8 % | – | 2.738 | 1,39 | 381 | 779 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 80 | 66,3 % | 2.422 | 2.885 | 0,96 | 506 | 848 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 80 | 46,3 % | 217 | 167 | 0,56 | 31 | 164 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 79 | 48,1 % | 763 | 346 | 0,39 | 206 | 299 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 76 | 40,8 % | 338 | 189 | 0,42 | 44 | 176 | 6,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 75 | 45,3 % | 1.000 | 1.281 | 0,57 | 488 | 687 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 74 | 51,4 % | 1.526 | 1.079 | 1,00 | 198 | 516 | 31,1 % | – | Ass |
V GrilleArt | 74 | 43,2 % | 859 | 465 | 0,61 | 62 | 270 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 74 | 51,4 % | 2.683 | 1.744 | 0,78 | 864 | 652 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 73 | 47,9 % | 897 | 806 | 0,58 | 34 | 585 | 38,4 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 72 | 40,3 % | 282 | 254 | 0,36 | 78 | 193 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 72 | 52,8 % | 721 | 636 | 0,42 | 219 | 439 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 70 | 47,1 % | 508 | 397 | 0,56 | 127 | 293 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 68 | 50,0 % | 1.456 | 901 | 0,76 | 366 | 577 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 65 | 53,8 % | 505 | 214 | 0,52 | 108 | 226 | 33,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 63 | 42,9 % | 296 | 254 | 0,54 | 95 | 213 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 63 | 50,8 % | 1.637 | 1.420 | 0,65 | 458 | 655 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 63 | 55,6 % | 1.354 | 1.314 | 0,70 | 252 | 740 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 61 | 52,5 % | – | 2.621 | 0,95 | 415 | 807 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 60 | 50,0 % | 534 | 193 | 0,33 | 161 | 253 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 58 | 55,2 % | 2.095 | 1.943 | 1,00 | 483 | 884 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 56 | 50,0 % | 2.449 | 2.385 | 1,20 | 517 | 721 | 21,4 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 55 | 45,5 % | 475 | 210 | 0,49 | 79 | 204 | 7,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 55 | 52,7 % | 819 | 470 | 0,84 | 106 | 309 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 53 | 37,7 % | 243 | 118 | 0,36 | 114 | 193 | 11,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 53 | 43,4 % | 1.351 | 500 | 0,77 | 225 | 296 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 53 | 52,8 % | 2.173 | 1.197 | 1,04 | 209 | 744 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 52 | 61,5 % | 691 | 273 | 0,54 | 66 | 261 | 40,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 51 | 51,0 % | 1.343 | 1.515 | 0,75 | 449 | 748 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 49 | 32,7 % | 684 | 856 | 0,63 | 235 | 446 | 20,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 49 | 36,7 % | 253 | 160 | 0,22 | 229 | 227 | 4,1 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 48 | 56,3 % | 3.049 | 2.199 | 1,21 | 640 | 1.039 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 48 | 52,1 % | 1.626 | 1.577 | 0,77 | 224 | 718 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 48 | 52,1 % | 1.817 | 1.048 | 0,71 | 504 | 634 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 47 | 53,2 % | 2.143 | 2.659 | 1,23 | 602 | 824 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 47 | 57,4 % | 2.144 | 1.982 | 0,83 | 620 | 818 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 46 | 54,3 % | 647 | 504 | 0,35 | 211 | 396 | 6,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 46 | 58,7 % | 623 | 413 | 0,78 | 43 | 445 | 47,8 % | – | Ass |
VII CometMT | 46 | 50,0 % | 1.570 | 948 | 0,96 | 245 | 532 | 21,7 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 43 | 48,8 % | 305 | 142 | 0,44 | 42 | 179 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 40 | 62,5 % | 386 | 200 | 0,55 | 31 | 191 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 40 | 50,0 % | 336 | 192 | 0,45 | 72 | 238 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 38 | 60,5 % | 2.653 | 1.188 | 1,03 | 322 | 615 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 38 | 42,1 % | 1.416 | 1.617 | 0,84 | 199 | 505 | 31,6 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 38 | 50,0 % | 447 | 370 | 0,50 | 79 | 281 | 28,9 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 37 | 48,6 % | 283 | 123 | 0,38 | 17 | 138 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 37 | 45,9 % | 1.631 | 711 | 0,95 | 448 | 504 | 21,6 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 37 | 56,8 % | 2.247 | 2.150 | 0,92 | 402 | 840 | 24,3 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 37 | 51,4 % | 1.701 | 1.742 | 0,81 | 698 | 898 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 36 | 58,3 % | 2.348 | 2.692 | 1,14 | 573 | 1.132 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 35 | 42,9 % | 1.189 | 689 | 0,91 | 170 | 501 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 35 | 54,3 % | 1.781 | 1.627 | 0,86 | 292 | 649 | 34,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 34 | 44,1 % | 1.501 | 1.273 | 0,76 | 258 | 722 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 34 | 47,1 % | 961 | 245 | 1,03 | 63 | 265 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 34 | 61,8 % | 1.488 | 1.739 | 1,18 | 400 | 785 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 34 | 55,9 % | 1.554 | 1.129 | 0,74 | 168 | 590 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 34 | 38,2 % | 186 | 142 | 0,44 | 22 | 147 | 8,8 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 33 | 48,5 % | 1.736 | 1.130 | 1,15 | 311 | 654 | 21,2 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 33 | 36,4 % | 435 | 187 | 0,36 | 86 | 237 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 33 | 48,5 % | 1.232 | 1.025 | 0,58 | 372 | 621 | 12,1 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 32 | 31,3 % | 312 | 185 | 0,81 | 21 | 141 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 32 | 56,3 % | 2.445 | 2.625 | 0,94 | 731 | 893 | 46,9 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 31 | 51,6 % | 1.034 | 323 | 0,29 | 196 | 257 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 29 | 41,4 % | 1.332 | 698 | 0,83 | 167 | 480 | 10,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 28 | 42,9 % | 521 | 159 | 0,54 | 45 | 173 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 28 | 46,4 % | 1.438 | 367 | 0,57 | 69 | 478 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 27 | 48,1 % | 592 | 221 | 0,41 | 30 | 162 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 27 | 66,7 % | 1.006 | 947 | 0,52 | 353 | 503 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 57,7 % | 304 | 96 | 0,38 | 85 | 168 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 25 | 44,0 % | 399 | 123 | 0,56 | 86 | 228 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 25 | 56,0 % | 559 | 273 | 0,60 | 95 | 277 | 24,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 24 | 62,5 % | 1.701 | 577 | 0,67 | 182 | 352 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 24 | 29,2 % | 1.048 | 417 | 0,58 | 321 | 296 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 23 | 47,8 % | 277 | 114 | 0,22 | 49 | 157 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 22 | 63,6 % | 1.016 | 519 | 0,64 | 255 | 448 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 21 | 28,6 % | 572 | 900 | 0,48 | 63 | 485 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 21 | 61,9 % | 2.721 | 1.807 | 1,19 | 361 | 917 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 21 | 47,6 % | 2.080 | 1.483 | 1,05 | 451 | 745 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 20 | 45,0 % | 1.174 | 1.030 | 0,30 | 700 | 590 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 20 | 60,0 % | 1.835 | 1.566 | 0,65 | 884 | 778 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 45,0 % | 393 | 140 | 0,65 | 44 | 165 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 19 | 47,4 % | 285 | 146 | 0,32 | 129 | 204 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 19 | 73,7 % | 2.313 | 2.095 | 1,11 | 600 | 752 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 19 | 52,6 % | 2.204 | 1.907 | 1,26 | 518 | 941 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 18 | 55,6 % | 1.372 | 886 | 1,11 | 247 | 563 | 16,7 % | – | Ass |
V T-34SMT | 18 | 38,9 % | 784 | 397 | 0,72 | 128 | 303 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 18 | 38,9 % | 110 | 115 | 0,33 | 19 | 132 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 18 | 50,0 % | 204 | 127 | 0,28 | 70 | 248 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 18 | 50,0 % | 2.980 | 597 | 1,89 | 58 | 536 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 17 | 52,9 % | 293 | 251 | 0,29 | 1.447 | 569 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 17 | 47,1 % | 281 | 167 | 0,88 | 59 | 197 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 16 | 56,3 % | 2.838 | 2.215 | 1,06 | 487 | 1.052 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 16 | 75,0 % | 3.136 | 2.549 | 1,50 | 549 | 1.063 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 16 | 56,3 % | 264 | 88 | 0,38 | 64 | 207 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 15 | 60,0 % | 491 | 98 | 0,73 | 11 | 137 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 14 | 50,0 % | 3.521 | 1.647 | 1,64 | 526 | 1.007 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 14 | 35,7 % | 460 | 260 | 0,07 | 144 | 214 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 14 | 35,7 % | 1.254 | 528 | 0,93 | 455 | 493 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 14 | 50,0 % | 371 | 150 | 0,50 | 31 | 167 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 30,8 % | 138 | 92 | 0,46 | 28 | 134 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 13 | 38,5 % | 1.709 | 2.381 | 0,38 | 559 | 889 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 13 | 69,2 % | 2.729 | 1.240 | 1,00 | 190 | 692 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 13 | 38,5 % | 33 | 91 | 0,77 | 28 | 144 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 46,2 % | 299 | 147 | 0,62 | 34 | 160 | 23,1 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 13 | 53,8 % | 457 | 113 | 0,62 | 4 | 146 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 41,7 % | 692 | 178 | 1,25 | 15 | 209 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 50,0 % | 161 | 90 | 0,17 | 30 | 147 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 58,3 % | 148 | 52 | 0,25 | 27 | 100 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 12 | 75,0 % | 2.266 | 1.396 | 1,08 | 361 | 839 | 33,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 12 | 50,0 % | 166 | 104 | 0,08 | 119 | 179 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 12 | 58,3 % | – | 2.114 | 1,08 | 295 | 917 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 11 | 36,4 % | 301 | 530 | 0,36 | 147 | 309 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 11 | 63,6 % | 1.998 | 440 | 1,45 | 117 | 436 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 27,3 % | 518 | 315 | 0,18 | 392 | 256 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 11 | 45,5 % | 627 | 212 | 0,64 | 50 | 291 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 11 | 54,5 % | 1.534 | 486 | 1,09 | 85 | 540 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 60,0 % | 267 | 107 | 0,60 | 18 | 187 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 10 | 40,0 % | 653 | 143 | 0,70 | 22 | 140 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 10 | 70,0 % | 2.448 | 408 | 1,10 | 81 | 707 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 9 | 33,3 % | 225 | 106 | 0,44 | 20 | 172 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 66,7 % | 528 | 124 | 0,89 | 7 | 184 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 66,7 % | 261 | 79 | 0,33 | 0 | 127 | 44,4 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 9 | 44,4 % | 230 | 83 | 0,44 | 33 | 121 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 9 | 66,7 % | 625 | 162 | 0,67 | 84 | 216 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 9 | 44,4 % | 88 | 96 | 0,00 | 17 | 112 | 11,1 % | – | – |
VII WZ-131LT | 9 | 88,9 % | 5.112 | 1.566 | 1,89 | 1.169 | 1.372 | 55,6 % | – | Ass |
VI A46LT | 8 | 50,0 % | 1.429 | 493 | 0,50 | 685 | 418 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 8 | 37,5 % | 539 | 208 | 0,25 | 34 | 210 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 12,5 % | 0 | 64 | 0,00 | 5 | 121 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 8 | 75,0 % | 261 | 51 | 0,25 | 48 | 141 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 37,5 % | 0 | 36 | 0,13 | 6 | 64 | 0,0 % | – | – |
V Sherman IIIMT | 8 | 50,0 % | 1.225 | 454 | 0,75 | 239 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 7 | 28,6 % | 1.062 | 1.093 | 0,57 | 45 | 645 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 7 | 57,1 % | 331 | 96 | 0,57 | 36 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 7 | 42,9 % | 2.263 | 1.423 | 1,00 | 462 | 538 | 28,6 % | – | Ass |
IV T40JPz | 7 | 57,1 % | 418 | 206 | 0,71 | 15 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 71,4 % | 1.826 | 1.197 | 0,71 | 366 | 671 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 6 | 50,0 % | 1.118 | 455 | 0,50 | 184 | 417 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 50,0 % | 248 | 120 | 0,67 | 0 | 125 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 83,3 % | 474 | 77 | 0,67 | 4 | 149 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 481 | 123 | 0,83 | 5 | 184 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 6 | 50,0 % | 225 | 68 | 0,50 | 8 | 143 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 278 | 95 | 0,83 | 55 | 192 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 5 | 80,0 % | 1.467 | 1.268 | 0,40 | 333 | 741 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 5 | 80,0 % | 3.075 | 2.291 | 1,20 | 334 | 835 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 60,0 % | 202 | 39 | 0,00 | 3 | 125 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 4 | 50,0 % | 2.930 | 1.427 | 1,00 | 384 | 926 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 84 | 34 | 0,50 | 20 | 97 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 75,0 % | 863 | 159 | 0,50 | 26 | 192 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 50,0 % | 483 | 116 | 0,50 | 45 | 228 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 75,0 % | 2.152 | 571 | 1,50 | 55 | 701 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 4 | 75,0 % | 1.441 | 241 | 0,75 | 15 | 346 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 4 | 75,0 % | 264 | 229 | 0,50 | 41 | 362 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 4 | 50,0 % | 226 | 142 | 0,50 | 35 | 167 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 100 | 0,00 | 363 | 114 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 214 | 93 | 0,33 | 11 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 0 | 37 | 0,00 | 26 | 220 | 0,0 % | – | – |
VII LTGLT | 3 | 66,7 % | 2.707 | 1.048 | 1,67 | 673 | 619 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 38 | 0,00 | 53 | 73 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 33,3 % | 544 | 536 | 0,00 | 310 | 349 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 3 | 0,0 % | 149 | 109 | 0,67 | 19 | 97 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 3 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 35 | 58 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 176 | 186 | 0,00 | 27 | 274 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 3 | 66,7 % | 982 | 696 | 0,67 | 88 | 599 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 2 | 0,0 % | 89 | 222 | 0,00 | 90 | 62 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 890 | 207 | 2,00 | 9 | 342 | 50,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 0,0 % | 1.749 | 270 | 2,50 | 0 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 366 | 110 | 1,00 | 17 | 84 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 100,0 % | 671 | 134 | 0,50 | 24 | 217 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 2.140 | 381 | 1,50 | 0 | 541 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 934 | 192 | 1,00 | 0 | 250 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 2.075 | 350 | 1,50 | 38 | 373 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 1.930 | 2,00 | 0 | 1.237 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 2 | 0,0 % | 866 | 726 | 0,00 | 89 | 307 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 2.892 | 823 | 3,00 | 133 | 801 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 1 | 100,0 % | 1.302 | 328 | 0,00 | 13 | 291 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 2.202 | 2.550 | 0,00 | 450 | 730 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 776 | 460 | 1,00 | 0 | 428 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 1.483 | 956 | 0,00 | 421 | 666 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 346 | 82 | 1,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 330 | 305 | 1,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 100,0 % | 1.584 | 1.436 | 1,00 | 122 | 565 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 2.651 | 2.273 | 0,00 | 142 | 1.643 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 1 | 0,0 % | 868 | 1.167 | 0,00 | 306 | 315 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 1 | 0,0 % | 39 | 304 | 0,00 | 303 | 371 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STALE] STALE | Soldat | 08.08.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 443 |
| 45,8 % |
| 180 |
| Stufe II | 201 | 50,7 % | 148 |
| Stufe I | 60 | 45,0 % | 108 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.555 | 52,9 % | 1.750 |
| Schwerer Panzer | 8.700 | 52,9 % | 1.851 |
| Leichter Panzer | 5.473 | 49,2 % | 878 |
| Jagdpanzer | 3.518 | 50,9 % | 1.549 |
| Artillerie | 1.058 | 47,7 % | 739 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 6.277 | 49,8 % | 1.321 |
| UdSSR | 5.924 | 52,8 % | 1.671 |
| USA | 4.936 | 53,4 % | 1.584 |
| Deutschland | 3.845 | 51,1 % | 1.433 |
| Japan | 1.878 | 50,0 % | 1.326 |
| Italien | 1.589 | 54,2 % | 1.790 |
| Großbritannien | 1.160 | 51,4 % | 1.497 |
| China | 1.016 | 50,1 % | 1.609 |
| Polen | 749 | 55,0 % | 2.646 |
| Schweden | 511 | 48,3 % | 1.170 |
| Tschechoslowakei | 419 | 53,5 % | 2.536 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
167 verschiedene Erfolge
Krieger
× 102
Großkaliber
× 597
Unterstützer
× 997
Panzer-Meisterschütze
× 178
Wachposten
× 113
Stahlwand
× 343
Verteidiger
× 21
Eroberer
× 14
Aufklärer
× 33
Duellant
× 1.404
Kämpfer
× 759
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 491
Kamikaze
× 22
Späher
× 11
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 137
Auge um Auge!
× 85
Hand Gottes
× 840
Brandstifter
× 271
Sprengmeister
× 213
Schläger
× 4.600
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 12.331
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 32
Richtschütze
× 66
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 90
Orlik-Medaille
× 37
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 90
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 138
Spartaner
× 162
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 34
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 3
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Blitzmeister
× 3
Gefallene Götter
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 3
Olympus ist gefallen
× 5
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 2
Schachmatt
× 12
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Würdig
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
