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Kaizen stands for continuous improvement! · Gefechtsoffizier · im Clan seit 14.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
25.710
Siegquote
57,79 %
WN8
2.634
Ø Schaden
2.289
Ø Erfahrung
853
Ø Stufe
8,49
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
1,93
Überlebensrate
23,96 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
730
Ø Geblockt
553
Schadensverhältnis
1,60
Abschüsse / Tod
1,42
Max. Schaden
14.536
KR-1
Max. Abschüsse
10
SU-122-44
Max. Erfahrung
2.837
Panzer gespielt
281
WN7
1.721
Effizienz (EFF)
1.547
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 25.710 | 57,79 % | 2.634 | 2.289 | 1,08 | 853 | 24,0 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 449 | 63,7 % | 5.268 |
| Stufe X | 12.699 | 60,4 % | 3.228 |
| Stufe IX | 2.359 | 56,5 % | 2.036 |
| Stufe VIII | 3.645 | 60,9 % | 1.817 |
| Stufe VII | 1.501 | 51,2 % | 890 |
| Stufe VI | 2.157 | 52,2 % | 629 |
| Stufe V | 1.580 | 47,3 % | 410 |
| Stufe IV | 422 | 51,4 % | 218 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
40
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
39
★
Meisterschaft: Ass
141
Meisterschaft: I. Klasse
65
Meisterschaft: II. Klasse
40
Meisterschaft: III. Klasse
22
Panzer (281)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T95/FV4201HT | 1.601 | 61,9 % | 3.464 | 4.037 | 1,48 | 1.151 | 1.216 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.462 | 56,3 % | 2.623 | 1.880 | 0,98 | 1.766 | 890 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.177 | 58,1 % | 3.074 | 3.265 | 1,31 | 747 | 945 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 615 | 61,8 % | 3.300 | 3.384 | 1,29 | 915 | 1.062 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 561 | 59,2 % | 3.220 | 3.416 | 1,48 | 1.095 | 1.130 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 535 | 63,4 % | 3.048 | 3.115 | 1,22 | 1.097 | 851 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 524 | 56,3 % | 2.797 | 2.910 | 1,24 | 760 | 860 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 494 | 49,6 % | 1.175 | 900 | 0,88 | 262 | 471 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 491 | 62,1 % | 3.627 | 3.489 | 1,33 | 857 | 1.105 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 490 | 69,8 % | 3.236 | 2.340 | 1,32 | 911 | 1.231 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 487 | 55,0 % | 1.287 | 701 | 0,86 | 246 | 457 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 461 | 46,6 % | 1.092 | 828 | 0,50 | 602 | 442 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 456 | 49,8 % | 1.529 | 1.601 | 0,70 | 516 | 534 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 426 | 56,8 % | 3.331 | 3.517 | 1,33 | 601 | 1.010 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 390 | 48,2 % | 1.149 | 440 | 0,78 | 207 | 404 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 350 | 60,9 % | 2.630 | 2.989 | 1,37 | 198 | 831 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 332 | 53,9 % | 1.504 | 1.216 | 0,93 | 395 | 570 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 328 | 54,9 % | 2.590 | 2.675 | 1,04 | 813 | 804 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 327 | 63,3 % | 3.395 | 3.751 | 1,20 | 735 | 1.121 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 314 | 48,7 % | 1.361 | 669 | 0,89 | 279 | 435 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 301 | 63,5 % | 3.335 | 3.792 | 1,26 | 784 | 1.121 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 269 | 56,5 % | 1.247 | 674 | 0,92 | 209 | 474 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 268 | 59,0 % | 2.787 | 1.976 | 1,16 | 576 | 992 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 267 | 50,6 % | 1.046 | 563 | 1,03 | 218 | 443 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 256 | 49,6 % | 815 | 712 | 0,63 | 232 | 491 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 255 | 56,1 % | 2.761 | 2.121 | 1,23 | 563 | 830 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 254 | 65,0 % | 2.563 | 3.285 | 1,19 | 331 | 888 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 243 | 50,6 % | 743 | 477 | 0,38 | 401 | 391 | 8,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 236 | 45,8 % | 979 | 479 | 0,89 | 170 | 372 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 234 | 62,4 % | 3.144 | 2.250 | 0,94 | 2.050 | 986 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 229 | 55,5 % | 2.228 | 2.390 | 1,16 | 906 | 687 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 225 | 60,9 % | 2.502 | 1.776 | 0,79 | 3.591 | 1.066 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 194 | 68,6 % | 2.891 | 1.234 | 0,92 | 1.726 | 1.085 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 192 | 60,4 % | 3.597 | 3.486 | 1,34 | 733 | 1.103 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 186 | 47,8 % | 1.394 | 985 | 0,96 | 305 | 495 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 182 | 57,7 % | 3.538 | 3.999 | 1,31 | 835 | 1.102 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 179 | 56,4 % | 540 | 127 | 0,70 | 51 | 305 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 162 | 48,8 % | 607 | 201 | 0,41 | 184 | 289 | 9,9 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 158 | 68,4 % | 2.660 | 1.680 | 1,06 | 2.828 | 1.067 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 154 | 66,9 % | 3.172 | 2.551 | 1,38 | 277 | 1.133 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 153 | 47,1 % | 931 | 383 | 0,57 | 181 | 372 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 151 | 68,2 % | 4.214 | 3.954 | 1,53 | 894 | 1.445 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 145 | 56,6 % | 3.353 | 3.458 | 1,20 | 845 | 1.010 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 145 | 55,9 % | 3.111 | 3.506 | 1,48 | 443 | 952 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 142 | 59,2 % | 4.261 | 4.372 | 1,27 | 1.025 | 1.242 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 141 | 63,8 % | 2.819 | 2.027 | 1,05 | 517 | 1.020 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 140 | 66,4 % | 4.707 | 4.265 | 1,71 | 1.003 | 1.291 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 138 | 66,7 % | 3.493 | 3.850 | 1,17 | 511 | 1.101 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 137 | 55,5 % | 2.869 | 3.067 | 1,26 | 712 | 965 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 133 | 61,7 % | 2.992 | 3.644 | 1,24 | 518 | 879 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 132 | 62,1 % | – | 5.808 | 1,75 | 701 | 1.392 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 130 | 63,8 % | 3.896 | 3.724 | 1,37 | 900 | 1.140 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 130 | 70,0 % | 3.916 | 3.761 | 1,43 | 937 | 1.154 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 129 | 49,6 % | 2.525 | 1.221 | 0,81 | 633 | 754 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 128 | 66,4 % | 4.510 | 2.769 | 1,78 | 641 | 1.335 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 125 | 46,4 % | 529 | 517 | 0,45 | 178 | 319 | 7,2 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 123 | 48,0 % | 785 | 312 | 0,40 | 260 | 370 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 122 | 45,9 % | 677 | 567 | 0,67 | 86 | 393 | 36,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 121 | 61,2 % | 3.382 | 3.663 | 1,09 | 611 | 1.095 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 119 | 47,9 % | 1.218 | 435 | 0,82 | 143 | 359 | 11,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 115 | 54,8 % | 2.201 | 1.280 | 0,84 | 1.003 | 776 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 114 | 56,1 % | 1.095 | 208 | 1,66 | 56 | 306 | 21,1 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 111 | 68,5 % | 3.596 | 2.230 | 1,31 | 677 | 1.245 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 110 | 66,4 % | 3.250 | 3.499 | 1,15 | 882 | 1.143 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 108 | 70,4 % | – | 4.906 | 1,35 | 716 | 1.348 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 108 | 41,7 % | 422 | 204 | 0,21 | 137 | 291 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 107 | 50,5 % | 1.254 | 737 | 0,89 | 342 | 445 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 107 | 58,9 % | – | 5.816 | 1,53 | 583 | 1.461 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 107 | 48,6 % | 912 | 881 | 0,57 | 285 | 520 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 106 | 71,7 % | 3.059 | 2.661 | 1,41 | 429 | 1.307 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 103 | 51,5 % | 1.210 | 672 | 0,83 | 250 | 417 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 103 | 52,4 % | 1.231 | 500 | 1,05 | 69 | 341 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-122AArt | 101 | 41,6 % | 329 | 247 | 0,39 | 39 | 197 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 100 | 47,0 % | 948 | 545 | 0,88 | 189 | 379 | 19,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 96 | 61,5 % | 2.124 | 848 | 0,77 | 648 | 597 | 6,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 95 | 60,0 % | 2.188 | 676 | 0,74 | 335 | 458 | 7,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 88 | 64,8 % | 2.049 | 2.565 | 0,83 | 614 | 952 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 87 | 57,5 % | 1.146 | 166 | 1,40 | 42 | 344 | 14,9 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 87 | 46,0 % | 2.226 | 2.155 | 1,05 | 532 | 798 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 84 | 47,6 % | 2.383 | 2.332 | 1,24 | 509 | 883 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 83 | 50,6 % | 2.194 | 1.578 | 0,93 | 464 | 819 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 81 | 48,1 % | 356 | 147 | 0,31 | 122 | 202 | 4,9 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 80 | 71,3 % | 3.371 | 2.209 | 1,04 | 2.745 | 1.216 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 79 | 64,6 % | 4.644 | 4.548 | 1,49 | 691 | 1.309 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 79 | 60,8 % | – | 4.951 | 1,58 | 739 | 1.360 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 77 | 61,0 % | – | 2.635 | 1,36 | 212 | 1.037 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 76 | 76,3 % | 5.063 | 4.583 | 1,83 | 696 | 1.346 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 75 | 49,3 % | 1.204 | 475 | 0,93 | 150 | 361 | 25,3 % | – | Ass |
VI O-IHT | 74 | 48,6 % | 1.013 | 608 | 0,89 | 184 | 403 | 20,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 72 | 51,4 % | 612 | 270 | 0,25 | 224 | 319 | 1,4 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 70 | 71,4 % | – | 3.291 | 1,27 | 547 | 1.273 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 64 | 62,5 % | 984 | 943 | 0,47 | 28 | 772 | 51,6 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 64 | 54,7 % | – | 3.726 | 1,36 | 453 | 1.013 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 62 | 61,3 % | 2.133 | 1.304 | 0,55 | 1.249 | 898 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 62 | 40,3 % | 2.104 | 1.513 | 0,66 | 447 | 767 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 62 | 41,9 % | 496 | 161 | 0,58 | 74 | 212 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 59 | 55,9 % | 2.555 | 1.745 | 0,83 | 442 | 964 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 59 | 57,6 % | 956 | 411 | 0,75 | 82 | 367 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 57 | 68,4 % | – | 4.344 | 1,46 | 754 | 1.297 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 57 | 59,6 % | 588 | 202 | 0,51 | 98 | 236 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 54 | 66,7 % | 2.922 | 2.097 | 1,20 | 517 | 1.146 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 52 | 59,6 % | 2.711 | 3.882 | 1,29 | 592 | 1.187 | 38,5 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 52 | 69,2 % | – | 4.027 | 1,33 | 756 | 1.236 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 50 | 58,0 % | 2.854 | 3.847 | 1,24 | 455 | 968 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 49 | 53,1 % | 458 | 153 | 0,45 | 178 | 292 | 12,2 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 49 | 67,3 % | 2.772 | 3.439 | 1,20 | 421 | 1.016 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 49 | 51,0 % | 1.194 | 617 | 0,98 | 129 | 390 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 48 | 70,8 % | – | 3.017 | 1,23 | 535 | 1.262 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 47 | 63,8 % | 2.407 | 1.845 | 0,96 | 295 | 928 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IV Type 95HT | 46 | 54,3 % | 928 | 269 | 0,74 | 66 | 247 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX JezevecMT | 45 | 73,3 % | – | 3.328 | 1,69 | 775 | 1.370 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 44 | 43,2 % | 995 | 1.132 | 0,43 | 37 | 703 | 34,1 % | – | Ass |
IX T-54MT | 44 | 54,5 % | 2.462 | 2.072 | 1,05 | 836 | 986 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 43 | 51,2 % | 1.761 | 1.481 | 0,81 | 348 | 780 | 20,9 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 43 | 51,2 % | 766 | 332 | 0,88 | 34 | 276 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 43 | 53,5 % | 2.223 | 2.136 | 0,67 | 405 | 903 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 41 | 58,5 % | 544 | 133 | 0,54 | 70 | 201 | 4,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 40 | 57,5 % | 1.201 | 1.536 | 0,25 | 158 | 813 | 42,5 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 40 | 62,5 % | 3.175 | 3.611 | 1,15 | 688 | 1.144 | 32,5 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 40 | 70,0 % | 3.544 | 1.962 | 0,80 | 1.131 | 1.021 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 39 | 51,3 % | 1.647 | 1.880 | 0,92 | 185 | 759 | 23,1 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 39 | 46,2 % | 2.386 | 1.319 | 1,10 | 610 | 898 | 20,5 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 38 | 73,7 % | 2.893 | 2.405 | 1,32 | 439 | 1.272 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 37 | 70,3 % | 2.237 | 1.265 | 1,00 | 365 | 916 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 37 | 64,9 % | 2.896 | 2.620 | 0,97 | 564 | 1.105 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 36 | 58,3 % | 2.328 | 2.746 | 1,17 | 440 | 951 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 36 | 66,7 % | 2.795 | 1.734 | 1,14 | 408 | 989 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 36 | 58,3 % | 2.883 | 2.917 | 1,17 | 570 | 1.093 | 22,2 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 36 | 83,3 % | – | 3.658 | 1,44 | 649 | 1.276 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 35 | 60,0 % | 1.341 | 935 | 0,34 | 2.074 | 905 | 11,4 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 35 | 60,0 % | – | 3.047 | 0,89 | 284 | 1.075 | 17,1 % | – | Ass |
II BT-2LT | 34 | 55,9 % | 408 | 100 | 0,53 | 51 | 182 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 33 | 63,6 % | 2.778 | 2.527 | 1,03 | 565 | 1.098 | 27,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 32 | 53,1 % | 1.043 | 886 | 0,41 | 191 | 704 | 12,5 % | – | I. Klasse |
| #70689 | 31 | 67,7 % | – | 2.893 | 1,71 | 623 | 1.350 | 19,4 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 31 | 71,0 % | 3.071 | 2.744 | 1,19 | 930 | 1.197 | 25,8 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 31 | 71,0 % | 3.030 | 3.331 | 1,32 | 462 | 1.121 | 32,3 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 31 | 74,2 % | 2.890 | 2.744 | 1,26 | 604 | 1.198 | 32,3 % | – | Ass |
| #55185 | 30 | 56,7 % | – | 3.594 | 1,83 | 268 | 1.081 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X VelesHT | 30 | 43,3 % | – | 3.467 | 0,97 | 510 | 927 | 23,3 % | – | Ass |
| #54433 | 30 | 66,7 % | – | 3.283 | 1,70 | 394 | 1.249 | 26,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 30 | 56,7 % | 3.572 | 2.369 | 1,23 | 707 | 1.073 | 16,7 % | – | Ass |
| #70209 | 30 | 70,0 % | – | 4.020 | 1,43 | 982 | 1.144 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX HeadshakerJPz | 30 | 56,7 % | – | 3.292 | 1,27 | 356 | 1.086 | 16,7 % | – | Ass |
| #53921 | 30 | 56,7 % | – | 1.320 | 0,53 | 1.908 | 989 | 3,3 % | – | Ass |
X YongshiHT | 30 | 63,3 % | – | 4.240 | 1,37 | 622 | 1.168 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 265-IIHT | 30 | 63,3 % | – | 2.548 | 0,53 | 508 | 1.064 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 30 | 73,3 % | 4.260 | 2.163 | 1,23 | 1.975 | 1.233 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX 63TPHT | 30 | 63,3 % | – | 3.174 | 1,03 | 718 | 1.232 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 29 | 44,8 % | 879 | 789 | 0,48 | 150 | 364 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 29 | 51,7 % | 3.030 | 2.568 | 1,24 | 141 | 963 | 17,2 % | – | Ass |
II T-26LT | 29 | 48,3 % | 804 | 168 | 0,76 | 50 | 217 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 28 | 57,1 % | 3.047 | 3.766 | 1,14 | 324 | 932 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 28 | 57,1 % | – | 2.009 | 1,04 | 962 | 1.022 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 28 | 64,3 % | 3.438 | 1.368 | 1,11 | 2.479 | 1.260 | 28,6 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 27 | 74,1 % | 2.547 | 1.212 | 0,81 | 1.110 | 987 | 14,8 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 26 | 73,1 % | 2.924 | 2.775 | 1,00 | 870 | 1.233 | 19,2 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 26 | 61,5 % | 2.856 | 1.839 | 0,81 | 1.069 | 980 | 19,2 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 26 | 34,6 % | 0 | 89 | 0,12 | 2 | 132 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 26 | 46,2 % | 418 | 381 | 0,54 | 124 | 414 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 26 | 57,7 % | 1.709 | 911 | 0,85 | 420 | 724 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 25 | 80,0 % | 3.454 | 3.096 | 1,20 | 478 | 1.363 | 48,0 % | – | Ass |
IX 212AArt | 25 | 56,0 % | 1.397 | 1.594 | 0,52 | 37 | 759 | 44,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 25 | 68,0 % | 4.088 | 2.874 | 1,52 | 396 | 1.418 | 48,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 24 | 54,2 % | 2.682 | 3.524 | 1,17 | 478 | 893 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 23 | 65,2 % | 4.487 | 1.886 | 1,22 | 1.023 | 1.191 | 30,4 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 23 | 52,2 % | 4.329 | 3.640 | 1,48 | 888 | 1.223 | 34,8 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 22 | 50,0 % | 1.951 | 991 | 0,73 | 608 | 815 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 22 | 72,7 % | 2.959 | 3.358 | 1,27 | 618 | 1.091 | 22,7 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 22 | 50,0 % | – | 5.314 | 1,23 | 581 | 1.200 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 38,1 % | 368 | 114 | 0,57 | 28 | 168 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 21 | 42,9 % | 2.416 | 898 | 1,14 | 250 | 646 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 20 | 45,0 % | 2.395 | 3.236 | 0,65 | 664 | 947 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 20 | 90,0 % | 3.218 | 1.337 | 1,05 | 1.625 | 1.239 | 40,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 20 | 55,0 % | 1.038 | 309 | 0,45 | 298 | 343 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 19 | 68,4 % | 3.535 | 2.261 | 1,47 | 598 | 1.163 | 31,6 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 19 | 63,2 % | – | 4.741 | 1,05 | 657 | 1.342 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 19 | 47,4 % | 1.127 | 804 | 0,68 | 260 | 499 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 19 | 63,2 % | 1.191 | 392 | 1,53 | 65 | 470 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 18 | 44,4 % | 652 | 330 | 0,61 | 141 | 260 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 17 | 94,1 % | 3.260 | 2.010 | 1,12 | 601 | 1.246 | 17,6 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 16 | 50,0 % | 1.705 | 1.316 | 0,75 | 258 | 778 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 16 | 43,8 % | 438 | 237 | 0,38 | 191 | 278 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 16 | 62,5 % | 4.068 | 3.536 | 1,06 | 280 | 1.285 | 31,3 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 16 | 37,5 % | 370 | 201 | 0,63 | 87 | 223 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 15 | 53,3 % | 535 | 122 | 0,60 | 61 | 239 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 15 | 66,7 % | 2.737 | 2.314 | 0,93 | 398 | 1.127 | 33,3 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 15 | 66,7 % | – | 4.252 | 1,40 | 530 | 1.165 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 15 | 60,0 % | 3.381 | 2.086 | 0,80 | 389 | 1.167 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 15 | 53,3 % | 1.599 | 1.243 | 0,60 | 89 | 708 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 14 | 50,0 % | 513 | 139 | 0,36 | 106 | 242 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 14 | 35,7 % | 1.681 | 804 | 0,36 | 564 | 643 | 7,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 14 | 35,7 % | 62 | 114 | 0,50 | 33 | 132 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 14 | 78,6 % | 5.322 | 2.314 | 1,86 | 624 | 1.366 | 35,7 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 14 | 64,3 % | 1.629 | 2.360 | 0,71 | 363 | 673 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 13 | 69,2 % | 4.323 | 2.627 | 1,62 | 468 | 1.274 | 61,5 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 13 | 30,8 % | 374 | 155 | 0,31 | 37 | 223 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 13 | 61,5 % | 660 | 508 | 0,31 | 21 | 661 | 53,8 % | – | I. Klasse |
| #68865 | 12 | 58,3 % | – | 3.485 | 1,42 | 435 | 1.218 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 12 | 58,3 % | 4.610 | 3.785 | 1,67 | 653 | 1.354 | 25,0 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 12 | 75,0 % | 3.185 | 2.368 | 1,33 | 361 | 1.243 | 16,7 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 12 | 83,3 % | 4.752 | 2.890 | 1,92 | 402 | 1.567 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 11 | 45,5 % | 72 | 71 | 0,55 | 6 | 115 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 11 | 81,8 % | 4.569 | 2.535 | 0,91 | 1.343 | 1.270 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 11 | 90,9 % | – | 3.242 | 2,00 | 421 | 1.615 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 70,0 % | 2.181 | 2.045 | 1,00 | 275 | 932 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 10 | 60,0 % | 3.413 | 1.507 | 1,60 | 129 | 968 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 9 | 55,6 % | – | 2.728 | 2,33 | 350 | 1.260 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 77,8 % | 632 | 141 | 0,89 | 38 | 252 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 9 | 33,3 % | 1.979 | 1.744 | 0,67 | 281 | 762 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 9 | 44,4 % | 1.885 | 2.478 | 1,00 | 433 | 708 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 9 | 66,7 % | 3.350 | 1.660 | 1,33 | 426 | 1.118 | 33,3 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 9 | 88,9 % | 6.430 | 2.118 | 1,56 | 1.084 | 1.617 | 33,3 % | – | Ass |
VII S-51Art | 8 | 62,5 % | 1.048 | 888 | 0,38 | 0 | 796 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 8 | 75,0 % | 2.895 | 2.333 | 0,75 | 738 | 1.281 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #65617 | 8 | 62,5 % | – | 4.152 | 1,13 | 441 | 1.071 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 8 | 25,0 % | 1.709 | 1.891 | 0,75 | 6 | 661 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 8 | 62,5 % | 538 | 216 | 0,50 | 18 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 8 | 75,0 % | 3.362 | 2.883 | 1,38 | 875 | 1.164 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 8 | 87,5 % | 3.282 | 1.408 | 1,50 | 250 | 1.027 | 12,5 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 8 | 62,5 % | 1.939 | 1.017 | 0,50 | 2.031 | 929 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 8 | 62,5 % | – | 3.175 | 1,13 | 330 | 946 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 71,4 % | 899 | 150 | 1,43 | 0 | 253 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 7 | 71,4 % | 3.511 | 1.427 | 1,00 | 2.896 | 1.423 | 28,6 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 7 | 42,9 % | 754 | 1.004 | 0,57 | 340 | 666 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 7 | 42,9 % | 480 | 213 | 0,86 | 2 | 162 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 7 | 42,9 % | 849 | 1.016 | 0,71 | 298 | 637 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 7 | 42,9 % | 386 | 153 | 0,14 | 81 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 28,6 % | 613 | 295 | 0,43 | 144 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 7 | 57,1 % | 810 | 524 | 0,29 | 105 | 436 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 7 | 71,4 % | – | 3.341 | 1,29 | 896 | 1.258 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 28,6 % | 491 | 154 | 0,43 | 60 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 6 | 66,7 % | 1.893 | 1.905 | 0,67 | 175 | 1.031 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 33,3 % | 968 | 166 | 1,33 | 5 | 148 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 6 | 50,0 % | – | 3.247 | 0,33 | 491 | 907 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 6 | 83,3 % | 3.669 | 5.092 | 1,17 | 438 | 1.358 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 6 | 66,7 % | 607 | 386 | 0,67 | 98 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 6 | 66,7 % | 431 | 134 | 0,17 | 35 | 300 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 6 | 50,0 % | 1.522 | 1.359 | 0,67 | 584 | 886 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 6 | 66,7 % | 1.205 | 665 | 0,33 | 768 | 734 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 5 | 60,0 % | 255 | 102 | 0,20 | 60 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 5 | 60,0 % | 2.992 | 3.158 | 1,20 | 359 | 1.014 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 5 | 40,0 % | 4.739 | 3.181 | 0,80 | 731 | 1.028 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 5 | 0,0 % | – | 1.681 | 0,40 | 355 | 553 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 5 | 60,0 % | 3.542 | 4.152 | 1,00 | 990 | 1.328 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 0,0 % | 146 | 93 | 0,25 | 3 | 73 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 4 | 75,0 % | 1.958 | 401 | 1,75 | 161 | 469 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 4 | 25,0 % | 208 | 145 | 0,00 | 70 | 152 | 0,0 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 4 | 75,0 % | 2.712 | 1.729 | 1,25 | 493 | 1.081 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 4 | 100,0 % | 7.428 | 2.151 | 3,75 | 553 | 1.588 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 4 | 100,0 % | 5.588 | 1.159 | 1,75 | 30 | 854 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 4 | 75,0 % | 2.919 | 2.357 | 1,50 | 685 | 1.199 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 4 | 50,0 % | 2.020 | 885 | 1,00 | 146 | 623 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 3 | 66,7 % | 1.331 | 1.628 | 0,00 | 0 | 569 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 3 | 0,0 % | 1.447 | 596 | 0,67 | 62 | 282 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 3 | 33,3 % | 626 | 535 | 0,00 | 114 | 445 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 361 | 81 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 3 | 100,0 % | – | 3.504 | 1,00 | 948 | 1.527 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 1.085 | 274 | 3,33 | 0 | 224 | 66,7 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 3 | 66,7 % | 1.292 | 283 | 0,33 | 249 | 289 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 100,0 % | 608 | 153 | 0,33 | 0 | 159 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 3 | 66,7 % | 1.990 | 2.747 | 0,67 | 352 | 992 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 240 | 15 | 0,00 | 36 | 94 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 2 | 100,0 % | 3.993 | 4.348 | 1,00 | 1.031 | 1.413 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 2 | 100,0 % | 444 | 122 | 0,00 | 179 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 2 | 50,0 % | 2.799 | 3.202 | 1,00 | 578 | 949 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 2 | 50,0 % | – | 3.766 | 3,00 | 362 | 1.171 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 2 | 50,0 % | 4.554 | 4.041 | 0,50 | 2.266 | 1.024 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 50,0 % | – | 2.485 | 1,50 | 55 | 868 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 419 | 75 | 1,00 | 65 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 1,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 731 | 0,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 1 | 0,0 % | – | 7.738 | 3,00 | 1.016 | 1.812 | 0,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 51 | 59 | 0,00 | 47 | 145 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 Kresl.HT | 1 | 100,0 % | 554 | 546 | 1,00 | 155 | 812 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 1 | 100,0 % | – | 4.603 | 1,00 | 0 | 1.512 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 1 | 100,0 % | – | 2.907 | 1,00 | 369 | 1.250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 19 | 0,00 | 4 | 89 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 1 | 100,0 % | 283 | 149 | 0,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 1 | 0,0 % | 8.068 | 4.250 | 3,00 | 450 | 671 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 47 | 246 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAIZN] Kaizen stands for continuous improvement! | Gefechtsoffizier | 14.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
