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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Tagen · aktualisiert gerade eben
BRUTAL TRUTH · Personaloffizier · im Clan seit 06.11.2021
Gefechte
26.507
Siegquote
53,20 %
WN8
1.921
Ø Schaden
1.721
Ø Erfahrung
801
Ø Stufe
8,29
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
28,83 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
409
Ø Geblockt
560
Schadensverhältnis
1,31
Abschüsse / Tod
1,39
Max. Schaden
9.545
Grille 15
Max. Abschüsse
8
T30
Max. Erfahrung
2.639
Panzer gespielt
440
WN7
1.344
Effizienz (EFF)
1.328
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.507 | 53,20 % | 1.921 | 1.721 | 0,99 | 801 | 1,39 | 28,8 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 129 | 55,0 % | 2.644 |
| Stufe X | 6.497 | 52,5 % | 2.332 |
| Stufe IX | 3.930 | 52,8 % | 1.903 |
| Stufe VIII | 12.217 | 54,4 % | 1.669 |
| Stufe VII | 1.026 | 54,9 % | 1.090 |
| Stufe VI | 1.175 | 49,6 % | 592 |
| Stufe V | 645 | 49,3 % | 336 |
| Stufe IV | 331 | 52,3 % | 284 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
161
Meisterschaft: II. Klasse
139
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 2.725 | 54,3 % | 2.113 | 1.684 | 1,20 | 403 | 824 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 805 | 59,1 % | 2.393 | 1.901 | 1,17 | 308 | 1.064 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 606 | 56,9 % | 2.321 | 1.959 | 1,14 | 321 | 1.043 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 589 | 53,1 % | 1.988 | 1.744 | 0,99 | 364 | 888 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 575 | 61,7 % | 2.615 | 2.316 | 1,38 | 320 | 1.118 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 489 | 53,0 % | 2.081 | 2.483 | 1,12 | 480 | 798 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 458 | 52,4 % | 1.829 | 2.181 | 1,21 | 478 | 748 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 436 | 56,2 % | 2.445 | 1.905 | 1,24 | 340 | 1.045 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 421 | 50,8 % | 2.039 | 1.620 | 0,99 | 421 | 869 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 409 | 48,4 % | 1.746 | 2.146 | 0,92 | 599 | 734 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 341 | 48,4 % | 1.399 | 1.535 | 0,89 | 464 | 529 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 339 | 55,5 % | 2.147 | 1.772 | 1,19 | 342 | 916 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 294 | 52,4 % | 1.136 | 1.469 | 0,41 | 63 | 726 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 264 | 52,3 % | 450 | 307 | 0,42 | 180 | 289 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 255 | 48,6 % | 1.483 | 1.073 | 0,82 | 498 | 511 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 250 | 51,2 % | 1.524 | 1.233 | 0,76 | 1.537 | 791 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 246 | 51,2 % | 2.133 | 1.800 | 1,12 | 405 | 903 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 223 | 58,3 % | 2.205 | 1.865 | 1,24 | 227 | 902 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 221 | 60,2 % | 2.397 | 1.812 | 1,20 | 355 | 987 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 216 | 44,0 % | 762 | 323 | 0,51 | 167 | 309 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 215 | 57,2 % | 1.865 | 1.342 | 0,88 | 1.692 | 834 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 215 | 49,8 % | 1.897 | 2.346 | 0,85 | 611 | 821 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 211 | 51,7 % | 2.086 | 1.705 | 1,18 | 342 | 897 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 205 | 59,5 % | 2.424 | 2.815 | 1,18 | 480 | 921 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 203 | 50,2 % | 1.687 | 916 | 0,64 | 884 | 771 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 195 | 55,9 % | 2.271 | 1.870 | 1,19 | 316 | 1.025 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 178 | 43,8 % | 1.698 | 1.412 | 0,83 | 422 | 822 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 175 | 61,1 % | 2.191 | 2.037 | 1,08 | 373 | 1.103 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 164 | 54,3 % | 2.112 | 2.594 | 0,83 | 564 | 893 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 155 | 49,0 % | 377 | 263 | 0,47 | 133 | 244 | 20,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 153 | 50,3 % | 1.028 | 1.063 | 0,82 | 272 | 607 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 153 | 58,8 % | 2.079 | 2.234 | 1,02 | 423 | 988 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 149 | 57,0 % | 1.965 | 2.322 | 0,95 | 492 | 849 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 147 | 53,7 % | 1.671 | 1.764 | 1,12 | 346 | 621 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 142 | 59,9 % | 2.636 | 2.790 | 1,10 | 372 | 947 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 141 | 49,6 % | 1.622 | 2.141 | 0,67 | 464 | 722 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 140 | 44,3 % | 1.543 | 2.293 | 0,85 | 504 | 697 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 139 | 46,8 % | 1.565 | 2.284 | 0,88 | 398 | 730 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 132 | 56,8 % | 2.461 | 1.933 | 1,26 | 441 | 983 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 131 | 53,4 % | 1.482 | 685 | 0,71 | 1.650 | 824 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 130 | 60,0 % | 2.680 | 3.033 | 1,33 | 438 | 948 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 127 | 45,7 % | 1.125 | 729 | 0,80 | 179 | 525 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 118 | 52,5 % | 1.010 | 539 | 0,63 | 227 | 365 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 116 | 55,2 % | 1.690 | 905 | 0,97 | 389 | 489 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 116 | 55,2 % | 2.816 | 3.041 | 1,22 | 463 | 974 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 114 | 57,9 % | 2.033 | 1.738 | 0,87 | 366 | 992 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 113 | 51,3 % | 1.714 | 1.656 | 1,04 | 233 | 806 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 112 | 48,2 % | 1.436 | 1.651 | 0,88 | 387 | 695 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 111 | 53,2 % | 1.680 | 1.219 | 1,13 | 304 | 610 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 111 | 54,1 % | 2.215 | 2.595 | 0,89 | 518 | 903 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 109 | 56,0 % | 2.335 | 1.964 | 1,15 | 335 | 988 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 106 | 61,3 % | 2.555 | 2.650 | 1,41 | 644 | 962 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 105 | 49,5 % | 2.234 | 2.692 | 1,10 | 457 | 895 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 105 | 58,1 % | 2.306 | 2.446 | 1,30 | 405 | 856 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 102 | 55,9 % | 330 | 136 | 0,37 | 97 | 208 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 101 | 57,4 % | – | 2.585 | 0,90 | 503 | 939 | 29,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 97 | 51,5 % | 1.777 | 1.880 | 0,94 | 407 | 867 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 93 | 53,8 % | 1.566 | 1.364 | 0,95 | 223 | 603 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 92 | 54,3 % | 2.157 | 2.821 | 1,09 | 535 | 929 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 91 | 48,4 % | 1.552 | 2.060 | 1,07 | 230 | 669 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 91 | 37,4 % | 1.509 | 2.385 | 0,55 | 398 | 763 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 89 | 58,4 % | 1.292 | 1.357 | 0,66 | 73 | 791 | 51,7 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 88 | 51,1 % | 1.644 | 2.249 | 1,10 | 295 | 791 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 88 | 60,2 % | 1.831 | 1.513 | 1,02 | 346 | 798 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 87 | 52,9 % | 1.444 | 1.668 | 0,84 | 372 | 695 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 86 | 59,3 % | 3.326 | 3.262 | 1,31 | 594 | 1.058 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 86 | 54,7 % | 2.100 | 2.387 | 1,14 | 315 | 846 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 86 | 50,0 % | 2.317 | 2.805 | 1,33 | 286 | 879 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 84 | 54,8 % | 1.865 | 1.907 | 1,07 | 359 | 882 | 21,4 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 84 | 54,8 % | 1.733 | 2.335 | 1,07 | 348 | 742 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 82 | 43,9 % | 2.637 | 2.842 | 1,27 | 476 | 1.025 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 82 | 46,3 % | 2.137 | 2.820 | 1,06 | 332 | 824 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 82 | 53,7 % | – | 2.302 | 1,20 | 284 | 1.035 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 81 | 39,5 % | 1.326 | 1.047 | 0,48 | 924 | 678 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 81 | 43,2 % | 251 | 185 | 0,28 | 119 | 230 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 81 | 54,3 % | 1.865 | 1.560 | 0,88 | 321 | 858 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 79 | 51,9 % | 2.524 | 2.876 | 1,23 | 552 | 959 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 79 | 51,9 % | 359 | 144 | 0,25 | 58 | 168 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 79 | 49,4 % | 1.960 | 1.614 | 0,95 | 273 | 862 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 79 | 45,6 % | 1.868 | 1.622 | 0,78 | 327 | 818 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 78 | 48,7 % | – | 1.318 | 0,94 | 472 | 834 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 78 | 48,7 % | 1.872 | 2.133 | 1,10 | 329 | 847 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 78 | 55,1 % | 2.085 | 2.091 | 1,05 | 375 | 930 | 38,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 77 | 44,2 % | 1.805 | 2.581 | 1,27 | 345 | 809 | 31,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 77 | 53,2 % | 2.125 | 3.131 | 1,29 | 590 | 1.012 | 31,2 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 77 | 58,4 % | 2.877 | 2.439 | 1,25 | 369 | 1.029 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 76 | 50,0 % | 1.417 | 481 | 0,95 | 186 | 348 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 76 | 46,1 % | 2.276 | 2.301 | 1,24 | 309 | 862 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 75 | 52,0 % | 1.744 | 1.652 | 1,03 | 511 | 796 | 20,0 % | – | Ass |
IX 212AArt | 74 | 55,4 % | 1.222 | 1.371 | 0,53 | 59 | 753 | 52,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 74 | 47,3 % | 1.814 | 1.728 | 0,95 | 545 | 819 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 74 | 47,3 % | 1.510 | 1.005 | 0,70 | 1.076 | 738 | 21,6 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 72 | 48,6 % | 2.194 | 2.060 | 1,17 | 439 | 858 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 72 | 52,8 % | 1.550 | 988 | 0,93 | 234 | 657 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 71 | 67,6 % | 1.741 | 1.992 | 0,82 | 696 | 851 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 71 | 54,9 % | 2.318 | 2.616 | 1,01 | 575 | 893 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 71 | 60,6 % | 1.953 | 1.521 | 0,93 | 417 | 921 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 71 | 53,5 % | 2.101 | 1.769 | 1,14 | 390 | 879 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 70 | 52,9 % | 1.841 | 1.871 | 0,76 | 259 | 778 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 70 | 50,0 % | 2.000 | 2.273 | 1,11 | 515 | 843 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 70 | 62,9 % | 2.501 | 2.519 | 1,36 | 348 | 1.108 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 69 | 50,7 % | 1.517 | 1.328 | 0,86 | 257 | 764 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 68 | 51,5 % | 1.042 | 650 | 0,35 | 807 | 653 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 68 | 48,5 % | 2.120 | 2.687 | 0,97 | 403 | 870 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 66 | 43,9 % | 404 | 332 | 0,56 | 125 | 272 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 65 | 53,8 % | 2.327 | 2.604 | 1,00 | 580 | 890 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 65 | 63,1 % | 2.428 | 2.193 | 1,25 | 475 | 1.003 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 65 | 44,6 % | 1.239 | 1.476 | 0,57 | 310 | 718 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 64 | 60,9 % | 2.778 | 2.324 | 1,28 | 419 | 1.016 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 64 | 51,6 % | 2.228 | 2.459 | 1,17 | 437 | 904 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 62 | 53,2 % | 1.877 | 2.063 | 0,89 | 466 | 912 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 60 | 65,0 % | 2.034 | 1.396 | 0,85 | 430 | 890 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 60 | 65,0 % | 2.572 | 2.279 | 1,12 | 465 | 1.025 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 59 | 45,8 % | 1.805 | 2.015 | 0,90 | 303 | 837 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 59 | 64,4 % | 2.772 | 2.458 | 1,66 | 291 | 961 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IV Type 95HT | 58 | 41,4 % | 564 | 224 | 0,74 | 71 | 211 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 58 | 31,0 % | 400 | 168 | 0,52 | 30 | 184 | 1,7 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 57 | 52,6 % | 2.002 | 2.034 | 1,04 | 373 | 931 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 57 | 43,9 % | 1.709 | 1.315 | 0,74 | 461 | 743 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 56 | 50,0 % | 2.621 | 1.639 | 1,09 | 220 | 947 | 32,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 55 | 52,7 % | 2.474 | 1.801 | 1,33 | 404 | 965 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 55 | 52,7 % | 2.471 | 1.577 | 0,91 | 668 | 865 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 55 | 52,7 % | 2.409 | 1.057 | 1,13 | 836 | 852 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 54 | 53,7 % | 2.339 | 1.767 | 0,89 | 407 | 1.065 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
I Medium IMT | 54 | 44,4 % | 474 | 117 | 0,94 | 22 | 140 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 54 | 68,5 % | 2.610 | 2.954 | 1,24 | 451 | 1.061 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 54 | 44,4 % | 1.736 | 2.405 | 0,85 | 432 | 792 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 54 | 42,6 % | 1.617 | 1.946 | 0,91 | 390 | 801 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 53 | 60,4 % | 1.847 | 1.148 | 0,58 | 1.612 | 897 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 53 | 54,7 % | 2.226 | 1.650 | 0,83 | 380 | 894 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 53 | 49,1 % | 2.038 | 1.666 | 1,00 | 323 | 781 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 52 | 57,7 % | 2.681 | 2.430 | 1,17 | 265 | 983 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 52 | 48,1 % | 1.609 | 1.490 | 0,58 | 334 | 754 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 51 | 47,1 % | 1.714 | 2.183 | 0,92 | 573 | 777 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 51 | 54,9 % | 1.524 | 1.034 | 0,53 | 884 | 768 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 51 | 52,9 % | 1.992 | 2.846 | 1,02 | 376 | 804 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 50 | 60,0 % | 2.426 | 1.806 | 1,04 | 361 | 995 | 38,0 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 50 | 40,0 % | 1.265 | 1.328 | 1,04 | 186 | 466 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 50 | 46,0 % | 2.633 | 2.552 | 1,06 | 642 | 989 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 50 | 58,0 % | 2.831 | 1.242 | 1,10 | 278 | 884 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 48 | 41,7 % | 1.534 | 2.183 | 0,56 | 525 | 719 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 47 | 63,8 % | 3.138 | 2.526 | 1,17 | 442 | 1.090 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 47 | 44,7 % | 2.289 | 1.307 | 1,02 | 358 | 759 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 47 | 63,8 % | 2.395 | 2.208 | 1,06 | 524 | 999 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 47 | 42,6 % | 878 | 756 | 0,79 | 212 | 490 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 46 | 50,0 % | 2.003 | 793 | 0,78 | 824 | 781 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 46 | 54,3 % | – | 2.183 | 1,24 | 550 | 927 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 46 | 52,2 % | 2.278 | 2.958 | 1,00 | 337 | 821 | 26,1 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 45 | 48,9 % | 2.039 | 1.909 | 0,87 | 192 | 797 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 45 | 53,3 % | 1.553 | 803 | 1,11 | 210 | 528 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 45 | 60,0 % | 1.777 | 1.352 | 0,91 | 353 | 843 | 35,6 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 44 | 54,5 % | 2.082 | 1.779 | 1,14 | 377 | 940 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 44 | 40,9 % | 1.119 | 1.520 | 0,59 | 347 | 705 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 43 | 53,5 % | 1.822 | 2.151 | 0,88 | 593 | 818 | 25,6 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 43 | 51,2 % | 1.432 | 1.200 | 0,58 | 375 | 727 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 43 | 58,1 % | 1.415 | 621 | 0,60 | 553 | 691 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 43 | 55,8 % | 1.225 | 680 | 0,53 | 842 | 703 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 43 | 60,5 % | 1.635 | 1.705 | 0,58 | 364 | 886 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 42 | 66,7 % | 1.716 | 1.120 | 0,83 | 285 | 822 | 31,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 42 | 45,2 % | 528 | 135 | 0,55 | 47 | 158 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 42 | 52,4 % | 2.917 | 2.443 | 1,48 | 608 | 1.060 | 31,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 42 | 47,6 % | 2.346 | 1.773 | 0,98 | 320 | 911 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 42 | 42,9 % | 2.030 | 1.611 | 1,02 | 365 | 836 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 42 | 54,8 % | 957 | 984 | 0,57 | 275 | 641 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 41 | 48,8 % | 1.904 | 1.781 | 1,00 | 494 | 759 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 40 | 62,5 % | 2.424 | 2.492 | 1,10 | 447 | 1.029 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 40 | 62,5 % | 2.106 | 960 | 1,03 | 1.524 | 935 | 32,5 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 40 | 50,0 % | 1.702 | 1.624 | 0,95 | 419 | 857 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 40 | 47,5 % | 1.730 | 1.691 | 1,08 | 416 | 786 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 40 | 57,5 % | 1.909 | 2.389 | 0,95 | 323 | 816 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 39 | 59,0 % | 581 | 605 | 0,23 | 375 | 511 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 39 | 48,7 % | 2.073 | 1.764 | 1,51 | 309 | 855 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 39 | 61,5 % | 2.579 | 2.477 | 1,62 | 373 | 948 | 56,4 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 39 | 46,2 % | 943 | 370 | 0,74 | 47 | 211 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 39 | 51,3 % | 1.901 | 1.421 | 0,92 | 468 | 853 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 39 | 51,3 % | 2.266 | 2.123 | 0,95 | 420 | 1.064 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 39 | 53,8 % | 1.171 | 1.124 | 0,95 | 287 | 609 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 39 | 61,5 % | 2.020 | 1.401 | 0,95 | 374 | 921 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 39 | 46,2 % | 1.939 | 1.710 | 0,97 | 160 | 848 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 39 | 56,4 % | 1.840 | 1.555 | 1,10 | 309 | 908 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 38 | 50,0 % | 2.000 | 2.699 | 1,05 | 427 | 806 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 38 | 39,5 % | 369 | 127 | 0,63 | 46 | 153 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 38 | 55,3 % | 2.387 | 2.188 | 1,26 | 366 | 964 | 28,9 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 38 | 44,7 % | 758 | 1.129 | 0,29 | 28 | 621 | 39,5 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 37 | 54,1 % | 1.240 | 1.505 | 0,59 | 107 | 751 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 37 | 37,8 % | 1.538 | 1.548 | 1,00 | 185 | 715 | 27,0 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 37 | 43,2 % | 972 | 1.497 | 1,05 | 245 | 602 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 37 | 56,8 % | 2.418 | 2.405 | 0,95 | 378 | 971 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 35 | 60,0 % | 596 | 608 | 0,26 | 382 | 565 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 35 | 54,3 % | 2.543 | 1.657 | 1,20 | 375 | 939 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 35 | 45,7 % | 1.553 | 1.399 | 0,83 | 403 | 796 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 35 | 45,7 % | – | 1.981 | 1,00 | 324 | 975 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 34 | 50,0 % | 2.179 | 2.606 | 1,32 | 436 | 784 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 34 | 55,9 % | 2.484 | 1.767 | 1,09 | 405 | 887 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 34 | 35,3 % | 162 | 283 | 0,47 | 223 | 302 | 11,8 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 34 | 58,8 % | – | 3.151 | 0,94 | 559 | 1.080 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 33 | 63,6 % | 2.165 | 1.437 | 1,21 | 276 | 852 | 39,4 % | – | Ass |
IX T-10HT | 33 | 54,5 % | 1.903 | 1.761 | 1,06 | 452 | 842 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 33 | 63,6 % | 1.743 | 896 | 0,58 | 739 | 801 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 32 | 50,0 % | 757 | 324 | 0,72 | 105 | 272 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 32 | 56,3 % | 2.618 | 1.073 | 1,22 | 352 | 831 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 32 | 46,9 % | 1.475 | 1.324 | 0,72 | 226 | 772 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 32 | 34,4 % | 973 | 626 | 0,53 | 245 | 497 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 32 | 53,1 % | 2.058 | 2.482 | 1,03 | 586 | 920 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 32 | 46,9 % | 1.449 | 1.398 | 0,88 | 269 | 750 | 21,9 % | – | Ass |
III Type 91HT | 32 | 43,8 % | 267 | 137 | 0,56 | 47 | 155 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 32 | 50,0 % | – | 2.259 | 1,34 | 379 | 974 | 34,4 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 30 | 60,0 % | 2.255 | 2.147 | 1,17 | 519 | 923 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 30 | 40,0 % | 1.625 | 1.441 | 0,73 | 286 | 703 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 30 | 53,3 % | 1.842 | 1.326 | 0,80 | 687 | 828 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 30 | 56,7 % | 2.440 | 3.177 | 0,90 | 657 | 990 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 30 | 63,3 % | 2.172 | 2.394 | 1,13 | 525 | 861 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 30 | 53,3 % | 2.094 | 1.531 | 0,90 | 242 | 855 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 29 | 48,3 % | 1.120 | 1.129 | 0,69 | 218 | 652 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 29 | 51,7 % | 2.195 | 1.152 | 1,28 | 246 | 812 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 28 | 46,4 % | 1.867 | 1.255 | 0,86 | 433 | 785 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 28 | 50,0 % | – | 2.197 | 1,11 | 242 | 916 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 28 | 50,0 % | 484 | 267 | 0,25 | 174 | 291 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 27 | 40,7 % | 1.420 | 2.048 | 1,00 | 548 | 772 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 27 | 51,9 % | 2.213 | 1.687 | 1,00 | 398 | 901 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 27 | 59,3 % | 1.390 | 1.116 | 0,70 | 299 | 729 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 26 | 65,4 % | 3.017 | 1.796 | 1,42 | 342 | 1.086 | 30,8 % | – | Ass |
IX T49LT | 26 | 38,5 % | 1.036 | 857 | 0,42 | 1.061 | 633 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 26 | 57,7 % | 1.823 | 1.505 | 1,15 | 347 | 926 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 26 | 50,0 % | 1.441 | 1.021 | 1,12 | 180 | 611 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 26 | 34,6 % | 900 | 625 | 0,38 | 248 | 495 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 25 | 44,0 % | 1.251 | 1.381 | 0,80 | 480 | 688 | 28,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 25 | 60,0 % | 1.588 | 2.410 | 1,00 | 153 | 794 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 25 | 60,0 % | 440 | 131 | 0,28 | 62 | 188 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 25 | 56,0 % | 506 | 237 | 0,60 | 32 | 195 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 25 | 32,0 % | 1.577 | 2.310 | 0,88 | 602 | 763 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 25 | 52,0 % | 1.546 | 971 | 0,84 | 422 | 743 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 24 | 45,8 % | 1.897 | 1.864 | 1,08 | 290 | 873 | 20,8 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 24 | 54,2 % | – | 2.471 | 0,79 | 455 | 1.002 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 24 | 50,0 % | 2.019 | 2.710 | 0,83 | 447 | 872 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 50,0 % | 303 | 147 | 0,75 | 10 | 169 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 24 | 54,2 % | 2.184 | 1.234 | 1,17 | 454 | 817 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 24 | 66,7 % | 3.083 | 2.408 | 1,71 | 462 | 1.074 | 50,0 % | – | Ass |
VIII STGMT | 23 | 43,5 % | 2.247 | 1.698 | 1,35 | 359 | 803 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 23 | 34,8 % | 453 | 176 | 0,52 | 38 | 193 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 23 | 56,5 % | 2.508 | 2.928 | 1,13 | 577 | 969 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 22 | 59,1 % | 2.346 | 985 | 0,86 | 618 | 811 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 22 | 40,9 % | 582 | 468 | 0,23 | 206 | 440 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 22 | 27,3 % | 1.408 | 1.917 | 0,82 | 428 | 692 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 22 | 68,2 % | 493 | 151 | 0,45 | 54 | 213 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 22 | 18,2 % | 322 | 380 | 0,36 | 132 | 217 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 21 | 47,6 % | 2.182 | 1.147 | 1,43 | 310 | 789 | 23,8 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 21 | 71,4 % | 1.503 | 1.287 | 1,00 | 268 | 638 | 52,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 21 | 42,9 % | 639 | 328 | 0,90 | 56 | 325 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 21 | 57,1 % | 887 | 650 | 0,67 | 118 | 508 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 21 | 61,9 % | 2.245 | 1.525 | 0,95 | 550 | 1.004 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 21 | 61,9 % | 2.564 | 1.621 | 1,10 | 123 | 1.066 | 38,1 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 20 | 60,0 % | 2.010 | 1.123 | 1,00 | 209 | 797 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 20 | 60,0 % | 1.494 | 1.127 | 0,75 | 1.595 | 805 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 20 | 60,0 % | 657 | 558 | 0,90 | 188 | 466 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 20 | 35,0 % | 1.963 | 2.532 | 1,10 | 343 | 769 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 20 | 55,0 % | 2.368 | 2.255 | 1,45 | 613 | 982 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 19 | 68,4 % | 1.989 | 1.680 | 0,74 | 645 | 821 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 19 | 68,4 % | 2.703 | 3.003 | 1,37 | 528 | 1.059 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 19 | 63,2 % | 455 | 161 | 0,58 | 24 | 168 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 19 | 63,2 % | 514 | 141 | 0,47 | 114 | 245 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 19 | 57,9 % | 3.702 | 2.115 | 1,84 | 208 | 1.081 | 47,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 19 | 63,2 % | 462 | 135 | 0,63 | 47 | 185 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 19 | 42,1 % | 1.975 | 2.046 | 1,53 | 439 | 824 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 18 | 44,4 % | 1.331 | 986 | 0,44 | 1.084 | 664 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 18 | 50,0 % | 2.656 | 1.326 | 1,17 | 197 | 843 | 33,3 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 18 | 55,6 % | – | 2.211 | 0,72 | 217 | 946 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 18 | 22,2 % | 181 | 99 | 0,56 | 22 | 85 | 11,1 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 17 | 52,9 % | – | 2.429 | 1,06 | 451 | 806 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 17 | 64,7 % | 1.113 | 1.223 | 0,35 | 648 | 787 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 17 | 41,2 % | 2.220 | 1.836 | 1,06 | 159 | 872 | 35,3 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 17 | 52,9 % | 1.895 | 2.040 | 1,00 | 411 | 874 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 17 | 70,6 % | – | 2.403 | 1,00 | 427 | 1.137 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 17 | 52,9 % | 657 | 736 | 0,41 | 9 | 668 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 17 | 64,7 % | 1.660 | 1.109 | 0,76 | 273 | 722 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 17 | 47,1 % | 1.260 | 1.092 | 0,82 | 251 | 686 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 17 | 41,2 % | 1.116 | 985 | 0,24 | 761 | 661 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 17 | 41,2 % | 1.585 | 928 | 0,76 | 156 | 599 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 17 | 41,2 % | 1.554 | 642 | 0,47 | 267 | 467 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 76,5 % | 3.056 | 1.639 | 1,41 | 270 | 1.064 | 41,2 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 17 | 41,2 % | – | 2.249 | 0,82 | 240 | 613 | 17,6 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 16 | 68,8 % | 1.754 | 2.006 | 1,25 | 191 | 887 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 16 | 75,0 % | 2.258 | 656 | 0,81 | 231 | 697 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 16 | 56,3 % | 1.852 | 1.212 | 1,00 | 209 | 758 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 16 | 56,3 % | 2.075 | 2.431 | 0,88 | 706 | 913 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 16 | 50,0 % | 125 | 74 | 0,38 | 33 | 111 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 16 | 62,5 % | 1.308 | 785 | 0,44 | 161 | 595 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 15 | 53,3 % | 1.525 | 1.292 | 1,00 | 454 | 793 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 15 | 53,3 % | 2.011 | 1.555 | 1,07 | 187 | 863 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 15 | 53,3 % | 1.869 | 1.383 | 0,93 | 269 | 773 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 15 | 40,0 % | 1.919 | 873 | 1,00 | 76 | 465 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 15 | 53,3 % | 1.329 | 1.075 | 0,93 | 273 | 726 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 15 | 93,3 % | 1.484 | 910 | 1,00 | 224 | 556 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 15 | 73,3 % | – | 1.237 | 0,87 | 279 | 901 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 14 | 64,3 % | – | 2.823 | 0,86 | 508 | 955 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 14 | 42,9 % | 2.514 | 676 | 1,29 | 136 | 468 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 14 | 50,0 % | 697 | 513 | 0,21 | 99 | 379 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 14 | 64,3 % | 482 | 114 | 0,29 | 44 | 170 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 14 | 50,0 % | 1.851 | 1.121 | 1,43 | 132 | 667 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 14 | 57,1 % | 1.331 | 772 | 0,50 | 374 | 743 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 14 | 57,1 % | 1.633 | 1.865 | 0,86 | 460 | 893 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 14 | 57,1 % | 1.784 | 1.042 | 1,07 | 322 | 790 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 14 | 57,1 % | 2.558 | 2.906 | 1,57 | 447 | 933 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 14 | 50,0 % | 2.376 | 1.037 | 1,00 | 116 | 659 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 13 | 76,9 % | 1.716 | 1.250 | 0,46 | 381 | 1.024 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 13 | 53,8 % | 1.382 | 1.425 | 0,85 | 211 | 769 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 13 | 69,2 % | 2.273 | 1.408 | 1,15 | 273 | 864 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 13 | 30,8 % | 922 | 516 | 0,54 | 36 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 13 | 53,8 % | 1.945 | 1.090 | 1,15 | 134 | 652 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 13 | 46,2 % | 1.285 | 1.293 | 0,69 | 306 | 737 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 13 | 53,8 % | 934 | 940 | 0,23 | 503 | 634 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 12 | 75,0 % | 2.091 | 1.114 | 1,08 | 99 | 698 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 12 | 41,7 % | 498 | 532 | 0,25 | 50 | 486 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 12 | 58,3 % | 1.232 | 752 | 0,25 | 130 | 589 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 12 | 50,0 % | 953 | 1.072 | 0,17 | 182 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 12 | 50,0 % | – | 1.559 | 1,58 | 105 | 964 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 12 | 33,3 % | 826 | 415 | 0,25 | 70 | 329 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 50,0 % | 2.090 | 671 | 0,92 | 141 | 557 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 12 | 41,7 % | 1.909 | 2.284 | 0,67 | 215 | 827 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 12 | 58,3 % | – | 2.401 | 0,75 | 438 | 1.075 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 12 | 16,7 % | 1.249 | 1.343 | 0,25 | 376 | 607 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 11 | 54,5 % | – | 2.406 | 1,18 | 255 | 856 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 11 | 72,7 % | – | 1.291 | 0,64 | 562 | 840 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 10 | 90,0 % | 2.645 | 614 | 1,10 | 164 | 813 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 10 | 60,0 % | 427 | 100 | 0,40 | 34 | 163 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 10 | 40,0 % | 796 | 1.498 | 0,30 | 447 | 666 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 50,0 % | 822 | 154 | 0,70 | 9 | 144 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 50,0 % | 2.122 | 1.816 | 0,80 | 564 | 1.001 | 10,0 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 9 | 77,8 % | 2.082 | 2.331 | 1,67 | 412 | 1.067 | 77,8 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 9 | 77,8 % | 1.166 | 506 | 1,00 | 14 | 427 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 9 | 77,8 % | – | 1.777 | 1,11 | 242 | 1.074 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 9 | 44,4 % | 1.410 | 1.627 | 0,44 | 302 | 805 | 44,4 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 9 | 33,3 % | – | 2.166 | 0,22 | 388 | 631 | 11,1 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 9 | 44,4 % | 1.582 | 1.165 | 1,33 | 124 | 741 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 55,6 % | 1.611 | 408 | 0,11 | 221 | 357 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 9 | 44,4 % | 1.047 | 1.313 | 0,44 | 282 | 718 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 66,7 % | 1.174 | 333 | 1,44 | 52 | 306 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 9 | 33,3 % | 455 | 191 | 0,33 | 91 | 231 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 8 | 62,5 % | 2.140 | 918 | 1,13 | 355 | 784 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 8 | 75,0 % | – | 2.050 | 1,38 | 292 | 912 | 25,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 8 | 37,5 % | 1.138 | 1.096 | 0,63 | 1.533 | 651 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 50,0 % | 936 | 374 | 0,50 | 49 | 289 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 75,0 % | 825 | 193 | 0,88 | 47 | 255 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 8 | 50,0 % | 1.946 | 2.596 | 1,63 | 438 | 708 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 8 | 50,0 % | 2.400 | 777 | 1,13 | 134 | 539 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 8 | 37,5 % | 388 | 397 | 0,50 | 115 | 331 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 62,5 % | 255 | 86 | 0,13 | 10 | 118 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 42,9 % | 16 | 74 | 0,57 | 33 | 115 | 14,3 % | – | – |
X Type 5 HHT | 7 | 57,1 % | 1.779 | 2.442 | 0,57 | 564 | 882 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 7 | 71,4 % | 1.332 | 657 | 1,14 | 85 | 561 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 7 | 57,1 % | 1.028 | 910 | 0,29 | 341 | 688 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 42,9 % | 130 | 75 | 0,29 | 6 | 125 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 7 | 57,1 % | 1.757 | 1.110 | 1,43 | 358 | 613 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 100,0 % | 1.184 | 257 | 1,00 | 128 | 423 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 6 | 66,7 % | 1.745 | 603 | 0,50 | 237 | 534 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 6 | 16,7 % | 1.097 | 1.143 | 0,17 | 314 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 6 | 50,0 % | 1.580 | 2.436 | 0,83 | 738 | 973 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 6 | 66,7 % | 1.790 | 683 | 1,00 | 94 | 617 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 6 | 33,3 % | – | 1.804 | 0,83 | 241 | 815 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 6 | 16,7 % | 986 | 1.476 | 0,33 | 74 | 546 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 6 | 33,3 % | 431 | 577 | 0,00 | 50 | 219 | 0,0 % | – | – |
VII SU-14-1Art | 6 | 50,0 % | 973 | 720 | 0,67 | 0 | 603 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 6 | 83,3 % | 1.470 | 622 | 0,83 | 137 | 474 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 5 | 80,0 % | 1.903 | 1.063 | 0,40 | 1.000 | 915 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 5 | 0,0 % | 264 | 314 | 0,20 | 410 | 203 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 5 | 20,0 % | 0 | 16 | 0,60 | 4 | 58 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 5 | 80,0 % | 1.627 | 949 | 0,60 | 270 | 835 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 33 | 67 | 0,20 | 7 | 79 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 5 | 60,0 % | 803 | 516 | 0,60 | 176 | 556 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 80,0 % | 2.185 | 1.103 | 2,00 | 335 | 981 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 4 | 25,0 % | 889 | 1.359 | 0,75 | 288 | 635 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 217 | 86 | 0,75 | 14 | 131 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 4 | 50,0 % | 2.465 | 1.961 | 1,50 | 408 | 926 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 4 | 50,0 % | 2.515 | 1.112 | 1,00 | 545 | 822 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 25,0 % | 1.654 | 431 | 0,50 | 140 | 369 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 4 | 100,0 % | 2.186 | 1.606 | 1,25 | 430 | 1.221 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 4 | 50,0 % | 102 | 67 | 0,25 | 96 | 216 | 25,0 % | – | – |
I T1LT | 4 | 0,0 % | 76 | 57 | 0,25 | 30 | 64 | 25,0 % | – | – |
II M14/41MT | 4 | 75,0 % | 731 | 188 | 0,75 | 20 | 234 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 4 | 25,0 % | – | 2.140 | 0,25 | 380 | 619 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 4 | 75,0 % | 339 | 82 | 0,50 | 18 | 159 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 33,3 % | 70 | 179 | 0,33 | 42 | 218 | 33,3 % | – | – |
V WolverineJPz | 3 | 100,0 % | 1.218 | 553 | 0,33 | 4 | 435 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 100,0 % | 1.815 | 305 | 1,67 | 54 | 395 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 3 | 33,3 % | – | 2.528 | 1,67 | 92 | 844 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 3 | 66,7 % | 427 | 484 | 0,00 | 292 | 494 | 33,3 % | – | – |
IV T-28MT | 3 | 66,7 % | 2.950 | 775 | 1,33 | 238 | 552 | 66,7 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 3 | 33,3 % | 2.599 | 2.539 | 1,00 | 110 | 649 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 3 | 66,7 % | 615 | 200 | 0,00 | 389 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 3 | 66,7 % | 1.500 | 1.568 | 0,33 | 0 | 884 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 3 | 100,0 % | 1.475 | 1.068 | 1,33 | 130 | 947 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 3 | 66,7 % | 4.045 | 833 | 2,00 | 129 | 702 | 33,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 66,7 % | 9.955 | 1.545 | 3,33 | 321 | 1.102 | 100,0 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 3 | 33,3 % | 731 | 915 | 0,67 | 455 | 595 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 66,7 % | 1.012 | 277 | 1,00 | 28 | 359 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 2.389 | 597 | 1,00 | 59 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 3 | 0,0 % | – | 3.417 | 1,33 | 32 | 685 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 1.077 | 238 | 0,67 | 64 | 237 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 3 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 42 | 86 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 3 | 100,0 % | 3.716 | 2.595 | 1,33 | 653 | 1.212 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 3 | 100,0 % | 2.498 | 1.365 | 1,00 | 513 | 1.030 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 3 | 33,3 % | – | 1.141 | 0,67 | 192 | 601 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 0,0 % | 259 | 93 | 1,00 | 7 | 96 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 3 | 66,7 % | 2.716 | 845 | 1,33 | 197 | 611 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 307 | 111 | 0,33 | 79 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 379 | 124 | 0,00 | 51 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 2 | 100,0 % | 2.185 | 1.901 | 0,50 | 1.346 | 1.024 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 2 | 100,0 % | – | 1.946 | 1,00 | 1.007 | 1.179 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 2 | 0,0 % | 695 | 1.152 | 0,50 | 0 | 370 | 50,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 50,0 % | 1.097 | 437 | 0,00 | 139 | 415 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 2 | 50,0 % | 1.346 | 1.763 | 2,00 | 184 | 893 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 50,0 % | 1.792 | 576 | 0,50 | 22 | 420 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 2 | 50,0 % | 4.392 | 1.734 | 1,00 | 641 | 1.220 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 2 | 0,0 % | 788 | 339 | 0,50 | 39 | 120 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 1.237 | 333 | 1,00 | 25 | 292 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 2 | 100,0 % | 851 | 703 | 1,00 | 93 | 1.063 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 395 | 115 | 1,00 | 35 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 2 | 100,0 % | 4.029 | 1.512 | 2,00 | 623 | 1.201 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 149 | 61 | 0,00 | 11 | 91 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 478 | 118 | 1,00 | 29 | 199 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 2 | 50,0 % | 1.073 | 1.036 | 0,50 | 929 | 804 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 2 | 50,0 % | 1.203 | 408 | 1,00 | 85 | 458 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 906 | 239 | 1,00 | 12 | 461 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 359 | 132 | 0,00 | 230 | 456 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 3.283 | 634 | 1,00 | 0 | 581 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 0,0 % | 659 | 1.017 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 287 | 100,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 1 | 100,0 % | 3.188 | 3.403 | 1,00 | 294 | 1.181 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.954 | 293 | 3,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 293 | 129 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 739 | 198 | 0,00 | 25 | 112 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 1.344 | 663 | 0,00 | 0 | 500 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 1 | 0,0 % | 1.653 | 719 | 1,00 | 66 | 282 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 1 | 100,0 % | 3.845 | 2.139 | 4,00 | 150 | 1.638 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 5.628 | 746 | 4,00 | 0 | 797 | 0,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 623 | 194 | 0,00 | 21 | 258 | 0,0 % | – | – |
X DurendalMT | 1 | 0,0 % | – | 2.098 | 0,00 | 935 | 521 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BT40V] BRUTAL TRUTH | Personaloffizier | 06.11.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 306 |
| 48,0 % |
| 177 |
| Stufe II | 150 | 45,3 % | 132 |
| Stufe I | 76 | 38,2 % | 109 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 10.372 | 52,4 % | 1.648 |
| Schwerer Panzer | 8.667 | 54,6 % | 1.973 |
| Jagdpanzer | 4.433 | 53,6 % | 1.937 |
| Leichter Panzer | 2.372 | 51,3 % | 829 |
| Artillerie | 638 | 51,9 % | 1.277 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.968 | 53,0 % | 1.715 |
| Italien | 4.713 | 54,2 % | 1.734 |
| USA | 3.005 | 53,5 % | 1.716 |
| Großbritannien | 2.617 | 51,9 % | 1.410 |
| Deutschland | 2.287 | 52,5 % | 1.977 |
| Frankreich | 1.981 | 53,4 % | 1.456 |
| Tschechoslowakei | 1.761 | 57,3 % | 2.058 |
| China | 1.172 | 53,7 % | 1.969 |
| Polen | 1.144 | 52,4 % | 1.714 |
| Schweden | 944 | 50,2 % | 1.668 |
| Japan | 890 | 48,4 % | 1.614 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
162 verschiedene Erfolge
Krieger
× 101
Großkaliber
× 691
Unterstützer
× 753
Panzer-Meisterschütze
× 191
Wachposten
× 54
Stahlwand
× 417
Verteidiger
× 25
Eroberer
× 86
Aufklärer
× 16
Duellant
× 1.713
Kämpfer
× 1.087
Bombensicher
× 768
Kamikaze
× 28
Räuber
× 1
Späher
× 13
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 21
Auge um Auge!
× 52
Hand Gottes
× 903
Brandstifter
× 293
Sprengmeister
× 236
Schläger
× 3.824
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 13.407
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 15
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 141
Richtschütze
× 142
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Oskin-Medaille
× 22
Lehväslaiho-Medaille
× 167
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 127
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 115
Spartaner
× 196
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 10
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 21
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Wüstenheld
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Für Bigos!
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
