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The Fun Playing Brotherhood of Luchs · Soldat · im Clan seit 03.09.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
62.221
Siegquote
54,88 %
WN8
1.966
Ø Schaden
1.241
Ø Erfahrung
724
Ø Stufe
6,84
Ø Abschüsse
1,21
Ø Aufgeklärt
0,84
Überlebensrate
40,87 %
Trefferquote
48,0 %
Ø Assist
353
Ø Geblockt
120
Schadensverhältnis
1,79
Abschüsse / Tod
2,04
Max. Schaden
7.097
ShPTK-TVP
Max. Abschüsse
10
T-28E F-30
Max. Erfahrung
3.030
Panzer gespielt
288
WN7
1.459
Effizienz (EFF)
1.106
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 62.221 | 54,88 % | 1.966 | 1.241 | 1,21 | 724 | 40,9 % | 6,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.359 | 51,1 % | 1.774 |
| Stufe IX | 3.009 | 50,9 % | 1.403 |
| Stufe VIII | 27.233 | 53,0 % | 1.521 |
| Stufe VII | 7.673 | 54,7 % | 1.224 |
| Stufe VI | 8.654 | 53,6 % | 916 |
| Stufe V | 4.766 | 53,8 % | 590 |
| Stufe IV | 9.069 | 64,2 % | 982 |
| Stufe III | 291 | 57,0 % | 308 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
31
★★
1 Gefechtsauszeichnung
77
★
Meisterschaft: Ass
104
Meisterschaft: I. Klasse
75
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
33
Panzer (288)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV T-28E F-30MT | 7.128 | 65,2 % | 3.579 | 1.050 | 1,99 | 212 | 907 | 57,2 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 3.323 | 53,1 % | 1.763 | 1.617 | 1,12 | 281 | 777 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 2.883 | 55,0 % | 2.014 | 1.782 | 1,14 | 271 | 762 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 2.736 | 52,0 % | 1.852 | 1.753 | 1,21 | 234 | 797 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 1.788 | 57,6 % | 2.242 | 1.331 | 1,30 | 316 | 767 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.739 | 52,7 % | 1.899 | 1.663 | 1,19 | 243 | 738 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 1.630 | 56,6 % | 2.153 | 1.731 | 1,19 | 369 | 862 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 1.508 | 54,3 % | 2.157 | 1.594 | 1,22 | 626 | 895 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.208 | 57,0 % | 2.160 | 1.266 | 1,50 | 546 | 773 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1.129 | 54,4 % | 1.962 | 1.694 | 1,23 | 419 | 860 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 1.101 | 54,1 % | 2.116 | 1.402 | 1,50 | 265 | 751 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 967 | 51,2 % | 1.413 | 550 | 0,72 | 554 | 525 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 935 | 50,6 % | 1.369 | 681 | 0,64 | 1.149 | 725 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 904 | 51,9 % | 1.726 | 1.316 | 1,01 | 624 | 757 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 901 | 64,9 % | 4.291 | 987 | 1,85 | 181 | 623 | 50,1 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 887 | 54,3 % | 2.023 | 1.680 | 1,11 | 390 | 831 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 787 | 51,7 % | 2.247 | 1.541 | 1,23 | 466 | 821 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 764 | 56,3 % | 2.104 | 1.232 | 1,48 | 314 | 778 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 753 | 54,7 % | 2.057 | 1.020 | 1,22 | 224 | 624 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 753 | 55,5 % | 2.262 | 1.395 | 1,28 | 269 | 773 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 750 | 55,5 % | 1.981 | 1.517 | 1,04 | 465 | 804 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 721 | 55,3 % | 1.915 | 483 | 0,73 | 514 | 484 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 654 | 51,4 % | 1.970 | 943 | 1,16 | 292 | 638 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 576 | 54,9 % | 2.036 | 1.664 | 1,23 | 497 | 853 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 537 | 57,2 % | 2.109 | 735 | 1,39 | 251 | 620 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 531 | 55,6 % | 1.983 | 1.213 | 1,19 | 397 | 734 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 529 | 46,3 % | 1.217 | 1.045 | 0,71 | 342 | 549 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 504 | 49,6 % | 1.397 | 1.392 | 0,95 | 217 | 663 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 493 | 51,1 % | 1.128 | 551 | 1,21 | 107 | 412 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 489 | 51,1 % | 1.420 | 1.372 | 1,01 | 169 | 621 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 485 | 59,0 % | 2.170 | 1.759 | 1,22 | 639 | 850 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 456 | 50,9 % | 1.351 | 500 | 0,93 | 128 | 357 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 448 | 53,1 % | 2.331 | 1.193 | 1,41 | 247 | 746 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 429 | 51,7 % | 2.000 | 979 | 0,84 | 999 | 779 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 427 | 52,9 % | 1.955 | 1.083 | 1,30 | 143 | 613 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 411 | 45,3 % | 1.202 | 896 | 0,58 | 853 | 651 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 377 | 56,2 % | 2.303 | 1.213 | 1,58 | 317 | 777 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 372 | 56,5 % | 1.745 | 605 | 1,29 | 114 | 516 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 354 | 50,8 % | 1.666 | 1.236 | 0,89 | 440 | 715 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 352 | 52,8 % | 1.944 | 1.103 | 1,31 | 286 | 723 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 346 | 52,6 % | 1.729 | 841 | 0,72 | 1.152 | 733 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 341 | 55,4 % | 2.081 | 734 | 1,43 | 126 | 413 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 332 | 53,0 % | 1.460 | 1.357 | 1,08 | 494 | 753 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 329 | 52,9 % | 2.091 | 1.078 | 1,20 | 220 | 606 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 315 | 49,2 % | 1.676 | 814 | 0,96 | 848 | 804 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 314 | 50,3 % | 1.173 | 791 | 0,68 | 876 | 649 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 307 | 51,5 % | 2.165 | 1.141 | 1,39 | 265 | 661 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 301 | 56,5 % | 2.103 | 1.059 | 1,11 | 252 | 697 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 299 | 46,8 % | 912 | 345 | 0,47 | 510 | 415 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 274 | 63,1 % | 2.418 | 1.131 | 1,36 | 371 | 810 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 262 | 53,4 % | 1.475 | 1.399 | 0,87 | 200 | 703 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 258 | 50,8 % | 1.217 | 476 | 0,52 | 356 | 458 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 257 | 55,6 % | 1.386 | 897 | 0,63 | 930 | 672 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 247 | 54,3 % | 1.734 | 1.248 | 0,86 | 539 | 843 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 241 | 49,4 % | 1.653 | 1.409 | 0,87 | 341 | 690 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 237 | 51,5 % | 1.304 | 702 | 0,73 | 674 | 690 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 237 | 49,8 % | 1.359 | 1.412 | 0,81 | 604 | 694 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 235 | 47,2 % | 1.389 | 1.946 | 1,19 | 292 | 643 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 234 | 51,7 % | 1.227 | 566 | 0,99 | 133 | 357 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 233 | 54,5 % | 1.493 | 1.689 | 1,04 | 852 | 713 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 230 | 61,3 % | 1.006 | 214 | 0,60 | 460 | 436 | 27,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 207 | 56,5 % | 3.407 | 1.034 | 1,81 | 151 | 621 | 52,7 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 195 | 51,3 % | 2.089 | 1.094 | 1,27 | 284 | 758 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 191 | 56,0 % | 2.404 | 2.149 | 1,41 | 459 | 824 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 189 | 50,8 % | 1.341 | 1.937 | 0,93 | 254 | 628 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 182 | 52,7 % | 1.373 | 1.213 | 0,84 | 359 | 697 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 181 | 48,6 % | 865 | 611 | 0,56 | 39 | 467 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 180 | 51,1 % | 1.326 | 1.122 | 0,66 | 344 | 610 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 167 | 49,1 % | 1.906 | 2.148 | 1,25 | 338 | 763 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 166 | 56,6 % | 1.510 | 1.135 | 0,99 | 255 | 607 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 165 | 58,2 % | 1.836 | 605 | 1,46 | 116 | 465 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 163 | 52,1 % | 2.038 | 1.130 | 1,40 | 301 | 741 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 163 | 55,2 % | 1.831 | 1.321 | 0,91 | 528 | 844 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 163 | 55,2 % | 1.399 | 1.462 | 0,83 | 372 | 724 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 157 | 51,0 % | 1.058 | 308 | 0,46 | 523 | 374 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 156 | 40,4 % | 645 | 485 | 0,60 | 90 | 268 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 154 | 53,9 % | 822 | 714 | 0,66 | 42 | 561 | 50,6 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 149 | 51,0 % | 1.500 | 1.095 | 1,15 | 201 | 651 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 148 | 57,4 % | 1.671 | 864 | 0,83 | 921 | 768 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 147 | 46,3 % | 1.467 | 1.085 | 0,88 | 425 | 660 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 141 | 44,0 % | 952 | 726 | 0,71 | 91 | 445 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 139 | 40,3 % | 1.313 | 1.203 | 0,91 | 412 | 675 | 26,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28JPz | 139 | 51,1 % | 1.542 | 1.421 | 1,10 | 290 | 723 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 139 | 51,1 % | 1.304 | 1.140 | 0,71 | 237 | 614 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 133 | 48,9 % | 2.431 | 1.859 | 1,25 | 424 | 826 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 132 | 50,0 % | 1.565 | 1.751 | 0,98 | 593 | 781 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 129 | 51,2 % | 1.546 | 1.643 | 0,83 | 341 | 756 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 127 | 50,4 % | 2.159 | 841 | 1,37 | 93 | 468 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 127 | 52,0 % | 1.310 | 868 | 0,79 | 310 | 615 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 124 | 62,9 % | 2.527 | 1.015 | 1,50 | 207 | 801 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 124 | 49,2 % | 1.040 | 478 | 0,87 | 84 | 261 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 123 | 56,1 % | 1.580 | 1.193 | 0,75 | 398 | 739 | 40,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 123 | 55,3 % | 1.333 | 645 | 1,33 | 189 | 524 | 40,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 121 | 45,5 % | 1.526 | 1.117 | 0,89 | 261 | 556 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 118 | 60,2 % | 1.583 | 747 | 1,27 | 246 | 533 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 118 | 53,4 % | 1.956 | 925 | 1,19 | 410 | 688 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 117 | 59,0 % | 1.697 | 494 | 1,36 | 168 | 521 | 33,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 117 | 41,0 % | 1.541 | 742 | 0,66 | 731 | 685 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 116 | 49,1 % | 863 | 465 | 0,78 | 96 | 315 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 115 | 53,0 % | 2.076 | 1.637 | 1,23 | 506 | 841 | 38,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 114 | 53,5 % | 1.689 | 1.607 | 1,19 | 359 | 850 | 40,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-150HT | 114 | 57,9 % | 1.283 | 752 | 0,88 | 133 | 413 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 111 | 53,2 % | 2.251 | 1.501 | 1,23 | 534 | 839 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 110 | 49,1 % | 1.325 | 972 | 0,79 | 54 | 642 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 110 | 48,2 % | 1.652 | 1.744 | 1,10 | 398 | 739 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 109 | 52,3 % | 1.432 | 1.967 | 1,01 | 508 | 669 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 108 | 54,6 % | 2.405 | 1.281 | 1,35 | 373 | 762 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 107 | 52,3 % | 959 | 548 | 0,53 | 725 | 656 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 105 | 61,9 % | 2.288 | 1.005 | 1,30 | 182 | 572 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 101 | 35,6 % | 815 | 889 | 0,63 | 36 | 581 | 34,7 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 100 | 48,0 % | 1.796 | 1.711 | 1,21 | 241 | 727 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 97 | 51,5 % | 933 | 648 | 0,56 | 193 | 368 | 23,7 % | ★★★ | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 96 | 59,4 % | 1.440 | 426 | 1,64 | 61 | 442 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 94 | 67,0 % | 1.401 | 665 | 1,33 | 170 | 634 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 93 | 46,2 % | 1.328 | 1.715 | 1,04 | 530 | 787 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 93 | 50,5 % | 1.427 | 498 | 0,86 | 199 | 350 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 92 | 45,7 % | 945 | 1.193 | 0,52 | 42 | 554 | 38,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 91 | 46,2 % | 1.611 | 1.268 | 0,89 | 400 | 704 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 90 | 52,2 % | 1.479 | 1.623 | 0,76 | 449 | 789 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 90 | 58,9 % | 1.949 | 896 | 1,30 | 174 | 650 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 90 | 64,4 % | 3.097 | 668 | 1,34 | 435 | 453 | 51,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 90 | 45,6 % | 1.835 | 2.143 | 1,36 | 664 | 865 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 90 | 56,7 % | 1.639 | 1.428 | 1,03 | 312 | 814 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 89 | 58,4 % | 1.551 | 1.065 | 1,04 | 148 | 645 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 87 | 51,7 % | 1.149 | 435 | 0,49 | 539 | 597 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 86 | 54,7 % | – | 1.972 | 0,87 | 306 | 540 | 45,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 85 | 52,9 % | 1.538 | 1.121 | 0,96 | 211 | 697 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 84 | 47,6 % | 1.355 | 536 | 0,99 | 138 | 332 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 80 | 51,2 % | 1.926 | 790 | 0,96 | 169 | 473 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 79 | 41,8 % | 1.228 | 1.673 | 0,75 | 678 | 626 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 79 | 58,2 % | 1.449 | 756 | 0,90 | 371 | 661 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 78 | 53,8 % | 1.420 | 714 | 0,92 | 208 | 512 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 78 | 67,9 % | 1.790 | 1.560 | 1,32 | 237 | 908 | 51,3 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 78 | 51,3 % | 776 | 175 | 0,96 | 58 | 288 | 14,1 % | – | Ass |
VI O-IHT | 76 | 55,3 % | 1.163 | 710 | 0,97 | 140 | 546 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 75 | 58,7 % | 1.062 | 296 | 0,79 | 54 | 299 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 73 | 49,3 % | 1.055 | 411 | 1,00 | 64 | 289 | 23,3 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 73 | 57,5 % | 1.611 | 1.677 | 0,93 | 298 | 737 | 53,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 72 | 59,7 % | 1.114 | 898 | 0,67 | 168 | 630 | 38,9 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 70 | 52,9 % | 2.334 | 1.570 | 1,16 | 734 | 851 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 65 | 47,7 % | 1.911 | 1.392 | 1,00 | 424 | 798 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 64 | 50,0 % | 1.624 | 1.043 | 0,97 | 297 | 687 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 63 | 46,0 % | 1.209 | 741 | 0,89 | 137 | 552 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 63 | 50,8 % | 2.199 | 992 | 1,14 | 295 | 641 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 63 | 61,9 % | 1.201 | 427 | 0,78 | 136 | 301 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 62 | 53,2 % | 1.893 | 1.640 | 1,19 | 191 | 694 | 35,5 % | – | Ass |
VII T20MT | 62 | 62,9 % | 2.252 | 1.262 | 1,29 | 384 | 832 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 61 | 50,8 % | 1.910 | 1.083 | 1,26 | 379 | 716 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 61 | 57,4 % | 1.631 | 1.296 | 0,84 | 384 | 872 | 27,9 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 57 | 56,1 % | 1.401 | 538 | 0,93 | 156 | 345 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 56 | 62,5 % | 2.279 | 525 | 0,82 | 428 | 536 | 30,4 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 56 | 53,6 % | – | 555 | 0,59 | 993 | 513 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 55 | 49,1 % | 979 | 696 | 0,85 | 40 | 595 | 41,8 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 54 | 42,6 % | 931 | 1.114 | 0,83 | 29 | 616 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 54 | 40,7 % | 457 | 405 | 0,76 | 20 | 328 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 54 | 46,3 % | 1.414 | 1.446 | 0,78 | 240 | 727 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 54 | 46,3 % | 1.534 | 1.426 | 1,04 | 218 | 691 | 35,2 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 53 | 52,8 % | 1.373 | 1.325 | 0,72 | 348 | 766 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 53 | 49,1 % | 1.576 | 1.221 | 0,87 | 349 | 664 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 52 | 51,9 % | 1.796 | 650 | 1,21 | 182 | 618 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 48 | 58,3 % | 1.871 | 1.814 | 1,25 | 676 | 842 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 48 | 52,1 % | 775 | 234 | 0,65 | 95 | 264 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 47 | 38,3 % | 1.578 | 1.346 | 1,11 | 424 | 666 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 46 | 54,3 % | 1.208 | 1.223 | 0,37 | 350 | 593 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 46 | 54,3 % | 1.568 | 1.981 | 0,76 | 697 | 746 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 45 | 46,7 % | 1.313 | 306 | 0,49 | 88 | 331 | 20,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 44 | 36,4 % | 1.333 | 722 | 0,68 | 801 | 653 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 42 | 52,4 % | 736 | 188 | 0,67 | 74 | 237 | 19,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 42 | 52,4 % | 1.042 | 1.661 | 0,67 | 221 | 596 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 41 | 46,3 % | 1.560 | 1.395 | 0,80 | 281 | 505 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 41 | 58,5 % | 1.364 | 1.349 | 0,98 | 270 | 619 | 46,3 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 40 | 50,0 % | 1.625 | 1.533 | 1,05 | 257 | 755 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 39 | 51,3 % | 1.990 | 925 | 1,33 | 233 | 680 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 39 | 48,7 % | 1.188 | 924 | 0,69 | 225 | 582 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 37 | 62,2 % | 1.717 | 1.561 | 1,05 | 205 | 811 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 37 | 70,3 % | 2.351 | 1.160 | 1,70 | 162 | 756 | 59,5 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 36 | 61,1 % | 2.331 | 886 | 1,72 | 219 | 723 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 36 | 50,0 % | 646 | 211 | 0,50 | 69 | 201 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 35 | 48,6 % | 1.339 | 1.085 | 0,66 | 422 | 633 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 34 | 55,9 % | 1.054 | 1.536 | 1,06 | 230 | 697 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 33 | 54,5 % | 605 | 159 | 0,55 | 22 | 161 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 33 | 54,5 % | 2.172 | 1.348 | 1,12 | 280 | 786 | 48,5 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 33 | 63,6 % | 3.045 | 1.322 | 1,61 | 209 | 835 | 51,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 31 | 71,0 % | 1.703 | 826 | 1,10 | 355 | 694 | 45,2 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 30 | 50,0 % | 1.528 | 381 | 1,20 | 130 | 342 | 43,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 29 | 58,6 % | 955 | 208 | 0,69 | 50 | 267 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 29 | 62,1 % | 2.078 | 1.343 | 1,14 | 328 | 814 | 37,9 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 28 | 67,9 % | 1.929 | 1.718 | 1,14 | 176 | 896 | 60,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 27 | 55,6 % | 1.670 | 1.787 | 0,93 | 492 | 789 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 27 | 63,0 % | 2.011 | 1.075 | 1,22 | 250 | 560 | 48,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 27 | 77,8 % | 2.432 | 812 | 1,44 | 136 | 723 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 27 | 48,1 % | 1.142 | 222 | 0,89 | 50 | 258 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 26 | 57,7 % | 1.799 | 1.628 | 0,81 | 299 | 918 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 26 | 65,4 % | 2.000 | 1.770 | 1,50 | 681 | 879 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 25 | 36,0 % | 1.806 | 637 | 1,56 | 100 | 254 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 24 | 58,3 % | 1.948 | 1.241 | 1,04 | 594 | 782 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 24 | 58,3 % | 1.328 | 1.939 | 0,46 | 562 | 542 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 24 | 58,3 % | 1.586 | 536 | 0,75 | 296 | 511 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 23 | 34,8 % | 769 | 436 | 0,61 | 44 | 340 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 23 | 52,2 % | 1.934 | 858 | 1,22 | 266 | 651 | 26,1 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 22 | 54,5 % | 1.429 | 1.809 | 1,09 | 512 | 769 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 22 | 36,4 % | 2.000 | 636 | 0,82 | 399 | 556 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 20 | 50,0 % | 829 | 1.181 | 0,70 | 268 | 549 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 20 | 70,0 % | 1.599 | 1.928 | 0,85 | 673 | 781 | 55,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 68,4 % | 711 | 162 | 0,95 | 15 | 331 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 19 | 57,9 % | 1.775 | 1.114 | 0,89 | 299 | 609 | 47,4 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 19 | 47,4 % | 1.136 | 1.553 | 0,74 | 921 | 644 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 17 | 58,8 % | 1.451 | 1.191 | 0,71 | 192 | 645 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 17 | 47,1 % | 2.136 | 587 | 1,41 | 55 | 353 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 35,3 % | 1.013 | 443 | 0,76 | 118 | 341 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 17 | 52,9 % | 1.224 | 1.600 | 0,59 | 786 | 695 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 16 | 50,0 % | 1.492 | 1.489 | 0,69 | 375 | 604 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 16 | 50,0 % | 2.535 | 806 | 0,88 | 800 | 744 | 25,0 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 15 | 60,0 % | 829 | 252 | 1,07 | 82 | 328 | 53,3 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 15 | 40,0 % | 1.198 | 892 | 0,60 | 145 | 479 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 15 | 66,7 % | 1.835 | 2.016 | 1,27 | 625 | 871 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 15 | 46,7 % | 1.688 | 729 | 0,60 | 534 | 578 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 15 | 66,7 % | 1.450 | 882 | 1,00 | 266 | 646 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 15 | 46,7 % | 1.281 | 1.359 | 0,80 | 264 | 645 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 14 | 28,6 % | 1.299 | 327 | 1,14 | 66 | 387 | 14,3 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 14 | 71,4 % | 873 | 182 | 0,71 | 80 | 285 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 14 | 57,1 % | 3.429 | 1.230 | 1,71 | 213 | 937 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 50,0 % | 791 | 291 | 1,21 | 17 | 273 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 76,9 % | 486 | 119 | 0,62 | 35 | 192 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 13 | 46,2 % | 1.012 | 969 | 0,69 | 868 | 649 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 12 | 41,7 % | 1.843 | 533 | 1,08 | 158 | 552 | 50,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 12 | 58,3 % | 1.222 | 175 | 1,25 | 9 | 177 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 12 | 50,0 % | 1.685 | 619 | 0,50 | 697 | 746 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 11 | 63,6 % | 1.424 | 1.305 | 1,00 | 502 | 873 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 11 | 18,2 % | 1.008 | 1.739 | 0,36 | 467 | 365 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 11 | 45,5 % | 972 | 920 | 0,64 | 292 | 614 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 11 | 81,8 % | 1.248 | 1.698 | 0,55 | 359 | 784 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 11 | 36,4 % | 762 | 1.409 | 0,82 | 561 | 631 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 11 | 45,5 % | 1.260 | 1.689 | 0,82 | 152 | 597 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 10 | 60,0 % | 906 | 1.142 | 0,30 | 332 | 766 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 10 | 50,0 % | 668 | 1.136 | 0,20 | 186 | 603 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 10 | 30,0 % | 938 | 387 | 1,30 | 30 | 254 | 20,0 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 10 | 50,0 % | 1.274 | 986 | 0,40 | 277 | 499 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 40,0 % | 471 | 134 | 0,60 | 63 | 214 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 9 | 33,3 % | 1.218 | 1.781 | 0,78 | 724 | 629 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 9 | 22,2 % | 925 | 1.348 | 0,44 | 199 | 526 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 8 | 50,0 % | 719 | 461 | 0,50 | 1.118 | 608 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 8 | 50,0 % | 1.267 | 1.776 | 0,75 | 473 | 622 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 8 | 37,5 % | 1.936 | 854 | 1,00 | 202 | 484 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 8 | 50,0 % | 1.571 | 1.444 | 1,50 | 286 | 699 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 6 | 33,3 % | 1.147 | 1.411 | 0,00 | 234 | 753 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 66,7 % | 502 | 120 | 0,67 | 2 | 247 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 6 | 66,7 % | 1.323 | 1.705 | 1,00 | 578 | 825 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 6 | 50,0 % | – | 1.996 | 0,83 | 161 | 462 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 6 | 33,3 % | 1.974 | 1.513 | 0,83 | 383 | 507 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 5 | 40,0 % | 2.353 | 824 | 1,40 | 361 | 578 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 5 | 60,0 % | 1.309 | 1.634 | 0,80 | 696 | 786 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 60,0 % | 1.009 | 537 | 0,40 | 89 | 359 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 329 | 134 | 0,60 | 18 | 259 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 5 | 40,0 % | – | 1.786 | 1,00 | 363 | 594 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 5 | 20,0 % | 1.580 | 513 | 0,60 | 166 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 4 | 50,0 % | 2.481 | 555 | 1,00 | 175 | 427 | 75,0 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 50,0 % | – | 686 | 1,25 | 601 | 660 | 50,0 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 4 | 75,0 % | 1.013 | 837 | 0,50 | 1.685 | 821 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 4 | 50,0 % | 2.368 | 783 | 0,75 | 209 | 475 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 2.230 | 332 | 2,00 | 0 | 260 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 4 | 50,0 % | 1.990 | 1.103 | 0,75 | 779 | 528 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 1.251 | 206 | 1,25 | 0 | 257 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 1.367 | 412 | 0,25 | 159 | 467 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 309 | 96 | 0,25 | 22 | 108 | 25,0 % | – | – |
II R35LT | 4 | 50,0 % | 486 | 138 | 1,00 | 26 | 253 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 4 | 100,0 % | – | 1.582 | 2,00 | 341 | 1.149 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 457 | 0,33 | 155 | 280 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 115 | 71 | 0,00 | 3 | 83 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 66,7 % | 884 | 1.046 | 1,00 | 422 | 878 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 3 | 33,3 % | 407 | 667 | 0,00 | 370 | 594 | 33,3 % | – | – |
VII BP IIHT | 3 | 0,0 % | – | 766 | 0,33 | 44 | 322 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 3 | 66,7 % | 1.228 | 1.192 | 1,33 | 178 | 451 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 263 | 46 | 0,00 | 19 | 216 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 1.313 | 193 | 2,50 | 12 | 322 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 562 | 213 | 0,50 | 30 | 169 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 112 | 24 | 0,00 | 20 | 127 | 50,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 461 | 84 | 0,50 | 25 | 256 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.278 | 423 | 1,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 1.923 | 724 | 1,00 | 247 | 648 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 2.129 | 566 | 0,00 | 6 | 720 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 1 | 100,0 % | 390 | 124 | 1,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 1.363 | 1.535 | 1,00 | 59 | 311 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 1 | 100,0 % | – | 1.009 | 0,00 | 0 | 900 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 240 | 134 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 6.780 | 1.589 | 4,00 | 164 | 1.233 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.398 | 250 | 2,00 | 15 | 507 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.122 | 178 | 3,00 | 54 | 373 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LUCH] The Fun Playing Brotherhood of Luchs | Soldat | 03.09.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
