John_The_Destroyer

Skorpion GJPz

2.152

57,3 %

2.754

2.054

1,33

295

861

33,8 %

★★★

Ass

SkorpionJPz

921

61,5 %

3.319

2.448

1,52

284

1.001

39,6 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

877

59,6 %

3.673

3.376

1,61

798

987

40,3 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

729

50,3 %

2.731

2.644

1,39

787

735

30,3 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

682

52,6 %

2.740

3.029

1,41

470

863

33,0 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

561

51,0 %

2.997

1.856

1,22

1.467

820

32,1 %

★★★

Ass

T-54MT

540

54,3 %

2.416

2.012

1,16

684

838

26,9 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

471

62,0 %

3.333

2.958

1,61

735

1.210

47,1 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

442

64,5 %

2.853

3.187

1,24

712

967

41,2 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

418

54,8 %

3.022

3.175

1,56

893

956

34,2 %

★★★

I. Klasse

T49LT

409

52,3 %

1.699

1.108

0,65

713

758

15,4 %

★★★

Ass

T37LT

407

56,3 %

3.304

901

1,02

570

728

23,3 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

403

59,1 %

2.617

1.438

1,01

950

828

26,8 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

374

66,6 %

3.219

2.580

1,49

442

1.218

46,5 %

★★★

Ass

A.P. AMX 30MT

363

62,5 %

3.514

2.216

1,33

602

1.168

48,2 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

346

63,9 %

2.567

3.005

1,49

280

851

46,5 %

★★★

Ass

Caernarvon AXHT

308

58,8 %

3.067

1.949

1,13

598

1.043

28,2 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

307

62,5 %

3.385

2.404

1,44

524

1.224

39,7 %

★★★

Ass

T95E6MT

283

55,5 %

2.666

2.955

1,26

721

928

35,3 %

★★★

Ass

LP-432LT

282

58,5 %

2.834

1.190

0,95

1.465

993

32,3 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

260

57,3 %

2.665

2.397

1,20

558

850

27,3 %

★★★

Ass

113HT

248

53,2 %

3.057

3.049

1,22

586

849

29,8 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

248

62,9 %

3.503

3.710

1,48

688

1.096

47,6 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

243

59,3 %

3.161

2.919

1,60

760

869

31,7 %

★★★

Ass

Conqueror GCArt

235

50,6 %

1.558

1.789

0,52

703

43,4 %

★★★

I. Klasse

Obj. 260HT

234

62,4 %

3.669

3.489

1,54

731

1.112

50,0 %

★★★

I. Klasse

EBR 105LT

221

57,0 %

2.397

1.814

0,89

1.818

839

34,8 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 5AHT

218

57,8 %

2.880

3.040

1,26

723

838

31,2 %

★★★

Ass

ISU-152KJPz

208

59,6 %

3.141

2.353

1,39

197

977

44,7 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

206

63,6 %

3.504

3.481

1,41

943

1.117

41,7 %

★★★

Ass

M2LT

204

64,7 %

2.871

422

2,62

622

27,0 %

–

Ass

Progetto 46MT

199

59,8 %

3.408

2.391

1,60

496

1.081

43,7 %

★★★

Ass

T54E1HT

196

58,2 %

1.674

1.650

1,04

382

736

25,5 %

–

II. Klasse

Progetto 65MT

195

55,9 %

3.146

3.206

1,72

772

917

39,0 %

★★★

Ass

XM57JPz

183

73,8 %

–

2.833

1,60

346

1.258

46,4 %

★★★

Ass

GSOR 1008JPz

168

61,9 %

3.376

2.509

1,68

365

1.102

48,2 %

★★★

Ass

T-62AMT

167

55,1 %

3.077

2.870

1,59

719

884

37,1 %

★★★

Ass

BulldogLT

162

51,2 %

1.914

986

0,70

485

629

14,8 %

★★★

Ass

Char Mle. 75LT

162

66,0 %

3.905

2.189

1,35

984

1.099

38,3 %

★★★

Ass

Kpz 07 RHMT

161

75,8 %

4.209

2.562

1,73

515

1.326

55,3 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

157

63,7 %

2.834

3.399

1,25

308

928

45,2 %

★★★

Ass

AMX 13 105LT

129

51,9 %

2.776

2.155

1,09

1.513

870

38,8 %

★★★

Ass

BleskLT

113

69,9 %

4.554

1.831

1,36

1.021

1.182

32,7 %

★★★

Ass

CanopenerHT

111

65,8 %

–

3.411

1,21

580

1.137

36,0 %

★★★

Ass

Obj. 752HT

107

75,7 %

3.311

3.022

1,50

515

1.295

54,2 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

106

67,9 %

3.819

3.563

1,80

630

1.121

50,9 %

★★★

I. Klasse

StridsyxaMT

105

65,7 %

–

2.856

2,00

423

1.302

52,4 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

104

64,4 %

2.803

1.127

1,03

1.711

1.048

46,2 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

103

63,1 %

3.396

2.623

1,75

673

1.067

39,8 %

★★★

Ass

Obj. 777 IIHT

102

57,8 %

3.055

2.559

1,35

546

1.075

49,0 %

★★★

Ass

KranvagnHT

101

57,4 %

3.264

3.646

1,34

669

1.068

37,6 %

★★★

Ass

IS-7HT

54,1 %

3.077

3.204

1,19

709

1.010

37,8 %

★★★

Ass

T 55AMT

57,1 %

4.116

3.034

1,82

982

1.186

38,8 %

★★★

Ass

MinotauroJPz

54,6 %

2.958

3.320

1,47

679

984

43,3 %

★★★

I. Klasse

BłyskawicaJPz

60,4 %

3.124

3.196

1,47

465

987

34,4 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

60,4 %

2.860

3.097

1,39

537

1.196

47,9 %

★★★

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

58,5 %

2.766

2.677

1,51

365

932

55,3 %

★★★

Ass

Pz. T 25MT

54,9 %

1.905

614

1,07

163

606

19,8 %

★★★

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

73,6 %

–

3.271

1,90

425

1.536

49,5 %

★★★

Ass

UDES 16MT

58,4 %

3.442

2.903

1,31

633

1.105

46,1 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

65,9 %

2.990

1.153

1,08

1.771

997

45,5 %

★★★

Ass

MausHT

69,1 %

3.640

3.512

1,44

525

1.180

55,6 %

★★★

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

50,6 %

2.597

2.554

1,23

463

1.016

35,8 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 BHT

53,2 %

2.827

3.082

1,43

466

939

40,5 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

52,7 %

2.732

3.115

1,19

569

987

35,1 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

56,2 %

3.635

2.754

1,63

531

1.065

41,1 %

★★★

Ass

BZ-79HT

61,6 %

–

4.990

1,66

568

1.312

52,1 %

★★★

I. Klasse

IS-5HT

62,5 %

2.391

1.744

0,90

416

875

40,3 %

★★★

I. Klasse

TBTHT

58,6 %

–

2.892

1,24

479

1.117

42,9 %

★★★

Ass

ŠelmaLT

66,7 %

5.171

2.462

1,51

826

1.142

30,4 %

★★★

Ass

KR-1HT

59,7 %

–

4.025

1,30

685

1.198

35,8 %

★★★

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

54,5 %

2.384

2.195

1,33

187

860

47,0 %

★★★

Ass

TaschenratteHT

68,2 %

–

4.724

1,62

464

1.387

59,1 %

★★★

Ass

Type 59MT

57,4 %

3.301

2.119

1,23

523

1.091

32,8 %

★★★

Ass

DravecHT

60,0 %

–

4.272

1,60

654

1.257

40,0 %

–

Ass

BZ-75HT

55,9 %

3.706

3.932

1,34

477

1.122

44,1 %

★★★

Ass

SheridanLT

65,5 %

3.139

2.162

0,97

1.471

957

25,9 %

★★★

I. Klasse

TS-5JPz

66,7 %

2.795

2.254

1,33

325

987

49,1 %

★★★

Ass

AMX 65 tHT

54,4 %

2.703

1.826

1,14

522

972

50,9 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

54,4 %

2.874

2.735

1,18

569

1.048

35,1 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 100HT

62,5 %

2.453

1.981

1,29

268

961

39,3 %

★★★

I. Klasse

EBR 90LT

60,7 %

2.304

1.341

0,89

1.329

939

44,6 %

★★★

I. Klasse

Obj. 257HT

60,0 %

3.435

2.658

1,42

537

1.134

45,5 %

★★★

Ass

KilanaJPz

41,5 %

2.626

2.266

1,02

345

953

20,8 %

★★★

Ass

UDES 14 5MT

47,2 %

3.613

2.415

1,26

529

985

39,6 %

★★★

Ass

ConquerorHT

65,3 %

3.306

2.754

1,31

703

1.082

40,8 %

★★★

I. Klasse

SMV CC-67JPz

59,2 %

2.356

1.886

0,96

437

1.030

34,7 %

★★★

I. Klasse

Obj. 705HT

50,0 %

2.499

2.524

1,00

472

1.002

31,3 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

63,8 %

2.773

1.386

1,19

2.074

1.036

46,8 %

★★★

Ass

GonkiewiczaJPz

55,3 %

3.064

2.911

1,19

594

1.084

42,6 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 51HT

60,5 %

3.055

2.895

1,21

423

1.133

39,5 %

–

Ass

VK 100.01 PHT

60,5 %

3.066

2.175

1,28

381

1.107

34,9 %

★★★

Ass

S-51Art

54,8 %

1.173

958

0,52

723

45,2 %

–

I. Klasse

ChaffeeLT

46,3 %

1.679

507

0,49

152

570

14,6 %

–

I. Klasse

ContenderHT

63,2 %

–

2.370

1,16

583

1.097

31,6 %

–

II. Klasse

UDES 15/16MT

61,1 %

3.130

3.351

1,39

754

1.067

47,2 %

–

I. Klasse

LeoMT

52,8 %

3.004

1.513

1,33

364

914

41,7 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

55,6 %

2.680

2.490

1,28

485

817

36,1 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

65,7 %

3.581

3.370

1,60

871

1.106

45,7 %

–

Ass

EBR Hotch.LT

57,1 %

3.114

1.048

1,11

869

911

42,9 %

★★★

Ass

MäuschenHT

57,1 %

3.512

3.097

1,57

520

1.173

48,6 %

★★★

Ass

IS-MHT

60,6 %

3.032

1.939

1,36

533

1.064

57,6 %

★★★

I. Klasse

MielMT

76,7 %

3.588

2.742

1,73

467

1.342

46,7 %

–

Ass

Concept 5MT

77,8 %

4.198

4.070

1,96

512

1.195

51,9 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

44,4 %

1.190

713

0,74

192

519

14,8 %

–

I. Klasse

ImbattableHT

44,4 %

–

4.078

1,41

441

1.000

29,6 %

–

I. Klasse

SU-14-2Art

66,7 %

1.579

1.198

1,15

839

59,3 %

–

I. Klasse

AMX M4 49 LHT

53,8 %

2.877

2.173

0,77

483

1.103

30,8 %

–

Ass

M8A1JPz

84,0 %

1.678

505

1,04

157

498

44,0 %

–

Ass

M5 StuartLT

55,0 %

1.080

260

0,50

171

381

5,0 %

–

I. Klasse

GowikaJPz

50,0 %

2.434

1.666

1,30

268

887

45,0 %

–

I. Klasse

Super ChaffeeLT

68,4 %

3.904

1.067

1,32

710

990

42,1 %

–

Ass

T1LT

66,7 %

3.032

344

2,61

500

27,8 %

–

Ass

Škoda T 17LT

60,0 %

4.474

1.392

2,13

918

1.209

33,3 %

–

Ass

T67JPz

73,3 %

2.214

771

1,13

149

663

13,3 %

–

II. Klasse

Cruiser IIILT

21,4 %

1.321

265

1,36

241

21,4 %

–

Ass

BurzaJPz

57,1 %

2.351

1.217

1,07

185

768

35,7 %

–

I. Klasse

Obj. 705AHT

53,8 %

3.200

3.674

1,08

306

977

46,2 %

–

II. Klasse

Škoda T 24MT

46,2 %

1.318

492

0,77

116

299

0,0 %

–

II. Klasse

ContriverHT

46,2 %

–

3.117

0,77

595

913

15,4 %

–

I. Klasse

M5A1 StuartLT

66,7 %

2.042

480

1,00

149

539

25,0 %

–

II. Klasse

D.W. 2HT

83,3 %

1.271

379

0,83

513

16,7 %

–

I. Klasse

FV3805Art

45,5 %

1.179

1.358

0,64

798

45,5 %

–

Ass

114 SP2JPz

72,7 %

3.581

4.147

2,27

396

1.086

72,7 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

45,5 %

2.770

1.929

0,64

218

904

27,3 %

–

I. Klasse

M3 StuartLT

40,0 %

588

184

0,60

156

224

20,0 %

–

II. Klasse

TesákLT

50,0 %

3.003

1.991

2,00

865

893

10,0 %

–

I. Klasse

HWK 30LT

60,0 %

2.263

1.205

0,50

1.150

844

0,0 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

87,5 %

529

157

0,50

313

37,5 %

–

II. Klasse

KV-220-2HT

37,5 %

1.225

686

1,00

595

0,0 %

–

I. Klasse

Strv fm/21LT

42,9 %

1.445

227

2,29

358

28,6 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

50,0 %

3.082

1.540

0,67

453

921

50,0 %

–

I. Klasse

IS-2MHT

83,3 %

3.715

2.531

1,50

725

1.437

50,0 %

–

I. Klasse

Type T-34MT

40,0 %

576

294

0,80

343

0,0 %

–

III. Klasse

T3 HMCJPz

60,0 %

414

110

1,00

274

20,0 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

80,0 %

1.065

254

1,20

303

20,0 %

–

I. Klasse

L.Tr.LT

80,0 %

1.616

271

1,80

473

20,0 %

–

II. Klasse

Pz. IILT

75,0 %

1.081

215

1,75

546

0,0 %

–

II. Klasse

MTLS-1G14LT

66,7 %

3.608

588

3,67

901

66,7 %

–

I. Klasse

TS-54HT

100,0 %

2.693

2.484

1,00

266

1.405

100,0 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

100,0 %

–

1.897

1,00

339

1.123

100,0 %

–

II. Klasse

StuG IVJPz

50,0 %

510

290

0,00

220

0,0 %

–

Medium IMT

0,0 %

690

163

1,00

0,0 %

–

TornvagnHT

50,0 %

2.986

2.940

0,50

782

852

50,0 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

50,0 %

499

185

0,00

105

268

0,0 %

–

III. Klasse

T71 DALT

50,0 %

3.735

1.451

1,00

3.246

1.731

50,0 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

0,0 %

2.474

2.708

1,00

653

0,0 %

–