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Gefechte
36.327
Siegquote
53,90 %
WN8
1.984
Ø Schaden
1.639
Ø Erfahrung
738
Ø Stufe
7,88
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,47
Überlebensrate
24,52 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
463
Ø Geblockt
546
Schadensverhältnis
1,27
Abschüsse / Tod
1,41
Max. Schaden
11.274
T57 Heavy
Max. Abschüsse
10
EBR 75 FL 10
Max. Erfahrung
3.044
Panzer gespielt
448
WN7
1.464
Effizienz (EFF)
1.270
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 36.327 | 53,90 % | 1.984 | 1.639 | 1,06 | 738 | 1,41 | 24,5 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 420 | 53,3 % | 3.320 |
| Stufe X | 11.130 | 55,7 % | 2.522 |
| Stufe IX | 3.310 | 53,9 % | 2.058 |
| Stufe VIII | 9.535 | 55,2 % | 1.671 |
| Stufe VII | 2.863 | 50,2 % | 908 |
| Stufe VI | 3.898 | 52,3 % | 743 |
| Stufe V | 2.424 | 48,9 % | 415 |
| Stufe IV | 1.119 | 50,0 % | 361 |
3 Gefechtsauszeichnungen
14
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
61
★
Meisterschaft: Ass
164
Meisterschaft: I. Klasse
135
Meisterschaft: II. Klasse
97
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.057 | 51,0 % | 1.261 | 1.093 | 0,62 | 1.242 | 702 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 804 | 50,2 % | 1.446 | 727 | 0,63 | 1.083 | 683 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 687 | 60,0 % | 2.419 | 3.251 | 1,39 | 722 | 1.078 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 617 | 54,1 % | 2.237 | 1.727 | 1,14 | 228 | 827 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 551 | 51,7 % | 1.289 | 1.779 | 0,88 | 262 | 636 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 526 | 56,3 % | 2.735 | 1.958 | 1,33 | 725 | 1.037 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 518 | 46,3 % | 1.460 | 1.830 | 0,96 | 519 | 630 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharlemagneHT | 511 | 63,8 % | 2.837 | 2.294 | 1,30 | 565 | 1.123 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 467 | 50,7 % | 2.060 | 2.200 | 1,05 | 598 | 693 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 443 | 46,7 % | 708 | 564 | 0,76 | 54 | 357 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 437 | 47,1 % | 1.473 | 1.038 | 1,10 | 262 | 482 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 430 | 58,8 % | – | 3.311 | 1,44 | 401 | 926 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 423 | 53,9 % | 2.073 | 2.423 | 1,27 | 761 | 829 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 396 | 51,0 % | 1.366 | 1.151 | 0,91 | 325 | 535 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 390 | 56,4 % | 2.482 | 2.993 | 1,20 | 606 | 967 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 385 | 59,2 % | 3.078 | 2.056 | 1,52 | 563 | 1.094 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 376 | 61,2 % | 2.283 | 382 | 1,91 | 53 | 438 | 29,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 368 | 55,4 % | 1.786 | 983 | 1,27 | 266 | 649 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 361 | 50,7 % | 1.164 | 856 | 0,96 | 228 | 442 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 349 | 49,0 % | 1.831 | 1.390 | 0,88 | 352 | 815 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 345 | 60,3 % | 3.193 | 2.574 | 1,49 | 481 | 1.221 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 338 | 60,1 % | 3.050 | 2.956 | 1,51 | 685 | 1.180 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 332 | 60,5 % | 2.897 | 3.311 | 1,24 | 637 | 1.015 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 323 | 58,8 % | 2.117 | 2.593 | 1,12 | 490 | 740 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 320 | 47,5 % | 774 | 700 | 0,77 | 48 | 418 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 317 | 52,7 % | 1.456 | 470 | 0,83 | 324 | 385 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 316 | 55,1 % | 2.225 | 1.526 | 1,05 | 2.815 | 979 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 316 | 59,2 % | 2.189 | 2.510 | 1,21 | 192 | 810 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 310 | 55,5 % | 2.850 | 1.734 | 1,28 | 494 | 928 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 307 | 60,9 % | 2.848 | 2.927 | 1,33 | 766 | 1.013 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 295 | 55,6 % | 2.608 | 2.189 | 1,39 | 606 | 952 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 289 | 53,3 % | 1.282 | 716 | 1,01 | 180 | 426 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 271 | 62,4 % | 3.765 | 3.791 | 1,59 | 510 | 1.136 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 268 | 55,2 % | 2.914 | 3.304 | 1,26 | 693 | 997 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 264 | 58,3 % | 2.221 | 1.892 | 1,17 | 253 | 848 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 256 | 47,3 % | 856 | 431 | 0,91 | 105 | 307 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 245 | 56,3 % | 1.119 | 578 | 0,70 | 195 | 418 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 242 | 58,3 % | 2.541 | 1.923 | 1,39 | 350 | 991 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 241 | 50,6 % | 950 | 518 | 0,95 | 133 | 350 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 235 | 49,4 % | 2.133 | 2.032 | 1,04 | 483 | 776 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 230 | 44,8 % | 1.099 | 532 | 0,90 | 161 | 554 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 228 | 47,8 % | 807 | 804 | 0,57 | 285 | 423 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 228 | 57,0 % | 1.354 | 1.026 | 0,95 | 275 | 549 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 217 | 47,9 % | 2.031 | 2.325 | 1,06 | 582 | 709 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 216 | 55,1 % | 1.356 | 240 | 1,11 | 96 | 334 | 23,6 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 216 | 61,1 % | 2.846 | 2.835 | 1,45 | 483 | 968 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 216 | 50,9 % | 999 | 1.033 | 0,58 | 39 | 616 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 216 | 63,0 % | 2.772 | 3.158 | 1,29 | 770 | 1.045 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 212 | 59,0 % | 3.017 | 2.196 | 1,36 | 490 | 1.190 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 211 | 56,9 % | 3.315 | 2.103 | 1,43 | 374 | 1.136 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 208 | 48,1 % | 634 | 391 | 0,62 | 232 | 327 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 204 | 58,8 % | 2.593 | 1.298 | 1,36 | 230 | 818 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 201 | 62,7 % | 2.783 | 1.229 | 1,44 | 269 | 801 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 201 | 58,7 % | 2.634 | 2.200 | 1,21 | 300 | 1.047 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 200 | 48,5 % | 1.075 | 398 | 1,30 | 55 | 301 | 20,0 % | – | Ass |
X T95E6MT | 198 | 54,5 % | 2.062 | 2.459 | 1,00 | 682 | 869 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 195 | 50,3 % | 2.008 | 1.344 | 1,22 | 376 | 766 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 190 | 57,4 % | 2.760 | 2.850 | 1,21 | 1.191 | 1.008 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 188 | 64,4 % | – | 2.941 | 1,94 | 339 | 1.233 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 188 | 58,5 % | 2.421 | 1.787 | 1,37 | 384 | 942 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 187 | 59,4 % | 2.911 | 2.838 | 1,34 | 650 | 977 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 187 | 57,2 % | 2.105 | 1.394 | 1,05 | 481 | 876 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 187 | 53,5 % | 1.478 | 495 | 1,10 | 181 | 385 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 173 | 51,4 % | 1.497 | 1.546 | 0,98 | 481 | 541 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 168 | 47,6 % | 2.571 | 2.835 | 1,17 | 508 | 889 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 167 | 55,1 % | 1.359 | 950 | 1,05 | 359 | 495 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 162 | 60,5 % | 2.351 | 2.064 | 1,20 | 227 | 990 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 156 | 69,9 % | 4.328 | 1.724 | 1,81 | 396 | 1.046 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 154 | 53,9 % | 1.374 | 881 | 0,69 | 965 | 771 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 152 | 58,6 % | – | 3.827 | 1,28 | 619 | 1.170 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 150 | 56,7 % | 3.314 | 752 | 1,30 | 309 | 476 | 23,3 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 150 | 63,3 % | – | 2.217 | 1,41 | 424 | 1.166 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 148 | 46,6 % | 917 | 744 | 0,82 | 184 | 387 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 148 | 58,1 % | 2.901 | 1.980 | 1,23 | 525 | 1.104 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 145 | 58,6 % | 2.886 | 2.994 | 1,21 | 802 | 1.077 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 137 | 52,6 % | 2.511 | 1.892 | 0,99 | 382 | 939 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 136 | 49,3 % | 1.431 | 1.957 | 0,93 | 349 | 705 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X HurrikanMT | 136 | 61,0 % | 1.773 | 2.469 | 1,13 | 1.071 | 979 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 134 | 49,3 % | 1.295 | 1.582 | 0,52 | 49 | 709 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 133 | 68,4 % | 2.400 | 1.570 | 1,05 | 2.752 | 1.077 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 132 | 67,4 % | 3.176 | 3.293 | 1,11 | 780 | 1.106 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 131 | 48,9 % | 1.734 | 1.950 | 1,27 | 464 | 645 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 130 | 56,9 % | 3.205 | 2.215 | 1,13 | 518 | 1.068 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34SMT | 130 | 55,4 % | 2.050 | 705 | 1,01 | 242 | 544 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 128 | 50,0 % | 1.686 | 2.087 | 0,98 | 544 | 662 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 128 | 47,7 % | 1.298 | 1.451 | 0,68 | 454 | 589 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 126 | 45,2 % | 993 | 302 | 0,67 | 149 | 305 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 125 | 40,8 % | 742 | 557 | 0,80 | 173 | 335 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 125 | 52,0 % | 856 | 538 | 0,90 | 160 | 374 | 28,8 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 125 | 48,8 % | 1.512 | 1.869 | 0,93 | 595 | 653 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 125 | 44,8 % | 1.217 | 1.357 | 0,74 | 493 | 463 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 123 | 42,3 % | 524 | 401 | 0,61 | 139 | 273 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 122 | 46,7 % | 485 | 385 | 0,51 | 131 | 280 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 117 | 58,1 % | 2.926 | 3.229 | 1,13 | 604 | 991 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 116 | 52,6 % | 2.275 | 1.438 | 1,14 | 475 | 898 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 113 | 57,5 % | 3.178 | 3.204 | 1,14 | 798 | 1.055 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 113 | 52,2 % | 885 | 299 | 0,65 | 110 | 257 | 8,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 110 | 42,7 % | 1.480 | 777 | 0,67 | 628 | 582 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 108 | 56,5 % | 2.154 | 1.758 | 1,31 | 262 | 845 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 106 | 39,6 % | 892 | 481 | 0,61 | 333 | 360 | 10,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 106 | 50,9 % | 946 | 294 | 0,58 | 163 | 284 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 105 | 48,6 % | 1.196 | 941 | 0,92 | 195 | 584 | 29,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 103 | 52,4 % | 1.683 | 1.745 | 1,02 | 432 | 829 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 102 | 60,8 % | – | 4.320 | 1,58 | 713 | 1.271 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 101 | 59,4 % | – | 3.122 | 1,19 | 641 | 1.093 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 100 | 53,0 % | 1.301 | 1.250 | 0,81 | 275 | 537 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 99 | 52,5 % | – | 2.396 | 1,33 | 563 | 993 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 98 | 56,1 % | 2.416 | 2.920 | 1,10 | 655 | 960 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 98 | 62,2 % | 3.622 | 3.732 | 1,49 | 762 | 1.156 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 95 | 50,5 % | 1.204 | 417 | 0,69 | 264 | 372 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 95 | 55,8 % | 1.566 | 1.592 | 0,94 | 505 | 676 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 93 | 51,6 % | 1.143 | 1.073 | 0,55 | 245 | 466 | 21,5 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 92 | 43,5 % | 1.195 | 556 | 0,66 | 381 | 436 | 10,9 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 92 | 51,1 % | 2.150 | 1.140 | 1,16 | 189 | 710 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 92 | 55,4 % | 3.486 | 3.513 | 1,42 | 667 | 1.101 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 90 | 48,9 % | 2.554 | 1.751 | 1,20 | 1.684 | 901 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 90 | 47,8 % | 1.597 | 1.450 | 0,90 | 262 | 743 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 90 | 35,6 % | 442 | 647 | 0,42 | 37 | 361 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 88 | 46,6 % | 400 | 254 | 0,52 | 71 | 232 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 86 | 59,3 % | 2.596 | 1.643 | 1,26 | 571 | 976 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CollectorHT | 86 | 58,1 % | – | 2.821 | 1,24 | 449 | 1.124 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 84 | 52,4 % | 1.531 | 667 | 1,14 | 158 | 444 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 83 | 49,4 % | 724 | 534 | 0,69 | 154 | 334 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 83 | 61,4 % | 3.087 | 1.381 | 1,54 | 1.024 | 1.008 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 83 | 51,8 % | 3.854 | 3.747 | 1,64 | 757 | 1.052 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 82 | 53,7 % | 1.108 | 230 | 1,17 | 55 | 253 | 12,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 82 | 47,6 % | 469 | 188 | 0,83 | 30 | 190 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 81 | 66,7 % | 2.789 | 2.130 | 1,44 | 382 | 1.152 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V 60G FTJPz | 81 | 43,2 % | 526 | 324 | 0,62 | 84 | 234 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 80 | 51,2 % | 1.476 | 1.483 | 1,08 | 840 | 847 | 15,0 % | – | Ass |
V T1HT | 79 | 46,8 % | 684 | 377 | 0,89 | 108 | 303 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 78 | 56,4 % | 2.025 | 2.105 | 1,14 | 411 | 872 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 77 | 68,8 % | 3.012 | 3.369 | 1,29 | 517 | 1.106 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 77 | 42,9 % | 346 | 219 | 0,56 | 112 | 217 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 75 | 45,3 % | 928 | 736 | 0,57 | 230 | 448 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 75 | 54,7 % | 1.506 | 324 | 1,16 | 61 | 398 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 75 | 48,0 % | 1.190 | 1.546 | 0,61 | 341 | 649 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 74 | 50,0 % | 1.318 | 952 | 1,04 | 221 | 577 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 73 | 57,5 % | 3.406 | 1.903 | 1,38 | 563 | 1.177 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 72 | 41,7 % | 707 | 995 | 0,72 | 272 | 413 | 18,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 72 | 47,2 % | 1.662 | 1.816 | 0,90 | 449 | 670 | 25,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 71 | 52,1 % | – | 3.112 | 1,20 | 836 | 1.097 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 71 | 53,5 % | 1.398 | 1.721 | 0,59 | 78 | 737 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 70 | 54,3 % | 2.081 | 1.586 | 1,03 | 482 | 888 | 18,6 % | – | Ass |
V GrilleArt | 69 | 50,7 % | 430 | 277 | 0,55 | 54 | 215 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 69 | 49,3 % | 1.328 | 289 | 0,90 | 86 | 328 | 14,5 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 69 | 56,5 % | 2.073 | 975 | 1,36 | 361 | 659 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 68 | 45,6 % | 717 | 1.033 | 0,40 | 35 | 668 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 68 | 48,5 % | 1.256 | 612 | 0,57 | 521 | 549 | 13,2 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 67 | 61,2 % | 1.446 | 327 | 1,24 | 67 | 441 | 26,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 67 | 37,3 % | 1.116 | 952 | 0,76 | 403 | 623 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 66 | 50,0 % | 1.867 | 1.299 | 1,17 | 256 | 708 | 34,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 66 | 45,5 % | 1.722 | 1.877 | 1,20 | 604 | 762 | 19,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 65 | 53,8 % | 467 | 241 | 0,46 | 142 | 231 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 65 | 41,5 % | 433 | 240 | 0,55 | 87 | 230 | 21,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 65 | 50,8 % | 784 | 317 | 0,54 | 116 | 271 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 64 | 56,3 % | 628 | 254 | 0,88 | 105 | 258 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 64 | 64,1 % | – | 2.836 | 1,70 | 616 | 1.098 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 61 | 44,3 % | 1.415 | 871 | 0,97 | 307 | 442 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 61 | 49,2 % | 2.432 | 2.383 | 1,21 | 399 | 949 | 19,7 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 61 | 55,7 % | 1.664 | 864 | 1,07 | 190 | 610 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 60 | 36,7 % | 1.194 | 749 | 0,82 | 141 | 503 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 60 | 60,0 % | 649 | 302 | 0,78 | 112 | 281 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 60 | 55,0 % | 2.374 | 1.888 | 1,23 | 363 | 956 | 11,7 % | – | Ass |
XI HackerMT | 59 | 45,8 % | 3.636 | 3.277 | 1,03 | 474 | 995 | 16,9 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 59 | 47,5 % | 472 | 340 | 0,85 | 205 | 298 | 20,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 59 | 50,8 % | 593 | 190 | 0,51 | 102 | 227 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 59 | 55,9 % | – | 3.182 | 1,41 | 555 | 1.210 | 37,3 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 58 | 53,4 % | 1.280 | 1.146 | 0,83 | 320 | 662 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 58 | 60,3 % | 4.486 | 2.619 | 1,28 | 569 | 1.100 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 57 | 45,6 % | 1.481 | 354 | 1,07 | 166 | 350 | 12,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 56 | 51,8 % | 1.206 | 624 | 0,86 | 166 | 379 | 23,2 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 56 | 37,5 % | 637 | 333 | 0,64 | 135 | 326 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 55 | 47,3 % | 1.920 | 1.504 | 0,93 | 359 | 894 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 55 | 50,9 % | 1.149 | 853 | 1,04 | 178 | 590 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 52 | 57,7 % | 2.430 | 2.338 | 0,98 | 529 | 895 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 51 | 60,8 % | 3.422 | 3.761 | 1,55 | 937 | 1.207 | 39,2 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 50 | 52,0 % | 936 | 207 | 1,54 | 32 | 261 | 24,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 50 | 42,0 % | 601 | 434 | 0,48 | 242 | 401 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 49 | 49,0 % | 1.982 | 1.999 | 0,98 | 301 | 880 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 49 | 36,7 % | 487 | 273 | 0,55 | 103 | 277 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 49 | 42,9 % | 628 | 226 | 0,65 | 83 | 208 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 49 | 59,2 % | 1.480 | 1.275 | 0,69 | 423 | 692 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 49 | 46,9 % | 743 | 322 | 0,65 | 123 | 278 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 48 | 47,9 % | 675 | 212 | 0,83 | 86 | 252 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 47 | 55,3 % | – | 1.162 | 1,21 | 636 | 829 | 17,0 % | – | Ass |
VIII Kirovets-1HT | 47 | 61,7 % | 2.328 | 1.697 | 1,04 | 643 | 913 | 29,8 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 47 | 59,6 % | 2.448 | 686 | 1,19 | 576 | 761 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 47 | 44,7 % | 833 | 261 | 0,74 | 139 | 302 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 46 | 39,1 % | 192 | 157 | 0,61 | 61 | 191 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 46 | 47,8 % | 1.031 | 685 | 0,87 | 39 | 400 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 45 | 51,1 % | 1.704 | 1.467 | 0,71 | 408 | 795 | 17,8 % | – | Ass |
X StingerHT | 44 | 56,8 % | – | 3.615 | 1,57 | 280 | 1.056 | 18,2 % | – | Ass |
X 121BMT | 43 | 65,1 % | 2.956 | 3.070 | 1,30 | 642 | 1.043 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 43 | 51,2 % | 917 | 280 | 0,79 | 215 | 280 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 43 | 58,1 % | 1.947 | 1.473 | 1,05 | 417 | 895 | 23,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 42 | 52,4 % | 1.509 | 1.299 | 0,71 | 162 | 542 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 41 | 51,2 % | 2.372 | 1.223 | 1,37 | 173 | 725 | 14,6 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 41 | 63,4 % | 993 | 225 | 1,29 | 77 | 283 | 17,1 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 41 | 58,5 % | 1.840 | 1.044 | 1,00 | 424 | 823 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 40 | 72,5 % | 1.738 | 2.150 | 0,90 | 654 | 864 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 40 | 45,0 % | 2.261 | 2.004 | 1,05 | 637 | 894 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 40 | 47,5 % | 494 | 193 | 0,55 | 27 | 174 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 39 | 56,4 % | 2.532 | 2.206 | 1,21 | 611 | 984 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 39 | 46,2 % | 907 | 638 | 0,62 | 82 | 440 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 39 | 66,7 % | 2.822 | 3.284 | 1,05 | 454 | 1.096 | 25,6 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 38 | 63,2 % | – | 2.542 | 1,11 | 373 | 1.030 | 23,7 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 38 | 55,3 % | 3.022 | 2.899 | 1,47 | 696 | 941 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 37 | 45,9 % | 2.197 | 1.618 | 1,05 | 268 | 882 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 37 | 56,8 % | 408 | 300 | 0,59 | 31 | 276 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 36 | 50,0 % | 495 | 194 | 0,47 | 43 | 197 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 36 | 41,7 % | 262 | 217 | 0,81 | 81 | 205 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 36 | 47,2 % | 1.679 | 825 | 1,14 | 244 | 690 | 22,2 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 36 | 66,7 % | 1.134 | 499 | 1,03 | 187 | 432 | 47,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 36 | 55,6 % | 1.915 | 1.804 | 0,97 | 406 | 883 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 36 | 55,6 % | 2.310 | 2.123 | 0,92 | 521 | 1.051 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 36 | 55,6 % | 1.517 | 676 | 0,86 | 70 | 314 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 35 | 54,3 % | 1.412 | 2.144 | 0,49 | 300 | 660 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 35 | 51,4 % | 1.277 | 1.126 | 0,77 | 234 | 463 | 17,1 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 35 | 51,4 % | – | 2.873 | 0,89 | 552 | 1.001 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 34 | 67,6 % | 3.070 | 2.496 | 1,29 | 593 | 1.141 | 26,5 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 34 | 50,0 % | 2.453 | 1.700 | 1,44 | 379 | 1.045 | 23,5 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 33 | 39,4 % | 755 | 321 | 0,79 | 105 | 254 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 32 | 62,5 % | – | 2.574 | 1,13 | 634 | 1.098 | 34,4 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 32 | 56,3 % | – | 4.017 | 1,56 | 445 | 1.126 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 32 | 53,1 % | 870 | 564 | 0,41 | 160 | 474 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X Fossa VM 68MT | 32 | 59,4 % | – | 3.758 | 1,59 | 767 | 1.056 | 43,8 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 32 | 56,3 % | 1.873 | 1.206 | 0,75 | 250 | 697 | 15,6 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 31 | 74,2 % | – | 2.986 | 1,55 | 459 | 1.206 | 41,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 31 | 58,1 % | 2.724 | 2.937 | 1,10 | 359 | 971 | 29,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 31 | 45,2 % | 707 | 678 | 0,55 | 47 | 458 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 31 | 41,9 % | 369 | 223 | 0,84 | 95 | 237 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 31 | 45,2 % | 1.519 | 1.617 | 0,71 | 394 | 832 | 12,9 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 30 | 60,0 % | 1.755 | 412 | 1,40 | 37 | 400 | 16,7 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 30 | 63,3 % | 2.003 | 1.718 | 0,70 | 488 | 971 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 30 | 36,7 % | 502 | 742 | 0,47 | 96 | 455 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 29 | 65,5 % | 2.319 | 1.191 | 1,14 | 238 | 779 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 29 | 51,7 % | 1.034 | 766 | 0,69 | 139 | 528 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 29 | 72,4 % | – | 2.338 | 1,28 | 750 | 1.235 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 29 | 58,6 % | 1.044 | 237 | 0,76 | 64 | 293 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 29 | 51,7 % | 2.887 | 3.108 | 1,41 | 656 | 1.013 | 27,6 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 28 | 57,1 % | 1.152 | 342 | 0,79 | 64 | 271 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 28 | 53,6 % | 1.687 | 2.199 | 0,75 | 607 | 806 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 28 | 60,7 % | 2.399 | 2.034 | 1,04 | 806 | 1.009 | 21,4 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 28 | 46,4 % | 978 | 1.280 | 0,68 | 103 | 556 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 27 | 70,4 % | 3.131 | 3.177 | 1,22 | 460 | 1.223 | 37,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 27 | 63,0 % | 2.611 | 2.155 | 1,33 | 409 | 978 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 27 | 74,1 % | 2.388 | 2.462 | 0,96 | 357 | 977 | 40,7 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 27 | 51,9 % | 496 | 151 | 0,19 | 80 | 236 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 27 | 25,9 % | 100 | 108 | 0,37 | 35 | 123 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 26 | 53,8 % | – | 3.339 | 1,04 | 696 | 967 | 19,2 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 26 | 65,4 % | 2.794 | 3.343 | 1,12 | 271 | 1.071 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 26 | 46,2 % | 1.852 | 1.411 | 1,12 | 389 | 821 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 25 | 52,0 % | 3.736 | 2.418 | 1,76 | 661 | 1.048 | 4,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 25 | 52,0 % | 1.161 | 874 | 0,76 | 244 | 393 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 25 | 68,0 % | 2.805 | 1.592 | 1,72 | 340 | 1.087 | 28,0 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 25 | 72,0 % | 1.912 | 1.633 | 1,00 | 473 | 1.018 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 24 | 41,7 % | 481 | 586 | 0,58 | 25 | 580 | 41,7 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 24 | 45,8 % | – | 1.920 | 0,29 | 416 | 762 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 24 | 58,3 % | 1.613 | 1.002 | 1,13 | 240 | 542 | 33,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 24 | 58,3 % | 3.093 | 2.713 | 1,17 | 395 | 1.087 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 24 | 62,5 % | 1.974 | 1.812 | 0,88 | 317 | 882 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 23 | 30,4 % | 1.891 | 2.137 | 1,22 | 394 | 875 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 23 | 34,8 % | 1.497 | 2.188 | 1,61 | 391 | 685 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 23 | 56,5 % | 976 | 292 | 1,04 | 71 | 314 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 23 | 60,9 % | 762 | 224 | 0,57 | 87 | 245 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 23 | 43,5 % | 1.497 | 1.144 | 1,04 | 384 | 759 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 23 | 39,1 % | 952 | 598 | 0,74 | 158 | 284 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 23 | 56,5 % | 2.867 | 2.145 | 1,61 | 481 | 1.092 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 23 | 39,1 % | 2.612 | 2.662 | 1,65 | 249 | 943 | 21,7 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 23 | 78,3 % | – | 4.153 | 1,61 | 610 | 1.309 | 26,1 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 23 | 43,5 % | 1.744 | 424 | 0,96 | 90 | 426 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 22 | 63,6 % | 2.204 | 1.090 | 1,36 | 326 | 547 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 22 | 59,1 % | 2.010 | 1.190 | 1,32 | 210 | 827 | 36,4 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 22 | 50,0 % | 1.459 | 752 | 0,86 | 106 | 558 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 22 | 50,0 % | 2.224 | 2.186 | 1,18 | 591 | 1.030 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 22 | 45,5 % | 2.274 | 410 | 1,82 | 76 | 402 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 22 | 63,6 % | – | 2.021 | 1,18 | 721 | 1.108 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 21 | 42,9 % | 2.136 | 2.339 | 0,52 | 294 | 920 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 21 | 61,9 % | 2.602 | 2.535 | 1,10 | 276 | 973 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 21 | 61,9 % | 2.506 | 1.101 | 0,67 | 518 | 867 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 21 | 57,1 % | 2.413 | 1.532 | 1,29 | 295 | 989 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 21 | 52,4 % | 1.560 | 1.301 | 0,95 | 292 | 805 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 20 | 55,0 % | 1.789 | 1.972 | 0,95 | 524 | 899 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 20 | 45,0 % | 2.482 | 3.409 | 1,00 | 459 | 916 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 20 | 60,0 % | 1.124 | 283 | 1,20 | 34 | 313 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 20 | 40,0 % | 2.007 | 1.625 | 0,85 | 398 | 531 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 20 | 40,0 % | 62 | 70 | 0,35 | 21 | 116 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 19 | 52,6 % | 1.980 | 1.357 | 0,89 | 232 | 795 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 19 | 68,4 % | 2.567 | 2.302 | 1,11 | 879 | 1.160 | 31,6 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 19 | 68,4 % | 2.157 | 1.247 | 1,05 | 362 | 940 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 19 | 63,2 % | 3.976 | 2.559 | 1,74 | 1.327 | 988 | 26,3 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 19 | 52,6 % | 1.064 | 944 | 0,74 | 267 | 462 | 21,1 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 18 | 61,1 % | – | 2.876 | 0,89 | 536 | 1.043 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 44,4 % | 86 | 93 | 0,44 | 12 | 129 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 18 | 38,9 % | – | 2.346 | 1,33 | 405 | 1.120 | 22,2 % | – | Ass |
VI CDTHT | 18 | 66,7 % | 3.814 | 1.862 | 1,50 | 356 | 1.207 | 38,9 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 18 | 38,9 % | – | 1.826 | 0,89 | 326 | 829 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 18 | 55,6 % | – | 2.407 | 0,22 | 399 | 936 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 18 | 55,6 % | 691 | 274 | 0,61 | 70 | 327 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 17 | 52,9 % | 772 | 340 | 0,82 | 56 | 241 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 52,9 % | 382 | 126 | 0,35 | 45 | 171 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 17 | 52,9 % | 562 | 127 | 0,29 | 35 | 270 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 17 | 47,1 % | 607 | 836 | 0,71 | 77 | 365 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 17 | 70,6 % | 2.693 | 2.425 | 1,24 | 152 | 1.068 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 17 | 41,2 % | – | 2.432 | 0,59 | 410 | 782 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 16 | 68,8 % | – | 2.435 | 1,25 | 333 | 1.049 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 16 | 56,3 % | 2.138 | 2.304 | 1,00 | 269 | 961 | 37,5 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 16 | 81,3 % | 1.993 | 2.221 | 0,94 | 164 | 1.070 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 16 | 62,5 % | 444 | 145 | 0,63 | 90 | 209 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 16 | 50,0 % | 2.530 | 848 | 1,44 | 425 | 718 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 16 | 62,5 % | 2.018 | 1.325 | 1,19 | 222 | 845 | 43,8 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 16 | 50,0 % | 548 | 762 | 0,13 | 16 | 715 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 15 | 53,3 % | 1.709 | 2.376 | 0,73 | 395 | 737 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 15 | 73,3 % | 2.299 | 2.955 | 0,93 | 370 | 1.088 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 15 | 33,3 % | 342 | 264 | 0,47 | 59 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 15 | 73,3 % | 784 | 156 | 0,67 | 51 | 254 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 64,3 % | 2.255 | 703 | 0,86 | 127 | 495 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 57,1 % | 1.133 | 258 | 1,00 | 38 | 249 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 14 | 28,6 % | – | 1.531 | 0,93 | 744 | 744 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 42,9 % | 491 | 134 | 0,50 | 28 | 183 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 14 | 50,0 % | 1.189 | 906 | 0,86 | 271 | 512 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 14 | 42,9 % | 649 | 271 | 1,43 | 20 | 232 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 14 | 35,7 % | 291 | 176 | 1,07 | 36 | 172 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 14 | 35,7 % | 444 | 573 | 0,43 | 279 | 434 | 7,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 14 | 42,9 % | 500 | 139 | 0,57 | 18 | 160 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 13 | 53,8 % | 3.448 | 1.846 | 1,92 | 529 | 1.175 | 23,1 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 23,1 % | 96 | 83 | 0,31 | 19 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 13 | 46,2 % | 1.308 | 1.728 | 0,69 | 711 | 889 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 13 | 53,8 % | 1.036 | 184 | 1,54 | 69 | 420 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 13 | 69,2 % | 2.758 | 2.174 | 1,00 | 453 | 1.243 | 7,7 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 13 | 46,2 % | 859 | 1.131 | 0,69 | 183 | 398 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 13 | 76,9 % | – | 2.011 | 1,38 | 627 | 1.271 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 13 | 30,8 % | 1.672 | 2.258 | 0,77 | 335 | 715 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 12 | 41,7 % | 2.500 | 2.359 | 1,17 | 261 | 1.016 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 12 | 41,7 % | 759 | 1.220 | 0,67 | 298 | 391 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 12 | 8,3 % | 80 | 136 | 0,42 | 27 | 100 | 0,0 % | – | – |
VI CromwellMT | 12 | 50,0 % | 884 | 540 | 0,50 | 261 | 428 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 11 | 45,5 % | 3.444 | 2.178 | 1,45 | 848 | 930 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 11 | 63,6 % | 3.029 | 2.313 | 1,55 | 558 | 1.102 | 54,5 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 11 | 72,7 % | 3.194 | 3.419 | 1,27 | 565 | 1.127 | 27,3 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 11 | 81,8 % | 2.540 | 2.079 | 1,55 | 319 | 1.226 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 11 | 54,5 % | 1.505 | 626 | 0,82 | 247 | 559 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 11 | 45,5 % | 1.095 | 481 | 0,64 | 107 | 306 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 10 | 50,0 % | 1.836 | 1.678 | 0,80 | 289 | 980 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 80,0 % | 2.750 | 1.891 | 1,40 | 388 | 1.254 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 10 | 70,0 % | 2.476 | 2.572 | 1,20 | 590 | 1.053 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 50,0 % | 1.605 | 960 | 0,60 | 185 | 636 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 60,0 % | 2.215 | 1.207 | 0,90 | 178 | 903 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 9 | 66,7 % | 1.653 | 594 | 0,44 | 47 | 482 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 66,7 % | 1.025 | 216 | 1,00 | 90 | 276 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 9 | 66,7 % | 1.777 | 1.443 | 1,00 | 326 | 897 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 9 | 66,7 % | 4.065 | 1.208 | 2,44 | 203 | 1.272 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 9 | 66,7 % | 270 | 178 | 0,56 | 109 | 305 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 62,5 % | 468 | 101 | 0,50 | 31 | 164 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 8 | 75,0 % | 1.251 | 243 | 0,50 | 80 | 403 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 8 | 25,0 % | – | 2.814 | 0,50 | 1.008 | 809 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 8 | 37,5 % | 323 | 172 | 0,50 | 90 | 317 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 8 | 50,0 % | 3.035 | 610 | 1,38 | 391 | 592 | 12,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 8 | 50,0 % | 4.282 | 2.036 | 2,38 | 181 | 1.156 | 25,0 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 8 | 50,0 % | 1.272 | 1.953 | 0,88 | 280 | 662 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 8 | 25,0 % | 3.378 | 1.285 | 1,00 | 941 | 936 | 12,5 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 8 | 25,0 % | 504 | 221 | 0,75 | 44 | 200 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 8 | 50,0 % | 856 | 183 | 0,63 | 49 | 224 | 25,0 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 8 | 75,0 % | 2.667 | 3.240 | 1,38 | 346 | 1.001 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 75,0 % | – | 2.738 | 2,38 | 1.170 | 1.395 | 50,0 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 7 | 71,4 % | 412 | 370 | 0,00 | 0 | 596 | 71,4 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 7 | 57,1 % | 2.391 | 1.427 | 1,43 | 248 | 849 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 7 | 57,1 % | 518 | 245 | 0,14 | 127 | 293 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 7 | 71,4 % | 1.229 | 614 | 0,43 | 737 | 715 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 7 | 42,9 % | – | 2.483 | 1,57 | 231 | 1.072 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 1.112 | 185 | 2,00 | 24 | 241 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 7 | 57,1 % | 874 | 206 | 0,71 | 35 | 353 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 28,6 % | 319 | 132 | 0,86 | 8 | 178 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 980 | 163 | 1,00 | 15 | 184 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 83,3 % | 716 | 191 | 0,67 | 84 | 296 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 66,7 % | 587 | 187 | 1,33 | 58 | 268 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 6 | 33,3 % | 872 | 634 | 0,50 | 187 | 443 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 173 | 118 | 0,00 | 61 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 66,7 % | 544 | 89 | 0,83 | 4 | 160 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 66,7 % | 487 | 154 | 0,33 | 25 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 16,7 % | 123 | 77 | 0,50 | 2 | 125 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 33,3 % | 1.720 | 309 | 1,17 | 124 | 526 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 6 | 50,0 % | 2.253 | 1.456 | 1,00 | 784 | 968 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 66,7 % | 344 | 75 | 0,67 | 24 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 6 | 50,0 % | 809 | 218 | 0,83 | 28 | 247 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 80,0 % | 939 | 581 | 0,80 | 199 | 614 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 5 | 40,0 % | 3.741 | 3.562 | 1,80 | 187 | 1.314 | 40,0 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 209 | 107 | 0,60 | 30 | 239 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 786 | 212 | 0,80 | 41 | 184 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 40,0 % | 731 | 220 | 1,40 | 45 | 224 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 5 | 40,0 % | 635 | 389 | 0,20 | 129 | 239 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 80,0 % | 2.329 | 1.799 | 1,60 | 243 | 1.176 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 5 | 40,0 % | 1.276 | 747 | 0,80 | 310 | 634 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 100,0 % | 4.094 | 2.675 | 2,20 | 444 | 1.500 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 4 | 25,0 % | 1.552 | 401 | 0,25 | 40 | 389 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 1.182 | 232 | 2,00 | 14 | 352 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 75,0 % | 1.004 | 1.310 | 0,00 | 277 | 891 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 75,0 % | 299 | 57 | 0,25 | 5 | 125 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 4 | 25,0 % | 41 | 307 | 0,25 | 151 | 303 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 4 | 75,0 % | 453 | 153 | 1,00 | 16 | 186 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 50,0 % | 118 | 86 | 0,50 | 0 | 129 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 4 | 50,0 % | 1.672 | 2.268 | 1,75 | 203 | 686 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 4 | 25,0 % | – | 2.263 | 0,50 | 167 | 677 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 3 | 33,3 % | 559 | 536 | 0,00 | 1.846 | 752 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 33,3 % | – | 2.077 | 1,67 | 243 | 741 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 894 | 144 | 2,67 | 27 | 279 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 3 | 100,0 % | 5.324 | 1.302 | 1,67 | 561 | 1.063 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 3 | 66,7 % | – | 1.915 | 2,00 | 1.902 | 1.233 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 33,3 % | 2.032 | 998 | 1,00 | 528 | 428 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 3 | 0,0 % | 496 | 805 | 0,67 | 0 | 421 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 3 | 66,7 % | 962 | 239 | 1,00 | 6 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 329 | 79 | 1,00 | 0 | 194 | 33,3 % | – | – |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 132 | 68 | 0,33 | 45 | 84 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 100,0 % | 614 | 137 | 1,33 | 25 | 348 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 3 | 66,7 % | – | 2.995 | 1,67 | 748 | 1.257 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 3 | 33,3 % | 788 | 1.182 | 0,33 | 0 | 576 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 3 | 33,3 % | 1.077 | 1.783 | 1,33 | 207 | 752 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 102 | 0,00 | 495 | 464 | 50,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 2 | 50,0 % | 1.768 | 2.432 | 1,00 | 0 | 841 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 2.859 | 643 | 2,00 | 10 | 789 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 2 | 0,0 % | – | 1.989 | 0,50 | 347 | 418 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 3.195 | 4,50 | 301 | 1.713 | 50,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 1.560 | 216 | 1,50 | 51 | 359 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 2 | 50,0 % | 3.012 | 2.987 | 1,50 | 1.349 | 1.003 | 0,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 100,0 % | 1.250 | 168 | 1,00 | 34 | 255 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 494 | 133 | 0,00 | 0 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 595 | 116 | 1,00 | 0 | 237 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 2 | 100,0 % | 1.588 | 745 | 1,00 | 284 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 2 | 100,0 % | 4.832 | 2.914 | 3,00 | 450 | 1.610 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 38 | 0,50 | 0 | 139 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 4.382 | 1.484 | 2,00 | 55 | 1.482 | 100,0 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 1 | 100,0 % | – | 1.504 | 1,00 | 289 | 1.013 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 0,0 % | 83 | 123 | 0,00 | 114 | 77 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 4.462 | 2.040 | 2,00 | 356 | 1.476 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 1 | 0,0 % | – | 437 | 0,00 | 438 | 365 | 0,0 % | – | – |
VIII PershingMT | 1 | 100,0 % | 2.146 | 1.485 | 1,00 | 438 | 1.067 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 537 | 138 | 0,00 | 25 | 57 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 1 | 100,0 % | 1.876 | 1.860 | 0,00 | 0 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 1 | 0,0 % | 2.301 | 1.032 | 2,00 | 405 | 680 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1.743 | 794 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 1.610 | 563 | 1,00 | 179 | 903 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 27 | 0,00 | 263 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 1.195 | 235 | 1,00 | 0 | 639 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 1 | 0,0 % | 127 | 86 | 0,00 | 7 | 120 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 1.858 | 346 | 1,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 65 | 1,00 | 25 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 2.349 | 1.466 | 1,00 | 107 | 605 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LOGIN] LOGIN, click here! | Rekrut | 16.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 901 |
| 52,4 % |
| 234 |
| Stufe II | 678 | 58,0 % | 310 |
| Stufe I | 46 | 52,2 % | 143 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.185 | 55,2 % | 2.067 |
| Mittlerer Panzer | 8.554 | 54,0 % | 1.630 |
| Jagdpanzer | 6.560 | 53,8 % | 1.669 |
| Leichter Panzer | 5.305 | 52,5 % | 755 |
| Artillerie | 1.720 | 47,8 % | 778 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.351 | 52,8 % | 1.557 |
| Frankreich | 5.717 | 52,8 % | 1.413 |
| Deutschland | 5.713 | 54,1 % | 1.274 |
| USA | 4.703 | 54,4 % | 1.750 |
| Großbritannien | 2.944 | 55,8 % | 1.975 |
| Tschechoslowakei | 2.825 | 54,7 % | 2.191 |
| Polen | 1.237 | 56,9 % | 2.317 |
| China | 1.087 | 55,6 % | 2.055 |
| Italien | 1.048 | 57,8 % | 2.130 |
| Schweden | 855 | 50,4 % | 1.378 |
| Japan | 844 | 52,0 % | 1.048 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
224 verschiedene Erfolge
Krieger
× 338
Großkaliber
× 1.360
Unterstützer
× 1.129
Panzer-Meisterschütze
× 186
Wachposten
× 162
Stahlwand
× 771
Verteidiger
× 47
Eroberer
× 18
Aufklärer
× 101
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 2.850
Kämpfer
× 1.879
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 859
Kamikaze
× 51
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 27
Najdin-Medaille
× 38
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 245
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 89
Hand Gottes
× 1.535
Brandstifter
× 352
Schläger
× 5.967
Sprengmeister
× 383
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 16.699
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 30
Panzerbrecher
× 85
Richtschütze
× 104
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 22
Lehväslaiho-Medaille
× 153
Orlik-Medaille
× 54
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 176
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 329
Spartaner
× 330
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Hinterhalt (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 27
Fußballspieler 2016
× 3
Hattrick
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Feldreparatur
× 4
Ehrengarde
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Bomberman
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 4
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 5
Spannungsverlust
× 14
Zu den Sternen!
× 1
Gefallene Götter
× 4
Blitzableiter
× 12
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sturmreiter
× 1
Manövermeister
× 9
Schachmatt
× 19
Taktisches Genie
× 7
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Meister des Jahres des Mantikors
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
