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Hasbulla Cartel · Soldat · im Clan seit 08.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
56.490
Siegquote
57,46 %
WN8
2.620
Ø Schaden
2.092
Ø Erfahrung
795
Ø Stufe
8,38
Ø Abschüsse
1,23
Ø Aufgeklärt
1,77
Überlebensrate
22,92 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
546
Ø Geblockt
588
Schadensverhältnis
1,52
Abschüsse / Tod
1,60
Max. Schaden
10.677
Pz. Neu
Max. Abschüsse
11
M2
Max. Erfahrung
3.251
Panzer gespielt
453
WN7
1.715
Effizienz (EFF)
1.514
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 56.490 | 57,46 % | 2.620 | 2.092 | 1,23 | 795 | 22,9 % | 8,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.371 | 60,8 % | 4.056 |
| Stufe X | 22.060 | 58,5 % | 2.902 |
| Stufe IX | 7.114 | 55,8 % | 2.046 |
| Stufe VIII | 14.030 | 57,0 % | 1.778 |
| Stufe VII | 2.521 | 56,9 % | 1.217 |
| Stufe VI | 4.319 | 54,9 % | 853 |
| Stufe V | 1.440 | 53,0 % | 503 |
| Stufe IV | 825 | 56,8 % | 510 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
52
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
51
★★
1 Gefechtsauszeichnung
105
★
Meisterschaft: Ass
274
Meisterschaft: I. Klasse
91
Meisterschaft: II. Klasse
56
Meisterschaft: III. Klasse
19
Panzer (453)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII M 41 90 GFLT | 1.388 | 53,9 % | 2.414 | 1.185 | 0,76 | 681 | 640 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 964 | 51,9 % | 1.950 | 1.178 | 0,73 | 748 | 553 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 960 | 57,8 % | 2.993 | 2.783 | 1,54 | 894 | 841 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 949 | 56,9 % | 2.792 | 2.798 | 1,24 | 702 | 760 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 913 | 55,5 % | 2.760 | 2.826 | 1,37 | 687 | 765 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 911 | 61,4 % | 3.030 | 417 | 1,80 | 143 | 497 | 15,3 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 848 | 59,2 % | 2.940 | 3.039 | 1,59 | 934 | 943 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 825 | 59,5 % | 2.820 | 2.126 | 1,33 | 406 | 1.014 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 817 | 56,1 % | 2.393 | 1.754 | 0,92 | 1.382 | 758 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 731 | 53,2 % | 2.316 | 2.680 | 1,31 | 433 | 597 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 707 | 57,1 % | 2.643 | 2.161 | 1,30 | 318 | 978 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 675 | 53,8 % | 1.990 | 1.510 | 0,89 | 432 | 628 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 667 | 56,5 % | 2.892 | 2.949 | 1,47 | 533 | 799 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 633 | 57,0 % | 2.663 | 2.964 | 1,40 | 644 | 926 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 630 | 56,8 % | 3.108 | 2.987 | 1,53 | 701 | 815 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 630 | 54,8 % | 2.118 | 879 | 1,25 | 367 | 611 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 627 | 63,8 % | 2.970 | 3.498 | 1,55 | 825 | 942 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 613 | 55,1 % | 2.827 | 2.746 | 1,34 | 784 | 705 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 604 | 62,3 % | 3.496 | 2.197 | 1,65 | 617 | 1.091 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 559 | 64,4 % | 2.432 | 390 | 2,03 | 51 | 485 | 23,4 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 546 | 57,5 % | 2.494 | 1.817 | 1,29 | 369 | 722 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 543 | 52,7 % | 1.518 | 1.234 | 0,73 | 121 | 417 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 538 | 63,6 % | 3.541 | 3.709 | 1,47 | 629 | 1.000 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 497 | 59,4 % | 2.995 | 1.894 | 1,13 | 583 | 993 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 490 | 63,7 % | 3.027 | 3.134 | 1,48 | 537 | 952 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 476 | 60,7 % | 3.817 | 3.682 | 1,64 | 682 | 1.035 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 475 | 56,6 % | 1.719 | 1.909 | 0,60 | 107 | 673 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 444 | 57,4 % | 2.820 | 2.916 | 1,47 | 691 | 900 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 443 | 64,6 % | 3.429 | 2.411 | 1,53 | 493 | 1.232 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 432 | 64,4 % | 3.047 | 2.226 | 1,26 | 427 | 1.116 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 425 | 54,6 % | 2.943 | 1.337 | 0,90 | 889 | 915 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 419 | 53,2 % | 1.302 | 1.379 | 0,89 | 464 | 493 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 408 | 58,1 % | 2.391 | 2.559 | 1,35 | 258 | 710 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 399 | 55,1 % | – | 2.429 | 1,63 | 308 | 1.035 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 394 | 63,2 % | 3.547 | 3.691 | 1,47 | 715 | 1.057 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 389 | 60,2 % | 2.986 | 2.240 | 1,28 | 512 | 1.116 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 378 | 61,1 % | 3.143 | 475 | 2,55 | 65 | 566 | 16,9 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 375 | 52,0 % | 1.750 | 679 | 0,70 | 434 | 486 | 6,4 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 369 | 54,2 % | 3.206 | 2.155 | 1,17 | 1.030 | 950 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 364 | 54,7 % | 1.908 | 1.401 | 0,80 | 2.424 | 903 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 356 | 61,5 % | 2.827 | 3.120 | 1,33 | 503 | 825 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 350 | 53,7 % | 2.140 | 1.795 | 1,30 | 252 | 536 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 347 | 58,8 % | 2.986 | 2.982 | 1,31 | 737 | 895 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 336 | 46,4 % | 2.435 | 1.495 | 0,85 | 592 | 556 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 323 | 52,3 % | 1.650 | 586 | 0,54 | 403 | 452 | 7,7 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 321 | 56,1 % | 2.899 | 3.062 | 1,38 | 633 | 815 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 315 | 64,4 % | 3.386 | 3.455 | 1,50 | 704 | 1.022 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 311 | 53,1 % | 2.404 | 1.952 | 1,12 | 670 | 632 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 307 | 57,0 % | 2.433 | 2.826 | 1,20 | 532 | 822 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 306 | 59,5 % | 3.148 | 3.297 | 1,39 | 740 | 1.024 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 299 | 64,5 % | 3.460 | 3.475 | 1,39 | 741 | 870 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 293 | 54,3 % | 1.794 | 810 | 1,08 | 293 | 480 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 293 | 63,8 % | 2.931 | 2.105 | 1,05 | 531 | 1.071 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 290 | 52,4 % | 2.046 | 1.503 | 0,98 | 423 | 581 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 285 | 54,4 % | 1.981 | 1.483 | 1,02 | 448 | 632 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 279 | 65,2 % | 3.162 | 1.386 | 1,65 | 325 | 722 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 277 | 61,7 % | 2.750 | 3.503 | 1,24 | 590 | 979 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 273 | 59,3 % | 3.277 | 3.045 | 1,42 | 744 | 856 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 272 | 59,2 % | 2.944 | 1.928 | 1,18 | 631 | 1.023 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 271 | 68,3 % | – | 4.403 | 2,39 | 788 | 1.351 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 270 | 53,3 % | 1.619 | 1.108 | 0,56 | 701 | 521 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 270 | 60,4 % | 2.686 | 2.962 | 1,27 | 777 | 855 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 262 | 63,0 % | 3.318 | 3.468 | 1,53 | 547 | 980 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 249 | 51,0 % | 2.237 | 1.990 | 1,07 | 466 | 656 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 248 | 63,3 % | 3.562 | 2.962 | 1,87 | 527 | 1.144 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 245 | 47,8 % | 1.139 | 630 | 0,93 | 118 | 326 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 242 | 55,0 % | 2.190 | 2.047 | 1,11 | 404 | 699 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 241 | 65,1 % | 3.348 | 3.364 | 1,35 | 692 | 1.001 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 239 | 52,3 % | 1.679 | 1.890 | 0,97 | 472 | 664 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 237 | 57,0 % | 1.688 | 840 | 0,69 | 405 | 512 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 233 | 63,1 % | – | 3.603 | 2,03 | 632 | 1.155 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 232 | 62,5 % | – | 4.382 | 1,65 | 641 | 1.262 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 228 | 54,8 % | 3.110 | 2.010 | 1,19 | 557 | 1.068 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 226 | 59,3 % | 2.485 | 3.418 | 1,34 | 761 | 1.010 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 225 | 58,2 % | 3.070 | 3.418 | 1,37 | 572 | 900 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 222 | 54,1 % | 1.502 | 1.734 | 0,52 | 84 | 650 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 220 | 47,7 % | 1.205 | 360 | 0,44 | 282 | 325 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 220 | 59,5 % | 3.754 | 2.355 | 1,35 | 522 | 1.162 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 219 | 60,3 % | – | 2.664 | 1,53 | 568 | 1.103 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 216 | 64,4 % | 2.487 | 2.827 | 1,25 | 498 | 936 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 216 | 54,2 % | 2.704 | 2.800 | 1,20 | 924 | 822 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 216 | 56,0 % | 2.322 | 1.729 | 1,00 | 408 | 657 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 215 | 59,5 % | 3.101 | 3.081 | 1,25 | 886 | 867 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 212 | 61,8 % | 2.857 | 3.057 | 1,20 | 691 | 872 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 208 | 57,7 % | 3.543 | 2.804 | 1,27 | 523 | 900 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 206 | 52,4 % | 1.923 | 1.257 | 1,05 | 464 | 571 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II T2 LightLT | 204 | 54,4 % | 1.406 | 255 | 1,30 | 94 | 420 | 15,2 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 202 | 59,4 % | 2.966 | 3.045 | 1,21 | 609 | 886 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 201 | 61,2 % | 3.095 | 2.995 | 1,35 | 722 | 903 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 195 | 61,5 % | 1.900 | 1.265 | 1,12 | 319 | 666 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 193 | 53,9 % | 2.769 | 1.286 | 1,25 | 245 | 642 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 192 | 64,1 % | 3.588 | 3.396 | 1,56 | 633 | 1.144 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 192 | 53,6 % | 2.467 | 1.103 | 0,83 | 1.570 | 948 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 188 | 62,2 % | – | 4.716 | 1,63 | 773 | 1.383 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 187 | 57,2 % | 2.493 | 1.729 | 1,04 | 1.447 | 766 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 184 | 48,4 % | 770 | 316 | 0,39 | 307 | 331 | 7,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 182 | 52,2 % | 1.429 | 771 | 0,70 | 424 | 447 | 6,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 181 | 48,6 % | 2.484 | 2.966 | 1,24 | 516 | 779 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 179 | 57,5 % | 2.216 | 547 | 2,04 | 104 | 520 | 27,4 % | – | Ass |
X SheridanLT | 179 | 57,5 % | 2.521 | 1.922 | 0,88 | 988 | 645 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 178 | 58,4 % | 2.055 | 1.802 | 1,08 | 509 | 584 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 178 | 56,7 % | 2.896 | 2.009 | 1,07 | 1.269 | 866 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 176 | 52,8 % | 2.332 | 1.657 | 0,95 | 1.350 | 665 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 175 | 60,6 % | 2.436 | 480 | 1,13 | 297 | 502 | 17,1 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 175 | 51,4 % | 1.206 | 921 | 0,98 | 89 | 472 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 169 | 57,4 % | – | 2.977 | 1,50 | 598 | 998 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 165 | 60,0 % | – | 3.878 | 1,50 | 736 | 1.157 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 164 | 62,8 % | 3.170 | 3.547 | 1,40 | 643 | 1.042 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 163 | 63,2 % | 3.308 | 3.515 | 1,33 | 637 | 1.153 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 162 | 62,3 % | – | 3.544 | 1,30 | 643 | 1.077 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 160 | 59,4 % | 2.348 | 1.475 | 0,90 | 598 | 852 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 158 | 53,2 % | 1.476 | 627 | 1,16 | 171 | 565 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 157 | 58,0 % | 2.269 | 2.007 | 1,11 | 717 | 739 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 156 | 69,9 % | – | 4.121 | 1,87 | 828 | 1.327 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 156 | 57,1 % | 2.991 | 3.106 | 1,15 | 525 | 961 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 156 | 62,2 % | 2.149 | 2.460 | 1,15 | 318 | 835 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 153 | 60,1 % | 2.971 | 3.243 | 1,37 | 552 | 893 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 151 | 67,5 % | 3.363 | 929 | 1,99 | 170 | 739 | 27,8 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 148 | 60,1 % | 2.439 | 1.221 | 0,83 | 395 | 673 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 147 | 59,2 % | 2.489 | 2.026 | 1,22 | 250 | 641 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 145 | 61,4 % | 2.645 | 2.081 | 1,08 | 467 | 1.146 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 145 | 61,4 % | 3.367 | 2.005 | 1,21 | 755 | 1.107 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 145 | 62,8 % | 4.616 | 848 | 1,74 | 139 | 792 | 17,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 144 | 61,1 % | 3.602 | 2.885 | 1,46 | 446 | 905 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 142 | 58,5 % | 2.830 | 2.903 | 1,27 | 924 | 834 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 141 | 55,3 % | 2.227 | 1.343 | 0,77 | 787 | 754 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 140 | 57,9 % | 1.663 | 860 | 1,18 | 199 | 458 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 134 | 59,0 % | 2.685 | 2.985 | 1,15 | 553 | 967 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 130 | 46,2 % | 2.437 | 2.728 | 1,15 | 636 | 827 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 128 | 60,2 % | 3.314 | 1.783 | 1,17 | 974 | 1.008 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 126 | 49,2 % | 1.831 | 1.785 | 0,94 | 65 | 759 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 125 | 41,6 % | 2.160 | 2.251 | 1,12 | 499 | 704 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 125 | 48,0 % | 1.363 | 1.718 | 0,56 | 64 | 615 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 124 | 52,4 % | 3.060 | 2.308 | 1,28 | 382 | 1.100 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 123 | 44,7 % | 1.341 | 464 | 0,51 | 375 | 367 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 122 | 58,2 % | 3.727 | 2.705 | 1,78 | 530 | 1.016 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 121 | 52,9 % | 1.400 | 770 | 0,50 | 635 | 544 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 119 | 56,3 % | 2.930 | 3.080 | 1,25 | 758 | 963 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 118 | 47,5 % | 912 | 458 | 0,74 | 60 | 257 | 30,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 117 | 57,3 % | 2.310 | 1.131 | 0,64 | 618 | 634 | 6,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 117 | 50,4 % | 1.915 | 1.652 | 0,87 | 374 | 729 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 117 | 59,8 % | 2.178 | 1.363 | 0,97 | 333 | 572 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 117 | 53,8 % | – | 3.885 | 1,21 | 438 | 1.065 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 116 | 61,2 % | 3.348 | 3.164 | 1,32 | 741 | 981 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 115 | 56,5 % | 1.476 | 819 | 0,86 | 226 | 470 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 115 | 64,3 % | 3.232 | 2.893 | 1,67 | 553 | 1.060 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 114 | 56,1 % | 1.822 | 1.913 | 0,83 | 129 | 654 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 114 | 55,3 % | 2.839 | 2.066 | 1,15 | 424 | 983 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 113 | 69,0 % | 4.166 | 2.468 | 1,58 | 593 | 1.302 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 113 | 53,1 % | 1.774 | 845 | 1,05 | 289 | 602 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 112 | 53,6 % | 1.355 | 477 | 0,90 | 138 | 329 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 112 | 69,6 % | 2.462 | 919 | 1,47 | 325 | 553 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 111 | 64,0 % | 3.627 | 3.538 | 1,44 | 753 | 1.144 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 109 | 67,0 % | 3.216 | 3.281 | 1,39 | 804 | 1.094 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 109 | 51,4 % | 2.064 | 1.253 | 1,14 | 310 | 597 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 108 | 56,5 % | 1.354 | 1.048 | 0,89 | 37 | 459 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 108 | 45,4 % | 623 | 521 | 0,64 | 80 | 258 | 25,9 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 108 | 55,6 % | 2.982 | 2.629 | 1,37 | 780 | 749 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 108 | 58,3 % | 2.830 | 2.985 | 1,18 | 812 | 791 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 104 | 53,8 % | 2.531 | 2.334 | 1,26 | 447 | 869 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 103 | 56,3 % | 2.372 | 1.832 | 0,84 | 366 | 895 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 103 | 60,2 % | 3.496 | 3.241 | 1,50 | 816 | 1.039 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 102 | 63,7 % | 3.373 | 949 | 1,20 | 691 | 867 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 102 | 66,7 % | 3.587 | 2.160 | 1,62 | 607 | 1.284 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 100 | 61,0 % | – | 3.853 | 1,54 | 434 | 1.132 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 99 | 65,7 % | 2.138 | 1.760 | 1,00 | 374 | 945 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 95 | 57,9 % | 1.573 | 819 | 0,95 | 131 | 440 | 41,1 % | – | Ass |
VII T20MT | 95 | 60,0 % | 2.909 | 1.450 | 1,53 | 480 | 630 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 93 | 47,3 % | 1.931 | 1.367 | 0,78 | 607 | 642 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 92 | 53,3 % | 1.802 | 1.685 | 0,79 | 50 | 794 | 42,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 92 | 53,3 % | 2.430 | 2.414 | 1,04 | 410 | 996 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 89 | 57,3 % | 3.038 | 1.192 | 1,29 | 359 | 635 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 86 | 68,6 % | 4.357 | 1.434 | 1,35 | 441 | 657 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 86 | 58,1 % | – | 2.245 | 1,45 | 508 | 1.060 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 86 | 55,8 % | 1.602 | 412 | 0,71 | 302 | 390 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 85 | 56,5 % | 2.696 | 3.361 | 1,25 | 633 | 836 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 85 | 61,2 % | 2.420 | 2.324 | 1,20 | 490 | 948 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 84 | 59,5 % | 3.293 | 881 | 1,10 | 380 | 519 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 84 | 51,2 % | 1.867 | 1.148 | 1,04 | 290 | 617 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 84 | 48,8 % | 1.490 | 1.377 | 0,68 | 286 | 729 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 83 | 65,1 % | 2.854 | 1.996 | 1,16 | 548 | 1.005 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 80 | 52,5 % | 1.358 | 834 | 0,75 | 354 | 674 | 7,5 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 79 | 62,0 % | 1.416 | 853 | 0,87 | 68 | 376 | 46,8 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 79 | 48,1 % | 1.941 | 1.499 | 0,85 | 341 | 830 | 13,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 78 | 52,6 % | 1.009 | 462 | 0,65 | 84 | 275 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 77 | 55,8 % | 2.817 | 3.249 | 1,36 | 605 | 910 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 77 | 66,2 % | 2.636 | 779 | 1,99 | 98 | 764 | 27,3 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 76 | 55,3 % | 2.978 | 1.539 | 1,17 | 316 | 789 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 75 | 61,3 % | 3.243 | 2.855 | 1,68 | 844 | 1.176 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 74 | 59,5 % | 1.699 | 1.221 | 0,74 | 461 | 545 | 10,8 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 74 | 63,5 % | 1.870 | 1.199 | 0,85 | 179 | 477 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 72 | 62,5 % | 1.132 | 604 | 1,13 | 42 | 357 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 72 | 55,6 % | 1.429 | 795 | 0,88 | 156 | 402 | 13,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 71 | 57,7 % | 1.495 | 568 | 1,31 | 83 | 320 | 46,5 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 71 | 49,3 % | – | 3.808 | 1,37 | 616 | 1.103 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 71 | 70,4 % | 5.314 | 2.016 | 1,87 | 440 | 1.323 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 70 | 50,0 % | 1.280 | 355 | 0,79 | 291 | 357 | 5,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 69 | 53,6 % | 2.901 | 2.939 | 1,35 | 890 | 946 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 68 | 52,9 % | 1.803 | 1.280 | 0,74 | 305 | 758 | 5,9 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 67 | 65,7 % | 2.853 | 2.858 | 1,34 | 640 | 962 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 67 | 44,8 % | 1.632 | 1.563 | 0,82 | 67 | 759 | 38,8 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 67 | 61,2 % | – | 3.181 | 1,75 | 855 | 1.105 | 31,3 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 67 | 67,2 % | 2.485 | 2.363 | 1,22 | 681 | 1.095 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 66 | 57,6 % | 2.077 | 1.834 | 0,97 | 248 | 788 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 66 | 53,0 % | 2.899 | 1.866 | 1,41 | 612 | 733 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 63 | 63,5 % | 2.005 | 963 | 1,24 | 212 | 671 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 63 | 65,1 % | 3.409 | 2.823 | 1,51 | 542 | 952 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 61 | 57,4 % | 3.111 | 3.048 | 1,82 | 473 | 1.074 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 61 | 50,8 % | 2.052 | 1.171 | 1,13 | 386 | 774 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 61 | 60,7 % | 1.910 | 1.676 | 0,79 | 267 | 915 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 61 | 67,2 % | 2.829 | 2.449 | 1,67 | 580 | 1.079 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 61 | 63,9 % | 2.893 | 2.280 | 1,44 | 445 | 1.165 | 29,5 % | – | Ass |
IX E 50MT | 60 | 58,3 % | 3.013 | 2.675 | 1,32 | 529 | 1.093 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 60 | 56,7 % | 1.917 | 568 | 1,18 | 170 | 395 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 60 | 46,7 % | 995 | 410 | 0,80 | 86 | 262 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 60 | 61,7 % | 2.862 | 2.647 | 1,13 | 830 | 1.124 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 58 | 55,2 % | 2.333 | 1.470 | 1,17 | 524 | 860 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 58 | 60,3 % | 3.454 | 3.071 | 1,79 | 520 | 1.001 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 57 | 54,4 % | 2.748 | 2.036 | 1,37 | 326 | 863 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 56 | 66,1 % | 3.151 | 1.934 | 1,30 | 339 | 1.028 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 56 | 48,2 % | 2.039 | 2.493 | 1,00 | 586 | 764 | 26,8 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 55 | 45,5 % | 2.195 | 935 | 0,89 | 506 | 642 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 54 | 55,6 % | 1.973 | 932 | 1,06 | 226 | 660 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 53 | 64,2 % | 2.394 | 1.310 | 1,38 | 282 | 651 | 37,7 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 53 | 50,9 % | 1.544 | 688 | 1,28 | 156 | 584 | 28,3 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 52 | 46,2 % | 638 | 301 | 0,75 | 105 | 312 | 5,8 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 52 | 61,5 % | 2.345 | 2.859 | 1,37 | 409 | 705 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 51 | 43,1 % | 609 | 421 | 0,69 | 235 | 353 | 9,8 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 51 | 60,8 % | 3.161 | 521 | 2,18 | 125 | 492 | 31,4 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 50 | 54,0 % | 807 | 257 | 0,72 | 50 | 204 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 49 | 63,3 % | 1.630 | 449 | 1,12 | 291 | 578 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 49 | 40,8 % | 1.071 | 463 | 0,45 | 380 | 367 | 10,2 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 48 | 50,0 % | 2.655 | 1.150 | 0,98 | 474 | 614 | 14,6 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 48 | 58,3 % | 2.432 | 1.867 | 0,90 | 66 | 880 | 41,7 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 48 | 58,3 % | 3.590 | 2.072 | 1,48 | 661 | 1.098 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX SaryudaJPz | 47 | 48,9 % | – | 2.584 | 1,15 | 426 | 982 | 10,6 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 47 | 59,6 % | 2.883 | 1.633 | 1,11 | 645 | 898 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 45 | 60,0 % | 3.612 | 3.264 | 1,69 | 497 | 1.258 | 35,6 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 45 | 55,6 % | 3.034 | 2.048 | 1,16 | 485 | 1.098 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 45 | 48,9 % | 2.572 | 1.095 | 0,78 | 545 | 697 | 17,8 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 44 | 56,8 % | 2.228 | 2.535 | 0,95 | 437 | 984 | 22,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 44 | 61,4 % | 2.757 | 918 | 1,09 | 519 | 746 | 13,6 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 44 | 52,3 % | 2.371 | 1.888 | 0,84 | 469 | 936 | 20,5 % | – | Ass |
V KV-1HT | 44 | 61,4 % | 1.017 | 460 | 0,84 | 123 | 338 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 43 | 65,1 % | 1.033 | 259 | 0,53 | 153 | 277 | 2,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 42 | 64,3 % | 2.165 | 1.966 | 0,88 | 459 | 965 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 42 | 54,8 % | 1.875 | 420 | 1,21 | 56 | 326 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 41 | 58,5 % | 2.569 | 1.370 | 1,27 | 376 | 918 | 12,2 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 40 | 62,5 % | 2.869 | 2.728 | 1,30 | 634 | 1.069 | 25,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 40 | 62,5 % | 1.699 | 1.110 | 0,95 | 60 | 829 | 57,5 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 40 | 65,0 % | 2.166 | 1.835 | 0,93 | 285 | 950 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 40 | 60,0 % | 1.089 | 216 | 0,70 | 124 | 268 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 40 | 50,0 % | 2.264 | 1.835 | 1,00 | 307 | 872 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 40 | 60,0 % | 2.254 | 1.435 | 1,08 | 363 | 898 | 17,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 40 | 50,0 % | 2.621 | 2.045 | 1,05 | 383 | 888 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 40 | 50,0 % | 2.322 | 1.063 | 1,50 | 323 | 794 | 15,0 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 39 | 61,5 % | 3.299 | 2.607 | 1,51 | 892 | 969 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 39 | 56,4 % | 3.069 | 2.041 | 1,26 | 307 | 994 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 39 | 71,8 % | 3.458 | 2.907 | 1,36 | 767 | 922 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 39 | 46,2 % | 1.296 | 959 | 0,82 | 237 | 435 | 12,8 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 39 | 53,8 % | 2.454 | 2.393 | 1,26 | 527 | 1.049 | 15,4 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 38 | 60,5 % | 1.810 | 1.456 | 0,95 | 464 | 844 | 18,4 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 38 | 55,3 % | 3.006 | 2.929 | 1,45 | 595 | 755 | 34,2 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 37 | 45,9 % | 2.859 | 2.109 | 1,19 | 330 | 1.019 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 37 | 59,5 % | 2.664 | 2.431 | 1,00 | 426 | 1.040 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 37 | 59,5 % | 2.777 | 1.178 | 1,27 | 272 | 853 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 37 | 48,6 % | 1.092 | 450 | 0,84 | 117 | 300 | 13,5 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 37 | 45,9 % | 750 | 256 | 0,65 | 96 | 360 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 36 | 58,3 % | 3.084 | 1.738 | 1,42 | 281 | 969 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 35 | 65,7 % | 3.559 | 1.845 | 1,49 | 471 | 1.063 | 22,9 % | – | Ass |
IX 212AArt | 35 | 45,7 % | 1.208 | 1.435 | 0,77 | 125 | 671 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 35 | 48,6 % | 2.347 | 1.721 | 0,97 | 520 | 887 | 14,3 % | – | Ass |
II Light VICLT | 35 | 77,1 % | 1.563 | 250 | 1,46 | 31 | 379 | 11,4 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 34 | 55,9 % | – | 3.416 | 1,09 | 485 | 1.082 | 14,7 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 34 | 47,1 % | 1.880 | 479 | 1,32 | 136 | 455 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 34 | 50,0 % | 3.974 | 2.299 | 1,79 | 447 | 1.118 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 33 | 39,4 % | 1.379 | 1.241 | 0,58 | 362 | 541 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 33 | 42,4 % | 1.200 | 278 | 0,79 | 188 | 307 | 12,1 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 32 | 53,1 % | 1.636 | 702 | 1,03 | 85 | 562 | 31,3 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 32 | 56,3 % | 1.901 | 1.185 | 0,66 | 1.033 | 834 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 32 | 50,0 % | 1.775 | 1.001 | 0,88 | 146 | 619 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 32 | 59,4 % | 2.139 | 1.411 | 1,06 | 286 | 764 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 32 | 46,9 % | 1.217 | 901 | 0,53 | 409 | 548 | 9,4 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 31 | 41,9 % | 2.041 | 1.550 | 0,84 | 283 | 828 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 31 | 35,5 % | 1.491 | 1.540 | 0,61 | 187 | 698 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 30 | 53,3 % | 1.972 | 1.862 | 1,00 | 634 | 653 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 30 | 56,7 % | 2.935 | 2.795 | 1,40 | 372 | 890 | 23,3 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 30 | 60,0 % | 2.468 | 954 | 1,93 | 252 | 862 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 30 | 56,7 % | 1.091 | 1.042 | 0,40 | 32 | 714 | 53,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 29 | 55,2 % | 3.129 | 885 | 1,21 | 222 | 499 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 29 | 72,4 % | 3.009 | 3.085 | 1,59 | 729 | 1.144 | 34,5 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 28 | 60,7 % | 2.686 | 1.295 | 1,25 | 178 | 863 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 28 | 60,7 % | 2.574 | 1.544 | 1,39 | 264 | 996 | 28,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 28 | 53,6 % | 1.323 | 359 | 0,79 | 193 | 493 | 7,1 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 27 | 77,8 % | 3.514 | 2.616 | 1,67 | 801 | 1.214 | 44,4 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 27 | 59,3 % | 2.738 | 1.614 | 1,15 | 431 | 1.066 | 25,9 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 27 | 48,1 % | 2.290 | 2.915 | 1,30 | 714 | 961 | 14,8 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 27 | 70,4 % | 2.762 | 2.631 | 1,07 | 604 | 1.058 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 26 | 57,7 % | 2.925 | 2.793 | 1,73 | 551 | 1.047 | 38,5 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 26 | 57,7 % | 3.585 | 1.933 | 1,58 | 451 | 1.061 | 15,4 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 26 | 46,2 % | 1.953 | 1.372 | 1,15 | 28 | 734 | 30,8 % | – | Ass |
XI T803HT | 24 | 54,2 % | – | 3.977 | 1,38 | 492 | 1.113 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 24 | 70,8 % | 3.207 | 2.253 | 1,63 | 361 | 1.218 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 23 | 78,3 % | 2.510 | 1.392 | 0,83 | 402 | 988 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 23 | 69,6 % | 3.441 | 2.355 | 1,26 | 503 | 1.193 | 21,7 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 23 | 47,8 % | 2.618 | 2.552 | 1,17 | 393 | 996 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 23 | 43,5 % | 1.199 | 768 | 0,48 | 573 | 623 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 23 | 65,2 % | 2.408 | 706 | 1,13 | 194 | 671 | 21,7 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 23 | 43,5 % | 2.377 | 1.265 | 1,00 | 221 | 757 | 8,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 23 | 52,2 % | 839 | 229 | 0,83 | 44 | 212 | 43,5 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 22 | 54,5 % | 1.019 | 339 | 1,32 | 163 | 299 | 13,6 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 22 | 45,5 % | 1.909 | 1.932 | 1,09 | 602 | 840 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 40,9 % | 723 | 277 | 0,73 | 51 | 285 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 22 | 59,1 % | 2.339 | 2.228 | 1,14 | 336 | 918 | 18,2 % | – | Ass |
II T-45LT | 22 | 77,3 % | 1.430 | 239 | 1,32 | 42 | 332 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 21 | 42,9 % | 2.179 | 1.191 | 0,67 | 640 | 703 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 21 | 71,4 % | 3.068 | 2.263 | 1,05 | 459 | 1.128 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 21 | 33,3 % | – | 2.085 | 0,81 | 361 | 962 | 9,5 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 20 | 80,0 % | 2.719 | 2.406 | 1,05 | 516 | 1.162 | 25,0 % | – | Ass |
VI PudelMT | 20 | 70,0 % | 3.432 | 1.405 | 1,45 | 270 | 714 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 19 | 63,2 % | 1.473 | 934 | 0,47 | 287 | 694 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 19 | 63,2 % | 2.751 | 493 | 1,32 | 54 | 489 | 15,8 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 19 | 52,6 % | 1.814 | 1.990 | 0,79 | 470 | 875 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 18 | 66,7 % | 3.021 | 2.639 | 1,61 | 468 | 985 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 18 | 66,7 % | 1.998 | 1.842 | 0,94 | 475 | 940 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 18 | 77,8 % | 2.598 | 3.123 | 1,06 | 608 | 1.044 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X Fossa VM 68MT | 18 | 50,0 % | – | 3.261 | 1,67 | 582 | 913 | 44,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 18 | 44,4 % | 219 | 197 | 0,28 | 90 | 187 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 17 | 82,4 % | 2.331 | 1.736 | 1,12 | 283 | 1.055 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 17 | 41,2 % | – | 2.408 | 1,06 | 632 | 947 | 11,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 17 | 47,1 % | 348 | 129 | 0,29 | 105 | 177 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 16 | 56,3 % | 2.341 | 2.405 | 0,69 | 992 | 859 | 6,3 % | – | Ass |
X AshbringerHT | 16 | 62,5 % | – | 2.905 | 1,00 | 894 | 1.082 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 15 | 46,7 % | 1.683 | 286 | 0,73 | 61 | 356 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 15 | 53,3 % | 1.908 | 1.188 | 1,13 | 225 | 647 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 15 | 60,0 % | 1.885 | 1.026 | 1,27 | 171 | 726 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 15 | 46,7 % | 547 | 154 | 0,67 | 60 | 168 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 14 | 78,6 % | 4.031 | 3.255 | 1,50 | 422 | 864 | 64,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 14 | 28,6 % | 490 | 368 | 0,64 | 144 | 247 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 14 | 57,1 % | 2.400 | 2.741 | 0,71 | 375 | 1.122 | 21,4 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 14 | 78,6 % | – | 1.764 | 0,86 | 463 | 1.043 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 14 | 50,0 % | 1.981 | 1.206 | 1,00 | 764 | 764 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 14 | 42,9 % | 2.292 | 428 | 1,57 | 93 | 589 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 14 | 71,4 % | 1.570 | 303 | 1,00 | 105 | 357 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 13 | 46,2 % | 2.285 | 2.241 | 0,77 | 525 | 1.103 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 13 | 46,2 % | 2.483 | 2.503 | 1,31 | 454 | 945 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 13 | 46,2 % | 3.000 | 1.316 | 1,46 | 250 | 864 | 7,7 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 13 | 61,5 % | 2.561 | 2.270 | 1,00 | 748 | 1.057 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 13 | 46,2 % | 1.430 | 353 | 0,62 | 113 | 335 | 7,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 13 | 61,5 % | 564 | 161 | 0,46 | 97 | 187 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 12 | 83,3 % | 1.408 | 347 | 1,33 | 27 | 419 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 12 | 75,0 % | 2.049 | 1.920 | 1,08 | 1.012 | 1.163 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 12 | 66,7 % | 3.203 | 1.256 | 1,08 | 563 | 945 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 12 | 58,3 % | 483 | 194 | 0,67 | 127 | 258 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 12 | 66,7 % | 2.991 | 2.013 | 1,67 | 221 | 1.009 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 12 | 66,7 % | 3.651 | 1.821 | 1,33 | 618 | 898 | 41,7 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 12 | 33,3 % | 1.270 | 829 | 0,75 | 169 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 11 | 72,7 % | 2.360 | 1.029 | 1,00 | 392 | 824 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 11 | 45,5 % | 3.216 | 3.178 | 1,45 | 739 | 1.074 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 11 | 63,6 % | 1.919 | 1.500 | 1,27 | 452 | 563 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 63,6 % | 1.245 | 293 | 1,18 | 54 | 306 | 18,2 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 11 | 27,3 % | 1.002 | 731 | 0,36 | 229 | 338 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 11 | 45,5 % | 1.546 | 1.483 | 0,82 | 463 | 558 | 18,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 11 | 18,2 % | 909 | 155 | 1,45 | 11 | 280 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 11 | 45,5 % | 1.137 | 1.518 | 0,45 | 105 | 608 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 60,0 % | 3.391 | 2.342 | 1,10 | 427 | 1.178 | 30,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 10 | 70,0 % | 3.731 | 1.402 | 1,40 | 644 | 1.213 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 60,0 % | 458 | 123 | 0,40 | 2 | 188 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 50,0 % | 485 | 229 | 0,20 | 79 | 201 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 40,0 % | 1.397 | 1.523 | 0,70 | 482 | 564 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 10 | 30,0 % | 203 | 137 | 0,40 | 70 | 173 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 10 | 70,0 % | 2.073 | 1.412 | 0,90 | 125 | 901 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 10 | 70,0 % | 2.097 | 1.474 | 0,70 | 684 | 871 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 50,0 % | 1.438 | 739 | 0,60 | 871 | 630 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 10 | 60,0 % | 1.794 | 1.366 | 0,50 | 546 | 865 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 10 | 40,0 % | 3.758 | 1.530 | 2,00 | 223 | 944 | 10,0 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 10 | 80,0 % | 3.926 | 2.601 | 2,30 | 724 | 1.183 | 40,0 % | – | Ass |
VIII 112HT | 10 | 50,0 % | 2.437 | 1.885 | 0,90 | 932 | 1.070 | 20,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 10 | 40,0 % | 2.361 | 1.627 | 1,20 | 477 | 966 | 30,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 9 | 55,6 % | 2.491 | 2.974 | 1,56 | 410 | 876 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 9 | 77,8 % | 3.066 | 416 | 2,00 | 42 | 466 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 87,5 % | 844 | 218 | 1,00 | 27 | 465 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 7 | 57,1 % | 2.954 | 2.655 | 1,14 | 170 | 1.047 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 7 | 57,1 % | 863 | 395 | 0,29 | 187 | 407 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 7 | 71,4 % | 1.197 | 481 | 0,43 | 277 | 408 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 7 | 42,9 % | 714 | 332 | 0,29 | 62 | 314 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 7 | 42,9 % | 1.804 | 1.001 | 1,29 | 111 | 450 | 28,6 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 16,7 % | 1.945 | 770 | 0,67 | 248 | 433 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 33,3 % | 1.118 | 604 | 0,83 | 137 | 431 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 6 | 66,7 % | 2.776 | 2.298 | 1,17 | 1.073 | 1.169 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 6 | 83,3 % | – | 2.048 | 1,17 | 196 | 1.181 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 66,7 % | 1.423 | 186 | 1,00 | 0 | 186 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 50,0 % | 361 | 103 | 0,33 | 31 | 219 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 16,7 % | 487 | 154 | 0,83 | 8 | 140 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 83,3 % | 703 | 159 | 1,00 | 9 | 333 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 33,3 % | 424 | 148 | 1,00 | 52 | 175 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 5 | 40,0 % | 236 | 111 | 0,80 | 39 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 40,0 % | 1.450 | 309 | 1,20 | 20 | 368 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 5 | 20,0 % | 786 | 440 | 1,60 | 499 | 416 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 5 | 80,0 % | 1.848 | 1.303 | 0,60 | 951 | 1.109 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 5 | 40,0 % | 2.268 | 1.348 | 1,60 | 403 | 696 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 1.271 | 221 | 1,20 | 33 | 424 | 40,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 1.594 | 2.603 | 0,80 | 190 | 683 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 5.066 | 1.450 | 2,50 | 405 | 1.113 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 1.436 | 282 | 1,50 | 43 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 50,0 % | 1.251 | 223 | 2,00 | 55 | 464 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 4 | 25,0 % | 1.190 | 329 | 0,75 | 14 | 175 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 25,0 % | 562 | 119 | 1,00 | 0 | 175 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 215 | 102 | 0,25 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 4 | 100,0 % | 3.030 | 1.608 | 1,50 | 485 | 1.094 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 25,0 % | 196 | 109 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 2.312 | 477 | 1,67 | 18 | 480 | 33,3 % | – | Ass |
IX EklipseHT | 3 | 66,7 % | – | 2.403 | 0,67 | 194 | 1.051 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 100,0 % | 3.884 | 1.598 | 2,33 | 264 | 1.361 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 3 | 66,7 % | 4.809 | 807 | 3,33 | 9 | 724 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 100,0 % | 2.692 | 830 | 1,33 | 77 | 706 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 3.162 | 854 | 1,00 | 129 | 663 | 33,3 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.499 | 0,00 | 152 | 719 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 33,3 % | 2.615 | 425 | 1,33 | 59 | 471 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 3 | 33,3 % | 5.043 | 1.427 | 3,00 | 195 | 1.163 | 66,7 % | – | Ass |
VII Škoda T 45HT | 3 | 33,3 % | 4.165 | 2.619 | 1,33 | 195 | 1.204 | 33,3 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 3 | 33,3 % | 1.356 | 293 | 2,33 | 0 | 317 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 2.179 | 832 | 1,67 | 164 | 454 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 2.844 | 432 | 2,00 | 43 | 576 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 2 | 100,0 % | 592 | 198 | 0,50 | 22 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 1.916 | 460 | 1,00 | 112 | 683 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 2 | 0,0 % | 1.296 | 368 | 1,00 | 50 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 1.813 | 1.279 | 0,50 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 659 | 1,00 | 88 | 536 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 0,0 % | 571 | 220 | 0,50 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 2 | 100,0 % | 6.688 | 2.012 | 3,50 | 465 | 1.629 | 50,0 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 2 | 100,0 % | – | 2.814 | 1,00 | 131 | 852 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 50,0 % | 597 | 502 | 0,00 | 356 | 487 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 135 | 123 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 2 | 0,0 % | 525 | 382 | 0,50 | 223 | 231 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 30 | 0,00 | 4 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 2.682 | 2.102 | 0,00 | 368 | 1.154 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 1.393 | 696 | 0,00 | 0 | 807 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 1.114 | 1.586 | 0,00 | 348 | 548 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 1.416 | 0,00 | 0 | 698 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.285 | 517 | 2,00 | 65 | 582 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 6.238 | 1.024 | 6,00 | 138 | 1.088 | 100,0 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 1 | 100,0 % | 1.963 | 953 | 1,00 | 787 | 506 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 680 | 329 | 0,00 | 0 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 2.526 | 485 | 5,00 | 32 | 679 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 2.305 | 838 | 1,00 | 52 | 1.013 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 100,0 % | – | 1.869 | 0,00 | 2.248 | 1.389 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 3.954 | 437 | 5,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 9.550 | 1.596 | 6,00 | 89 | 2.016 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 622 | 5,00 | 1.314 | 1.457 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 3 | 31 | 1,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BULLA] Hasbulla Cartel | Soldat | 08.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
