Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Std. · aktualisiert gerade eben
TIPS_ · Soldat · im Clan seit 04.12.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
59.304
Siegquote
60,50 %
WN8
3.357
Ø Schaden
2.209
Ø Erfahrung
1.037
Ø Stufe
8,16
Ø Abschüsse
1,50
Ø Aufgeklärt
1,72
Überlebensrate
37,44 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
684
Ø Geblockt
473
Schadensverhältnis
1,77
Abschüsse / Tod
2,40
Max. Schaden
10.794
Obj. 279 (f)
Max. Abschüsse
11
VK 30.01 H
Max. Erfahrung
3.390
Panzer gespielt
474
WN7
1.995
Effizienz (EFF)
1.696
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 59.304 | 60,50 % | 3.357 | 2.209 | 1,50 | 1.037 | 37,4 % | 8,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 169 | 66,3 % | 3.618 |
| Stufe X | 12.699 | 59,7 % | 3.085 |
| Stufe IX | 10.904 | 60,9 % | 2.727 |
| Stufe VIII | 21.473 | 60,3 % | 2.039 |
| Stufe VII | 4.738 | 61,4 % | 1.625 |
| Stufe VI | 6.278 | 61,3 % | 1.172 |
| Stufe V | 2.507 | 60,6 % | 975 |
| Stufe IV | 276 | 61,6 % | 498 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
178
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
311
Meisterschaft: I. Klasse
75
Meisterschaft: II. Klasse
53
Meisterschaft: III. Klasse
20
Panzer (474)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII AMX CDCMT | 2.359 | 53,3 % | 2.588 | 1.545 | 1,22 | 504 | 899 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.875 | 61,4 % | 3.343 | 2.092 | 1,63 | 853 | 1.136 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 1.605 | 60,1 % | 2.724 | 1.921 | 1,27 | 618 | 980 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 999 | 65,6 % | 3.871 | 2.373 | 1,77 | 933 | 1.227 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 911 | 63,8 % | 3.510 | 1.216 | 1,81 | 361 | 981 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 850 | 56,0 % | 4.051 | 855 | 1,13 | 389 | 752 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 839 | 56,4 % | 2.625 | 1.817 | 1,23 | 511 | 928 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 831 | 56,1 % | 3.407 | 3.046 | 1,72 | 929 | 961 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 768 | 62,0 % | 3.943 | 1.550 | 1,22 | 1.040 | 1.013 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 765 | 62,5 % | 3.211 | 2.336 | 1,60 | 410 | 1.048 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 749 | 62,3 % | 3.610 | 3.220 | 1,91 | 1.114 | 1.063 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 665 | 57,0 % | 2.926 | 2.700 | 1,24 | 920 | 915 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 585 | 59,7 % | 3.439 | 3.283 | 1,60 | 937 | 985 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 576 | 59,9 % | 3.128 | 3.247 | 1,42 | 811 | 1.008 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 546 | 56,4 % | 3.216 | 3.152 | 1,48 | 1.018 | 1.019 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 541 | 54,9 % | 3.854 | 1.789 | 1,41 | 1.159 | 967 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 535 | 61,5 % | 3.602 | 3.232 | 1,64 | 1.049 | 1.069 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 518 | 59,7 % | 4.523 | 1.031 | 1,62 | 580 | 835 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 502 | 54,0 % | 2.807 | 2.093 | 1,39 | 779 | 984 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 500 | 60,6 % | 2.948 | 1.169 | 1,71 | 356 | 892 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 497 | 55,9 % | 5.074 | 1.456 | 1,89 | 601 | 1.020 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 497 | 56,7 % | 3.018 | 1.902 | 1,18 | 627 | 1.024 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 472 | 58,1 % | 3.174 | 2.509 | 1,44 | 754 | 1.056 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 467 | 66,8 % | 3.953 | 2.245 | 1,70 | 934 | 1.264 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 449 | 66,6 % | 3.288 | 2.513 | 1,48 | 535 | 1.295 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 448 | 57,6 % | 3.041 | 861 | 1,08 | 401 | 743 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 444 | 65,8 % | 3.386 | 2.192 | 1,54 | 548 | 1.195 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 435 | 61,4 % | 3.699 | 2.336 | 1,46 | 734 | 1.183 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 433 | 63,0 % | 3.268 | 2.114 | 1,26 | 1.576 | 957 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 413 | 65,4 % | 4.204 | 3.092 | 1,58 | 806 | 1.231 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 409 | 58,4 % | 2.857 | 1.263 | 1,43 | 267 | 852 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 402 | 61,9 % | 3.356 | 3.119 | 1,59 | 963 | 1.046 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 401 | 60,1 % | 3.241 | 2.434 | 1,37 | 651 | 1.022 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 393 | 63,9 % | 4.122 | 3.017 | 1,92 | 790 | 1.180 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 387 | 64,6 % | 4.882 | 1.703 | 1,53 | 1.166 | 1.132 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 377 | 56,8 % | 4.455 | 2.224 | 1,26 | 972 | 993 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 374 | 63,6 % | 3.607 | 3.703 | 1,66 | 729 | 1.124 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 366 | 56,8 % | 3.344 | 2.366 | 1,54 | 367 | 1.035 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 363 | 65,0 % | 3.916 | 3.944 | 1,67 | 820 | 1.183 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 346 | 50,6 % | 2.465 | 1.469 | 1,05 | 824 | 956 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 337 | 60,8 % | 3.148 | 3.265 | 1,53 | 708 | 1.019 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 336 | 60,1 % | 3.247 | 1.948 | 1,36 | 795 | 1.050 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 325 | 65,2 % | 3.633 | 2.533 | 1,67 | 514 | 1.317 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 325 | 59,7 % | 3.144 | 2.214 | 1,44 | 350 | 1.026 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 322 | 58,7 % | 3.033 | 1.427 | 1,55 | 433 | 975 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 320 | 57,5 % | 3.211 | 3.019 | 1,60 | 1.161 | 1.028 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 315 | 56,8 % | 4.159 | 992 | 1,32 | 535 | 829 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 312 | 62,8 % | 3.703 | 2.767 | 1,47 | 806 | 1.203 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 310 | 59,4 % | 3.031 | 2.959 | 1,35 | 1.001 | 987 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 307 | 58,6 % | 3.167 | 1.188 | 1,46 | 363 | 912 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 304 | 61,8 % | 4.316 | 2.898 | 1,92 | 817 | 1.145 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 301 | 56,5 % | 2.796 | 765 | 0,96 | 382 | 690 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 300 | 58,7 % | 3.628 | 2.415 | 1,49 | 1.239 | 928 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 289 | 59,9 % | 3.508 | 2.113 | 1,26 | 786 | 1.193 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 282 | 58,2 % | 2.923 | 1.585 | 1,29 | 765 | 995 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 271 | 59,0 % | 3.534 | 2.196 | 1,28 | 1.616 | 918 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 267 | 58,1 % | 2.577 | 1.568 | 1,45 | 432 | 977 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 266 | 62,8 % | 3.194 | 1.148 | 1,56 | 330 | 884 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 264 | 71,2 % | 4.041 | 3.463 | 1,84 | 582 | 1.357 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 263 | 62,7 % | 3.131 | 3.139 | 1,50 | 885 | 1.029 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 256 | 58,2 % | 2.477 | 1.563 | 1,04 | 516 | 865 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 255 | 64,3 % | 4.245 | 3.063 | 2,04 | 855 | 1.208 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 250 | 60,8 % | 3.508 | 2.221 | 1,54 | 624 | 1.112 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 250 | 59,2 % | 4.759 | 3.262 | 1,88 | 890 | 1.248 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 249 | 65,9 % | 3.386 | 2.180 | 1,22 | 606 | 1.258 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 245 | 59,6 % | 3.151 | 3.143 | 1,42 | 642 | 982 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 244 | 64,3 % | 3.923 | 3.033 | 1,46 | 883 | 1.269 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 244 | 60,7 % | 3.846 | 3.071 | 1,75 | 849 | 1.135 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 237 | 53,2 % | 3.769 | 3.297 | 1,86 | 430 | 1.099 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 235 | 63,0 % | 3.672 | 2.951 | 1,60 | 639 | 1.080 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 229 | 61,1 % | 3.307 | 3.078 | 1,59 | 904 | 1.049 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 228 | 69,3 % | 5.610 | 1.432 | 1,96 | 640 | 1.091 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 227 | 62,6 % | 3.208 | 2.895 | 1,39 | 1.203 | 1.067 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 227 | 62,6 % | 4.683 | 1.388 | 2,06 | 698 | 1.053 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 218 | 66,5 % | 3.210 | 2.576 | 1,65 | 458 | 1.252 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 217 | 59,9 % | 3.296 | 3.275 | 1,45 | 782 | 1.085 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 214 | 59,3 % | 3.042 | 1.477 | 1,49 | 492 | 966 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 210 | 62,4 % | – | 2.686 | 1,70 | 387 | 1.227 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 210 | 61,0 % | 3.047 | 3.720 | 1,55 | 913 | 1.193 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 209 | 65,6 % | 3.475 | 2.408 | 1,60 | 953 | 1.101 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 209 | 62,2 % | 2.521 | 1.465 | 1,40 | 365 | 926 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 208 | 68,8 % | 3.404 | 2.778 | 1,81 | 521 | 1.051 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 207 | 51,7 % | 3.225 | 3.054 | 1,43 | 817 | 940 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 207 | 62,8 % | 4.023 | 2.955 | 1,65 | 978 | 1.181 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 204 | 61,8 % | 3.972 | 3.440 | 1,65 | 956 | 1.099 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 204 | 60,8 % | 3.518 | 2.842 | 1,62 | 952 | 1.163 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 201 | 54,7 % | 3.228 | 2.726 | 1,70 | 845 | 1.065 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 194 | 62,9 % | 3.535 | 1.308 | 1,72 | 380 | 953 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 189 | 68,8 % | 3.818 | 2.254 | 1,48 | 749 | 1.146 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 188 | 59,0 % | 2.936 | 1.353 | 1,35 | 462 | 935 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 180 | 55,6 % | 3.146 | 2.756 | 1,34 | 586 | 1.098 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 177 | 58,2 % | 2.856 | 3.209 | 1,36 | 548 | 956 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 177 | 59,9 % | 3.347 | 3.185 | 1,64 | 977 | 1.051 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 177 | 63,8 % | 3.682 | 2.498 | 1,84 | 511 | 1.189 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 175 | 65,1 % | 3.771 | 3.860 | 1,67 | 647 | 1.103 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 174 | 63,8 % | 3.493 | 2.651 | 1,84 | 441 | 1.190 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 174 | 62,1 % | 4.180 | 1.528 | 1,47 | 1.001 | 1.043 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 174 | 57,5 % | 3.401 | 3.435 | 1,38 | 704 | 1.089 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 173 | 56,6 % | 4.686 | 2.139 | 1,48 | 1.407 | 1.079 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 173 | 61,8 % | 3.562 | 2.722 | 1,71 | 715 | 1.105 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 173 | 56,1 % | 2.806 | 2.492 | 1,46 | 560 | 1.008 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 171 | 61,4 % | 3.445 | 2.636 | 1,60 | 923 | 1.151 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 167 | 52,1 % | 2.567 | 1.555 | 0,95 | 631 | 894 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 166 | 60,8 % | 2.934 | 2.593 | 1,52 | 1.037 | 959 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 165 | 62,4 % | 3.655 | 2.820 | 1,55 | 911 | 1.155 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 164 | 60,4 % | 3.320 | 1.507 | 1,39 | 525 | 992 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 163 | 60,7 % | 3.463 | 3.003 | 1,40 | 680 | 1.194 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 162 | 58,0 % | 2.415 | 2.964 | 1,27 | 374 | 849 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 161 | 60,2 % | 3.562 | 2.044 | 1,37 | 1.444 | 938 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 159 | 60,4 % | 4.326 | 2.249 | 1,84 | 912 | 1.205 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 157 | 70,1 % | 3.851 | 2.922 | 1,68 | 707 | 1.240 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 154 | 59,1 % | 3.079 | 2.324 | 1,55 | 435 | 1.016 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 154 | 66,2 % | 5.100 | 1.373 | 1,77 | 746 | 1.176 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 154 | 57,8 % | 2.573 | 2.528 | 1,38 | 1.241 | 1.010 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 150 | 62,0 % | 4.032 | 3.636 | 1,87 | 817 | 1.094 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 148 | 59,5 % | 3.174 | 1.831 | 1,47 | 841 | 1.097 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 147 | 65,3 % | 2.126 | 582 | 2,07 | 92 | 544 | 32,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 146 | 63,7 % | 4.827 | 1.564 | 1,87 | 1.088 | 1.316 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 144 | 66,0 % | 3.342 | 2.831 | 1,42 | 716 | 1.168 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 143 | 58,0 % | 3.219 | 2.767 | 1,50 | 451 | 999 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 142 | 49,3 % | 2.410 | 1.147 | 0,84 | 486 | 829 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 138 | 60,9 % | 3.185 | 3.136 | 1,43 | 730 | 983 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 137 | 57,7 % | 3.358 | 813 | 1,39 | 543 | 782 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 137 | 58,4 % | 2.642 | 3.120 | 1,34 | 386 | 917 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 135 | 66,7 % | 3.927 | 2.352 | 1,53 | 789 | 1.142 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 133 | 60,2 % | 4.589 | 1.898 | 1,90 | 642 | 1.165 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 133 | 61,7 % | 3.412 | 3.211 | 1,69 | 424 | 1.101 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 133 | 62,4 % | 4.033 | 2.874 | 1,62 | 740 | 1.090 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 132 | 66,7 % | – | 1.370 | 2,07 | 455 | 1.213 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 132 | 63,6 % | 3.090 | 1.704 | 1,50 | 526 | 1.106 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 129 | 69,8 % | 3.551 | 2.674 | 1,64 | 902 | 1.168 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 128 | 64,8 % | 2.914 | 1.139 | 1,84 | 266 | 891 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 128 | 53,1 % | 2.971 | 2.265 | 1,49 | 367 | 957 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 127 | 63,8 % | 3.266 | 2.828 | 1,48 | 579 | 1.143 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 127 | 63,8 % | 3.438 | 2.480 | 1,48 | 593 | 1.228 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 126 | 62,7 % | 3.497 | 2.221 | 1,52 | 549 | 1.122 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 125 | 62,4 % | 3.207 | 2.628 | 1,48 | 718 | 1.087 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 124 | 61,3 % | 3.894 | 1.241 | 1,95 | 217 | 899 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 123 | 61,8 % | 2.686 | 1.907 | 1,14 | 664 | 1.052 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 123 | 65,0 % | 4.404 | 2.570 | 1,59 | 773 | 1.248 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 123 | 56,9 % | 3.261 | 1.278 | 1,16 | 1.223 | 962 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 122 | 61,5 % | 3.545 | 3.216 | 1,80 | 638 | 1.183 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 121 | 62,0 % | 3.177 | 2.704 | 1,20 | 632 | 1.114 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 119 | 60,5 % | 3.228 | 3.409 | 1,34 | 613 | 1.056 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 116 | 56,9 % | 3.111 | 892 | 1,64 | 283 | 759 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 116 | 60,3 % | 2.970 | 1.523 | 1,40 | 492 | 959 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 116 | 63,8 % | 3.276 | 2.636 | 1,29 | 696 | 1.125 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 115 | 68,7 % | 3.383 | 2.731 | 1,46 | 695 | 1.158 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 115 | 61,7 % | 3.515 | 2.628 | 1,48 | 518 | 1.205 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 114 | 60,5 % | 3.717 | 2.432 | 1,68 | 526 | 1.260 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 114 | 71,1 % | 3.455 | 2.824 | 1,45 | 575 | 1.214 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 114 | 60,5 % | 2.578 | 2.841 | 1,46 | 637 | 943 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 113 | 61,9 % | 4.291 | 1.765 | 1,96 | 444 | 1.193 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 113 | 62,8 % | 3.412 | 2.826 | 1,66 | 580 | 1.144 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 110 | 50,9 % | 2.301 | 2.868 | 1,45 | 304 | 834 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 110 | 54,5 % | – | 3.061 | 1,61 | 562 | 1.016 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 109 | 62,4 % | 5.439 | 950 | 1,72 | 522 | 843 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 109 | 70,6 % | 6.334 | 1.091 | 1,71 | 591 | 1.009 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 108 | 57,4 % | 3.244 | 2.103 | 1,31 | 641 | 1.039 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 107 | 59,8 % | 3.856 | 1.601 | 1,67 | 361 | 1.020 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 107 | 69,2 % | 5.119 | 1.507 | 1,59 | 1.024 | 1.251 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 107 | 60,7 % | 3.098 | 2.361 | 1,60 | 376 | 1.029 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 107 | 57,0 % | 2.799 | 1.928 | 0,97 | 605 | 1.050 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 107 | 57,0 % | 4.040 | 3.098 | 1,49 | 441 | 1.164 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 107 | 51,4 % | 1.978 | 1.133 | 1,07 | 243 | 783 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 106 | 67,9 % | 3.861 | 2.087 | 1,74 | 458 | 1.208 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 105 | 62,9 % | 4.575 | 1.512 | 1,59 | 743 | 1.061 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 104 | 61,5 % | 3.017 | 1.052 | 1,65 | 294 | 871 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 104 | 67,3 % | 5.429 | 2.546 | 2,03 | 810 | 1.250 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 103 | 50,5 % | 3.997 | 3.109 | 1,86 | 675 | 1.217 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 103 | 65,0 % | 2.689 | 1.277 | 1,30 | 262 | 892 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 102 | 64,7 % | 3.196 | 2.072 | 1,24 | 638 | 1.133 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 102 | 60,8 % | 3.660 | 1.826 | 1,78 | 260 | 985 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 102 | 55,9 % | 2.220 | 2.627 | 1,26 | 252 | 791 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 100 | 63,0 % | 4.082 | 2.600 | 1,63 | 437 | 1.178 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 100 | 66,0 % | 2.764 | 2.044 | 1,16 | 442 | 1.031 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 99 | 64,6 % | 4.365 | 2.889 | 1,75 | 1.014 | 1.236 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 98 | 65,3 % | 3.337 | 1.926 | 1,35 | 711 | 1.096 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 97 | 67,0 % | 4.149 | 2.515 | 1,64 | 666 | 1.178 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 96 | 67,7 % | 3.366 | 840 | 1,65 | 297 | 760 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 96 | 60,4 % | 3.279 | 2.805 | 1,38 | 648 | 1.165 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 96 | 50,0 % | 4.745 | 1.827 | 1,43 | 1.322 | 1.099 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 95 | 68,4 % | 5.213 | 2.614 | 2,45 | 446 | 1.456 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 95 | 71,6 % | 4.243 | 1.627 | 1,69 | 399 | 1.071 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 95 | 53,7 % | 3.268 | 1.833 | 1,31 | 620 | 964 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 94 | 52,1 % | 2.859 | 1.898 | 1,18 | 658 | 1.077 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 93 | 54,8 % | – | 3.263 | 1,45 | 435 | 906 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 91 | 56,0 % | 2.923 | 1.890 | 1,27 | 782 | 1.056 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 90 | 55,6 % | 3.007 | 3.016 | 1,48 | 465 | 1.057 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 90 | 66,7 % | 4.365 | 1.773 | 1,76 | 621 | 1.115 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 90 | 47,8 % | 1.695 | 919 | 1,07 | 166 | 622 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 89 | 55,1 % | 3.336 | 2.400 | 1,45 | 360 | 1.022 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 88 | 62,5 % | 3.701 | 2.271 | 1,14 | 615 | 1.159 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 88 | 63,6 % | 3.732 | 2.200 | 1,43 | 538 | 1.166 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 87 | 59,8 % | 3.945 | 2.312 | 1,66 | 685 | 1.199 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 87 | 59,8 % | 3.093 | 3.095 | 1,22 | 763 | 1.051 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 86 | 60,5 % | 4.131 | 2.091 | 1,76 | 622 | 1.103 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 86 | 74,4 % | 4.404 | 2.466 | 1,95 | 654 | 1.274 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 86 | 58,1 % | 3.308 | 3.323 | 1,42 | 970 | 1.061 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 86 | 59,3 % | 3.247 | 1.761 | 1,36 | 546 | 1.023 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 86 | 60,5 % | – | 2.983 | 1,42 | 585 | 1.191 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 85 | 75,3 % | 3.210 | 1.766 | 1,75 | 507 | 1.128 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 84 | 64,3 % | 3.240 | 1.696 | 1,52 | 582 | 1.105 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 84 | 57,1 % | 3.047 | 961 | 1,83 | 228 | 721 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 83 | 65,1 % | 3.791 | 1.905 | 1,57 | 552 | 1.119 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 82 | 64,6 % | 3.728 | 2.974 | 1,85 | 539 | 1.166 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 80 | 68,8 % | 3.796 | 1.917 | 1,78 | 386 | 1.098 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 80 | 65,0 % | 3.776 | 1.723 | 1,53 | 668 | 1.129 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 78 | 65,4 % | 4.362 | 2.192 | 1,50 | 892 | 1.175 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 78 | 64,1 % | – | 2.751 | 1,91 | 635 | 1.326 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 78 | 73,1 % | 3.789 | 2.702 | 1,63 | 366 | 1.297 | 60,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 77 | 58,4 % | 2.888 | 2.826 | 1,42 | 955 | 996 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 75 | 80,0 % | 5.831 | 1.813 | 2,31 | 288 | 1.200 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 75 | 61,3 % | 4.899 | 1.453 | 1,63 | 814 | 1.078 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 75 | 56,0 % | 3.357 | 1.467 | 1,57 | 602 | 1.004 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 74 | 75,7 % | – | 2.871 | 1,78 | 391 | 1.449 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 74 | 63,5 % | – | 3.112 | 1,31 | 357 | 1.147 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 73 | 60,3 % | 2.950 | 756 | 1,44 | 242 | 713 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 72 | 58,3 % | 4.246 | 2.260 | 1,79 | 465 | 1.250 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 72 | 59,7 % | 1.779 | 482 | 0,69 | 218 | 595 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 72 | 51,4 % | 2.836 | 2.261 | 1,18 | 488 | 1.081 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 71 | 71,8 % | 3.959 | 2.127 | 1,69 | 668 | 1.320 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 71 | 69,0 % | 5.022 | 3.019 | 2,07 | 522 | 1.346 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 71 | 74,6 % | 6.109 | 1.600 | 1,83 | 1.065 | 1.232 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 70 | 58,6 % | 4.748 | 1.128 | 1,60 | 431 | 860 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 69 | 55,1 % | 3.761 | 2.348 | 1,42 | 411 | 1.145 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 68 | 58,8 % | 3.102 | 2.492 | 1,51 | 604 | 1.044 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 68 | 73,5 % | 3.693 | 2.655 | 1,60 | 520 | 1.404 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 66 | 59,1 % | 4.407 | 1.615 | 1,82 | 337 | 1.042 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 66 | 75,8 % | 5.538 | 2.106 | 2,23 | 693 | 1.396 | 59,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 65 | 66,2 % | – | 3.091 | 1,92 | 686 | 1.212 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 63 | 74,6 % | 5.235 | 1.787 | 1,98 | 613 | 1.352 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 62 | 61,3 % | 5.451 | 1.411 | 1,97 | 340 | 934 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 62 | 53,2 % | 1.894 | 839 | 1,42 | 123 | 653 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 61 | 50,8 % | 2.125 | 1.069 | 0,85 | 640 | 824 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 60 | 76,7 % | – | 3.628 | 1,32 | 770 | 1.273 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 60 | 43,3 % | 3.494 | 1.443 | 1,07 | 1.538 | 972 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 60 | 68,3 % | 4.922 | 1.811 | 2,18 | 459 | 1.224 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 58 | 62,1 % | 2.345 | 2.717 | 1,05 | 888 | 977 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 58 | 69,0 % | 5.837 | 1.456 | 2,14 | 352 | 1.038 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 58 | 48,3 % | – | 2.368 | 1,36 | 437 | 1.067 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 58 | 65,5 % | – | 4.339 | 1,67 | 606 | 1.236 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 57 | 70,2 % | 4.303 | 1.689 | 1,81 | 564 | 1.161 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 56 | 55,4 % | 2.331 | 1.646 | 1,16 | 675 | 942 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 56 | 69,6 % | 3.923 | 2.204 | 1,43 | 525 | 1.330 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 53 | 52,8 % | 2.927 | 3.011 | 1,62 | 664 | 996 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 51 | 64,7 % | 3.199 | 2.177 | 1,43 | 503 | 1.092 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 51 | 62,7 % | 3.422 | 1.240 | 1,55 | 534 | 972 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ju-ToHT | 51 | 58,8 % | 3.571 | 2.187 | 1,33 | 377 | 1.211 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 49 | 83,7 % | 8.036 | 1.510 | 2,39 | 609 | 1.328 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 49 | 63,3 % | 2.060 | 634 | 0,90 | 407 | 652 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 49 | 51,0 % | 3.152 | 3.502 | 1,63 | 378 | 990 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 49 | 61,2 % | 2.589 | 405 | 1,57 | 61 | 538 | 32,7 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 48 | 62,5 % | 1.123 | 1.057 | 0,42 | 34 | 769 | 52,1 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 47 | 61,7 % | 2.785 | 3.378 | 1,64 | 405 | 1.051 | 42,6 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 47 | 70,2 % | 4.321 | 4.243 | 1,70 | 590 | 1.309 | 57,4 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 47 | 59,6 % | 2.947 | 1.643 | 0,96 | 1.450 | 974 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 46 | 65,2 % | 4.453 | 1.537 | 2,07 | 546 | 1.160 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 45 | 55,6 % | 3.204 | 1.883 | 1,22 | 762 | 1.058 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 45 | 64,4 % | 2.451 | 916 | 1,38 | 340 | 891 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 44 | 68,2 % | 2.602 | 2.075 | 1,07 | 452 | 1.005 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII K-2HT | 44 | 68,2 % | 3.029 | 2.219 | 1,09 | 729 | 1.228 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 44 | 50,0 % | 2.047 | 970 | 0,98 | 424 | 793 | 20,5 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 43 | 58,1 % | 3.545 | 3.325 | 1,40 | 505 | 1.211 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 43 | 72,1 % | 3.071 | 1.135 | 1,33 | 337 | 934 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 41 | 56,1 % | 2.395 | 2.162 | 1,20 | 366 | 988 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 41 | 56,1 % | 2.791 | 1.837 | 1,27 | 489 | 1.017 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 41 | 61,0 % | 1.366 | 363 | 0,76 | 122 | 450 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 40 | 57,5 % | 1.926 | 649 | 1,35 | 147 | 512 | 37,5 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 40 | 45,0 % | 3.041 | 1.605 | 1,48 | 425 | 920 | 35,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 38 | 71,1 % | 1.749 | 308 | 1,68 | 47 | 528 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 37 | 64,9 % | 3.049 | 1.203 | 1,38 | 303 | 905 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 37 | 51,4 % | 1.419 | 1.075 | 0,65 | 54 | 688 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 37 | 70,3 % | 4.038 | 919 | 1,46 | 693 | 957 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 36 | 63,9 % | 3.628 | 1.652 | 1,69 | 441 | 1.109 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 36 | 63,9 % | 3.185 | 1.457 | 1,33 | 1.364 | 996 | 30,6 % | – | Ass |
VIII SteinwacheHT | 34 | 55,9 % | – | 2.416 | 1,32 | 470 | 1.177 | 38,2 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 34 | 52,9 % | – | 2.086 | 1,59 | 270 | 904 | 35,3 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 34 | 64,7 % | 3.477 | 2.118 | 1,88 | 666 | 1.117 | 38,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 34 | 64,7 % | 3.106 | 1.212 | 1,38 | 425 | 922 | 41,2 % | – | Ass |
X IS-4HT | 33 | 51,5 % | 3.074 | 3.239 | 1,30 | 698 | 1.036 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T34HT | 33 | 66,7 % | 4.045 | 2.389 | 1,36 | 441 | 1.182 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-GoMT | 33 | 66,7 % | – | 2.214 | 1,45 | 591 | 1.289 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 32 | 59,4 % | 2.798 | 2.688 | 1,41 | 901 | 984 | 28,1 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 32 | 62,5 % | 3.085 | 1.889 | 0,97 | 1.238 | 1.043 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 32 | 59,4 % | 3.873 | 3.979 | 2,00 | 408 | 1.048 | 50,0 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 32 | 56,3 % | 2.574 | 3.034 | 1,22 | 676 | 934 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 31 | 77,4 % | 4.094 | 2.612 | 1,87 | 726 | 1.352 | 61,3 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 30 | 76,7 % | 3.425 | 2.061 | 1,73 | 427 | 1.171 | 53,3 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 30 | 40,0 % | 2.121 | 1.978 | 1,20 | 381 | 887 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 29 | 65,5 % | – | 2.407 | 1,24 | 426 | 1.068 | 48,3 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 28 | 64,3 % | 2.532 | 1.253 | 0,79 | 696 | 886 | 21,4 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 28 | 75,0 % | 2.944 | 1.736 | 1,07 | 563 | 1.197 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 28 | 42,9 % | 3.195 | 1.473 | 1,11 | 569 | 785 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 28 | 67,9 % | – | 2.685 | 1,82 | 670 | 1.278 | 53,6 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 28 | 53,6 % | 2.296 | 1.679 | 1,00 | 524 | 916 | 25,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 27 | 81,5 % | 1.705 | 747 | 1,04 | 238 | 745 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 27 | 59,3 % | 3.296 | 3.306 | 1,70 | 849 | 988 | 48,1 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 27 | 48,1 % | 2.016 | 2.686 | 0,89 | 533 | 781 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 27 | 55,6 % | 2.756 | 1.421 | 1,26 | 519 | 963 | 25,9 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 26 | 53,8 % | 2.656 | 1.393 | 0,65 | 1.137 | 926 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 26 | 65,4 % | 2.458 | 1.817 | 0,85 | 677 | 1.001 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 26 | 73,1 % | 4.641 | 855 | 1,85 | 311 | 909 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-100IJPz | 26 | 69,2 % | – | 1.301 | 1,85 | 387 | 1.049 | 34,6 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 26 | 73,1 % | 2.905 | 3.102 | 1,46 | 802 | 1.308 | 46,2 % | – | Ass |
X Type 71HT | 25 | 64,0 % | 2.485 | 3.077 | 0,88 | 491 | 1.108 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 24 | 58,3 % | 3.123 | 1.754 | 1,58 | 421 | 975 | 41,7 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 24 | 54,2 % | 2.410 | 2.383 | 0,92 | 301 | 928 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 24 | 58,3 % | 2.504 | 831 | 1,79 | 285 | 1.123 | 33,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 24 | 41,7 % | 1.123 | 676 | 1,08 | 59 | 613 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 24 | 37,5 % | 2.250 | 2.389 | 1,08 | 750 | 884 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 23 | 47,8 % | 2.886 | 2.470 | 1,26 | 242 | 1.102 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 23 | 65,2 % | 2.441 | 483 | 1,43 | 95 | 522 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 22 | 59,1 % | 3.651 | 2.538 | 1,55 | 528 | 1.207 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 22 | 45,5 % | 2.131 | 370 | 1,55 | 88 | 549 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 22 | 63,6 % | – | 1.861 | 0,91 | 339 | 1.139 | 36,4 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 22 | 50,0 % | 2.846 | 2.617 | 0,95 | 400 | 1.014 | 31,8 % | – | Ass |
IX RamboHT | 22 | 50,0 % | – | 2.706 | 1,00 | 739 | 1.110 | 45,5 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 22 | 59,1 % | 2.770 | 2.405 | 1,27 | 725 | 1.025 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 21 | 52,4 % | 2.515 | 1.283 | 0,81 | 1.153 | 910 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 21 | 61,9 % | 1.530 | 282 | 1,43 | 35 | 289 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 21 | 66,7 % | 2.780 | 2.515 | 0,71 | 316 | 1.219 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 21 | 57,1 % | 2.724 | 2.066 | 1,14 | 587 | 983 | 23,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 21 | 57,1 % | 1.338 | 343 | 0,71 | 235 | 568 | 38,1 % | – | Ass |
IV T-28MT | 20 | 55,0 % | 1.384 | 387 | 1,00 | 82 | 425 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 20 | 50,0 % | – | 3.519 | 1,25 | 824 | 981 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 20 | 80,0 % | 2.939 | 578 | 1,70 | 252 | 794 | 40,0 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 20 | 55,0 % | 3.928 | 1.133 | 1,50 | 584 | 1.055 | 30,0 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 20 | 65,0 % | 3.383 | 2.399 | 1,75 | 560 | 1.316 | 50,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 19 | 84,2 % | – | 3.152 | 1,00 | 462 | 1.378 | 63,2 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 19 | 52,6 % | 2.888 | 1.694 | 1,63 | 426 | 1.061 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 19 | 78,9 % | 2.494 | 1.754 | 1,26 | 451 | 1.131 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 19 | 78,9 % | 4.146 | 1.469 | 2,05 | 480 | 1.191 | 31,6 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 19 | 42,1 % | 2.341 | 1.932 | 0,79 | 294 | 932 | 10,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 18 | 66,7 % | 2.220 | 769 | 1,56 | 142 | 722 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 18 | 66,7 % | 904 | 1.058 | 0,61 | 195 | 797 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 18 | 50,0 % | 3.037 | 2.146 | 1,28 | 1.168 | 916 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 18 | 66,7 % | 4.379 | 1.883 | 1,56 | 274 | 1.237 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 17 | 47,1 % | – | 2.480 | 1,06 | 494 | 957 | 17,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 17 | 41,2 % | 1.643 | 234 | 1,76 | 21 | 316 | 11,8 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 17 | 47,1 % | – | 3.408 | 0,88 | 1.224 | 1.083 | 35,3 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 17 | 58,8 % | 2.451 | 714 | 0,94 | 399 | 693 | 23,5 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 16 | 68,8 % | 4.330 | 2.647 | 1,69 | 986 | 1.064 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 16 | 25,0 % | 2.792 | 1.607 | 1,56 | 283 | 755 | 12,5 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 16 | 81,3 % | – | 3.296 | 1,31 | 670 | 1.366 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 16 | 56,3 % | – | 2.666 | 1,19 | 615 | 910 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 16 | 81,3 % | 3.501 | 1.686 | 1,56 | 704 | 1.270 | 56,3 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 50,0 % | 4.050 | 1.175 | 1,94 | 326 | 828 | 37,5 % | – | Ass |
X SheridanLT | 16 | 56,3 % | 3.206 | 2.477 | 0,75 | 1.017 | 921 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 16 | 43,8 % | 2.485 | 1.880 | 1,31 | 559 | 907 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 16 | 68,8 % | 3.236 | 2.856 | 1,44 | 661 | 1.155 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 16 | 43,8 % | – | 1.940 | 1,00 | 551 | 1.041 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 16 | 25,0 % | 1.554 | 1.927 | 0,94 | 455 | 722 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 15 | 66,7 % | 2.827 | 1.150 | 1,20 | 546 | 936 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 15 | 73,3 % | 3.353 | 1.864 | 1,53 | 368 | 1.092 | 40,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 15 | 46,7 % | 2.257 | 1.544 | 1,13 | 408 | 1.015 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 15 | 66,7 % | – | 3.559 | 1,33 | 749 | 1.118 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 14 | 78,6 % | 2.738 | 2.995 | 1,29 | 582 | 1.040 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 14 | 57,1 % | 1.504 | 2.091 | 0,93 | 416 | 1.038 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 13 | 53,8 % | 2.104 | 823 | 1,85 | 388 | 840 | 23,1 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 13 | 30,8 % | 2.019 | 1.236 | 1,15 | 489 | 791 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 13 | 69,2 % | 3.275 | 2.573 | 1,62 | 807 | 1.286 | 61,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 13 | 53,8 % | 1.080 | 337 | 1,00 | 16 | 383 | 30,8 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 13 | 61,5 % | 2.075 | 1.736 | 0,77 | 840 | 1.030 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 12 | 50,0 % | 3.050 | 1.487 | 0,83 | 841 | 913 | 33,3 % | – | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 12 | 50,0 % | 3.036 | 2.719 | 1,75 | 517 | 1.037 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 12 | 66,7 % | 3.019 | 816 | 1,42 | 304 | 815 | 33,3 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 12 | 50,0 % | 2.904 | 2.627 | 1,25 | 671 | 1.025 | 33,3 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 12 | 58,3 % | 4.210 | 1.346 | 1,92 | 175 | 855 | 41,7 % | – | Ass |
IX OgarMT | 11 | 63,6 % | – | 3.117 | 1,82 | 441 | 1.223 | 45,5 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 11 | 36,4 % | 2.237 | 1.924 | 1,27 | 823 | 1.041 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 11 | 36,4 % | – | 2.659 | 0,91 | 482 | 927 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 11 | 81,8 % | 2.842 | 3.456 | 1,27 | 1.017 | 1.184 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 10 | 70,0 % | 3.680 | 3.851 | 2,00 | 263 | 1.195 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 30,0 % | 605 | 238 | 0,70 | 50 | 316 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 10 | 60,0 % | 2.375 | 2.494 | 1,00 | 313 | 939 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 50,0 % | 2.596 | 333 | 2,70 | 20 | 397 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 60,0 % | 4.063 | 2.082 | 1,80 | 1.136 | 1.142 | 20,0 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 30,0 % | 4.347 | 1.731 | 1,70 | 324 | 1.090 | 40,0 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 10 | 50,0 % | 2.486 | 1.015 | 1,40 | 857 | 854 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 10 | 70,0 % | 950 | 571 | 0,80 | 60 | 603 | 70,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 10 | 80,0 % | 2.219 | 1.873 | 1,20 | 286 | 1.180 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 40,0 % | 1.873 | 2.638 | 1,00 | 199 | 758 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 9 | 66,7 % | – | 2.049 | 1,33 | 1.029 | 978 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 9 | 22,2 % | 1.685 | 2.464 | 0,78 | 572 | 650 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 9 | 66,7 % | 2.781 | 2.266 | 1,00 | 612 | 1.116 | 55,6 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 9 | 44,4 % | 2.766 | 837 | 1,67 | 432 | 618 | 22,2 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 9 | 55,6 % | 644 | 201 | 0,44 | 87 | 336 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 9 | 88,9 % | 4.496 | 1.203 | 1,78 | 348 | 1.185 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 9 | 66,7 % | 2.504 | 2.059 | 0,89 | 306 | 1.078 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 77,8 % | 5.126 | 2.168 | 2,44 | 736 | 1.321 | 55,6 % | – | Ass |
VIII 112HT | 9 | 66,7 % | 3.631 | 2.119 | 2,00 | 586 | 1.241 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 9 | 44,4 % | 2.990 | 2.811 | 1,67 | 289 | 993 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 62,5 % | 2.233 | 2.200 | 0,88 | 1.408 | 1.111 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 37,5 % | 680 | 331 | 0,50 | 171 | 363 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 1.397 | 381 | 0,75 | 74 | 402 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 8 | 50,0 % | 3.434 | 1.842 | 1,88 | 1.392 | 1.124 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 8 | 75,0 % | – | 2.298 | 1,88 | 1.127 | 1.182 | 37,5 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 12,5 % | 3.763 | 1.002 | 1,13 | 433 | 720 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 7 | 71,4 % | 1.817 | 1.407 | 0,71 | 520 | 1.003 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 7 | 28,6 % | – | 2.613 | 1,29 | 337 | 963 | 28,6 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 7 | 57,1 % | 2.857 | 1.231 | 1,71 | 350 | 1.005 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler MTCMT | 7 | 28,6 % | – | 2.384 | 1,29 | 620 | 941 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 71,4 % | – | 2.514 | 1,14 | 411 | 1.014 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 7 | 42,9 % | 578 | 163 | 1,14 | 37 | 315 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 1.173 | 314 | 1,00 | 85 | 425 | 0,0 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 7 | 71,4 % | 2.287 | 1.153 | 1,14 | 138 | 848 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 7 | 57,1 % | 855 | 196 | 1,00 | 53 | 403 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 6 | 50,0 % | 2.245 | 2.482 | 0,50 | 405 | 903 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 6 | 66,7 % | 886 | 313 | 0,83 | 84 | 456 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 6 | 33,3 % | 521 | 336 | 0,83 | 91 | 299 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 33,3 % | 1.586 | 442 | 1,33 | 107 | 474 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 6 | 100,0 % | 4.917 | 1.154 | 1,83 | 260 | 979 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 66,7 % | 1.290 | 235 | 0,67 | 32 | 399 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 6 | 83,3 % | 1.792 | 1.069 | 1,00 | 437 | 1.024 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 5 | 100,0 % | 4.129 | 1.112 | 2,60 | 168 | 1.700 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 5 | 40,0 % | – | 2.174 | 1,40 | 514 | 889 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 5 | 80,0 % | 2.969 | 3.090 | 0,60 | 614 | 1.214 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 40,0 % | 1.616 | 430 | 2,20 | 31 | 503 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 5 | 60,0 % | – | 462 | 0,40 | 1.351 | 712 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 5 | 20,0 % | 1.081 | 816 | 0,00 | 82 | 375 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 75,0 % | – | 2.958 | 1,25 | 760 | 1.129 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 4 | 50,0 % | 3.601 | 1.239 | 2,00 | 113 | 828 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 50,0 % | 1.303 | 318 | 2,00 | 163 | 475 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 4 | 25,0 % | 583 | 242 | 0,50 | 19 | 275 | 25,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 4 | 25,0 % | 2.091 | 1.845 | 1,25 | 908 | 903 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 4 | 50,0 % | 931 | 587 | 1,00 | 312 | 585 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 4 | 50,0 % | – | 2.113 | 0,75 | 177 | 872 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 4 | 50,0 % | 1.556 | 1.889 | 1,00 | 648 | 830 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 25,0 % | 541 | 285 | 0,75 | 60 | 364 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 3 | 33,3 % | 1.329 | 1.204 | 0,00 | 2.182 | 735 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 3 | 33,3 % | – | 2.314 | 2,67 | 356 | 954 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 3 | 66,7 % | 702 | 195 | 1,00 | 0 | 223 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 3 | 66,7 % | 1.292 | 858 | 0,33 | 195 | 723 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 3 | 66,7 % | – | 2.729 | 1,00 | 571 | 1.070 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 33,3 % | 342 | 189 | 0,00 | 0 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 100,0 % | 1.657 | 291 | 2,67 | 5 | 661 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 190 | 88 | 0,00 | 30 | 194 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 3 | 33,3 % | 2.505 | 2.564 | 1,00 | 298 | 816 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 100,0 % | 3.033 | 2.030 | 1,67 | 222 | 1.359 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 1.000 | 258 | 1,00 | 7 | 301 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 75 | 73 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 106 | 14 | 0,50 | 0 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 2 | 50,0 % | 3.287 | 3.165 | 2,50 | 832 | 919 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 2 | 0,0 % | 724 | 788 | 1,00 | 0 | 453 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 689 | 216 | 0,00 | 43 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 555 | 147 | 1,00 | 85 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 2 | 50,0 % | 1.227 | 426 | 1,00 | 198 | 566 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 2 | 50,0 % | 1.441 | 989 | 1,00 | 403 | 777 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 562 | 758 | 0,00 | 0 | 586 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 0,0 % | 129 | 80 | 1,50 | 0 | 175 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 2 | 50,0 % | 2.794 | 897 | 1,00 | 101 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 2 | 100,0 % | 3.659 | 1.644 | 1,50 | 35 | 994 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 2 | 0,0 % | 236 | 584 | 0,00 | 0 | 228 | 50,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 2 | 50,0 % | 3.022 | 1.488 | 1,00 | 923 | 891 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 1.096 | 197 | 3,00 | 29 | 518 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 2.374 | 1.069 | 0,50 | 359 | 828 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 2 | 0,0 % | – | 792 | 0,50 | 1.061 | 476 | 0,0 % | – | – |
X KPz 67HT | 1 | 0,0 % | – | 1.572 | 1,00 | 1.989 | 518 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 293 | 77 | 1,00 | 1 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.436 | 234 | 3,00 | 31 | 581 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 380 | 325 | 0,00 | 0 | 219 | 0,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 1 | 100,0 % | 3.230 | 3.030 | 1,00 | 928 | 1.649 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 1 | 100,0 % | 845 | 203 | 0,00 | 130 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 852 | 671 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 3.857 | 672 | 6,00 | 348 | 1.211 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 404 | 97 | 1,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 103 | 86 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 667 | 134 | 2,00 | 31 | 378 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 27 | 0,00 | 28 | 39 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 759 | 141 | 0,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 1 | 0,0 % | 708 | 479 | 0,00 | 956 | 462 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 1 | 100,0 % | – | 931 | 0,00 | 940 | 909 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TIPS_] TIPS_ | Soldat | 04.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
