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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Monaten · aktualisiert gerade eben
Why u HEFF to be mad? · Unteroffizier · im Clan seit 07.01.2022
Gefechte
6.556
Siegquote
57,20 %
WN8
2.990
Ø Schaden
2.068
Ø Erfahrung
931
Ø Stufe
8,05
Ø Abschüsse
1,37
Ø Aufgeklärt
1,70
Überlebensrate
38,64 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
603
Ø Geblockt
395
Schadensverhältnis
1,80
Abschüsse / Tod
2,23
Max. Schaden
8.797
Vz. 55
Max. Abschüsse
8
KV-1
Max. Erfahrung
3.147
Panzer gespielt
125
WN7
1.892
Effizienz (EFF)
1.671
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 6.556 | 57,20 % | 2.990 | 2.068 | 1,37 | 931 | 2,23 | 38,6 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.540 | 57,1 % | 2.794 |
| Stufe IX | 1.066 | 56,8 % | 2.522 |
| Stufe VIII | 2.617 | 57,1 % | 2.002 |
| Stufe VII | 341 | 60,1 % | 1.254 |
| Stufe VI | 283 | 54,8 % | 1.041 |
| Stufe V | 304 | 54,6 % | 893 |
| Stufe IV | 65 | 50,8 % | 755 |
| Stufe III | 326 | 62,9 % | 845 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
19
★
Meisterschaft: Ass
61
Meisterschaft: I. Klasse
31
Meisterschaft: II. Klasse
24
Meisterschaft: III. Klasse
7
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 963 | 59,3 % | 3.408 | 2.398 | 1,50 | 634 | 1.057 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 319 | 58,3 % | 2.987 | 1.952 | 1,13 | 1.593 | 851 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 285 | 62,1 % | 3.378 | 1.982 | 1,65 | 535 | 1.016 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 271 | 54,6 % | 3.559 | 1.481 | 1,09 | 1.066 | 909 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 259 | 61,8 % | 3.119 | 2.919 | 1,45 | 855 | 929 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 234 | 64,1 % | 3.444 | 3.100 | 1,65 | 729 | 1.210 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 174 | 54,6 % | 2.821 | 3.166 | 1,22 | 667 | 945 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 150 | 59,3 % | 3.456 | 2.737 | 1,71 | 346 | 1.191 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 145 | 50,3 % | 2.035 | 946 | 0,86 | 706 | 767 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 145 | 57,9 % | 3.017 | 2.028 | 1,20 | 503 | 1.019 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 141 | 57,4 % | 2.414 | 2.978 | 1,22 | 369 | 820 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 128 | 56,3 % | 3.245 | 3.172 | 1,46 | 592 | 807 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 126 | 58,7 % | 4.186 | 808 | 1,41 | 507 | 739 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 119 | 50,4 % | 2.417 | 2.178 | 1,14 | 560 | 955 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 117 | 59,0 % | 3.305 | 3.186 | 1,62 | 749 | 968 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 113 | 65,5 % | 3.993 | 809 | 1,89 | 121 | 674 | 49,6 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 106 | 67,0 % | 3.799 | 935 | 2,26 | 104 | 1.144 | 57,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 106 | 50,9 % | 2.933 | 3.173 | 1,33 | 759 | 813 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 98 | 55,1 % | 2.533 | 2.055 | 1,50 | 722 | 945 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 92 | 40,2 % | 1.249 | 1.227 | 0,66 | 398 | 715 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 90 | 54,4 % | 2.591 | 2.566 | 1,27 | 435 | 855 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 88 | 59,1 % | 2.297 | 1.163 | 1,05 | 1.471 | 942 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 86 | 51,2 % | 2.500 | 1.474 | 1,14 | 434 | 836 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 80 | 57,5 % | 4.024 | 2.794 | 1,68 | 660 | 1.143 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 78 | 52,6 % | 2.290 | 2.422 | 1,14 | 720 | 895 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 78 | 60,3 % | 1.984 | 728 | 0,85 | 691 | 773 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 78 | 51,3 % | 2.939 | 2.667 | 1,35 | 565 | 1.063 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 68 | 57,4 % | 3.367 | 2.386 | 1,13 | 1.082 | 937 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 64 | 70,3 % | 2.905 | 1.999 | 1,61 | 453 | 1.177 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 63 | 57,1 % | 1.473 | 1.043 | 0,71 | 53 | 763 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 62 | 58,1 % | 3.632 | 1.439 | 1,60 | 267 | 739 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 61 | 52,5 % | 2.851 | 3.080 | 1,46 | 413 | 913 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 60 | 60,0 % | 3.700 | 963 | 2,53 | 135 | 1.012 | 58,3 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 57 | 47,4 % | 2.328 | 2.448 | 1,05 | 261 | 912 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 57 | 49,1 % | 3.894 | 1.059 | 1,68 | 241 | 728 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 57 | 56,1 % | 2.245 | 1.321 | 1,07 | 386 | 780 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 56 | 48,2 % | 2.469 | 1.814 | 1,48 | 273 | 826 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 56 | 55,4 % | 2.524 | 2.424 | 1,20 | 547 | 1.028 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 55 | 40,0 % | 1.689 | 1.681 | 0,78 | 494 | 850 | 25,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 53 | 54,7 % | 3.492 | 3.127 | 1,68 | 515 | 1.105 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 47 | 53,2 % | 2.205 | 2.027 | 1,36 | 138 | 827 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 42 | 64,3 % | 2.299 | 1.351 | 1,17 | 343 | 893 | 45,2 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 41 | 63,4 % | 4.435 | 2.883 | 1,90 | 790 | 1.208 | 43,9 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 40 | 60,0 % | 2.745 | 1.632 | 1,28 | 497 | 810 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 39 | 56,4 % | 2.571 | 2.399 | 1,15 | 410 | 800 | 35,9 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 38 | 57,9 % | 2.403 | 1.781 | 0,92 | 447 | 967 | 28,9 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 37 | 54,1 % | 1.725 | 598 | 0,62 | 218 | 572 | 32,4 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 34 | 52,9 % | 2.689 | 3.115 | 1,32 | 583 | 1.031 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 32 | 46,9 % | 1.978 | 1.596 | 1,16 | 318 | 841 | 31,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 30 | 43,3 % | 1.482 | 899 | 0,80 | 47 | 645 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 29 | 62,1 % | 4.265 | 2.622 | 1,83 | 512 | 1.278 | 44,8 % | – | Ass |
X 60TPHT | 28 | 67,9 % | 2.909 | 3.600 | 1,21 | 421 | 1.092 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 28 | 42,9 % | 1.583 | 822 | 0,89 | 282 | 644 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 27 | 51,9 % | 2.919 | 825 | 1,52 | 533 | 826 | 29,6 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 26 | 50,0 % | 2.776 | 2.533 | 1,23 | 454 | 1.014 | 38,5 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 26 | 46,2 % | 2.854 | 1.754 | 1,69 | 279 | 981 | 38,5 % | – | Ass |
V M41Art | 25 | 28,0 % | 919 | 668 | 0,64 | 43 | 434 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 24 | 54,2 % | 2.202 | 1.397 | 1,13 | 258 | 862 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 24 | 58,3 % | 1.682 | 934 | 0,92 | 206 | 686 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 23 | 69,6 % | 1.942 | 1.543 | 0,74 | 306 | 963 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 23 | 73,9 % | 4.046 | 1.791 | 1,61 | 506 | 1.166 | 56,5 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 22 | 45,5 % | 2.528 | 3.336 | 1,05 | 285 | 774 | 36,4 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 19 | 42,1 % | 2.143 | 1.426 | 1,05 | 799 | 894 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 17 | 58,8 % | 2.629 | 1.994 | 1,06 | 433 | 1.081 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 16 | 50,0 % | 3.097 | 907 | 1,75 | 154 | 634 | 50,0 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 16 | 62,5 % | 3.912 | 590 | 1,81 | 243 | 718 | 50,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 15 | 53,3 % | 2.408 | 1.115 | 1,47 | 118 | 644 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 15 | 66,7 % | 2.921 | 1.153 | 1,33 | 548 | 933 | 40,0 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 14 | 57,1 % | 1.105 | 503 | 1,21 | 174 | 487 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 13 | 53,8 % | 4.042 | 1.443 | 2,23 | 192 | 990 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 38,5 % | 1.642 | 417 | 0,69 | 179 | 386 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 13 | 61,5 % | 3.760 | 1.330 | 2,00 | 228 | 940 | 46,2 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 13 | 84,6 % | 3.884 | 1.831 | 2,00 | 221 | 1.079 | 76,9 % | – | Ass |
IV T6MT | 13 | 30,8 % | 1.761 | 747 | 0,92 | 139 | 474 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 12 | 66,7 % | 3.665 | 1.301 | 1,67 | 1.368 | 874 | 58,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 11 | 18,2 % | 2.124 | 463 | 1,00 | 78 | 426 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 11 | 45,5 % | 2.094 | 760 | 0,82 | 175 | 585 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 40,0 % | 1.894 | 1.592 | 0,80 | 454 | 615 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 60,0 % | 2.888 | 2.101 | 1,60 | 440 | 1.029 | 40,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 10 | 50,0 % | 3.407 | 966 | 1,40 | 167 | 581 | 40,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 10 | 50,0 % | 2.042 | 1.034 | 1,90 | 472 | 874 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 9 | 66,7 % | 3.949 | 598 | 1,44 | 71 | 473 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 9 | 77,8 % | 2.056 | 863 | 1,00 | 83 | 573 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 8 | 62,5 % | 2.085 | 1.866 | 1,13 | 49 | 719 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 8 | 50,0 % | 5.267 | 834 | 2,50 | 142 | 706 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 62,5 % | 2.863 | 1.782 | 1,00 | 254 | 968 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 8 | 62,5 % | 2.284 | 910 | 1,00 | 166 | 667 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 7 | 71,4 % | 5.385 | 2.077 | 2,14 | 608 | 1.346 | 57,1 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 7 | 42,9 % | 4.378 | 1.134 | 0,86 | 382 | 906 | 14,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 6 | 50,0 % | 4.068 | 1.137 | 2,17 | 276 | 722 | 66,7 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 6 | 50,0 % | 3.657 | 832 | 1,33 | 335 | 656 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 6 | 83,3 % | 6.296 | 1.373 | 2,83 | 215 | 1.117 | 83,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 33,3 % | 2.246 | 492 | 1,00 | 64 | 363 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 6 | 50,0 % | 1.408 | 1.430 | 0,67 | 253 | 650 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 6 | 50,0 % | 1.349 | 741 | 1,50 | 210 | 660 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 6 | 83,3 % | 3.061 | 855 | 2,00 | 93 | 669 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 5 | 100,0 % | 3.498 | 1.079 | 1,00 | 211 | 870 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 5 | 60,0 % | 5.295 | 1.760 | 2,00 | 654 | 1.200 | 60,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 5 | 60,0 % | 3.603 | 995 | 1,60 | 109 | 675 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 5 | 100,0 % | 3.147 | 2.033 | 1,00 | 478 | 946 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 80,0 % | 3.460 | 2.498 | 1,60 | 336 | 870 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 4 | 100,0 % | 4.021 | 2.395 | 2,75 | 592 | 1.515 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 75,0 % | – | 3.180 | 0,75 | 517 | 1.092 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 100,0 % | 2.302 | 515 | 2,25 | 8 | 612 | 75,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 4 | 75,0 % | 3.137 | 1.980 | 1,25 | 581 | 1.148 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 3 | 33,3 % | 1.546 | 474 | 0,67 | 11 | 300 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 3 | 100,0 % | 2.199 | 1.135 | 1,00 | 136 | 486 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 66,7 % | 1.756 | 958 | 1,00 | 0 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 66,7 % | 2.404 | 1.334 | 0,67 | 241 | 1.077 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 8.874 | 1.266 | 3,67 | 139 | 1.133 | 66,7 % | – | Ass |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 5.770 | 902 | 3,50 | 24 | 922 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 720 | 222 | 1,00 | 129 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 701 | 194 | 0,00 | 0 | 249 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 2 | 100,0 % | 3.376 | 3.188 | 1,50 | 748 | 1.558 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 5.045 | 870 | 2,50 | 155 | 747 | 100,0 % | – | Ass |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 4.804 | 702 | 1,00 | 124 | 606 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 3.354 | 637 | 1,00 | 17 | 702 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 3.993 | 729 | 0,00 | 0 | 390 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 4.274 | 1.596 | 1,00 | 495 | 1.233 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 4.135 | 3.605 | 1,00 | 701 | 858 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 1 | 100,0 % | 1.390 | 400 | 0,00 | 0 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 1 | 100,0 % | 3.454 | 1.840 | 1,00 | 139 | 1.229 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 1 | 100,0 % | 6.311 | 6.672 | 2,00 | 518 | 1.851 | 100,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 941 | 409 | 0,00 | 6 | 153 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 1.315 | 260 | 0,00 | 27 | 381 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HEFF] Why u HEFF to be mad? | Unteroffizier | 07.01.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 11 |
| 45,5 % |
| 526 |
| Stufe I | 3 | 100,0 % | 564 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 2.711 | 59,1 % | 2.238 |
| Schwerer Panzer | 1.700 | 55,5 % | 2.466 |
| Leichter Panzer | 1.380 | 56,9 % | 1.301 |
| Jagdpanzer | 644 | 55,9 % | 2.155 |
| Artillerie | 121 | 48,8 % | 932 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 1.755 | 58,2 % | 1.989 |
| UdSSR | 954 | 56,8 % | 1.744 |
| China | 798 | 52,8 % | 2.391 |
| Polen | 656 | 58,4 % | 2.186 |
| Deutschland | 649 | 62,7 % | 1.615 |
| Tschechoslowakei | 574 | 56,4 % | 2.607 |
| USA | 530 | 56,0 % | 2.174 |
| Schweden | 407 | 56,0 % | 2.184 |
| Großbritannien | 220 | 53,2 % | 2.099 |
| Italien | 10 | 70,0 % | 818 |
| Japan | 3 | 66,7 % | 1.334 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
96 verschiedene Erfolge
Krieger
× 91
Großkaliber
× 382
Unterstützer
× 390
Panzer-Meisterschütze
× 124
Wachposten
× 49
Stahlwand
× 74
Verteidiger
× 35
Eroberer
× 4
Aufklärer
× 19
Duellant
× 610
Kämpfer
× 494
Bombensicher
× 141
Kamikaze
× 10
Späher
× 11
Sensenmann
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 81
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 63
Auge um Auge!
× 19
Hand Gottes
× 214
Brandstifter
× 79
Sprengmeister
× 70
Schläger
× 1.691
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
× 7
Wirkungsfeuer
× 4.487
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 70
Richtschütze
× 92
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Orlik-Medaille
× 27
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 40
Bruno-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 32
Spartaner
× 33
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 3
Grausamkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 11
Traumurlaub
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
