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Valter is back! · Unteroffizier · im Clan seit 09.10.2026
Gefechte
23.710
Siegquote
56,07 %
WN8
2.381
Ø Schaden
1.780
Ø Erfahrung
745
Ø Stufe
7,98
Ø Abschüsse
1,11
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
32,46 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
630
Ø Geblockt
471
Schadensverhältnis
1,47
Abschüsse / Tod
1,64
Max. Schaden
9.822
Vz. 55
Max. Abschüsse
10
Cromwell
Max. Erfahrung
3.078
Panzer gespielt
279
WN7
1.609
Effizienz (EFF)
1.433
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.710 | 56,07 % | 2.381 | 1.780 | 1,11 | 745 | 1,64 | 32,5 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 14 | 42,9 % | 2.847 |
| Stufe X | 7.918 | 59,5 % | 2.906 |
| Stufe IX | 2.473 | 57,1 % | 2.072 |
| Stufe VIII | 6.109 | 56,4 % | 1.587 |
| Stufe VII | 1.191 | 55,8 % | 1.135 |
| Stufe VI | 3.157 | 52,0 % | 718 |
| Stufe V | 1.138 | 48,8 % | 334 |
| Stufe IV | 923 | 47,8 % | 204 |
3 Gefechtsauszeichnungen
16
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
39
★
Meisterschaft: Ass
91
Meisterschaft: I. Klasse
83
Meisterschaft: II. Klasse
56
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI CromwellMT | 1.191 | 53,7 % | 1.801 | 754 | 1,17 | 378 | 500 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.061 | 54,9 % | 1.886 | 1.455 | 0,93 | 377 | 599 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.032 | 57,8 % | 3.061 | 2.962 | 1,60 | 703 | 869 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.004 | 61,4 % | 2.557 | 1.600 | 1,11 | 2.233 | 934 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 955 | 53,3 % | 1.627 | 788 | 0,75 | 683 | 543 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 695 | 61,9 % | 3.234 | 2.961 | 1,58 | 862 | 948 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 559 | 57,8 % | 3.268 | 2.341 | 1,45 | 586 | 1.189 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 491 | 57,2 % | 2.788 | 2.716 | 1,12 | 756 | 838 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 488 | 59,2 % | 2.564 | 988 | 1,01 | 1.848 | 894 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 411 | 63,5 % | 3.056 | 3.075 | 1,29 | 798 | 1.012 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 403 | 58,6 % | 2.058 | 1.062 | 1,29 | 331 | 649 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 376 | 62,2 % | 2.881 | 2.722 | 1,49 | 965 | 984 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 355 | 58,0 % | 3.092 | 2.231 | 1,52 | 593 | 1.069 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 351 | 60,7 % | 3.318 | 3.427 | 1,52 | 682 | 929 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 345 | 56,2 % | 2.808 | 2.349 | 1,46 | 679 | 873 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 340 | 50,3 % | 2.191 | 1.221 | 0,83 | 922 | 526 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 320 | 57,5 % | 3.348 | 3.470 | 1,42 | 744 | 916 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 308 | 57,8 % | 3.109 | 3.103 | 1,42 | 957 | 892 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 298 | 50,0 % | 1.517 | 814 | 1,08 | 226 | 457 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 294 | 53,7 % | 1.487 | 1.512 | 0,75 | 439 | 526 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 281 | 57,7 % | 3.140 | 3.235 | 1,58 | 571 | 921 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 272 | 64,0 % | 4.397 | 3.882 | 1,72 | 804 | 1.116 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 266 | 44,0 % | 570 | 407 | 0,48 | 184 | 288 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 262 | 56,1 % | 2.834 | 2.976 | 1,21 | 782 | 886 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 262 | 58,8 % | 2.708 | 3.509 | 1,40 | 763 | 1.042 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 236 | 61,4 % | 2.285 | 1.132 | 1,11 | 540 | 668 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 231 | 64,1 % | 3.111 | 2.103 | 1,21 | 607 | 1.101 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 216 | 61,1 % | 3.086 | 2.244 | 1,41 | 476 | 1.158 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 213 | 64,3 % | 2.737 | 2.497 | 1,40 | 760 | 1.046 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 210 | 53,3 % | 1.419 | 1.066 | 0,65 | 625 | 578 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 198 | 43,4 % | 241 | 208 | 0,35 | 86 | 197 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 197 | 50,8 % | 2.163 | 2.814 | 0,97 | 526 | 859 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 196 | 48,0 % | 378 | 209 | 0,33 | 115 | 231 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 195 | 65,1 % | 3.356 | 3.377 | 1,36 | 619 | 1.082 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 187 | 59,9 % | 3.565 | 3.604 | 1,46 | 679 | 1.107 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 173 | 52,6 % | 2.589 | 1.586 | 1,10 | 714 | 939 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 165 | 50,3 % | 370 | 201 | 0,59 | 38 | 198 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 160 | 40,6 % | 551 | 434 | 0,54 | 152 | 279 | 18,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IV T-80LT | 153 | 41,8 % | 452 | 168 | 0,48 | 99 | 196 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 152 | 48,0 % | 905 | 510 | 0,86 | 110 | 319 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 150 | 54,0 % | 1.234 | 466 | 0,58 | 247 | 382 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 145 | 53,8 % | 1.519 | 412 | 0,65 | 307 | 372 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 144 | 61,8 % | 3.112 | 3.415 | 1,33 | 677 | 914 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 142 | 61,3 % | 3.440 | 1.297 | 1,30 | 1.106 | 1.112 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 134 | 56,7 % | 2.763 | 2.083 | 1,33 | 420 | 1.014 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 129 | 60,5 % | 3.187 | 3.323 | 1,34 | 806 | 914 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 128 | 55,5 % | 2.178 | 1.541 | 0,95 | 3.021 | 1.021 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 124 | 57,3 % | 2.388 | 2.976 | 1,23 | 536 | 865 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 124 | 60,5 % | 3.453 | 3.441 | 1,43 | 730 | 1.096 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 123 | 63,4 % | 4.285 | 4.217 | 1,52 | 764 | 1.114 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 119 | 53,8 % | 1.831 | 1.750 | 0,86 | 598 | 645 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 118 | 50,8 % | 1.471 | 1.059 | 0,90 | 168 | 466 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 117 | 49,6 % | 2.021 | 1.850 | 0,98 | 259 | 752 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 109 | 44,0 % | 561 | 483 | 0,47 | 236 | 335 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 107 | 44,9 % | 1.324 | 520 | 0,55 | 328 | 363 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 101 | 53,5 % | 2.529 | 2.358 | 1,18 | 576 | 793 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 99 | 55,6 % | 2.579 | 2.443 | 1,06 | 644 | 906 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 97 | 52,6 % | 2.126 | 1.376 | 1,07 | 408 | 803 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 96 | 47,9 % | 1.955 | 1.509 | 0,81 | 438 | 746 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 95 | 45,3 % | 411 | 216 | 0,28 | 120 | 220 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 94 | 59,6 % | 2.037 | 1.347 | 0,91 | 502 | 836 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 89 | 52,8 % | 1.766 | 812 | 0,94 | 367 | 535 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 85 | 45,9 % | 304 | 146 | 0,59 | 49 | 176 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 84 | 58,3 % | 2.885 | 2.834 | 1,23 | 560 | 787 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 81 | 58,0 % | 2.660 | 2.130 | 0,86 | 465 | 948 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 80 | 67,5 % | 3.255 | 2.982 | 1,54 | 755 | 1.178 | 37,5 % | – | Ass |
VII ISHT | 80 | 48,8 % | 1.246 | 958 | 0,98 | 216 | 566 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 73 | 58,9 % | 2.055 | 1.472 | 0,96 | 556 | 849 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 69 | 65,2 % | 2.591 | 2.160 | 1,45 | 327 | 1.073 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 69 | 52,2 % | 481 | 145 | 0,36 | 108 | 233 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 69 | 58,0 % | 1.747 | 1.613 | 0,93 | 698 | 848 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 69 | 49,3 % | 540 | 205 | 0,30 | 239 | 293 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 68 | 52,9 % | 2.032 | 900 | 0,85 | 1.049 | 790 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 68 | 48,5 % | 311 | 152 | 0,66 | 24 | 195 | 19,1 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 68 | 51,5 % | 2.272 | 2.976 | 1,35 | 426 | 590 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 67 | 52,2 % | 1.483 | 910 | 0,79 | 1.661 | 865 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 66 | 63,6 % | – | 3.125 | 1,18 | 568 | 1.013 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 66 | 53,0 % | – | 2.796 | 0,95 | 654 | 1.006 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 66 | 57,6 % | – | 2.513 | 1,33 | 570 | 1.007 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 66 | 48,5 % | 740 | 399 | 0,82 | 74 | 296 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 65 | 66,2 % | 2.504 | 2.357 | 1,51 | 457 | 951 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 61 | 60,7 % | 2.541 | 1.903 | 1,03 | 557 | 897 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 61 | 52,5 % | 1.300 | 776 | 0,82 | 189 | 468 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 61 | 49,2 % | – | 2.663 | 1,56 | 394 | 1.025 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 60 | 56,7 % | 2.802 | 3.138 | 1,08 | 759 | 962 | 41,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 60 | 55,0 % | 522 | 310 | 0,65 | 175 | 301 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 59 | 64,4 % | 2.857 | 2.378 | 1,32 | 709 | 1.076 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IV Type 95HT | 57 | 66,7 % | 722 | 206 | 0,53 | 61 | 234 | 28,1 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 56 | 50,0 % | 1.562 | 1.151 | 0,89 | 306 | 659 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 55 | 63,6 % | 2.836 | 2.049 | 1,25 | 423 | 1.099 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 53 | 47,2 % | 474 | 202 | 0,57 | 62 | 220 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 52 | 51,9 % | 2.042 | 1.789 | 0,90 | 26 | 864 | 44,2 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 52 | 46,2 % | 757 | 263 | 0,71 | 28 | 214 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 52 | 40,4 % | 895 | 854 | 0,62 | 365 | 568 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 52 | 50,0 % | 1.705 | 1.800 | 0,88 | 779 | 841 | 40,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 51 | 52,9 % | 1.420 | 804 | 0,86 | 138 | 360 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 51 | 54,9 % | 2.336 | 476 | 1,39 | 76 | 394 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 51 | 37,3 % | 934 | 273 | 0,78 | 190 | 281 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 51 | 41,2 % | 551 | 202 | 0,61 | 67 | 185 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 49 | 46,9 % | 367 | 128 | 0,33 | 96 | 241 | 26,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 49 | 55,1 % | 260 | 87 | 0,59 | 10 | 165 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 49 | 55,1 % | 2.481 | 2.841 | 1,33 | 1.004 | 931 | 44,9 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 59,2 % | 2.643 | 1.852 | 0,80 | 475 | 1.025 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 48 | 52,1 % | 3.207 | 2.443 | 1,67 | 624 | 1.213 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 47 | 72,3 % | 2.433 | 1.659 | 1,45 | 370 | 964 | 61,7 % | – | Ass |
X DravecHT | 47 | 57,4 % | – | 3.751 | 1,38 | 658 | 1.175 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 46 | 71,7 % | – | 3.262 | 1,61 | 500 | 1.530 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 45 | 53,3 % | 1.909 | 1.363 | 1,24 | 189 | 712 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 45 | 64,4 % | 3.725 | 2.723 | 1,62 | 699 | 1.199 | 48,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 45 | 48,9 % | 1.083 | 458 | 0,82 | 119 | 274 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 45 | 71,1 % | 3.085 | 2.579 | 1,62 | 548 | 1.094 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 44 | 59,1 % | 3.940 | 3.075 | 1,86 | 615 | 1.225 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 44 | 56,8 % | 3.294 | 1.834 | 1,36 | 335 | 1.034 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 44 | 52,3 % | 1.398 | 476 | 1,11 | 168 | 350 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 44 | 43,2 % | 1.552 | 1.940 | 1,14 | 564 | 694 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 43 | 51,2 % | 2.362 | 1.778 | 1,07 | 393 | 950 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 43 | 48,8 % | 2.208 | 1.203 | 1,26 | 496 | 600 | 41,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 43 | 44,2 % | 973 | 1.213 | 0,44 | 66 | 710 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 43 | 58,1 % | 3.002 | 2.017 | 1,33 | 527 | 777 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 42 | 52,4 % | 1.243 | 1.002 | 0,83 | 50 | 680 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 42 | 54,8 % | 2.166 | 2.080 | 0,86 | 707 | 947 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 41 | 46,3 % | 139 | 80 | 0,15 | 65 | 146 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 41 | 68,3 % | 3.677 | 2.404 | 1,49 | 599 | 1.286 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 41 | 56,1 % | – | 2.895 | 1,24 | 604 | 1.066 | 26,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 40 | 50,0 % | 1.118 | 681 | 0,73 | 74 | 482 | 45,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 55,3 % | 556 | 186 | 0,66 | 87 | 251 | 21,1 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 38 | 63,2 % | 1.712 | 990 | 1,03 | 364 | 596 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 38 | 39,5 % | 289 | 209 | 0,61 | 116 | 230 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 37 | 59,5 % | 595 | 438 | 0,51 | 72 | 310 | 54,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 37 | 45,9 % | 263 | 92 | 0,35 | 45 | 153 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 37 | 56,8 % | 2.997 | 1.791 | 0,97 | 673 | 939 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 35 | 48,6 % | 653 | 474 | 0,66 | 269 | 470 | 20,0 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 35 | 60,0 % | 3.144 | 598 | 1,37 | 80 | 675 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 35 | 68,6 % | 2.772 | 2.442 | 1,40 | 677 | 969 | 57,1 % | – | Ass |
IV T-28MT | 35 | 57,1 % | 863 | 270 | 0,97 | 45 | 247 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 34 | 52,9 % | 595 | 181 | 0,62 | 40 | 208 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 33 | 72,7 % | 2.813 | 2.639 | 1,39 | 660 | 1.071 | 57,6 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 33 | 60,6 % | 747 | 166 | 0,42 | 50 | 242 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 33 | 75,8 % | 2.824 | 3.100 | 1,24 | 896 | 945 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 32 | 50,0 % | 2.255 | 1.562 | 1,09 | 476 | 856 | 40,6 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 32 | 65,6 % | 2.278 | 1.619 | 0,91 | 429 | 819 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 31 | 51,6 % | 230 | 110 | 0,35 | 52 | 160 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 31 | 61,3 % | 2.962 | 1.250 | 1,77 | 249 | 790 | 45,2 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 30 | 60,0 % | 1.473 | 1.408 | 0,83 | 272 | 476 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 29 | 58,6 % | – | 2.674 | 1,24 | 347 | 1.123 | 37,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 29 | 44,8 % | 742 | 145 | 1,03 | 11 | 217 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 29 | 51,7 % | 105 | 70 | 0,24 | 85 | 166 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 29 | 37,9 % | 2.063 | 786 | 0,93 | 346 | 525 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 29 | 41,4 % | 1.513 | 1.362 | 0,79 | 414 | 820 | 37,9 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 28 | 50,0 % | 713 | 201 | 0,57 | 38 | 251 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 28 | 60,7 % | 2.294 | 1.646 | 0,82 | 382 | 725 | 39,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 48,1 % | 69 | 49 | 0,15 | 32 | 149 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 27 | 51,9 % | 2.451 | 1.883 | 1,07 | 349 | 890 | 48,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 25 | 64,0 % | 2.153 | 776 | 1,00 | 1.016 | 858 | 28,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 25 | 52,0 % | 2.474 | 1.322 | 1,48 | 336 | 872 | 32,0 % | – | Ass |
X SheridanLT | 24 | 54,2 % | 1.723 | 1.289 | 0,83 | 902 | 535 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 52,2 % | 1.273 | 425 | 1,00 | 234 | 355 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 23 | 69,6 % | – | 2.274 | 1,17 | 422 | 1.233 | 43,5 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 23 | 30,4 % | 100 | 134 | 0,43 | 64 | 151 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 23 | 43,5 % | 2.165 | 1.480 | 0,96 | 351 | 560 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 22 | 72,7 % | 3.773 | 2.556 | 1,64 | 468 | 1.456 | 36,4 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 22 | 45,5 % | 371 | 142 | 0,23 | 34 | 159 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 22 | 45,5 % | 560 | 745 | 0,41 | 203 | 410 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 22 | 63,6 % | 2.183 | 1.852 | 1,18 | 542 | 1.030 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 21 | 57,1 % | 1.050 | 292 | 0,57 | 164 | 299 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 21 | 61,9 % | 2.281 | 1.175 | 1,48 | 339 | 539 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 20 | 55,0 % | 1.662 | 1.300 | 0,85 | 538 | 538 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 20 | 50,0 % | 1.250 | 409 | 0,80 | 414 | 518 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 20 | 50,0 % | 670 | 280 | 0,50 | 148 | 304 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 20 | 55,0 % | 1.378 | 1.826 | 0,70 | 561 | 758 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 20 | 40,0 % | 261 | 151 | 0,45 | 27 | 173 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 19 | 52,6 % | 1.462 | 1.307 | 0,74 | 267 | 506 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 19 | 57,9 % | 1.315 | 954 | 0,58 | 172 | 550 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 19 | 47,4 % | 285 | 127 | 0,42 | 11 | 147 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 18 | 72,2 % | 1.760 | 1.225 | 0,61 | 111 | 812 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 18 | 61,1 % | 2.046 | 457 | 1,33 | 45 | 400 | 27,8 % | – | Ass |
II BT-2LT | 18 | 61,1 % | 343 | 81 | 0,44 | 38 | 158 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 17 | 41,2 % | 117 | 114 | 0,24 | 57 | 151 | 11,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 52,9 % | 257 | 97 | 0,47 | 16 | 174 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 17 | 35,3 % | 321 | 139 | 1,00 | 32 | 149 | 29,4 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 16 | 68,8 % | 573 | 136 | 0,44 | 45 | 189 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 16 | 62,5 % | 3.530 | 1.541 | 1,63 | 178 | 1.015 | 50,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 60,0 % | 2.348 | 1.273 | 1,40 | 294 | 885 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 15 | 46,7 % | 675 | 163 | 0,87 | 33 | 213 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 14 | 50,0 % | 312 | 321 | 0,71 | 95 | 254 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 14 | 57,1 % | 1.474 | 2.056 | 0,79 | 575 | 756 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 13 | 38,5 % | – | 2.353 | 2,00 | 347 | 863 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 13 | 38,5 % | 905 | 918 | 0,23 | 165 | 654 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 13 | 61,5 % | 2.975 | 2.896 | 1,92 | 491 | 1.250 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 13 | 46,2 % | 2.676 | 1.903 | 1,08 | 317 | 1.057 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 13 | 53,8 % | 796 | 307 | 0,54 | 39 | 247 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 13 | 46,2 % | – | 2.561 | 1,15 | 196 | 999 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 12 | 58,3 % | 4.507 | 2.833 | 1,92 | 631 | 1.293 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 12 | 83,3 % | 1.547 | 1.088 | 0,92 | 280 | 924 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 11 | 36,4 % | 165 | 101 | 0,36 | 3 | 121 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 11 | 63,6 % | 791 | 505 | 0,45 | 77 | 416 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 11 | 81,8 % | 3.605 | 2.124 | 1,45 | 468 | 1.266 | 36,4 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 11 | 72,7 % | 2.921 | 744 | 1,55 | 886 | 968 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 11 | 63,6 % | 3.479 | 3.491 | 1,73 | 586 | 1.033 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 11 | 72,7 % | 2.414 | 812 | 1,00 | 370 | 841 | 45,5 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 60,0 % | 1.658 | 1.186 | 0,80 | 514 | 916 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 80,0 % | 3.589 | 2.667 | 0,90 | 431 | 1.293 | 60,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 10 | 90,0 % | 3.496 | 1.517 | 1,40 | 676 | 1.332 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 30,0 % | 1.793 | 1.341 | 1,00 | 609 | 654 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 60,0 % | 1.505 | 933 | 1,10 | 323 | 474 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 10 | 80,0 % | 4.447 | 1.992 | 2,10 | 661 | 1.238 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 80,0 % | 1.010 | 205 | 0,70 | 87 | 302 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 60,0 % | 2.280 | 951 | 1,00 | 880 | 676 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 10 | 90,0 % | 3.308 | 2.129 | 1,20 | 682 | 1.259 | 40,0 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 10 | 50,0 % | 1.931 | 784 | 1,10 | 185 | 483 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 10 | 50,0 % | 1.961 | 1.424 | 0,80 | 409 | 858 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 33,3 % | 418 | 231 | 0,44 | 35 | 195 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 9 | 66,7 % | 288 | 65 | 0,56 | 26 | 172 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 9 | 22,2 % | 253 | 141 | 0,33 | 69 | 156 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 9 | 44,4 % | 3.325 | 1.728 | 1,78 | 392 | 993 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 8 | 62,5 % | – | 2.498 | 2,75 | 705 | 1.358 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 8 | 62,5 % | 983 | 719 | 0,88 | 161 | 631 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 8 | 62,5 % | 2.462 | 1.658 | 1,25 | 609 | 975 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 8 | 50,0 % | 1.698 | 1.522 | 1,50 | 357 | 543 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 7 | 42,9 % | – | 2.822 | 0,86 | 315 | 1.081 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 42,9 % | 1.166 | 201 | 1,57 | 0 | 155 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 7 | 42,9 % | 2.071 | 1.102 | 0,71 | 233 | 720 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 57,1 % | 513 | 188 | 0,14 | 45 | 210 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 7 | 71,4 % | 2.947 | 952 | 1,71 | 174 | 870 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 7 | 42,9 % | 2.603 | 853 | 1,57 | 74 | 416 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 57,1 % | 326 | 140 | 0,57 | 23 | 262 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 16,7 % | 241 | 223 | 0,17 | 81 | 124 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 6 | 33,3 % | 470 | 228 | 0,33 | 97 | 230 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 66,7 % | 229 | 35 | 0,17 | 0 | 102 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 6 | 66,7 % | 2.978 | 1.040 | 2,00 | 222 | 763 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 50,0 % | 172 | 57 | 0,50 | 0 | 120 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 6 | 66,7 % | 3.658 | 1.682 | 1,67 | 199 | 1.004 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 83,3 % | 376 | 81 | 0,33 | 26 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 6 | 100,0 % | 3.088 | 2.443 | 2,00 | 1.323 | 1.416 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 6 | 50,0 % | – | 3.009 | 1,33 | 427 | 1.161 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 5 | 20,0 % | 156 | 151 | 0,40 | 35 | 115 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 5 | 60,0 % | 669 | 250 | 0,80 | 8 | 276 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 79 | 54 | 0,25 | 12 | 126 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 6 | 48 | 25,0 % | – | – |
VII LTGLT | 4 | 75,0 % | 3.951 | 1.315 | 1,50 | 1.151 | 1.169 | 50,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 4 | 50,0 % | 739 | 400 | 0,75 | 179 | 206 | 50,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 4 | 100,0 % | 735 | 153 | 1,25 | 35 | 300 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 4 | 100,0 % | 652 | 216 | 2,00 | 26 | 516 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 5 | 116 | 25,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.192 | 0,50 | 124 | 1.012 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 4 | 75,0 % | 529 | 105 | 0,00 | 40 | 187 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 75,0 % | 839 | 179 | 0,75 | 7 | 224 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 1 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 3 | 66,7 % | 4.195 | 1.229 | 1,67 | 273 | 916 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 3 | 0,0 % | 1.006 | 1.352 | 0,33 | 462 | 277 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 3 | 66,7 % | 950 | 563 | 1,67 | 17 | 602 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 3 | 33,3 % | 1.813 | 2.364 | 0,67 | 0 | 810 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 2.152 | 1.269 | 1,50 | 212 | 892 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 87 | 74 | 1,00 | 95 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 1.371 | 289 | 2,50 | 176 | 459 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 80 | 69 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 2 | 100,0 % | 6.214 | 4.462 | 3,00 | 393 | 1.172 | 100,0 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 106 | 58 | 0,50 | 39 | 246 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 0,0 % | 0 | 16 | 0,50 | 105 | 110 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 2 | 50,0 % | 724 | 551 | 0,50 | 68 | 401 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 219 | 90 | 0,00 | 43 | 133 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 319 | 98 | 0,50 | 8 | 219 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 109 | 27 | 0,00 | 14 | 96 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 2 | 100,0 % | 649 | 1.127 | 0,00 | 296 | 590 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 2 | 100,0 % | 1.462 | 1.575 | 0,50 | 52 | 1.048 | 50,0 % | – | – |
XI T803HT | 1 | 0,0 % | – | 2.044 | 0,00 | 0 | 392 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 3.607 | 0,00 | 479 | 866 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 77 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 1.307 | 617 | 0,00 | 3.151 | 1.356 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 1 | 0,0 % | 652 | 328 | 2,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 2.617 | 809 | 0,00 | 204 | 497 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 264 | 5 | 1,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 100,0 % | 332 | 227 | 0,00 | 0 | 404 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 388 | 72 | 1,00 | 41 | 197 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 335 | 68 | 2,00 | 21 | 241 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.871 | 350 | 2,00 | 61 | 389 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 4.835 | 1.450 | 2,00 | 540 | 1.619 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 1.509 | 382 | 1,00 | 0 | 512 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 1 | 0,0 % | 934 | 625 | 1,00 | 221 | 404 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [V_TER] Valter is back! | Unteroffizier | 09.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 481 |
| 52,2 % |
| 190 |
| Stufe II | 214 | 54,2 % | 193 |
| Stufe I | 90 | 52,2 % | 100 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.619 | 56,5 % | 1.873 |
| Schwerer Panzer | 7.897 | 57,8 % | 2.384 |
| Leichter Panzer | 4.878 | 54,7 % | 876 |
| Jagdpanzer | 1.898 | 51,6 % | 1.395 |
| Artillerie | 416 | 50,7 % | 744 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.437 | 55,6 % | 1.713 |
| Frankreich | 3.358 | 58,6 % | 1.696 |
| Großbritannien | 2.991 | 56,3 % | 1.402 |
| USA | 2.973 | 53,6 % | 1.260 |
| Deutschland | 2.576 | 52,7 % | 1.472 |
| Tschechoslowakei | 2.137 | 57,3 % | 2.645 |
| Japan | 1.532 | 56,6 % | 1.886 |
| Schweden | 983 | 58,6 % | 2.673 |
| Italien | 959 | 57,7 % | 2.287 |
| Polen | 640 | 59,5 % | 2.914 |
| China | 122 | 50,0 % | 1.902 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
170 verschiedene Erfolge
Krieger
× 141
Großkaliber
× 917
Unterstützer
× 1.142
Panzer-Meisterschütze
× 174
Wachposten
× 233
Stahlwand
× 416
Verteidiger
× 78
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 94
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 10
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Pyromane
× 4
Feuer und Stahl
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 27
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 155
Gepanzerte Faust
× 84
Auge um Auge!
× 61
Hand Gottes
× 966
Brandstifter
× 277
Sprengmeister
× 216
Schläger
× 4.868
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
× 3
Förster
× 3
Bezwinger
× 2
Entscheidender Treffer
× 2
Guerilla
× 21
Wächter
× 3
Duellant
× 1.644
Kämpfer
× 1.201
Bombensicher
× 570
Kamikaze
× 37
Späher
× 15
Wirkungsfeuer
× 12.535
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 26
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 53
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 111
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 137
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Nerven aus Stahl
× 145
Spartaner
× 165
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 56
Fußballspieler 2016
× 9
Hattrick
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse I)
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 8
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 21
Blitzableiter
× 5
Testflug
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
